Düğmeler, ampuller, rozetler, göstergeler. Düğmeler, Ampuller, Rozetler, Göstergeler Vaz 2114'te Yeni Torpey

Vaz 2114'in pek çok sahibi, arabalarının ayarlanmasını sağlamak için kendileri için en alakalı temayı görüyorlar. Torpido (gösterge paneli) ayarlamak ve geliştirmek ve geliştirmek için yapılır. dışarıdan görünümBiri nedir Önemli anlar Yurtiçi üretim araçlarını ayarlamada.

Şimdi çok sayıda farklı ayar seçeneği var. Araç sahipleri, küçük bir restyling dış, kabinin ışık ayarını gerçekleştirir ve arabanın dışını iyileştirir. Ve diğerleri bu konuda durmaz ve "sürükleyerek" makinenin hemen hemen tüm sistemlerini harekete geçirir. Samara ailesinin herhangi bir modelinin iyileştirilmesiyle iyi algılandığı söylenmelidir. Tuning Dashboard Vaz 2114 önemli bir iyileştirme olarak kabul edilir.

Özellikler Torpey Vaz 2114

Temel işlevlerine ek olarak, Torpeda ayrıca estetiktir, çünkü Sürücü ve yolcuların görüşlerini acele eden onun üzerinde. Vaz 2114 panelini ayarlamaya başlamadan önce, kendinizi kalkanın ana bileşenlerini, özelliklerini ve üzerinde gösterilen bilgileri tanıştırmanız gerekir.

Beş kapılı hatchback "Samara-2", Torpido'nun elektronik bir kombinasyonla donatıldığı Volga Auto tesisleri tarafından üretilen ilk otomobillerden biriydi. Ancak VAZ 2109'un öncekinden farklı olarak, gösterge panelinin içten bir arka ışığı vardır ve dışarıda değil. Bu arabanın gösterge panosu, şebekelerin hız göstergesi, soğutma sıvısı ve yakıt seviyesi sensörleri, takometre olduğu 19 parametreyi görüntüler.

Pano Tuning Yöntemleri

Gösterge panelinin görünümünü iyileştirmek için birkaç yol vardır. Torpidoun yüzeyi boyanabilir, cilde kaplanabilir, tasarıma özel kaplamalar uygulayın veya çeşitli malzemelerin kombinasyonlarını kullanarak özgünlük verin. Tabii ki, ciltteki veya diğer malzemelerdeki panelleri boyamak ya da "atlamak" en kolay mesleği değildir, ancak sonuçta buna değer olan sonuç.

Torpido yüzeyinin dönüşüm işlemine başlamadan önce, PPD'yi ve arabanın pasaportunu keşfetmek gerekir. Cihaz panellerini ayarlamak için bazı malzemeleri kullanamaz (örneğin, kürk veya bazı geleneksel kumaşlar). Boyama için, arabanın parçaları için tasarlanmış özel bir boya almanız gerekir. Yüksek sıcaklıkta (örneğin, ocağın çalışmaları sırasında), diğer boyaların parçalanması parçalanır.

Özel dikkat ile bir kombinasyonu planlarken renklerin seçimine yaklaşılmalıdır. Kabin veya hatta vücuttaki renk kapaklarının ne olduğunu dikkate alarak boyanın seçimi gereklidir. Beyaz ve siyah renkler, diğer renklerle mükemmel bir şekilde birleştirilir. Kombinasyonların seçiminde zorluklar varsa, tasarımcıların tavsiyelerinde, renk kombinasyonları tabloları kullanılmalıdır.

Boyama paneli

Boyama panellerine başlamadan önce gerekli:

1. Tüm yüzeyinin temizliğini kir ve tozdan çıkarmak;
2. Yağ alma için yumuşak zımpara panelini kullanın;
3. Sonra, bir hermetya uygulayın;
4. Boya uygulaması.

Ancak bu tür birikimi gerçekleştirmek için, bazı beceriler hala gereklidir ve bu nedenle bu çalışmayı profesyonellere emanet etmek arzu edilecektir.

Panel sıkılığı

Cildin veya karbonun önden sökülmüş gösterge panosunun sıkılığı, parçaların kesilmesine sahip bitmiş desenin çatırtı (torpidolar). Böylece, panelin yüzeyi bir sonraki adıma geçiş olabilir. Aletlerin ayarlama paneli Vaz 2114, yüzeyin hazırlanmasının gerçekleştirilmesinden daha az ilginç olmayan bir işlemdir. Cihazların arka ışığı, sensörler ve atıcılarda büyük bir rol oynar. Mükemmel bir seçenek - Bu renklerin tesadüfi multimedya sistemi Arka aydınlatma torpilleri ile.

VAZ 2114 gösterge panelinin ayarını yapmak için, takometre ve hızölçerin stilize görüntüleri olan özel astarları kullanabilirsiniz. Bu astarları kullanarak, yerleşik ışık filtreleri ve şeffaf desenler sayesinde arka aydınlatma başlığını değiştirebilirsiniz. Ancak doğru kullanılması gerekir, aksi takdirde eşit olmayan bir arka ışık (sağ parlak ve sol loş) veya mevcut lambalarda, astardan ayrılmak için yeterli parlaklık olmayacaktır.

Vaz 2114 panelini ayarlama işlemi, standart bir gösterge panelini sökme ile başlar. Gösterge panelini doğru şekilde sökmek ve her bir kendi kendine saygılı sürücüye sahip olması gerekir. Bu gerçekten herhangi bir zorluk değil ve pasiatya ve sıradan tornavida kullanılarak yapılır. Ayrıca, eğer böyle bir ihtiyaç varsa, ampuller değiştirilir. Örneğin, fabrika-yeşil kırmızı ampuller veya mavi üzerinde değiştirin. Sonraki adım, yeni bir astar ve dişli atıcıların ve ayrıca koruyucu camın kurulumunun kurulması olacaktır. Sonuç, yeni bir Torpedo Vaz 2114'tür.

VAZ 2114 panelinin ayarlanmasını sağlamak, bunun birçok sahibi ile kendiniz yapabilecektir. yerli araba. Fakat deneyimli sürücüler Poliüretan köpüğü kullanarak veya ekstra parçaları keserek ek duvarları artırarak panelin şeklini değiştirmemelerini tavsiye ederler. Bu tür işlemlerin önlenmesi aşağıdaki gibi açıklanmaktadır: Torpido üretimi, hem sürücü hem de yolcuların güvenliği üzerinde büyük etkisi olan karmaşık hesaplamalar temelinde yapılır.

