Đánh giá Haval H6 2017-2018 mới: ngoại hình, nội thất, thông số kỹ thuật, trang bị, thông số, hệ thống an ninh và giá cả. Cuối bài viết có hình ảnh và video đánh giá Haval H6 2017-2018.
Xem lại nội dung:
Ô tô Trung Quốc đang tiến bộ về thiết kế với tốc độ cực kỳ nhanh. Một ví dụ như vậy chính là Haval H6 2017-2018 thế hệ mới, không có gì ngạc nhiên khi đây là một trong những phân khúc nhà sản xuất huyền thoại khung Những chiếc SUV tuyệt vời Tường. Trên thực tế, Haval H6 mới không có khung và hoàn toàn thuộc phân khúc crossover lát gỗ.
Nếu nói Haval tách khỏi Great Wall và trở thành thương hiệu xe hơi cao cấp thì không phải vậy. Haval mới được tách ra để làm nổi bật phong cách hiện đại và không trộn lẫn với khung SUV. Về kiểu dáng và trang bị, Haval H6 2017-2018 mới cũng có sự khác biệt đáng kể. Bên ngoài xe giống crossover châu Âu và điều này không hề dễ dàng, vì các nhà thiết kế của Mercedes đã làm việc trên thiết kế của nó, nhưng tôi không muốn tiết lộ chính thức về nhà sản xuất này để không vi phạm thái độ của người mua ở Trung Quốc.
Ngoại thất của crossover Haval H6 2017-2018
Bên ngoài, như đã nói, Haval H6 2017-2018 mới rất giống với những chiếc crossover châu Âu. Điểm tương đồng với crossover trung quốc thực tế là không có, tỷ lệ cơ thể phối hợp hoàn hảo, công nghệ hiện đại và thiết kế nghiêm ngặt. Mặt trước chéo Nó có kiểu dáng mở, nhưng lưới tản nhiệt không có thêm tấm lưới. Ngoài ra, lưới tản nhiệt được trang trí sọc ngang, viền chrome dày dặn và dòng chữ đặc trưng của thương hiệu trên nền đỏ. Hệ thống quang học của Haval H6 2017 cũng hoàn toàn mới so với mô hình trước đó, thấu kính đã xuất hiện, quang học có thể là halogen hoặc xenon (trang bị hàng đầu).
Cản trước của crossover Haval H6 2017 không kém phần nhấn mạnh phong cách tổng thể của xe. Phía dưới dành riêng cho lưới tản nhiệt bổ sung, đèn sương mù tròn và đèn LED dài được lắp ở hai bên cản đèn chạy. Mui xe của crossover Haval H6 thoạt nhìn có vẻ yếu đuối nhưng thực tế thì ngầu hơn Mercedes đắt tiền. Có hai lý do dẫn đến điều này: thứ nhất, để nâng xe êm ái và tự tin, người ta lắp hai tay vịn ga, thứ hai là mui xe khá nặng. Nhìn chung, bộ sản phẩm này bảo vệ động cơ tốt và tạo niềm tin cho người lái. Ngoài ra, hai đường cong đã được thêm vào mui xe từ lưới tản nhiệt đến cột A. Kính chắn gió Chiếc crossover Haval H6 không có sửa đổi gì, chỉ có cấu hình cao cấp nhất sẽ có hệ thống sưởi ở khu vực đỗ xe gạt nước kính chắn gió, cấu hình sau sẽ không có khung.
chéo bên Haval H6 2017-2018 trông không giống xe Trung Quốc. Vòm bánh xe lớn, độ dốc mượt mà của các trụ phía trước và nhiều chi tiết khác, tất cả những điều này cùng nhau tạo nên ấn tượng về sản xuất ở Châu Âu. Một đường cong được vẽ từ vòm bánh trước đến điểm dừng phía sau, và tay nắm cửa được lắp phía trên, gần như ngang bằng với cửa sổ bên (nhiều người lưu ý rằng điều này rất bất tiện, lần nào bạn cũng phải với tay lấy tay cầm). Phần dưới cửa Haval H6 được trang trí bằng các đường gờ mạ crôm. Ngoài phần dưới của chiếc crossover, các nhà thiết kế đã lắp đặt bảo vệ nhựa, nó có thể được sơn màu đen hoặc phù hợp với màu thân xe.
Gương chiếu hậu xem phía sau Haval H6 đã nhận được thiết kế mới, cũng đóng một vai trò trong thiết kế tổng thể của chiếc crossover. Phần giữ và phần dưới của housing được sơn màu đen, còn phần trên của housing cùng màu với thân máy. TRONG bộ tiêu chuẩn gương bao gồm đèn LED dừng lặp lại, gập và điều chỉnh điện cũng như sưởi ấm; tùy chọn, có thể thêm tính năng gập tự động.
Màu sắc thân xe của chiếc crossover Haval H6 2017-2018 là nhất quán và các sắc thái bổ sung không được cung cấp:
- đen;
- bạc;
- trắng;
- Màu xanh hải quân;
- màu đỏ tía;
- xám;
- màu xám đen;
- be;
- màu nâu.
Phía sau Mẫu crossover Haval H6 2017 được làm theo phong cách hài hòa nhưng có những nét thiết kế vẫn phản bội nguồn gốc Trung Quốc. Bàn chân to và cản cao. Cơ sở của các điểm dừng là đèn halogen, trong khi các điểm dừng được chia thành hai phần, phần lớn hơn ở phần thân xe và phần nhỏ hơn ở nắp cốp. Phía trên nắp cốp được trang trí bằng cánh lướt gió nhỏ tích hợp đèn LED báo dừng, phần cuối cốp được trang trí dòng chữ thương hiệu Haval.
