In tako se je leta 2014 zgodilo. Kot vedno novi artikli prispejo v Rusijo z veliko zamudo, zato kupujte pri nas nova Kia Rio je možen šele od sredine poletja.
Dizajn Kia Rio 2015
Navzven je model doživel manjše spremembe, ki so le dodale sliko sloga in karizme. Morda je imel Kia Rio že pred prenovo zelo prepoznaven videz, tako spredaj kot iz katerega koli drugega zornega kota. Zdaj je oblikovalcem uspelo poudariti individualnost in izraznost avtomobila, ne da bi izgubili njegovo trdnost in ga ne naredili otroško privlačnega.
Tradicionalna mreža hladilnika, ki je bila prvič predstavljena pri Kia Soul, nekoliko spremenil svojo obliko, a še vedno izgleda lepo, pritegne poglede. Model je na voljo v karoseriji limuzine in kombilimuzine. Tržniki računajo na slednjo možnost.
Tudi "z obraza" so različni. Torej ima nova kombilimuzina Kia Rio 2015 ožjo masko, ki je okrašena s kromom. Spremeni se tudi geometrija odbijača. Če je spodnji del limuzine vzdolž celotne širine obrezan z mrežasto mrežo z velikim odsekom, potem je v loputi lepo nameščen na sredini, tako kot zračni kanali ob robovih.
Limuzina se lahko pohvali tudi z zadostnim številom kromiranih delov, ogromnim dovodom zraka po celotni širini, pa tudi z majhnimi meglenkami in dnevnimi LED lučmi.
Mimogrede, treba je pojasniti, da je za Evropo nova Kia Rio videti povsem drugače kot za Rusijo. V zadnji različici so še drugi odbijači, pa tudi optika z lečami, zaradi česar je avto videti drag in soliden. Na splošno je sprednji del avtomobila zelo podoben novi Kii Sid.
Kolesni loki postal malo širši, je to spet pozitivno vplivalo na splošno videz... Iskreno povedano, v zadnjih 7-8 letih so Korejci, ki jih vodi Peter Schreier, izdelovali morda najlepše avtomobile. proračunski razred.
Profil nove Kie Rio se ni veliko spremenil. Sprednji blatnik ohranja tradicionalni zračni kanal, ki je poudarjen tudi s kromiranim okvirjem. Od tu lahko vsaj mimogrede razberete tudi nove zadnje luči. Zato gremo na krmo.
Zadnji del Ria nove generacije je zelo podoben Sidu, čeprav je slednji, kot veste, nekoliko višji v hierarhiji modelov. Luči imajo LED podnožje, njihova oblika pa je izposojena pri še starejšem Seratu. Zlasti za konservativce se je podjetje odločilo, da bi prikrivanje LED diod v navadne svetilke naredilo videz modela bolj tradicionalen, pa tudi manj vulgaren.
Dimenzije (uredi) Kia rio 3 generacije (prenovljen):
Dolžina - 4120
Širina - 1700
Višina - 1470
Medosna razdalja - 2570
Odmik - 160
Širina sprednjega koloteka - 1495
Širina zadnjega koloteka - 1502
Prostornina prtljažnika min / max, l - 389/1062
Glasnost rezervoar za gorivo, l - 43
Masa praznega vozila, kg - 1120
Notranjost Kia Rio 2015
V nasprotju s tradicijo so se pri Kii odločili, da so materiali vredni predstavitve v prenovljeni generaciji. Plošča ni izdelana iz najmehkejše plastike, vendar to ne povzroča negativnih čustev. Nič ne ropota, ne škripa, vrzeli pa so prilagojeni z neverjetno natančnostjo. Po vsej verjetnosti so se Korejci odločili upoštevati napake preteklosti. Nespremenjeni niso ostali le materiali, ampak tudi splošna notranja zasnova. Še vedno je enaka valovita armaturna plošča, ki povzroča veliko nevšečnosti sovoznikovim nogam, pa tudi instrumentna plošča, ki je iz neznanega razloga označena do 220 km/h, čeprav največja hitrost avto z največ močan motor ne presega 185 km / h.
Spremembe je doživel volanski obroč, ki ima pri starejših nivojih opreme funkcije nadzora radia, glasnosti glasbe, telefona, povezanega prek Bluetootha, pa tudi funkcije vgrajenega računalnika.
Slednji pa lahko prikaže povprečno in trenutno porabo, rezervo moči na preostalo količino goriva in druge uporabne malenkosti.
