Hyundai ix35 je sinteza brezhibnega, ultra modernega dizajna, v kateri vsaka linija poudarja resnični slog. Hyundai ix35 je kompaktni križanec poravnaj Korejsko podjetje namesto priljubljenega modela Tucson. To vozilo trdno ustalil na tretji vrstici prodajne ocene med sošolci in občasno streljal na drugo mesto.
Hyundai ix35. Specifikacije
Kupci lahko izbirajo med tremi možnostmi motorja.
Bencin Theta II 2.0 MPI moč 150 KM Navor - 197 Nm pri 4600 vrt / min. Ta možnost motorja je na voljo pri modelih s pogonom na sprednja in vsa kolesa.
Dizelski motor na voljo v dveh različicah, glavna razlika med eno in drugo je v moči. R 2.0 CRDi (nizka) ima največjo moč 136 KM, 4000 vrt / min. Največji navor 320 Nm je prikazan pri 1800-2500 vrt / min.
R 2.0 CRDi (visoka) z zmogljivostjo 184 KM. kaže 392 Nm pri 1800 - 2500 vrt / min. Obe možnosti dizelskega motorja sta na voljo samo pri modelih s pogonom na vsa kolesa.
Vibracije in hrup motorja so čim manjši za udobno vožnjo. Dimenzije križanca Hyundai iX 35 so: višina - 1.660 mm, dolžina - 4.410 mm, širina - 1.820 mm, oddaljenost od tal - 170 mm.
Varnost
Proizvajalci so veliko pozornosti namenili varnosti v avtomobilu.Vsak sedež - vključno z majhnim zadnjim sedežem na sredini - ima poseben varnostni pas.
Na voljo so parkirni senzor, vzvratna kamera in ESP (elektronski sistem za stabilizacijo vozila). Na voljo je sistem zaviranja v sili.
Sprednji sedeži so opremljeni z zračnimi blazinami z zmanjšano silo sprožitve. Potniki na zadnjih in prednjih sedežih so zaščiteni z zračnimi blazinami in zavesami stranske blazine... Aktivni nasloni za glavo zmanjšujejo tveganje za poškodbe vratu in glave.
Oblikovanje
Oblikovalci križanca so ga zasnovali tako, da združuje velikost, moč in športnost.
Agresivno oblikovani žarometi in ostre linije karoserije naredijo križanec Hyundai ix35 futurističen in aerodinamičen.
Očala na straneh imajo nenavadno obliko in dajejo vtis dolge, združene v eno celoto.
V notranjosti avtomobila je veliko kromiranih vložkov. Tako znotraj kot zunaj avtomobila lahko vidite na ducate neenakomernih, ukrivljenih in ostrih detajlov, ki so osnova zasnove.
Salon
Notranjost je izvedena v posebnem slogu. Obstajajo značilnosti, značilne za tega proizvajalca. Tako voznik kot potniki bodo poudarili izjemno udobje in udobje.
Ni ostrih ali trdih delov. Vsaka vrata imajo gumb za vklop ogrevanih sedežev, udoben oblazinjen naslon za roke, zvočnik in predal za majhno prtljago z držalom za skodelico.
Prtljažnik avtomobila je prostoren (prostornina 591 litrov); ima nizkotonec in zaklop.
Zadnji sedeži se zložijo, da se podvoji prostor za prtljago. Sedeži so prišiti iz usnja (nekateri modeli kombinirajo usnje in blago).
Panoramsko streho nad sprednjima sedežema (obstajajo možnosti z neodpiralno loputo nad zadnjimi sedeži) skriva posebna zavesa. Prav tako je bil proizvajalec pozoren na zvočno izolacijo avtomobila.
Oblikovalci so preudarno oblikovali vozniški sedež. Volan je nastavljiv po višini in nagibu. Glavni gumbi za nadzor notranjosti avtomobila so osredotočeni na vgrajeni računalnik, volan in smernike.
