Volkswagen je v Parizu predstavil kupe XL Sport. Volkswagen je v Parizu predstavil kupe XL Sport tako ali drugače, takšne številke so značilne za avtomobil

Znamka Volkswagen je po njej zelo zahtevna avtomobilski trg... Z veseljem predstavlja svoje naslednje nove izdelke, nedavno pa je podjetje v Ženevi predstavilo svoj model z imenom Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017 modelno leto.

Odlično videz in odlična kakovost praktično celotna zasedba, zaradi česar blagovna znamka ohranja blagovno znamko in je ves čas v dobri formi.

Treba je priznati, da vsi najnovejši novi avtomobili podjetja v celoti izpolnjujejo vsa pričakovanja javnosti. Eden najsvetlejših predstavnikov, ki to dejstvo potrjuje, je model Passat SS. Ta različica avtomobila je bila izdana ne tako dolgo nazaj, a oboževalci že čakajo na izdajo druge različice modela.

Novi koncept Volkswagen Sport Coupe GTE 2016-2017 je še vedno postavljen kot prototip serijska različica, vendar moramo priznati, da model že lahko varno stoji na tekočem traku.

Videz Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017

Podjetje je takoj reklo, da se serijska različica od zunaj skorajda ne bo razlikovala od prototipa. To pomeni, da je konceptni model serijski.

Novost je prejela veliko masko s kromiranimi črtami. Sprednji odbijač je okrašen z lično odprtino z masivnimi odprtinami za dovod zraka. Možno je, da bo končna različica dobila dnevno svetlobo tekaške luči ali meglenke. Žarometi so gladko vtkani v masko. Delujejo samo na LED diodah. Vse to je popolnoma kombinirano s čudovitim odbijačem neskromne dolžine. Okrašena je z izrazitimi rebri.

Stran novega Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017 je okrašena z napihnjenimi kolesnimi loki. Izkazala se je prvotna zasnova koncepta stranska ogledala in avtomobilskih vrat.

Zadnji del koncepta Volkswagen Sport Coupe GTE 2016-2017

Od zadaj se morda zdi, da je bil prototip izdan v zadnjem delu dvigala. vrata prtljažnik zdaj okrasi spojler, nameščen je športni odbijač in ga dopolni izpušne cevi kromirana. Treba je priznati, da je zadek novosti že zelo podoben modelu Audi A7 Sportback.

Treba je povedati, da se je znamka odločila, da pred svojimi oboževalci ne bo skrivala dimenzij novega prototipa. To je dokaj redek pojav, ki se zgodi med predstavitvijo. Torej, parametri novosti:

  • Dolga 486,9 centimetra;
  • 186,4 centimetra široko;
  • Visoko 140,7 centimetra;
  • 302 centimetrov medosne razdalje.

Platforma novega Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017 je bila izbrana pod imenom MQB.

Salon Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017

Notranjost tega koncepta odpira številna vprašanja. Strokovnjaki avtomobilskega trga temu še vedno nočejo verjeti proizvodni model se bo pojavil v isti notranjosti, če pa se bo to zgodilo, bo to resničen šok za javnost.

V notranjosti koncepta je trikraki volan z različnimi gumbi. Urejen je takoj prejel dve ogromni številčnici, med njimi pa je nameščen monitor bortovik.

V osrednjem predoru je reka zelo dobro nameščena za prestavljanje menjalnika. Zraven sta dva držala za skodelice in več kontrol. Sama konzola ima ogromen zaslon. Poleg njega ni nič drugega. V zadnjem času je postalo zelo pomembno nadzorovati različne možnosti s pomočjo senzorja.

Treba je opozoriti, da je v notranjosti prototipa opazen en sam minimalističen dizajn. Toda zahvaljujoč temu koraku je proizvajalcu uspelo doseči ogromen prostor v avtomobilu in neprekosljivo udobje. Posebnost novega Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017 poudarja streha s panoramskim razgledom iz stekla.

Možnosti in cene Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017

Cene za serijsko različico avtomobila seveda še niso znane. Najprej zato, ker je bil predstavljen samo prototip avtomobila.

Omeniti velja, da če bo serijski model Passat SS zelo podoben konceptu, bo morala njegova cena močno poskočiti.

Trenutno se na ruskem avtomobilskem trgu model Passat SS prodaja od 1.200.000 rubljev, dražje različice pa stanejo vsaj 2.100.000 rubljev. Hkrati pa imajo tudi poceni avtomobilske možnosti veliko število možnosti.

Toda že zdaj lahko rečemo nekaj konkretnega o nivoju opreme Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017. Novost bo prejela obsežno opremo za varovanje, elektronskega asistenta in še več. Logično je tudi domnevati prisotnost nadzor podnebja, električni paket, usnjena notranjost.