Posodobljena je bila tudi sredinska konzola, na kateri je lahko klimatska naprava ali gumbi klimatske naprave. To je seveda odvisno od opreme.
Prednja sedeža sta vredna posebne "pozornosti". Lastniki generacije pred styling so se pritoževali nad premalo razvito bočno podporo. Oblikovalci podjetja niso upoštevali njihovih prošenj in so pustili sedeže stare, z njihovo togostjo, neudobnim profilom in blagovno znamko obrob iz blaga, na katero je bila Kia tako ponosna v oglasu iz leta 2011.
Kot veste, je nova Kia Rio zgrajena na podlagi kitajske različice Solarisa. oz. notranje dimenzije so enaki. In po tem je enostavno uganiti, da za tri osebe na zadnjem kavču, milo rečeno, ne bo dovolj prostora. Naslonjalo tako kombilimuzine kot limuzine se zloži v razmerju 2/3, kar poveča prostornino prtljažnika prvega na 1062 litrov. Da ne rečem, da je to veličasten rezultat v svojem razredu, saj ima isti to številko na ravni 1636 litrov.
Specifikacije Kia Rio 2015
Zgoraj je bilo že povedano nov model zgrajen na kitajski platformi Solaris. To se naredi za zmanjšanje stroškov izdelave delov. Točno tako kitajska različica Solaris ima popolnoma enako hrbtenico kot nova Kia Rio 2015. Na ruski trg na voljo sta dve možnosti karoserije: ta kombilimuzina s petimi vrati pa tudi limuzina. Ne glede na to, katera karoserija bo ponujena, je na avtomobil mogoče namestiti eno od dveh napajalne enote... Prvi motor ima prostornino 1 in 4 litre, kar mu omogoča, da proizvede 107 konjskih moči, pa tudi 135 njutonmetrov navora pri pet tisoč vrtljajih na minuto.
Tak motor na avtocesti porabi 5,9 litra bencina, v mestu pa bo njegova poraba 7,6 litra bencina. Zanj je na voljo ročni menjalnik s petimi stopnjami prestavljanja, pa tudi 6-pasovni avtomatski. Hkrati pospešek do stotke traja 11,5 sekunde, največja hitrost pa se je ustavila pri okoli 190 kilometrih na uro.
Drugi motor je sposoben dati 123 konjskih moči z delovno prostornino 1,6 litra, njegov največji navor pa je bil 155 njutonmetrov pri 4200 vrt./min. Kia Rio 2015 s takšnim motorjem pospeši do prve stotke v 10,3 sekunde, največja hitrost pa je enakih 190 kilometrov na uro. Za tak motor je mogoče ponuditi tako mehaniko kot avtomatski stroj, ki sta navedena zgoraj. Hkrati bo poraba goriva v mestu z mehaniko 8 pol litrov, na stroju se rezultat ne bo spremenil.
Konfiguracija in cene Kia Rio 2015.
Zdaj pa poglejmo, kakšna je lahko konfiguracija in cene Kia Rio 2015. Na ruskem trgu so na voljo le 4 kompleti, katerih cene se razlikujejo za približno 350.000 rubljev.
Udobje
Ta konfiguracija se začne pri 550.000 rubljev. Najvišja cena zanj je 659.000 rubljev. Izbirate lahko med dvema motorjema in poljubnim menjalnikom. Ponuja ABS, zračne blazine za voznika in sovoznika ter zaklepanje zadnjih vrat med vožnjo. Kot standardno opremo za udobje nudimo klimatsko napravo, servo volan, vgrajeni računalnik, kot tudi nastavitev volana v eni ravnini po višini. Ogrevana ogledala, pa tudi njihov električni pogon, bosta vozniku precej olajšala življenje. Kolo preveč zategnjena z usnjem, kot je prestavna ročica.
Volan bo večnamenski, ogrevan, kot prednja sedeža. Dvigala bodo električno gnana le spredaj, avdio sistem bo s CD-jem, AUX in USB. V kabini bo nameščena 12-voltna vtičnica. Za zagotovitev varnosti bo vozilo opremljeno z centralno zaklepanje, standardni imobilizator... Čudno, tukaj lakiranje kovinski je na voljo kot standardna oprema in ne kot opcija, kot je običajno pri proizvajalcih avtomobilov. Diski bodo tako ali tako jekleni, ne glede na to, koliko želite zanje plačati. Če prevedemo v evre, Kia cena Rio 2015 bo cena paketa Comfort 8990 €.
