Yeni Çin Seddi Hover H6 (Haval H6). Yeni Çin Seddi Hover H6 Yeni vurgulu h6

Great Wall şirketi gelişmeye devam ediyor ve halihazırda müşterilerine kendi fiyat kategorisindeki büyük geçitler arasında amiral gemisinin dikkate değer bir güncellemesini sunuyor. Yeni Hover H6 çekici bir görünüme sahip, bu nedenle zamanımızın en güzel geçitlerinden biri olarak kabul edilebilir. Orijinal tasarım oldu büyük sürprizşirketin hayranları için, çünkü önceki modeller her zaman başarılı olamadılar. Bu durumun satışlara olumlu yansıması bekleniyor.

Artık Çinli şirket pazarda lider konumda çünkü rakiplerini sadece fiyat açısından değil aynı zamanda tasarım ve özellikler açısından da geride bırakıyor. H6'nın işgal ettiği alanda çok az rakip var. Bunlar, öncelikle aşağıdakilerle ilgili olan büyük yabancı yapım geçitlerin hayranlarıdır: bütçe segmenti. Bu kategoriyi olabildiğince erken işgal etmek daha iyidir, çünkü geçitler son zamanlarda çok popüler hale geldi, bu yüzden birçok yeni model satışa çıkıyor.

Yeni Great Wall Hover H6 crossover'ın çekici görünümü

Hover H6'nın parlak fotoğraf ve videolarına baktığınızda şirketin hızla ilerlediğini anlayacaksınız. Yeni H6 güzel bir görünüm kazandı ve ayrıca bir dizi başka özellik de aldı. Artık cip modern optikler ve orijinal bir radyatör ızgarasıyla donatılmıştır. Ön tamponda üç adet siyah plastik parça bulunur; ikisi Sis farları ve ortadaki uzun olanı ise iyi soğutma radyatör Great Wall Hover H6'nın ilk sahiplerinin yorumlarını okuduktan sonra, pek çok kişinin bu tür yeniliklerden hoşlandığı anlaşılıyor. Artık bir arabanın Çin menşeini belirlemek çok zor ve hepsi bu sayede özellikler:

  • Araç tasarımının tüm bileşenlerinin yüksek kaliteli düzeni;
  • Geçidin dış kısmı, Koreli üreticilerin tekliflerini biraz anımsatan geleneksel bir tarzda yapılmıştır;
  • Düzgün ve çok dikkat çekici olmayan tekerlek tasarımı;
  • Yan aynaların güzel ve çok işlevsel tasarımı. Araç kullanma güvenliğini artıran dönüş sinyal göstergeleri ile donatılmıştır;
  • Kıç tasarımı SsangYong'un en yeni ürünlerini anımsatıyor;
  • Vurgulu H6 var konforlu iç mekan, tüm kontrollerin mevcut olduğu.

Çekici fotoğraflara baktıktan ve Hover H6 sahiplerinin yorumlarını okuduktan sonra bir test sürüşüne kaydolarak daha fazla ayrıntı öğrenmek istiyorum. Üretici, ilgiyi hak eden yüksek kaliteli bir araba ürettiği için birçok insan bu arzuya sahip olacak. Aynı zamanda Hover H6'nın fiyatının oldukça uygun olması, satın almayı daha da cazip hale getiriyor.

Önemli avantajlara rağmen, bu geçişin sunacak bir şeyleri olan birçok rakip var. Birçok uzman yalnızca SUV'u çağırıyor güzel araba. Çin yapımı ekipmanların kalitesiz olmaya devam ettiğine inanıyorlar. Birçoğu Hover H6'yı hala özellikle arzu edilmeyen bir satın alma seçeneği olarak algılıyor.

Great Wall Hover H6'nın teknik özellikleri önceki modellere göre çok daha yüksektir

Yeni modelin teknik göstergelerini ayrıntılı olarak tanıyan birçok eleştirmen, Çin teknolojilerinin yerinde olmadığı ve tanınmış küresel üreticilerle rekabet edebileceği sonucuna varıyor. Çinli şirketin teklifini kısaca öğrendikten sonra bile, makinenin önemli bir potansiyele sahip olduğu ve rakiplerini geride bırakma şansına sahip olduğu ortaya çıkıyor.

