Ford Fiesta sedan, Rusya'da yeni bir B sınıfı oyuncudur. Ford Fiesta sedan fotoğraf, fiyat, video, teknik özellikler Ford Fiesta sedan Ford Fiesta boyutları

Ford Fiesta sedan. Fiyat: 674.000 ovmak. Satışta: 2015'ten beri

Yemek yemek kompakt arabalar sıkıcı. Her şeye minimum düzeyde sahipler - hem stil hem de mizaç. Bu durum yeni Fiesta için geçerli değil. Arabanın dışı ve içi modern, karakteri ise “ateşli”. Bazıları yeni ürünün sedan gövdede çok da güzel görünmediğini düşünüyor ancak dış tasarıma sadık kalanlar da oldukça fazla. Tadı ve rengi dedikleri gibi... Ama Fiesta'nın Mondeo'nun daha genç bir akrabası olduğu hissinden kurtulamıyorsunuz.

İç hacim açısından Fiesta, sınıfın ortalama parametrelerine karşılık gelir. Yer konusunda öncelik ön yolculara ve... bagajda taşınan eşyalara verilir. Ön tarafa iyi oturuyor; hem rahat hem de ferah. Tabii kompakt araçların dar iç karakteristiğine odaklanmadığınız sürece. Ancak arkada yeterli bacak mesafesi yok. Bir şekilde "galeride" yolculuk yapan uzun yolcular bacaklarını çapraz olarak konumlandırmak zorunda kaldı. İki kişinin olması iyi. Bu durumda üçüncüsü kesinlikle gereksizdir. Ancak bagaj, sınıftaki en hacimli olmaktan uzak olmasına rağmen oldukça geniştir ve çoğu acil meseleye uygundur. Bagaj kapağının kolayca çarpılarak kapatılabilmesini sağlayan asma kolu çok kullanışlı görünüyordu. Yeni Fiesta'nın kontrollerinin düzeni anlamlı. Ve bu durumda, onlarla sezgisel tanışma yöntemi kabul edilebilir. Gösterge paneli netliğiyle sevindirici. Daha doğrusu boş (içinde iyi bir şekilde) alet terazileri. Araç bilgisayarının okumaları biraz sıkıcı.

Benzer tasarım enstrüman paneli- mükemmel bilgi içeriği garantisi

Yıkamanın uygulanması alışılmadık görünüyor ön cam sağ direksiyon kolonu anahtarındaki sonlandırma düğmesini kullanarak. Yuvarlak iklim kontrol ünitesi biraz sinir bozucu. Düğmelerin üzerindeki turuncu ışıklar düzensiz bir şekilde yerleştirilmiştir ve karanlıkta hangi düğmenin etkinleştirildiğini anlamak kolay değildir. Başka bir küçük şey de güneşliklerdeki aynaların aydınlatılmamasıdır. Bayanlar öfkeyle dolup taşıyor. Aksi takdirde alçak kol dayanağına dikkat etmezseniz ergonomi açısından her şey yolundadır. Elbette daha fazlasını isterim, örneğin navigasyon veya "otomatik ışık" modu, ama ne yazık ki.

Bacak mesafesinin az olması uzun boylu yolcuların arkada oturmasını zorlaştırıyor.

Ama Fiesta'nın sürüşü harika. Eğlenceli ve kolay. 105 beygir gücünde bir motor neredeyse her zaman yeterlidir. Belki de sadece yüksek hızda sollama hariç. Ve özellikle güzel olan şey, birçok "mekanik" rakiple karşılaştırıldığında Fiesta'nın debriyaj kutusu tandeminde çok iyi dengelenmiş olmasıdır. Başlangıç ​​tamamen kolaydır. Gaz takviyesi yok. Dişli oranları KP'de doğru seçilmiştir. Ve dişlilerin uzunluğu ideale yakın. Ford tarzı vites geçişleri net. Şaşırtıcı olan tek şey, ara sıra birinci vitese geçmenin zorluğudur. Yaklaşık her 25-30'da bir. Ancak "şeffaf" frenler çok sevindirici. Ve daha da fazlası - yol tutuşu, küçük dönüş yarıçapı, net park sensörleri. Ve özünü anladıktan sonra, çukurlardan ve hız tümseklerinden korkmayı tamamen bıraktığınız kesinlikle "her şeyi yiyen" bir süspansiyon. Dinamik şehir içi sürüş sırasında 8 litrelik benzin tüketimi yeterli görünüyordu. Benzin istasyonlarında, depo boynunu kapaksız kilitlemenin gelişmiş yöntemine hayran kaldım.