Otomobil yönetim kuruluşlarının konumu, Unece'nin standartlarına ve kurallarına uygundur. Kolların kullanım kolaylığı için, düğmeler, anahtarlar ve kontrol araçlarıCihaz panellerine yerleştirilir, fonksiyonel amaçlara uygulanırlar.

Aşağıdaki kontroller, cihaz panellerinde bulunur (Şekil 1.7). 1 - Koşullar ve farlar anahtarı anahtarı. 2 - Ön kapının güç ucu. 3 -. dört - direksiyon. 5 - Ses sinyali anahtarı.

6 - Anahtar alarm. Düğmeye bastığınızda, tüm yön göstergelerinin yanıp sönen ışığı ve cihaz kombinasyonundaki kontrol lambası açıktır. Alarm düğmesine tekrar bastığınızda, kapanır:

7 - Bir hırsızlık önleyici cihazla birleştirilen ateşleme anahtarı (kilit) (Şekil 1.8), direksiyon kolonunun sağ tarafında bulunur. Kalenindeki anahtar üç pozisyondan birini alabilir:

0 - "devre dışı". Tüm tüketiciler kapatılır, anahtar kaldırılır. Anahtar kesildiğinde, kilitleme mekanizması çalışır hırsızlık önleme cihazı. Direksiyon şaftı kilidini garanti etmek için, direksiyon simidini tıklamaya kadar sağa veya sola çevirin. Hırsızlık önleme cihazını kapatmak için, anahtarı kontak anahtarına takmanız gerekir ve direksiyon simidini hafifçe sola çevirmeniz gerekir, anahtarı "I" konumuna çevirin;
Ben - ateşleme. Kontak dahil, anahtar kaldırılmaz, direksiyon kilidi açıldı;
İi - "marş". Anahtar kaldırılmaz, direksiyonun kilidi açılır. Yay kuvvetinin üstesinden gelinmesi ile anahtarı saat yönünün tersine çevirerek elde edilir. Bu pozisyonda, anahtar sabit değildir - marş ile tutmak gerekir. Kontak anahtarı, motorun çalıştırılması için bir marş motoru ile donatılmıştır. Sonra başlangıçta yeniden açmak için başarısız girişimi Anahtarı "I" konumundan "0" konumuna getirin ve ardından tekrar "II" konumuna getirin.

BİR UYARI
Kontağı kapatmayın ve sürüş sırasında kilitten anahtarı çıkarmayın - direksiyon engellenecek ve araba yönetilemez.

8 - Anahtar temizleyicilerin ve ön cam yıkayıcısının kolu.

9 - İmmobilizer sensörü, elektronik ile donatılmış yakıt enjeksiyon sistemi olan bir arabaya monte edilir. hırsızlık önleme sistemive gizli kodu çalışma kodu tuşundan, motor kontrol kontrol cihazındaki immobilizer ünitesinden aktarmak için tasarlanmıştır.

10 - Sinyal Lambaları Bloğu yan sistem Kontrol. Aşağıdaki lambalar bloğa monte edilir (Şekil 1.9):

1 - Motor kranktaki yağ seviyesinin acil bir yağ seviyesinin sinyal lambası. Motor karteründeki yağ seviyesi işaretçinin min işaretinin altına düşerse, turuncu ışığı yanar;

Şekil 2, bir cam su deposundaki sıvı eksikliğinin bir lamba lambasıdır. Turuncu ışıkla yanar, 1 litre yıkama sıvısı tankta kalırsa;

3 - Yetersiz soğutma sıvısı sinyal lambası genleşme tankı. Soğuk motordaki soğutucu seviyesini izin verilen sınırın altında azaltırken, turuncu ışıkla yanar;

Notlar
Motor yağlama sızdırmazlığı nedeniyle sızıntısı meydana gelmediğini kontrol etmeden önce. Sıvıya basmadan önce motor soğutma sisteminin motor sızdırmazlığını kontrol edin.

4 - Sinyal lambası kapatılmamış kapılar. Kapatılmamış araba kapısı ile kırmızı ışıkla yanar;

5 - Hata lambası hatası lambası veya genel ışıklar. Fren pedalı basıldığında durma sinyal lambasının arızalanması durumunda kırmızı bir ışıkla yanar ve açıkken genel ateşin herhangi bir lambası;

6 - Lambalar aşınma astarı. Ön fren pedlerinin pedlerinin kalınlığı 1,5 mm'ye düşerse, fren pedalına bastığınızda ve kontağı kapatmadan önce yanarken turuncu ışığı yanar.

7 - Sinyal lambası kesilmemiş kayışlar güvenlik. Sürücü koltuk kemerleri tutturulmazsa, kırmızı bir ışıkla yanar.

Anahtar bloğuna mekanik olarak bağlı iki anahtar takılıdır:
- Fırın Işıklarının Anahtarı 1. Anahtar tuşunun sıralı preslenmesi ve farlardaki genel ışığı kapatır ve arka lambalar, etkin olan genel ışık Anahtar yanar kontrol lambası Yeşil bir filtre ile;
- Far Işık Anahtarı 2. Anahtar tuşuna (sabit konum) bastığınızda, farlar açılır. Far tuşuna basıldığında kapatılır.

NOT
Her iki anahtarın da mekanik bağlantısı, genel ışıkların önceden dahil edilmeyen farların dahil edilmesini ortadan kaldırır ve aksine, farlar açıkken genel ışıkları kapatmaya izin vermez.

12 - Anahtar anahtarları blok aşağıdakileri içerir:
- 1 ön şalter sis farları. Sis farları arasında anahtar düğmesine basıldığında, genel ışıkların anahtarları basıldığında, düğmesindeki test lambası aynı anda yanar. Düğmeye bastığınızda, sis farları kapatılır;
- 2 arka şalter sis lambaları. Anahtar düğmesine bastığınızda, dış aydınlatma açıksa, arka sis farları açılır. Düğmeye basıldığında arka sis farları kapatılır;
- Arka kapı cam cam ısıtma anahtarı 3. Anahtar düğmesine bastığınızda, cam ısıtma açık, düğmesindeki test lambası aynı anda yanar. Tekrar tekrar basın, ısıtma düğmesine bastığınızda kapanır.

