Điều chỉnh UAZ để đi săn. Điều chỉnh “ổ bánh” UAZ: cung điện săn bắn trên bánh xe

Trong nhiều năm, chúng tôi đã thực hiện nhiều điều chỉnh ổ bánh mì cho khách hàng của chúng tôi. Trong thời gian này, nhiều tùy chọn điều chỉnh cho việc này chiếc SUV huyền thoại, bao gồm Ổ bánh mơ ước, hình chụpđược lan truyền trên mạng từ các trang của chúng tôi trên mạng xã hội

Điều chỉnh nội thất ổ bánh mì

Xe UAZ Bukhanka nhờ khả năng việt dã nên nội thất rộng rãi và khả năng sống khá thoải mái ở đó là hoàn hảo cho việc đi du lịch, săn bắn và câu cá với một số sửa đổi. Tuy nhiên, chiếc SUV UAZ này ban đầu được thiết kế như một chiếc hoàn toàn tiện dụng và vẫn không thể tự hào nội thất tiện nghi. Nhưng bạn luôn có thể đặt hàng dịch vụ xe hơi của chúng tôi Điều chỉnh nội thất ổ bánh mì và có được một sản phẩm tiện lợi và chất lượng cao nội thất mới. Thông thường các dịch vụ sau đây được đặt hàng từ chúng tôi:

  • tấm vải bọc và trần Buhanika;
  • chỗ ngủ có thể biến đổi;
  • bọc bên trong Loaf bằng nhôm;
  • lắp thêm một lò sưởi cho nội thất của Loaf;
  • lắp một hầm săn trên mái nhà cho người bắn

Cải thiện khả năng xuyên quốc gia của Loaf

Vì các chuyến đi săn và câu cá liên quan đến địa hình nên việc điều chỉnh chính của Bukhanka là cải thiện khả năng xuyên quốc gia và độ tin cậy. Cải thiện khả năng xuyên quốc gia của Loaf thể thực hiện được bằng các hoạt động sau:

  • lắp lốp bùn có đường kính tăng lên;
  • thực hiện điều chỉnh truyền - cài đặt các cặp chính thấp hơn và hàng thấp hơn trong hộp chuyển;
  • lắp đặt thang nâng treo và thang nâng thân xe;
  • lắp tời.

Thông thường, chúng tôi khuyên bạn nên bắt đầu bằng bài tập nâng cơ treo Loaf, bài tập nâng cơ thể (căng cơ thể có miếng đệm) hoặc cả hai. Tất cả phụ thuộc vào kích cỡ lốp bạn định lắp.

Hãy để chúng tôi cảnh báo ngay cho bạn rằng để cài đặt cao su lớn trên UAZ Bukhanka, ngoài việc điều chỉnh hệ thống treo bằng bộ nâng, bạn sẽ cần phải cắt bớt vòm bánh xe! Ngoài ra, lực nâng quá lớn sẽ làm tăng trọng tâm của ô tô và làm tăng xu hướng lật xe. Vì vậy, chúng tôi khuyến nghị tăng chiều dài cơ sở hoặc thậm chí lắp đặt cầu trên Bukhanka Với ổ đĩa cuối cùng. Từ chúng tôi, bạn có thể đặt hàng trục bánh răng hybrid, cho phép bạn không chỉ dễ dàng lắp lốp 36 inch mà còn mở rộng đường đua và tăng độ ổn định của Loaf

Để tăng lực kéo ở phía dưới, có bộ cặp bánh răng chính được hạ thấp cho trục UAZ và bộ hộp số tăng đáng kể tỉ số truyền giảm.

Bộ nguồn Bukhanka

Là một điều chỉnh bảo vệ, cản điện và rương viễn chinh. Ưu điểm chắc chắn của Loaf so với những người khác là nhiều hơn SUV hiện đại bao gồm việc lắp đặt các tấm cản kim loại tại nhà máy. Như vậy, chủ xe không cần phải đăng ký thay đổi thiết kế với cảnh sát giao thông khi lắp cản điện. Nhân tiện, lợi ích rõ ràng của việc lắp cản điện phía trước là sự tiện lợi khi lắp tời vào đó. Với cách bố trí toa xe tiêu chuẩn của Bukhanka không có cản trợ lực, thực tế không có không gian để lắp tời ở phía trước. Cản trợ lực phía sau cũng có thể được trang bị không gian để tời, cổng để bánh dự phòng và thang để dễ dàng lấy cốp xe.

Vẽ ổ bánh mì

Chà, lớp kem trên chiếc bánh trong việc điều chỉnh Ổ bánh mì sẽ là bức tranh của nó. Ngoài ra còn có một số lượng lớn các tùy chọn ở đây. Tất nhiên là phổ biến nhất nhiều loại khác nhau vẽ ổ bánh mì bằng vải kaki. Ở đây rõ ràng là những người thợ săn không bỏ cuộc, nhưng vì thường xuyên nhất ổ bánh sănđi xuyên qua khu rừng thì thân xe bị cành cây và bụi bẩn bám đầy. Vì vậy, nó đã trở thành nhu cầu trong dịch vụ của chúng tôi vẽ Loaves Raptrom bằng vải kaki. Lớp phủ này có thể pha màu nên bạn có thể tạo bất kỳ sắc thái nào

Ô tô Nhà máy Ulyanovskđược sử dụng rộng rãi không chỉ trong lãnh thổ Liên Bang Nga, mà còn ở nước ngoài. , thường được chủ xe độ, có tính năng kỹ thuật cao. Người lái xe hiện đại hóa thiết bị dựa trên nhiệm vụ được giao cho ô tô. Để cải thiện hiệu suất kỹ thuật, chủ sở hữu thực hiện điều chỉnh thân xe và nội thất trên chiếc xe loa UAZ của họ.

