2018 Hyundai Santa Fe beş koltuklu crossover Rusya'da iyi biliniyor. Son beşinci nesil büyük bir başarı elde etti. Üretici, otomobilde lüks görünümü, mükemmel aerodinamik yetenekleri ve yüksek düzeyde güvenliği birleştirmeyi başardı. Güncellenen 2018 Hyundai Elantra da piyasaya sürüldü. Beşinci nesil Hyundai Santa Fe 2018'in internete sızdırılan casus fotoğrafları, aracı tüm ihtişamıyla görmemizi sağladı. Arabanın ön kısmı cesur, zarif ve güzel görünüyor. Tüm unsurlar iyi seçilmiştir. O zamanlar zaten piyasaya sürülen Sonata, Santa Fe için platformunu paylaşıyordu ve bu da 2001/02'nin başında piyasaya sürüldü. O zamanlar Koreliler için bu, alıcısını çok çabuk bulan ilk crossover'ıydı. Fotoğraftaki 2018 Hyundai Santa Fe selefinden biraz farklı.
2018 Hyundai Santa FE'nin artıları ve eksileri
Şu anda Hyundai'nin en son versiyonunu satın alıp almama sorusunu düşünenler için öncelikle modelin tüm avantajlarını ve dezavantajlarını vurgulamakta fayda var. Artıları: Etkileyici teknik özellikler. İyi sürüşlü ve güvenli bir araba. Modern teknolojiyle donatılmıştır. Salon ergonomiktir. Ferah. Yerden yükseklik Rus yollarında daha fazla arazi kabiliyeti sağlar. Eksileri: Büyük miktarda benzin israfı. Sert süspansiyon. Kazıklamak.
Hyundai Santa FE 2018'in ilk fotoğrafları
Geçen yüzyılın sonunda Hyundai, markasını yeniden yapılandırmayı düşünmeye başladı. Bunu takip eden değişiklikler üretim yönündeki değişikliği de içeriyordu. Korelilerin ilk crossover'ı o kadar popülerdi ki, ortaya çıkan tüketici talebini karşılamakta zorluk çekiyorlardı. Bugün bu araba, şirket içinde sunulduğu şekliyle pratikte kalitenin zirvesidir. Bu araba için önemli bir olayı da not edelim: Güney Koreli crossover Hyundai Santa Fe, Sigorta Enstitüsü'ne göre 2016'nın en güvenli arabalarından biri arasında yer aldı. yol güvenliği(IIHS). "Kardeş"in daha sonraki versiyonları tasarlanırken, Güney Koreli mühendisler bağımsız çarpışma testlerinin sonuçlarını dikkate aldı ve ön kısmı güçlendirdi. Artık bu sayede 2018 model yılına ait Hyundai Santa Fe, 64 km/saat hızdaki bir darbeye dayanabildi; test sabit bir engele karşı yapıldı. Yeni taşıyıcı yapılar sayesinde gövde elemanlarının iç mekana girmesi engellendi ve içeriye yerleştirilen manken ciddi bir hasar görmedi.
Dış Hyundai Santa Fe 2018 fotoğrafı
Crossover gövdesinin görünümünde çok az değişiklik var, ancak onu benzer arabalardan olumlu bir şekilde ayırıyor ve onu daha çekici hale getiriyor. Potansiyel Alıcılar. 2018 otomobilinin yeniden tasarlanmış sis lambaları ve şık LED gündüz farları (gündüz farları) ile donatılmış yeni, devasa ön tamponunun yanı sıra yeni krom kaplı üç parçalı altıgen ızgara sayesinde otomobil, daha sağlam bir görünüme kavuşuyor. ön. Arabanın kıç kısmı yenilendi LED ışıklar ve sis farlarına sahip değiştirilmiş bir tampon. Egzoz borusuçift trapez şeklinde yapılmış yeni bir krom kaplı ağızlık ile donatılmıştır. Buna ek olarak, crossover genişletilmiş bir gövde rengi yelpazesine sahiptir ve 17 inç (isteğe bağlı: 19 inç) alaşım jantlarla donatılmıştır.
Yeni Hyundai Santa FE 2018 fotoğrafının görünümü
Yeniden şekillendirmenin sonuçları, 5 ve 7 koltuklu versiyonları sunulan 2018 Hyundai Santa Fe'nin "görünümünü" değiştirdiğini gösterdi. “Aile versiyonu” olarak adlandırılan yedi koltuklu model - Hyundai Santa Fe Grand 2018'in boyutları farklı olacak. Avrupa için dizel motorlu bir Hyundai Santa Fe Grand tipik olacak, Rusya için ise benzinli motor daha uygun olacak. Zarif ve etkileyici bir tasarıma sahiptir. Yeni Hyundai Santa Fe'nin gücü, otomobilin pürüzsüz hatlarıyla uyum içinde. 2018 Hyundai Santa Fe'nin "görünüşündeki" değişiklikler, "otomotiv sporcusunun" değişen her ayrıntı sayesinde potansiyel alıcılar arasında hoş bir izlenim yarattığını gösteriyor.
Gözden geçirmek model yılı arabanın şeklinin değiştiğini, daha sportif hale geldiğini anlamamızı sağlıyor. Ön tampon genişletildi ve özellikleri değiştirildi Sis farları kaputun boyutu da arttı. Devasa radyatör ızgarası, 2018 Hyundai Santa Fe için agresif ve cesur bir görünüm yaratıyor (fotoğrafa bakın). Araba tutkunları da modifiye edilmiş jantlardan memnun kalacaklar: Hyundai Santa Fe'nin fiyatına ve donanımına bağlı olarak çapları 17 veya 19 inç olabiliyor. Arka tampon da dikkatlerden kaçmadı. Farlar LED hale geldi ve spoiler daha büyük hale geldi (fotoğrafa bakın), bu da yeni "Koreli" tarzına karşılık geliyor. Hyundai Santa Fe, tarzı, çok yönlülüğü ve fiyatıyla otomobil tutkunlarının ilgisini çekecek.
