Znan je bil datum pojava nove generacije Toyota Camry v Rusiji. Datum objave nove generacije Toyote Camry v Rusiji je znan Ko bo Camry izšel, začetek prodaje

Fotografije, datum začetka prodaje in vse, kar je znano o novi Toyoti Camry v Rusiji

Nova generacija Toyota Camry je bila v ZDA predstavljena v začetku leta 2017 in se tam uspešno prodaja že eno leto. Dolgo časa ni bilo jasno, kateri avto bodo videli ruski potrošniki (tradicionalno se različici za Rusijo in ZDA razlikujeta), a v začetku leta 2018 so bili podatki o uvedbi pri Toyoti v register Odobritev tipa vozilo podatki nove generacije limuzina Camry tovarniška koda XV70. Po vnosu informacij v OTTS proizvajalec dobi priložnost, da model vstavi kot naprej ruski trgin v državah carinske unije. Zahvaljujoč tem informacijam je postalo jasno: v Rusiji bodo prodali enak avto kot v ZDA.

Cena nove Toyota Camry 2018-2019 v Rusiji - 1 milijon 399 tisoč rubljev - 2 milijona 341 tisoč rubljev (glej spodaj za podrobnosti)

Prodaja se začne v Rusiji

Nova Toyota Camry, ki je bila predstavljena januarja lani, je že naprodaj na ameriškem trgu. Natančni datumi pojava limuzine pri ruskih trgovcih niso navedeni. Če analiziramo začetek prodaje preteklih generacij avtomobila, lahko domnevamo, da se bo model morda pojavil poleti-jeseni 2018, še posebej, ker bo avgusta potekal Moskovski avtomobilski salon, kjer bi morala biti predstavljena limuzina, čeprav njegova fotografija ni več skrivnost. Potem se začne prodaja.

Kot prej bodo novo generacijo sestavljali v Rusiji, blizu Sankt Peterburga.

Začetek prodaje nove Toyote Camry v Rusiji - maj 2018

Popoln komplet

Navzven bo novost, osredotočena na prodajo v Rusiji, čim bolj podobna različicam, zasnovanim za japonski, kitajski in ameriški trg. Salon verjetno ne bo mogel pokazati zavidanja vredne prostornosti, a kakovost njegove izvedbe (obljublja se, da bo pri notranji opremi uporabljena le "mehka" plastika in dragi materiali) in arhitekturne rešitve so res impresivne: treba je samo pogledati sredinsko konzolo, narejeno v asimetričnem slogu. Voznik ima hkrati tri zaslone: \u200b\u200bza "tretjo" različico multimedijskega sistema Entune (velikost 8 "), v instrumentnih sklopih (7") in projekcijo na vetrobransko steklo (10 ", na voljo kot dodatna oprema).

Osnovna oprema Toyote Camry v novem karoseriji je opremljena z internetno dostopno točko prek Wi-Fi, vzvratno kamero, ducatom varnostnih blazin in varnostnim kompleksom, ki je sestavljen iz sklopa varnostnih sistemov, na primer pametnega dolge luči, samodejni preklop na bližnjega, ko se pojavi prihajajoči avto, prilagodljivi tempomat, pomoč pri zadrževanju voznega pasu in samodejno zaviranje... Res je, to velja za ameriški trg v Rusiji, da bi znižali ceno novega Camryja, ki ga bodo znatno znižali.


Fotografija salona

Dekorativne črte

Tako kot v zadnji generaciji sta tudi v Ameriki predstavljeni dve oblikovalski liniji: LE ali XLE (osnovna različica, za katero so značilne "mirne" značilnosti in podaljšan dovod zraka - glej fotografijo) in SE ali XSE (bolj športni tip, za katerega so značilni razviti elementi karoserije in kompleksne oblike spredaj deli). Ali bodo te različice limuzine dosegle Rusijo, še ni znano.


Cene nove Toyote Camry

Cenik novega izdelka je bil objavljen aprila, pričakovano je nova generacija podražila za 100-200 tisoč rubljev (brez osnovne konfiguracije).

  • 2,0 (149 KM - samodejni menjalnik) - od 1,399 milijona rubljev
  • 2,5 (181 KM - samodejni menjalnik) - od 1,623 milijona rubljev
  • 3,5 (249 KM - samodejni menjalnik) - od 2,166 milijona rubljev. S tem motorjem bo limuzina na voljo v dveh najvišjih stopnjah opreme.

V minimalni konfiguraciji je nova Toyota Camry 2018-2019 opremljena z "štirimi" 2,0 litra in stane od 1,4 milijona rubljev. V primerjavi s prejšnjo generacijo avtomobila s podobnim motorjem je bila cena nižja za 8 tisoč rubljev. Na žalost so se stroški zmanjšali le za osnovno različico z dvolitrskim motorjem, vse druge konfiguracije so postale dražje, ponujajo pa tudi ustrezen nabor možnosti. V osnovni konfiguraciji še ni fotografije limuzine, spodaj največ:

V osnovni različici je ruska Toyota Camry opremljena z LED optiko na glavi, dvopodročnim klimatskim sistemom, gumbom za zagon, električnimi ogledali in stekli, ogrevanimi sprednjimi sedeži, ogrevanim počivalnikom brisalcev, stabilizacijskim sistemom, šestimi zračnimi blazinami in litjem platišča dimenzija 16 ". V nekaterih različicah se ogreva celotno vetrobransko steklo, pa tudi volan, druga različica kompleksa Safety Sense, lastniški multimedijski kompleks v kombinaciji z 8-palčnim zaslonom, dodatnimi zračnimi blazinami in brezžičnim polnjenjem.