Điều chỉnh nội thất của UAZ "Loaf"

Xe được trang bị tại nhà máy có mức độ tiện nghi thấp. Để tăng sự thoải mái, nội thất được điều chỉnh. Mỗi người cải thiện thẩm mỹ viện của mình theo sở thích riêng của họ.

Những chiếc ghế bên trong xe đang được thay thế. Không chỉ ghế trước được thay thế mà cả ghế sau cũng được thay thế. Điều này giúp giảm mệt mỏi cho hành khách và tài xế khi di chuyển đường dài.

Bên trong thân máy được xử lý bằng vật liệu cách âm. Tất cả các bề mặt cơ thể được cách nhiệt. Điều này làm giảm độ ồn truyền vào cabin từ khung gầm có bánh xe và nhà máy điện xe hơi.

Vô lăng của xe UAZ đang được thay thế bằng loại thoải mái hơn. Việc lựa chọn vô lăng rất phức tạp bởi sự khác biệt về các rãnh. Một số chủ xe bỏ vô lăng tại xưởng và nâng cấp nó. Để làm điều này trên vô lăng một tấm che chuyên dụng được khoác lên.


Mặt trước được bọc bằng nhiều vật liệu khác nhau hoặc thay thế hoàn toàn ngư lôi. Các thiết bị bổ sung được cài đặt trong bảng điều khiển. Điều này cho phép bạn kiểm soát hoạt động của các thành phần và cơ chế trong khi di chuyển.

Khi nâng cấp, hệ thống chiếu sáng nội thất tiêu chuẩn chuyển sang sáng hơn. Ánh sáng tốt cho phép bạn sử dụng ô tô UAZ làm phương tiện di chuyển cho những chuyến đi ngắn ngày đến thiên nhiên.


Để cải thiện khả năng thông gió, người ta khoét một lỗ trên mái nhà để lắp cửa sập. Họ tự làm cửa sổ trời hoặc lắp đặt thiết bị từ xe của các hãng khác. Cửa sập của xe buýt chở khách PAZ vừa vặn.


Điều chỉnh bên ngoài của “Loaf”

Các chủ xe tiến hành độ lại chiếc xe bánh mì UAZ không chỉ bên trong mà còn cả bên ngoài. Thân máy được xử lý bằng vật liệu chống ăn mòn. Điều này bảo vệ kim loại khỏi những ảnh hưởng tiêu cực môi trường.

Hệ thống chiếu sáng bổ sung được lắp đặt trên xe. Điều này cho phép bạn sử dụng UAZ trong điều kiện tầm nhìn kém. Để có thêm ánh sáng, hãy chọn đèn LED. Họ tiêu thụ một lượng điện tối thiểu. Điều này cho phép bạn giảm tải cho máy phát điện khi xe di chuyển vào ban đêm.


Phần dưới của thân máy được bọc bằng vật liệu bền. Chúng bảo vệ cơ thể khỏi bị hư hại khi lái xe địa hình.

UAZ có diện tích thân xe lớn. Điều chỉnh xe, tiêu chuẩn công trình sơn thay đổi thành một cái gì đó nguyên bản hơn. Khi sơn, một số người lái xe thực hiện airbrushing. Điều này làm cho chiếc xe trở nên độc đáo.


Các bước được cài đặt ở dưới cùng của cơ thể. Chúng là cần thiết để giúp hành khách lên xuống xe dễ dàng hơn. Để chiếu sáng lớp sơn khi ra khỏi xe vào ban đêm, dải đèn LED được lắp ở phía dưới cửa.

Một giá đỡ kim loại được lắp đặt trên mái nhà. Nó được làm bằng ống kim loại. Việc lắp đặt cốp xe cho phép bạn chở thêm hàng hóa. Bạn cũng có thể đọc về.

THAM KHẢO: Cốp xe có thể được trang bị giá đỡ chuyên dụng để vận chuyển bánh xe dự phòng.


Điều chỉnh UAZ Bukhanka để săn bắn và câu cá

UAZ 452 được sử dụng để câu cá và săn bắn. Điều này là do khả năng vượt địa hình cao của xe ở những khu vực có địa hình gồ ghề khó khăn. Để câu cá và săn bắn, chủ sở hữu nâng cấp nội thất và thân xe, đồng thời khung xeô tô.


Hiện đại hóa khung gầm cho phép tăng khả năng xuyên quốc gia phương tiện giao thông do độ che phủ kém. Để làm được điều này, hãy tăng khoảng sáng gầm xe và lắp lốp địa hình và như thế.

Đối với những chuyến đi câu cá, chỗ ngủ được trang bị trong cabin. Nhờ đó, bạn có thể qua đêm giữa thiên nhiên, bất kể điều kiện thời tiết. Để tăng không gian sử dụng trong nội thất xe, hàng ghế sau tiêu chuẩn được thay thế bằng ghế dài.


Khi thực hiện điều chỉnh trên chiếc xe bánh mì UAZ để săn bắn và câu cá, người lái xe ô tô sẽ lắp đặt một chiếc bàn. Nó được trang bị ở phía sau cabin trên tường bên hoặc vách ngăn. Bàn có thiết kế gập cho phép bạn mở ra nếu cần thiết. Sự hiện diện của một bảng cho phép bạn sử dụng không gian bên trongô tô làm căng tin di động.