Örnek olarak, yeni Çin Seddi H6'nın ilk görünenlerden biri olduğu gerçeğini belirtmekte fayda var. Rusya pazarı ancak maliyet neredeyse değişmedi. Özellikler Hover H6 çok iyi seçilmiş, en talepkar alıcıları çekmenize olanak tanıyor. Aşağıdaki özellikleri vurgulamaya değer:

  • Harika paketi seçebilirsiniz Duvara Vurgulu Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip H6, bu segmentin bir temsilcisi için büyük bir avantaj;
  • Markalı Çin birimleri kullanılmaktadır. Benzinli ve dizel seçenekleri mevcut;
  • Motorlar yeterince üretiyor daha fazla güç mükemmel dinamikler sağlar. Alıcı, otomatik veya Manuel şanzıman dişliler;
  • Çekici görünümü tamamlayan başarılı teknik donanım;
  • Süspansiyon zorlu yollarda kullanıma çok uygundur. Bu mükemmel seçenek Rusya'da kullanılmak üzere.

Geçit Çin'de üretildi, ancak buna rağmen sahibi kullanımdan yalnızca olumlu duygular alacak bu arabanın. Çin SUV'u, yüksek düzeyde güvenilirliğin yanı sıra konforlu kullanımıyla da sizi hoş bir şekilde şaşırtacak.

Üreticinin arabayı yalnızca iyi bileşenlerle donatmakla kalmayıp, artık daha kaliteli hale geldiğini de belirtmekte fayda var. Motor güvenilirliği önemli ölçüde arttı. Elbette bu değişiklikler fiyatı da etkiledi Çin Seddi H6'nın üzerine gelin, ancak yalnızca biraz büyüdü. Bu, özellikle rakiplerin teklifleriyle karşılaştırıldığında küçük bir dezavantajdır.

Great Wall Hover H6'nın fiyatı ve donanım seviyeleri hakkında konuşalım

Makine var modern dizayn Ve teknik ekipman dolayısıyla Hover H6'nın fiyatı biraz arttı. 2015 yılında Rusya'ya yalnızca manuel şanzımanlı bir model teslim edildi, ancak dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bir crossover satın alma fırsatı vardı. Arabanın maliyeti seçilen Hover H6 konfigürasyonuna bağlıdır:
  • Hover H6'nın standart ve en uygun fiyatlı konfigürasyonu alıcıya yalnızca 899.000 rubleye mal olacak;
  • Dört tekerlekten çekişli ilk versiyonun maliyeti 950.000 ruble, bu çok iyi bir sonuç;
  • Dizel motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış bir otomobilin maliyeti 950.000 rubleye mal olacak;
  • En pahalı benzinli versiyon Dört tekerlekten çekiş sistemi ile ve maksimum konfigürasyon 1.080.000 rubleye mal olacak;
  • Dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış crossover'ın en pahalı versiyonu, alıcıya 1.129.000 rubleye mal olacak.

Yeni Çin Seddi'nin bu gibi özellikleri şirketin pazarda tanıtımına yardımcı oluyor çünkü çok ilginç bir teklif yarattı. Sadece şehir gezileri için değil, aynı zamanda kırsal yollar için de mükemmel olan küçük bir SUV. Arazi testleriyle baş edebilecek. Bu tür otomatik işlevlerin gerçek koşullarda kullanılması önerilmez.

Sonuç olarak

Rakiplerin tekliflerini analiz edersek Great Wall N6 öne çıkıyor uygun fiyata satın almalar ve diğer önemli özellikler. Araç seçilen segmentte lider konumda olabilir. Buna rağmen hiçbir uzman henüz rekor satış öngörmedi çünkü birçok alıcı hala Çin markalarına güvenmiyor. Eğer Yeni araba konfor ve tasarım özellikleri açısından tamamen memnunsanız, Hover H6'nın test sürüşüne kaydolmayı deneyin ve birçok olumlu yön bulacaksınız, ardından satın almayı reddetmek neredeyse imkansız olacaktır.

Great Wall Hover H6 - Bu Çin crossover'ının 2012 ortasında otomobil pazarında çıkması bekleniyordu. Ancak bazı nedenlerden dolayı bu eylem gerçekleşmedi, Mart 2013'e ertelendi. Yıl boyunca hem içeride hem de dışarıda bu yılın trendlerine uygun olarak önemli ölçüde gelişme kaydedildiğini vurgulamak gerekir. O zaman bile Çin'de arabalara olan talep o kadar artmıştı ki, ihracattan söz edilmiyordu, ancak Çinliler hızla arttı Üretim alanı ve bu sorunu çözdüm.