V kombinaciji z 2,5-litrskim motorjem se cene novega Camryja začnejo pri 1,620 milijona rubljev, pri 3,5-litrski "šestici" pa od 2,160 milijona rubljev. V slednjem primeru kupec avtomobil prejme v konfiguraciji "Safety Suite", kjer se pojavijo trosobna klima in prezračevani sprednji sedeži.

Cena vrhunske opreme Executive Safety se začne pri 2,349 milijona rubljev, kjer ima voznik na vetrobranskem steklu projekcijski zaslon in kamere za nadzor vsestranske vidljivosti.

Specifikacije

Nova limuzinska karoserija temelji na modularni platformi TNGA z indeksom GA-K, ki označuje srednje veliko različico. V primerjavi s prejšnjo generacijo se je povečalo število uporabljenih jekel z visoko trdnostjo, zaradi česar je telo pridobilo večjo togost. Poleg tega so bili stari MacPhersonovi vzmeti na zadnjem vzmetenju zamenjani z dvojno dvojno ročico, težišče pa se je premaknilo še nižje.

Zmanjšanje višine avtomobila je znašalo 30 mm, pokrov motorja se je tal približal za več kot 40 mm, sprednji sedeži so padli za 25 mm nižje, zadnji sedeži pa za 30 mm. Na splošno glede dimenzij novega izdelka spremembe niso tako pomembne: širina doseže 1839 mm, dolžina pa 4859 mm, vendar je bila medosna razdalja "raztegnjena" precej opazno - zdaj znaša 2824 mm (povečanje za skoraj 50 mm).

Ruska specifikacija Toyota Camry vključuje tri bencinske agregate: 6AR-FSE (dvolitrski, 150 konjskih moči), 2AR-FE (2,5 litra in 181 KM) in 2GR-FKS (249 KM s prostornino 3,5 litra). Ti motorji in njihove tehnične lastnosti so že dobro znani iz prejšnje generacije. Žal nam ni na voljo hibridna različica.


Najdražja oprema

  • Najprej, dvolitrski motor (150 KM), bo osnovna in bo že znana tistim, ki so se srečali s prejšnjo generacijo. Motor 6AR-FSE je združen tudi z znanim samodejnim šeststopenjskim menjalnikom. Cena - od 1 milijona 399 tisoč rubljev
  • Na žalost je 2,5-litrski povsem nov pogonski sklop z oznako A25A-FKS v paru z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom in ima povečano kompresijsko razmerje v kombinaciji z kombinirana injekcija, ruska različica modelnega leta Camry 2018 ga ne bo dobila. Namesto tega bomo prejeli staro 2AR-FE z porazdeljenim vbrizgom in 6-stopenjskim "samodejnim": zahvaljujoč tej kombinaciji ta motor slovi po odlični zanesljivosti. Omeniti velja, da je v Ukrajini nova Camry japonska montaža je že v prodaji, za ukrajinski trg pa so ti stroji opremljeni le s podatki 181-močna enota.
  • V paleti motorjev, ki so na voljo za rusko Toyota Camry, je 2GR-FKS najmočnejši. Poleg tega je iz ameriških limuzin izposojena nespremenjena za ameriški trg. 3,5-litrska "šestica" ima povečane vrednosti kompresijskega razmerja in je zdaj opremljen s kombiniranim vbrizgom, pa tudi z novim menjalnikom faze sesanja na hidravliki, katere faze se spreminjajo v širokem obsegu. Razlika je le ena - analog te enote za ZDA lahko proizvede 305 "konjev", za naš trg pa se njegova proizvodnja zmanjša na 249 konjskih moči, ki vam omogoča zmanjšanje davčnih olajšav. Ali so se lastnosti novega modela s tega poslabšale, bo znano po prvih testih. Nov samodejni menjalnik (8 dosegov) je seznanjen s takimi pogonskimi enotami. Omeniti velja, da je najmočnejši motor seznanjen le z vrhunsko konfiguracijo, cena takšne Toyota Camry iz leta 2018 pa bo 2 milijona 166 tisoč rubljev.

Fotografija

Agresivna oprema XSE:

Tišja različica XLE:

Fotografija salona

Video

Video pregled nove generacije limuzine v ZDA. Skoraj enak model bodo prodali v Rusiji


  • Drugi Renault Duster je v Evropi naprodaj od leta 2017, a do nas še vedno ni prišel.


  • "Toyota je sinonim za zanesljivost in tako, da se v njej nič ne zlomi, je preprosto ne dajo," se pošalijo na družbenih omrežjih.


  • Dolgo sem izbiral avtomobile, pregledal še ducat križancev, a na koncu se je Creta izkazala za najboljšo od vseh.



  • Če boste kupili Cretu, potem je morda treba počakati: novi križanec bo stal enako, vendar je večji in sveže oblikovan.






  • Če razmišljate o nakupu Hyundai creta, potem je morda smiselno odložiti: rusko skupščino Kia Seltos bodo ustanovili prihodnje leto.


  • Podoba Toyote kot nezlomljivega avtomobila je pretirana: ocena zanesljivosti avtomobila je bila sestavljena na podlagi 10 milijonov pregledov vozil. Celoten seznam

Nova Toyota Camry 2018 bo imela vrsto novih sprememb, ki bodo navdušile poznavalce znamke. Poleg tega vam bo novost omogočila, da pozabite na prejšnje različice, saj ta model vsebuje vse novosti, kar bistveno razlikuje zasnovo, tako notranjo kot zunanjo, od predhodnikov. V okviru pregleda bodo predstavljene vse možne informacije o letu 2018, njegovih stroških in datumu izdaje.

