Liebherr tekerlekli ve paletli ekskavatörler (model yelpazesi). LIEBHERR taş ocakları için hidrolik ekskavatörler Liebherr ekskavatör 944 teknik özellikleri

Çoğu zaman, bir forklift satın almak gerektiğinde çiftçiler bir sorunla karşı karşıya kalırlar, ancak satın alma oldukça büyük olabilir. Çiftlikte yeterli alet ve çok fazla metal varsa, traktörün arka aksamı için kendi yükleyicinizi yapabilirsiniz.

Örnek olarak, çiftlikteki en yaygın ekipmanlardan biri olduğu ve ayrıca kendi hidrolik sistemine ve arkadan ataşman takma yeteneğine sahip olduğu için MTZ traktörünü alabilirsiniz.

Ayrıca, bir ön yükleyici, arkaya monte edilmiş bir yükleyiciden önemli ölçüde daha büyük yükleri taşıyabilmesine rağmen, monte edilmesi çok daha zordur. Bu nedenle, kesin olarak ele alacağız monteli yükleyici traktörün arka kanopisinde.

Peki, ev yapımı bir forkliftin avantajları nelerdir:

Çiftlikte doğru alet varsa veya satın alınması gerekiyorsa ve ayrıca boşta kalan gerekli metal de varsa, o zaman çok tasarruf edebilirsiniz;
Gelecekteki ürünün boşaltma uzunluğunu ve yüksekliğini kendiniz seçebilirsiniz.

Dezavantajlar veya ortaya çıkabilecek sorunlar:

Hala alet ve metal yoksa, yeni veya kullanılmış bir yükleyici satın almak daha uygun olacaktır, çünkü kendi kendine üretim sadece maliyet açısından karşılaştırılabilir değil, aynı zamanda önemli ölçüde aşabilir;
Böyle bir yükleyici fabrikadakilerden daha zayıf olacaktır;

Arka kısım aşırı yüklenirken traktörü kaldırma olasılığı vardır, bu nedenle bom mesafesini doğru hesaplamak veya ayrıca ön kısmı daha ağır hale getirmek gerekir.

gerekli malzemeler

MTZ arka askı için ev yapımı bir yükleyici için az miktarda alet ve malzeme küçük bir miktara ihtiyaç duyacaktır, ancak ana faktör gerekli tüm aletleri kullanabilme yeteneğidir.

Araçlar:

Ana araç kaynak makinesi olacaktır. Kullanabilmek çok önemlidir, çünkü tüm yapının gücü, güvenilirliği ve dayanıklılığı ile traktör sürücüsünün güvenliği buna bağlı olacaktır.
Doğru bir metal kesme aleti gereklidir. Bu durumda, bir öğütücü, bir gaz kesici ve benzerleri uygundur. Ana şey, kesimin doğru ve eşit olmasıdır.
Ayrıca, genellikle tüm çiftliklerde bulunan çeşitli araçlara ihtiyacınız vardır: bunlar ayarlanabilir anahtarlar, bir balyoz ve çekiçler ve benzerleridir.

Detaylar:

Kullanılmayan ekipmandan 3 hidrolik silindir satın almak veya çıkarmak gerekir: bomu bir kepçe ile kaldıracak bir büyük ve kepçenin eğim açısını değiştirmek için iki küçük. Silindirlerin gücü, bomun ne kadar uzun olacağına ve çalışmak için hangi ağırlıkla gerekli olduğuna bağlı olarak seçilir.
Daha sonraki yapının oluşturulacağı metal profiller ve plakalar elde etmek gerekir. Kalınlıkları da yükleyici için belirlenen görevlere uygundur.
Silindirik menteşe bağlantılarına ihtiyaç vardır, ancak bunların seçimi yalnızca tüm yapının bir çizimi çizildikten sonra yapılmalıdır. Bu, yalnızca doğru miktarı elde etmek için değil, aynı zamanda gelecekte başa çıkmaları gereken yükü bilmek için de gereklidir.
İlk önce, tüm yapının bir çizimini hazırlamanız ve ancak o zaman metal kesme, kaynak ve montaj yapmanız gerekir. Bu, yalnızca malzemeyi mümkün olduğunca verimli ve ekonomik kullanmak için değil, aynı zamanda gelecekteki tasarımı daha iyi anlamak ve maksimum mukavemet elde etmek için de gereklidir. Aşağıdaki inşaat hakkında.

Adım adım talimat

Talimatlara bağlı kalarak, MTZ bağlantısı için kendi elinizle bir yükleyici oluşturma konusunda herhangi bir sorun olmayacaktır:

İlk önce, bir traktör için ev yapımı bir yükleyicinin tabanının çerçevesini yapmanız gerekir. Traktörün arka kanopisine takılması gerektiğinden, alt kısmın kenarların ötesine uzandığı bir dikdörtgendir. Bu çerçevenin ortasında ayrıca iki plakadan oluşan ve üst ve alt kenarlara kaynak yapılmış dikdörtgen bir çerçeve bulunmaktadır. Bu çerçeveye altta ve arkaya takılan ve içeride tutulan üst destekte büyük bir hidrolik silindir takılacaktır. sabit tüm çerçeve. Üst yüzeyde dört pivot mafsalı olmalıdır: ikisi merkezde üst silindirler için ve ikisi de bom için dışta. Baza yüksekliği ihtiyaca göre belirlenir.