Dışarıdan bakıldığında crossover tüm modern standartları karşılıyor
tasarım, çok sevimli ve Ruslar arasında parlak bir şekilde öne çıkacak
yollar. Hover H6 güzellik, pratiklik, güvenilirlik ve
modern teknolojiler. Çapraz gövdenin yük taşıyan kısmı bölgelerle donatılmıştır
programlanabilir deformasyon Dikkat edildi ayırt edici özellikleri pullar
Vurgulu, daha önce bu kadar parlak bir şekilde göze çarpmıyordu, yeni tarz kurumsallığı ön plana çıkardı
ayırt edici sembol. Ayrıca yeni üründe boyutların değiştiğini de belirtelim, bu
kendi ailesinin en büyük bireyi. Gövde uzunluğu 4640 mm, arttırılmış ve
1825 mm'ye kadar genişlik, araç yüksekliği 1690 mm, tekerlek yüksekliği 2680, yerden yükseklik
180 mm, önden çekişli araç ağırlığı 1606 kg. Bu boyutlar için ağırlık
yeterince büyük değil.

Hover H6'nın içi özel övgüyü hak ediyor. Zor
ifadesiyle tartışıyorum Çin arabaları sık sık maksimuma kadar içeride
sıradan ve fakir, ama bu geçiş değil. Genel olarak iç dekorasyonu
Çin yönlerine uymuyor. Tamamen yeni tasarım içerir
en çok en iyi malzemeler ve en üst düzeyde bitirme, alışılmadık bir cihaz paneli
parlama önleyici kaplama ile. Ön panel de önemli değişikliklere uğradı,
hem stil hem de rahatlık açısından, önden ve arka koltuklarönemli ölçüde
değişti ve daha da kullanışlı hale geldi. Daha önce bazı hatalar belirtilmişti.
özellikle plastikte küçük parçalar, bağlantılar arasında büyük boşluklar var, artık
bu tamamen ortadan kaldırıldı.

Arka koltuk geniş ve rahat bir kanepedir,
ancak sırt dayanakları ayrıdır ve bunları kendiniz kolayca ayarlayabilirsiniz. Divan
İçinde nişlerin bulunduğu başarılı, geniş bir kol dayanağını böler
telefonlar vb. Bagaj, daha önce olduğu gibi, iki odacıklı, benzersiz kaldı
ve çok geniş bir tasarıma sahip olup, basitçe yeniden inşa edildi ve çok daha fazlası yapıldı
Daha büyük yükleri karşılamak için daha geniştir.

Hover H6'nın teknik özellikleri

Geçit yalnızca bir motorla sunuldu içten yanma,
ancak şu anda model hem turbo dizel hem de benzinli olarak mevcut
motor. Geçidin içten yanmalı bir motorla donatılmasına karar verildi
Geliştiricilerin akılda kalıcı olduğu 2,4 litre hacimli 4 silindirli motor
Bu motor Japon Mitsubishi tarafından yapılmıştır. Motor yerleşimi standarttır -
kaputun altında silindirler tek sıra halinde yerleştirilir. İÇİNDE yeni motor girdi
konfigürasyonunda artık bir yakıt enjeksiyon distribütörü kuruludur, ayrıca birçok
diğer modern haberler. İçten yanmalı motor gücü Devir/dakikada 147 l/s
dakikada 5400, dakikada 3500-4500 torkla. Yakıt tüketimi bağlı olarak
Hız ve yolda, trafiğin yoğun olduğu bir kasabada en büyük
8,9 l'ye kadar tüketim. Daha az tüketim yüksek hızlar karayolu üzerinde - 7,4 l ve
her iki modun kombinasyonu - 8,5 l, üreticiler kullanılmasını şiddetle tavsiye ediyor
A-95 benzin.

Turbodizel motor, benzinli motorla aynı şekilde tasarlanmıştır.
tek sıralı 4 silindirlidir, ancak motor kapasitesi daha küçüktür - bu durumda 2,0 litre
Japon uzmanlar danışman olarak görev yaptı. Ancak şunu belirtmek gerekir ki
Dizel, güç açısından neredeyse benzinden daha düşüktür, bir turbodizelin gücü
143 l/s, motor devri aslında aynı - dakikada 4000. Tork
turbodizel daha da fazla, dakikada 1800'den 2800'e. Bu verilere rağmen öyle değil
aslında bu tür bir tüketim olmasına rağmen yakıt tasarrufuna güvenmelisiniz
uygulanabilir olandan daha fazlası. Şehir içi trafik modunda crossover enerji tüketiyor
dizel versiyonu 8,3 l, yüksek hızlı otoyol en az - 7,2 l, karışık
hareket 7,8 l.

