Xe độ đẹp. Điều chỉnh xe - bên ngoài và bên trong

Theo truyền thống, hầu hết các xe độ (đặc biệt là xe xuất xưởng) đều mạnh hơn một chút so với các xe tương đương hoặc có ngoại hình được sửa đổi một chút. Thường xuyên công ty xe hơi cố gắng không thay đổi diện mạo của họ mô hình cơ bản và không thực hiện hiện đại hóa đáng kể. Nhưng ngoài việc điều chỉnh dễ dàng, có rất nhiều mẫu xe trong thế giới ô tô đã được điều chỉnh sâu đáng kể. Chúng tôi cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về những chiếc xe đã được hiện đại hóa đáng kể cả về hình thức bên ngoài hoặc về mặt kỹ thuật trong quá trình điều chỉnh.

Bão G-Power M3 GT2 S

Cơ sở điều chỉnh: BMW M3

Tăng tốc từ 0-200 km/h: 9,8 giây

Công suất 720 mã lực

G-Power tuyên bố rằng mẫu xe điều chỉnh của họ, dựa trên thân xe E92 (sản xuất từ năm 2007 đến năm 20013), được thiết kế cho cả đường đua và đường thông thường. Trong quá trình điều chỉnh sâu, chiếc xe không chỉ thay đổi diện mạo mà còn được hiện đại hóa đáng kể đơn vị năng lượng M3. Vì vậy, thể tích của động cơ V8 đã được tăng lên 4,5 lít, nhờ đó công suất của xe tăng lên 720 mã lực. (mô-men xoắn cực đại tăng lên 650 Nm).

Nhờ đó, G-Power M3 có thể tăng tốc từ 0-200 km/h trong 9,8 giây.

Tinh thần phó chủ tịch Hartmann

Cơ sở điều chỉnh: Mercedes Vito 119 CDI Hỗn Hợp

Thoạt nhìn, chiếc xe buýt nhỏ Mercedes Vito 119 CDI Mixto có rất ít cảm hứng để điều chỉnh. Nhưng công ty Hartmann đã chứng minh rằng không có chiếc ô tô nào trên thế giới không phù hợp để điều chỉnh hiện đại hóa.

Kết quả là Hartmann VP Spiri, dựa trên chiếc 119.

Ngoài việc hiện đại hóa đáng kể về ngoại thất và nội thất, chiếc xe còn nhận được lốp 19 inch với lốp 245 và bộ body kit thể thao. Kết quả là chiếc xe đã thay đổi đến mức không thể nhận ra so với phiên bản xuất xưởng.

Novitec Esteso

Cơ sở điều chỉnh: Maserati Levante

Công suất: 494 mã lực

Nếu bạn là chủ sở hữu của một chiếc crossover thì có lẽ bạn cho rằng vẻ ngoài của mẫu xe này khá nhàm chán. Novitec sẽ giúp đỡ những người thất vọng về thiết kế của Maserati Levante.

Là kết quả của việc điều chỉnh, được đặt tên là “Esteso”, chiếc crossover đã nhận được những thay đổi đáng kể về thiết kế do vòm bánh xe được mở rộng và bộ body kit đồ sộ. Ngoài ra, các kỹ sư của xưởng độ đã tăng công suất của xe lên 494 mã lực.

Bộ phận nguồn RAM 1500 XXL SuperSize WideBody TTS

Cơ sở điều chỉnh: RAM 1500

Bạn không thích RAM 1500 nguyên bản của nhà máy? Đối với những người muốn một chiếc SUV cỡ lớn có thể khiến mọi người xung quanh sợ hãi khi xuất hiện trên đường, có một bản điều chỉnh mang tên XXL SuperSize WideBody TTS.

Bên cạnh việc tăng giải phóng mặt bằng Xe cao hơn 32 cm và rộng hơn 23 cm so với phiên bản thường.

Nhẹ M2 CSR

Cơ sở điều chỉnh: BMW M2

Công suất: 598 mã lực

Tốc độ tối đa: 328 km/h

Bạn cần một chiếc xe thể thao nhỏ hoàn hảo cho đường đua. Sau đó, bạn cần một phiên bản điều chỉnh của Lightweight M2 CSR, nhẹ hơn 200 kg so với mẫu ban đầu do sử dụng các thành phần thân xe bằng sợi carbon thay vì tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, điểm nổi bật thực sự của M2 CSR là công nghệ.

Đầu tiên, Lightweight M2 CSR có khối động cơ từ . Do đó, M2 siêu nhẹ tạo ra công suất 598 mã lực. với mô-men xoắn cực đại 737 Nm. Xe M2 dẫn động cầu sau còn được trang bị vi sai hạn chế trượt.

Nhờ đó, xe đạt tốc độ tối đa 328 km/h.

Phiên bản thể thao Techart Magnum

Cơ sở điều chỉnh: Porsche cayenne Turbo S

Công suất: 720 mã lực

Tốc độ tối đa: 311 km/h

Năm nay, xưởng độ Techart kỷ niệm 30 năm thành lập. Để vinh danh sự kiện này, các nhà thiết kế của công ty đã phát triển một phiên bản độ của Techart Magnum Sport Edition dựa trên Porsche Cayman Turbo S.

Chiếc SUV đã nhận được sự hiện đại hóa đáng kể. Vì vậy, chiếc xe được trang bị bộ tăng áp mới, hệ thống xả sửa đổi, bộ lọc không khí thể thao và chương trình quản lý động cơ nâng cấp. Kết quả là chiếc Cayman Turbo S nhận được thêm 150 mã lực. và mô-men xoắn 120 Nm.

Nhờ đó, mẫu điều chỉnh Techart Magnum Sport Edition hiện có công suất 720 mã lực. (920 Nm).

Nhưng đó không phải là tất cả. Tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây. Tốc độ tối đa 311 km/h.

Thiết kế trước Tesla Model S

Cơ sở điều chỉnh: Mẫu Tesla S P100D

Đối với những người đã mua sẽ cho rằng thiết kế của chiếc xe không thú vị và phản ánh tính cách xe điện mạnh mẽ, công ty điều chỉnh Prior Design đã phát triển gói điều chỉnh bên ngoài mang tính khí động học.

Nhân tiện, bộ body kit bên ngoài có thể được làm bằng nhựa hoặc carbon. Đúng vậy, bạn sẽ phải trả nhiều tiền hơn đáng kể cho sợi carbon.

Fostla Audi R8 Spyder

Cơ sở độ: Audi R8 V10 Spyder

Công suất: 620 mã lực

Đối với những người sở hữu một chiếc siêu xe đắt tiền nhưng lại thiếu thứ gì đó, các chuyên gia của công ty Fostla đến từ Hannover đã quyết định tạo ra một bản độ thú vị giúp thay đổi đáng kể bề ngoài của chiếc xe nhờ lớp sơn vàng đặc biệt và các chi tiết màu đen sáng bóng.

Ngoài ngoại hình, chiếc xe còn nhận được bộ lọc gió thể thao và bộ lọc gió mới phần mềm cho bộ điều khiển động cơ. Nhờ đó, công suất của động cơ V10 được tăng từ 525 lên 620 mã lực. Đó là sự thật tất cả những điều này cải tiến kỹ thuậtđược thực hiện bởi công ty đối tác PP-Performance của Fostla.

Fostla Mercedes-AMG S 63 Coupe

Cơ sở điều chỉnh: Mercedes-AMG S 63 Coupe

Khi chiếc coupe Mercedes-AMG S 63 ra đi cơ sở sản xuất, thì đây là một mẫu xe kết hợp giữa sự sang trọng và thể thao trong một thân hình rất đẹp. Nhưng đối với những khách hàng giàu có thất thường nhất, Fostla đã quyết định hiện đại hóa phiên bản xuất xưởng của Mercedes-AMG S 63 Coupe. Điểm nổi bật chính của phiên bản điều chỉnh là thân xe màu kim loại màu cam mờ khác thường, đồng thời được trang bị bộ body kit từ Prior Design cũng như bộ la-zăng 15 chấu khổng lồ.

