Novi Chevrolet Tahoe je ogromen fenomen. "Luksuzni velikan" Chevrolet Tahoe Praktična stran Chevrolet Tahoe

Predstavitev General Motorsa Chevrolet SUV Tahoe, ki je zgrajen na isti platformi skupaj z daljšimi različicami Suburbana. SUV je izdelan v klasičnem ameriškem slogu, ima velik dimenzije, prostorna notranjost, štirikolesni pogon in številne druge nianse. Z leti je bil ta model po tehnični opremi slabši od svojih konkurentov. Novi Chevrolet Tahoe 2017 v minimalni konfiguraciji bo stal približno 3.000.000 rubljev. Kaj bo ameriški proizvajalec avtomobilov ponudil za ta denar? Je SUV vreden vaše pozornosti? Razmislite Lastnosti Chevrolet Tahoe 2017 podrobnosti.

Fotografija novega avtomobila

Zunanjost Chevrolet Tahoe 2017

Novi SUV je zelo podoben prejšnji generaciji. Ta avto je mogoče skoraj takoj prepoznati na cesti. Značilnosti zunanjosti nove generacije so naslednje točke:

  • Različna rešetka radiatorja. Vizualno je razdeljen na dva dela in ima masivno zaščito v obliki temne rešetke. V osrednjem delu je velika značka proizvajalca, ki je kromirana.
  • Nova optika je bila vizualno razdeljena na dva dela. Hkrati ima dizajn velike dimenzije in svetlo označene leče. Dobro poudarjeni so tudi smerni kazalci.
  • Odbijač je preprost, nima svetlega poudarka. Na dnu so nameščene meglenke.
  • Araki na kolesih so precej veliki, oblika pa spominja na kvadrat, ki je ob straneh zaobljen. Ta zasnova omogoča namestitev koles velikega premera.
  • Zadnji del avtomobila je neopazen. Ima luči, ki segajo od zadnjega pokrova do krila. Pri izdelavi tega dizajna so bili uporabljeni tudi LED trakovi, zaradi česar je avto bolj viden pri vožnji v temi.

Novi Chevrolet Tahoe 2017 modelno leto v novi karoseriji, cena se v širokem razponu razlikuje, na splošno je podobna prejšnja generacija vendar ima nekaj edinstvenih dotikov.

Notranjost Chevrolet Tahoe 2017

Notranjost nove generacije SUV-ja je udobna in prostorna. Njegove značilnosti so naslednje točke:

  • Za končno obdelavo se uporabljajo samo visokokakovostni materiali. Primer je naravno usnje, plošče s sijajno površino, kromirani elementi. Na splošno je kakovost kabine na najvišji ravni.
  • Posodobitev avtomobila predstavljata nova sprednja plošča in sredinska konzola. V srednji in dragi konfiguraciji je nameščen multimedijski sistem z zaslonom, katerega velikost je 8 palcev. Vgrajeni zaslon ima upravljanje na dotik s sistemom MyLink.
  • Spremenjen je tudi volan, ki ima dva ključna bloka za upravljanje glavnih funkcij.
  • Mnogi ljudje so pozorni na obravnavani SUV zaradi dejstva, da je eden največjih v svojem razredu. V zadnji vrsti se je prostor za noge povečal za 50 mm.
  • Na avto je mogoče namestiti tudi tretjo vrsto. Tako lahko znatno povečate število sedežev.
  • Po potrebi lahko zložite 2. in 3. vrstico, da dobite ravno talno površino. Na ta način je mogoče občutno povečati prostornino prtljažnika.

Kupci bodo zagotovo veseli, da so inženirji predelali zvočno izolacijo. Zdaj je postalo veliko bolj učinkovito. Prenovljena je bila tudi sprednja sredinska zračna blazina. V dragih nivojih opreme lahko najdete tudi multimedijski sistem za potnike zadaj. Za voznika je mogoče namestiti head-up zaslon, ki bo prikazoval osnovne informacije na vetrobranskem steklu avtomobila. V najdražji konfiguraciji lahko najdete električni pogon zmečkanih vrat in osvetljene stopnice, ki deluje tudi iz vgrajenega elektromotorja.

Konfiguracija in cene novega Chevrolet Tahoe 2017

Specifikacije

Novost temelji na ohranjanju okvirja podvozja, ki ga lahko imenujemo znak terenskega vozila s sposobnostjo teka. Dimenzije vozila so naslednje:

  • Dolžina SUV-ja se je še povečala in je znašala 5966 mm.
  • Medosna razdalja je ostala nespremenjena in je znašala 3302 mm.

Teža SUV-ja se je kljub povečanju karoserije nekoliko zmanjšala. Da bi avtomobil preprečil pridobivanje teže, je bil pri izdelavi pokrova in pokrova prtljažnika uporabljen aluminij iz lahke zlitine. Chevrolet Tahoe 2017 (tehnične specifikacije) ima naslednje vrste lastnosti:

  • Če je bil prej na avtomobil nameščen hidravlični ojačevalnik, je na novi generaciji nameščen električni sistem. Veliko bolje se spopada z nalogo, volan se med vrtenjem praktično ne čuti.
  • Disk zavore so izdelane iz nove zlitine.
  • V vrhunskih različicah je nameščeno prilagodljivo vzmetenje, ki lahko znatno poveča stabilnost avtomobila na cesti. Magnetic Ride Control tretje generacije je mogoče ponovno konfigurirati med vožnjo. Testna vožnja Chevrolet Tahoe 2017 kaže, da je kljub povečanju karoserije avtomobil stabilen na cesti.
  • Razširjen je zadnji kolotek, s čimer želi tudi izboljšati stabilnost SUV-ja na cesti. Povečana je tudi širina zadnjih pnevmatik.

Edino, kar je vredno razmisliti, je ta avto nameščen je le en bencinski motor in avtomatski menjalnik.

Glavni konkurenti

V prodaji je razmeroma malo velikih premium terencev. Novi Chevrolet Tahoe 2017, fotografije, cene konfiguracije in stroški dodatne opreme so zelo visoki, lahko tekmuje z naslednjimi avtomobili:

  1. Bentley Bentayga.
  2. Hummer H3.
  3. Infiniti QX80.
  4. Hummer H2.
  5. Zemljišče Doseg Roverja Rover.
  6. Mercedes razreda G.

Vsi ti modeli so premium razreda.

