Opel astra j težina. Opel Astra dimenzije, dimenzije, prtljažnik, klirens, klirens limuzina, hatchback, karavan Opel Astra

specifikacije Opel Astra H Hatchback (Opel Astra H Hatchback) 1.6 MT

Cijena

Motor

Dinamičke karakteristike

Prijenos

Suspenzija

Unutrašnje dimenzije

Točkovi i gume

Indikatori učinka

PREGLED I OPIS

Po prvi put, automobil Opel Astra N sa hatchback karoserijom sa troja vrata predstavljen je 2003. godine na sajmu automobila u Frankfurtu. Prezentacija automobila Opel Astra N održana je u proleće 2004. godine u Andaluziji (Španija). Od marta 2004. godine tržište postoji hečbek sa petoro vrata, u jesen iste godine, počela je proizvodnja automobila Opel Astra N sa karavan, u martu 2005. - izlazak sportskog Opel hečbeka sa troja vrata Astra GTC, au septembru 2005. - Cabrio. U jesen 2006. godine porodica je restilizovana, a godinu dana kasnije počela je proizvodnja automobila Opel Astra N sa karoserijom sedan.
Za Rusko tržište Opel Astra N automobili kompletni pratećih motora: 1,4 L Z14XEP (90 KS); 1,6 L Z16XEP (105 KS); 1,8 L Z18XEP (140 KS); 2,0 L Z20 LER (200 KS) i 2,0 L Z20LEH (240 KS). Motor Z14XER, opremljen Twinport sistemom, instaliran je samo na hečbek sa petoro vrata, motori Z16XER i Z18XER sa promenljivim tempom ventila opremljeni su svim automobilima Opel Astra H, osim sportske opreme hečbeka sa troja vrata. Motori Z20LER i Z20LEH sa turbo punjačem se ugrađuju samo na hečbek sa troja vrata u sportskim kompletima.
Na automobile Opel Astra N može se ugraditi ručni mjenjač sa 5 brzina (automobili Opel Astra N sa Z14XER, Z16XER i Z18XER motorima), 6-stepeni manuelni mjenjač (samo na automobilima Opel Astra N sa Z20LER i Z20LEH motorima), 4 - brzi automatski menjač (samo na automobilima Opel Astra N sa Z18XER motorima) ili Easytronic robotski ručni menjač (samo u kombinaciji sa motorima Z16XER).
U Rusiji se automobili Opel Astra N nude u tri osnovne konfiguracije: Essentia, Enjoy i Cosmo. Za hečbek sa troja vrata dodatno obezbeđeno Sportska oprema i ORS.
Na svim konfiguracijama, sistem protiv blokiranja točkova (ABS), imobilajzer, vazdušni jastuci za vozača, suvozača i dva bočni vazdušni jastuci, centralno zaključavanje With daljinski upravljač, električni servo upravljač, sistem grijanja i klimatizacije sa paketima opreme za hladne klime i sa filterom protiv prašine, stub volana podesiv po nagibu i dosegu, prozori na prednjim vratima, prikaz informacija na instrument tabli, prednjoj i zadnjoj pepeljari.
U zavisnosti od konfiguracije automobila Opel Astra N, lista dodatna oprema uključuje sljedeće: elektronski sistem stabilnost kursa ESP (ORS oprema), alarm protiv krađe(oprema Enjoy i Cosmo), prednji aktivni nasloni za glavu (OPC oprema), senzor prisustva suvozača (sportska oprema), dvobojni zvučni signal(Cosmo, Sport, OPC oprema), ovjes sa sportskim karakteristikama i smanjenim klirensom (Sport trim), klima uređajem sa ručna kontrola(Essentia, Sport, ORS konfiguracije), kontrola klime (Enjoy i Cosmo konfiguracije), automatsko aktiviranje recirkulacije zraka (sve konfiguracije osim Essentia), unutrašnje osvjetljenje i lokalno osvjetljenje

(Oprema Enjoy i Cosmo, po zahtevu se može ugraditi na opremu Essentia), Comfort prednja sedišta (Essentia, Enjoy i Cosmo oprema), Sport (Sportska oprema), Recaro (ORC oprema, na zahtev može se ugraditi na Enjoy, Cosmo i Sport ), vozačevo sedište podesivo po visini (nivoi opreme Essentia, Enjoy, Cosmo i Sport); električno grijano sjedište vozača i suvozača (Enjoy i Cosmo, opciono za Sport), vozačko sjedište podesivo u šest smjerova (OPC, opciono za Enjoy, Cosmo i Sport), podesivi lumbalni oslonac za vozačevo sjedište (Cosmo oprema), trokraki volan, pokriveno

koža (oprema Cosmo, na zahtev se može ugraditi na Essentia i Enjoy opremu); trokraki volan sa dva tamno siva umetka (oprema Enjoy, na upit za opremu Essentia); presvučen kožom OPC-line volan (OPC oprema, na upit za svu opremu); Sportski volan presvučen kožom (Sportska oprema); puna veličina rezervni točak(svi nivoi opreme osim OPC), komplet za popravku guma (OPC trim), osvijetljeni štitnici od sunca sa retrovizorima (Cosmo, Sport i OPC nivoi opreme, opciono dostupni na nivoima opreme Essentia i Enjoy), sportske pedale od legure (Sport i OPC nivoi opreme) ), presvlake unutrašnjosti XXVQ Alpha silver / Elbacharcoal (Sport paket, na zahtjev može se ugraditi na Enjoy paket),

