Inovacije v avtomobilski industriji: stroji prihodnosti, ki so sanjali o znanstveni fantastiki. Sodoben IKT na avtomobilski sferi novih tehnologij za avtomobile

Avtomobilska industrija je ena od ključnih sporov s SPHE svetovnega gospodarstva. Letna sredstva za raziskovalne raziskave in inovacije v avtomobilski industriji presegajo na stotine milijard dolarjev. Število delovnih mest v industriji je več kot 14 milijonov, skupna sredstva pa predstavljajo več kot 2 bilijon dolarjev.

Kljub takšnim impresivnim kazalnikom industrija nenehno izkušene težave in je prisiljena optimizirati. Stalne spremembe in dodatke glede varnosti ambient., zahtevajo nadgradnjo obstoječih modelov na fazi načrtovanja. Sodobni avto bi moral temeljiti na bistveno novih dogodkih, ki izpolnjujejo vse zahteve tehničnega napredka. Stalen razvoj tehnologij na vseh področjih življenja in informatizacije številnih procesov Orient Proizvajalci za ustvarjanje visoko inteligentnih strojev.

Značilnosti inovacij na področju avtomobilske industrije

Med nalogami, s katerimi se danes sooča avtomobilska industrija, je skladnost s standardi varstva okolja. Ruski in tuji proizvajalci so cilj zmanjšali emisije in porabo goriva. Če želite to narediti, je treba večkrat izboljšati tehnične značilnosti avtomobilov v primerjavi s preteklimi kazalniki: poldimenzije ne delajo tukaj. Postopno izboljšanje obstoječih modelov je težje in čas in veliko manj učinkovito, ne pa ustvarjanja novih modelov iz nič.

Eden od inovativnih pristopov v strojništvu je uporaba kompozitnih in aluminijastih materialov pri ustvarjanju telesa, ki dobaviljem omogoča, da zmanjšajo maso avtomobila za 25%.

Priljubljenost v avtomobilski industriji pridobiva razvoj pametnih avtomobilov. Avtomobili so vsako leto vedno bolj podobni osebnim računalnikom na kolesih. Ne gre samo za različice avtomobilov brez posadke. Avtomobilci so prepričani, da je popoln sodoben avto Obvezno je biti sposoben biti najbolj enostaven za upravljanje. Večina inovacij se uporablja predvsem za koncepte, vendar analizirajo tehnologije, ki se izvajajo na teh napravah, lahko razumete smer prihodnjega inženirskega razvoja.

Velik inovativni preboj opazimo pri razvoju geolokacijskih sistemov in metod računalniške analize: Očitne izboljšave so opazne. automotive Systems. Navigacija in varnost. Vodilni proizvajalci avtomobilov sveta vlagajo ogromna finančna sredstva pri ustvarjanju uporabniškega vmesnika, s katerim bo voznik lahko upravljal informacijske tokove, ne da bi bili raztreseni z vožnjo.

Programiranje ERA vodi do popolne avtonomije vozil, ki zahtevajo ustvarjanje najbolj zapletenih kod. Veliko zanimanje so varnostna vprašanja v avtomobilski industriji. Sistemi, ki spremljajo raven stresa, se testirajo in izvajajo, pa tudi stopnjo utrujenosti voznika. Predpostavlja se, da bo avtomobil sčasoma pridobil še večjo funkcionalnost, na primer samodejni nadzor, ki se bo vklopil, če sistem čuti grožnjo varnosti voznika ali gibanja.

Povzemamo: glavne svetovne trende v inovativnih transformacijah avtomobilov so spreminjanje oblikovanja stroja, ustvarjanje prepovedi in električnega prevoza, razvoj mobilne storitve, visokotehnološko proizvodnjo.

Naj naštejemo nekaj primerov inovativnih sprememb v avtomobilski industriji:

  • Razvoj tehnološke materialov;
  • Nadgradnja motorja;
  • Varnost;
  • Skladnost z okoljskimi standardi;
  • Izboljšanje udobja;
  • Avtomatizacija procesov upravljanja;
  • Sistemi za avtopilotiranje.

Kaj je potrebno za ustvarjanje inovativnih avtomobilov iz nič

Simbioza CAD sistem (avtomatizirana oblika) in naselja inženirskega oddelka

Integrirana uporaba 2D in 3D tehnologij na stopnji modeliranja prototipov zmanjšuje čas razvoja. Kombinacija modelov in virtualizacije pomaga ugotoviti značilnosti prihodnjih prototipov v začetni fazi avtomobilske industrije, zmanjšati stroške in čas dela.

Modeliranje

Integracija regulativnih sistemov programske opreme omogoča:

  1. Zmanjšajte kompleksnost
  2. Zmanjšajte finančne izgube
  3. Povečajte učinkovitost programske opreme, nameščene v avtu.

Sistematizacija na vseh stopnjah vam omogoča nadzor razvoja razvoja projekta do konca operativnega procesa, opravlja popolno spremljanje pomanjkljivosti.

