Başına son yıllar kelimenin tam anlamıyla işgal Rus pazarıürünleri ile arabalar. Ve Temel sebep, sürücülerimizin tercih ettiği şekilde Çin arabaları, - bu onların inanılmaz ucuzluğu ve bakımdaki iddiasızlığıdır. Ancak daha önce Orta Krallık'ın diğer birçok şirketi dahil edildiyse, en güvenilir arabaları değil, hafifçe söylemek gerekirse, şimdi bu üreticiler liderlerle bile rekabet etmeye hazırlar. Alman endişeleri. Ve bugün EC7 örneğini kullanarak Çin otomobil pazarının ne kadar değiştiğine bakacağız. Bu sedanın genel görünümü ve fotoğrafı makalemizin devamında.
Tasarım
Başlangıç olarak, üreticinin kendisinin yeni ürünü başka bir devlet çalışanı olarak değil, D sınıfı bir iş sedanı olarak konumlandırdığını not ediyoruz. Ancak, dış parametreler aksini söylüyor. Geely Emgrand EC7 2014 hala bu "başlığın" gerisinde kalıyor ve lüks ile ekonomi sınıfı arasında ortada bir yer kaplıyor.
Ancak görünümdeki ilerleme "yüzünde" görülebilir. Şimdi Çinliler, arabalarının tasarımını diğer Asya yabancı arabalarından kopyalamıyor. Geely Emgrand EC7 (bu arabanın bir fotoğrafı aşağıda sunulmuştur) sıfırdan geliştirildi ve görünüm istisna değildi.
Uzmanlar buna işaret ediyor ayırt edici özellik yenilikler - orijinal ve sıradışı "ön uç". Görünüşe göre tasarımcılar arabanın tüm unsurlarını aynı tarzda yapmaya karar verdiler - büyük radyatör ızgarasının çizgileri kafa optiği tarafından sorunsuz bir şekilde tekrarlanıyor ve mimarisi ile tampon sedan'a gülümseyen ve parlak bir görünüm kazandırıyor. Tüm bunlar, uzatılmış ön çamurlukların ve uzun kabartmalı kaputun fonunda harika görünüyor. Kapılardaki yan çizgilerle Çinliler biraz fazla akıllı. Üst kısım ortada bir yerde kaybolur ve alt kısım, daha hacimli ve pürüzsüz, aksine arkaya doğru artar. tekerlek kemerleri. Bedenler çok büyük. Muazzam arka planlarına karşı, hatta büyük bir ön cam küçük ve mütevazı görünüyor, yanlardan bahsetmiyorum bile. gövde renginde boyanmış ve LED dönüş sinyalleri alınmıştır.
Arka Özellikler
Arabanın arkası da kendi yolunda orijinal - tasarımcıları onu maksimuma çıkarmaya karar verdi. Sonuç olarak, vücut alışılmadık bir gözyaşı şekli aldı (tıpkı Alman süper arabalarında olduğu gibi). Ancak uzmanların belirttiği gibi, agresif ön uca ve aerodinamik arka uca rağmen, arabanın genel görünümünün kısıtlandığı ve en azından sportif olmadığı, ancak yine de prezentabl olduğu ortaya çıktı.
Boyutlar ve kapasite
Çin yeniliğinin bir başka özelliği de boyutlardır. Geliştiriciler taktiklerini değiştirmeye karar verdiler ve küçük ve dar arabalar yerine şimdi uzun ve büyük arabalar yapıyorlar. geniş iç mekan ve geniş bir bagaj (en azından bu Geely Emgrand EC7 için geçerlidir).
Sahiplerin incelemeleri, 680 litrelik geniş bir bagaj sayesinde, bu arabanın yalnızca belgeli kasaları değil, aynı zamanda çeşitli standart dışı kargoları da taşıyabileceğini belirtiyor. Genel olarak, Çinliler bu konuya doğru yaklaştılar, çünkü kim bilir, belki de Rusya'daki bu sedan, ülkeye yapı malzemeleri taşıyacak veya uzun mesafelerde vazgeçilmez bir asistan olacak. aile seyahati. Yeni Geely Emgrand EC7'nin çok yönlülüğünün sınırı yoktur. Eh, boyutların kendisi aşağıdaki gibidir: uzunluk - 4635 milimetre, genişlik - 1789 milimetre, yükseklik - 1470 milimetre. Bu arada, "Çinliler" de önemli - 16 santimetre! Böyle bir açıklıkla, yağmurda astara gitmek korkutucu değil.
Geely Emgrand EC7: iç mekan incelemeleri
Son olarak, Çin otomobil endüstrisi, iç mekanın gelişimine sağ taraftan yaklaştı. Hem uzmanlar hem de otomobil tutkunları, otomobilin dolgusunun hoş ve uyumlu renklerde yapıldığını ve kumaş döşemenin deri ile değiştirilebileceğini (elbette ek bir ücret karşılığında) belirtiyor.
Tüm koltuklarda koltuk başlıkları vardır, ayrıca içinde bir torpido gözü, bardak tutucular ve diğer kullanışlı küçük şeyler vardır. Belki de iç mekanın tek dezavantajı, ön fasyanın son derece kaygan mimarisidir. buraya koy cep telefonu, tablet veya diğer küçük şeyler kesinlikle imkansızdır - hepsi yere düşer. Öte yandan ön panelde hiçbir zaman dağınıklık olmayacak ve bu durumda cep telefonunuz için bir stand satın alıp ön cama takabilirsiniz.