Ancak Çinli üreticiler bunlarla sınırlı değil
Mayıs 2013'e kadar Rus tüketicilere motor tedarik etmeye hazırlanıyor
Hover H6 üçüncü tip motordur. Bir buçuk litrelik turboşarjlı olacak
(1.5 L Turbo) motorla ilgili henüz net bilgiler bilinmese de.

Motorlardan herhangi biri otomatik olarak donatılabilir
kutu veya mekanik. Mekanik durumunda bile var
5 veya 6 adım seçeneği sunulmaktadır. Üretici de şunu söyledi
şirketin seçim hakkıyla her iki sürücüye sahip bir crossover üretmeyi planladığı
kullanmak. Ancak şimdilik temel önden çekişli olarak üretiliyorlar.

Çin Seddi Hover H6'nın Şasisi

Bu modelde süspansiyon tamamen revize edildi ve artık
ön ve arka süspansiyon bağımsız. Ön süspansiyon bir payanda ile donatılmıştır
McFercon, yanal stabilite için stabilizatör de ekledi.

Arka süspansiyon çok bağlantılı bir sisteme dayanmaktadır.
enine stabilizatör ve helezon yaylar. Test sürüşü şunu gösterdi
Sıradan yollarda bu süspansiyon kusursuzdur ve yalnızca coşkuya neden olur.
Ancak çukurların ve tümseklerin olduğu engebeli arazide vücut sallanıyor ve hissediyor
sertlik.

Fren sistemi akslar arasında çift devreli olarak dağıtılmıştır.
hidrolik, her tekerleğe havalandırmalı fren mekanizmaları monte edilmiştir.
Forma eklemeler yapıldı kritik frenleme EBD, Karın kasları, BAS.

Çinli üreticiler yakında
güvenlik sistemini revize ettik, bu özellikle yeni Hover H6'da fark ediliyor. İÇİNDE
İç mekanda iki büyük ön hava yastığı ve otomatik kilitleme bulunur.
kapılar ilk harekette, rahat kemerler, dikkat edildi
ve daha önce çarpışmalarda oldukça güvensiz olan kontrol kolonu,
elektrikli sensörler emniyet kemerlerini bildirir.

Rusya pazarına iki yılda araba tedarik etmeyi planlıyorlar
donanım seviyeleri, Elit ve Standart. Her iki donanım seviyesi de standart donanımla donatılmıştır
17 inç jantlar, iç koltuklar kumaştan yapılacak, klima, ankastre
park sensörleri Geçit, yeni gelişmelere sahip bir araç bilgisayarı ile donatılmıştır,
Direksiyon kolonu uygun yüksekliğe kolayca ayarlanabilir. Şunu belirtmek gerekir ki ısıtma
arka sıradaki koltuklar ısıtmalı arka cam, araba donatılmıştır
merkezi kilitleme, immobilizer. Camlar için elektrikli tahrik tamamen açık
gözlük, arka aynalar ayrıca elektrikle ayarlanabilir ve diğer pek çok konfora sahiptir,
kabinde faydalı küçük şeyler.

Elite versiyonunda her şey aynı, ancak ısıtmanın eklenmesiyle
dikiz aynaları, lastik basıncını ve sıcaklığını, koltuğu izler,
Direksiyon simidi ve kapılar deri kaplıdır. Direksiyonun birden fazla işlevi vardır: oynatıcı, ses ve
geri kalanı elektrikli ön koltuklar. Ana eklemeler kütleye iniyor
elektriksel kolaylıklar ve kontroller.

Promosyon "Büyük Satış"

Konum

Kampanya yalnızca yeni araçlar için geçerlidir.

Kampanya yalnızca promosyon araçları için geçerlidir. Güncel liste ve indirim miktarlarını bu web sitesinde veya otomobil bayisinin yöneticilerinden bulabilirsiniz.

Ürün sayısı sınırlıdır. Promosyon, mevcut promosyon araçlarının sayısı tükendiğinde otomatik olarak sona erer.

Promosyon "Sadakat Programı"

Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.

MAS MOTORS'un kendi servis merkezinde bakım için sunulan maksimum fayda, yeni bir araba satın alırken 50.000 ruble'dir.

Bu fonlar müşterinin sadakat kartına bağlı bir bonus tutarı şeklinde sağlanır. Bu fonlar nakde çevrilemez veya başka bir şekilde nakit eşdeğeriyle değiştirilemez.

Bonuslar yalnızca şu amaçlarla harcanabilir:

  • Yedek parça, aksesuar satın alımı ve ek ekipman MAS MOTORS showroom'unda;
  • Ödemede indirim Bakım MAS MOTORS showroom'unda.