Načeloma se ta konfiguracija praktično ne razlikuje od prejšnje, razen zadnjih električnih stekel, ki so tukaj nameščena kot standardna oprema. Tukaj ne morete več izbrati 1,4-litrskega motorja, le 1,6-litrski. Tak motor je lahko opremljen tako z avtomatskim kot mehanska škatla orodje. Cena Kia Rio 2015 v konfiguraciji Lux z ročnim menjalnikom bo 649.000 rubljev, za samodejni menjalnik pa bo treba plačati dodatnih 40.000 rubljev. Tako je Kia Rio na avtomatu v konfiguraciji Lux mogoče kupiti za 689.000 rubljev (9500 €).
Prestiž
To je prvi komplet, v katerem lita platišča, katerega velikost bo 15 palcev. Varnost v avtomobilu dopolnjujejo zračne blazine, ki so izdelane v obliki zavese. Udobje v kabini bo dopolnjevala klimatska naprava, vidljivost se bo izboljšala zahvaljujoč senzorju svetlobe, meglenke kot tudi električno ogrevanje vetrobransko steklo... Poleg tega se bodo segrevale tudi šobe za pranje. Če želi kupec kupiti ta komplet z ročnim menjalnikom, bo moral odšteti 719.000 rubljev. Če želite avtomatski menjalnik, boste morali plačati 759.000 rubljev. (10470 €).
Vrhunska oprema je opremljena s sistemom stabilnosti menjalnega tečaja, zadnji parkirni senzorji, se bo motor zagnal s tipko, sistem pa bo nameščen na avtomobilu vstop brez ključa... Volan bo nastavljiv tako po višini kot po dosegu. Avto bo opremljen s 16-palčnimi aluminijastimi platišči. Cena te konfiguracije bo 810.000 rubljev. (11170 €).
Avto Kia Rio 3. generacije se proizvaja v Rusiji od leta 2011, v začetku leta 2015 pa je proizvajalec pripravil posodobljena različica ta model, ki ga predstavniki uradni trgovci znamke na posebnem dogodku v Sočiju.
Upoštevajte, da avto obstaja v dveh različicah - evropski in kitajski, kjer ta model znan kot K2. Torej, to je druga različica, ki je na voljo v Rusiji.
Možnosti in cene KIA Rio 2017
MT5 - mehanika 5-stopenjski, AT - avtomatski 4 in 6-stopenjski.
Posodobljena Kia Rio 2016-2017 (fotografija, cena) je na Kitajskem predstavila novembra 2014. Prenovljena različica je dobila novo optiko glave, spremenjeno rešetko hladilnika in zadnje luči, preoblikovan sprednji odbijač z drugimi meglenkami in nad njimi registriranimi trakovi LED luči ter kolesi originalne zasnove.
Po pričakovanjih je ruska različica prejela podobne spremembe. V notranjosti se je pojavil avto nov volan in glavno enoto, kot tudi retuširano sprednjo ploščo in kartice vrat. Poleg tega proizvajalec trdi, da izboljša zaključne materiale.
Specifikacije
Limuzina je po prenovitvi ostala enaka tehnično polnjenje... Naj spomnimo, za avto sta na voljo dva. bencinski motor prostornina 1,4 in 1,6 litra. Prvi razvije 107 KM. (135 Nm pri 5000 vrt./min) in je združen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom ali s 4-pasovnim samodejnim menjalnikom. Od mesta do stotke takšna limuzina pospeši v 11,5 sekunde. (13,5 za samodejni menjalnik), največja hitrost, odvisno od menjalnika, pa doseže 190 oziroma 175 km / h.
Močnejši motor proizvede 123 KM. in 155 Nm pri 4.200 vrt/min, po posodobitvi leta 2014 pa je združen s šeststopenjskim ročnim in samodejnim menjalnikom. Na "ročaju" Kia Rio 3 s 123 močmi pospeši od 0 do 100 km / h v 10,3 sekunde, na stroju - v 11,2 sekunde. Kar zadeva največjo hitrost, je v prvem primeru 190 km / h, v drugem - 185.
