Bu yılın başlarında, Kore otomotiv endişesi ortaya çıktı yeni geçit Hyundai Santa Fe 2019-2020. Makalemizde dış, iç, fotoğrafların bir açıklamasını sunacağız. özellikler ve ekipman güncellenmiş geçiş, bu yaz Rusya'da ortaya çıkacak.
yeni model Hyundai Santa Fe 2019-2020
Modernizasyonun bir sonucu olarak yeni araba kazanmış yeni salon ve vücut. Uzmanlar, arabayı her yönden görmenize izin veren birkaç fotoğraf sağladı.
Ön kısımda büyük hücreli yamuk şeklinde masif bir radyatör ızgarası var, farlar kaputun üst kısmında yer alıyor ve daraltılmış koni şeklinde bir şekle sahip. Genel olarak, yeniden tasarlanmış Hyundai Santa Fe geçidinin tam yüzü şık ve modern bir tasarımla sunulur.
Yandan, hacimli tekerlek kemerleri, büyük kapılar ve omuz çizgisinin ilginç bir dış çizgisi etkileyici görünüyor. Araca profil tarafından bakmak keyifli, dikiz aynaları yüksek ayaklar üzerine monte edilmiş ve tavanın uzun bir konturu var. Otomobilin tam dinamik bir profili var.
Arka tarafta LED dolgulu konum lambaları ve kompakt bir bagaj kapağı var. Görünümdeki ana değişiklikleri daha ayrıntılı olarak ele alalım:
- Araba aydınlatması LED'lerle donatılmıştır ve ilginç bir konfigürasyona sahiptir;
- Yanlış radyatör ızgarası üç nervür ile donatılmıştır;
- Vücudun çevresinde koruyucu bir rol oynayan plastik bir kaplama vardır;
- Arkada tavanı görsel olarak uzatan bir spoyler belirdi.
4. nesil Santa Fe'nin boyutu biraz arttı. Taban 65 mm daha uzun ve şimdi 2765 mm, yeni gövdenin uzunluğu 70 mm eklendi 4770 mm, genişlik 10 mm - şimdi 1890 mm, ancak yükseklik aynı 1680 mm.
Üreticiler, dekorasyon için yüksek kaliteli malzemelerin kullanıldığını bildirdi - doğal deri ve nadir ağaç türleri.
Sürücü için gerekli tüm cihazların bulunduğu rahat bir yer hazırlanır. Çok işlevli bir direksiyon simidi, dokunmaya duyarlı bir gösterge paneli ve renkli bir ekran vardır. Koltuklar pahalı malzemeler ve yüksek kaliteli ortopedik dolgu ile tamamlandı.
Tabii ki, sunulan salonlar için seçenekler konfigürasyona bağlı olacaktır, iç mimarinin temel özelliklerini sunuyoruz:
— Direksiyon 4 konuşmacı ile yapılmış ve bir dizi düğme ile donatılmıştır - asistanlar;
- Merkezi yer, düğmeleri olan bilgilendirici bir panel tarafından işgal edilmiştir;
- Tam bir yönetim işlevi kümesine sahip bir konsolun varlığı.
İlk koltuk sırası rahat bir konfigürasyonda yapılır, ikinci koltuklar üç yolcu için hazırlanır, ancak sadece iki koltuk net konturlara sahiptir. Sadece dört kişi için yeterli alan olacağını söylemek güvenlidir, beşincisi sıkışık olacak.
Kabinin içi sade fakat şık bir tarzda yapılmıştır, kabinde fazlalık ve gereksiz detayların olmadığı kesinlikle kesindir. Mühendisler, güncellenmiş Hyundai Santa Fe'nin iç mekanının beş koltuklu ve yedi kişilik iki versiyonunu bildirdi. Salonun boyutu biraz arttı ve bu nedenle üçüncü sıra koltuklara erişim daha rahat olacak ve ikinci sıra koltuklar tek bir düğme ile katlanır.
yeni salon Hyundai Noel Baba Fe 2019
Önerilen konfigürasyonların listesini düşünün:
BlueLink'ten ses kontrollü gelişmiş bilgi-eğlence sistemi;
Geniş renkli bir ekranın varlığı;
İPhone'lar, tabletler ve akıllı telefonlar için şarj platformu;
Kaliteli malzemelerle bitirme;
Kaplama malzemelerinin sıcak renklerinin kullanılması.