İptal kısıtlamaları:

  • Her planlı (düzenli) bakım için indirim 1000 rubleyi aşamaz.
  • Her programlanmamış (düzensiz) bakım için - en fazla 2000 ruble.
  • Ek ekipman alımı için - ek ekipman satın alma miktarının en fazla% 30'u.

İndirim sağlamanın temeli, salonumuzda verilen müşteri sadakat kartıdır. Kart kişiye özel değildir.

MAS MOTORS sadakat programının koşullarını kart sahiplerine bildirimde bulunmaksızın değiştirme hakkını saklı tutar. Müşteri, bu web sitesindeki hizmet şartlarını bağımsız olarak incelemeyi taahhüt eder.

Promosyon “Takas veya Geri Dönüşüm”

Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.

Promosyon yalnızca yeni araba satın alma prosedürleri için geçerlidir.

Boyut maksimum faydaşu durumlarda 60.000 ruble:

  • Takas programı kapsamında eski bir araba kabul edilir ve yaşı 3 yılı geçmez;
  • eski araba devlet geri dönüşüm programı şartlarına göre teslim edildi, aracın yaşı araç bu durumda önemli değil.

Fayda, satın alma sırasında arabanın satış fiyatında bir indirim şeklinde sağlanır.

“Kredi veya taksit planı %0” ve “Seyahat geri ödemesi” programları kapsamındaki avantajlarla birleştirilebilir.

İndirimi geri dönüşüm programı ve Takas kapsamında aynı anda kullanamazsınız.

Araç yakın akrabanıza ait olabilir. İkincisi düşünülebilir: kardeşler, ebeveynler, çocuklar veya eşler. Aile bağlarının belgelenmesi gerekecektir.

Promosyona katılımın diğer özellikleri aşağıda listelenmiştir.

Takas programı için

Nihai fayda miktarı ancak Takas programı kapsamında kabul edilen araba değerlendirildikten sonra belirlenebilir.

Geri dönüşüm programı için

Promosyona ancak aşağıdakileri sağladıktan sonra katılabilirsiniz:

  • devlet tarafından verilen resmi geri dönüşüm sertifikası,
  • eski aracın trafik polisine kaydının silinmesine ilişkin belgeler,
  • hurdaya çıkan aracın sahipliğini doğrulayan belgeler.

Hurdaya çıkan aracın en az 1 yıldır başvuru sahibine veya yakın akrabasına ait olması gerekmektedir.

Yalnızca 01/01/2015 tarihinden sonra verilen imha sertifikaları dikkate alınır.

Promosyon “Kredi veya taksit planı %0”

Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.

“Kredi veya taksit planı %0” programı kapsamındaki avantajlar, “Takas veya Geri Dönüşüm” ve “Seyahat Tazminatı” programları kapsamındaki avantajlarla birleştirilebilir.

MAS MOTORS bayiliğinde özel programlar kapsamında bir araç satın alırken elde edilen maksimum faydanın toplam tutarı, bayinin servis merkezinde ek ekipman kurulumuna yönelik hizmetler için ödeme olarak veya araçta fiyatına göre indirim olarak kullanılabilir. taban fiyat- araba bayisinin takdirine bağlı olarak.

Taksit planı

Taksitli ödeme yaparsanız program kapsamındaki maksimum fayda 30.000 rubleye ulaşabilir. Gerekli koşul Fayda almak, peşinat tutarının %50'sinden itibarendir.

Taksit planı, ödeme sürecinde banka ile yapılan sözleşmeye aykırılık olmaması durumunda 6 ila 36 ay süreyle aracın orijinal maliyetine göre fazla ödeme yapılmaksızın sağlanan taşıt kredisi olarak verilmektedir.

Kredi ürünleri, sayfada belirtilen MAS MOTORS otomobil bayisinin ortak bankaları tarafından sağlanmaktadır.

Fazla ödeme yapılmaması, araca özel satış fiyatı sağlanmasından kaynaklanmaktadır. Kredi olmadan özel fiyat sağlanmaz.

“Özel satış fiyatı” terimi, aracın perakende fiyatı ve MAS MOTORS bayiliğinde mevcut tüm fiyatlar dikkate alınarak hesaplanan fiyat anlamına gelir. özel teklifler Takas veya Geri Dönüşüm ve Seyahat Tazminatı programları kapsamında bir araç satın alırken sağlanan faydaları içerir.