Koliko stane
Cena Kia Rio 2017 se je v času prodaje začela pri 650.900 rubljev za osnovno različico. Oprema vključuje žepe zadnja vrata in prilagoditev volanskega droga za odhod, med možnostmi pa so se pojavili svetlobni senzor, električno ogrevano vetrobransko steklo in ogrevane šobe za pranje.
Najvišja različica limuzine v različici Premium je stala 915.900 rubljev. Tukaj je celoten komplet zračnih blazin, stabilizacijskega sistema, svetlobnih senzorjev, diode tekoče luči, klimatska naprava, ogrevana sprednja sedeža, avdio sistem s šestimi zvočniki s podporo za Bluetooth in 16-palčna zlitina kolesni diski... Posodobljeni se je pri trgovcih pojavil poleti - cena zanj se je gibala od 680.900 do 942.900 rubljev.
Ob natančnejšem pregledu me je montaža avtomobila razburila - to so neenakomerni odmiki elementov karoserije, el. ožičenje na električnem traku (ni kančka toplotnega krčenja), popolna poroka plastičnih okrasnih plošč in podobno.
Vozne zmogljivosti: Prebral sem že prej vzmetenje Kia Rio je nekoliko oster, a poskrbel, da je bil samo hrast. Ja, plitke jame in razpoke na cesti avto gre dobro (vzmetenje pogoltne) daje le vdolbino v kabini, v mislih popolna odsotnost izolacija hrupa in tresljajev, ampak na cesti označeni z znakom 1.16 "Trough road", in to imamo povsod, avto skače in binglja kot vrtni voziček (verjetno je kriv kratek hod blažilnika). Vzmetenje je hrastovo, a se hkrati prebije, ob prvem "prodiranju" na luknjo skrito pod vodo v kabini je zaškripalo, kako moteče je bilo to ponovno sejanje iz VAZ-a zaradi škripanja in clatter sem dobil isto stvar, samo v dvakrat dražji. Na splošno je pri 100 km vožnje salon že škripal kot star voziček, pri VAZ-u se je to zgodilo veliko kasneje - s približno 50 tisoč km vožnje. Sedeži v drugi vrsti škripajo, oziroma mesta, kjer se naslonjala dotikajo zadnje police, sama polica pa je kot klopotec (nekaj boste morali prilepiti). Zakaj??? Res tako tanka kovina, da se avto "poči" na neravnih cestah. To je zastarela zasnova zadnjega vzmetenja "beam". Prej sem prebral, da je Solaris v prvih izdajah trpel zaradi zadnjega vzmetenja (zadnja stran se je tresla), Kia Rio pa je menda upoštevala takšne pomanjkljivosti, a očitno niso prišli daleč. Pri hitrosti 130 km / h avto lovi, volan postane lahek in ni informativen, medtem ko se je VAZ na grobi cesti obnašal bolj dostojno, zdelo se je, da VAZ visi na cesti, delovalo je samo vzmetenje in Kia Rio skače kot skakalec.
Kia Rio je tudi umazana - poškropi ogledala in kljuke na vratih, ob strani mu manjkajo letve, da pljusk blata na vzmetni cesti ne prekriva kljuk vrat. Po potovanju po takšni cesti se ročajev ni mogoče dotakniti, da se ne bi umazali, aerodinamika je slabo premišljena, brizganje leti nad kljukami vrat in avto odpihne tudi turbulenca težkih vozil, vendar ista zgodba je z VAZ-om.
Prednosti:
- Z osvetlitvijo prtljažnika sem bil zadovoljen, sam prtljažnik pa je precej prostoren
Slabosti:
- Vzmetenje je hrastovo in hkrati se na trenutke prebije
Pregled Kia Rio 1.6 (Kia Rio) 2012
Začel bom z dejstvom, da je moja žena dejansko vozila avto, čeprav sem imel tudi možnost navijati nekaj tisoč kilometrov na njem. Za tiste, ki so prebrali moj pregled o VAZ-2112, bom rekel, da se načeloma moj pristop do avtomobila (ne samo kot načina prevoza) ni spremenil, ampak je bila dodana previdnost)) Ženja, način, je tudi prijeten za vožnjo, ki je v resnici odločilna izbira celotnega kompleta - najbolj močan motor in "mehanika".