Povzetek

Na splošno lahko rečemo, da je zadevni SUV precej privlačen predlog. Prednosti tega avtomobila so precej velike dimenzije, prostorna notranjost in dobra oprema. Vendar pa je SUV glede tehničnega polnjenja in kakovosti materiala, uporabljenega za dodelavo, bistveno slabši od svojih konkurentov. Prav tako se pri GM niso odrekli klasični prestavni ročici. Prednosti vključujejo visoka kvaliteta zaključna obdelava in edinstvena notranjost, pa tudi precej velike dimenzije karoserije.

Chevrolet tahoe 4 generacije - polna velikost okvirni SUV od severnoameriškega velikana General Motors. Prvič so strokovnjaki in avtomobilisti "junaka" videli v 91. Sprva je model nosil ime Blazer, nato so ga spremenili v Yukon, prvi Tahoe pa se je pojavil v petindevetdesetem.

Skupno je GM izdal štiri generacije, pri čemer je ohranil osnovni koncept - to so impresivne dimenzije in teža, grobi obrisi karoserije. Poleg tega je bila vsaka naslednja izdelana bolj kakovostno z vidika zaključnih materialov, tehnično opremo in ergonomijo.

Konfiguracije in cene Chevrolet Tahoe 2019.

AT8 - avtomatski 8-stopenjski, AWD - štirikolesni pogon

Cena novega Chevrolet Tahoe 2019 v Rusiji se je začela od 3.500.000 rubljev za osnovna konfiguracija LE (trenutno ni na voljo). Naprednejša različica LT stane 4.190.000 rubljev, za vrhunski Premier (prej LTZ) pa zahtevajo 4.690.000 rubljev.

Začetek prodaje modela je padel na dva tisoč petnajst. Tradicionalno imamo ameriški avtomobili niso priljubljeni zaradi pomanjkanja estetike pri oblikovanju, požrešnosti, nepomembnega rokovanja in nenavadne ergonomije.

To nepriljubljenost potrjujejo tudi podatki o prodaji – v prvem letu so prodali le 301 avtomobil, v letih 2016 in 2017 se je ta številka podvojila, a to še vedno ni dovolj, da bi upoštevali povpraševanje po SUV-ju. Kako pa je v resnici in ali je vse tako slabo?

Nerodno delo ali značilen dizajn

Nov chevrolet Tahoe 2018-2019 je ohranil glavne značilnosti svojih predhodnikov po videzu: masivne dimenzije, visoka silhueta, grobe poteze. Razlike so v dvonivojski rešetki in optiki. Druga značilnost je obsežna zasteklitev: vpadljivi so masivni kolesni loki.

Karoserija ni obremenjena s kompleksnimi oblikovalskimi elementi, sestava žigosanja pokrova je raznolika. Silhueta modela je postala bolj poenostavljena, vogali so zaobljeni, vendar to ni bistveno vplivalo na grob videz Tahoe GMT K2UC.

In SUV ima različico s povečano medosno razdaljo - ta možnost je na voljo pod imenom Suburban, vendar se ne dobavlja v Rusijo. Čeprav najbližji sorodnik v obraz Cadillac escalade Pri nas lahko kupite tako v običajni kot v razširjeni različici ESV.

Notranjost "ameriškega"

Notranjost novega modela združuje grobo usnje, trdo plastiko in vstavke iz lakiranega lesa, podobne polimeru. Ta koncept dodelave se imenuje "diskretna nevtralnost". Stroj nove generacije je v primerjavi s predhodniki naredil kvantni preskok – tam so prevladovali poceni materiali.

Neudobno je sedeti v tretji vrsti - ni dovolj prostora za noge. Druga vrsta je kavč ali posamezni sedeži. Pomanjkanje prostora nadomesti LCD monitor, prisotnost držal za skodelice, žepi za stvari in posamezna klimatska cona. Na voljo je tudi 220 voltna vtičnica, skrita niša pa se nahaja na sredinski konzoli za LCD monitorjem.

Sprednji sedeži v Tahoe 4 so opremljeni z električnim pogonom s spominsko funkcijo in ledveno oporo. Med njima je ogromen naslon za roke z vgrajenim hladilnikom in polnilnikom za pametne telefone. Velika vrata in avtomatski široki nasloni za noge poskrbijo za udobno vstopanje in izstopanje iz vozila.

Ročica menjalnika se nahaja na volanskem drogu, kar je precej nenavadno. Armaturna plošča je opremljena z analognim merilnikom vrtljajev, merilnikom hitrosti, voltmetrom, merilnikom tlaka olja, temperature proti zmrzovanju in nivoja goriva. Nevšečnosti pri vožnji povzročajo zavorne stopalke in stopalke za plin na različnih ravneh.

Prostornina prtljažnika 443 litrov se pri podrtih sedežih v tretji vrsti spremeni v ozek trak, kamor se le malo prilega. A s podrtimi zadnjicami druge in tretje vrste dobimo prostornino 2681 litrov. Na splošno notranjost avtomobila nudi vozniku in potnikom udobje in dostojno ergonomijo.

Specifikacije

Novost temelji na okvirnem podvozju, zdaj pa zasnova uporablja električni servo volan, kolutne zavore, vrhunske različice imajo prilagodljivo vzmetenje Magnetic Ride Control tretje generacije, za boljšo vodljivost in stabilnost pa je razširjen zadnji kolotek, plus malo širše jeklene in zadnje gume.

Neodvisna vzmetna zasnova z dvojno prečne kosti skupaj z 20-palčnimi platišči iz lahke litine in pnevmatikami standardne velikosti 275/55 zagotavlja udobno vožnjo v avtomobilu, ki tehta 2 788 kg. Oddaljenost od tal SUV-ja je 200 mm, kar daje spodobno tekaško sposobnost. Nosilnost doseže 772 kg.

Pokrov motorja in pokrov prtljažnika Chevrolet Tahoe 2018-2019 v novi karoseriji sta izdelana iz aluminija, kar je omogočilo zmanjšanje teže različice s štirikolesnim pogonom na 2.533 kg v primerjavi s prejšnjimi 2.583. skupna dolžina modela se je povečala s 5.131 na 5.181 mm (medosna razdalja je ostala enaka - 2 946), širina je 2 044, višina 1 889.

Kar zadeva Suburban, se je tudi ohranil medosna razdalja(3 302 mm), njegova skupna dolžina pa je narasla na 5 966 ​​milimetrov v primerjavi s 5 649 prej. Vendar je zmanjšanje teže opazno nižje kot pri Tahoeju - le 3 kilograme (s prejšnjih 2 640 na 2 637 kg).