Svjetla za maglu (Cosmo i OPC nivoi opreme, mogu se ugraditi na sve ostale nivoe opreme na zahtjev), bočne lajsne ofarbane u boju karoserije (svi nivoi opreme osim Essentia), ograde na krovu karavana (Enjoy nivo opreme), krov šine srebrne boje na krovu automobila Opel Astra N sa karoserijom (Cosmo paket, na zahtev se može ugraditi na Enjoy paket), Sport prednji branik (OPC paket), zadnji spojler (OPC paket, na zahtev može se ugraditi na Enjoy, Cosmo i Sport paketi), felge R15 (oprema Essentia); R16 felge (Enjoy paket), R16 felge sa pet duplih krakova (Cosmo i Sport paket),

alu felge R16 Elegance II sa sedam duplih krakova (oprema Cosmo), alu felge R18 OPC sa pet ravnih krakova (OPC oprema), trolinijski informacioni displej (oprema Essentia), audio priprema - dva zvučnika i antena (oprema Essentia), kontrolne jedinice audio sistem na volanu (Enjoy, Cosmo i OPC nivoi opreme, mogu se ugraditi na sve ostale nivoe opreme na zahtev), CD30 audio sistem sa informacionim displejom (Sport i OPC nivoi opreme, mogu se ugraditi na nivoe opreme Essentia na zahtev), CD30 MP3 audio sistem sa kontrolnim jedinicama na volanu (Enjoy i Cosmo nivoi opreme, na zahtev mogu se ugraditi na sve ostale nivoe opreme); za automobil Opel Astra N sa karoserijom - zadnja zatamnjena stakla, crni stubovi, srebrne krovne šine (oprema Cosmo, na zahtev se može ugraditi na Enjoy paket), Sport & Chassis ZQ8 opcioni paket (OPC oprema, na zahtev može biti instaliran na svim ostalim konfiguracijama osim Essentia).
Po nalogu za razne konfiguracije Automobil Opel Astra N može biti opremljen interaktivnim kontrolnim sistemom sa paketom opcija Sport & Chassis ZQ8, bočnim vazdušnim zavesama (osim automobila Opel Astra N sa karoserijom sedan), biksenonskim farovima, ISOFIX sistemom za pričvršćivanje dečijih sedišta, adaptivni sistem farova, automatski sistem podešavanja klirensa (samo za Opel Astra N automobile sa karavan), indikator nizak pritisak u gumama automatska klima, tempomat, vanjski retrovizori sa električnim i električnim grijanjem, automatski se preklapaju; zadnji električni podizači stakala, suvozačevo sedište podesivo u 6 smerova, sklopivo suvozačevo sedište (samo karavan), sistem brzog grejanja, atermalni vjetrobransko staklo, zaštita motora odozdo, električni šiber, panoramski krov (samo za automobile Opel Astra N sa hatchback karoserijom sa troja vrata), sistem pokretanja motora, otvaranje vrata i prtljažnika bez ključa, prednji naslon za ruke, zadnje sedište sa trodelnim naslonom, dodatna utičnica u prtljažniku (samo za automobile Opel Astra N sa karavan), zaštitna mreža u prtljažniku (samo za automobile Opel Astra N sa karoserijom), sistem šina za pričvršćivanje prtljaga,