Hennessey "Nhà trừ quỷ"

Cơ sở điều chỉnh: Chevrolet Camaro ZL1

Hennessey “The Exorcist” (tạm dịch là “The Exorcist” có nghĩa là “Exorcist”) dựa trên chiếc xe thể thao Chevrolet Camaro ZL1 với động cơ V8 6,2 lít sản sinh công suất 659 mã lực và 881 Nm. Nhân tiện, động cơ tương tự được sử dụng trong Tàu hộ tống Z06.

Hennessey quyết định hiện đại hóa đáng kể Devil bằng cách thay thế hệ thống trao đổi nhiệt, lắp đầu xi-lanh mới, sử dụng trục cam mới và trang bị hệ thống ống xả mới bằng thép không gỉ. Trong đó có Hennessey "The Exorcist" đã nhận được chương trình mớiđiều khiển động cơ. Kết quả là chiếc Chevrolet Camaro ZL1 độ đã nhận được công suất 1014 mã lực. (mô-men xoắn cực đại 1310 Nm).

Brabus 500 Phiêu Lưu 4x4²

Cơ sở điều chỉnh: Mercedes G 500 4x4²

Công suất: 550 mã lực

Khi chúng ta nghĩ đến những chiếc xe điên rồ, điều đầu tiên hiện lên trong đầu chúng ta là một chiếc SUV. Đây là một con quái vật off-road với khoảng sáng gầm xe tăng lên. Có vẻ như không cần phải điều chỉnh 500 4x4². Nhưng Công ty Brabus nghĩ khác đi.

Họ quyết định chế tạo Brabus 500 Adventure 4x4² dựa trên phiên bản cơ bản của xe.

Điều đầu tiên các kỹ sư của Brabus làm là tăng công suất tiêu chuẩn của chiếc SUV từ 422 mã lực. lên tới 550 mã lực, cũng như mô-men xoắn cực đại từ 610 Nm đến 800 Nm. Nhờ đó, sau khi hiện đại hóa, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,7 giây.

Về Audi R8

Cơ sở điều chỉnh: Audi R8

Công suất: 630 mã lực

Nhiều studio điều chỉnh yêu thích. Kết quả là bạn sẽ tìm thấy rất nhiều phiên bản khác nhau trên thị trường ô tô toàn cầu. Ví dụ: Abt cung cấp một mẫu xe mạnh mẽ và hầm hố một cách đáng ngạc nhiên dựa trên một chiếc xe thể thao của nhà máy.

Là kết quả của nhiều lần biến đổi và hiện đại hóa, chiếc siêu xe đã nhận được thêm 20 mã lực. Nhờ đó, Audi R8 10 xi-lanh hiện có công suất 630 mã lực.

Cuộc đua Pogea "Ares"

Cơ sở điều chỉnh: Fiat 500 Abarth

Công suất: 404 mã lực

Dành cho người hâm mộ phiên bản mạnh mẽ Xe Fiat Cái tên "Abarth" không phải là một từ trống rỗng, vì các phiên bản điều chỉnh của xe mini đều được sản xuất dưới thương hiệu này. Nhưng nếu ai đó phấn đấu nhiều hơn và điều đó là không đủ đối với anh ta xe ô tô mạnh mẽ"Abarth", sau đó có một studio điều chỉnh khác thích thực hiện hiện đại hóa sâu sắc xe ô tô nhỏ. Chúng ta đang nói về công ty Pogea Racing.

Ví dụ, có một mô hình thú vị trong dòng mô hình của nó. Cuộc đua Pogea "Ares". Chiếc xe này dựa trên Fiat 500 Abarth.

Chiếc xe này không có gì sánh bằng. Điều tuyệt vời nhất được ẩn dưới mui xe.

Vì vậy, động cơ turbo 1,4 lít đã được thiết kế lại hoàn toàn. Kết quả là chiếc xe nhận được 404 mã lực. công suất và mô-men xoắn 445 Nm. Tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây. Tốc độ tối đa 288 km/h.

Tôi tự hỏi cảm giác như thế nào với tốc độ đó khi lái một chiếc ô tô có kích thước bằng một chiếc TV plasma lớn?

Brabus thông minh Ultimate 125

Cơ sở điều chỉnh: Smart Fortwo

Công suất: 125 mã lực

Bạn có sẵn sàng trả 53.000 euro cho một chiếc ô tô siêu nhỏ không? Chắc là không. Nhưng đáng ngạc nhiên là trên thế giới lại có rất nhiều người sẵn sàng mua những chiếc xe mini như vậy. Chúng ta đang nói về Smart Ultimate 125 với 125 mã lực. từ 18 bánh xe inch với màu sắc tươi sáng độc quyền trên cơ thể.

Trận lở tuyết Gemballa

Công suất: 820 mã lực

Gemballa Avalanche nổi tiếng với công việc của mình. Thông thường, các kỹ sư của xưởng độ sẽ tiến hành hiện đại hóa sâu sắc ô tô. Ví dụ, một trong những mô hình mang tính biểu tượng cho những năm trước Công ty Gemballa Avalanche là một hãng độ Turbo, nhận được công suất 820 mã lực. công suất và mô-men xoắn 950 Nm.

Lumma CLR B900

Cơ sở điều chỉnh: Bentley Bentayga

Điều đáng ngạc nhiên là có rất nhiều người trên thế giới sau khi mua một chiếc Bentley Bentayga lại coi nó là vô duyên (ed. note: tại sao lại mua?).

Đối với những người như vậy, Lumma Design đã phát triển một phương pháp điều chỉnh tuyệt vời. Chúng ta đang nói về mẫu Lumma CLR B900, có chút giống với mẫu SUV xuất xưởng.

Liberty Walk BMW M4

Cơ sở điều chỉnh: BMW M4

Điều đáng ngạc nhiên là, bất chấp xu hướng thời trang bảo thủ hơn trong thế giới độ, những chiếc xe độ với vòm bánh rộng vẫn được yêu cầu ở nhiều nước trên thế giới.

Ví dụ: mẫu Liberty Walk, dựa trên chiếc coupe cùng tên của xứ Bavaria, đã nhận được phần mở rộng vòm bánh xe làm thay đổi ngoại thất xe thể thao ngoài sự công nhận.

Chiếc xe cũng nhận được cản va và ốp sườn mới khác với tiêu chuẩn.

Carlsson Diospyros

Cơ sở điều chỉnh: Mercedes S-Class Coupe Cabriolet

Thông tin cơ bản về điều chỉnh: Bạn có thích những chiếc xe mui trần cỡ lớn khổng lồ với sự kết hợp màu sắc kỳ lạ không? Vậy thì bạn sẽ thích điều chỉnh S-class này. Đặc biệt là màu "tờ đô la".

Sự điều chỉnh này được phát triển bởi Carlsson. Ngoài vẻ ngoài, chiếc xe còn được tăng công suất từ 455 mã lực. lên tới 550 mã lực Mô-men xoắn cực đại cũng tăng từ 700 Nm lên 800 Nm.

Mercedes AMG G 63

Cơ sở điều chỉnh: Mercedes-AMG G 63

Công suất: 840 mã lực

Lấy ba thành phần: Mercedes, Tuning và công ty Mansory và bạn sẽ luôn có được một con quái vật trong thế giới ô tô sẵn sàng đánh bại bất kỳ đối thủ nào trên đường bằng sự hung hãn của nó.

Điều tương tự cũng đã xảy ra với chiếc SUV Mercedes-AMG G 63 do các chuyên gia từ Mansory chế tạo.

