Toyota Land Križarka prado Je srednje velik SUV, ki se proizvaja od leta 1987. V primerjavi z "običajnim" Land Cruiserjem je stopničko nižje. Poleg tega se Toyota Prado 2017 v Rusiji prodaja dvakrat ceneje.
Ta četrta generacija strojev je na tekočem traku od leta 2009. Tako ima Toyota Land Cruiser Prado 2017 zelo ugledno starost. Ljubitelji avtomobila 2017 čakajo na naslednjo generacijo, kar je smiselno.
Zdaj nova Toyota Kopenska križarka Prado 2017 ima veliko vrlin, zaradi katerih je bila z leti priljubljena. Najprej to vključuje edinstveno "Toyotino" kakovost Prada 2017, japonsko zanesljivost, prisotnost okvirja in ne nosilno telo, različni motorji in menjalniki. Za avtomobil iz leta 2017 se kot osnova uporablja trenutno priljubljeni bencinski motor s prostornino 2,7 litra in močjo 170 KM. Vsi lastniki avtomobilov upajo, da bo novi Prado 2018 podedoval te prednosti, vključno z odličnimi tekaškimi sposobnostmi.
Kdaj je bil razvit nov model tega stroja je bilo odločeno, da se ideja o terenskem vozilu obdrži po dostopnih stroških. A vseeno se bo spremenilo. To je posledica zahtev trga in pravnih predpisov držav, kjer se bo Prado prodajal.
Predvideno je, da bo nova zasnova stroja izdelana iz visoko trdnih jekel. To ji bo zmanjšalo težo in se tudi izboljšalo pasivna varnost... Zunanjost novega avtomobila bo narejena v slogu modernega velikega "Kruzaka". Tudi v mnogih pogledih zunanji videz Prado bo podoben križancu Sequoia. To pomeni, da bo avtomobil 2018 v primerjavi s Toyoto Prado 2017 postal "mišičast" avtomobil, zasnovan za močnega poslovnega direktorja.
Hkrati se bo novi model razlikoval v naslednjih oblikovnih elementih:
- lažna rešetka hladilnika s kromiranjem in vodoravnimi režami;
- kolesni loki velike širine;
- veliki pravokotni žarometi.
Poleg tega bo po zaslugi nove karoserije Prado 2018 v notranjosti kabine več svobode. Čeprav nov avto bo postala večja, vendar ne bo ustvarila notranje konkurence. Medosna razdalja avto se bo tudi povečal, previsi pa se bodo zmanjšali.
V skromnih različicah bo novi model opremljen s tradicionalnim oblazinjenjem iz blaga. Toda avtomobil bo imel številne novosti, kot so ločeni monitorji za potnike zadaj, zaslon na dotik s tovarniško navigacijo in številni drugi užitki v življenju. Tudi za avto značilnost bo tretja vrsta sedežev. Načrtovan je za osnovno konfiguracijo. Takšna mesta bodo zaradi precej velike velikosti avtomobila precej popolna.
Toyota verjetno ne bo sledila Volkswagnovi poti, ki jo je miniaturni motor z dvema turbinama. Ciljna skupina običajno nasprotuje tovrstnim novostim, zato bo prodaja strmo padala. Ampak motor te vrste, ki je na avtomobil nameščen zdaj, bo kmalu postal preteklost, saj je treba zmanjšati porabo goriva.
Predvidevamo lahko, da se bo novi Prado na trgu pojavil šele čez eno leto. Natančneje, ničesar ni mogoče reči, saj za zdaj ni dovolj informacij. Ta model avtomobila ni zastopan v zahodni Evropi in Severna Amerika... To pomeni, da bo njegov prvi nastop potekal v Rusiji ali Združenih arabskih emiratih, kjer je največ potencialnih kupcev.