Arabanın yaratıcıları "nitelikler" için özel teşekkürü hak ediyor kış operasyonu. İlk olarak ısıtmalı ön cam için. Her zamanki gibi 10 dakika boyunca silecekleri yırtmak ve camı kazımak zorunda kalan kişi sadece üzülür. İkincisi, ön koltukların sıcak sobası ve yıldırım hızında ısıtılması için. Üçüncüsü, göreceli olarak kendinize güvenmenizi sağlayan uygun yerden yükseklik için derin kar. Tüm operasyonu boyunca araba herhangi bir radikal sürpriz sunmadı. Görünüşe göre sloganı "Otur ve git". Çoğu zaman olduğu gibi, Ford Fiesta sedanın maliyeti biraz kafa karıştırıcı. "Bizim" sofistike, ancak pek çok "güzellik"ten yoksun olan Trend yapılandırmasında Artı araba maliyeti 674 bin ruble. Ancak her şey kişisel tercihlere göre belirlenir.

Klima kontrol düğmelerinin sistematik olmayan şekilde aydınlatılması, karanlıkta modların algılanmasını zorlaştırıyor

Orta kol dayanağı istediğimizden daha alçakta bulunuyor

Görsel park radarı Yüksek hassasiyetle park etmenizi sağlar

Ford Fiesta en popüler modellerden biri yolcu arabaları bu üreticinin. Hat 40 yılı aşkın süredir üretimde, birçok farklı yükseltmeden geçti, ancak hala dünya çapındaki sürücüler arasında en sevilenlerden biri olmaya devam ediyor. Yeni olduğu düşünülüyor Ford modeli 2019 Fiesta da bir istisna olmayacak; hatchback şimdiden merakla bekleniyor.

Geçtiğimiz yaz satışların başlayacağı duyuruldu ancak şu ana kadar Ford Fiesta Sedan Rusya pazarına girmedi. Ancak önümüzdeki aylarda modellerin satışının veya ön siparişinin açılmasını bekleyebiliriz. Bu arada 2019 yılından bu yana Ford Fiesta otomobilleri ABD ve bazı Avrupa ülkelerinde satışa sunuluyor.

Bu arada güvenlik açısından araba sırası dünya çapında ilk üçte yer alması inkar edilemez bir artı.

Ford Fiesta oldukça tanınabilir bir model yelpazesidir. Yeni modelin açıklaması önceki versiyonlardan farklı olsa da, sokakta arabayı tanımamak veya diğer üreticilerin arabalarıyla karıştırmamak kesinlikle imkansız.

2019 Ford Fiesta'nın hedef kitlesi gençler olduğu için arabanın tarzı da buna uygun. Model, çizgileri ve gövde seviyelerinde keskin farklarla sportif, cesur bir tasarıma sahip.

Dış

Altıgen uzatılmış radyatör ızgarası ve devasa optikler, Ford Fiesta'nın fotoğrafında en çok öne çıkan özelliklerdir. Tamponun alt kısmı mükemmel bir şekilde konumlandırılmıştır Sis farları. Yeni Ford 2019 Fiesta ayrıca kaportadan tavana kadar yumuşak bir geçiş çizgisine sahip. Bu, yalnızca sürüş sırasında daha hızlı hızlanmanıza olanak sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yeni dış görünüşle mükemmel uyum sağlar.

Fiesta sedan'ın küçük merdiven şeklinde bir yan kısmı var. Model ayrıca 18 inç jantlarla da donatılabiliyor. Ford Fiesta hatchback'in arkası önceki versiyonlardan pek farklı değil: masif tampon, yatay park lambaları ve küçük bir pencere bagaj bölmesi. Yan camlar ayrıca çok kompakt.