Ngoài việc chiếc xe đã trở nên rộng hơn tới 4 cm, nó còn nhận được một diện mạo mới hệ thống ống xả, cũng như tối ưu hóa phần mềm điều khiển động cơ. Kết quả là thay vì 544 mã lực tiêu chuẩn. chiếc xe hiện tạo ra công suất 840 mã lực. Mô-men xoắn cực đại sau khi điều chỉnh hiện được giới hạn ở mức 1150 Nm.

Sói Rộng 5.0

Cơ sở điều chỉnh: Ford Mustang

Công suất: 455 mã lực

Ngày nay, bạn sẽ không làm ai ngạc nhiên với một chiếc Audi R8, VW Scirocco, Porsche 911 hay Chevrolet Corvette. Bạn nghĩ gì về phiên bản cảnh sát?

Techart GT đường R

Cơ sở điều chỉnh: Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo ở thế hệ hiện tại đã là một chiếc xe chạy nước rút mạnh mẽ trên đường nhờ công suất 580 mã lực. Nhờ đó, xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây.

Nhưng công ty độ Techart đã quyết định rằng nhà máy 911 Turbo chắc chắn cần phải được xây dựng mạnh mẽ hơn.

Đây là cách mẫu Techart GT street R ra đời.

Kết quả là, ngoài việc tăng sức mạnh từ 580 mã lực. lên tới 640 mã lực và mô-men xoắn lên tới 880 Nm, chiếc xe đã nhận được sự điều chỉnh sâu bên ngoài. Do đó, nó nhận được cản trước mới, cánh gió sau chủ động, mui xe nhẹ, chắn bùn có lỗ thông gió và cản sau mới.

Nhờ quá trình hiện đại hóa, chiếc xe thể thao giờ đây có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,7 giây.

Điều chỉnh là một hoạt động phổ biến của thế hệ lái xe trẻ. Mặc dù những người thực sự sành làm việc với ô tô ở mọi lứa tuổi đều sẵn sàng làm những việc như vậy.

Khi chọn xe để độ, mỗi chủ xe đều theo đuổi những mục tiêu nhất định. KHÔNG máy móc đa năng, sẽ phù hợp với tất cả mọi người như nhau. Ở đây bạn cần tiếp cận vấn đề một cách cẩn thận và tập trung vào các tiêu chí đặt ra hàng đầu cho bạn.

Đặc điểm của cải tiến

Quá trình điều chỉnh liên quan đến những thay đổi đối với chiếc xe. Nhưng chiếc xe được sửa đổi khác nhau tùy theo hướng đã chọn.

Điều chỉnh có thể được chia thành nhiều loại:

bên ngoài;
Nội địa;
kỹ thuật.

Mỗi người trong số họ có những tính năng chính của riêng mình. Một số đi theo một hướng, trong khi số khác áp dụng 2-3 giải pháp cùng lúc.

Bên ngoài. Định hướng thay đổi vẻ bề ngoài máy móc mà không ảnh hưởng đến thành phần kỹ thuật. Thông thường, chiếc xe sẽ được sơn, các bộ phận khí động học được lắp đặt, hệ thống quang học và bánh xe được thay đổi.
Nội địa. Thường được kết hợp với một cái bên ngoài và cho phép bạn sắp xếp lại không gian bên trongô tô. Bảng điều khiển trung tâm đang được thay thế bảng điều khiển Và vô lăng, hệ thống âm nhạc, đa phương tiện hoặc loa được cài đặt.
Kỹ thuật. Mục đích chính là tăng sức mạnh và hiệu suất của máy. Điều này liên quan đến việc điều chỉnh động cơ, hộp số hoặc các hệ thống khác. Loại này còn bao gồm cả việc điều chỉnh chip, tức là thay đổi các thông số vận hành của máy bằng phần mềm và thay đổi các cài đặt tiêu chuẩn.

Một chiếc xe thực sự tốt để sửa đổi là một chiếc xe:

ban đầu có đủ sức mạnh;
cung cấp nhiều lựa chọn thành phần cho bất kỳ loại điều chỉnh nào;
giá cả phải chăng để mua và vận hành;
có nhiều loại phụ tùng thay thế với giá cả phải chăng.

Chỉ trong những trường hợp hiếm hoi một người mới mua xe đắt tiền và đầu tư thêm 1 - 2 lần giá thành chiếc xe vào mục đích sửa đổi. Phần lớn những chiếc xe có thể được điều chỉnh là xe rẻ tiền, mua vào thị trường thứ cấp.

Đại diện xếp hạng

Vâng, một số người có thể mua được một chiếc Ford Mustang. thế hệ mới nhất, Audi R8, Porsche 911 hoặc thứ gì đó tương tự. Chúng tôi cũng sẽ không xem xét các giải pháp truyền thống như Celica của Toyota, Eclipse hay Nissan 240. Những chiếc xe Nhật Bản như vậy đang có nhu cầu lớn trên thị trường độ xe, nhưng có một số vấn đề nhất định trong việc tiếp cận phụ tùng thay thế và mua các bộ phận thực sự tốt để sửa đổi .

Theo dự án, những chiếc máy như vậy có thể phù hợp với nhiều bạn. Nhưng để sửa đổi chiếc xe và làm cho nó thích nghi với sử dụng hàng ngày, cái gì đó khác là cần thiết.

Chúng tôi khuyên bạn nên làm quen với những chiếc xe có sẵn cho hầu hết các bạn và thực sự tối ưu cho nhiều kiểu điều chỉnh khác nhau.

Danh sách những chiếc xe tốt nhất để điều chỉnh bao gồm đại diện của các nhà sản xuất ô tô sau:

AvtoVAZ;
Honda;
Mitsubishi;
Volkswagen;
Subaru;

Bây giờ chúng ta hãy làm quen với những chiếc xe thực sự đang được điều chỉnh.

Bất kỳ mô hình nào cũng có khả năng trở thành đối tượng tối ưu để cải tiến. Chúng tôi chủ yếu nói về những chiếc xe đã qua sử dụng từ năm 1990 trở xuống. Nhưng một số người có thể mua một chiếc xe Đức mới toanh và thực hiện những điều chỉnh tuyệt vời cho nó. Ưu điểm của BMW là có nhiều lựa chọn về các yếu tố điều chỉnh, hỗ trợ hiệu quả cho những người yêu thích sửa đổi và sự phổ biến của các studio chuyên về thương hiệu Đức. Một ngoại lệ là 7 Series cũ, bản thân nó trông hoàn hảo và không cần điều chỉnh gì.
AvtoVAZ. Hãy lấy bất kỳ chiếc xe nào do AvtoVAZ sản xuất và bạn sẽ có được đối tượng hoàn hảo để điều chỉnh. Một số thích những chiếc xe cổ điển, trong khi những người khác chọn những mẫu xe mới hơn của hãng ô tô Nga. VAZ 2110 và Priora đặc biệt phổ biến. Nhiều lựa chọn về thành phần, khả năng tinh chỉnh thành phần kỹ thuật và khả năng tiếp cận tài chính khiến chúng trở thành một trong những thành phần tốt nhất để điều chỉnh ở Nga.
Một mô hình điều chỉnh phổ biến trong dòng AvtoVAZ là 2110
Những chiếc coupe và sedan hạng C do Honda sản xuất thường là đối tượng được sửa đổi. Bản thân chiếc xe không tệ, nhưng do những thay đổi về chất nên ngoại hình được cải thiện rõ rệt. Chiếc xe được đại diện rộng rãi trên thị trường thứ cấp và có chất lượng tốt đặc điểm kỹ thuật. Cơ sở cho hiệu suất là tuyệt vời, điều này khiến Civic trở thành một trong những người dẫn đầu bảng xếp hạng.
Về tính sẵn có và chất lượng Lancer bình đẳng Thật khó để tìm được một chiếc do Mitsubishi sản xuất. Cách đây không lâu, sự nhấn mạnh chính là thế hệ thứ 8 và thứ 9, đó là các loại khác nhau cải tiến bên ngoài. Nhưng sự xuất hiện của Lancer X đã phần nào thay đổi thái độ đối với mẫu xe này. Ban đầu đã là thế hệ thứ mười và táo bạo. Và với sự trợ giúp của việc điều chỉnh, bạn có thể phát huy tối đa tiềm năng.
Một cái khác liên quan đến xe giá cả phải chăng, thích nghi tốt cho hiện đại hóa. Subaru đã làm rất tốt dự án Impreza. Mặc dù hầu hết những người hâm mộ sửa đổi đều cố gắng có được một phiên bản tương tự của phiên bản đua, nhưng những sửa đổi khác cũng phù hợp với chiếc xe này.
Nếu nhìn vào Golf thông thường, nó không gợi lên nhiều cảm xúc. Nhưng khả năng điều chỉnh hiện đại đã biến một chiếc ô tô bình thường thành một tác phẩm nghệ thuật thực sự. Hầu như tất cả các thế hệ đều phổ biến, nhưng sự chú ý chính được dành cho một số thế hệ gần đây. Điều này là do sự sẵn có của ô tô, sự lựa chọn rộng rãi thành phần và tình trạng kỹ thuật.

