Güney Koreli üreticinin üçüncü nesil Kia Rio otomobilleri Manuel şanzıman 1,4 ve 1,6 litre motorlu araçlarda, 4 adım kutusu A4CF1 modifikasyonunu alan dişliler.

Değiştirme nasıl yapılır ATF sıvıları Otomobil hazırlığının bir parçası olarak Rio 3'te otomatik şanzımanda, bu fotoğraf raporuna bakın.

Değiştirme sıklığı ve dolum hacmi

Otomatik şanzıman yağı ne sıklıkla değiştirilir? Rio3 mü? Üreticinin tavsiyelerine göre otomatik şanzımandaki yağlayıcı her seferinde değiştirilmelidir. 90000 kilometre yollar veya 6 yıl içindeİlk önce meydana gelen olaya bağlı olarak aracın çalışması (TO 6). Ayrıca araç bakım planına göre resmi bayiler Kia Motors Şirketi otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi gerçekleştirilmelidir 15000 km'den sonra kilometre, ancak yılda en az bir kez.

Otomatik şanzımana dökülen yağın hacmi. Pek çok otomobil tutkunu, Rio 3 otomatik şanzımanına ne kadar yağ dökülmesi gerektiğiyle ilgileniyor ve bunun iyi bir nedeni var, çünkü herkes farklı bir miktar doldurabiliyor. Her şey değiştirme yöntemine bağlı olduğundan. Normal bir değiştirme için ihtiyacınız olacak 6,8 l ATF yağı. Kısmi değiştirme durumunda yalnızca tamamlamanız gerekir 4 litre yağlayıcı. Eğer yıkama ile değiştirme, - yaklaşık olarak ihtiyacınız olacak 8 litre.

Rio 3 kutusuna hangi yağın döküleceğini seçerken üreticinin tavsiyelerini dinlemelisiniz. Kia Motors otomobil şirketi, otomatik şanzımanlar için yağlama standartları geliştirdi ve onayladı; bunların spesifikasyonlara uyması gerekiyor DIAMOND ATF SP-III. Fabrikada Otomatik Kia Rio 3 petrol akıtıyor Hyundai ATF SP-III. Madeni yağ satın almak için ürün kodu 0450000400’dür.

Otomatik şanzıman yağının maliyeti, fiyata bağlı olarak değişir. farklı üreticiler. Tavsiye edilen orijinal iletim yarı sentetik yağ Kia Rio 3 için Hyundai/Kia “ATF SP-III” yaklaşık 2000 rubleye mal olacak. Dört litrelik bidon için ürün kodu 0450000400’dür.

Şanzıman yağı analogları: üreticiden ZIC sentetik yağı “ATF SP 3” 167123, 4 litre. Fiyat 2100 ovmak. TM Mitsubishi'den transmisyon yağı"DiaQueen ATF SP-III", ürün numarası 4024610В 4 l. 2500 rubleye mal olacak.

Otomatik şanzıman değişimi için filtre: Orijinal Hyundai/Kia yağ filtresi ürün kodu 4632123001, maliyeti 500 ruble. Benzer değiştirmeler: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Bu filtrelerin maliyet farkı 500-800 ruble olacaktır.

Fiyatlar Moskova ve bölge için 2017 sonbaharı için geçerlidir.

Otomatik şanzıman yağını değiştirme talimatları

1. Motoru çalıştırın ve ısıtın Çalışma sıcaklığı 70-80°C.
2. Arabayı yerine koy muayene deliği ve motor korumasını çıkarın.
3. Tapayı sökün ve otomatik şanzıman yağını boşaltın.
4. Sarmak boşaltma tapası Otomatik geri.
5. Otomatik şanzıman sıvısını soğutmak için hortumu radyatör borusundan çıkarın ve yağlayıcıyı boşaltın.
6. Sıvı boşaldıktan sonra hortumu tekrar takın.
7. Yağ çubuğunu çıkarın ve yeni otomatik şanzıman sıvısını doldurmaya başlayın.
8. Motoru çalıştırın ve fren pedalına basın.
9. Yağın tüm solenoidlerden boşalmasını sağlamak için vites kolunu sırayla tüm modlarda hareket ettirin.
10. Seçiciyi “N” (nötr) veya “P” (park) konumuna ayarlayın.
11. Yağ eklemeye devam edin. Şeffaf hortumdan temiz yağ aktığında motoru kapatın ve boruyu bağlayın.
12. 10-15 dakika bekleyip yağ seviyesini kontrol edin.

Kia Rio 3'ün otomatik şanzımanındaki yağı değiştiriyoruz. Bunu yapmak için motoru çalışma sıcaklığına kadar ısıtın.

Karter korumasını çıkarın.

“17” başlığını kullanarak tahliye tapasını sökün.