Ancak 2019 Ford Fiesta'nın ayırt edici özelliği hala yeni vücut. Eğimli çatı ve baştan sona düzgün çizgiler, modelin diğer birçok modele kıyasla yadsınamaz bir avantajıdır. modern rakipler.

Ayrıca bu konuda birçok sürücü model aralığı Ford Fiesta'nın mükemmel bir renk paleti var. Burada kırmızı, mavi, grinin çeşitli tonlarını bulabilirsiniz. Bu evrensel tonlar her yaştan, her statüden insan için ve hem erkekler hem de kadınlar için eşit derecede uygundur. Arabanın tüm dünyada bu kadar popüler olmasının nedeni budur; hayranlarını her yerde bulabilir.

İç mekan

salon güncellenmiş Ford Fiesta sürücüyü ve yolcularını memnun edecek. Bu sadece çekici bir tasarımla ilgili değil (aynı zamanda gelişmişliğiyle de hoş bir sürpriz oldu), aynı zamanda arabada olmanın konforu ve güvenliğiyle de ilgili.

2019 Ford Fiesta, temel versiyonda bile birçok donanımla donatılmıştır. modern seçenekler ve Teknoloji. Ayrıca iç dekorasyonda sürüş konforunu ve kaplama malzemelerinin dayanıklılığını sağlayan yalnızca düşük maliyetli, yüksek kaliteli malzemeler kullanılır.

Araç bilgisayarının dijital ekranı orta konsoldaki güncellemelerden biridir. Artık evrensel ekran, aracı kontrol etmenize, performansının birçok göstergesini izlemenize, ayrıca sürüş sırasında video izlemenize veya müzik dinlemenize olanak tanıyor.

Ford Fiesta koltukların ön sırası, istenilen koltuk yüksekliği ve eğim seviyesine göre ayarlanabilir. Modelin genişletilmiş konfigürasyona sahip bazı varyasyonlarında aynı özellik arka sıradaki yolcular için de mevcut olacak. Bu arada, sıralarının iklimini birincisinden ayrı olarak ayarlamaları mümkün.

Kabinin boyutları çok etkileyici sayılmasa da yolcuları sorunsuz bir şekilde ağırlayabiliyor.

Ford Fiesta'nın ek bir bonusu, gerekli şeyleri barındırmak için çeşitli farklı çekmeceler, cepler, raflar ve daha fazlası olacak. Seçilen sürüm türüne bağlı olarak sayıları ve konumları farklılık gösterecektir.

Seçenekler ve fiyatlar

2019 Ford Fiesta çeşitli donanım seviyelerinde satışa sunulacak. Araba, güç parametrelerinin yanı sıra seçeneklerde de farklılık gösterecektir. Temel Ford Fiesta aşağıdaki seçenek ve bileşenler listesiyle donatılacaktır:

  • ön sıra hava yastıkları;
  • elektrikli cam kaldırıcıları;
  • araç bilgisayarı;
  • kumaş iç kaplama;
  • klima;
  • ses kompleksi.

Ayrıca bazı seçenekleri ek olarak satın almak da mümkün olacaktır:

  • mükemmel LED optikler;
  • otomatik işlevler acil frenleme park yardımı ve kör nokta izleme;
  • Seyir kontrolü
  • arka koltukların ikinci bölgesi için ek olarak iklim kontrolü;
  • pahalı malzemeler kullanılarak yüksek kaliteli iç kaplama;
  • geniş ekranlı modern araç bilgisayarı ve Ek özellikler;
  • arka sıradaki yolcular için ek hava yastıkları;
  • dairesel kamera.

Her biri ek seçenek kendine özgü bir değeri olacaktır. Alıcı karar verdikten sonra tam set gerekli parametreler kullanılarak Ford Fiesta otomobilinin nihai maliyeti hesaplanacaktır.

Aynı zamanda, son konfigürasyonların ve fiyatların, otomobillerin ön siparişi başladığında belli olacağını anlamalısınız. Bu arada üretici, Ford Fiesta'nın yeniden tasarlanmış versiyonuna bazı özellikler eklemenin yanı sıra fiyatı değiştirmeye devam edebilir.