Ama tüm özellikler bu değil Geely sedan Emgrand EC7. Uzmanların yorumları, görünürlüğün önemli ölçüde artması nedeniyle ön koltukların yüksek inişine de dikkat çekiyor. Gösterge paneli, oklu hız göstergesi ve takometreye ek olarak, kilometre ve diğer faydalı bilgileri gösteren küçük bir yerleşik bilgisayara sahiptir. Başka bir özellik - ana ünite. En üst donanım seviyelerindeki Geely Emgrand EC7, çeşitli faydalı işlevleri yerine getirebilen geniş bir multimedya merkezi ile donatılmıştır.
Sedanın direksiyonu dört kollu, süslü plastik uç alüminyum altında. Sürücünün solunda büyük bir cep ve biraz daha yüksek - elektrikli cam kontrol düğmeleri var. Sandalyenin kendisi büyük yan destek silindirleri ile donatılmıştır. Bu koltukta oturmak çok rahat. Ayırt edici bir detay - içerideki kapı kolları kromdan yapılmıştır. Genel olarak, arabanın ne içinde ne de dışında neredeyse hiç krom parçası yoktur.
Sürücüler ayrıca, daha önceki Çin yapımı sedanlarda olduğu gibi, sıcakta kabinde artık korkunç bir kimyasal koku olmaması gerçeğinden hoş bir şekilde şaşırdılar. Sonuç olarak, iç mekanla ilgili olarak, Geely Emgrand EC7'nin piyasaya sürülmesiyle Çin otomobil endüstrisinin rakiplerinden daha yüksek bir büyüklük sırası haline geldiği söylenmelidir. Şimdi sadece ucuz değil, aynı zamanda konforlu arabalar üretiyor.
Geely Emgrand EC7: motor özellikleri
Geely, dünya pazarına çok mütevazı bir motor serisiyle girdi. Toplamda, alıcıya iki teklif enerji santralleri. Bunlar arasında taban, 1,5 litre hacme ve 98 güce sahip sıralı 4 silindirli bir ünitedir. beygir gücü. Daha pahalı donanım seviyelerinde, Geely Emgrand EC7, 126 "at" kapasiteli 1.8 litrelik bir motorla zaten mevcut olacak. Şanzıman seçimine gelince, piyasada sadece ikisi var - beş vitesli bir "mekanik" ve sonuncusu sadece 126 beygir gücünde bir motorla donatılmış.
Sürüş performansı
Çoğu modern yabancı otomobil gibi, Geely Emgrand EC7 de önden çekişli bir otomobil. Ön tahrik aksı nedeniyle ve Yüksek kalite toplantı sürüş performansı arabalar uzmanlar tarafından takdir edildi. Geely Emgrand EC7 HB hem düz asfaltta hem de toprak yolda iyi davranır. hatta yüksek hızlar araba takla atmıyor ve virajlarda iyi manevra yapıyor.
Diğer küçük şeyler hakkında
MacPherson gergi süspansiyonu sayesinde sedan yumuşak ve pürüzsüz bir sürüş sunuyor. Sürüş sırasında tekerleklerin ve motorun gürültüsü neredeyse sürücü tarafından duyulmaz. kullanılabilirlik ABS sistemleri ve EBD, bir kaza durumunda kendinizi hızla yola yönlendirmenizi sağlar. acil Durum. Ek olarak, hidrolik güçlendiricinin çok kullanışlı olduğu ortaya çıktı, bu sayede park etmek ve sadece şehir sokaklarında seyahat etmek gerçek bir zevk haline geldi.
Güvenlik seviyesi
Hepimiz ne kadar kolay ve basit olduğunu hatırlıyoruz Çin arabaları saatte 60 kilometre hızla önden çarpışma testi sırasında bir demir yığınına çarptı. Bunun çarpıcı bir örneği Chery Amulet ve Geely MK arabalarıdır - bu iki model yandan ve önden çarpışma testinde en düşük güvenlik derecesini almıştır. Ve ölümcül tehlikenin tüm nedeni, vücudun yük taşıyan kısımlarının yapıldığı ince metaldi. Ancak tüm bunlar geçmişte kaldı - şimdi Çinliler güvenlik konusunu ciddi şekilde ele almaya karar verdiler. Ve büyük olasılıkla mesele, sürücülerin hayatını önemsemek değil, küresel pazarda liderlik yapmaktır, çünkü bu tür arabalarla yüksek bir rütbe ve popülerlik talep etmek imkansızdır. Düşük kaliteli plastik ve ince gövdelerden kurtulan Çin otomobil endüstrisi, seçkin Japon ve Koreli rakiplerini bile geride bırakabilir.
ENCAP çarpışma testleri sonuçlarına göre otomobil 4 yıldız alarak küresel pazardaki yerini sağlamlaştırdı. Daha kalın metale ek olarak, araca ek yan güvenlik çubukları (yan darbede çok önemlidir) ve ayrıca bir dizi ön ve yan hava yastığı verildi.
Fiyatlar ve ekipman
Araba dünya pazarına sadece iki donanım seviyesinde giriyor: temel "Temel" ve üst "Konfor". Rusya'da bir arabanın ilk maliyeti 492 bin ruble'den başlıyor. Bu fiyata alıcıya 1.5 litrelik 98 beygirlik bir güç sunuluyor. Gaz motoru, manuel şanzıman, USB çıkışlı ve 6 hoparlörlü markalı ses sistemi, tam güç aksesuarları, 4 metal disk, klima ve Sis farları. Aynı donanıma sahip, ancak kaputun altında 1.8 litrelik bir motora sahip bir versiyon, 512 bin ruble için otomobil bayilerinde satışa sunulacak.
Comfort paketine gelince, burada klima ve güç aksesuarlarının yanı sıra deri döşeme, park sensörleri ve markalı alaşım jantlar da bulunacak. Comfort versiyonundaki Geely Emgrand EC7 sedanın maliyeti yaklaşık 582 bin (beş vitesli “mekanik” ile) ve 642 bin ruble (CVT ile).