Đúng như tên gọi, toàn bộ quá trình gắn liền với việc hiện đại hóa hộp số và. Trong phần điều chỉnh này, hầu hết các hoạt động liên quan đến việc lắp đặt trục và bánh răng không phải là trục và bánh răng xuất xưởng trong hộp số. tỷ số truyền, cũng như việc lắp đặt các cơ cấu gia cố và các bộ phận ly hợp.

Ví dụ phổ biến nhất về việc hiện đại hóa như vậy là việc lắp đặt các bộ năm tốc độ mới trên các mẫu xe cổ điển của VAZ thay vì các bộ bốn tốc độ của nhà máy. Hoặc việc lắp đặt các bánh răng và trục, mang lại động lực tăng tốc lớn hơn cho ô tô. Ít phổ biến hơn, những chiếc xe điều chỉnh sử dụng hộp số từ các mẫu xe khác, mặc dù những lựa chọn như vậy không bị loại trừ.

Điều chỉnh hệ thống treo

Một kiểu hiện đại hóa ô tô khá cụ thể. Các hoạt động liên quan đến kiểu điều chỉnh này phụ thuộc vào hạng ô tô và các đặc điểm mà ô tô phải có sau khi hoàn thành. Ví dụ: nếu bạn dự định tạo một chiếc ô tô nhanh và năng động trong quá trình điều chỉnh, thì các phần tử thấp hơn sẽ được cài đặt giải phóng mặt bằng và có chiều cao dự trữ năng lượng nhỏ. Và ngược lại, để vượt qua những khu vực khó khăn với sự trợ giúp của hệ thống treo, khoảng sáng gầm xe được tăng lên đáng kể và tất cả các bộ phận mới của nó đều có phạm vi chiều cao lớn. Do đó, những thay đổi trong thiết kế hệ thống treo phần lớn được quyết định bởi môi trường nơi xe sẽ sử dụng trong tương lai và phong cách lái xe. Quy trình điều chỉnh hệ thống treo bao gồm thay thế giảm xóc, lò xo, lắp thêm đòn bẩy, lắp miếng đệm, thay bánh xe bằng bánh xe có đường kính lớn hơn hoặc nhỏ hơn, thay thế các bộ phận hệ thống phanh, vân vân.

Điều chỉnh nội bộ

Một trong những mục tiêu đầu tiên và quan trọng nhất mà việc điều chỉnh nội bộ theo đuổi là tạo ra điều kiện thoải mái cho người lái và hành khách trên xe.

Kiểu biến hình này của xe chỉ ảnh hưởng đến những thay đổi về thiết kế và trang bị nội thất. Các tùy chọn phổ biến nhất được coi là những tùy chọn khác thuận tiện hơn. Lắp đặt thêm cách nhiệt và cách âm. Thay thế vật liệu trang trí bằng vải tiêu chuẩn bằng các chi tiết bằng da, gỗ và nhôm trên bảng điều khiển phía trước và cửa ra vào. Thay thế hoặc hiện đại hóa bảng điều khiển, lắp đặt thêm hệ thống chiếu sáng nội thất. Ở khía cạnh này, hầu hết mọi chiếc xe đều có thể biến hình. Vì điều này Công nghiệp ô tô sản xuất một số lượng lớn các phụ kiện và thiết bị. Kết quả điều chỉnh nội bộ sẽ thoải mái và Không khí trong lành trong cabin, chỗ ngồi được cải tiến và thiết kế nội thất độc đáo.

Điều chỉnh bên ngoài

Chính nhờ vẻ ngoài của chiếc xe mà hầu hết mọi người đều phân biệt được nó với dòng xe thông thường trên đường. Vì vẻ ngoài không chuẩn ngay lập tức thu hút sự chú ý của người khác.

Cơ hội để thay đổi vẻ bề ngoàiĐơn giản là có rất nhiều lựa chọn về xe hơi, từ việc dán các miếng dán thông thường đến lắp đặt bộ body kit và kết hợp với hệ thống chiếu sáng bổ sung. Điều chỉnh ngoại hình là gì:

lắp đặt thêm hệ thống quang học chiếu sáng;
cài đặt bộ dụng cụ cơ thể bổ sung và những kẻ phá hoại;
thay thế các bộ phận thân xe của nhà máy bằng những bộ phận mới (carbon, sợi thủy tinh);
áp dụng các họa tiết độc đáo lên bề mặt cơ thể - ;
cài đặt phụ kiện bổ sung(lớp phủ, tấm phản xạ, vật đúc);
che cửa sổ ô tô bằng phim phản quang;
thay thế đầu tiêu chuẩn và quang học bổ sung bằng đầu thay thế.

Nhưng đôi khi việc điều chỉnh bên ngoài không phù hợp hoặc được thực hiện một cách ngu ngốc có thể phủ nhận mọi thứ đã được thực hiện trước đó và khiến chiếc xe có một vẻ ngoài hoàn toàn khó xử. Để tránh điều này, các nhà thiết kế tích cực sử dụng mô hình 3D kỹ thuật số. Ở đâu sử dụng mô hình máy tính là hiệu quả nhất và lựa chọn đẹp, sau đó được áp dụng vào thực tế trên một chiếc ô tô thật.

Ưu điểm của điều chỉnh

Không có gì bí mật rằng tất cả các thủ tục liên quan đến điều chỉnh ô tô đều được thực hiện với mục đích duy nhất là cải thiện các đặc tính kỹ thuật và thẩm mỹ của nó. Nếu tất cả các quy trình được thực hiện chính xác, chiếc xe có thể nhận được sự gia tăng đáng kể về công suất và trở nên năng động và dễ điều khiển hơn. Thay đổi diện mạo của bạn từ nhà máy tiêu chuẩn thành độc đáo và không thể bắt chước được.

Cải thiện sự thoải mái khi lái xe, điều này sẽ cho phép bạn di chuyển quãng đường dài bằng ô tô mà không bị mệt mỏi.