Alıcılar aşağıdaki otomatik seçenekler arasından seçim yapabilecek:
- ilk - böyle bir konfigürasyon dört tekerlekten çekişli kopyalarla temsil edilir, böyle bir araba yaklaşık 1 milyon 956 bin rubleye mal olacak. Bu tür makinelerdeki ekipman, iklim kontrolü, ayarlanmış bir hız kontrol işlevi, 17 inçlik diskler ve alıcıyı hoş bir şekilde şaşırtacak birçok yeni özellik ile temsil edilir;
- konfor - bu konfigürasyon yaklaşık iki milyon 199 bin rubleye mal olacak, burada konfigürasyonun ana darbesi sürücü ve yolcular için rahat koşullar sağlamaya gidiyor;
- Dinamik stil önceki iki seçenekten daha pahalıya mal olacak, fiyat 2 milyon 181 bin ila 2 milyon 329 bin arasında değişiyor. Geçit 18 inç alaşım jantlarla donatılmıştır, sürücü koltuğu 12 modda düzenleme işlevine sahiptir, güneşin geçmesine izin vermeyen cam takılıdır;
— yüksek teknoloji - bu varyasyon önerilenlerin en pahalısıdır, 2 milyon 301 bin ila 2 milyon 449 bin ruble fiyattan satın alabilirsiniz. Bu tür ekipmanlar pahalıdır ve elbette çok sayıda en son güncellemeler - yol yüzeyi işaretlerini belirleme seçeneği, modern bir güvenlik sistemi ile ek kitler, elektrikli koltuk ayarı, çift bölgeli klima ve iç havalandırma.
Teknik Özellikler
4. nesil Santa Fe'nin temeli yeni bir yüksek teknoloji platformudur, buna ek olarak, bu, Hyundai ailesinden donatılmış olan ilk otomobildir. modern sistem tüm tekerlekten çekiş Yapısal olarak aynı isimden farklı olan HTRAC.
Yeni SUV önceki modelden miras aldığı motorlar tarafından kontrol edilecek ve bu:
1. 2 litre T-GDI ve 235 hacimli benzinli turbo motor beygir gücü;
2. dizel motorlar ayrıca iki litre hacme ve 186 atlık kapasiteye sahipler;
3. 202 hp ile 2.2 CRDI dizel.
sekiz aşamalı otomatik şanzıman Bir meslektaştan ödünç alınan vites değiştirme kendini iyi kanıtladı, şimdi işe yarayacak yeni Hyundai Santa Fe 2019.
Yukarıda sunulan SUV'nin maliyeti hakkında konuştuk ve eğer Amerikan para birimine çevrilirse, 25.800 ila 34.000 dolarlık bir fiyata bir araba satın alabilirsiniz. Rus sürücüler bu yaz bu harika crossover'ı satın alabilecekler.
Fotoğraf Galerisi:
AutoGermes şirketinin otomobil bayileri, herkese uygun fiyatlarla size geniş bir yeni araba yelpazesi sunuyor! İşte geniş bir model kIA serisiSuzuki, LADA, Lifan, UAZ, Hyundai ve diğer markalar. Satın alma arabalar herhangi bir bütçeye sahip alıcılar bizimle olabilir. Telefonla veya web sitesinde açıklayabileceğiniz bireysel koşullar ve uygun fiyatlar sunuyoruz.
Sekiz otomobil şirketinin resmi temsilcisi olan AvtoGermes, Moskova'da yeni bir araba satın alma teklifinde bulundu. Bayi durumu teklif etmemize olanak tanır karlı programlar ve garanti hizmeti sağlar.
2 dakika - ve maliyet ve ekipman için bir araba seçeceksiniz
AutoGermes bayisinde nasıl olduğunu kolayca bulabilirsiniz. ucuz arabave işletme sınıfı modeller. Sitenin basit ve kullanışlı bir arama formu vardır. Doldurmak için birkaç dakika harcadıktan sonra, hızlı bir şekilde bulacaksınız. en iyi seçenek.
Markayı, fiyatı, motor boyutunu belirtin, diğer parametreleri seçin - ve yalnızca gereksinimlerinizi karşılayan arabaları göreceksiniz. Seçimde kendinizi sınırlamak istemiyorsanız, teklifleri şuna göre sıralayabilirsiniz:
- fiyat;
- tam takım;
- salon
- yıl.