VỚI bên trong thân và cửa được trang bị chống thấm và cách nhiệt. Điều này cho phép bạn sử dụng máy trong mọi điều kiện thời tiết. Sau khi lắp đặt lớp cách nhiệt, các bề mặt bên trong của thân máy được bọc bằng vật liệu dễ giặt. Thiết kế này cho phép bạn nhanh chóng làm sạch mọi bụi bẩn phát sinh.

Khi sử dụng máy ở nhiệt độ môi trường thấp, hãy nâng cấp máy sưởi tự trị. Để thực hiện việc này, hãy cài đặt thêm động cơ mạnh mẽ máy sưởi điện.

LƯU Ý: Việc lắp đặt thêm thiết bị điện đòi hỏi phải thay thế máy phát điện tiêu chuẩn bằng model mạnh hơn.

Điều chỉnh địa hình UAZ Bukhanka

Một số thực hiện điều chỉnh địa hình trên ổ UAZ. Điều này làm tăng khả năng việt dã của xe. Để nâng cao khả năng xuyên quốc gia, các phương tiện đang được hiện đại hóa:

  • Chiều dài cơ sở;
  • Khung gầm ô tô;
  • Đồ bó sát;
  • Các đơn vị truyền tải.


Khi hiện đại hóa bánh xe tiêu chuẩn thay đổi mở rộng. Lốp có hoa văn dành cho mọi địa hình được lắp trên bánh xe mới. Chiều cao của bánh xe làm tăng khoảng sáng gầm xe. Chiều rộng của bánh xe làm giảm mức độ áp lực lên mặt đất khi máy di chuyển.

Cản trước và cản sau của xe đều được trang bị tời. Họ có ổ điện. Một số nhà sản xuất trang bị cho tời một bộ điều khiển từ xa.

CẢNH BÁO: Tấm cản tiêu chuẩn sẽ không chịu được tải trọng truyền từ tời. Để sử dụng tời, cần lắp bộ body kit gia cố. Chúng có thể được mua ở các cửa hàng chuyên dụng.

Việc lắp bánh xe mới đòi hỏi phải mở rộng vòm bánh xe. Có ba cách để tăng khoảng cách giữa lốp và chắn bùn của ô tô:

  1. Nâng cấp vòm bánh xe. Để làm điều này, cắt phần dưới của cánh. Vết cắt kết quả được bọc bằng một mặt cắt kim loại, tạo ra hình dạng cần thiết;
  2. Bằng cách lắp đặt các lò xo với số lượng lớn các tấm và các khuyên tai gắn dài. Phương pháp này làm tăng khoảng cách giữa khung và các trục của xe;
  3. Lắp đặt đệm giữa khung và thân xe UAZ.

Ổ bánh UAZ tự điều chỉnh nội thất

Nhiều chủ sở hữu thực hiện việc điều chỉnh nội thất trên UAZ Bukhanka bằng chính đôi tay của mình. Tự hiện đại hóa có một số lợi thế:

  • Tính độc đáo. Chủ sở hữu tạo ra một thiết kế nội thất độc đáo;
  • Chất lượng. Khi thực hiện hiện đại hóa một cách độc lập, người đó tự mình kiểm soát chất lượng của vật liệu được sử dụng;
  • Tính linh hoạt. Mỗi chủ sở hữu đều tính đến sở thích cá nhân của mình.

Hiện đại hóa ngư lôi

Mặt trước được bọc bằng da, nhựa hoặc tấm kim loại mỏng. Điều này làm cho nó có thể tạo ra một sản phẩm độc đáo. Tấm nhôm tôn là phù hợp. Họ chịu đựng hư hỏng cơ học và có thể dễ dàng làm sạch bụi bẩn bằng dung dịch xà phòng.


Khoang động cơ

Để giảm mức độ tiếng ồn từ đơn vị năng lượng che phủ khoang động cơđược trang bị cách âm. TRÊN ngoài Các nắp cung cấp kệ để lưu trữ các vật dụng nhỏ. Một số chủ xe trang bị khay đựng cốc trên nắp khoang động cơ.

Cần tay lái

Cột lái được bọc một lớp vỏ nhựa từ xe của các hãng khác. Công tắc kết hợp được lắp trên cột lái. Công tắc đánh lửa với ngư lôi được chuyển sang cột lái.


Chỗ ngồi

Ghế tiêu chuẩn có cấp thấp an ủi. Người lái xe đang thay thế ghế lái và hành khách. Ghế có nhiều kích cỡ khác nhau phù hợp để lắp đặt ở khoang sau. Để thư giãn, những chiếc ghế có thể gập lại thành chỗ ngủ đầy đủ được lắp đặt.


Phía trước xe, không gian lắp đặt ghế còn hạn chế. Vì vậy cần phải chọn chỗ ngồi hẹp. Ghế trước nằm phía trên vòm bánh xe. Vì vậy, khi lắp đặt cần chọn sản phẩm có phần lưng thấp.

Điều chỉnh thân ổ bánh UAZ

Người lái xe thực hiện việc điều chỉnh thân ổ bánh UAZ bằng chính đôi tay của mình. Tùy thuộc vào nhiệm vụ mà ô tô thực hiện, những thứ sau đây được lắp đặt trên thân xe:

Bộ dụng cụ cơ thể và kangurin

Khi sử dụng xe trong điều kiện khó khăn, UAZ được trang bị kengurin và cản va gia cố. Chúng bảo vệ cơ thể khỏi bị hư hại do tác động từ cành cây và đá.