Sau khi giao hàng đến thị trường Nga, người hâm mộ địa phương bắt đầu trang trí dòng chữ này theo nhiều cách khác nhau, thêm một số chữ cái nhất định, trong khi những người khác rút hoàn toàn các chữ cái và thay đổi chúng từ sau ra trước, nhận được dòng chữ “Lavah”. Chà, không có giới hạn nào cho trí tưởng tượng của bạn ở đây.
Nắp cốp có thể là loại thông thường, có khả năng mở từ khoang hành khách hoặc chỉnh điện và mở từ xa. Hoàn thiện phần đuôi xe Haval H6 2017 cản sau, một bộ khuếch tán được lắp ở giữa, có một hốc nhỏ bên dưới hệ thống ống xả, hai bên cản va có hai đèn sương mù LED dài.
Mái nhà của crossover mới Haval H6 2017-2018 phần lớn phụ thuộc vào cấu hình. Phiên bản cơ bản có hai thanh ray nóc màu bạc để gắn thêm cốp xe và ăng-ten dạng vây cá mập. Các cấp độ trang trí khác nhận được cửa sổ trời chỉnh điện lớn cũng như bộ cơ bản.
Sự xuất hiện của mẫu crossover Haval H6 2017-2018 mới sẽ khiến nhiều người ngạc nhiên và xét về sức mạnh thì nó không thua kém gì các đối thủ châu Âu. Tại sao nhà sản xuất Trung Quốc quyết định đi theo bước chân của các đối thủ châu Âu vẫn còn là một bí ẩn. Nhưng xét về kiểu dáng và độ hấp dẫn thì Haval H6 mới có người giành giật người mua.
Nội thất của crossover Haval H6 2017-2018
Sau đó vẻ bề ngoài Haval H6 mới, nội thất của chiếc crossover được hoàn thiện rất tốt. Tuy nhiên, vẫn có những sắc thái mà ít người nhắc tới; nhiều chi tiết, phong cách cũng như các yếu tố riêng lẻ đều được lấy từ đó. Honda mới CR-V. Bất cứ ai biết rõ về bản gốc đều biết mặt trước được thiết kế như thế nào. TRONG Haval mới Các nhà thiết kế của H6 chia bảng điều khiển thành hai phần, phần chính phía trên và phần dưới, chính xác hơn là đường hầm trung tâm.
Bảng điều khiển phía trước Haval H6 2017-2018 trông phong phú, cơ sở cho điều này là màn hình cảm ứng lớn 8" hệ thống đa phương tiện. Vì vận hành chính xác Thiết bị đa phương tiện đã được sạc bằng hệ điều hành Android Auto. Dọc theo chu vi của màn hình có các nút điều khiển, bảng điều khiển âm thanh và khay đĩa laser. Ở phía trên cùng của bảng điều khiển, hai ống dẫn khí hình chữ nhật được lắp phía trên màn hình và bảng điều khiển khí hậu được lắp bên dưới màn hình. Bảng điều khiển trung tâm của Haval H6 kết thúc bằng cần số, không giống như những chiếc crossover khác, nó nằm ở bảng điều khiển trung tâm, trên một ngọn đồi nhỏ.
Đường hầm trung tâm Crossover Haval H6 được tách biệt khỏi bảng điều khiển chính, từ trước ra sau có giá để cốc, phanh tay cơ, hốc nhỏ để các vật dụng nhỏ khác nhau, sạc USB và ổ cắm 12V, cũng như các nút điều khiển ghế sưởi và ngăn để đựng những vật dụng nhỏ. Sắc thái của đường hầm là không có tựa tay trung tâm, các nhà thiết kế chia nó thành hai phần, dành riêng cho mỗi ghế. Nhưng kích thước của tựa tay nhỏ và người lái xe to lớn sẽ luôn với tới tựa tay của hành khách phía trước.
Ghế phía trước Chiếc crossover Haval H6 2017 nhận được kiểu dáng thể thao và khả năng hỗ trợ bên tốt. Tùy thuộc vào cấu hình đã chọn, việc điều chỉnh ghế có thể là cơ hoặc điện tử. Sử dụng cơ khí, ghế lái có thể chỉnh 6 hướng, ghế khách chỉnh 4 hướng. Ghế chỉnh điện cho người lái sẽ là 8 hướng, cho hành khách vẫn là 4 hướng. Các cấp độ trang trí cao nhất cũng có tựa đầu chủ động. Vẫn còn một điểm trừ nhỏ trong tính toán, nếu người lái cao trên 190 cm trở lên thì gần như không thể điều chỉnh được ghế, đơn giản là không có đủ hành trình điều chỉnh nên người mua Trung Quốc đa số có chiều cao trung bình.
Hàng ghế thứ hai Haval H6 2018 được thiết kế để chứa ba hành khách, không gian trống ở mức trung bình, đơn giản là do lượng người mua ở Trung Quốc tăng trưởng tương tự. Bạn có thể điều chỉnh hàng ghế thứ 2 theo độ ngả cũng như góc tựa lưng. Bạn có thể gập hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 60/40 nhưng chỉ gập phần tựa lưng thôi sẽ không mang lại cho bạn một bề mặt phẳng. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải nâng ghế lại về phía ghế trước.