Torej, začnimo, kot običajno, z agonijo izbire. Sestavljali so ga avtomobili cenovne kategorije "približno 500 tr", precej živahni, lepi (navsezadnje za dekle)), ne mikro kril in niso zelo dragi za vzdrževanje. Pomislila je tudi na prtljažnik - a, kot je pokazalo življenje, ga moja žena res ni potrebovala, dvakrat na leto so ga napolnili z zamenljivim kompletom gume in še enkrat, ko je bilo treba pobrati prijatelje iz letališče. Sedeli smo v Riu, Solarisu, Polo-sedanu, Pyzhu 308 in Chevy Cruzu (čeprav sta oba rahlo rabljena), Lacettiju, bilo je še nekaj Japoncev, se zdi - ponavadi mi ne zaležejo v glavo, vsi so dolgočasni , razen Civica, mogoče, vendar je dražji. Cruz je izginil zaradi nerealnih stroškov za vzdrževanje in rezervne dele (po različnih virih je vzdrževanje stalo vsaj dvakrat toliko kot pri katerem koli drugem avtomobilu na tem seznamu). Solaris se je zdel nekoliko nor, zaposleni pri časopisu Autoreview, ki so za prvim Solarisom opazili nagnjenost k plesanju plena pri povsem "zastonj" primestnih hitrostih, pa so jih prestrašili. Wad si je želel močnejšega, vendar se o 150-konjskem turbo motorju Mini šušlja veliko govoric o nezanesljivosti. Lacetti je bil že malce star in prav nič ženstven. No, Polo je seveda super, a dekle je izbralo Rio - hkrati je živahnejši in lepši, in težave, s katerimi se bomo soočili, takrat še nismo vedeli ... Zdaj bi zagotovo izbral Polo (bolje hatch). ), v tej kategoriji, no, sicer bi čakal na Škodo Rapid (prtljažnik limuzine je bil zelo redko potreben in moti parkiranje v mestu!). Mimogrede, stroj na testni vožnji je bil zelo vznemirjen, zato o tem niso razmišljali - dokler se ne odloči preklopiti navzdol, moram že iti gor, ker ni kje obnoviti ... škoda, tako motor izgine!
Na splošno smo bili z nakupom zadovoljni že dolgo! Motor je samo pesem, škatla se preklopi kot ura in z majhnimi gibi vzvodov in tako rekoč brez napora je za moj okus celo prelahko (samo ne reci na tem mestu, da je po VAZ-u vse enostavno - jaz m naprej različni avtomobilišel! ta pa ima res "lahko" prestavno ročico). Salon je udoben, vse možne so police, predali, držala za skodelice, celo torpedo čez lepe in udobne naprave kot je usnjeno oblazinjeno. Vsi gumbi so osvetljeni, ogrevani brisalci, ogledala, sedeži, klima...vse deluje dobro. Prtljažnik je dober, gumijasti komplet se prilega brez težav.
Prednosti:
- Motor
- Oblikovanje
Slabosti:
- Telo
- Vzmetenje
Pregled Kia Rio 1.6 (Kia Rio) 2011
Januarja letos sem zamenjal apartma Prioru za ta Rio z doplačilom 190 tr. Prestige grade (pred-maksimalna hitrost na mehaniki). ABS, servo volan, klima, ogrevana ogledala, parkirni prostori za brisalce, sedeži, večkolesnik, mp3, jusb., 6 vzglavnikov, naslon za roke, etui za očala. Stroji so različni ... zemlja in nebo. V Riu je v primerjavi s prejšnjo tišino. Plus narejeno popolna izolacija salon.
V bistvu o avtomobilu: avto je kopija Solarisa, sestavljenega v Rusiji na istem tekočem traku. Avto je majhen v razredu B, vendar je kabina dovolj prostorna. Verižni motor 1.6 16 ventilov, 123 sile in 155 N.m navora. Na sesalni odmični gredi je fazni premik, zahvaljujoč kateremu motor začne delovati od leta 2000, v nasprotju s prejšnjim, ki začne pospeševati šele po 3000. Avtor splošni vtis Motorji Rio in priori so po dinamiki enaki (Priora je lažja za 100 kg). Prestave v kontrolni točki se prestavljajo zelo jasno, nihalka je žična, prestave so podobne referenčnim kot pri Fordu Focusu 2. Prestavna razmerja popolnoma usklajen, a manjka 6 prestav.5 pri 3000 vrt/min, hitrost je le 105 km/h. Na drugih Kia modeli in Hyundai CAT 6 Art. Leta 2014 so rio začeli izdelovati od 6. stoletja. mehanika. Mestna poraba 11,5-12,1 litra. Na avtocesti pri 120 km / h 9.2. Menim, da je poraba zelo visoka. Ne vozim po mestu. Priora je v mestu porabila 9,0 litra, na avtocesti pa 5,4-6,1 litra. Podatki niso iz zraka, ampak osebno preverjeni.