13 – , mevcut araçların bir kısmına monte edilmiş, birinin dijital ekranında ölçüm, birikim ve çıkış için tasarlanmıştır. aşağıdaki parametreler:
- Mevcut yakıt tüketimi;
- ortalama yakıt tüketimi;
- Ortalama hareket hızı;
- yol geçti;
- şimdiki zaman;
- Yolda zaman.

14 - Tak.

15 - Kontrol lambası kilitlenme önleyici sistem (Abs) frenler. Araba bir önleyici sistemle donatılmışsa, bir fiş yerine yüklü.

16 - Hava yastığı durum kontrol lambası. Araba bir güvenlik yastığıyla donatılmışsa, takılabilir.

17 - Havalandırma ve ısıtma sisteminin merkezi nozülleri.

18 - Üst inatçı kutunun örtüsü. Çekmecenin alt kısmının kapağı üzerine üst saklama kutusuna erişmek için üst kapak kilidi koluna tıklayın.

NOT
Kilit kolu, küçük şeyin nişinin üst kısmında bulunur.

19 tarafın havalandırılmasının ve salonun ısıtılması.

20 - Kutunun tabanının alt kısmının örtüsü. Açmak için, kilitlerin düğmesine koluna basın. Dış mekan aydınlatması açıksa, özel fener, geniş çaptaki iç kısmını vurgular.

21 - Dergi Alayı.

22 - Havalandırma ve ısıtma sistemi kontrol paneli.

23 - Radyo ekipmanı için yuva. Uluslararası standartların boyutuna ve yöntemine karşılık gelen radyo ekipmanının montajı sağlanmıştır.

24 - Ön küllük.

26 - Sol ön koltuğun ısıtılması.

27 - Park freni kolu. Arabayı frenlemek için el freni, Kolu 2'yi durduruncaya kadar kaldırın - cihazların bir kombinasyonunda, kırmızı kontrol lambası yanacaktır. Arabayı çarpıtmak için, kolu biraz yukarı çekin, kol kolunun ucundaki 1 düğmesine basın ve duruncaya kadar indirin - kontrol lambası sönmelidir.

28 - vites kaydırma kolu.

29 - Çakmak. Sigarayı kullanmak için, sabit ve serbest bırakmadan önce kartuşa tıklayın. Yaklaşık 20 saat sonra, kartuş otomatik olarak kullanıma hazır, orijinal konumuna geri döner.

30 - Isıtıcının elektrik fanının anahtarı.

31 - Hızlandırıcı pedalı.

32 - Fren pedalı.

33 - Debriyaj pedalı.

34 - Direksiyon kolonu açısının kolu ayarlaması.

35 - Aydınlatma anahtarı. Kolun dönüşü, dış aydınlatma etkinleştirilmişse, anahtarların arka ışığının aygıtlarının ve lambaların aydınlatılmasının parlaklığını ayarlayın.

36 - Farlar kontrol düğmesi. Kolu rotasyonu, farların kirişinin ışınlarının ışınının uyarılmasını, sayaç taşımacılığının sürücülerinin körlüğünü ortadan kaldırmak için böyle bir şekilde ayarlar. Hidroforlayıcının tutamacının pozisyonları, arabanın aşağıdaki araçlarına karşılık gelir:

0 - bir sürücü;
1 - Bütün yerler meşgul;
2 - Bütün yerler meşgul ve bagaj bölmesinde kargo;
3 - Bagaj bölmesinde bir sürücü ve kargo.

37 - Hood Kilidi Sürücü kolu.

38 - Taşınabilir bir lamba için bağlantı soketi.

Gösterge paneli, otomobilin iç kısmının en önemli kısmı olan "torpido" ve ön koltukların hem sürücünün hem de yolcunun rahatlığını belirleyen "torpido".

Torpade için üç temel gereksinim uygulanır:

1. İşlevsellik - Aracın durumunu kontrol etmek için gerekli tüm kontrol kollarını, düğmelerini ve göstergelerini içermelidir;
2. Ergonomi - Torpate'in tüm fonksiyonel unsurları, kullanımlarının farklı büyüme ve komplekslerin insanları için uygun olması için yerleştirilmelidir;
3. Tasarım - gösterge panelinin nasıl yapıldığına göre, araç sınıfını belirleyebilirsiniz. Ucuz modellerde, bir kural olarak, geliştiriciler, kullanılan malzemelerin görsel çekiciliğine ve kalitesine dikkat etmemektedir. ayırt edici özellik Tüm pahalı arabalar güzel, düşünceli bir "torpido".

Vaz 2114 gösterge panosunda hangi tasarımcıları şöhret etmeye çalıştı. Modern Avrupa standartlarında "Torpeya" dördüncü on dördüncü. Arabanın birkaç yıl çalışmasından sonra bile görünümünü kaybetmeyen yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı plastikten yapılmıştır ve "torpidolar" tasarımı, yabancı bir arabadan sonra hareket etmiş olanlarda bile olumlu duygulara neden olur.

Gösterge Paneli Araba VAZ 2115 ve VAZ 2113, "Torpido" ile büyük ölçüde aynıdır, böylece bu makalede verilen tüm talimatlar yukarıdaki modeller için kullanılabilir.

Pano Bileşenleri Vaz 2114

Pratik bölüme geçmeden önce, on dördüncü bir gösterge tablosunun ne olduğunu çözmek gerekir.

VAZ 2114, ikinci nesilden "Samara" otomobil hattını ifade eder. Otomotiv fabrikası 2004'ten beri yayınlar. Bu ailenin tüm arabaları, yabancı tasarımcıların çekildiği gelişimi için "Torpedo" tipi "Europelel" ile donatılmıştır.

"Evropinel", yüksek düzeyde ergonomi ile ayırt edilir - tüm bileşenleri ücretsiz erişim alanında bulunur, kullanımı bir araba kontrol süreci sürmeyi zorlaştırmaz. Ayrıca, ön yolcunun rahatlığına önemli dikkat gösterilir.

Torpate Vaz 2114'in ana bilgi elemanı, direksiyon simidinin hemen arkasında bulunan sensörlerin ve göstergelerin gösterge tablosudur.

