Motnje in pogoji, pod katerimi je delovanje prepovedano vozilo.
1) Če sistem delovne zavore na vozilu ne deluje, morate:
2) Če pride do kakršne koli okvare, vam je prepovedano nadaljnje gibanje celo do kraja popravila ali parkiranja?
1. Delovni zavorni sistem je okvarjen.
3) V primeru kakršne koli okvare vam je prepovedano nadaljnje premikanje celo do kraja popravila ali parkiranja?
4. Iz pogona hidravlične zavore pušča.
4) V primeru okvare vam ni dovoljeno nadaljnje premikanje niti do kraja popravila ali parkiranja?
2. Okvara krmiljenja.
V katerem primeru vam je prepovedano nadaljevati vožnjo avtomobila s prikolico celo do kraja popravila ali parkiranja?
3. Okvara vlečne kljuke.
6) Za kakšno okvaro vam je med dežjem ali snegom prepovedano nadaljnjo vožnjo vozila?
2. Brisalnik na strani voznika ne deluje.
7) V katerih primerih vam je prepovedano nadaljnje premikanje celo do kraja popravila ali parkiranja z neosvetljenimi (zaradi okvare) žarometi in zadnjimi lučmi?
3. V obeh primerih.
8) Ali se lahko do mesta popravila ali parkiranja vozite v temi z neosvetljenimi (zaradi okvare) žarometi in zadnjimi parkirnimi lučmi?
9AB) Za kakšno okvaro zavornega sistema vam je prepovedano upravljanje vozila?
2. Sistem parkirne zavore ne zagotavlja mirujočega stanja vozila s polno obremenitvijo na naklonu do vključno 16%.
9CD) Za kakšno okvaro zavornega sistema je prepovedano nadaljnje premikanje vozila (avtobusa)?
2. Manometer pnevmatskega ali pnevmohidravličnega zavornega pogona ne deluje.
10AB) Parkirni zavor mora zagotavljati sistem stacionarno stanje avtomobili v voznem stanju na pobočju:
2. Vključno do 23%.
10CD) Parkirni zavorni sistem mora zagotoviti, da tovornjaki in zgibne kombinacije mirujejo na naklonu:
3. Vključno do 31%.
11) Kdaj lahko upravljate avto?
2. Na volanskih drogovih so sledi korozije.
12) Pri kateri vrednosti skupnega zračnega tlaka v krmiljenju je dovoljeno delovati osebni avtomobil?
1. Ne več kot 10 stopinj.
13AB) Kolikšna je najmanjša dovoljena preostala višina tekalne plasti pri upravljanju motocikla?
13CD) Pri kakšni vrednosti celotne zračnosti krmiljenja lahko vodi avtobus?
2. Ne več kot 20 stopinj.
14) Kakšna je najmanjša vrednost preostale višine vzorca tekalne plasti, dovoljene pri upravljanju osebnega avtomobila?
15) Ali lahko uporabljate pnevmatike, ki ne ustrezajo dovoljeni obremenitvi modela vozila?
3. Ni dovoljeno.
16) Kdaj lahko upravljate avto?
3. Pnevmatike z obnovljenim vzorcem so nameščene na zadnji osi vozila.
17) Ali lahko na eno os vozila namestite pristranske gume skupaj z radialnimi pnevmatikami?
3. Ni dovoljeno.
18AB) Ali lahko na isto os avtomobila namestite pnevmatike z različnimi vzorci tekalne plasti?
3. Ni dovoljeno.
18CD) Ali lahko na isto os tovornjaka namestite pnevmatike z različnimi vzorci tekalne plasti?
3. Ni dovoljeno.
19) Kdaj lahko upravljate avto?
3. Električno okno ne deluje.
20) V katerem primeru lahko upravljate vozilo?
4. Meglenk ni.
21) Kakšne barve naj bodo zadnje meglenke?
3. Rdeča.
22) V katerih primerih lahko upravljate vozilo?
3. Merilnik temperature hladilne tekočine ne deluje.
23) V katerem primeru vam je prepovedano upravljanje vozila?
3. Prišlo je do težave z dušilcem zvoka.
24AB) S katerimi od naslednjih vozil je dovoljeno upravljati brez gasilnega aparata?
3. Vsi motocikli.
24CD) Kakšna je najmanjša preostala višina tekalne plasti, dovoljena za gospodarsko vozilo?
25AB) Katera od naslednjih vozil je dovoljeno voziti brez kompleta prve pomoči?
4. Samo motorna kolesa brez prikolice.
25CD) Katera najmanjša preostala višina tekalne plasti je dovoljena za obratovanje avtobusa?
26AB) Imate pravico upravljati avtomobil, če:
4. Drobilniki koles.
26CD) Imate pravico upravljati tovornjak z največjo dovoljeno maso več kot 3,5 tone, če:
5. Vlečna vrv.
27) Kaj morate storiti, če merilnik hitrosti med vožnjo noče delovati?
3. Poskusite odpraviti okvaro na kraju samem, in če to ni mogoče, sledite mestu za parkiranje ali popravilo v skladu z potrebne ukrepe previdnostni ukrepi.
28AB) Ali je dovoljeno namestiti zavese ali žaluzije zadnje okno avto?
