D A, Po Genius tandem, minivani začeli triumhal marca na svetu. Manj kot eno leto po rojstvu Dodge Caravan, francoska aerospace Company Mattra skupaj z Renaultom ustvarja prvi evropski minivan Renault Espace. In hiti ...
Posebna priljubljenost minivanov je zmagala v Združenih državah, kjer so postale glavne avtomobile ameriških gospodinj. Se spomniš ukrepa "G. in Gospa Smith"? »In pa je veliko Malexa! Na tlorisu! ", Kot Bord Pitt kot McCell, YX-jevo muslije na minimu. - »Pictili, jaz sem domotoka. Jaz sem na takšnem delu, "Mccyc se bo srečal z njim (ki ga igra Angelin Jouly), ki vleče Cypyga iz voznikovega sedeža.
Dejansko so vsi mini kintession družinskih vrednot. Če imate dva otroka, potem jih ne boste težko postavili v avto s katero koli vrsto telesa, razen, morda, športno kopičenje. In če so otroci trije, ali dajte Bogu? Kar še en razred omogoča zjutraj, da jih razredčimo po vsej šolah in predšolskih ustanovah, nato naložite tisoč trunk z izdelki za en teden (potrebujejo veliko družin) in se vračajo v nakupovanje, postavite avto v standardno garažo?
Ni srečo Rusija z minivani ...
Toda samo v Rusiji so minivani zelo težki. Nobeden od zgolj ruske Marks. Zato nisem mogel ustvariti sošolcev Chrysler Voyager, Ford Galaxy ali Renault Espace, ker za to potrebujete ogromno platformo za naknadno kolo C + ali D, in v plinu, na primer, ni bilo.
Bilo je nekaj možnosti za AZLK, kjer so delali na Moskvich M -, vendar je bil projekt tega avtomobila dokončno ustanovljen do leta 1991, in ko so prišli novi časi, je upravljanje rastlin izgubilo zanimanje za njega. Toda Rusija je država destinacij, ki temeljijo na nesporazumu "ceste", in v smeri štirikolesni pogon kraljuje. Mogoče bi se kaj zgodilo tukaj? Alas, edini VAZA MINIVAN, Upanje VAZ-2120 ni bil preveč uspešen. In še dolgo je odšel na transportni trak v ruščini, od leta 1989 do leta 1998, ki je imel čas, da je to precej moralno za to čas, in izgledal je grozljiv (zlo jezi jezikov je dejal, da je prejel svoje ime v čast Konstantinovna Krupskaya), in Skupščina VAZ OPP, kot veste, se nisem razlikovala po kakovosti. Posledično je bilo v štirih letih prodanih 8.000 avtomobilov. O takih situacijah, moj najljubši Mikhail Zhvanetsky je dejal: "To ni boj in to ni rezultat!" Ni srečen in Ulyanovsky UAZ-3165 Simba: Skoraj končni avto ni stal na transportu ....
 |
 |
 |
Stroški Citroen Grand C4 Picasso
od 1.607 000 rubljev
Ampak tudi modeli znanih tujih blagovnih znamk in ne bi mogli postati resnično masivni ruski trg! Ni presenetljivo, da se je čim prej začel kriza pojavov v avtomobilskem sektorju, so minivani postali prve žrtve optimizacije modelnih linij. Izginili so iz salonov Ford Galaxy, Mazda5, Chevrolet Orlando, Ssang Yong Stavic, VW Touran, Opel Zafira ...
In še pomembneje, v teh razmerah, Citroen naredi resno stavo na zadnji, posodobljen konec leta 2016, različico svojega MINIVAN Grand C4 Picassa in pričakuje, da bo prodal, bo lahko dosegel drugi položaj po najboljših Prodaja CITROEN C4! Toda morda imajo tržniki francoskega podjetja resne razloge za to? Morda je res, in v tem sem bil prepričan med testno vožnjo.
Long Live Charm!
Začnimo z dejstvom, da je Grand C4 Picasso dovolj navdušen velik avto. Ampak, če pogledate nepristranske številke, se izkaže, da je telo minivana celo nekoliko krajše od C4 limuzina! Toda Picasso je širši 37 mm, kar je najpomembnejše, kar je za kar 12 cm! To je točno tisto, kar je omogočilo, da se sprejmejo tri vrstice sedežev v kompaktnem telesu.
Toda kaj je lepo, avto absolutno ne gleda na feagmen maščob. Francoski oblikovalci so uspeli dati videz absolutno utilitarni, da je najbolj znan francoski šarm in eleganco. Elegantne plastične površine, "trinadstropni" sprednji del (s tremi vnosi zraka in na treh ravneh optike), zadnje luči V obliki črke "P", velik, dohodek na strehi vetrobransko steklo Prednje stojala, ki tečejo v strešna rebra - vse to se povezuje z zelo moderno in nepozabno sliko.
Ampak, odkrito, za minivan eleganten zunanjost Nič ni več kot prijeten bonus, ker jih kupujejo za tisto, kar skriva v kabini. In notranji prostor Grand Picasso ni prevaral mojih pričakovanj!
Francoska Ottomanka.
Prva stvar, ki jo čutite, je, da ogromna površina zasteklitve ustvarja občutek svetlobe in prostornine. In to je imelo tudi popoln nabor panoramske strehe na našem testu ... potem vaša pozornost pritegne kombinacijo instrumentov. Ne samo, da je v luči najnovejših trendov, nadomešča 12-palčni zaslon, tako da se nahaja tudi v centru armaturna plošča! Tisto pod njo je drugi zaslon, z nekoliko manjšo diagonalno, vendar še vedno precej dostojne velikosti.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
In to je zanimivo: Jasni pravokotniki obeh zaslonov so precej harmonično v kombinaciji z elegantnimi krivuljami celotne arhitekture sprednje plošče. Sama plošča je narejena iz mehke in zelo kakovostne plastike dveh vrst: temno - s teksturo, podobno koži skate (takšna koža, japonski Samurai je zaostrila ročaji mečev), in vžigalnik - reliefna diagonalno mrežo.