Ev yapımı bir forkliftin kaldırma çerçevesinin çizimi

1 - raf; 2 - bom kaldırma için hidrolik silindir; 3 - destek; 4 - kaldırma çerçevesi; 5 - kepçe devrilme hidrolik silindiri; 6 - kova; 7, 11 - itme; 8, 10 - braket; 9 - işaretçi; 12 ve 13 - kollu yüksek basınç; 14 - braket; 15, 17 - kol; 16 - tutucu; 18 - yan duvar.

Bom prefabrik bir yapıdır. Ataşmanın tabana sahip tarafında, bu, toplam uzunluğun yaklaşık %70'ini temsil eden ana ve en uzun kısımdır. Yukarı bakması gereken 30 derecelik bir açıyla bir devamı eklenir. Böylece bumerang benzeri bir şekil elde edilir. Uçlarda ve merkezde üç yerde birbirine bağlı iki kavisli profil almalısınız. Ayrıca orta kısma daha yakın, ancak taban tarafından (toplam uzunluğun yaklaşık %25'i), ana silindirin ikinci ucunun takıldığı bir çerçeve kaynaklanmıştır.
Bomun orta kısmı, kepçe kontrol kolu ona bağlı olduğu için mafsallı silindirik bir bağlantı şeklinde yapılır. Bir tarafta iki küçük silindirin takıldığı iki dirsekten (40 derecelik dirsek) ve diğer tarafta doğrudan kepçeye daha fazla bağlantı için bir çapraz çubuktan oluşur. Açıklanan tüm parçalar menteşelerle birbirine bağlanmıştır ve iki dirseğin ortak noktası vardır.

Orta kısmın bir döner mafsalla hemen monte edilmesi çok önemlidir, çünkü daha sonra takmak için çalışmayacaktır.

Sabitleme standının çizimi ekler

1 - yan duvar; 2, 3, 4 - parantez; 5 - yakalayıcı; 6, 10 - kol; 7 - tutucu; 8 - stok; 9 - yay; 11 - mandal; 12 - eksen.

Şimdi sadece bir kova. Satın alabilir veya hazır çizimlere göre kendiniz yapabilirsiniz. Kova yerine palet veya balya forklifti de kullanabilirsiniz.
Bomun erişimi iki metreden fazlaysa, öne ek ağırlık eklemek gerekebilir. Bunu yapmak için, çerçeveye kum, beton bloklar veya metal yükler için bir sepet kaynak yapmak gerekecektir.

Videoda, iş başında ev yapımı bir traktör yükleyici:

Kaynak: http://allspectech.com/stroitelnaya/pogruzchiki-dly-stroitelstva/frontalnye/samodelnyj-na-navesku-traktora-mtz.html

MTZ traktör bağlantısı için vinçlerin ve vinçlerin montajı

Traktör asansörleri, yükleri kaldırmak ve taşımak için tasarlanmış traktör ekipman türlerinden biridir.

MTZ traktöründeki hidrolik manipülatör

Traktör şasisine monte edilen kaldırma cihazları, tarım endüstrisinde, inşaat endüstrisinde, depo ve belediye hizmetlerinde, boru hattı ağlarının döşenmesinde ve elektrik hatlarının bakımında ve ayrıca kütüklerde kullanılır.

Traktör asansör çeşitleri

Temel şasi ile toplama özelliklerine bağlı olarak, traktör kaldırma ekipmanı aşağıdakilere ayrılır:

Bir yükleme bomu ve kablolu bir vinç ile donatılmış, uzun bir çeki çubuğuna sahip bir traktöre bağlı bir kargo platformuna monte edilmiş römork tipi sabit vinç cihazları;
Traktör şasisinin veya operatör kabininin üzerinde bulunan bomlu döner vinçler;
Yan yükleme bomlu boru döşeme vinçleri;
Karşı ağırlığı olmayan hidrolik manipülatörler, traktör ataşmanlarına veya yarı römorklu veya römorklu taşıma ve kargo platformlarına monte edilen, temel traktörün hidroliği tarafından tahrik edilen bom tipi asansörlerdir.

Kargo bomunun tasarımına bağlı olarak, hidrolik vinç ataşmanları şu şekilde ayrılır:

Traktör şasisinin arkasında bulunan ve nakliye sırasında hem traktörün uzunlamasına ekseni boyunca hem de onun karşısında bulunan Z şeklinde bir bomlu bağlı kaldırma ekipmanı.
Taşıma sırasında traktörün hareket yönü boyunca ana makinenin arkasında veya operatör kabininin üzerinde bulunan L şeklinde bir bomlu monte edilmiş asansörler.

Taşıma kapasitesi açısından traktör manipülatörleri aşağıdakilere ayrılır:

Bir tona kadar kaldırma kapasiteli cihazlar;
Bir ila on ton ağırlığındaki yüklerle çalışmak üzere tasarlanmış orta hizmet mekanizmaları;
30 tona kadar olan yükleri taşımak için ekipman.