1. Dovoljeno, vendar le, če sta na obeh straneh vzvratna ogledala.
28CD) Ali je dovoljeno uporabljati zavese na oknih avtobusa?
1. Dovoljeno, vendar le, če sta na obeh straneh zunanja ogledala.
29) Kaj naj naredi voznik, če mu med vožnjo kamen polomi vetrobransko steklo?
3. Upoštevajte potrebne varnostne ukrepe na parkirišču ali mestu popravila.
30) V katerem primeru vam je prepovedano upravljanje avtomobila?
4. Ne deluje zvočni signal.
31) Kdaj lahko upravljate avto?
3. V odsotnosti vlečne vrvi.
32) Kdaj lahko upravljate avto?
1. Na blažilcih vzmetenja potrka.
33AB) Kdaj lahko upravljate avto?
33CD) Kdaj lahko upravljate tovornjak?
2. Merilnik temperature hladilne tekočine ne deluje.
34) V kakšni okvari lahko upravljate vozilo?
4. Električno okno ne deluje.
35) V katerih primerih lahko upravljate vozilo?
3. Blažilnik ne deluje.
36) Ali je dovoljeno uporabljati zadnje meglenke brez vklopa stranskih luči in osvetlitve registrske tablice?
37) Koliko zadnjih meglenk je dovoljenih v vozilih?
2. Eno ali dve.
38) Ali je dovoljeno uporabljati meglenke brez vklopa stranskih luči in osvetlitve registrske tablice?
39AB) Koliko meglenk je dovoljenih na vozilih?
2. Samo dva.
39CD) Koliko meglenk je dovoljenih na avtomobilih in avtobusih?
2. Samo dva.
40AB) Koliko meglenk je dovoljenih na motociklih?
1. Samo ena.
40CD) V kolikšni meri je dovoljeno obratovanje tovornjaka?
3. Ne več kot 25 stopinj.
Osnove prometne varnosti.
1) Kaj pomeni pot ustavljanja?
1. Prevožena razdalja vozila od trenutka, ko voznik zazna nevarnost, do popolne ustavitve.
2) Zmanjšanje zavorna pot vozilo je doseženo:
2. Zaviranje na robu blokade z občasnim pritiskom na zavorni pedal.
3AB) Kako se spremeni zavorna pot avtomobila med vožnjo s prikolico, ki je nima zavorni sistem?
2. Poveča.
3CD) Kako se spremeni zavorna pot tovornjaka, če je vozilo vlečeno z okvarjenim zavornim sistemom?
2. Poveča.
4) Verjetnost izrednih razmer pri vožnji v gostih prometni tok bo manjša, če bo hitrost vašega vozila:
3. Enako povprečni hitrosti pretoka.
5) Pri vožnji po katerem odseku ceste je učinek močnega bočnega vetra najbolj nevaren?
3. Ko zapustijo zaprto območje na odprtem.
6) Ko zapuščate gozdnato območje na odprto mesto, je nameščen znak "Stranski veter". Vaša dejanja?
1. Upočasnite in bodite pripravljeni na morebitno odstopanje vozila od nastavljene smeri.
7AB) Ali se vam zdi varno voziti avtomobil ponoči z žarometi za kratke luči po neosvetljeni podeželski cesti s hitrostjo 90 km / h?
7CD) Ali menite, da je varno voziti tovornjak ponoči z žarometi za kratke luči po neosvetljeni avtocesti s hitrostjo 90 km / h?
2. Ne, ker zaustavitvena razdalja presega razdaljo vidljivosti.
8) Ko se v temi približujemo vrhu dviga, svetujemo, da voznik preklopi dolge luči srednji žarometi:
2. Vedno, ko se približujemo vrhu vzpona.
9) Katere zunanje svetlobne naprave vam bodo omogočile najboljšo vidljivost ceste med nočno vožnjo med močnim snežnim neurjem?
2. Meglenke skupaj z žarometi za kratke luči.
10) Če desna kolesa avtomobila prečkajo nezavarovano mokro ramo, je priporočljivo:
3. Ne da bi se zatekli k zaviranju, avto gladko vrnite na vozišče.
11) Po dolgi vožnji na varni razdalji za tovornjakom imate priložnost prehiteti. Vaša dejanja?
2. Pojdite na pas za prihajajoči promet in se nato približajte prehitenemu vozilu.
12) Med zaviranjem z motorjem strm spust voznik mora izbrati prestavo glede na pogoje:
2. Bolj kot je strm spust, nižja je prestava.
13) Kakšna nevarnost je dolgotrajnega zaviranja pri izklopljeni sklopki (prestavi) na strmem pobočju?
3. Pregrevanje zavornih mehanizmov in zavorna učinkovitost se zmanjšata.
14) Na kateri točki naj začnete spustiti ročna zavora pri zagonu na hribu?
3. Hkrati z začetkom gibanja.
20) V tem primeru je osebni avtomobil bolj stabilen pred prevračanjem v ovinkih
1. Brez tovora in potnikov.
21) Kako se spreminja velikost centrifugalne sile z naraščajočo hitrostjo v ovinku?
3. Povečanje sorazmerno s kvadratom hitrosti.
22) Kateri voznikovi ukrepi bodo zmanjšali centrifugalno silo, ki se pojavi v ovinkih?
