Nissan Almera zauzeo je 4. mjesto u Rusiji po prodaji među automobilima klase "C". Samo u periodu januar-februar ove godine prodato je više od dvije hiljade limuzina, a ukupan prihod japanskog proizvođača iznosio je 1,52 milijarde rubalja.
Početkom jeseni Nissan je počeo prodaju novog porodični sedan Nissan Almera 2017 2018. Automobil je postao novi "državni službenik" u klasi B+. Koncern je odmah prozvan novo auto neka vrsta "ulazne" karte. Promišljen marketinški potez trebao bi povećati prodaju Marka Nissan u segmentu jeftinih automobila grupe “B+”.
Po svojim dimenzijama i težini, Nissan Almera iz 2018. približava se automobilu „C“ segmenta, ali je cijena novog modela iz 2017. jeftinija. Granica između klasa je toliko tanka da mnogi klasifikuju novu Almeru kao "C" klasu. Prema Nissanovim trgovcima, ove godine udio takvih jeftini automobili 40% prodaje čitavog segmenta modela trebalo bi da dođe.
Nissan Almera limuzina iz 2017. sklapa se u tvornici AvtoVAZ-a (50% lokalizacije) u gradu Tolyatti. Proizvodni ciklus obuhvata štancanje, zavarivanje i farbanje dela karoserije. Ruske povezane kompanije isporučuju sedišta, bočne retrovizore, unutrašnje delove i elemente za osvetljenje.
Nissan Almera je napravljen na bazi popularnog ruski kupac Renault Logan. Auto je dobio mjenjač i motor od svog starijeg "brata". Dizajn eksterijera Almera 2017 je diskretna, ali zanimljiva – odmah se osjeti Nissanov korporativni stil. Kao i većina jeftine limuzine, tijelo je lišeno složenih savijanja i naduvanih elemenata.
Istorija Nissan Almera
Nissan Almera je prvi put predstavljen u jesen 1995. godine. Umjesto modela Sunny pojavio se automobil. Prvi restilizacija izvršena je 1998. godine, a već 2000. godine automobilski gigant je javnosti predstavio Almeru s pogonom na prednje točkove 2. generacije.
Nova verzija imala je tri opcije motora: benzinske jedinice 1,5 l i 1,8 l. (90 i 114 "konja", respektivno), 2,2 litarski dizel motor sa sistemom ubrizgavanja. "Automat" nije instaliran na sve automobile, samo sa motorom od 1,8 litara.
Godine 2002. Nissan Almera je prošao još jednu modernizaciju, zbog čega se promijenio izgled I enterijer enterijera. Auto je dobio novi salon, modifikovana karoserija, farovi. Tehničke specifikacije su se promijenile. Benzinski motori su ažurirani. Sada je Almera imala motor od 1,5 litara (s kapacitetom od 98 "konja") i motor od 1,8 litara (116 KS).
Nissan Almera je 2003. godine dobio 2,2 litarski dizel motor od 136 KS. Proizvodnja automobila druge generacije prestala je 2006. godine, a od ove godine je proizvođač automobila započeo proizvodnju novog Nissan Almera Classic.
Automobil je klasična, prostrana limuzina sa 1,6 litarskim motorom koji proizvodi 107 KS. glavna karakteristika auto stabilna smjerna stabilnost na bilo kojem površina puta i optimalne postavke ovjesa.
Nissan Almera 2017 – stvoren za ruske puteve
Japanski koncern u novom modelu Nissan Almera posebnu pažnju posvetio je prilagođavanju automobila ruski uslovi rad. Ne govorimo samo o lošim putevima, već io radu kada niske temperature. Nissan Almera 2017 opremljen je povećanom zapreminom rezervoara za pranje vetrobranskog stakla. Specijalni brisači rade brže i mogu pokriti veću površinu. 100% vidljivost u svakom vremenu – ono što vam je potrebno za jaku kišu ili snježne padavine.
Debela čelična zaštita štiti motor i menjač automobila od nekvalitetnih puteva, a ojačan je i gornji deo karoserije. Cijevi kočioni sistem pokriven posebnim omotačem. Značajno uvećana klirens od tla(160 mm) pruža dobru upravljivost na putevima sa udarnim rupama ili van puta. A modifikovano zadnje ogibljenje sa većim stabilizatorom osigurava tišinu u kabini.
Probna vožnja novog Nissan Almera 2017: šta očekivati od novog japanskog državnog automobila?
Nissan Almera 2017 2018 dobio je modificiranu karoseriju, uočljiviju. Veliki farovi, široka rešetka hladnjaka sa antikorozivnim hromiranim premazom, modifikovan branik. Ispostavilo se da je automobil veći od svojih prethodnika: automobil je postao širi i duži. Dužina nove limuzine je 4656 mm, visina automobila 1522 mm, širina nova Almera– 1695 mm. Međuosovinsko rastojanje je također postalo veće; za ažurirani model iznosi 2700 mm.