Voznik ima možnost uporabe računalniškega upravljanja z glasom, gumbi ali dotiki na zaslonu na dotik. Motor se zažene s pritiskom gumbi za zagon / Stop.
Terenska testna vožnja križanca Hyundai ix35 (video)
V predstavljenem videoposnetku boste izvedeli, kako se Hyundai ix35 obnaša terensko.
Hyundai ix35. Ocene lastnikov
Hyundai ix35 je med križanci dokaj priljubljen model, zato je o tem avtomobilu enostavno najti veliko število pregledov.
Zaradi priljubljenosti križanca na internetu je voznikov enostavno najti ocene in ocene o Hyundaiju ix35 v velikem številu. Iz teh virov je treba presoditi prednosti in slabosti vozila.
Skupna ocena voznikov je 4 na petstopenjski lestvici. Pripombe glede tega križanca so večinoma podobne.
Zato je enostavno sklepati ustrezne zaključke:
- Voznikov sedež ni dovolj udoben. Vzglavnik nima zelo dobre nastavitve, naslonjalo pa je treba spustiti daleč nazaj in zaradi tega bo potniku zadaj neprijetno.
- Poči in potrkaj. Po šestih mesecih vožnje nasloni za roke in sedeži ob nastavitvi glasno zaškripajo. Po šestih mesecih - letu obratovanja se zasliši trkanje zaradi nestabilnosti izbirnika prestave, puše na električnem servo volanu ali zaradi težav s prenosom.
- "Neizrazit dizajn". Ostre krivulje in futuristična zasnova se konzervativnim ljudem ne zdijo dovolj reprezentativni. Barve in oblike posameznih delov so za nekatere voznike zelo moteče.
- Poceni materiali v salonu. Dermantin namesto kože. Plastika ni kakovostna.
- Velika poraba goriva. Potovanje porabi 11-12 litrov goriva.
- Pogosto se pojavijo manjše okvare. Blažilnike je treba posebej hitro zamenjati.
- Nizko oddaljenost od tal, zaradi česar avto ni dovolj prilagojen domačim cestam.
- Želja po zamenjavi avtomobila. Vsak tretji lastnik tega križanca bi ga rad zamenjal za nemškega avtomobila.
- Motor ne daje polne moči.
- Po enem letu uporabe lahko pride do okvare računalnika.
- Mehka vožnja. Križanec je samozavestno in mehko na cesti s hitrostjo 150-180 km / h.
Cena
Stroški so odvisni od konfiguracije in motorja avtomobila. V prodajnih salonih bodo križanca Hyundai iX 35 prodajali po cenah od 26.000 do 37.300 dolarjev.
Izid
Hyundai ix35 - razstava avtomobilov sodoben dizajn in praktičnost. Na prvi pogled je enostavno preceniti njegove sposobnosti.
Vožnja po mestu ali na dopust bo prijetna, številne malenkosti pa bodo prijetno razveselile voznike. Medtem ko uživate v vožnji, bodite pripravljeni na majhna neprijetna presenečenja.
Video pregled Hyundai ix35
V predstavljenem videu boste videli podrobno testno vožnjo Hyundaija ix35, kjer bodo upoštevane prednosti in slabosti tega avtomobila.