Taksit koşullarıyla ilgili diğer detaylar sayfada belirtilmiştir.

borç verme

MAS MOTORS otomobil bayisinin ortak bankaları aracılığıyla araç kredisine başvurursanız, bir araba satın alırken maksimum fayda 70.000 ruble olabilir; başlangıç ​​ücreti satın alınan arabanın maliyetinin% 10'unu aşıyor.

Ortak bankaların listesi ve borç verme koşulları sayfada bulunabilir

Promosyon Nakit indirimi

Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.

Kampanya yalnızca yeni araç alımlarında geçerlidir.

Müşterinin, alım satım sözleşmesinin imzalandığı gün MAS MOTORS otomobil bayisinin kasasında nakit olarak ödeme yapması durumunda maksimum fayda tutarı 40.000 ruble olacaktır.

İndirim, aracın satın alındığı andaki satış fiyatında indirim yapılması şeklinde sağlanır.

Promosyon, satın alınabilecek araç sayısıyla sınırlıdır ve kalan stok bittiğinde otomatik olarak sona erer.

MAS MOTORS otomobil bayisi, katılımcının bireysel eylemlerinin burada verilen promosyon kurallarına uymaması durumunda promosyon katılımcısının indirim almasını reddetme hakkını saklı tutar.

MAS MOTORS otomobil bayisi, burada sunulan promosyonun kurallarını değiştirerek promosyonun zamanlamasını askıya almak da dahil olmak üzere, bu promosyonun hüküm ve koşullarının yanı sıra promosyon araçlarının çeşitlerini ve sayısını değiştirme hakkını saklı tutar.

Devlet programları

Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.

İndirim yalnızca ortak bankaların kredi fonlarını kullanarak yeni araba satın alırken geçerlidir.

Bankanın herhangi bir gerekçe göstermeden kredi vermeyi reddetme hakkı saklıdır.

Taşıt kredileri, sayfada belirtilen MAS MOTORS showroomunun ortak bankaları tarafından sağlanmaktadır.

Araç ve müşteri, seçilen devlet sübvansiyon programının gerekliliklerini karşılamalıdır.

Maksimum fayda hükümet programları Araç kredisi sübvansiyonu, aracın maliyetinin seçilen kredi programı için belirlenen eşiği aşmaması koşuluyla %10'dur.

Otomobil bayisinin idaresi, sebep göstermeksizin fayda sağlamayı reddetme hakkını saklı tutar.

Avantaj, "Kredi veya taksit planı %0" ve "Takas veya elden çıkarma" programları kapsamındaki avantajla birleştirilebilir.

Araç satın alırken ödeme şekli ödeme koşullarını etkilemez.

MAS MOTORS bayiliğinde özel programlar kapsamında bir araç satın alırken elde edilen maksimum faydanın nihai tutarı, bayinin servis merkezinde ek ekipman kurulumuna ilişkin hizmetler için ödeme olarak veya araçta taban fiyatına göre indirim olarak kullanılabilir. bayiliğin takdirindedir.

Great Wall Hover H6 – orta boy SUV monokok gövde. İlk kez 2011 yılında Şangay'daki bir sergide sunuldu. Ünlü Çinli üreticinin otomotiv endüstrisinde yeni bir yönelimi temsil ediyor.

Haval H6 öncekilerden önemli ölçüde farklıdır. Bu farklı sınıftan bir araba ve amacı tamamen farklı arabalarla rekabet etmektir.
Kentsel bir geçit ve Great Wall Hover H6 (2016-2017) tam da bu şekilde konumlandırılmış ve elde edilen avantajlarla (ilkine kıyasla daha az ağırlık) Çerçeve Vurgulu ve geliştirilmiş dinamik özellikler) ve bir takım dezavantajlarla karşılaştı.

Seçenekler ve fiyatlar Great Wall Hover H6 (2019)

MT6 - 6 ileri manuel, D - dizel, 4WD - dört tekerlekten çekiş

İlk olarak, Great Wall Hover H6 artık seleflerinin ünlü olduğu arazi kabiliyetine sahip olamıyor. İkincisi, SUV'u rakiplerinden çok başarılı bir şekilde ayıran orijinal tasarım, diğer üreticilerden ödünç alınan unsurlarla seyreltildi.

Eğer yakından bakarsanız, o zaman park lambaları ve Çin Seddi Hover H6'daki beşinci kapıya benzer kapıya, dış aynalar ve kapı kollarına benzer Honda CR-V. Ve genel olarak, yeni SUV'un tüm görünümünde tanıdık ve tanıdık bir şeyler var.