Integracija tehnoloških procesov

Globalni projekti zahtevajo posebno pozornost, ko je treba pojasniti nekaj prilagoditev in strukturnih sprememb inovativnega projekta. Na primer, na fazi montaže transporterja, se med namestitvijo vzvratno ogledal na voljo niz podrobnosti.

Lahko imajo drugačen komplet:

  • Električno pogon
  • Ročni nadzor
  • Električno ogrevanje,
  • Pregled slepih con itd.

Izvedba po korakih potrošnikov avtomobilov za vsako možnost bo drugačna. Združevanje razvojnih in regulacijskih procesov zagotavlja nadzor nad proizvodnjo in dostop do funkcionalnosti iz enotnega menija. To zmanjšuje čas pripravljenosti izdelka in zagotavlja jamstvo pravilnosti razvite tehnologije v avtomobilski industriji. Integrirana uporaba teh procesov bo omogočila oceno tehnološko vozlišč in agregatov, pa tudi opredelitev napak ali napak v zgodnji fazi (poroka ali nedoslednost delov telesa). Zahvaljujoč tej možnosti je mogoče spremeniti fazo montaže avtomobilov, ki bistveno poenostavlja proizvodnjo.

Ruske in tuje izkušnje na področju inovacij

Vodilni inovativni trend kot v Ruska federacijain v tujini je proizvodnja modelov brez posadke motorna vozila. Takšni modeli so že izvedli testne izlete, kot tudi prevoz potnikov tovora.

Uber v sodelovanju z Otto je dolgo obstajal izvedbe takšnega prometa. Plodno sodelovanje obeh podjetij je povzročilo videz modela brez posadke tovornjaka in izvajanja samoupravnih tovornih potnikov.

V nekaterih mestih v Evropi in v Hong Kongu je bila uvedena linija avtobusov brez posadke. Imajo relativno majhno hitrost gibanja - 20 km / h (za varnostne namene), ki se kompenzira z absolutno varnostjo za naravno okolje.

Domači razvoj Povezana z rusko blagovno znamko Kamaz in družbe Volgabus, ki je predstavil projekte ruskih ogljikovih diskov in avtobusov. Projekt Kamaz lahko vnese serijo leta 2022 in ne bo izvajal tovornega prevoza brez voznikov. Model novega avtobusa brez posadke iz Volgabusa bi moral na spletu analizirati cestne situacije, da izvede inteligentni proces upravljanja s posebno programsko opremo. Drug izum iz določenega podjetja je motorna ploščad brez posadke vrste upravljanja Matrihka, ki bo proizvedena v več modifikacij: odprt šasije, minibusi, tovornjaki. Po nekaterih poročilih se prototipi uspešno preizkušajo v Inovativnem centru Skolkovo in bodo kmalu začeli izvajati v Moskovski parki in Sochi.

Kljub uspehom tujih in domači proizvajalci V avtomobilski industriji, ERA brez posadke, še ni prišla. Težave z varnostjo in zanesljivostjo še niso rešene za 100%, sveži primeri neuspešnih poskusov (do smrti) pa upočasnijo proces uvajanja novih tehnologij v Ruski federaciji in na svetu.

Zadnji primer s TESLA Electric Car (ambiciozna maska \u200b\u200bIlona) je svetla potrditev. Model S, ki izvaja sistem avtopilotiranja, padel pod vagonom na avtocesti, zaradi katerega je voznik umrl. Glede na rezultate preiskave je bilo ugotovljeno, da niti voznik niti avtopilot sta opazila bližnjega stroja. Ta incident je bil prvi primer nesreče Tako usodni rezultatKo je avto nadzoruje računalnik. Družba je pripoznala pomanjkljivosti v sistemu Autopilot, čeprav je poudaril, da je prihodnost za tem inovativnim sistemom upravljanja vozil.

Sodobna avtomobilska industrija dosegla raven brez primere. Najnovejši razvoj Presenečen pogum fantazije in spretnosti inkarnacije, se zdijo fantastično. Kmalu se zavedamo, katere inovacije bodo obogatile avtomobilsko industrijo prihodnosti.

Izkoristite naše avtomobilske iskalnike za avto. Vse, kar je potrebno, je samo, da greste na razdelek " "In izpolnite obrazec, ki se je tam odprl. Po tem je aplikacija z rezervnim delom interesa letela na ducate avtomatov, in sami vam bodo poslali svoje cene za želeno blago.

Danes bomo govorili o 10 novih in najbolj obetavnih avtomobilskih tehnologij, prav tako pa se naučimo, zakaj v prihodnosti imate radi parkirišče v Ikea še več.