Nhược điểm của điều chỉnh

Tuy nhiên, bên cạnh nhiều ưu điểm, cũng có những nhược điểm. Thứ nhất, thậm chí nhiều nhất thủ tục đơn giảnđiều chỉnh đòi hỏi chi phí tài chính. Thứ hai, hầu hết các hoạt động điều chỉnh đều liên quan đến những thay đổi trong thiết kế của xe, điều này bị các nhân viên tuần tra nhìn nhận rất tiêu cực. Ngoài ra, quy trình thực hiện không chính xác thường có thể gây hỏng xe hoặc thậm chí dẫn đến việc tạo ra Trương hợp khẩn câp trên đường (đèn quang học, bộ body kit, cánh lướt gió, v.v. được lắp đặt không chính xác).

Điều chỉnh - ưu và nhược điểm

Vậy tại sao phải điều chỉnh? Không thể đưa ra một câu trả lời đơn giản cho câu hỏi này. Nhưng chúng ta có thể rút ra một bản tóm tắt ngắn gọn: điều chỉnh là một loại chỉ báo về địa vị của chủ xe, yếu tố quyết định tính cách và sở thích lái xe của anh ta. điều kiện đường xá, trong đó anh ấy có thể di chuyển thoải mái.

Vì vậy, hãy nhìn vào chiếc xe của bạn để xem liệu nó có phù hợp với mong đợi của bạn hay không. Bạn có thấy thoải mái với nó hay không, bạn có muốn thay đổi điều gì không. Tôi nghĩ đa số sẽ trả lời là khẳng định, vì một chiếc ô tô cũng như một ngôi nhà, phải mang lại sự thoải mái cho chủ nhân. Điều duy nhất đáng suy nghĩ là độ sâu và quy mô của những chuyển đổi mà bạn quyết định thực hiện. Đừng quên rằng ngoài chi phí tài chính và thời gian bỏ ra để có được những đặc điểm nhất định, bạn có thể mất đi các đặc điểm kỹ thuật hoặc đặc tính hiệu suất xe (khoảng sáng gầm xe, mức tiêu thụ nhiên liệu, công suất động cơ, khả năng xử lý, v.v.)

Tin tức
Xưởng

Lệnh cấm radar cảnh sát giao thông cầm tay: ở một số vùng đã được dỡ bỏ

Hãy để chúng tôi nhắc nhở bạn rằng lệnh cấm radar cầm tayđể sửa chữa vi phạm giao thông(các mẫu “Sokol-Visa”, “Berkut-Visa”, “Vizir”, “Vizir-2M”, “Binar”, v.v.) xuất hiện sau lá thư của người đứng đầu Bộ Nội vụ Vladimir Kolokoltsev về sự cần thiết phải chống tham nhũng trong đội ngũ cảnh sát giao thông. Lệnh cấm có hiệu lực từ ngày 10 tháng 7 năm 2016 tại nhiều vùng trên cả nước. Tuy nhiên, ở Tatarstan, thanh tra cảnh sát giao thông...

Nhu cầu mua Maybach tăng mạnh ở Nga

Doanh số bán xe hơi hạng sang mới tiếp tục tăng ở Nga. Theo kết quả nghiên cứu do cơ quan Autostat thực hiện, tính đến cuối 7 tháng năm 2016, thị trường ô tô loại này đạt 787 chiếc, tăng 22,6% so với cùng kỳ năm ngoái (642 chiếc). Dẫn đầu thị trường này là Mercedes-Maybach S-Class: đây...

Citroen đang chuẩn bị hệ thống treo thảm thần kỳ

Trong khái niệm Advanced Comfort Lab do Citroen trình bày, được xây dựng trên cơ sở chéo nối tiếp C4 Cactus, sự đổi mới đáng chú ý nhất tất nhiên là những chiếc ghế bành đầy đặn, giống đồ nội thất gia đình hơn là ghế xe hơi. Bí mật của những chiếc ghế nằm ở việc đệm nhiều lớp bọt polyurethane đàn hồi, thường được các nhà sản xuất sử dụng...

xe Datsun ngay lập tức trở nên đắt hơn 30 nghìn rúp

Chúng ta hãy lưu ý ngay rằng việc tăng giá không ảnh hưởng đến những chiếc xe được lắp ráp vào năm ngoái. Mẫu sedan on-DO năm ngoái và hatchback mi-DOở các phiên bản cơ bản, chúng vẫn được cung cấp với giá lần lượt là 406 và 462 nghìn rúp. Đối với ô tô sản xuất năm 2016, hiện bạn không thể mua on-DO với giá dưới 436 nghìn rúp và đối với các đại lý mi-DO hiện đang yêu cầu 492 nghìn...

Acura NSX: phiên bản mới đang được chuẩn bị

Vào tháng 5 năm nay, việc sản xuất siêu xe Acura NSX thế hệ thứ hai đã bắt đầu tại nhà máy Honda ở thành phố Marysville của Mỹ. Người Nhật phải mất vài năm mới quyết định được loại nhà máy điện Acura NSX, và cuối cùng, sự lựa chọn được đưa ra nghiêng về động cơ xăng 3,5 lít sáu xi-lanh động cơ tăng áp, họ làm việc với ai...

Dịch vụ chia sẻ xe ở Moscow là tâm điểm của vụ bê bối

Là một trong những thành viên của cộng đồng Blue Buckets từng sử dụng dịch vụ của Delimobile cho biết, công ty trong trường hợp xảy ra tai nạn liên quan đến việc thuê ô tô yêu cầu người dùng phải bồi thường chi phí sửa chữa và nộp thêm tiền phạt. Ngoài ra, xe dịch vụ không được bảo hiểm theo bảo hiểm toàn diện. Đến lượt mình, đại diện Delimobile trên trang Facebook chính thức đã đưa ra thông tin chính thức...

Video trong ngày: ô tô điện đạt 100 km/h trong 1,5 giây

Chiếc xe điện có tên Grimsel có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 1,513 giây. Thành tích được ghi nhận trên đường băng của căn cứ không quân ở Dübendorf. Xe Grimsel là một chiếc xe thử nghiệm được phát triển bởi các sinh viên từ ETH Zurich và Đại học Khoa học Ứng dụng Lucerne. Chiếc xe được tạo ra để tham gia...

Chủ sở hữu chiếc crossover Tesla phàn nàn về chất lượng xây dựng

Theo những người lái xe, vấn đề nảy sinh khi mở cửa và cửa sổ chỉnh điện. Tạp chí Phố Wall đã báo cáo điều này trong bài báo của mình. Giá của Tesla Model X là khoảng 138.000 USD, nhưng theo những người sở hữu đầu tiên, chất lượng của chiếc crossover còn nhiều điều đáng mong đợi. Ví dụ: một số chủ sở hữu đã mở cửa trở lên...

Một giáo sư của Đại học quốc gia Moscow sẽ đóng vai chính trong lịch Pirelli mới

Các ngôi sao Hollywood Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright đã tham gia quay bộ lịch đình đám, và giáo sư Anastasia Ignatova của Đại học bang Moscow là khách mời đặc biệt, Mashable đưa tin. Việc quay phim diễn ra ở Berlin, London, Los Angeles và thị trấn Le Touquet của Pháp. Làm sao...

Nó sẽ bị cấm ở Helsinki xe ô tô cá nhân

Để biến kế hoạch đầy tham vọng đó thành hiện thực, chính quyền Helsinki dự định tạo ra một hệ thống thuận tiện nhất trong đó ranh giới giữa cá nhân và phương tiện giao thông công cộng sẽ bị xóa, Autoblog đưa tin. Như Sonja Heikkilä, chuyên gia giao thông tại Tòa thị chính Helsinki, cho biết, bản chất của sáng kiến mới khá đơn giản: công dân nên...

nhất những chiếc xe chạy nhanh trên thế giới 2018-2019 năm mô hình

Những chiếc xe chạy nhanh là một ví dụ cho thấy các nhà sản xuất ô tô không ngừng cải tiến hệ thống trên ô tô của mình và tiến hành phát triển định kỳ để tạo ra những sản phẩm hoàn hảo và nhanh nhất phương tiện giao thông cho sự di chuyển. Nhiều công nghệ đang được phát triển để tạo ra siêu xe nhanh, sau đó đi vào sản xuất hàng loạt...

