Korejski ekvivalent Toyota Land Cruiser Prado, i zapravo, "američki" do srži, Kia Mohave je apsolutno nišan proizvod u Rusko tržište. Kako da ne bude niša ako je ogroman sedmosed? okvir SUV sa dizel motorom, čiji je dizajn krajnje vrijeme da se promijeni kako bi odgovarao savremenim trendovima u auto industriji? Isti Prado izgleda mnogo bolje, a da ne spominjemo gomilu drugih konkurenata. I, ipak, u vezi s restilizacijom 2016., koja je u Rusku Federaciju stigla tek u proljeće 2017., Mohave je definitivno postao ljepši, posebno iznutra. Sve detalje o tome pročitajte u našoj recenziji!
Dizajn
Restilizovani Mohave, koji je, kao što ime govori, originalno dizajniran za tržište Sjeverne Amerike, djeluje jednako dosadno kao i njegov prethodnik, i teško da će biti ikoga ko će stati od iznenađenja i oduševljenja kada ga vidi na cesti. U izgledu veliki SUV Kia Motors još uvijek nema ništa značajno - i dalje je "radni konj" i ništa više. Ali "konj" ima ažurirane branike, rešetku hladnjaka i felge od 18 inča, a ima i LED svjetla iznad svjetala za maglu. Šema boja modela također je proširena plavim i smeđim nijansama. To su, zapravo, sve inovacije.
Nova hromirana rešetka hladnjaka se ne ističe ničim posebnim, kao ni optika glave oko ivica. Sa strane, automobil američkih korijena ne izgleda ništa zanimljivije od UAZ Patriot, ali domaći auto košta skoro duplo više! Promjena uzorka alu felge nije bitno uticalo na situaciju. “Krma” ažuriranog Mohavea je čisto praktična - s jednostavnim svjetlima koja se protežu na stražnje brane i ogromnim poklopcem prtljažnika. Iza vrata prtljažnika nalazi se zaista luksuzan prtljažni prostor, što je dobra vijest. Sa dva reda preklopljenih sjedala, ovaj volumen dostiže 2,7 kubnih metara, što, uzimajući u obzir ravan pod, omogućava vam da lako organizirate punopravna mjesta za spavanje. Nije ni čudo što je automobil dizajniran za SAD! Na vratima prtljažnika nije bilo električnog pogona (obezbeđen je samo konvencionalni zatvarač za vrata), a otvor je premalen za osobe čija visina prelazi 180 cm.
Dizajn
Osnova restilizovane verzije Mohavea je ista struktura okvira: ima ovjes s dvostrukim prečkama sprijeda i višestruku kariku pozadi. Dostupno uz doplatu stražnji vazdušni ovjes(i stražnji diferencijal s ograničenim proklizavanjem), ali imajte to na umu teška off-road bit će od male koristi, budući da se dizajn SUV-a odlikuje krosoverskim navikama, a razmak crossovera modela od tla iznosi samo 195 mm, iako proizvođač tvrdi da se ispod dna nalazi čak 217 mm. Za ozbiljnu vožnju po neravnom terenu, klirens je iskreno skroman.
Prilagođavanje ruskim uslovima
Mohave 2017 godina modela- definitivno opcija za grad i lagani teren, a ne za ekstremne ruski uslovi, čak i uprkos prisustvu okvira i pogon na sva četiri točka. Nije idealno pripremljen za upotrebu u Rusiji, ali nije ni loš: ima rezervoar za gorivo od 82 litre sa čeličnom zaštitom i dizalicu skrivenu u organizatoru ispod poda. tovarni prostor, kao i rezervnu gumu u punoj veličini, dugme za panik poziv hitne službe u slučaju nezgode "Era-Glonass", stabilizacijski sistem, pomoćnik pri kretanju uzbrdo i odvojena kontrola klime. Za zimu, grijani vanjski retrovizori, prednja i zadnja sjedišta, volan i vjetrobransko staklo u zoni odmora brisača. Osim toga, tu je i električni grijač unutrašnjosti.