2. Zmanjšanje hitrosti gibanja.
25) V katero smer se pri zavijanju premika priklopnik cestnega vlaka?
2. Premakne se v središče vrtenja.
26) Pojdi naprej globok sneg na makadamski cesti:
2. V vnaprej izbrani nizki prestavi, brez ostrih zavojev in postankov.
27) Kaj mora voznik storiti, da hitro zažene zavore po vožnji skozi nevarnost za vodo?
2. Nadaljujte z vožnjo in suho zavorne obloge ponavljajoče se kratke pritiske na zavorni pedal.
28) Vselitev smer naprej s hitrostjo 60 km / h nenadoma zadenete majhno območje spolzka cesta... Kaj je treba storiti
2. Ne spreminjajte poti in hitrosti gibanja.
29) Kaj naj naredi voznik, če med vožnjo po suhi asfaltni cesti začne deževati?
1. Zmanjšajte hitrost in bodite še posebej previdni.
30) Kaj naj stori voznik v primeru izgube oprijema koles zaradi tvorbe "vodnega klina"?
3. Z zaviranjem motorja zmanjšajte hitrost.
2. Zaviranje z motorjem brez blokiranja koles.
32) Kako pravilno izvesti zaviranje v sili na spolzki cesti?
2. Ne da bi odklopili sklopko in menjalnik, zavirajte tako, da občasno pritisnete na zavorni pedal.
33) Za ustavitev zdrsa zaradi zaviranja mora voznik najprej:
1. Ustavite zaviranje.
34) Kako naj voznik deluje na stopalko za nadzor goriva v primeru zdrsa zaradi nenadnega pospeševanja?
3. Zmanjšajte pritisk na pedal.
35) Kaj naj stori voznik, da prepreči nevarne posledice zdrsa, ko se volan nenadoma zavije na spolzko cesto?
1. Zavijte hitro, a gladko volan v smeri drsenja, nato z naprednim delovanjem na volanu za poravnavo poti vozila.
Opis dela
1) Če sistem delovne zavore na vozilu ne deluje, morate:
3. Ustavite nadaljnje gibanje.
2) V primeru kakršne koli okvare vam je prepovedano nadaljnje premikanje celo do kraja popravila ali parkiranja?
1. Delovni zavorni sistem je okvarjen.
59. Prepovedano je: sprejemati v nakladanje, prevoz, razkladanje in skladiščenje jedke snovi v steklenih posodah brez ustrezne embalaže v kovčkih ali košarah; tovor položite v steklene posode, naložene eno na drugo v dve vrsti; ... ...
Dovoljeno dovoljeno dovoljeno dovoljeno dovoljeno dovoljeno ... Slovar antonimov
prepovedano - Syn: prepovedano, prepovedano (izključeno.), Prepovedano, prepovedano (dvignjeno), nedovoljeno (oslabljeno) Ant: dovoljeno ... Geslo ruskega poslovnega besedišča
Cm ... Sinonimni slovar
Voznik je prepovedan - 4.15. Voznik je prepovedan: 4.15.1. Začnite z delom, če niso zagotovljeni varni delovni pogoji. 4.15.2. Povzpnite se na streho tramvajski avto... 4.15.3. Opravite kakršno koli delo, ki ni predvideno Opis dela... 4.15.4. Pusti ... Slovar-referenčna knjiga pogojev normativne in tehnične dokumentacije
Prvič je odpuščeno, drugič prepovedano in tretjič nikoli - (otročje) se odpusti le prekršek, storjen prvič ... Govor v živo. Slovar pogovornih izrazov
PRVI ČAS JE ODPOŠTEN, DRUGI PREPOVEDAN, TREČJI NIKOLI - prid., otrok. Oprosti se samo prekršek, storjen prvič ... Pojasnjevalni slovar sodobnih pogovornih frazeoloških enot in izrekov
Vzpostavljeno s prometnimi pravili. V skladu z Dunajsko konvencijo o EU prometni znakix in signali. Vsebina 1 Zgodovina 2 Veljavni prometni znaki ... Wikipedia
Vzpostavljen z državnim standardom Republike Belorusije STB 1140 99 in je vključen v Pravila cestnega prometa Republike Belorusije. Cestni znaki so razdeljeni na vrste glede na čas namestitve (trajne, začasne) in v več skupin, odvisno od namena. ... ... Wikipedia
Znak 1.34.1 Smer zavoja Znak 2.6 Prednost prihajajočega prometa Cestne znake v Rusiji določajo cestnoprometni predpisi. Najnovejše spremembe pravil so bile narejene 1. januarja 2006, uvedenih je bilo 24 novih cestnih znakov in 18 ... Wikipedia
Knjige
- Škodljiv nasvet Prepovedano je brati poslušne otroke, Oster G., "Škodljiv nasvet" za vrtce in mlajše učence. Za tiste, ki risajo na tapete, se kopajo v lužah in se v vsakdanjem življenju na splošno razlikujejo po neukrotljivem vedenju ... Za osnovnošolca ... Kategorija: Pesmi in pesmi
- Dolgčas je prepovedan! , Yuri Druzhnikov, V vsaki družini - je prepričan avtor te knjige, pisatelj Yuri Druzhnikov - tudi če so starši zelo zaposleni, je prosti čas. Se znamo sprostiti? Ali svoje fante učimo počitka? Izobražuj ... Kategorija: Splošno pedagoško delo Serija: Knjižnica za družinsko branje Založnik:
Motocikel, avtomobil in poleg tega avtobus ali tovornjak so prevozna sredstva povečana nevarnost. Voznik katerega koli vozila, ki sedi za volanom, strogo sprejme celoten seznam zahtev v zvezi z njim. In Pravilnik med drugim tudi od voznika zahteva, da pozna seznam napak, ki vplivajo na varnost v prometu (ali škodo) okolje). Poleg tega ni le vedel, ampak tudi znal pravočasno odkriti katero koli od teh napak.