CÁCH ĐỔI ĐỔI xe ô tô cũ cho mới, Mua và bán.

Cách đổi xe cũ lấy xe mới Vào tháng 3 năm 2010, ở nước ta đã triển khai một chương trình tái chế xe cũ, theo đó bất kỳ chủ xe nào cũng có thể đổi xe của mình. xe ô tô cũđối với một cái mới, đã nhận được hỗ trợ tài chính với số tiền 50...

Những chiếc xe tốt nhất năm 2018-2019 ở các hạng khác nhau: Hatchback, SUV, Xe thể thao, Xe bán tải, Crossover, Minivan, Sedan

Hãy cùng nhìn vào những cải tiến mới nhất trên thị trường ô tô Nga để xác định xe ô tô tốt nhất 2017. Để làm điều này, hãy xem xét 49 mô hình được phân bổ thành 13 lớp. Vì vậy, chúng tôi chỉ cung cấp những chiếc xe tốt nhất nên người mua có thể mắc sai lầm khi lựa chọn xe hơi mới không thể nào. Tốt nhất...

Lượt đánh giá năm 2018-2019 của crossover theo giá thành và chất lượng

Chúng là kết quả của mô hình di truyền, chúng là tổng hợp, giống như một chiếc cốc dùng một lần, chúng thực tế vô dụng, giống như chó Bắc Kinh, nhưng chúng được yêu mến và mong đợi. Những người muốn có một con chó chiến đấu sẽ có cho mình một con chó bull terrier; những người muốn một con chó khỏe mạnh và mảnh khảnh thì thích những con chó săn Afghanistan; những người cần...

Các ngôi sao đã lái xe gì trong thế kỷ 20 và ngày nay?

Từ lâu, mọi người đều hiểu rằng ô tô không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là thước đo địa vị trong xã hội. Bằng cách nhìn vào chiếc xe, bạn có thể dễ dàng xác định chủ nhân của nó thuộc tầng lớp nào. Điều này áp dụng cho cả người bình thường và các ngôi sao nhạc pop. ...

Đánh giá xe đáng tin cậy 2018-2019

Tất nhiên, độ tin cậy là yêu cầu quan trọng nhất đối với một chiếc ô tô. Thiết kế, điều chỉnh, bất kỳ chuông và còi nào - tất cả những thủ thuật thời thượng này chắc chắn sẽ không còn quan trọng khi nói đến độ tin cậy của xe. Một chiếc ô tô phải phục vụ chủ nhân của nó và không gây rắc rối cho anh ta với...

2018-2019: xếp hạng doanh nghiệp bảo hiểm CASCO

Mọi chủ xe đều cố gắng bảo vệ mình khỏi tình huống khẩn cấp liên quan đến tai nạn giao thông hoặc hư hỏng khác cho xe của bạn. Một trong những lựa chọn là ký kết thỏa thuận CASCO. Tuy nhiên, trong điều kiện trên thị trường bảo hiểm có hàng chục công ty cung cấp dịch vụ...

nhất xe giá rẻ trên thế giới - TOP 52018-2019

Khủng hoảng và tình hình tài chính không có lợi cho việc mua xe mới, đặc biệt là trong năm 2017. Nhưng mọi người đều phải lái xe, và không phải ai cũng sẵn sàng mua xe trên thị trường thứ cấp. Có những lý do cá nhân cho việc này - những lý do mà nguồn gốc của họ không cho phép họ đi du lịch...

Những chiếc xe bị đánh cắp nhiều nhất ở Moscow năm 2018-2019

Bảng xếp hạng những chiếc xe bị đánh cắp nhiều nhất ở Moscow hầu như không thay đổi trong nhiều năm. Khoảng 35 ô tô bị đánh cắp ở thủ đô mỗi ngày, trong đó có 26 ô tô nước ngoài. Những thương hiệu bị đánh cắp nhiều nhất Theo cổng thông tin Bảo hiểm Prime, những chiếc xe bị đánh cắp nhiều nhất năm 2017 ở...

Cấu tạo và thiết kế của giá đỡ ô tô

Cho dù đắt tiền và xe hơi hiện đại sự thuận tiện và thoải mái khi di chuyển chủ yếu phụ thuộc vào hiệu suất của hệ thống treo trên đó. Điều này đặc biệt gay gắt ở đường nội địa. Không có gì bí mật rằng bộ phận quan trọng nhất của hệ thống treo chịu trách nhiệm tạo ra sự thoải mái là bộ giảm xóc. ...

Cuộc thảo luận
Liên hệ với

Những chiếc xe được điều chỉnh là những kiệt tác. Theo quy định, sau quá trình này không còn bản sao giống hệt nhau nữa. Đơn giản là không thể mô tả tất cả các thao tác bằng hai từ. Đúng vậy, điều chỉnh là một công việc tốn nhiều công sức và khá rộng rãi, đòi hỏi phải đầu tư tiền bạc đáng kể.

Một chiếc máy như vậy có nhiều ưu điểm. Trước hết, nó nổi bật so với các mẫu vật tương tự khác. Chủ sở hữu của những chiếc xe như vậy cố gắng thu hút sự chú ý tối đa vào bản thân không chỉ bằng ngoại hình mà còn bằng các đặc tính kỹ thuật của chúng. Các chương trình biểu diễn và triển lãm khác nhau được tổ chức giữa những chiếc xe đã được điều chỉnh.

Trong bài này chúng ta sẽ xem xét các câu hỏi sau:

Khái niệm “điều chỉnh”.
Điều chỉnh xe ở đâu và như thế nào?

Điều chỉnh là gì: một khái niệm chung

Điều chỉnh là sự thay đổi hoặc sửa đổi về hình thức và đặc điểm bên trong xe hơi. Cái này cách tốt làm cho chiếc xe của bạn nổi bật khi tham gia giao thông. Một số người hài lòng với vẻ ngoài nguyên bản, trong khi những người khác biến một chiếc ô tô đơn giản thành một vật trưng bày.

Điều chỉnh có thể là nội bộ, kỹ thuật và bên ngoài. Sự lựa chọn các tùy chọn là rất lớn. Các bộ phận được mua theo thị trường ô tô và trong các dịch vụ chuyên biệt. Ô tô đã điều chỉnh là những phát triển riêng biệt khác biệt đáng kể so với các tiêu chuẩn được chấp nhận chung. Chính tại đây, chủ nhân của chiếc xe có thể phát huy hết khả năng sáng tạo của mình.

Điều chỉnh điểm nổi bật

Hầu hết các thay đổi xảy ra trong việc lắp đặt các tấm chắn gió, cản va và trang trí khác nhau. Chủ xe đặc biệt chú ý đến việc thay đổi màu sắc của xe. Nó có thể được sơn lại toàn bộ hoặc một phần và không có hạn chế nào trong quy trình này. Thông thường, chiếc xe được trang trí bằng nhiều loại nhãn dán. Tuy nhiên, có một lựa chọn hiệu quả hơn. Đây là airbrushing. Điều đáng chú ý là trong số tất cả những dịch vụ trên, nó có nhu cầu lớn, tuy nhiên, chi phí của một dịch vụ như vậy đắt hơn nhiều. Những bức ảnh về những chiếc xe đã được độ, có thể xem trong bài viết, thể hiện rõ vẻ đẹp của kiểu hoàn thiện này.