SUV je opremljen z dvema bencinskima motorjema:

  • V8 s prostornino 5,3 litra in 360 KM. z navorom 518 Nm
  • V8 s prostornino 6,2 litra in 426 KM. z navorom 624 Nm

Sprva so nam dobavljali le različice z začetnim motorjem, močnejša pa je postala na voljo šele v dva tisoč sedemnajstih. S prvim Chevroletom Tahoe je sposoben pospešiti do 180 km/h, z mesta pa pospeši do 100 km/h v 6,8 sekunde. Poraba v mestu je deklarirana 18,3 litra, na avtocesti 10,6 litra, v mešanem načinu pa 13,4 litra. Rezervoar za plin ima 98,4 litra.

Motor je združen s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom Hydra-Matic 6L80, ki je bil razvit za velike in težke terence (kasneje ga je zamenjal 8-stopenjski menjalnik). Ko se gibljivi deli obrabijo, menjalnik avtomatski način spremeni parametre delovanja, da ohrani prvotno zmogljivost.

Kaj pa na cesti?

Novi Tahoe ponuja udobje in gladko vožnjo pri dobri vožnji cestna površina... Če pa zavijete izven cest, se avto začne premetavati po izboklinah, kar se čuti v kabini. To je posledica namestitve prilagodljivih blažilnikov.

Dinamika SUV-ja je povprečna. Hitro nabere hitrost, premaguje ostre zavoje, ohranja stabilnost in dobro zavira. Pri tem pomagajo prezračevani diskovni mehanizmi, nameščeni v krogu.

Tempomat je dobil mešana mnenja. Nekateri strokovnjaki pravijo, da svoje naloge opravlja odlično, drugi pa se pritožujejo nad napakami pri prepoznavanju ovir in nenadzorovanimi nenadnimi pospeški.

sklepi

Ameriški "junak" s preprostim dizajnom ponuja svojim lastnikom funkcionalno in prostorno notranjost, dobro tehnično opremo in tekaške sposobnosti. Slaba vodljivost ni nič drugega kot mit: Chevrolet Tahoe 4 izkazuje spodobno dinamiko in stabilnost glede na svojo velikost, hitro in natančno se odziva na ukaze. Med vožnjo se lahko hitro navadite na ročico menjalnika.

Poraba goriva je moteča, vendar je treba upoštevati, da je bil SUV ustvarjen za severnoameriški trg, kjer so požrešni motorji pravilo. Druga pomanjkljivost je slabo zasnovana postavitev prtljažnika. Za več kot štiri milijone kupec dobi zmogljiv avtomobil, ki je v mestu in zunaj njega videti soliden in značilen.

Fotografije novega Chevrolet Tahoe 2018




Pred kratkim je bila širokemu krogu kupcev predstavljena nova generacija Chevrolet Tahoe modelnega leta 2019 2020. O tem avtomobilu je bilo izrečenih že dovolj mnenj. Nekateri trdijo, da je Tahoe le restilizacija prejšnje modifikacije SUV-ja.

Vendar pa temu sploh ni tako. Oblikovalci so pri avtomobilu opravili dobro delo in ima kar nekaj pomembne spremembe ki se je dotaknila številnih ključnih lastnosti, tako oblikovanja kot opreme. Ne pozabite, da se je prodaja že začela.

Dizajn in videz

Novi Chevrolet Tahoe 2019 je ameriška zamisel. Brutalnost, ogromen videz, poosebljanje moči. Takole izgleda avto na cesti in vsak marketinški video o Chevroletu Tahoeju 2019, ki ga je ustvaril proizvajalec, skuša poudariti ta slog. Kljub dejstvu, da avtomobili pod to znamko že štiri generacije doživljajo spremembe v videzu, je umetnikom spet uspelo doseči odličen rezultat. Za zadnjega "možgana" je bil ustvarjen edinstven videz.

Glavne optike so bile narejene temeljne spremembe. Kot lahko vidite na fotografiji Chevrolet Tahoe 2019, se žarometi dobesedno "podvojijo". Enaka konfiguracija svetilke izgleda odlično z masivno rešetko radiatorja, ki je prav tako razdeljena na vodoravne cone. Druga razlika v videzu četrte generacije avtomobila je v zasnovi rešetke.


Chevrolet Tahoe rdeči
LED diode Chevrolet tahoe
navigacija več zemljevid

Da bi dali videz aristokracije in poudarili izjemen, visok status avtomobila, oblikovalci niso skoparili s kromiranimi elementi. Čeprav njihova številčnost ni presenetljiva in iz avtomobila ne naredi igrače, okrašene z bleščicami, je vsak kromiran vložek na svojem mestu zadržan, urejen. Vsa sijaj polirane kovine ugodno vpliva na razkošno trdnost avtomobila.

Kljub temu, da je avto izdelan v istem karoseriji kot tretja generacija (GMT900), videz modeli so zelo različni. Veliko vlogo pri tem igrajo karoserijski elementi, ki so avtomobilu dali povsem drugačen videz. Zasnova rešetke hladilnika in sprednjega odbijača je močno vplivala na zunanjost. Kljub temu je prav podobna karoserija in podobnost s Chevroletom Captivo nekaterim opazovalcem omogočila, da izrazijo mnenje, da je novi model preprosta prenova. To ni res. Zasnova trupa je bila bistveno preoblikovana:

  1. Dodana je močnejša struktura okvirja.
  2. Struktura vrat je bila prenovljena. Zdaj, ko so zaprti, gredo v karoserijo, kar daje avtomobilu še bolj elegantne in prefinjene lastnosti.

Na splošno to pravijo tudi ocene lastnikov Chevrolet Tahoe 2019 - kljub poudarjeni brutalnosti, zlasti če gledamo od spredaj, je avto videti čeden in aristokratski. Linije ohišja so enakomerne, oblikovalci niso naredili veliko opaznih reliefnih delov. Jasna, skoraj pravokotna okna, skoraj ravna črta Zadnja vrata namerno poudariti trdni slog luksuznega avtomobila. Avtomobil je med drugim povečal velikost, kar je pozitivno vplivalo na splošni vtis ki proizvaja svojo zunanjost.

Notranjosti se niso dotikali



Na prvi pogled na notranja dekoracija na avtu ni opaznih bistvenih sprememb. Po nekaj časa pa lahko opazite drugačno zasnovo konzole in spremembe na informacijski plošči. Vsebina območja instrumentov je postala tudi bolj informativna, razporeditev elementov omogoča lažji dostop.