Udobnost
Unutrašnjost Mohavea je prostrana u američkom stilu, nema šta da se kaže. Jasno je da je dizajniran za veliku i prijateljsku porodicu, koja puno toga nosi sa sobom na put i ne zaboravlja na papirnate čaše s kafom iz McDonald'sa - lokalni držači za čaše kao da su posebno kreirani samo za njih. Sedam sjedišta- dobro porodično rešenje, ali u slučaju nužde bolje je staviti decu zadnji red- odraslima se tamo definitivno neće svidjeti, jer treći red nije pogodan za visoke putnike, a odraslima nije baš lako popeti se u njega. Među inovacijama u unutrašnjosti je kožni multifunkcionalni volan sa drvenim umetkom i električnim podešavanjem visine/dometa, promišljenije komandna tabla sa klasičnim rasporedom i velikim multimedijalnim kompleksom od osam inča na dodir. Lijevi krak volana, nažalost, donekle preklapa upravljačku jedinicu za prijenos na sve kotače, ovjes i sistem stabilnosti smjera - morate pritisnuti dugmad i okrenuti "pak" dodirom ili odvojiti trenutak da skrenete pogled sa put da vidim šta je gde. Dugme za pranje farova takođe nije dobro locirano.
Raspored jedinice za kontrolu klime (3 zone) je logičan i razumljiv, kontrola klime je dostupna već u početnoj konfiguraciji. Samo prednja vrata su dobila automatske prozore, a proizvođač je odlučio da uštedi na zadnjim. Na plafonu su vazdušni kanali, abažur, štitnici za sunce sa uvlačivim delom i električni šiber (šiber je u top verziji). Prednja sedišta se ne mogu pohvaliti idealnim pristajanjem, ali se brzo naviknete na njih. Vozačevo sedište- sa podesivom lumbalnom potporom. Po prvi put je za dekoraciju sedišta SUV-a korišćena prošivena Nappa koža sa perforacijama - međutim, to je privilegija najskuplje Premium opcije, kao i naslon za ruke sa hlađenom kutijom za piće.
Mohaveova standardna oprema uključuje prednje i bočni jastuci sigurnost, antiblokiranje kočioni sistem(ABS), stabilizacijski sistem (ESC) i pomoć pri uzbrdici (HAC), tempomat, svestrani parking senzori i senzor za kišu. Uz doplatu, sada možete dobiti nadzor mrtvog ugla (BSD) i 4 sveobuhvatne video kamere (AVM), koje prikazuju situaciju ispred i iza u različitim varijacijama. Nema više sigurnosnih inovacija.
Mohave infotainment sistem i zvučnici su ažurirani. Od sada je automobil opremljen JBL zvučnicima i medijskim sistemom sa ekranom osetljivim na dodir u boji dijagonale osam inča, navigacijom, kontrolnim tasterima na volanu, Bluetooth i AUX/USB konektorima za povezivanje mobilnih uređaja, kao i podršku za Apple CarPlay i Android Auto tehnologije. Nova "multimedija" ima 2-jezgarni procesor, 1 GHz, RAM - 1 GB, OS - Android 4.2 Jelly Bean. Zvuk sistema je odličan, grafika je na pristojnom nivou, ali reakcija na pritiske prsta nije baš brza, a navigator, sposoban da prikazuje kuće u 3D, ponekad se zbuni u svojim očitanjima.
