Renault Logan cập nhật bắt đầu được bán ra. Đặc tính kỹ thuật của Renault Logan

➖ Cách âm
➖ Chất lượng sơn thân xe

thuận

➕ Đình chỉ
➕ Khoảng sáng gầm xe cao
➕ Nội thất rộng rãi
➕ Thân cây

Đánh giá

Những ưu và nhược điểm của Renault Logan 2018-2019 ở thân xe mới được xác định dựa trên đánh giá từ các chủ sở hữu thực sự. Ưu điểm chi tiết hơn và Nhược điểm của Renault Logan 1.6 (82, 102 và 113 mã lực) với số tự động và số tay có thể được tìm thấy trong các câu chuyện dưới đây:

Xe của tôi đã được 1,2 năm nên có thể rút ra kết luận sơ bộ. Đối với tôi, tiêu chí chính khi lựa chọn là độ tin cậy và chiếc xe của tôi cho đến nay đã đáp ứng đầy đủ mong đợi của tôi.

Nói chung là không có gì phàn nàn về xe. Không phàm ăn nhiên liệu. Vâng, có những cuộc đua ngựa tốc độ không tải, nhưng điều này không quan trọng. Quãng đường hiện đã vượt quá 15.000 km, đã được bảo dưỡng với chi phí 5.300 rúp.

Xe khá vui nhộn. Những đường chuyền ngắn lúc đầu thật khó chịu, nhưng sau đó tôi đã quen dần. Bạn cần chuyển từ số 1 sang số 2 ngay lập tức sang số 3, số 3 khá đàn hồi, có thể quay số trong phạm vi rộng, đi qua các nút giao thông và cũng có thể vượt qua những va chạm nhỏ dưới dạng gờ giảm tốc nhưng trên đường cao tốc. Số 5 là không đủ. Nó đi nhanh dọc theo đường cao tốc, 140 không phải là giới hạn cho nó (tôi không tăng tốc nữa).

Đánh giá Renault Logan 1.6 về cơ khí 2016

Đánh giá video

Hệ thống treo tuyệt vời. Làm việc trên taxi 6 ngày một tuần trong 10-11 giờ, tôi không thể hạnh phúc hơn trước khả năng chịu đựng của chiếc xe. Công thái học tuyệt vời, chỗ ngồi rất thoải mái cho hành khách, cửa mở vừa đủ. Tất cả hành khách đều cảm thấy thoải mái, những người ngồi phía sau không gác chân lên ghế trước. Cốp xe khổng lồ. Trong 2 năm hoạt động như vậy tôi đã thay đổi 2 khớp bóng và 4 mẹo lái - không có gì khác bị hỏng trong đó. Xe đa dụng. Tỷ lệ chất lượng giá cả phù hợp!

Evgeny Rudin, đánh giá hộp số sàn Renault Logan 1.6 (82 mã lực) 2014

Có trục trặc với thiết bị điện tử một vài lần. Một khi nghiêm túc. Chiếc xe không di chuyển được, nó bốc cháy bóng đèn ABS. Dừng lại, tắt nó đi, bắt đầu lại. Xe chạy đi, đèn vẫn sáng. Dừng lại một lần nữa. Ngọn lửa đã ngừng cháy. Tôi đã kiểm tra ABS và nó hoạt động. Một loại phép lạ nào đó. Tôi vẫn không hiểu chuyện gì đã xảy ra.

Nói chung, tôi sẽ bắt đầu từ những thiếu sót, tự mình xác định mức độ phê phán.

1) lắp ráp Nga. Bàn tay của những người hái Tolyatti “mọc ra từ mông” - đó là sự thật. P
2) Số 1 ngắn (nhiều người phàn nàn về 4 số đầu ngắn). Theo nghĩa đen chỉ cần di chuyển. Xe khởi động bình tĩnh từ giây phút thứ hai.
3) Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn không xử lý được âm trầm. Không có gì.
4) Lúc đầu, tay vịn thực sự cản trở hoạt động của phanh tay. Sau đó bạn sẽ quen với nó.
5) Khi thời tiết bẩn, cốp xe bị bụi bẩn bao phủ hoàn toàn và gần như không thể mở cốp ra nếu không bị bẩn tay.
6) Dính rất kém số lùi. Bạn phải nhấn ly hợp một lần nữa và bật nó lên. Đây là một vấn đề đang diễn ra.
7) Cho đến khi quen với hộp số, sẽ có nguy cơ vô tình gài số sau khi chuyển từ số 5 sang số 4.
8) Mặc dù tất cả các tài liệu quảng cáo và đôi môi ngọt ngào của đại lý đều nói về khả năng cách âm được cải thiện, nhưng điều này chỉ đúng trong điều kiện mùa hè ở tốc độ lên tới 100 km/h. Động cơ đã có thể được nghe rõ ràng từ phía trên. Và vào mùa đông, bạn có thể nghe thấy tiếng ồn từ lốp xe trong cabin khi lái xe trên đường nhựa ngay cả ở tốc độ thấp.
9) Bạn thường xuyên phải vặn đề máy rất lâu mới khởi động được xe. Lý do thì tôi không biết.
10) Mặc dù có thể tích cốp xe ấn tượng nhưng vòm hành lý lại rất khó chịu. Ngoài ra, khi gập hàng ghế sau sẽ tạo thành một bậc lớn, làm giảm đáng kể thể tích sử dụng. Khi gập hàng ghế sau, chiều dài tối đa của hàng hóa vận chuyển chỉ là 1,80 - 1,90 m, tôi đã mong đợi nhiều hơn thế.
11) Khi có sương giá nghiêm trọng, ô tô bắt đầu hao xăng, kể cả trên đường cao tốc. Ngoài ra, nhựa bắt đầu kêu cót két khắp cabin.
12) Tình hình sưởi kính chắn gió không rõ ràng lắm. Nó chỉ bật khi luồng gió tối đa kính chắn gió. Nếu bên ngoài là âm 30 thì sao? Đó là lý do tại sao tôi luôn làm nóng xe trong vài phút trước, sau đó chỉ bật hệ thống sưởi kính chắn gió.
13) Các chế độ luồng khí (“hướng trực diện”, “tự định hướng”, “chân”) không phối hợp tốt với nhau. Chế độ “kéo” chiếm phần lớn luồng gió, hầu như không có luồng không khí nào đến kính chắn gió hoặc dưới chân bạn. Bạn phải lái xe ở chế độ “đầu trên” + “dưới chân”. Vì vậy, thậm chí nhiều hơn hoặc ít hơn.
14) Khi sương giá nghiêm trọng Nội thất không ấm lên rất tốt trên đường cao tốc. Ngoài ra, nội thất sẽ nguội đi rất nhanh nếu bạn tắt máy sưởi (ngay cả khi có sương giá nhẹ).
15) Bếp rất ồn. Chịu được đến cấp 3, tối đa đến cấp 4. Những gì xảy ra tiếp theo chỉ là một cơn ác mộng. Âm thanh của máy bay phản lực. Và vì hệ thống sưởi kính chắn gió chỉ khả dụng khi luồng không khí tối đa nên điều này sẽ tạo ra thêm các vấn đề, chẳng hạn như khi kính chắn gió cần được làm ấm khi lái xe.
16) Độ rung của cần số gần giống như trên chiếc 2114 trước đây của tôi. Thành thật mà nói, sự thật này khiến tôi không khỏi ngạc nhiên.
17) Khoảng trống dưới cửa sổ sau, được che bởi nắp cốp, là nơi chứa rác vào mùa hè và là nơi hình thành băng vào mùa đông.
18) Tấm chắn bùn phía trước hẹp không bảo vệ thân xe khỏi bụi bẩn bay từ dưới bánh trước. Cửa trước để lại dấu vết rất rõ ràng khi thời tiết bẩn.
19) Bortovik chỉ hiển thị một lần đọc! Mặc dù màn hình cho phép bạn chứa được nhiều thứ hơn. Và không có nhiệt độ động cơ. Chỉ có dấu hiệu dư thừa.
20) Gió của xe trên mức trung bình. Tại tốc độ cao và khi có gió mạnh bạn phải di chuyển liên tục.
21) Đóng không tốt cửa lái xe(Tôi không phải là người duy nhất gặp vấn đề này).