Multimedijski sistem je tudi najnovejši razvoj... Velik osem-palčni barvni zaslon vam omogoča, da zmanjšate motnje s ceste, olajšate klicanje ali izbiro glasbe za poslušanje. Notranji oblikovalci niso pozabili na različne sodobne naprave. Obstajajo vmesniki za povezovanje vsega, kar želite – tablic, prenosnikov, telefonov. V kabini je 12 vtičnic z izbiro napetosti, vključno z 110V.

Potnikom na cesti ne bo dolgčas zaradi možnosti gledanja filmov. Za to je predvajalnik opremljen s podporo za vse vrste medijev, vključno z Blurey diski. Za prenosni računalnik je na voljo širok oblazinjen naslon za roke.

Glavna možnost elektronskega varnostnega sistema je spremljanje situacije. Izvajajo se naslednje funkcije:

  • nadzor nad svojim pasom;
  • spremljanje tako imenovane "slepe pege";
  • sledenje nevarnim situacijam;
  • nadzor in obveščanje o prekoračitvi hitrosti.


V primeru nevarnosti oz možna nesreča, voznikov sedež piska z vibriranjem. Mimogrede, delo varnostnega sistema je postalo učinkovitejše, glede na dejstvo, da je s povečanjem dimenzij Chevrolet Tahoe 2020 izgubil težo in postal bolj obvladljiv.

Posebej velja omeniti zelo oprijemljiv volanski obroč in razkošnejše materiale, ki so uporabljeni v notranjosti, ter soliden nabor možnosti, ki jih kupec ponuja. V osnovni konfiguraciji Chevrolet Tahoe 2019 se uporablja naslednje:

  • dodatna zračna blazina;
  • izboljšana raven zaščite pred hrupom;
  • bolj "napredna" zabava za potnike.

Potnikom je na voljo veliko več oprijemljivega prostora. Poleg tega lahko naročite električna prtljažna vrata, tempomat, zagon motorja z enim gumbom in sistem za vstop brez ključa.

Tehnična podpora za Rusijo

Cena Chevrolet Tahoe 2019 ni izračunana le na podlagi sprememb v zunanjosti in novi notranjosti. Spremembe so vplivale tudi na glavne tehnične značilnosti Chevrolet Tahoe 2019, v ospredju katerega je motorna enota.


Avto je prejel zmogljiv 5,3-litrski bencinski motor, ki ustreza standardom EcoTec 3. Testna vožnja Chevrolet Tahoe potrjuje dinamiko in odlično obnašanje na cesti. To ni presenetljivo, saj je navor nove enote z zmogljivostjo 355 KM. je 519 Nm. Dinamika pospeševanja je za tako masiven avtomobil precej spodobna. Avto pospeši do 100 km / h v 9 sekundah.

Ločeno je vredno govoriti o "apetitu". Po navedbah proizvajalca bo poraba goriva znašala 13 litrov visokooktanskega goriva na 100 km vožnje v mešanem načinu. Vendar je ta številka bistveno podcenjena. Bolj verjetna se zdi številka, dosežena v rezultatih testov na cesti. Avto je pokazal raven 18-20 litrov v mestnem načinu in približno 15 v primestnih razmerah, kjer ni pogostih ciklov pospeševanja in upočasnjevanja.

Cena in konfiguracija

V Rusiji lahko tisti, ki želijo, kupijo Chevrolet Tahoe 2019 v konfiguraciji, ustvarjeni posebej za trg te države. tole:
  • močnejši 6,2-litrski motor s 426 konjskimi močmi;
  • šeststopenjski avtomatski menjalnik;
  • dve možnosti konfiguracije, vključno z različnim naborom možnosti.

Datum začetka prodaje za Chevrolet Tahoe te modifikacije 2019 je bil objavljen konec leta. Prav tako ni podatkov o dinamiki avtomobila v tej različici. Spodaj so cene v rubljih.

Komu gigantomanija in poskus samouveljavljanja s pomočjo kolosalnih dimenzij in komu čisto običajen udoben stroj. Če ste na primer svetovno znani violončelist z milijardami dolarjev na računih v švicarskih bankah, sedite na krovu dvonadstropne jahte nekje v zalivu Frisco in boste morda zamenjali račun za večerjo s telefonsko številko svojega producenta, potem Chevrolet Tahoe ni tako velikanska odvisnost. Po drugi strani pa trije milijoni rubljev, ki jih v Moskvi zahtevajo za nov Chevrolet Tahoe, sploh ne izgledajo kot nespodobno velik znesek. Soplatforma Cadillac Escalade bi zanj stala pol milijona več. Zato obstaja razlog, da kupite samo Tahoe in to polovico limone podarite, recimo, otroški glasbeni šoli nekje blizu Pskova. In novi model Chevy 2016-2017 je še vedno boljši od Cadillaca ...

80 let kot Chevrolet Tahoe

In ne prepiraj se, Chevy je boljši od Escaladea, četudi je njegova zgodba bogatejša za ostre zavoje, ima več izkušenj, je bolj karizmatičen, manj ženstven. Je lepša, čeprav je zadnja izjava lahko subjektivna. Prežeti ste z zaupanjem in spoštovanjem do njega, pa čeprav le zato, ker je neposredni potomec prvega ameriškega (čeprav z zadnjim pogonom) Chevroletovega SUV-ja.

Zgrajeni so bili za ameriško nacionalno gardo od leta 1933 v obliki popolnoma kovinskih kombijev. Toda od 36. se je začela zgodovina pravih zastekljenih civilnih ogromnih in visokih karavan Chevrolet. Prvi od njih je šel v prodajo Carryall Suburban, ki je postavil arhitekturo, ideologijo ali kaj podobnega, takšne avtomobile, čeprav se je na njem štirikolesni pogon pojavil šele po drugi svetovni vojni.