O približnih cenah tega modela avtomobila bo mogoče izvedeti na začetku prodaje, torej približno v enem letu. Toda v Rusiji se to obdobje lahko zavleče. To je posledica običajnega postopka certificiranja in izbire dobavitelja sistema ERA-GLONASS.
Poleg tega se je treba spomniti, da bo znamka tega avtomobila, tako kot drugi uvoženi modeli, stala veliko. Nov SUV Prado 2018 bo najverjetneje stal od 2,5 milijona rubljev, vendar to v primeru, da se menjalni tečaj ne spremeni. Japonci že imajo partnerje. To je rusko zbirališče v Vladivostoku, ki po morju prejema komplete vozil.
Trenutna generacija modela Prado
Na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2009 je bila prikazana 4. generacija tega modela. Po svetovnem prvenstvu so ga začeli proizvajati v svetovnem merilu. V tovarni Sollers-Bussan v Vladivostoku so terensko vozilo izdelovali do leta 2014. Toyota Land Cruiser Prado 2017 v Rusiji mora imeti modul ERA-GLONASS. V drugih pogledih se avtomobili Prado ne razlikujejo od svojih predhodnikov.
Konfiguracije Toyota Prado 2017 so zdaj predstavljene v 7 različicah: Comfort, Elegance, Style, Classic, Standard, Luxury, Prestige. Stroški celotnega kompleta Classic so 1 milijon 997 tisoč rubljev. Hkrati je motor stroja na voljo tudi v treh različicah:
- dizelski motor z 2,8 in 177 litri. od;
- bencinski motor z 2,7 in 163 litri. od;
- bencinski motor 4,0 l. in 282 litrov. iz.
Celoten sklop motorjev vključuje 5MKP. Lahko pa je 6AKP in pogon na vsa kolesa.
Ta SUV ima v osnovni konfiguraciji možnosti, kot so halogeni žarometi, servo volan, zaklepanje sredinski diferencial... Opremljen je tudi z avdio anteno in alarmom. Ima aktivne naslone za glavo, ki so nameščeni na sprednjih sedežih. Poleg bočnih in sprednjih zračnih blazin ima avto še dodatne zračne blazine.
Poleg tega je proizvajalec poskrbel še za druge pomembne sisteme, brez katerih nihče ne more. sodoben avto... Sem spada na primer sistem TORSEN. Gre za sredinski diferencial z omejenim zdrsom.
Vsak tovrstni terenec je opremljen z naslednjimi napravami:
- Smart Entry & Push Start - poseben gumb, ki z enim pritiskom omogoča dostop do avtomobila;
- sistem proti zdrsu;
- HAC in DAC - sistema, ki olajšata spust in priklic vozila;
- elektronsko krmiljen zavorni sistem;
- protiblokirni sistem;
- Era Glonass je sistem, ki vam omogoča takojšnje klicanje vseh nujnih služb.
Zahvaljujoč kolenski zračni blazini se bo voznik počutil varno. Avto je opremljen s sistemom za nadzor stabilnosti VSC in napravo za zaviranje nujni primeri - BAS. Ta avto ima alarm, ki je opremljen z notranjimi senzorji glasnosti. Poleg tega je opremljen s senzorji nagiba. Tudi v avtu je centralno zaklepanje... Opremljen je z dvojno zaporo in v njem lahko upravljate oddaljeni način... Za nadzor tlaka v pnevmatikah so na voljo posebne naprave.
Tudi ta model Opremljen z jeklenimi pnevmatikami 245/70 R17 in rezervnim kolesom v polni velikosti. Poleg tega je vozilo opremljeno z imobilizatorjem in klimatsko napravo. Ima tudi električno ogrevanje za vetrobransko steklo... Drug pomemben element so električni pomik stekel spredaj in zadaj. Sistem ISOFIX zagotavlja varno pritrditev otroških sedežev.