Great Wall Hover H6'nın (2015-2016) toplam uzunluğu 4.640 mm, genişliği 1.825 (dingil mesafesi - 2.680), yüksekliği - 1.690 ve yerden yükseklik(açıklık) 185 milimetredir. Çapraz bagajın hacmi, arka kanepenin koltuk arkalıklarının konumuna bağlı olarak 808 ila 2.074 litre arasında değişmektedir.

Arabanın içi aslında bir SUV'a yakışan bir binek otomobil olduğu ortaya çıktı. Yumuşak plastiklerin ve düzgün çizgilerin bolluğu, iki renkli tasarım çözümü - her şey bunun her yerde yaşayan bir haydut değil, engebeli arazide hareket etme yeteneğine sahip kentsel bir model olduğunu gösteriyor.

Great Wall Hover H6'nın (2016-2017) motor yelpazesi üç içerir güç üniteleri. 150 hp gücünde iki litrelik dizel motor. önceki üründen yeni ürüne geçildi ancak araç için sunulan benzinli motorlar tamamen yeni.

Bunlar arasında 163 beygir gücündeki 2,4 litrelik lisanslı motor da yer alıyor. ve yeni 1,5 litrelik turboşarjlı ünite kendi gelişimiÇin Seddi, 143 hp üretiyor. ve 202 Nm. Onlarla eşleştirilmiş, hem mekanik hem de Otomatik şanzıman bulaşma

Yeni Great Wall Hover H6'nın Rusya'daki satışları Ağustos 2013'ün başlarında başladı. Bugün, bir crossover'ın fiyatı önden çekişli bir araba için 899.000 ruble'den başlıyor. temel yapılandırma Standart. İlk başta bize sadece manuel şanzımanlı versiyonlar verildi ve 2014 yılının ilk çeyreğinde bayilerde otomatik şanzımanlı modifikasyonlar ortaya çıktı.

Ekipman, ön hava yastıkları, ABS, ESP, klima, tüm kapılarda elektrikli camlar, MP3'lü ses sistemi, araç bilgisayarı, arka park sensörleri ve 17 inç tekerlekler. Elite konfigürasyonunda 2.0 litrelik dizel motora (150 beygir gücü) sahip üst düzey Great Wall Hover H6 2019'un maliyeti 1.129.000 RUB'dur.

Ayrıca klima kontrolü, ışık ve yağmur sensörleri, multimedya sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı elektrikli aynalar, hız sabitleme sistemi bulunuyor ve hava yastığı sayısı altıya çıkarıldı.

Great Wall Hover H6, monokok gövdeli ve tamamen kompakt kategoriye ait önden veya dört tekerlekten çekişli bir SUV'dur. bağımsız süspansiyonlaröncelikle şehirde yaşayan ancak açık hava rekreasyonunu tercih eden orta yaşlı erkeklere (çoğunlukla evli) yöneliktir...

Beş kapılı crossover'ın dünya prömiyeri Nisan 2011'de uluslararası Şanghay Otomobil Fuarı sahnesinde gerçekleşti ve bu etkinlikten kısa bir süre sonra Çin pazarında resmi satışları başladı... Bu araba Rusya'ya yalnızca yazında ulaştı. 2013, ancak bizimle uzun sürmedi - üç yıl sonra markanın diğer modelleriyle birlikte ülkemizden ayrılmak zorunda kaldı.

Dışarıdan bakıldığında, Çin Seddi Hover H6'nın orijinalliğini inkar etmek zordur - genel olarak SUV, ayrıntılarda hala bazı ödünç almalar olmasına rağmen, yeniden çizim kokusu bile almayan çekici ve uyumlu bir görünüme sahiptir.

Projektör tipi farlar ve yükseltilmiş bir tamponla saldırganlıktan yoksun bir ön kısım, düzgün eğimli bir tavana ve etkileyici yan duvarlara sahip dengeli bir siluet, geniş ışıklara sahip güzel bir arka kısım ve düzgün bir tampon - araba bütünsel görünüyor, ancak herhangi bir duygu uyandırmıyor.

Bu - kompakt geçiş(bu segmentin "üst sınırı" boyunca) 4640 mm uzunluğunda, 1690 mm yüksekliğinde ve 1825 mm genişliğindedir. Beş kapılı modelin dingil mesafesi 2680 mm'ye, yerden yüksekliği ise 185 mm'ye ulaşıyor.

Aracın "istiflenmiş" formunda ağırlığı 1606 ila 1690 kg arasındadır (versiyona bağlı olarak).

Çin Seddi Hover H6'nın içinde pek çok tanıdık tasarım çözümü bulabilirsiniz, ancak bunların simbiyozu oldukça organik olarak algılanmaktadır.

