FAW Besturn B50F, Çin'den güncellenmiş ilginç bir sedandır. Besturn B50 FAW Besturn B50'nin ikinci enkarnasyonu - fiyat ve konfigürasyon

Yeni FAW Besturn B50 2016-2017 - fotoğraf, fiyat ve konfigürasyon, özellikler 2. nesil Çin sedanı... FAV Besturn B50 sedan, yeni M2 platformu üzerine inşa edildi, İtalyan tasarımcılardan şık ve çekici bir görünüm kazandı ve modern salon gelişmiş ekipman, ağırlık elektronik sistemler güvenliğin yanı sıra, şirkette yalnızca 6 ile yeni bir benzinli 1.4 litrelik turbo motor Otomatik şanzıman Aisin... Yeni FAW Besturn B50 sedan'ın Çin'deki satışları 1 Ağustos 2016'da 77.800 yuan fiyatla başlayacak yeni ürünün temel konfigürasyonu için 1.6 litrelik bir motor ile 113.800 yuan'a FAW Besturn B50 versiyonunda 136 beygir gücünde 1.4 Turbo motorla donatılmış sedanın en doygun konfigürasyonu için. RS (778-1138 bin ruble). Yeni nesil Çinli sedan FAV Besturn B50, 2017 yazına yakın Rusya'da görünecek.

FAW Besturn B50 2017 Resmi Prömiyeri model yılı 15 Temmuz 2016 tarihinde Çin'de gerçekleşen First Automobile Works (FAW) temsilcileri, yeni ürünün avantajları hakkında detaylı bilgi verdi.

FAV Besturn B50 sedan'ın 2. neslinin kalbinde, araç kullanımını ve yolcu konforunu iyileştirmeyi mümkün kılan, tamamen bağımsız bir süspansiyon şemasına (aslında, artırılmış dingil mesafesi boyutlarına sahip modernize edilmiş bir önceki boji) sahip yeni M2 platformu yer alıyor.
Kaputun altında iki benzinli dört silindirli motordan biri (ilk atmosferik 1.6 - yeni öğeler aldı) önceki jenerasyon modelleri, ikinci yeni turboşarjlı 1.4 litre Volkswagen Bora'dan).
Bosch güvenlik sistemleri (ABS ve EBD, TCS ve VDC, HBA ve HCC).
İtalyan ustaların gövde tasarımına, modern ekipmanlara sahip salon, Alman Volkswagen uzmanları tarafından yardım edildi.

İtalyan tasarımcılar yeni Çin dört kapılı sedanı şık ve çekici görünümle ödüllendirdi. Nerede yeni model iki versiyonda mevcuttur: Sade FAW Besturn B50 ve dinamik FAW Besturn B50 RS (yukarıda resmedilmiştir), kırmızı kurdele ile süslenmiş orijinal sahte radyatör ızgarası, sportif hafif alaşım jantlar, renkli ön optikler ve arka lambalar, bagaj kapağında bir spoyler.

Bununla birlikte, RS ön eki olmayan her zamanki FAV Besturn B50 bile havalı görünüyor: kaputun orijinal rölyefi, ön çamurluklara akan düzgün köşeleri olan daraltılmış farlar, katı bir yanlış radyatör ızgarası, belirgin aerodinamik unsurlara sahip sağlam bir tampon, büyük dikiz aynaları, tekerlek kemerlerinin üzerine sıçrıyor ve ön çamurluklardan güçlü bir şekilde çıkan, birinci ve ikinci sıranın kapılarının sınırında kademeli olarak solan kapı kolları seviyesinde karizmatik bir nervür ve yeni güç sedanın arkasında yeniden doğdu. Ayrıca kubbeli bir tavan, yüksek yan cam eşik, büyük kapılar ve arabanın devasa bir arka ucu ekledik.

Yeni Çin sedanının beslemesi, sanki yeni bir ürün almış gibi harika görünüyor. İtalyan modeli: bagaj kapağının devasa dikey bölümü, şık LED pozisyon lambaları, temiz ve kompakt tampon.