Vsi sedeži - in prvi, drugi vrsti - imajo samo mehanske prilagoditve, vendar sem skoraj takoj našel udoben položaj. Sedež oblazinjenje kombinirano in asimetrično: "Zunanji" valji lateralne in spodnje podpore skupaj z vrhom hrbta in sprednji del vzglavnika - usnje, srednji del blazin in hrbet je prekrit s precej malo pohištvo krpo , Vendar so notranji valji in nasloni za roke tudi tkanine, vendar preprosto črni, brez vzorca. Izgleda preklicano in zelo francosko. Vendar pa bi na mestu oblikovalcev in notranjih valjev pokrival črno kožo. Zunanji učinek bi bil enak, vendar bi pomisleki, da se črnska tkanina pade s časom, bi padla.
Toda za upravljanje ledvenega varnostnega kopiranja, stranska podpora in Massager - Najlepša hvala! Mislim, da bodo te možnosti še posebej cenjene. No, druga možnost iz arzenala najvišje avtomobilske družbe je izjemno priročen Footman-Ottanka na sprednjem potniku. V vsakem primeru je ta element res všeč moj zakonec, ki je takoj začel zanimati, ali naš crossover ni bilo mogoče opremiti z isto stvar.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Otroci in Labrador!
Toda dva salona ogledala. Dno je običajno salon vzvratno ogledalo, vendar zgornji, okrogli, je namenjen nadzoru tega, kar se dogaja v kabini za hrbtom. Otroci - nikoli ne veste, kaj naj začnete, in ljubljeni labrador se nenadoma lahko odloči, da se prepira nekaj ... Elegantno rešil problem ogromnega vetrobranskega stekla: SUNCESSREEN vizirji so opremljeni s posebnimi zavesami, ki jih lahko premaknejo z vodniki. Premaknil je zavese naprej - in celo z dvignjenim vizirjem, ki pridobi skoraj običajne velikosti.
Volan je zelo prijemal, prekrit s prijetno na dotik z gladko kožo, okrašena z mat kromijo vložki, in segment odrežemo na dnu mu daje športen videz. To je seveda, je seveda, da je na modni način: nihče ne potrebuje prave športnosti od minivanov (in nato »gospod in gospa Smith« se ponovno spominja). Mogoče, zato za ves čas test, nisem nikoli uporabil serijskega prestavnega premika v vodnem stolpcu.
Na istem mestu, v stolpcu, se elegantna tanka ročica nahaja, ki nadomešča samodejni izbirnik za nadzor menjalnika. Morda je, da bi se skrivni agenti lažje spremenili mesta za volanom, medtem ko vozite ... Focus je res mogoče, še posebej, če se znebite odstranljivega polja, ki se nahaja med sprednjimi sedeži. Samo nekdo težko to ne bo veliko potreboval: boks in kapaciozen, in udobno.
1 / 2
2 / 2
Z zaskrbljenostjo o Triflesu
Na splošno, z vsemi vrstami skladiščnih rezervoarjev v Picassu, je vse zelo dobro: poleg boksa je v razsutem stanju predal Z osvetlitev ozadja in drugo posodo se nahaja na dnu sprednje plošče, pod prikazom informacijskega navigacijskega sistema. Globina tega vsebnika je skrita 12-voltna vtičnica, režo USB in priključek Aux-vhod. Niche je opremljena tudi z osvetlitvijo, vendar vam ne bo pomagala zelo veliko, kot tudi znak, spodbuja, v tem, v katerem vrstnem redu se nahajajo ta gnezda: s voznikovega sedeža Ta gnezda niso vidna, zato na poti povezati nekaj, kar ne morete, ker, da bi pogledali v to luknjo, boste zagotovo morali upogniti. Toda to ni preveč velik problem: Povezal sem vse, kar sem si želel, in šel sem ...
In res mi je bilo všeč, da so se oblikovalci in ergonomisti pridružili, da so mislili o malenkostih. Na primer, na levi strani volana je reža, kjer lahko postavite parkirno kartico. Ne želite jo videti? Druga reža za kartice je na notranji strani vizirja za sončenje.
No, desno od volana je posebna reža za ključavnico. Ne, vstavite tam keychain ni nujno. Želite - ga vrgati v držalo skodelice ali v boksarju, ali pa pustite v žepu. Ampak verjemite mi - bolj priročno, da ga pritrdite na posebej zasnovano mesto.
O-la-la, kot malo gumbi!
No, zdaj je čas, da se ukvarjamo z virtualno armaturno ploščo in druge nastavitve. Kaj ne rečejo, in zamenjava "normalnih" naprav s puščicami in klic, ki jih je treba narisati pred umetniki-notranjosti transporterji, so ogromne možnosti in daje nove priložnosti, da se po mojem mnenju še niso naučili uporabljati v celoti.
V našem primeru je vse videti tako: 12-palčni zaslon je razdeljen na tri plošče. Na levi je merilnik hitrosti z dvojno indikacijo (analogna s puščico, ki se giblje vzdolž navpičnega traku, in dvojni digitalni). Vsebina tega polja ni mogoče spremeniti. Na drugih dveh poljih, osrednjem in levi strani lahko umaknete tahometer, podatke o potovalnih računalnikih ali navigacijsko kartico v kateri koli kombinaciji. Za vsa tri polja se lahko spremenijo barvne teme, vendar sprememba v risbi navideznega tahometrskega klicanja ali velikost TSIferoka na njem ni na voljo.
Vse delo z zabavnim navigacijskim kompleksom, kot tudi s številnimi sistemi, se izvaja skozi meni na zaslonu spodnjega senzorja, število ravni v tem meniju pa zmanjša šest tipk na dotik na svojih strank. Včasih je priročno in včasih - ne zelo. Še vedno te bliže, ko je najbolj pomembne funkcije, na primer, vključitev elektronskih pomočnikov in avtomatskega načina parkiranje ali podnebnega krmiljenja se prikaže na posameznih tipkah (ki nihče nihče moti v elemente menija), saj delovanje iz menija še vedno odvrača voznikovo pozornost s ceste. Ampak tukaj, kdo je navajen na ...