Nova Toyota Land Cruiser Prado 2018 modelno leto - še en razlog za ponos japonskega avtomobilskega velikana. Avto se je izkazal tako, kot mora biti pravi SUV premium razred. Agresiven, eleganten, vsestranski. Nisem pozabil elektrarne, presenetljivo v svoji moči in prostornini, saj za premikanje tako velike mase potrebujete najbolj izpopolnjene naprave. In s to nalogo japonske enote odlično obvladajo.
Novo telo je še vedno videti zelo impresivno in takoj pritegne pozornost vseh udeležencev cestni promet... In čeprav je bila zadnja prenova izvedena pred petimi leti, bo lahko vsakdo, ki je nekako podkovan v avtomobile, razlikoval Toyota Prado 2018-2019 od starejših različic.
Najbolj presenetljiv je prednji del avtomobila. Sprednja optika zdaj še bolj hiti proti spodnjemu delu odbijača in sega skoraj do mesta, kjer naj bo številka pritrjena. Rešetka, ki pokriva radiator, se popolnoma drži luči na obeh straneh, zaradi česar je zasnova še bolj agresivna. Njegova sama velikost se je znatno povečala in zavzame približno polovico vsega prostega prostora na odbijaču.
Zdaj pa je manj prostora namenjeno spodnjemu dovodu zraka, ki je tu tanek trak, ki se konča z meglenkami.
Pokrov ni dobil nobenega olajšanja, je pa še boljši, saj je nameščen pod kotom, ki zagotavlja najboljši zračni upor.
Stranski del Toyote Prado 2018-2019 je okrašen s športnim krilom, v katerem je okrasni dovod zraka. Postavili so prav ogromno stranska okna, ki so med seboj ločeni le z majhnim psevdostabilom. Novi model je prejel posebne pragove, ki prenesejo velike obremenitve, obloženi pa so tudi s posebnim materialom, ki zmanjšuje možnost zdrsa na njih.
Preurejen in se dotaknil hrbta. Na fotografiji je najbolj osupljiv nov vizir nad impozantnimi zadnjimi vrati. V nasprotju s številnimi dvomi nikakor ne bo vplival na pogled od zadaj, ker je nameščen skoraj vodoravno. Zadnje luči so dobile ogromno velikost, pa tudi obliko trapeza.
Druga značilnost, ki tu izboljša aerodinamiko, je podvozje, ki je popolnoma ravno in vzporedno s cesto.
Salon
Ko se prvič znajdete v kabini tega avtomobila, imate občutek, da niti doma ni tako udobno kot pri nas. Sprva mislite, da bi moral imeti tako mogočen avto prav divje drobovje, ki se ne prepleta s konceptom udobja in udobja, vendar še zdaleč ni tako.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 ima široko paleto uporabljenih materialov. Tu lahko najdete tkanine ali usnje, pa tudi kovine in les. In vse je samo najvišjo kakovost, na poceni lahko varno pozabite. Tu je seveda predvsem aluminij. Najdemo ga celo na volanu.
Vklopljeno armaturna plošča ni nič odveč in če ne bi bilo materialov, bi bilo videti precej skromno. Za volanom je tudi konzola z glavnimi kazalniki avtomobila vgrajeni računalnik, dimenzije 10 centimetrov.
Od gumbov samo različnih sistemov nadzor podnebja. Vse ostalo je vklopljeno in konfigurirano le prek multimedijskega sistema, katerega srce je 23-centimetrski zaslon.
Tu je malo zračnih kanalov, najdete jih le ob robovih armaturne plošče v njegovem središču - nad multimedijo, ločuje pa jih eleganten aluminijast trak. Odločitev, da zgornji del pospravite z enobarvnim usnjem, spodnji pa v drugi, je videti elegantno.
Avtosedeži imajo ogromno vseh vrst nastavitev, tudi v poceni konfiguraciji. Stol se premika v katero koli smer v dokaj širokem razponu, vendar je sam sposoben zapomniti obliko hrbta tistega, ki je pred kratkim sedel na njem, in prilagoditi, kdaj je ta oseba spet na tem mestu. Vendar obstaja tudi šibka stran - odsotnost nobenega stranskega dela - premaknjen je bil neposredno do vrat.