Chất liệu bọc ghế của Haval H6 không phải là đắt nhất, cấu hình cơ bản Chỉ có vải và các cấp độ trang trí đắt tiền hơn sẽ có bọc da nhân tạo. Màu sắc trang trí là tiêu chuẩn, giống như nhiều xe Trung Quốc:
- màu đen (vải);
- màu đen (da giả);
- màu nâu;
- be;
- trắng;
- xám
Ghế ngồi của tài xế Chiếc crossover Haval H6 tuy trông đơn giản nhưng lại rất tiện lợi cho những chuyến đi dài. Bảng điều khiển là loại thông thường, với hai dụng cụ hình trụ (đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ); màn hình đơn sắc của máy tính trên xe được lắp đặt ở giữa bảng điều khiển. Vô lăng Haval H6 không có nhiều khác biệt nhưng vẫn thoải mái. Ghế bọc chỉ bằng da, có các nút chức năng ở hai nan bên và chính giữa có biểu tượng công ty trên nền đỏ.
Nếu bạn không chú ý đến nguồn gốc Trung Quốc của chiếc crossover Haval H6 2018, chiếc xe tỏ ra rất tiện nghi, phong cách và hiện đại. Khả năng cách âm của cabin rất tuyệt vời, điều này cũng đóng một vai trò quan trọng trong sự thoải mái. Trong thời gian tới, nhà sản xuất dự kiến sẽ tung ra Haval H6 thế hệ mới, cập nhật hoàn toàn nội thất của chiếc crossover.
Thông số kỹ thuật Haval H6 2017-2018
Đặc tính châu Âu của chiếc crossover Haval H6 2018 không chỉ thể hiện ở thiết kế mà còn ở sự đa dạng về chủng loại. Người mua có thể chọn động cơ xăng hoặc diesel, số tay hoặc hộp số tự động bánh răng, cũng như phía trước hoặc xe bốn bánh. Bộ này sẽ đáp ứng mọi yêu cầu, ngoài ra Haval H6 còn thể hiện khả năng động tốt.
| Thông số kỹ thuật Haval H6 2017-2018 | ||
| Động cơ | GW4G15B | GW4D20 |
| Nhiên liệu | xăng dầu | dầu diesel |
| Khối lượng, l | 1,5 | 2,0 |
| Công suất, mã lực | 150 | 156 |
| Mô-men xoắn, Nm | 210 | 345 |
| Quá trình lây truyền | 6 muỗng canh. Hộp số sàn hoặc 6 cấp Hộp số tự động | 6 muỗng canh. Hộp số tay |
| Bộ truyền động | đằng trước | đầy |
| Kích thước của crossover Haval H6 2017-2018 | ||
| Chiều dài, mm | 4649 | |
| Chiều rộng, mm | 1852 | |
| Chiều cao, mm | 1727 | |
| Chiều dài cơ sở, mm | 2680 | |
| Khoảng sáng gầm xe, mm | 180 | |
| Trọng lượng lề đường, kg | 1541-1650 | |
| Tổng trọng lượng, kg | 2060-2240 | |
| Thể tích thân cây, l | 808 l, có ghế gập 2010 l. | |
Khoảng sáng gầm xe tiêu chuẩn của Haval H6 2018 cho thấy xe thuộc phân khúc crossover, mặc dù có thể tùy chọn lắp các miếng chèn đặc biệt và làm cho nó lớn hơn 200 mm. Nhưng đừng quên rằng việc điều chỉnh như vậy sẽ ảnh hưởng đến độ cứng của hệ thống treo, hệ thống treo sẽ trở nên cứng hơn. Tương tự, bạn có thể sửa đổi động cơ bằng cách điều chỉnh nó và thêm vài chục con ngựa dự trữ.
Mẫu crossover Haval H6 có hệ thống treo độc lập cả trước và sau. Thanh chống McPherson độc lập được lắp ở phía trước và hệ thống treo độc lập xương đòn kép ở phía sau. Hệ thống phanh Chiếc crossover có đĩa 4 bánh, ở các phiên bản cao nhất đĩa trước có thông gió.
An toàn và tiện nghi của crossover Haval H6 2017-2018
Dù có vẻ thế nào đi chăng nữa chéo hoàn hảo Haval H6 2017-2018, nhà sản xuất quyết định tiết kiệm một chút cho hệ thống an ninh. Hầu như không thể tìm thấy các hệ thống hoặc trợ lý an toàn chủ động, chỉ ở các phiên bản cao cấp nhất, bạn mới có thể tìm thấy hệ thống hỗ trợ người lái. Trong số các hệ thống an toàn và tiện nghi chính của Haval H6 2018 là:
- phía trước và đệm bên bảo vệ;
- túi khí rèm;
- camera quan sát phía sau có dấu hiệu động;
- camera ở gương bên phải (để quan sát điểm mù);
- cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau;
- cảm biến ánh sáng và mưa;
- Chìa khóa thông minh;
- hệ thống trễ đèn pha (Theo tôi về nhà);
- Giá đỡ ISOFIX;
- lâu đài trẻ em;
- hệ thống phanh khẩn cấp;
- phân bổ lực phanh;
- hệ thống ổn định;
- thiết bị cố định;
- báo động tiêu chuẩn;
- bánh xe dự phòng cỡ lớn;
- Kiểm soát hành trình;
- hệ thống âm thanh 7 loa;
- Bluetooth.
