Nissan motoru(Nissan), üretiminde uzmanlaşmış en büyük Japon şirketlerinden biridir. yolcu arabaları, otobüsler ve kamyonlar.
Tüm üretici modelleri bilinmektedir. mükemmel kalite montaj, yüksek güvenlik sistemleri, ekonomi ve otomobillerinin dışının özgün spor tasarımı. Özellikler Nissan modelleri hem binek otomobiller hem de ticari araçlar için Avrupa ve uluslararası standartlara uygundur.
Nissan otomobilinin tarihi geçen yüzyılın 30'larında başlıyor. 26 Aralık 1933, Nissan şirketinin resmi kuruluş tarihi olarak kabul edilir. Bu gün, Yoshisuke Aikawa'nın başı olduğu Jidosha Seizo Co., Ltd. kuruldu. Şirket, metalurji alanında çalışan Tobata Döküm ile anlaştı ve ilk Datsun araçlarının üretimi için kendi bölümü oldu.
1934'te Jidosha Seizo Co., Ltd, Nissan Motor Co., Ltd. olarak yeniden adlandırıldı. Aynı yıl yeni bir Nissan fabrikası Yokohama Fabrikası "Nissanocar" modelini üretti. Ertesi yıl aynı fabrika kuruldu. araba nissan Tüm bileşenleri yalnızca Japon kökenli olan Datsun. Bu araba Avustralya'ya ihraç edilen ilk otomobildi.
İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden önce şirket üç yeni model çıkardı: Type 70 büyük boyutlu binek otomobil, kargo minibüsü Tip 80 ve Tip 90 otobüs Savaş yıllarında Nissan kamyon üretti, ancak uzun sürmedi. Şirketin merkezi Yokohama'dan Tokyo'ya taşındı ve 1946'da geri döndüğünde adını tekrar değiştirdi, şimdi Nissan Heavy Industries, Ltd.
Savaş sonrası yıllar sadece Nissan için değil, Japonya'daki tüm endüstri için de zor oldu. Serbest bırakmak kamyonlar 1945'ten beri küçük hacimler devam ediyor ve otomobil üretimi sadece 1947'de başladı, ilki Datsun arabası.
1950'de şirket pazardaki konumunu geri kazanmaya çalıştı, Minsei Diesel Motor Co., Ltd'nin hisselerinin bir kısmını satın aldı ve 1952'de İngiliz şirketi Austin Motor Co., Ltd ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. Bu şirketler birlikte 1953'te Austin arabasını yarattı.
Şirketin tarihindeki bir diğer önemli olay iki yıl önce gerçekleşti, ilk SUV açık vücut Devriye gezmek. O günlerde benzersiz bir güce sahipti - 6 silindirli bir motorla donatılmıştı.
1958'de şirket Amerika Birleşik Devletleri'nde binek otomobil satmaya başladı. Aynı yıl Datsun Bluebird piyasaya sürüldü. Bu araba orta sınıf segmentinde oldukça popüler hale geldi. 1958 Japon otomobil üreticisi için çok başarılı bir yıldı, Nissan motor sporlarında ilk çıkışını yaptı ve iki Datsun 210 prestijli Avustralya rallisini kazandı.
1960 yılında Cedric orta boy sedan piyasaya sürüldü, lüks bir tasarıma sahipti ve çeşitli donanımlarla donatıldı. teknik yenilikler o zaman. 1964'te Cedric, bir sonraki Olimpiyat Oyunları için Olimpiyat Meşalesini Yunanistan'dan Japonya'ya taşımaktan onur duydu.
1962'de ortaya çıktı ünlü model ufuk çizgisi. Küçük bir ün kazandı, ama rahat araba ayrıca aile gezileri için, kullanımı ve bakımı basit ve güvenilirdir. Spor modeli Skyline 2000GT-B 1965'te ortaya çıktı, aynı zamanda kitle tüketicisi arasında da popülerdi. 1965 yılında Japon otomobil yarışının tüm turlarında elde edilen zaferler Skyline S54B modelini getirdi.