Bu panel aşağıdaki öğeleri içerir:

1. Rota cihazları - takometre ve hız göstergesi. Bir takometre vasıtasıyla sürücü, motorun çalışma modu hakkında bilgi alır - ok, güç ünitesinin devrimlerinin sayısının verilen sürede nasıl verdiğini gösterir. Hızölçer, on dördüncü hareketten elde edilir. Maksimum hız göstergesi işareti 200 km'dir;
2. Takometre ve hız göstergesi okları elektronik ekranlardır: Speedometer ekranın altındaki ekran ortak kilometre Araba ve sürücünün ayarlayabileceği son kontrol noktasından veri çalıştırın. Takometre ekranı zaman ve ortam hava sıcaklığını gösterir;
3. Ok aygıtları arasında bir rotor sensörü var - yanıp sönen flaşlardaki dönüş sinyallerini açarken yeşil oklar;
4. Kontrol panelinin merkezinde göstergedir " Motoru kontrol et"- Board Computer On Dördüncü, motor çalışmasında herhangi bir arıza tespit ettiğinde yanar. Yanında - Durdur sinyalinin başlangıç \u200b\u200bgöstergesi;
5. Kontrol panelinin sol tarafında, soğutma sisteminde bir sıvı sıcaklık sensörü vardır. güç agregaSağ panelde - gaz deposundaki yakıt seviyesi sensörü. Motor sıcaklığı kritik göstergeyi aştığında veya tank boşsa, turuncu ampuller sensörlerin üstünde yanar;
6. Ayrıca, gösterge tablosunda aşağıdaki bilgileri gösteren bir dizi gösterge vardır:, kapatılmamış kapıların varlığı, sabitleme emniyet kemerlerinin, Windows yıkama tankındaki su miktarı ve fren balatası aşınması.

Torpey Vaz 2114 ayrıca bir ekran içerir gemide bilgisayar Merkez kısmında bulunan araba. Yerleşik bir bilgisayardan, sürücü alır detaylı bilgi Çalışma ve gelişmekte olan problemlerde, sistem ve iletişimde on dördüncü sırada. Ayrıca, BC ekranı bir sonraki teknik denetimin son tarihleri \u200b\u200biçin önerileri gösterir.

Kontrol panelindeki bilgi cihazlarına ek olarak, her iki fonksiyonel eleman da bulunur: dönüş sinyali ciro kolları, farlar ve ocak kontrol düğmeleri ve rüzgar ısıtma sistemi.

Bir sigara çakmak, küllük, oldukça geniş bir eldiven bölmesi, oldukça ferah bir eldiven bölmesi ve vites kaydırma kolunun yakınında bulunan çeşitli üçler depolamak için bir nişin "torpidosu" ve konfor unsurları.

Vaz 2114'in gösterge panosunu çıkarın Kendiniz yapın

"Torpidoları" çıkarma ihtiyacı, beklenmedik bir şekilde ortaya çıkabilir - ocağın parçalanması nedeniyle veya yalnızca sökülmüş panele geçebileceğiniz ve yıpranmış "torpidoları" yerine geçebileceğiniz radyatörden dolayı gerçekleşebilir.

Dikkatinize gösterge tablosunun bir diyagramını on dördüncü olarak getiriyoruz.

Bileşenleriyle çözeceğiz:

1. Kural olarak, "torpido" olarak adlandırılan yapının ana kısmı - tüm yardımcı elemanlar ve gösterge panelinin bileşenleri üzerine sabitlenir;
2. Hava kanallarının deliklerinin bulunduğu VAZ 2114 paneline ped;
3. Tamir braketleri;
4. Fişler;
5. Kül tablası;
6. Doğru referans çerçevesi (çapraz);
7. Kablo kablosunu kaplayan sağ panel;
8. Cihazlar Kalkanı Vaz 2114;
9. Merkezi braket;
10. Sol kablolama kapağı;
11. Sol referans çerçevesi.

Evdeki tüm işleri yerine getirmek için aşağıdaki araçlara ihtiyacımız var:

• Düz ve pota tornavida;
• Bir dizi anahtar;
• El feneri;

"Torpido" çıngırakları ve planlandıysa, yapışkan tabanını veya sızdırmazlık için vicdansız montaj köpüğünün stoklanması gerekir.

Öncelikle, Vaz 2114'te gösterge panelinin nasıl kaldırılacağı konusunda teoriyi incelerseniz, tüm işler sizi 3-5 saatten fazla sürmez.

Ve böylece git adım adım talimatlar Torpido'yu Vaz 2114'te kendi elleriyle nasıl çıkarabilirsiniz.

1. Her şeyden önce, kablolamayı kapsayan kalkanları çıkarmak için gereklidir (7 ve 10 numaraya kadar gösterilirler. Diyagramda). Soldan başlıyoruz. O oldukça basit kaldırıldı - Çapraz tornavida Kendi kendine çizim üç sabitleme kalkanını sökün;
2. Ardından, sağ paneli çıkarırız - prosedür aynıdır, sadece 2'de vidalar. Ekranı dikkatli bir şekilde çıkarmanız gerekir, çünkü plastik aşağıdaki kablolara zarar verebilir;
3. Radyoyu çıkarmadan önce, terminali çıkarmak gerekir. Teyp kaydediciyi sökmek için, güç, akustik ve antene bağlı olan kablolama bloğunun bağlantısını kesmeniz gerekir;
4. Şimdi sigara çakmak ve küllük kaldırmanız gerekir, ampulü ondan çekmeyi unutmayın;
5. Soba kontrol düğmelerini çıkarın. Bunu yapmak için, bunları düz bir tornavida veya bıçakla gizlemek gerekir, çünkü tabandaki düğmeler oluklarla bağlandığından;
6. Güç modu düğmesini ocağa çıkarın, sökünüz, sadece dışarı çekmeniz gerekir;
7. Gösterge panelinin sol ve sağ tarafında, bağlı olduğu kendi kendine dokunucu vidalardır. Onları bir haç formatı tornavida ile sökün;
8. Cihaz bloğundaki vidaları (hız göstergesi) sökünüz, bunlardan biri bittiğinde, ikincisi bloğun alt kısmıdır. Cihaz panelindeki ped, kelepçeleri sökmeden sonra serbestçe çıkarılır;
9. Tüm kablolama gösterge paneline bağlı, bağlantısını keser. Panelden okları çıkarın, onları bir bıçakla dikkatlice bastırabilir;
10. Direksiyon simidine gidin. Vaz 2114'te direksiyon simidini çıkarmak için, direksiyon kolon braketinin yukarıda ve alttan sabitlendiği cıvataları sökmelisiniz. Bu 8'e bir anahtar gerektirir;
11. Farlar ve arka camın ısıtma düğmelerinin sağ tarafında, plastik bir fiş var, çıkarılmalı ve aşağıda gizlenen vidaları sökmeli;
12. Sonra, ısıtma kontrol ünitesini tutan kilidi sökünüz, ardından bloğun tüm kartuşunu çekerler;
13. "Torpidoes" nin kalan tüm dekoratif elemanlarını kaldırıyoruz: algoritma hala aynı - fişlerin altındaki vidaları sökünüz ve plastik panelleri sökünüz;
14. Tam bir makine planlıyorsanız, tüm kabloları, kablo demetlerini ve kabloları "torpido" üzerinde bulunan ampullere ayırmanız gerekir.