| Število sedežev | 5 | ||||||
| Skupne mere, mm | Dolžina | 4 410 | |||||
| Premer | 1 820 | ||||||
| Višina | 1660 (brez strešnih tirnic) / 1670 (s tirnicami) | ||||||
| Medosna razdalja | 2 640 | ||||||
| Najmanjša oddaljenost od tal | 175 | ||||||
| Tir, mm | Spredaj | 1 585 | |||||
| Nazaj | 1 586 | ||||||
| Previsi, mm | Spredaj | 880 | |||||
| Zadaj | 890 | ||||||
| Notranje mere, mm | prostor za noge: 1. / 2. vrstica, mm |
1 047/ 982 | |||||
| višina od sedeža do stropa: 1. / 2. vrstica, mm |
1 000 / 994 | ||||||
| širina kabine v višini ramen: 1. / 2. vrstica, mm |
1 450 / 1 400 | ||||||
| širina kabine v višini bokov: 1. / 2. vrstica, mm |
1 410 / 1 356 | ||||||
| Prostornina prtljažnika z razgrnjenimi sedeži / s preklopljenimi sedeži v 2. vrsti, l (VDA) |
591 / 1436 | ||||||
| Motorji | Nu 2.0 bencin MPI | R2.0 CRDi dizel | |||||
| Prostornina, cm 3 | 1999 | 1995 | |||||
| Največja moč, kW pri vrtljajih na minuto | 110 / 6200 | 100 / 3000-4000 | 135 / 4000 | ||||
| Največja moč, konjska moč pri vrtljajih na minuto | 149,6 / 6200 | 136 / 3000-4000 | 184 / 4000 | ||||
| Največji moment, Nm pri vrtljajih na minuto | 191 / 4700 | MT: 320 / 1250-2750 AT: 373 / 2000-2500 |
MT: 383 / 1800-2500 AT: 392 / 1800-2500 |
||||
| Rezervoar za gorivo, l | 58 | ||||||
| Vzmetenje | Spredaj | Neodvisen, vzmetni, MacPhersonov, s protiblokirnim drogom | |||||
| Nazaj | Neodvisen, veččlenski, z varovalnim kolesom | ||||||
| Zavore | Spredaj | Disk | |||||
| Zadaj | Disk | ||||||
| Pnevmatike | 225 / 60R17; 225 / 55R18 | ||||||
| Najmanjši polmer obračanja, m | 5,29 | ||||||
| Dinamične značilnosti | |||||||
| Prenos | 6MT 2WD | 6AT 2WD | 6MT 4WD | 6AT 4WD | 6AT 4WD | 6AT 4WD | |
| Pospešek 0-100 km / h, sek | 10,7 | 11,5 | 11,3 | 11,7 | 12,1 | 9,8 | |
| Maks. hitrost, km / h | 185 | 177 | 184 | 175 | 182 | 195 | |
| Okoljska uspešnost | |||||||
| Poraba goriva, l / 100 km (Pravilnik št. 83 UNECE) | Mestni cikel | 11,4 | 11,7 | 11,4 | 11,7 | 8,6 | 9,2 |
| Državni cikel | 6,9 | 7,0 | 6,9 | 7,0 | 5,8 | 6,0 | |
| Mešani cikel | 8,6 | 8,8 | 8,6 | 8,8 | 6,8 | 7,2 | |
| Okoljski razred | 4 (četrti) | 5 (peti) | 4 (četrti) | ||||
| Emisija CO 2 **, g / km |
Mestni cikel | 263 | 267 | 268 | 272 | 226 | 244 |
| Državni cikel | 156 | 161 | 166 | 171 | 152 | 158 | |
| Mešani cikel | 197 | 200 | 204 | 209 | 179 | 189 | |
| Utež | |||||||
| Masa praznega vozila, kg, min-max | 1455 - 1567 | 1472 - 1583 | 1525 - 1636 | 1544 - 1655 | 1676 - 1787 | 1676 - 1787 | |
| Polna teža, kg | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Masa vlečene prikolice, ki ni opremljena z zavorami, kg | 750 | ||||||
| Masa vlečene prikolice, opremljene z zavorami, kg | 1900 | 1600 | 1900 | 1600 | 1600 | ||
| * - Podatki o največji moči in navoru motorja so podani v skladu s homologacijo vozila. | |||||||
| ** - Kazalniki porabe goriva in mase izpuščenega CO2 so predstavljeni po preskusni metodi v skladu s Pravilnikom UN / ECE št. 83 in 101 | |||||||
- Hyundai Motor Rus Hyundai ix35 2.0 diesel (184 KM) Style - začetek prodaje v Rusiji. Možnosti in cene.