Hyundai Santa FE 2018 iç mekan fotoğrafı
İç mekanda arka koltuktaki yolcular için artırılmış bacak mesafesi, iç parçaların dekorasyonunda kullanılan yeni, daha modern malzemelerin kullanımıyla birlikte otomobilin iç mekanını daha konforlu hale getirdi. Modern özelliklerle donatılarak konfor da ekleniyor multimedya sistemi 8 inç dokunmatik ekrana sahip. İsteğe bağlı olarak iç mekan, QuantumLogic Çevresel ses işlevine sahip 630 W gücünde Infinity Premium Çevresel Ses sistemi (12 hoparlör) ile donatılabilir. Sürücünün aşağıdakileri kullanma fırsatı vardır: navigasyon sistemi; panoramik görüntüleme sistemi Aroud Viev Monitörü; uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi; Araç, temel konfigürasyonda bile zengin bir donanıma sahiptir. Bununla birlikte, geçişi donatmak mümkündür ek ekipman Gelişmiş seçenek paketine dahildir: lastik basıncı izleme sistemi; sistem otomatik park etme; bir dizi çok yönlü kamera; açılır tavanlı panoramik tavan.
Yeni Hyundai Santa FE 2018'in teknik özellikleri
Özellikler Yeni “Koreli” Hyundai Santa Fe iyi izlenimler yaratıyor. Yeni gövde, çeliğin kendisine verdiği güçle şaşırtıyor, daha sert ve daha güvenli hale geldi, bu da sürücü ve yolcular için önemli. Sahiplerin incelemelerine göre yeni 2018 Hyundai Santa Fe gövdesi Premium önekini aldı. Hyundai Santa Fe Premium otomobil pazarındaki konumunu güçlendiriyor. Hyundai Santa Fe'nin yeni gövdesi, farklı fiyatlardaki konfigürasyonları yol tutuşu üzerinde olumlu bir etkiye sahip, güvenli sürüş ve manevra kabiliyeti. Benzinli ve dizel motor, geliştirilmiş fren sistemi aşınma ve yıpranmayı azaltır - tüm bunlar otomobilin teknik özelliklerini iyileştirir.
Hyundai Santa FE 2018'in en güzel fotoğrafları
Modelin güzel görünümü Otomobilin hafif eğimli görünen sert, sivri farlarının yanı sıra güçlü çapraz çubuklara sahip altıgen krom radyatör ızgarası geniş bir izleyici kitlesinin ilgisini çekecek. Çok sayıda pul, nervür ve kıvrım, yalnızca Hyundai kaputu için değil, aynı zamanda ön tampon için de bir dekorasyon haline geldi. L şeklindeki LED farlarla süslenmiş üçgen sis farları çok parlak ve ilgi çekici görünüyor. En yeni nesil Hyundai Santa Fe 2018'in yeniden şekillendirilmesi gövdenin yanlarını atlamadı. Tavan çizgisi neredeyse düz uzanıyor ve bu durum pencere çizgisi için söylenemez. Keskin bir şekilde yukarı doğru fırlayarak geniş arka sütunlar oluşturur. Kapı aralıkları geniş. Kapı panelleri oldukça masif ve dışbükeydir. Arabanın arka kısmının tasarımı ilginç ve orijinal. Bakış büyük yatay tarafından tutulur park lambaları, devasa kapı bagaj bölmesi derin damgalama çöküntüleriyle süslenmiştir. 2018 Hyundai Santa Fe'nin arka tamponu da damgalar ve pürüzsüz kıvrımlarla doludur. Fren lambası şeridine sahip geniş bir spoyler geleneksel olarak arka camın üzerine monte edilir. 2018 Hyundai Santa Fe'nin güncellenmiş versiyonunun boyutları neredeyse aynı kalıyor. Seleflerinden sadece birkaç milimetre farklılık gösteriyorlar. Geçidin uzunluğu 46.990 mm'de güvenle kalıyor. Arabanın genişliği 1880 mm, yüksekliği ise 1675 mm idi. Rusya pazarı için Hyundai'nin yerden yüksekliğini biraz bile artıramayacak kadar tembel değillerdi. Bugün boyutu 185 mm'dir.
Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un gözden geçirilmesi: görünüm, iç mekan, teknik özellikler, parametreler, ekipman, güvenlik sistemleri, fiyat. Yazının sonunda Hyundai Santa Fe 2019'un fotoğraf ve video incelemesi bulunmaktadır.
İçeriği inceleyin:
Otomobil sergileri sıklıkla kendi ayarlamalarını yaparlar. otomotiv dünyası. Bazıları gelecekteki otomobillerin tarzını değiştirebilirken, diğerleri her yıl yeni üretim modellerini sergiliyor. Güney Kore'den yeni nesil Hyundai Santa Fe 2019'un ortaya çıkmasına ilişkin söylentiler birkaç aydır internette dolaşıyor.
Başlangıçta üretim modelinin markanın halihazırda sunmuş olduğu konseptlerden biri olacağı varsayılmıştı. Teaser fotoğrafları ve birkaç casus fotoğrafın ardından 2019 Hyundai Santa Fe'nin yeni stil ve karakterle tamamen yeni bir crossover olacağı netleşti. Gerçi incelemelere göre otomotiv uzmanları, birçok özellik Hyundai gövdesi 2019 Santa Fe, daha önce tanıtılan Hyundai Nexo'yu anımsatıyor.
Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un dış görünümü
Önceki nesille karşılaştırıldığında yeni Hyundai Santa Fe 2019 dördüncü jenerasyon tamamen kazandım yeni tasarım, öncekinden geriye tanınabilir hiçbir vücut parçası kalmadı. Ön tarafta Hyundai Santa Fe 2019 crossover, ortasında şirket logosu bulunan büyük bir radyatör ızgarasıyla öne çıkıyor. Amblemin hemen altında bir ön görüş kamerası yer alıyor ve ızgaranın üst kısmı krom kaplamayla süsleniyor. Stili daha da vurgulamak için kaplama ön optiklerin altına genişletilerek yeni ürüne daha da tehditkar bir karakter kazandırıldı.