Giá cả và trang bị Haval H6 2018-2019
Với sự đa dạng của các đơn vị, tùy chọn hộp số và truyền động, người mua được cung cấp 7 tùy chọn cho cấu hình Haval H6. Sự khác biệt chủ yếu sẽ nằm ở dữ liệu kỹ thuật và cuối cùng là sự thoải mái và chức năng. Chính sách giá cho cấu hình Haval H6 2017-2018 như sau:
| Giá và Cấu hình Haval H6 2017-2018 | |||
| Tùy chọn | Động cơ | Truyền | giá, chà. |
| Thành phố | 1,5 (xăng) | 6 muỗng canh. Hộp số tay | 1 209 000 |
| Lux | 1,5 (xăng) | 6 muỗng canh. Hộp số tay | 1 169 000 |
| Lux | 1,5 (xăng) | 6 muỗng canh. Hộp số tự động | 1 309 900 |
| Lux | 2.0 (động cơ diesel) | 6 muỗng canh. Hộp số tay | 1 269 000 |
| Ưu tú | 1,5 (xăng) | 6 muỗng canh. Hộp số tay | 1 219 000 |
| Ưu tú | 1,5 (xăng) | 6 muỗng canh. Hộp số tự động | 1 359 900 |
| Ưu tú | 2.0 (động cơ diesel) | 6 muỗng canh. Hộp số tay | 1 319 000 |
Bằng việc lựa chọn Máy chạy bằng xăngĐiều đáng hiểu là Haval H6 sẽ dẫn động cầu trước, nhưng phiên bản động cơ diesel sẽ dẫn động 4 bánh. Nhìn chung, chỉ có những ấn tượng tích cực về Haval H6 2018 mới và theo đánh giá từ chủ sở hữu, công việc cải tạo không được thực hiện thường xuyên, điều này cho thấy độ tin cậy của việc phân tần. Tuy nhiên, vẫn đáng tiếc cho chiếc xe, đặc biệt là hệ dẫn động và hộp số, trong trường hợp đó, chiếc crossover Haval H6 sẽ tồn tại trong nhiều năm, hơn nữa, thân xe rất bền và một số trường hợp còn được mạ thiếc, điều này rất hiếm ở xe Trung Quốc.
Haval H6 - chéo mạnh mẽ cỡ trung bình, tự tin thu hút người mua khỏi các thương hiệu ô tô lớn của châu Âu.
Tất cả những ưu điểm của Haval H6 đều ẩn chứa trong thiết kế của nó: thân liền khối, động cơ ngang, hệ thống treo độc lập với khung phụ độc lập, phanh đĩa trên cả 4 bánh.
Đặc tính kỹ thuật của H6
Động cơ diesel hai lít có công suất 143 mã lực. thực hiện công việc của mình một cách hoàn hảo Nếu ở đô thị ùn tắc về lợi ích động cơ diesel H6 bạn vẫn có thể lập luận rằng khi đi trên đường cao tốc thì mọi khuyết điểm đều được xóa bỏ, hay nói đúng hơn là chúng biến thành những ưu điểm không thể phủ nhận. TRÊN tốc độ caođộ rung của động cơ bị yếu đi và hộp số tay 6 cấp cung cấp tiêu dùng tiết kiệm nhiên liệu - không quá 7 lít trên 100 km. Cũng cho thị trường Nga H6 đã hoàn thành động cơ xăng với tăng áp 1,5 lít và công suất 150 mã lực.
Nội thất của H6 hầu như không nắm bắt được những nét đặc trưng của Honda và Audi, nhưng đây là những biến thể về một chủ đề chứ không phải vay mượn trực tiếp. Chiếc xe thú vị ở nhiều khía cạnh: chất lượng cao lắp ráp, hệ thống treo không thể xuyên thủng, độ êm ái tuyệt vời, đủ salon rộng rãi và một động cơ tiết kiệm.
Thương hiệu Haval chính thức tồn tại từ tháng 4 năm 2013, khi ban lãnh đạo công ty Great Wall Motor phân bổ một thương hiệu Haval riêng cho những chiếc SUV của mình. Chiếc crossover Haval H6 được tạo ra trên cơ sở Great Wall H6 - sản phẩm mới khác với nguyên mẫu ở chỗ trang bị phong phú hơn với nội thất cải tiến, thiết kế mặt trước khác biệt và hệ thống quang học riêng. Haval H6 cung cấp phiên bản dẫn động 4 bánh và dẫn động cầu trước. Xe có vẻ ngoài bắt mắt và hiện đại.
Khi được trang bị, Haval H6 trông cũng rất chỉnh tề. Nhờ trang trí nội thất sang trọng, nội thất của xe trông thực sự sang trọng; các trang bị tiêu chuẩn bao gồm ghế lái chỉnh điện (bao gồm cả điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng), tựa lưng hàng ghế sau có thể điều chỉnh độ nghiêng, tựa tay ở phía trước và phía sau, đèn nội thất khí quyển cũng góp phần tạo sự thoải mái.
Phiên bản Lux cơ bản được trang bị đèn pha halogen, gương chỉnh điện, chức năng sưởi và gập, khóa trung tâm, lối vào không cần chìa khóa và khởi động động cơ, ghế trước có sưởi, điều hòa khí hậu hai vùng, máy tính trên máy bay với cảm biến nhiệt độ bên ngoài. Ngoài ra, còn có hệ thống chiếu sáng bằng laser khu vực gần cửa ra vào, cửa sổ trời chỉnh điện và ăng-ten trên nóc hình “vây cá mập”. Cột lái có thể điều chỉnh độ nghiêng và tầm với, bản thân vô lăng cũng đa chức năng. Hệ thống đa phương tiện bao gồm các cổng kết nối Aux và USB cùng 7 loa. Phiên bản phong phú hơn (Elite) được trang bị đèn pha xenon có rửa đèn, ghế hành khách chỉnh điện, lẫy chuyển số gắn trên vô lăng.