Zunanje lastnosti

Nova Toyota Camry je odličen primer popolne kombinacije različnih elementov. To lahko vidite, če pogledate sprednji del avtomobila. Relief in močan videz pokrova takoj pritegne pozornost ljudi; glede oblikovnih lastnosti je postal nekoliko krajši. Posodobljena rešetka, ki pokriva radiator, na kateri so močne letve iz prereza iz kroma, ni videti nič manj privlačna. Ta maska \u200b\u200bje lep dodatek raztegnjenim žarometom, ki spominjajo na diamantno obliko. Imajo nova različica optika bo imela LED opremo.

Posebno pozornost si zaslužijo odbijači avtomobila, zlasti sprednji odbijač. Narejena je v odlični kombinaciji z drugimi elementi. Vsebuje ostre, pa tudi jasne geometrijske oblike, ki so avtomobilu omogočile športni videz. Velik dovod zraka odlično dopolnjuje zunanjost.

Profil vozila dopolnjuje sprednji del. Dobra novica je, da je oblikovalca oživela prisotnost majhnih stojal spredaj in zadaj. To omogoča boljšo vidljivost. Tudi avto so dopolnjevala velika ogledala. Športni videz leta 2018 daje tudi velika kolesni loki... Model nima pretencioznosti, le stroge in jasne linije.

Zadnji del Toyote Camry iz leta 2018 ni videti nič manj lep. Fotografija to potrjuje:

Oblikovalci so ga ustvarili v strogem evropskem slogu, seveda pa so se ohranile tudi japonske note. Na primer, zadnji odbijač je ogromen. Enako je mogoče opaziti pri vseh prejšnjih različicah modela. Glede prtljažnika bo njegov pokrov v novem avtomobilu nekoliko krajši. Z močnimi, a izvirnimi oblinami 2018 Camry dobi svojo izrazito karizmo. Veliko ljubiteljev blagovnih znamk je morda všeč veliko zadnje luči, ki jih pokrov prtljažnika deli na nekaj različnih sektorjev.

Vse te izboljšave vam omogočajo, da ne samo čudovite oblike, temveč tudi izboljšate aerodinamične lastnosti Camryja. Nova platforma v avtomobilu je omogočila doseganje naslednjih dimenzij:

  1. dolžina bo 4850 mm;
  2. širina bo 1825 mm;
  3. višina limuzine je 1480 mm.

Značilnosti in stroški

Model bo izdelan v limuzinski karoseriji, agregati pa bodo na voljo v treh različicah:

  1. 2,0-litrski motor z zmogljivostjo 150 KM bo najšibkejši. Pospešek do 100 km bo 10,4 sekunde, največja hitrost pa 202 km / h. Poraba goriva bo 7,3 litra;
  2. prostornina 2,5 litra bo imela 181 KM. Od kraja do 100 km lahko avto pospeši v 9 sekundah. Kazalnik največje hitrosti, ki ga je mogoče razviti, bo 210 km. Poraba bo približno 7 litrov;
  3. največji 3,5-litrski motor. Je najmočnejša enota s 249 KM. Avto bo do 100 km pospešil v 7,1 sekunde. Edina pomanjkljivost takšne enote je poraba, ki znaša 9,4 litra.

Vsi avtomobili bodo vozili na bencin. Prav tako bodo motorji opremljeni s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom.

Model bo na ruski trg dostavljen s pogonom na sprednja kolesa. Poleg tega bo modelno leto 2018 imelo širok razpon opreme. Kot je postalo znano v Rusiji, bo začetni seznam celotnih sklopov, ki jih bo mogoče kupiti, 9 predmetov. Omeniti velja, da prodaja avtomobilov v Ljubljani standardna konfiguracija se bo začelo pri 1,3 milijona rubljev. Začetek stroškov srednjih konfiguracij bo od 1,35 milijona rubljev. do 1,65 milijona. Hkrati pa cena za največ drag avto bo znašal 1,9 milijona rubljev.

Avtomobil bo predstavljen leta 2017. Izdaja modela v zveznih državah je predvidena za poletje, v Rusiji pa naj bi model izšel leta 2018, vendar natančen datum še ni znan.

Zaključek

Ker model še ni izšel, želijo postati lastniki posodobljena različica počakaj malo. Po izidu bo mogoče uživati \u200b\u200bv japonskem delu, še posebej, ker bo generacija avtomobila omogočila, da postane pomemben konkurent številnim drugim voditeljem na avtomobilski trg... Nizki stroški modela bodo Camryju omogočili, da ponovno pridobi priljubljenost.

Ko je Japoncem uspelo ustvariti resnično priljubljen avtomobil, ki so ga odkupovali po vseh delih sveta: v Rusiji ga kupujejo povprečni podjetniki, mali uradniki in drugi razmeroma bogati ljudje; v ZDA ga dobijo vsi, ki niso kupili pickupa.

nova toyoa camry 2018

In zdaj so genialni Japonci spet pripravljeni predstaviti posodobitev tega modela - 2018 Toyota Camry XV70. Po nekaterih poročilih naj bi novi Camry zasedel eno vodilnih mest na seznamu najbolj pričakovanih avtomobilskih novosti v letu 2018. Kakšen je ta avto?

Različne izbire

Preden začnete s pranjem kosti posodobljena Toyota Camry 2018, velja povedati nekaj besed o tem, da je kupcem na voljo v dveh oblikovalskih rešitvah: prva je primernejša za konzervativce - "tradicionalna" videz s povečano lažno rešetko hladilnika (L, LE, XLE), medtem ko je drugi - "zlobni" dizajn z agresivnim sprednjim in športnim ohišjem (SE, XSE) - bolj primeren za drzne ljudi z "železnim oprijemom".