kožna presvlaka, kuka za vuču koja se može skinuti, zadnji parking senzori(osim za Opel Astra N limuzine), boja karoserije "metalik" i "dijamant", alu felne R16, alu felne R17 Sport i Dynamic, alu felne R18, felne od lake legure R19, informacioni displej u boji, audio sistemi razne modifikacije, kontrolni paket mobilni telefon Bluetooth, senzor za kišu, zatamnjenje retrovizora, automatski farovi, perači farova, kanali za grejanje vazduha za putnike pozadi.
Karoserije svih modifikacija automobila Opel Astra N su nosive, potpuno metalne, zavarene konstrukcije sa preklopnim prednjim branicima, vratima, haubom i poklopcem prtljažnika (vrata prtljažnika). vjetar i zadnji prozor(staklo vrata prtljažnika) zalijepljeno. Vozačevo sedište je podesivo u uzdužnom smeru, po nagibu i visini naslona, a na zahtev - u pogledu lumbalnog oslonca. Sedište suvozača je podesivo u uzdužnom smeru i nagibu leđa, na zahtev se može ugraditi sedište sa šestostranim podešavanjem ili preklapanjem (za karavan). Prednja i zadnja sedišta su opremljena naslonima za glavu podesivim po visini. Naslon zadnjih sedišta se može preklopiti napred u delovima u odnosu 60:40, a ugraditi na zahtev - u odnosu 40:20:40.
Prijenos je napravljen prema shemi pogona na prednje kotače s pogonima na prednje kotače opremljenim jednakim zglobom ugaone brzine. U osnovnim konfiguracijama, automobili Opel Astra N opremljeni su 5-brzinskim ili 6-brzinskim ručnim mjenjačem. Po narudžbini, automobili Opel Astra N sa 1,6-litarskim motorom mogu biti opremljeni robotskim menjačem, a automobili Opel Astra N sa 1,8-litarskim motorom mogu biti opremljeni automatskim menjačem sa 4 brzine.
Prednje ogibljenje tipa MacPherson, nezavisno, opružno, sa stabilizatorom stabilnost kotrljanja, sa hidrauličnim amortizerima. Zadnje ogibljenje polunezavisna, opružna, sa hidrauličnim amortizerima.
Kočioni mehanizmi svih točkova su diskovi sa plivajućom čeljustom, a prednji kočioni diskovi su ventilisani. IN kočionih mehanizama zadnji točkovi ugrađeni pogonski mehanizmi parkirna kočnica. Svi Opel Astra N automobili su opremljeni sa sistem protiv blokiranja kočnica kočnice (ABS) sa podsistemom stabilnosti kursa (ESP), koji se standardno instalira na OPC konfiguraciji (za ostale konfiguracije - na zahtev).
Upravljanje siguran, sa zupčanikom i zupčanikom, opremljen elektro-hidrauličnim pojačivačem. Stup upravljača podesiv nagib i doseg. Prednji vazdušni jastuk je ugrađen u glavčinu volana (kao i ispred suvozača). Dodatno su ugrađeni bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača, a na zahtev i zavese na naduvavanje koje se nalaze sa obe strane plafona iznad prednjih i zadnjih vrata.
Automobili Opel Astra N opremljeni su centralizovanim kontrolnim sistemom za zaključavanje svih vrata sa zaključavanjem svih vrata dugmetom na privesku.
Svi Opel Astra N automobili opremljeni su sigurnosnim pojasevima za vozača, suvozača i putnike na zadnjim sedištima.
Ukupne dimenzije Opel Astre N sa karoserijom hečbeka sa petoro vrata prikazane su na sl. 1.1, sa karoserijama hečbeka sa troja vrata, limuzine i karavana date su u Dodatku 2. Tehničke karakteristike automobila Opel Astra N date su u tabeli. 1.1. Elementi automobila Opel Astra N sa 1,6 litarskim Z16XER motorom, koji se nalaze u motornom prostoru, i glavne jedinice prikazani su na sl. 1.2, 1.4, 1.5.

Recenzija Opel Astre H. Na šta obratiti pažnju prilikom kupovine.

Razmatrati specifikacije Opel Astra H, varijacije se moraju uzeti u obzir: više od 5 različitih veličina motora, limuzina, karavan, dva hečbeka i kabriolet, 3 konfiguracije.

Opel Astra H - specifikacije za cijelu porodicu

Technical Opelove specifikacije Astra H se ne može opisati u jednom paragrafu. Jer Astra H nije samo jedan automobil, to je cijela porodica. Red od najmanje 5 vozila. Identični na prvi pogled, ali različiti u suštini, po svom performanse vožnje, izgled i veličina.

Astra H je počela da se proizvodi 2004. godine. 2007. godine doživio je lagani restajling. Tehničke karakteristike motora su pretrpjele promjene. Postali su snažniji, ekonomičniji i ekološki prihvatljiviji. Promenjeni su i prednji branik, retrovizori i neki elementi ukrasa. Astra H se još uvijek proizvodi, u karavanu, limuzini ili hečbeku sa 5 vrata, ali već pod imenom Astra Family.

Specifikacije Opel Astra H hatchback

Karakteristike performansi Opel Astra hatchback

Max Speed: 185 km/h
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h: 12.3c
Potrošnja goriva na 100 km u gradu: 8,5 l
Potrošnja goriva na 100 km na autoputu: 5,5 l
Potrošnja goriva na 100km kombinovani ciklus: 6,6 l
Zapremina rezervoara za gorivo: 52 l
Težina praznog vozila: 1265 kg
Dozvoljeno puna masa: 1740 kg
Veličina gume: 195/65 R15T
Veličina diska: 6.5Jx15

Specifikacije motora

Lokacija: prednji, poprečni
Kapacitet motora: 1598 cm3
Snaga motora: 105 HP
Broj okreta: 6000
Moment: 150/3900 Nm
Sistem snabdevanja: Distribuirana injekcija
Turbo: br
Mehanizam distribucije gasa: DOHC
Raspored cilindara: U redu
Broj cilindara: 4
Prečnik cilindra: 79 mm
moždani udar: 81,5 mm
Omjer kompresije: 10.5
Broj ventila po cilindru: 4
Preporučeno gorivo: AI-95

Kočioni sistem

Prednje kočnice: Disk ventiliran
zadnje kočnice: Disk
ABS: ABS

Upravljanje

Vrsta upravljanja: zupčanik i zupčanik
Servo volan: hidraulični pojačivač

Prijenos

Pogonska jedinica: Front
Broj brzina: priručnik - 5
Broj brzina: automatski menjač - 5
omjer prijenosa glavni par: 3.94