Çalışma sıvısını önceden hazırlanmış bir kaba boşaltın ve tahliye tapasını sıkın.

Tüm çevre etrafındaki cıvataları sökün. Paleti kaldırıyoruz.

Kutuyu eski sızdırmazlık maddesinden temizliyoruz. Çıkarmak için üç cıvatayı sökün Yağ filtresi.

Ayrıca tavayı sızdırmazlık maddesinden temizliyoruz, üzerine yağ çözücü ve ardından yeni bir sızdırmazlık maddesi uyguluyoruz.

Ne tür yağ konulmalı Kia Rio

Bir sonraki bakım sırasında Pyotr Ivanovich 5w30 sentetik satın aldı ve motor arızasız çalıştı. Ama zaten 100 t.km'lik bir kilometreyle. Motordan duman çıkmaya başladı ve katalitik konvertör arıza ışığı yandı. Bu tanıdık bir hikaye mi? Bu araba sahibi, motor yağlarının onaylarını ve özelliklerini hiç duymamış bile. Makalenin konusu Kia Rio'ya ne tür yağ konulacağıdır.
Üreticinin sunduğu seçeneklerin yanı sıra otomobil parçaları pazarında sunulan motor ve şanzıman yağlarını da ele alalım.

Orijinal Kia Rio yağı

Resmi bayiler bir sonraki bakımda da Shell marka yağ döküyorlar. Resmi araç servislerinde kullanılan yağların markaları, bayi ile yapılan sözleşmeye göre seçilmektedir. Bakım için yağ markalarının kullanılması yaygındır: Mobil 1, Zic, Total.

Kia Rio 3'e ne tür yağ konulmalı?

Üçüncü Kia nesli Rio (UB) 2012 yılında piyasaya çıktı ve 2015 yılında yeniden şekillendirildi. Pakette 1,4 (G4FA) ve 1,6 (G4FC) litre hacimli bir motor vardı, teknik özellik değişken bir valf zamanlama sistemine sahipti. Beyan edilen motor ömrü en az 200 t.km'dir.

Yanlış seçerseniz, örneğin motor yağı, daha sonra hatalar piston grubu ve gaz dağıtım mekanizması araca garantilidir. Sebep - petrol açlığı ve motor valfleri ve pistonlarında oluşan karbon birikintileri.
Aşağıda, bir araba için yağ seçmenin gerekli olduğu yağların sınıflandırmasını gösteren teknik belgelerden bir anlık görüntü bulunmaktadır.

Kia Rio için iyi motor yağı

Yağ değişim hacmi Kia'nın motoru Rio 3,6 litredir.

Değiştirme sıklığı 15.000 km veya normal çalışma koşullarında yılda bir kezdir.

Yağ spesifikasyonu aşağıdakileri karşılamalıdır:

• API Hizmeti SM, ILSAC GF-4 veya üzeri

Kia Rio 3 için üreticilerin çevrimiçi kataloglarını kullanarak motor yağı seçimi

	ACEA	API'si	Akma noktası	Parlama noktası, °C	Akışkanlık indeksi	15°C'de yoğunluk, g/ml	Viskozite, cSt (ASTM D445), 40 ºC'de	Viskozite, cSt (ASTM D445), 100 ºC'de
Castrol Magnatec 5W-30 AP		SN ILSAC GF-5	-36	205	159	0.852	60	11
Castrol Magnatec 5W-30 A5	A1/B1, A5/B5	SN/CF ILSAC GF-4	-39	207	164	0.84	54	9.6
Mobil 1 x1 5W-30	A1/B1	SN/SM	-42	230	172	0.855	61.7	11
Mobil Süper 3000 X1 Formula FE 5W-30	A5/B5	SL	-39	192		0.85	53	9.8
TOPLAM KUVARS 9000 5W-40	A3/B4	SN/CF	-39	230	172	0.855	90	14.7
TOPLAM QUARTZ 9000 ENERJİ HKS G-310 5W-30	A5	S.M.	-35	200	150		65.2	11.5
TOPLAM QUARTZ 9000 GELECEK ECOB 5W-20	A1/B1	SN	-36			0.851	42.4	7.94
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix Ultra 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	168	0.840	79.1	13.1
ZIC ÜST 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
ZIC X9 FE 5W-30	A1/B1, A5/B5	SL/CF	-42.5	226	170	0.85	53.4	9.7
Motul 8100 ECO LITE 5W-30		SN/CF; ILSAC GF-5	-39	240	162		67.9	11.4
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30		SN/CF	-47	239	171	0,8485		10,95

Gur Kia Rio 3'te Petrol

Servo direksiyon yağı PSF-4'e uygun olmalıdır.

Değiştirme hacmi 0,8 litredir.

