Bu SUV OT. alman şirketi Mercedes en iddialı değişikliklerden kurtuldu. İlk olarak, yeni model biraz farklı bir isim aldı - Gls. Zaten bu hükümde, bunun hızlı, güvenilir ve rahat bir SUV olduğunu güvenle yargılayabilirsiniz. Restyling burada çok fazla değişiklik yapacak görünüm, Motor satır ve iç tasarım. Mercedes-Benz GL sınıfı (şimdi GLS sınıfı) tüm göstergelerde daha da iyi olacak ve her şey de tüm pazarlarda büyük talep görüyor olacak.
Daha önce olduğu gibi, otomobilin yolcuları ve kargo'yu bol miktarda bulunacak kadar büyük boyutlara sahiptir. Her taraftan, otomobil, görüşünün önemli ölçüde yenilendiği sayesinde çeşitli dekoratif elemanları destekler.
Arabanın ön kısmı nispeten az bir alan kaplar, ancak tasarım öğesindeki en kötüsü olan namlu. Pratik olarak dik olan küçük bir ön camla bitmesini başlar. Sonraki, çeşitli rahatlama türleri ile dekore edilmiş, başlık kısa bir kapak gelir. Fotoğrafta aşağıda oval biçiminde yapılan büyük bir radyatör ızgarası gözlemleyebilirsiniz. İçinde krom ve küçük bir ızgara ile boyanmış birkaç yatay şerit vardır. Ana hava alımının kenarlarında, son derece yüksek kaliteli LED'lerle dolu ilginç bir formun küçük bir optiği vardır.
Ön tamponun aşağıdakinden ayırmak özellikle ilginçtir. Burada, için sağlam bir hava akışı sağlayan büyük yan kesimleri bulabilirsiniz. fren sistemiÜçgenler şeklinde yapılır ve ayrıca, iş parçasının soğutulmasını iyileştirmek için çeşitli kesimler içeren bir katı krom yerleştirme ekleme. Genel olarak, namlu mümkün olduğunca agresif ve parlak görünüyor.
Yan yeni vücut inanıyor gibi görünüyor premium suv - Burada altta bir rahatlama, bu tür parçaların kromunun pencerelerin, kapı kolları, dikiz aynaları ve eşiklerin çevresi olarak, hem de çok sayıda başka bir element olarak görebilirsiniz. Makine katı görünüyor.
Arka tampon güçlü bir şekilde tamamlandı. Neredeyse yola dik bir konumdadır. Bu karar şimdi bu kadar sık \u200b\u200bgözlenebilir. Büyük vizörün durma sinyalleri hattında, LED'lerle doldurulmuş büyük oval ışıklar, sis-optik çizgileri olan ve iki kesimi içeren bir metalden zar zor göze çarpan parçalardan oluşan büyük vizörün devasa bardağı için bir yer vardı. egzoz sistemi.
Salon
Arabanın iç dekorasyonu, tüm SUV'ler arasında neredeyse en iyisidir. Yeni Mercedes GL 2018 model yılı Yüksek kaliteli bir cilt, odun ve metallerin bir terbiye var. Ayrıca burada arabada rahat ve rahatça, evde olduğu gibi çeşitli ilaveler var.
Merkezi araç konsolu, tüm makine seçeneklerinin yapılandırıldığını kullanarak bir sürü elemanla doldurulur. Yanlarda dikey sapkınlarla çevrili olan devasa dokunmatik ekrana hükmediyor. Daha sonra, analog düğmelerine sahip bir katı boyutlu paneli gözlemleyebilirsiniz. Aşağıda bile, elemanları SUV iklim sisteminin çalışmasını ayarlamanıza olanak tanıyan paneldir. Konsolun dekorasyonu, bunların dibinde, üçüncü taraflı araçların multimedya sistemine bağlanmak için konektörleri de bulabileceğiniz şeyler için sağlam bir ceptir.
Tünel kaplaması da etkileyici. Oldukça yüksek oranda yükseltilir ve üzerinde çok faydalı yer bulmanızı sağlar. Tüm alanın yaklaşık üçte biri, şanzıman ve şasi kontrol paneline atanır. Yerin geri kalanı, bir ahşap perde ile kapanmış Kupa tutucular ve buzdolabının bulunduğu büyük bir kolçak ile doldurulur.