Klirens se promijenio, njegova vrijednost je porasla za 5 mm i iznosila je 160 mm. Automobil pokazuje odličnu upravljivost. Optika novog automobila postala je LED. Zadnja svetla ne samo da su promijenili svoju veličinu, već i oblik - postali su zakrivljeniji.
Dizajn interijera je gotovo u potpunosti kopiran od Renault Logana. Kao što znate, marke Nissan i Renault odavno su spojene u jedinstven savez. Neki će možda misliti da je unutrašnjost ispala previše jeftina, ali ako vam to omogući da smanjite konačnu cijenu automobila, možete to tolerirati. Nemoguće je ne primijetiti solidan prtljažnik od 500 litara, što je prilično visoka brojka za proračunski automobil.
Među ugodnim i korisnim dodacima možemo istaknuti moderne Entertainment Center(nije dostupno za svaki nivo opreme). Podržava handsfree sistem sa Bluetooth opcijom, što vam omogućava da ostanete povezani u bilo koje vrijeme. Klimatsku udobnost u kabini osigurava snažan klima uređaj (nije dostupan za svaki nivo opreme).
Nissan Almera 2017-2018 nije bio bez inovacija. U najširoj konfiguraciji, Nissanovi inženjeri su automobil opremili Nissan Connect inteligentnim centrom. Tehnologija je istovremeno satelitska navigacija, multimedijalni centar i Wi-Fi modul. Sistem ne gubi signal čak ni u tunelu, zbog prisustva senzora sa žiroskopskim efektom. Usluga će vam pomoći da se bolje snađete u saobraćajnoj situaciji i pružite informacije o saobraćajnim gužvama na mreži.
Moćan OS će izračunati rutu od najviše 300 km za samo nekoliko sekundi. Sve informacije se prikazuju na 5-inčnom ekranu osjetljivom na dodir u boji. Sistem ima funkciju pune integracije sa pametnim telefonom, sada možete kontrolisati automobil sa svog telefona.
To će vam omogućiti da koristite aplikacije za slušanje muzike i čitanje vijesti na društvenim mrežama. Trenutno sistem može raditi sa pametnim telefonima koji koriste Android i Apple OS.
Nissan Connect podržava neke Google funkcije, uključujući mape. Korisnici ne samo da mogu izgraditi rutu, već i saznati lokaciju najbližih hotela, restorana i atrakcija.
Nissan Almera limuzina 2017/2018 se može kupiti sa grijanim prednjim sjedištima. Potrebno je samo nekoliko minuta da se kabina zagrije. Opcija nije dostupna na svim nivoima opreme. Lijepa stvar je što su električni prozori već uključeni u osnovnu verziju. Ako planirate puno voziti van puta i na niskim temperaturama, možete kupiti višu konfiguraciju, sa grijanim bočnim retrovizorima sa električnim pogonom.
Nissanovi inženjeri su dosta pažnje posvetili sigurnosti vozača i putnika. Dva prednja vazdušna jastuka, Isofix tehnologija za praktično i bezbedno pričvršćivanje dečijih sedišta, antiblok kočnice – pristojan nivo bezbednosti.
Što se tiče prostranosti unutrašnjosti, jeftini Nissan Almera će zadovoljiti sve putnike. Puno prostora! Bez ograničenja visine i težine, zadnja sedištaširok i udoban. Trosjed je trosjed.
Specifikacije
Nissan Almera 2017-2018 ima samo Pogon na prednje točkove i 1 tip motora. U budućnosti, proizvođač automobila planira koristiti druge opcije motora na modelu. Danas su inženjeri opremili limuzinu sa 16 ventila Renault motor K4M 1,6 l., snaga 102 konjskih snaga. Motor je prilagođen hladnom startovanju, ima starter i bateriju velike snage. Motor može raditi na 92, 95 i 98 benzin.
Kupcima je na raspolaganju automobil sa automatskim ili ručnim menjačem. Performanse ručnog mjenjača Nissana Almera su prilično slabe, ali "automatski" DP2 sa četiri opsega sa zimski režim prikupio mnogo posla pozitivne povratne informacije. Radi glatko sa minimalnim kašnjenjem.
Opcije i cijene
ruski Nissan market Almera 2017 je dostupna u 4 nivoa opreme: Velcom, Comfort, Comfort Plus, Tecna.
IN osnovna oprema Velcom uključuje: dva vazdušna jastuka, ručni menjač zupčanici, ojačano čelično dno, čelični zaštitni poklopac motora, sistem protiv blokiranja kočnica ABS kočnice, rezervni točak(u punoj veličini).