Tehnična oprema Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017

Če ste pozorni na tehnična oprema konceptualni model, je treba omeniti že znano platformo MQB. Verjetno se bo pojavila hibridna različica novosti. To ni presenetljivo, saj znamko Volkswagen odlikujeta izredno razmišljanje in sodoben pristop do svojih modelov.

Zaenkrat natančna sestava hibridnega motorja ni znana. Po neuradnih podatkih bo avtomobil vozil 3-litrski bencinski turbomotor, pa tudi dve električni instalaciji hkrati. Poganja jih komplet sodobnih baterij. Skupaj s hibridnim kompleksom bo hibridna proizvodna različica opremljena s šeststopenjskim robotska škatla orodja. Na njem je nameščena seznanjena sklopka.

Verjetno bo skupna izhodna moč hibridnega sistema 380 konj, prvih 100 kilometrov na uro za novost pa bo premaganih v samo 5,2 sekunde. Novo iz Nemčije Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017 ima največji pospešek 250 kilometrov na uro. In to je dinamika koncepta in isti kazalniki serijskega avtomobila so lahko višji.

Lepo je tudi, da bo lahko le s pomočjo električnih enot avtomobil prevozil do 50 kilometrov, a spet je vse odvisno od lastnikovega načina vožnje. In največja hitrost je lahko približno 140 kilometrov na uro.

Najbolj prijeten kazalnik tega novega izdelka bo kilometrina na plin. Hibrid bo res ponovil navedeno zmogljivost proizvajalca, čeprav zelo pogosto dejanski stroški in poraba med testi je zelo različna. Po navedbah podjetja bo hibridna različica avtomobila v mešanem načinu porabila le 2 litra bencina na 100 kilometrov. Toda v primestnem načinu bo ta številka manjša za dodatnih 0,5 litra goriva.

Video za testno vožnjo

Podjetje Volkswagen je splošno znano daleč zunaj meja svoje domovine - Nemčije. Po njenih avtomobilih je veliko povpraševanje. Cenjeni so po visoki kakovosti, zanesljivosti in odličnosti specifikacije, izvrstna oblika.

Vse to proizvajalcu nalaga določeno breme odgovornosti. Po vzpostavitvi določene vrstice kategorično nima pravice pasti pod njo. Takšen nadzor ima zelo resne posledice. Navsezadnje lahko v mnogih letih oblikujete pozitivno podobo in jo izgubite tako, da sprostite samo en neuspešen model.

Toda doslej takšnih grehov pri proizvajalcu niso opazili. Vse najnovejše inovacije presenetijo ne samo sodobne tehnologijea tudi zelo privlačnega videza. Eden najbolj čudoviti avtomobili v Volkswagnovi zasedbi lahko pokličete Passat CC. Prvič se je takšna sprememba Passata pojavila ne tako dolgo nazaj, vendar je že predstavljena nov koncept, ki nam jasno namiguje o izidu druge generacije CC.

Prav na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi, ki je potekal v začetku marca letos, je Volkswagen javnosti predstavil štirivratni kupe, imenovan Volkswagen Sport Coupe Concept GTE. Novost je sicer še vedno postavljena kot prototip, a sodeč po njej je avtomobil skoraj povsem pripravljen na množično proizvodnjo. Dejansko obstajajo malenkosti.

Ker bo tako tudi bo novi Passat CC, koncept je vredno podrobno raziskati z vseh zornih kotov. V našem pregledu se bomo dotaknili vprašanja zunanjega oblikovanja, študije notranja dekoracija prototipa in razpravljali tudi o tehničnih značilnostih, na katerih temelji kopija, predstavljena v Ženevi.

Zunanjost Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017

Proizvajalec je takoj sporočil, da drastičnih sprememb glede prototipa v serijski različici ne bo. Se pravi, da je koncept skoraj dokončna zasnova avtomobila. Volkswagen se je želel umakniti prvotnemu Passatu, zaradi česar je bila različica SS bolj neodvisna in prepoznavna. Na podlagi koncepta jim je uspelo.

Sprednji del je okrašen z ogromno lažno rešetko hladilnika s številnimi vodoravnimi kromiranimi trakovi. Nasprotno, odbijač je dopolnjen z majhno režo v rešetki hladilnika, vzdolž njenih robov pa so veliki odseki dovodov zraka. Verjetno bodo v prihodnosti tam namestili meglenke... Optika glave dobesedno odteka iz lažne rešetke in ustvarja eno samo celoto. Konusni žarometi so v celoti izdelani iz LED diod in so razdeljeni na žaromete in dnevne luči. Vse to se uspešno konča z dolgo kapuco z originalnimi rebri in majhnimi prezračevalnimi predelki skoraj na samem vetrobranskem steklu.