Direksiyon tasarımı, şirketin diğer makinelerinde görülebileceklerinden pratik olarak farklı değildir. Deri kaplama, ahşap veya metalin dekoratif ekleri, örgü iğnelerinde bir demet düğme - Bütün bunlar daha önce daha önce görülebilirdi. Direksiyon simidinin arkasında, dibinde analog cihazlar olan iki büyük oyuk vardır. Tüm gerisi büyük ekran gemide bilgisayar.
Doğal olarak, arabanın kabinindeki ana unsurlar - koltuklar. Burada dört ila yedi arasında olabilirler. Ön koltuklar her zaman eşit olarak - deri kaplama, yumuşak dolum, ısıtma sistemi, birden fazla elektrik regülatörleri, havalandırma ve masaj yapılır. İkinci sıra, üçlü veya iki yolcu olabilir. Her durumda, aynı seçenek grubunun yanı sıra ayrı bir multimedya sistemi ve iklim kontrolü olacaktır. Üçüncü sıra, iradesinde satın alınabilir. İki daha az rahat sandalye ile temsil edilecektir.
Ayrıca çok fazla alan tahsis edilir ve altında bagaj bölmesi. Buradaki asgari, 700 litre kargoya kadar yerleştirilebilir. Maksimum gövde hacmi 2300 litre olabilir.
Özellikler
Mercedes GL 2018, özellikleri oldukça etkileyici olan birkaç motorla tamamlanır. En kolay seçenek, 258 kuvvet için üç litrelik bir dizeldir. Aynı motor ama zaten açık petrol yakıtı 333 kuvvet verir. Sonraki seçenek - 4.7 litre gaz motoru455 gösterme yeteneğine sahip at gücü Güç. En ilginç birim 5.5 litredir. Sadece özel bir AMG versiyonunda yerleştirilir. Makine Bu canavar 585 güç gücü kadar yeteneğine sahiptir. Bir test sürüşü, arabanın çok fazla yakıt tükettiğini gösterir.
Yapılandırma ve fiyatlar
Mercedes GL 2018'in fiyatı 5 milyon ruble işaretiyle başlayacak. En güçlü ve işlevsel araba ile donatılmış, 11 milyon ruble içinde alıcıya mal olacak.
Rusya'da Çıkış Tarihi
Mercedes GL 2018, birçok ülkede satın almak için zaten mevcuttur. Rusya'daki satış başlangıcı 2018 baharında başladı.
Nisan ayında, Mercedes-Benz Concept Coupe Prototip'te Mercedes-Benz Concept Coupe Prototip'te, Seri Coupe adında bir seri güneye dönüşen Mercedes-Benz Concept Coupe Prototip'te sunuldu. Dünya prömiyeri, Detroit Onbeşinciğindeki motor şovunda yer aldı ve Avrupalılar Cenevre'de bir yenilik gösterdi.
Yeni Model Mercedes GLE Coupe 2018-2019 (fotoğraf ve fiyat), 2014 yılında üretim değişikliğinden kurtulduğu Bavyera BMW X6'daki Stuttgarters'ın cevabıdır. Araba, Mercedes modellerinin isimlerinin değiştiği prensibine uygun olarak, GLE olarak adlandırılmaya başlayan ML sınıfının henüz temsil edilmeyen güncellenmiş bir versiyonunun temelinde inşa edilmiştir.
Paket ve fiyatlar Mercedes-Benz GLE Coupe 2019
AT9 - Otomatik 9-Art., 4matik - Dört tekerlekten çekiş, D - Dizel
Böylece, Mercedes-Benz GLE Coupe'nin ön kısmının yeni bir gövdede orijinal tasarımı, daha sonra olağan gle'yi denedi. ML sınıfının dorestayling sürümünün aksine, tarzda yapılan yeni bir baş optiği burada ortaya çıktı. s-Sınıf Sedan, daha büyük radyatör ızgarası, başka bir ön tampon ve değiştirilmiş kaput.
Ana fikir ayırt edici bir özellik Mercedes Gle. Coupe 2019, arka raflarda büyük yan camlara sahip, uzunluğundaki düşük uçlu bir çatıdır. arka lambalarbenzerlerine benzeyen. Muhtemelen, standart GLE farklı bir arka aydınlatma alacak.
