Kích thước tổng thể của Mitsubishi Outlander là bao nhiêu? Mitsubishi Outlander III – sự tiếp nối của kích thước huyền thoại Mitsubishi Outlander.

Thiết kế của chiếc SUV này còn nhiều điều đáng mong đợi, mặc dù tất nhiên, việc tranh cãi về thị hiếu không phải là thông lệ. Trang trí nội thất khó có thể được gọi là tinh tế hay nguyên bản - mọi thứ đều đơn giản, ngắn gọn và không tốn kém. Không có kệ đựng găng tay tiện lợi, không có vật liệu hoàn thiện đắt tiền, không có “thủ thuật” nguyên bản mà nhiều xe “Nhật” hiện đại có thể tự hào. Kích thước cốp xe khá khiêm tốn (thông thường những chiếc xe hạng này yêu cầu không gian rộng rãi hơn Khoang hành lý).

Người mua

Điều gì hướng dẫn người mua lựa chọn Mitsubishi Outlander? Chiếc xe này có một lợi thế quan trọng, đó là khả năng xử lý tuyệt vời. Thực tế là trong quá trình phát triển mẫu xe, những công nghệ quen thuộc với những người đam mê xe hơi nổi tiếng Sự tiến hóa của Lancer. Vì vậy, Mitsubishi Outlander đáp ứng tốt các công việc hàng ngày thường được giao cho những chiếc SUV gỗ cứng: có thể xử lý những vũng nước sâu và đường đất trái mùa. Nhưng một chiếc xe như vậy rõ ràng là không thích hợp để lái xe trong điều kiện địa hình khắc nghiệt.

Tại Nga, bạn có thể tìm thấy những chiếc Mitsubishi Outlander đã qua sử dụng từ Châu Âu, Châu Mỹ và Nhật Bản (tay lái bên phải). Mẫu vật của Mỹ được coi là rẻ tiền nhất, nhưng nếu bạn mua mẫu “Mỹ”, chỉ nên làm như vậy sau khi được chẩn đoán kỹ lưỡng.

Điểm yếu

Điểm yếu Mitsubishi Outlander được coi là truyền thống Đĩa phanh và miếng đệm (đĩa gốc quá nóng khi tương tác với miếng đệm và bắt đầu rung khi phanh). Để giải quyết vấn đề này, chỉ cần thay thế cả miếng đệm và đĩa bằng những cái không nguyên bản là đủ. Một cạm bẫy khác của hệ thống treo là tay điều khiển phía sau, có tuổi thọ khoảng 40.000 km (chúng ta đang nói về cần gạt “thế hệ cũ”; tay đòn mới bền hơn). Tất cả các bộ phận treo khác có thể tồn tại ít nhất 100.000 km nếu được chăm sóc thích hợp.

Động cơ

Chúng ta cũng nên nói về động cơ: các phiên bản phổ biến nhất trên thị trường Nga Mitsubishi Outlander với động cơ xăng 2.0 hoặc 2.4 lít hoặc động cơ turbodiesel 2.0 lít được xem xét.

Những người yêu thích sự hung hãn và lái nhanhĐộng cơ xăng 2 lít khó có thể phù hợp với bạn, mặc dù nó được coi là đáng tin cậy nhất do tính đơn giản (khiêm tốn và không sợ nhiên liệu kém chất lượng). Động cơ 2,4 lít cũng có thể được gọi là đáng tin cậy, nhưng cần lưu ý - nó có thể thất thường nếu chủ xe đổ xăng không đủ chất lượng. Động cơ xăng dễ bị quá nhiệt, trong hầu hết các trường hợp là do rò rỉ chất chống đông. Theo dõi nhiệt độ để tránh rắc rối.

Một chiếc xe có động cơ turbo thị trường thứ cấp Nó không được khuyến khích để mua. Với khả năng cao, chúng ta có thể nói: động cơ đã bị hao mòn và chủ sở hữu mới sẽ gặp nhiều vấn đề với nó. Nếu bạn thực sự muốn một chiếc Outlander với động cơ turbo, tốt hơn hết bạn nên đợi một chút và tiết kiệm tiền cho một bản sao mới.

Truyền

Chủ sở hữu của mẫu xe này thường không có phàn nàn gì về hộp số tự động, nhưng các “thợ máy” thường phàn nàn do chuyển số không rõ ràng. Ngoài ra, không thể loại trừ khả năng rò rỉ dầu đáng kể (trong tình huống như vậy, cần phải thay thế các vòng đệm). Bộ tản nhiệt cũng được coi là một điểm yếu, tình trạng của nó bị ảnh hưởng tiêu cực điều kiện khí hậu Mùa đông nước Nga ( chi phí gần đúng Việc thay thế bộ tản nhiệt bằng bộ tản nhiệt nguyên bản sẽ khiến bạn ngạc nhiên một cách khó chịu).

Giá

Bạn có thể mua chiếc SUV tiện lợi và đa năng này trên thị trường thứ cấp với giá 300.000 rúp trở lên (tùy thuộc vào tình trạng của xe). Khi mua, bạn cần lưu ý rằng Mitsubishi Outlander được coi là loại xe khá đắt tiền để bảo dưỡng. Nhưng thực tế nó không thu hút được sự chú ý của những tên trộm xe.

Mitsubishi Outlander là một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất trong dòng sản phẩm của nhà sản xuất. Chiếc xe đặc biệt này đã được những người đam mê ô tô trên toàn thế giới ưa chuộng trong hơn mười lăm năm. Điều này phần lớn là do vẻ ngoài có thể trình bày của nó, nội thất tiện nghi và sức mạnh của cả ba thế hệ. Chiếc xe được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2001, nhưng ngay cả vào thời điểm đó, mẫu xe này vẫn nổi bật so với các đối thủ. Đó là lý do tại sao trong bài viết này chúng ta sẽ nói về đặc tính kỹ thuật của tất cả các thế hệ và xác định những mẫu xe mạnh.

Thế hệ crossover đầu tiên (2001-2006)

Tất nhiên, vẻ ngoài của chiếc SUV thế hệ đầu tiên không mấy giống với ngoại thất của Mitsubishi Outlander 2017. Nội thất trông khiêm tốn và hạn chế: không có các chi tiết trang trí không cần thiết, ghế bọc vải, ngăn đựng găng tay đơn giản và bảng điều khiển nhỏ gọn với tối thiểu về chức năng.