Voznik je dolžan pred odhodom preveriti in zagotoviti, da tehnično stanje vaše vozilo.
Kot vidite, to niso le besede, to je zahteva pravil - voznik je pred vsakim izhodom dolžan zagotoviti, da je vozilo v dobrem stanju. Poleg tega mora voznik med vožnjo začutiti, da je z avtom nekaj narobe, se ustaviti in ugotoviti, kaj točno je narobe, in šele po tem sprejeti odločitev, ali je mogoče nadaljevati vožnjo.
Pravila so napake razdelila v dve kategoriji:
- Obstajajo napake, s katerimi nadaljnje gibanje je sploh prepovedano!
- In obstajajo napake, s katerimi delovanje je prepovedano vozilo! To pomeni, da se ne morete ukvarjati s svojim poslom, lahko pa se odpeljete domov (če na cesti odkrijete okvaro) ali do kraja popravila. Hkrati se je dovoljeno premikati le ob upoštevanju vseh varnostnih ukrepov.
Motnje, pri katerih je nadaljnje gibanje prepovedano.
Pravila. Oddelek 2. Določba 2.3.1. Promet je prepovedan, če:
1. Delovni zavorni sistem je okvarjen.
2. Okvara krmiljenja.
3. Okvara vlečne kljuke (pri vožnji s prikolico).
4. Žarometi in zadnje luči ne svetijo ali manjkajo parkirne luči (pri vožnji v temi ali v razmerah nezadostne vidljivosti).
5. Vozniški brisalec ne deluje (med dežjem ali snegom).
Kot lahko vidite, je takšnih napak le pet. In enostavno si jih zapomnimo.
1. V primeru okvare delovnega zavornega sistema!
Začinjeni vozniki se turobno šalijo: "Zavore in zapor se začnejo z eno črko."
2. Če je krmiljenje pokvarjeno.
Se strinjate - kakšno nadaljnje premikanje si lahko omislite, če avto ne uboga volana. V tej situaciji obstaja samo en izhod - poklicati vlečno vozilo.
3. Če je naprava za spenjanje okvarjena!
Je vlečna kljuka, namenjena vleki priklopnikov. Kar zadeva osebni avtomobil, je to znana naprava z imenom forkop - vlečna krogla s premerom 50 mm, na katero se vrže nasprotna glava, nameščena na ojnici priklopnika.
4. Če so žarometi in zadnje luči izključeni ali manjkajo!
Če so se te težave čez dan zgodile v jasnem vremenu, se lahko z vsemi varnostnimi ukrepi odpeljete do najbližjega avtomobilskega servisa.
Če se je to zgodilo ponoči ali v slabi vidljivosti, morate avto premakniti s ceste in počakati na zori.
5. Če brisalnik na voznikovi strani ne deluje!
Ko dežuje ali sneži in brisalec ne deluje, ne vidite ničesar. Zato Pravila v tem primeru seveda prepovedujejo nadaljnje gibanje.
Takoj, ko dež (ali sneženje) preneha, lahko nadaljujete vožnjo (vendar le do doma ali najbližjega avtomobilskega servisa in ob upoštevanju vseh varnostnih ukrepov).
V tanki knjižici »Prometna pravila Ruska federacija»Poleg samih Pravil je še nekaj dokumentov. Zlasti takoj po “ Cestne oznake»Obstaja dokument z zelo dolgim \u200b\u200bnaslovom:
OSNOVNE DOLOČBE
o sprejemu vozil v obratovanje
in odgovornosti uradnikov za varnost v cestnem prometu.
Osnovne določbe". Besedila osnovnih določb tukaj nima smisla ponavljati, lahko ga preberete sami, ne zahteva posebnih komentarjev. Zastavil vam bom le nekaj vprašanj, da boste lahko ocenili stopnjo ustreznosti tega dokumenta, ki je sestavni del pravilnika.
"Osnove" ima dodatek in tudi z dolgim \u200b\u200bnaslovom:
POMIK
okvare in pogoji,
pod katerimi je prepovedano upravljanje vozil.
V nadaljevanju bomo zaradi kratkosti ta dokument označili kot » Seznam napak"ali preprosto" Pomaknite se". Tukaj moramo dejansko s tem "seznamom" to ugotoviti.
Seznanitev s tem "seznamom" predpostavlja, da bralec dobro pozna napravo avtomobila. In pravzaprav za voznika milo rečeno niti ni škodljivo, če pozna napravo avtomobila. Izhajal pa bom iz dejstva, da ni bil vsak izmed vas uspešno prejet tega "kitajskega pisma".