Na standardnih kolesih 185/65/15 je oddaljenost od tal spodobna. Sprednje vzmetenje je preprosto, zanesljivo na podokvirju, ne trka niti pri 74.000 prevoženih kilometrih. Zadaj se sploh ne da zlomiti, je žarek. Vendar obstajajo pritožbe glede zadnje vzmetenje... Hod vzmetenja je zelo majhen. Z 2 potnikoma za hitrostnimi ovirami zelo močno pumpa do odbijačev.. amortizerji delajo. Zadnje vzmetenje pri Priorju je vsekakor boljše. Pri hitrosti 110 rio moraš krmiliti .. hrbet začne hoditi .. predvsem na neravnih cestah. Človek dobi vtis nevarnega avtomobila. Pozor: geometrija karoserije je v redu, prst in pregib vseh koles sta normalna. Vsekakor konstruktivna napaka pri zadnjem vzmetenju. Z nostalgijo se spomnim referenčnega fokusnega vzmetenja.
Kakovostni deli Kia Rio po dostopnih in razumnih cenah so bili v velikem povpraševanju že od trenutka, ko je bil ta avtomobil v prodaji. Kia Rio je v Rusiji pridobila veliko popularnost in prejela številne nagrade, avto je bil všeč ruskim lastnikom avtomobilov in se je ukoreninil domače ceste, izjavljam se kot zanesljiv avto lahko zaupaš. Toda rezervni deli za Kia Rio 3 so še vedno potrebni, večnih in neranljivih avtomobilov ni, popravilo in vzdrževanje pa zahteva zamenjavo delov in sklopov.
Nesreče, obraba in drugi razlogi vodijo do popravil in zamenjav. Poleg tega so za redno vzdrževanje potrebni rezervni deli. Visokokakovosten del, ustvarjen v tovarni, bo trajal dolgo in odpravil potrebo po nova zamenjava kmalu - zato je treba avtomobilske dele za Kia Rio kupiti pri zaupanja vrednih dobaviteljih. Naša spletna trgovina ponuja širok izbor rezervni deli za Rio, med katerimi zlahka najdete potrebnega. Predstavili smo vse rezervne dele, ki so morda potrebni za Kia Rio, enostavna navigacija pa bo poskrbela za hitro in udobno iskanje. Kontaktirajte, izberite in kupite z uporabo dostopna storitev in širok nabor trgovinskih možnosti za uspešen nakup.
Prednosti naše spletne trgovine
Naša cena rezervnih delov Kia Rio je zelo ugodna, za veletrgovce pa je dodatni sistem popusti. Nadomestne dele prodajamo na debelo in malo, vsako sodelovanje in vsaka stranka je za nas zanimiva, vsakemu zagotovimo individualno pozornost in pristop. Trgovina predstavlja originalne rezervne dele Kia Rio ( Proizvajalec Kia) in visokokakovostni analogi, ki bodo prihranili pri popravilih. Tako dobro, kot:
- brezplačna dostava v Moskvi za naročila nad 4000 rubljev;
- hitra dostava v Moskvi z lastno kurirsko službo;
- na voljo so originali in visokokakovostni analogi, kar bo prihranilo popravilo Kia Rio;
- dostava naročil po vsej Rusiji v katerem koli nakupovalnem središču po vaši izbiri;
- popusti za veleprodajne kupce;
- celotno ponudbo avtomobilskih delov hranimo v lastnem skladišču v Moskvi.
Razlog za priljubljenost Kia Rio v Rusiji
Avto Kia Rio je hitro pridobil visoko priljubljenost v Rusiji od trenutka njegove predstavitve in pojava v prodaji. Med razlogi za uspeh je treba omeniti prilagoditev proizvajalca stroja domačim delovnim pogojem. Rio za Rusijo so ustvarjeni v ohišju iz visoko trdnega jekla. tole varen avto, ki lahko zanesljivo zaščiti lastnika in potnike. Tehnične zmogljivosti avtomobila: motor je zasnovan za zagon tudi pri zmrzali -32 stopinj, gorivo je potrebno 92, prostornina prtljažnika je 400 litrov. ruski modeli povečali kapaciteto baterije in povečali odmik od tal... Razveseljuje tudi stroga, a privlačna zasnova avtomobila, pri razvoju katerega so sodelovali nemški strokovnjaki, kar je opazno.