Kia Mojave specifikacije
Ispod haube je stari dobri trolitarski EN590 dizel motor sa snagom od 250 KS. na 3800 o/min. U Južnoj Koreji proizvodi još 14 konja, ali u Rusiji ova opcija jednostavno nije isplativa zbog milosti transportna taksa. Uparen je sa najnovijim 8-brzinskim automatskim menjačem - sa njim Mohave ubrzava do 100 km/h za samo 8,7 sekundi, što je odličan pokazatelj za ogroman SUV. Maksimalna brzina- 190 km/h. Prema podacima proizvođača, potrošnja “teškog goriva” je u prosjeku 9,3 l/100 km, u gradu - 12,4 l/100 km, a na autoputu - 7,6 l/100 km. Međutim, sudeći po recenzijama vlasnika automobila, stvarni brojevi mogu biti drugačiji.
U svim nivoima opreme restilizovana Kia Mohave (HM) ima LED dnevna svjetla i maglenke, multimedijalni sistem sa JBL audio, trozonskom kontrolom klime i amortizerima promenljive jačine. IN osnovna konfiguracija Komfor - sistem pogona na sve točkove i 17-inčne aluminijumske felne. Srednji Luxe paket uključuje stalni sistem pogona na sva četiri točka sa dvostepenim prijenosna kutija. Sedišta su obložena crnom kožom. Staklo zadnja vrata, stražnji bočni prozori i vrata prtljažnika su duboko zatamnjena, i salonsko ogledalo stražnji pogled - automatsko zatamnjivanje. Vrhunski Premium paket opremljen je diferencijalom s ograničenim proklizavanjem, 18-inčnim točkovima i sistemom podešavanja stražnji ovjes, xenon farovi, Nappa kožna obloga sedišta, električno podesiva prednja sedišta i stub upravljača, ulazak bez ključa, paljenje pritiskom na dugme, hlađeni centralni naslon za ruke, električni šiber i mnoge druge karakteristike.
Ispod haube ažurirane Kia Mohave (HM) nalazi se šestocilindrični dizel motor 3.0 CRDI u obliku slova V, sa blokom cilindra od livenog gvožđa, turbo punjenjem i direktno ubrizgavanje Common Rail. Snaga pogonska jedinica- 250 KS (3800 o/min), obrtni moment dostiže maksimalnu vrednost od 549 Nm (2000 o/min). Motor je opremljen sa 8-brzinskim mjenjačem automatski menjač. Vrijeme ubrzanja od nule do 100 km/h je 8,7 sekundi. Maksimalna brzina je 190 km/h. Deklarisana potrošnja goriva na 100 km iznosi 12,4 litara u gradskom ciklusu i 7,6 litara van grada (prosjek - 9,3 litara na 100 km). Volume rezervoar za gorivo- 82 litara. Podsjetimo, u ponudi je bila i prethodna verzija Mohavea, do 2015. godine benzinski motor 3.8 V6 (275 KS).
U srži KIA Mohave prva generacija je okvir tipa ljestvi, na koji je tijelo pričvršćeno pomoću osam vibracionih nosača i postavljeno uzdužno power point. Šasija potpuno neovisno: na obje osovine postoji dizajn s više karika s hidrauličnim amortizerima, spiralnim oprugama i stabilizatorom bočna stabilnost. Ukupne dimenzije SUV-a: dužina - 4880 mm, širina - 1915 mm, visina - 1765 mm (1810 mm sa krovnim šinama). Međuosovinsko rastojanje iznosi 2895 mm. KIA Mohave je opremljen zupčanikom i zupčanikom sa hidrauličnim pojačivačem. Postavlja se na sve točkove vozila disk kočnice(prednji ventilirani). Razmak od tla (klirens) - 217 mm. Težina praznog vozila - 2218 kg. U zavisnosti od unutrašnje konfiguracije, jačine zvuka prtljažni prostor varira od 350 do 2765 litara.