Haval H6 được trang bị hai động cơ. Đầu tiên là động cơ 4G15B tăng áp thẳng hàng dung tích 1,5 lít với hệ thống phun phân tán và hệ thống điều phối van biến thiên, sản sinh công suất 150 mã lực. (mô-men xoắn - 210 Nm). Nó được trang bị hệ dẫn động cầu trước (bạn có thể lựa chọn số sàn hoặc tự động sáu cấp) và các sửa đổi dẫn động bốn bánh (6MT). Ngoài ra, động cơ diesel GW4D20 2 lít công suất 150 mã lực cũng được cung cấp. (305 Nm) - nó được lắp trên hệ dẫn động bốn bánh Haval H6 kết hợp với hộp số sàn sáu cấp.
Chiếc SUV Haval H6 hoàn toàn phù hợp với môi trường đô thị. Kích thước tổng thể của thân xe là chiều dài 4649 mm, chiều rộng 1852 mm và chiều cao 1710 mm. Khiêm tốn, có lẽ giải phóng mặt bằng- chỉ 140 mm với chiều dài cơ sở 2680 mm. Chiếc xe có thân xe liền khối và hệ thống treo độc lập- phía trước kiểu MacPherson, phía sau - đa liên kết. Cả mặt trước và hệ thống treo sau Xe được trang bị thanh chống lật. Phanh đĩa - cả phía trước và phía sau. Trong phiên bản cơ bản Phanh tay có thiết kế tiêu chuẩn, nhưng ở những thiết kế đắt tiền, với một khoản phụ phí, nó có thể chạy bằng điện. Nhôm đĩa bánh xeđược cung cấp dưới dạng tùy chọn và bao gồm việc lắp đặt lốp có kích thước 225/65 R17.
Sự an toàn của Haval H6 ở cấu hình cơ bản được cung cấp bởi các túi khí phía trước cho người lái và hành khách phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí rèm, dây buộc ISOFIX và một bộ “trợ lý” điện tử. Cái này hệ thống chống bó cứng phanh phanh ABS, Hệ thống hỗ trợ phanh (BAS), Hệ thống hỗ trợ phanh (EBD), Hệ thống hỗ trợ phanh ổn định ESP. Bộ trang bị tuyệt vời như vậy là một lợi thế cạnh tranh nghiêm trọng của Haval H6, nhờ sự hiện diện của cảm biến ánh sáng và mưa, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau cũng như hệ thống giám sát áp suất lốp. Ở cấu hình đắt tiền hơn, mức độ trang bị thậm chí còn cao hơn. Bên cạnh đó đèn pha xenon, gương chiếu hậu chống chói tự động và camera ở gương bên phải để quan sát điểm mù đã được bổ sung.
Điều đáng chú ý là tại thị trường quê nhà, doanh số bán Haval H6 đang tăng trưởng đều đặn và số liệu thống kê chính thức cho biết chỉ riêng trong năm 2013 đã có gần 218 nghìn xe được bán ra ở Trung Quốc. Người ta không thể không vui mừng trước sự xuất hiện của một thương hiệu khác bằng tiếng Nga thị trường ô tô, đặc biệt là vì về giá cả, Haval H6 có những tính năng rất thú vị và điều này sẽ cho phép chiếc xe, như công ty cho biết, có thể cạnh tranh thành công với nhiều mẫu SUV đắt tiền hơn cùng phân khúc. Ngoài ra, nhà sản xuất Trung Quốc hứa hẹn sẽ làm người tiêu dùng ngạc nhiên về chất lượng sản phẩm của mình.
Không phải "Hawal", mà là "Haweil". Không phải Hover H6 mà là Haval H6. Không cao cấp, nhưng một cái gì đó khá bình thường. Đây là những gì họ nói về sản phẩm của họ tại văn phòng đại diện Nga của thương hiệu “cao cấp” Haval, thuộc sở hữu của nhà sản xuất ô tô nổi tiếng Great Wall, nhân tiện, cái tên này không gây ra bất kỳ sự nhầm lẫn nào. Vạn Lý Trường Thành - dường như ai cũng biết, mọi thứ cực kỳ đơn giản, trong khi đó với giới trẻ thương hiệu Haval một số loại nhầm lẫn xen lẫn với những câu chuyện cười. Nhưng những chiếc xe của cô ấy, mặc dù trên thực tế không đạt đến hạng “cao cấp” nhưng lại có chất lượng rất cao. Và đi kèm với chúng là sự lặp lại sau: nếu giá thấp hơn, chúng sẽ không có giá! Tuy nhiên, câu chuyện không phải về điều đó mà là về sự giao thoa với chỉ số H6 - hãy đọc tất cả thông tin chi tiết về nó trong bài đánh giá của chúng tôi!
Thiết kế
Nếu chúng ta không nói dối chút nào thì cần lưu ý rằng trên thực tế Haval H6 thế hệ đầu tiên là phiên bản cải tiến của Great Di chuột trên tường H6 với trang bị phong phú hơn và thiết kế được sửa đổi, và thiết kế của Haweil thực sự không phải của Trung Quốc. Tất nhiên, đó thực chất là của Trung Quốc, vì các công ty từ Trung Quốc thường phạm tội khi vay mượn rất nhiều từ các nhà sản xuất nước ngoài, nhưng nhìn chung thì nó có vẻ giống Mỹ hoặc châu Âu. Có những điểm tương đồng với Audi, BMW và Volkswagen của “người Đức”, cũng như với các mẫu xe của Volvo của Thụy Điển và thương hiệu Mazda của Nhật Bản. Và đây là điều thú vị: “H-Six”, với tư cách là một điệp viên, trông không giống bất kỳ ai cụ thể và trông hài hòa so với bối cảnh của các đối thủ cạnh tranh chất lượng cao.