Genel olarak, Mercedes'ten bir tüccar geçişinin görünümü biraz tartışmalı olduğu ortaya çıktı. Belki de canlı bir araba daha iyi görünüyor ya da alışmak gerekir. Ancak BMW X6 iken, E71 Vücudundaki ilk neslin, ikinci - F16 indeksiyle, görüşümüzde, daha orantılı ve daha çekici olmasıdır.
Kabinde yeni Mercedes.-Benz GLE Coupe 2018 Neredeyse her şey ML-KE'ye aşinadır, ancak aynı zamanda farklılıklar vardır. Araba yeni bir direksiyon simidi, yaşlı merkezi konsol, değiştirilmiş havalandırma deflektörleri ve yeni bir ekran aldı multimedya sistemi. Ayrıca, yeni renkler ve malzemeler kullanarak ek biter.
Özellikler
Fedakarlık, şimdi GLE oldu, güncellenmiş ML sınıfından yükseltilmiş bir şasiye dayanıyordu. Ancak, denetim coupe'nin versiyonu için, modelin kontrol edilebilirliğini daha iyi hale getirmek için süspansiyon, direksiyon ve bir dizi güvenlik sistemi ile karşı karşıya kalmıştır.
Yeni Mercedes Coupe 2018'in toplam uzunluğu 4,900 mm'dir (tekerlek tabanı 2 915'tir), genişlik - 2 003, yükseklik - 1 731 ve boyut yol kıyafeti (boşluk) henüz belirtilmedi. Avrupa versiyonları Modeller, 4matik tam sürücü sistemi ve yeni 9G-tronic otomatik şanzımanlı benzin ve dizel motorlarla donatılmıştır.
İlk başta, araba 258 hp kapasiteli 3.0 litrelik bir dizel V6 ile mevcuttur. (620 nm), ayrıca benzer bir hacimden 333-güçlü (480 nm) benzin "altı". Sonuncusu ayrıca 367 "atlara" ve modifikasyona yüklenen tork versiyonunun 520 nm'e zorlandı.
Sürüm Amg sporu Hazır karşısında en güçlü geleneksel ve "şarj" arasında bir ara maddedir. Daha sonra, diğerleri, S ve S ile Audi Arabalarla rekabet etmek için şirketin diğer modellerinden ortaya çıktı ve BMW serisi M performansı.
Ne kadar
Rusya'daki yeni Mercedes-Benz Gue Coupe 2019'un fiyatı 5.100.000 ruble işaretinden başlıyor. Bu para için, 249 hp kapasiteli 3.0 litrelik bir dizel motorla ve benzer bir hacmindeki benzinli motorlu bir sürüm için "Özel Serileri" sabit bir sürümüne bir asker satın alabilirsiniz, ancak benzer bir hacimdeki benzinli motorlu bir versiyon için, ancak olağanüstü bir 333 HP 5 040.000 ruble isterler. GLE 43 modifikasyonu minimum 6,170.000 ruble mal olacak.
Yerinde temel malzemeler Modeller, spor ön koltuklar, iki bölgeli iklim kontrolü, dikiz kamerası ve park sensörlerinin yanı sıra diyot baş opsiyonu dahildir.
Şampiyonluğun avucunun güvenliği, rahatlığında teslim edilmesi ve elektronik TeknolojiMercedes Benz, yakın gelecekte, uzun zamandır Mercedes GLE W166 olarak bilinen eski model ML W166'nın gelecek neslinin bir sonraki neslinin içindeki araç meraklılarını memnun etti. Yeni nesil, mesajların sızdığı görünüş - W167. Bu yeni Mercedes 2018 GLE, üretim öncesi numunelerinin yol testleri, Avrupa'nın Autobahns'ında tam hızıyla. ML serisinin adının GLE'ye geçişi, e-sınıfı ile ilgili bağları belirlemeyi başardı ve ayrıca biraz fiyat modelinin oluşumunu etkiledi.
İstihdam Mercedes GLE 2018
Beklendiği gibi, yeni Mercedes GLE'nin son tasarımı, büyük bir eğim ile biraz daha dinamik olacaktır. arka cam, kanatların direnişi ve mevcut modelden daha fazla Çinli, vücut yavruları. Ayrıca yeni bir "yüksek mimari" platformu modüler yüksek mimari (MHA) kullanımı amaçlanmaktadır. Bu tür modernizasyon, GLE 2018 neslini bir bütün olarak boyutlarda daha fazla ve daha az ağırlık olarak (2 tondan az) yapmayı mümkün kılacaktır, bu da şüphesiz çaprazlığın konforunu ve verimliliğini iyileştirecek.