Khi đó xe có kích thước nhỏ gọn nên nội thất không thể gọi là rộng rãi. Sức mạnh Mẫu xe năm 2001 sẽ được gọi là độ ổn định trên đường và các thông số xử lý tốt. Sức mạnh của chiếc crossover được cung cấp bởi động cơ xăng 2 lít. hoặc một động cơ turbodiesel cải tiến ở các cấp độ trang trí đắt tiền hơn. Ngoài ra, cần đặc biệt chú ý hộp số tự động bánh răng, theo quy định, không gây ra bất kỳ khiếu nại nào giữa người lái xe.

Tuy nhiên, theo thời gian, rò rỉ dầu có thể xảy ra và việc khắc phục sẽ cần hàng nghìn rúp. Tất nhiên, những người thích lái xe ở tốc độ cao ngay lập tức ghi nhận độ tin cậy của xe, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu vượt quá 12 lít không phù hợp với tất cả mọi người.

Thời kỳ giải phóng	Tháng 9 năm 2009 – Tháng 12 năm 2009
Giá xe hơi mớiở Tokyo, Yên	2100000
loại ổ đĩa	Đằng trước
Kiểu truyền tải	Ổ đĩa tốc độ biến
Dung tích động cơ, cc	2359
Thương hiệu cơ thể	DBA-CW5W
	210
Số lượng cửa	5
Thiết bị mùa đông	+
Vị trí vô lăng	bên phải
Kích thước cơ thể
	4640x1800x1680
Kích thước nội thất
Số địa điểm	7
Số hàng ghế	3
Kích thước bên trong (L x W x H), mm	2515 x 1490 x 1270
Kích thước khung gầm
Chiều dài cơ sở, mm	2670
Chiều dài trục trước, mm	1540
Chiều dài trục sau, mm	1540
	5.3
Chiều dài trục trước/sau	1540/1540(mm)
Trọng lượng và tải trọng cho phép
Trọng lượng, kg	1530
Tập
Âm lượng bình xăng, tôi	63

Crossover thế hệ thứ hai

Thời kỳ giải phóng	Tháng 2 năm 2009 – Tháng 6 năm 2012
	từ 949.000 chà.
loại ổ đĩa	Đằng trước
Kiểu cơ thể	SUV
Kiểu truyền tải	Hộp số tay
Dung tích động cơ, cc	1998
Thương hiệu cơ thể	CW4W
Thời gian tăng tốc 0-100 km/h, giây	10.8
Khoảng sáng gầm xe (chiều cao xe), mm	215
Tốc độ tối đa, km/h	184
Nước lắp ráp	Nga
Số lượng cửa	5
Thiết bị mùa đông	+
Bảo hành của nhà sản xuất	2 năm bất kể số km hoặc 3 năm với giới hạn số km là 100.000 km
Kích thước cơ thể
Kích thước thân máy (L x W x H), mm	4665 x 1800 x 1720
Kích thước nội thất
Số địa điểm	5
Kích thước khung gầm
Chiều dài cơ sở, mm	2670
Bán kính quay vòng tối thiểu, m	5.3
Chiều rộng rãnh trước, mm	1540
Chiều rộng rãnh sau, mm	1540
Trọng lượng và tải trọng cho phép
Trọng lượng, kg	1474
Có thể chấp nhận được khối lượng đầy đủ, Kilôgam	2070
Tập
Thể tích bình xăng, l	63
Dung tích thân cây, l	774 (1691)

Đình chỉ
Hệ thống treo trước	Thanh chống sốc độc lập kiểu MacPherson
Hệ thống treo sau	Độc lập, đa liên kết
Đĩa
Đĩa trước	Thép
Đĩa sau	Thép
Kích thước đĩa	16X6.5JJ
Lốp xe
Bánh trước	215/70 R16
Những bánh xe sau	215/70 R16
Phanh
Phanh trước	Đĩa thông gió
Phanh sau	Đĩa

Thế hệ thứ hai của Mitsubishi Outlander thông số kỹ thuật nhận được thứ tự lớn hơn so với người tiền nhiệm của nó. Đặc biệt lưu ý là hệ thống 4WD, giúp người lái có cơ hội lựa chọn chế độ điều khiển tối ưu nhất. Để làm được điều này, nhà sản xuất đã trang bị cho đường hầm trung tâm một công tắc. Nếu ô tô di chuyển trên mặt đường nhựa bằng phẳng thì chủ xe chỉ còn đủ cầu trước. Xe bốn bánh chỉ cần thiết cho việc lái xe địa hình hoặc đua xe tốc độ cao.

Để cải thiện hiệu suất sức mạnh, bộ ly hợp nhiều đĩa đặc biệt được sử dụng để phân bổ tải trọng động cơ tới bánh sau. Đó là lý do tại sao, chúng ta có thể tự tin nói rằng Outlander thế hệ thứ hai vẫn dẫn động cầu trước và chưa hoàn toàn thích nghi với việc sử dụng địa hình. Chiếc crossover có khoảng sáng gầm khá cao nên có thể đỗ xe dễ dàng hơn. So với thế hệ đầu tiên, cảm giác thèm ăn của xe cũng đã giảm đi.

Nhà máy điện không thay đổi - nó đã được sửa đổi đáng kể. Vì vậy, nếu trước đây động cơ không yêu cầu quá cao về chất lượng nhiên liệu thì mô hình cập nhật, than ôi, đã mất đi tính năng như vậy.

Crossover thế hệ thứ ba

Những chiếc xe thế hệ thứ ba ngày nay thường được tìm thấy nhiều nhất trên Đường Nga. Thế hệ thứ ba của chiếc crossover có chút giống với thế hệ trước, không chỉ về đặc tính kỹ thuật mà còn về ngoại hình. Chiếc xe đã trở nên lớn hơn nhiều và nó vẻ bề ngoài trở nên đoan trang hơn. Nội thất của chiếc xe đã được thay đổi, vật liệu chất lượng cao được sử dụng để hoàn thiện và bảng điều khiểnđược cải thiện đáng kể.

Các nhà máy điện được trang bị các pha hiện đại hóa để phân phối nhiên liệu đồng đều. Người lái xe có thể lựa chọn bốn tùy chọn động cơ. TRONG cấu hình cơ bản Người mua sẽ nhận được động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2 lít, công suất 146 mã lực. Với.