Kia Rio 3 için otomatik şanzıman yağı

• DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III

Otomatik şanzımandaki yağ değişim hacmi 6,8 litredir.

Kia Spectra için üreticilerin çevrimiçi kataloglarından otomatik şanzıman yağı seçimi

Castrol ATF Çoklu Araç	Shell Spirax S5 ATF X	ZIC ATF ÇOKLU	ZIC ATF SP3	Motul MULTI ATF	LUKOIL ATF SYNTH ASYA
JASO 1A	JASO 1-A, 2A-02	JASO M315 1A		JASO 1A	JASO M315 Tip 1A
GM Daewoo	General Motors Dexron, Dexron II, Dexron III	GM Dexron II/III			GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH
	Ford Mercon V, Mercon	Ford Mercon			Ford MERCON
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III		Mitsubishi SP-III	Mitsubishi ATF SP-I/II/III		Mitsubishi SP-II, SP-III
Aisin Warner JWS 3309	Aisin JWS 3309	JWS3309			JWS3309
Toyota Tip T, T-II, T-III, T-IV	Toyota T III, T IV	Toyota Tip T, T-II/III/IV			Toyota Tip T-III, T-IV
Kia-Hyundai		Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1	Hyundai-Kia ATF SP-III		Hyundai ATF'si
	Allison C-4	Allison C-4			Allison C-4
Nissan Matic Sıvı C, D, J		Nissan Matic Sıvı C/D/J			Nissan Matic D, J
Suzuki ATF Yağı ve ATF Yağı Özel		Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III ve ATF M-3		Mazda ATF M-III/V, ATF F-1			Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Çoklu		Daihatsu ATF D-II/III
Honda ATF Z-1 (CVT şanzımanlar için değil)		Honda ATF Z-1			Honda ATF Z-1
Subaru ATF		Subaru ATF, ATF-HP
Jatco Otomatik Şanzıman
		Chrysler ATF +/+2/+3/+4
					SsangYong DSIH 6P805

Kia Rio 3 manuel şanzıman yağı

• API Hizmeti GL-4
• SAE75W-85

Teknik dokümantasyon, yağın ünitenin tüm hizmet ömrü boyunca tasarlandığını belirtir. Birçok araç sahibi, üreticinin görüşünü paylaşmamakta ve 60-90 t.km aralıklarla değiştirmektedir.

Düz şanzımandaki yağ hacmi 1,9-2,0 litredir.

Kia Rio 3 için üreticilerin çevrimiçi kataloglarından şanzıman yağı seçimi

Castrol Syntrans FE 75W	Toplam ŞANZIMAN VİTESİ 9 FE 75W-90	Toplam ŞANZIMAN VİTESİ 8 75W80	Shell Spirax S5 ATE 75W-90	Shell Spirax S3 G 80W-90	ZIC G-FF 75W-85	Motul DİŞLİ 300 75W-90	Motul MOTYLGEAR 75W-85	LUKOIL ŞANZIMAN TM-4 SAE 75W-85
GL-4	GL-4	GL-4+	GL-4/ GL-5/ MT-1	GL-4	GL-4	GL-4/GL-5	GL-4/GL-5	GL-4

Sağlanan veriler dikkate alındığında Kia Rio'ya hangi yağın döküleceği sorusu artık ortaya çıkmayacak. Araç bayilikten uzakta kullanılsa bile üreticinin gereksinimlerini karşılayacak yağı seçebilirsiniz.

Kore yapımı Kia Rio otomobili, nispeten düşük maliyeti ve mükemmel olması nedeniyle yerli alıcılar arasında yüksek talep görüyor. operasyonel özellikler. Operasyon sırasında, deneyimli araç sahipleri tasarımı detaylı olarak tanıdım Yeni araba. Artık onarım faaliyetlerini ayırın ve Bakım Araç, belirli teknik becerilere sahip sürücüler tarafından sürülebilir. Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağın değiştirilmesi, garajda kendi ellerinizle yapılabilecek işler listesine dahil edilmiştir.

Eğer sadık kalırsan resmi tavsiyeler Ekteki talimatlarda belirtildiği gibi, Kia Rio otomatik şanzımanının 80 - 90.000 km mesafeden sonra değiştirilmesi gerekir. Teorik olarak bu, bir kutuya döküldüğü anlamına gelir. Kia dişlileriÜreticinin montaj hattındaki Rio, beyan edilen çalışma ömrünün tamamına dayanacaktır. Pratikte ise işler biraz farklıdır. Şanzıman yağının eskime oranını etkileyen ana faktörler arasında aşağıdaki noktalar yer almaktadır:

1. Belirli bir aracın kullanıldığı ülkenin iklim özellikleri.
2. Kötü durumda yol yüzeyleriözellikle Rusya'da.
3. Şehir sokaklarında zorlu trafik (trafik sıkışıklığı, trafik ışıklarında sık sık durma, Yaya geçitleri vesaire.).