Kočnice Kia sistem Mohave (HM) je dodao ABS sistemi i B.A.S. dio standard takođe uključuje sistem stabilnosti kursa (ESC), sistem pomoći pri kretanju uzbrdo (HAC), bravu zadnjih vrata protiv slučajnog otvaranja od strane dece i ERA-GLONASS sistem komunikacije u hitnim slučajevima. Uz to, tu je i imobilajzer i alarm, prednji i stražnji senzori parking, senzor za kišu. Kompleks pasivna sigurnost uključuje šest vazdušnih jastuka (prednji, bočni i vazdušni jastuci zavese). U paketu Luxe, aktivni nasloni za glavu su ugrađeni na prednja sedišta za veći nivo bezbednosti. A u Premium konfiguraciji, SUV je opremljen sistemom za surround pogled sa četiri kamere i sistemom za praćenje mrtvog ugla. Kia Mohave (HM) je testiran od strane NHTSA, što je rezultiralo sa maksimalnih pet zvjezdica.
Kao rezultat restilizacije, KIA Mohave SUV dobio je niz poboljšanja i poboljšanja. Njegove prednosti uključuju bogatu opremu, uravnoteženu šasiju, udobnu i prostranu unutrašnjost sedmosjeda, prostran prtljažnik i ekonomičan dizel motor. Između ostalog i auto pristupačna cijena. Tokom rada automobila primećuju se neke negativne karakteristike: karoserija KIA Mohave nije pocinkovana, zbog čega je model nizak nivo otpornost na koroziju, ne razlikuje se u izdržljivosti i farbanje. Neke pritužbe izazivaju prilično velike dimenzije automobila (nije baš zgodno za gradsku upotrebu).
Kia je najavila skori početak ruske prodaje ažurirani SUV Kia Mohave 2017-2018 model godine. Automobil je prošao restilizaciju prije godinu dana i već duže vrijeme se prodaje na domaćem južnokorejskom tržištu. Dolazak novog proizvoda u Rusiju je malo kasnio, ali će se u aprilu ove godine ipak pojaviti u salonima dilera brenda. Zanimljivo je da je izvršena modernizacija bila samo prvo uočljivo ažuriranje modela tokom čitavog prisustva SUV-a na tržištu. A to nije manje od 6 godina. Utoliko je zanimljivije upoznati se s nizom inovacija koje su pripremili korejski inženjeri i dizajneri. U našem današnjem pregledu predstavit ćemo fotografije, konfiguracije i cijene, opremu, specifikacije novo Kia Mojave 2017-2018 – najveći predstavnik Kijine palete modela.
Odmah napominjemo da u svom novom obliku crossover, po svemu sudeći, neće ostati tako dugo. Debitovao 2016 Kia koncept Telluride je nagovijestio nadolazećeg nasljednika veterana sa sedam sjedišta. U seriju novi model može proći za 2-3 godine, ali za sada smo zadovoljni restilizacijom trenutne verzije i fokusiranjem isključivo na nju. Prema preliminarnim planovima, nova Kia Mojave u jedinoj dostupnoj konfiguraciji sa 3.0 V6 dizel motorom od 250 konjskih snaga i 8-stepenim automatskim menjačem biće ponuđen po ceni od 2,6 miliona rubalja. Dobili smo ovu cijenu dodajući 200 hiljada na trenutnu cijenu za SUV prije reforme. Po našem mišljenju, ovo je povećanje koje je najvjerovatnije, imajući u vidu poboljšanja i poboljšanja koja su napravljena. Točne cijene i konfiguracije bit će objavljene u ruskoj Kia uredu bliže datumu početka prodaje.
Moderan dizajn
Restilizacija 2017. donijela je mnogo novih detalja u dizajnu Kia karoserija Mohave, ali o nekima dramatične promjene nema sumnje. Na prednjoj strani su se dogodile određene transformacije sa rešetkom hladnjaka, koja je dobila zanimljiviji dizajn zbog originalnog uzorka hromiranih šipki. Farovi su uglavnom zadržali svoj oblik, ali su dobili drugačiju arhitekturu rasvjetnih elemenata. Prednji branik je počeo izgledati impresivnije i modernije zahvaljujući novim plastičnim oblogama i precrtanim dijelovima svjetala za maglu, sada dopunjenim modernim LED trakama trkaća svetla.