Poleg tega je Suburban ime, ki bi si ga lahko dodelilo vsako podjetje za kateri koli tak avtomobil. To je nekaj takega kot naša štruca, navadni samostalnik. Šele v poznih 80. letih prejšnjega stoletja je General Motors zase zagotovil Suburbana in takrat je bil to že osma generacija terenca. In vendar je najbolj neposreden prednik tega Chevroleta Tahoeja 2016-2017 K5 Blazer, ki so ga izdelovali od leta 1969 do 91 skoraj brez prekinitev. To je bil odličen avtomobil - pet vrst karoserije (s tremi vrati, petimi vrati v več interpretacijah, podolgovata različica), toga postavitev okvirja, močni motorji, med katerimi bi lahko izbrali celo skoraj traktorski dizelski motor s prostornino 6,2 litra z zmogljivostjo pod 200 silami in z navorom pod 500 Nm ... Bencinski motorji samo tekla kot potok. Tu je bilo vse – od preprostega štirilitrskega vrstnega šesterca do sedemlitrskega V-8 v različnih izvedbah. In pogon je lahko zadaj ali poln. Le okvirna arhitektura je ostala nespremenjena, neprekinjena zadnja os, zmogljivi motorji in ogromna, skorajda avtobusna notranjost.

Prvič Ime Chevrolet Tahoe se je na cenikih evropskih trgovcev Chevrolet pojavil šele leta 1992. V ZDA so temu avtomobilu rekli Blazer, v Mehiki in Kanadi pa bi ga lahko imenovali Grand Blazer ali Silverado. Bistvo, platforma, dizajn, specifikacije so ostali enaki. V tem desetletju so se Jiemiti odločili, da bodo vse svoje terence razporedili na police in do konca stoletja je Blazer postal Blazer na ameriškem trgu, njegova proizvodnja pa se je v celoti prenesla v mehiško mesto Silao, pristni Tahoe pa je začel sestavljati samo v Teksasu in samo v tovarni v Arlingtonu. Čeprav so avtomobili tretje in zadnje, četrte generacije sestavljeni po SKD metodi zelo blizu. V Belorusiji.

Novi Chevrolet Tahoe 2017: Gigantomania odpovedana. Praktičnost in lepota

Zadnja generacija SUV-ja je bila nominalno predstavljena konec leta 2013, čeprav je bil naveden kot model 2015. Približno v istem času je prišel avto uradni trgovci v Moskvi. GM je seveda zaloputnil vrata in zapustil ruski trg, a za vsak slučaj so zapustili tri vrhunske modele – našega Chevroleta Tahoeja, novega Camara in Corvette. In celotna ponudba Cadillaca. Torej še vedno obstaja izbira. Cena novega SUV-ja v osnovni, najpreprostejši in najbolj praktični konfiguraciji je 3,4 milijona rubljev. V najbolj nepraktičnem in dragem, a lepem od znotraj, Chevrolet Tahoe LTZ, lahko kupite 900 tisoč dražje, a tudi ta možnost bo cenejša od platforme Cadillac Escalade. Čeprav je primerjava obeh avtomobilov vsaj neetična. Različni so. Tržniki GM so skupaj z oblikovalci dosegli svoj cilj. Ta dva avtomobila imata kljub enakemu tehničnemu nadevu povsem različno ciljno publiko.

Kljub temu pa se niti ne primerjajmo, ampak potegnimo mejo med uglajenim Escaladeom in pogumnim Chevroletom Tahoejem. Vedno je bil takšen. Izhaja iz preprostega avtomobilskega razreda, nekdanjega tovornjaka, medtem ko je Cadillac nastajal že v času divje mode velikih SUV-jev z očitnim pričakovanjem občinstva s posebnimi potrebami, specifično kulturo in zelo specifičnim proračunom. To pove vse. Morate se pokazati - vzemite Cadillac. Potovati morate daleč, hitro in udobno – Chevrolet Tahoe vam je na voljo.

Vojak s pridihom kroma, fotografija Chevrolet Tahoe 2017

Izkazalo se je, da je Chevy grd? Bog ne daj. Lep je, sploh v zadnji, četrti generaciji. Tudi če ne veste, da je vsa ta lepota še vedno ohranila okvirno arhitekturo štirikolesnega pogona, vas še vedno intuitivno vabi, da se premaknete z asfalta in pometate po preriji, manevrirate med tlakovci in kaktusi, takoj premagate polmetrske brde in spuščanje v spektakularne driftove na nestabilnih tleh.

Od leta 2012 se vztrajno pojavljajo govorice, da bo pri Chevroletu Tahoe IV od SUV-ja ostala le zunanjost, prestavljen bo na globalno modularno platformo, kot je bil X-Trail brez sramu narejen. Na srečo se to ni zgodilo. Na srečo od tretje generacije pri oblikovanju tako rekoč nič ni ostalo – ne v zunanjosti, ne v notranjosti, še toliko bolj.

Ogromna dvonadstropna rešetka hladilnika je zapuščina prejšnjih Blazerjev in Silverado iz 80-ih in 90-ih let in je najboljši dizajn teh velikih modelov tistega časa. Trenutni SUV je videti moško tudi brez terenskih paketov in tuningov, kljub temu, da se je odbijač sam umaknil ogromni kromirani rešetki, novi prefinjeni sodobni optiki. Vetrobransko steklo spremenili kot nagiba in profil. Podjetje pravi, da je zdaj steklo bolje očiščeno, pregled pa je postal popolnejši. Testne vožnje to v celoti potrjujejo. Poleg tega so s praktičnega vidika koristile tudi spremembe v bočnih stenah.

Po mnenju lastnikov je avtomobil pri hitrosti začel proizvajati manj hrupa - aerodinamika je bila podrobno poostrena: spremenjena je bila oblika vratnih kljuk, skodelice vzvratnih ogledal so spremenile geometrijo in postale manjše, zadnji brisalec se popolnoma skrije pod spojler, ko ne deluje. Krmo lahko že od daleč zamenjate z rabljenim Escaladeom in Tahoejem prejšnje generacije, čeprav so tu spremembe. Zadaj led luči so postali manjši - to je bolj praktično, saj so peta vrata postala večja. Spremembe razmerij krme so jo naredile vizualno lažjo in bolj predstavljivo. Na splošno je dizajn Chevrolet Tahoe 2017 v novi karoseriji šel v korist podobi modela. In ne samo dizajn.

Življenje v Chevroletu Tahoeju

Življenje je tukaj super. To je avto za tiste, ki se jim zdi smešno gledati hibridne priuse, električne Twizzije in visoko inteligentne BMW-je z lastnim pogonom. To je avto za tiste, ki jih moti zvok 1,5-litrskega motorja z dvema turbinama in druge inovativne dvomljive neumnosti. Normalna reakcija človeka, ki je odraščal na kalifornijskem rocku, in mu nataknejo deep house ali kakšno drugo sintetično digitalno smeti. To je stroj tistih, ki vedo, kaj je sedanjost. In tukaj je vse resnično in tudi v salonu je odlično vidno. Ali vidite idiotske vložke pod dragim lesom iz abs plastike? Skoraj neviden. V zadnji generaciji so bili povsod, v novem salonu pa jih, če nočeš, lahko prezreš - ostali so, a kot opomnik le z dna konzole in ponekod na ogromnih vratih .