Ob strani vidimo rahlo otekle kolesne loke, kromirane trakove na spodnjem dnu vrat, športna zožena zunanja ogledala, pa tudi trojno zasteklitev, ki je najbolj kompaktna na C-stebru. V sedanjem Passatu SS taka odločitev ni predvidena.

Zadnji del je jasno odstranjen s prvotnega Passata, saj je karoserija bolj podobna dvigalki. Majhen spojler na pokrovu prtljažnika, vitki športni odbijač, trapezne šobe izpušni sistem... Vse to nekoliko spominja na avtomobil Audi A7 Sportback. Njihova zadnja arhitektura je v marsičem podobna. Ni presenetljivo, saj je tudi Audi del proizvajalca avtomobilov Volkswagen.

Omeniti je treba, da je proizvajalec napovedal celo dimenzije Volkswagen Sport Coupe Concept GTE, kar pri predstavitvi prototipov ni tako pogosto. To daje še en razlog za trditev, da se bo novi SS izkazal natanko tako, ta koncept pa je predproizvodna različica avtomobila.

Tako ali drugače, a za avto so značilne naslednje številke:

  • dolžina - 4869 mm;
  • širina - 1864 mm;
  • višina - 1407 mm;
  • medosna razdalja - 3020 milimetrov.

Kot je bilo pričakovano, je nov izdelek zgrajen na platformi MQB.

Notranjost Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017

Toda notranjost odpira številna vprašanja. Čeprav, če je to kaj notranje oblikovanje znotraj že serijske različice bo hkrati pravi šok in preboj. Čeprav je verjetnost takšnega scenarija majhna.

Tako ali drugače je pred nami eleganten trikraki večnamenski volan, spodaj rahlo sploščen. Sledi digitalni armaturna plošča z dvema velikima polmeroma za merilnik hitrosti in tahometra ter velikim zaslonom vgrajeni računalnik med njimi.

Osrednji predor je dopolnjen z ročajem za menjalnik, parom nastaviteljev in držali za skodelice. Sredinska konzola nam ponuja le velik multimedijski kompleks. Tam ne vidimo nobenih drugih gumbov za nadzor. Težko je vredno pričakovati tega v serijski modifikaciji. Če je mogoče vse sisteme nadzirati z zaslonom na dotik, bo to dejanski dosežek proizvajalca. Tega pristopa še ni poskusil še nihče.

Vse, kar vidimo, vsekakor spada pod temelje ene od smeri notranjega sloga - minimalizma. Toda zaradi tega je bilo mogoče doseči ogromno prostega prostora v vse smeri. Sprednja sedeža sta na najvišji ravni, zadnja sedežna garnitura pa ponuja udobje in udobje za tri potnike hkrati. Velika panoramska streha bo pomagala ustvariti dodaten vizualni prostor v avtomobilu.

Možnosti in cene Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017

Nima smisla govoriti o stroških avtomobila, ki je še vedno predstavljen le kot koncept.

Če se bo nova generacija Passata CC izkazala za točno takšno, kot jo vidimo v konceptu, proizvajalec verjetno ne bo ohranil cenovnih oznak na ravni trenutne generacije avtomobila.

Za referenco je zdaj v Rusiji, da model SS leta 2014 stane od 1,2 milijona rubljev. Za popolnejše konfiguracije se cene začnejo pri 2,1 milijona rubljev in celo več. Širok seznam dodatna oprema vam omogoča, da dva milijona ali celo več dodate nekaj deset tisoč rubljev.

Poglejmo, kako daleč bodo stroški nov avto... Če cene ostanejo na ravni 2-2,5 milijona rubljev, bo to resnično veselje za ljubitelje modela.

Kar zadeva konfiguracijo, lahko tu, tako kot v primeru stroškov, le predpostavimo. Očitno bo avto opremljen z vsemi vrstami varnostnih sistemov, elektronskimi pomočniki in še veliko več. No, če naštejemo tako očitne čipe, kot so klimatska naprava, napajalniki ali usnjena notranjostnima veliko smisla. To so že povsem razumljivi in \u200b\u200bpričakovani elementi vsakega sodobnega avtomobila.

Specifikacije Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2016-2017

Če govorimo o tehničnih lastnostih, potem tu ne gre le za znano platformo MQB, temveč tudi za povsem pričakovani hibridni motor.