Harici boyutları FAW Besturn B50 2016-2017'nin gövdeleri 4695 mm uzunluğunda, 1795 mm genişliğinde, 1460 mm yüksekliğinde, 2725 mm dingil mesafesi ve 160 mm yerden yüksekliktedir.
Standart olarak takılan 205 / 60R16 lastiklerde ön ve arka tekerlek izleri 1560 mm'dir.
Çinli üreticinin yeni nesil Besturn B50 modelini yaratırken, selefinin vücudunun tanıdık özelliklerini ve oranlarını korumaya çalışması, onlara daha sofistike ve modern bir görünüm kazandırması ilginçtir. Aynı zamanda, yeniliğin görünümü, daha genç sedana bir aile benzerliği gösteriyor. Çinli üretici FAW Besturn B30.

Sedan'ın içi, modelin önceki neslinin iç kısmına sadece belli belirsiz bir şekilde benziyor. Sadece tanıdık direksiyonön panelden ve orta konsoldan koltuklara ve kapı kartlarına kadar tüm diğer detaylar yenidir.

Bu nedenle, geniş bir ekrana sahip bilgilendirici bir gösterge panelini görsel olarak gözlemliyoruz yerleşik bilgisayar, iç mekana organik olarak karışan, gösterge paneli ve multimedya sistemi ekranı üzerinde vizörler bulunan devasa bir ön panel, sezgisel multimedya kontrol üniteleri ve klimaya sahip geniş bir orta konsol, rahat bardak tutuculara sahip ön koltuklar arasında sağlam bir tünel, uzun bir yastıklı mükemmel profilli sürücü ve ön yolcu koltukları ve mükemmel yanal destek silindirleri.

İkinci sıradaki yolcular için, ayrı bir katlanır sırtlıklı ve sağlam bir diz mesafeli yeni ve konforlu bir koltuk.
Yeni sedanın bagajı, gerekirse koltuk arkalığı en az 435 litre kargo hacmi kapasitesine sahiptir. arka koltuk bagaj bölmesinde daha fazla hacim ve uzunluk sağlamak için katlanır.
Standart olarak ve ek ekipman Yeni FAW Besturn B50, çok işlevli bir direksiyon simidi, 7 inç renkli ekranlı bir multimedya sistemi (müzik, telefon, arka görüş kamerası), klima, elektrikli ön koltuklar, yan camlar, ısıtmalı dış aynalar ve bir sunroof, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve fabrika sunuyor hırsızlık önleme sistemi, park sensörleri, kumaş veya deri koltuk döşemeleri.

Yeni FAW Besturn B50 2016-2017'nin özellikleri: Sedanın süspansiyonu öndeki çift salıncak kemiğinden bağımsızdır ve arkadaki çoklu bağlantı, hidrolik direksiyon elektromekaniktir, ABS ve EBD'li dört tekerlekten çekişli disk frenler zaten tabanda ve tCS sistemleri, VDC, HBA ve HCC daha zengin trim seviyelerinde mevcuttur.

Temel motor, 5 manuel şanzıman (6 otomatik şanzıman) ile eşleştirilmiş, doğal olarak emişli 1.6 litrelik benzinli bir motordur (109 hp (80 kW) 155 Nm), maksimum 186 (182) km / s hız sağlar. Bu tür versiyonların gövdesinin boş ağırlığı sırasıyla 1365 kg ve 1390 kg'dır.
İkinci motor da benzinli, ancak turboşarjlı 1.4 litrelik (136 hp (100 kW) 220 Nm), yalnızca 6 otomatik şanzımanla donatılmış ve sedanı hızlandırabiliyor. azami hız 195 km / s'de. Üretici mütevazı bir yakıt tüketimi vaat ediyor turboşarjlı motor ile eşleştirilmiş otomatik şanzıman vücut ağırlığı 1432 kg olan bir sedanın kombine sürüş modunda 6.1-6.3 litre seviyesinde.

Orijinal dizayn geçiş FAW C sütunlarının ve tavan hattının X şeklindeki kesişimine sahip Besturn X80 etkileyici ve dinamik görünüyor.

Arabanın dış kısmında şu unsurlar dikkat çekiyor:

  • Radyatör ızgarası... Krom ızgara, devasa tamponla uyum içindedir.
  • Baş optiği... Entegre gündüz LED şeritlerine sahip konik farlar farlar arabayı şık ve modern hale getirin.
  • Dikiz aynaları... Isıtılmış yan aynalargövde renginde boyanmış, elektrikli tahrik ve dönüş tekrarlayıcıları ile donatılmıştır.
  • Tavan rayları... Malların rahat taşınması için çatıda metal raylar bulunmaktadır.
  • Tekerlek diskleri ... Modelin görünümü orijinal 17 "alaşım jantlarla tamamlanıyor.