Üretici, Avrupa pazarındaki fiyatlara önceden karar verdi - orada Ford Fiesta'nın en basit versiyonu yaklaşık 14 bin dolara mal olacak. Ancak Rusya'da satışların hangi fiyatlarla başlayacağı ve 4 ana konfigürasyon seçeneğinden hangisinin sunulacağı henüz bilinmiyor. Bu rakamın 670-820 bin ruble seviyesinde olması bekleniyor.

Her şey hangi motorların sağlanacağına bağlıdır Rus arabaları– Orijinal veya üreticinin temsilciliklerinin bulunduğu diğer ülkelerde üretilmiş.

Özellikler

Teknik Ford'un özellikleri Fiestalar pek çekici değil. Araba çok güçlü değil. Ancak bu, modeli bir "işgücü" olarak kullanmak için yeterlidir. Ana parametreler şunları içerir:

  • 85-130 hp gücünde motor;
  • tüketilen yakıt türü: benzin veya dizel;
  • Ford Fiesta motorunun hacmi 1-1,5 litredir;
  • Ford Fiesta'nın 3 silindirli benzinli motorları ve 4 silindirli dizel motorları bulunuyor;
  • Şanzıman: 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik;
  • yerden yükseklik 167 mm;
  • 42-45 l – hacim yakıt tankı;

    • Yeni Ford Fiesta'nın boyutu önceki modele göre biraz daha büyük önceki versiyon: 4,04 m uzunluk, 1,73 m genişlik ve 2,94 m dingil açıklığı.

    Bazı seçenekler Güncellenmiş versiyon Ford Fiesta 1.6 seçilen model tipine göre değişiklik gösterebilir. Bu nedenle, gelecekte arabanın teknolojik parametrelerini (örneğin motor) değiştirmek zor olduğundan buna önceden dikkat etmeniz gerekir.

    Ford Fiesta'nın ayrı bir avantajı, Rusya'nın büyük şehirlerinde üretici servis merkezlerinin bulunmasıdır. Bu nedenle, aniden ihtiyacınız olursa Ford onarımı Fiesta veya sahibi bunu istiyor ek ayar Güç yeteneklerini geliştirmek için bu sadece kalifiye model uzmanlarının yardımıyla değil, aynı zamanda gerekli parçaların temini için uzun süre beklemeden de yapılabilir.

    Ford Sollers şirketi yeni bir ürünün Rusya pazarına girdiğini duyurdu - kompakt Ford'un sedanı Fiesta. Yeni dört kapılı Ford Fiesta sedan, Rusya'da Naberezhnye Chelny'deki Ford Sollers JV fabrikasında 7. nesilden itibaren yan yana üretilecek. Yeni Ford Fiesta sedan 2015-2016'nın satışlarının başlaması model yılı 2015 sonbaharında piyasaya sürülmesi planlanan yeni ürünün fiyatı henüz belirlenmedi ancak bunun sayesinde olacağını umuyoruz. Rus meclisi model (tam üretim döngüsü), Ford Motor Company'den B sınıfı bir sedanın maliyeti kabul edilebilir ve rekabetçi olacaktır.

    Mevcut nesil Ford Fiesta sedan, 2012 yılında Brezilya'da piyasaya sürüldü. araba sergisi Sao Paulo Uluslararası Otomobil Fuarı'nda otomobil tutkunlarının hizmetine sunuldu Güney Amerika, Hindistan ve hatta ABD. Ford'un fiyatı Fiesta sedan Kuzey Amerika 1,6 litrelik 120 beygir gücünde motora, 5 ileri manuel şanzımana ve oldukça zengin temel donanıma sahip bir araba için 14.000 doların biraz altında.
    Ford Fiesta sedan önden çekişli bir platforma dayanıyor Ford hatchback'i Fiesta, ancak gövdenin daha büyük arka çıkıntısı sayesinde toplam uzunluğu daha fazla ve buna bağlı olarak daha geniş bir bagaj bölmesi var.