Ena. Super plastika

3. Tehnologije dajanja električnih motorjev v vozlišča koles niso mit, ampak resničnost.

Ideja Ferdinanda Porschea, da ugotovi električni motorji V vozlišču koles, ki bi zagotovili več prostora za potnike in za, se ne ujema z avtodomirjem. Ne odločijo se, da bi to tehnologijo za avto, ki se bojijo, da bo znatno povečanje nepravilske mase, bo Hergratiralo upravljanje in gladkost umazanije. Izpodbija to predpostavk podjetjaProtean.Electric I.Lotus.Engineering. Izvajajo se intenzivne primerjalne preskuse standardne limuzine in limuzina, ki jih poganjajo elektromotorji, nameščeni v vozliščih kolesnega kolesa. Lotus je prišel do neverjetnih zaključkov: Povprečni gonilnik ne bo opazil zmanjšanja produktivnosti, ki je povezan z dodatno neprafično maso, indanja dodatna prilagoditev pa bo pomagala premagati večino stranskih učinkov, povezanih z ravnanjem. Protean načrtuje začetek proizvodnje obročev z električnim motorjem v vozlišču že leta 2014. Ne glede na to, ali bodo opremljeni s takšno novo tehnologijo, nam še ni znano.

Štiri. Kako prinesti voditi iz avtomobila?

Danes, ki izklopi motor na semaforju, da bi rešil gorivo postane standard, ne več nove avtomobilske tehnologije, čeprav zahteva poseben, pripravljen električni sistem. Nickel-Cink baterija, patentirati Thomas Edison nazaj leta 1901, je prvi kandidat za zamenjavo običajnega, saj lahko deluje s cikli agresivnih začetnih postankov, ne da bi izgubili zmogljivost in brez poškodovanja same baterije. Proizvajalec nikelj-cinkovih baterij Power Genix trdi, da v primerjavi z baterije svinčevih kislin, Nickel-Cink deluje dvakrat več, 60 odstotkov manj, in jih je veliko lažje razpolagati z njimi.

5. Brezžični varnostni sistem za pešce

Približno tri tisoč voznikov v Michiganu, Združene države Amerike so vključene v študijo Ministrstva za promet, ki uporablja brezžično povezavo avtomobila do avtomobila, da bi se izognili trčenju. Glede na rezultate te študije, do leta 2020 Wi-Fi naprava je lahko obvezna oprema za vsako vozilo, proizvedeno v Ameriki. Razvijanje te ideje, GM želi pomagati gonilnikom, da bi se izognili trčenjem ne samo med seboj, ampak tudi s pešci. Podlaga njihovega programa novi avtomobilski avtomobil tehnologijaČimFi.Neposredno., ki omogoča pametnega telefona osebe, ki upravlja stroj, da komunicira s pametnim telefonom za pešce skozi stolp celičnih operaterjev. Neposredna povezava Zmanjša čas, potreben za odkrivanje nevarnosti od osmih sekund do enega. V nadaljevanju teme smo veseli, da vam ponudimo gradivo: ""

6. 3D projekcije na voznikovem obrazu

Danes nihče ni drugačna slika. Začelo je življenje na filmih filma in se je preselilo v naše dnevne sobe na televizijskih zaslonih. Zdaj in za avtomobilske tehnologije je čas 3D. Uporaba tankih filmskih tranzistorjev, Johnson Controls je ustvaril eksperimentalno 3D armaturna ploščaPomembne informacije, na katerih se prikaže v ospredju, in sekundarni podatki se nahajajo globlji, pa tudi na področju stališča voznika. Ta nova lahko doda tudi realizem na sisteme navigacijskih in občutkov za strokovnjake za vizume.

7. Brezplačno gorivo na parkirišču

World Trgovci - Giants Best Buy, Ikea, Kohl's, Macy's in Pharmacy Walgreens Network začel namestiti brezplačno polnilne postaje. Za električna vozila na parkiriščih. Po uspešnem začetku v Kaliforniji je USA, Walgreens že namestil 385 takšnih postaj po vsej državi in \u200b\u200bnačrtuje, da bi povečal njihovo število vsaj dvakrat. Državne subvencije pokrivajo večino stroškov in električne energije, ki se začnejo polniti električnih vozil in hibridov vtičnikov, ki stojijo v tej uri. Upamo, da bodo domači trgovci na drobno prevzeli tudi zahodno izkušnjo na armarjeno in če niso začeli distribuirati prostega bencina, je lahko vsaj vetrobransko steklo drgnil.

osem . Nova tehnologija v avtomobilu, imenovanem impulz, ponavljajoči se cikel

Glavni prispevek k učinkovitosti hibridne naprave je rekuperativno zaviranje. Toda kdo je rekel, da bi moral ta trik izključno le hybrid Cars.? Začenši z Gran Turismo iz 5. serije 2010, BMW ponuja generatorjem, ki se programirajo za zaračunavanje predvsem med zaviranjem, merimo za shranjevanje goriva, ki se imenuje zavorna energija regeneracija. W. mazda podjetja Obstaja različica tega, ki nabira impulze v kondenzatorju. Klimerski nadzor in informacijski in razvedrilni sistem v MAZDA 6 modelih leta 2013 Popolnoma vlečejo energijo iz kondenzatorja in ne od generatorja z pogonom motorja.

devet. Dajte denar v varčevalnem uradu in vodik v H2.