Za spanje in prosti čas
Dejansko pa je čas, da se premaknete na to, od katerih ljudje in kupujejo minive - do možnosti zadnjega, "potnikov" del kabine. Za razliko od večjih sošolcev se dostop do druge in tretje vrstice sedežev pojavlja skozi vrata običajnega tipa. Očitno se je oblikovalci kljub vsem prednostim drsnih vrat odločil, da se ne zavežejo, da se ne zavezujejo zapleteni in težki mehanizem. Vendar pa odprtje zadnja vrata Velik in kraji na drugi vrstici brez težav ne bodo vzeli ne samo otroke, temveč tudi predstavnike starejše generacije vaše družine, ki bodo ljubili dovolj prostora za noge.
Vendar bodo vsi natančno kot zložljive mize, prisotnost 12-voltne vtičnice za povezovanje elektronske naprave In sposobnost vsaj delno nadzorovati mikroklimo. V vsakem primeru lahko tukaj uravnavate moč pihanja in smeri zračnega tokova.
S premikanjem naslanjače naprej in nazaj, lahko nadzorujete volumen prtljažnika, in "spuščanje" njihovih hrbtov, lahko dobite veliko platformo z gladkim tlemi, na kateri lahko dva odrasla oseba brez težav. V vsakem primeru, z mojo višino v 182 cm dolžina te sončne postelje je bila dovolj dovolj.
Kar se za dva sedeža tretje vrstice, potem v galeriji, kot je običajno zaprta. Ti kraji očitno niso namenjeni za dejstvo, da jih bo nekdo uporabil med vožnjo z dolgimi razdaljami. Ampak, če se odločite za zajemanje plavanja na reki ne samo vaših otroci, ampak tudi nekaj sosedov, potem bodo ti sedeži zelo na poti ... Da, zložijo in se razkrivajo zelo preprosto, dobesedno v enem gibanju. Ta manipulacija z letnimi časi druge vrstice zahteva, da se najprej ukvarjajo s tem, kar vzvod za vlečenje in za katero je treba naletite na eno ali drugo smer.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Volumen trupa
643/704 / 2 181 litra
Še vedno bi opozoril, da se zadnja vrata s servo dvigne na takšno višino, ki sem jo mirno odšel v njo, ne upogibal glavo. In to je zelo dobro: in stvari so primerne za ladjo, in na postajah v deževnem vremenu lahko ta vrata uporabljate kot zavetje pred dežjem.
Ne vlecite, dokler se ne ustavite!
Ampak tukaj si ugotovil bogato notranji svet Grand C4 Picasso, je dal Otmashka, številni otroci in gospodinjstva, ki so jih zasedli svoje mesto zaradi njih, košnja primerne pesmi "TRA-TA, TRA-TE-OE, vzamemo mačko, Chirik, pes ...", - Pojdi.
Poraba srednjega goriva na 100 km
Tukaj je 120-močnih dizelk odzval na stiskanje začnite. Mehka drobljena, desna roka nekako se je ležala na izbirni ročici, način pogona ... vendar ne vozi. Morate biti pozorni, vendar ni treba potegniti ročice, dokler ni potrebno, ker tako pridete do načina ročno preklapljanje. In če to nemudoma opazite, vendar kliknete na pedal za plin iz srca, lahko zlahka "zavrtite" motorja. Na srečo, Diesel Bluehdi 120 "rdeča cona" se začne na oznaki 5.500 vrtljajev, vendar še vedno tako posmehovanje motorja očitno ni vredno.
Biti pošten - to je seveda ergonomska napaka. V glavnem načinu mora enota padati brez trikov, štetja in nadzoruje navedbo na armaturni plošči, vendar se lahko v preklopnem načinu zapornika izvede in premikanje izbirnik za neke vrste poti.
Spomin na Gaben
Treba je povedati, da je oba Picasso polna, tako rekoč, družinske vrednote. Pospeše se gladko, vendar precej odločno, in da sem bil zelo zadovoljen, popolnoma "gre za pedal." V zvezi s tem se lahko kombinacija hidromehanske hidromehanike in osnutkov dizelskih motorjev imenuje optimalna, ker se pri vožnji v mestnem potoku, ko ni nepotrebno pospeševanje, ima motor dovolj navora, da bi začel overclocking stroj, ne da bi se izklopil . No, če še vedno potrebujete "ustrelil" - potem je kikdown v tem primeru ...
Športni režim pri prenosu Grand C4 Picassa ni zagotovljen, ampak veste, kaj vam bom povedal? Ta avto ni potreben. Človek, ki je žejen voznikov čustev sploh ne bi smel kupiti Minivan. Toda tukaj natančnost nadzora Picasso zagotavlja največji. Avto je zelo stabilen tako na ravni in nato. Ostaja neprepustna kot junaki Jean Gaben, tudi na območjih z vzdolžnim svetilkom, in to zagotovo govori o pravilnem prilagajanju suspenzije. Ampak tudi Športni volan V tem avtomobilu očitno izgleda kot poklon modi.
Volumen rezervoarja za gorivo
To je prava hiša na kolesih! Ni bilo mesta v motelu - in Bog z njim, parkiran na mirnem mestu, potisnil vzmetnico, položil spalno vrečko in počitek, prepričan sem, da sem prehod več sto kilometrov na kolesu Picassa se ne zdi izčrpana. Ampak, kolikor je upanja družbe utemeljena na dovolj množične prodaje - tukaj ne morem ničesar reči.