Volkswagen je podjetje, ki razume bistvo dogajanja in gre v korak s časom, včasih celo pred njimi. Zato si oglejte hibrida pod pokrovom koncepta elektrarnane pa tradicionalni motor notranje izgorevanjepričakovali mnogi.

Tako ali drugače nihče v resnici ni vedel, iz česa natančno bo sestavljen hibrid. Vključuje 3,0-litrski bencinski motor turbopolnilnik, pa tudi dva elektromotorja, nameščena na zadnji osi. Poganja jih litij-ionski niz polnilne baterije... Znana šestpasovna robotska škatla je odgovorna tudi za delovanje celotnega kompleksa pogonskih enot. dSG prenosopremljen z dvema sklopkama.

Moč, ki jo ustvarjata motor z notranjim zgorevanjem in dva elektromotorja, znaša 380 konjska moč... Z njihovo pomočjo lahko avto z mesta ustavi do 100 kilometrov na uro v samo 5,2 sekunde. Največja hitrost je bila z elektronsko ovratnico omejena na približno 250 kilometrov na uro, zato resnični potencial avtomobila glede hitrosti še ne bo znan.

Zaradi vleke elektromotorjev lahko avto prevozi več kot 50 kilometrov. Kazalnik se lahko spremeni glede na hitrost gibanja. Seveda je največja hitrost omejena tudi v električnem načinu. Na kateri točki ni znano. Predvidoma bo približno 140 kilometrov na uro.

In najbolj presenetljivo je kazalnik porabe goriva. Da, pogosto so navedene vrednosti proizvajalca pri preskusu v idealnih pogojih. Kot veste, jih ni toliko, tudi v najbolj razvitih državah glede gradnje tirov. Tako ali drugače Volkswagen trdi, da bo njihov hibridni Volkswagen Sport Coupe Concept GTE potreboval le 2 litra bencina na 100 kilometrov. mešani cikel... Se pravi poraba na avtocesti zna biti tudi manj kot 1,5 litra na sto kilometrov.

Video

Zaključek

Pričakovati natančno ponovitev koncepta, vendar že v serijski proizvodnji, je prenagljeno. V prototipu je veliko futurističnih rešitev. Če jih odstranimo, ne bomo izgubili veliko. Na primer, če zapustite bolj znan multimedijski kompleks, zraven namestite več blokov mehanskih gumbov in to je to, kar je avtomobil videti bolj sprejemljivo za sedanjo javnost.

Tako ali drugače so zato koncepti, ki prikazujejo možnosti in možnosti v prihodnosti. Glede na vse predlagane spremembe, ki se bodo pojavile že v serijski različici druge generacije Passata CC, še vedno ostaja pred nami sodoben avto z zelo prefinjeno karoserijsko zasnovo, notranjostjo, ki ni povsem običajna za Volkswagen, pa tudi tehnologije v bližnji prihodnosti v motornem prostoru.

Vendar zadeva ni bila omejena na dodajanje samo ene predpone. Znana proračunska nemška limuzina bo prejela popolnoma nov športni slog, nov močan turbobencinski motor z nov prenos na izbiro, moderna oprema in spremenjeno ohišje. Najprej pa najprej.

novi Volkswagen Polo GT 2016-2017

Videz športnega Volkswagen Polo GT 2016-2017

Novost v celoti upravičuje predpono JT, ki ji je dana. Videz je postal veliko bolj športen kot njegov predhodnik, lahko bi celo rekli, da je zunanjost postala bolj drzna.

Volkswagen polo GT 2016-2017 pogled od spredaj

Sprednja maska \u200b\u200bse ponaša z izvirno obliko, sprednji odbijač pa v športnem slogu. Ohišja vzvratnih ogledal so prav tako v prvotni obliki, v originalni obliki.

Elegantno postrani kolesni diski lahka zlitina, polmer 16 palcev in obloge pragov. Na zadnji strani je eleganten odbijač in originalni dušilec, dvojne oblike.

novi Polo GT 2016-2017, pogled od zadaj

Na zadnji strani so tudi elegantne luči, ki so nekoliko obarvane. So bili tonirani in zadnja stekla, toniranje je že tovarniško. Majhen spojler na prtljažniku dopolnjuje sliko.

Kot ločeno možnost lahko limuzino na zahtevo kupca pobarvate novo srebrna barvamedtem ko streha ostaja črna. Za pokrov motorja, streho in prtljažnik lahko naročite tudi drugačen spojler in proge.