Zadnja vrsta ni nič slabša od prve vrstice. Na njem je veliko krajev in celo trije ljudje se lahko udobno namestijo. Prav tako ga je mogoče prilagoditi pod kotom nagiba. Dodatek je tretja vrsta, ki jo lahko otroci izberejo.
Avto je kot nalašč za ljubitelje potovanj ali resnih nakupovalnih potovanj. Prostornina prtljažnika je 260 litrov, povečati pa jo je mogoče z dodajanjem več vrst sedežev. Največ, kar lahko dobite, je skoraj tisoč in pol litrov prostega prostora.
Specifikacije
Land Cruiser Prado 2018 se je v primerjavi s prejšnjo različico nekoliko povečal, vendar ne toliko, da bi se osredotočil na to. Dinamična zmogljivost je impresivna. Skupaj en dizel in en bencinski motor... Prvi bo prejel prostornino štirih litrov in pol, ki lahko v kombinaciji z dvojnim turbom proizvede 250 konjska moč moč. Njegova poraba bo v mešanem načinu enaka le 8 litrom.
Bencinski agregat bo pridobil prostornino 4,6 litra, njegova moč pa bo 310 konjskih moči. Njegov apetit bo že enak 14 litrom.
Izbira menjalnika ni - na avto je nameščen le šeststopenjski robot. Tudi vedno gre in štiri kolesni pogon.
Možnosti in cene
Skupno bo Toyota Prado 2018 imela tri možnosti opreme:
Udobje - najcenejši med njimi, a tudi to navduši z nizom funkcij in udobja, ki jih ponuja japonsko podjetje vsem lastnikom. Tu lahko najdete klimatski sistem, čeprav le za sprednji del avtomobila, varnostni sistem, sestavljen iz desetih zračnih blazin, LED optiko za sprednji del avtomobila, električne nastavitve vseh elementov, ki jih je mogoče prilagoditi, pa tudi številne druge funkcije, ki poenostavijo vožnjo in jo naredijo varnejšo ... Cena te sreče je tri milijone ruskih rubljev.
Naslednja je različica Eleganca... Pohvali se lahko že s popolno klimatsko napravo, ogrevanimi sedeži v prvi vrsti, kopico kamer z vseh strani, multimedijskim volanom z ogromnim številom vseh vrst funkcij, pa tudi na električni pogon peta vrata. Za to konfiguracijo boste morali plačati štiri milijone rubljev.
Številka se konča z različico Premium... Popolnoma gre usnjena notranjost, zaključna obdelava vseh vrat, ogrevani sedeži v vseh vrstah, pa tudi multimedijski monitorji v zadnjih vrstah avtomobila. Ta oprema je ocenjena na 4,3 milijona rubljev.
Datum izida v Rusiji
Uradnih podatkov o tem, kdaj se bo začel začetek prodaje v Rusiji, še ni. Zagotovo pa je znano, da Japonci načrtujejo avtomobil 12. septembra 2017 na eni od razstav. Najverjetneje bi morali nov izdelek pričakovati šele konec leta 2018 ali v začetku leta 2019. Takrat bo na voljo tudi testna vožnja.
Tekmovalci
Na trgih številnih držav ima ta avtomobil zadostno število konkurentov. Če vzamemo isto Japonsko, potem grožnja izvira. Res je, da lahko nekaj nasprotuje tudi najrevnejši konfiguraciji Land Cruiserja v srednji konfiguraciji. Osnovna različica se niti približno ne opremi s tem, kar ponuja Prado. Cena tega japonca je še vedno nekoliko nižja, tudi notranjost je slabše urejena, vendar se ponujena funkcionalnost malo razlikuje, elektrarne pa imajo skoraj enake lastnosti, čeprav je Pajerova delovna prostornina precej manjša.