Pratik deneyime dayanarak, Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağın yaklaşık 40.000 km sonra değiştirilmesi daha tavsiye edilir. Aynı zamanda Kia Rio'nun en az her 20.000 km'de bir otomatik şanzıman kullanması gerekecek.

Kia otomatik şanzımandaki yağ değişim türleri

Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağı değiştirmek için sürücüler iki yöntemden birini kullanır:

• kısmi değiştirme;
• tamamlamak.

İlk seçenekte atık sıvı boşaltılır. dolu. Sonuç olarak, dökülen taze yağ kısmı, kullanılan bileşimin kalıntılarıyla karışacaktır. Otomatik şanzımanın dengesini korumak için, otomatik şanzımandaki şanzıman yağını daha sık değiştirmeniz gerekecektir (yaklaşık 25.000 km sonra).

Araç varsa yüksek kilometre komple değiştirme yapılması tavsiye edilir yağlama sıvısı Kia Rio için otomatik şanzımanda ATF. Şanzıman yağının değiştirilmesine paralel olarak şanzımanın kapsamlı bir şekilde yıkanması gerekir. Aynı zamanda Kia otomatik şanzımanın tüm elemanları, atık yağlayıcı kalıntılarından ve kir şeklindeki zararlı birikintilerden iyice temizlenir.

Kia temsilcileri, orijinal ATF SP-III markasının ATF şanzıman yağının kullanılmasını tavsiye ediyor. Mükemmel sayesinde teknik özellikler, verilen çalışma sıvısı hem Kia Rio otomatik şanzımanın servis ömrünün uzatılmasına yardımcı olur hem de Hyundai Solaris. Daha uygun fiyatlı bir alternatif olarak Kia Corporation'dan "onay sertifikasına" sahip markalı ATF yağları sunulmaktadır. ünlü üreticiler ZIC, Chevron, Aisin.

Kia Rio otomatik şanzımanlarında en yaygın olarak kullanılan ATF şanzıman yağlarının listesi:

1. ATF SP-III.
2. ZIC ATF SP-3.
3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
4. Aisin ATF AFW+.

için ana kılavuz doğru seçim Kia Rio için otomatik şanzıman yağları - bu kullanım kılavuzudur bu arabanın. Bu belge yağlayıcı için gerekli gereksinimleri içerir. Onlara dayanarak deneyimli araba tutkunu uygun kalitede bir ürün seçebilirsiniz - orijinal veya alternatif marka.

Doldurulacak ATP sıvısı miktarı

Nesil numarası ne olursa olsun araba Kia Rio, aynı marka yağı kullanabilirsiniz. Araç, her yaştan arabaya uygundur. İçin modern arabalarÜçüncü nesil, önceki modellerin dişli kutularına dökülen normal yağları kullanıyor. Ana farklar yalnızca dökülen sıvı miktarındadır.

Kia arabaları İlk önce Rio 2000 ile 2005 arasında piyasaya sürülen nesiller:

• önerilen yağ - ATF SP-III;
• miktar – 6,8 l.

İkinci nesil, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011:

• ATF SP-III;
• 6,1 l.

Üçüncü nesil, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017:

• ATF SP-III;
• 6,2 l.

Otomatik şanzıman Kia Rio'da yağı değiştirme prosedürü

ATP yağlama sıvısını bir Kia otomatik şanzımanda doğrudan değiştirmeden önce, hazırlık yapmalısınız. Sarf malzemeleri, yedek parçalar, aletler ve aksesuarlar:

1. Yeni taze ATF yağı SP3.
2. Yağ filtresi.
3. Şanzıman tavası contası.
4. İş eldiveni.
5. Pamuklu kumaştan yapılmış peçeteler.
6. Atık malzemenin boşaltılması için konteyner.

Yeterli hazırlık ve ustanın belirli teknik becerileri ile prosedür bir saatten fazla sürmeyecektir. İşlemlere başlamadan önce dişli kutusunun çalışma sıcaklığına kadar ısıtılması gerekir. ATP yağları. Bu, yağlayıcının tahliye için seyreltilmesine yardımcı olur en yüksek miktar modası geçmiş kompozisyon. Bunu yapmak için yaklaşık 10 km'lik bir mesafe kat etmeniz gerekiyor.