Bây giờ, tất nhiên, về giá trị của Logan 2.

1) Đình chỉ. Không thể phá hủy, khá thoải mái.
2) Khí hậu. Rất tốt, mặc dù đơn vùng.
3) Du thuyền. Trên đường cao tốc chỉ có anh.
4) Kính chắn gió phía trước và gương có sưởi. Mặc dù có nhược điểm là sưởi kính chắn gió nhưng đây vẫn là một điểm cộng rất lớn đối với bất kỳ chiếc xe nào.
5) Cá nhân tôi rất hài lòng gương chiếu hậu, hãy thiết lập nó để thực tế không có điểm mù.
6) Quang học tốt. Cả hàng xóm và chùm tia cao thực hiện tốt chức năng của mình.
7) Ban ngày đèn chạy. Rất thoải mái.
8) Vị trí ngồi của xe sedan rất cao. Chiếc xe thực sự trông cao hơn đáng kể so với ngân sách của nó và các đối tác khác.

Đánh giá xe Renault Logan 82 mã lực với cơ khí 2016.

Tôi có thể mua ở đâu?

Tôi đã nhận chiếc Renault Logan 2017 mới vào tháng Tư. Tôi đã không viết bình luận ngay lập tức để kiểm tra nó tốt. Trong thời gian từ tháng 4 đến tháng 7 xe đã đi được 20,00 km. Tôi muốn chỉ ra những lợi thế:

1. Hệ thống treo mềm, bám đường, đơn giản và chắc chắn
2. Cốp xe khổng lồ!
3. Không gian nội thất đủ cho gia đình 5 người, không chật chội

Nhược điểm (nhược điểm) của Renault Logan 2:

1. Kính chắn gió dễ vỡ. Trong ba tháng, ba viên sỏi nhỏ đã bay vào. Và ba vết nứt cùng một lúc! Đây là lần đầu tiên tôi thấy điều này
2. Âm thanh của radio rất nhỏ, micrô rất yếu - bạn không thể giao tiếp bình thường qua Bluetooth, mặc dù có một tùy chọn như vậy.
3. Tự động khởi động của nhà máy hoàn toàn là rác rưởi. Để nổ máy, bạn cần phải nhìn thấy chiếc xe và ở rất gần nó. Vì vậy tốt hơn hết bạn nên tự thiết lập autorun.

Một cái gì đó khác tôi sẽ lưu ý. Động cơ là loại mô-tơ xích 1,6 lít mới công suất 113 mã lực. Tôi lấy nó chính xác bởi vì... xích đáng tin cậy hơn đai định thời. Đối với thành phố, động cơ tỏ ra lý tưởng. Tăng tốc nhanh, bạn tự tin lái xe khi tham gia giao thông. Điểm trừ duy nhất là những đường chuyền ngắn.

Trên đường cao tốc, hình ảnh lại khác. Sau 70 km/h xe tăng tốc rất chậm, cứ 10 km là thắng lợi thực sự! Tôi biết rằng nhiều người quan tâm đến các cuộc cách mạng ở nhiều tốc độ khác nhau. Tôi có vậy:

90 km/h - 2.500, tiêu hao 5 lít.
100 km/h - 2.900, tiêu hao 6,5 lít.
110 km/h - 3.500, tiêu thụ 8 lít.
150 km/h - 4400, tiêu thụ 11,5 lít.

Tôi viết cụ thể là khoảng 150 km/h. Tôi thường xuyên di chuyển trên đường cao tốc, chiếc xe đang di chuyểnđược, không có tiếng ồn. Nhưng thật khó để tăng tốc lên 150; nó tăng tốc rất chậm.