Poskusi shranjevanja vodika za avtomobilsko industrijo elementi goriva v pod visok pritisk Ali kot kriogeno tekočino, razočaranje. Ustvarjanje nove avtomobilske tehnologije za shranjevanje in uporabo vodika, v nekakšnem sodu za gorivo, ni kronan z uspehom. Edina razumna rešitev doslej ostaja skladiščenje vodika v molekularni obliki (H2) v razumnem tlaku in pri razumni temperaturi, vendar v večji gostoti. California National Laboratorij Lawrence Berceley študira načine za to s kovinsko-organsko shranjevanje materialov. Te svetle tridimenzionalne strukturne mreže privabljajo in držijo vodika kot mikroskopske gobe. V trenutku raziskav lahko vsaka potencialna lokacija skladiščenja vsebuje samo eno molekulo H2, vendar znanstveniki delajo za povečanje tega zneska v treh ali štirih časih.

10. Najnovejša avtomobilska tehnologija sije utripa!

Vožnja z avtomobilom Med hudourniškim dežjem ali močnim sneženjem je lahko boleč in nevaren poklic, saj padavine odraža svetlobo vaših LED avtomobilskih žarometov, s čimer se zmanjša vidljivost na cesti. Razkriti tančico vaše vizije, raziskovalci izumili tako novo avtomobilske lučiki so sposobni sijati med ločenimi dežmi ali snežnimi kosmiči. Pri sinhronizaciji z zbornico sledenja gibanja padca delcev, več, v Tandem C, utripa, s čimer se zmanjša odsev od padavin za 70 odstotkov. Flicker se tako hitro pojavi, da ga človeški videz to zazna kot neprekinjen žarek svetlobe. Na tej stopnji razvoja, laboratorijski sistemi proizvajajo 77 utripov na sekundo, vendar, da bi sistem učinkovit visoka hitrost Avto, utripanje mora biti pogostejše.

Raspberri PI je postal najljubša tehnologija lastnih oboževalcev. To je majhen računalnik, ki stane približno 35 dolarjev in je bil zasnovan posebej za poučevanje programiranja otrok. Njegove prednosti so, da je poceni in univerzalen. Njegovi minuli (za nekatere) je, da je treba, da bi vsaj nekaj z Raspberri PI programirali.

Ta računalnik je lahko koristen kot majhen stranski sistem za avto. Lahko izvede diagnostiko podatkov in zbira statistiko uspešnosti za učinkovitejše popravilo in nadgradnjo. Diagnostični računalnik v avtu ni nova ideja. Ko so ljudje samo to storili z prenosnimi računalniki. Takšni izračuni v obliki Raspberri PI ne nosijo ničesar novega, vendar imajo številne prednosti: ta tehnologija je vredna peni, se prilega pesti in se lahko izboljša. Miniaturni poceni računalniki imajo močan potencial za povečanje avtomobilskega salona.

Nova telesna tehnologija


Nove tehnologije, zlasti metoda gradnje avtomobilov pomeni, da bo morala trgovina samodejno popravila posodobiti svojo opremo in opremo. Poseben problem je povečanje uporabe aluminija pri oblikovanju avtomobilov. Aluminij telesne plošče Nekoč je bil privilegij samo najbolj visoko zmogljivih avtomobilov; Ampak, kot je bilo pričakovano, se spremeni, tako proizvajalci, iste ford, z govoricami, gredo v kovice avtomobilov z aluminijastimi telesi. Nenazadnje zaradi dejstva, da je ta material lahek in trajen, in zato bo pomagal v skladu z zahtevami za emisije izpušni plini in varnost.

Izkušeni tehniki se uporabljajo za delo na jeklenih avtomobilih, delo z aluminij pa bo zahtevalo popolno revizijo strategije. Aluminijaste plošče ne morejo biti preprosto popravljene kot soklene kolege, ki jih bodo morali nadomestiti, kaj bo potrebno posebna orodja in opremo. Te spremembe lahko povečajo stroške popravila avtomobilov, vendar obstajajo tudi njene prednosti. Ker bodo avtomobili pametnejši in močnejši, bodo še naprej dlje delovali. Poleg tega nove varnostne tehnologije, kot so sistemi zadnjega pregleda in sistemi za opozarjanje na trčenje, pomenijo, da bodo avtomobili manj nujni, in nesreče so manj resne.