Comfort verzija uključuje: unutrašnjost od tkanine, grijanje prednjih sjedišta, mogućnost podešavanja visine vozačkog sjedišta, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, nasloni sedišta 2. reda se preklapaju u omjeru od 40 do 60 (što vam omogućava transport velikih tereta), on-board kompjuter, maglenke.
Comfort Plus paket je upotpunjen 2Din audio sistemom sa Bluetooth opcijom i 15-inčnim alu felnama.
Najbogatija verzija Tekne. Uključuje: električni prozori, informativno-zabavni centar sa ekranom osjetljivim na dodir (opcije za Bluetooth i hands-free), upravljač presvučen kožom.
Cijena novog Nissan Almera Welkom 2017 je 611.000 rubalja, Comfort - 637.000 rubalja, mehaničkog 667.000 rubalja, 722.000 rubalja. - Sa automatski menjač prijenos Cijena Comfort Plus verzije je od 692.000 rubalja, Tekna - od 727.000 rubalja.
Kompanija Nissan je pripremila za svoje kupce specijalna ponuda. Cijena za novi Nissan Almera bilo koje konfiguracije je 120.000 rubalja. Jeftinije uz program reciklaže!
Nissan Almera u novoj karoseriji 2017 godina modela razlikuje se po praktičnosti i proračunskoj cijeni na tržištu limuzina. Restilizirana verzija dobila je moderne stilske karakteristike koje su relevantne za modernih automobila. Glavni konkurenti automobila su KIA Rio,Ford Fiesta Sedan, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo Sedan, limuzine marke Lada - Vesta, Priolra i Granta.
Dizajn eksterijera i unutrašnjosti ažuriranog Nissan Almera 2017
Almera facelift učinila je automobil snažnijim i dinamičnijim. Velika rešetka hladnjaka sa hromiranim ukrasima napravljena je u obliku obrnutog trapeza. U odnosu na prethodna verzija malo je smanjen u veličini, a broj štapova je također smanjen za jedan - sada ih ima tri. Budući vlasnik može izabrati konfiguraciju sa rešetkom hladnjaka u potpunosti napravljenom od hroma. Ovo je dostupno u top verziji. Prednji dio automobila ukrašen je vrlo masivnim izduženim farovima, što limuzini daje hrabar i brutalan izgled. Izrađene su od hroma i kvake na vratima, samo u najminimalnijoj verziji predstavljene su u crnoj boji. Daje automobilu sportski duh novi dio– moderan spojler.
Ažurirana verzija dostupna je u sljedećim bojama: sivo-bronza, tamnocrvena, tamno ljubičasta, crna, siva, biserno bijela.
Ukupne karakteristike limuzine su sljedeće:
- Dužina – 4.425 m
- Širina – 1.695 m
- Visina – 1,5 m
- Međuosovinsko rastojanje – 2,6 m
- Razmak od tla - 15,3 cm
Za ukrašavanje unutrašnjosti automobila koriste se visokokvalitetni, ali ne skupi materijali. Unutrašnjost izgleda skromno i rustikalno, karakterizirajući jeftin automobil. Volan nije posebno sofisticiran ili elegantnog dizajna. Dashboard Oprema je minimalna, baš kao i centralna konzola. U autu unutra minimalna konfiguracija Nema audio sistema, navigacije ili Bluetooth veze. U isto vrijeme, ugrađeni kompjuter je dostupan za bilo koju verziju automobila.
Recenzije o ažuriranom Almereu nisu najpozitivnije. Mnogi se žale da je dizajn unutrašnjosti previše oskudan i da je visoka ručica mjenjača nezgodno visoka. Auto možete vidjeti na fotografiji u galeriji nakon pregleda.
Opcije i cijene Nissan Almera 2017
Automobil je predstavljen u četiri nivoa opreme:
Dobrodošli: Plinski motor zapremine 1,6 l i snage 102 ks, ručni menjač.
Komfor sa dvije opcije prijenosa: 5-brzinski ručni ili automatski, ova konfiguracija ima istu veličinu motora i snagu. Potrošnja goriva u gradu sa automatskim menjačem iznosiće 11,9 litara na 100 km, a sa ručnim menjačem 9,5 litara.
Comfort Plus takođe ima dva tipa menjača - ručni ili automatski menjač.
Tekna sa istim osnovnim karakteristikama kao i Comfort Plus paket.
Maksimalna konfiguracija Almera je opremljena sa:
- ABS i EBD sistem
- Vanjski retrovizori izrađeni u istoj boji kao i karoserija
- Svjetla za maglu
- Kromirane kvake na vratima i rešetka hladnjaka
- Grejani i električno podesivi spoljni retrovizori
- Navigacijski sistem
- Kožni volan
- Mogućnost podešavanja sedišta vozača po visini
- Grejanje prednjih sedišta
- Klima uređaj
Početak prodaje restilizovane verzije planiran je u Rusiji za april 2017. godine, a cena će početi od 560 hiljada rubalja.