    • Harici boyutlar 2015-2016 Ford Fiesta sedan'ın gövdesi 4406 mm uzunluğunda, 1722 mm (dış dikiz aynaları 1977 mm dahil) genişliğinde, 1475 mm yüksekliğinde ve 2489 mm dingil mesafesine sahiptir. 195/55 R15 veya 195/50 R16 lastikleri takarken, ön tekerlek izi 1465 mm, tekerlek izi arka tekerlekler- 1448mm, yerden yükseklik(boşluk) - 160 mm.

    Yeni kompakt sedan Ford Fiesta, uygun fiyatlı bir otomobil için tipik olmayan parlak, eğlenceli ve dinamik bir dış tasarım sergiliyor.
    Şık, daraltılmış farlar, sağlam trapezoidal sahte radyatör ızgarasına sahip güçlü bir ön tampon, düzgün sis farları ve parlak aerodinamik gövde kiti, karizmatik damgalara sahip eğimli bir kaput - bu önden sedan.
    Sağlam kıç tarafa doğru uzanan kubbeli tavan çizgisine, yüksek yükselen pencere eşiği çizgisine ve üst kısımda güçlü damgalara sahip gövde profili tekerlek kemerleri Kapıları tanımlayan şık bir kenar, güçlü destekler üzerinde dış aynalar. Bunun güçlü bir spor sedan olduğunu söylemek isterim.
    Vücudun arka kısmı oldukça basit ama aynı zamanda işlevsel ve çok çekici. Bagaj kapağı orijinal bir şekle, şık abajurlara ve kıvrımlı şekillere sahip büyük bir tampona sahiptir.
    Evet, dört kapılı Ford Fiesta sedan 2015-2016 model yılının fotoğrafında bile çok parlak ve şık görünüyor, tek kelimeyle - iyi.

    Yeni Ford Fiesta sedan'ın içi, platform hatchback'in iç tasarımını neredeyse tamamen tekrarlıyor. Uygun direksiyon, bilgilendirici bir gösterge paneli, şık ve orijinal bir orta konsol, belirgin yan destek desteklerine sahip konforlu ön koltuklar, düzgün montaj ve yüksek kaliteli kaplama malzemeleri. Ancak hatchback'ten en önemli farkı, sedan bagajının arka koltuk sırtları standart konumdayken 465 litrelik kargoyu taşıyabilmesidir.
    En güçlü 120 beygir gücünde motora sahip Ford Fiesta sedan'ın temel donanımı arasında sürücü koltuğu mikro kaldırıcısı, direksiyon kolonu yükseklik ve derinlik ayarı, klima, Merkezi kilitleme uzaktan kumandalı, elektrikli camlar, bir çift ön hava yastığı, EBD, ESC, TCS, HLA ve EBL'li ABS, sinyal tekrarlayıcılı elektrikli dış aynalar, araç bilgisayarı, SYNC ses sistemi (3,5 inç renkli ekran, radyo, CD MP3 oynatıcı, Bluetooth ve USB).
    En paketli versiyona sunroof, deri koltuk kaplaması, arka plan eklenecek LED ışıklar iç mekan (seçim için 7 renk), sürücü için diz hava yastığı da dahil olmak üzere yedi hava yastığı, arka park sensörleri, yağmur ve ışık sensörleri, hız sabitleyici, 6,5 inç renkli dokunmatik ekrana sahip gelişmiş MyFord Touch multimedya kompleksi (ses kontrolü, müzik, telefon, navigasyon, arka görüş kamerası, SD Kart yuvası). Yeni Ford Fiesta sedanın başlangıç ​​maliyetini azaltmak için Rusya pazarı Temel ekipman minimum donanıma sahip olacaktır.

    Özellikler yeni Ford Rusya için Fiesta sedan 2015-2016, ayarlara bağlı olarak 85, 105 veya 120 güç üretebilen 1,6 litrelik bir benzinli motorun varlığı anlamına geliyor. Motor 5 manuel şanzımanla eşleştirilmiştir veya robotik kutu 6 kademeli PowerShift şanzımanlar.
    Ön disk frenler, arka davul mekanizmaları, elektrikli hidrolik direksiyon, MacPherson payandalı bağımsız ön süspansiyon, bükme kirişli yarı bağımsız arka süspansiyon.
    Bu ilginç kompakt Ford Fiesta sedan çok yakında Rusya'da görünecek. Yeni gelenin, B sınıfı sedanın (ve) tanınmış liderleriyle düzgün bir şekilde rekabet edip edemeyeceği, büyük olasılıkla, bu arada, cazip olmayı vaat eden fiyata bağlı olacaktır.