Fotografije novog restilizovanog Kia Mojave 2017
Stražnji dio automobila nije dobio ništa manje novih stvari. Tu su i nova bočna svetla sa drugačijim grafičkim dizajnom i LED sadržajem, kao i modernizovani branik sa modifikovanim difuzorom i novim dizajnom svetla za maglu. Iznad stakla ogromnih četvrtastih vrata prtljažnika sada se nalazi kompaktni spojler sa dodatnom jedinicom kočionog svjetla.
Stražnji dizajn
Bočne strane karoserije nove Kia Mojave transformisane su na minimum. Glavna inovacija ovdje su elegantna kućišta retrovizora s hromiranim ukrasima i LED pokazivačima smjera. Plastični kit za karoseriju koji pokriva donji dio vrata i konture lukovi točkova, je revidiran. Takođe, novi dizajn ima felne od lake legure veličine 17-18. Na osnovu rezultata restylinga, dvije nove nijanse uključene su u paletu boja karoserije - plava i smeđa.
dimenzije Korean SUV nakon ažuriranja ostali su praktički nepromijenjeni: dužina je 4930 mm, širina – 1915 mm, visina – 1765 mm. Srednji rastojanje je ostalo na 2895 mm, prednji i zadnji prepusti su 910 i 1125 mm, respektivno. Razmak od tla, kako i priliči velikom SUV-u, prelazi 200 mm.
Poboljšana oprema
Unutrašnjost restilizovane Kia Mojave ozbiljno je poboljšana u nivou opreme i kvaliteta završnih materijala. Po prvi put je postalo moguće naručiti presvlake od prave Nappa kože u dvije boje – crnoj i smeđoj. Obje boje imaju originalne dijamantske šavove. Osim kože, u završnoj obradi koriste se ukrasni umetci od vrijednog drveta ili aluminija.
Redizajniran enterijer
Veliki iskorak napravljen je u pogledu infotainment podrške za vozača i putnike. Automobil je dobio novi multimedijalni kompleks sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir, navigacijom, Bluetooth, USB portovima i slotovima za SD kartice. Sistem podržava jednostavnu integraciju pametnih telefona i prikazuje slike sa stražnjih kamera. Instrument tabla je dobila vizuelno prijatniju grafiku, koju čine dva klasična brojčanika i 4,2-inčni Supervision displej u boji smešten između njih (3,5-inčni monohromatski ekran je instaliran u početnim nivoima opreme). Poboljšano volan Sa četiri kraka, možete lako kontrolisati svoj audio sistem ili bežično povezane uređaje.
Cijena i Kia oprema Mohave:
Lista standardne i opcione opreme nove Kia Mojave 2017-2018 uključuje:
- Električno podešavanje stupa volana;
- Električni pogon, grijana i ventilirana prednja sjedala;
- Memorijske postavke za vozačevo sjedište, vanjske retrovizore i stup upravljača;
- Grejana zadnja sedišta;
- Parking senzori sprijeda i straga;
- Kamera za stražnji pogled ili sistem za svestrano gledanje;
- Premium JBL akustika sa 10 zvučnika;
- Električna vrata prtljažnika;
- Hitno upozorenje ERA-GLONASS.
Lista asistenčnih sistema uključuje elektronski sistem Kontrola stabilizacije (ESC), monitor oko pogleda, detekcija mrtvog ugla, sistem upozorenja na napuštanje trake, kontrola pomoći pri kretanju na uzbrdici, pneumatici za kontrolu pritiska (sistem za praćenje pritiska u gumama).
Konfiguracija kabine sa sedam sjedala
Unutrašnjost korejskog SUV-a pune veličine i dalje ima raspored sa sedam sedišta, što vam omogućava da udobno sedite na bilo kom od sedišta. Za putnike u drugom redu obezbeđena je posebna kontrolna tabla za kontrolu klime i grejanje sedišta. Mogućnost preklapanja sedišta u omjeru 60/40 (drugi red) i 50/50 (treći red) pruža potrebnu fleksibilnost prilikom transformacije unutrašnjosti. Zapremina prtljažnika varira od osnovnih 350 litara do maksimalnih 2765 litara.