Na zahodu se lahko prepira s Toyoto. Toda spet boste morali vzeti zelo napolnjeno različico, ne največjo, a daleč od osnovne. In tu je še vedno treba razmišljati o zanesljivosti, kajti za Japonce je to skoraj glavni kazalnik, pri Tuaregih pa je to znana težava. Kljub temu lahko v naših mestih te vzorce opazimo v približno enakem odstotku.
Kdo se resnično približa Pradu, je Range Rover. Njegove osnovne različice se po naboru funkcij ne razlikujejo od japonskih, napolnjene konfiguracije pa za seboj puščajo na primer različico Sport, ki je ob isti ceni skoraj dvakrat močnejša. Tudi tu je ne nazadnje mišljeno na udobje. Tu lahko izberete samo rajsko različico, le da bo stala kot dva Prada. Toda obstaja en rek, zaradi katerega so lastniki Kruzakov zmagali v tem sporu - če ste kupili Range, potem živite v službi. Dejansko je avto izredno nezanesljiv, kadar koli lahko propade vse, ne glede na to, kako dolgo je avto v uporabi. In stroški storitve so preprosto previsoki.
Na splošno ni dvoma, da bo ta različica postala blazno priljubljena po vsem svetu, saj je simbol razkošja in bogastva.
Konec zadnjega tisočletja je zaznamoval novo dobo kakovosti in zanesljivosti. 1984 japonski SUV Toyota Land Najprej križarka poravnaj z indeksom "70" pojavil na trgu, ga samozavestno osvojil. Ime "Prado" je postalo poosebitev mojstrovine avtomobilske industrije. Nemogoče ga je bilo ne ljubiti! Prodaja po vsem svetu je nenehno rasla. Fotografije avtomobila so bile najdene v vseh revijah.
Leta 1996 so vrhunski menedžerji konkurentov doživeli pravi šok po izidu druge generacije avtomobila z indeksom "90". Ustvarjalci so SUV postavili za ljudi, ki živijo v velikem, modernem mestu, a želijo z močnim, čudovitim avtomobilom vzbuditi zavidljive poglede. Poleg tega je štirikolesni pogon, neodvisno vzmetenje in znatna nosilnost je omogočila premagovanje vsakršnega terena.
Na samem začetku novega tisočletja so ljubitelji znamk lahko preizkusili najnovejši dizelski motor.
Leta 2002 je bila predstavljena tretja generacija legendarnega Prada. Proizvajalec je lahko zadovoljil okuse najbolj dodelanega kupca - tretja vrsta sedežev, sodobni samodejni menjalniki, novi močni motorji, spremenjeno vzmetenje.
Predstavljeno ohišje J150 je kupce navdušilo s še močnejšimi dimenzijami karoserije in splošnimi izboljšavami celotne konstrukcije, električnim pogonom za zlaganje vrst sedežev, senzorji za dež, vzvratno kamero, parkirnimi senzorji in drugimi novostmi, ki so tekmecem nedostopne.
Leta 2017 se bo Prado dotaknil tudi sprememb, na katere je japonski proizvajalec že večkrat namignil.
Sodobna moč
- 2,8-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom ima 130 konjskih moči. Japonski inženirji so lahko dosegli največji navor 450 Nm.
- Po navedbah proizvajalcev poraba v urbanem ciklu ne bo presegla 9,5 litra.
- Možna je tudi dobava 2,7 in 4-litrskih bencinskih motorjev.
- Najverjetneje bo en menjalnik - šeststopenjski "samodejni".
Končne informacije o možnostih dostave v našo državo bodo na voljo šele po začetku prodaje na Japonskem.
Splošne značilnosti
- dolžina - 4 m 78 cm;
- širina - 1 m 89 cm;
- višina - 1 m 89 cm;
- medosna razdalja - 2 m 79 cm;
- oddaljenost od tal 21,5 cm;
Praznoval je resno posodobljen SUV Toyota Land Cruiser Prado 2019 (fotografija in cena) svetovna premiera na avtomobilskem salonu v Frankfurtu dva tisoč sedemnajstega septembra.