Notranjost limuzine Volkswagen Polo GT

No, tukaj je vse tudi športno. Vsaka, tudi najmanjša podrobnost o tem dobesedno kriči. Na primer večnamenski volan, odrezan na obeh straneh. V notranjosti so celo pedala iz aluminija, vsi pragovi so označeni s športnimi avtomobili - značko GT in celo tapetniški material za vse sedeže v karirasti obliki.

notranjost športnega Volkswagena Polo GT

Po mnenju razvijalcev celo najbolj minimalna opremo se bodo lahko pohvalili z dobro opremo in sodobno opremo. Dnevne in zadnje luči so na primer v celoti izdelane po LED tehnologiji, celo številčna osvetlitev je LED. Na voljo bodo tudi sprednje meglenke. IN osnovna konfiguracija vključuje tudi električno nastavljiva in ogrevana ogledala. 16-palčna lahka platišča so takoj na voljo.

Varnostni sistem je predstavljen v obliki sprednjih zračnih blazin, ABS-ja, kolutnih zavor naokrog, asistenta pri vzponu in spustu. Nemogoče je ne omeniti visoke kakovosti lakov.

Tudi osnovna sprememba se ponaša z:

  • nadzor podnebja,
  • sodoben multimedijski sistem,
  • ogrevani sprednji sedeži,
  • centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom,
  • električna dvigala za steklo.

Nemški avtomobili so že od nekdaj slovili po svojih najvišjo kakovost, tudi v notranjosti so uporabljeni samo visokokakovostni materiali, kljub temu da gre za proračunski model s športno pristranskostjo.

novi Volkswagen Polo GT

Specifikacije Volkswagen Polo GT

Kot je bilo omenjeno zgoraj, je novost pridobila novo pogonsko enoto s turbino plinski motor 4, s prostornino 1,4 litra s največja moč 125 konjskih moči in največji navor 200 Nm. Motor bo deloval v tandemu s 6-stopenjskim ročnim ali 7-stopenjskim robotom.
Po navedbah razvijalcev bo ta kombinacija novega motorja in menjalnika omogočila, da Polo v 9 sekundah z mesta ustavi od nič do sto in največja hitrost, ki ga je limuzina sposobna razviti, je dejal pri 208 km / h. Hkrati je poraba goriva razglašena za popolnoma smešno, znaša 5,3 litra na 100 km, čeprav je najverjetneje to pretiravanje in dejanska poraba v mešanem načinu približno 7 litrov.

Mere, cena in prodaja

Različica Volkswagna Polo JT se po svoji velikosti ne razlikuje od običajnega modela. Le da pragovi vizualno nekoliko povečajo širino.

cena novih artiklov je:

Treba je opozoriti, da je ta model najdražji, najbolj športen, najmočnejši in najbolj eleganten iz linije legendarne linije Polo. Ruski kupec bo lahko Volkswagen Polo JT kupil jeseni letos.

Video Volkswagen Polo GT 2016-2017:

Športni Volkswagen Polo GT 2016-2017 fotografija:

Pregled Volkswagen Golf Sportsvan 2018: videz modela, notranjost, specifikacije, varnostni sistemi, cene in oprema. Na koncu članka - video panorama Volkswagen Golf Sportsvan 2018!


Vsebina pregleda:

Spomladi 2014 v Ljubljani poravnaj Nemški proizvajalec avtomobilov Volkswagen je prišlo do manjših sprememb - kompaktni enoprostorci Golf Plus umaknil mesto novemu volkswagnovi modeli Golf Sportsvan. Novost je dobila modernejši videz, še bolj premišljeno notranjost in posodobljeno tehnično komponento.

V nasprotju s pričakovanji novi izdelek ni uspel postati prodajna uspešnica, vendar je bil avto samozavestno prodan v količini od 5 do 10 tisoč izvodov na mesec, kar je zelo dober pokazatelj glede na konkurenco. In septembra 2017, kot del avtomobilskega salona v Frankfurtu, vodstvo VW prikazuje prenovljeno različico Golfa Sportsvan 2018, ki je prejela nekoliko popravljeno zunanjost in notranjost.

Zunanjost Volkswagen Golf Sportsvan 2018


Tako kot njegov predhodnik ima tudi avtomobil sodoben, nekoliko športen in dinamičen videz.

Čelni del telesa je predstavljena z enako elegantno optiko za glavo (opcijsko polno LED), izdelano v celostni podobi avtomobila, urejena lažna maska \u200b\u200bhladilnika ter popravljen sprednji odbijač z drugačnim dovodom zraka in meglenkami.


Profil vozila ima natančno določena razmerja, njegovi glavni elementi pa so debeli kolesni loki, elegantni žigosanje na stranskih vratih in preoblikovana lita platišča. Nagnjena strešna linija naredi videz bolj dinamičen, strešne letve na strehi pa bistveno povečajo praktičnost avtomobila.