Tehničke karakteristike Kia Mojave 2017-2018
U Rusiji se model nudi sa jednim motorom – 3,0-litarskim V6 CRDi turbodizelom snage 250 KS. (549 Nm). Uparen je sa 8-stepenim menjačem automatski menjač prijenos Pogon je samo na sva četiri točka sa kvačilom u pogonu prednjih točkova i redukcionim redom. Prekidač na središnjem tunelu omogućava vam da birate između automatskog, 4H i 4L načina rada.
SUV nezavisni ovjes: prednji duple poluge, stražnji - multi-link. Opciono se može ugraditi pozadi vazdušno ogibljenje, automatski se podešava klirens od tla zavisno od nivoa opterećenja mašine. Također dozvoljeno ručna kontrolašasija koja vam omogućava da nasilno podignete zadnji deo karoserije kada se krećete van puta ili ga spustite za utovar/istovar.
Na nekim tržištima, pored dizel motora, Kia Mojave ima 3,8 litara benzinska jedinica sa snagom od 280 KS. Međutim, postepeno počinje da izlazi iz upotrebe, pa je čak i u Koreji odlučeno da ga se napusti.
Masovna montaža restilizovane verzije modela biće obavljena u fabrici Avtotor u Kalinjingradu. Potražnja za automobilom nije prevelika, ali očigledno ima svoju stabilnu publiku. Na primjer, 2016. godine 573 osobe su postale vlasnici SUV-a.
Slika Kia Mohave 2017-2018
Masivni Kia Mohave SUV, poznat u okolini sjeverna amerika pod nazivom Borrego, nastao je 2008. godine, ali u SAD-u automobil nije bio tražen i njegova prodaja je smanjena.
Ali, unatoč tome, proizvođač iz sjeverna koreja odlučio da ne odustane i priprema izdavanje druge generacije ovog modela, koju planira predstaviti 2016. godine. Testne verzije automobila već su primećene na putevima Nurburgringa.
Karakteristike izgleda novog proizvoda
Eksterijer modela je lakonski, ali ne primitivan. Aerodinamičke kvalitete karoserije su značajno povećane. Prednja rasvjetna oprema, koja ponavlja arhitekturu karoserije, opremljena je LED svjetlima za vožnju. Hromirana rešetka hladnjaka izgleda vrlo impresivno.
Ispod cijele površine snopa snage nalazi se usisnik zraka, koji je napravljen u zanimljivom stilu i potpuno je prekriven mrežom. Zadnja svjetla automobila su u potpunosti sastavljena od LED svjetala. Ovi elementi pripadaju premium segment Mohave 2017. Model je dobio i prilično masivne komplete za tijelo.
Osnovna verzija opremljena je felgama od 17 inča. Za premium kategoriju u ponudi su felge od 18 inča. Biće u ponudi i kao opcija xenon farovi i vazdušno ogibljenje.
Unutrašnjost KIA Mohave 2017
Unutrašnjost ovog SUV-a pretrpjela je ogromne promjene. Na fotografijama predstavljenim na internetu, sva pažnja pada na dvobojni dizajn interijera - gornji dijelovi panela vrata i prednje ploče, izrađeni u svijetlosivoj boji, kao da se stapaju s glavnom bež bojom presvlake.
Premije unutrašnja dekoracija dodaje multifunkcionalni volan sa četiri kraka, kao i 7-inčni multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir. Audio sistem automobila ima šest zvučnika sa odličnim kvalitetom zvuka. Mohave 2017 je opremljen ugrađenim navigacijskim sistemom.