- Posodobljen Hyundai ix35 - začetek prodaje v Rusiji. Možnosti in cene.
- Maksim Poje olje 2011 bencin 2 litra 150 litrov. kaj priporočaš ...
- Sergej ali lahko motor operete pri uradnem prodajalcu? ...
- Vlad Prednji vzmetni blažilnik blažilnikov je začel trkati, potrebna je zamenjava, servis je dejal, da je treba spremeniti tudi drugi vzmetni vzvod, sicer se bo počil. Ali imajo prav? ...
- ix35 avto star 1,5 leta, kilometrina 35 tisoč prvič ni štartala takoj pri 23 gr. zmrzal. le 7-9 krat je šel črn dim. to je prvič ...
- Vadim leta 2013 sem jih ženi kupil 35, prevoženih kilometrov je zdaj 63 tisoč, kaj naj rečem o avtu, na splošno ni nobenih pritožb, nekaj je majhnih komentarjev, zame ni dovolj motorja ...
- stanislav unas hyundai jx 35 2011 od same navye problem ni v avtomobilu, ki ropota kot klopot, nemogoče je iti v servis rekoč, da je to stojalo, ki deluje tako ...
- Alexey Fantje, povejte mi, kako spremeniti lučko označevalca glede na državno številko ???? ...
- oleg leta 2012 sem jih kupil 35. V salon sem se vrnil 3-krat, nato so bili zatiči nameščeni na obloge kolesnih lokov, nato je matica v prtljažniku tekla naokoli. V vratih .. avto je dober, topel .. za Sibirijo je pomembno ...
- vladimir Povejte mi, kako zamenjati rele na postankih za ah x 35 ...
- alexey kako sami zamenjati žarnico na sprednji meglenki? ...
- spletna stran Konfiguracija in cene Hyundai ix35 (december 2014)
- Sergej Dober dan! Povejte mi, ix35 je dal 225/70/16 za zimo, ali bo za MOT kakšne težave ali vprašanja ??? ...
- Igor Odprto voznikova vrata... Na spodnjem stojalu je tabela tovarniško odobrenih velikosti pnevmatik. Če ste kupili pnevmatike, ki jih ni v mizi, lahko odletite ...
- Za volanom Hyundai križanec ix35 prejel nova različica Na voljo Hyundai Motor CIS LLC ruski kupci omejena izdaja ix35 - Style Edition. Oprema ...
Razred povezan kompaktni križanci Hyundai IX35 se je na trgu pojavil razmeroma nedavno. Premiera modela je bila ob Avtomobilski salon v Frankfurtu septembra 2009, aprila naslednjega leta pa je bil napovedan začetek prodaje avtomobilov v Rusiji. Novost, izdelana na platformi iz Koreje, se je takoj zaljubila v ruske avtomobiliste. Svetel sodoben dizajn, dobra oprema, udoben salon in posledično je zaradi najboljšega razmerja med ceno in kakovostjo križanec postal zelo priljubljen. Vendar je čas minil in leta 2013 je javnost lahko cenila že posodobljeno različico avtomobila, ki so ga imeli tako radi. Videz prenovljenega Hyundaija IX35 ni doživel večjih sprememb, a inženirji korejskega proizvajalca avtomobilov so dobro opravili opremo notranje opreme in tehnične komponente. Razumejmo po vrsti vse novosti, ki čakajo potencialni kupec pri nakupu tega vozila.