Chủ xe lái Renault Logan 2 2017 động cơ 1.6 (113 mã lực) hộp số tay

Dễ dàng quản lý. Thực tế không có tiếng ồn. Tôi nghĩ nó rộng rãi. Nhưng kim loại của xe lại “lỏng”. Khi thời tiết lạnh, chốt cửa tài xế không giữ được. Trong chuyển động đến không khí lạnh. Xe đã đi được 16.000 km và đang gõ cửa. hệ thống treo sau. Tiếng gõ cửa dễ nhận thấy nhất ở ổ gà. Rõ ràng việc lắp ráp ô tô của các chuyên gia ở Nga đang có tác dụng...

Alexander Titov, lái chiếc Renault Logan 1.6 (82 mã lực) số tự động 2013

Cách âm tốt. Hộp số tự động thông minh, không cùn. Khí hậu tuyệt vời. Chiếc xe tương ứng với giá hiện nay. Nhưng đồng thời một gương chiếu hậu nhỏ và Tiêu thụ cao nhiên liệu 12 l. Tấm chắn bùn phản lực không thoải mái. Hộp số tự động không có sưởi kính chắn gió, chỉ có luồng gió.

Margarita Utkina, đánh giá về Renault Logan 1.6 (102 mã lực) AT 2015

Về nguyên tắc thì xe không tệ, khả năng việt dã rất ấn tượng! Có những nhược điểm rất nghiêm trọng liên quan đến cửa sổ bên phía trước: nếu bạn hạ chúng xuống một nửa mặt kính và đóng cửa lại, có cảm giác nó sẽ bay ra ngoài, tức là nó lủng lẳng, bạn có thể đến các showroom ô tô chứng minh điều này.

Các ngưỡng rộng và không được bảo vệ khỏi bụi, tức là. Luôn có bụi (máy hút bụi). Tôi cũng không hài lòng với cần gạt nước kính chắn gió, chúng thô ráp, nhiều tiếng ồn, kính chắn gió có một vết xước, khi lái xe trong tuyết ướt chúng chỉ đóng băng và thậm chí làm nóng kính chắn gió bằng hơi nước cũng không giúp ích gì.. .

Nurlan Arykov, đánh giá Renault Logan 1.6 (82 mã lực) 2014

Một chiếc xe cho một chuyến đi êm ái và đo lường. Tại một ngã tư, khi xuất phát ở đèn giao thông xanh, ô tô bị tụt lại phía sau các ô tô khác. Mức tiêu thụ nhiên liệu cho động cơ 82 mã lực cao, trong thành phố là hơn 10 lít, trên đường cao tốc - 6 lít. Bạn có thể nghe thấy tiếng đường phố trong cabin với tốc độ 100 km/h và khả năng cách âm còn nhiều điều đáng mong đợi.

Alexander Petrov, lái chiếc Renault Logan 1.6 (82 mã lực) MT 2014

Thế hệ thứ hai của Renault Logan 2019 phiên bản Nga khác biệt so với phiên bản châu Âu. Hơn nữa, những khác biệt này không chỉ liên quan đến ngoại hình mà còn dụng cụ kỹ thuật. Ngoại thất của người mới đã thay đổi đáng kể. Một số thành phần cơ thể đơn giản là không thể nhận ra được.

Phần phía trước nhận được nhiều đổi mới nhất. So với người tiền nhiệm, nó trông không còn thô sơ và khiêm tốn nữa. Điều này được khẳng định qua cặp đèn pha cực lớn, lưới tản nhiệt thu nhỏ với một dải chrome ở phía trên cũng như cản trước giàu đường cong, bạn có thể thấy tất cả sự lộng lẫy này trong ảnh của Renault Logan 2019 2020.

TRONG phiên bản mớiỐng dẫn gió được trang trí bằng ô mạ crom nhìn đẹp mắt đèn sương mù, được nối với nhau bằng cùng một thanh sáng bóng. Phần phía trước trông chắc chắn, trang nhã và thanh lịch.

Kích thước của Renault Logan 2019 đã được thay đổi một chút. Chiều dài của xe tăng gần 30 mm và đạt 4346 mm. Ngược lại, chiều cao đã “giảm” 12 mm. Bây giờ nó là 1517 mm. Và chiều rộng của chiếc sedan đã trở nên hẹp hơn một chút - 1733 mm.

Tuy nhiên, tất cả những thay đổi về kích thước không ảnh hưởng đến thiết kế sơn mài. Hồ sơ trông đơn giản nhưng thú vị. Đường mái và cửa sổ thẳng. Trong số các yếu tố sáng, có lẽ chỉ có thể kể tên những chiếc gương chiếu hậu lớn trên giá đỡ thon dài.

Các trụ phía sau rộng cùng màu thân xe hơi khó hiểu. Đối với tôi, có vẻ như sự thay đổi này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến khả năng hiển thị chứ không phải mặt tốt hơn. Cửa sổ phía sau bị mất tấm che nắng. Khoang hành lý được rút ngắn lại một chút giúp xe trở nên thời trang hơn.

Đường gân sắc nhọn chạy dọc theo mép nắp cốp mang lại nét thẩm mỹ độc đáo. Các chụp đèn mới, kéo dài ra các cánh theo một góc, trông không kém phần phong cách. Cản sau đã mất đi vẻ tròn trịa nhưng vẫn đồ sộ như cũ.

Nội thất sedan

Bên trong, chiếc sedan cũng có những thay đổi. Salon được thiết kế cho năm hành khách. Tôi không thể nói rằng có rất nhiều không gian trống ở đây. Chỉ thanh thiếu niên và trẻ em mới cảm thấy thoải mái khi ngồi ở phía sau. Tuy nhiên, có rất nhiều chỗ để chân. Người lái sẽ không tựa đầu gối lên ghế trước.

Thiết kế của mặt trước đã trở nên hoàn toàn mới. Nó đơn giản, không rườm rà, nhưng bản thân bảng điều khiển rất tiện lợi. Người lái xe và hành khách sẽ dễ dàng lấy được những chiếc chìa khóa cần thiết vì mọi thứ đều trong tầm tay.