Geely Emgrand hatchback - aktif gençlik için bir seçenek
Ama hepsi bu değil. Sedan'a ek olarak, Çinli üretici müşterilerine bir hatchback versiyonu sunuyor - Geely Emgrand EC7 RV. Maliyeti 530 bin ruble. Bu fiyat için alıcı, aşağıdaki gibi seçenekleri içeren Lüks pakette bir araba satın alır:
- Buğu önleyici farlar.
- Elektrikli sunroof.
- İmmobilizer.
- Parktronik.
- Elektrikli koltuk ısıtma.
- Döküm tekerlekler.
- tam boy stepne.
- Uzaktan kumandalı elektrikli cam kapılar.
- Bluetooth ve Eller Serbest sistemleri.
- Dokunmatik ekranlı multimedya sistemi.
- Klima.
- Elektrikli arka görüş.
- Deri döşeme.
- Sürücü koltuğu elektrikli olarak ayarlanabilir.
Çözüm
Böyle bir fiyat için, benzer bir ekipman seviyesinin (hem sedan hem de hatchback için) herhangi bir Alman veya Japon yapımı otomobilde hayal edilemeyeceğine dikkat edilmelidir. Böylece yüksek yapı kalitesi, düşük fiyat, çekici tasarım, konforlu ve güvenli kabinÇin endişesi "Geely" yakın gelecekte dünyanın önde gelen üreticisi olabilir. Görünüşe göre Geely orada durmayı planlamıyor, ancak daha önce birçok eksikliği olan tüm arabaları iyileştirecek. Ve Geely Emgrand'ı Avrupa pazarının arabalarıyla karşılaştırırsak, en uygun fiyat-kalite oranına sahip olduğu için Çin sedanı ile açık bir avantaj kalır (ve bundan önce, Göksel İmparatorluk dünya otomobil pazarını yalnızca ürünlerinin ucuzluğu).
27 Mayıs 2015 
yönetici
Ve biraz da Geely Emgrand'dan bahsedelim, satıştan önce bu arabanın öncekilerden çok daha iyi olduğu ve bir araba fikrinizi değiştireceği yönünde bir söylenti yayıldığı için bu araba uzun zamandır merakla bekleniyordu. Çin. Ve zamanı geldiğinde, sürücüler Geely Emgrand ec7'nin teknik özelliklerini değerlendirebildiler. Otomobilin oldukça makul bir fiyat kategorisine ve yeterli donanıma sahip olduğunu söylemekte fayda var.
Makalenin içeriği:
em gr a nd - bu bir model adı değil, Geely Group tarafından premium otomobil üretimi için oluşturulan bir alt markadır.
Geely zaten yeterince doldurduğu için otomotiv pazarları, iyi, kompakt ve öyle değil pahalı arabalar ve daha yüksek bir seviyeye geçme zamanının geldiğine karar verdi. 2010 yılında, gelişimi 2006'dan beri seçkin marka şirketleriyle birlikte yürütülen D sınıfı model Emgrand EC7 piyasaya sürüldü. Modelin geliştirilmesi üzerine 1200 uzman çalıştı şirketlerin yanı sıra uzmanlar Farklı ülkeler – ile Avrupa'dan meslektaşları geliştirmeye katıldı görünüm, şasinin iyileştirilmesi - Hollanda (PDE), bazı düğümler diğer şirketlerden satın alındı - Bosch ( kilitlenme önleyici sistem), Visteon (gösterge tablosu), Valeo (farlar).
Ölçek dra iv j veya emgr ve es7 vi de o 20 15
Üretime geçmeden önce, makine test edildi 160.000 kmçeşitli koşullarda
. Çarpışma testleri sırasında, araba şu anda Çin'den gelen en güvenli araba olarak kabul edildi. Yani C-NCAP Emgrand'a göre 5 yıldız, ve ENCAP onurlandırıldı 4
.
Yani Çinli üreticiler oldukça düşük bir fiyata uygun olarak, kalite açısından yüksek sosyete otomobillerinin saflarına girebilecek bir otomobil modeli piyasaya sürmeye karar verdi. Doğal olarak, şimdiye kadar ispatlar için çok az zaman geçti ve sadece daha fazla kullanım onun nasıl davranacağını gösterecek. Bu araba yollarımızda. Rağmen üretici garantisi - 5 yıl
veya 100.000 kilometre
, ve bu önemlidir.
Bu arada, sadece Çin'de değil, sürücüleri memnun etmeye çalışan Geely uzmanlarının çalışmalarının sonucunu düşünelim. Sedan ve hatchback versiyonları mevcuttur. Emgrand EC7-RV hatchback, sedandan farklı olarak daha yuvarlak ve daha yumuşak bir şekle sahip, tamponlar ve optikler de farklı.
Tanrım li em büyük teknik özellikler: yakıt tüketimi, boşluk, sedan
Dıştan, araba çok uyumlu görünüyor, krom kaplama sahte radyatör ızgarası, Emgrand alt markasının amblemi ile hanedan bir kalkan şeklinde dekore edilmiştir. Ön kısım, kaputtaki damgalar ve kafa optiklerinin konumu nedeniyle biraz agresif görünüyor. Ama arabaya arkadan bakarsanız görebilirsiniz. Mercedes S-Serisi ile benzerlik , aynı büyük, LED'in yanı sıra, arka farlar, benzer, arka çamurlukların üzerinde çıkıntılı, bagaj hattı.
Tamponların çıkıntıları, bir sedan için olduğu gibi oldukça kısadır ve park ederken kaldırımlara karşı cesurca dinlenmenize izin verir.