Bạn có thể nhận được bộ dụng cụ cơ thể được gia cố độc đáo và kengurin theo hai cách:

  1. Đặt hàng sản xuất sản phẩm từ thợ hàn chuyên nghiệp. Công nhân sẽ sản xuất cản và chuột túi theo đúng bản vẽ;
  2. Tự làm các bộ phận. Điều này sẽ đòi hỏi những kỹ năng nhất định.

Bảo vệ chi nhánh

Khi sử dụng máy để lái xe qua khu vực rừng rậm, kính chắn gió rất dễ bị hư hỏng do tác động của cành cây. Để bảo vệ kính chắn gió một thiết bị đặc biệt được sử dụng để loại bỏ các nhánh.


Thiết bị được chế tạo dưới dạng hai dây cáp. Cạnh dưới của dây cáp được gắn vào kengurin. Cạnh trên của sản phẩm được gắn vào nóc ở khu vực trụ kính chắn gió. Cáp được trang bị thiết bị căng. Khi xe đang di chuyển, cành cây va vào dây cáp mà không chạm vào kính chắn gió.

Thân cây gia cố

Một giá đỡ mái gia cố được lắp đặt trên mái nhà. Nó được làm từ ống kim loại hoặc hồ sơ. Thùng xe bảo vệ lớp sơn khỏi tác động từ cành cây và cho phép bạn vận chuyển tải trọng lên tới 300 kg trên mái nhà.


Khi làm cốp xe, bạn có thể trang bị giá đỡ để lắp đèn pha ngoài trời. Để tránh làm hỏng kính đèn pha, chúng được đặt ở bên trong khung. Khi sử dụng UAZ để săn bắn, phụ và chiếu sáng phía sau. Chúng cho phép bạn chiếu sáng khu vực xung quanh xe.

Ổ bánh UAZ chỉnh địa hình

Để đi địa hình, họ độc lập nâng cấp khung gầm của xe. Để làm điều này, hãy lắp bánh xe với lốp dành cho mọi địa hình. Một số chủ sở hữu lắp đặt cầu từ UAZ quân sự. Chúng có tỷ số truyền thấp hơn và tăng khoảng sáng gầm xe.


Giá đỡ bánh xe dự phòng

UAZ địa hình được trang bị giá đỡ để lắp bánh dự phòng. phóng to bánh xe dự phòng không phù hợp do nhà máy cung cấpđịa điểm. Giá đỡ được làm bằng ống hoặc hồ sơ.

Phần trên của giá đỡ được gắn vào giá đỡ gắn trên nóc xe. Phần dưới của giá đỡ được lắp trên cản sau.

Cầu thở

Khi lái UAZ 452 qua nước, nước có thể tràn vào cầu qua ống thở. Nước lọt vào vỏ bánh răng dẫn đến tăng ma sát giữa các bộ phận của cơ cấu. Do ma sát tăng lên, thiết bị có thể bị hỏng.

Khi lái xe địa hình, chủ xe nâng cấp ống thở trục. Đối với điều này:

  • Tháo van thở;
  • Một ống được lắp đặt ở nơi gắn van thở hệ thống phanh Xe Gazelle;
  • Đầu nối ống thứ hai được kết nối với ống cao su dẻo bằng bộ chuyển đổi;
  • Bộ chuyển đổi trong ống được kẹp bằng kẹp;
  • Cạnh thứ hai của ống mềm được cố định ở nơi không thể tiếp cận được với nước (trong khoang động cơ);

Khi xe chạy địa hình, nước không vào cầu qua van thở. Cácte giao tiếp với khí quyển thông qua một ống mềm.

Từ những điều trên, việc hiện đại hóa UAZ 452 cho phép bạn cải thiện hiệu suất kỹ thuật của xe. Bạn có thể tự mình thực hiện việc hiện đại hóa. Điều này cho phép bạn có được một chiếc máy độc đáo được thiết kế cho các mục đích cụ thể.

Hầu hết những người đam mê thể thao mạo hiểm đều chuyển đổi phương tiện UAZ của họ để đi săn và câu cá. Vấn đề này đòi hỏi một cách tiếp cận nghiêm túc để mọi thay đổi trên xe đều nhằm mục đích đạt được khả năng việt dã và sự thoải mái tối đa. Bạn có thể sửa đổi cả các bộ phận của khung xe cũng như cabin và nội thất của xe.

Hiện đại hóa UAZ

Điều chỉnh độc quyền của UAZ

Khi chuẩn bị UAZ 469 để sử dụng địa hình trong điều kiện khắc nghiệt, cần có một máy phát điện mạnh hơn. Sử dụng máy phát điện từ xe ZIL có lợi cho xe. Trước khi bắt đầu sửa chữa, bạn cần đến máy phát điện UAZ tiêu chuẩn cũ, sau đó tháo tất cả các đầu nối và thiết bị đầu cuối, tháo các bu lông. Tháo thiết bị đầu cuối ra khỏi thiết bị đầu cuối “+” và tháo vít đang giữ chặt “mặt đất” của máy phát điện. Tháo phụ tùng thay thế ra khỏi giá đỡ, tháo các bu lông buộc chặt khỏi thanh và bên dưới máy phát điện. So sánh cả hai đơn vị và đảm bảo chúng giống hệt nhau. Sự khác biệt chỉ có thể ở chiều cao và đường kính: máy phát ZIL lớn hơn.