In če se je prej japonski proizvajalec večkrat omejil le na manjše izboljšave modela, je zdaj Land Cruiser Prado 150 končno šel skozi resen prenovo, ki bi morala povečati že tako dobre prodajne številke (avtomobili se dobavljajo na trge več kot 190 držav).
Konfiguracija in cene Toyota Land Cruiser Prado 2019.
MT5 - 5-stopenjska mehanika, AT6 - 6-stopenjska avtomatika, 4 × 4 - štirikolesni pogon, D - dizel
Oglejte si fotografijo nove Toyota Land Cruiser Prado 2018-2019, ki je, kot lahko vidite na slikah, dobila opazno spremenjen sprednji del s popolnoma novo rešetko hladilnika in optiko, spremenjenim odbijačem z različnimi odseki meglenke in vidnejšim pokrovom motorja.
Poleg tega so bile revizije zadnje lučiki so prejeli diodne zavorne luči kolesni diski nov dizajn za 17 in 18 ″, v kabini pa je bil posodobljeni Pradik opremljen z drugačnim volanom, novo armaturno ploščo s 4,2-palčnim barvnim zaslonom in preoblikovano sredinsko konzolo.
Arhitektura sprednje plošče je ohranjena, vendar zdaj ni videti tako masivna in groba, plošča z gumbi je zdaj odgovorna za nadzor podnebja, terenski menjalnik pa nadzoruje velika podložka. Poleg tega proizvajalec poroča o izboljšanju zaključnih materialov in razpoložljivosti dodatnih možnosti oblikovanja.
Specifikacije
Z novimi odbijači se je Land Cruiser Prado 150 2018 izkazal za 60 mm daljši od predreformne različice - njegova skupna dolžina je zdaj 4.840 mm, širina - 1.855, višina - 1.845, oddaljenost od tal (215 mm) je ostala nespremenjena, koti vstopa in rampe so postale enake 31 oziroma 25 stopinj.
Seveda je struktura okvirja terenca, stalni pogon na vsa kolesa in prisilne ključavnice diferenciali. Hkrati pa so bili po restiliranju dodani obstoječi načini upravljanja elektronike Eco, Normal in Sport nov Sport S in Sport S +, sistem Multi-Terrain Select pa je prejel samodejni način MTS-AUTO.
Motorji za Toyoto Land Cruiser Prado iz leta 2018 v novi karoseriji J150 so ostali enaki. Vklopljeno ruski trg SUV je na voljo z 2,8-litrskim turbodizelskim motorjem s 177 KM ter dvema bencinskima motorjema s prostornino 2,7 (163 KM) in 4,0 V6 (z 282 zmanjšanih na davčno ugodnih 249 KM) litrov. Vsi so seznanjeni s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom, čeprav je za osnovni motor na voljo 5-stopenjski priročnik.
Koliko stane
Začetek prodaje nove Toyote Land Cruiser Prado 2018 v Rusiji je padel sedemnajstega oktobra, prvi kupci pa so svoje avtomobile prejeli do konca leta. Cena modela z začetnim 2,7-litrskim motorjem in 5-stopenjskim ročnim menjalnikom znaša 2.412.000 rubljev, za različico s samodejnikom pa zahtevajo najmanj 2.811.000 rubljev.
Različica z dizelskim motorjem stane od 3.138.000 rubljev, za športnega terenca z vrhunskim motorjem s prostornino 4,0 litra pa morate plačati od 3.496 000. Najdražji Pradik je ocenjen na 4.285.000, doplačilo za barvanje karoserije v kovinski barvi pa 26.000 rubljev. , za biserno pa 39.000.