Vozač i putnici imaju kontrolu klime (dvozonska) sa posebnim panelom za podešavanja za putnike u drugom redu. Stup upravljača, opremljen električnim pogonom, može se podesiti po nagibu i visini.
Sjedišta u prednjem redu su električno podesiva u osam različitih smjerova s funkcijom memorije. Automobil je opremljen sistemom za pokretanje motora na dugme.
Deset prednjih zavesa i vazdušnih jastuka, kao i nasloni za glavu (aktivni), odgovorni su za bezbednost. Salon može imati pet ili sedam sjedećih mjesta. Zadnji red sedišta se elektronski preklapa. Inače, sa oborenim sedištima, kapacitet prtljažnika biće neverovatnih 2765 litara.
Uz određenu naknadu, kupac će dobiti sljedeće opcije: elektronski mehanizam za podešavanje položaja (visine) dijela pedala, tri vrste kožnih ukrasa, ulaz bez ključa, automatski pogon vrata prtljažnika.
Ukupne dimenzije mašine
Mohave 2017 veličine su neverovatne:
- Visina automobila dostiže 1810 mm;
- Širina odgovara 1915 mm;
- Dužina novog proizvoda je 4885 mm, a verzija za 7 sedišta je 4950 mm;
- Razmak od tla - 217 mm;
- Međuosovinsko rastojanje iznosi 2985 mm.
Tehničke karakteristike Mohave 2017
Korištenje lakih legura u izradi karoserije modela omogućilo je njegovo olakšanje za čak 100 kg. Novi proizvod ima zanimljiva karakteristika, njegov noseći okvir ima programabilnu deformaciju tokom frontalnog ili frontalni sudar. Karoserija je povezana sa ramom pomoću osam metalnih i gumenih nosača, koji značajno smanjuju i male vibracije i prilično ozbiljne udare na neravne površine puta.
Za novi Mohave proizvođač Kia pripremljena dva agregata u obliku slova V:
- šestocilindrični benzinski motor GDI porodice, snage 276 KS. i zapremine od 3,7 litara;
- Trolitarski četvorocilindrični dizel motor od 255 konjskih snaga.
Ovi motori će biti u ponudi sa 4 menjača: osmostepeni, šestostepeni i petostepeni. automatski menjači i šestostepeni ručni menjač.
Prilikom ulaska mješoviti ciklus, potrošnja goriva benzinske verzije na udaljenosti od sto kilometara je 11,6 litara, a dizel motor 9,3 litara. Ove brojke pokazuju da je model Mohave iz 2017. mnogo ekonomičniji od svojih kolega iz razreda iz inostranstva. U bilo kojoj verziji, automobil će biti opremljen sistemom pogona na sve točkove.
Planovi proizvođača za domaće tržište
Uprkos činjenici da je Rus automobilsko tržište nije prioritet za korejskog proizvođača, pojavljivanje ovog novog proizvoda u ruskim autosaloni se očekuje na samom početku jeseni ove godine. Kupci će morati da biraju između tri nivoa opreme: Premium, Prestige, Comfort. Početna verzija će se nuditi po cijeni od 1.900.000 rubalja.
Biti će nadopunjen ažuriranim Kia Mohave 2017-2018. Pregled fotografija i videa, cijena i konfiguracija, tehničke specifikacije i recenzije vlasnika Korean crossover Kia Mojave, koja je podvrgnuta planiranom restilizaciji. Ažurirana Kia Mojava iz 2017. godine modela zvanično se pojavila u javnosti u februaru 2016. godine i bukvalno je odmah postala dostupna za naručivanje južnokorejskim automobilskim entuzijastima. Cijena od 41 milion vona za crossover u osnovnoj konfiguraciji sa pogonom na prednje točkove 2 WD, dizel motorom V6 3.0 od 260 konjskih snaga i 8 automatskih menjača do 47.670 hiljada vona za verziju sa pogonom na sve točkove 4 WD i luksuznom opremom (otprilike 34.800 - 40.500 američkih dolara).