Brezžični prenos podatkov


Medtem ko so avtomobili videli wi-fi-točke, proizvajalci iščejo koristne načine za uporabo te tehnologije. Brezžične posodobitve programske opreme bi popravile trenutne težave, bi vzpostavile presojo kilometrine in lahko kažejo na težave z varnostjo in zmogljivostjo. Praviloma, na krovu programska oprema Posodobljeno samo od trgovcev, vendar ni zelo priročno. Obstajajo tudi drugi problemi - v začetku leta 2014 v več milijone Toyota. Težave S. sistem proti blokiranjuKaj je zahtevala nujno posodobitev.

Načrtuje, da naročite z električnimi vozili, ki se lahko brezžično posodablja neposredno iz hiše, po analogiji s pametnim telefonom ali računalnikom. Seveda bo glavni problem varnost take brezžične povezave, ker je zagozdena. Ni skrivnost, da večina proizvajalcev avtomobilov ne namerava tvegati kot Tesla, če pa se brezžična tehnologija z avtomobilom dobro izkaže, bo jutri postala običajna možnost.

Razširjena resničnost


Novi avtomobili so opremljeni s kompleksnimi in včasih nevarnimi (za avtoceste) elektronika ali hibridni prenos, računalniške komponente, nadgrajene varnostne sisteme, kot tudi mrežo senzorjev, ki nadzorujejo vsak centimeter. Te drage komponente vsekakor spreminjajo postopek popravila avtomobilov. Vendar pa je še vedno velike spremembe na nosu.

Zelo kmalu lahko spremeni načelo dela z avtomobilom - dovolj bo, da se na Googlovo steklo, ki bo prikazal vse možne informacije o tem; Zaženite računalnik, ki bo spremljal mehaniko v postopku popravila; Aplikacija, ki bo tehniki pomagala vizualno orisati delovno območje. Volkswagen Ena od prvih želi preizkusiti takšno tehnologijo in uvedla vmesnik Marte za prihajajoče VW XL1.

Marta (mobilni tehnični asistent dodeljena resničnost) bo pomagala tehniki, da bi rešila dragocen čas, študij vseh vidikov ne. navaden avtoIn, kot upanje Volkswagen, lahko izboljša varnost dela. Znanstveniki pravijo, da jim bo en dan ustrezen realnost aplikacija za uporabnike pomagala samostojno popraviti svoje avtomobile. Lahko celo nadomestijo običajne opise knjige izdelka.

3D Print.


3D tiskanje že obstaja in vadil, vendar večina njenega potenciala še ni raziskana. 3D tiskanje uporablja računalnike in druge računalniške komponente, da bi ponovno ustvarili obstoječi predmet ali ustvarjanje popolnoma novega predmeta na uporabnikovem zasnovi. To je lahko še posebej uporabno za popravilo starih avtomobilov, ko se tehnike soočajo s pomanjkanjem določenih delov - bo dovolj, da se lomljeno stvar, skeniranje in natisnete novo. In čeprav prvič o tej priložnosti, so govorili nazaj v letu 2009, 3D tiskanje še vedno ostaja privilegij bogate ljudi.

Večina visokokakovostnih 3D tiskarskih sistemov ima veliko denarja, jih je težko uporabiti, in zasedajo veliko prostora. Z drugimi besedami, industrijski tiskalniki 3D bodo morali narediti dolgo pot do trgovin za popravilo avtomobilov. Potem pa lahko vsi uporabijo svojo sposobnost, da hitro obnovijo poškodovane ali izgubljene dele. Igrače, ki so ena, vendar stopenj rastejo, če govorimo o zavorni čeljusti.

Toda da so preproste in enostavne za uporabo. Ponujamo vam deset novih inovativne tehnologijeki se bodo pojavile na avtomobilih v prihodnjih letih.

1) Naprava za polnjenje na sončnih panelih.

Kljub dejstvu, da se je ta tehnologija pojavila že dolgo, medtem ko je v povezavi z visoko stroškovno uporabo sončne energije na vozilih, ki se ne uporablja v avtomobilski industriji. Toda pomemben preboj v tehnologijah se pričakuje precej kmalu. sončne baterijeStroški proizvodnje bi se morali zmanjšati desetkrat.

Hvala za avto Sunny baterije, lahko polnite baterijo, neguje avtomobilska klimatska naprava ali informacijski in zabavni sistem. Ta tehnologija je odličen način za zmanjšanje, ne da bi zmanjšali moč avtomobila.

Če tehnologija za uporabo sončne energije postane cenejša, potem je verjetnost, da v nedanji prihodnosti na številnih avtomobilih kot standardna oprema Pojavi se bodo sončne baterije, zelo velike.

2) Zaslon na vetrobranskem steklu avtomobila.


Če upravljate avto, ki ima tehnologijo (HUD), potem verjetno opazili, da ta tehnologija ni le udobje za voznika. Torej, povečuje varnost voznika pri vožnji avtomobila.

Voznik, ki ima vse pomembna informacija (Raven goriva, temperatura motorja, hitrost itd.) Manj odvzame svojo pozornost iz cestne situacije. Trenutno se ta tehnologija že uporablja na vrhunskih avtomobilih, kot dodatna možnost. Toda kmalu se bo ta funkcija pojavila v standardna oprema Na veliko avtomobilih srednjega razreda in nato v cenejših avtomobilih.