Bugün, birçok sürücü VAZ 2114'ün panellerini ayarlamakla ilgileniyor. Bu, bu sınıflar için mükemmel olan tasarımıyla açıklanmaktadır.

Genel olarak, 2114. model hakkında konuşursak, Vaz'ın en son, iyi düşünülmüş ve gerçekleştirilen modellerinden biri olduğu belirtilmelidir. Genel olarak çoğunluk için ve özellikle kabinin yerine getirilmesi sadece koltuk örtülerinin değiştirilmesidir.

Ancak, bu derin bir yanlış anlama, kabinde güzel bir şekilde yükseltebileceğiniz birçok nesne var. VAZ 2114 markasının tarihi boyunca, salonun ayarının, farklı unsurların iyileştirilmesi ve tabii ki, diğerleri arasında, birçok farklı eylemden oluşan büyük ölçekli, çok seviye bir iş kompleksi olduğuna inanılıyordu. gösterge paneli.

VAZ-2114 Cihaz Panelinin Kapsamlı Modernizasyonu: İlk Adımlar

En sık, iyileştirme konusunda çalışma kompleksi önemli ve gereklidir, ancak aynı zamanda ilginç ve ciddi mesleğe sahiptir. Ana görev, ayrıntıları seçmeyi ve onları güzelce düzenlemeyi seçmektir. Çeşitli güncellemelerle ilgili tüm eylemler, her zaman sonsuza dek daha iyi düşünün.

Sonuç olarak, bu gereksiz hatalar ve engelleyici bir telaştan kaçınır. Doğru çözüm, takip edeceğiniz iş planının hazırlanması ve hatalar yapmadığınız ve tüm süreç sizin için sağlam bir zevk olacaktır.

Gösterge tablosu ayarlaması aşağıdaki sırayla yapılabilir:

1. İlk önce otomotiv "cihazını" sökmeniz gerekir. Her araba meraklısı nasıl kaldırılır bilmeli. Burada karmaşık bir şey yoktur, her şey yeterince açıktır ve sürecin kendisi özel beceriler veya bilgi gerektirmez.
2. O zaman elemanları ve parçaları iyileştirmeniz gerekir. Her zaman çok fazla nüans olabilir. Arabanızda ne değiştirmek ve geliştirmek istediğinize bağlıdır. Herkes çok dikkatlice düşünülmelidir.
3. Sonunda, dönüştürülmüş, güncellenmiş "panel" yi yerleştirmeniz gerekir.

"Tidy" Vaz 2114'ü kolayca güncelleyebilirim

Model 2114 gösterge panosunun iyileştirilmesi, aslında, bu kadar karmaşık değil, çünkü öncelikle göründüğü için. Böyle bir "cihaz" tamamen basittir. Sahipleri Wardrobe Vaz 2114'ü güncellemek için hangi seçenekleri kullanabileceğinizi düşünmelisiniz (fotoğraflar ve video örnekler).

1. AMC. Bu model Birkaç özelliğe sahiptir.

• başlamak için, tasarımını tek başına sipariş etmenin mümkün olduğunu belirtmekte fayda var;
• bu panel, klasik versiyonda bulunmayan entegre bir yağ işaretçisi ile tamamlanır. Bunun görünümü, bu "bileşenin" kurulumu hakkında birçok sürücünün çok kalıcı talepleriyle ilişkilidir.
• böyle bir araç paneli, krom kenarındaki renk ölçekleri nedeniyle daha ilginç görünüyor.

2. Pro-Spor. Bu "düzenli", sunulan modeldeki gösterge paneli için bir ped olarak yapılır. Güncellenmiş dekorasyon bu cihaz onlara tamamen etkileyici bir şey verir yeni tür. Performansı için iki seçenek vardır: parlak ve karanlık bir geri. VAZ 2114 panelinin arka ışığı özel bir parlaklık ayarı vardır, ancak sadece bir renk mevcut - mavi. Montaj ekleri sonra ölçek yapıştırın. Bu eleman makinesini orijinal bir görünüm verir.

3. AMC-2. Merkez aygıtı, sola aktarılan takometre oldu. Beyaz ölçekler, tüm panelin genel sportif görünümünde oluşturur. Bu, gerekli bilgileri hızlı bir şekilde okumanıza izin verir. Arka ışık, geceleri bilgi okumak zor olmayan, LED'ler kullanılıyor. Kurulumun kalifiye uzmanlar tarafından yapılması önerilir, çünkü kurulumu sırasında klasik modelin önemli bir "yeniden geliştirilmesi" vardır.

4. Sokak Fırtınası. Ana özellik Bu model onun renk tasarımıdır. Cihazların klasik konumunda hiçbir şey değiştirmedi,

vurgu yapıldı renk aralığı. Kontrol panelinin "görünümü", belirli değişikliklere uğramıştır, ancak aynı zamanda, stilinin mevcut iç mekanlara uyumlu bir şekilde uyduğunu belirtti. Bu modelin bir diğer özelliği de not edilmelidir - arka ışığıdır. Gün boyunca kırmızı sembollerle parlak. Karanlıkta, sakince sadece parlaklığı değil, aynı zamanda rengi de değiştirir.

5. "Kuzey rüzgar". Bu model görünüm tarafından ayırt edilir. Geliştiriciler, enstrümanların standart bir yeriyle bile, tüm panelin dinamik ve parlak göründüğünü gösterdiler. Açıkça spor özelliklerine bakar. Arka ışığın rengi, ekin ölçeklerinin gölgesine bağlıdır.