1966'da Nissan piyasaya sürüldü. kompakt model Japonya'nın en popülerlerinden biri haline gelen Datsun Sunny 1000. Aynı yıl, otomobil üreticisi Prince Motor Co'yu satın aldı ve Gloria otomobilini piyasaya sürdü. Japonya'daki 6. ve 11. rallilerde Nissan ekibi, o dönemin en güçlü Japon motoruyla donatılmış Gloria Super ile galip geldi.
1967'de, özellikle imparatorluk ailesi için yaratılan Prens Kraliyet arabası piyasaya sürüldü. Kraliyet limuzini, 6,4 litrelik 8 silindirli bir motorla donatıldı ve 6,1 m uzunluğa ulaştı.
1969 modeli Nissan serisi Datsun 240Z ile doldurulan, 6 silindirli bir motoru vardı ve bağımsız süspansiyon... Datsun 240Z, 70'lerde dünyanın en çok satan spor otomobilidir.
1971 yılında fazla güvenli araba Deneysel Güvenlik Aracı (ESV) ve 1973'te - en ekonomik Sunny.
80'lerin başında, şirket araçlarını dünya pazarında aktif olarak tanıttı: ABD'de (Nissan Motor Manufacturing Corp., ABD ve Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) ve Bluebird modelinin bulunduğu İngiltere'de stratejik üretim üsleri kuruldu. üretilmiş. 1982'de ilk Prairie minivanı geliştirildi. İki yıl sonra ortaya çıkan Patrol Safari, şirkete Paris - Dakar rallisinde bir zafer getirdi.
1986'da, dört tekerlekten çekişli Terrano SUV piyasaya sürüldü ve bir yıl sonra, daha sonra lüks bir Başkan modifikasyonu olan Cima birinci sınıf sedan çıktı.
1989'da Japon otomobil üreticisi yeni bir sonsuz araba, Infiniti Q45 tanıtımından kısa bir süre sonra markanın lideri oldu.
Micra, 1992'de piyasaya çıktı ve 1993'te Avrupa'da Yılın Otomobili ödülünü kazandı ve Japonya'da çok sayıda ödül kazandı.
Mart 1999'da Japon şirketi Nissan, Fransızlarla işbirliği yapmaya başladı. Renault tarafından, ilk ortak gelişme araba Füzyon... Yeni yüzyılın ilk yılları Nissan'a birçok prestijli ödül getirdi: yüksek kalite, mükemmel tasarım, sürüş güvenliği, teknik yenilik vesaire.
2005 yılında Note modelinin üretimine başlandı ve 2006 yılında - Nissan Qashqai... Biri en son gelişmelerişirket kompakt geçit Nissan Juke, Mart 2010'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda sunuldu.
2013 yılında araba galerisi güncellenmiş hatchback'in prömiyeri Bangkok'ta gerçekleşti Nissan micra... Ve 22 Kasım 2013'te yeni bir spor gençlik arabasının sunumu planlanıyor.
auto.dmir.ru web sitesinde, üreticinin en eksiksiz serisinin sunulduğu model kataloğunu görebilirsiniz. Detaylı Açıklama modellerin her biri. Ayrıca web sitemizde en çok bulacaksınız son Haberler markalar ve forumdaki ilginç tartışmalara da katılabilirsiniz.
Tarih en büyük üretici 1933 yılında, biri üç tekerlekli otomobil üretimi, diğeri ise mini binek otomobillerin geliştirilmesi ile uğraşan iki Japon şirketinin birleşmesiyle başladı. Nissan markası tamamen yeni bir pazarlama politikasıyla bu şekilde şekillendi. Şirketin ihracat yönleri hızla genişlemeye başladı: iki yıl sonra bunlara Avustralya eklendi. Otomobil üreticisinin çabaları, Nissan Type 70'in büyük boyutlu modellerinin yaratılmasına yönelikti. ticari minibüsler Nissan Type 80 ve Nissan Type 90 otobüsleri.
Yeni mühendislik gelişmeleri, üretimin genişletilmesini gerektirdi, bu nedenle 1943'te faaliyetleri İkinci Dünya Savaşı tarafından bir süre kesintiye uğrayan Yoshiwara Fabrikası inşa edildi. Ama buna rağmen, nissan azalmadı: tüm üretim ordu kamyonlarının üretimine indirildi.