U ovom obliku, SUV će ostati na proizvodnoj traci ne više od 2 godine do pojave nasljednika stvorenog na bazi.
Prema preliminarnim informacijama, restilizovana Kia Mohave 2017 može se kupiti u Rusiji u proljeće ove godine po cijeni od 2,5-2,6 miliona rubalja za novi model sa pogonom na sve kotače, dizel motor i 8 automatskih mjenjača u prilično bogatom Comfort paketu; luksuzna Premium verzija koštat će 300.000 rubalja više. Povećanje cijene nove Kia Mojava u odnosu na veliki korejski crossover bit će 100-150 hiljada rubalja zbog upotrebe kvalitetnijih materijala za unutrašnjost i prisutnosti modernije opreme.
Izgled ažurirane Kia Mojave nije se značajno promijenio u odnosu na pret-restyling verzije SUV-a i svodi se na prisutnost modernizirane optike (malo drugačiji farovi, stražnja kombinovana svjetla sa LED punjenjem), novu lažnu rešetku hladnjaka sa urednim hromirane šipke, dopunjene elegantnim uzorkom, modificirani odbojnici sa modernim plastičnim poklopcima.
Prednji branik je dobio trake LED svetla za vožnju i nova svetla za maglu, a zadnji branik je takođe dobio nova maglenke i čvršću formu. Vanjski retrovizori su opremljeni hromiranim kućištima i modificiranim LED repetitorima pokazivača smjera.
Za novi Kia Mojave, u ponudi su legure od 17-18 inča diskovi na točkovima sa novim dizajnom uzorka.
- Eksterni dimenzije Karoserije Kia Mohave 2017-2018 su dugačke 4930 mm, široke 1915 mm, visoke 1810 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2895 mm.
- Trag prednjih točkova – 1615 mm, trag zadnji točkovi– 1625 mm.
Mnogo je više novog u unutrašnjosti nego na karoseriji, a ne morate čak ni da gledate da biste u potpunosti otkrili novi panel instrumenti sa velikim 4,2-inčnim TFT LCD ekranom putnog kompjutera i klasičnim radijusima brzinomera i obrtomera, novim multifunkcionalnim volanom sa 4 široka kraka i kombinovanom završnom obradom (prirodna koža i drvo), moderan multimedijalni sistem sa 8-inčnim ekranom u boji osjetljivim na dodir, elegantnom i praktičnom jedinicom za kontrolu klime, solidnijim dizajnom centralnog tunela između prednjih sedišta.
Proizvođač uvjerava da su materijali unutrašnjosti najvišeg kvaliteta: Nappa koža razne boje i teksture, ukrasni umetci od vrijednog drveta i poliranog aluminija.
Oprema velikog korejskog SUV-a je impresivna: stub volana sa električnim podešavanjima, električnim prednjim sedištima sa grejanjem i opcionim hlađenjem, prednjim i zadnjim parking senzorima, dopunjenim kamerom za vožnju unazad ili opcionim sistemom za sveobuhvatno gledanje, multimedijalni kompleks UVO 2.0 sa 8-inčnim displejom (navigacija, telefon, Wi -Fi), JBL premium audio sistem sa 10 zvučnika, električna dizna vrata, sistemi upozorenja na sudar sa automatsko kočenje i nadzor mrtvog ugla retrovizora, adaptivni tempomat.
Specifikacije Kia Mohave 2017-2018.
Ažurirana Kia Mojave će u Rusiju stići sa bezalternativnim 3,0-litarskim V6 CRDI dizel motorom (260 KS 571 Nm) u pratnji 8 automatskih menjača i, naravno, 4WD pogona na sva četiri točka sa tri režima rada (Auto, 4H i 4L).
U Koreji je, inače, novi Mohave također opremljen samo dizel motorom, a benzinski 3,8-litarski V6 je povučen.