Traktöre monte kaldırma cihazlarının tasarımı

Temel şasinin askısına monte edilen traktör kaldırma ekipmanının ana elemanları şunlardır:

Çeşitli kaldırma cihazlarına sahip kargo bomu - kancalar, kepçeler, askılar, vb.;
Çalışma sırasında asansör kullanımına izin veren değiştirilebilir gövdeler ve mekanizmalar kurulum işleri toprak ve dökme yüklerin sınıflandırılması ve hareketi - beşikler, kovalar, çöplükler, vb.;
Yük bomunun dikey ve yatay düzlemde hareketini ve ayrıca bazı tutucu modellerinin ve diğer çalışma gövdelerinin çalışmasını sağlayan temel şasinin hidrolik sistemi tarafından desteklenen cihazlar;
Traktör şasisinin çerçevesine ekipman takmak için cihaz;
Hidrolik arıza durumunda bomun indirilmesini engelleyen güvenlik sistemleri.

BELARUS traktörleriyle birleştirilmiş kaldırma ekipmanı

MTZ-Holding tarafından üretilen çok yönlü makineler, farklı modellerçeşitli üreticilerin kaldırma mekanizmaları.

Yükleyici vinç DEM-151

BELARUS 92P ile çalışmak üzere tasarlanan dört bölümlü manipülatör DEM-151, 12 metreye kadar yükseklikte yükleme ve montaj işleri yapmak, zemini düzleştirmek ve toplu römorklu kargo platformları kullanarak mal taşımak için tasarlanmıştır.

Kompleksin yüksek işlevselliği, bir dizi değiştirilebilir çalışma gövdesi ve birime dahil olan bir bağlantı cihazı ile sağlanır.

Bir kavrayıcı, kargo vinci ve kargo çatalları ile bir araya getirilen makine, 3 tona kadar olan yükleri 12,1 metre yüksekliğe kaldırmanıza olanak tanır.

Bom açısı 81 derece olan bir manipülatör, kendi ekseni etrafında 360 derece dönerek yükleri hareket ettirebilir.

Kompleksin ekipman seti, 0,2 ton kaldırma kapasitesine ve 12,8 metre kaldırma yüksekliğine sahip iki kişi için tasarlanmış bir beşik DEM-151 UNIC içerir.

Hidrolik kaldırma cihazı MGN-1200

Üç noktalı bağlantı şeması kullanılarak BELARUS 82/1221 ve 1523 traktörlerinin arka askısına takılır kaldırma aracı MGN-1200, parça ve ambalajlı malları kaldırmak ve taşımak için kullanılır. saha koşulları ve depolama alanlarında.

Mekanik olarak ayarlanabilen bir uzantıya sahip sabit L şeklinde bir bom ile donatılmış mekanizma, taşıma kapasitesi bakımından birbirinden farklı üç modifikasyonda üretilmektedir.

Üniversal hidrolik kaldırma PNU-10

BELARUS 80 ve 82 hidrolik kaldırma mekanizması ile agrega PNU-10, parça ve paketlenmiş mal ve malzemeleri kaldırmak ve taşımak için kullanılır.

1,3 ila 6,5 metre arasında ayarlanabilen L şeklinde bir kargo bomu ile donatılmış, 1.0x1.7x3.05 metre boyutlarındaki cihaz, bir tona kadar olan yüklerle çalışmak üzere tasarlanmıştır.

Liebherr 944 ekskavatör şunları içerir: modern çözümler ve üretim şirketinin teknik yenilikleri. Ürünlerin tasarımında yalnızca endüstri profesyonelleri yer alır ve bitmiş modeller tüketiciye gönderilmeden önce zorlu koşullarda test edilir. Her şey teknolojik süreçler mühendislik endüstrisinin standartlarına uygundur. Şimdi şirket, konfigürasyon ve çalışma parametrelerinde temel modelden farklı olan modifiye inşaat özel ekipmanlarının üretimi ile uğraşmaktadır.

özellikler ve faydalar

Ekskavatörün avantajları, onu en zor çalışma koşullarında kullanma yeteneğini içerir. Ekipmanın performansı, şirketin tüm ürünleri için tipik olmayan -40 / + 65 derecelik sıcaklık koşullarında her zaman yüksek kalır. Aşırı koşullarda iş yapma yeteneği, Rus tüketiciler için ana avantajdır.

Üretici, Liebherr 944 ekskavatörünü bir maden veya taş ocağında çalışmak, malzeme yüklemek, boşaltmak ve taşımak için tasarlanmış özel bir ekipman olarak tasarladı. Şu anda, herhangi bir endüstride yükleme ve boşaltma işlemlerinin hızlı ve kaliteli performansı için, şantiyelerin yıkımında, yeni bina ve yapıların inşasında ve ayrıca toprak işlerinde kullanılabilir. Büyük hacimli bir çalışma gövdesinin montajı sayesinde, çalışma işlemlerinin süresi azalır ve makinenin çok yönlülüğü hemen hemen her yerde kullanılmasına izin verir.

Önemli kazma derinliği ve büyük kova verimli çalışma sağlarken palet tabanı stabilite ve yüzdürme sağlar.

Özellikler ve boyutlar

Ana özellikler Liebherr 944:

Liebherr 944 ekskavatörün boyutları 11,35 mx 3,2 mx 3,35 m'dir. Şasi uzunluğu 4,92 m, palet genişliği 0,6 m ve palet açıklığı 2,4 m'dir. Yerden yükseklik 0,54 m ve paletli taban 4,11 m'dir.