Lắp bộ tạo ZIL theo thứ tự ngược lại, siết chặt các đai ốc ở các bu lông phía dưới nhưng không quá chặt để không gặp khó khăn khi căng đai. Sau khi lắp đặt, bạn có thể khởi động động cơ để đảm bảo hoạt động chính xác và kiểm tra điện áp nguồn.

Việc lắp đặt lỗ thông gió sẽ thu hút sự chú ý của tất cả những người đam mê săn bắn và câu cá. Cửa sập là cơ hội đặc biệt để thông gió trong thời tiết nắng nóng, điều này rất cần thiết đối với UAZ 469. Chức năng tự động sẽ được cải thiện do lắp đặt trên xe bộ hoàn chỉnh nở ra khỏi rãnh.

Cần phải tháo thiết bị cố định cửa sập đã đóng ra khỏi xe buýt PAZ. Có thể cố định cửa sập bằng cách sửa nó bằng các phần tử cửa sau"bánh mì". Khung uốn cong từ mặt cắt với các cạnh được bo tròn.

Mái nhà phải có phụ cấp để vừa khít khi đóng lại. Dung sai cạnh được gấp lại trên đường ống, điều này sẽ ngăn chặn các rãnh. Cửa sập có thể được lót bằng nhựa và trang trí bằng gioăng cửa để tạo vẻ ngoài hoàn chỉnh.

Quá trình tháo dỡ vòm UAZ Patriot

Cắt vòm bảo vệ xe khỏi bụi bẩn bay từ dưới bánh xe

Nhiều người đam mê xe UAZ đặt ra câu hỏi tương tự: có nên cắt vòm xe hay không? Không thể có câu trả lời dứt khoát ở đây, nhưng bạn có thể điều chỉnh vòm bằng cách cắt và nâng. Để bắt đầu, hãy tháo tấm chắn bùn, chắn bùn và tất cả các bộ phận có thể cản trở các hoạt động tiếp theo. Công việc có thể được thực hiện bằng cách sử dụng máy ghép hình hoặc máy mài điện.

Quá trình cắt vòm nên bắt đầu bằng việc đánh dấu sau khi xem xét kích thước và hình dạng dự kiến ​​​​của bộ phận này của ô tô. Sử dụng thước cặp được đặt theo chiều rộng yêu cầu, đo kích thước cụ thể của lỗ vòm, làm xước vùng cắt hoặc sử dụng bút đánh dấu. Sau khi cắt tỉa vòm, bạn cần hoàn thành công việc để tác phẩm có vẻ ngoài hoàn thiện.

Trong tình huống này, không cần thiết phải đạt được vẻ hào nhoáng của chiếc xe, vì UAZ 469 được thiết kế để săn bắn và câu cá. Vòm bánh xe được mở rộng và gia cố sẽ giúp bánh xe không ném những mảnh đất lớn lên xe.

Một băng tải và một tấm kim loại dày 2-3 mm được lấy, được hàn bên trong vòm. Sau khi sơn phần này của xe, chúng ta căng băng tải dọc theo toàn bộ chiều dài của tấm, bạn có thể kéo dài thêm sẽ xuất hiện các vạt bùn. Kết quả của công việc sẽ là các vòm được gia cố bằng ống định hình.

UAZ Patriot còn có khả năng chuyển đổi vòm. Trước hết, bạn cần uốn cong hình vuông của vòm và tạo cho nó hình dạng bánh xe. Để thực hiện thao tác, cần phải thực hiện nhiều vết cắt ở chỗ uốn bằng máy mài. Tiếp theo, bạn nên sửa hồ sơ, sơn lót và trét bột. Những vòm như vậy có độ bền va đập tốt.

Điều chỉnh nội thất và ngoại thất

Nội thất phong cách và thiết thực của UAZ

UAZ để săn bắn và câu cá được những người đam mê lái xe mạo hiểm lựa chọn. Mẫu SUV UAZ Patriot nội địa có thể dễ dàng cạnh tranh với các đối thủ nước ngoài về khả năng việt dã. Đơn giản là có rất nhiều khả năng để thay đổi diện mạo của chiếc xe.

Điều quan trọng nhất đối với một thợ săn mà Patriot dành cho những chuyến đi bên ngoài thành phố là sự thay đổi về diện mạo bên trong. Điều này sẽ mang lại sự thoải mái khi lái xe địa hình, đường rừng, những nơi không thể vượt qua để câu cá và săn bắn. Trước hết, việc thay thế những chiếc ghế bằng những chiếc ghế có hỗ trợ bên là điều hợp lý. Vô lăng nhỏ hơn sẽ hỗ trợ đắc lực cho việc lái xe ở những nơi có nhiệt độ nóng.

Lắp đặt một chiếc điều hòa sẽ khiến bạn cảm thấy dễ chịu trong những ngày hè nóng nực. Các cảm biến và đèn báo phải được lắp đặt trên tất cả các hệ thống động cơ để có thể theo dõi lỗi trong quá trình lái xe địa hình. Điều chỉnh động cơ cho phép bạn sử dụng sức mạnh của nó mà không cần bất kỳ nỗ lực nào.

Điều chỉnh ngoại thất là rất quan trọng để thay đổi diện mạo của một chiếc xe hơi. Khi lái xe trên đường xấu thường cần đến tời để kéo phương tiện. Để làm được điều này, bạn cần gia cố cản và lắp thanh kéo. Các thủ tục như vậy có thể được thực hiện tại trạm dịch vụ hoặc được thực hiện độc lập.