Projektiranje na vetrobranskem steklu je ena izmed najboljših funkcij v avtu, ki se je pojavil v zadnjih letih. Spomnimo se, da je bila ta tehnologija predhodno uporabljena v vojaških zrakoplovih, ki pomaga pilotom, da sprejemajo odločitve za drugi del.

3) Ročni menjalnik brez sklopke.


Prvič je bila ta tehnologija uporabljena nissan Company. na njihovih športnih avtomobilih. Kljub dejstvu, da to trdi mnogi proizvajalci avtomobilov mehansko polje Orodja je verjela, in to veliko bolje, pravzaprav ni. Zlasti se nanaša na športne avtomobile, ki potrebujejo največji pospešek brez izgube hitrosti. Leta 2009 je Nissan prvi na svetu začel uporabljati tehnologijo premika in sinhronizacijo hitrosti motorja na svojih avtomobilih, z uporabo mehanski prenos brez sklopke.

Več o tej tehnologiji si lahko preberete. Možno je, da se ta tehnologija v kratkem času pojavi na številnih avtomobilih, v primerjavi z avtomatski menjalnik Mehanska škatla shrani več goriva.

4) Uporaba termalne energije motorja.


Motor notranja zgorevanje Ustvari veliko toplotne energije, od katerih jih večina ne uporablja. Ni dovolj dolgo časa, je v avtomobilski industriji pojavil sistem rekuperativnega zaviranja, kar je omogočilo varčevanje z gorivom, zmanjšalo raven škodljive snovi V izpuhu avtomobila. Tako eno kolo avtomobila med zaviranjem dodeli 96kw toplotno energijo, ki uporablja posebno opremo.

Ta energija se pošlje v električni tokokrog avtomobila, ki naknadno zaračuna baterijo navadnega avtomobila ali hibridne baterije stroja. V zadnjih nekaj letih se ta tehnologija razvije izrazite stopnje in najverjetneje za 5-7 let se bodo pojavile na mnogih ne dragih avtomobilih.

5) Sistem vztrajnika KERS.


Ta sistem se je prvič pojavil na športnih avtomobilih s formulo 1, kar vam omogoča, da se zbirajo energijo avtomobila med delovanjem motorja in zavornim sistemom, nato pa ga uporabite za dodatno pospeševanje avtomobila. Trenutno testira ta sistem na prototipu serijskega avtomobila.

Sistem za obnovitev kinetične energije, ki je bil na voljo samo super-cam počasi, vendar je pravilno vgrajen na osebnih avtomobilih. Nedaleč od gore, ko se KERS sistem pojavi na srednjem razredu avtomobilov. Upoštevajte, da ta sistem s posebno obliko vztrajnika poveča ne le moč avtomobila, temveč se poveča tudi za 20-30 odstotkov.

6) Vzmetenje intelektualnega avtomobila.


Danes, da se je 10-15 let zdelo fantastično, je možno za precej majhen denar na nekaterih vrhunskih avtomobilih, kot dodatna možnost za pridobitev prilagodljivo vzmetenje z magnetnimi amortizerji. V bližnji prihodnosti se bo pojavilo popolnoma inteligentno vzmetenje avtomobilov, ki uporablja različne senzorje in elektronski blok Nadzor bo spremljal vsako sekundo za cestno površino.

Informacije o nepravilnostih in kakovosti cestni plašč To bo šlo na poseben računalnik, ki bo s pomočjo posebnih algoritmov, bo predviden vnaprej, kar kaže na Electron Suspension, kako zlahka ublažiti kolesni udarec, ko cesta vozi vožnja. Tako bo največje udobje doseženo pri potovanju v avtu in največji prihranki elementov ohišja stroja.

7) Zmanjšanje stroškov ogljikovih vlaken.


V prihodnjem letu, da bi zmanjšali, proizvajalci ostanejo le vnos v gradnjo avtomobilov l. Stroški tega materiala se je v zadnjih letih znatno zmanjšal. Zato množična uporaba ogljikovih vlaken v avtomobilski industriji ni več ustavljena. Možno je, da bodo po 10-15 letih skoraj vsi avtomobili za več kot 50 odstotkov izdelani iz ogljikovih vlaken.

8) Motor brez odmične gredi.

Brez motorja razdelilne gredi Omogoča zmanjšanje ravni škodljivih emisij avtomobilov ,. \\ t Trenutno je taka avtomobilska podjetjaKot, VALEO, Ricardo PLC, Lotus Engineering, Koenigsegg in Cargine, so že raziskali to tehnologijo in v prihodnosti so pripravljeni na množično vzpostavitev sproščanja motorjev brez odmičnih gredi.

Namesto odmičnih gredi so v takih motorjih nameščeni elektromagnetni, hidravlični ali pnevmatski krmilniki injekcijskih ventilov.