Güç aparatı

Ekipman, kendi üretimimiz olan 190 kW veya 258 hp kapasiteli bir motorla donatılmıştır. Altı silindirli D936L, 10.5L deplasmana sahiptir ve dizel yakıt... Silindirler 122 mm çapında kurulur. Egzoz kalitesi açısından, santral uluslararası Tier 3 ve Stage 3A standartlarını karşılamaktadır. Motor devri 1800 rpm'dir.

Motor, besleme havası soğutma sistemi ve turboşarj ile standart olarak gelir. Kurulum isteğe bağlı olarak sunulmaktadır partikül filtresi verimli temizliği garanti eder.

Yakıt tüketimi

Liebherr 944 yakıt deposu, 705 litre hacme ve çalışma saatinde ortalama 22,3 litre yakıt tüketimine sahiptir.

Cihaz

Güçlü ve güvenilir bir tasarımın kullanılması sayesinde, performans sırasında maksimum performans elde edilir. zor iş aşırı koşullarda. Geliştiriciler, makineyi tamamlama olasılığını ele aldı Farklı çeşit Liebherr 944 ekskavatörünün çok yönlülüğünü sağlayan şasi ve bağlı çalışma gövdeleri Bileşenlerin üretimi ve ekipman montajı ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak Almanya'da gerçekleştirilmektedir. Bu garanti eder yüksek kalite hem bireysel parçalar hem de bir bütün olarak ürün.

Ekskavatöre çok uzun bom ekipmanı monte edilmiştir, bu da işin tek bir park yerinden yapılmasını mümkün kılar. Özel aracın herhangi bir temelde stabilitesini sağlamak için, tırtıl tabanlı eksiksiz bir set ve Liebher 944 kütlesinin rasyonel dağılımı sağlanır. Standart olarak, ekskavatöre otomatik sensör ile kontrol edilen bir klima monte edilmiştir. boşta hareket... Ek olarak, temel montaj, kayalık zeminde çalışırken bir denge geliştirme sisteminin kurulumunu içerir. Kasanın güvenilirliği, üretiminde ağır levha çeliğinin kullanılmasının yanı sıra dayanıklı bir boya uygulamasından kaynaklanmaktadır. Bu, mekanik stresin bir sonucu olarak korozyon ve hasar oluşumunu ortadan kaldırır.

Yüksek 944 sayesinde, IV kategori topraklarla çalışmanın yanı sıra kısa sürede karmaşık görevleri gerçekleştirmek mümkündür. Düşük taban basıncı, ekskavatörün üretkenliği kaybetmeden dengesiz zeminde hareket etmesine ve çalışmasına olanak tanır. Üretici, bu ürünü kazma performansı açısından en verimli olarak konumlandırıyor.

Özel ekipmanların konstrüksiyonu, en zorlu çalışma koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Üretimi için ana malzeme, ekskavatörün her yerde kullanılmasını mümkün kılan yüksek mukavemetli çeliktir. iklim koşulları... Çok yönlülüğü, çok sayıda monte edilmiş alet ve çeşitli şasi tiplerinden kaynaklanmaktadır. Tüketici, gerekli unsurları bağımsız olarak seçebilir, böylece iş operasyonlarını gerçekleştirirken maksimum verimlilik sağlar.

Alman üretici Liebherr tarafından üretilen tüm ekskavatör ekipmanları, bu markanın lider markalardan biri olarak adlandırılabilmesi sayesinde birçok ileri teknolojik çözüme ve yenilikçi gelişmeye sahiptir. Ürün geliştirme sürecinde, çoğunlukla, yalnızca oldukça fazla deneyime sahip profesyonel çalışanlar yer alır; bu, makinelerin artan kalitesini tam olarak açıklayan şeydir. Günümüzde, çok sayıda çeşitli modifikasyonlar ve benzer donanıma ve farklı teknik özelliklere sahip temel modeller.

Açıklama ve özellikler

Ekskavatör serisindeki modellerden biri de Liebherr 944 paletli ekskavatördür. Alman arabaları, bu modelözel ekipman dünya pazarında çok popüler değil. Fakat yüksek talep hala modelde mevcut Rus pazarı, en büyük genel boyutlara sahip olmadığı için, bu da küçük bir çalışma alanı olan koşullarda çalışmanıza izin verir.

Bu ekskavatör, diğer birçok model gibi, çok zorlu çalışma koşullarına dayanabilir. Makinenin tüm parçaları, sistemler ve tertibatlar, Rusya'nın kuzey bölgelerinde çalışırken özellikle talep edilen ekipman nedeniyle eksi 40 santigrat derece ile artı 65 santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda bile maksimum sorunsuz çalışmayı sağlar. Tüm benzer modeller bu göstergeyle öne çıkamaz, bu da ekipmanı Rus çalışma koşullarında en iyilerden biri yapar.