Zadnji del telesa pridobljena LED parkirne luči, ki je že na voljo v bazi, pa tudi strožji odbijač z originalnim psevdo-difuzorjem.

Zunanje mere prenovljenega Golfa Sportsvana ostajajo enake:

  • Dolžina - 4,338 m;
  • Premer - 1.807 m;
  • Višina - 1,578 m;
  • Dolžina medosne razdalje -2,685 m.
Višine oddaljenost od tal dovolj za samozavestno gibanje tako v mestu kot tudi širše.

Najširša barvna paleta 40 barv karoserije, vključno z nova barva Cranberry Red, ki odpira impresivne možnosti personalizacije. Poleg tega vam proizvajalec omogoča, da izberete enega od petih modelov koles.

Notranjost Golf Sportsvan 2018


Notranjost avtomobila je narejena v korporacijskem Volkswagnovem slogu - preprostost, jedrnatost in maksimalna ergonomija. Vozniški sedež predstavlja nekoliko okrnjen trikraki večfunkcijski volan, pa tudi stroga in dobro brana instrumentna plošča. V osrednji del armaturne plošče je proizvajalec postavil multimedijski kompleks z izbirnim 9,2-palčnim zaslonom na dotik, pod katerim živijo številni pomožni gumbi in nadzorna enota za notranjo klimo. Proizvajalec poudarja, da so bistveno izboljšali zaključne materiale, kar pa predhodniku ni povzročilo nobenih vprašanj.

Vztrajni in čim bolj udobni stoli v prvi vrsti so polni prilagoditev, poleg tega pa zagotavljajo varno pritrditev voznikovega in sovoznikovega telesa zahvaljujoč dobro otipanim bočnim podpornim valjem.


Druga vrsta sedežev zlahka sprejme tri, zahvaljujoč možnosti vzdolžne nastavitve (znotraj 18 cm) pa lahko tu sedi celo košarkar. Med udobji, ki so na voljo za potnike v drugi vrsti, so osrednji naslon za roke, ločena enota zračnih kanalov, kot tudi neobvezne potovalne mize, nameščene na naslonih prednjih sedežev in panoramska streha.

Prostornina prtljažnika v standardnem položaju znaša 498-590 litrov, s spuščenimi sedeži v zadnji vrsti pa 1520 litrov, po potrebi pa lahko uporabnik prevaža dolge predmete do 2,5 m. V zloženem položaju druga vrsta sedežev tvori ravno nakladalno površino, ki omogoča prevoz celo kosovnega tovora ... V podzemnem prostoru prtljažnika sta rezervno kolo in komplet za popravilo, brez katerih na dolgih potovanjih ne gre.

Specifikacije Volkswagen Golf Sportsvan 2018


Linijo motorjev, ki so na voljo za Volkswagen Golf Sportsvan 2018, predstavlja več bencinskih in dizelskih motorjev. Bencinske različice vključujejo:
  1. 1-litrski motor TSI z močjo 85 ali 110 KM in 175 ali 200 Nm največjega navora. Mlajša različica je na voljo le s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, močnejša pa s 6-stopenjsko "mehaniko" ali 7-stopenjskim dSG škatla... Pospešek od 0 do 100 traja 13 in 10,7 sekunde. za mlajši in starejši motor. Najvišja hitrost je omejena na 192 km / h, povprečna poraba goriva pa se giblje med 4,8-5 l / 100 km.
  2. 1,2-litrski bencinski motor, opremljen s 5- ali 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 7-stopenjskim DSG in z močjo 85-115 KM. Z njim avtomobil sto zamenja v 9,6-13 sekundah, poleg tega pa vam omogoča, da razvijete največjo hitrost 196 km / h.
  3. 1,4 litra 125-150 močnih bencinska enotav kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko. Kljub solidni moči motor v povprečju porabi približno 6 l / 100 km in omogoča največjo hitrost približno 205 km / h.
Linijo dizelskih motorjev predstavlja 1,6 in 2-litrski pogonski agregat (115-150 KM), ki delujeta skupaj s 5-6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali sodobnim "robotom" za 7 hitrosti in sistemom dvojna sklopka... Skupna poraba goriva se giblje med 3,7-5 litri, največja hitrost pa doseže 200 km / h.

Kompaktni MPV je zgrajen na blagovni znamki in rahlo podolgovatem vozičku MQB. Vzmetenje avtomobila popolnoma ustreza vzmetenju Volkswagen Golf - MacPherson opornikov na sprednji in torzijski žarek (multi-link) na zadnji osi. Zavorni sistem predstavljajo sprednji prezračevani diski, pa tudi običajni zadnje zavore vrsta diska. Krmiljenje tip stojala in zobnika dopolnjuje elektromehanski ojačevalnik s spremenljivimi fazami.