Lưới tản nhiệt khổng lồ với viền mạ crôm, quang học xenon phong cách, ấn tượng đèn sương mù hình dáng tròn, thanh nóc thanh lịch và nhiều chi tiết khác, cùng với kích thước lớn của H6, tạo nên hình ảnh của một chiếc xe hoàn toàn nghiêm túc. xe hơi hiện đại, người, không đùa đâu, thực sự muốn nhường đường. Trong một mối quan hệ kích thước tổng thể“Trung Quốc” không hề thua kém đối thủ chủ chốt Huyndai Creta Và Renault Captur. Nó đạt chiều dài 4,649 m, rộng 1,852 m, cao 1,727 m và cốp xe không hề nhỏ - nó chứa được tới 808 lít. hành lý, và đây là khi được mở ra Ghế sau!
Thiết kế
Hệ thống treo của H6 khá đáng tin cậy - với thanh chống MacPherson ở phía trước và xương đòn kép độc lập ở phía sau. Phanh - đĩa (trước - thông gió). Lái xe - dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh. Các sửa đổi về hệ dẫn động tất cả các bánh chỉ đi kèm với hộp số sáu cấp hộp số tay quá trình lây truyền
Thích ứng với điều kiện của Nga
Haval six sẽ là một giải pháp tuyệt vời cho Đường Nga, nếu hệ dẫn động bốn bánh của nó không chỉ được kết hợp với hộp số sàn mà còn với hộp số tự động. Hộp số tự động sáu cấp chỉ có trên phiên bản dẫn động cầu trước và thật không may, đối với điều kiện khắc nghiệt của nước ta, đây không phải là sự kết hợp tốt nhất, vì chúng ta vẫn đang nói về một mẫu xe. địa hình. Và thành thật mà nói, khoảng sáng gầm xe là khiêm tốn đối với một chiếc crossover - 18 cm, đó là lý do tại sao bạn có thể “ngồi úp bụng” địa hình một cách không thành công, mặc dù công bằng mà nói, điều đáng chú ý là chính “cái bụng” này cũng rất tốt. được bảo vệ, ngay cả tấm cũng có bình xăng có sẵn. Nói cách khác, chiếc xe lý tưởng cho thành phố, nhưng để lái trên địa hình gồ ghề thì nó không hề lý tưởng.
An ủi
Bên trong, H6 gây ngạc nhiên một cách thú vị bởi thiết kế kín đáo, theo phong cách Châu Âu cùng với chất lượng xây dựng tốt, nhưng điều làm hài lòng nhất là công thái học được cân nhắc kỹ lưỡng, điều mà ít đại diện của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc có thể tự hào. Sự thất vọng nghiêm trọng duy nhất là nhựa “sồi” trên bảng điều khiển, nhìn chung, nếu xét đến các ưu điểm khác thì khá dễ chấp nhận. Theo quy luật, những chiếc ô tô đến từ Trung Quốc không được thiết kế dành cho người cao, nhưng may mắn thay, H6 là một ngoại lệ. Trong cabin của nó, ngay cả một người cao cũng sẽ không gặp vấn đề gì khi hạ cánh ghế ngồi của tài xế, vì có đủ không gian trống nên kiểu dáng của ghế tốt, khả năng hỗ trợ bên rõ rệt và hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh được. Vô lăng ở đây có thể điều chỉnh độ cao và tầm với, cầm nắm thoải mái và không gây khó chịu cho những đường may thô trên viền da. Đằng sau tay lái là một cổ điển bảng điều khiển, được làm dưới dạng hai “giếng” với màn hình máy tính chuyến đi đơn sắc ở giữa. Không có câu hỏi nào về khả năng đọc của thiết bị, nhưng có câu hỏi về kích thước của màn hình - lẽ ra nó phải được làm lớn hơn.
Hàng ghế đầu tiên được trang bị sưởi 2 giai đoạn và bệ tỳ tay riêng, ở hàng ghế thứ 2 ghế được trang bị tựa tay trung tâm với cặp giá để cốc và tựa lưng có thể điều chỉnh góc độ. Phần phía sau của cabin khá rộng rãi, nhưng tôi muốn có thêm khoảng không trên đầu: Tôi phải cảm ơn cửa sổ trời vì nó chiếm rất nhiều không gian. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị màn hình của tổ hợp đa phương tiện rẻ tiền nhưng đầy màu sắc. Bên dưới là bộ điều khiển khí hậu 2 vùng được thiết kế đẹp mắt, mọi thứ đều tuyệt vời, ngoại trừ một điều - màn hình nhỏ thiếu độ sáng khi bật đèn cốt. Cách âm điểm mạnh H6 không thể được gọi. Nguồn tiếng ồn chính trong trường hợp này là động cơ. Đơn vị điện có thể “nói” khá nhiều và các âm thanh khác chỉ đơn giản là bị mất đi trong tiếng ồn của nó. Nhưng nó hoạt động hiệu quả, điều này phần nào giải thích được sự bất tiện gây ra.
Trang bị của H6 rất phong phú, thậm chí theo tiêu chuẩn châu Âu: có túi khí phía trước và bên, cũng như rèm cửa, nhiều loại trợ lý điện tử, cảm biến đỗ xe toàn diện và có tới 2 camera. Camera lùi có vạch kẻ động giúp ích khi lái xe ngược lại, và camera ở gương bên phải sẽ giám sát lề đường. Danh sách các hệ thống an toàn bao gồm hệ thống ổn định (ESP), phân bổ lực phanh (EBD), giám sát áp suất lốp, hỗ trợ phanh khẩn cấp (HBA), hỗ trợ xuống dốc (HDC) và hỗ trợ lên dốc (HHC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). ) và hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS).