Video test vožnje
Prilično je teško odgovoriti na pitanje da li je to vrijedno ažurirana limuzina prodati za pola miliona u minimalnoj verziji. Izgled zaista nije razočarao, stekavši nove stilske elemente i oblike. Ali unutrašnja dekoracija i dizajn izgledaju vrlo skromno i dosadno. Pozivamo vas da pogledate video sa probne vožnje automobila i pokušate sami zaključiti isplati li se kupiti novi proizvod.
Model je sastavljen u tvornici AvtoVAZ-a, zahvaljujući čemu je proizvođač u potpunosti instalirao prihvatljive cijene. Zajednički savez između kompanija Renault i Nissan postavlja za cilj proizvodnju oko 60 hiljada modela godišnje.
Nissan Almera je dizajniran kako za evropske puteve sa odličnom pokrivenošću, tako i za puteve čija pokrivenost ostavlja mnogo da se poželi. Geografija prodaje automobila nedavno je proširena. Automobil iz 2013. je prilagođen svakome stanje na putu i na oštru rusku klimu.
Nissan Amera uspješno kombinira pouzdanost, nepretencioznost, razumnu cijenu i skup potrebnih potrošačkih kvaliteta. Automobil klase golf zamijenjen je modelom Sunny. Prva zvanična izložba automobila održana je 1995. godine u Frankfurtu. Prvi modeli su proizvedeni u hatchback modelima sa troja i petoro vrata. 1996. godine, limuzina sa 4 vrata stavljena je na montažnu traku.
Dizajn karoserije i unutrašnjosti razvijen je u Evropskom tehnološkom centru koji se nalazi u gradu Greenfield. Organski i skroman dizajn hečbeka kombinuje srednji deo, moćan C-stub i visoku liniju krova. Prednji dio karoserije je zakošen, ugao linije haube glatko prelazi u vjetrobransko staklo.
Compact stražnji ovjes Model Maxima QX je podijeljen sa Almerom. Nivo pasivna sigurnost povećano zbog uzdužnih dijelova koji apsorbiraju energiju ugrađenih u okvir. Standardni sklop uključuje vazdušne jastuke pričvršćene za sigurnosni pojas. Glavni vrhunac interijera je njegova svestranost.
Motori su posuđeni od Sunny modela, poboljšani su, čime je povećana snaga na 90 konjskih snaga i zapremina na 1,6 litara. Promjene dometa niske frekvencije rotacija je povećala brzo ubrzanje automobila. Nissan ih je počeo instalirati 1996. godine dizel motor sa zapreminom od 2 litre i snagom od 75 konjskih snaga. Iste godine je pušten model Almera GTI sa motorom velike brzine, čija je zapremina bila dva litra i snaga od 143 konjske snage.
Krajem jeseni 1998. javnosti je prvi put predstavljen model Nissan Tino - praktičan i udoban minivan, koji je napravljen na bazi modela Nissan Sunny. Iste godine Nissan Almera je doživio potpunu promjenu stila. U martu 1999. druga generacija Nissan Almera debitovala je u kancelariji u Ženevi. Sada je automobil postao dostupan evropskim kupcima. Model je proizveden u Velikoj Britaniji. U razvoj je bilo moguće uključiti glavne kapacitete dizajnerskih centara u Japanu i Evropi. Za automobil je korištena nova platforma tipa MS koja je zadržala međuosovinsko rastojanje od 2335 m. Dimenzije Almerije su promijenjene: novi Nissan postao širi za 20 mm, visina se povećala za 55 mm. Dužina hečbeka je 4184 mm, limuzine 4425 mm. Restilizacija je utjecala ne samo na izgled, već i na izgled Unutrasnji dizajn u kabini. Izgled enterijera je postao moderan. Čak i kada automobil miruje, dinamična hauba i zadnja krila stvaraju osjećaj kretanja. Otvori na maski hladnjaka još jednom podsjećaju na proizvođača, naglašavajući amblem, te demonstriraju sličnosti sa uspješnim modelom Primera. U cilju postizanja uspješnih rezultata u C klasi, tim japanskih i engleskih dizajnera kreirao je zaista nezaboravan izgled. Sportske teme u oblicima tijela, nježno se ukrštaju s kombiniranim trendovima visoke tehnologije. Krov hečbeka uspio je dobiti neizgovoreni naziv "rep za surfanje". Osim estetske transformacije, krov povećava efikasnost protoka zraka djelujući kao spojler.
Dizajn novog automobila razvijen je sa poboljšanim sigurnosnim sistemom, na novoj MS platformi. MS je platforma sa dvije jasno odvojene zone. Ove zone apsorbuju energiju udara tokom sudara i stvaraju sigurnu i izdržljivu čahuru ne samo za vozača, već i za sve putnike. Bilo je moguće povećati krutost karoserije za više od 30 posto zahvaljujući laserskom zavarivanju i upotrebi ojačanih panela.