Emgrand geliştiricileri, sınıfında oldukça geniş ve oldukça küçük boyutlara sahip bir araba yarattı. Geely emgrand ec7 boyutları fotoğraf:
|
EC7 |
EC7-RV |
|
| - Geely emgrand uzunluğu |
4635 mm ; |
4397 mm ; |
| - Yükseklik |
1470 mm ; |
1470 mm ; |
| - Genişlik |
1789 mm ; |
1789 mm ; |
| - Dingil mesafesi |
2650 mm ; |
2650 mm ; |
| - Yerden yükseklik geely emgrand ec7 |
167 mm ; |
160 mm ; |
| - Ön iz genişliği |
1502 mm ; |
1502 mm ; |
| - Arka iz genişliği |
1492 mm ; |
1492 mm ; |
| - Geely emgrand ec7 jant boyutu |
215/55/R16; |
205/65/R15; |
| - Kapı sayısı |
4 ; |
5 ; |
| - Geely bagaj hacmini emgrand |
680 ben; |
480 ben; |
| - Geely emgrand tank hacmi |
50 ben; |
50 ben; |
| - Ağırlığı frenlemek |
1355 kilogram; |
1260 kilogram; |
| - Geely emgrand'ın brüt kütlesi |
1855 kilogram; |
1841 kilogram . |
Yerden yükseklik geely emgrand ec7 beyan edilene karşılık gelir
neredeyse hiç çıkıntılı parça yok. Ancak şehirlerarası geziler planlıyorsanız, koymalısınız. ek koruma motor.
Yani Geely Emgrand'ın yerden yüksekliğinin ne olduğunu bilerek arabanızı koruyacaksınız.
Geely emgrand ec7 iç fotoğraf
Üreticiler, trim seviyelerinde Emgrand EC7 üretiyor Temel ve Konfor. Deri bir iç mekana (veya daha doğrusu suni deriden), park sensörlerine ve tabii ki alaşım jantlara sahip olmak isteyen sürücülerin biraz ekstra ödeme yapması gerekecek.
Salonun kapısını açtığınızda fark ettiğiniz ilk şey, Çin plastik kokusu , ucuz arabaların aksine o kadar güçlü olmasa da yeterince hızlı bir şekilde yok oluyor. Salon parlak renklerde yapılmıştır (açık bej, bu kirlenme nedeniyle birçok kişiyi korkutur), kumaş ekler ve gri plastik güzel görünür. deri güçlü , yeterli kalitede plastik yumuşak ve dokunuşa hoş, orta sütunlarda ve orta konsolda sert. Eklemler temiz , kenetlenmeyen panel neredeyse yok, daha az titrek kısım var ve tümseklerin üzerinden geçerken ekstra sesler rahatsız etmiyor. Genel olarak, iç mekan birçok Avrupa otomobili gibi basit ve pratiktir.
Merkezinde Gösterge Paneli yerimi buldum yerleşik bilgisayar , oldukça tuhaf bir şekilde çalışır: Depoda kalan yakıt miktarını gösterir, ortalama hızı gösterir, toplam kilometreyi, motor çalışma süresini ve yakıt doldurmadan önce kalan mesafeyi gösterir, ancak yakıt tüketimi kendiniz - ampirik olarak. torpido ortasında, küçük bir gölgelik altında, bulunan saatler ve yakın sis farı göstergeleri .
Geely emgrand ec7 disk boyutu, Geely emgrand tank hacmi
Orta konsolda bir yer buldum ses sistemi bir radyo, CD / MP3 oynatıcı ve ayrıca harici medya girişi ile, garip bir şekilde, bu bir USB flash sürücü konektörü değil, soketi sesin ön panelinde görüntülenen bir mini USB'dir. sistem. Paket, kaybolmaması için korunması gereken bir adaptör ile birlikte gelir. Yeterli düzeyde ses sistemi performansı , İşler anahtar kontakta olmasa bile , ancak eksi, park sensörleri etkinleştirildiğinde kapanmadığı gerçeğini de belirtebilirsiniz (oldukça sessiz bir sinyali vardır).
Bazı sürücüler, direksiyon eğim ayarının küçük aralığından şikayet eder, direksiyon simidi uzantısı da değişmez, ancak tüm sürücüler koltuğu ve direksiyon simidini ayarlayarak kendileri için hızlı bir şekilde rahat bir pozisyon belirler. Direksiyon dört kolludur, göstergelerin görünürlüğü örtüşmez.
Gösterge tablosuna gelince, kontrastla okunabilir, arkadan aydınlatma olmadan hız göstergesinin yalnızca ufacık gri sayılarını görmek zordur, durum değişir daha iyi taraf boyutlar etkinleştirildiğinde. Bir 12V prizin varlığı ile aynı zamanda bir çakmak prizinin varlığından da memnun kaldım.
Geely Emgrand EC7'nin Özellikleri:
- 0,5 Cº'lik adımlarla kabinde sıcaklık kontrolü ile güçlü iklim kontrolü;
- Elektrikli aynalar;
Ancak, garip bir şekilde, tüm trim seviyelerinde ısıtmalı koltuk yoktur.
Şimdi, geely emgrand ec7'nin iç tasarımına daha yakından bakalım. Sürücü koltuğu yüksektir ve iyi görünürlük büyük cam alan nedeniyle. Sürücü koltuğunun yüksekliği ayarlanabilir, yan destek küçüktür, ancak bel desteği ayarlanabilir, ön yolcu ve sürücünün arkalık eğimi sekiz pozisyonda sabitlenebilir. Ayrıca rahat bir sürüş için önde oturanlar da mevcuttur:
1) çift kolçak,
2) Kapı kartlarında bulunan bardaklık - şişeler yerleştirilebilir;
3) Tavanda - gözlük için bir kasa (büyük değil);
4) Güneşlikler aydınlatmalı kozmetik aynalara sahiptir (kızlar takdir edecektir).