Thanh kéo luôn hữu ích, ngay cả khi người đam mê ô tô không có xe kéo. Đèn sương mù, đèn mạnh hơn, đèn pha ở phía sau xe - tất cả những điều này sẽ cho phép bạn có được đánh giá tốt nhất không chỉ trong điều kiện tầm nhìn kém mà còn vào ban đêm.

Hunter, người có chiếc UAZ có cốp phía trên để chất đồ thiết bị bổ sung và nhiều thứ khác, anh ấy có thể dễ dàng tổ chức một kỳ nghỉ qua đêm trên chuyến đi bộ đường dài. Cốp xe còn có thể được sử dụng cho các mục đích khác: làm bệ quan sát, nơi bắn súng. Để thực hiện, bạn cần lắp một chiếc thang bên cạnh lốp dự phòng hoặc trên giá đỡ của bánh xe dự phòng này để thuận tiện cho việc leo lên bậc thang.

Điều chỉnh hệ thống treo sẽ giúp mọi thợ săn có UAZ cần đi vào những nơi mà có lẽ chưa có con người nào đặt chân tới trước đó. Điều này đề cập đến việc lắp đặt thang máy cơ thể, giảm xóc được gia cố và mạnh mẽ, mới bánh xe hợp kim và bánh xe để tăng khả năng xuyên quốc gia. Điều kiện bắt buộc an toàn là việc lắp đặt bộ bảo vệ cacte và hộp số của UAZ Patriot, giúp người lái không bị rò rỉ dầu và thủng lỗ.

Việc điều chỉnh bằng việc lắp đặt thêm thiết bị sẽ là điều không thể thiếu trên UAZ. Ví dụ, bạn có thể cần lắp một chiếc máy cắt cành và giá đỡ cho xẻng - một công cụ không thể thiếu trong điều kiện đường xấu. Giá treo vũ khí sẽ cho phép thợ săn chiêm ngưỡng nó.

Hunter, chiếc UAZ Patriot thường xuyên di chuyển qua nguy cơ ngập lụt, nên nghĩ đến việc làm cho việc vượt qua chỗ cạn dễ dàng hơn. Tính thẩm mỹ cao hơn vẻ bề ngoài Chiếc xe sẽ được cung cấp các bộ body kit và vòm bánh xe khác nhau. Số lượng của chúng nên bị hạn chế do sự suy giảm giải phóng mặt bằng giữa các bánh xe.

Làm lại những chiếc xe gia đình UAZ để đi săn và câu cá là kiểu độ hợp lý nhất dành cho những người đam mê xe hơi. Một số sửa đổi là bắt buộc, một số sửa đổi khác được thực hiện theo yêu cầu của chủ xe.

Chuyển đổi một chiếc UAZ 469 để săn bắn và câu cá là một nghệ thuật. Bạn có thể làm việc trên máy mãi mãi và tìm ra những cách mới để cải thiện nó.

Cái này xe tiện íchđược đặc trưng bởi độ tin cậy cao hơn, khả năng vượt địa hình tốt trong điều kiện địa hình và khả năng thích ứng với việc sử dụng khắc nghiệt. Nhưng chỉ đi ra ngoài thiên nhiên không giống như đi câu cá hay đi săn, đặc biệt là trong vài ngày. Vì những mục đích này, cả bản thân chiếc UAZ 452, thường được gọi là “ổ bánh mì”, lẫn nội thất của nó đều không hoàn toàn phù hợp, chủ yếu là về tính thực dụng, tiện lợi và thoải mái.

Hãy cùng tìm hiểu cách điều chỉnh hợp lý UAZ 452 “Loaf”, những điều cần tính đến, thay đổi, hiện đại hóa trong thiết kế của nó sao cho phù hợp nhất với điều kiện địa phương và đặc thù của ứng dụng. Và điều chính là những gì bạn có thể tự mình làm được, và nếu có sự tham gia của các chuyên gia thì chỉ dành cho những công việc cá nhân.

Ngụy trang màu sắc cơ thể

Các tùy chọn pha màu tiêu chuẩn cũng không khác. Để “ngụy trang” UAZ 452 tối đa, bạn chỉ cần có trên tay một bình xịt và một ít sơn. Vì việc ngụy trang được thực hiện tùy theo mùa và nó phải được thay đổi thường xuyên nên thành phần rẻ nhất là đủ. Trong trường hợp này, các vấn đề về độ tin cậy của lớp, độ bền của lớp phủ và các sắc thái tương tự đều không liên quan.

Những ngư dân và thợ săn có kinh nghiệm khuyên nên tăng cường cơ thể phần nào trước khi sơn. Lái xe trên địa hình gồ ghề, đường mòn, đặc biệt là trong điều kiện tầm nhìn kém - tất cả những điều này gây ra nhiều tác động lên phần dưới của mặt bên bằng đá, rễ cây, gốc cây, v.v. Sự biến dạng dần dần của kim loại sẽ dẫn đến sự phá hủy của nó, bao gồm cả hậu quả của sự ăn mòn tiến triển. Những tấm nhôm gắn dưới đáy “ổ bánh mì” (khoảng nửa mét) sẽ có giá thành rẻ hơn rất nhiều so với việc sửa chữa và sơn lại toàn bộ.