Nivo pasivne sigurnosti za putnike na prednjim sedištima je znatno veći. Standard Nissan oprema Almera je opremljena naslonima za glavu za prednja sedišta. U slučaju sudara, nasloni za glavu se automatski pomiču naprijed kako bi zaštitili vrat od ozljeda. Za zaštitu glave i prsa, na automobilu su ugrađeni vazdušni jastuci i pojasevi. Nova tehnologija rasvjete značajno povećava nivo sigurnosti. Rasvjetnu opremu predstavljaju: farovi, složeni reflektori, koji se ugrađuju zadnja svetla i brzo paljenje dioda kočionog svjetla. Kvalitet vožnje i pruža udobnost nezavisna suspenzija točkovi
Dinamična karoserija omogućava ne samo vozaču, već i njegova četiri putnika da udobno sjede u kabini. Po želji, u automobilu može sjediti pet putnika, a za te svrhe proizvođači su povećali zapreminu prtljažnika na 0,355 m3.
Unutrašnjost će vas iznenaditi svojom dobro razvijenom ergonomijom, odsustvom škripe, udobnim sedištima i instrumentima koji se lako čitaju. Svaki element koji vozaču donosi udobnost i udobnost promišljen je do najsitnijih detalja. Automobil koristi 3D Bird VIEW navigacijski sistem. Original navigacijski sistem automatski ekran i ugrađena funkcija ptičje perspektive, slika automobila i puta se prikazuje sa visine ptičjeg leta.
Popularno ime u novoj verziji
Nemojmo se fokusirati na ono što je nedavno bilo bestseler Rusko tržište postojao je auto sa istim imenom Almera Classic, danas govorimo o sasvim drugom primjerku. Dimenzije Nissan Almera su se promijenile, dužina automobila je 4656 mm. Povećano međuosovinsko rastojanje do 2700 mm. Širina je nešto veća od svojih prethodnika i iznosi 1710 mm.
Proizvođač Nissan Almera 2013 odlučio je smanjiti klasu. Danas automobil pripada B segmentu, iako je Almera Classic pripadala C klasi. Za kupce je automobil postao veći i cijena je pala, što je dobra vijest. Shodno tome, izašao je potpuno novi automobil, koji bi se mogao proizvoditi pod novim imenom. Proizvođač je naveo da se o pitanju promjene imena razgovaralo više puta na sastancima, ali su svi odlučili da napuste vrhunsko ime, koje je trenutno besplatno.
Ponekad možete naići na mišljenje da je Almera analog Japanski Nissan Bluebird Sylphy, koji je ukinut 2009. godine. Ali ova verzija je samo djelimično tačna. U stvari, tokom razvoja, stručnjaci za Nissan Almera koristili su dva donatora - ovo je gore navedeno Japanski model i Renault Logan. Nissan je s Almerom podijelio panel i karoseriju, a Renault Logan je poklonio svoje ovjese, podokvire, pod i bočne elemente.
Ne treba misliti da je proces stvaranja automobila spajanje dijelova jednog i drugog automobila. Stručnjaci su izveli dugotrajan proces prilagođavanja automobila Ruski putevi. Da bi to uradio, Nissan Almera je savladao hiljade kilometara off-road terena u okviru režima testiranja. Kao rezultat, vidimo hibrid koji ima niz dodataka za fino podešavanje. Karoserija Nissan Almera postala je izdržljiva, to je postignuto dodatnim točkama zavarivanja i pojačalima, a dodana su i podešavanja oprugama i amortizerima.
Enterijer
Spolja, Nissan Almera je tipičan Japanac. Programeri su samo malo modificirali branik, rasvjetnu opremu i rešetku hladnjaka. Svi ostali dijelovi su pozajmljeni od donatora. Međutim, za ruske kupce ovaj izgled će biti sasvim nov i atraktivan. Uostalom, izgled automobila demonstrira genotip koji se ukršta s automobilima Nissan i Infiniti.
Nissan Almera 2013, nesumnjivo, može se takmičiti sa bilo kojim automobilom klase B, a zanimljiviji je od Logana. Novi hromirani dijelovi stvaraju samouvjeren izgled automobila. Samo mala veličina diskova za koljena, R15, kvari vanjsku sliku. Na glatkoću vožnje to ne utiče. Veličina gume 185/65.
Unutrašnjost Nissan Almera je inferiorna moderan dizajn, proizvođač je odlučio da maksimalno iskoristi rješenja Renault Logan. Prednji dio kabine je gotovo u potpunosti sličan Loganu. Posuđeni su sljedeći elementi: volan, prekidači prozora, elementi za upravljanje peći.