Zevk için ayarlama

Herhangi bir arabayı yükseltme sürecindeki en önemli şey etkilidir. Her sahibi arabasının orijinal görünmesini ve aynı zamanda rahat olmasını istiyor. Garip bir şekilde yeterince, ancak gösterge paneli sevenler için favori detaylardan biri olarak kabul edilir. Farklı olarak değiştirilebilir ve bu nedenle, kendi arabasını çok sayıda benzer makineden vurgulamak için.

Başlangıç \u200b\u200başamasında, iş için materyal hazırlamak gerekir. VAZ 2114 Panelinin değiştirilmesi veya orijinal güncelleştirmesi standart panelin sökülmesini gerektirir. Sadece kaldırmak gerekli olacak güvenlik camı Hız göstergesi. Kırmak önemli değil. Koruyucu camın çıkarıldıktan sonra, ok işaretçileri "kaldırmanız" gerekir.

Dikkat etmek önemlidir, çünkü oklar çok kırılgandır. Bundan sonra, standart sekmeyi dışarı çekin. O zaman ampulleri değiştirmeniz gerekir. Standart yeşil bir renge sahipti, satın alınan mavi olacak. Biz satın alınan standart ampullerin değiştirilmesini, ardından nasıl çalıştıklarını kontrol ediyoruz. Bundan sonra, yeni bir sekme ayarlayın.

Bütün bunlar çok etkileyici görünecek. Sonunda, işaretçi oklarını ve koruyucu camları takın. Arabanızı değiştirmek için bu şekilde, çok güzel görünecek.

Yuvarlak ışık: güzel ve orijinal

"Vazovskaya" personelinin belirli bir umutsuzluğa geldiğini düşünüyor. Panelin kendisi yeşildir, ısıtıcı aydınlatması sarıdır, düğmeler yeşildir ve endikasyon genellikle turuncudur. Bu, birçok sahipinin gölgelerinin bir kombinasyonu değildir ve çoğu zaman arabanın iç kısmının tam hile yapmayı düşünüyorlar.

Geceleri binmek ve aynı zamanda cihazları görmemek - dava tehlikeli ve nankör. Bu durumda, her oku kırmızı bir LED kullanarak parlayan her oku yapabilirsiniz. Bunu yapmak için, alet kalkanı sökmeye, kırmızı LED boyunca okların altına yerleştirin ve özel bir ısı daralması. Kırmızı ışığı dağıtmamaya yardımcı olacak, doğrudan parlayacak.

Herkesindeki tellerin kalkanın ana hatlarını geri çekmesi ve daha sonra ısıtıcı arka ışık tellerini daha da almalıdır. Bundan sonra, oklar doymuş parlak kırmızı ışık parlayacak.

Vaz-2114 için Europantel

Başlamak için, soru ortaya çıkıyor: nasıl iyi? Eski panel, hafifçe, hızlı bir şekilde koymak için yapılır: direksiyon simidi, enstrümanların bir kısmını kaplar, "düzenli" kendisi yansıtılır lobi cam Geceleri, dönerek yol, bir bilgisayar görevinde.

Plastik ya da daha doğrusu, kalitesi, herhangi bir eleştiriye dayanmaz. Birkaç yüz kilometreyi geçtikten sonra, tüm salon takıntılı creaking ve korkunç bir kükreme doldurur. Daha sonra, eldiven kutusu açılmaya başlar. Havalandırma kötü, kışın arabanın içindeki soğuktur. Ancak, tüm bu sorunlar çözülür. Ancak, bir araba almaya değer ve hemen onarımları düşünüyor mu?

Başka bir şey Europel. Modern ve şık görünüyor. Malzeme daha yumuşak ve zengindir. Tabii ki, daha az gürültülü. Havalandırma da düzeydedir.

Yerel meclis her yerde hissedilir. Kontrol kolları sıkıca hareket eder, yuvaların kenarlarına ulaşmayın. Diğer küçük şeyler de var: Boşluğun büyük olduğu bir yerde, başka bir şeyin düşmesi var, eldiven kutusu bazen kendi içinde açılıyor. Ancak miktar ve frekansta, eski seçeneği ile tamamen karşılaştırılabilir.

Buna ek olarak, ruh küçük şeyler için birkaç kutu ısıtıyor. - Bu, yerli arabaların "düzenli" ile ilişkili birçok problemin modern ve orijinal bir çözümdür.

Vazoun gösterge panosu, elverişli bir şekilde yerleştirilmiş bir arka ışık yanı sıra elektronik bir kombinasyona sahiptir. Lambalar içten aydınlatılır, bu 14. "Lada" ın bir özelliğidir.

Gösterge paneli nedeniyle, sürücü ihtiyacınız olan tüm bilgileri, benzin, kilometrelerin stok ve tüketimi nedir, panelin, simgeler, ölçekler, sensör ve göstergelere açık bir bakış ile kontrol edilmesi kolay olmalıdır.

Hangi durum otomotiv SistemleriYoldaki güvenlikle, hareket hızı, planlanan nesneye giden yolun kalıntısı, motorun rasyonel çalışması ve benzin tüketimi, Hodovka ve elektrikli ekipmanın çalışması - tüm bunlar kontrol paneline yansıtılmalıdır. .

Paneldeki zorunlu alarm lambaları, kontrol cihazları için cihazlar olmalıdır. Toplamda, panelde 19 atama vardır.

Kontrol Paneli Cihazı

Ana semboller, sıvının soğutulması için yakıt, hız göstergesi, takometre, sensörlerin seviyesini içerir. Sıcaklık sensörü, panelin sol tarafındaki bir ok olarak gösterilir.

Sensör oku bölgedeki 105 ila 130 dereceye kadar ise, aracın durdurulması ve motor soğumaya kadar beklemelisiniz, aksi takdirde motor sadece kaynatılır. Takometre, cihazın kalkanında bir atıcı olarak gösterilir.

Motor dönüşü 2 ila 5,5 bin dakika cinsinden norm olarak kabul edilir. Ok kırmızı bölgeye düşerse, yakıt tüketimi önemli ölçüde artacaktır, motor parçalarındaki yükler daha büyük olacaktır. Panelin bir hız göstergesi olması gerekir.

Bununla birlikte, sürücü yoldaki güvenliğin doğrudan bağlı olduğu hızı kontrol eder. Hız göstergesi önemli bir detaydır ve net verileri göstermelidir.

Sensör, otomobilin tankındaki yakıt seviyesini gösteren bir ok şeklinde bulunur ve genellikle cihazda genellikle sağda bulunur. Her ne kadar benzinle ilgili doğru verileri ölçmemesine rağmen, ancak herhangi bir zamanda yaklaşık bir yakıt dengesini öğrenebilirsiniz.