Thời kỳ giải phóng	Tháng 9 năm 2014 – Tháng 7 năm 2015
Giá đề nghị của một chiếc xe mới, chà.	từ 2.249.000 chà.
loại ổ đĩa	Đầy đủ (4WD)
Kiểu cơ thể	SUV
Kiểu truyền tải	Tự động 6
Dung tích động cơ, cc	1998
Thương hiệu cơ thể	GG2W
Khoảng sáng gầm xe (chiều cao xe), mm	190
Tốc độ tối đa, km/h	195
Nước lắp ráp	Nhật Bản
Số lượng cửa	5
Thiết bị mùa đông
Xe điện	+
Vị trí vô lăng	bên trái
Bảo hành của nhà sản xuất	3 năm hoặc 100.000 km
Kích thước cơ thể
Kích thước thân máy (L x W x H), mm	4655x1800x1680
Kích thước nội thất
Số địa điểm	5
Số hàng ghế	2
Kích thước khung gầm
Chiều dài cơ sở, mm	2670
Bán kính quay vòng tối thiểu, m	5.3
Chiều rộng rãnh trước, mm	1540
Chiều rộng rãnh sau, mm	1540
Trọng lượng và tải trọng cho phép
Trọng lượng, kg	1810
Tổng trọng lượng cho phép, kg	2310
Tập
Thể tích bình xăng, l	45

Chủ sở hữu của chiếc xe Mitsubishi Outlander như vậy sẽ đánh giá cao các đặc tính kỹ thuật. Xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 11,1 giây, đây là một chỉ số rất tốt cho loại xe này. Tốc độ tối đa hiện có là 193 km/giờ.

Nhà máy điện thứ hai của Outlander là một đơn vị có công suất tương tự, có mô-men xoắn được cải thiện nhưng tốc độ tăng tốc thấp hơn. Động cơ này đáng chú ý vì mức tiêu thụ thấp - chỉ 7,6 lít trên 100 km. Dành cho những người đam mê xe hơi yêu thích tốc độ cao hơn, nhà sản xuất cung cấp phiên bản dẫn động bốn bánh, dưới mui xe là 167 Mã lực, MỘT tốc độ tối đa khả năng tăng tốc là 198 km/h. Ngoài ra, với các chỉ số như vậy, xe hơi hao xăng ở mức 7,7 lít cho mỗi 100 km. Cấu hình cao cấp nhất của Mitsubishi Outlander được thiết kế kỹ lưỡng dụng cụ kỹ thuật và được bán với động cơ 3 lít có công suất kỷ lục 230 mã lực. một chiếc xe có hệ thống điện như vậy tăng tốc khá nhanh - chỉ trong 8,7 giây.

Công suất động cơ	146 mã lực
Tốc độ mô-men xoắn tối đa, tối đa.	4200 vòng/phút
Sự sẵn có của bộ làm mát liên động	KHÔNG
cuộc cách mạng công suất tối đa, tối đa.	6000 vòng/phút
loại động cơ	Xăng dầu
số xi lanh	4
Cấu hình động cơ	Hàng ngang
Số lượng van trên mỗi xi lanh	4
Tốc độ điện tối đa	lên đến 6.000 vòng/phút
Loại lượng	tiêm phân phối
Công suất động cơ	1998 cm3
mô-men xoắn tối đa	196 N·m
Tốc độ mô-men xoắn tối đa	lên tới 4.200 vòng/phút

Nhưng, thật không may, có một cái giá phải trả cho điều này, nó thể hiện ở mức tiêu thụ nhiên liệu, vượt quá chi phí của các loại xe tương tự - 9 l./100 km.

Mitsubishi Outlander: thông số kỹ thuật cập nhật: ngày 25 tháng 9 năm 2017 bởi: dimajp

Mitsubishi Outlander 2015-2016 được thiết kế lại đã ra mắt tại triển lãm ô tô mùa xuân ở New York vào tháng 4 cách đây vài ngày. đại diện công ty nhật bản báo cáo rằng Mitsubishi mới Outlander nhận được nhiều cải tiến về ngoại hình, trang bị nội thất cũng như thiết kế xe. Tôi cũng muốn nhấn mạnh rằng Mitsubishi Outlander 2015 cập nhật đã được bán ở Nga. Giá của Outlander mới bắt đầu từ 1.289.000 rúp.

Phiên bản Nga của Outlander được thiết kế lại 2015-2016 năm mô hìnhđược sản xuất tại nhà máy PSMA Rus ở Kaluga. Thế hệ crossover hiện tại đã được chứng minh là rất được ưa chuộng trên thị trường Nga. Thống kê năm 2014 cho thấy mẫu xe đặc biệt này đã chiếm vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng doanh số ở phân khúc crossover cỡ trung. Tổng cộng, hơn 29 nghìn máy này đã được bán cho Nga vào năm 2014. Vì vậy, bạn không nên ngạc nhiên trước sự xuất hiện nhanh chóng như vậy của Outlander cập nhật trên thị trường của chúng tôi.

Thiết kế nội thất và ngoại thất tươi mới

Việc tái cấu trúc Mitsubishi Outlander là lần đầu tiên mô hình sản xuất thương hiệu Nhật Bản, bề ngoài được thiết kế theo phong cách công ty mới của công ty Dynamic Shield. Chiếc crossover mượn phần đầu xe lộng lẫy từ mẫu xe ý tưởng Outlander PHEV Concept-S, được ra mắt công chúng vào mùa thu năm 2014 tại Paris Motor Show. Đáng chú ý là trong tương lai tất cả các xe của nhà sản xuất sẽ nhận được thiết kế phía trước tương tự.

Mitsubishi Outlander 2015 mới trông thực sự thú vị và phong cách. Quang học phía trước nhỏ gọn với đèn chạy trên đèn LED (với một khoản phụ phí, nó cũng được cung cấp đèn pha LED chùm sáng thấp) được kết hợp trực quan với một vài dải chrome. Cản trước có tấm chắn động đồ sộ (giống Dynamic Shield), hai bên có các chi tiết mạ crôm dọc. Bên dưới bạn có thể thấy một sọc ngang màu bạc và rất đẹp đèn sương mù hình tròn.

Các tấm ốp bên của thân xe Mitsubishi Outlander cập nhật có các cánh khác nhau và các đường viền nhựa thời trang ở dưới cửa. Đắt cấu hình Mitsubishi Outlander 2015-2016 nhận mâm hợp kim 18 inch đĩa bánh xe thiết kế độc quyền.