Geely Emgrand 7'nin Dezavantajları: Eksilerden - telefonu koyacak hiçbir yer yok, küçük bir torpido gözü, ancak bunu telafi etmek için sol tarafta, direksiyon simidinin yanında başka bir küçük torpido gözü var (ne olduğu bilinmiyor) .
geely emgrand ec7 geely emgrand ec7
Üzerinde arka koltuk orta yapılı üç yolcu oldukça rahat bir şekilde konaklayabilir, önde uzun bir kişi otursa bile arka sıradaki yolcu da oldukça rahat olacaktır.
Kolaylık sağlamak için: koltuk başlıkları - ayarlanabilir, bardaklıklı kol dayama - yatar, giysiler için kancalar ve çıkarılabilir bir kül tablası vardır. Arka kanepenin arkası orantılıdır 60x40 katlanır ve kendinizi büyük bir bagajda bulursunuz.
Bagaj ayrı bir tartışmayı hak ediyor, geely emgrand ec7 bagaj hacmi – 680 litre. Bagaj döşemesi düzgün, açıklık geniş ve orada 180 cm'ye kadar kargo taşıma imkanı uzun. Bagaj birkaç şekilde açılabilir:
- Direksiyon simidinin solunda - bir düğme;
- Uzaktan kumandadan - anahtarda;
- Ve durumda bile acil Durum(kaza durumunda) bagajın iç kısmında bir tutamak olduğu için (fosfor aydınlatması vardır) arabadan bagajdan çıkabilirsiniz.
profesyonellerin bagajda, yükseltilmiş zeminin altında tam boyutlu, 15 inçlik bir döküm disk, bir stepne ve bir takım alet olduğunu belirtmekte fayda var.
Ama eksi pnömatik bir kapatıcı ile donatılmadığından, bagaj kapağının ellerinizle kendiniz kaldırılması gerekir.
geely emgrand ec7 güvenlik
Geely Emgrand Çin'de tanındı (resmi olarak olmasa da) en güvenli ENCAP kuruluşu tarafından 4 olarak derecelendirildiği için, CO 2 emisyon standartları Avrupa standartlarına uygundur. çevresel standartlar, ve C-NCAP'e göre - 5 yıldızla ödüllendirildi.
Çarpışma testi Geely Emgrand EC7
Güvenlik ve yolcuların konforu için araç aşağıdakilerle donatılmıştır:
1) Akıllı sistem Can-Bus-Controller;
2) Tüm tekerlekler disk frenlidir;
3) ABS+EBD Bosch'tan.;
4) Perdeler ve hava yastıkları (ön ve yan);
5) Üreticiler tarafından lazer kaynağı kullanılarak elde edilen gövdenin artan mukavemeti ve sertliği (gövde eğilmez, arabanın bir tekerleğini kaldırıma koyar, bagajı ve kapıları sorunsuz kapatabilirsiniz, gövde yok çarpık);
6) Otomatik far aralığı ayarı;
7) ışık sensörleri;
8) Ön sis farları.
Şunlar N ik özellikler Gee ly E mgr ve EC7
Geely emgrand direksiyon:
1) Güvenlik direksiyon kolonu, teleskopik, eğimi ayarlanabilir.
2) Hidrolik güçlendirici ile kremayer ve pinyon kontrolü.
Geely Emgrand ec7 sahibi yorumları :
Sürücülere göre (Andrey, 32 yaşında, Moskova) - direksiyon simidi hafif hafif, hassas - araba hafif dönüşüyle bile rotadan sapıyor. Uzun mesafeler için yorucu ama şehir için, düşük hızlar ve otoparkta manevra yaparken ihtiyacınız olan şey bu.
Geely emgrand fren sistemi:
BT ABS- şirketten 4 kanal Bosch 8.1 kuvvetlerin elektronik dağılımı işlevine sahiptir;
Ön disk frenler, havalandırmalı;
Arka frenler - disk.
Süspansiyon geely emgrand ec7 fotoğraf:
Ön süspansiyon geely emgrand ec7 - Viraj denge çubuğuna sahip McPherson gergi kolları.
Geely emgrand es7 sahibi yorumları :
Sürücü incelemelerine göre (Vlad, 41 yaşında, Krasnodar) – Süspansiyon enerji yoğundur, geniş bir seyahat ile özü ayarlarındadır. Çukurun böyle bir süspansiyonu basitçe yutulur, bozuk ülke yollarında bile, ışıklar sönene kadar şasi kırılmaz ve kabinde yeterli konfor yaratır. Ve konforu artırmak için yollardaki çukurlardan lastik basıncının düşürülmesi yardımcı olacaktır. Bunu yapmanızı sağlayan yüksek profil (205/65 R15).
Geely emgrand ec7'nin dezavantajları: Ancak küçük bir eksi uzun stroklu amortisörler de var - köşelerde araba yuvarlanmaları daha belirgin.
Geely emgrand ec7 şanzıman:
Bulaşma - mekanik, 5 hız;
sürücü türü - önden çekişli. Hidrolik tahrikli tek diskli kavrama.
Geely emgrand ec7 motoru:
Geely Emgrand, 4G15 (1,5 l.) ve 4G18 (1,8 l.) olmak üzere iki seçenekli motorlarla donatılmıştır:
- Alüminyum silindir bloğu;
- CVVT valf zamanlama sistemi;
- 16 valf 2 yollu dağıtım sistemi;
- Emme manifoldu plastikten yapılmıştır;
- Zamanlama zinciri tahriki.
Rusya'da Geely emgrand sahibi yorumları :
Sürücü incelemelerine göre (Arsen, 23 yaşında, Perm) – motor alttan iyi çekiyor, dinamik, gaz pedalına bastığınızda gidiyor. Ancak 3000'den fazla devir sayısıyla - kabinde gürültü var ( zayıf ses yalıtımı Makine bölümü) ve titreşim. Ilımlı sürüşte, gürültü neredeyse fark edilmez.