Očarajoč dizajn

V "tradicionalnem" nastopu novo telo posodobljena Toyota Camry je enak svoji "agresivni" zmogljivosti, a prva bo imela na spodnjem delu sprednjega odbijača široko - celotni sprednji del - lažno rešetko hladilnika, druga različica pa bo športnega videza s svojstvenimi odprtinami za dovod zraka na straneh odbijača.

Podobne razlike so značilne za zadnji del avtomobila - v standardni različici ima posodobljeni Camry eleganten, a tipičen odbijač z enojno izpušno cevjo, v drugem primeru pa se bodo lastniki zadovoljili z vznemirljivim zadnjim športnim odbijačem z agresivnimi razdelitvami na odseke in dvema dvojčkoma izpušne cevito izgleda res bombastično!

Japonci so se pri izdelavi novega Camryja osredotočili ne le na očarljiv dizajn, ki bo pritegnil poglede, temveč so ostali zvesti sebi in kot vedno tudi veliko pozornosti plačano varščino.

Izdelovalno podjetje je povečalo delež visoko trdnih jekel, uporabljenih pri ustvarjanju avtomobila, zaradi česar je bilo njegovo telo bolj trdo in trpežno, kar pomeni, da je varnejše za voznika in potnike.

Poleg tega bodo kupci na voljo tudi v dveh barvnih možnostih (ne upoštevajoč standardne - bele): kovinska in biserna. Za prvo boste morali plačati 21.000 rubljev, za drugo barvno možnost pa 32.000 rubljev. Cene so fiksne in se ne bodo spreminjale glede na stroške celotnega kompleta.


Udoben salon

V notranjosti je nova Toyota Camry 2018 doživela enake pomembne spremembe kot zunaj. Spremembe so vplivale tako na sprednjo ploščo - od zunaj se je bistveno spremenila in pridobila zaključek visokokakovostnih materialov kot tudi na osrednji del, kjer je osem-palčni zaslon na dotik multimedijski sistem... Razvijalci so se odločili dati spodnji del zaslona na dotik za nadzor dvopodročnega klimatskega sistema, ki je postal eno izmed številnih udobja v notranjosti modela Toyota Camry 2018. Splošno je sprednja plošča obložena z usnjem, mehko plastiko in ima vložke iz imitacije kroma in temnega lesa.

notranjost posodobljene Camry 2018

Toyota na prvo mesto postavlja interese svojih kupcev, zato so avtomobili izdelani tako, da so čim bolj udobni in varni. Iz te politike, usmerjene na kupca, je po restyling Toyota Camry je dobil udobno in dobro opremljeno notranjost. Torej ima vozniški sedež dvanajst načinov nastavitve za različne položaje, sovoznikov sedež ima polovico načinov. Za vizualni učinek v notranjosti imajo vrata in armaturna plošča vgrajeno osvetlitev, ki ima več barvnih načinov.

Sprva je jasno, da so dimenzije novega telesa Camry večinoma ostale enake, vendar je treba vseeno navesti natančnejše številke:

- dolžina: 4859 mm;
- širina: 1839 mm;
- višina: 1440 mm;
- velikost medosne razdalje: 2824 mm;
- prostornina prtljažnika: 483 litrov.

Spremenljivost motorja

Ker je proizvajalec še vedno zanimiv glede posodobljenega modela Toyota Camry, informacije o tehnične značilnosti avtomobila ni toliko, a glavni kazalniki so še vedno znani. Seveda niso skrivali toyotinih motorjev - avtomobil bo opremljen z naslednjimi pogonskimi možnostmi:

- 3,5-litrski V6 bencinski motor. Moč takega motorja doseže 299 konjskih moči, največji navor je 357 Nm. Podatkov o porabi še ni bilo mogoče dobiti, možno pa je, da ne bodo postali potrebni, saj zaradi ruskih davkov avtomobili s takim motorjem morda ne bodo povpraševani.
- Bencinski 4-valjni motor s prostornino 2,5 litra. Njegova moč bo dobrih 178 "konjev", navor na vrhuncu - 231 Nm, poraba pa 7,6 litra goriva na 100 kilometrov (upošteva se kombinirani cikel).


— Hibridni motor najnovejša generacija THS II. Natančnih podatkov o njegovih značilnostih ni (obstaja pa veliko razpršenih kazalcev, ki jih zaradi nepotrjene zanesljivosti ne bi smeli izražati). Znano je, da bo poraba goriva približno 4,4 litra na sto kvadratnih metrov mešani cikel in približno 5 litrov zunaj mesta.

Omeniti velja tudi, da je osnovno toyotin model Camry bo za ruski trg menda opremljen z dvolitrskim bencinskim motorjem s 150 KM. skupaj z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom (ki bo nameščen na avtomobile drugih stopenj opreme in z drugimi motorji).

Obnašanje na cesti

Občutki med vožnjo in njegova "sposobnost, da ostane na cesti" med testno vožnjo Camryja, so si precej protislovni, saj z avtom ni naravnost nezadovoljstva, a tudi naravnost navdušenih odzivov ni. In celotna poanta je v tem ... Na primer, stopalka za plin je precej počasna - dobi se vtis, da je v nekakšnem želeju, zato jo je treba med vožnjo nenehno pritiskati in spustiti. Takšno stanje ne more ugajati, vendar tudi tu ni ničesar, kar bi motilo.

Isti polovični občutek prihaja tudi iz zavor. Na nemških avtomobilih, ki so znani po svoji togosti, kdaj trdo stiskanje zavore, se avto ustavi, kot da je zakoreninjen do kraja. Na novem Camryju vzmetenje zagotavlja nemoteno gibanje, zato se pri zaviranju začne nežno upogibati naprej, ob zagonu pa nazaj. To lahko daje vtis nezadostne zavorne zmogljivosti, vendar je pomembno omeniti, da je to le občutek.