    Ford Fiesta sedan 2015-2016 fotoğrafı

    Büyütmek için fotoğrafa tıklayın




    Okuma süresi: 4 dakika.

    Yollardaki araba sayısı Genel kullanım sürekli artıyor. Son zamanlarda hem fiyatı hem de verimliliği düşük olan küçük ve konforlu otomobiller giderek daha popüler hale geldi. Günümüzde B sınıfı otomobillerin seçimi çok geniştir ve hemen hemen her üretici kendi modelini sunmaktadır.

    Subcompact segmentindeki en popüler ve çekici otomobillerden biri 2020 Ford Fiesta'dır. Popülerliği, modern ve agresifliğin uyumlu birleşimi nedeniyle elde edilir. dış görünüş, mükemmel teknik özelliklerin yanı sıra düşük fiyatlar. Aynı zamanda otomobil, özellikle Aston Martin tarzının tanıtılmasının ardından rakipleriyle rekabet etme konusunda oldukça yetenekli.

    Ford Fiesta'nın Tarihçesi

    Ford Fiesta modeli ilk kez 1976 yılında ortaya çıktı ve o zamandan bu yana dünya bu otomobilin 6 farklı neslini gördü. 2020'nin yeni güncellemesi gerçekten çok kaliteli ve modern araba Tüm tüketici gereksinimlerini tam olarak karşılayan.

    2020 Ford Fiesta'nın en yeni nesli iki gövde tipiyle sunuluyor:

    • Sedan.
    • Hatchback.

    Sedan, hatchback muadilinden en küçük ayrıntısına kadar kopyalanmıştır ve yapıları da farklı değildir. Aynı zamanda, uzunluk ve büyük bir gövdenin varlığı dışında boyutlar bile değişmeden kalır. Belirli boyutlara gelince, otomobilin yerden yüksekliği 14 cm'dir ve bu oldukça mütevazı bir rakam olarak kabul edilir. Daha sonra bu iznin yeterli olup olmadığını, standartları karşılayıp karşılamadığını ve artırılıp artırılamayacağını konuşacağız.

    Gümrükleme nedir?

    Yukarıda bahsedildiği gibi 2020 Ford Fiesta'da yerden yükseklik, otomobilin en alçak noktası ile yol arasındaki mesafedir. Ancak soru şu: Bu uç nokta nedir? Kural olarak, bir engele çarptığınızda veya bir çukura düştüğünüzde ilk darbeyi tampon alır. Üstelik bu bir tür ciddi depresyonsa, onarım pratik olarak garanti edilir.

    İzinlerin ne olması gerektiğine dair belirli bir standart veya normun olduğu söylenemez. Ancak göstergeleri analiz edersek çeşitli arabalar, o zaman ortalama olarak aşağıdaki sonuçları alabilirsiniz:

    Tampondan sonra arabanın en alçak noktası, yollarımızın kalitesi ve yollardaki çukurların sayısı göz önüne alındığında büyük zarar görebilecek yağ karteridir. Sorun şu ki, bu oldukça yaygın bir arıza ve tamiri pahalı. Bazı durumlarda, tava ile zemin arasındaki boşluk, tampon yüksekliğinden bile daha azdır. Kural olarak, bu yerde yola olan mesafe:

    • SUV'lar: 17+ cm.
    • Binek arabalar: 12+ cm.

    Kendinizi korumak için tüm darbelere dayanacak özel bir karter koruması takabilirsiniz. Susturucu ve rezonatör, süspansiyon elemanları vb. de yerden yüksekliği azaltabilir.

    2020 Ford Fiesta ortalama aralıkta yer alıyor yolcu arabaları, ancak şehir dışında, yolların kötü olduğu ve derin çukurların olduğu bir kır evine gitmek istiyorsanız, o zaman yerden yükseklik çok küçük olabilir ve altını çizersiniz. yol yüzeyi. Bu sorunu çözmek için boşluk artırılabilir, bunu nasıl yapacağınızı daha sonra anlatacağız.