Güçlendirilmiş yapı sayesinde, Liebherr 944 paletli ekskavatör artan yüklerle başa çıkabilir. Olarak ekstra seçenekler kurulum sağlanır farklı şekiller yürüyen aksam platformları ve ekli çalışma ekipmanı. Bütün bunlar, tüketicinin belirli iş türlerini gerçekleştirebilecek en uygun ekskavatörün konfigürasyonunu seçmesi için bir fırsat sağlar. Bu ekskavatörün aynı seri üretimi, ek olarak sadece yüksek kaliteyi değil, aynı zamanda bu tür ekipman için gerekli olan artan güvenilirliği de sağlayan markanın uzman işletmelerinde Almanya'da gerçekleştirilmektedir.

Model, temel özelliklerden biri haline gelen, modelin kendisinden çok daha uzun olan uzun bir boma sahiptir. Ancak, bu tür ekipmanlarla, ekipmanın devrilmeye en yatkın olduğu görülüyor, ancak üretici bu sorunu paletli platformun iyi düşünülmüş bir tasarımıyla çözdü. Böylece, kepçe yükünün üçte biri arka karşı ağırlıkla birlikte mükemmel denge sağlayan ve ekskavatörün oldukça ağır yüklerle çalışmasına izin veren paletli şasiye aktarılır.

Liebherr 944 paletli ekskavatör, otomatik rölanti devri sensörü ile kontrol edilen yüksek performanslı bir klima ile standart olarak donatılmıştır. Ek olarak, ekipman ile donatılmıştır özel sistem düz olmayan yüzeylerde veya kayalık topraklarda çalışırken daha fazla stabilite sağlar. Modelin tasarımında kullanılan metal, artan bir kalınlığa sahiptir ve bununla birlikte boya işi garantiler güvenilir koruma aşındırıcı süreçlerden.

Bu model, esas olarak bu modelde fazlasıyla yeterli olan benzersiz özellikler nedeniyle sınıfının en iyilerinden biri haline geldi. Ayrıca, tüm bunlar, özellikle küçük inşaat organizasyonlarında önemli olan tekniğe hızlı bir geri ödeme sağlar.

Modelin tüm tasarımının ayırt edici bir özelliği oldukça düşük seviye kütlenin belirli bir oranının paletli platforma aktarılması nedeniyle yerçekiminin merkezileştirilmesi, ekipmanın çok ağır yüklere sorunsuz bir şekilde dayanmasını sağlar. Ekskavatörün performansı üzerinde de olumlu bir etkisi vardır. Tasarımın bir diğer avantajı, herhangi bir işlemi kayalar ve artan mukavemetli diğer malzemelerle gerçekleştirme yeteneğidir.

Makine, engebeli zeminde çalışırken düşük sarkma özellikleriyle öne çıkıyor. Ve aynı zamanda ekskavatör, yapılan işin yüksek kalitesinin yanı sıra artan üretkenlik sağlar. Hafriyat işlerinde verimlilik açısından, Liebherr 944 liderlerden biri olarak adlandırılabilir.

Üreticinin, ekipmanın tasarımını özellikle yüksek yüklerle çalışmak için geliştirdiğine dikkat edilmelidir. Yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve çok çeşitli faaliyetlerde makinenin en verimli şekilde kullanılmasını sağlar. Ekskavatörün yüksek çok yönlülüğü, çok sayıda ek ataşman ve kullanılan platform için çeşitli seçeneklerden kaynaklanmaktadır; bu, sahibinin tüm bunlardan belirli görevleri yapmak için en uygun ekipman varyasyonunu toplamasına olanak tanır.

Modelin bir sonraki öğesini vurgulamak da gereklidir. Ekskavatör, güvenilir güvenlik sistemleri (ROPS ve FOPS), mikro iklim sistemleri (klima ve ısıtma sistemleri) ve ayrıca yüksek kaliteli bir radyo alıcısı içeren modern bir operatör kabini ile donatılmıştır. Kabin tasarımı, çalışma alanının geniş bir görünümünü sağlayan oldukça büyük pencerelerle karakterize edilir. Çeşitli ayarlamalar ile rahat bir koltuk ve hava süspansiyonu bu da titreşimi ortadan kaldırır. Daha yüksek bir güvenlik düzeyi elde etmek için, bir ekskavatörün devrilmesi durumunda güvenilir korumayı garanti eden özel takviyeler kabine eklenmiştir. Burada güvenlikten de standart kabin konfigürasyonuna dahil olan modern FGPS cihazı sorumludur. Dikiz aynalarına ek olarak, arka planın net bir görüntüsünü ileten isteğe bağlı bir kamera takılabilir. Bu sayede daha iyi bir görüş elde edilir ve olası kör görüş noktaları hariç tutulur.

Liebherr 944'ün temel versiyonu, aşağıdaki özelliklere sahip olan Liebherr SW66 hızlı ataşman değiştirici ile donatılmıştır. hidrolik tahrik ve çalışma ekipmanının bağlantılarını otomatik olarak yağlayan özel bir mekanizma. Daha önce açıklandığı gibi, teknik, uygulama kapsamını genişleten birçok ek ünite ile donatılabilir. Bunlar arasında hidrolik makaslar, hidrolik kırıcılar, kepçeler, sökücüler, burgu matkaplar, kepçeler ve kapasitelerine göre farklılık gösteren çeşitli kepçeler vurgulanmalıdır. Listelenen ekipmanların tümü en popüler olanıdır, ancak aslında bu liste daha birçok ek içerir.