Na splošno avto drži samozavestno na cesti, gre gladko, majhne jamice in neravnine pa pri udarcu skorajda niso opazne, saj vzmetenje avtomobila vse "požre". Upravljanje je odlično, lahko pa ga zaznamuje določena dimenzija - na posodobljeni Toyoti Camry ne boste čutili ostrih sunkov in sunkov. Dejansko je testni avtomobil zelo primeren za tiste, ki so predani mirni vožnji in od avtomobila ne pričakujejo dirkalnih zmogljivosti, čeprav ga v počasnosti ni mogoče ujeti.

Možnosti in cene

Skupaj ima Toyota Camry 2018 modelno leto devet nivojev opreme, katerih stroški se gibljejo od 1.550.000 do 2.150.000 rubljev. Tako osnovna konfiguracija (Standart) zaseda dno v cenovnem razponu, Comfort bo stal 1.700.000 in je "priporočljiva" minimalna konfiguracija za nakup, saj ima minimalni nabor funkcij, ki so potrebne za udobje avtomobila. Luxe je najdražji in opremljen s celotnim kompletom z največjo stopnjo udobja in varnosti.

Specifikacije

Motor 2,5L, 181 KM (231 Nm), 4-valjni, bencin
Škatla 6 žlic. stroj
vrsta pogona spredaj
Zavorni sistem disk, spredaj prezračevan
Sprednje vzmetenje Neodvisni McPherson
Zadnje vzmetenje Neodvisna vzmet, z dvema vzvodoma
Največja hitrost 210 km / h
Pospešek sek. do 100 km / h 9,0
Dolžina, mm 4885
Širina, mm 1840
Višina, mm 1455
Osnova, mm 2825
Prostor, mm 155
Število sedežev 5 (2+3)
Prostornina prtljažnika 506 l
Teža vozila (kg) 1555/2030
Poraba goriva 6,4 / 11,5 / 8,3 l
Prostornina rezervoarja, l 60

Foto bonus novi Toyota Camry 2019-2020:

Od leta 2002 se je TOYOTA uveljavila kot zanesljiv proizvajalec avtomobilov na ruskem trgu, obseg prodaje novih avtomobilov presega 700 avtomobilov različnih modelov in modifikacij letno, da o sekundarnem trgu ne govorimo. Od nekdaj je bil še posebej priljubljen model Camry, ki je bil v letih svojega obstoja deležen tako zunanjih kot tehnične spremembe. Glede na to priljubljenost lahko trdimo, da je novo modelno leto Camry 2018 s fotografijo, objavljeno ne tako dolgo nazaj, resnično zanimalo poznavalce te znamke. Mnogi se sprašujejo predvsem o datumu izdaje, ceni in možnostih.

Zunanjost nove limuzine iz Japonske ima agresiven videz. To dosežemo z obliko v obliki črke V in kromiranim oblikovanjem po celotnem telesu. Zračniki dodajo dodaten "odnos do hitrosti". Po fotografiji že lahko ugotovite, da so sprednji in zadnji oporniki zmanjšani. S povečanjem stranskih ogledal je pogled postal veliko boljši. Izstopajo splošni trendi žarometov in karoserije kot celote. Torej glavni par žarometi gladko vstavijo v blatnike, karoserija pa nima svetlega oblikovanja, kot ga lahko vidimo v prejšnjih različicah tega modela. Avto je v svoji velikosti postal večji. Dolžina je 4,86 \u200b\u200bmetra (proti 4850 mm), širina 183,9 cm (predhodnik je bil 182,5 cm) in medosna razdalja - 2,82 metra. Tisti. TS je postal nekoliko bolj klasična različica. Predvideva se, da bo kakršna koli sprememba na diskih R19. Vendar te informacije za Rusko federacijo niso dokončne, za ZDA pa zagotovo. Upoštevajte, da bo imel "ameriški" oddaljenost od tal 160 mm, kar za naše ceste ni dovolj. Po nepotrjenih informacijah bo Toyota Camry za Rusijo iz leta 2018 izdelana z nastavitvijo 20 mm, kar naj bi povečalo sposobnost teka na vozilu. Strani imajo edino dekoracijo - žigosanje na dnu. Zadnji del vozila, kot so ga zasnovali oblikovalci, je narejen na evropski način, vendar obstajajo tudi lastnosti japonski slog... Na splošno avtomobil izraža duh hitrosti in okretnosti, kar se potrdi v resnici.

Načrtovana je uporaba motorjev v treh zvezkih: 2; 2,5; 3,5 litra. Upoštevajte, da podobna enota velja za Lexus NX. Osnovna oprema vsebuje 2,5-litrski Dynamic Source Engine, medtem ko se močnejša različica (Prestige) ponaša s 3,5-litrsko šestico, opremljeno s sistemom D4S. Za dvolitrske motorje bo uporabljen model motorja A25A-FKS, za druge različice pa 2GR-FKS. Posebnost te naprave so sestavljene iz sistema za vbrizgavanje goriva - neposredno v sam valj ali sesalni kanal. Kot dodaten bonus - uporaba sistema za distribucijo plina VVT-iE. Kljub razlikam v modifikacijah bo platforma TNGA in vrsta goriva - bencin skupna celotni liniji. Osnovni model proizvede 206 KM in pospeši na 10 v 6,2 sekunde. Največja "embalaža" z motorjem V6 bo vozniku omogočila motor z zmogljivostjo 300 "konjev", pospešek do "stotine" pa v 5,3 sekunde, kar je skoraj 3 sekunde hitreje kot Mazda 6. Ko že govorimo o ekonomičnosti porabe goriva, ki temelji na "srcu" , 300-tonska močna različica bo v povprečju porabila 8-9 litrov, medtem ko bo 206 "konjev" potrebovalo 7,6 - 8,4 litra bencina (predvidena je uporaba AI92, AI95 in AI98). Tisti. Toyota Camry 2018 modelno leto za Rusijo, ko bo različica s trilitrskim motorjem prodana v Rusiji, ima vse možnosti, da postane nova paradna konzola vozila poslovnega razreda.