Kot je bilo omenjeno zgoraj, poseganje v zunanji videz novi Hyundai iX 35 s strani oblikovalcev je bil minimalen. Le nekoliko so prilagodili obliko žarometov in zadnjih luči, ki imajo še vedno športno konturo, ki je uspešno kombinirana s tekočimi linijami karoserije in hitrim profilom križanca. Skupne dimenzije Hyundaia IX35 so ostale enake - dolžina je 4410 mm, širina in višina 1820 oziroma 1660 mm. Medosna razdalja je prav tako ohranila predoblikovano dolžino 2640 mm. Kar zadeva oddaljenost od tal, je postavka 175 mm videti kar dobro, še posebej, če upoštevamo, da so prednji in zadnji previsi križanca kratki, kar pomeni, da bi moral brez težav premagovati tudi večje nepravilnosti. Zunanje nadgradnje vključujejo spremenjeno masko hladilnika in kolesni diski z drugačnim vzorcem.
Spremembe v notranjosti novega Hyundaija IX35 2014 so bolj dramatične. Manj jih skrbi zasnova sprednje plošče in še več elektronski sistemi indikacije na njem. Predvsem posodobljen križanec je prejel nov 4,2-palčni zaslon potovalnega računalnika, ki se nahaja na armaturna plošča med valji tahometra in merilnika hitrosti. Zdaj lahko vse podatke o delovanju sistemov vozil dobimo v bolj informativni obliki. Potovalni računalnik lahko poleg besedila in ikon daje zvočna opozorila. Druga novost je dodatek večjega 7-palčnega zaslona s tekočimi kristali za informacijsko-zabavni sistem na sredinski konzoli. Omogoča vam nadzor zvoka in navigacijski sistemi, povezava prek Bluetootha, za ogled slike iz vzvratne kamere. Gumbi za klimatsko napravo se nahajajo tik spodaj. Treba je opozoriti, da barvni zaslon potovalnega računalnika in 7-palčni zaslon multimedijski sistem na voljo samo v vrhunskih konfiguracijah, v osnovni različici pa so nameščeni preprostejši sistemi.
Na splošno sprednja plošča posodobljena različica Hyundai IX35 je ohranil svojo prvotno zasnovo, ki je ni mogoče zamenjati z nobeno drugo v tem segmentu. Kar zadeva zaključne materiale, so se spremenili boljša stran... Plastika je postala mehkejša, tkanina in usnje pa kakovostnejše. Nekatere trditve se lahko pojavijo morda le glede profila sprednjih sedežev - pristanek bi lahko naredili bolj udobno. Načeloma je v zadnji vrsti sedežev dovolj prostega prostora, pozitivna točka je najmanjša višina predora. Prtljažni prostor novega Hyundaija IX35 znaša 591 litrov, ob zloženih naslonih zadnjih sedežev pa 1436 litrov.
Glavna novost v tehnična oprema Hyundai IX35 je pojav novega dvolitrskega bencinskega motorja NU s tehnologijo neposredno injiciranje gorivo GDI. Glavne prednosti takšnih pogonskih enot so učinkovitost porabe goriva, povečana moč in nizke zmogljivosti škodljivih emisij. Nov motor je namenjen nadomestitvi 2-litrske Theta II v liniji. Sposoben se je razvijati največja moč pri 149,6 litra. iz. pri 6200 vrt./min. in navor 191 N * m pri 4700 vrt / min. Sprememba s takim motorjem porabi mešani cikel od 7,5 do 8,2 litra na 100 km, odvisno od vrste nameščenega menjalnika in pogona. Na voljo sta dve možnosti menjalnika - 6-stopenjska "mehanika" in 6-stopenjska "samodejna". Oprijem se lahko prenaša bodisi samo na sprednja kolesa bodisi na obe osi.
Paleto dizelskih motorjev predstavljata 2 pogonske enote s prostornino 2 litra, opremljen s sistemom za recirkulacijo izpušnih plinov LP-EGR. Prvi izmed njih, z močjo 136 KM, se je v vrsti pojavil prvič. Drugi nam je znan že iz predstajling različice - zmore generirati 184 KM. iz. (pri 4000 vrt / min) in navor 392 N * m (v območju 1800-2500 vrt / min). Obe različici z dizelskimi motorji imata štiri kolesni pogon in delajte v povezavi s 6-stopenjskim avtomatski menjalnik orodja. Hyundai IX35 s 136-konjskim dizelskim motorjem pospeši do 100 km / h v 12,1 sekunde, avtomobil z več močan motor dobi prvo sto v 9,8 sekunde. Poraba goriva za prvo različico je 6,8 litra, za drugo pa 7,2 litra.