İşlem sırası:

• arabayı yükseltilmiş bir izleme platformuna yerleştirin;
• motoru kapatın;
• park frenini çekin;
• otomatik şanzıman tavasını çıkarın (kutuda sıcak yağ olduğundan bu durumda dikkatli olunmalıdır);

• kullanılmış sıvıyı otomatik şanzımandan boşaltın;
• tıkanmış yağ filtresini çıkarın;
• yerine yeni bir cihaz takın;
• temizlemek koltuk eski contanın kalıntılarından tavalayın ve yeni bir lastik kaplama takın yedek parça taze bir sızdırmazlık maddesi tabakası üzerine;

• yağ çubuğunun altındaki delikten yeni bir miktar yağlayıcı dökün;
• hortumu ısı eşanjörüne giden radyatörden ayırın;

• motoru açın; kalan eski kullanılmış yağ, ısı eşanjöründen hortum aracılığıyla akacaktır (bu işlemin süresi 30 saniyeden fazla değildir);
• hortumun çıkışında temiz yağ göründüğünde motoru kapatın;
• tüm vida bağlantılarının ve hortum bağlantı noktalarının güvenilirliğini kontrol edin.

Plana göre bir sonraki adım, doldurulmuş ATF sıvısının seviyesini kontrol etmektir. Bu işlem özel bir kontrol probu kullanılarak gerçekleştirilir. Doldurulan yağ miktarı yağ çubuğu üzerindeki kontrol işaretinin altındaysa eksik miktarı doldurma ağzından eklemeniz gerekir.

Kia Rio arabası orta fiyat segmentinde yer alır ve yeni veya kullanılmış bir araba satın alırken çok yaygın bir seçimdir. Önemli bir avantaj Birçok alıcı için Kia Rio serisinin aşağıdaki özelliklere sahip modelleri içerdiği düşünülmektedir: Otomatik şanzıman bulaşma Uyarı, kutunun uygun şekilde bakımının yapılması gerektiğidir. Bu görev genellikle Kia Rio'nun vites kutusuna düşüyor. İş kendi ellerinizle yapılabilir. Bunu yapmak için doğru miktarda doğru yağa ihtiyacınız olacak. minimum set Araçlar ve yaklaşık 1 – 2 saatlik serbest zaman.

Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağ değişimi en az 5 yılda bir yapılmalıdır.

Değiştirme sıklığı

Değiştirme, Kia Rio'nun otomatik şanzımanına ne kadar yağ döküldüğünün belirlenmesiyle başlar. Yönetmeliklere göre Kia Rio için şanzıman yağının her 100 bin kilometrede bir, ancak en az 4-5 yılda bir değiştirilmesi tavsiye ediliyor. Her şey arabayı ne kadar aktif kullandığınıza bağlı. Ancak uygulama, agresif çalışma koşullarında, yollarımızı, sert kışları ve diğer özellikleri dikkate alarak, bunları biraz daha sık değiştirmenin daha iyi olduğunu göstermektedir. Rio otomobil sahipleri, optimum frekansın 50-60 bin kilometre olduğu sonucuna vardı.

Aşağıdaki durumlarda çalışma koşulları agresif kabul edilir:

• araba düzenli olarak kumlu ve tozlu yollarda gidiyor;
• Kia Rio esas olarak çukurların ve düzgün olmayan yüzeylerin olduğu yollarda seyahat eder;
• sık sık bir römorkla seyahat etmek veya başka arabaları çekmek zorunda kalırsınız;
• Araç sahibi yüksek hızlı sürüş tarzına bağlı kalıyor, yani düzenli olarak hız sınırını aşıyor.

Durumunuz bu kriterleri karşılıyorsa, her 5 - 10 bin kilometrede bir şanzıman yağının durumunu kontrol etmeli, her 40 - 50 binde bir tamamen değiştirmelisiniz.

Yağ seçimi

Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağın işlevlerini etkin bir şekilde yerine getirebilmesi için belirli özelliklere ve özelliklere sahip olması gerekir. Otomatik şanzıman için yağ seçimi açısından, Koreli Kia şirketi tarafından temsil edilen üretici, Diamond tarafından üretilen ATF SP III'ün kullanılmasını tavsiye ediyor. Bu bileşim fabrikadan kutuya dökülür, böylece tamamlanırken veya tam vardiya Benzer bir dişli yağı kullanılmalıdır.

Ancak bu yağın başka şirketler tarafından üretilen analogları da var:

• Mobil;
• Şevron vb.

Önemli olan, kutuya dökülen yağın teknik özellikleri, bileşimi ve kullanılan katkı maddeleri bakımından aynı olmasıdır. Tüm elemanların tamamen yağlanmasını sağlayacak ve Kia Rio'nuzun otomatik şanzımanının ömrünü uzatacak yüksek kaliteli karışımlar kullanmaya çalışın.

Hacim

Otomatik şanzımana ne tür yağ dolduracağımıza karar verdikten sonra gerekli miktarı seçiyoruz. Kia Rio arabaları çeşitli gövde versiyonlarında mevcuttur. Otomatik şanzımanda kullanılan yağ miktarı doğrudan buna bağlıdır.