Tri vrste sedežev, od katerih je tretja praviloma zapisana kot pomanjkljivosti postavitve ogromnega salona, ​​v primeru Tahoeja pa temu lahko trdite. Če lahko v druge (nominalno) terence s sedem in osem sedežev v tretji vrsti spravite pet ali šest jazbečarjev ali dva ubogljiva otroka, potem je tukaj vse drugače. Da, v tretji vrsti je manj prostora po širini kot v Toyoti Corolli zadaj, a po višini - polno naročilo... Po celotni dolžini strehe ostaja višina stropa stabilna, to za vas ni sklonjen nemški cross-coupe. 440-litrski prtljažnik s popolnoma sestavljenimi sedeži bo vseboval vse, kar potrebujete za udobno potovanje velika družina, poleg tega je v celoti elektrificiran – in naslonjala se s pritiskom na gumb odprejo, vrata pa se odprejo električno, brez dodatnega napora. Prostornina skladišča pri popolnoma razprtih zadnjih vrstah zadostuje za raztovarjanje šotorske gazele - to je približno tri tisoč litrov. S prtljago ne bo težav.

S prikolico ne bo težav, če jahta ali ATV (ali morda čebelnjak za 12 novih panjev) ne bo šel v prtljažnik. Mimogrede, premične prikolice so posebna značilnost tega modela. Vsi avtomobili, ki so dostavljeni v Rusijo, imajo HD zmogljivost, to je težka, "trdo delo". To pomeni, da je menjalnik deležen dodatnega avtomatskega hlajenja. Obetavno? Tako je novi Chevrolet Tahoe sposoben povleči prikolico z bruto težo 3900 kg celo v gore tudi iz gora, kar je skoraj tono več kot pri Koloradu ali Suburbanu.

Hkrati ima Tahoe:

  • lastniški zavorni sistem TBS (trail brake system), vključuje merilnik pospeška, nadzorno ploščo, avtomatski podsistem, ki preprečuje nihanje prikolice;
  • v osnovni konfiguraciji je avtomobil opremljen s vlečeno opremo, ki jo sestavljajo sedemžilni super močan kabelski snop in okvirni priključek za vlečno kljuko;
  • lahko izberete enega od treh vrst vložkov v odprtini okvirja, odvisno od dolžine podaljška vlečne kljuke in dveh vrst vlečnih kroglic, tako da vam ni treba kupiti prikolice za Tahoe;
  • v podstavku je sistem, ki samodejno ugrizne zavore prikolice, da prepreči prevrnitev in preobremenitev priklopa;
  • tako kot prejšnji Chevrolet Tahoe ima tudi novi model vlečni način, pri katerem menjalnik spreminja algoritem delovanja, spreminja pa se tudi delovanje motorja, zlasti je deaktiviran način izklopa cilindra;
  • aktivni motorni zavorni sistem s prikolico na strminah.

Sama notranjost SUV-ja je po ameriško prostorna, kakovost obdelave in materialov pa je za glavo višja kot pri avtomobilih prejšnje generacije. Če je bilo prej mogoče napade lastnikov Nissana in Mercedesa o arhaičnosti multimedije ubraniti le z močjo in oblastjo, se je zdaj situacija korenito spremenila. Nova multimedija je namesto 1.0 prejela različico 2.5 in poleg vdelane programske opreme je to omogočilo popolno integracijo funkcij Apple Car Play in Android Auto v sistem, zdaj lahko govorite po telefonu, opravljate in sprejemate klice na pojdite, napolnite mobilni telefon brezžično, pošljite SMS z glasom. V najdražjem obiranje LTZ avto je dobil projekcijski zaslon in polnobarvni osempalčni zaslon bortovika na pospravljenem.

Mogočni V-8. Obstaja nekaj za ljubiti

Šest tisoč dvesto kubičnih centimetrov prostornine. To je veliko. Vse to je porazdeljeno med 8 valjev in uglašeno tako, da na izhodu dobimo 409 sil. Tudi to je veliko, tudi če upoštevamo 2,6 tone mase avtomobila. Motor vleče goreče, sočno in živahno, zveni neverjetno, vendar morate razumeti, da v pospeševalni dinamiki tega avtomobila ne bi smeli iskati neke drame. Čeprav v resnici elegantnih 610 Nm potiska omogoča SUV-ju, da pospeši do ameriških 60 mph v naših sedmih sekundah. Avtomobil doseže ameriško sto (in to je po našem mnenju 161) v 19 sekundah, in da bi igla merilnika hitrosti dosegla 114 milj na uro, morate počakati 23 sekund. Pustimo bes in nečimrnost Evropski križanci, imajo za čim loviti, čeprav bodo ob nenadnem pritisku stopalke za plin na tla po kabini zagotovo letela očala, fotoaparati, telefoni, voznik in potniki pa se bodo trdno vtisnili v usnjene sedeže. S tem motorjem se vedno najde prostor za zabavo.

Jesti? Sploh ne. Specifikacije govorijo o 12 litrih na sto, kar je za liter manj kot pri avtomobilu prejšnje generacije, v načinu dobre steze pa je mogoče doseči celo rahlo »evropsko« porabo goriva. Testne vožnje so pokazale povprečno porabo goriva na avtocesti od 10 do 11 litrov. In to je za avto velikosti navadnega avtobusa in dinamike, kot je Passat s kilometrino. Ki je tudi naveden kot SUV. Z oddaljenostjo od tal 200 mm in petmetrsko dolžino ne smete upati posebnih podvigov, vedno pa lahko računate na moč, odlično delo štirikolesnega pogona in zaklepanja pri druženju.

Video: testna vožnja Chevrolet Tahoe 2016-2017

Odličen videz, močan in samozadosten motor, odličen zanesljiv šeststopenjski samodejni menjalnik HydraMatic, odlična poraba goriva in kraljevsko udobje. Tudi če vam violončelo in jahte niso uspeli, lahko ta avto postane vaš drugi (in morda prvi) dom. Še posebej, če cenite sedanjost.