Na eni strani, 2.113.000 rubljev, ki prosijo za tak avtomobil v konfiguraciji sijaja - je precej veliko, in prisotnost zelo velikega števila velikih števil, vendar bogatih očetov družin, pripravljeni iti proti modi in Izberite ne velik crossover.No, recimo Kia Sorento. Prime in Minivan, povzroča nekaj dvomov. Po drugi strani pa direktni konkurenti na modelu danes preprosto ne. Poglejmo ...
Uživali boste uživali v Citroen Grand C4 Picassu, če:
- V vaši družini - trije otroci, mačka in labrador, ki ne štejejo jež in hrčkov;
- Ljubite potovati, vendar samo v civiliziranih mestih;
- Vaša žena nenehno naredi nekaj prebarvati;
- Vaš najljubši igralec - Jean Gaben.
Ne boste marali Citroen Grand C4 Picasso, če:
- V avtu za vas glavna stvar - gonilna čustva;
- Nenehno moraš nositi taščo na zadnjem sedežu, in imate damo častnih dimenzij;
- Ne razumete, zakaj potrebujete minivane;
- Vsaka ročica, ki jo navadite, da potegnete iz duše na postajo.
Uredniki zahvaljujejo Vnukovo Outlet Village za pomoč pri organizaciji fotografije.
Promocija "Velika prodaja"
Lokacija
Dejanje velja samo za nove avtomobile.
Predlog je veljaven samo za nastanitvene avtomobile. Sedanji seznam in dimenzije popustov je mogoče pojasniti na tem spletnem mestu ali na upravljavcih prodajalca avtomobilov.
Količina blaga je omejena. Dejanje se samodejno ustavi ob izčrpanju razpoložljivega števila nastanitvenih avtomobilov.
Program "Program zvestobe"
Lokacija - Motor Mas Motors, Moskva, Varšava Highway, Hiša 132a, Corpus 1.
Najvišji znesek koristi predloga za vzdrževanje v svojem delovnem centru "MAS motorji" je 50.000 rubljev, pri nakupu novega avtomobila.
Ta sredstva so na voljo v obliki bonusnega zneska, ki je priložen kartici zvestobe stranke. Ta sredstva ni mogoče pripisati ali izmenljati na drug način za denarni ekvivalent.
Bonusi se lahko porabijo le za:
- Pridobitev rezervnih delov, dodatkov in dodatna oprema v salonu "MAS Motors";
- Popust pri plačilu vzdrževanja v motorjih motornih motorjev.
Omejitve odpisov:
- Za vsako načrtovano (redno) popust ne sme presegati 1000 rubljev.
- Za vsako nenačrtovano (nepravilna), ki - ne več kot 2000 rubljev.
- Za nakup dodatne opreme - ne več kot 30% zneska nakupa dodatne opreme.
Stanje za zagotavljanje popusta je kartica zvestobe s strankami, izdana v našem salonu. Zemljevid ni nominalno.
MAS Motors si pridržuje pravico, da spremeni pogoje programa zvestobe, ne da bi obvestil imetnike kartic. Stranka se zavezuje, da bo samostojno preučila pogoje storitve na tem spletnem mestu.
Promocija "Trgovina ali recikliranje"
Lokacija - Motor Mas Motors, Moskva, Varšava Highway, Hiša 132a, Corpus 1.
Dejanske delnice veljajo samo za postopke za nakup novih avtomobilov.
Velikost največje koristi je 60.000 rubljev, če:
- stari avto je sprejet v skladu s programskim programom in njegova starost ne presega 3 leta;
- stari avto je bil dostavljen pod pogoji programa državnega izkoriščanja, starost dobavljenega vozila v tem primeru ni pomembna.
Korist je na voljo v obliki upad počitniške cene avtomobila v času nakupa.
Lahko se povzame s koristmi "kreditnih ali obrokov 0%" in "nadomestila za potovanje".
Uporabite popust na program recikliranja in trgovanje je istočasno nemogoče.
Vozilo lahko pripada vašemu bližnjemu sorodniku. Kot slednji, se lahko upošteva: domači bratje ali sestre, starši, otroci ali zakonci. Sorodne povezave bodo morali potrditi dokumentirano.
Druge značilnosti udeležbe v delnicah so navedene spodaj.
Za program trgovine
Končni znesek dajatev se lahko opredeli šele po ocenjevanju avtomobila, ki ga je prejel program trgovine.
Za program recikliranja
Lahko sodelujete v promociji šele po izdaji:
- uradno potrdilo o recikliranju državnega vzorca, \\ t
- dokumentov o odstranitvi starega vozila iz računovodstva v prometni policiji, \\ t
- dokumentov, ki potrjujejo lastništvo uporabljenega avtomobila.
Uporabljeni avtomobil mora biti v lasti vlagatelja ali njegovega bližnjega sorodnika najmanj enega leta.
Upoštevajo se samo sklicevanja na odstranjevanje, izdane po 01.01.2015.
Promocija "kredit ali obrok 0%" "
Lokacija - Motor Mas Motors, Moskva, Varšava Highway, Hiša 132a, Corpus 1.
Velikost koristi programa "Kredit ali obrok 0%" se lahko povzame z prednostimi programov "Trgovina ali recikliranje" in "Potovalna kompenzacija".
Končni znesek največje koristi, pridobljenega z nakupom vozila v posebnih programih v strojih Motor lososa se lahko uporabijo kot plačilne storitve za namestitev dodatne opreme v servisnem centru za trgovanje z avtomobilom ali kot popust na avto glede na njegovo osnovna cena - po presoji prodajalca avtomobilov.
Namestitev
V skladu z obrokom lahko največja korist po programu doseže 70.000 rubljev. Obvezni pogoj za pridobitev koristi je velikost začetnega prispevka 50%.
Naprava je sestavljena kot avto posojilo, ki je zagotovljena brez preplačila glede na začetne stroške avtomobila za obdobje od 6 do 36 mesecev, če v postopku plačil ni kršitve pogodbe z banko.