Spremembe v tehničnem delu niso vplivale le na motorje, temveč tudi na vzmetenje. Nadgrajen je za lažjo vožnjo in boljšo vodljivost. Krmiljenje Hyundai IX35 je opremljen s sistemom FLEX STEER Hyundai Motorja s tremi načini delovanja: Normal, Comfort in Sport. Z nastavitvijo tega ali onega načina lahko spremenite občutljivost krmiljenja in pridobite potrebne povratne informacije.
Avto navdušenci, ki so že preizkusili posodobljeni Hyundai IX35 2013-2014, se bodo zagotovo strinjali, da je vožnja s tem avtomobilom resnično užitek. Ne glede na hitrost in cestne površine se vam zdi, da je križanec pod popolnim nadzorom. Kljub temu, da je vzmetenje avtomobila precej mehko, v ovinke vstopa zelo samozavestno z minimalnim nagibom in zamahom. V primeru potovanja izven mesta je Hyundai IX35 popolnoma pripravljen pokazati svoje terenske zmogljivosti.
Najnižja cena za novi Hyundai IX35 je 899.000 rubljev. Toliko bo stala modifikacija 2.0 MPI (149,6 KM) v različici s prednjim pogonom s 6MKPP. Skupno število celotnih kompletov se je v primerjavi z različico pred namestitvijo povečalo z 9 na 14. Osnovna različica "Start" predvideva prisotnost električnih pomik stekel spredaj in zadaj, električna zložljiva stranska ogledala, ogrevani sprednji in zadnji sedeži, ogrevana ogledala, klimatska naprava, avdio sistem z volanskim upravljanjem. Najdražji bo štirikolesni pogon Hyundai IX35 z 184 konjskimi močmi dizelski motor v paketu "Potovanja". Zanj boste morali plačati 1.349.000 rubljev.
Fotografija Hyundai IX35
5 vrat SUV-ji
Zgodovina Hyundaija ix35 / Hyundai iix 35
Hyundai ix35 - naslednik Hyundai Tucson... Ob njegovem nastanku korejski proizvajalec porabil tri leta in 225 milijonov dolarjev. Avto je v Evropi v tehnološkem in oblikovalskem centru Hyundai v Rousselsheimu zasnovala mednarodna skupina strokovnjakov iz ZDA, Evrope in Koreje. Stroške je bilo mogoče znižati z uporabo predhodne platforme, ki je bila manjše nadgrajena. Avtomobil se je v primerjavi s Hyundaijem Tucsonom opazno povečal, zahvaljujoč temu, da bo celo 5 odraslih v kabini občutilo nespremenjeno udobje med vožnjo.
Dimenzije ix35 so za 85 mm daljše od Tucsona (skupna dolžina 4410 mm), 20 mm širše (1820 mm), višina se je zmanjšala za 20 mm (1660 mm), medosna razdalja pa se je povečala za 10 mm (do 2640 mm). Velikost prtljažnika se je povečala - postala je 67 mm globlja in 110 mm širša. Inovacije v celotni zasnovi avtomobila so vplivale na višino prtljažnika - zmanjšana je za 80 mm. Tako kot v Tucsonu ni več mogoče posebej odpirati zadnjega stekla.
Dizajn ix35 temelji na konceptu "tekočih linij" po mnenju oblikovalcev. Športni videz popestrijo grafični elementi. Najprej gre za novo šesterokotno masko hladilnika, agresivne konture spodnjega dovoda zraka, reliefne krivulje pokrova motorja, žaromete, ki se raztezajo nad blatniki, ter obliko strehe in karoserijskih linij. Hyundai ix35 se je izkazal za športnega, dinamičnega, zmogljivega, a hkrati dodelanega in lahkega.