İnternette ve özel baskılarda, GLE serisinin 2018 yılının yeni Mercedes, bazıları, çoğunlukla casus yazılımlar, fotoğrafların yayınlanmasıyla ilgili çok fazla bilgi var, ancak açıklanmadı gelecek Fiyat, model hakkında detaylı bilgi gibi. Üretici entrika tasarrufu sağlar, bu nedenle aşağıdakiler güvenilir olmasına rağmen kesinlikle doğru parçaları sunamayacağız.
Yeniliğin görünümü, fedakarlık için klasik özelliği korudu, ancak taze çözümler kazandı. Kaputun kapağında, güç kaburgaları açık bir şekilde görünüyor. Kısaltılmış ön skes ve volumetrik tekerlek kemerleri Yeni nesil otomobilin sportif karakterini vurgulayın. Arka tampon Dikkatlice görünüyor ve bagaj kapısının üst çizgisi şimdi spoyleri kapsıyor. Ön LED optik ve radyatör rampası toplam çizgide düzenlenir.
Otomobilin güvenliğini etkileyen bileşenler (aynı kirişler), yüksek dayanımlı alaşımlardan yapılmıştır. Daha az etkilenen diğer unsurlar güvenli yolculuk Mercedes GLA 2018, örneğin, dış sheaving'in ayrıntıları uyarınca son Haberlerplastikten yapılır. Vücudun kalan metal bileşenleri pas oluşumuna kararlıdır. Montaj işleminden sonra, korozyonun olası görünümüne karşı koruyan bir Katoforem primerine tabi tutulurlar. Bu lider koruyucu kaplama, Olumsuz çevresel etkiye karşı dayanıklıdır.
Gövde altının da kolay olması kolay bir yer, ek olarak işlenir ve özel bir koruyucu plaka alüminyum alaşımına tutturulmuştur. Tabii ki, yeni bir modelin fiyatını belirlerken gelişmiş koruma önemli olacaktır.
İç
Uzmanlar, malzemeler, bitirme ve yüksek kaliteli tasarım kalitesi sayesinde, yeni GLE salonu, segmentinde en iyilerinden biri olacaktır. Güncellemelerin etkilemesi bekleniyor:
- gürültü yalıtım seviyesi. Doğal malzemeler nedeniyle, kabinde karbon elemanları, özel teknik çözümler ses yalıtımı iyileşir;
- direksiyon. Elinizin dokunuşuna cevap veren dokunmatik kontrol sistemini alır ve makinenin bilgi sistemini kontrol eder;
- gösterge Paneli. Burada görünecek en yeni sistem Multimedya, büyük çapraz ve yüksek çözünürlüklü ekran. İçeriği tarafından sağlanan iç fotoğraf, Board Bilgisayarın ekranının 2 parçaya bölünebileceğini ve her birine bağımsız bilgi verebileceğini göstermektedir;
- kabinin arka tarafı. Bir bütün olarak kabin gibi, daha geniş olacak. Arka sıradaki yolcular için kendi bilgi ve eğlence sistemi olacaktır. Buna ek olarak, herhangi bir kilo ve büyümenin kişisi, kanepeyi rahatça karşılayabilecek, bacakları sırtlara dokunmayacak ön koltuklar. Ayrıca tüm yolcular ve sürücü yeni olacak elektronik sistem Memberleme pozisyonunun işlevi ile sandalyenin konumunun ve eğiminin ayarlanması;
- bagaj bölmesi. Modelde mercedes Benz. GLE 2018'in büyütülmesi bekleniyor. Ayrıca, 2. sıranın koltuklarının katlanmasının pahasına, birisi yeni GLE'yi kullanmak isterse, bagajın genişliği büyüyecek kamyon araçları. Ayrıca, alıcılar fırsat verilir bağımsız seçim Belirli bir model için fiyatları etkileyemeyecek olan makine salonu için malzemeler.