Bu model dizel altı silindir kullanır güç ünitesi Liebherr tarafından geliştirilmiştir. Motor bir D936L indeksine sahiptir ve aşağıdakilerle donatılmıştır: direkt enjeksiyon, sıvı sistemiözel bir intercooler ile eşleştirilmiş soğutma ve turboşarj sistemi oldukça mükemmel güç performansı sağlar. Böylece ünite, 190 kilovatlık bir nominal çıkış gücü geliştirebilir, bu da 258'e karşılık gelir. beygir gücü... Bu ekskavatör modelinde şanzıman olmadığı için motor gücü doğrudan iletir. Ekipmanın tüm hareketi yalnızca bir hızda, yani saatte 5 kilometrede gerçekleştirilir. Ünitenin ana özelliği, geniş bir alana sahip olan oldukça iyi bir verimliliktir. yakıt tankı(705 litre), yakıt ikmali için durmadan uzun süreli çalışma sağlar.

Randevu

Liebherr 944 paletli ekskavatörün geliştirilmesindeki ana hedef, hareket kabiliyetiydi. büyük kütle madenlerde ve taş ocaklarında çıkarılan toprak ve çeşitli malzemeler. Ancak teknolojinin sayısız özelliği, uygulama kapsamını önemli ölçüde genişletmeyi mümkün kılmıştır, çünkü şu anda model inşaattan büyük sanayi sektörlerine kadar hemen hemen tüm faaliyet alanlarında kullanılmaktadır. Makine her yerde her türlü yükün yüklenmesi ve boşaltılması, söküm, aktarma işlemleri, her türlü hafriyat ve çok daha fazlası için kullanılmaktadır. kurulu ekipman... Ancak, yapılan çalışmaların çoğunun, ortalama kapasiteye sahip standart bir kova kullanılarak gerçekleştirildiğini belirtmekte fayda var. Geleneksel olarak ekipmanı şantiyelere taşımak için kullanılır özel ulaşım... Ve bu, ekipmanın oldukça yavaş hareket etmesinden değil, aynı zamanda tırtıllar tarafından verilebilecek yol bölümlerinin asfalt ve beton kaplamasında olası hasar nedeniyledir.

Değişiklikler

Bu model, iki değiştirilmiş versiyonun temelini oluşturdu. Ayrıntılı değerlendirmelerine geçelim:

Liebher 944B'nin modifikasyonu. Bu model optimize edilmiş özellikler enerji santrali artan operasyonel ve teknik parametreler... Bir diğer önemli fark ise boyutlar genişletilmiş bir paletli tabanın montajı ile bağlantılı olarak ekskavatör. İÇİNDE standart konfigürasyon Bu model daha büyük veya daha küçük bir kazma kepçesine sahiptir.

Liebherr 944C'nin modifikasyonu. Ayırt edici özellikleri böyle bir değişiklik, artan operasyonel parametrelere sahip modern bir hidrolik sistemin varlığıdır. Kullanılan hidrolik, bakım sırasında malzeme yatırımlarını önemli ölçüde azaltabilir ve yakıt tüketimini azaltabilir. Performans açısından, versiyon ayrıca standart ekskavatörden daha iyi performans gösteriyor.

Fotoğraf

Özellikler

Kova özellikleri:

Kurulacak kepçe tipi bekodur.
Kurulacak kepçenin en küçük kapasitesi 1.0 metreküptür.
Kurulacak kepçenin en büyük kapasitesi 2,5 metreküptür.
Maksimum kazma derinliği 8900 milimetredir.
Maksimum kazma yüksekliği 14950 mm'dir.
Maksimum kepçe boşaltma yüksekliği 11.100 milimetredir.
Maksimum kazma yarıçapı 13.300 milimetredir.
Kova silindiri üzerindeki maksimum kuvvet 326 kilonewton'dur.

Motor özellikleri:

Kurulu motorun tipi sıralı, dizeldir.
Motor markası - D936L.
Motor üreticisi - Liebherr.
Silindir sayısı 6'dır.
Tüm silindirlerin çalışma hacmi 10.500 metreküptür.
Nominal çıkış gücü 190 kilowatt / 258 beygir gücüdür (1800 rpm'de).
Anma hızı krank mili- 1800 rpm.
Silindir çapı 122 mm'dir.
Piston stroku 150 milimetredir.
Soğutma sistemi tipi - sıvı.
Çalıştırma sistemi tipi - elektrikli marş.
Turboşarj sisteminin tipi, şarj havasının daha sonra soğutulmasıyla birlikte gaz türbinidir.
Bir çalışma saatinde ortalama yakıt tüketimi 22,3 litredir.
Bağımsız hareketin en yüksek hızı saatte 5 kilometredir.

Boyutlar:

Ekskavatörün yapısal uzunluğu 11.400 milimetredir.
Paletli platformun tam genişliği 3195 milimetredir.
Kabinin çatısındaki toplam yükseklik 3350 milimetredir.
Alt takımın uzunluğu 4915 mm'dir.
Paletli (standart) taban - 4108 mm.
Palet (genişletilmiş) taban - 4400 milimetre.
Palet göstergesi (standart platform) - 2390 milimetre.
Palet göstergesi (genişletilmiş platform) - 2900 milimetre.
Döner tablanın arka bölümünün uzunluğu 3470 milimetredir.