Bu nedenle, bu göstergeyi temel alın.

• Otomatik şanzımanlı JB gövdesi 6,1 litre şanzıman yağı kullanır;
• bir UB gövdeniz varsa, tam bir yağlayıcı değişimi 6,2 litre gerektirecektir;
• En hacimli olanı, otomatik şanzımanı 6,2 litre kapasiteli DC gövdesidir.

Bir Kia Rio otomobilinin otomatik şanzımanındaki yağ seviyesinin periyodik olarak kontrol edilmesi, durumunu ve hacmini izlemenize olanak sağlayacaktır. Bunu yapmak için, her mevsimde en az bir kez yağ çubuğunu çıkarmaya çalışın ve sıvı seviyesinin değişip değişmediğini ve eklenmesi mi yoksa tamamen değiştirilmesi mi gerektiğini kontrol edin.

Malzemeler ve araçlar

Kia Rio'daki otomatik şanzıman yağını değiştirmek için belirli bir dizi alet ve malzemeyi birleştirmeniz gerekecektir.

O içerir:

• yeni filtre;
• gerekli miktarda yeni dişli yağı;
• taze contalar ve sızdırmazlık maddesi;
• kafalar veya açık uçlu anahtarlar;
• eski yağın boşaltılacağı boş kap;
• yağlayıcının daha rahat doldurulması için huni;
• paçavralar.

Hemen diyelim ki, özel bir cihaz kullanmadan kendiniz değiştirmeniz, sistemdeki tüm yağın yaklaşık% 60'ını boşaltmanıza olanak tanır Otomatik şanzıman"Kia Rio". Bu, arabanızın hangi üretim yılı olduğuna bağlı değildir - 2012 veya 2015 - 2017. Çok az kişinin garajındaki sistemde bir cihaz vardır.

Bu nedenle kendimizi kısmi değiştirmeyle sınırlamak zorundayız. Bunu önerilen frekansa göre yaparsanız otomatik şanzımanı en iyi durumda tutacaktır. teknik durum. Ayrıca, kilometresi 100 bin kilometreden fazla olan araçlar için şanzıman yağının bir cihazla değiştirilmesi önerilmez. Bunun nedeni, böyle bir prosedürün otomatik şanzımana zarar verebilmesidir.

Değiştirme adımları

Şimdi size otomatik şanzımandaki yağın nasıl değiştirileceğini daha ayrıntılı olarak anlatacağız. Kore arabası"Kia Rio", araba servislerinin yardımına başvurmadan. Değiştirme işlemi 2 saate kadar sürer. Rio'yu kendiniz onarmak zorunda kaldıysanız, prosedür bir saatten az sürebilir. Bu süreçte eylemlerde tutarlılığa bağlı kalın. Bu, her şeyi doğru yapmanıza ve yaygın hatalardan kaçınmanıza olanak tanır.

1. Motoru ve şanzımanı ısıtın. Bunu yapmak için 10-15 kilometre sürmek, ardından garaja gidip işleme başlamak yeterlidir. Kutuyu yerine yerleştirin Nötr dişli, motoru kapatıp açın el freni. Çukurda çalışmak daha iyidir ama yoksa Rio'yu krikoyla kaldırabilirsiniz.
   
2. Tepsiyi alttan sökün. Burada 10 numara soket başlığı kullanmak daha iyidir. Ek olarak, tava sızdırmazlık maddesi ile sabitlenmiştir, bu nedenle dikkatli olun, aksi takdirde yağdan yanabilirsiniz. Tahliye tapasını söküyoruz ve tüm şanzıman sıvısı boşalana kadar bekliyoruz.
   
3. Tepsi artık dikkatlice çıkarılabilir. Üç cıvata ile yerinde tutulur. Bazen yapışırlar, bu nedenle elinizde WD 40 gibi bir tür dönüştürücü bulundurmak iyi bir fikirdir.Parçaların sürtünmesi sonucu oluşan metal parçacıkları toplayan tepsideki tüm mıknatısları temizleyin.
   Yağ filtresi de çıkarılır. Bazı araç sahipleri paradan tasarruf etmek için eski filtreyi temizleyip yeniden kullanmaya çalışırlar ancak bu yapılmamalıdır. Şanzıman yağı için yeni bir filtre cihazı satın almak ve eski filtrenin yerine takmak daha iyidir.
   