Güç Üniteleri ve Diğer Teknik Özellikler
MERCEDES'ten bir e-sınıf doldurma ile yeni nesil GL Crossover, SUV'ın en iyi fırsatlarına sahip olacaktır:
- büyütülmüş boşluk ve dingil mesafesi,
- Özel Zemin Koruması
- Ön ve arkada pnömatik süspansiyon,
- otomatik İletim kutusu kısa anahtarlama
- artan sürtünme farkı.
En son bilgiye göre, Mercedes mühendisleri, mevcut V6'yı değiştirecek bir arka planda turboşarjlı 6-Tikulg benzin agregalarının yeni ailesini bitirir. Ayrıca, doğrulanmamış bilgilerde, hem dizel hem de benzin üzerinde çalışan bir seçenek C4 silindirli motoru mevcut olacak.
Uzmanlar, yeni seçeneklerin zaten oluşturulduğunu unutmayın. hibrit motor elektroterapi ile ve tamamen elektrik motoru. Hybrid versiyonu hakkında, 279 hp sağlayacak olan 109 güçlü bir elektrik motoru olacağı bilinmektedir. / 550 nm. 2 litre hacmine sahip benzinli kısmı yakl. 3.5 litre yakıt. Onların prömiyerleri, arabaların ışığında geleneksel motorlarla girdikten sonra yapılacaktır. Çevre dostu güç ünitelerinin fiyatı gelince, sayılar henüz dile getirilmez.
Lux Link'teki gelen yenilikler hakkında çok az şey söylenebilir. Görünecekleri bilinmektedir:
- iki yeni 3 litrelik satır altı silindirli motorlar;
- 408 HP için 2.9 litrelik dizel;
- 231 ve 272 litrede 4 silindirli iki güçlü 2 litrelik benzinli motor. ile.
Hepsi dokuz hızla toplanır otomatik kutu. Belki de eski bir 4matik sistem olacaktır. De bilinmektedir temel malzemeler SUV, LED optik ve seyir kontrolünü donatır.
Crossovers için küresel pazar fiyatları, Rusya'da 51 bin dolardan 65.550 bin dolar arasında değişmektedir. Artık maliyet aralığı 3.730 milyon ruble. - 5.340 milyon ruble. Yeni neslin GLE'nin 6 milyon ruble kadar kesinlikle geri çekileceği bekleniyor.
Arasında tam boyutlu geçitler "Büyük Alman Troika" Mercedes Catchpiles'teki Mercedes GLE: Audi Q7 ve BMW X5, gelişmiş çözümler ve teknolojiler sunan nesil değişti. fakat yeni GLE. İkisini de yakalamak! Önceki modelden sadece sunulan araba, oldukça fazla kaldı ve bazı seçenekler segmentte ilk kez vardı.
GLE, yüzün ifadesini ve kıçın tasarımını değiştirdi, ancak karakteristik tavan rafları ve arka camların şekli nedeniyle% 100 tanınabilir. Vücudun yüzleri ve yüzeylerine sahip sayısız püf noktası, ayrıca altın altındaki kalkanların katsayısını azaltmayı mümkün kıldı. aerodinamik direnç CD 0.32 ila 0.29 arasında. Burada ön cam Biraz daha dikey olarak monte edilir, bu da girme ve çıkış rahatlığı için ön kapı açıklıklarını artırmayı mümkün kılan. Tekerlekler - iniş çapı 18 ila 22 inç.
Dingil mesafesi 80 mm (2995 mm'ye kadar) büyüdü - ve hemen hemen tüm bu artış arka yolcuları var: koltuk sıraları arasındaki mesafe 69 mm arttı. Ayrıca, 33 mm, arka yolcuların başları üzerinde bir yer stoğu yükseldi. Ve Mercedes GLE, ikinci sıra koltukların isteğe bağlı bir elektrikli tahriki aldı: Kapıdaki geleneksel uzaktan kumanda, kanepenin 100 mm aşırı bölümlerini uzunlamasına yönde kaydırmanıza, sırtların eğimini değiştirmesine ve yüksekliğini ayarlamanıza izin verir. kafa kısıtlamaları. Elektrikli tahrik, yeni BMW X5 için açıklandı, sadece Aralık ayında kurmaya başlayacak ve daha mütevazı, daha mütevazı, daha mütevazı: sırtlığı ayarlamanıza gerek yok (sadece tamamen katlanabilir), baş kısıtlamaların yüksekliğini değiştirmenin işlevi olarak.