Những thay đổi ảnh hưởng đến bảng điều khiển. Những người sáng tạo đã quyết định “kéo dài” nó ra một chút. Bảng điều khiển trung tâm đã trở nên rộng hơn. Phần trên của nó được đóng khung bằng nhôm. Hàng ghế đầu tiên được thể hiện bằng hai thanh ngang, hàng ghế thứ hai là màn hình cảm ứng 6 inch.


Theo đánh giá từ chủ sở hữu của Renault Logan 2019, chiếc sedan đã nhận được vật liệu hoàn thiện mới, chất lượng đã được cải thiện rõ rệt. Nhưng loại nhựa cứng và rẻ tiền vẫn là vấn đề “đau đầu” đối với người mới bắt đầu. Rõ ràng những người sáng tạo đã quyết định tiết kiệm tiền cho nó. Hàng ghế trước có chút thất vọng. Khả năng hỗ trợ bên của chúng còn nhiều điều chưa được mong đợi và bản thân ghế khá cứng. Điều tương tự cũng có thể nói về tựa đầu. Chúng cũng khó khăn và không thoải mái.

Nhưng hàng ghế sau giờ đây có thể gập lại theo tỷ lệ 60:40. Trước đây, người ta chỉ có thể mơ về điều này. Đã được tăng lên Khoang hành lý. Bây giờ nó có thể mất tới 510 lít.

Trang bị tiêu chuẩn cấu hình ban đầu khá ít ỏi. Nó bao gồm những điều sau đây:

• bánh xe thép 15 inch;
• bọc vải;
• bảo vệ cacte;
• đèn LED chạy;
• điều chỉnh gương chiếu hậu bằng tay;
• một túi khí cho người lái;
• máy tính trên máy bay.

Thông số kỹ thuật

Sẽ chỉ có một động cơ. Tuy nhiên, nó sẽ được cung cấp với hai biến thể: 8 và 16 van. Động cơ có thiết kế công nghệ cao hiện đại với phun trực tiếp nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật Renault Logan 2020 không thể gọi là lý tưởng, mặc dù khả năng tăng tốc và khả năng cơ động của xe đáng được khen ngợi.

Trong số các hộp số, hiện tại chỉ có hộp số 5 cấp được cung cấp cho người lái xe ở Nga. hộp số tay. Một lát sau, nhà sản xuất hứa sẽ cung cấp nhiều nhất động cơ mạnh mẽ hộp số tự động 4 băng tần khác.


Nếu nói về tính kinh tế của xe thì hơi thất vọng. Bạn có thể biết chiếc sedan thực sự tiêu thụ bao nhiêu từ video lái thử Renault Logan 2019.

Tôi rất vui vì thế hệ thứ hai đã cải thiện tính an toàn bằng cách bổ sung thêm hệ thống bổ sung bảo vệ. Đúng, chỉ chủ sở hữu của các phiên bản hàng đầu mới có thể đánh giá cao nó. Tổng cộng, bốn cấp độ trang trí của Renault Logan 2019 sẽ được giới thiệu trên thị trường. Được biết đây sẽ là Access, Privilege, Confort, Luxe Privilege.

nhất thiết bị đơn giản sẽ có giá khoảng 430.000 rúp.Đối với phiên bản trung bình, bạn sẽ phải trả khoảng 490 - 530.000 rúp. Các thiết bị sau sẽ có sẵn ở đây:

• cửa sổ điện phía trước;
• tay lái trợ lực;
• chiếu sáng cốp xe;
• điều chỉnh chiều cao cột lái;
• khóa trung tâm;
• Hệ thống ABS, ổn định hướng.

Và giá của phiên bản cao cấp nhất của Renault Logan 2019 sẽ là 600-650.000 rúp.

Đối thủ sedan

Các đối thủ của Renault Logan 2019 2020 bao gồm Volkswagen Polo và Opel Corsa. Ngoài vẻ ngoài dễ chịu, ưu điểm chính của Polo là hệ thống treo thoải mái. Xe thể hiện khả năng xử lý tốt và năng động.

Không giống như Renault, nhà sản xuất Polo cung cấp nhiều loại động cơ. Chúng tôi cũng tự hào về:

• cách âm chất lượng cao;
• sự hiện diện của một số lượng lớn lựa chọn hiện đại sự quản lý.

Điểm cộng là những chiếc ghế thoải mái, có thêm kệ và ngăn đựng những vật dụng nhỏ.

Mặc dù có nhiều lựa chọn về động cơ nhưng chúng đều khá “thất thường” trước sự thay đổi nhiệt độ đột ngột. Trong cái lạnh, họ từ chối bắt đầu. Họ cũng không “mang” nhiên liệu Chất lượng thấp. Hầu hết chủ sở hữu Polo đều lưu ý rằng các lỗi điện tử liên tục và thuật toán khó hiểu để vận hành máy tính trên máy bay.

Thiết kế thân xe điềm tĩnh, lôi cuốn của Opel Corsa được nhiều người mê xe ưa thích. Tiệm sẽ chào đón bạn bằng chất lượng cao, độ hoàn thiện cao và mức độ tiện dụng bên trong tốt. Xe có khả năng cơ động tốt. Kích thước nhỏ của nó cho phép nó quay đầu trên những đoạn đường có vấn đề mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Chiếc xe này thuận tiện khi vận hành trong điều kiện đô thị khó khăn.

Corsa có khả năng cách âm ở mức khá cao. Những lợi thế bao gồm:

• xử lý tốt;
• tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm;
• động cơ bền bỉ.

Nhìn chung, xe đã thể hiện tốt cả khi sử dụng hàng ngày trong thành phố và những chuyến đi đường dài.


Các vấn đề của Opel là khả năng tăng tốc yếu và khoảng sáng gầm xe thấp, chỉ 140 mm. Hộp số tự động bánh răng sống cuộc sống riêng của họ. Chiếc xe cũng rất nhạy cảm với gió bên.