Việc thiết kế lại Outlander cũng ảnh hưởng tới thiết kế phần đuôi xe. Chiếc crossover nhận được hệ thống quang học mở rộng với các cạnh được cắt nhỏ và đèn LED lấp đầy. Cửa mới cũng có sẵn khoang chở hàng và một tấm cản hiện đại hóa với viền nhựa lớn màu đen có khả năng chống trầy xước. Việc sử dụng các thanh cản khác nhau và thực hiện ý tưởng thiết kế mới của Dynamic Shield ở phía trước xe là lý do chính để điều chỉnh kích thước tổng thể của mẫu xe.

Kích thước Thân xe Mitsubishi Mẫu xe Outlander 2015-2016:

• chiều dài – 4695 mm;
• chiều rộng – 1800 mm;
• chiều cao – 1680 mm;
• kích thước chiều dài cơ sở – 2670 mm.

Khoảng sáng gầm xe của Mitsubishi Outlander sau khi cải tiến lại là 215 mm.

Tùy thuộc vào đơn vị năng lượng và cấu hình đã chọn, Outlander cập nhật có sẵn bánh xe kim loại 16 inch và lốp 215/70 R16 hoặc bánh xe hợp kim 18 inch với lốp 225/55 R18.

Theo các nhà phát triển, Mitsubishi Outlander mới nhận được hệ thống treo sửa đổi, sửa đổi Hệ thống lái Với khuếch đại điện, con dấu cửa chất lượng tốt hơn. Ngoài ra, các chuyên gia đã có thể tăng độ cứng của thân xe chéo, được chế tạo Kính chắn gió và kính cửa cốp có tác dụng cách âm, nâng cao chất lượng cách âm. Không ít tâm điểm là việc lắp đặt biến thể CVT thế hệ thứ 8, nhờ đó có thể tối ưu hóa hiệu suất tốc độ của xe cũng như giảm mức tiêu hao nhiên liệu của Outlander được cải tiến.

Nội thất của chiếc crossover cập nhật có vô lăng được thiết kế lại, ghế bọc đắt tiền hơn, màn hình hiển thị hệ thống đa phương tiện nâng cấp và các chi tiết trang trí mới. Một bản cập nhật khác là hàng ghế thứ ba được cải tiến có khả năng gập dễ dàng hơn nhiều.

Động cơ, hộp số, mức tiêu hao nhiên liệu

Nhà sản xuất cũng tiết lộ đặc tính kỹ thuật của Mitsubishi Outlander 2015 được thiết kế lại. Như vậy, chéo được cập nhật có mặt trước hệ thống treo độc lập với thanh chống McPherson và hệ thống phía sau loại đa liên kết. Xe được trang bị Đĩa phanh xung quanh (tất cả đều thông gió) và tay lái trợ lực điện. Các sửa đổi dẫn động cầu trước và dẫn động tất cả các bánh của Outlander mới đều được cung cấp.

Mitsubishi Outlander cập nhật ở Nga được bán với ba động cơ xăng vốn đã được sử dụng trên phiên bản tiền nhiệm.

1. Động cơ 2.0 lít sản sinh công suất 146 mã lực (196 Nm) và kết hợp với hộp số CVT nâng cấp. Tốc độ tối đa là 193 km/h, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h kéo dài 11,1 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản này trung bình là 7,3 lít/100 km. Sửa đổi hệ dẫn động tất cả các bánh với động cơ tương tự tiêu thụ 7,6 lít mỗi trăm. Tăng tốc lên hàng trăm mất 11,7 giây và tốc độ tối đa là 188 km/h.
2. Động cơ 2,4 lít sản sinh công suất 167 mã lực (mô-men xoắn 222 Nm). Nó cũng được kết hợp với hộp số CVT, giúp xe tăng tốc lên 198 km/h. Đồng thời, khả năng tăng tốc lên 100 km/h kéo dài 10,2 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Mitsubishi Outlander ở phiên bản này trung bình là 7,7 lít/100 km.
3. Mạnh mẽ nhất là Mitsubishi Outlander Sport, ở khoang động cơđược trang bị động cơ “sáu” 3.0 lít công suất 230 mã lực. với mô-men xoắn cực đại 292 Nm. Động cơ này đã được trang bị 6 băng tần hộp số tự động. Khả năng tăng tốc lên 100 km/h là 8,7 giây, tốc độ tối đa đạt 205 km/h. Mức tiêu thụ xăng trung bình là 8,9 lít/100 km.

Tùy chọn và giá bán Mitsubishi Outlander 2015-2016

Trang bị cơ bản của Mitsubishi Outlander Inform mới có giá 1.289.000 rúp. Dưới mui xe của phiên bản này là động cơ xăng 2 lít công suất 146 mã lực, kết hợp với hộp số CVT. Xe được trang bị hệ dẫn động cầu trước, ABS và EBD, túi khí phía trước, khóa trung tâm Với điều khiển từ xa, cánh lướt gió ở đuôi tàu và vô lăng có thể điều chỉnh tầm với và chiều cao. Ngoài ra, các trang bị ban đầu bao gồm hệ thống quang học phía trước halogen với đèn chạy ban ngày LED, bọc vải, nâng ghế lái, máy tính trên máy bay, hệ thống điều hòa khí hậu, 4 cửa sổ chỉnh điện và ống gió cho chân hành khách hàng ghế sau.

Các cấu hình đắt tiền hơn của Mitsubishi Outlander 2015-2016 (chi phí tối đa - 1.919.000 rúp) cũng sẽ nhận được các trang bị sau: Hệ dẫn động bốn bánh Super All-Wheel Control hoặc All-Wheel Control, hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái + hệ thống chống trượt ASTC, phanh khẩn cấp, đèn LED phía trước, túi khí bên và túi khí rèm, gương ngoại thất có sưởi, bộ lặp đèn báo rẽ và điều chỉnh điện, đèn LED phía sau, kính màu, đèn sương mù phía trước, vô lăng bọc da đa chức năng, điều khiển hành trình, màn hình trên bảng điều khiển, chỉnh điện ghế lái, bọc da, hệ thống âm thanh cao cấp 6 loa, Bluetooth và USB.

Người mua cũng sẽ được cung cấp một tổ hợp đa phương tiện hiệu suất cao với màn hình cảm ứng màu, hệ thống định vị và camera chiếu hậu, cửa khoang chở hàng với ổ điện, kính chắn gió với hệ thống sưởi, kiểm soát khí hậu với sự phân chia thành các khu vực, cảm biến ánh sáng và mưa.