İç

Yüksek kaliteli kaplama malzemelerine sahip geniş, ergonomik kabin, beş kişiyi rahatça barındırabilir.

Aşağıdaki unsurlar otomobilin iç tasarımına dikkat çekiyor:

  • Rahat oturma... Konforlu ön koltuklar ısıtmalı ve 6 (sürücü) ve 4 (yolcu) yönünde ayarlanabilir.
  • Çok fonksiyonlu direksiyon simidi... Deri kaplamalı ve hidrolik direksiyonlu üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidinin yüksekliği ve derinliği ayarlanabilir.
  • Gösterge Paneli... Takometre ve hız göstergesinin iki kuyucuğuna sahip bilgilendirici gösterge panelinde yerleşik bir bilgisayar ekranı vardır.
  • Multimedya sistemi ... Modern multimedya sistemi, 8 ”dokunmatik ekran, USB konektörü ve 6 hoparlör ile donatılmıştır.

Yaz aylarında, başka bir Çinli otomobil üreticisi FAW, Besturn B50 modelini Rusya pazarına tedarik etmeye başladı.

Kingup firması, daha önce de belirtildiği gibi, FAW yolcu modellerinin satıldığı showroomlar aracılığıyla markanın distribütörlüğünü aldı. Besturn B50 tarafından sipariş edilen ilk müşteriler Ağustos ayında teslim alındı.

Yapılandırmalar ve fiyatlar FAW Besturn B50 (2019).

MT5 - 5 ileri mekanik, AT6 - 6 ileri otomatik.

FAW Besturn B50 sedan'ın (2017-2018) önceki nesil Mazda 6'nın platformuna dayandığını hatırlayın. Aynı zamanda, Çin modelinin tasarımı ünlü Avrupalıların hiçbirini kopyalamıyor veya japon arabaları - Italdesign Giugiaro uzmanları tarafından geliştirilmiştir. Yeniliğin toplam uzunluğu 4600 mm'dir ( dingil açıklığı 2675), genişlik - 1785, yükseklik - 1435, bagaj hacmi - 450 litre.

Gibi güç ünitesi FAV Besturn B50 için 103 hp gücüne sahip tek 1.6 litrelik dört silindirli benzinli motor mevcuttur. (145 Nm), ancak hem 5 ileri manuel şanzıman ile birlikte hem de 6 kademeli otomatik ile birlikte sipariş edilebilir.

Rusya'daki yeni FAV Besturn B50 2019'un fiyatı, bir araba için 590.000 ruble'den başlıyor. temel yapılandırma Modern. Ekipman iki hava yastığı, ABS, klima, ön ve arka elektrikli camlar, altı hoparlörlü ses sistemi, standart alarm ve 15 inçlik alaşım jantlar.

Otomatik makineli üst düzey Premium konfigürasyonunda bir sedan maliyeti 690.000 rubleye ulaşıyor. Bu sürüm ayrıca yan yastıklar güvenlik, deri iç, elektrikli sunroof, lastik basınç sensörü ve hız sabitleyici.

Çince araba firması FAW, Rusya'da kamyonlar... FAW Besturn B50, "Göksel İmparatorluk" un bir başka temsilcisi, bu araba bir yer edinebilecek mi? otomotiv pazarı Rusya'ya zaman gösterecek.

FAW (China First Automobile Works Group Company), yarım asırdan fazla geçmişe sahip bir Çinli otomobil şirketidir ve son yıllarda sistematik olarak Rus pazarına bir binek otomobil serisini tanıtmıştır.

FAV Besturn B50, Italdesign Giugiaro'dan İtalyanlar tarafından tasarlandı ve sedan gövdesindeki çalışmalarının prömiyeri Nisan 2008'de Pekin Motor Show'da yapıldı. FAW Besturn B50'ye her yönden bakalım.