Kreditne produkte zagotavljajo partnerske banke Auto Show Mach Motors, ki je prikazana na strani
Pomanjkanje preplačila se pojavi zaradi zagotavljanja posebne počitniške cene avtomobila. Brez oblikovanja posojil, posebna cena ni zagotovljena.
Izraz "posebna prodajna cena" pomeni izračunano ceno, ki upošteva maloprodajno ceno vozila, kot tudi vse v motorjih Maj, ki delujejo na motorni razstavi posebne ponudbe, Med katerimi je korist pri nakupu vozila v skladu s trgovskimi programi ali odstranjevanjem in "potovalno nadomestilo".
Na strani so navedene druge podrobnosti o obrokih
Posojila
Ob upoštevanju posojila z avtomobilom prek MA Motors Partner Banks, največja korist pri nakupu avtomobila je lahko 70.000 rubljev, če prvi prispevek presega 10% stroškov pridobljenega avtomobila.
Seznam partnerjev bank in posojilnih pogojev je na voljo na strani.
Popust za promocijo za denar
Lokacija - Motor Mas Motors, Moskva, Varšava Highway, Hiša 132a, Corpus 1.
Ukrep velja samo za postopke za nakup novih avtomobilov.
Najvišji znesek ugodnosti bo 40.000 rubljev, če je stranka izračunana v gotovini na avtomatskih motorjih na dan prodajne pogodbe.
Popust je na voljo v obliki upad počitniške cene avtomobila v času nakupa.
Ukrep je omejen s številom avtomobilov, ki so na voljo za nakup in se samodejno ustavi ob izčrpanju ostankov.
Motor Show "MAS Motors" si pridržuje pravico, da zavrne skupno stranko pri pridobivanju popusta, če posamezni ukrepi udeleženca ne ustrezajo pravilom, ki so navedeni tukaj.
Motor Show "MAS Motors" si pridržuje pravico, da spremeni čas in pogoje te promocije, pa tudi obseg in število nastanitvenih avtomobilov, vključno s prekinitvijo trajanja ukrepa s spremembami pravil, ki so predstavljeni tukaj.
Državni program
Lokacija - Motor Mas Motors, Moskva, Varšava Highway, Hiša 132a, Corpus 1.
Popust je na voljo samo pri nakupu novih avtomobilov z vključitvijo kreditnih sredstev iz partnerskih bank.
Banka si pridržuje pravico, da zavrne posojilo, ne da bi pojasnila razloge.
Posojilo avtomobilov zagotavljajo partnerske banke masnih motorjev Salon, ki je določen na strani
Avto in naročnik morata izpolnjevati zahteve izbranega programa državnega subvencije.
Največja korist državni programi Kridiranje subvencij je 10%, če stroški avtomobila ne presegajo uveljavljenega praga za izbrani program posojil.
Uprava AutoSalon si pridržuje pravico, da zavrne koristi, ne da bi pojasnila razloge.
Korist je mogoče povzeti v korist "kreditov ali obrokov 0%" in "trgovine ali odstranjevanja".
Način plačila pri nakupu vozila ne vpliva na pogoje izračuna.
Končni znesek največje koristi, pridobljenega z nakupom vozila v posebnih programih v avtomobilski motorji Mach Motors, se lahko uporabi kot plačilo za vgradnjo dodatne opreme v servisnem centru za trgovanje z avtomobilom ali kot popust na avto glede njene baze Cena - po presoji prodajalca avtomobilov.
UPT 2009. Avto v domači barvi! Brez nesreče! Service Book. na zalogi! Originalna kilometrina. Storitev, ki jo je sprejela uradni prodajalec do 120.000 km, nato pa v specializiranih sto Citroen strogo za predpise, ki uporabljajo originalni rezervni deliPrisotni so pregledi in naročili. 06/24/2016 je bila resnica na sprednjem odbijaču. Odpravljena je bila s poliranjem brez slikarstva. Vzdrževanje avtomobila: Ko avto deluje 110.000 km. Izdelana je bila naslednja regulativna dela: 1. Zavorni sprednji diski, zamenjava (vključno z zamenjavo čevljev); 2. Zavorni zadnji plošči, zamenjava (vključno z zamenjavo čevljev); 3. Ležaji, ki podpirajo sprednji amortizerje (zamenjava 2 strani); 4. Podpora motorja (zamenjava); 5. nosilni nosilni intermediat (zamenjava); 6. generatorski pas (zamenjava); 7. Tesnilo pokrov ventila (zamenjava); 8. Zamenjava olje KBS. (zamenjava, vključno z oljnim filtrom); 9. Sprednja R (nadomestno) Blazilnik; 10, sprednji amortizer L (zamenjava); 11. Olje za menjalnik VV 75 W80; 12. svečke (Set); 13. utripajoča svetilka (2 kos. 12V-W5W); Trdna oprema: 1. 7 posteljnih salonov; 2. panoramsko vetrobransko steklo; 3. 3-cona klimatska naprava; 4. Steal Gear Garneti; 5. svetlobni senzor in senzor za dež; 6. Udobni sedeži; 7. Hladilnik; 8. Meglenke; 9. Zadnja parkirna senzorja; 10. New Cast Italijanska originalna momo R17 kolesa na novih poletnih pnevmatikah; 11. tabele za potnike druge vrste, vgrajene na sprednji sedeži; 12. Tempomat; 13. Poleg tega je namestil bralnik USB medijev USB. Prednosti našega prodajalca avtomobilov: - 1 leto tehnične garancije na motorju in avtomatskem menjalniku - brez meje kilometrine (od storitve - partnerja) - jamstvo za pravno čistost (certifikat) - prodaja na kreditnih 2 dokumentih (več kot 25 bank partnerjev - Trgovinska menjava - TEST - CAR DRIVE (vsak dan od 10.00 do 21.00) - Izvajam video konferenco, da potrdimo razpoložljivost avtomobila, ki jo potrebujete! -100% skladnost vseh prijavljenih avtomobilov za prisotnost, leto proizvodnje in konfiguracije !!! - Dodatne fotografije in videoposnetke Pošiljamo