Benzin hem 92 hem de 95 için uygundur (çekiş ve üzerindeki güç daha hızlı artar).
-25 Cº donlarda sorunsuz çalışır, akümülatör uzun süre şarj olmaya devam ediyor. Biraz sert bir pedal tertibatının yanı sıra, ilk vites değiştirirken hafif bir titreşim ve artı olarak yakın bir pedal düzenlemesi ekleyebilirsiniz.
Geely emgrand ec7 yakıt tüketimi
Üretici aşağıdaki yakıt tüketimini iddia ediyor:
Karışık döngü - 7.6l 100km'de;
Ülke döngüsü - 6,2 litre 100km'de;
Kentsel döngü - 10l 100km için.
Geely Emgrand ec72015 incelemeleri:
Sürücü incelemelerine göre (Max 35 yaşında, Kiev) - bu masraf (iyi veya buna yakın), araba kırıldıktan sonra, birkaç bin kilometre sürdükten sonra ortaya çıkar. Şehirde koşarken, 100 km'de 12 ila 15 litre tüketilebilir.
Geely emgrand ec7 2015 restyling fiyatı: (110.000 - 120.000 UAH) bu kategorideki bir araba için oldukça demokratikti ve dolar yükselmeden önce tüketicileri memnun etti, ancak şu anda diğer arabalar gibi büyüdü ve zaten kullanılmış bir araba için yaklaşık 200.000 UAH ödemeniz gerekiyor ve şimdi Geely Emgrand EC7'yi Ukrayna ve Rusya'da 269.900 - 357.900 UAH karşılığında satın alabilirsiniz ( 11 995$ – 15 905$ ).
Makaleyi beğendiyseniz, sosyal ağlarda paylaşın ve aktif olarak tartışın!
Daha önce bilinmeyen Emgrand markasının, tamamen seri üretim için oluşturulmuş bir D sınıfı sedan ile ortaya çıkması, Çin otomobil endüstrisinin hiçbir şey icat etmediğini, ancak Kore'nin ve onların önünde Japon otomobil üreticilerinin yendiği yolu izlediğini bir kez daha doğrulamaktadır. . Bunun tam adı araba Emgrand EC7.
Ancak, Geely markası altında üretilen Orta Krallık'tan ucuz arabalardan uzaklaşmak için, adın ilk yarısı kaçırılıyor, çünkü resmi olarak Emgrand tamamen bağımsız yeni bir marka. Aslında, yeni bir markanın ortaya çıkış tarihi, Lexus-Toyota veya Nissan-Infinity arasındaki ilişkiyle aynıdır.
Dıştan, Emgrand EC7, Geely Group'taki muadillerine kıyasla kesinlikle daha sağlam ve daha pahalı görünüyor. Sınıfının en ferahı yapmaya çalışan Çinli uzmanlar, boyutuna da aldırmadı.
Arabanın önü, modern Asya arabalarına benzemesine rağmen ünlü markalar henüz orijinal. Yeni Emgrand markasının hanedan bir kalkan şeklindeki amblemi, büyük bir sahte radyatör krom ızgarasına yerleştirildi. Başlıktaki optiklerin ve damgaların konumu, kama şeklindeki ön uca biraz agresiflik kazandırıyor. Her ne kadar genel olarak, arabanın görünümü sportif olmaktan ziyade ihtiyatlı bir şekilde muhafazakar olsa da.
Bununla birlikte, Geely Emgrand EC7'nin dış tasarımının özgünlüğü, araç yana doğru döner dönmez ve hatta daha da geriye döner dönmez sona eriyor. Çıplak gözle, modern görünümün kopyalanması Mercedes S sınıfı. Aynı profil, C sütunları kısa eğimli bir gövdeye yığılmış. Aynı arka LED optik biçimi. Ancak, küresel otomotiv endüstrisinin çok değerli bir temsilcisi takip etmek üzere seçildi. Ana şey, Çinli uzmanların klasik bir sedanın dışını eşit boşluklar ve doğru geometri, yüksek kaliteli boyama ve minimum krom tinsel ile yaratabilmeleridir.
Avrupa zarif ve ölçülü eşleştirmek için dış görünüş ve Geely imzalı bir Emgrand EC7'nin içi.
İki tonlu plastik kaplama, yumuşak olmasa da dokunuşa hoş geliyor ve kumaş döşeme ekstra bir ücret karşılığında deri ile değiştirilebilir. Eklemler düzgün ve cihazların düzeni özlü ve en önemlisi, “imza Çin” kimyasal kokusu yok. Sürüş pozisyonu oldukça yüksektir, bu da geniş bir cam alanla birlikte iyi bir görüş sağlar.
Bununla birlikte, direksiyon kolonunun yetersiz ayar aralığı, rahatça oturmanıza izin vermez. Emgrand EC-7'nin ergonomisindeki bir başka yanlış hesaplama, yalnızca gösterge paneli arka ışığı açıldığında oldukça fark edilen kadran skalalarının gri sayıları olarak düşünülebilir. Ön koltuklar en azından bir miktar yanal destekle donatılmışsa, arka koltukta hiç rahatlama olmaz. Evet ve yeterli diz mesafesi olmasına rağmen arkada üç kişiyi ağırlamak sorunlu.
Ancak arka koltukta bardak tutuculu katlanır bir kol dayanağı vardır ve sırtlık orantılı olarak katlanır (60 ila 40), 680 litre hacimli büyük bir bagaja erişim sağlar. Bu arada, tam boyutlu bir stepne, bagajın sert zemininin altına ve hatta 15 inçlik bir döküm (tekerleklerin geri kalanı gibi) diske bile gizlenmiştir. Bagaja ek olarak, kullanışlı kutuların ve nişlerin boyutları, iç mekanlarda bile cesaret verici değildir. torpidoçok az yer var.