Sinsi bir "görünüme" sahip yüksek farlara sahip arabanın ön kısmı, düzgün bir sahte radyatör ızgarası ve basit ama büyük bir tampon. Ön kaplama, yüzeyine alt hava girişinin yuvasını ve sis farlarını boyanmamış plastik ekler üzerine yerleştirir. "Çin" profili - yetişkin genişletici damgalı tekerlek kemerleri ve iki kaburga. Üst kiriş, kapı kollarının çizgisinden geçer, alt sıçrama, kapıların altını örter. Aksi takdirde FAW Besturn B50, uzun eğimli bir kaputu, eğimli bir tavanı ve sert bir kıç tarafına sahip sedan gövdesinin doğru ve sakin görünümüdür. Arka taraf basitliğin kendisi: düz bagaj kapağı, tampon. Arka aydınlatma teknolojisi ve bagaj bölmesi kapağındaki kavisli damga da kıçı süslüyor.

İtalyan otomobil tasarım okulunun temsilcileri, FAV Besturn B50 için güzel bir gövde çizdi ve yarattı, bu kesinlikle bir başyapıt değil, ancak orijinal görünüyor ve intihal gibi kokmuyor.

FAW sedanın dış boyutları: uzunluk - 4600 mm, genişlik - 1785 mm, yükseklik - 1435 mm, dingil mesafesi - 2675 mm.

FAW Besturn B50'nin içi, beş yolcusunu geniş ve parlak bir iç mekânla karşılıyor. Ön gösterge paneli, pürüzsüz çizgilerle, klasik müzik kontrol üniteleri düzenlemesine sahip bir orta konsol (tabanda, CD MP3 ve 6 hoparlörlü bir ses sistemi) ve klima kontrolü (tüm donanım seviyeleri için) ile büyüktür. Büyük boyutlu çok işlevli direksiyon simidi. Yerleşik bilgisayar ekranına sahip basit bir gösterge paneli, ayarlanabilir kırmızı arka ışığa sahiptir. Elektrikli tahrikli ve değişken bel destek silindiri ile 8 yönde ayarlanabilen sürücü koltuğu, mekanik ayarlı yolcu koltuğu. Koltukların rahatlığı hakkında söylenecek bir şey yok, Rusya'da henüz "canlı" arabalar yok, ancak fotoğrafa bakılırsa profil doğru, gelişmiş yanal destekle. İkinci sırada yolcular yeterli diz mesafesine sahip ve tavan kafalarına baskı yapmıyor. Düz profilli bir yastık, orta tünel orta yolcuyu engelleyecektir.

450 litrelik bagaj hacmi, FAW'nin Japon Mazda6'nın ilk neslinin platformu üzerine inşa edilen sedan ile "oynayacağı" Avrupa D sınıfı bir otomobil için ortalama bir rakamdır.

FAV Besturn B50 için Rusya'da hangi konfigürasyonların sunulacağı henüz bilinmiyor. Çin'de otomobiller üç sabit dolguyla satılıyor: Lüks, Premium, 3G. Aralarındaki fark ayrıntılarda gizlidir, ancak temel Lüks bile geleneksel olarak cömertçe Çin standartlarına göre paketlenmiştir. Klima kontrolü, deri iç mekan, hız sabitleyici, park sensörleri, elektrikli sürücü koltuğu, tüm kapılar için elektrikli camlar, merkezi kilit, yüksekliği ayarlanabilir alarm bulunmaktadır. direksiyon kolonu, elektrikli dikiz aynaları, MP3 müzik CD'si, sürücü ve yolcu için ön ve yan hava yastıkları, 195 / 65R15 lastikli alaşım jantlar.

Teknik Özellikler FAV Besturn B50. Yukarıda belirtildiği gibi, Besturn B50'nin platform bağışçısı, ilk nesil Mazda6'nın üzerinde durduğu "tramvay" idi. Görünüşe göre motor, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik ile bir araya getirilmiş Mazda - 1.6 litre (103 hp) 'den geliyor. Dengeleyicili ön süspansiyon bağımsız çift salıncak yanal kararlılık, arka çoklu bağlantı da dengeleyiciden bağımsız. ABC EBD'li disk frenler, hidrolik direksiyon. "Çinliler" iyi bir platforma sahip, ancak motoru 1300 kg ağırlığındaki bir otomobil için oldukça zayıf.