Vsaj naučiti se morate razlikovati med napakami, ki vplivajo na varnost , od vseh ostalih.
Motnje, ki vplivajo na varnost.
Vprašajte se, ali je dovoljeno upravljati avtomobil, na primer z onemogočenim zvočnim signalom? Se pravi, ali nedelujoči zvočni signal vpliva na varnost? In odgovorite si - tudi kako vpliva! Konec koncev je zvočni signal namenjen primerom, ko je treba preprečiti nesrečo!
Ali mehanizem za nastavitev voznikovega sedeža ne deluje in je vožnja neprijetna. To je nevarno? Seveda je nevarno. To pomeni, da je delovanje avtomobila s takšno okvaro prepovedano!
Ali pa je merilnik hitrosti odpovedal med vožnjo in zdaj lahko voznik v skladu z zahtevami pravilnika hitrost gibanja oceni le "na oko". Ali to vpliva na varnost? Seveda se.
Ali pa se je izkazalo, da zadnje steklo ni ogrevano in poleg tega "peč" ne deluje. No, poleti, ob jasnem vremenu, je neuporabno. Potem pa je začelo deževati, potniki v kabini, vsi so dihali, okna pa so se v trenutku zarosila. To je nevarno? Vsekakor nevarno. In zato se morate pri takšni okvari premakniti ne glede svojega podjetja, ampak do najbližjega avtomobilskega servisa - delovanje avtomobila je prepovedano!
Ali pa je tu še ena okvara - podložke ali brisalci ne delujejo v ustaljenem načinu. To pomeni, da "brizgalka", čeprav pljuska, vendar ne tako in na napačnem mestu, "brisalci" včasih očistijo, včasih ne očistijo. Ali pa ga očistijo, a zelo počasi. In spet - ob jasnem vremenu je vseeno. Toda na cesti se razmere včasih takoj spremenijo - namakalni stroj je šel v nasprotno smer in zdaj, ko se bodo vaši brisalci vetrobranskega stekla spopadli, se bo moralo pol bloka premikati na slepo. In pravila povsem upravičeno zahtevajo - s takšno okvaro je prepovedano upravljanje stroja!
Napake, ki ne vplivajo na varnost.
Predstavljajmo si, da regulator oken nenadoma odpove. Če je vsaj en kozarec obtičal v odprtem položaju in se ne želi dvigniti, pa se to zgodi med dežjem, sneženjem ali ob hudi zmrzali, potem mislim, da to vpliva tudi na varnost. Toda avtorji seznama ne mislijo tako. Mislijo, da vpliva samo na udobje. In s tem se morate strinjati, če na izpitu ne želite delati napak.
Če se motor slabo zažene ali če ne razvije zahtevane moči ali se razlikuje povečana poraba gorivo, potem imajo avtorji »Seznama« popolnoma prav - to ne vpliva na varnost, vpliva le na voznikovo denarnico. Čeprav kako reči - to seveda vpliva na čustveno stanje voznika in posledično tudi na varnost. A to so odtenki in avtorji »Seznama« teh okvar niso uvrstili med tiste, s katerimi je prepovedano delovanje vozila.
Dolgo lahko naštevate napake, ki vplivajo ali ne vplivajo na varnost, in si vse to poskusite zapomniti.
Lahko pa preprosto povežete osnovno logiko.
Med napakami, ki vplivajo na varnost, je seveda vse, kar omejuje pogled voznika. Vprašajte se: "Ali vzvratno ogledalo ne vpliva na varnost?" Tudi kako vpliva. In če so v kabini dodatni predmeti, ki omejujejo pogled? Ali pa je steklo prevlečeno s premazi, ki bistveno zmanjšajo prosojnost stekla? Vse to nedvomno vpliva na varnost, seznam pa prepoveduje upravljanje vozil s takšnimi pomanjkljivostmi.
Zanimivo! Avtorji seznama so bili naklonjeni želji nekaterih voznikov, da bi imeli na zadnjem steklu neprozorne zavese ali žaluzije. Dovolili so jim namestitev, vendar le, če sta na obeh straneh vozila zunanja ogledala.
In spet se vprašajte: "Ali je dovoljeno upravljati avto, če so vratne ključavnice pokvarjene"? To pomeni, da se vrata med odpiranjem bodisi odprejo, potniki pa v ovinkih padejo ven. Ali obratno - ko se enkrat zaprejo, se ne odpirajo več, iz avta pa lahko izstopite samo skozi okno.
Ali, recimo, čep rezervoarja za gorivo je pokvarjen. Izgubil je tesnost, neviden oblak plina se ves čas vzpenja nad vratom rezervoarja za gorivo, že najmanjši kaviar je dovolj, da poleti v zrak.
Obstaja še ena težava, na katero vas želim opozoriti. To če ni v redu naprava proti kraji,po zasnovi tega vozila.
Ne govorimo o napravi proti kraji, ki ste jo plačali. To je naprava proti kraji, ki jo je med montažo vašega avtomobila namestil proizvajalec. Praviloma je to bodisi ključavnica za vžig, ključavnica na volanu ali ključavnica na vratih. Ali oboje naenkrat, pa še eno in tretje.
Torej, če je naprava proti kraji okvarjena, po zasnovi vozila, potem je treba to okvaro odpraviti. In šele po tem je dovoljeno nadaljevati delovanje.