Bộ làm lệch hướng và lớp lót

Ngày nay trên thị trường ô tô, bạn có thể dễ dàng tìm thấy cái gọi là lớp phủ để điều chỉnh ô tô. Một bộ như vậy sẽ có giá khoảng 10-15 nghìn rúp. Theo quy định, trang bị của nó bao gồm cản, cánh lướt gió, bệ cửa và lưới tản nhiệt. Việc cài đặt một bộ như vậy hơi tốn công. Trước hết, bạn sẽ phải tháo tấm cản vì các phần trang trí được dán trực tiếp vào nó. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng keo hoặc móng lỏng được thiết kế đặc biệt.

Gần đây, tấm chắn gió (còn gọi là tấm chắn gió) đã trở nên rất phổ biến. Bạn có thể tìm thấy chúng trên hầu hết mọi chiếc xe thứ hai. Chúng không chỉ thay đổi diện mạo của chiếc xe mà còn thực hiện một vai trò chức năng: chúng ngăn chặn một cơn gió mạnh vào bên trong khi lái xe. Chúng rất dễ cài đặt. Các thanh chắn gió đã có sẵn băng dính hai mặt nên bạn chỉ cần tìm đúng vị trí và ấn chúng vào vành xe là được. Việc lắp đặt chỉ được thực hiện vào mùa ấm áp và tốt nhất là khi trời nắng. Khuyến cáo không nên mở cửa sổ trong 3-5 giờ.

Điều chỉnh kỹ thuật: cải tiến động cơ

Có một thứ như điều chỉnh động cơ. Trong quá trình này, bộ nguồn được làm mạnh hơn hoặc nói chung là được thay thế bằng bộ nguồn khác. Theo quy luật, những chiếc xe đã được điều chỉnh sẽ mất ít thời gian hơn để tăng tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu của chúng giảm và tốc độ tối đa tăng.

Các bộ phận động cơ của nhà máy cũng có thể được sửa đổi hoặc thay thế bằng những bộ phận khác. Nhờ quy trình này, có thể tăng công suất của thiết bị và tăng mô-men xoắn. Đối với tất cả những người yêu thích cảm giác lái cực nhanh và cực đỉnh, hãy thay đổi hộp số sang loại đĩa hoặc “cam”.

Điều chỉnh chip hiện đang đạt được động lực lớn. Trên xe ô tô nước ngoài có động cơ diesel hoặc động cơ phun các chương trình đã cài đặt. Họ là những người trải qua quá trình cải tiến trong quá trình điều chỉnh chip. Sau thủ tục này, có thể nhận thấy ngay rằng chiếc xe sẽ tăng thêm công suất, đồng thời mức tiêu thụ nhiên liệu giảm.

Điều chỉnh hệ thống treo cũng được thực hiện. Đây là sự thay thế của thanh chống, giảm xóc, lò xo, đòn bẩy. Ngày nay, trên thị trường đã xuất hiện các phụ kiện dành cho hệ thống khung gầm của ô tô hay còn gọi là bộ đệm tự động. Chúng là những chiếc nhẫn silicon trong suốt. Chúng được chọn riêng cho từng chiếc xe. Bộ đệm tự động nâng thân xe lên một chút, giảm bớt tác động khi va chạm và cũng tăng độ ổn định khi vào cua.

Nội thất cập nhật

Những chiếc xe độ có sự khác biệt về thiết kế nội thất. Theo quy định, các tài xế rất chú ý đến điểm này. Điều chỉnh nội thất có nghĩa là gì? Điều này bao gồm thay bọc ghế, bọc lại bảng điều khiển và cửa bằng da sinh thái (ở một số phiên bản bằng da thật), lắp đặt nhiều hệ thống âm thanh và ghế sưởi, chiếu sáng nội thất ô tô, thay đổi ánh sáng trên bảng điều khiển và hơn thế nữa, theo yêu cầu của chủ sở hữu. trí tưởng tượng là đủ.

Điều chỉnh ở đâu?

Câu hỏi điều chỉnh ô tô ở đâu thường được những người mới bắt đầu hỏi. Câu trả lời rất đơn giản. Tất cả phụ thuộc vào loại điều chỉnh được chọn. Ví dụ, nếu đây là những lớp lót khác nhau thì bạn có thể tự sửa chúng. Nhưng với việc airbrushing hoặc sơn xe, tốt hơn hết bạn nên liên hệ với trạm dịch vụ phù hợp - trạm dịch vụ. Ví dụ: ở Moscow, nên sử dụng thẩm mỹ viện Avia-Auto. Ở đây danh sách các dịch vụ được cung cấp là khá lớn. Về giá cả, mọi thứ đều nằm trong phạm vi bình thường. Tuy nhiên, bạn cần nhớ rằng việc điều chỉnh xe ở bất kỳ dịch vụ nào cũng sẽ khá tốn kém. Trong những năm qua, Avia-Avto đã tạo được danh tiếng tốt.

Việc độ xe rất phổ biến trong thế hệ trẻ, họ dành nhiều thời gian cho nó và đầu tư rất nhiều tiền. Bất cứ ai yêu thích chiếc xe của mình và có những kỹ năng nhất định đều cố gắng làm mọi thứ bằng chính đôi tay của mình. Và điều này sẽ đòi hỏi sự kiên nhẫn, thời gian và tất nhiên là cả tài chính.

Xin chào các độc giả blog thân mến. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói về những loại điều chỉnh ô tô. Kể từ khi xuất hiện những chiếc ô tô đầu tiên, chủ đề thay đổi hình dáng bên ngoài và bên trong của chúng vẫn không mất đi sự liên quan.

Mong muốn làm nổi bật một chiếc ô tô của con người có nguồn gốc từ xa xưa. Những người đầu tiên sử dụng các đồ vật và sản phẩm ngẫu hứng để cá nhân hóa bản thân. Mong muốn này lan sang các đồ vật, sản phẩm khác được con người sử dụng.

Thay đổi hình thức bên ngoài và bên trong của một chiếc ô tô là một nhiệm vụ sáng tạo và tốn kém. Việc tùy chỉnh một chiếc ô tô có giá lên tới một nửa giá trị thị trường của nó.

Nhiều tài xế không đủ khả năng chi trả những khoản chi phí lớn và đang tìm cách tự điều chỉnh chiếc xe của mình. Ở cuối bài viết bạn có thể thấy băng hình về các loại điều chỉnh xe. Nó sẽ là một bổ sung tuyệt vời cho vật liệu.

Những người đam mê xe hơi lầm tưởng rằng việc độ xe đã xuất hiện gần đây. Những chiếc xe đầu tiên vừa rời khỏi dây chuyền lắp ráp đã bắt đầu được điều chỉnh. Thiết kế thân xe khó coi và các tài xế đã cố gắng khắc phục bằng cách thực hiện các thay đổi.

Điều chỉnh nếu dịch theo nghĩa đen từ bằng tiếng Anh là viết tắt của sự tùy biến và sàng lọc. Khái niệm của nó bao gồm sàng lọc và thay đổi các thông số mà không làm chúng bị suy giảm. Có sự điều chỉnh chuyên nghiệp và nghiệp dư. Họ khác nhau như trời và đất. Chi phí sửa chữa xe chuyên nghiệp cao hơn so với công việc nghiệp dư.

Những nỗ lực rụt rè đầu tiên trong việc độ xe được ghi nhận vào thế kỷ 19. Họ cố gắng tăng tốc độ của chiếc xe. Sau đó môn thể thao đua xe hay đua ô tô ra đời. Cuộc thi đòi hỏi phải thay đổi hầu hết các thông số và cơ chế.

Điều chỉnh hiện đại rất phức tạp và đòi hỏi sự giáo dục đặc biệt. Nhiều người bắt đầu đổi xe vì “những chuyện nhỏ nhặt” và không thể dừng lại. Giống như một loại ma túy, nó thu hút bạn bằng những “thủ đoạn” và cách phát triển mới. Những cách tinh vi để sửa đổi máy đang xuất hiện. Những người đam mê cố gắng thực hiện chúng nhanh hơn.