Ưu điểm và nhược điểm

Doanh số bán xe Renault Logan 2019 sẽ bắt đầu ở Nga vào gần mùa hè. Có khả năng ngày thi sẽ được dời sang mùa thu. Cũng có thể giả định rằng vào thời điểm chiếc xe xuất hiện trên thị trường của chúng ta, giá thành của nó sẽ cao hơn nhiều so với mức giá mà nhà sản xuất đặt ra hiện nay.

Thời gian sẽ trả lời nó sẽ như thế nào, nhưng bây giờ, hãy xem danh sách những ưu điểm và nhược điểm chính của chiếc xe.

Thuận lợi:

• ngoại thất đáng nhớ, phong cách;
• đáng tin cậy cơ thể mới Renault Logan 2020;
• cốp xe rộng rãi;
• hiệu suất lái xe tốt;
• giá thấp;
• bảo trì không tốn kém;
• Thuận tiện sử dụng trên những con đường thành phố đông đúc.

Hãng xe Pháp Renault năm nay giới thiệu Renault Logan 2017 mới, cấu hình và giá cả, hình ảnh sẽ được trình bày trong bài viết của chúng tôi. Chiếc xe này sẽ là thế hệ thứ ba trong gia đình. Nó đã trở nên phổ biến nhờ tính nhỏ gọn, linh hoạt và tiết kiệm chi phí. Đối với mẫu xe này, nhà sản xuất đã chuẩn bị động cơ cải tiến và thiết bị điện tử mới. Khi tạo ra Renault Logan 2017 mới, những vật liệu hiện đại và chất lượng cao hơn sẽ được sử dụng. Bên cạnh đó, chiếc ô tô này phần lớn thống nhất. Tất cả điều này cho phép chúng tôi trình bày trước công chúng xe rẻ tiền với mức độ thoải mái cao.

Hình ảnh mặt hàng mới

Ngoại thất của Renault Logan 2017 mới

Dòng xe đầu tiên của mẫu sedan này đã được giới thiệu tới những người mua tương lai vào năm 2012. Vào thời điểm đó, nó là một chiếc xe có bề ngoài rất khổ hạnh, không có gì nổi bật so với những chiếc xe cùng lứa. Tuy nhiên, Renault Logan 2017 thế hệ thứ ba trong thân hình mới (cấu hình và giá cả, ảnh sẽ được trình bày bên dưới) đã có một số độ bóng và bắt mắt với hình dáng hiện đại hơn. Và mặc dù các đặc điểm chính của thân xe sedan vẫn không thay đổi, nhưng chiếc xe bắt đầu trông thú vị và lịch sự hơn.

• Sự thay đổi đáng chú ý đầu tiên trong vẻ bề ngoài Renault Logan 2017 chạm vào mũi xe. Nhà sản xuất đã lắp đặt ở đây một lưới tản nhiệt che phần dưới của khe hút gió.
• Đã nhận được gương chiếu hậu, tay nắm cửa, cản xe thiết kế mới. Chúng được sơn cùng màu với thân xe, điều này khiến chiếc xe trông có vẻ thu hút hơn.
• Một giải pháp thú vị là lắp đặt hai dầm ngang mạ crom, liền kề với đèn pha hai phần hoàn toàn mới với viền crom bao quanh, cũng như đèn LED boomerang.
• Ngoài phần đầu xe, xe còn có đèn hậu. Họ đã nhận được một hình thức mới, linh hoạt hơn. Bên trong đèn phanh, trên nền chao đèn rộng màu đỏ có một khối hình vuông với đèn dành cho đảo ngược và đèn xi nhan.
• Phần chiếu bên của xe có độ cong tối thiểu nên để “hồi sinh” nó, các kỹ sư đã lắp đặt những tấm lót nhựa đặc biệt ở phía dưới cửa.
• Các nhà sản xuất lót đáy gương, cửa và cản bằng cùng một chất liệu. Điều này bảo vệ kim loại khỏi hư hỏng cơ học.
• Ở phía sau xe, đèn sương mù đặc biệt được lắp đặt trên nền đen.
• Gương chiếu hậu của xe có thể được trang bị đèn báo rẽ (tùy cấu hình).

Chức năng và tiện nghi Renault Logan

Ưu điểm chính của Renault Logan là rộng rãi và nội thất rộng rãi. TRONG Mẫu mới nhấtĐiều này càng trở nên đáng chú ý hơn nhờ một số thay đổi được thực hiện đối với cách bố trí nội thất của xe.

• Sự thay đổi đầu tiên ảnh hưởng đến chỗ ngồi. Họ nhận được kiến ​​​​trúc tiên tiến hơn và đồ bọc mới. Nó sử dụng vải dệt nổi, mang lại cho nội thất xe một diện mạo đặc biệt.
• Nhựa được sử dụng trong trang trí nội thất của ô tô được làm theo cách sao chép hoàn toàn kết cấu của vải.
• Nếu nhìn vào bức ảnh mẫu Renault Logan 2017 mới, bạn sẽ nhận thấy ngư lôi đã được thiết kế lại nghiêm túc.
• Tất cả các thiết bị analog cũng như màn hình 3 inch với bộ điều hướng giờ đây đều được đặt bên trong các giếng, được hoàn thiện bằng chrome ở trên.
• Cách đó không xa có một màn hình 6 inch hiển thị khả năng điều khiển hệ thống media cũng như các bộ điều hướng thông gió. Tất cả điều này được hợp nhất bởi một khối bóng loáng.
• Việc điều khiển hệ thống âm nhạc và điều hòa khí hậu rất giống với bảng điều khiển máy tính, cho phép chủ sở hữu nhanh chóng hiểu được nó.
• Bên trong xe có rất nhiều chi tiết mạ crôm kết hợp với da giúp xe trở nên tinh tế hơn.

Ở mẫu Renault Logan 2017 mới, nhà sản xuất đã nghiêm túc mở rộng trang bị. Bây giờ điều này bao gồm:

• 2 túi khí;
• rèm cửa (2 chiếc.);
• vô lăng điều chỉnh;
• cảm biến nhiệt độ.