Cản điện

Những cái này yếu tố bảo vệ máy được gắn ở phía trước và phía sau. Theo các chuyên gia, chúng mang lại sự an toàn tối đa khi lái xe địa hình. Bạn sẽ cần ít kim loại (thép tấm, kênh hoặc ống, tùy thuộc vào thiết kế) và sơn polymer.

Và bạn có thể tự mình làm tất cả những điều này mà không cần đến dịch vụ ô tô.

Bảo vệ gương

Tính khả thi của việc lắp đặt các tấm lưới như vậy là hiển nhiên. Bất kỳ nhánh lớn nào và bạn sẽ phải thay kính hoặc căn chỉnh giá đỡ (và chỉ khi bạn có thể làm được).

Tay quay

Bạn chắc chắn không thể làm gì nếu không có nó. Rất mong nhận được sự giúp đỡ của ai đó khu định cư và những con đường hầu như không đáng giá. Đối với UAZ 452, tời có lực từ 4 tấn trở lên là phù hợp (có tính đến tải trọng của xe). Một lựa chọn tốt là thiết bị từ Comeupwinch (dòng DV-9). Độ tin cậy của nó đã được kiểm tra nhiều lần và nếu được lắp đặt đúng cách, cơ chế này sẽ hoạt động hoàn hảo trong nhiều thập kỷ.

Điều đáng chú ý là cáp tời. Nên thay thế kim loại hiện có bằng Kevlar (ví dụ: Amsteel Blue của công ty Samson của Mỹ hoặc tương tự). Nó nhẹ hơn, mạnh hơn và an toàn hơn khi sử dụng.

Thân cây

Khi đi ra ngoài, thợ săn và ngư dân cần rất nhiều. Sẽ không thể chất mọi thứ vào cabin nếu có người trong đó. Nơi để lều, túi ngủ và những thứ khác. Giải pháp tối ưu là đặt chiếc UAZ 452 trên nóc.

Thắp sáng

Ngay cả khi trang bị đèn pha quay vòng trong thiết bị của nhà máy cũng sẽ không đủ khi đi ra ngoài trời. Một trong những giải pháp tốt để bổ sung thêm ánh sáng là lắp đặt một “ổ” bảng đèn LED trên mái nhà. Ví dụ: bản sửa đổi “VisionX” của X-Mitter (hiển thị trong ảnh). Nó sẽ cung cấp tầm nhìn tốt ít nhất 250 m.

Hoặc làm điều này.

Giá đỡ có thể được làm từ ống và việc buộc chặt nó rất dễ dàng.

Điều chỉnh nội thất UAZ 452

Trang trí nội thất

Một trong những lựa chọn tiết kiệm là dán ván ép chống ẩm lên trên lớp vỏ. Nó sẽ phần nào cách nhiệt cho phần thân của “ổ bánh mì” và cải thiện chất lượng cách âm của nó. Theo yêu cầu của chủ sở hữu, các vật liệu khác có thể được sử dụng. Ví dụ, cuộn penofol bằng giấy bạc. Sự lựa chọn là lớn.

Đèn nền

Nên lắp đặt một vài đèn LED hoặc một bảng điều khiển nhỏ trên trần nhà, vì ánh sáng tiêu chuẩn rõ ràng là không đủ.

Nội thất

Một vài ví dụ sẽ đủ để hiểu cách cải thiện thiết kế nội thất UAZ452.

Vấn đề cất giữ bát đĩa, các loại đồ dùng, phụ kiện và những thứ nhỏ nhặt khác mà bạn không thể thiếu khi đi săn và câu cá, đã được giải quyết hoàn toàn với sự điều chỉnh này. Đương nhiên, tốt hơn là bạn nên làm một chiếc bàn gấp, mặt bàn được gắn vào tường trong khi “ổ bánh mì” đang di chuyển.

Máy sưởi

Đánh giá qua đánh giá của nhiều thợ săn và ngư dân, việc cài đặt Webasto đã được chứng minh là tốt. Với công suất 4 kW là đủ để cung cấp nhiệt độ thoải mái thậm chí trong cabin thời điểm vào Đông. Mặc dù một chiếc “bếp lò” tự chế là một giải pháp tốt cho vấn đề này.

Đó là khuyến khích để khoanh vùng thẩm mỹ viện. Trong trường hợp này, ngăn phía sau có thể được sử dụng như một ngăn nhỏ Khoang hành lý. Ví dụ: thợ săn có thể cất giữ vũ khí ở đó và ngư dân có thể cất giữ thiết bị của họ.

Cần lưu ý rằng cả cá và thú săn cũng là những mùi hôi xâm nhập vào cabin. Để san bằng chúng, ngăn phía sau có thể được bố trí như thế này.

Sẽ không gây tổn thương cho nội thất của UAZ 452 và hệ thống âm thanh, cài đặt khá đơn giản.

Bài viết chỉ đề cập đến một số phương án điều chỉnh khi chuẩn bị một “ổ bánh mì” cho chuyến đi câu cá hoặc đi săn. Tất cả phụ thuộc vào khả năng của chủ sở hữu và trí tưởng tượng của nó. Một số cải tiến khác cũng có thể được thực hiện.