Oprema terenskega vozila vključuje optiko z diodno glavo, multimedijo Touch 2 z novim 8,0-palčnim zaslonom, vsestransko vidljivost s funkcijo "prozorne nape", ogrevanje (in prezračevanje) sprednjih in drugovrstnih sedežev, pa tudi volan, ogrevano vetrobransko steklo in šobe, dodatni električni notranji grelec, predgrelnik (za avtomobile z dizelskim motorjem), kompleks varnostnih sistemov Toyota Safety Sense P.
Vsako leto se proizvede vse manj pravih športnih terencev, ki so jih povečana sposobnost tek na smučeh... To je posledica dejstva, da jih postopoma nadomeščajo križanci, ki so bolj praktični in zanesljivi. Najbolj pričakovana novost lahko imenujemo Toyota Prado. Ta velik športni terenec je v zadnjih nekaj letih priljubljen pri določenem krogu kupcev, saj nedvoumnih konkurentov ni. Predstavnik japonske avtomobilske industrije razreda SUV ima veliko lastnosti, o katerih bomo podrobneje govorili kasneje. Novi model Toyota Prado 2017: fotografija, cena, tehnične značilnosti, zunanje in notranje lastnosti - o tem in še veliko podrobneje bomo govorili spodaj.
Foto novice
Možnosti in cene
Sprostitev zadevnega avtomobila se je začela že leta 1987. Tako je dolgoročno preživel je že veliko restylingov. Nova generacija v ničemer ne spominja na stare različice športnega terenca, ki so bile ustvarjene le z vidika uporabnosti. Toyota Prado 2017 je v Rusijo dobavljena v naslednjih konfiguracijah:
- 2.7 MT Classic.
- 2.7 MT Standard.
- 2.7 AT Standart.
- 2.8D MT Classic.
- 2,8D AT Comfort.
- 2.8D AT Elegance.
- 2.8D AT Prestige.
- 4.0 AT Elegance.
- 2,8D AT Lux 5-sedežna.
- 4,0 AT Prestige.
- 2.8D AT Lux 7-sedežna.
- 4,0 AT Lux 5-sedežna.
- 4,0 AT Lux 7-sedežna.
Kar zadeva stroške nove generacije, je tu vse precej zapleteno. Začetna konfiguracija je na voljo za 1.997.000 rubljev, za največ pa boste morali plačati nekaj več kot 3.919.000 rubljev. Razlika v več kot 1.000.000 ni le v možnostih, temveč tudi v značilnostih nameščenih enot. Nova cena celotnega kompleta Toyota Prado 2017 in stroški možnosti so precej visoki, vendar upoštevajte, da japonski avtomobilski proizvajalec ta avtomobil postavlja kot dragega, zelo udobnega vrhunskega športnega terenca.
Kakšne so zunanje lastnosti?
Spremembe, ki so vplivale na zadnji dve generaciji terenca, so bile sprejete drugače. Takoj lahko rečemo, da bi morala Toyota Land Cruiser Prado 2017 po načrtih inženirjev izgledati kot drag, agresiven športni terenec.
Najprej bodimo pozorni na splošne dimenzije.:
- Dolžina terenca je 4780 milimetrov. SUV je dovolj velik in prostoren. Upoštevati pa je treba, da je med vožnjo vodljivost občutno zmanjšana. Vgrajeno vzmetenje stabilizira vozilo v ovinkih. Zato se SUV dobro obnese ne samo na terenu, ampak tudi na progi.
- Širina je 1885 milimetrov.
- Višina je 1890 mm. Zato je notranjost avtomobila udobna in prostorna.
Hkrati bomo pozorni na dejstvo, da je zračnost 150 milimetrov, kar je dovolj za terensko vožnjo. Tudi glasnost je prijetna. prtljažnik, kar v 5-sedežnem avtomobilu znaša 621 litrov, a se pri nastavitvi zadnje vrste zmanjša na 104 litre. Zadnjo vrsto lahko zložite tako, da dobite ravno dno, zaradi česar lahko prostornino povečate na 1935 litrov.