2019 Hyundai Santa Fe'nin ön optikleri tarzını tamamen değiştirdi ve hiçbir şekilde önceki nesillerin optiklerini anımsatmıyor. Optiklerin şekli dar, dikdörtgen mercekler ve L şeklinde gündüz mercekleri var koşu ışıkları. Her şeyin içinde Hyundai donanım seviyeleri Santa Fe 2019 optikleri viraj ışıkları ve otomatik geçiş yüksek ve düşük ışın. Hyundai Santa Fe 2019'un ön tamponu da bir o kadar şaşırtıcı olacak; yan kısmı devasa merceklerle dikkat çekiyor. Mühendislere göre bu yüksek ışın alt kısımda sis farları ve yön göstergeleri. Tamponun en alt kısmı bir dekorasyondan çok aerodinamik bir kılavuz görevi görüyor. Burada merkezde çeşitli güvenlik sistemlerine ait radarlar ve sensörler yer alıyor.
Kapüşon Hyundai'nin geçişi Santa Fe 2019, yeni crossover'a sertlik katıyor. Radyatör ızgarasından ön sütunlara doğru uzanan kavisli çizgiler ve merkezden aşağıya doğru uzanan birkaç kavisli çizgi daha var. ön cam. Temel konfigürasyondan başlayarak camın kendisi, ön cam sileceklerinin bulunduğu alanda ısıtılır, daha pahalı olanlarda tamamen ısıtmalı bir ön cam bulunur.
Yandan bakıldığında, 2019 Hyundai Santa Fe crossover'ın tasarımı daha az şaşırtıcı değil. Her ne kadar en yeni neslin sahipleri bazı dış detayları tanıyacak olsa da. Tekerlek kemerleri, diğer arabalarda bulunmayan çift kavisli çizgiyle oldukça ilginç çıktı. Hyundai Santa Fe 2019'un konfigürasyonuna bağlı olarak kapıların alt kısmı gövde rengine uygun pervazlar veya kromla süslenecek. Tasarımcılar, genel arka plandan öne çıkmaları için crossover kromun kapı kollarını yaptılar.
Değişiklikler gözden kaçmadı yan aynalar Hyundai Santa Fe 2019'un arkadan görünümü. Üretici onları orta boy yaptı, küçük değil ama çok büyük de değil. Önceki nesilden farklı olarak kapıların gövde üzerinde yer alan, alt kısmı siyah renkli, sabitleme ayaklı, üst kısmı ve gövde ise gövde renginde boyalıdır. İki gölgenin birleştiği yerde küçük bir LED dönüş sinyali kuruludur, ancak herkes onu büyük görmeye ve ayna muhafazasının tüm genişliğini kaplamaya alışkındır. İÇİNDE standart set 2019 Hyundai Santa Fe yan aynaları elektrikli olarak ayarlanabilir, ısıtılır ve otomatik olarak katlanır. En üst sürüm yalnızca birkaç seçenek için bellek ekleyecektir.
2019 Hyundai Santa Fe crossover'ın istisnasız tüm konfigürasyonları, biri hareketli ve biri ön kapıya sabitlenmiş üçgen olmak üzere 4 yan pencere alacak. Açık arka kapı sadece hareketli ve 4. boş cam pencere şeklindedir. Mühendisler bu kararı ve tarzı yedi koltuklu konfigürasyonun piyasaya sürülmesiyle bağlantılı olarak aldılar. Ek bir ücret karşılığında, ayrı donanım seviyelerinde veya özel bir koruma paketinde, alıcıya Hyundai Santa Fe 2019'un gövdesini korumak için plastik bir gövde kiti verilecek. Her zamanki siyah rengin aksine, plastik gövde kiti siyah veya boyalı olabilir vücudun renginde.
Hyundai Santa Fe 2019'un gövde renk şeması hala çok az biliniyor, ancak ana tonlar şöyle:
- kahverengi;
- mavi;
- gümüş;
- beyaz;
- siyah;
- kırmızı;
- bordo;
- Kahve.
Yeni 2019 Hyundai Santa Fe, arkadan selefine daha çok benziyor. Arka durdurucuların temeli LED bloklardı; durakların bir kısmı crossover'ın gövdesine, ikincisi ise bagaj kapağına yerleştirildi. Tasarımcılar daha fazlasını verdi modern tarz 2019 Hyundai Santa Fe'nin arkasını tamamen değiştirmek yerine. Bagaj kapağının en üst kısmı, LED stop tekrarlayıcılı büyük bir spoyler ile süslenmiştir. Mühendislerin öğretmediği bir dezavantaj, ağır yüklerin yüklenmesi için pek uygun olmayan tamponun yüksekliğidir, ancak bir artısı da vardır: mühendisler bagaj bölmesindeki basamağı kaldırdılar ve düz bir platform yaptılar. Bagaj kapağının boyutu neredeyse aynı, Hyundai salonu Santa Fe 2019, temassız, tamponun altındaki veya uzaktan kumandadaki sensörleri kullanarak.
Önceki nesilde olduğu gibi, Hyundai Santa Fe 2019'un bagaj kapağı, krom kaplamalı şirket amblemi, krom kaplamalı taban plakası ve krom kaplamalı model isim plakalarıyla süslendi. Arka tampon benzersizdir ve zaten tanıdık olan neslin özelliklerini yenileriyle birleştirir. Alt kısım, uçları olan bir krom difüzör ile dekore edilmiştir. egzoz sistemi. Hyundai Santa Fe 2019'un tamponunun yan tarafı, dönüş göstergeleri ve geri vites göstergeleri ile birlikte sis farları ile süslenmiştir. Tasarımcılar nihayet crossover'ın stilini vurgulamak için krom şeritler ekledi.
Yeni 2019 Hyundai Santa Fe listesinin son sırasında çatı yer alıyor. Tasarımı büyük ölçüde konfigürasyona bağlı olacaktır. Temel versiyonda, tavan sertleştirici kaburgalarla sağlamdır; crossover'ın diğer trim seviyelerinde, kayan ön kısmı olan panoramik bir tavan kurulacaktır. Tavanın yan tarafı, bagajı tutturmak için gümüş pervazlarla süslenmiştir, ancak normal durumda yeni Hyundai Santa Fe 2019'un tarzını oldukça iyi dekore etmektedirler.