  • novice
  • Delavnica

Prepoved ročnih radarjev prometne policije: v nekaterih regijah je bil odstranjen

Spomnimo se, da je prepoved ročni radarji za pritrditev prometnih prekrškov(modeli "Sokol-Visa", "Berkut-Visa", "Vizir", "Vizir-2M", "Binar" itd.) so se pojavili po pismu vodje Ministrstva za notranje zadeve Vladimirja Kolokoltseva o potrebi po boj proti korupciji v vrstah prometne policije. Prepoved je začela veljati 10. julija 2016 v številnih regijah države. Vendar pa v Tatarstanu inšpektorji prometne policije ...

Vsaka četrta prometna nesreča v Moskvi je posledica slabih cest

To je povedal namestnik vodje Državnega inšpektorata za varnost prometa Glavne uprave Ministrstva za notranje zadeve Rusije v Moskvi, policijski podpolkovnik Aleksej Diokin, poroča agencija "Moskva". Diokin je še dodal, da je prometna policija od začetka leta 2016 izdala 6406 odredb za odpravo pomanjkljivosti prometnega in obratovalnega stanja cest ter kršitev zahtev. normativni dokumenti... Poleg tega 788 ...

Prometna policija je objavila novo izpitne karte

Vendar se je prometna policija danes odločila, da na svoji spletni strani objavi nove izpitne liste za kategorije »A«, »B«, »M« in podkategorije »A1«, »B1«. Spomnimo, glavna sprememba, ki čaka kandidate za voznike od 1. septembra 2016, zadeva dejstvo, da bo teoretični izpit postal težji (zato je treba vozovnice podrobneje preučiti). Če zdaj ...

Video dneva: električni avtomobil doseže 100 km/h v 1,5 sekunde

Električni avtomobil, imenovan Grimsel, je z mesta do 100 km/h pospešil v 1,513 sekunde. Dosežek je bil zabeležen na vzletno-pristajalni stezi letalske baze v Dubendorfu. Grimsel je eksperimentalno vozilo, ki so ga razvili študenti švicarske višje tehnične šole v Zürichu in Univerze uporabnih znanosti v Luzernu. Avto je narejen za sodelovanje ...

Tovarna Mercedes v moskovski regiji: projekt odobren

Prejšnji teden je postalo znano, da koncern Daimler in Ministrstvo za industrijo in trgovino načrtujeta podpis posebne investicijske pogodbe, ki vključuje lokalizacijo proizvodnje avtomobilov Mercedes v Rusiji. Takrat so poročali, da bo mesto, kjer se načrtuje vzpostavitev proizvodnje "Mercedesa", moskovska regija - industrijski park "Esipovo", ki se gradi, ki se nahaja v regiji Solnečnogorsk. Tudi ...

Povpraševanje po Maybachih je v Rusiji močno naraslo

Prodaja novih luksuznih avtomobilov v Rusiji še naprej raste. Po rezultatih študije, ki jo je izvedla agencija Avtostat, je po rezultatih sedmih mesecev leta 2016 trg tovrstnih avtomobilov znašal 787 enot, kar je takoj za 22,6 % več kot v enakem obdobju lani (642 enot). . Vodilni na tem trgu je Mercedes-Maybach S-Class: za to ...

AvtoVAZ je v državno dumo predlagal svojega kandidata

Uradna izjava AvtoVAZ-a pravi, da je V. Derzhak v podjetju delal več kot 27 let in je šel skozi vse stopnje razvoja kariere - od navadnega delavca do delovodja. Pobuda za imenovanje predstavnika delovne sile AvtoVAZ-a v državno dumo pripada kolektivu podjetja in je bila objavljena 5. junija med praznovanjem mesta Togliatti. Pobuda ...

ZDA bodo zamenjale 40 milijonov zračnih blazin

Ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) je pojasnila, da je do deleža upravičenih od 35 do 40 milijonov zračnih blazin, poleg 29 milijonov zračnih blazin, ki jih je že zamenjala prejšnja kampanja. Glede na Automotive News promocija vpliva samo na vzglavnike Takata, ki uporabljajo amonijev nitrat. Po navedbah...

Limuzina za predsednika: razkritih več podrobnosti

Spletna stran Zvezne patentne službe je še naprej edini odprt vir informacij o "avtomobilu za predsednika". Prvič, NAMI je patentiral industrijske modele dveh avtomobilov - limuzine in križanca, ki sta del projekta "Cortege". Nato so namishniki registrirali industrijsko obliko, imenovano "Avtomobilska armaturna plošča" (najverjetneje, namreč ...

Chevrolet Tahoe je športni terenec s štirikolesnim pogonom polnega razreda s "premium pozicioniranjem", ki se ponaša z brutalnim videzom, visoko stopnjo udobja in varnosti, bogato opremo in dobrim terenskim potencialom ... Namenjeno je predvsem družinskim ljudem z visokimi dohodki, ki želijo drugim pokazati svoj "visok družbeni status" ...

Naslednja, četrta po vrsti generacija kulta Ameriški SUV Chevrolet Tahoe je bil uradno predstavljen širši javnosti 12. septembra 2013 na posebnem dogodku v New Yorku, njegovo evropsko premiero pa so proslavili avgusta 2014 na avtomobilskem salonu v Moskvi. Zaradi te reinkarnacije je avto ohranil svojo "filozofijo", hkrati pa se je izboljšal v vseh pogledih - oblekel si je sodobno "obleko", postal veliko bolj udoben, prejel resno posodobljeno tehniko in pridobil modno " zvonovi in ​​piščalke«.

Poleti 2016 je petvratnik doživel majhno posodobitev, ki se je zrla v dodajanje nove opreme in ni vplivala na videz s tehničnim "nadevom" ... In februarja 2018 je za ruski trg SUV je doživel zelo pogojno "preoblikovanje" in pomembno tehnično posodobitev - tokrat je bil razširjen barvni razpon karoserije, nekoliko povečana moč motorja, je 6-stopenjski "avtomatski" zamenjal z 8-pasovnim in ločil nove, prej nedostopne možnosti.

Četrta generacija Chevrolet Tahoeja z vsem svojim videzom izžareva moč in samozavest ter hkrati izgleda privlačno in elegantno - preprosto je nemogoče, da ne bi bili pozorni na takšno "grudo" z monumentalno silhueto in vso svojo atletsko držo v mestni promet.

V sprednjem delu športnega terenca je poudarek na »dvonadstropni« optiki glave in ogromni mreži hladilnika s kromiranim okvirjem, vendar njegova krma ni dovolj drago okrašena - preproste luči (čeprav LED) in popolna odsotnost "svetlečega" dekorja (vendar to nikakor ne zmanjša zunanje impresivnosti "Američana").