Zdaj o glavni stvari - o zavorah!
Zasnova avtomobila predpostavlja prisotnost vsaj dveh zavornih sistemov - delovnega zavornega sistema (aktivira se s pritiskom na zavorni pedal) in parkirnega zavornega sistema ( ročna zavora).
Ko pritisnete na zavorni pedal, samo premikate bat znotraj glavnega zavornega valja. Bat, ki se premika, izpodriva zavorno tekočino iz valja. In tekočina je nestisljivo telo, nima kam iti in teče skozi cevi in \u200b\u200bcevi pod dnom avtomobila do sprednjih in zadnjih koles.
Ponavljam, tekočina je nestisljivo telo in zato, koliko tekočine iztisnete iz glavnega zavornega valja, bo enaka količina stekla v kolo zavorni valji... Posledično bo tekočina pritiskala zavorne ploščice ob zavorne kolute.
Bolj ko pritisnete zavorni pedal, bolj so blazinice pritisnjene na kolute. Odstranili so nogo z zavornega pedala - blazinice so se vrnile v prvotni položaj.
Ko je Malcolm Lockheed leta 1921 patentiral hidravlični sistem zavorni pogon, to je bila prava inženirska revolucija. Hitro širjenje tega sistema je ovirala le nepopolnost materialov, iz katerih so bile izdelane tesnilne manšete. Nemogoče je bilo zagotoviti zanesljivost sistema, tekočina pa je nenehno puščala.
Ampak to je že nevarno! Ne upravljajte avtomobila s puščajočim zavornim sistemom! Res je, da je zavorni pedal še vedno trden, zavorni sistem deluje, a če le ugotovite najmanjšo puščanje zavorna tekočina, nato pa takoj na avto servis! In se premikamo z vsemi previdnostnimi ukrepi!
Poleg tega seznam ne dopušča puščanja od nikoder - ne iz ohišja motorja, ne iz pogonskega sistema motorja, ne iz hladilnega sistema motorja, ne iz menjalnika, ne iz samodejnega menjalnika, ne iz akumulatorja. Če torej pod svojim avtomobilom najdete celo sledi le kapljic, ugotovite, ali so to vaše kapljice. In če je vaša, potem je treba odpraviti okvaro, sicer je delovanje avtomobila prepovedano!
Zdaj o sistemu parkirne zavore.
Prvič, neškodljivo je vedeti, da pri večini avtomobilov ročna zavora ne blokira vseh štirih koles, temveč le dve zadnji. In proizvajalci praviloma uporabljajo najbolj primitiven pogonski mehanizem - blazinice so pritisnjene zavorni bobni z uporabo sistema, sestavljenega iz vzvodov, palic in kablov, nameščenih pod dnom avtomobila.
Parkirni zavorni sistem (ročna zavora) je zasnovan tako, da pri zaustavitvi in \u200b\u200bparkiranju vozilo drži v mirujočem položaju.
Za preizkus učinkovitosti parkirni sistem obstaja poseben test:
– Osebni avtomobil v voznem stanju (brez voznika, potnikov in tovora) mora ostati mirujoč na pobočju do 23% vključujoče.
– Osebni avtomobil s polno obremenitvijo (z voznikom, potniki in tovorom) mora ostati mirujoč na pobočju do 16% vključujoče.
Te številke si je treba zapomniti. V življenju vam verjetno ne bodo koristili, bodo pa potrebni na izpitu.
|
1. Dovolj je, če zagotavlja mirujoče stanje osebnega avtomobila pri polni obremenitvi (z voznikom, potniki in tovorom) na naklonu do vključno 16%. 2. Dovolj je, če zagotavlja mirujoče stanje osebnega avtomobila v voznem stanju (brez voznika, potnikov in tovora) na naklonu do vključno 23%. 3. Oba pogoja morata biti izpolnjena. |
O zavorni mehanizmi vse. Zdaj pa o krmiljenju.
Med vožnjo volani avtomobila opravljajo zastrašujoče delo. Ne samo, da se nenehno premikajo gor in dol, »pogoltnejo« neravnine na cesti, ampak se morajo tudi obrniti, ubogati voznikovo voljo.
Ni presenetljivo, da se sila od volana do prostih koles prenaša skozi zapleten sistem vozlišč in delov, ki so med seboj povezani s tečaji s tremi stopnjami svobode. Zahvaljujoč takim tečajem se lahko deli krmilnega pogona med seboj premikajo v različnih ravninah.
Tečaji se postopoma obrabljajo in na volanu se pojavi povečana zračnost. Popolnoma nov avtomobil ima tudi rahel odmik, kar je normalno in ni nevarno. Če pa je zračnost presegla 10 stopinj , potem je s takšno okvaro nevarno upravljati osebni avtomobil in je zato prepovedano.
Preostane nam le še to, da razumemo, kaj je "volanska vožnja", kako jo zaznati in kako izmeriti.
Če tresete volan naprej in nazaj, lahko ugotovite, da se pod nekakšnim majhnim kotom vrti povsem svobodno, brez napora, vodilna kolesa pa mirujejo.
To je reakcija.
Kar je 10 stopinj, lahko seveda natančno izmerite s pomočjo preprostih naprav. Toda idejo o zračnosti 10 stopinj je mogoče dobiti "na oko".