Salon je funkcionalen in eleganten. Merilnik hitrosti in tahometer sta poglobljena v vodnjake. Na sredinsko konzolo se prilega velik zaslon na dotik večpredstavnostnega sistema, na štirikrakem volanskem obroču pa nadzor zvočnega sistema. Kakovostni zaključni materiali dopolnjujejo sliko. Ergonomija kabine je na najvišji ravni. Vse kontrole so zelo uporabniku prijazne in enostavne za uporabo. Mimogrede, volan nastavljiv ne samo za kot nagiba, temveč tudi za vodoravni doseg, kar vozniku daje dodatno udobje. Prostora zadaj je veliko, zdaj pa imajo funkcijo ogrevanja ne le sprednji, temveč tudi zadnji sedeži. Hkrati pa na sprednjih sedežih grelni elementi ne le v blazine, temveč tudi v naslone sedežev.
Osnovna oprema je videti zelo spodobno: 6 zračnih blazin, vključno s stranskimi zavesami, aktivnimi nasloni za glavo, svetlobnim senzorjem z samodejni vklop žarometi, ogrevani sprednji sedeži, visokokakovosten MP3 radio, priključki USB in AUX ter 17-palčna lita platišča. Dražje možnosti strojev vključujejo tudi elektronski program stabilnosti, sistem dinamična stabilizacija vozilo, ki ohranja smerno stabilnost ESP s sistemom pomoči pri zagonu in spustu z gore, gumbom za zagon motorja, parkirnimi senzorji in vzvratno kamero, dvopodročnim klimatskim sistemom in 18-palčnimi lita platišči. Največja konfiguracija je opremljena s panoramsko streho z drsno strešno okno in senzorjem tlaka v pnevmatikah. Notranjost je okrašena z usnjem v dveh barvah.
V Rusiji avtomobil ponujajo tri možnosti motorja: 2-litrski 4-valjni bencinski motor moč 150 KM, pa tudi c dizelska enota enaka prostornina s 136 in 184 KM. odvisno od stopnje siljenja. Motorji so kombinirani s 5-stopenjskim mehanska škatla in 6-stopenjsko avtomatiko. Dve vrsti pogona: sprednji in polni.
Leta 2013 je bil posodobljen Hyundai ix35. Uradna premiera novosti je bila v Avtomobilski salon v Ženevi... Razvoj modela so izvedli strokovnjaki iz raziskovalnega centra Hyundai v Rüsselsheimu. V videzu ni kardinalnih sprememb, saj so bili oblikovalci postavljeni le pred osvežitev že tako uspešne podobe. Kot dokazuje statistika prodaje - od marca 2010 do marca 2013 je bilo v Evropi prodanih več kot 220 tisoč ix35. Da ne bi bila slabša od konkurentov in da bi sledila najnovejšim svetovnim trendom na avtomobilskem trgu, je prenovljena različica dobila retuširano optiko za glavo (zdaj je bi-ksenon z diodami dnevna svetloba), spremenjeni bloki meglenk, nekoliko spremenjena maska \u200b\u200bhladilnika, nekoliko spremenjena zadnje luči in odbijači. Na strehi križanca se je pojavila antenska plavut, ki daje signal radiu in GPS napravi. Platišča iz lahkih zlitin niso bila zanemarjena, prejeli so svež vzorčni vzorec. Skupne dimenzije karoserije so ostale na enaki ravni kot pred prenovljenim modelom. Z minimalnim posegom posodobljen Hyundai Ix35 ohranja znane proporcije in črte, vendar je videti bolj moderno in elegantno.