Dışarıdan, yeni Hyundai Santa Fe 2019, selefinden onlarca kat daha üstün. Hem 5 kişilik hem de 7 kişilik seçenekleri mevcuttur. İlk standart Hyundai Santa Fe 2019 olarak adlandırılıyor ancak 7 koltuklu crossover, Hyundai Santa Fe XL 2019 tarafından alınacak. Üretici, 8 koltuklu versiyonu sonlandırıyor ancak adı hala gizli tutuluyor.
Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un içi
Alışılmışın dışında dış görünüş Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un iç mekanının oldukça çekici ve konforlu olduğu ortaya çıktı. Geçit kombinasyonunun iç tasarımı üstün kaliteli ve köşeleri yuvarlatılmış katı yatay çizgiler. Hyundai Santa Fe 2019'un orta konsolunun en üstünde, 7" dokunmatik ekrana dayalı tamamen yeni bir bilgi-eğlence sistemi bulunuyor; en üst versiyonlarda 9" ekran bulunuyor.
Bu Hyundai Santa Fe 2019 sisteminin benzersizliği, tüm olası seçenekler ve işlevler dahil olmak üzere en son teknolojiyle tasarlanmış olmasıdır. Set, Wi-Fi erişim noktasından Apple iPhone 8 veya iPhone X gibi modern cihazları şarj edebilen Qi kablosuz sistemine kadar her şeyi içerir. Multimedya sistemi, bağlanabileceğiniz Apple CarPlay ve Android Auto sistemlerini temel alır. herhangi bir gadget'ı görüntüleyebilir ve gerekli tüm bilgileri görüntüleyebilirsiniz.
Yüksek kaliteli müzik ve net sesin hayranları da bir kenara bırakılmadı. Hyundai Santa Fe 2019'un temel konfigürasyonunda 12 hoparlör bulunur; daha pahalı donanım seviyelerinde 18 ila 24 hoparlör bulunacaktır. Ses sistemini kontrol etmek için ekranın yanlarına iki seçici ve kontrol düğmesi yerleştirilmiştir. Ön panele özel bir not katmak için ekranın yanlarına iki yükselti ve çizgi yapıldı ve uç kısmı karbon veya cilalı ahşap parçalarla süslendi.
Hyundai Santa Fe 2019'un orta konsolunun altına inildiğinde, özel bir acil durum park düğmesiyle birlikte iki adet dikdörtgen şekilli hava kanalı eklendi; tasarımcılar, çoğu kişinin yaptığı gibi bunu vites koluna hareket ettirmediler. Burada küçük bir ekrana ve iki sıra kontrol düğmesine sahip modern bir iklim kontrol paneli de bulunmaktadır. İlk sıra, seçiciler de dahil olmak üzere klimanın kendisinin kontrolünden sorumludur; ikinci sıra ise koltukların ve direksiyon simidinin ısıtılmasından sorumludur. Hyundai Santa Fe 2019'un konsolu her türlü şarjın bulunduğu küçük bir girintiyle bitiyor: USB, 12V, 220V ve kablosuz şarj.
2019 Hyundai Santa Fe'nin ön koltukları arasındaki tünel, tasarım değişikliği dışında herhangi bir özel güncelleme almadı. Vites kolu spor versiyona yakındır. Başlangıçta araç sigara içenler için tasarlanmamıştır, bu nedenle gerekirse sigara içen paketi (küllük ve 12V çakmak) satın almanız gerekir. Vites kolunun arkasına elektromekanik el freni düğmeleri eklendi, bir seyahat modu seçilebiliyor, sürüş moduna hızlı erişim sağlanabiliyor. arka kamera ve bir çift yardımcı güvenlik sistemi.
Merkezi tünel boyunca ilerleyerek küçük eşyalar için küçük bir bölme ve geniş bölmeli bir kol dayama yeri eklenir. Kol dayanağının arkasına USB şarjı, 12V ve klima kontrolü eklenmiştir. Premium sınıf için maksimum olduğu söylenemez ama düşünülmüş ve çok şık ki önceki nesilde durum böyle değildi.
Bu üreticinin en son gelişmelerinden biri ve yeni Hyundai Santa Fe 2019'da tanıtılan Blue Link sistemi, yalnızca otomobilin kendisini değil aynı zamanda iklim kontrolü, ses sistemi, erişim dahil bireysel teknolojilerini de kontrol etmenize olanak tanıyor. çevredeki kameralara ve çeşitli geçiş sensörlerine.
2019 Hyundai Santa Fe koltukları büyük revizyonlardan geçti. Ön kısımlar sportif bir karakterin özelliklerini ve birinci sınıf bir otomobilin tarzını birleştiriyor. Etkileyici, geniş yanal destek, üst kısım çapraz dikişli eklerle süslenmiştir, orta kısım plastikten yapılmıştır delikli deri. Hyundai Santa Fe 2019 koltuk ayarı yalnızca elektrikli sürüşe dayalıdır. içeri arkalıklar
Hyundai Santa Fe 2019'un ana iç renkleri arasında şunları biliyoruz:
- siyah;
- gri;
- bej;
- kahverengi;
- bordo;
- beyaz.
Tasarımcılar, Hyundai Santa Fe 2019'un iç kaplamasında malzeme olarak yüksek kaliteli deri kullandılar. Alıcı, düz bir iç renk veya renk tonlarının bir kombinasyonunu seçebilir.
Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un iç mekanındaki son ve daha az ilginç olmayan şey - sürücü koltuğu. Gösterge paneli 8,5" renkli TFT LCD ekrandır. İstenirse sürücü, kameradan veya navigasyon sisteminden alınan görüntü de dahil olmak üzere gerekli tüm parametreleri ve göstergeleri görüntüleyebilir. Renkli baş üstü ekranı ve farklı durumlarda yardımcı asistanlar mevcuttur. Sürücüye yardımcı olmak için eklendi.