Hyundai Santa Fe, etkileyici görünümü, geniş ve işlevsel iç mekanı ve aynı zamanda ileri teknolojiyi bir araya getiren önden veya dört tekerlekten çekişli beş kapılı orta boy bir SUV ... Öncelikle hitap ediyor aile insanları (bir veya daha fazla çocuklu) tasarıma, pratikliğe, yüksek düzeyde konfora ve güvenliğe değer veren ve bir arabada paranın karşılığını veren ...
Dördüncü nesil crossover kutladı dünya galası 22 Şubat 2018 - Seul'ün kuzeyinde bulunan Goyang şehrinde özel bir etkinlikte, ancak Cenevre'deki uluslararası otomobil fuarının bir parçası olarak Mart ayı başlarında "tam ölçekli lansmanı" gerçekleşti.
Beş kapılı bir sonraki “reenkarnasyon” dan sonra, küresel değişiklikler gerçekleşti: imajını tamamen değiştirdi (hem dışarıdan hem de içeriden), boyutu biraz arttı, ciddi şekilde modernize edilmiş bir “araba” üzerine tünedi ve çok sayıda modern “çan ve ıslık” aldı.
"Dördüncü" Hyundai Santa Fe'nin dışı, Güney Kore markasının mevcut tarzına uygun olarak çizildi - SUV çekici, modern, zarif ve orta derecede sağlam görünüyor.
Araba, önden en muhteşem (ve aynı zamanda agresif) görünümü gösteriyor - LED "doldurmalı" iki katlı optik, karmaşık bir şekle sahip geniş bir radyatör ızgarası ve büyük bir tampon.
Etkileyici boyutlarına rağmen, beş kapılı profil olarak ağır olarak algılanmıyor, aksine dengeli ve oldukça dinamik oranlarla övünebilir - "kaslı" tekerlek kemerleri, yan duvarlarda kabartmalı "kıvrımlar", yumuşak bir şekilde yükselen pencere eşiği çizgisi ve ayaklar üzerine monte edilmiş dikiz aynaları.
İyi bir "Koreli" ve kıçtan zarif LED ışıklar, aralarında bir krom şerit ve "metal gibi" koruyucu plastik astarlı ve egzoz sisteminin ikiz egzoz borusu olan temiz bir tamponla "kapalı".
Dördüncü nesil "Santa Fe", karşılık gelen boyutlara sahip orta boy bir SUV'dir: 4770 mm uzunluk, 1680 mm yükseklik ve 1890 mm genişlik. Tekerlek takımları arasındaki boşluk araca 2765 mm'ye uyar ve yerden yükseklik 185 mm'yi geçmez.
"İstiflenmiş" durumda, arazi aracı 1720 ila 1935 kg ağırlığındadır (versiyona bağlı olarak).
İç Hyundai Santa Fe 2019 model yılı Dış tasarımla uyum içinde yapılmıştır ve ana vurgu, orta konsolda şık bir bloğun yoğunlaştığı bilgi-eğlence merkezinin bağımsız bir "tabletine" yerleştirilmiştir. iklim kontrolü ve ikincil işlevler için kontrol tuşları.
Üç kollu çoklu direksiyon simidinin arkasında, ya analog kadranlı kısa ve iyi okunan bir "araç kutusu" ve yerleşik bilgisayarın küçük bir "penceresi" veya ortada 7 inçlik bir ekrana sahip "akıllı" bir gösterge paneli gizlenebilir.
Geçidin içinde sadece yüksek kaliteli malzemeler yer alıyor - hoş plastikler, hakiki deri, "metal" altındaki ekler ve diğerleri.
Varsayılan olarak, dördüncü nesil Santa Fe'nin iç mekanı beş kişilik bir düzene sahiptir, ancak ek bir ücret karşılığında bagaja küçük insanları barındırabilecek iki düz koltuk yerleştirilmiştir.
Ön yolculara en iyi şekilde geliştirilmiş yan duvarları, geniş ayar aralıkları ve "medeniyetin tüm nimetleri" ile rahat koltuklar verilir. Orta sıra üç kişiliktir, ancak burada yalnızca iki kişi en rahatı olacaktır (ve hepsi yüksek zemin tüneli ve ortadaki daha kısa koltuk minderi nedeniyle).