Varnost novega Golfa Sportsvan 2018


Kot vsi Volkswagnovi avtomobili je tudi novi VW Golf Sportsvan 2018 opremljen s široko paleto elektronskih in varnostnih sistemov, zaradi česar je najboljša izbira za vso družino.

Predstavljeni varnostni sistemi:

  • Stranske in čelne zračne blazine;
  • Kolenska zračna blazina za voznika in bočne zavese;
  • Prezračevane sprednje in zadnje kolutne zavore;
  • Elektronski stabilizacijski sistem, pa tudi sistemi za nadzor oprijema in ABS;
  • Elektronski zaklepni diferencial;
  • Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah;
  • Signalno obvestilo o nevezovanju varnostnih pasov;
  • Pritrdilni elementi tipa ISOFIX;
  • Varnostni pasovi z zategovalniki in pritrditvijo v treh točkah;
  • Sistem za samodejno upočasnitev med vožnjo po mestu s tehnologijo za prepoznavanje kolesarjev in pešcev;
  • Trailer Assist tehnologija;
  • Pomočnik pri parkiranju;
  • Tempomat;
  • Parktronic;
  • LED optika spredaj zadaj.
Karoserija kompaktnega kombija je večinoma izdelana iz ultra močnega jekla, dopolnjena pa je tudi s posebnimi conami programirane deformacije, ki je že dolgo postala standard za večino sodobnih avtomobilov.

Možnosti in stroški 2018 Volkswagen Golf Sportsvan


Na evropskem trgu za VW Golf Sportsvan se cena za osnovno različico Trendline začne pri 20,475 tisoč evrih (približno 1,42 milijona rubljev). Poleg tega so kupcem na voljo konfiguraciji Comfortline in Highline, katerih stroški se začnejo od 22,75 oziroma 27,95 tisoč evrov, kar ustreza 1,53-1,93 milijona rubljev. po trenutni stopnji.

Pomaknite se standardna oprema vključuje naslednje elemente:

  • Optika s halogensko glavo z LED DRL;
  • Zadnje LED luči;
  • Kolesa z jeklenimi platišči in pnevmatikami 195/65 R-15;
  • Škatla za rokavice s hladilnim sistemom;
  • Zložljiva zadnja vrsta sedežev (40 do 60);
  • Salon oblačil;
  • Par sprednjih in stranskih zračnih blazin + kolena na voznikovi strani;
  • Elektronski stabilizacijski sistem s podporo protiukrepom, pa tudi ABS, ASR, EDS, MSR in stabilizacijo priklopnika (Trailer Assist);
  • Pritrdilni elementi ISOFIX;
  • Elektronska naprava proti kraji;
  • Jermeni s sistemom pritrditve s tremi točkami in zategovalnikom;
  • Avdio sistem s 4 zvočniki;
  • Elektronska ročna zavora;
  • Pribor s polno močjo;
  • Klimatski sistem;
  • Sistem "Start & Stop" s funkcijo regenerativnega pojemka;
  • Centralno zaklepanje;
  • Indikator obrabe zavorna ploščica itd.
V dražjih različicah je vozilo naknadno vgrajeno:
  • Optična LED ali ksenonska optika;
  • Lita platišča R18;
  • Notranja obloga iz kombinacije pravega usnja / usnja in blaga;
  • Dvozonski klimatski sistem;
  • Ogrevan večnamenski volan;
  • Napreden multimedijski sistem z 9,2 "monitorjem in 8 zvočniki, nadzorom kretenj in dostopom do interneta;
  • Električno nastavljiv vozniški sedež;
  • Pomočnik pri parkiranju;
  • Parktronic spredaj in zadaj;
  • Blagovna znamka alarm;
  • Navigacijski sistem in multimedijski glasovni nadzor;
  • Tempomat;
  • Sistemi za sledenje voznikovega stanja in spremljanje mrtvih kotov;
  • Sistem za samodejno upočasnitev med vožnjo po mestu s tehnologijo za prepoznavanje kolesarjev in pešcev;
  • Panoramska streha;
  • Zadnji sedeži z možnostjo vzdolžnega premikanja in še veliko več.
Poleg tega proizvajalec ponuja široko paleto dodatne opreme in blagovne znamke, ki povečujejo udobje in s tem ceno avtomobila.

Zaključek

VW Golf Sportsvan 2018 je eden najsodobnejših, tehnološko dovršenih in prostornih kompaktnih dostavnih vozil na trgu danes. Avto očara s širokim seznamom osnovnih in neobvezna oprema, odlične vozne navade in široke možnosti prilagajanja zunanji videz in notranjost.