na Whatsapp ali Viber - klic v Rusiji je brezplačen! Aluminijasta kolesa, strešne ograje, panoramska streha / vetrobransko steklo, halogenske žaromete, avtomatski korektor žarometov, krmilni zaromet, zaročni zaromet, meglenke, Računalnik na vozilu, Senzor za dež, svetlobni senzor, redni navigacijski sistem, Ogrevana ogledala, aktivno servo krmiljenje, večnamensko volan, Krajo menjalniki, zaščita Carter, 12V, AUX, USB, Bluetooth, Pritrditev za otroški stol (Isofix / zapah), vžigalnik za cigarete in pepelnik, ohlajena rokavica, zaščita pred soncem zadnje steklo, Zavese za zaščito pred soncem v zadnjih vratih, ogrevanih sprednjih sedežih, električnih nalepčnih ogledal, električnih ogledal, električni pomik oken, električni pomik okna, nastavitev gonilnikov, prilagajanje voznikove višine, nastavitev višine potniškega sedeža, Sistem proti blokiranju (ABS), Protizdrsni sistem, Sistem stabilizacije (ESP), začetni sistem na gori, sistem pomoči pri parkiranju (spredaj), sistem pomoči pri parkiranju (zadaj), zlaganje zadnji sedežTretja zadnja glava, tretja vrstica sedežev, zložljiva miza na hrbtni strani sprednjih sedežev, sprednjih osrednjih naslon za roke, alarm, Zagon imobilizatorja, Centralno zaklepanje, Zaklepanje ključavnice, voznika zračne blazine, potniške zračne blazine, okenske zračne blazine (zavese), stranske strani zadnje zračne blazine, stranske zračne blazine, zračna blazina za zaščito voznikovih kolenih, redni avdio pripravek, Fabric Salon., Temni salon, aluminijaste kolesa 17 ", klimatska naprava 3-cona, tempomat, gonilniški sedež: \\ t ročno nastavitevPotniški sedež: ročna nastavitev, nastavitev višine volana, standardni avdio sistem s CD-jem
CITROEN C4 Grand Picasso je sestanek sedmih stranka, ki ga proizvaja Citroen od leta 2006. Stroj se proizvaja v zamisli o avtomobilu s petimi vrati z motorjem 1,6-2 litra. Dolžina tega modela ne presega 459 cm, njegova širina je 183 cm, višina pa je 168 cm. Medosna razdalja. Stroji so 273 cm, očistek - 13 cm. Proizvajalec, ki ga določi proizvajalec - 1509 kg, polna masa s potniki in obremenitvijo - 2235 kg. Avto je prejel pet zvezdic na varnostnem testu Eurocar iz petih možnih.
Citroen C4 Grand Picasso oceneAvto privablja pozornost lastnikov nekakšen videz. Stroj izgleda kompaktno, vzdrževanje, moderna in elegantna. Ona ne pušča vtisov športa in agresivnega kompakttawan, ampak precej spominja na skromnega večboganega avtomobila za hojo po mestu. Kljub temu pa se avto izstopa na cesti nenavadno "francosko" oblikovanje, ga je mogoče zlahka razlikovati od skupnih korejskih in domačih modelov. Avto salon je zelo prostoren. S številom sedežev je avto idealen za velika družinaPrav tako se lahko uporablja za potniški promet. Sedem ljudi se lahko udobno umakne na svojih mestih, dovolj prostora in višine, širok, prosti prostor vam omogoča, da potegnete noge.
Glede na vrsto motorja CITROEN C4 lahko Grand Picasso pospeši na 9,2-14,6 km / h, medtem ko je hitrost, ki jo lahko doseže, je 180-211 km / h. Opombe z dobro dinamiko. Ta model Čeprav se ne spremeni v točko v drugi, pa tudi del avtomobila bo zaostajala za tok avtomobilov. Vsi lastniki so opaženi brez izjeme visoka kvaliteta Notranje dekoracije: mehka, prijetna na dotik plastika, lepo opremljene plošče brez vrzeli in razpok. Citroen C4 Grand Picasso iz notranjosti je dražji, kot je res. Zanesljiv avto: Velike okvare so redke, majhne se lahko pojavijo 1-2 krat na leto. Sedeži so zelo udobni, lahko vzamete več položajev, vključno z nastavitvijo višine. V drugih generacijskih strojih je bila dodana masaža, ki omogoča utrujenost na cesti od hrbta. Dobro upravljanje se lahko pripišemo tudi prednosti avtomobila. Stroj reagira na obračanje volana, zavore se takoj odzivajo na majhen tisk.
Kar zadeva pomanjkljivosti avto CITROEN Grand C4 Picassa, gredo od generacije v generacijo. Najpomembnejši od njih je šibka izolacija hrupa. V kabini se je vse slišalo: zvok motorja, hrup pod kolesa loki, ki prihaja iz hrupa ulice. Tudi mnogi se pritožujejo zaradi trdega vzmetenja, ki se pogosto najde v dobro upravljanih avtomobilih. V kabini so vse nepravilnosti ceste dobro čutili: luknje, jame in izbokline. Lastniki strojev C Omestite prezgodnjo preklopne hitrosti, stroj med preklopom pa je oprijemljiv. Mnogi pritožujejo to široko in zadnja ogledala Omejite pregled. V avtu, "Crickets" niso nezapleteni, občasno vezeni in razpokajo plastike. Poleg tega parkirišče ovira, da je kljub dostojnim nagnjenjem, ko meje parkirišča.
Mnogi avtomobilski lastniki imajo posebne zahteve za udobne pogoje med dolgim \u200b\u200bpotovanjem, ki jih ni mogoče dati normalna raven Večina priljubljenih modelov avtomobilov. Takšni ljudje bodo vedno lahko cenili visoko raven minivoda, ki je ustvarjena za najbolj udobno potovanje. V letu 2006 je francosko podjetje "CITROEN" izdalo prve modele sevenije "Citroen Grand C4 Picasso". V obdobju 2014-2015 je bila ta avtomobilska linija dopolnjena z novimi posodobljenimi spremembami.