Suspenzija

Prednje ogibljenje: amortizer
stražnji ovjes: amortizer

Tijelo

tip tijela: hatchback
Broj vrata: 5
Broj sjedala: 5
Dužina mašine: 4249 mm
Širina mašine: 1753 mm
Visina mašine: 1460 mm
Međuosovinsko rastojanje: 2614 mm
Prednja staza: 1488 mm
Zadnji trag: 1488 mm
Maksimalna zapremina prtljažnika: 1330 l
Minimalna zapremina prtljažnika: 380 l

Karoserija i šasija Opel Astra H

Linija karoserije ima bogat izbor: limuzina, karavan, hečbek sa 5 vrata, GTC hečbek sa 3 vrata i Astra TwinTop kabriolet kupe. Specifikacije razne vrste Karoserije Opel Astre su slične, ali postoje razlike. Međuosovinsko rastojanje limuzine i karavana iznosi 2703 mm, a hečbeka i kabrioleta 2614 mm.

Radijus okretanja je otprilike isti za sve, oko 11 m. Zapremine prtljažnika limuzine i karavana su iznenađujuće iste, po 490 litara. Hečbek sa 5 vrata ima 375 litara, GTC ima 340 litara, a kabriolet 205 litara. Zapremina rezervoara za gas na svim Opel Astrama je 52 litra.

Prednje ogibljenje u Astri H je MacPherson spona, sa teleskopskim podupiračima, spiralnim oprugama i stabilizatorom. Zadnje ogibljenje kod automobila Opel Astra je polunezavisno, sa oprugom sa polugom vučne ruke.

Opcije Opel Astra H

Astra H ima 3 nivoa opreme: Essentia, Enjoy, Cosmo. Najjednostavniji - Essentia, uključuje upravljač obložen kožom, klima uređaj, grijana prednja sjedišta. Enjoy dodaje kontrolu klime i senzor svjetla. kosmo- maksimalna oprema, ima 16-inčne alu felne, senzor za kišu, sjedišta sa umetcima od eko kože. Takođe za hečbek sa 3 vrata postoji opcija sa panoramski krov. Dostupan samo na GTC hečbeku, OPC oprema dodaje sportske karoserije, 17-inčne točkove i Recaro sedišta. Takođe, karavani i limuzine imaju dodatne upaljače za cigarete u prtljažniku za ugradnju frižidera u prtljažnik. U 2008. godini bilo je moguće kupiti verziju Astre H limuzine, ali samo po narudžbi, iz Njemačke.

Tehnička oprema i specifikacije Opel Astra H

Najmanje moćan, ali ujedno i najpouzdaniji motor koji se nudi za treću Astru je četverocilindrični zupčanik zapremine 1,4 litre. Snaga Opelovog 1.4 sa šesnaest ventila je 90 Konjska snaga.

U gamu Astra motori H postoje dva benzinca 1.6. Prvi proizvodi 105 konjskih snaga, a snaga drugog je 10 konjskih snaga veća - 115 konjskih snaga. Na motorima 1.6, s kilometražom većom od 40.000 km, primijećene su vibracije pri brzini u rasponu od 2.500 - 3.000, u pravilu je ovaj neugodan trenutak povezan sa sistemom varijabilnog vremena ventila.

Motori od 1.8L proizvode 125 i 140 konjskih snaga. Elektrane sa zapreminom od 1,8 litara sa hodom od 70.000, pate od curenja uljne brtve bregastog vratila, a može curiti i prednja uljna brtva radilice. Takođe, na motorima zapremine 1,6 i 1,8 litara, sa prevoženjem preko 50.000 km, može se zaglaviti zupčanik bregaste osovine. U pravilu se prije toga, prilikom pokretanja motora, čuje zveckanje u trajanju od 2-3 sekunde.

Najsnažniji benzinski motori su 2.0L turbo motori. Njihova snaga: 170, 200 i 240 KS.

Na Opel Astra H 2004 - 2010 ugrađeni su turbodizel motori: 1,3 - 90 KS, 1,7 - 80 i 100 KS, 1,9 - 120 i 150 KS. Prema mišljenju stručnjaka, bolje je kupiti benzinsku Astru, jer dizel motori zahtijevaju još više pažnje nego benzinske jedinice Opel. Ako je na dizelskoj Astri snaga znatno opala i automobil je počeo da se dimi, razlog je možda filter čestica, koji već traži zamjenu. Na dizelskim modifikacijama Astre ugrađen je zamašnjak s dvije mase, s vremenom postaje uzrok udarca i vibracija, u pravilu će biti potrebna zamjena nakon vožnje od 150.000 km.

Na modifikacijama Astre sa 1.4 i 1.6l motorima, postavljenim pozadi bubanj kočnice, na snažnijim Astrama na svim točkovima disk kočnice. Astra prednji jastučići su dovoljni za 30.000 km, zadnji - bubanj jastučići za 60.000 km. sebe kočioni diskovi Asteri služe 60.000 km.

Najbolje je kupiti polovnu astru ručni menjač. Mehanika od popravke do popravke će trajati najmanje 100.000 km, a ponekad i 200.000 km. Brzina za vožnju unazad mehanička kutija Asteri nisu opremljeni sinhronizatorom, zbog čega se odmah nakon zaustavljanja brzina unazad na Astri ne uključuje dobro.