Thiết bị	Động cơ và hộp số	giá, chà.
Thông báo	2.0 (146 mã lực), CVT	1 289 000
Mời	2.0 (146 mã lực), CVT	1 379 990
Mời (4x4)	2.0 (146 mã lực), CVT	1 439 990
Dữ dội (4x4)	2.0 (146 mã lực), CVT	1 509 990
Phong cách (4x4)	2.0 (146 mã lực), CVT	1 599 990
Phong cách (4x4)	2.4 (167 mã lực), CVT	1 679 990
Cuối cùng (4x4)	2.4 (167 mã lực), CVT	1 819 990
Thể thao (4x4)	3.0 (230 mã lực), hộp số tự động 6 cấp	1 919 990

Tiền tố XL trong tên của Mitsubishi Outlander thế hệ thứ hai nhấn mạnh rằng chiếc xe này có kích thước lớn hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Năm năm kinh nghiệm vận hành máy ở Ukraine sẽ cho phép bạn đánh giá mức độ chính xác của "kích thước mới".

Mitsubishi Outlander XL (model 2007-2012) từ 17.300 USD đến 33.000 USD

Ngay cả bên ngoài, Mitsubishi Outlander XL trông lớn hơn so với phiên bản tiền nhiệm và việc cắt giảm mạnh mẽ các chi tiết quang học phía trước và phía sau giúp hình ảnh của nó trở nên năng động hơn. Hầu như tất cả các mẫu xe đều được nhập khẩu vào Ukraine đại lý chính thức nhãn hiệu.

Những chiếc xe này là xe 5 chỗ, hiếm thấy Phiên bản châu Âu có thể là xe 7 chỗ (hàng ghế thứ 3 lắp trong cốp xe). Vào cuối năm 2010, một cuộc tái thiết kế đã được thực hiện: những thay đổi ảnh hưởng đến phần đầu xe, được thực hiện theo tinh thần của Lancer X.

Kinh nghiệm vận hành cho thấy, không có phàn nàn nào về khả năng chống ăn mòn của Outlander XL. Tình trạng này cũng không gây ra chúng bộ phận cơ thể. Điểm đặc biệt của cần gạt nước kính chắn gió phía sau là thiết kế riêng của “bàn chải”, đó là lý do tại sao không thể chọn loại không phải nguyên bản (một bộ phận có thương hiệu có giá khoảng 300 UAH).

Thịt băm và không gian

Nhiều chiếc Outlander XL được trang bị rất tốt. Nội thất trông hiện đại và đậm chất thể thao nhờ hai bảng đồng hồ hướng về phía người lái, vô lăng ba chấu và các chi tiết trang trí trên bảng đồng hồ, thẻ cửa và vô lăng được sơn màu màu bạc. Nội thất thoải mái ngay cả đối với những người cao và thiết kế trượt của hàng ghế sau tách rời (di chuyển tiến/lùi trên cầu trượt) sẽ giúp điều chỉnh khoảng để chân cho hành khách ngồi trong hành lang. Thúc đẩy sự vừa vặn thoải mái và điều chỉnh tựa lưng của hàng ghế sau. Đồng thời, một số chủ xe phàn nàn về tiếng gõ cửa ở ghế hành khách phía trước (khi không có người ngồi) và được loại bỏ bằng cách thêm dầu bôi trơn.

Người tiền nhiệm thường bị chê vì cốp xe nhỏ. Những người tạo ra Outlander XL đã tính đến điều này và do kích thước tổng thể của mẫu xe tăng lên, họ đã phân bổ nhiều không gian chở hàng hơn - 774/1691 lít so với 420/1100 lít đối với Outlander thế hệ đầu tiên. Hơn nữa, để gấp dễ dàng hơn Ghế sau chúng được trang bị một cơ chế đặc biệt giúp tự động đẩy ghế về phía trước khi bạn nhấn cần gạt tương ứng.

Chỉ có xăng

Về mặt chính thức, chỉ có những sửa đổi về xăng của Outlander XL được cung cấp cho chúng tôi. Tất cả các đơn vị năng lượngđược trang bị hệ thống điều phối van biến thiên MIVEC độc quyền, các cuộn dây và bugi riêng lẻ có đầu điện cực iridium. Các chuyên gia lưu ý rằng việc vận hành các bộ phận này bằng khí đốt là điều không mong muốn, vì hệ thống MIVEC không thân thiện với nó - đã có trường hợp cháy chỗ ngồi của van nạp và xả.

Đơn vị 3.0 lít đòi hỏi chất lượng nhiên liệu. Do ứng dụng xăng xấu Chất xúc tác là người đầu tiên phải chịu đựng. Hơn nữa, trong động cơ này có ba trong số đó: hai phía trước và một phía sau (1 bản gốc - khoảng 10 nghìn UAH). Bạn không thể đơn giản loại bỏ các chất xúc tác không sử dụng được - ECU không thể bị “đánh lừa” bằng cách cài đặt bộ mô phỏng đầu dò lambda. Động cơ cao cấp hoàn hảo cho việc lái xe chủ động - nó tự tin tăng tốc một chiếc ô tô nặng hơn một tấn rưỡi lên “trăm” đầu tiên trong 9,7 giây. Đúng vậy, chủ xe sẽ phải trả giá cho điều này với mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kể - khoảng 14 lít trên 100 km trong chu trình đô thị.

Trong số các trục trặc của bộ 2,4 lít, chúng tôi lưu ý đến việc mất độ kín của phớt dầu trước trục khuỷu. Bất kỳ vấn đề đặc trưng nào khác trong Đơn vị Mitsubishi Outlander XL không được phát hiện trong quá trình hoạt động.

Đai định thời của động cơ 3.0 lít được trang bị đai phải được thay cùng với các con lăn sau mỗi 80 nghìn km. Tất cả các động cơ khác đều sử dụng bền bỉ dây chuyền kim loại, chăm sóc toàn bộ thời gian sử dụng của thiết bị. Đặc thù hệ thống nhiên liệu, làm tăng chi phí bảo dưỡng tất cả các động cơ, đó là bộ lọc làm sạch tốt nhiên liệu được làm cùng với bình chìm nên không rẻ ( phụ tùng chính hãng sẽ có giá 1700 UAH). Theo khuyến nghị của nhà máy, bộ lọc nên được thay sau mỗi 60 nghìn km. “Máy bơm” sẽ đi được khoảng 150 nghìn km.

Điểm yếu của xe

Đừng nóng!

Trên Outlander XL đã qua sử dụng các loại khác nhau Hộp số tùy theo kích thước động cơ. “Cơ khí” và hộp số CVT biến thiên liên tục được kết hợp với động cơ 2,0 lít và 2,4 lít, còn loại 3,0 lít cao nhất chỉ có sẵn với bộ chuyển đổi mô-men xoắn cổ điển “tự động”.