Volan miselno razdelite na štiri sektorje po 90 stopinj. 90 na pol - 45 stopinj. 45 na pol - dobite 22,5 stopinje. Spet pol in pol je nekaj več kot 11 stopinj.
Približno pod tem kotom je dovoljeno igrati volan.
Večina sodobnih osebnih avtomobilov krmilni drog nastavljiv po višini. In potem, ko je voznik položaj volanskega droga prilagodil "zase", ga je treba trdno pritrditi. Če pa je pritrdilni mehanizem pokvarjen in kolona na poti hodi gor in dol, potem je to zagotovo nevarno.
In naprej. Skoraj vse sodobni avtomobili opremljen s servo volanom. Zahvaljujoč temu ojačevalniku krhka dekleta zlahka obračajo volan težkega športnega terenca. Vendar se lahko stanje močno spremeni, če ojačevalnik odpove. Obračanje volana bo postalo nenavadno težko. In zdaj je že nevarno!
Nobenega dvoma ni, da delovanje zunanjih svetlobnih naprav vpliva na prometno varnost.
V tem primeru praktično ni pomembno, kaj točno je narobe. Če so okvarjene samo zunanje svetlobne naprave, je to že samo po sebi nevarno. No, povejte mi, če žarometi (ali parkirne luči, ali zavorne luči ali smerne utripalke) delujejo popolnoma v redu, vendar so umazani in dejstvo, da delujejo, ni nikomur viden, ali ni nevarno? Morda so čisti, vendar gorijo slabo ali presvetle ali svetilke normalno gorijo, vendar so očala difuzorja pokvarjena ali manjkajo, ali so difuzorji nedotaknjeni, vendar tuji (ne od tega svetilka), ali ni nevarno?
In seveda kolesa. Se pravi, kolesa in pnevmatike.
Seznam je veliko pozornosti posvečal nečemu, ampak kolesom. To je razumljivo - to so kolesa, ki jih vozilo drži na cesti. In če je slabo držati se, potem se težavam ni mogoče izogniti.
Kolesni sklop je pnevmatika in platišče, na katerem je guma dejansko nameščena.
Ko zamenjate kolo, ni treba veliko razmišljati. Na pesto sem privil kolesne vijake in to je to.
Toda na seznamu piše, da to ni povsem res, najprej je treba oceniti stanje vmesnika stožčastih vijakov in diskov. Vsaj vizualno.
Vijaki koles niso preprosti, ampak posebni. Imajo posebno stožčasto posnetek. In isti števec stožca je narejen v platišče kolesa... In takšno stožčasto parjenje samo zagotavlja, da se vijak ne odvije in da kolo med vožnjo ne pade.
In o tem govori konusna konjugacija Seznam: "Delovanje je prepovedano, če manjka pritrdilni vijak ali če so vidne nepravilnosti v obliki in dimenzijah pritrdilnih lukenj."
Sodobne pnevmatike so zelo raznolike. Skladno s tem se lahko njihove operativne lastnosti razlikujejo. To pa voznikom nalaga dodatne odgovornosti pri izbiri kompleta pnevmatik. Kamor slabe gume ne, vsi so dobri, a različno oblikovalski - radialni, diagonalni, komorni, brez zračnic, z različnimi vzorci tekalne plasti, zimski, poletni, klinasti in nešiveni.
Tu se ne bomo spuščali v podrobnosti o tem, kako so urejene pnevmatike in kaj razlikuje eno blagovno znamko od druge. Za pravilno upravljanje avtomobila je dovolj, da poznamo splošna načela.
1. Največ popolna možnost - takrat so vsa štiri kolesa popolnoma enaka.
|
1. Upravljanje vozila je dovoljeno samo v poletni čas leta in v suhem vremenu. 2. Uporaba vozila je strogo prepovedana. Lahko pridete samo do kraja popravila ali parkiranja. |
7.1 Število, lokacija in razred vzvratnih ogledal ne ustreza GOST R 51709-2001, očala niso predvidena v zasnovi vozila.
7.2 Zvočni signal ne deluje.
7.3. Za omejevanje vidljivosti z vozniškega sedeža so naneseni dodatni predmeti ali premazi.
Opomba. Na vrhu vetrobransko steklo avtomobile in avtobuse lahko pritrdite s prozornimi barvnimi folijami. Dovoljeno je uporabljati zatemnjeno steklo (razen zrcalnega stekla), katerega prepustnost svetlobe ustreza GOST 5727-88. Na oknih je dovoljeno uporabljati zavese turistični avtobusi, pa tudi žaluzije in zavese na zadnja stekla osebni avtomobili z zunanjimi ogledali na obeh straneh.
7.4. Ključavnice vrat karoserije ali kabine, ključavnice bokov tovorne ploščadi, ključavnice vratov rezervoarjev in pokrovov rezervoarjev za gorivo, mehanizem za nastavitev položaja voznikovega sedeža, stikalo zasilnih vrat in signal zahteve za ustavitev na avtobusu, notranje naprave za razsvetljavo notranjosti avtobusa, zasilni izhodi in pogoni ne delujejo v akcijo, pogon za nadzor vrat, merilnik hitrosti, tahograf, naprave proti kraji, puhala za ogrevanje in vetrobransko steklo.