Glavne spremembe modernega minivana so v spremembah videza, kabina in platforme.
Minivan Dimenzije.
Dolžina "Citroen Grand C4 Picasso" je približno 4,5 metra, širina - 1,82 metra. Hkrati pa višina avtomobila doseže 1,65 m, njegovo očistek pa 14,5 cm.
Zunanjost
Prišlo je do močnih sprememb v novem modelu videz.. V LETUP LETUP LETUP so bili združeni v enem bloku, v posodobljeni obliki pa so razdeljeni na dve etaži. Splošni žarometi, ki sestojijo iz LED luči, raztegnjene od krila avtomobila in gladko preklopite na kromirani emblem proizvajalca.
Spodaj so glavni žarometi skupaj s signalnimi signali. Na dnu, na odbijač, so meglenke, lepo urejene v posebnih nišah. Na sredini odbijača je velika količina dovoda zraka.
Hood avtomobila gladko gre v zgornji del Citroen C4 Grand Picassa. Revizije lastništva poudarjajo to funkcijo v novem modelu.
Avto je super panoramsko stekloki se rahlo na strehi, in trikotna stranska ogledala.
Zadnji del naprave ima gladke oblike. Model ima tudi spojler in zadnji odbijač z originalnimi signali za zaustavitev. Žarometi so izdelani v obliki holističnega vodoravnega traku, ki se združuje na stran avtomobila.
Notranjost
Velike spremembe so se pojavile pri oblikovanju Siterogena C4 Grand Picasso. Pregledi mnogih ljudi poudarja to posebno značilnost novega modela. Na sredini sprednje plošče obstaja vetrna armaturna plošča, izdelana v obliki digitalnega zaslona s funkcijo posamezne nastavitve. Podatki o avtomobilih so prikazani: hitrost vožnje, hitrost motorja, navigacijske informacije in avdio elementi.
Klimatski deflektorji "Citroen Grand C4 Picasso" so opremljeni s ploščo naprave. Pod njimi je zaslon na dotik, ki je odgovoren za upravljanje opreme, ki se nahaja v avtu. S tem zaslonom je atmosfera konfigurirana v kabini. Na dnu zaslona v zaprti škatli se nahajajo vhode USB.
Potnik in voznikov sedež so narejeni tako, da vam omogočajo, da nosite dolgo cesto v udobju in udobju. Headrests so opremljeni s stranskimi regulatorji, ki jim je dovoljeno, da jih vztrajajo tako priročno za osebo. Sprednji fotelji so opremljeni s posebno podporo za noge. Obstaja tudi možnost za namestitev masažnega sistema za sedeže.
Zadnji fotelji so ločeni drug od drugega in imajo tudi nastavitvene ročice. Pod pletilnimi podlogami obstajajo dodatne niše za stvari.
Trup.
Ne le zunanja lepota in moderna notranjost, ampak tudi prostorna prtljažni prostor Poudarite funkcijo Citroen C4 Grand Picassa. Navodila za uporabo ponuja modularno zlaganje sedežev avtomobila, ki vam omogoča, da se po potrebi poveča cargo predel. Za velike stvari. Celoten volumen debla z zloženimi sedeži je približno 1000 litrov.
"Citroen Grand C4 Picasso": Specifikacije
Oprema avtomobila je standardna brez inovacij. Modeli teh strojev prihajajo na naš trg v dveh različicah:
1,6 litrski bencinski motor in 120 moči power Power.. Ta model je narejen samo mehansko polje Menjalniki. Lahko pospeši do 190 km / h, s povprečno porabo goriva 6-6,5 litra / 100 kilometrov. Vendar pa je ta različica motorja postavljena le na petdesete modele.
- "Citroen C4 Grand Picasso", dizel - ta motor je opremljen z obema sladkimi in petimi sedežem za minivane. Obseg te enote je 1,6 litra s turbopolnilnikom. Tak model je zaključen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali robotskim menjalnikom. Dizelski motor Ima kapaciteto 115 konjskih moči in pospešuje hitrost 190 km / h, ki porabi povprečno 4-4,5 litra / 100 kilometrov.
Raven avtomobilske opreme je najbolj raznolika in razdeljena na štiri konfiguracije. Osnovna, najbolj preprosta, se imenuje Dinamique. Ta funkcija vključuje takšne možnosti:
Dodatne funkcije uredbe - aBS sistemi., Ref, AFU in drugi.
Nadzornik tekočega kristala.
Dvoposteljna podnebje - nadzor in Bluetooth.
Možnost preprečevanja motorjev.
Dinamična stabilizacija.
Ročna elektronska zavora.
Tempomat (hitrost nadzora sistema).
Avdio sistem z monitorjem in šestimi zvočniki.
Usnjeni volan in oblazinjenje tkiva.
Poleg tega ima Citroen Grand C4 Picasso popoln sklop platinkov in intenzivnih ter najnovejših in najbolj popoln - ekskluzivni.
STROŠKI AUTO.
Cena avtomobila se giblje glede na tehnična oprema in nameščene možnosti. Stroški avtomobila se začnejo od 915 tisoč rubljev za osnovna oprema. Bolj dodani tehnološke funkcije, cena avtomobila je več. Večina tega, kar je na voljo za zadnji popoln komplet - 1 milijon 260 tisoč rubljev.
"Citroen C4 Grand Picasso" s kilometrino v rabljenih stroških avtomobilov od 750-800 tisoč rubljev za osnovno opremo.
Obstaja tudi priložnost za namestitev na avtomobile dodatne opreme, različne inovativne in sodobni sistemiIzdelava je še bolj udobna in varna, vendar bo morala objaviti veliko količino.