Xe hiện nay đã có hệ thống điều hòa khí hậu 2 vùng tích hợp hệ thống tuần hoàn không khí. Một cải tiến quan trọng khác là hệ thống EcoScoring. Phiên bản hạng sang của xe được trang bị định vị Media NAV. Mô hình này còn có cái gọi là “ gói mùa đông" Ngoài ra, phiên bản này còn có các tính năng đặc biệt cho phép bạn điều chỉnh động cơ để khởi động khi thời tiết lạnh.

Đặc điểm của Renault Logan 2017

• chiều rộng 1733mm;
• chiều dài 4492mm;
• chiều cao 1540mm;
• chân đế 2634mm;
• khoảng sáng gầm xe 160mm;
• trọng lượng khô của máy tiêu chuẩn là 1105 kg.

Kiểu thân xe của Renault Logan là một chiếc sedan. Xe có 4 cửa, được thiết kế cho 5 người chỗ ngồi cho hành khách. Kích thước lốp của mẫu xe này là 185/65, trong khi mâm có kích thước R15.

Đối với Renault Logan 2017 mới (ảnh, cấu hình và giá cả đã được công chúng biết đến), hãng đã chuẩn bị bốn động cơ cập nhật, mỗi động cơ đều đã được các kỹ sư nâng cấp đạt tiêu chuẩn tiêu chuẩn môi trường, tương ứng với Euro 5. Giữa nhà máy điện Có những đơn vị chạy bằng xăng, cũng như động cơ diesel. Dưới đây là đặc điểm của họ:

• Động cơ xăng dung tích 1,2 lít, công suất 75 mã lực. Mô-men xoắn là 108 Nm;
• Động cơ xăng dung tích 1,6 lít, công suất 85 mã lực. Mô-men xoắn là 135 Nm;
• Động cơ xăng dung tích 1,6 lít, công suất 105 mã lực. Mô-men xoắn là 145 Nm;
• Động cơ diesel dung tích 1,5 lít, công suất 85 mã lực. Mô-men xoắn - 200 Nm.

Nếu nói về lượng nhiên liệu mà mỗi động cơ sử dụng thì phải nói rằng đó là một động cơ có công suất trên 100 mã lực. không kinh tế vì nó cần trung bình khoảng 7 lít. xăng cho chuyến đi chu kỳ hỗn hợp. Các kỹ sư của chiếc xe này đã chọn hai hộp số, có một robot năm tốc độ hoặc cũng có thể là hộp số tay năm tốc độ. Về hệ thống treo, nó đã được chuyển sang mẫu xe này từ chiếc xe trước đó, vì nó đã chứng tỏ bản thân rất tốt.

Hệ thống treo khá chắc chắn và có cấu hình như sau: nhà sản xuất Pháp lắp dầm hình chữ H ở phía sau và dầm MacPherson ở phía trước. Các kỹ sư của công ty đã làm việc trên khung gầm của Logan mới. Tất cả điều này giúp cải thiện khả năng xử lý của chiếc sedan ở tốc độ. Ngoài ra, tuổi thọ của bộ giảm xóc và thanh chống được tăng lên.

Nhà sản xuất sẽ giới thiệu xe ga Renault Logan 2017 với thân hình, cấu hình và giá bán mới vào nửa cuối năm nay.

Đối thủ chính của Renault Logan 2017

Năm nay, Renault Logan sẽ cạnh tranh với mô hình sau đâyô tô:

• . Với mức giá khá phải chăng, model này có đặc tính kỹ thuật cao và nhiều lựa chọn cấu hình.
• . Một mẫu xe bình dân của hãng xe nổi tiếng của Đức, luôn được ưa chuộng trên thị trường.
• . Mô hình từ nhà sản xuất Nhật Bản có tỷ lệ chất lượng giá tối ưu.
• . Mô hình nàyđã cạnh tranh ở phân khúc này kể từ năm đầu tiên sản xuất.

Khi bắt đầu mở bán, giá xe Renault Logan 2017

Hãng xe Pháp dự định giới thiệu Renault Logan 2017 với thân hình, cấu hình và giá bán mới vào mùa thu tại Triển lãm ô tô Paris. Ngay sau đó, xe sẽ được hãng đưa vào sản xuất. Hôm nay có thông tin cho rằng người mẫu mới Logan sẽ được lắp ráp tại Romania tại nhà máy ô tô Dacia, cũng như tại các xưởng Volzhsky Nhà máy ô tô. Ở nước ta, dự kiến ​​mẫu xe này sẽ bắt đầu được bán vào đầu năm sau. Trong bảy màu tiêu chuẩn của chiếc xe này, nhà sản xuất muốn bổ sung thêm một màu nữa màu mới- quả cam. Chiếc xe sẽ được bán với năm cấp độ trang trí, vì vậy những ai mong muốn sẽ có cơ hội sự lựa chọn rộng rãi. Hiện người ta tin rằng một chiếc ô tô trung bình sẽ có giá khoảng 470-690 nghìn rúp.

Bảng giá sơ bộ của Renault Logan 2017 mới (ảnh và cấu hình trong bài) cho Moscow, St. Petersburg, Kazan, Nizhny Novgorod, Rostov-on-Don, Yekaterinburg, Voronezh, Ufa, Penza, Samara, Saratov và Ryazan.

Vùng đất	Giá, chà.*
Mátxcơva	470 000
Saint Petersburg	471 000
Nizhny Novgorod	473 000
Ekaterinburg	472 900
Ufa	474 900
Kazan	473 900
Samara	475 000
Rostov trên sông Đông	472 900
Saratov	473 000
Penza	474 000
Voronezh	472 500
Ryazan	471 900

* Chi phí cấu hình tối thiểu. Thông tin về giá chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin; thông tin chính xác hơn có thể được lấy từ đại lý địa phương của bạn.

Hình ảnh Renault Logan 2017

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Dòng xe Renault 2019-2020 đã được bổ sung thêm Renault Logan mới, đã được thiết kế lại. Chúng tôi trình bày cho bạn cái nhìn tổng quan về Renault Logan được cập nhật, các đặc tính kỹ thuật, cấu hình và giá cả của nó trên thân xe mới. Hình ảnh và video lái thử xe Logan được đưa ra dưới đây.