Theo quy định, “cơ khí” và “tự động hóa” hoạt động không có vấn đề gì. Bạn chỉ cần thay nhớt kịp thời - cứ sau 40-45 nghìn km ở hộp số sàn và sau 40 nghìn km ở hộp số tự động. Tuy nhiên, biến thể có thể bị xáo trộn - ở nhiệt độ cực cao khi lái xe đường dài tốc độ cao dầu trong đó quá nóng, điều này sẽ được biểu thị bằng đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ. Trong trường hợp này, bạn phải dừng lại ngay lập tức và chỉ được tiếp tục di chuyển sau khi dầu bôi trơn đã nguội. Khoảng thời gian thay nhớt trong biến thể là 80 nghìn km một lần.

Sự khác biệt chính giữa hộp số dẫn động bốn bánh của chiếc xe này là khả năng chỉ hoạt động trên Bánh trước lái(ở phiên bản tiền nhiệm, hệ dẫn động tất cả các bánh luôn được kích hoạt tự động khi bánh trước bị trượt). Outlander XL có 3 chế độ: 2WD (chỉ dẫn động cầu trước), 4WD (dẫn động 4 bánh toàn thời gian được kết nối tự động bằng ly hợp điện từ liên trục, có khả năng thay đổi sự phân bổ mômen xoắn dọc các trục từ 85:15 thành 40: 60 tùy theo độ bám của bánh xe với mặt đường) và Lock (ly hợp khóa chắc chắn). Nhân tiện, phiên bản 2.0 lít rẻ nhất với hộp số sàn là loại dẫn động một cầu, mặc dù những chiếc xe như vậy rất hiếm. Hệ dẫn động bốn bánh Multi-Select 4WD hoạt động kết hợp với hệ thống kiểm soát độ ổn định động MASC và kiểm soát lực kéo MATC, mô phỏng khóa liên bánh trên địa hình và cũng góp phần mang lại sự ổn định cho xe tốt hơn khi lái xe trên đường những con đường trơn và vào cua chủ động.

Trong quá trình vận hành, không có vấn đề gì được xác định trong quá trình vận hành hộp số dẫn động 4 bánh Outlander XL.

Khó khăn nhưng tự tin

So với phiên bản tiền nhiệm, hệ thống treo Outlander XL đã trở nên cứng hơn nhưng nhờ những cài đặt này, bạn có thể lái chiếc xe này một cách năng động và tự tin hơn. Mặc dù khung xe có cấu trúc tương tự nhau: phía trước là McPherson độc lập, phía sau là liên kết đa điểm. Cả hai trục đều được trang bị thanh chống lật.

Nhìn chung, hệ thống treo rất bền và thường xuyên nhất bạn sẽ phải thay ống lót ổn định (40 nghìn km phía trước và 60 nghìn km phía sau). Giá đỡ tồn tại lâu hơn nhiều - khoảng 150 nghìn km, khớp bóng cần gạt phía trước - khoảng 200 nghìn km (loại có thương hiệu được cung cấp cùng với cần gạt) và khối im lặng, được thay đổi riêng - 120 nghìn km (phía trước) và 150 nghìn km (phía sau). Ở phía sau “đa liên kết”, khối im lặng phía dưới phục vụ ít nhất (khoảng 100 nghìn km) xương đòn. “Dây cao su” của các đòn bẩy còn lại “giữ” được 150-200 nghìn km. Trong quá trình vận hành, bạn nên kiểm tra và điều chỉnh các góc lắp đặt không chỉ của mặt trước mà còn của những bánh xe sau. Nếu không, sau 60 nghìn km, các bu lông của ống lót lệch tâm của tay khum phía sau sẽ “sôi sục”, do đó, nếu cần điều chỉnh, chúng phải được cắt bỏ bằng máy mài và lắp đòn bẩy mới. Dựa trên kinh nghiệm vận hành, giảm xóc phía trước có tuổi thọ kém hơn giảm xóc phía sau và thường thì giảm xóc phía trước bên trái không sử dụng được sau 100 nghìn km.

Thanh răng và bánh răng lái Kiểm soát người ngoài hành tinh XL được trang bị bộ trợ lực thủy lực. Yếu đuối của bộ phận này - các ống mềm, sau 100 nghìn km đôi khi bắt đầu “đổ mồ hôi” ở điểm nối giữa các bộ phận cao su và đầu nhôm. Các đầu lái không tồn tại lâu (60-70 nghìn km) trên đường của chúng ta, nhưng các thanh lái có thể chịu được khoảng 150 nghìn km.

Hệ thống phanh Outlander XL phải được bảo dưỡng thường xuyên: mỗi lần bảo dưỡng phải bôi trơn các thanh dẫn hướng thước cặp, nếu không chúng có thể bị kẹt khiến các má phanh mòn không đều.

Đáng thử...

Kích thước XL của Outlander thế hệ thứ hai được nhiều người mua Ukraine ưa thích và thời gian đã chứng minh rằng chiếc xe này nhìn chung rất thực dụng, thoải mái và quan trọng là khá đáng tin cậy. Nếu tất cả các quy tắc vận hành được tuân thủ, nó hiếm khi gây ra vấn đề cho chủ sở hữu, vì vậy nó rất được khuyến khích mua trên thị trường thứ cấp.

Câu chuyện

2003-2008 Đầu tiên đã được phát hành Thế hệ Mitsubishi Người ngoại đạo.
03.07 Thêm một người nữa ra mắt Thế hệ Mitsubishi Outlander có tiền tố XL.
08.07 Dòng động cơ xăng đã được bổ sung thêm động cơ diesel 2,2 lít (156 mã lực).
08.10 Tái cấu trúc mô hình.
03.12 Thế hệ thứ ba của Mitsubishi Outlander đã được trình làng.