Avto je šel v prodajo leta 2000 in od takrat povpraševanje po njem ni upadlo zaradi uravnotežene cenovne politike, ki je popolnoma združena s stopnjo kakovosti. V prihodnjih letih je malo verjetno, da bo njegova priljubljenost upadla, povpraševanje po rezervnih delih pa bo ostalo vztrajno visoko. Ko načrtujete popravilo avtomobila ali opravljate njegovo vzdrževanje ali popravilo profesionalno, bodite pozorni na naše akcije in popuste, da ne boste preplačali.
* Cene izdelkov KIA. Informacije o cenah na spletni strani so zgolj informativne narave. Prikazane cene se lahko razlikujejo od dejanskih cen pooblaščenih trgovcev KIA. Za pridobitev podrobne informacije približno trenutne cene za izdelke KIA se obrnite na pooblaščenega prodajalca KIA. Nakup katerega koli izdelka KIA se izvaja v skladu s pogoji posamezne prodajne pogodbe.
* Cene izdelkov KIA. Informacije o cenah, objavljene na tem spletnem mestu, imajo zgolj informativne namene. Navedene cene se lahko razlikujejo od dejanskih cen pooblaščenih trgovcev KIA. Za podrobne informacije o dejanskih cenah izdelkov KIA se obrnite na pooblaščene zastopnike KIA. Nakup katerega koli od izdelkov KIA poteka v skladu z določili posameznih kupoprodajnih pogodb.
** Podatki o času pospeška so bili pridobljeni v referenčnih pogojih z uporabo posebne merilne opreme, z uporabo referenčnega goriva. Dejanski čas pospeška se lahko razlikuje zaradi vpliva različnih objektivnih in subjektivnih dejavnikov: vlažnosti, tlaka in temperature zunanjega zraka, frakcijske sestave uporabljenega goriva, terena, značilnosti cestna površina, smer in hitrost vetra, atmosferske padavine, tlak v pnevmatikah in tudi njihove dimenzije, znamka in model, teža prepeljanega tovora (vključno z voznikom in potniki) in vozniške sposobnosti. Zaradi razlik v opremi vozil in zahtevah na različnih trgih se lahko specifikacije modela razlikujejo od zgornjih. Kia si pridržuje pravico do sprememb dizajna in opreme brez predhodnega obvestila.
** Podatki o porabi goriva so bili pridobljeni v standardiziranih pogojih z uporabo posebne merilne opreme. Pravi strošek gorivo se lahko razlikuje zaradi vpliva različnih objektivnih in subjektivnih dejavnikov: vlažnosti, tlaka in temperature zunanjega zraka, frakcijske sestave uporabljenega goriva, terena, značilnosti cestne površine, hitrosti vozila, smeri in hitrosti vetra, atmosferskih padavin. , tlak v pnevmatikah in njihove dimenzije, znamka in model, teža prepeljanega tovora (vključno z voznikom in potniki) in način vožnje (pogostnost in intenzivnost vzdolžnih in prečnih pospeškov, povprečna hitrost).
*** Prejemanje največjo korist v višini 162.290 rubljev je možen ob nakupu novega avtomobili KIA Rio 2019 s Prestige avtomatski menjalnik programi in je sestavljen iz: 1) ugodnosti v višini 37.000 rubljev v okviru programa Package Plus; 2) ugodnosti 95 290 rubljev za državni program"Prvi avto" ali " Družinski avto"; 3) ugodnosti 30.000 rubljev v okviru programa menjave. Ponudba je omejena, velja od 06.09.2019 do 30.09.2019. Navedene informacije so zgolj informativne narave, ponudba ni javna ponudba (člen 437 Civilnega zakonika Ruske federacije).
**** Cena kompleta dodatkov "Edition Plus" (emblem; ekskluzivne talne preproge; potovalni komplet) za avto je 0 rubljev. pri nakupu avtomobila z OCN: D190 in D191 v posebni seriji "Edition Plus". Proizvajalčeva garancija ne velja za nameščen komplet dodatne opreme "Edition Plus". Ponudba je omejena in ni javna ponudba (člen 437 Civilnega zakonika Ruske federacije). Podrobni pogoji od menedžerjev v prodajalnah.