Temel ikinci sıra bile 40:20:40 oranına bölünmüştür ve ek ücret karşılığında üçüncü koltuk sırasını sipariş edebilirsiniz. "Perde altında" gövdesinin hacmi, maksimum kapasite çok fazla artmamış olmasına rağmen, 690 ila 825 litreden arttırılır (2010'dan 2055 litreye kadar). Beşinci kapının açıklığının şimdi 72 mm'den daha geniş olması daha az önemli değildir.
Ve kabinin önünde - geleneksel Mercedes devrimi zaten. Cihazlar ve Medya Sistemi ile geniş bir katı panel görüntülenir - A sınıfı ile başlayan tüm yeni Mercedes'in genel özelliği. Ancak GLE ekranları daha büyüktür (Hatchback'teki 10.25'e karşı 12.3 inç) ve ön panel hala orijinal, merkezdeki dört havalandırma deflektörü ve ekranın sağındaki dekoratif kafes gibi kendi tasarım çözümleriyle.
MBUX medya sisteminin bir ses kontrolü ("Hey, Mercedes!") Ve jestler (kamera tavan konsoluna yerleştirilmiştir). Cihazların kombinasyonu tasarım için dört seçeneğe sahiptir ve ek olarak bir projeksiyon ekranı sipariş edebilirsiniz. Ayrıca, seçeneklerin arasında, S-Sınıfı gibi enerji verici bir işlev ortaya çıktı: Salon aydınlatmasını, bir ses sistemini ve sandalyedeki bir masajı kontrol eder.
Her zamanki elektronik sürücü asistanlarına yeni özellikler eklenmiştir. Örneğin, fiş ön tarafta birikirse, aktif kuyruklanma yardımcı sistemi, aracın önündeki ve kompleks biriktirmesi durumunda otomatik frenleme Yaklaşan trafik kaydedildiğinde sola dönmeden veya sola dönmeden önce GLE'yi durdurun. Her ne kadar Rusya'daki bu tür arabaların sürücülerinin her zaman yapılmadığı başarılı tetikleme için dönüş sinyali dahil edilmesine rağmen. Yolcu Mercedes gibi Quasia Autopils, "crubble", durma olasılığı ve sonraki hızlanma, 60 km / s'ye kadar bir hızda çalışır ve ayrıca bir manevra yardımcısı ekledi. ters bir römork ile.
Yeni GLE'nin temeli yeni modüler platform Aslında, E-ve S-Sınıf arabalarında kullanılan MHA (Mercedes Yüksek Mimarisi) uyarlanmış bir "Sepet". Temel şasi bir bahar, ikinci bir seviye var - hava süspansiyonu Airmatic, ama şimdi üçüncü bir seçenek var. E-aktif gövde kontrolü, 48 voltluk bir elektrik sisteminden çalışan ve her tekerlek tarafından ayrı ayrı kontrol edebilen aktif bir hidropnömatik süspansiyondur. Asfaltta, sistem, rulolar () ve off-road'a kavga edebilir - gövde konumunu önceden hizalamak için, tekerleklerin yuvarlandığı rahatlamayı telafi eder. Başka bir "Off-Road Chip" var: Makine sıkışmışsa, asma (mümkünse) ateli taklit edecektir, hidrolik raf sistemindeki basıncı arttırır ve tekerleklerin basıncını destek yüzeyine kısaca arttırır. Batıdan çıkmaya çalış.
Şimdiye kadar, Mercedes GLE 450'nin tek modifikasyonu, 367 HP veren 3.0 litre bir sıra benzinli motorla. ve 500 nm. Yükünde bir sistem var Süspansiyon olarak aynı 48 volt elektrik sisteminden çalışan bir başlangıç \u200b\u200bjeneratörü olan EQ-Boost. Motor 22 hp verir ve 250 Nm, hızaşırtma işleminin ilk saniyesinde yardımcı olur ve ayrıca sürüş sırasında bir benzinli motoru da hızlandırabilir ve hızla başlatılabilir. Bu arada, soğutma sistemi ve klima kompresörü ayrıca 48 volttan da çalışır.