Koşma hakkında konuşun fAW özellikleri Mazda6 sürüşü düşünülerek Besturn B50 Muhtemelen mantıklı gelmiyor, ancak platform bağışçısının mükemmel bir şekilde ayırt edildiğini hatırlıyoruz. sürüş performansı, keskin direksiyon, pratik ve konforlu iç mekan.

Seçenekler ve fiyatlar. 2016 yılında rusya pazarı İlk nesil FAW Besturn B50 sedan iki donanım seviyesinde sunulmaktadır: Modern ve Delux. Zaten "üssünde" bu arabada şunlar bulunuyor: park sensörleri (arka), aBS sistemi, ön hava yastıkları, elektrikli yan aynalar ve elektrikli camlar, klima kontrolü, direksiyon simidi kumandalı bir ses sistemi, 15 "alaşım jantlar.
İÇİNDE maksimum yapılandırma Besturn B50'nin sahip olduğu özellikler: lastik basınç sensörleri, deri iç mekan, elektrikli ön koltuklar, ek hava yastıkları, hız sabitleyici, daha işlevsel bir ses sistemi vb.
Temel konfigürasyon FAV Besturn B50'nin fiyatı - 2013 model yılı otomobil için 458 bin ruble (2014 model yılı otomobil için 530 bin ruble). Ücret sedan Besturn Maksimum konfigürasyonda B50 ~ 484 bin ruble. (veya sırasıyla 550).

FAW Besturn X80, çekici bir tasarım, iyi teknik "doldurma" ve iyi bir ekipman seviyesini bir araya getiren kompakt segmentin önden çekişli bir crossover'ıdır ... Ana hedef kitlesi şehir sakinleri (genellikle aile), aktif bir yaşam tarzı ve pratik geziler ...

Çinli otomobil üreticisinin tarihindeki ilk SUV, Nisan 2013'te Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nın standlarında dünya kamuoyuna sunuldu ve ertesi ay Çin pazarındaki satışları başladı. Bu arada, ilk nesil Mazda 6 temel alınarak inşa edilen bu araba, yalnızca dört yıl sonra - Nisan 2017'de (ve ön şekillendirme biçiminde) Rusya'ya ulaştı.

Eylül 2016'da, FAW Besturn X80 planlı bir yükseltme yaptı (ancak daha önce rus alıcılar bu formda yalnızca Temmuz 2018'de "geldi") - SUV dışarıdan "yenilendi", Infiniti modeline daha da benzer hale geldi, ciddi şekilde yeniden tasarlanmış bir iç mekana sahip oldu ve yeni ekipman aldı, ancak aynı zamanda korundu teknik bölüm herhangi bir değişiklik olmadan.

Genel olarak, crossover'ın görünümü oldukça modern, çekici, ancak bazı unsurlarla açıkça Infiniti FX (birinci nesil) ve Mazda CX-5 (aynı zamanda ilk) gibi görünüyor.

FAW Besturn X80'in önü, farların LED "kaşları" ile karmaşık farlarla, radyatör ızgarasının etkileyici bir "altıgeniyle" ve devasa bir tamponla süslenmiştir ve eğimli arka kısmı sevimli aydınlatma teknolojisi ve tamponun altından çıkıntı yapan bir çift yuvarlak egzoz borusu ile dekore edilmiştir.

Bununla birlikte, otomobil en avantajlı profilde görünüyor - sadece tavanın yığılı ana hatları, arkaya doğru yükselen "eşik" çizgisi ve tekerlek bombelerinin kabartmalı nodülleri, görünüme dinamik ve tonlu bir görünüm kazandırıyor.

Besturn X80'in gövde uzunluğu 4620 mm, dingil mesafesi 2675 mm'ye, genişliği 1820 ve yüksekliği 1695 mm'dir. Ön ve arka tekerleklerin iz genişliği 1580 mm, gösterge yerden yükseklik geçiş 190 mm'yi geçmez ve giriş / çıkış açısı (sırasıyla) 26 ve 27 derecedir.

Aracın boş ağırlığı, konfigürasyona bağlı olarak 1500 ila 1570 kg arasında değişir.