Sự hình thành và phát triển của việc điều chỉnh bắt đầu từ việc cải tiến và phát triển các đặc tính tốc độ của ô tô. Ngày nay xuất hiện nhiều sự phát triển ảnh hưởng tới mọi yếu tố, thành phần. Điều này cho phép bạn thay đổi hoàn toàn diện mạo của mình. Các kiểu điều chỉnh cho phép bạn "điêu khắc" bất kỳ hình ảnh nào từ một chiếc xe sản xuất thông thường.

Việc sử dụng điều chỉnh sẽ cải thiện một số đặc tính của xe. Làm cho nó thoải mái và thuận tiện để sử dụng. Việc điều chỉnh sẽ ép tất cả “nước ép” ra khỏi xe và thu được một “sản phẩm” sửa đổi. Không cần phải ngại sử dụng trí tưởng tượng và thử nghiệm của bạn.

Kỹ thuật

Một kiểu điều chỉnh làm thay đổi thiết kế của xe. Các bộ phận của hệ thống treo, động cơ và thân xe có thể thay đổi. Yêu cầu sử dụng các thiết bị đặc biệt. Bao gồm các phân loài sau:

thay đổi công suất động cơ;

Động cơ được cải tiến thường xuyên. Một số thao tác mất ít thời gian. Ví dụ, thiết lập bộ lọc khí không có sức đề kháng tăng công suất động cơ mà không cần thay đổi thiết kế.

Những cải tiến khác: trục khuỷu, thanh nối, xi lanh, hệ thống cung cấp nhiên liệu đòi hỏi phải sử dụng các thiết bị đặc biệt. Nếu không, thay vì cải thiện, bạn có thể phải sửa chữa hoặc làm hỏng động cơ. Kiểu điều chỉnh này đòi hỏi phải đầu tư vật chất nghiêm túc.

điều chỉnh chip động cơ;

Máy móc hiện đại được trang bị máy tính trên tàu với rất nhiều cảm biến theo dõi trạng thái hiện tại của hệ thống của họ. Họ đơn giản hóa rất nhiều cuộc sống của người lái xe.

Việc cung cấp nhiên liệu và các thông số vận hành động cơ riêng lẻ được điều chỉnh bởi bộ điều khiển. Có thể nằm gọn trong lòng bàn tay của bạn. Phần mềm được sử dụng để liên kết các thành phần điện tử riêng lẻ. Thuật toán vận hành theo yêu cầu của nhà sản xuất ô tô được chỉ định.

Chip điều chỉnh cập nhật hoặc thay đổi phần mềm tiêu chuẩn của ô tô thành phần mềm nâng cấp. Có thể đạt được kết nối của nguồn dự trữ năng lượng không hoạt động. Việc sử dụng đúng các chương trình điện tử sẽ làm tăng tốc độ và công suất động cơ.

Công việc điều chỉnh chip có thể được thực hiện bởi các chuyên gia bằng cách sử dụng phần mềm và thiết bị đặc biệt. Những nỗ lực độc lập để thực hiện các thay đổi đã trở thành một thất bại hoàn toàn. Bộ điều khiển của ô tô bị hỏng và phải sửa chữa tốn kém.

thay đổi hộp số;

Hiện đại hóa hộp số của máy gắn liền với việc tăng cường các bộ phận của cơ cấu ly hợp. Những người đam mê ô tô đang thay thế hộp số bốn cấp bằng hộp số năm cấp. Tất cả các tài nguyên động cơ được sử dụng.

Động lực và hiệu quả tăng tốc tăng lên sau khi hiện đại hóa và cải tiến các bộ phận riêng lẻ của hộp số. Các chuyên gia phải lắp hộp số của bên thứ ba vào ô tô.

điều chỉnh hệ thống treo ô tô;

Một hướng điều chỉnh phổ biến. Các bộ phận treo tiêu chuẩn được thay thế bằng các bộ phận được gia cố. Chất lượng chuyến đi Chiếc xe đang trải qua những thay đổi tốt hơn.

Hệ thống treo thể thao hạ thấp đặc biệt rất phổ biến. Nhằm mục đích lái xe hung hãn và tốc độ cao. Giải phóng mặt bằng giảm. Việc nâng cấp hệ thống treo đòi hỏi phải lắp một mẫu giảm xóc và lò xo khác. Điều chính là không lạm dụng nó.

Nội địa

Một kiểu điều chỉnh ô tô nhằm thay đổi các yếu tố riêng lẻ của nội thất. Nếu muốn, hãy thực hiện độc lập mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài.

Nhiệm vụ và mục tiêu chính của việc điều chỉnh bên trong là cải thiện sự thoải mái và an toàn của nội thất. Từ bên ngoài, người khác không thể nhìn thấy nó và được thiết kế cho người lái và hành khách.

Các yếu tố nội thất sau đây được thay thế:

♦ thay thế vô lăng tiêu chuẩn bằng thiết bị thể thao hoặc đa phương tiện. Chúng được phân biệt bởi sự nhẹ nhàng và chạy trơn tru. Cho phép bạn điều khiển âm thanh hệ thống xe hơi thông qua nút điều khiển trên vô lăng. Bạn có thể tự mình thay thế mẫu vô lăng tiêu chuẩn.

♦ Bảng đồng hồ ô tô đang được hiện đại hóa và thay đổi. Thay đổi màu đèn nền và độ sáng của nó. Những thay đổi này chỉ mang tính chất thẩm mỹ và không ảnh hưởng đến hiệu suất lái xe.

♦ bàn đạp ga, phanh và ly hợp được thay thế bởi các chuyên gia. Bạn có thể cài đặt bàn đạp với nhiều kích cỡ và kích cỡ khác nhau. Nó có thể được tùy chỉnh để phù hợp với các thông số nhân học cụ thể của một người.

♦ bọc ghế bên trong, một kiểu điều chỉnh phổ biến và được ưa chuộng. Việc sử dụng máy nhiều dẫn đến hao mòn chất liệu ghế. Thay thế có thể “hồi sinh” nội thất.

♦ lắp đặt hệ thống âm thanh, đề cập đến một loại điều chỉnh bên trong. Hệ thống tiêu chuẩn là chưa đủ và người lái xe quyết định thay thế chúng hoặc hiện đại hóa chúng một cách đáng kể.

Bên ngoài

Loại điều chỉnh bao gồm thay đổi diện mạo và cải thiện chất lượng động. Một cơ hội tuyệt vời để nổi bật giữa khối màu xám của các mẫu tiêu chuẩn và thu hút sự chú ý của người khác bằng vẻ ngoài khác thường.

Có rất nhiều khả năng để thay đổi diện mạo. Người đam mê ô tô lựa chọn phiên bản thay đổi của riêng mình tùy theo túi tiền. Một số loại công việc được thực hiện độc lập.

Điều chỉnh bên ngoài thực hiện những thay đổi sau:

lắp đặt các thiết bị chiếu sáng đã được sửa đổi hoặc quang học bổ sung;
lắp đặt bộ body kit và spoilers;
thay thế các bộ phận cơ thể riêng lẻ bằng các tùy chọn nhẹ đặc biệt;
airbrushing (áp dụng các hình vẽ và hình ảnh lên bề mặt cơ thể);
dán các vật đúc bổ sung và các lớp phủ khác;
nhuộm màu đèn pha và cửa sổ;

Điều chỉnh bên ngoài không ảnh hưởng đến đặc tính lái và tốc độ của xe. Nó có chức năng trang trí và thu hút sự chú ý cho chiếc xe.

Trong số các trình điều khiển, việc điều chỉnh đang gây tranh cãi. Nhiều người tự mình cải tiến ô tô và chất lượng công việc không được như mong đợi.