Yedi koltuk düzeni ile yük ambarı araba sadece birkaç çantayı "yutabiliyor" - hacmi sadece 130 litredir. Üçüncü sıra olmadan, "bekletme" hacmi 625 litreye ve ikinci sıra katlandığında - etkileyici bir 2019 litreye kadar (tavana bir şeyler yüklerken) artar. Stepne beş kapılı caddede, altta sabitlenmiştir.
Hyundai Santa Fe'nin dördüncü enkarnasyonu sağlam bir dizi sunuyor enerji santralleriama açık rusya pazarı sadece iki tanesiyle donatılmıştır:
- Başlangıç \u200b\u200bversiyonu, dikey olarak düzenlenmiş dört silindir, dağıtılmış yakıt enjeksiyonu, 16 valf zamanlaması ve 6000 rpm'de 188 beygir gücü ve 241 Nm tepe potansiyeli üreten değişken valf zamanlaması ile 2,4 litre çalışma hacmine sahip "emişli" GDI serisi Theta-II benzinli "emişli" GDI serisidir. 4000 rpm'de.
- Alternatif, turboşarjlı, akümülatör yakıt enjeksiyonlu ve 200 hp üreten 16 valfli DOHC triger kayışlı 2.2 litrelik CRDi VGT dizel dörtlüdür. 3800 rpm'de ve 440 Nm torkta 1750-2750 rpm'de.
Benzin ünitesi 6 kademeli "otomatik" ile eşleştirilir ve dizel ünitesi 8 vitesli bir şanzımana bağlanır.
Sürümden bağımsız olarak, araç HTRAC dört tekerlekten çekişli şanzımana dayanır - varsayılan olarak, crossover ön aksa sürülür, ancak çalıştırma veya tekerlek kayması sırasında gücün% 50'ye kadarı yönlendirilebilir. arka tekerlekler bir elektrikli debriyaj vasıtasıyla.
İlk "yüz", 9.4-10.4 saniye sonra beş kapılıya itaat eder ve mümkün olduğunca 195-203 km / s'de "dinlenir".
"Kore" nin benzin modifikasyonları, kombine modda her 100 kilometrede ortalama 9,3 litre yakıt tüketir ve dizel olanlar - 7,5 litre.
Diğer ülkelerde, 2,4 litrelik "emişli" GDI, direkt enjeksiyon185 hp üretiyor. ve 241 Nm tork, cephaneliğinde 240 beygir gücüne sahip 2.0 litrelik GDI turbo dört. ve 353 Nm'nin yanı sıra 186 hp üreten 2.0 litre dizel. ve 402 Nm. Sadece "otomatik" ile değil, aynı zamanda 6 vitesli bir "mekanik" ile birleştirilirler.
Dördüncü nesil Hyundai Santa Fe'nin kalbinde, selefinin enine motorlu ve gövde yapısında yüksek mukavemetli çeliklerin en geniş kullanımıyla ciddi şekilde modernize edilmiş "bojisi" bulunuyor (bunlar% 57'yi oluşturuyor).
Araba tam donanımlı bağımsız süspansiyonlar hidrolik amortisörlü ve enine stabilizatörler: Ön - McPherson payandalar, arka - çoklu bağlantı mimarisi. İsteğe bağlı olarak beş kapılı olarak mevcuttur arka süspansiyon pnömatik elemanlarda, yük derecesinden bağımsız olarak sürüş yüksekliğinin aynı seviyede tutulmasına yardımcı olur.
Bu "Korece", doğrudan raya monte edilmiş bir elektrikli hidrolik direksiyon ile donatılmıştır. Tüm beş kapılı tekerlekler tamamlandı disk frenler (önden havalandırmalı) ABS, EBD ve diğer modern "çipler" ile.
Rusya pazarında, 2018'de "dördüncü" Hyundai Santa Fe, "Aile", "Yaşam Tarzı", "Premier" ve "Yüksek Teknoloji" arasından seçim yapabileceğiniz dört donanım seviyesinde sunulmaktadır.