4. Sökülen palet üzerinde sızdırmazlık maddesi izleri kalıyor. Keskin bir bıçak kullanılarak temizlenebilirler.
   Eski conta artık kullanıma uygun değildir, aksi takdirde sızıntılar meydana gelecektir. Temizlenen alana yeni bir conta yerleştirin ve tavayı yerine geri koyun.
5. Yeni yağın doldurulması, yağ çubuğunun bulunduğu teknolojik delikten gerçekleştirilir. Uzakta bulunduğundan ve boyutu çok büyük olmadığından, standart bir kutu dişli yağıyla birlikte bir huni kullanın. Yaklaşık 3 - 3,5 litre taze yağ dökün.
6. Daha iyi etki için yağın ısı eşanjöründen boşaltılması önerilir. Bunu yapmak için radyatöre giden besleme hortumlarını çıkarmanız ve motoru çalıştırmanız gerekir. Eskisi yavaş yavaş hortumdan dışarı akmaya başlayacak. dişli yağı. 20 - 30 saniye sonra taze yağ çıkmaya başlayacaktır, bu nedenle motoru durdurun.
7. Eski yağdan tamamen kurtulup yeni dişli yağı doldurmak istiyorsanız bu işlemleri 2 - 3 kez tekrarlayın. Her seferinde 1 litreden fazla yağlayıcı eklemeyin. Böylece, son çalıştırmadan sonra borulardan tamamen temiz, yabancı maddelerden veya kalıntılardan arınmış yağ çıkacaktır.
   
8. Boruları yerine yerleştirin, yağ çubuğunu teknolojik deliğe sokun ve yağın hangi seviyede olduğunu kontrol edin. Gerekirse eksik miktarı ekleyin.
9. Sökülen elemanları takın, aracı krikodan çıkarın ve otomatik şanzımanı kullanarak birkaç kilometre sürün. Tüm bağlantıların sıkı olduğundan, palet contasının işlevlerini verimli bir şekilde yerine getirdiğinden ve kutunun kendisinin gecikme veya gecikme olmadan normal şekilde çalıştığından emin olun. yabancı gürültü.
   
10. Aracı birkaç gün kullandıktan sonra Kia Rio kutusundaki şanzıman yağı seviyesini tekrar kontrol edin. Biraz düşebilir, bu nedenle eksik miktarda yağlayıcıyı sisteme eklediğinizden emin olun.

Kore Kia Rio otomobilinin otomatik şanzımanındaki şanzıman sıvısını değiştirme prosedürüne karmaşık denemez. Tasarımcılar, gerekli temel unsurların oldukça basit ve anlaşılır bir düzenini sunmuşlardır. Self servis arabalar.

Şanzıman yağının değiştirilmesindeki temel konular şunlardır:

• doğru yağın seçilmesi;
• eski şanzıman sıvısını mümkün olduğunca iyice boşaltın;
• sızdırmazlık maddesi ve yağ filtresinin değiştirilmesi;
• Aracın çalışması sırasında yağın gerekli seviyede tutulması.

Bu kurallara uyarsanız, Kia Rio'nun otomatik şanzımanı uzun süre verimli ve güvenilir bir şekilde çalışacaktır. Doğru çalışma, otomatik şanzımanların arızalarına ve pahalı onarımlarına karşı koruma sağlar.

İlginiz için hepinize teşekkür ederim! Web sitemize abone olun, yorum bırakın, ilgili sorular sorun ve arkadaşlarınızı tartışmalara davet edin!

Herkese iyi günler! Bugün yazmaya karar verdim detaylı talimatlarİle Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağın değiştirilmesi. Yakın zamanda hakkında güzel bir inceleme yazısı yazdım. Herkes Kia'nın sahipleri Rio yardımcı olacaktır. Okumanızı tavsiye ederim. Şimdi işimize bakalım.

Önce teoriye bakalım, sonra uygulamaya geçelim. Neden Kia Rio'nun otomatik şanzımanındaki yağı değiştirmek ister misiniz? Her sıvının kendi kullanım ömrü vardır ve şanzıman yağı da bir istisna değildir. Zamanla yağ özelliklerini kaybeder, otomatik şanzıman parçalarının aşınma ürünleri içine yerleşir ve bu da tüm şanzımanın bir bütün olarak hizmet ömrünü olumsuz etkiler. Otomatik şanzımanın onarımının veya değiştirilmesinin fiyatını hesaba katarsanız, kutudaki yağı zamanında değiştirmek daha ucuz ve daha doğru olur, böylece servis ömrü uzatılır. Bugün bunun hakkında konuşacağız. Bu otomatik şanzıman Kia Rio'daki yağı değiştirme talimatlarıÜretim yılı ve konfigürasyonuna bakılmaksızın bu modelin tüm nesilleri için uygundur.