9) Avtopilot v avtu.


Skeptiki, ki so govorili pred nekaj leti, da je v bližnji prihodnosti pojav tehnologij v avtomobilih, ki omogoča elektroniko, da vozi avto brez sodelovanja voznika, je bilo narobe. Danes morate prepoznati dejstvo, da avtomobili s sistemom avtomatska vožnja Se že gibljejo po cestah.

V mnogih avtomobilih je bil distribuiran sistem pomoči za pomoč pri parkiranju, ki omogoča avto, da parkira avto brez sodelovanja voznika. Ta sistem deluje z različnimi senzorji, ki komunicirajo z oviro. Toda s prihodom novega samodejni nadzor Avto brez sodelovanja voznika je pridobil nov pomen.

Po precej visoki hitrosti, nova ve, kako nadzorovati avto brez voznika, in v primerih ovir samodejno zmanjšati hitrost ali ustavitev. Očitno se bo v kratkem času ta tehnologija začela pojavljati na srednjem razredu avtomobilov.

10) Alternativna goriva.


Če ne za 10 let, bo po 20-30 letih, bo naš svet zagotovo trčil s pomanjkanjem naftnih rezervatov, ki bodo vplivale na pomanjkanje bencina in dizelskega goriva. V skladu s tem bodo stroški tradicionalnega goriva za avtomobile zelo visoki. Zato je iskanje novega vira goriva za avtomobilsko industrijo zelo pomembno. Na žalost alternative olja še niso bile najdene. Vsi drugi viri zamenjave goriva bencina in dizelsko gorivo Imajo tako njihove prednosti in slabosti, zaradi tega, kar še niso prejeli masovne distribucije.

Tako avtomobili, ki delujejo na vodikov gorivo, niso prejeli množične uporabe zaradi dejstva, da mora biti gorivo na vodik shranjeno v posebnih masivnih rezervoarjih. Poleg tega je za vodikovo gorivo potrebno veliko infrastrukturo po vsem svetu, ki trenutno ni razvita v tem trenutku. Najverjetneje, tudi po 50-70 letih, ne bodo postali resna zamenjava avtomobilov z motorjem z notranjim zgorevanjem. To je posledica dejstva, da, ker jih je treba nenehno zaračunati.

Videz novega baterije za polnjenje večja zmogljivost Elektrika kot zdaj ne bo predvidena. Torej, da bi postala alternativa tradicionalnemu gorivu, morajo električne baterije večkrat bolj kot zdaj, večkrat manj kot večkrat manj, kot tudi večkrat manj v velikosti, kar ni resnično v današnjem razvoju.

Da bi bilo vprašanje novega goriva, na katerem bodo avtomobili delovali, ostanejo odprte. Možno je, da bo za naslednje desetletje nekoga odpreti novo okolju prijazno poceni alternativno gorivo, ki je lahko obrnil avtomobilsko industrijo in potem morda po 10-20 letih bomo videli popolnoma nove avtomobile, ki niso podobne tistim, ki nas danes obdajajo .

Proizvodnja sodobne avtomobile Hitro spreminjajo. Razlog za spremembe inovativnih dogodkov in novih tehnologij. Predlagamo, da ugotovite, katere tehnologije se bodo spremenile avtomobilska proizvodnja Kmalu?

10) Digitalne tehnologije


Nedvomno, v našem času. Na primer, novi razvoj Googla (Google Glass) ali Apple Watch. Mnogi kritiki ne verjamejo, da bodo novi elektronski pripomočki prišli na trg. Ampak kako mislimo, da lahko novi elektronski pripomočki posebne aplikacije Biti koristna v moderni.

Konec koncev, s pomočjo Google Glass očala, kjerkoli že ste, (vožnjo avtomobila, za montažno linijo na tovornjak rezervoar ali v garažnem tuning-atelier) vse informacije iz omrežja je lahko pred vašimi očmi. In lahko uporabite informacije, ne da bi jih motili drugi primeri.

9) Solarna tehnologija


Solar hitro postane konkurenčen po ceni v primerjavi z drugimi viri energije. Še nemogoče je verjeti, ker je pred nekaj leti stroški sončnih celic desetkrat več kot danes. V zvezi z zmanjšanjem stroškov sončnih kolektorjev bodo vplivali na proizvodnjo avtomobilov in morda v njihovem gibanju v bližnji prihodnosti.

Tako, avto rastline in vozila Lahko postanejo okolju prijaznejši kot zdaj.

8) Motor brezmest


Od samega začetka njegovega videza imajo motorji z notranjim izgorevanjem odmične plošče, ki premikajo motorni ventil. Nedavno je Koenigsegg razvil motor brez odmične gredi. Pnevmatski aktuatorji se uporabljajo za odpiranje in zapiranje ventilov v novem motorju.