Astrin četvorostepeni automatik je opremljen sa zimski režim, ali ako ga ne koristite duže vrijeme, jednog dana dugme za aktivaciju možda jednostavno neće raditi. Trzaji prilikom prebacivanja s prvog na drugi na ovoj kutiji smatraju se normom, ali trzaji pri prebacivanju s drugog na treći ukazuju na kvar. U nekim slučajevima popravak će zahtijevati zamjenu tijela ventila. Za tijelo automatska kutija Astra zupčanici imaju ugrađeni radijator za hlađenje mjenjača, dešava se da rashladna tekućina teče i miješa se s uljem, što također ne produžava vijek trajanja jedinice.

robotska kutija zupčanici sa pređenim 100.000 km će tražiti zamjensku viljušku. Obično Easy Tronic robot izdrži više od 100.000 km prije remonta, kako ne bi skratio vijek trajanja robotski menjač tokom kratkog zaustavljanja, trebali biste uključiti neutralnu brzinu.

Astrino ovjes je prilično izdržljiv. Prema riječima vlasnika, ona je oštra. Najčešće se u Opelovoj šasiji mijenjaju stabilizatori i vučne šipke, ova operacija se izvodi s pređenim 50.000 km.

Cijena

Opel Astra H 2004 - 2010 možete kupiti u gotovo svakom gradu u ZND. Opel cijena Astra H 2007 $11,000 - $12,000. Astra je dobra opcija za osobu koja živi u gradu, u umjerenim količinama brz auto sa neproždrljivim motorom i prostran enterijer, osim toga, Astra ima dobar nivo sigurnosti.

Brojke i činjenice

Prema statistikama, Opel Astra H je jedan od automobila koji vremenom najmanje gube na vrednosti. Plus relativna jeftinost održavanja. I dodajući tome tehničke karakteristike i veliki izbor, možemo zaključiti da Opel Astra definitivno zaslužuje pažnju.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE OPEL ASTRA FAMILY (OPEL ASTRA)

Specifikacije Opel Astra

Tijelo	3-vrata	Sedan	5-vrata	karavan	OPC
Visina (mm)	1435	1447	1460	1500	1405
dužina (mm)	4290	4587	4249	4515	4290
Međuosovinsko rastojanje (mm)	2614	2703	2614	2703	2614
Širina (uključujući/isključujući vanjske retrovizore pogled straga) (mm)	2033/1753	2033/1753	2033/1753	2033/1753	2033/1753
Trag prednjih/stražnjih točkova (mm)	1488/1488	1488/1488	1488/1488	1488/1488	1488/1488
Radijus okretanja u metrima	3-vrata	Sedan	5-vrata	karavan	OPC
Od ivičnjaka do ivičnjaka	10,48-10,94	11,00	10,48-10,85	10,80-11,17	10,95
zid do zida	11,15-11,59	11,47	11,15-11,50	11,47-11,60	10,60
Veličina prtljažni prostor u mm (ECIE/GM)	3-vrata	Sedan	5-vrata	karavan	OPC
Dužina prtljažnika od stražnja vrata prije drugi red sedišta	819	905	819	1085	819
Dužina poda tovarnog prostora, od vrata teretnog prostora pregradama na poleđini prednjih sedišta	1522	1668	1530	1807	1522
Širina između lukovi točkova	944	1027	944	1088	944
Maksimalna širina	1092	1092	1093	1088	1092
Visina prtljaga	772	772	820	862	772
Zapremina prtljažnika u litrima (ECIE)	3-vrata	Sedan	5-vrata	karavan	OPC
kapacitet prtljažnika (sa policom u prtljažniku)	340	490	375	490	340
Kapacitet prtljažnika sa utovarom do gornja ivica naslona prednjih sedišta	690	870	805	900	690
Kapacitet prtljažnika sa utovarom do leđa prednja sedišta i krov	1070	—	1295	1590	1070
3-vrata	Sedan	5-vrata	karavan	OPC
Težina praznog vozila uključujući vozača (prema 92/21/EEC i 95/48/EC)	1220-1538	1306-1520	1240-1585	1278-1653	1393-1417
Maksimum dozvoljena težina auto	1695-1895	1730-1830	1715-1915	1810-2005	1840
Nosivost	323-487	306-428	320-495	336-542	423-447
Maksimalno opterećenje prednje osovine (minimalna vrijednost)	875-1070	910-1015	875-1070	880-1075	1015
840	860	860	940	840

Benzinski motori	1.4 TWINPORT® ECOTEC®	1.6 TWINPORT ECOTEC® (85 kW)	1.8 ECOTEC®	2.0 Turbo ECOTEC® (147 kW)	OPC 2.0 Turbo (177 kW)
Gorivo	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol
Broj cilindara	4	4	4	4	4
Prečnik cilindra, mm	73,4	79,0	80,5	86,0	86,0
Hod klipa, mm	80,6	81,5	88,2	86,0	86,0
Radna zapremina, cm3	1364	1598	1796	1998	1998
Max. snaga u kW/hp	66 (90)	85 (115)	103 (140)	147 (200)	177 (240)
Max. snaga pri o/min	5600	6000	6300	5400	5600
Max. obrtni moment u Nm	125	155	175	262	320
Max. moment pri rpm	4000	4000	3800	4200	2400

Dimenzije Opel Astre najnovije generacije malo drugačije od Opel veličine Astra prethodna generacija. Danas ćemo govoriti o veličinama hečbeka sa 3 i 5 vrata, limuzine i karavana. Svi ovi automobili imaju jednu zajedničku stvar. međuosovinsko rastojanje, razmak između prednjeg i stražnjeg međuosovinskog razmaka.