Zamisel je bila uporabiti električne in hibridne elektrarne. V primerjavi s prejšnjo platformo bo pogonski sistem 25% učinkovitejši in 15% močnejši od katere koli druge tovrstne rešitve. V tem primeru bo začetni prihranek goriva 15%. Dodatno presenečenje je povečana togost telesa. Ta je v primerjavi s 14-letnim modelom močnejši za 65%. Vsak model, opremljen s samodejnim menjalnikom (doslej je bil napovedan le ta tip), bo opremljen z blokado vseh prestav razen 1. (predvideva se 8-stopenjska), kar naj bi po zamisli inženirjev povečalo čas pospeševanja in zmanjšalo izgubo navora med vožnjo.

Novi model bo uporabil dokaj tipičen dušilni sistem za leto 2018 - spredaj bo uporabljen klasični MacPherson, zadaj pa petčlenski sistem z dvojnim sistemom. nosilci (podoben pristop opazimo tudi v prihodnjih, Mazda 6, Passat CC in drugi).

Spremenilo se je tudi udobje nove limuzine, mnogi so jo že poimenovali "samuraj" - lakonična. Torpedo bo imel 7 "zaslon na dotik," monitor "za projiciranje pa bo 10". Ponos novega modela je nov multimedijski sistem - Toyota Entune (4G LTE, WI-FI za 5 naprav, kamera na prtljažniku in drugi). Pravzaprav je lahko podoben zvočnemu sistemu, ki je nameščen na zgoraj omenjenem Lexusu NX. Kot zagotavljajo razvijalci, bo kompleks programov popolnoma združljiv s sistemoma Android in iOs, kar bo pozneje omogočilo daljinec z avtomobilom (ogrevanje avtomobila, nadzor stekel, vklop žarometov itd.)

Armaturna plošča je asimetrična in vsebuje veliko gumbov za upravljanje, stikal in kontrol na dotik. V "top" različicah bo torpedo dopolnjen z nestandardnimi elementi (mahagoni, vložek, kovine itd.).

Uporabljen je bil zanimiv sistem vkrcanja potnikov. Še posebej, sedeži prva linija je glede na prejšnji model zmanjšana za 25 mm, zadnja pa za 30 mm. Ko že govorimo o stolih, ugotavljamo, da imajo anatomsko obliko, namenjeno podpori hrbta med dolgimi potovanji. Material sedeža je izdelan iz usnja, na zahtevo je na voljo v kateri koli barvi. Pri izbiri slike je cena pri uradnem prodajalcu modelnega leta Camry 2018 za Rusijo s fotografijo lahko zelo različna. Zato, če ne želite imeti standardne barve, vam svetujemo, da storitev naročite pri proizvajalcu samem. Dodatno prijetnost ustvarimo z delitvijo con udobja med potnike v prvi vrsti. Če ima voznik popoln kontrolni paket, ima sosed več prostora. Obvezen dekor element celotne linije je lesena obloga.

Fotografija prikazuje povečano velikost volana. Izdelano v standardni obliki tristranske krake, na kateri so ločene komande. Razvijalci obljubljajo, da bodo zaradi novega sistema za pritrditev motorja tuji hrup in vibracije v kabini bodo skoraj nične. Izkazalo se je, da je novo modelno leto Camry 2018, ki je za Rusijo premalo, udobno izenačeno z avtomobili, kot so VW Passat CC, BMW M5, Porche Cayenn in mnogi drugi.

Za čudovito "fasado" se skriva in učinkovit sistem varnost. Za ruski trg bo nameščenih 10 zračnih blazin, pa tudi standardni ukrepi (ABS, dinamični sistem EPS, varnostni pasovi). Dodatni pomočniki bodo funkcija prepoznavanja pešcev na head-up zaslonu vetrobranskega stekla, funkcija nadzora gibanja na voznem pasu, analiza mrtvih kotov. Varnost občutka velja tudi za dodatne ukrepe. Ta sklop ukrepov vključuje možnost samodejnega zaviranja, analizo trkov in še več. Izkazalo se je, da je varnost življenja in zdravja potnikov in drugih v tem avtomobilu zagotovljena za 5+.

Po nepotrjenih poročilih se bo začetek prodaje v Ruski federaciji začel šele v začetku 18. leta. Po navedbah uradnih predstavnikov se bo najverjetneje nov izdelek pojavil februarja. Ta zamuda je predvsem posledica "prileganja" ruskemu trgu. Razlogov za to je več:

  1. Prilagoditev tovarne Shusharakh v Sankt Peterburgu za nov model (modifikacija karoserije);
  2. Spremembe zasnove sistema ERA-GLONASS (signal v sili v primeru nesreče);
  3. Izvajanje certifikacijskih testov.