Panel cihazı yeterlidir ve aynı zamanda yüksek bilgilerle aynı zamanda, çıkarmak zor değildir.

Panelin yardımı ile çok şey alabilirsiniz kullanışlı bilgiYani: - Vazinin hareket halindeki hareketin durumu güvenli bir şekilde - hareketin hızı, ciro, benzin varlığı - arabanın yedek parçaları var - diğer bilgiler, tarih ve saat.

Sensörler ve metre yardımı ile, sürücü arabası hakkındaki tüm bilgilerin farkındadır. Tidy vazo - estetik görünümünü veren plastik, aynı dokuzun aksine hiç dolmaz.

Cihaz basit, bağımsız ayrıştırma ve koleksiyona erişilebilir.

Vaz 2114'teki gösterge panelinin maliyeti nedir

Çevrimiçi mağazada, panel 10 - 12 bin ruble içinde bulunabilir.

Yeni düzenli, 15.000'den fazla ruble değerinde değil, pazarlarda ve mağazalarda her zaman stokta. Doğal olarak, Europantel, 6 - 8 bin daha pahalı olacak.

Plotting Panel DiaKery Vaz 2114

Gösterge panelinin elektrik bağlantılarının şeması Vaz 2114 (büyütmek için - resme tıklayın)

1. - Isıtma Anahtar arka cam;
2. - Arka sis lambalarını değiştirin;
3. - Far far ve rotasyon işaretçileri;
4. — montaj bloğu;
5. - Ön camların değiştirilmesi;
6. - Sis farlarının anahtarları;
7. - Onboard kontrol sisteminin blok belirtisi;
8. - Cihaz panelinin kablo demetine kablo demeti eki;
9. - Aletlerin bir kombinasyonu;
10. - gösterge panelinin bornapilgisayar kablo demetine kablo demeti;
11. - Gösterge panelinin ateşleme sisteminin zagutuna kablo demeti;
12. - Gösterge panelinin sideline kablo demeti için ayakkabı kablo demeti;
13. - Sigorta 16 a;
14. - Sigorta 16 a;
15. - kontak anahtarı;
16. - Aydınlatmayı açın;
17. - Isıtıcı elektrik motoru;
18. - Isıtıcının elektrik motorunun ilave direnci;
19. - Röle kontak kilidini boşaltma;
20. - Röle arka sis farları;
21. - marş rölesi;
22. - Taşınabilir bir lambayı bağlamak için kartuş;
23. - Çakmak;
24. - Cihazın cihaz panelinin duş, tahliye kutusunun lambasının kablo demetlerine;
25. - Aydınlatıcı;
26. - Aydınlatıcı;
27. - Aydınlatıcı;
28. - ısıtıcı anahtarı;
29. - Bir tekrarla aydınlatma cihazlarının regülatörü;
30. - Fren sinyali anahtarı;
31. - Değiştirmek ses sinyali;
32. - Acil Sinyal Anahtarı;
33. - Lamba aydınlatması Pablo ısıtıcı kontrolü;
34. - Sigorta 16 a;
35. - Koltuklar ısıtma röleleri;

Panel Pinout bir şemadır, ancak çoğu için kelimelerle açıklanan şema daha kolay görünmektedir. Cihaz panellerinde devre dışı bağlantıları ve panelin kendisinde göstergelerin çalışması için sadece 26 adet vardır.

Artı beslenirse, her temas bilgileri ve arabanın şu anda bulunduğu durumu gösterir. Paneller, monte edilmiş sensörler ve sinyallerin tabelaları vardır ve panel yönetimi elektronik ünite kullanılarak gerçekleştirilir.

Panelin içinde iki ped var - kırmızı ve beyaz renkler. Sigortalar, girişler ve çıkışlar, denetleyiciler belirli bir fişe bağlanır. Sensörler başarısız olduğunda, değiştirilmeleri gerekir.

Kabloların servis kolaylığını kontrol edin, gösterge panelini panelleştirmek için kullanılabilir. Değiştir, oksitlenmiş veya hasarlı tellere tabidir. Dayak kontrol lambaları serbest bırakılabilir. Yanmış ampullerin yenileri ile değiştirilmesi gerekir.

Ayrıca lamba sensörünü değiştirebilir, başarısız oldu. Kurulun bir lamba ile teması iyi bağlanmalıdır, aksi takdirde kontakların temasları temizlenmeli, gerekirse lamba kartuşunu değiştirin.

Arka ışık çalışmayı durdurursa, sigorta değiştirmeye tabidir. Belki de hasar sigortada değil, aynı zamanda değiştirme gerektiren kablolamada.

Sigortadaki kısa devre de yol açabilir.

Tuning Dashboard Lada 2114

Aracınızı ayırt edici hale getirmek için birçok sürücü ayarlamaya başvurur.

Zorunlu bir ders olmasına rağmen, ama buna değer. Herkes salonu muhteşem, rahat, rahat etmeye çalışıyor. Gösterge tablosu ayarlamak için favori bir yerdir.

Aydınlatma

Panel cihazları şık ve modern yapmak için, yükseltilebilirler. Arka ışık ayarının nasıl yapıldığını düşünün.

Görünümün Geliştirilmesi araç İşlem tamamen karmaşık olmadığı için kendi başınıza yapılabilir.

Tuning için tek ihtiyacınız olan her şey:

• panel sökme;
• kalkanın çıkarılması;
• gerekli parçaları tychunning;
• yerine koymak.

Her şeyden önce, parlak LED'lerde olağan sarı ampulleri değiştirmek gerekir. Çin diyotları daha ucuzdur, ancak uzun sürmeyecekler. Böylece ışık doğrudan diyotlardan gelir, bir ısı büzülmesi takarlar ve oklar karanlıkta bile açıkça görülebilir.

Diyot telleri, makine ocağından arkadan aydınlatmaya bağlanır. Her okun altındaki okların rengini değiştirmek için kırmızı bir diyot ikame edilir. Oklardan gelen ışık, paneli belirgin şekilde güncelleyecek olan doymuş bir parlak - kırmızı renk elde edecektir.

Popüler ışık ampulleri. Ayarlama hem merkezi panele tabidir, saygı sağlanır. Glow, sürüş sırasında sinir bozucu bir gözünde yumuşak olur.