Najinteresantnije je da nova generacija Opel Astre ima nešto veću dužinu i širinu karoserije sa 3 vrata od one sa 5 vrata. Gde klirens od tla varijanta sa 3 vrata ima manje, kao i visina. Astra u hatchback karoseriji ima udoban prtljažni prostor, a ako preklopite zadnja sedišta, praktičnosti se dodaje dobar kapacitet. Razmak od tla za verziju sa 5 vrata je 160 mm, dok je za verziju sa 3 vrata samo 145 mm. Razmotrite detaljnije dimenzije Opel Astre hatchback sa 5 vrata.

Dimenzije, masa, zapremine, klirens Opel Astra hečbek 5d

Dužina - 4419 mm
Širina - 1814 mm
Visina - 1510 mm
Težina praznog vozila - od 1373 kg
Bruto težina - od 1885 kg
Međuosovinsko rastojanje, razmak između prednjih i stražnja osovina– 2685 mm
Zapremina prtljažnika je 370 litara, sa oborenim sedištima 1235 litara.
Razmak od tla Opel Astra hatchback 5d - 160 mm
Veličina gume - 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Veličina gume - 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Veličina gume - 225/45 R 18, 235/45 R 18 ili 235/40 R 19

Verzija Opel Astre sa troja vrata je pozicionirana kao sportski kupe i nosi naziv GTC. Prisustvo potcijenjenog tvrđeg ovjesa čini klirens manjim od ostatka porodice Astra. A za veliku širinu automobila zaslužan je produženi kolosijek, što je takođe urađeno radi boljeg upravljanja automobilom.

Dimenzije, masa, zapremine, klirens Opel Astra hatchback 3d

Dužina - 4466 mm
Širina - 1840 mm
Visina - 1486 mm
Težina praznog vozila - od 1408 kg
Bruto težina - od 1840 kg
Međuosovinsko rastojanje, razmak između prednje i zadnje osovine - 2695 mm
Trag prednjih i zadnjih točkova - 1587 mm
Zapremina prtljažnika je 380 litara, sa oborenim sedištima 1165 litara.
Volume rezervoar za gorivo– 56 litara
Razmak od tla Opel Astra hatchback 3d - 145 mm
Veličina gume - 225/55 R 17, 235/55 R 17
Veličina gume - 235/50 R 18, 245/45 R 18
Veličina gume - 235/45 R 19, 245/40 R 19
Veličina gume - 245/40 R 20, 245/35 R 20

Opel Astra u univerzalnoj karoseriji najveća je po dužini Porodica Astra j. Dužina ovog automobila je 4.698 mm, odnosno 4,7 metara, što je dosta za automobil C klase. Naravno, glavnom prednošću automobila može se smatrati njegov prtljažnik, koji sa oborenim sedištima prima 1550 litara.

Dimenzije, masa, zapremine, klirens Opel Astra karavan

Dužina - 4698 mm
Širina - 1814 mm
Visina - 1535 mm
Težina praznog vozila - od 1393 kg
Bruto težina - od 1975 kg
Međuosovinsko rastojanje - 2685 mm
Trag prednjih i zadnjih točkova je 1541/1551 mm
Zapremina prtljažnika je 500 litara, sa oborenim sedištima 1550 litara.
Zapremina rezervoara za gorivo - 56 litara
Razmak od tla Opel Astra karavan - 160 mm

Opel Astra sedan se ne može pohvaliti velikim i praktičnim prtljažnikom. Zbog toga, u kabini, nije ništa manje prostran od ostale svoje braće. Dužina automobila je veća od hatchbacka, ali manja od karavana. Limuzina sa 4 vrata ima vrlo stilski izgled, za ovo ga kupuju.

Opel Astra - njemački auto, opremljen visokokvalitetnim CLM ramom. Svi glavni dijelovi karoserije su međusobno povezani točkastim, šavnim ili lučnim zavarivanjem. Predstavljajući neraskidivu strukturu, karoserija ovog automobila ima nevjerovatnu krutost, u kojoj su dimenzije, odabrane s filigranskom preciznošću, igrale važnu ulogu.

Opel Astra: dimenzije karoserije

PAŽNJA! Pronašli smo potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete? Automehaničar sa 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!

Nedavno je izašla najnovija Opel Astra. Po mnogo čemu se razlikuje od svojih prethodnika. Pouzdanost automobila je dokazana više puta, ali opet proizvođač je vjeran sebi i pokušava opremiti automobil novijim naprednim sistemima.

O dimenzijama karoserije ovog automobila možete pričati satima. Za vlasnika automobila, pri odabiru određenog modela, bitne su dimenzije karoserije, jer od njih ovisi hoće li automobil riješiti zadatke koji su mu dodijeljeni ili ne.