Fiyat

Şu anda yeni modelin maliyeti 17 milyon ruble ile 18 milyon Rus ruble arasında değişiyor. Temel olanın seri üretimi durdurulduğundan, yalnızca değiştirilmiş sürümlerin mevcut olduğunu belirtmekte fayda var. Desteklenenlerin fiyatı 7 milyon ruble ve 9 milyona kadar Rus rublesi.

Son yıllarda madencilik hidrolik ekskavatörlerine yönelik artan talep, hidrolik tahrikin kablolu tahrike kıyasla sahip olduğu bir dizi önemli avantajdan kaynaklanmaktadır:

Çalışma döngüsünün minimum süresi;

Artan kazma çabası;

Geniş kepçe yörüngesi yelpazesi;

Özellikle düşük alın yüksekliklerinde verimli kova doldurma;

Seçici madencilik koşullarında minerallerin daha eksiksiz çıkarılması olasılığı.

Hidrolik ekskavatörlerin tasarımı, üretimi ve çalıştırılması konusundaki deneyim aşağıdakileri göstermektedir:

Ekskavatörler, aynı dip deliği parametrelerini sağlarken teleferiklerden daha küçük boyutlara sahiptir;

Ağırlıkları, aynı kepçe kapasitesine sahip halatlı ekskavatörlerin ağırlığının yarısı kadardır;

Yüksek hareketlilik ve manevra kabiliyeti;

Hidrolik tahrik, 15 ° 'ye kadar eğime sahip sahalarda çalışma yeteneği sağlar.

Bekolu hidrolik ekskavatörler, kazma modellerinin ek avantajına sahiptir. Kazıcı ekskavatörlerin kazma derinliği - tipine, boyutuna ve modifikasyonuna bağlı olarak - 4 ila 18 metre arasında değişmektedir.

Kazıcı kürekler, su dolu koşullarda etkili bir şekilde kullanılır: çukuru batırmak, kanal dallarını döşemek için. Bekolar, yarı kayaların patlayıcı olmayan kazısında belirli avantajlara sahiptir.

Liebherr, madencilik endüstrisi için geniş bir ekipman yelpazesinin üretiminde lider şirketlerden biri olarak dünya pazarında yaygın olarak tanınmaktadır.

Liebherr, 180–400 hp maden buldozerleri üretmektedir. ve Avusturya'daki fabrikalarda 5 m3'e kadar kova kapasiteli kepçeli tek kepçeli tekerlekli yükleyiciler, ABD'deki fabrikada 150-360 ton kaldırma kapasiteli maden damperli kamyonlar ve 17 tip paletli hidrolik ekskavatör. Fransa'daki bir fabrikada çalışma ağırlığı 10 tondan 650 tona kadar.

Şu anda Liebherr, tüketiciye 7 temel hidrolik madencilik ekskavatör modeli sunmaktadır: R-964 B (çalışma ağırlığı 60-67 t), R-974 B (78-83 t), R-984 C (111-116 t), R -994 (226-229 ton), R-994 B (261-265 ton), R-995 (420-432 ton), R-996 (647-653 ton). Tüm modeller, ileri ve geri kürek çalışma ekipmanı ile donatılmıştır (tablo 1 ve 2).

2002 yılına kadar, 12 m3'e kadar bir kova ile 135-144 ton çalışma ağırlığına sahip R-992 maden ekskavatörünün bir modeli üretildi. 2002 yılından bu yana, bu modelin ön kepçe ekipmanına sahip iki ekskavatörü, Norilsk Madencilik ve Metalurji Şirketi'nin Kayerkansky madeninde patlatılmış dolomitleri ve patlayıcı olmayan kömür madenciliğini yüklemek için başarıyla kullanılmıştır.

Modern Liebherr ekskavatörlerinin tasarımları, dünyanın dört bir yanındaki açık ocaklarda çeşitli madencilik ve jeolojik koşullarda operasyonlarından onlarca yıl boyunca kazanılan deneyimi somutlaştırıyor.

Tüm ekskavatör modellerinde, –40 ° С'ye kadar olan sıcaklıklarda ve R-994B ve R-995 gibi yeni ekskavatörlerde - 50 ° С'ye kadar (arktik versiyonu) çalışmak üzere uyarlanmış özel modifikasyonlar bulunur.

100 tondan fazla ağırlığa sahip ekskavatörler, elektrikli sürücü, bu seçenekle ekskavatör, makinenin tabanına monte edilmiş bir kablo makarası ile donatılabilir.

Liebherr ekskavatörlerinin tasarım özelliği, güçlü çalışma ekipmanlarının kütle dağılımı ve ağır bir alt takım nedeniyle makinelerin düşük ağırlık merkezidir: ekskavatörlerin ağırlığının %40'ından fazlası alt takıma düşer.

Ağır bir kaya yüzeyinde çalışırken, düz olmayan bir zeminde bile makinelerin artan stabilitesi, yüksek penetrasyon ve kepçenin koparma kuvvetlerinin etkili bir şekilde dönüştürülmesini sağlar. Liebherr ekskavatörleri, çalışma kütlesine göre sınıflarında en yüksek kazma ve koparma kuvvetlerine sahiptir, yani en enerji donanımlı olanlardır. Bu, hidrolik ekskavatörlerin yüksek performansını, güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlar.