Zunanjost
Če upoštevamo Toyoto Land Cruiser Prado 2017 v novem karoseriji (fotografija), katere cena se lahko spreminja v dokaj širokem razponu, bodite pozorni na nenavadno zunanjost. Kot smo že omenili, je bil slog ikoničnega športnega terenca sprejet drugače. Lahko se imenujejo zunanje lastnosti:
- Masivna rešetka hladilnika, ki je kromirana, takoj pade v oči. Zasnova ima več vertikalno razporejenih pregrad, ki služijo dekorativni funkciji.
- Značka znamke se združi z masko hladilnika, prav tako v kromu.
- Toyota Prado 150 2017 (nov model, fotografija, cena) ima masivne poševne žaromete, ki so nekakšno nadaljevanje rešetke hladilnika. Dokončani so tudi s kromiranimi oblogami. Ko se uporablja izdelava sodobna tehnologija, ki predvideva vgradnjo diod.
- Za razliko od drugih predstavnikov tega razreda ima zadevni avtomobil vgrajeno meglenke, ki praktično niso poudarjene,
- Tudi zadnje luči so precej velike, narejene z uporabo diod. Na zadnji strani je tudi precej velika vrstica s prikazom imena modela.
Hkrati glede na konfiguracijo in cene Toyote Land Cruiser Prado 2017 ugotavljamo, da osnovna konfiguracija predvideva namestitev lita platiščaki so premera 17 centimetrov.
Notranjosti
Kot smo že omenili, zadevni SUV spada v premium razred in ima dokaj visoko kakovost, sodoben salon. Ključne točke vključujejo:
- Notranja dekoracija predvideva uporabo naravnih materialov, usnja in tekstila. Obstajajo tudi leseni vložki, ki notranjosti dodajo privlačnost.
- Volan je dovolj velik, za glavni funkciji sta na voljo dve krmilni enoti. Lahko se ogreva, pogosto je delno obložena z lesom. V osrednjem delu je simbol proizvajalca.
- Veliko pozornosti je bilo namenjeno osrednjemu torpedu. Ima velik zaslon multimedijski sistemkot tudi dve glavni krmilni enoti. Spodnji blok je okrašen na nenavaden način, lahko mu rečemo "trik" salona.
- Na voznikovih bočnih vratih je velika krmilna enota za okna in ogledala.
- Osrednja armaturna plošča je zasnovana v klasični obliki: več valjev in majhen zaslon za prikaz osnovnih informacij.
- Prestavna ročica je preproste zasnove, na voljo pa je tudi klasičen naslon za roke v obliki predalčka za rokavice. Avtomatsko polje ima standardno prestavno ročico s prikazom izbranega načina.
Na splošno lahko rečemo, da se je notranjost terenca izkazala za nenavadno in privlačno. Sedeži so veliki in imajo bočne opore in enote za nadzor položaja.
Specifikacije Toyota Prado 2017
Če pri izdelavi limuzin in drugih razredov proizvajalec morda ne bo pozoren na moč in druge značilnosti vgrajenega motorja, potem v primeru vrhunski SUV moč je pomembna. K značilnostim tehnična oprema je mogoče pripisati naslednje točke:
- Za novo generacijo je značilno, da nov motor, ki ima indeks GD. Njegova delovna prostornina znaša 2,8 litra, moč pa 177 konjskih moči. Po podatkih proizvajalca je povprečna poraba goriva v kombiniranem ciklu 7,4 litra.
- SUV lahko kupite s bencinski motor 4 litre, kar je zaradi novega menjalnika tudi učinkovitejše. Moč tega motorja presega 270 konjskih moči.
- Japonski proizvajalec avtomobilov se je razvil nov prenoski je nameščen izključno na tem športnem terencu. Omogoča vam znatno zmanjšanje porabe goriva s prestavljanjem prestav pri najbolj pravilni hitrosti.