7.5. Ni zadka, blato ali blatniki.
7.6. Vleka in sedlo traktorja in povezave priklopnika sta pokvarjeni, varnostni kabli (verige), ki jih predvideva njihova konstrukcija, pa so odsotni ali okvarjeni. V spojih okvirja motocikla s stranskim okvirjem priklopnika so zračnosti.
7.7. Manjka:
- Z avtobusom, avtomobilom in tovornjakom, traktorji na kolesih — medicinski komplet, gasilni aparat, znak za zaustavitev v sili v skladu z GOST R 41.27-2001;
- Vklopljeno tovornjaki z dovoljenim največja masa nad 3,5 tone in avtobusi z največjo dovoljeno maso nad 5 ton - kolesne klade (morata biti vsaj dva);
- Na motociklu s stransko prikolico - komplet prve pomoči, znak za zaustavitev v sili v skladu z GOST R 41.27-2001.
7.8. Nezakonito opremljanje vozil z identifikacijsko oznako "Zvezna varnostna služba Ruske federacije" utripajoči svetilniki in (ali) posebni zvočni signali ali prisotnost posebnih barvnih shem, napisov in oznak na zunanjih površinah vozil, ki ne ustrezajo državnim standardom Ruske federacije.
7.9. Manjkajo varnostni pasovi in \u200b\u200b(ali) nasloni za glavo, če je njihova namestitev predvidena z zasnovo vozila ali osnovnimi določbami za sprejem vozil v obratovanje in nalogami uradnikov za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu.
7.10. Varnostni pasovi ne delujejo ali imajo na traku vidne solze.
7.11. Nosilec rezervnega kolesa, vitel in mehanizem za dviganje / spuščanje rezervnega kolesa ne delujejo. Zasnova z vitlom ne pritrdi bobna z vrvjo.
7.12. Polpriklopnik manjka ali je pokvarjena podporna naprava, zapahi transportni položaj opore, mehanizmi za dviganje in spuščanje opor.
7.13. Tesnost tesnil in povezav motorja, menjalnika, končnega pogona, zadnja os, sklopka, baterija, hladilni in klimatski sistemi ter dodatne hidravlične naprave, nameščene na vozilu.
7.14. Tehnične specifikacijeoznačena na zunanji površini plinskih jeklenk za avtomobile in avtobuse, opremljene z plinski sistem napajanje ne ustreza podatkom tehnični potni list, datumov zadnje in načrtovane raziskave ni.
7.15. Država registrski znak vozilo ali način njegove namestitve ne ustreza GOST R 50577-93.
7.16. Motorna kolesa nimajo varnostnih palic, ki jih predvideva načrt.
7.17. Na motociklih in mopedih ni predvidenih nožnih stopal, prečnih ročajev za potnike na sedlu.
7.18. Konstrukcija vozila je bila spremenjena brez dovoljenja Državnega inšpektorata za varnost prometa Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije ali drugih organov, ki jih je določila vlada Ruske federacije.
Kdaj vam je prepovedano upravljati avto?
Če zvočni signal v vašem avtomobilu ne deluje, je njegovo delovanje prepovedano. Preostale napake niso razlog za prepoved delovanja avtomobila, saj jih ni na seznamu.
Ali je dovoljeno namestiti zavese ali rolete na zadnje steklo osebnega avtomobila?
Na zadnje steklo osebnega avtomobila je dovoljeno namestiti zavese ali rolete, če so na obeh straneh zunanja ogledala.
Kakšno okvaro je dovoljeno obratovanje vozila?
Od vseh naštetih napak le nedelujoče električno okno ni razlog za prepoved delovanja vašega vozila. Preostale napake so vključene v seznam in če so prisotne, je upravljanje vozila prepovedano.
Kdaj lahko upravljate avto?
Od vseh naštetih napak le nedelujoči merilnik temperature hladilne tekočine ni razlog za prepoved delovanja vašega avtomobila. Če predpisani merilnik hitrosti ali naprava proti kraji ne deluje, vozila ne smete upravljati.
Kaj storiti, če merilnik hitrosti med vožnjo noče delovati?
Če merilnik hitrosti na vašem avtomobilu ne deluje na poti, je upravljanje avtomobila prepovedano. V tem primeru poskusite napako odpraviti na kraju samem, če to ni mogoče, pa morate na mestu parkiranja ali popravila upoštevati potrebne varnostne ukrepe.
Kdaj je dovoljeno obratovanje osebnega avtomobila?
Od vseh naštetih napak le nedelujoči merilnik temperature hladilne tekočine ni razlog za prepoved delovanja vašega avtomobila. Če merilnik hitrosti ali naprava proti kraji, predvidena v zasnovi, ne deluje, je upravljanje vozila prepovedano. Seznam oddelka 7.4. Poleg tega je upravljanje vozila prepovedano, če ni identifikacijskih oznak, ki jih je treba namestiti v skladu s seznamom klavzule 7.15.1.
V katerem primeru vam je prepovedano nadaljevati vožnjo avtomobila s prikolico celo do kraja popravila ali parkiranja?
V primeru okvare kljuke je prepovedano nadaljnje premikanje po vozilu s prikolico, tudi do kraja