Na žalost trenutno model ni predviden za dostavo v Rusijo, kar je posledica nizke priljubljenosti avtomobilov tega razreda med domačimi kupci.

2017-2018 predstavlja posodobljeni Volkswagen Golf Sportsvan 2018, ki se pripravlja na uradno premiero na avtomobilskem salonu v Frankfurtu septembra 2017. V našem pregledu je preživeli restyling Volkswagen Golf Sportsvan (Sportsvan) - fotografija, cena, konfiguracija in tehnične značilnosti priljubljenega kompaktnega kombija nemškega proizvajalca v Evropi. Prodaja posodobljenega Volkswagen Golf Sportsvana v Nemčiji se bo začela oktobra 2017 cena, kar natančno ponavlja stroške predreformskega modela - od 20.475 evrov. Uradne dobave kompaktnega kombija Golf Sportsvan v Rusijo niso predvidene.

Sprva je na evropski trg vstopil spomladi 2014, in čeprav ni postal prodajna uspešnica v razredu kompaktnih enoprostorcev, se samozavestno prodaja v količini od 5.000 do 10.000 izvodov na mesec. V preteklem letu 2016 je bilo na evropskem trgu prodanih skoraj 88.000 elegantnih kompaktnih kombijev znamke Volkswagen.

Nemški subkompaktni Volkswagen Golf Sportsvan je po celotni družini, kot pravijo, doživel prenovo v natančni podobi in podobnosti. Iskreno priznamo, da zunanji in notranje spremembe so precej kozmetične narave in ne vlečejo za popolno prenovo. Z eno besedo, lifting, ki je nekoliko osvežil karoserijo in notranjost avtomobila.


Obnovljeni Volkswagen Golf Sportsvan je bil preoblikovan z močnejšim odbijačem, serijsko LED lučmi in lED žarometi Namesto opcijskega ksenona so z doplačilom na voljo žarometi. Mimogrede, standardno so nameščeni halogeni z LED dnevnimi lučmi.

V paleto emajla je dodana nova barva Cranberry Red (samodejno na fotografiji), na voljo je kar pet različic lahkih aluminijastih platišč z novo zasnovo vzorca v 16, 17 in 18 palcev.

Minimalne so tudi novosti in spremembe v notranjosti posodobljenega podkompakta. Proizvajalec je napovedal boljše zaključne materiale (tradicionalno pri posodabljanju morda katerega koli avtomobila) - oblazinjenje sedežev iz blaga in usnja, okrasne vložke v kabini. Glavni atributi vreden pozornosti, so (seveda kot možnosti) moderne multimedijski sistem Odkrijte Pro z 9,2-palčnim barvnim zaslonom na dotik, nadzorom gibov in skupno rabo Wi-Fi ter naprednejšimi varnostnimi sistemi in elektronskimi pomočniki.

Paket varnosti in storitev, dopolnjen z gumbom klic v sili... Kompleks, ki varuje varnost voznika in potnikov, je prejel nove sisteme: sistem samodejno zaviranje v mestnem prometu z zaznavanjem pešcev, parkirno asistenco in asistenco za priklopnike.

Specifikacije Volkswagen Golf Sportsvan 2018-2019. V tehniki posodobljenega kompaktnega kombija ni opaziti sprememb. Tako kot model pred reformo je tudi novi Volkswagen na voljo z izbiro treh bencinskih turbopolnilnikov tSI motorji (dva najmočnejša štirivaljna motorja sta opremljena s sistemom Active Cylinder Management, ki pri majhnih obremenitvah izklopi polovico valjev) in parom TDI turbo dizelskih motorjev.

Bencin volkswagnove različice Golf Sportsvan 2018:

  • 1,0 TSI (115 KM) v kombinaciji s 6 ročnimi menjalniki ali 7 DSG,
  • 1,2 TSI (85 KM) s 5 ročnimi menjalniki in 1,2 TSI (110 KM) s 6 ročnimi menjalniki ali 7 DSG,
  • 1.4 TSI (125 KM) in 1.4 TSI (150 KM) v tandemu s 6 ročnimi menjalniki ali 7 DSG.

Dizelska različica Volkswagen Golf Sportsvan 2018:

  • 1.6 TDI (115 KM) je seznanjen s 5 ročnimi menjalniki in opcijsko na voljo "robotom" 7 DSG,
  • 2.0 TDI (150 KM) deluje v tandemu s 6 ročnim menjalnikom in robotskim 7-stopenjskim menjalnikom DSG,