Rusya satışlarının başlangıcında (2011'de), Emgrand EC7, Basic ve Comfort olmak üzere iki donanım seviyesinde piyasaya sunuldu. Aynı zamanda, mini USB çıkışlı ve altı hoparlörlü bir MP3 radyo, güç aksesuarları, klima kontrolü ve sis farları veritabanında zaten mevcut. Ekstra ödeme "Pahalı" ekipman için yalnızca deri kaplama, alaşım jantlar ve park sensörleri almak isteyenler olacaktır.
hakkında konuşmak teknik özellikler Geely Emgrand EC7, daha sonra bu sedan iki motor seçeneği sunuyor (sıralı dört silindirli benzin): 1.8 litre (6200 rpm'de 126 beygir gücü ve 4250 rpm'de 172 Nm tork) veya 1.5 litre (güç 98) 6000 rpm'de hp ve 4000 rpm'de 126 Nm).
Her iki motor da beş vitesli Manuel şanzıman ve 2013 yazından bu yana, CVT ile birlikte 1.8 litrelik bir güç ünitesi de sunulmaktadır.
Mekanikle birleştiğinde, her iki motor da, özellikle 1.8 litrelik motor, oldukça net ve sorunsuz çalışır - hatta mükemmel bir şekilde çeker düşük devir, elbette bu sedandan çok fazla çeviklik bekleyemezsiniz.
Aynı his ve süspansiyondan. Ön tarafta McPherson destekleri ve arkada yarı bağımsız bir kiriş ile yerleşim standarttır. Aynı zamanda, ayarları sırasıyla mükemmel enerji yoğunluğu ve pürüzsüzlük sağlar, yüksek hızlı dönüşlerden geçerken araba yuvarlanmaları ve yuvarlanma çok fark edilir. Sürat slalomunun zevkini hissetmenize izin vermeyecek ve direksiyon, hidrolik direksiyon ayarları onu boş yapıyor, bu da otoparkta hoş, ancak otoyolda korkutuyor. Güvenlik, Bosch'un ABS+EBD'li fren sistemi ile sağlanır. Bununla birlikte, otomobilin tasarımında birçok yabancı bileşen var (örneğin, Valeo'dan optikler).
Sedan Geely Emgrand EC7, daha önce de belirttiğimiz gibi bölgede satılıyor Rusya Federasyonu 2011 den beri. 2016 yılında "Konfor" konfigürasyonunda 559 ~ 579 bin ruble fiyatla sunulmaktadır (seçilen şanzıman tipine bağlı olarak). "Üst" konfigürasyon "Lüks" maliyeti 639 bin ruble (CVT ile) olacaktır.
Geely Emgrand EC7, 2014 yılında iç pazara giriş yaptı, ancak otomobil yalnızca 2016 yılında yurt içi bayilere ulaştı. Yeni bir ürünü öncekinden ayırt etmek zor değil. Çizgili optiklere ve LED gündüz sürüş farlarına sahip şık uzun farlara sahiptir. çalışan ışıklar. Zarif, yatay olarak yönlendirilmiş nervürler ve değiştirilmiş bir üretici logosu ile güncellenmiş radyatör ızgarasına dikkat çekmeye değer. Altta, tamponun kenarları boyunca siyah plastikle kaplanmış küçük girintiler var, bunlar küçük uzun LED sis farlarını barındırıyor. Genel olarak, yeniden şekillendirme modelin yararına gitti, yeniden tasarlanan ön uç sayesinde dinamik ve modern görünmeye başladı.
Boyutlar Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7 - D sınıfı sedan, boyutlarşunlardır: uzunluk 4631 mm, genişlik 1789 mm, yükseklik 1470 mm, dingil açıklığı 2650 mm ve boyut yerden yükseklik 167 milimetreye eşittir. Bu iyi bir göstergedir, yerden yüksekliği sedanın kötü hareket etmesine izin verecektir. yol koşulları, ayrıca orta büyüklükteki bordürleri kolayca fırtınalar.
Geely Emgrand EC7'nin bagajı gerçekten devasadır, size 680 litreye kadar boş alan sağlar. Bu, şehirdeki günlük yaşam ve tüm aile gemide ve bol miktarda bagajla ülkeye geziler için yeterlidir.
Motor ve şanzıman Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7, CVT veya mekanik kutu değişken vitesler ve yalnızca önden çekişli. Sedan, bir şehir arabası için gerekli olan eksiksiz bir ünite setine sahiptir ve potansiyel alıcıların ihtiyaçlarının çoğunu karşılar.
- Geely Emgrand EC7'nin temel motoru, 1498 santimetreküp hacimli sıralı bir atmosferik benzinli dörtlüdür. Mütevazı bir deplasmana rağmen, 6000 rpm'de 106 beygir gücü ve 4400 rpm'de 140 Nm tork üretiyor. krank mili. Böyle bir güç ünitesi ile sedan saatte 165 kilometre hıza çıkabiliyor. Küçük hacim nedeniyle, motor oldukça ekonomiktir. Geely Emgrand EC7 yakıt tüketimi, sık hızlanma ve frenleme ile kentsel bir hızda yüz kilometrede 9,4 litre benzin, bir ülke yolunda ölçülen bir yolculuk sırasında 5,7 litre ve yüzde 7,1 litre yakıt olacaktır. kombine çevrim hareket. Bu güç ünitesinin yalnızca beş vitesli bir manuel şanzıman ile donatıldığını belirtmekte fayda var.