Otomatik şanzımanda komple yağ değişimi Kia Rio (Kia Rio)

Otomatik şanzıman Kia Rio'da yağı değiştirme prensibi Otomatik şanzımanlı diğer araçlarda uygulanan benzer prosedürden pek farklı değil. Değiştirmek için uygun dişli yağına ihtiyacımız var. Hangisinin ve ne kadarının gerekli olduğunu bilmiyorsanız, seçimle ilgili makaleyi okuyun. En azından yaklaşık 8 litreye ihtiyacımız olacak. Her şey yağın kirlenme derecesine bağlı olduğundan, nihai hacim yalnızca değiştirme sırasında belirlenebilir. Genellikle, otomatik şanzımandaki yağın tamamı artı cihazdan geçmek için 1-2 litre, onu değiştirmek için yeterlidir.

Ayrıca bir sızdırmazlık contasına ve yeni bir otomatik şanzıman filtresine de ihtiyacımız olacak. En basit olanı da kullanışlı olabilir.

Fotoğraflarla Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağı değiştirme talimatları

1. Arabayı lifte kaldırın. Motor ve otomatik şanzıman çalışma sıcaklığına kadar ısıtılmalıdır.
2. Gerekirse otomatik şanzıman mahfazasına ulaşmak için motor korumasını çıkarın.

3. Tahliye tapasını sökün ve eskisini boşaltın şanzıman yağı. Sıvı boşaltıldığında boşaltma tapasını tekrar yerine vidalayın.

4. Otomatik şanzıman tavasını sabitleyen 20 cıvatayı sökün. Yağ karterde kaldığı için bunu çok dikkatli yapın. verebilirim yararlı tavsiye. Biri hariç tüm cıvataları sökün. Daha sonra kalan cıvatanın karşı tarafındaki tavayı yırtın ve yağı dikkatlice hazırlanan kaba boşaltın.

5. Daha sonra tavayı çıkarın ve eski sızdırmazlık maddesinin ve otomatik şanzıman aşınma ürünlerinin yüzeyini temizleyin.

6. Otomatik şanzıman filtresini sökün. Kutuya üç cıvata ile tutturulmuştur. Biraz daha yağın dökülmesine hazırlıklı olun. Kia Rio otomatik şanzıman filtresi iki mıknatısla donatılmıştır.

7. Eskisinin yerine yeni bir filtre koyuyoruz.

8. Otomatik şanzıman mahfazasına sızdırmazlık contası uygulayın ve yerine monte edin.

9. Otomatik şanzıman yağ soğutucusundaki boşluğa donanım yağ değiştirme ünitesi bağlanır. O zaman her şey teknolojiyle yapılıyor. Yeni otomatik şanzıman yağı, tesisatın kendisine dökülür ve temiz sıvı dışarı akana kadar kutunun içinden geçirilir.

Tüm! Bu, Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağ değişiminin tamamını tamamlar. Şimdi başka bir yönteme bakalım.

Otomatik şanzımanda kısmi yağ değişimi Kia Rio (Kia Rio)

Hariç komple değiştirme Kia Rio otomatik şanzımanında da kısmi yağ bulunmaktadır. Bu prosedürün prensibi, yağın özel bir cihaz aracılığıyla basınç altında otomatik şanzımana değil, sadece yağ çubuğu deliğinden pompalanması dışında tam olandan farklı değildir. Bu prosedür daha az etkilidir, ancak tam bir değiştirmeden çok daha az maliyetlidir, bu nedenle yerini almıştır.

Şu tarihte: kısmi değiştirme%60 yağa güncellendi. Bu nedenle, Kia Rio otomatik şanzımanındaki kısmi yağ değişimi için yalnızca 4 litre yağa ihtiyacımız var.

Otomatik şanzımandaki yağın tamamen değiştirilmesinde olduğu gibi, kısmi değiştirmede de kutunun çalışma sıcaklığına ısıtılması, eski yağın boşaltılması ve otomatik şanzıman filtresinin değiştirilmesi gerekir. Kutuya yeni yağ dökülmeden önce her şey benzer sırayla yapılır. Otomatik şanzıman mahfazası yerine vidalandığında, yağ çubuğu deliğinden kutuya yeni sıvı dökün. Tam olarak boşaltılan kadar yağın doldurulması gerekir. Daha sonra seviyeyi bir seviye çubuğu ile ayarlayın. Daha sonra, motoru çalıştırmanız ve hafif bir gecikmeyle tüm vitesleri birer birer devreye almak için otomatik şanzıman seçiciyi kullanmanız gerekir.

Ayrıca eski ve yeni ATF'nin fotoğrafını da eklemeye karar verdim. Eskisi solda, yenisi sağda.

Hepsi bu. Artık Kia Rio otomatik şanzımanındaki yağı kendi ellerinizle ve ayrıca bir araba servis merkezinde nasıl değiştireceğinizi biliyorsunuz. Ayrıca web sitemizde mükemmel bir makalemiz var