Bất kể cấu hình nào, chiếc crossover đều được trang bị tổ hợp thông tin giải trí với hệ thống âm thanh tích hợp, 7 loa, màn hình lớn, Bluetooth, đầu vào Aux tuyến tính và cổng USB để kết nối. thiêt bị di động. Thật không may, bạn không thể cho H6 “đa phương tiện” năm sao vì màn hình của nó chói lóa dưới ánh nắng mặt trời, giao diện không thân thiện với người dùng nhất và âm thanh từ loa còn lâu mới hoàn hảo.
Đặc tính kỹ thuật Haval N6
Dòng động cơ H6 của Nga bao gồm hai động cơ tăng áp: xăng và diesel. Động cơ xăng 1 lít rưỡi GW4G15B phun phân phối có công suất 150 mã lực. ở tốc độ 5600 vòng/phút. và 210 Nm tại 2200-4500 vòng/phút, tốt cho nhiên liệu với số octan 92 và được ghép nối với cả hộp số sàn sáu cấp và hộp số tự động có cùng số cấp. Động cơ diesel GW4D20 2 lít phun pin cũng tạo ra công suất 150 mã lực nhưng ở tốc độ 4000 vòng / phút và 310 Nm tại 1800-2800 vòng / phút. Động cơ nhiên liệu nặng chỉ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Mức độ “thèm ăn” nhiên liệu thực sự của việc sửa đổi xăng trong thành phố là khoảng 13,5 l/100 km, và ngoài thành phố - khoảng 10 l/100 km (đối với phiên bản động cơ diesel thì thậm chí còn ít hơn), về nguyên tắc, điều này là khá bình thường đối với một chiếc crossover khá lớn như H6. Tuy nhiên, bình xăng quá nhỏ - chỉ 50 lít.
Chương trình khuyến mãi “Giảm giá lớn”
Vị trí
Chương trình khuyến mãi chỉ áp dụng cho xe mới.
Chương trình chỉ áp dụng cho xe khuyến mại. Danh sách hiện tại và số lượng giảm giá có thể được tìm thấy trên trang web này hoặc từ người quản lý đại lý ô tô.
Số lượng sản phẩm có hạn. Chương trình khuyến mãi tự động kết thúc khi hết số lượng xe khuyến mại hiện có.
Chương trình khuyến mãi "Chương trình khách hàng thân thiết"
Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.
Lợi ích tối đa được cung cấp cho việc bảo trì tại trung tâm dịch vụ của MAS MOTORS là 50.000 rúp khi mua một chiếc ô tô mới.
Những khoản tiền này được cung cấp dưới dạng số tiền thưởng được liên kết với thẻ khách hàng thân thiết của khách hàng. Những khoản tiền này không thể được rút ra hoặc trao đổi dưới bất kỳ hình thức nào khác để lấy tiền mặt tương đương.
Tiền thưởng chỉ có thể được sử dụng vào:
- Mua bán phụ tùng, phụ kiện và thiết bị bổ sung tại phòng trưng bày MAS MOTORS;
- Giảm giá khi thanh toán BẢO TRÌ tại phòng trưng bày MAS MOTORS.
Hạn chế khấu trừ:
- Đối với mỗi lần bảo trì theo lịch trình (thường xuyên), mức giảm giá không được vượt quá 1000 rúp.
- Đối với mỗi lần bảo trì đột xuất (không thường xuyên) – không quá 2000 rúp.
- Đối với việc mua thiết bị bổ sung - không quá 30% số tiền mua thiết bị bổ sung.
Cơ sở để đưa ra chiết khấu là thẻ khách hàng thân thiết được phát hành tại tiệm của chúng tôi. Thẻ không được cá nhân hóa.
MAS MOTORS có quyền thay đổi các điều khoản của chương trình khách hàng thân thiết mà không cần thông báo cho chủ thẻ. Khách hàng cam kết nghiên cứu độc lập các điều khoản dịch vụ trên trang web này.
Chương trình khuyến mãi “Trao đổi hoặc tái chế”
Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.
Chương trình khuyến mãi chỉ áp dụng cho thủ tục mua xe mới.
Kích cỡ lợi ích tối đa là 60.000 rúp nếu:
- một chiếc ô tô cũ được chấp nhận theo chương trình Trao đổi và tuổi đời không quá 3 năm;
- chiếc xe cũ đã được bàn giao theo các điều khoản của chương trình tái chế của nhà nước, tuổi của chiếc xe phương tiện giao thông trong trường hợp này nó không quan trọng.
Lợi ích được cung cấp dưới hình thức giảm giá bán xe tại thời điểm mua.
Nó có thể được kết hợp với các quyền lợi theo chương trình “Tín dụng hoặc trả góp 0%” và “Hoàn trả chi phí đi lại”.
Bạn không thể sử dụng chiết khấu theo chương trình tái chế và Trao đổi cùng một lúc.
Chiếc xe có thể thuộc về người thân của bạn. Sau này có thể được xem xét: anh chị em, cha mẹ, con cái hoặc vợ chồng. Mối quan hệ gia đình sẽ cần phải được ghi lại.
Các tính năng khác của việc tham gia chương trình khuyến mãi được liệt kê dưới đây.
Đối với chương trình Trao đổi
Số tiền trợ cấp cuối cùng chỉ có thể được xác định sau khi đánh giá chiếc xe được chấp nhận theo chương trình Trao đổi.
Đối với chương trình tái chế
Bạn chỉ có thể tham gia chương trình khuyến mãi sau khi cung cấp:
- giấy chứng nhận tái chế chính thức do nhà nước cấp,
- hồ sơ xóa đăng ký xe cũ với cảnh sát giao thông,
- giấy tờ xác nhận quyền sở hữu chiếc xe phế liệu.