- En iyi motor Geely Emgrand EC7, 1808 santimetreküp hacimli sıralı bir atmosferik benzinli dörtlüdür. İyi bir yer değiştirme, mühendislerin krank milinin 6000 rpm'de 129 beygir gücü ve 4400 rpm'de 170 Nm tork sıkıştırmasına izin verdi. bunun sayesinde güç ünitesi sedan saatte 180 kilometre hıza çıkabiliyor. Artan hacme rağmen, motor aşırı hareketlilik göstermiyor. Manuel şanzımanla donatılmış bir Geely Emgrand EC7'nin yakıt tüketimi, sık hızlanma ve frenleme ile şehir hızında yüz kilometrede 10 litre benzin, ülke yolunda ölçülen bir yolculuk sırasında 6,4 litre ve yüzde 7,6 litre yakıt olacaktır. kombine sürüş döngüsü.
Teçhizat
Geely Emgrand EC7, makul bir fiyata iyi bir teknik dolguya sahiptir. İçeride rahat, ilginç ve güvenli bir yolculuk için gerekli tüm cihazları ve sistemleri bulacaksınız. Böylece, araç şunlarla donatılmıştır: altı hava yastığı, normal park sensörleri, arka görüş kamerası, klima kontrolü, çok işlevli yerleşik bilgisayar, ışık sensörü, tam güçlü aksesuarlar, ısıtmalı aynalar, camlar ve koltuklar, lastik basınç sensörü, pasif hız sabitleyici, deri iç, asansörlü elektrikli koltuklar, açılır tavan, bir düğme ile motoru çalıştırmak için bir anahtar kartı ve hatta çok işlevli bir direksiyon simidi.
Sonuç
Geely Emgrand EC7 çağa ayak uydurur, metropolün işlek caddelerinde harika görünecek ilginç bir tasarıma sahiptir. Salon, konfor ve iyi tasarlanmış ergonomi alanıdır. Hatta uzun yolculuk size gereksiz bir rahatsızlık vermez. İçeride, direksiyon başında sıkılmanıza izin vermeyen ve arabanın çalışmasını büyük ölçüde kolaylaştıran gerekli tüm cihaz ve sistemleri bulacaksınız. Üretici, bir arabanın yüksek teknoloji ürünü bir oyuncak olmadığının ve her şeyden önce sürmenin bir zevk olması gerektiğinin farkındadır. Bu nedenle, sedan kaputunun altında modern ve ekonomik motor bir alaşım olan yenilikçi teknolojiler ve motor yapımı alanında uzun yıllara dayanan deneyim. Geely Emgrand EC7 zengin bir teknik dolum makul bir fiyata ve size unutulmaz bir yolculuk deneyimi yaşatacak.
Video
Ukrayna'da, Çin otomobil endüstrisinin Geely Emgrand EC7 sedan karşısında yeniliği Temmuz 2011'de ortaya çıktı, Geely Emgrand EC 7 RV hatchback, aynı yılın Ağustos ayında kardeşine katıldı. Ruslar bütün bir yıl beklemek zorunda kaldı - 28 Temmuz 2012 Geely Emgrand EU 7 sedan Rus meclisiÇerkessk'teki Derways fabrikasında monte edilen , satışa çıktı, hatchback gövdeli Emgrand ES7 sonbaharda görünecek.
Özellikler
motorlarÜstyapıdan bağımsız olarak Emgrand EC 7 2012:
- Ukrayna için, 5 düz vites kutusu veya bir varyatör ile bir benzinli dört silindirli motor 1.8 (127 hp) ile donatılmıştır.
- Rusya'da iki motor sunuluyor - 1.8 (127 hp) ve 1.5 (98 hp), şanzıman hala bir - 5 manuel şanzıman.
Ön süspansiyon, MacPherson payandalardan bağımsızdır, arka, bir kiriş ile yarı bağımsızdır. Tüm tekerleklerin frenleri ABC EBD'li disktir, hidrolik direksiyon vardır.
Test sürüşü
1.8 motor (127 hp) ve 5MKP Geely Emgrand EC7 ile iyi dinamikler ve yüksek tork gücü gösterir, ancak motor 5000 rpm'den fazla dönmeyi istemez (artan gürültü ve titreşim vardır), çok sessiz çalışma modları . Motor isteyerek 92 benzini sindirir, Yakıt tüketimi kentsel modda 10-10.5 litredir.
Emgranda'nın yürüyen aksamı hoş bir izlenim bırakıyor, bozuk yollardaki araba çukurlara ve çukurlara tamamen kayıtsız kalıyor, kabinde sessiz. Süspansiyonun enerji yoğunluğu, elbette, kaliteyi göz ardı etmenizi sağlar. kaldırım, ama ayrıca var arka taraf madalyalar. Virajlarda, araba belirgin şekilde eğiliyor ve yörüngeyi iyi tutmuyor, direksiyon vatkalı. Aracın test sürüşü, aktif hızlanma ve ani şerit değişiklikleri olmadan sakin bir sürüş için elverişlidir - sadece iyi bir sürüş aile arabası sakin ve ölçülü bir hareket için.
Rusya ve Ukrayna'da seçenekler ve fiyatlar 2012
Fiyat Rusya'da Emgrand EC7 1.5 litre (98 hp) 5 manuel şanzıman sedan için, ilk Standart paket için 399.000 ruble'den başlar ve zengin bir Lüks pakette Emgrand EC7 1.8 litre (127 hp) 5 manuel şanzıman için 539.000 ruble'ye yükselir .
Geely Emgrand EC 7'nin fiyatı ne kadar diye merak edenler için Ukrayna'da: Basic 1.8 litre (127 hp) 5 manuel şanzıman için fiyat 109.900 Grivna'dan başlıyor, CVT'li Comfort 1.8 litre (127 hp) fiyatı 127.900 Grivnası. Geely Emgrand EC7 RV hatchback gövdesinin maliyeti, konfigürasyona bağlı olarak 110.900 Grivnası ile 128.900 Grivnası arasında değişmektedir.