Hyundai Santa Fe 2019 crossover'ın direksiyon simidi üç kollu olarak tasarlanmıştır, iki yan kısım fonksiyonel kontrol düğmeleri için ayrılmıştır, alt kol dekoratiftir ve gümüş astarlıdır. Direksiyon simidi için yalnızca yüksek kaliteli deri kullanılmıştır. Hem derinliği hem de yüksekliği ayarlayabilirsiniz. Sistem kontrol düğmelerinin çoğu direksiyon simidinin solunda yer alır ve bu da kontrollere hızlı erişim sağlar.
Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un iç mekanı hakkında iyi bir sonuç çıkarılabilir. Tasarımcılar onu olabildiğince konforlu ve çekici hale getirmeye çalıştı. Bütün bunlara çok sayıda modern konfor ve kontrol sistemi eklediler.
Teknik özellikler Hyundai Santa Fe 2019
Yeni Hyundai Santa Fe 2019 crossover'ı önceki nesille karşılaştırıldığında teknik özelliklerdeki farklar minimum düzeyde. Yeni 8 ileri otomatik şanzıman eklendi, motor önceki jenerasyon. Şimdi yeni crossover'ın boyutları da dahil olmak üzere özelliklerine daha detaylı bakalım.
| Hyundai Santa Fe 2019 crossover'ın özellikleri | |||
| motor tipi | GDI 2.4 | turboşarjlı R2.0 | turboşarjlı CRDi 2.2 |
| Yakıt türü | benzin | dizel | dizel |
| Çalışma hacmi, l | 2,4 | 2,0 | 2,2 |
| Güç, hp | 185 | 232 | 200 |
| Tork | 241 | 397 | 436 |
| Tahrik ünitesi | dolu, HTRAC | ön veya tam | ön veya tam |
| Bulaşma | 8 yemek kaşığı. Otomatik şanzıman | 6 yemek kaşığı. Manuel şanzıman veya 8 vites Otomatik şanzıman | 6 yemek kaşığı. Manuel şanzıman veya 8 vites Otomatik şanzıman |
| Hyundai Santa Fe 2019'un boyutları | |||
| Uzunluk, mm | 4770 | ||
| Genişlik, mm | 1890 | ||
| Yükseklik, mm | 1680 | ||
| Dingil mesafesi, mm | 2765 | ||
| Bagaj hacmi | 625 l (5 koltuk), 130 l (7 koltuk) | ||
| Tekerlek diskleri | 17", 18" veya 19" | ||
Üretici, yeni Hyundai Santa Fe 2019 crossover'ın dinamik özelliklerinin ne olacağını henüz açıklamadı ancak görünüşe göre bunlar şu anda satılan nesilden çok da farklı değil. 2017 Hyundai Santa Fe ile benzinli motor ve 6 yemek kaşığı. Otomatik şanzıman ilk yüz mesafeyi 11,5 saniyede kat edebiliyor ve maksimum 190 km/saat hıza ulaşabiliyor. Dizel CRDi ve 6 vitesli ekipman. Otomatik şanzıman yüz kilometreyi 9,6 saniyede kat edecek ve azami hız 203 km/saat olacak.
Hyundai Santa Fe 2019'un güvenliği ve konforu
2019 Hyundai Santa Fe'nin tamamen yeni dış ve iç tasarımına ek olarak mühendisler, güvenlik sistemlerini de önemli ölçüde geliştirdi ve yeni konfor özellikleri de ekledi. Hyundai Santa Fe 2019'un ana güvenlik sistemleri arasında şunlar yer alıyor:
- ön ve yan yastıklar güvenlik;
- perde hava yastıkları;
- sürücü diz hava yastıkları;
- park sensörleri;
- çok yönlü görüntüleme sistemi;
- lastik basıncı izleme;
- stabilizasyon sistemi;
- yokuş aşağı başlama asistanı (dağdan iniş);
- şerit kontrolü;
- yaya tanıma sistemi;
- yol işareti tanıma;
- navigasyon;
- gadget'ları kullanarak uzaktan kumanda;
- acil fren sistemi;
- çarpışma önleme sistemi;
- sürücü yorgunluğunun izlenmesi;
- ışık ve yağmur sensörleri.
4. nesil Hyundai Santa Fe crossover, Koreli şirket Hyundai'nin 2018-2019 model yılı için yeni ürünler sunuyor. Hyundai Santa Fe crossover'ın yeni nesli eve geliyor kore pazarı 7 Şubat 2018, Mart başında Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyeri tarihini beklemeden. Okurlarımıza yeni nesil Hyundai Santa Fe 2018-2019'un ön incelemesini sunuyoruz - en çok beklenenlerden birinin ilk bilgileri, fotoğrafları, fiyatı, donanımı ve teknik özellikleri Hyundai'nin yeni ürünleri Bu yıl Motor Company. Ön bilgilere göre yeni Hyundai Santa Fe'nin Kore'deki fiyatı 25.800 ila 34.000 dolar arasında değişecek.
Zaten 2018 yazında yeni olması ilginç Hyundai nesli Santa Fe Rusya pazarına girecek.
fotoğraf yeni Hyundai Santa Fe 2018-2019
Yeni Noel Baba, selefi olan 3. nesil crossover'a kıyasla yalnızca görünüşünü kökten değiştirmekle kalmadı, aynı zamanda tamamen yeni bir iç stil elde etti. Hyundai modelleri i30 ve Hyundai Grandeur, çok sayıda modern donanıma, çok çeşitli elektronik asistanlara ve asistanlara ve 8 vitesli şanzımana sahip Otomatik şanzıman gelen iletimler güncellenmiş geçiş kia sorento Prime ve HTRAC adı verilen yükseltilmiş dört tekerlekten çekişli şanzıman. Aynı zamanda Hyundai Santa Fe crossover'ın yeni 4. nesli, modelin 3. neslinin platformunu temel alıyor ve selefinden tanıdık motorlarla donatılıyor. Kore pazarında bu, 2,0 litrelik bir benzinli turbo motor ve 2,0 litre ve 2,2 litrelik bir çift turbo dizel motordur.
yeni Hyundai Santa Fe 2018-2019'un önden görünüşünün fotoğrafı
Yeni Hyundai Santa Fe'nin resmi fotoğrafları ve casus fotoğrafları, yeni ürüne her yönden bakmanıza ve yeni nesil Noel Baba'ya şık bir görünüm kazandıran değişikliklerin boyutunu değerlendirmenize olanak tanır. Vücudun ön kısmına devasa bir trapezoidal sahte radyatör ızgarası, iki seviyeli bir far, güçlü bir tampon ve karizmatik kabartmalı bir kaput verildi.