Korejski strokovnjaki so se osredotočili na novosti v salonu in tehnični del ix35. Zaključni materiali so postali bolj kakovostni, uporablja se bolj mehka plastika. Na nadzorni plošči Supervision se je pojavil 4,2-palčni zaslon barvnega potovalnega računalnika, zaslon na dotik multimedijskega sistema na sredinski konzoli se je povečal na 7 palcev (radio CD MP3 Bluetooth, globokotonec in navigator GPS, kamera za vzvratni pogled). Toda vse to je na voljo v najvišje stopnje opreme, in v bolj skromnih hyundaijeve različice ix35 enobarvni zaslon vgrajeni računalnik in 4,3-palčni barvni zaslon zvočnega sistema (CD MP3, radio 6 zvočnikov, vzvratna kamera), v začetni konfiguraciji pa na splošno preprost zvočni sistem (radio, CD MP3 predvajalnik).
Osnovna oprema vključuje: priključke USB in AUX, nadzor glasbe na volanu, ogrevani sedeži v prvi in \u200b\u200bdrugi vrsti, nastavitev višine volana, električna ogrevana ogledala, električni pomik stekel za vsa stranska stekla, klimatsko napravo. S podražitvijo križanca se bodo v kabini pojavili klimatski sistem, teleskopska nastavitev volanskega droga, tempomat, senzorji za dež in svetlobo, ogrevan obroč volana in počivališča brisalcev, panoramska streha s strešno streho, biksenonski žarometi in vrsta drugih uporabnih malenkosti Po prenovi je ix35 dobil opremo, ki je prej ni bilo. Na primer krmilni sistem Flex Steer. Ta sistem deluje v treh načinih: Normal, Comfort in Sport.
Prtljažnik lahko sprejme 591 litrov tovora, če so na njem potniki zadnji sedeži in nakladanje do varnostnega zaklopa. Zlaganje druge vrste sedežev prtljažnik poveča na 1436 litrov. Največje dimenzije prtljažnika so: 1700 mm v dolžino do naslonov prednjih sedežev, 1200 mm v širino in 730 mm v višino.
Posodobljeni ix35 se ponaša z novim, modernejšim tehnične značilnosti motorji, menjalniki in vzmetenje. Pod pokrovom posodobljenega ix35, ki se prodaja v Rusiji, so nameščeni trije motorji. Prva je nova 2,0-litrska MPI bencinska serija Nu (150 KM 191 Nm) v Evropi ta motor proizvede 166 konjskih moči. Zamenjal je stari dvolitrski motor serije 163 Theta-II. konjskih moči... Dizelsko paleto predstavlja par nadgrajenih 2,0-litrskih CRDi s 136 KM. in 184 KM. Dizelski motorji prejel sistem, ki recirkulira izpušne pline med nizkim tlakom, zaradi česar so avtomobili na "težkem" gorivu postali ne samo bolj varčni, ampak tudi okolju prijaznejši. 5-ročni menjalnik je zamenjal sodoben 6-stopenjski ročni menjalnik, alternativa pa mu je 6 samodejni menjalnik.
Bencinske različice so opremljene s pogonom na sprednja kolesa z dvema pogonoma ali priključnim pogonom s polnim pogonom. Dizelski motor je na voljo izključno s štirikolesnim pogonom na vsa štiri kolesa in 6-stopenjskim "samodejnikom".
Vzmetenje popolnoma neodvisno z oporniki MacPherson za sprednja kolesa in shema več povezav za zadek, vendar je bilo podvozje bistveno nadgrajeno. Spremenile so se pritrdilne točke ročic vzmetenja, zaradi česar se je obrazna rama koles prednje osi zmanjšala in postala še bolj negativna, z gumijastimi pušami se pritrdi podokvir na telo (obremenitev vibracij se je zmanjšala in v kabini postalo tišje).
Proizvodnja avtomobilov, namenjenih trgu starega sveta, je bila vzpostavljena v slovaški in češki tovarni koncerna Hyundai-KIA.