Tài xế - về Mitsubishi Outlander XL

Trước đây tôi đã lái chiếc Mitsubishi Space Star. Tuy nhiên, một vấn đề thường gặp là việc tiếp cận ngôi nhà gỗ của tôi rất khó khăn nên cần phải mua một chiếc ô tô dẫn động 4 bánh và khả năng việt dã tốt hơn. Tôi coi Mitsubishi Outlander XL là ứng cử viên, Huyndai Tucson, Kia Sportage Và Nissan qashqai. Outlander XL có kích thước lớn nhất và với bản dựng của mình thì tôi thấy nó thoải mái nhất. Và giá cả là hấp dẫn nhất. Giống thiết bị tốt và chức năng của xe: cốp xe rất rộng rãi và tôi thường chở nhiều tải trọng khác nhau trong đó, thiết kế nắp cốp gập về bản chất rất tiện lợi - bạn có thể ngồi ở phía dưới và phía trên, giống như một mái nhà , che mưa. Nhờ hàng ghế sau trượt nên ngay cả người cao cũng có thể dễ dàng ngồi vào cabin, và khả năng cơ động tốt Luôn giúp đỡ khi đi du lịch đến vùng nông thôn hoặc hòa mình vào thiên nhiên. Đúng vậy, tôi thường xuyên bị mắc kẹt và lốp xe ô tô của tôi đóng một vai trò quan trọng trong việc này. Trong quá trình vận hành, tôi chỉ thay đầu lái và mài đĩa phanh (chúng bị hỏng do thay đổi nhiệt độ). Chiếc xe không có vấn đề gì khác và tôi không có ý định bán nó trong thời gian tới.

Từ 17,3 nghìn USD đến 33 nghìn USD.	Theo danh mục "Autobazar"
Tổng số thông tin
Kiểu cơ thể	toa xe ga
Cửa/ghế
Kích thước, L/W/H, mm
Khoảng sáng gầm xe, mm
Trọng lượng thiết bị/đầy đủ, kg
Thể tích thân cây, l
Thể tích bể, l
Động cơ
Xăng 4 xi-lanh:	2,0 l 16V (147 mã lực), 2,4 l 16V (170 mã lực)
6 xi-lanh:	3,0 l 24V (220 mã lực)
Quá trình lây truyền
loại ổ đĩa	kết nối đầy
	5 giây. lông thú. và thứ 6. tự động., tốt nhất. ổ đĩa tốc độ biến
khung gầm
Phanh trước/sau	đĩa. quạt/đĩa
Hệ thống treo trước/sau	độc lập/độc lập
	215/70 R16, 225/55 R18

Bản tóm tắt

Thân và nội thất
Ngoại hình năng động. Thiết kế hiện đại thẩm mỹ viện Trang bị phong phú của nhiều xe. Hàng ghế sau trượt cho phép bạn tăng thể tích cốp xe hoặc tăng thêm không gian cho hành khách. Hàng ghế sau gập tiện lợi. Thân cây lớn.	Không có sự thay thế cho bàn chải phía sau có thương hiệu. Tiếng nhựa trong cabin có vấn đề đài phát thanh tiêu chuẩn, cửa sổ chỉnh điện phía sau (đến năm 2011). Có thể có tiếng gõ ở ghế hành khách phía trước và mờ quang học phía sau.
Hệ thống truyền động và truyền động
Nhìn chung, động cơ và hộp số đều đáng tin cậy. Động lực tốt của phiên bản 3.0 lít. Để tiết kiệm nhiên liệu, hộp số chỉ cho phép lái xe ở hệ dẫn động cầu trước.	Thiếu những sản phẩm kinh tế trên thị trường phiên bản diesel. Hệ thống điều phối van biến thiên MIVEC không thân thiện với thiết bị gas. Yêu cầu về chất lượng nhiên liệu và mức tiêu hao nhiên liệu cao (3,0 l). Có thể rò rỉ phớt dầu trục khuỷu phía trước (2,4 l), dầu trong biến thể CVT. Bộ lọc nhiên liệu đắt tiền.
Hệ thống treo, lái, phanh
Hệ thống treo cứng hơn góp phần mang lại sự ổn định tốt hơn. Một nguồn tài nguyên tốt cho hầu hết các “vật tư tiêu hao” của nó.	Sự dễ vỡ của các đầu thanh giằng. Nếu bảo dưỡng không đúng cách, các bu lông của ống lót lệch tâm của cánh tay khum phía sau sẽ “sôi sục” và các thanh dẫn hướng thước cặp sẽ bị nêm.

Giá cho nguồn gốc mới. phụ tùng thay thế, UAH*
Trước sau phanh miếng đệm
Bộ lọc khí
Bộ lọc nhiên liệu
Bộ lọc dầu
Giảm xóc trước/sau	1950/1300
Vòng bi trước/sau trung tâm	1860/1670
Vòng bi cầu
Khối im lặng phía trước / phía sau cánh tay điều khiển phía trước
Ống lót/thanh chống phía trước chất ổn định
Đầu thanh giằng
*Giá có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào nhà sản xuất và sửa đổi xe. Giá do cửa hàng Tuyến E99 cung cấp
Nhiều lựa chọn phụ tùng thay thế trên trang web http://zapchasti.avtobazar.ua

Thay thế

Toyota RAV4 có giá cao hơn Outlander XL. RAV4 được cung cấp với hai phiên bản với chiều dài cơ sở tiêu chuẩn và dài. Các phiên bản phổ biến nhất là với động cơ xăng 2.0 và 2.4 l, hộp số tự động và CVT. RAV4 dẫn động 4 bánh có thể kết nối: trục sauđược kích hoạt bằng ly hợp điện từ liên trục khi bánh trước trượt. Các chức năng của “vi sai” bánh xe chéo được mô phỏng bằng điện tử. Không giống như Outlander XL và Hộp số X-Trail không cung cấp khả năng lái xe chỉ bằng hệ dẫn động cầu trước.

Thường xuyên nhất dưới mui xe Nissan X-Trail Cài đặt động cơ xăng 2.0 và 2.5 lít với hộp số tự động. Cảm ơn rất nhiều giải phóng mặt bằng và hệ thống treo tốn nhiều năng lượng mềm mô hình Nissan Thích hợp nhất để lái xe trên đường nhựa. Hệ dẫn động bốn bánh của Nissan cũng có thể kết nối được: chỉ có thể lái ở hệ dẫn động cầu trước, ở chế độ tự động, khi ly hợp điện từ trung tâm ăn khớp bánh sau khi bánh trước trượt, cũng như với ly hợp khóa cứng.

Yuliy Maksimchuk
Ảnh của Sergei Kuzmich

Nếu bạn tìm thấy lỗi, vui lòng đánh dấu một đoạn văn bản và nhấp vào Ctrl+Enter.