Daha sonra, dört silindirli turbogides, dizel modifikasyonlar, bir V8 motorlu AMG sürümleri ve ayrıca şarj olasılığı olan tam melezlerle temel varyantlar olacaktır. Tüm GLE, dokuz adımlı bir "otomatik" 9G-tronic olacaktır. Ancak, tüm tekerlekten çekiş şanzımanlarının varyantları şimdi iki.
En basit dört silindirli sürüm 4matik sisteme sabit olarak devam edecektir. tamamen sürücü ve simetrik bir merkezi diferansiyel (varsayılan olarak, itme, eksenler arasında 50:50 oranında dağılır). Ve yeni GLE'nin diğer tüm modifikasyonları artık ön tekerleklerin multid geniş bir debriyaj ile bir iletim var. Korkutmak gerekli değildir: Ayarlama ile geçirgenlik mükemmel olacaktır. Örneğin, ML Mercedes platformunda ML oluşturulan Jeep Grand Cherokee, böyle bir şemaya sahiptir. Ek olarak, bir kaplin ile sürümler için tam teşekküllü bir demultipator ile bir off-road paketi sipariş edebilirsiniz.
Yeni Mercedes GLE'nin Dünya Prömörü, Ekim ayında Paris'teki Motor Show'da yapılacak. Temel kayıt Amerikan kalacak: fabrikada üretim kurulacak endişe Daimler American Tascalus'ta, tüm nesiller ml / gle modellerinin yaptığı Alabama. Satış başlangıcı 2019'un başında planlanıyor. Ve ardından, yeni GLE toplanacak rus fabrikası Endişe Daimler. Onun yapısı Lansman 2019 için planlanmış ve üretim programında dört model belirtilmiştir, ancak GLE'nin kendisi olmalıdır.
Uzatılmış bir e-sınıf SUV - tıpkı alman Dili Kısaltma içinde şifrelenmiş ifadesi. Bu açıklama, ünlü endişenin Daimler AG'nin bölünmesi olan Mercedes-Benz'in yeni beynine uygundur (Fortune Business Dergisi tarafından derlenen, Alman En Büyük İşletmeleri listesinde ikincisi olan Global 500 derecesine göre). Şu andan itibaren açık olan model yılın arabası hakkında konuşuyoruz, orta büyüklükteki geçitler prim segmentine yol açacaktır.
"W167" aracı olan kod tanımlı dördüncü jenerasyon Popüler SUV. Toplamda, hem küresel hem de yüzeysel değişikliklerin hayatta kalan aralığının 20 yıllık serbest bırakılması için zaten altı araç modifikasyonu var.
Dahası, numara ve diğerleri aynıdır, yani ilk önce orta ölçekli geçitlerin tam güncellemesi gerçekleştirildi ve daha sonra zaten restyled oldu. Genel olarak, bu modelin gelişmesinin kronolojisi aşağıdaki gibidir:
- 1997 - SUV'ın ilk neslinin ortaya çıkması (W163);
- 2001 - Restyling;
- 2005 - Otomobilin ikinci neslinin ortaya çıkması (W164);
- 2008 - Restyling;
- 2011 - Üçüncü Nesilin Oluşumu araç (W166);
- 2015 - Restyling.
Bu arada, üçüncü nesilün maruz kaldığı yüzeysel dönüşümler sürecinde, modelin mevcut adını (GLE) kazandığı
Serinin adı, Mercedes-Benz'in kendi ürünlerini belirtmek için kullanılan iç isimlendirmenin revizyonunun sonucu haline geldi. 2015 yılına kadar, orta boy geçiş primi segmenti ilk önce "M-Sınıf" adı ile taşındı ve BMW M GmbH şirketinden talepte bulunduktan sonra, bu sembolü "ML" kısaltması.
Kuşkusuz, kabinde en önemli değişikliklerden biri, yeni daha genel bir platformun uygulanmasıyla haklı olan boyutunda bir artış olacaktır.
SUV'ın içi, tüm e-sınıf temsilcilerinde doğal olan tescilli stiliste karşılık gelecektir. Ayrıca iki büyük ölçekli dokunmatik kontrol ekranını, normal üç-konuştu direksiyon simidi ve yüksek kaliteli bitiş malzemeleri de karşılayabilirsiniz.