Čak i ako se uzme u obzir minimalizam u dizajnu interijera, dojam ostaje pozitivan. Na skupim nivoima opreme ugrađeni su ekran i auto radio, zbog čega se prednja ploča čini zanimljivijom. Vrata se širom otvaraju, a ručka je ergonomska i dizajnirana za prirodno držanje. Gustina sjedenja je prosječna. Pragovi ne strše. Vozač može podesiti visinu vožnje, raspon podešavanja je širok. Za ovaj segment, Nissan Almera ima jednostavno kolosalnu količinu stražnjeg prostora. Volan se može podesiti u okomitom položaju.
Kapacitet prtljažnika je 500 litara. Dostupan je rezervni točak sa alatom. Dodata funkcija otvaranja prtljažnika iz unutrašnjosti automobila.
U Rusiji je povećan nivo prodaje automobila u segmentu B. Jer cijena je ovu klasu je postao dostupniji većini kupaca. Vodeće mjesto među Nissanima zauzima Nissan Almera. Montaža se vrši u tvornici AvtoVAZ-a, a cijena je prilično razumna.
Donedavno lidersko mjesto zauzimala je Almera Classic, koja pripada klasi C. Iako se može reći da novi model nije značajno inferioran po svojim karakteristikama. Ako uporedimo ova dva modela, može se primijetiti da je Almera postala veća i promijenila segment.
Inovativna stilska rješenja korištena u dizajnu karoserije proširila su dimenzije hatchbacka. Prostrana i udobna unutrašnjost omogućava vam lak transport velikih predmeta.
Ruski kupci su cijenili Almerin dizajn. Svidio mi se elegantan izgled, prefinjene linije, glatko nagnuta linija krova, koja se organski ulijeva u prtljažnik. Sportski imidž se vidi u uzdužnim rebrima i naglašenim pragovima automobila. Upotreba hromiranih ukrasa na okvirima prozora i rešetki hladnjaka osigurava sličan izgled Teani. Lakoća, prozračnost i vidljivost postižu se povećanom površinom zastakljenja.
IN novi Nissan Almera savršeno kombinuje karakteristike klasične limuzine sa elegantnim stilskim pristupom. Hromirana rešetka izgleda savršeno zajedno s ostalim ukrasnim dijelovima karoserije.
Pouzdano kretanje i udobnost stvoreni su zahvaljujući snazi prednjeg ovjesa MacPherson i stražnjoj polunezavisnoj gredi. Lakoća upravljanja je zbog osjetljivosti servo upravljača.
Razmak od tla je 16 cm, težina praznog vozila je 1224 kg. U slučaju kada se ispostavi da auto ima maksimum dozvoljeno opterećenje, klirens će se smanjiti za samo jedan i po centimetar, što je, naravno, značajna prednost.
Podvozje automobila opremljeno je metalnom fabričkom zaštitom. Ispod "hardvera" se nalazi motorni prostor, kočione cijevi i cev za gorivo.
Motor u Nissan Almeri je prešao iz Logana. Zapremina mu je 1,6 litara, a snaga 102 konjske snage. Menjač je isti kao kod Renaulta. Auto može ubrzati do sto kilometara za 13 sekundi, maksimalna brzina iznosi 175 km/h. Potrošnja benzina u urbanim sredinama ne prelazi 11,9 litara na sto km, a ako se vozi autoputem, potrošnja se smanjuje na 6,5 litara na 100 km.
Prednje kočnice su postavljene pozadi sa bubnjevima. Kočnice su u obliku diska i dobro ventilirane. Ne treba zaboraviti na visoku razinu zvučne udobnosti u unutrašnjosti automobila; to je nastalo zbog činjenice da je motorni prostor dobro izoliran, a buka motora se ne čuje čak ni pri velikim brzinama.
Kada je Almera razvijena, posebna pažnja je posvećena kompleksu površina puta i hirovitim vremenskim uslovima. Zahvaljujući ovome pravi pristup Auto je idealan za ruskog kupca. Instalirani pouzdan i ekonomičan benzinski motor radi u kombinaciji sa petostepenim ručnim mjenjačem. Inženjeri kompanije su u potpunosti prilagodili postavke prigušenja za Nissan Almeru, ugradili pet litarski rezervoar za pranje, čeličnu zaštitu motora radilice, ojačane opruge I efikasan sistem grijanje.
Opcije
Dobrodošli je standardni, osnovni sklop Nissan Almera. Paket je uključivao: presvlake od tkanine, ručni menjač i audio pripremu.
Comfort je sljedeći nivo opreme, koji dolazi odmah nakon Welcome. Ima ugrađen presvlake od tkanine, grijanje sjedišta, ručni mjenjač, audio priprema sa dva zvučnika. Dodato podešavanje visine vozačko sedište, vanjski retrovizori, maglenke, hromirane ručke, el.retrovizori sa automatskim grijanjem. Klima uređaj nije uključen. Ugradnja klima uređaja je moguća uz doplatu.