Yandan bakıldığında, yeni Kore crossover'ın gövdesi meydan okurcasına devasa kesikler gösteriyor tekerlek kemerleri, güçlü ayaklar üzerinde dikiz aynaları, destekler, ön kapılarda minivan sabit üçgen cam, yan camda yüksek bir pencere eşiği çizgisi, pürüzsüz ve uzun bir tavan çizgisi, gövdenin yanlarını tanımlayan atletik damgalar ve karizmatik kaburgalar ve genel olarak bir sporcununki gibi güçlü bir gövde.
yeni Hyundai Santa Fe 2018-2019'un arkadan görünümü fotoğrafı
Gövdenin arka kısmı, tasarımcılar tarafından son derece şık LED işaret lambaları, birkaç çıkıntıya sahip düzgün bir bagaj kapağı ve ilave işaret aydınlatması bölümleri ve egzoz borusu uçlarına sahip güçlü bir tampon gövdesi ile ödüllendirildi.
yeni Hyundai Santa Fe 2018-2019'un iç fotoğrafı
Yeni nesil Hyundai Santa Fe'nin iç mekanı, sürücüyü ve yolcuları tamamen yeni bir ön panel ve orta konsol mimarisiyle karşılıyor. Seviyeden seviyeye yumuşak geçişlere sahip bir dizi yatay çizgi, ön panele şık ve havadar bir görünüm verirken, panel güçlü ve pahalı görünüyor. Fotoğrafta, dijital gösterge paneli, kompakt ve konforlu çok işlevli direksiyon simidi, Hyundai uzmanları tarafından geliştirilen ses kontrolü ile Apple CarPlay ve Android Auto'yu destekleyen ayrı olarak monte edilmiş renkli tablet ekranına sahip gelişmiş bir multimedya sistemi bulunan pahalı yeni bir modelin iç kısmı gösterilmektedir. Koreli Kakao şirketi, çift bölgeli iklim kontrolü -kontrol, deri koltuk kaplaması, elektrikli ön koltuklar, ısıtmalı ve havalandırmalı.
Üretici, akıllı telefonların kablosuz şarj edilmesi için bir platform ve araç işlevlerini uzaktan kontrol etme yeteneği vaat etti. özel uygulama akıllı telefonda yüklü olan birçok elektronik sistemin yanı sıra: İleri Çarpışma Önleme Yardımı ve İleri Çarpışma Uyarısı, Şeritte Kalma Yardımı ve Şeritten Ayrılma Uyarısı, Sürücü Dikkat Uyarısı ve Uzun Far Yardımı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemi ve Güvenli Çıkış Yardımı (insanlar araçtan indiğinde, arkadan başka bir araç yaklaşıyorsa sistem sesli uyarı verir) ve Güvenli Çıkış Yardımı (sürücüye arka koltukta unutulan yolcuları hatırlatır) gibi orijinal şeyler bile vardır.
Özellikler Hyundai Santa Fe 4. nesil 2018-2019.
Yeni nesil Hyundai Santa Fe crossover, modelin 3. neslinin modernize edilmiş ve geliştirilmiş bir platformuna dayanıyor. Fakat yeni Noel Baba gelişmiş HTRAC dört tekerlekten çekiş sistemini alan ilk Hyundai modeli elektronik kontrollü Daha önce yalnızca Genesis marka modellerde mevcut olan crossover, enine motor düzenini ve hem önden çekişli 2WD hem de dört tekerlekten çekişli 4WD'li bir araba satın alma yeteneğini korudu.
Yeni nesil Hyundai Santa Fe, Kore pazarına selefinin motorlarıyla giriyor ancak yeni 8 otomatik şanzımanla donatılıyor.
Benzinli versiyon Hyundai Santa Fe, 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motorla donatılmıştır - 2.0L Theta II Turbo (240 hp).
Hyundai Santa Fe'nin dizel versiyonları, 2.0 litrelik turbo dizel motor 2.0 CRDI Dizel (186 hp) ve 2.2 litrelik dört silindirli motorla donatılmıştır. dizel motor 2.2 CRDI Dizel (202 hp).
2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda, yılın başında ilk detayları öğrenilen 4. nesil Hyundai Santa Fe crossover'ın dünya prömiyeri gerçekleşti ve modele ilişkin tüm bilgiler Şubat ayında açıklandı.
Rusya'da yeni Hyundai Santa Fe 2019 modelinin satışlarının başlaması bu yılın sonbaharında gerçekleşti, bu nedenle otomobilin ilk çıkışı ile piyasaya çıkışı arasındaki sürenin minimum düzeyde olduğu ortaya çıktı.
Seçenekler ve fiyatlar Hyundai Santa Fe 2020
AT - otomatik 6 ve 8 vitesli, 4WD - dört tekerlekten çekiş, D - dizel
Dışarıdan bakıldığında, arazi aracı tam anlamıyla tamamen dönüştürüldü - önceki neslin arabasından yeni bir ürün kılığında kesinlikle hiçbir şey kalmadı. Daha önce Kona ve NEXO SUV'larda test edilen tamamen farklı bir tasarım kullanıyor.
Ön tarafta, 2019 model yılının yeni Hyundai Santa Fe gövdesi, alışılmadık bir desene sahip bir radyatör ızgarasıyla öne çıkıyor ve üst kısmında, inanılmaz derecede dar kafa optiklerinin desteğine akan geniş bir krom kaplama ile çerçeveleniyor.
Tamponun yanlarında geniş nişlerde birkaç bölmeli ek aydınlatma ekipmanları bulunmaktadır. Geçidin arkası, aralarında dekoratif bir köprü bulunan yeni ışıklar, büyük bir eklentiye sahip bir tampon ve camı kirden korumak için tasarlanmış beşinci kapıya entegre edilmiş küçük bir spoiler vizörü ile ayırt ediliyor.