Một sự kiện thực sự mang tính thời đại đã diễn ra đối với thị trường trong nước. Cho xem đã cập nhật Renault Logan 2019 2020. Kể từ khi bắt đầu được bán tại Nga, chiếc xe đã trở thành biểu tượng thực sự và được người tiêu dùng ưa chuộng.

Bí quyết thành công của mô hình khá đơn giản. Các nhà thiết kế quản lý để kết hợp đáng tin cậy, khiêm tốn và động cơ tiết kiệm, cứng cáp và tốn nhiều năng lượng khung xe và cũng xuất sắc đặc tính hiệu suất, trong khi vẫn duy trì mức giá phải chăng.

Bánh xe tái thiết kế màu xám
bội thu renault log
Renault thế hệ xanh

Đúng vậy, thế hệ đầu tiên bắt đầu được bán ở Nga vào năm 2005 vẫn có một số thỏa hiệp đáng kể. Khác với mẫu Renault Logan 2019 mới (ảnh), thẳng thắn mà nói, thế hệ đầu tiên không quan tâm đến ngoại hình hay thiết kế nội thất. Ở đó, tính thực tế được đặt lên hàng đầu.

Nhưng ở đây vẫn còn một số vấn đề nhất định, vì cabin chật hẹp không cho phép ba hành khách ngồi thoải mái trên đó. ghế sau. Ở phiên bản mới, chiếc xe đã trở nên đa năng và đa dụng hơn rất nhiều. Tuy nhiên, điều đầu tiên trước tiên.

Phân tích ngoại hình

Cập nhật bề ngoài xe bình dân- không phải là nhiệm vụ dễ dàng nhất. Rốt cuộc, cần phải mang lại một làn sóng mới, đồng thời tiêu tốn tối thiểu nguồn lực và tăng giá ở mức tối thiểu. Renault Logan 2019 đã hoàn thành nhiệm vụ này một cách hoàn hảo (xem ảnh). Thân xe mới bắt đầu trông hài hòa và phong cách hơn, theo như những khái niệm này có thể áp dụng cho một chiếc xe bình dân.

Đầu quang học có hình dáng thon dài hơn, lưới tản nhiệt cấu trúc mới có đường viền mạ crôm và cản trở trở nên thể thao và điêu khắc hơn. Bản thân đèn pha đã nhận được một phần bổ sung, cũng như đèn chạy LED hiện đại.

Hình dáng của chiếc xe ít thay đổi hơn, nhưng vẫn có thể tìm thấy sự khác biệt. Đã thay đổi mọi thứ một chút ở đây vòm bánh xe, bên cạnh đó Renault mới Logan 2019 (xem ảnh) đã nhận được gương chiếu hậu cập nhật tích hợp đèn báo rẽ và tay nắm bên hiện được sơn cùng màu thân xe. Hợp kim nhẹ đĩa bánh xe bây giờ cũng có một thiết kế khác.

Phần đuôi tàu đã trải qua nhiều cập nhật quan trọng hơn. Mẫu xe được thiết kế lại có thể được nhận biết bằng đèn phanh mới với một số khối hình chữ nhật có viền màu đỏ và cản sauđã trở thành một hình thức khác. Nắp cốp nhận được một cánh lướt gió trang nhã.

Ưu điểm chính của Renault Logan 2019 2020 mới là kích thước tăng lên. Kích thước của xe đã tăng lên khá đáng kể. Mẫu xe dài hơn 15 cm, trong khi chiều cao tăng thêm 2 cm, điều này giúp có được nhiều không gian cho hành khách trong cabin cũng như khoang hành lý.

Một lời về nội thất

Nội thất ghế thoải mái

Nhân tiện, chiếc xe có cốp rộng rãi nhất trong phân khúc. Thể tích hữu ích là khoảng 510 lít, và hình dạng của khoang cho phép bạn vận chuyển hàng hóa lớn.

Tiếp tục trò chuyện về nội thất, có thể nói rằng Renault Logan 2019 mới đã trở nên phong phú hơn ngay cả ở cấu hình cơ bản. Và điều này mặc dù thực tế là giá ban đầu hầu như không thay đổi. Tùy chọn ngân sách nhất được trang bị điều hòa không khí, tay lái trợ lực, khóa trung tâm, cũng như cửa sổ chỉnh điện phía trước. Thiết bị phong phú hơn đã có sẵn đệm bên an ninh, cảm biến đỗ xe, cảm biến mưa, máy tính trên xe, cũng như hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng trên bảng điều khiển trung tâm.

Nhưng ưu điểm chính của mẫu xe này là sự thoải mái và không gian trống rộng lớn dành cho người lái hoặc hành khách. Nội thất của Renault Logan 2019 thực sự có đủ không gian, đã nhận được thân xe mới (xem ảnh nội thất). Đây là ưu đãi tốt nhất cho giá của nó.

Và với thực tế là chất lượng của vật liệu đã trở nên cao hơn, bảng điều khiển nhận được một thiết kế khác và vô lăng thậm chí còn trở nên thoải mái hơn - mẫu xe này chắc chắn sẽ trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường nội địa.

Phạm vi động cơ

Nếu nói về đặc tính kỹ thuật của Renault Logan 2019 mới thì không có những thay đổi đột ngột. Những cập nhật nhỏ nhằm nâng cao hiệu quả nhưng không làm tăng giá xe đáng kể.

Phạm vi động cơ đã được bổ sung với loại 0,9 lít động cơ xăng với một tuabin có khả năng phát triển khoảng 90 mã lực. với mô-men xoắn 89 N/m. Phiên bản bình dân hơn có những nét quen thuộc động cơ lít, phát triển 75 mã lực. Và đối với những người yêu thích sự cổ điển, động cơ 1.6 quen thuộc cũ được trình bày dưới dạng 8 van hoặc 16 van.