Temel versiyondaki bir arazi aracı 1.999.000 ruble fiyatına satın alınabilir - 188 beygir gücündeki benzinli motorlu versiyon için bu kadarının ödenmesi gerekecek. Otomobilde: altı hava yastığı, 17 inç alaşım jantlar, ABS, EBD, ESC, çift bölgeli klima kontrolü, ısıtmalı direksiyon simidi ve ön koltuklar, 5.0 inç monokrom ekranlı bir ses sistemi ve altı hoparlör, hız sabitleyici, arka park sensörleri ve diğer bazı ekipmanlar.
"Yaşam Tarzı" ve "Premier" donanım seviyelerinde bir geçiş, sırasıyla 2.159.000 ve 2.329.000 ruble (her iki durumda da bir turbo dizel için ek ücret 170.000 ruble) ve "en üst" sürüm (yalnızca 200 beygir gücünde bir motorla sağlanır) maliyete mal olacak 2.699.000 ruble miktarı.
Çoğu pahalı araba "Gösteri": LED optikler, 19 inç "silindirler", deri döşeme, 8 inç ekranlı bir medya merkezi, çok yönlü kameralar, dijital gösterge paneli, navigatör, park sistemi, 10 hoparlörlü Krell ses sistemi, elektrikli ön koltuklar ve bagaj kapağı ve çok sayıda diğer modern "cips".
2019 Santa Fe, uzun bel ve kaslı bir aerodinamik profile sahiptir. tekerlek kemerleri... Artırılmış dingil mesafesi sayesinde arka ve ön çıkıntılar daha kısadır ve otomobili daha pratik hale getirir.Ayrıca, modelin güncellenmiş dış kısmında aşağıdaki gibi unsurlara dikkat çekmeye değer:
- Baş optiği... Hyundai Santa Fe'nin önü ranza ile dekore edilmiştir. xenon farlar rondelalar ve otomatik düzelticiler ile.
- Radyatör ızgarası... Dördüncü nesil SUV, krom süslemeli yepyeni bir basamaklı ızgaraya sahip.
- Arka optik... 3 boyutlu arka lambalar kombine tip LED dolgulu.
- Bagaj kapısı. Arka kapı enine kenarlı, gövdeye alan ekleyen daha dikey bir konum aldı.
- Tekerlek diskleri... Hyundai Santa Fe'nin etkileyici görüntüsü 17, 18 veya 19 ”(donanıma bağlı olarak) hafif alaşım ile tamamlandı tekerlek diskleri özgün tasarım ile.
İç
2019 Hyundai Santa Fe New, deri döşemeli yeni bir iç mekana, genişletilmiş bir yenilikçi fonksiyonel ekipman yelpazesine ve artırılmış cam alanı sayesinde iyileştirilmiş görüş alanına sahip.Aşağıdaki iç unsurlar, sürücü ve yolcular için kusursuz bir konfor seviyesi sağlar:
- Ergonomik ön koltuklar... Isıtmalı ön koltuklar elektrikli olarak ayarlanabilir ve entegre bir konum hafızası sistemine sahiptir. Sürücü koltuğu 12 yönde ayarlanabilir.
- Gösterge Paneli... Dijital bilgilendirici gösterge paneli, sürücünün ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri görüntüler: navigasyon verileri, yakıt tüketimi, dış hava sıcaklığı ve daha fazlası. Arka ışık rengi gösterge Paneli seçilen sürüş moduna bağlı olarak değişir - Konfor, Akıllı, Eko veya Spor.
- Orta konsol... Gösterge paneli ve orta konsol, üzerine akıllı telefonlar için hareketli bir multimedya ekranı ve kablosuz şarjın yerleştirildiği yeni bir şekil aldı.
- Multimedya sistemi... Ses tanıma bilgi-eğlence kompleksi 8 ”dokunmatik ekran, navigasyon ve akustik sistem Krell premium 8 hoparlör.
- Baş üstü ekranı... HeadUp head-up ekranı, sürücünün ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri doğrudan ön cam.
- İkinci koltuk sırası... Arka diz mesafesi artırılmış ikinci sıra koltuklar ısıtılmıştır.
- İklim kontrolü... Çift bölgeli klima kontrolü, istenen iç sıcaklığı otomatik olarak korur.
- Bagaj bölmesi ... Artış nedeniyle genel boyutları bagaj hacmi 585'ten 625 litreye çıktı.