Không có gì bí mật khi kích thước của thùng xe là một trong những chỉ số quan trọng nhất khi chọn xe. Trước đây, người ta tin rằng kích thước càng lớn thì việc lái xe trên đường càng khó khăn, đặc biệt nếu nó được sử dụng trong điều kiện đô thị. Giờ đây, ngay cả khi chiếc xe có kích thước lớn, nhờ những phát triển mới nhất trong ngành, điều này có thể không ảnh hưởng chút nào đến chất lượng và sự dễ dàng vận hành. Nhưng ở những chiếc crossover đô thị cỡ lớn, người lái và hành khách cảm thấy được bảo vệ nhiều hơn, và vẻ ngoài của chiếc xe có thể tự tin gọi là lịch sự và ấn tượng.

Bài viết này sẽ nói về kích thước của Mitsubishi Outlander tùy theo thế hệ. Cũng sẽ có Đặc điểm so sánh, để xác định những thay đổi nào đã được thực hiện đối với hình dáng bên ngoài của chiếc xe và các đặc tính kỹ thuật của nó trong quá trình phát triển mẫu xe. Kích thước của Outlander theo truyền thống được đo bằng ba thông số - có tính đến chiều dài, chiều rộng và chiều cao của thân xe. Cần phải nhớ rằng khi tính chiều cao, để biết kích thước của Mitsubishi Outlander, bạn cần lấy khoảng cách từ mặt đất đến điểm xa nhất của thân xe, tuy nhiên không nên chú ý đến ray nóc . Tất cả các thế hệ Outlander đều có kích thước cũng như trọng lượng khác nhau. Phương tiện giao thông– tối thiểu là 1415 kg và tối đa là 1900 kg.

Kích thước của ô tô thế hệ 1

Lần đầu tiên trong bán hàng Mitsubishi Outlander xuất hiện vào năm 2003 tại Châu Âu và Hoa Kỳ. Vào thời điểm đó, một mẫu xe tương tự đã được bán tích cực trên thị trường Nhật Bản trong hơn hai năm, chỉ có điều nó có tên khác - Mitsubishi Airtrack. Người mua được tặng xe chạy xăng nhà máy điện, và năm 2004 được đánh dấu bằng việc nhà sản xuất tung ra phiên bản có động cơ turbo, cho phép xe tăng tốc lên 202 mã lực. Với.

Thế hệ đầu tiên có kích thước tương đối nhỏ nếu so sánh với các thế hệ khác xuất hiện muộn hơn nhiều. Tất nhiên, các kỹ sư đã tích cực làm việc để đảm bảo rằng, bằng cách tăng kích thước của Mitsubishi Outlander, họ sẽ mang lại sự rộng rãi và thoải mái hơn cho hành khách trong cabin. Bạn có thể xem các đặc điểm trong bảng dưới đây:

Thế hệ thứ hai với tiền tố XL

Thế hệ đầu tiên đã được bán cho đến đầu năm 2006, mặc dù thực tế là nhà sản xuất đã công bố tung ra một mẫu xe mới và cải tiến một năm trước đó. Việc sản xuất thế hệ thứ hai được thực hiện bởi các cơ sở sản xuất ở Nhật Bản, nhưng đã tiếp quản sản xuất vào năm 2010 nhà máy Ngaở Kaluga, nơi cung cấp đầy đủ dịch vụ lắp ráp ô tô cho thị trường nội địa. Thế hệ thứ hai có kích thước lớn hơn, nhận được tiền tố XL và được cung cấp cho khách hàng với một số sửa đổi.

Thoạt nhìn, có thể thấy rõ chiếc xe đã trở nên lớn hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm về chiều dài và chiều rộng. Ngoài ra, hình dạng thân xe đã thay đổi phần nào, giúp cải thiện các đặc tính khí động học.

Kích thước bên ngoài (thế hệ II)

Kích thước bên trong (thế hệ II)

Chính chiếc xe này đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong toàn bộ dòng xe của công ty, bởi vì mặc dù kích thước tăng lên nhưng nó vẫn dễ lái và có độ ổn định trên đường tốt, bất kể chất lượng bề mặt và điều kiện thời tiết.

Thế hệ thứ ba trong một cơ thể mới

Thế hệ thứ ba dường như hầu như không có điểm chung nào với những người tiền nhiệm. Kích thước thân xe đã trở nên lớn hơn rất nhiều, ngay cả khi so sánh với Outlander XL. Nhà sản xuất đã tăng chiều dài thêm 25 mm và làm cho chiếc xe ngồi xổm thêm 40 mm. Bạn có thể tìm thấy thông tin trực tuyến rằng xe được cung cấp với hai phiên bản – năm và bảy chỗ. Tuy nhiên, ở Nga, bạn chỉ có thể tìm thấy một chiếc Mitsubishi Outlander 5 chỗ. Điều này phần lớn là do đồng bào chúng ta không có nhu cầu đáng kể về những sửa đổi như vậy (do thực tế là những chiếc SUV 5 chỗ đã đáp ứng tốt các chức năng được giao của chúng). Nhờ các kỹ sư đã tinh chỉnh cẩn thận hình dạng của không gian bên trong, mô hình đã trở nên thoải mái hơn nhiều và lượng không gian trống đã tăng lên.

Ngoài ra, thể tích khoang hành lý cũng có sự thay đổi. Thế hệ thứ ba của xe có thể chứa tới 1740 lít. cần có hàng hóa, điều này cho phép chúng tôi đưa ra kết luận về sự thích ứng của phương tiện đối với những chuyến đi dài ra khỏi thành phố và đi du lịch xa. Những thay đổi về chiều cao cơ thể phần lớn được giải thích là do nhu cầu cấp thiết phải cải thiện hiệu suất khí động học. Các chuyên gia đã làm rất tốt, bởi vì trên chiếc SUV 2012, họ đã giảm được hệ số cản ở mức kỷ lục 7%, từ 0,36 xuống 0,33. Điều này góp phần giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hơn 10% so với người tiền nhiệm XL.

Kích thước:

• Chiều dài xe (thế hệ III) – 4655 mm (thêm 15 mm);
• Chiều rộng thân xe là như nhau, 1800 mm;
• Chiều cao của xe giảm 40 mm xuống còn 1.680 mm;
• Khoảng sáng gầm xe – 215 mm.

Rút ra kết luận

Với mỗi thế hệ Mitsubishi Outlander, kích thước xe lại trở nên lớn hơn. Đại diện lớn nhất của dòng xe này là mẫu xe thế hệ thứ 3 cải tiến, ra mắt năm 2012. Nó được cung cấp cho khách hàng với các phiên bản năm và bảy chỗ, có hiệu suất khí động học rất tốt và trông đẹp mắt.

Kích thước xe ô tô Mitsubishi Người nước ngoài cập nhật: ngày 19 tháng 9 năm 2017 bởi: dimajp