Družinski avto
V bistvu, ta avto je pridobljen za skupne družinske potovanja, v škodo pogona in okretnost, pridobivanje udobja in udobja gibanja.
Konec koncev, za počasno in gladko potovanje, ni nič boljšega od "Citroen C4 Grand Picasso" (Diesel). Lastniki pogosto poudarjajo to kakovost avtomobila, žal mi je, da v njem ni dovolj moči. Med preklopnimi hitrostmi se pojavijo kreteni in dolgi prepasi. Do 100 km / h pospešuje skoraj 13 sekund. Vendar pa sistem "Start - STOP" naredi avtomobil enega najbolj ekonomičnega voziloki tehtajo več kot dva ton. Ta sedem-Seater "minibus" za družino porabi največ pet litrov dizelskega goriva v mestnem načinu in štiri litre - na avtocesti.
Kakovost vožnje na avtu na ravni reprezentativnih poslovnih limuzin.
Dolga cesta
Na tem avtu, še posebej prijetno potovanje na dolge razdalje. Dobra družba, prostorna soba, veliko različnih raket in koristnih možnosti, visoke kakovosti multimedijski sistem Potovanje na ta mini nagrada.
Prav tako je treba dodati, da ima vzmetenje "CITROEN C4 Grand Picasso" mehkobo in odlično izolacijo hrupa. 55 Litrov zmogljivost rezervoarja vam omogoča, da vozite približno 1.300 kilometrov. Po trenutnih cenah goriva - to je zelo resen avto.
"Citroen C4 Grand Picasso", katerega značilnosti, čeprav se ne razlikujejo neverjetno, se lahko vedno razsvetlijo daleč vožnja Veliko različnih možnosti in dodatkov za potnike.
Tukaj se lahko spomnite udobnih masažnih sedežev, kot so luksuzni avtomobili, veliko vetrobransko steklo, ki se spreminja v streho do tretje vrste stolov, zavese na oken. Obstajajo tudi posebne tabele osvetlitev, vgrajene v hrbet sprednjih foteljev.
Dodatni "čipi"
Poleg naštetih je avto veliko drugih funkcij. Na primer, ona lahko zdaj parkira. Vgrajen je v to " tempomat", Ki ne podpira le določene hitrosti, temveč določa tudi obseg vožnje z avtomobilom.
Poleg tega je prilagojena razsvetljava zgrajena v avtomobilu, pridušeni svetlobi v kabini pri pristopu števec avto. "Citroen C4 Grand Picasso", katerih ocene so najbolj laskavi, ima LED žaromete. Njihova kakovost dela je vredna vse pohvale, kot tudi delovanje elektronskega ojačevalnika.
Notranjost avtomobila je okrašena v razkošni koži in mehka plastika, ki je prijetna na dotik. Celoten vtis Ljudje, ki so obiskali avto - užitek in občudovanje.
"Citroen C4 Grand Picasso". Revizije lastništva
Po pregledu mnenj ljudi, ki so kupili ta avto, in dolgo časa z njimi, je mogoče ugotoviti, da avto res stane svoj denar. Francoska avtomobilska montažna kakovost plus eleganca in premišljenost vseh vrst funkcij vam omogoča, da se počutite kot na nekaterih Airliner, in tudi v poslovnem razredu. Vse v njem je lepo in koristno: nadzor, zaščita, podnebje in še veliko več.
Ali obstaja kakršen koli minivan? Seveda. Vsaka tehnika ni popolna, saj zbirajo nepopolna bitja - ljudje. "Citroen C4" ni tako močan, kot bi nekdo želel, ne tako manevrirati, na nekaterih modelih pa je suspenzija zelo težka. Toda to vse ne prekliče dejstva, da se avto izvaja kvalitativno, in tehnološko polnjenje sodobne elektronike vam omogoča, da se počutite v avtu prihodnosti.
Podrobnosti za avtomobile
Avto je draga, prestižna in redka za naše ceste. Če morate spremeniti nekaj podrobnosti, rezervni del ali elektronski sistem (Na izvirniku) je bilo potrebno, da se naročite pred uradnim trgovcem. Do danes počakajte dolgo časa, ker obstaja takšna storitev kot razstavljanje Citroen C4 Grand Picassa, ki vam omogoča, da najdete potrebno stvar med podjetji in podjetji, ki se ukvarjajo z razstavljanjem takih minimanov po nesrečah ali drugih situacijah. Tudi včasih se zgodi, da je bolj donosno prodati avto na rezervnih delov kot v celoti.
V naši državi je veliko takšnih podjetij, in lahko vedno ponujajo uporabljene rezervne dele, ki nam omogočajo, da se v kratkem času popravimo CITROEN C4 Grand Picasso. Seveda, ni dovolj, da kupite izvirnik in namestite na avto. Na žalost je to eden od slabosti podobnih naprednih avtomobilov, ki so tehnično in tehnološko vnaprej. Vsak navidezno majhen izdelek je zelo dostojno. No, "želiš voziti - ljubezen in sanges za nošenje."
Zaključek
Če povzamemo, bi rad, da je avto opisan, kot večina dragih stvari, je vredno njihovega denarja. Ta avto povzroča občudovanje in veselje v ljudeh, ne le z zunanjimi lepotami in udobjem, temveč tudi visokotehnološke naprave, ki se redko srečujejo sodobne avtomobile. Vendar pa je treba razumeti: želite imeti "lepoto" na vaši kmetiji, ki jih lahko skrbi za njo. Dražji in prestižni avto, bolj je potrebno pozornost in oskrbo, sklenjeno v materialnih in finančnih naložbah. Tako da je ta avto služil dolgo časa, morate nenehno spremeniti vse potrebni filtri In podrobnosti, ki ne odložijo za pozneje, skrbijo za njega, kot za živo osebo. In na drugačen način! Potem je bolje voziti po preprostem avtomobilu in ne zavidajo voznikov, ki gredo mimo avtomobilov, kot je "Citroen C4".