7) Kopičenje energije


Tukaj je primer avtomobila, v katerem se del presežne energije nabira v posebne baterije in kondenzatorji. Najbolj neverjetna stvar je, da se takšni sistemi že uporabljajo ne le na dragih supercarjih, temveč tudi avtomobilski mazd, na katerem se uporablja sistem I-Eloop.

6) nov prodajni sistem novih avtomobilov


V bližnji prihodnosti je proizvodni sistem možen in se spremeni. Toliko proizvajalcev strojev bo poskušalo zmanjšati proizvodne stroške za zmanjšanje stroškov, ki vplivajo na stroške proizvodnje. Na primer, zaloge surovin bodo čim manjše. Tako bodo podjetja kupila toliko surovin, kot je potrebno, brez zalog. To je posledica dejstva, da mnogi proizvajalci avtomobilov želijo iti v trenutno proizvodnjo. Na primer, prejel sem vrstni red sedanjega dne na določeno število avtomobilov. Buing optimalno masovno proizvodnjo Ta naročilo se lahko izvede naslednji dan.

Zato lahko v prihodnosti proces pridobivanja novega avtomobila izgleda. Prišel si na prodajalca avtomobilov in v ponedeljek plačal avto. V torek bo avto sproščen v proizvodnji. V treh dneh bo avto dostavljen iz tovarne do prodajalca avtomobilov. Največ 7 dni po plačilu boste dobili svoj novi avto.

Seveda je ta shema možna le, če bodo proizvajalci avtomobilov ustvarili fleksibilno proizvodno shemo in dobavo komponent. Prav tako se je treba hitreje odzvati na potrebe trga. Vendar se nam zdi, da je zaradi uporabe novih modularnih platform, je možno. Konec koncev, sodobna arhitektura modularnih platform v proizvodnji omogoča en modul za proizvodnjo več modelov avtomobilov.

5) Avtomatizacija avtomobilov


Očitno je, da je prej ali slej na svetu, v vsakem primeru, se pojavijo popolnoma avtonomni avtomobili. In to bo privedlo do velikih posledic. Ker se bodo avtonomni stroji v nekaj krat zmanjšali, tveganje nenamernega, številni varnostni sistemi ne bodo potrebni, kar bo naravno vplivalo na notranjo obliko in videz.

4) Največje rastline za proizvodnjo baterij za električne avtomobile


Elonska maska \u200b\u200b(lastnik družbe Tesla) namerava zgraditi največjo tovarno na svetu za proizvodnjo baterij za uporabo v električnem stroju. Po njegovih načrtih bo rastlina do leta 2020 proizvedla 500.000 kosov baterij. To nakazuje, da bodo hibridne in električne tehnologije do leta 2020 osvojile ves svet. Elektrociji lahko postanejo na naših cestah z običajnim pojavom in bencinom in dizelski stroji Manj verjetno bo naletel na naše oči. To se še posebej verjame, če se bodo stroški goriva povečali za 2-3 krat (napovedi nekaterih tujih analitikov).

3) Električni avtomobili


Modeli, kot so McLaren P1, Porsche 918, in Laferrari, ki se je izkazal za svet. Zaradi teh avtomobilov je to spoznal svet električni stroji Ne bojte se. Tudi ti modeli so dokazali

Te električne tehnologije lahko zagotovijo avtomobile s potrebno močjo in učinkovitostjo, tudi če govorimo o športnih avtomobilih.

2) modularna podvozja


To je vodja modularne tehnologije šasije. Tako je najbolj znana modularna prilagodljiva MQB arhitektura, na kateri se taki modeli zbirajo kot Audi A3, novo generacija Audi TT, VW Golf Sedma generacija, Sedež Leon in Skoda Octavia.

Da se bodo v bližnji prihodnosti pričakujejo, da se bodo drugi proizvajalci avtomobilov preselili v univerzalno modularne platforme, na podlagi katerih bo zbrana več različni modeli avtomobili.

To bo zmanjšalo stroške proizvodnje avtomobilov in zmanjšalo cene počitnic za izdelke.

1) ogljikova vlakna / kompozitni materiali


Izraz »poenostaviti, in nato dodati lahko Enostavnost« Stvarnik (Colin Chepman). Ta stavek ima delež resnice. Vsak proizvajalec želi narediti avto hitreje, lažje in bolj ekonomično. Tako lahko zadovoljite vse motoriste.

Ogljikova vlakna je že dolgo uporabljena v avtomobilski industriji. Torej, na prvi, ogljikovo vlakno so bili uporabljeni na dirkah in eksotičnih supercars. Danes, ogljikovo vlakno utira pot do množičnega avtomobilskega trga. Zato je vložilo ogromna orodja za ustvarjanje modelov I3 in I8, v katerih se uporablja ogljikova vlakna.

Torej, v vsakem primeru, pričakujejo, da mnogi proizvajalci avtomobilov uporabljajo ta material vse skodelice in skodelico na njihovih serijskih vozil.