"Tahoe" četrte generacije je pravi "velik" - njegova dolžina je 5181 mm, širina 2044 mm, višina pa 1889 mm. Med kolesnimi pari avtomobila je 2946 mm razmika, pod "trebuhom" pa je oddaljenost od tal 200 mm.

Monumentalnost se nadaljuje v notranjosti "četrtega" Chevroleta Tahoeja – v notranjosti terenca vlada vzdušje umirjenosti in varnosti.

Za "mesnim" večnamenskim volanom se vidi ergonomska in berljiva "armaturna plošča" naprav s šestimi analognimi lestvicami in barvnim zaslonom vgrajenega računalnika. "Slojna" sprednja plošča izgleda modno in srčkano, in svojo osrednji del odlikuje ga kompetentna postavitev - na vrhu je 8-palčni zaslon multimedijskega kompleksa MyLink, ki je absorbiral večino funkcij, spodnji del pa je vrnitev na "daljinski upravljalnik" dvoobmočnega klimatski sistem.

Zaključni materiali v notranjosti avtomobila so v celoti skladni z njegovim visokim statusom - mehka plastika, drago usnje, aluminij in leseni dekor.

Privzeto je dekoracija "Tahoeja" osemsedežna. Sprednji vozniki dobijo udobne sedeže s spodobnim profilom, veliko električnih nastavitev in gretja, v zadnji vrsti pa je tradicionalna trosedežna sedežna garnitura, ki v "top" različicah odstopa od ločenih sedežev z nastavljivimi nasloni ( v tem primeru avto postane sedemsedež). Tretja vrsta sedežev je bolj verjetna za otroke – če je dovolj zraka v širini in nad glavo, potem je prostora za noge zelo malo.

Prtljažni prostor Chevrolet Tahoe s sedmimi potniki na krovu ima precejšnjo prostornino - 433 litrov. Ko odstranimo »galerijo«, se prostornina »hold« poveča na 1401 liter, s podrto sredinsko sedežno garnituro pa doseže impresivnih 2682 litrov (obe zadnji vrsti se preoblikujejo s pomočjo električnega pogona in tvorita ravna tla ). "Rezervni" pri avtomobilu je obešen pod dnom.

Motorni prostor četrte generacije "Tahoeja" je rezerviran za postavitev mogočnih bencinski motor L86 družine Small Block (aka EcoTec3) je atmosferska "osmica" v obliki črke V s prostornino 6,2 litra z neposredno vbrizgavanje, spremenljivi sistem krmiljenja ventilov, oljna črpalka s spremenljivo prostornino in tehnologija za izklop polovice "loncev" pri majhnih obremenitvah. Njegova moč je 426 konjskih moči pri 5600 vrt/min in 621 Nm največjega potiska pri 4100 vrt/min (pred nadgradnjo je bila moč 409 KM in 610 Nm).

Motor je opremljen z 8-stopenjskim hidromehanskim "avtomatskim" in menjalnikom na vsa kolesa z elektromagnetna sklopka, vodja povezave prednjih koles in ki ima sposobnost prisilno blokiranje, avtomatski menjalnik, reduktor in "samoblokiranje" v zadnji osi.

Sistem štirikolesnega pogona na SUV-ju lahko deluje v štirih načinih: 2HI - samo zadnja kolesa; Samodejno - samodejno povezan štirikolesni pogon; 4HI - stalni štirikolesni pogon z "zategnjeno" sklopko; 4LO - štirikolesni pogon z vključeno prestavo navzdol.

Na asfaltni podlagi Chevrolet Tahoe izkazuje odlične figure: od mesta do 100 km/h lahko rečemo, da se ta ameriški "grud" "katapultira" v samo 6,7 sekunde in pospeši do največ 180 km/h (hitrost je elektronsko omejeno).

Na asfaltu v mešanem načinu vožnje tak avtomobil porabi najmanj 12,6 litra goriva na sto kilometrov.

Toda zunaj cest ta petvratni "ne blesti" - kljub spodobni oddaljenosti od tal in velikemu hodu vzmetenja so njegove terenske zmogljivosti omejene s skromnimi vstopnimi in izstopnimi koti (15,5 oziroma 23,2 stopinje) in solidno medosno razdaljo. .

Četrta generacija "Tahoe" temelji na podvozju "GMTK2XX" - karoserija avtomobila, ki je ena tretjina iz visoko trdnih razredov jekla (pokrov in prtljažna vrata so v celoti izdelana iz aluminija), sloni na močni lestvi - tip okvirja. Sprednja os SUV-ja je opremljena z neodvisnim vzmetenjem s krilatimi kovinskimi A-rokami, medtem ko ima zadnja os arhitekturo neprekinjene osi z več členi.

"Top" različice so standardno postavljene prilagodljivi blažilniki Magnetic Ride Control z magnetorheološko tekočino, ki se v realnem času prilagaja površini ceste.

Dopolnjen je krmilni mehanizem "ameriškega" tipa "gear-rack". električni ojačevalnik s spremenljivimi lastnostmi, njegov zavorni paket pa tvorijo prezračevani diski štirih koles in cel sklop sodobne elektronike.

Na ruski trg Chevrolet Tahoe četrte generacije je mogoče kupiti v treh možnostih opreme - "LE", "LT" in "Premium".

  • Za osnovno konfiguracijo SUV-ja leta 2018 zahtevajo najmanj 3.450.000 rubljev, njegov arzenal pa vključuje: sedem zračnih blazin, ogrevane sprednje in zadnji sedeži, 18-palčna platišča, električni pomik stekel za vsa vrata, multimedijski kompleks z 8-palčnim zaslonom, avdio sistem z devetimi zvočniki, električni pogoni za nastavitev sprednjih sedežev, sklop volanskega droga in pedala, zagon motorja brez ključa, dvoobmočni klimatska naprava, ABS, ESP in še veliko druge opreme.
  • "Vrhunska" zmogljivost je na voljo po ceni 4.650.000 rubljev, pohvali pa se lahko: bočne stopnice z električnim pogonom, 20-palčni "valjčki", zabavni sistem za potnike v zadnji vrsti, vrhunska "glasba" z desetimi zvočniki in nizkotonec , prilagodljivo "križarjenje "In nekatere druge" zvonovi in ​​piščalke ".


Podobni članki