Europantel

Modern bir estetik tür vermek için, Avrupa'yı koyabilirsiniz. Panelden malzeme yumuşak, zengin, daha az gürültüdir. Orijinal sinyal lambaları Ve kilometre sayacı paneli modern ve şık hale getirir. Çeşitli sinyal sensörleri ile donatılmıştır. Tekillik özelliği, sensörlerin ve hava yastıklarının sinyalleridir.

Ayrıca güzelce beyaz-mavi LED'lere benziyor. Genellikle ayarlamak için 50 LED'e kadar ihtiyacınız var. Diyotların parıltısı çok parlaksa, ayarlamayı deneyebilirsiniz. Vazoda bazı bileşenler böyle bir fırsat var.

Ayrıca gösterge panelinde ayrıca sıkıcı olabilir, bu da harika görünecek. Panelin iyileştirilmesi, sürücülerin ve tasarımcıların yaratıcılığı için geniş fırsatlar anlamına gelir. Başlat düğmesini tuning olarak ayarlayabilirsiniz, bu da kabin karakteristik stilini ve modernliğini verecektir.

Bu arada, eğer modernleşme kişisel olarak gerçekleştirilecekse, trafik polisi çalışanlarıyla ilgili sorunlardan kaçınmak için, aracın tasarımındaki planlanan değişiklikler hakkında bir açıklama yazmanız ve trafik polisinin çözülmesini beklemeniz gerekir. Değişikliklerden sonra, kayıt belgelerine uygun değişikliklerin yapılacağı inceleme yapmanız gerekir.

Gösterge panelinin arka ışık

Paneldeki arka ışığın rolü, panelin üstünde bulunan akkor lambalar tarafından gerçekleştirilir. Yukarıda bile, yeşil bir ışık filtresi var. Standart aydınlatma rengi güzel, led bir renkte değiştirilebilir.

Bunu yapmak için, üç LED'e, kartuşların varlığına, folyo ve bantlara ihtiyacınız olacaktır. Yeşil ışık filtresi hiç çıkarılabilir veya başka bir renge değişebilir.

Ve filtre bir led uygulamak için tepesinde ise beyaz renkGlow daha parlak ve daha güzel hale gelecektir. Diyotlardaki akkor lambaları değiştirirseniz, pil ömrü belirgin bir şekilde daha fazla olacaktır. LED'leri kolay yükleyin.

Çok kırılgan oldukları okları dikkatlice kullanın. Konsolu sökmek için okları, cam, sekmeyi kaldırın, lambaları alın. Toplam 28 ampul alır, 5 kırmızı, istirahat - irade.

Üst lambaların bir dosyayla boğulması gerekir doğru yön Sveta. Her LED'e uzay direnci. Kırmızı Diyotlar - 1.5 ohm direnç, geri kalanına - 1.1 ohm.

Bir plastik parçası alınır, form yeni lambaları takmak için formda kesilir, formdaki delikler yeni ampuller kurmak için yapılır.

Güç kaynağı lehimine erişimli yollar arka taraf Formlar. Sıvı kristal ekranlarının arka ışığını değiştirin aynı şekilde olabilir. İşin sonunda, yemek getiriyoruz ve panel topluyoruz.

Windows üzerindeki düğmelerin arka ışığını da değiştirebilirsiniz.

Arzu, istenirse, eldiven bölmesinde vites değiştirmek için kol düğmesine yüklenebilir.

LCD ekranın arka ışığını değiştirmek için, plastik baz bir ampulle temizlenir. Lehimleme yöntemi, göstergelerin arka ışığı ile değiştirilebilir.

Bilmek önemlidir, kesintisiz iş LED'ler yalnızca polarite gözlenirse mümkündür. Bu arada, bu nedenle, arabada genellikle vazolarda olan her şeyi düzeltmez.

Bir seçenek olarak, her ok için kırmızı bir LED uygulayabilirsiniz, bu nedenle parlamanın doğrudan olması için üst kısmında bir daralma takabilirsiniz. Sonuç olarak, arka ışık doygun olacak - kırmızı. Aydınlatma Cihazlar ölçeği aynı şekilde yapılır.

Aslında, arka ışık geceleri sürerken önemlidir ve karanlıktaki gösterge panelinin çok önemli olduğunu görün.

Kontrol panelini kaldırmak için tam talimat

Düzeni doğru şekilde çıkarmak için aşağıdaki talimatları izleyin:

1. bir hekimli tornavida yardımı ile, merkezi konsol tarafından sabitlenmiş olan üç otomatik preslemeyi çıkarın;
2. pedini çıkıntının altındaki çıkarın, çıkıntıyı braketten çıkarın;
3. meme, sağdaki konsolda yerleştirilen beş vida çıkarın, ekranı çıkarın;
4. terminali, pilin pilinden (-) ile bağlantısını kesin. Bir radyo alıcısı varsa, çıkarmak için gereklidir, fişi kalkandan alın;
5. Çakmaktan gelen kablolar, bağlantı kesilmesi, kartuşu elde edin;
6. dar bir tornavida ile, kolu kollardan çıkarın;
7. kendisini çekerek, ısıtma ve fan anahtarı kolu çıkarın;
8. panel üzerindeki iki vidayı sökün ve bir tornavida ile altındaki iki;
9. paneldeki vidaları sökün;
10. İki kendinden presleme astarı, ayrıca sökülmüş;
11. kablo demeti ve tellerin ayakkabılarını ayırın. Böylece paneli kururken bir karışıklık olmamıştır, bağlantılarının sırası etiketlenmelidir;
12. sabitleme cıvatalarını sökün;
13. İki kendinden presleme, alt braketi 8'e kadar monte edenler;
14. vidaları sökün, ışık kılavuzunu sabitleyin ve çıkarın;
15. kendi kendine dokunucu vidalar, sabitleme ısıtma bloğu da sökme;
16. lamba kartuşlarını çıkarın;
17. Çıkarıldıktan sonra dış Detaylar, dekoratif eki çıkarın;
18. tüm somunları 21'e çıkarın;
19. hidroşör, bir lamba ile çıkarın;
20. sol tarafta bulunan travüze bağlı vidaları sökün.

Sonunda, panelin kendisi kaldırılır. Panelin montajı sırasıyla ters sırayla gerçekleştirilir.

Eylem dizisi önemli değil bu prosedür İlk defa tutulur. Demontajın yanı sıra, montajın yanı sıra, son derece temiz ve özenli olmalısınız.