Tekna je upotpunila svoj asortiman modela. Paket uključuje: automatski menjač, moderan 2 DIN audio sistem, kožni volan. Dodati električni prozori i rasvjeta pretinac za rukavice, navigaciju, podršku za najpopularnije audio formate i Bluetooth.
Sve Nissan modeli Almera je opremljena vazdušnim jastucima za vozača i suvozača, imobilajzerom, dodatnim zadnjim kočionim svetlom i servo upravljačem. Model ima ugrađeni kompjuter, antenu, svjetlo u prtljažniku i digitalni sat. Sat se nalazi na prednjoj ploči. Vozači će biti iznenađeni takvom dodatnom opremom kao što je rezervni točak pune veličine, zaštita kartera i hromirana rešetka hladnjaka.
Razumna upotreba modernih tehnoloških rješenja: grijana sjedala, ugradnja klima-uređaja, prisutnost električnih prozora čine putovanje ne samo ugodnim, već i ugodnim. Ugrađeni multifunkcionalni sistem Connect se sastoji od navigacionog sistema, bežičnog modula i USB konektora.
Sigurnost vozača i putnika uzima se u obzir u svakoj konfiguraciji vozila. U osnovnim verzijama Almera ugrađeni su EBD i AMS, pojasevi su opremljeni zatezačima koji regulišu nivo opterećenja. Sigurnost prijevoza malih putnika osigurana je posebnim pouzdanim pričvršćivačima. U slučaju sudara, zaštita će biti pojačana prednjim i zadnjim dijelovima karoserije i ukrućenjima.
Kako uštedjeti na planiranom održavanju
Uspješno obećanje dugoročno nesmetan rad vozila je blagovremen Održavanje, koji se mora izvesti u skladu sa propisima proizvođača. Većina auto-entuzijasta u potpunosti vjeruje svojoj jedinici u pouzdane ruke autoservisa. Ne treba zaboraviti da svako putovanje u servis uvijek košta novac i vrijeme.
Iako većina operacija koje se odnose na održavanje automobila ne zahtijevaju mnogo truda i prilično su jednostavne. Da biste obavili dio rutinskih operacija, nije vam potreban lični automehaničar. Iznenadit ćete se kada vidite koliko vremena možete uštedjeti na jednostavnim tehničkim operacijama.
Ali ono što je bitno je cijena takvih usluga u servisu, koja može biti skuplja od stvarne cijene dijelova. I to ako ne uzmete u obzir troškove potrošnog materijala.
Ne morate postati majstor za sve zanate, samo morate shvatiti da nije samo vaš novac u vašim rukama, već je i vaše vrijeme u vašim rukama.
Kada se vrši samoposluživanje vozilo Ne samo da štedite novac, već birate i pogodno vrijeme i potrošni materijal.
U skladu sa propisanim propisima, motorno ulje, kao i filter, potrebno je mijenjati svakih 15 hiljada kilometara. Upute će vam pomoći da se nosite s ovim zadatkom.
Država kočione pločice, bubanj i kočionih mehanizama proverava se tokom svake tehnički pregled. Zamjena se događa kada je stepen istrošenosti maksimalan. Jastučići se zamjenjuju u sljedećim slučajevima: kada se obloge zamaste, obloge se ljušte, ili se na oblogama nađu strugotine ili duboki žljebovi.
Zamjena kočiona tečnost provjeravaju ili nakon 2 godine rada, ili kada kilometraža prijeđe 30 hiljada km.
Zamjenski element filter za vazduh zamijenjen nakon 15 hiljada km. Koristeći ove upute, vozaču neće biti teško da sam zamijeni ovaj element.
Pogonski remen pomoćne jedinice Prema propisima, mora se mijenjati nakon 60 hiljada kilometara ili nakon četiri godine rada, ovisno o tome koji parametar je prvi.
Kada zupčasti remen pokvari, to može biti uzrokovano slomljenim ili posječenim zubima. U slučaju kvara, ventili će se zakopati u klipove. To se događa zbog neusklađenih uglova okretanja, što rezultira skupim popravcima motora. Da se takva situacija ne bi dogodila, pojas se mora mijenjati svake četiri godine ili svakih 60 hiljada kilometara. Ako je potrebno, možete ranije provjeriti stanje pojasa.