    Açıklığı artırmanın yolları


    Çoğu otomobil tutkunu, arabalarını sürekli olarak iyi yollarda sürmek zorunda oldukları çalışma koşullarına uyarlamaya çalışır. Bunu yapmak için çeşitli yöntemler kullanılarak boşluk artar. Elbette sorundan tamamen kurtulamayacaksınız ama yine de 2020 Ford Fiesta’yı biraz daha yükseltebilirsiniz. Bunun için aşağıdaki yöntemler kullanılır:

    Bazı hayranlar bunu arabalarına takıyor hava süspansiyonu ancak bu seçenek oldukça pahalıdır ve fizibilitesi hala tartışmalıdır. Seçeneklerin her biri üzerinde ayrıntılı olarak durmayacağız, ancak yerden yüksekliğinizi artırmak istiyorsanız, o zaman biraz para ve zaman harcayarak bunun yapılabileceğini bilin.

    Yani 2020 Ford Fiesta, az parayla harika bir şehir otomobilidir. Bir yandan yerden yüksekliğin düşük olması dezavantajıdır, diğer yandan araç arazi sürüşü için tasarlanmamıştır. Arabaya ne için ihtiyacınız olduğunu düşünün ve ancak ondan sonra seçiminizi yapın.

    Otomobil son nesil Fiyatı ve donanımı özel ilgiye değer olan “B” sınıfı sedan Ford Fiesta 2016, yakın zamanda dünyaca ünlü otomobil endişesi tarafından piyasaya sürüldü.

    Ford Fiesta 2016-2017'nin yeni bir gövdedeki fotoğrafı

    Araba iki gövde tipiyle geliyor: hatchback ve sedan. Makine özellikleri (genel):

    • Sedanın boyutları: 4,32*1,48*1,72 m, hatchback: 3,96*1,49*1,72 m.
    • Yerden yükseklik (boşluk) 1,67 cm'dir.
    • Ağırlık: Sedan için 1150 kg, hatchback için 1135 kg.
    • Bagaj hacmi sedan ve hatchback için sırasıyla 455 litre ve 295 litredir.
    • Dingil mesafesi her gövdede aynıdır ve 248,9 cm'dir.
    • Benzin ortalama olarak kullanılıyor: şehir için - 8,39 litre, otoyol için - 4,49 litre.
    • Önden çekişli.

    Ford Fiesta 2016 fiyatı ve donanımları

    Hadi düşünelim mevcut konfigürasyonlar(sedan):

    • "Ortam". V motor: 1,6 l (84 hp), mekanik vites kontrolü. Şehirde benzin tüketimi 8,38 litre, otoyolda - 4,48 litre, genel sürüş tipinde - 5,8 litre. Maliyet: 629.000 ruble. Saatte yüz kilometreye 12,8 saniyede ulaşıyor ve saatte 170 kilometreye varan hızlara ulaşabiliyor.
    • "Akım". İki versiyonu mevcuttur: manuel ve otomatik. Motor kapasitesi 1,6 litre, 104 hp'dir. Fiyat: 719.000 ve 769.000 ruble. sırasıyla. Yakıt tüketimi ilk versiyondan farklı değildir, diğerlerinde de aynı olacaktır. Saatte 180 kilometreye varan hızlara ulaşabilen otomobil, saatte yüz kilometre hıza 11,4 ve 11,9 saniyede ulaşabiliyor.
    • "Trend Artı". Pakette iki seçenek bulunmaktadır. Motor boyutu ve miktarı At gücü" değiştirme. Yüzlerce hızlanma da sırasıyla 11,4 sn ve 11,9 sn'dir. Fiyat: 768.000 ruble (“mekanik”) ve 818.000 ruble (“otomatik”). MAKS hız – 183 km/saat.
    • "Titanyum". Otomatik şanzıman, yüzlerce kilometreye 10,69 saniyede hızlanıyor, en fazla yüksek hız birimin geliştirdiği hız 189 km/saattir. Maliyet 905.000 ruble.