Ağır, çok işlevli bir direksiyon simidi, zillerdeki göstergelerle basit ama bilgilendirici bir "gösterge", 7 inçlik multimedya sistemi monitörlü kısa ve öz bir orta panel ve ergonomik bir "uzaktan kumanda" klima sistemi– SUV'un içi iyi görünüyor.

Ancak beş kapılı aracın kaplama malzemelerinde tam bir asalet eksikliği var ve açıkça "Çin" olarak tanımlanabilir - burada sert plastikleri, kolayca kirlenen parlak "dekoru" ve kaygan deriyi ("üst" versiyonlarda) görebilirsiniz. .

Bir SUV'un avantajlarından biri iç alanıdır: her iki koltuk sırasına da gerekli miktarda boş alan tahsis edilmiştir. Ön tarafa geniş ayar aralıklarına sahip konforlu (ama aynı zamanda "amorf") sandalyeler monte edilmiştir ve arkada ayarlanabilir sırtlık açısına sahip tam teşekküllü bir kanepe bulunmaktadır.

Beş koltuklu konfigürasyona sahip Great Wall Hover H6'nın bagajı 808 litreye kadar bagajı "emebilir". Arka koltuk sırası iki eşit olmayan bölüm halinde katlanarak kapasiteyi etkileyici bir şekilde 2.010 litreye çıkarıyor. Arabanın yeraltı nişinde düzgünce istiflenmişler stepne ve araçlar.

İçin Çin geçişi Aralarından seçim yapabileceğiniz üç sıralı dört silindirli motor vardır:

  • İlk seçenek dizel CRDI motoru 2,0 litre turboşarjlı, pille çalışan Ortak demiryolu ve 143 üreten 16 valfli bir triger kayışı beygir gücü 4000 rpm'de ve 1800-2800 rpm'de 305 Nm tork.
  • Bunu, turboşarjlı, dağıtılmış yakıt enjeksiyonlu, değişken gaz dağıtım fazlı ve 16 valfli, 143 hp üreten 1,5 litrelik "dört" benzin takip ediyor. 5600 rpm'de ve 2200-4500 rpm'de 202 Nm tepe potansiyeli.
  • Güç aralığı, çok noktalı güç kaynağına sahip 2,4 litrelik doğal emişli benzinli motor ve 163 hp güç üreten 16 valfli DOHC triger kayışı ile taçlandırılıyor. 6000 rpm'de ve 3000-4500 rpm'de 210 Nm olası itme gücü.

Varsayılan olarak tüm motorlar aşağıdakilerle birleştirilir: mekanik şanzımanlar(ilk ikisi 6 vitesli şanzımanla, sonuncusu ise 5 vitesli şanzımanla) ve ön tekerlekleri sürüyor. Ek bir ücret karşılığında, turboşarjlı benzin ünitesi altı vitesli otomatik şanzımanla ve dört vitesli doğal emişli üniteyle eşleştiriliyor.

Opsiyonel olarak hepsi donatılabilir Tüm tekerlekten çekiş arka aksın bağlantısını kontrol eden çok plakalı bir kavrama ile.

Bu crossover (modifikasyondan bağımsız olarak) maksimum 180 km/saat hıza ulaşabilir.

Otomobilin dizel versiyonları yaklaşık 7,7 litre yakıt tüketiyor (yılda karma döngü) her "yüz" için ve benzinli olanlar için - 9'dan 9,4 litreye kadar.

Great Wall Hover H6, yük taşıyan gövde yapısına ve enine monte edilmiş bir motora sahip önden çekişli bir "arabaya" dayanmaktadır. Otomobil her iki aksta da bağımsız süspansiyonla donatılmıştır: önde - MacPherson tipi, arkada - çift salıncaklı sistem (hem amortisörlü hem de helezon yaylı).
Beş kapıya monte edildi direksiyonİçine bir hidrolik güçlendiricinin "yerleştirildiği" kremayer ve pinyon tipi. Geçidin tüm tekerlekleri diskleri kullanır. frenleme cihazları ABS ve EBD ile desteklenen havalandırmalı.

Great Wall Hover H6, Rusya'da resmi olarak satılmıyor ancak 2018'de Ukrayna pazarında 472.500 Grivnası (~968 bin ruble) fiyatla satın alınabiliyor.

Bu araba standart olarak şu özelliklere sahiptir: iki hava yastığı, arka park sensörleri, dört elektrikli cam, düğmeyle motor çalıştırma, klima, ABS, EBD, Fren Desteği, dört hoparlörlü ses sistemi ve diğer donanımlar.