Buna ek olarak yeni 2019 Hyundai Santa Fe, şekillendirilmiş bir kaporta, kaslı çamurluklar, geniş kapı kaplamaları ve tamamen yeniden düşünülmüş bir pencere çizgisine sahip oldu. Dikiz aynaları artık ayakların üzerinde yer alıyor ve ön camlarda artık minivan tarzı üçgen pencereler bulunuyor.
Otomobilin içi daha geniş hale geldi, üretici kaplama malzemelerinin kalitesini iyileştirdi ve ön panelin mimarisi i30 hatchback'inkine benziyor. SUV yeni bir gösterge paneli ve direksiyon simidi, yeniden tasarlanmış bir orta konsol ve gösterge paneli aldı.
2018-2019 Hyundai Santa Fe'deki multimedya sistemi ekranı, yerel Kakao şirketi ile işbirliği içinde oluşturulan Apple CarPlay'i ve bir dizi sesli komutu destekleyen bağımsız bir tablet biçiminde yapılmıştır.
Ayrıca, akıllı telefonlar için kablosuz şarj işlevi ve özel bir uygulama kullanarak uzaktan erişim desteği vardır (yakıt seviyesini kontrol edebilir, ısınmak için motoru çalıştırabilir, kapıları açabilir veya kapatabilirsiniz).
Özellikler
Yeni Hyundai Santa Fe 2019 modeli, selefinin modernize edilmiş bir platformu üzerine inşa edilmiş, yüksek mukavemetli sıcak şekillendirilmiş çeliğin gövde yapısındaki payı 2,5 kat artmış ve burulma sertliği %15,4 daha yüksek hale gelmiştir. Bütün bunlar sadece gürültü ve titreşim seviyesini azaltmakla kalmadı, aynı zamanda artan bir seviye de sağladı. pasif güvenlik.
İle Genel boyutları yeni Santa Fe 4 (teknik özellikler) biraz daha büyüdü: uzunluk 4.770 mm (+ 70), dingil mesafesi 2.765 (+ 65), genişlik 10 mm artırılarak 1.890'a çıktı ve yükseklik aynı kaldı aynı - 1.680 mm. Yerden yükseklik (boşluk) 185 milimetredir.
İç mekan daha geniş hale geldi, bagaj hacmi de biraz büyüdü, beş kişilik versiyonda 625 litre (+ 40) ve yedi kişilik versiyonda (üçüncü sıra ek ücrete tabidir) - Daha önce 120 litreye karşılık 130 litre. Katsayı aerodinamik sürüklemeÇok fazla gelişme mümkün olmadı - işte 0,337 (0,34'tü).
Rusya pazarında Hyundai Santa Fe 2019'un kaputunun altında 188 beygir gücünde 2,4 litrelik benzinli motor sunuluyor. ve 241 Nm, 6 vitesli otomatik şanzımanla birlikte. Bu arabanın sıfırdan yüze hızlanması 10,4 saniye sürüyor. azami hız 194 km/saat belirtilmiştir ve ortalama yakıt tüketimi karma döngü- 9,3 l/100 km (şehirde - 12,6 l, otoyolda - 7,3).
Bir alternatif, halihazırda 8 vitesli bir otomatik şanzımana sahip olan, 2,2 litre hacimli, 200 beygir gücündeki (440 Nm) CRDi dizel motordur. Dizel Noel Baba Fe 2018, 0'dan 100 km/saat hıza 9,4 saniyede ulaşıyor ve azami hızı saatte 203 kilometreye ulaşıyor. Ortalama tüketim yüzde 7,5 litre, şehirde - 9,9, otoyolda - 6,2 litredir. Güney Kore'de, "ağır" yakıtlı (186 beygir gücü) daha mütevazı iki litrelik bir ünite ve 235 beygir gücünde iki litrelik benzinli "turbo-dört" T-GDi var.
HTRAC olarak adlandırılan dört tekerlekten çekiş sisteminin (karıştırılmaması gereken) dört tekerlekten çekişli araçlar Genesis markası). Burada sabit önden çekişli, A Arka aks kaymaya daha hızlı tepki veren tamamen elektrikli bir kavrama (önceden elektro-hidrolikti) kullanılarak bağlanır. Ayrıca yeni Santa Fe'deki elektrikli hidrolik direksiyon da rafa taşındı.
Fiyatı nedir
Hyundai Santa Fe 2020'nin Rusya'daki fiyatı 2.119.000 rubleden başlıyor; satışlar Ağustos 1918'de başladı. İlk başta bize dört tekerlekten çekişli ve otomatik şanzımanlı benzinli ve dizel modifikasyonları sağlamaya karar verildi (benzinli motorlar için altı ileri otomatik şanzıman ve dizel motorlar için sekiz ileri otomatik şanzıman var).
- İlk ekipman Aile altı hava yastığı, kumaş iç mekan, 5,0 inç monokrom ekranlı ses sistemi, ısıtmalı direksiyon simidi ve ön koltuklar, çift bölgeli klima kontrolü, hız sabitleyici, arka sensörler park yeri ve 17″ alaşım jantlar.
- Sürüm Yaşam tarzı diyot optikleri, yağmur sensörü, arka görüş kamerası, deri döşeme ile desteklenmiştir, anahtarsız giriş, tavan raylarının yanı sıra 7,0 inç dokunmatik ekrana sahip multimedya ve Android Auto ve Apple CarPlay uygulamalarını destekliyor.
- Seçenek Premier Ek olarak dijital gösterge paneli, standart navigasyon, gelişmiş Krell müziği, elektrikli sürücü koltuğu ve bagaj kapağı, otomatik park sistemi, ilave ses yalıtımlı camlar ve 18 inç tekerleklere sahiptir.
- Yüksek performans Yüksek teknoloji gösteriş yapmak adaptif farlar, çok yönlü kameralar, arka camlarda perdeler, sürücü ayarları hafızası, 19″ tekerlekler ve bir dizi Smart Sense güvenlik sistemi.