Male žarulje sa žarnom niti koriste se na instrument tabli, kao i u jedinici koja upravlja sistemom klimatizacije. Žičani provodnici lampi 13,5 W - 3 W. Lampe se nalaze na plastičnim grlima. Ovisno o mjestu na kojem su postavljene, imaju duge ili kratke noge. Gumeni poklopac se postavlja na vrh lampe, po pravilu plave boje, iako može biti crna i zelena i žuta. U prodavnicama rezervnih delova lampa je jeftina, a vreme koje provedete čekajući narudžbu neće biti duže od dva dana. Ako želite da uštedite novac onda odlična opcija Biće kupljena minijaturna lampa bez baze sa žičanim provodnicima H40-12005. Njegova veličina je savršena i tehničke specifikacije odgovara originalnoj lampi. U tom slučaju cijena će biti nekoliko puta niža.
Ovim dajem bezuslovnu saglasnost Nissan Manufacturing RUS doo (u daljem tekstu Kompanija, lokacija: Ruska Federacija, 194362 Sankt Peterburg, pos. Pargolovo, Komendantsky Ave., 140) da obrađujem svoje lične podatke gore navedene (u daljem tekstu PD) slobodno, svojom voljom iu sopstvenom interesu pod sledećim uslovima. Obrada PD vrši se za potrebe: isporuke naručene robe, postprodajnog servisa robe, obavještavanja o servisu i kampanja opoziva; praćenje prodaje i usluge kupcima; skladištenje u informacionim sistemima za optimizaciju procesa interakcije sa kupcima; tehnička podrška informacionih sistema; statističke i analitičke svrhe; sprovođenje marketing istraživanja. Ova saglasnost je data za obavljanje svih radnji u vezi sa mojim PD koje su neophodne ili poželjne za postizanje gore navedenih ciljeva, uključujući (bez ograničenja) prikupljanje, sistematizaciju, akumulaciju, skladištenje, pojašnjenje (ažuriranje, mijenjanje), korištenje, distribuciju (uključujući prijenos trećim licima), depersonalizaciju, blokiranje, uništavanje, prekogranični prijenos osobnih podataka u bilo kojem obliku, kao i izvođenje bilo kojih drugih radnji s mojim ličnim podacima, uzimajući u obzir zakonodavstvo Ruske Federacije. Obrada navedenih PD vrši se mešovitom obradom (bez upotrebe alata za automatizaciju i uz korišćenje takvih alata), a odvija se kako u informacionim sistemima PD, tako i van takvih informacionih sistema. Ovim potvrđujem da, u gore navedene svrhe, pristajem da Kompanija prenese moj PD trećim stranama (procesorima), uključujući, ali ne ograničavajući se na: kompanije Nissan grupe, ovlaštene distributere (Nissan, Infiniti, Datsun), kao i organizacije sa kojima Društvo komunicira na osnovu relevantnih ugovora (sporazuma). Ovim potvrđujem da sam obaviješten da od Kompanije mogu zatražiti ažurne podatke o trećim licima (ime ili prezime, ime, patronim i adresa osobe) na koje se prenosi moja PD.
Ova saglasnost važi 25 godina od dana prijema. Također ste obaviješteni da, u skladu sa članom 9 Savezni zakon od 27. jula 2006. br. 152-FZ „O ličnim podacima“, ova saglasnost se može opozvati slanjem pismenog obavještenja Kompaniji preporučenom poštom sa listom priloga na adresu: 194362, Sankt Peterburg, pos. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, ili dostava lično uz potpis ovlašćenim predstavnicima Kompanije.
Ovim izražavate svoj bezuslovni pristanak Nissan Manufacturing RUS LLC (u daljem tekstu „Kompanija“) za obradu gore navedenih ličnih podataka sa i bez upotrebe alata za automatizaciju, uključujući njihov prijenos, uključujući prekogranični, Nissan grupi kompanije, ovlašćeni dileri (Nissan, Infiniti, Datsun), kao i organizacije sa kojima Kompanija sarađuje na osnovu relevantnih ugovora (ugovora), u sledeće svrhe: isporuka naručenih roba, postprodajni servis robe, obaveštenje o usluge i kampanje opoziva; praćenje prodaje i usluge kupcima; skladištenje u informacionim sistemima za optimizaciju procesa interakcije sa kupcima; tehnička podrška informacionih sistema; statističke i analitičke svrhe; sprovođenje marketing istraživanja. Ova saglasnost važi 25 godina od dana prijema. Takođe ste obavešteni da u skladu sa članom 9. Federalnog zakona od 27. jula 2006. br. 152-FZ „O ličnim podacima“, ova saglasnost može biti opozvana slanjem pismenog obaveštenja Kompaniji preporučenom poštom sa spiskom priloge na adresu: 194362, Sankt Peterburg, selo Pargolovo, Komendantski prospekt, 140, ili dostavljanje lično uz potpis ovlašćenim predstavnicima Kompanije.
Ovim također potvrđujete da se slažete s primanjem informacija o robi, uslugama i događajima putem sredstava komunikacije (Internet, SMS, telefonski pozivi, pošta).