Savaşın sona ermesinden sonra binek otomobil üretimine yeniden başlandı. Datsun makineleri... Şirketin stratejik hamlelerinden biri, 1950 yılında Minsei Diesel Motor Company hisselerinin satın alınmasıydı. İki yıl sonra Nissan, British Austin Motor Company'nin ortağı oldu. Ancak 50'lerin gerçekten yüksek profilli olayı, ilk SUV'nin ilk çıkışıydı. Nissan devriyesi dört tekerlekten çekiş ve kaputun altında bir benzin "altı" ile.
1958'de gerçek bir dizi başarı ve başarı şirketi devraldı. O zaman, ilk kez Japon üreticiler tarafından kullanılan, ayırt edici bir özelliği güç destekli ön fren sistemi olan ilk yüksek sınıf otomobil Datsun Bluebird toplandı. Bu yeniliğin bir sonucu olarak, makinenin kullanımı önemli ölçüde iyileşmiştir.
1960 yılında Nissan Cedric modelinin piyasaya sürülmesi, şirketin ABD pazarı başta olmak üzere tüm pazarlarda güçlü bir konuma gelmesini sağlamıştır. Bluebird ve Cedric modelleri sürücüler arasında çok popüler hale geldi ve ikincisi, 1964 Tokyo Olimpiyat Oyunları için Olimpiyat meşalesinin Yunanistan'dan taşındığı arabanın fahri rolünü bile oynadı.
Bir çağın başlangıcı yüksek hızlar zamanın en güçlü motorlarından biriyle donatılmış Nissan Gloria'yı andı. Yüksek hızlı araba 1964 yılında Japonya'da düzenlenen II. Ralli Grand Prix'sine katılarak firmaya bir şampiyonluk daha kazandırdı ve rakiplerine karşı büyük bir farkla bitiş çizgisine ulaştı.
Önceliği hareket hızından çok konfor ve estetik olan sıradan vatandaşlara gelince. kişisel araba, daha sonra şirket onlar için Datsun Sunny 1000'i sundu. Yeni kategori kompakt sınıftaki arabalar, gençler arasında fantastik bir popülerlik dalgasına neden oldu Yüksek kalite ve uygun maliyetli ( aile arabası Herkes Bluebird'ü karşılayamaz).
Kompakt otomobil pazarının hızlı gelişiminin arka planına karşı, Nissan dikkat ve ilgiden mahrum kalmadı. Spor arabalar: Nissan Prince R380, ulusal Grand Prix rallisinde takımın üçüncülüğünü kazanmak için Alman efsane Porsche 906'ya karşı zafer kazandı.
Japon markasının gelişimi, roket ve gemi motorlarının üretimi ve fırlatma tesisleri gibi alternatif yönlerde de gerçekleşti. Bu aktivitenin aktif gelişiminin zirvesi 70'lere düştü. Kendi filosu sayesinde Nissan, 1976 yılına kadar dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı oldu.
Ancak şirket aynı zamanda zor zamanlar da yaşıyordu: 90'lı yılların ortalarında ortaya çıkan mali çalkantı, Fransız otomobil devi Renault'ya kontrol hissesinin satışını zorunlu kıldı. Sonuç olarak, şirketi krizden çıkarmayı başaran Nissan'ın başına Carlos Ghosn getirildi.
Engelleri aşan Nissan Motor Company imrenilecek bir başarı elde etti. Bugün Nissan, Almanya, ABD, Meksika, Avustralya ve Peru'daki yan kuruluşlarıyla çok uluslu bir otomobil şirketidir.
kadro nissan
Nissan serisi çok çeşitlidir. Kompakt sitikarlar Rus gençleri arasında çok popüler Nissan notu ve abartılı bir görünüme sahip Nissan Juke. Biraz daha büyük boyutlu bir arabaya ihtiyacınız varsa, bu durumda küçük orta sınıf (Nissan Tiida, Almera sedan veya hatchback gövdesi) arasında iyi bir seçim yapacaksınız.