Chiếc xe bị loại bỏ phải thuộc quyền sở hữu của người nộp đơn hoặc người thân của người đó trong ít nhất 1 năm.
Chỉ có giấy chứng nhận xử lý được cấp sau ngày 01/01/2015 mới được xem xét.
Khuyến mãi “Tín dụng hoặc trả góp 0%”
Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.
Các lợi ích theo chương trình “Tín dụng hoặc gói trả góp 0%” có thể được kết hợp với các lợi ích trong chương trình “Đổi lại hoặc Tái chế” và “Bồi thường du lịch”.
Tổng số tiền lợi ích tối đa nhận được khi mua xe theo các chương trình đặc biệt tại đại lý MAS MOTORS có thể được sử dụng để thanh toán cho các dịch vụ lắp đặt thiết bị bổ sung tại trung tâm dịch vụ của đại lý hoặc như một khoản giảm giá cho chiếc xe so với giá trị của chiếc xe đó. giá cơ sở- theo quyết định của đại lý xe hơi.
Kế hoạch trả góp
Nếu bạn trả góp, lợi ích tối đa theo chương trình có thể đạt tới 70.000 rúp. Điều kiện bắt buộc nhận được lợi ích là quy mô của khoản thanh toán xuống từ 50%.
Gói trả góp được phát hành dưới dạng khoản vay mua ô tô, với điều kiện không thanh toán vượt mức so với giá gốc của chiếc ô tô trong thời gian từ 6 đến 36 tháng, nếu không vi phạm thỏa thuận với ngân hàng trong quá trình thanh toán.
Sản phẩm cho vay được cung cấp bởi các ngân hàng đối tác của đại lý ô tô MAS MOTORS được ghi trên trang
Việc không trả vượt mức xảy ra do đưa ra giá bán đặc biệt cho xe. Nếu không có khoản vay, giá đặc biệt sẽ không được cung cấp.
Thuật ngữ “Giá bán đặc biệt” có nghĩa là giá được tính có tính đến giá bán lẻ của xe cũng như tất cả giá hiện có tại đại lý MAS MOTORS. ưu đãi đặc biệt, bao gồm các lợi ích khi mua xe theo chương trình Trao đổi hoặc Tái chế và Bồi thường Du lịch.
Các chi tiết khác về thời hạn trả góp được nêu trên trang
Cho vay
Nếu bạn đăng ký khoản vay mua ô tô thông qua các ngân hàng đối tác của đại lý ô tô MAS MOTORS, lợi ích tối đa khi mua ô tô có thể là 70.000 rúp, nếu một khoản phí ban đầu vượt quá 10% giá trị của chiếc xe đã mua.
Danh sách các ngân hàng đối tác và điều kiện cho vay có thể được tìm thấy trên trang
Khuyến mãi Giảm tiền mặt
Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.
Khuyến mãi chỉ áp dụng khi mua xe mới.
Số tiền lợi ích tối đa sẽ là 40.000 rúp nếu khách hàng thanh toán bằng tiền mặt tại quầy thu ngân của đại lý ô tô MAS MOTORS vào ngày ký kết hợp đồng mua bán.
Việc giảm giá được cung cấp dưới hình thức giảm giá bán xe tại thời điểm mua.
Chương trình khuyến mãi được giới hạn số lượng xe có sẵn để mua và tự động kết thúc khi hết số xe còn lại.
Đại lý ô tô MAS MOTORS có quyền từ chối nhận chiết khấu cho người tham gia chương trình khuyến mãi nếu hành động cá nhân của người tham gia không tuân thủ các quy tắc khuyến mãi được đưa ra tại đây.
Đại lý ô tô MAS MOTORS có quyền thay đổi các điều khoản và điều kiện của chương trình khuyến mãi này, cũng như phạm vi và số lượng xe khuyến mại, bao gồm cả việc tạm dừng thời gian khuyến mãi bằng cách sửa đổi các quy tắc của chương trình khuyến mãi được trình bày tại đây.
chương trình nhà nước
Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.
Ưu đãi chỉ áp dụng khi mua xe mới bằng nguồn vốn tín dụng từ các ngân hàng đối tác.
Ngân hàng có quyền từ chối cấp khoản vay mà không cần nêu lý do.
Hỗ trợ vay mua ô tô do ngân hàng đối tác của showroom MAS MOTORS cung cấp, ghi rõ trên trang
Phương tiện và khách hàng phải đáp ứng các yêu cầu của chương trình trợ cấp đã chọn của chính phủ.
Lợi ích tối đa cho chương trình của chính phủ hỗ trợ vay mua ô tô là 10% với điều kiện giá mua ô tô không vượt quá ngưỡng quy định cho chương trình cho vay đã chọn.
Ban quản lý đại lý ô tô có quyền từ chối cung cấp quyền lợi mà không cần nêu lý do.
Lợi ích này có thể được kết hợp với lợi ích theo các chương trình “Tín dụng hoặc trả góp 0%” và “Đổi lại hoặc thanh lý”.
Phương thức thanh toán khi mua xe không ảnh hưởng đến điều khoản thanh toán.
Số tiền cuối cùng của lợi ích tối đa nhận được khi mua xe theo các chương trình đặc biệt tại đại lý MAS MOTORS có thể được sử dụng để thanh toán cho các dịch vụ lắp đặt thiết bị bổ sung tại trung tâm dịch vụ của đại lý hoặc dưới dạng chiết khấu mua xe so với giá cơ bản - tại sự tùy ý của đại lý.