  • Thay vô lăng bằng một cái nhỏ hơn, từ xe chở khách. Nhưng bạn chắc chắn sẽ phải lắp đặt bộ trợ lực thủy lực.
  • Di chuyển (để thuận tiện) ghế lái sang bên phải, sát vào khoang máy.
  • Hoàn thiện cabin và nội thất bằng tấm nhôm, đặt vật liệu cách âm bên dưới. Vấn đề thẩm mỹ là một vấn đề riêng biệt, nhưng thực tế là việc làm sạch sẽ dễ dàng hơn nhiều (và sẽ gây ra rất nhiều bụi bẩn trong quá trình câu cá hoặc săn bắn) là không rõ ràng.
  • Hiện đại hóa mui xe khoang động cơ. Ví dụ như thế này.

Việc sửa đổi cực kỳ hữu ích, đặc biệt là khi lái xe đường dài.

Ngoài ra còn có các tùy chọn phức tạp hơn. Ví dụ: “nâng” ô tô đồng thời thay lốp, từ đó tăng đường đua.

Hãy suy nghĩ, quyết định, làm - và chiếc UAZ 452 của bạn sẽ trở thành ngôi nhà di động thực sự dành cho thợ săn và ngư dân.













Mẫu UAZ này có nguồn gốc từ những năm 1950 vốn đã xa xôi. Hình dáng cơ thể không thay đổi kể từ đó và những đường nét này đã quen thuộc với mọi người từ khi còn nhỏ. Ở phiên bản tiêu chuẩn của nó, “ổ bánh mì” có khả năng làm được rất nhiều việc, nhưng nó có thể được sửa đổi đáng kể, kết quả là chúng ta có được một chiếc ô tô phổ thông có khả năng vượt qua những khó khăn nhất điều kiện đường xá một cách tinh nghịch.

Gói này bao gồm - bộ nguồn, bao gồm mặt trước, cản sau và thân cây. Cái này tệp đính kèm sẽ bảo vệ thân xe khỏi tiếp xúc với chướng ngại vật khi xe đang di chuyển. Một tời được gắn trên cản trước để bạn có thể vượt qua những khu vực khó khăn và không thể vượt qua nhất, nội thất đã được tân trang lại - ghế ngồi thoải mái hơn đã được lắp đặt. Giờ đây, bạn có thể di chuyển quãng đường dài với sự thoải mái hơn và nội thất có thể dễ dàng biến thành chỗ ngủ thoải mái.

Thân xe được nâng lên phía trên khung, lắp bánh xe lớn hơn nguyên bản, mang họa tiết off-road đặc biệt, nhãn hiệu BF Goodrich MT. Điều này giúp khả năng xuyên quốc gia của “ổ bánh” có thể được cải thiện hơn nữa. Ngoài ra, đã cài đặt " bộ tiêu chuẩn“Đối với những chiếc “chỉ đường” cho ô tô, đó là ống thở, van điều tiết lái, bảo vệ cần lái, ống thở hộp số được đặt trong khoang động cơ.

Để tăng sự thoải mái cho chiếc xe, nó đã được lắp đặt máy sưởi công ty "Webasto" và để bảo toàn nhiệt độ trong cabin, người ta đã lắp đặt lớp cách nhiệt và tiếng ồn, giờ đây bên trong xe đã trở nên yên tĩnh hơn rất nhiều khi lái xe. Sàn nhà được trải bằng các tấm nhôm tôn, điều này giúp cho việc lau chùi, vệ sinh nội thất trở nên dễ dàng hơn. Một cửa sập "săn" lớn được lắp trên nóc - một thuộc tính bắt buộc của những chiếc xe như vậy.

Có thể trang bị thêm cho xe một đầu DVD với màn hình trên cao, điều này sẽ giúp hành khách thoải mái hơn trong những chuyến đi dài.

Và cuối cùng, màu ngụy trang, bảo vệ sẽ cho phép bạn luôn là trung tâm của sự chú ý trên đường và mang lại yếu tố quân sự lớn hơn cho chiếc xe này.

Chúng tôi tự tin hơn rằng nếu bạn biến chiếc ổ bánh mì của mình thành một chiếc UAZ “Loaf” Okhotnik, bạn sẽ phải ghen tị không chỉ trên đường mà còn cả khi ở ngoài đường!

Giá thiết bị lắp đặt bao gồm trong gói quy định:

Tên Giá
Cản sau chỉnh điện "RIF" 31100 chà.
Cản trước chỉnh điện "RIF" 23600 chà.
Bộ bánh xe 33x12.5 R15 BF Goodrich M/T (5 chiếc.) 52.000 chà.
Ống thở (hút không khí bên ngoài) 8800 chà.
Rương thám hiểm 33500 chà.
Bảo vệ cần lái “RIF” 7700 chà.
Đèn chùm tia cao cho cốp thám hiểm (6 chiếc.) 48600 chà.
Đèn pha xe tăng trên cản trước 9400 chà.
Bật van điều tiết Thanh lái 12700 chà.
Thay thế toàn bộ giảm xóc (4 cái) 17900 chà.
Lắp đặt bộ vi sai khóa cưỡng bức ở trục sau 43700 chà.
Đầu ra ống thở truyền động 7000 chà.
Bộ bánh xe rèn 32500 chà.
Tời ở cản trước 25900 chà.
Trung tâm ở trục trước 12100 chà.
Thang 5200 chà.
Nâng cơ thể 29100 chà.
Giắc cắm giá đỡ 5600 chà.
Tô màu - ngụy trang 69.000 chà.
Salon - "Thợ săn" 38500 chà.
Tổng chi phí: * 513900 chà.

* Giá được chỉ định là gần đúng, bạn có thể tìm hiểu chi phí chính xác từ người quản lý của chúng tôi.



Bài viết tương tự