Posebnost bo izdelava modela z bencinom oz dizelski motorji... To je posledica nizke stopnje priljubljenosti hibridnega "srca" med državljani Rusije. Poleg tega se bo po zadnjih današnjih novicah o modelnem letu Toyota Camry 2018 najnižja cena limuzine začela pri 1,55 milijona rubljev. Napredne različice bodo plačale nič manj kot 1.610 tisoč rubljev, to pa je le "nekoliko" izboljšana različica. Na svoji masi na trgu ne bo 9 možnosti: Standart, Standart Plus, Classic, Comfort, Elegance, Elegance Plus, Exclusive, Presige in Luxe. Za vsako naslednjo različico boste morali plačati vsaj 100 tisočakov. Ne glede na konfiguracijo bo mogoče naročiti kovinsko prevleko. V začetni ceni tak dodatek. Možnost bo stala 3 tisoč, kar ni veliko, če prebarvate iz nič. Cena najvišjega "japonskega" bo dosegla 2.200 tisoč rubljev.

Zaključek

Iz zgoraj navedenega lahko trdimo, da na začetku 18. leta vozniki Ruske federacije čakajo na drugo visokokakovostno limuzino znamke TOYOTA. Najnižja cena, za katero od uradnih trgovcev bo 1,5 milijona rubljev. Tudi ta model bo zelo raznolika glede udobja opreme in tehnični parametri. Pomanjkljivost tega modela je njegova poraba goriva v primerjavi z glavnimi konkurenti, kot so: Audi A6, BMW 5 series, Mazda 6 in drugi. Kljub tej pomanjkljivosti lahko dodamo, da je vozilo napredovalo elektronski sistemi varnost, pa tudi dobri dinamični in zunanji parametri.

Toyota Camry v Rusiji je legendarni avtomobil, ki neprestano zaseda najvišja mesta v prodajnih ocenah in je povpraševanje ne le med zasebnimi, temveč tudi med poslovnimi strankami. Za 15 let uradne prisotnosti na ruskem trgu je bilo po prodajnih salonih prodanih več kot 300 tisoč Camryjev, v zadnjih letih pa količina le še narašča

Ker je bila Toyota Camry leta 2018 že uradno predstavljena na avtomobilskem salonu v Detroitu, je o njej znano skoraj vse.

Datum začetka prodaje Toyota Camry leta 2018 v Rusiji še ni objavljen, najverjetneje pa bo v naslednjih mesecih ali celo tednih - to potrjuje aktivna oglaševalska kampanja, ki jo je blagovna znamka sprožila na televiziji, internetu in tiskanih medijih.

Japonska poslovna limuzina z evropskim naglasom - kot so prodajalci avtomobilov že poimenovali novo Toyota Camry - jo nestrpno pričakujejo tako zasebniki kot poslovne stranke... Avtomobilu danes pravijo luksuz, ki je na voljo vsem. Znana je tudi cena avtomobila - polni set bo stala 1 milijon 900 tisoč rubljev. Zakaj je limuzina tako dobra? Kdo rabi tak avto? V čem je razlika prejšnji modeli? Vse podrobno - v pregledu.

Toyota Camry Hybrid

Nova toyota Camry je impresiven na prvi pogled. Pravi poznavalci bodo takoj pozorni na to, kako se je spremenila zunanjost, ki pa je, čeprav je ohranila prepoznaven videz, dobila veliko bolj izrazit in dinamičen videz. Zdaj je rahlo zožen, dobil je obliko V, kromirane letve pa služijo kot okras.

Impresiven je tudi dovod zraka. Izgleda celo agresivno. Na to so računali razvijalci. Avto so skušali dati resnemu, zastrašujočemu, v dobrem pomenu besede, pogledu. Vsaj tako je videti avto na fotografiji. To pomeni, da je proizvajalec dosegel želeni rezultat. Tisti, ki so si avto ogledali v živo, opozarjajo: avto je še boljši po profilu. Zlasti sprednji in zadnji nosilci so veliko manjši in tanjši. Ogledala na straneh so postala bolj masivna, pogled je boljši.

Toyota Camry Hybrid

Toda česar nova Toyota Camry nima, je pretencioznih in neokusnih okraskov na karoseriji. Le mikro žigosanje na vratih, ki je skoraj nevidno. Tak avto bo všeč tistim, ki cenijo kakovost, hkrati pa raje ne izstopa.

Glede zadka avtomobilov ni pritožb. Odbijač je izjemen, kar samo poudarja milino avtomobila, njegovo pripravljenost za zanesljivo služenje lastniku.

Toyota Camry Hybrid

Žarometi - podaljšani, s lED luči, ki se vizualno prekrivajo na zadnjih krilih.

Takšne podrobnosti so avtomobilu omogočile, da je na cesti postal še hitrejši, aerodinamične lastnosti avtomobila pa so se povečale. Splošne dimenzije avtomobili so se nekoliko povečali, avtomobil je postal vizualno širši zaradi zmanjšanja višine za 3 cm. Dolžina nove Toyote je 4860 mm (v primerjavi s 4850 pri prejšnja generacija), širina - 1839 mm (v prejšnjem ohišju 1825), medosna razdalja - 2825 mm.

Telo je predstavljeno v dveh različicah. Športna različica z novim odbijačem in masko, dvojnim izpuhom in stranskimi obrobami - tako imenovani dinamični karoserijski komplet. In klasična različica s hibridnim motorjem in tišjo opremo. Tudi odbijači so različni in so videti precej bolj skromni.

Uradne informacije o barve telo novosti še ni predstavljeno, po govoricah pa bomo v bližnji prihodnosti videli že znane barve: belo, srebrno, rdečo, modro, temno modro, temno sivo in črno.

Kaj je notri?

Ob pogledu na fotografijo Toyota Camry iz leta 2018 razumete: prav lepo je biti v takem avtomobilu. Usnje prostoren salonkjer je vse premišljeno. In sicer: udobni nasloni za roke, vgrajeni držali za skodelice za voznika in potnike. Zanimiva rešitev je ločitev vozniškega in sovoznikovega sedeža - zdaj se bo vsak od njih počutil v svojem območju udobja.