Opel Astra je oduvek pripadala klasi C, u kojoj je povremeno zauzimala vodeće pozicije u evropskim zemljama. Prije odlaska sa ruskog tržišta, tako je bilo i u Rusiji.

Zašto mnogi biraju Astru, a evo i dimenzija njene karoserije, pitaće se neiskusni čitalac? I evo stvari: veličina automobila je toliko udobna da može lako manevrirati u modernom gradu, ostavljajući daleko iza sebe limuzine i druge automobile vrhunske klase.

Astra je pravi nemački auto. To se može objasniti činjenicom da Nijemci, kao nitko drugi na svijetu, cijene praktičnost u svemu, ne poštuju nepotrebnu pretencioznost i azijsku pompoznost. U tom smislu, Opel Astra u potpunosti ispunjava ove uslove.

Kao što je već spomenuto, nova Astra je ispala još bolja, jer je proizvođač uspio prije svega uspješno iskoristiti dimenzije karoserije, ne ostavljajući ništa suvišno. Svaki centimetar automobila je funkcionalan i neophodan u njemačkom stilu.

Očigledna činjenica je da dimenzije automobila zavise od tipa karoserije. Evo, na primjer, dimenzije Astre limuzine sa 4 vrata.

Dužina skeleta automobila je 4658 mm.
Širina bez bočnih retrovizora je 1814 mm.
Širina sa bočnim retrovizorima je 2013 mm.
Visina je metar i po, međutim, bez uzimanja u obzir antene.
Međuosovinsko rastojanje je 2685 mm.
Krug okretanja je 11,5 metara.

Sada, što se tiče tovarni prostor. Dimenzije prtljažnika su 1084x976x546 mm. Ako preklopite zadnja sedišta, onda ovde možete utovariti prtljag.

Uzmite u obzir dimenzije Astre hatchback. Kao što znate, ovaj model je predstavljen u dvije varijante hatchbacka: verzija sa 3 i 5 vrata.

	Hatchback sa 3 vrata	Hatchback sa 5 vrata
Dužina, mm	4466	4419
Širina bez retrovizora, mm	1840	1814
Visina, mm	1482	1510
Dubina debla, mm	855	836
Dubina prtljažnika sa preklopljenim sjedištima, mm	1617	1549
Širina trupa, mm	980	1027
Visina prtljažnika, mm	512	554
Međuosovinsko rastojanje, mm	2695	2685
Prečnik okretanja	11,4	11,5

Astra je takođe izašla u karavanu. Bila je to modifikacija originalnijeg hibridnog hatchbacka s prednostima dugog kombija. Među svim Opel Astra karavan je najviše duga verzija, ali imaju isti radijus okretanja.

Pogledajmo bliže njegove dimenzije.

Kontrolne dimenzije karoserije Opel Astre

Razmislite kolika bi trebala biti udaljenost između tačaka tijela ispred, u motornoj zoni, budući da se one prvo mjere.

Udaljenost između krajnjih točaka smještenih u blizini čašica amortizera (najšire područje prednjeg kraja) je 1518 mm.
Udaljenost između točaka smještenih neposredno uz čašice amortizera je 1391 mm.
Između tačaka koje se nalaze u području prolaza motora. Kao što znate, postoje 4 tačke koje se nalaze u paru i dijagonalno jedna prema drugoj. Udaljenost treba biti: 954 mm i 953 mm.
Prolaz motorne zone karoserije Opel Astre ima dve geometrijske zone - kratku, koja se nalazi u dubini i široku, bliža je braniku. Udaljenost između tačaka duboke zone je 745 mm, između široke zone - 1179 mm.

Ostali Opel modeli i dimenzije njihovog skeleta

Ostali Opelovi modeli nisu ništa manje popularni. Konkretno, Opel Omega, koji je njemački automobil poslovne klase. Upravo je Omega bila vodeći model korporacije Opel General Motors od početka 90-ih godina prošlog veka do 2003. godine, kada je njena proizvodnja obustavljena.

Razmotrite tačnost dimenzija karoserije ovog njemačkog modela. Podsjetimo da je automobil izašao u 2 karoserijske verzije: limuzina i karavan.

Dužina karoserije Omega limuzine mijenjala je svoje vrijednosti 3 puta, ovisno o godinama proizvodnje. Možemo reći da je skoro svake 3-4 godine, počevši od 1986. pa do 1999. godine, limuzina mijenjala dužinu karoserije. Nakon posljednje promjene, dužina je uspješno trajala do 2002. godine.

Godine 1986. iznosio je 4687 mm.
Tri godine kasnije, dužina se povećava za 51 mm i iznosi 4738 mm.
1994. godine dizajneri su odlučili dodatno povećati dužinu - 4788 mm.
Konačno, posljednja promjena događa se 1999. godine, kada dužina tijela dostiže 4898 mm. Tako je razlika u dužini između kratke verzije i najduže bila 211 mm.

Širina se također mijenjala u istim godinama kao i dužina.