Ancak yenilik hala test aşamasında olduğundan, salon değişikliklerinin doğasını biraz erkendir. Test sürecinde oluşturulan anlık görüntüler, aletlerin ve bireysel elemanların yerleri hakkında bazı bilgileri edinmenize izin vermesine rağmen, hala geçerliliği tamamen yansıtmayın.
Ek olarak, iç mekandaki çalışma henüz tamamlanmamıştır, bu nedenle belirli parçaların kısmen değiştirileceği veya diğer pozisyonlara taşınması muhtemeldir.
Otomatik Teknik Özellikler
Geçişin vurgulanması, "modüler yüksek mimari" (kısaltılmış "MHA"), takviye edilmiş kesinlikle yeni platformdur. Çift süspansiyon Ön ve Çok Boyutlu Arka.
Aslında, E ve C-Class arabalarında kullanılan mevcut MRA mimarisinin geliştirilmesiyle geliştirilmiştir.
Modüler teknolojiler oluşturmak için, Mercedes-Benz'in yönetimi, taze modellerin serbest bırakılması için gereken zamanı azaltmak ve maliyetleri azaltmak, kaçınılmaz olarak pazarın bir sonraki yenilik sonuçları ile uyumlu bir arzu itti. Toplamda, daha önce belirtilen ikisine ek olarak, MFA ve MSA mimarisine (sırasıyla modüler ön ve spor) ek olarak dört platform yapıldı.
Bu teknolojilerin bir başka olumlu kullanım noktası, ağırlıkta önemli bir azalma haline gelir. Alüminyum ve yüksek mukavemetli çelik parçaların payındaki artış nedeniyle araç kütlesi azalır.
Kuvvet agregaları olarak, modern dizel kullanımı planlanmaktadır ve benzin motorları. Motorlar aralığı, genellikle turboşarj ile tamamlanan dört, altı ve sekiz silindirli tesisattır.
Bunlarla donatılmış minimum gücü 200 HP'nin işaretini aşacak ve maksimum 360 HP için tercüme edecektir. En ilginç üniteler iki motorla temsil edilir:
- diesel OM 656, iki turboşarj ile donatılmış (650 nm'den fazla tork ve 313 HP güç verebilir);
- m176 benzin sistemi olan direkt enjeksiyon Ve silindirlerin yarısını kapatma teknolojisi.
İkincisi ayrıca en güçlü satır motorunun başlığını da taşır, Mercedes GLE 500'e ve GLE 63'ün AMG versiyonuna yüklenecektir.
Günümüzün Crossover'ın versiyonu ve "tahsil" modifikasyonu
Mercedes-Benz'in temel faydalarından biri şüphesiz katalogdaki çeşitli modellerdir. Ayrıca, alt ve en yüksek temsilcilik arasındaki boşluk, tek bir seri bile devasa olabilir. Bu bölüme ayrılacak olan GLE çizgisinin minimal ve maksimum donanımlı arabaları ile karşılaştırılır.
En ucuz araç modifikasyonunu (GLE 250D) ve son derece pahalı Çeşitliliği (AMG GLE 63S) karşılaştırmak gerekir. İkincisi başlığında bir AMG öneki olduğundan, SUV'lar sadece farklı olacaktır. kurulu ekipman, ama aynı zamanda dış da.
Ek / gelişmiş vücut parçaları arasında:
- bagaj kapağında kurumsal tabela;
- "A-Wing" unsuruna sahip ön tampon;
- dekoratif Kalıp ve Fin Difüzörlü Arka Tampon;
- kırmızı fren frenlerinde boyanmış;
- vücut kanatlarının standart olmayan kanatları;
- tüvit Krom Boruları ile Spor Tipi Egzoz Sistemi;
- eşiklerin karakteristik yüzü;
- 21 inç alaşımlı jantlar;
- bir logolu markalı ızgara.
Yerinde teknik Plan Mercedes-AMG Bölümünün beyni farklıdır:
- motor (benzin V-şekilli sekiz silindirli motor 5.5 l, olağanüstü 585 hp ve 760 nm, bir dizel sıralı dört silindirli üniteye karşı, 204 HP ve 500 nm sağlayan);
- şanzıman (Standart dokuz aşamaya karşı spor yedi adımı);
- dinamikler (8,6 s karşı 4.2 SSOV için 100 km / s'ye kadar ivme).