Avto "razmišlja" zahvaljujoč vgrajenemu vgrajenemu računalniku nove generacije. Deluje na osnovi umetno ustvarjenih nevronskih mrež.

Notranjost posodobljenega Camryja se je spremenila v večjo smer, spremenili so se tudi sedeži prve vrste - postali so bolj anatomske oblike z odlično podporo na straneh. Povečala se je tudi zmogljivost druge vrste avtomobila, ki bo zagotavljala večje udobje potnikom pri potovanju na dolge razdalje.

Armaturna plošča zasveti s prijetno svetlo modro barvo, odčitki senzorjev so jasno vidni v absolutni temi in pri močni osvetlitvi.

Volan v novi Toyoti Camry je postal večji. Ima tri napere, tu pa so nameščeni tudi gumbi za nadzor nekaterih funkcij avtomobila. Cvetni listi so veliki, zdaj jih je težko zgrešiti. Osrednja konzola je vpadljiva in je v elegantnem aluminiju za eleganten videz. Na voljo je LCD zaslon. Njegova diagonala je 10 palcev. Poleg tega je monitor na voljo. Osnovna različica bo imela manjši monitor. Da bi pripomočki voznika in potnikov ostali v dobrem stanju, je avtomobil opremljen z brezžičnim polnjenjem ter USB in 12V.

Nova Toyota ima dokaj veliko nastavitev in prilagoditev, s katerimi se ne bo tako težko spoprijeti, saj bo avto minil popolna prilagoditev pod Rusijo. Najudobnejša vožnja čaka voznika in njegove sopotnike. Na voljo so vzvratna kamera, dostopna točka WI-FI in vsi sodobni elektronski pomočniki.

Ena od značilnosti avtomobila so lesene plošče, ki krasijo notranjost. To je dekorativni element, ki je mimogrede lahko predstavljen v kateri koli barvi. Če govorimo o oblazinjenju, lahko izpostavimo odlično kakovost uporabljenih materialov. Trenutno je ugotovljeno, da bo tudi v osnovni konfiguraciji oblazinjenje iz blaga dopolnjeno z vložki iz pravega usnja. Glede barv poznamo prisotnost sivih, rdečih in črnih odtenkov.

Prtljažnik lahko sprejme več kot 500 litrov in ni bil razširjen. Stara Camry je popolnoma enaka.

Toyota Camry Hybrid

Nekaj \u200b\u200bbesed o tehničnih lastnostih

Začnimo s preučitvijo linije motorjev nove limuzine. Posodobljeni Camry bo pridobil tri pogonske enote:

  • bencinski štirivaljni motor s prostornino 2,5 litra in 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Moč bo približno 178 "konjev", poraba pa ne bo presegla osem litrov na 100 km;
  • bencinski V6 3,5 litra, 295 KM. in sistem vbrizga D4S, prav tako z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Trenutno bo to najmočnejši motor v tej limuzini;
  • hibridni motor, ki je kombinacija 4-valjnega bencina napajalna enota prostornina 2,5 litra in elektromotor. Namesto strojnice bo avto dobil CVT s športnim načinom. Po navedbah proizvajalcev bo poraba dokaj nizka z največ petimi litri na sto.

Linija vključuje hibrid toyotina različica Camry Hybrid, ki bo imel 2,5-bencinski motor in najnovejšo generacijo elektromotorja, združenih v eno samo elektrarno. Poleg tega bo nameščen CVT s športnim načinom.


Popoln komplet posodobljene Toyota Camry

Novost bo na trge vstopila v štirih nivojih opreme: LE, XLE, SE in XSE, medtem ko bosta slednji dve športne različice Camry. Pred kupci se bodo pojavili z aerodinamični karoserijski komplet, 19-palčna črna platišča, športna maska \u200b\u200bhladilnika, povečani sesalniki zraka in vgrajen difuzor.

Hkrati je zagonska oprema avtomobila videti daleč od slabe:

Halogenske optične naprave;

LED žarometi;

Meglenke;

Svetlobni senzorji;

Zračne blazine (6 kosov);

Sistem za nadzor podnebja;

Elektronski sistem za dviganje in spuščanje stekla;

Ogrevanje ogledal;

Centralni splošni sistem za blokiranje.

Nekaj \u200b\u200bo varnosti novosti. Med standardnimi možnostmi novega Camryja najdete:

  • nadzor voznega pasu;
  • opozorilo pred trkom;
  • zaznavanje pešcev;
  • tempomat;
  • nadzor slepih peg.

Kdaj čakati v Rusiji?

Nova Toyota Camry se bo v Rusiji začela prodajati šele sredi leta 2017. Kar zadeva ceno, se začne pri 1 milijon 300 tisoč rubljev. Stroški srednje konfiguracije ne bodo presegali 1.650.000 rubljev in v največ avtomobila bo prihodnjega lastnika stalo 1.900.000 rubljev.

Toyota Camry Hybrid

Kakšna je razlika med dragim modelom in poceni:

  • močnejši motor;
  • usnjena notranjost;
  • športni komplet za telo;
  • nastavitev voznikovega sedeža z uporabo električnega sistema;
  • zadaj nameščena video kamera;
  • opora za vozniški pas;
  • 10-palčni monitor na armaturni plošči;
  • dodatni elektronski pomočniki.

Toyota Camry Hybrid

Sodeč po fotografiji, ima novi avto solidno notranjost, močno karoserijo, prostoren prtljažnik, absolutno izolacijo pred hrupom, možnost varčevanja z gorivom, priročno armaturno ploščo.

Oglejte si video nove Camry:



Podobni članki