Business class temsilcisi - nissan teana- sahiplerinden çok sayıda olumlu geri bildirime neden olur. Audi A4 ve BMW 3 Serisi ile işçilik açısından rekabet ederken, Bavyeralılara göre önemli bir avantajı var - birkaç kat daha az hırsızlık olasılığı (araba hırsızlığı istatistikleriyle kanıtlandığı gibi). Nissan crossover ve SUV serisinde birçok değerli model var: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder ve tabii ki efsanevi Nissan Patrol. Nissan serisinde ayrıca şunları da bulabilirsiniz: spor kupası Nissan gtr.
Nissan maliyeti
Kataloğumuzda maliyeti görebilirsiniz farklı modeller modifikasyonlarına bağlıdır. En ucuz seçeneklerden biri, fiyatı ortalama olarak yaklaşık yarım milyon ruble olan küçük ve orta boy arabalardır. Fiyat birinci sınıf sedan Nissan Teana bir buçuk milyona kadar çıkabilir, nissan suv Devriye - üç milyonu aşmak ve iki kapılı bir spor ve dört buçuk dolara mal olacak.
class = "itemCar_nameBloker">Nissan modelleri, belki de uluslararası otomotiv endüstrisinde otomotiv zekasının en parlak temsilcileridir. Şirket, maksimum teknik donanıma ulaşmak için gençlerine en yenilikçi yenilikleri sağlıyor. Gelişmiş teknolojiler arasında, aşağıdaki akıllı sistemler:
- park yardımı;
- çok yönlü görünürlük;
- genişletilmiş işlevselliğe sahip yüksek hassasiyetli sıvı kristal ekran.
Böylece, bir aracı sürerken, sürücü mutlak kontrole sahip olur, yoldaki durumu izleyebilir, akıştaki hareket ve aracın durumu hakkında alınan bilgileri ve diğer verileri analiz edebilir.
En son güvenlik sistemleri
class = "itemCar_nameBloker">Araç donanımlı modern sistemler pasif ve aktif güvenlik, sürücü için maksimum korumanın yanı sıra gönül rahatlığı ve güven sağlar. Tüm Nissan modelleri, aşağıdakileri içeren akıllı kontrol sistemlerine sahiptir:
- sürücüyü hareket tehlikesi hakkında bilgilendiren bir şerit sistemi;
- hareketli araçların otomatik tespiti;
- önlemek için sürücü yorgunluğunun otomatik olarak tanınması acil durumlar dikkatsizlik veya yönetim üzerindeki kontrol kaybı nedeniyle;
- kaldırma bölgelerinde çıkış yardımı;
- çip anahtarı, arabayı temas etmeden çalıştırmak kolaydır.
Akıllı yardım sistemleriyle donatılmış böyle yüksek teknolojili bir ulaşım, yolculuğu mümkün olduğunca güvenli hale getirecek, kaza olasılığını azaltacak ve kullanımı kolay olacaktır.
Yüksek verim
class = "itemCar_nameBloker">"Japon" un benzersiz özellikleri yalnızca güvenlikte değil, aynı zamanda ekipmanda da yatmaktadır. tamamlayıcı sistemler kolaylık sağlamayı amaçlamaktadır. Arabalar mükemmel manevra kabiliyeti, yol tutuşu ve dinamizm ile ayırt edilir. Sürücü, seçilen modele bağlı olarak aşağıdaki sistemlerin etkinliğini değerlendirebilir:
- entegre şasi kontrolü;
- torkun adres yeniden dağılımı;
- ön koltukların havalandırılması;
- ısıtmalı arka koltuklar;
- tek dokunuş seçeneği ile elektrikli cam;
- radyo sisteminin uzaktan kumandası;
- ve daha fazlası.
Geniş set ilave fonksiyonlar, aracı belirli bir kullanıcı ve yolcuları için tam anlamıyla ayarlamanıza olanak tanır. Yolcu bölmesindeki mutlak konfor kontrolü, sürüşü kolay ve keyifli hale getirir.