U početku je bio 1772 mm.
Godine 1989. sužen je na 1760 mm.
Nakon 5 godina proširen je na 1786 mm.
Posljednja promjena je opet suzila širinu na 1776 mm.

Visina je povećana samo jednom. To se dogodilo 1994. godine, kada je umjesto 1445 mm, tijelo naraslo na 1455 mm.

Omega karavan karavan je starija verzija Combija.

Dužina tijela je promijenjena samo jednom. Bilo je to 1994. godine. Povećana je sa 4730 mm na 4768 mm. Što se tiče širine i visine Omega karavana, one nisu bile podložne promjenama: 1772 mm, odnosno 1481 mm.

Karavan Omega Wagon - mlađa verzija, proizvodi se od 1994. godine. Imajte na umu da su se dužina i širina karoserije automobila jednom promijenile 1994. godine: 4898 mm umjesto 4819 mm i 1776 mm umjesto 1786 mm. Visina je ostala nepromijenjena - 1505 mm.

5-vrata crossover sa pogonom na sve kotače Antara je još jedna uspješna ideja Opela. Automobil je debitovao 2006. godine, ali je zvanično izdanje počelo 2007. godine.

Promjene u pogledu dimenzija uticale su na dužinu ovog crossovera i visinu. Širina je kroz cijelo vrijeme, od 2007. godine, ostala nepromijenjena (1850 mm).

Dužina je 2007. godine bila 4575 mm. 2011. - 4596 mm.
Visina je prvo bila 1704 mm, a zatim 2011. godine - 1761 mm.

Drugi model iz GM-a, već mini, proizveden od 1982. godine, je Corsa. Stalno među najprodavanijim automobilima godišnje. Poznate su Corsa limuzine i hečbekovi.

Corsa limuzina, koja se proizvodi od 1985. godine, jednom je doživjela restilizaciju karoserije. To se dogodilo 1990. godine. Tada se dužina karoserije povećala sa 3955 mm na 3986 mm, a širina sa 1540 mm na 1542 mm. Što se tiče visine, ostala je nepromijenjena u cijelom - 1360 mm.

Saznajte više o dimenzijama i kontrolne dimenzije tijela mogu biti iz drugih članaka na našoj stranici. Pročitajte i zanimljivo i koristan savjet stručnjaci za popravku karoserije.

Dimenzije automobila su bitne za vlasnika automobila pri odabiru modela. Dimenzije Opel Astre odgovaraju klasičnom automobilu C-klase.

Opel Astra H je bestseler među kolegama iz razreda u mnogim evropskim zemljama. Pre odlaska zvaničnog Opela sa ruskog tržišta, Astra je takođe zauzimala vodeće pozicije među kupljenim automobili C klasa i nova i polovna. Po svojoj veličini, model je udoban gradski automobil „srednje klase“. Dovoljno je prostran za udobnu vožnju i prilično kompaktan za gradski saobraćaj i skučene uslove.

Novu Opel Astru karakteriše dinamičan izgled, moderan eksterijer i sadržaj. Jedan od najelegantnijih predstavnika klase C. Poboljšana aerodinamika, koja se ogleda u novom izgledu, dodala je eleganciju i sportski izgled modelu u isto vrijeme.

Pažljiv razvoj omogućio je da se maksimalno iskoriste dimenzije Opel Astre, ne ostavljajući nikakav dodatni prostor. Svaki milimetar automobila je funkcionalan i neophodan.

Dimenzije Opel Astra sedan

Očigledno, dimenzije automobila uglavnom zavise od tipa karoserije. Limuzina sa četiri vrata ima sledeće performanse:

dužina - 4.658 m;
širina bez bočnih retrovizora - 1.814 m, sa njima - 2.013 m;
visina (bez antene) - 1,5 m;
baza - 2.685 mm;
prečnik okretanja - 11,5 m.

Sa ovim parametrima, prtljažni prostor ima sljedeće dimenzije (D x Š x V): od 1.084 m do 1.778 m (sa preklopljenim zadnje sedište) x 0,976 m x 0,546 m.

Parametri Opel Astra hatchback

Opel Astru predstavljaju dva hečbeka sa 5 i 3 vrata (GTC). Njihove dimenzije se također razlikuju u gotovo svim parametrima (u metrima):

	Modifikacija sa 3 vrata	Modifikacija sa 5 vrata
dužina	4,466	4,419
širina bez bočnih retrovizora	1,840	1,814
- kompletan	2,020	2,013
visina (bez antene)	1,482	1,510
dubina poda prtljažnika	0,855	0,836
- sa preklopljenim suvozačkim sedištima	1,617	1,549
širina prtljažnika	0,980	1,027
visina prtljažnika	0,512	0,554
baza	2,695	2,685
prečnik okretanja	11,4	11,5

Pročitajte također: Zamjena ulja i filtera ulja Opel Astra J 1.4 (turbo): upute, fotografije, video zapisi

Karakteristike Opel Astra karavan

Još jedan tip karoserije u kojem se proizvodi Opel Astra je sportski karavan- originalni hibrid dinamičnog hatchbacka s prednostima dugog i prostranog kombija (karavan). Ovo je najduža varijanta mašine, koja, međutim, ima isti radijus okretanja kao i većina drugih varijacija reda.