    Ford Fiesta 2016 (hatchback) için sunulan seçenekler:

    • “ Akım " Fiyat: 718.000 ve 768.000 Rus rublesi bağlı olarak konfigürasyon seçeneği için Manuel şanzıman sırasıyla vitesler ve otomatik için. 106 hp ve yüz kilometreye hızlanma 11,4 saniye ve 11,9 saniyedir.
    • "Trend Artı". Önceki versiyondakiyle aynı beygir gücü, hızlanma da farklı değil. Azami hız Bir arabanın geliştirebileceği hız, arabanın seçilen versiyonuna bağlı değildir ve saatte yüz seksen kilometredir. Yapılandırma listesindeki herhangi bir otomobilin her yüz kilometrede yakıt tüketimi şehirde 8,41 litre, otoyolda 4,51 litre, kullanımda 5,91 litredir. genel tip sürmek. Fiyat: Sırasıyla 768.000 ve 818.000 ruble.
    • “Titanyum” (“otomatik”). FordFiesta 2016 Titanyum, fiyat hangisine bağlıdır konfigürasyonlar, ve 881 veya 905 bin ruble, gücü var: 101 hp. ve 121 hp Sunulan arabaların her biri saatte yüz kilometreye sırasıyla 11,9 saniyede ve 10,7 saniyede hızlanıyor. Maliyet 881 ve 905 bin ruble.

    Ford Fiesta 2017'nin iç mekan fotoğrafları

    Ekipman, dış ve iç görünüm

    Pakete dahil ekipmanlar Trend: sistem güvenli sürüş, ABS sistemiÖnde hava yastıkları, kapak kullanmayan özel tescilli dolum sistemi ve çocuk koltuğu bağlantılarının varlığı bulunmaktadır.

    Bu arabanın dış donanımı: kapı kolları gövde renginde boyanmıştır, 15 inç çapında çelik jantlar. Ayrıca birde şu var gündüz ışıkları LED'lerde. Ek ücret karşılığında alaşım jantlar takılabilir.

    İç mekan: klima, araç bilgisayarı, konforlu arka koltuk Altmışa kırk oranında gelişme yeteneğine sahip olan, sürücü koltuğu– ayarlanabilir, iki hoparlörlü ses sistemi, hidrolik direksiyon. Ek ücret karşılığında kül tablası ve çakmak takabilirsiniz, kış paketiısıtmalı koltuklar, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, ön kol dayanağı (ortada) dahil.

    Diğer donanım seviyelerinde fiyata bağlı olarak aşağıdaki seçenekler dahil edilebilir:

    • Sinyalizasyon
    • araba stabilizasyon sistemi
    • metalik kaplama
    • ön cam silecekleri
    • standart navigasyon sistemi
    • Bluetooth
    • deri direksiyon kaplaması
    • otomatik kararan ayna (arka görüş)
    • yağmur ve ışık sensörü
    • hava yastıkları (yan)
    • hafif iç aydınlatma
    • motor çalıştırma düğmesi
    • Park sensörü
    • elektrikli katlanır aynalar
    • kilim (halı)
    • TFT ekran
    • USB girişi
    • kumandalı direksiyon radyosu
    • ses kontrollü multimedya sistemi
    • CD ve MP3 çalar
    • düzenlenmiş direksiyon kolonu(eğiminin yüksekliği ve açısı değişir)
    • Anahtarsız giriş sistemi, anahtarların evde kaybolması veya unutulması durumunda otomobil için bir yenilik olarak sunuluyor.

    2016 Ford Fiesta otomobilinin en uygun konfigürasyonunu seçerken fiyatını ve elbette kendi ihtiyaç ve isteklerinizi de göz önünde bulundurmalısınız. Yani, fazladan birkaç yüz bin ruble fazla ödeme yapmak istemiyorsanız Otomatik şanzıman dişliler, daha fazlası Güçlü motor ve bir dizi multimedya ve diğer işlevler, temel seçeneği kullanmaktan çekinmeyin. Ve tam tersi, dinamik araba sevenler için ve yüksek hızlar“Titanyum” paketine dikkat etmelisiniz.

    Video test sürüşü Ford Fiesta 2017

    fotoğraf Galerisi







Benzer makaleler