İleri ve geri kepçelerin çalışma ekipmanlarının gelişmiş düzeni ve kinematiği, tam olarak kullanılmasını mümkün kılar. Maksimum efor Mümkün olan en kısa sürede doldurulmasını sağlayan, hareketinin tüm yörüngesi boyunca kepçe dişleri üzerinde.

Ön kepçeli çalışma ekipmanının yarı paralelkenar geometrisi, çubuk üzerinde değil, bom üzerinde bulunan hidrolik silindirler sayesinde tüm kazma döngüsü boyunca sabit bir delme kuvveti sağlar. Otomasyon, basitlik ve kazma işlemi kontrolü kolaylığı sağlar.

Liebherr ekskavatörlerinin beko kinematiği, yüksek kazma ve koparma kuvvetleri sağlar, bu da yumuşak, püskürtülmüş yarı kayaların ve kayaların çeşitli konumlarda araçlara yüklenerek alt kazı yaparak brüt kazılarında verimli çalışmalarını sağlar. Alttan kazma ve alttan yükleme, kepçeyi boşaltmak için minimum dönüş açısı (11°'ye kadar) sayesinde maksimum üretkenlik sağlar.

Açık ocak maden küreklerinin çalışma ekipmanı, ekskavatör tarafından açık ocakta gerçekleştirilen belirli işin parametrelerine göre yapılabilir. Bu nedenle, her bir temel beko modelinde çok çeşitli genişletilmiş ataşmanlar ve eşleşen kepçe modifikasyonları bulunur.

Liebherr'den gelen bekolar, yarı kayaların patlayıcı olmayan kazılarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Patlayıcı olmayan kazılarda uygulama alanlarını genişletmek için arka kepçeler, kepçe yerine monte edilen özel bir sökücü diş ile donatılmıştır.

Beko Ripper, ilk olarak Liebherr tarafından özel olarak şu alanlarda kullanılmak üzere geliştirilmiştir. zor şartlar... Aynı zamanda, orijinal tasarımın adaptörü ile kepçenin sökücüye hızlı bir şekilde değiştirilmesi ve bunun tersi, çalışma ekipmanının 15-20 saniye içinde değiştirilmesine izin verir. Tüm Liebherr maden kepçeleri, çalışma ağırlığı 115 tona kadar olan bu cihazlarla donatılmıştır.

Liebherr, mevcut olanı sürekli olarak değiştiriyor. kadro madencilik ekskavatörleri ve ayrıca yeni modellerle tamamlıyor.

R 964 B Litronic 63 t 2001'den beri altı silindirli V şekilli bir çalışma ağırlığı dizel motor 3.4 m3 kovalı bir ekskavatörün (kazıcı) 279 kN kazma kuvveti geliştirmesini sağlayan 270 kW kapasiteli kendi üretimimiz.

84 ton çalışma ağırlığına sahip yeni modifikasyon R-974 B Litronic, Avrupa ve Amerikan standartları EG II ve TIR II ile tamamen uyumlu 360 kW Liebherr 8 silindirli motorla donatılmıştır. Bu, yakıt tüketimini ve gürültü seviyelerini önemli ölçüde azalttı.

2001 yılında, 1600 kW MTU V16 dizel motorla donatılmış 420 ton çalışma ağırlığına sahip R-995 açık ocak ekskavatörü, İspanyol açık ocak madenlerinden birinde ticari işletmeye alındı. Yüksek kazma kuvvetleri - 1150 kN ve koparma - 1400 kN, bir dizi iyileştirme ile sağlanır. hidrolik sistem, makinenin kinematiği ve bilgisayar sistemi yönetmek. 23 m3 kapasiteli kepçenin özel tasarımı, çevrim süresinin 28 saniyeye indirilmesini sağlar.

R-994 B, 2002 yılında Colmar'daki Liebherr fabrikasının en son gelişimiydi ve uzun süredir R-994'ten çalışma ağırlığı veya daha fazlası ile farklıydı. Güçlü motor(Tablo 2 ve 3).

R-994 B, 265 ton kütleye sahip klasik bir 15 cc makinedir.Bu son teknoloji maden ekskavatörü, Cummins motoru 1500 hp kapasiteli QSK 45, 1300 kN (ön kepçe) kazma kuvvetleri geliştirmeye izin verir.

Tüm Liebherr madencilik ekskavatör modellerinde olduğu gibi, R-994 B, yapıya özel rijitlik kazandıran ve burulma ve bükülmeye karşı yüksek direnç sağlayan, gerilim yoğunlaşma noktalarında çelik dökümlü kutu şekilli çelik yapılar kullanır.

Genel olarak, Liebherr makinelerinin güvenilirliği, tasarım özelliği ve% 90'a ulaşan kendi üretiminin büyük bir kısmı ile sağlanır. Motorlar, hidrolik pompalar, hidrolik motorlar, hidrolik silindirler, dişli kutuları, döner halkalar, elektronik sistemler yönetmek, yerleşik bilgisayarlar, tüm metal yapılar, hatta klima sistemleri, uzay ve savunma sanayilerinde benimsenen standartların ve teknolojilerin kullanıldığı geliştirme ve imalatında şirketin kendi üretiminin bileşenleridir.