FAW Besturn X80'in içi çekici ve modern görünüyor ve ayrıca yüksek kaliteli ergonomi ve sağlam bir performans seviyesi sunuyor (yumuşak ve sert plastikler iç kısımda birleştirilmiştir). Sürücünün yakın görüş alanında - üç kollu, çok direksiyonlu ve sportif bir dokunuşla süslenmiş ağır bir gösterge Paneli, bir çift kadran göstergesi ve aralarındaki yerleşik bilgisayarın renkli bir görüntüsünü sergiliyor. Hoş ve özlü bir orta konsol, multimedya sisteminin çıkıntılı 8 inçlik bir "tableti" ve uygun radyo ve mikro iklim birimleri ile dekore edilmiştir.

Ön koltuklar şehir gezileri için yeterince rahat, ancak uzun süre araç kullandığınızda arkadaki yük gözle görülür şekilde fark edilir. Arka sırada oturmak çok daha rahattır, ancak sadece boyunuz kısaysa (uzun yolcular başlarını buradaki eğimli tavana yaslayacaktır).

Bagajla burada işler en iyi şekilde değil - 398 litre tutuyor (bu boyutta bir geçit için bu yeterli değil). İki eşit olmayan bölüme ayrılan durumu bir şekilde düzeltir, arka koltuğun arkası - zeminle hemen hemen aynı hizada katlanır ve böylece "tutuş" hacmini üç kattan fazla artırır.

Rusya pazarında FAW Besturn X80, bir benzinli motor 2.0 litrelik "aspire" dir (karşılık gelen çevresel standartlar "Euro-5") CA4GD1, sıralı yerleşim, çok noktalı yakıt enjeksiyonu ve 16 valfli DOHC triger kayışı ile. Maksimum 142 geliştirir beygir gücü 6500 rpm'de ve 184 Nm torkta 4000 rpm'de ve 6 ileri "mekanik" veya "otomatik" ve yalnızca önden çekişli şanzımanlı rıhtımlar.

Crossover'ın sıfırdan ilk "yüz" e hızlanmada ne kadar çevik olduğu bildirilmemiştir. Maksimum "Çince", 180-185 km / saate kadar hızlanma kapasitesine sahiptir ve yakıt tüketimi, dişli kutusunun türüne bağlı olarak kombine modda 8,2 ila 8,6 litre arasında değişir. Arazi aracının benzin deposunun hacmi 64 litredir.

Urban SUV FAW Besturn X80, Çinlilerin "standartlarını" biraz değiştirdiği Mazda 6 platformu (birinci nesil) temelinde inşa edildi. Arabanın önü, MacPherson payandaları, dengeleyici çubuğu ve çiftli bağımsız bir yapı üzerine oturuyor lades kemiği... Arka, viraj denge çubuğuna sahip bir E-tipi çoklu bağlantı yapısı ile desteklenir.

Beş kapının ön tekerlekleri havalandırmalı disk ile donatılmıştır fren mekanizmaları, üzerinde arka tekerlekler basit disk frenler... "Durumda" araç, entegre bir hidrolik takviye sahip kremayer ve pinyonlu direksiyon ile donatılmıştır.

Rusya pazarında 2018'de FAW Besturn X80 iki donanım seviyesinde sunulmaktadır - "Temel" ve "Lüks".

  • Çapraz geçişin temel versiyonu en az 1.099.000 rubleye mal oluyor - bu para için "manuel" şanzımanlı bir araba alıyorsunuz. Normalde, beş kapılı şunlarla donatılmıştır: dört hava yastığı, ABS, ESP, kumaş döşeme, USB konektörlü bir ses sistemi, 17 inç alaşım jantlar, ısıtmalı ön koltuklar, klima, dört elektrikli cam ve diğer ekipmanlar.
  • Manuel şanzımanlı "en üst" versiyondaki bir araba 1.199.000 ruble fiyattan satılıyor ve otomatik şanzımanın ek ücreti başka bir 100.000 ruble. Böyle bir arazi aracı, işlevselliğine ek olarak şunları içerir: tek bölgeli klima kontrolü, "deri" iç mekan, elektrikli ön koltuklar, açılır tavan, 8 inç ekranlı medya merkezi, hız sabitleyici, ışık ve yağmur sensörleri, arka görüş kamerası, sistem anahtarsız giriş, arka park sensörleri ve diğer bazı "gadget'lar".