Bạn cũng có thể mua động cơ diesel 1,5 lít công suất 84 mã lực tại thị trường trong nước. với mô-men xoắn 200 N/m. Ở cấu hình cơ bản, xe mới được trang bị hộp số sàn 5 cấp, các phiên bản giá cao hơn (xem ảnh) có thể tin cậy vào hộp số tự động 4 cấp.

thông số kỹ thuật Renault Logan 2019
Người mẫu	Âm lượng	Công suất tối đa	mô-men xoắn	Quá trình lây truyền	Mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km
Renault Logan 1.0	998 cc cm	75 mã lực	95 n/m	5 giây. Cơ học	5,0/6,9/5,8 lít
Renault Logan 0.9T	898 cc cm	90 mã lực	89 n/m	5 giây. Cơ học	4,7/6,7/5,4 lít
Renault Logan 1.5D	1490 cc cm	84 mã lực	200 n/m	5 giây. Cơ học	4,1/5,3/4,5 l
Renault Logan 1.6	1598 cc cm	82 mã lực	134 n/m	5 giây. cơ khí/4 tốc độ máy móc	5,8/9,8/7,2 l
Renault Logan 1.6 16v	1598 cc cm	113 mã lực	152 n/m	5 giây. cơ khí/4 tốc độ máy móc	5,6/8,5/6,6 l

Lái xe ô tô cũng mang lại cho bạn cảm giác tương tự. Việc chiếc xe nhận được thân xe mới không thành vấn đề, cảm giác gần như vẫn giữ nguyên (xem video lái thử). Vẫn là hệ thống treo tiêu tốn nhiều năng lượng tuyệt vời, giúp xử lý hoàn hảo mọi bất thường mặt đường. Và quan trọng nhất, nó khá bền, khiêm tốn và như thực tế cho thấy, việc sửa chữa hoàn toàn không tốn kém. Yêu thích động cơ turbo mới tăng tốc độ và sẽ làm ơn mưc tiêu thụ thâp nhiên liệu. Tuy nhiên, đây không chính xác là những gì bạn mong đợi từ một chiếc xe thực dụng. Ở đây tôi muốn có nhiều người “thấp hơn” hơn.

Về khả năng cách âm, việc thiết kế lại Renault Logan 2019 chắc chắn đã mang lại lợi ích cho mẫu xe. Chắc chắn là có ít tiếng ồn động cơ hơn. Đúng vậy, chiếc xe vẫn cần phải sửa chữa một số thứ, đặc biệt là vòm bánh xe, qua đó bạn có thể nghe thấy tiếng ồn từ lốp xe hoặc tiếng đá va chạm, nhưng việc lái xe đã thực sự trở nên thoải mái hơn.

Chiếc hộp, như trước đây, không gây ra bất kỳ phàn nàn nào. Tính chọn lọc tốt của hành trình đòn bẩy, được lựa chọn tốt tỷ số truyền. Ngoại trừ việc hộp số tự động 4 cấp cổ xưa khá “chu đáo” theo tiêu chuẩn hiện đại. Mặt khác, Renault cung cấp cơ khí robot tuy nhiên, nó cũng không có thuật toán sang số lý tưởng.

Renault Logan 2017 mới, những bức ảnh ngày càng xuất hiện nhiều trên World Wide Web, sẽ là lần tái cấu trúc thứ ba của chiếc xe bình dân này. Hầu hết các chuyên gia tin rằng không có ích gì khi mong đợi những thay đổi lớn. Rốt cuộc, chỉ vài năm trước, chiếc xe bình dân “Pháp” đã nhận được ngoại hình và nội thất cập nhật. Renault Logan 2017 cũng sẽ được sản xuất theo phong cách tương tự với thân xe mới. Do đó, tất cả những đổi mới sẽ hướng tới mục tiêu cải tiến chiếc xe và bổ sung thêm những khả năng mới cho nó.

Sự xuất hiện của sản phẩm mới

Hãy bắt đầu, như thường lệ, với bề ngoài. Chúng tôi nhìn vào bức ảnh và thấy rằng phần phía trước đã nhận được một số thay đổi cùng một lúc. Chúng bao gồm hệ thống quang học kéo dài hơn, lưới tản nhiệt giả được cập nhật với hai dải chrome hẹp và lưới đặc biệt vừa bảo vệ cửa hút gió phía dưới vừa thực hiện chức năng thẩm mỹ. Đèn pha hiện có hai phần, cũng như đèn chạy ban ngày hình boomerang vốn đã quen thuộc với tất cả các mẫu xe Renault.

Hệ thống quang học phía sau cũng đã được thiết kế lại. Trong ảnh, nó được phân biệt bằng hình dáng thú vị hơn và đèn phanh lớn, bên trong có các khối vuông có đèn báo hướng và lùi. Ngoài ra, các nhà phát triển của Renault Logan 2017 mới hứa rằng họ sẽ loại bỏ các phiên bản xe có tay nắm cửa, cản va và gương chiếu hậu không sơn cùng màu thân xe. Điều này chắc chắn sẽ cải thiện diện mạo của chiếc sedan nhỏ gọn và bình dân.

ngoại thất

Chiếc xe luôn khác biệt nội thất rộng rãi. Đương nhiên, lợi thế này của chiếc xe sẽ được giữ nguyên ở chiếc sedan trong thân hình mới. Đồng thời, các nhà phát triển hứa hẹn sự thoải mái hơn cho người lái và hành khách. Họ sẽ cố gắng đạt được điều này thông qua những chiếc ghế có kiến ​​trúc, chất liệu bọc và bộ mới giải pháp màu sắc.

Những bức ảnh mới nhất xác nhận điều đó trang trí nội thất Renault Logan 2017 mới sẽ tiếp tục bị chi phối bởi sự đơn giản và khổ hạnh. Giống như cái cuối cùng phạm vi mô hình, bảng điều khiển với 3 “giếng”, lỗ thông gió tròn được viền chrome và bảng điều khiển trung tâm gần như thẳng đứng. Chất lượng của nhựa cũng sẽ không thay đổi - nó vẫn cứng như cũ và đôi khi “ọp ẹp”.