Diğer şeylerin yanı sıra, son iki donanım seviyesi için, 50.000 ruble ek ödeme karşılığında üçüncü bir koltuk sırası sipariş edebilirsiniz ve en pahalı versiyon için, 130.000 ruble için bir okuma projeksiyonu içeren bir Özel paket sunulmaktadır. Ön cam Ve panoramik çatı.
Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un fotoğrafları
ÖZELLİKLER
Hyundai Santa Fe 2018-2019 model yılı, selefinin modernize edilmiş bir platformu üzerine inşa edilmiş, yüksek mukavemetli sıcak şekillendirilmiş çeliğin gövde yapısındaki payı 2,5 kat artmış ve burulma sertliği %15,4 daha yüksek olmuştur. Bütün bunlar yalnızca gürültü ve titreşim seviyesini azaltmakla kalmadı, aynı zamanda artan düzeyde pasif güvenlik de sağladı. Aerodinamik sürtünme katsayısını çok fazla iyileştirmek mümkün olmadı - burada 0,337 (0,34'tü).
HYUNDAI SANTA FE 2018 MOTORLARI
| Hacim |
rpm'de |
rpm'de |
||||
|
4 silindir |
182 / 4000 | 397 / 1750 | 10,0 | 201 | ||
|
4 silindir |
235 / | 353 / | ||||
|
4 silindir |
197 / 3800 | 436 / 1750 | 7.5 | 9,3 | 205 | |
| 2.4 GDi AT | Çizgide 4 silindir |
185 / 6000 | 241 / 4000 | 10.4 |
* henüz Rusya Federasyonu'nda mevcut değil
Yeni 4. nesil Hyundai Santa Fe'nin dünya prömiyeri Mart 2018'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Otomobilin görünümü kökten değişti ve ayrıca birçok elektronik asistan ve sistemle tamamen yeni bir iç mekan edindi, 8 ileri otomatik şanzımanın yanı sıra yükseltilmiş HTRAC dört tekerlekten çekişli şanzıman aldı. Zaten yaz aylarında modelin yeni nesli Rusya pazarına girecek. 2018 model yılı Heday Santa Fe'nin Rusya'daki fiyatları henüz bilinmiyor; doğrulanmamış raporlara göre Kore'de fiyatlar 25.800 dolardan başlıyor.
HYUNDAI SANTA FE 2018'İN DIŞ GÖRÜNÜMÜ
Ön tarafta, yeni gövdedeki Hyundai Santa Fe 2018-2019, alışılmadık bir desene sahip devasa bir radyatör ızgarasıyla temsil ediliyor ve üstte, şık dar kafa optiklerinin desteğine akan geniş bir krom kaplama ile çerçeveleniyor. Tamponun yanlarında geniş nişlerde birkaç bölmeli ek aydınlatma ekipmanları bulunmaktadır. Geçidin arkası, aralarında dekoratif bir köprü bulunan yeni ışıklar, büyük bir eklentiye sahip bir tampon ve camı kirden korumak için tasarlanmış beşinci kapıya entegre edilmiş küçük bir spoiler vizörü ile ayırt ediliyor. Ayrıca, yeni model Hyundai Santa Fe, şekillendirilmiş bir kaporta, kaslı çamurluklar, kapılarda ve tekerlek kemerlerinde geniş kaplamalar ve tamamen yeniden düşünülmüş bir pencere çizgisi aldı. Dikiz aynaları artık ayakların üzerinde yer alıyor ve ön camlarda minivan tarzında üçgen pencereler bulunuyor.
İÇ MEKAN
Yeni crossover'ın iç kısmı, Hyundai i30 gibi ön panel ve orta konsolun mimarisinin yanı sıra, daha iyi kaplama malzemeleri kalitesi aldı. Yumuşak seviye geçişlerine sahip yatay çizgiler ön panele şıklık katar şık görünüm panel güçlü ve pahalı görünürken. Yeni ürünün iç kısmı, dijital bir gösterge paneli, kompakt ve konforlu çok işlevli bir direksiyon simidi, Hyundai uzmanları ve Koreli uzmanlar tarafından geliştirilen ses kontrolü ile Apple CarPlay ve Android Auto'yu destekleyen, ayrı olarak monte edilmiş renkli tablet ekranlı gelişmiş bir multimedya sistemi ile donatılmıştır. Kakao şirketi, çift bölgeli klima kontrolü, deri kaplama koltuklar, elektrikli ön koltuklar, ısıtmalı ve havalandırmalı.
Üretici, akıllı telefonların kablosuz şarjı için bir platform, akıllı telefona yüklenen özel bir uygulamayı kullanarak araç işlevlerini uzaktan kontrol etme yeteneğinin yanı sıra bir dizi elektronik sistem vaat etti: İleriden Çarpışma Önleme Yardımı ve İleriden Çarpışma Uyarısı, Şeritte Kalma Yardımı ve Şeritte Kalma Yardımı. Kalkış Uyarısı, Sürücü Dikkat Uyarısı ve Uzun Far Yardımı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi ve hatta Güvenli Çıkış Yardımı gibi orijinal özellikler (insanlar araçtan indiğinde, arkadan başka bir araç yaklaşıyorsa sistem sesli uyarı verecektir) ) ve Güvenli Çıkış Yardımcısı (sürücüye arka koltuklarda unutulan yolcuları hatırlatır).
MOTORLAR
Yeni nesil Hyundai Santa Fe, Kore pazarına selefinin motorlarıyla giriyor ancak yeni 8 otomatik şanzımanla donatılıyor. Hyundai Santa Fe'nin benzinli versiyonu, 2,0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor - 2,0L Theta II Turbo (240 hp) ile donatılmıştır. Hyundai Santa Fe'nin dizel versiyonları, 2.0 litrelik turbo dizel motor 2.0 CRDI Dizel (186 hp) ve 2.2 litrelik dört silindirli dizel motor 2.2 CRDI Dizel (202 hp) ile donatılmıştır. Açık Rusya pazarı model, dizel ve benzinli iki litrelik motorun yanı sıra dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiş 2,2 litrelik dizel ve 2,4 benzinli motorlarla sunulacak.
HYUNDAI SANTA FE 2018 VİDEOSUNUN İNCELENMESİ
