Toyota Highlander thu hút sự chú ý với thiết kế thân xe đầy biểu cảm và nam tính, truyền tải sự hiện đại, phong cách và năng động. Thân xe dài 4785 mm, rộng 1910 mm và cao 1760 mm (bao gồm cả ray nóc). Ý tưởng thiết kế bên ngoài dựa trên việc sử dụng các hình thức duyên dáng nhưng mạnh mẽ. Cản trước, lưới tản nhiệt và đèn pha phản ánh sự mạnh mẽ và rắn chắc đặc trưng của phân khúc SUV, trong khi phần thân xe phía sau trông ấn tượng và hiện đại. thiết kế Toyota Highlander được bổ sung thành công bởi lớn nhất trong mô hình dòng xe Toyota Bánh xe 19 inch.
Hệ động lực của Toyota Highlander được cung cấp bởi động cơ V6, dung tích 3,5 lít, công suất 273 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp. Xe có tốc độ tối đa 180 km/h và tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 8,2 giây. Khả năng off-road vượt trội Đặc điểm vùng cao trận đấu hoàn hảo điều kiện của Nga hoạt động. Chiều dài cơ sở 2790 mm, bánh trước và bánh sau những bánh xe sau 1625 mm, phần nhô ra phía trước 930 mm và phần nhô ra phía sau 1065 mm, cũng như giải phóng mặt bằng 206 mm đảm bảo lái xe thoải mái và an toàn trong mọi điều kiện đường xá.
Ấn tượng từ bên ngoài, Toyota Highlander khiến bạn ngạc nhiên với nội thất tinh tế, trang nhã, có tiện nghi có thể so sánh với những chiếc sedan hạng thương gia nhưng rộng rãi hơn nhiều. Kích thước bên trong bên trong là 1517 mm. rộng và 1245 mm. về chiều cao. Nội thất đa chức năng của Toyota Highlander được thiết kế theo phong cách tương tự và cung cấp hơn 25 kệ và ngăn chứa đồ, đảm bảo sự thoải mái hoàn hảo ngay cả trong những chuyến đi dài.
Người mua Toyota Highlander sẽ đánh giá cao tính linh hoạt vượt trội của cabin 7 hành khách rộng rãi. Nó có thể chứa thoải mái 7 hành khách và hành lý hoặc hàng hóa lớn. Hàng ghế thứ hai có thể trượt 120 mm về phía trước và phía sau, mang lại khoảng để chân cho hành khách từ 901 mm đến 1.021 mm. giữa hàng ghế thứ nhất và thứ hai và từ 740 đến 860 mm. giữa hàng thứ hai và thứ ba. Hàng ghế thứ hai có thể được sử dụng với nhiều cấu hình: hai và ba chỗ. Ở phiên bản đôi, hàng ghế thứ 2 gồm hai ghế thoải mái riêng biệt có tựa tay riêng và lối đi tự do giữa chúng để ra vào hàng ghế thứ 3. Âm lượng Khoang hành lý có thể thay đổi từ 0,29 m2. lên tới 1,20 m2 nhờ lưng ghế có thể gập lại dễ dàng của hàng ghế thứ hai và thứ ba. Việc biến đổi khoang hành lý trở nên dễ dàng hơn hệ thống đặc biệt với cần điều khiển và khả năng tiếp cận dễ dàng hơn bằng cách mở kính cửa sau.
Toyota Highlander được trang bị nhiều tính năng chủ động và an toàn thụ động, bao gồm Hệ thống ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định EBD, BAS, TRC, VSC+, Kiểm soát hỗ trợ xuống dốc (HAS) và Kiểm soát hỗ trợ xuống dốc (DAC). Ở tất cả các phiên bản xe đều được trang bị 7 túi khí: 2 phía trước và 2 đệm bên người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí rèm cho cả 3 hàng ghế và túi khí đầu gối người lái.
Toyota Highlander được cung cấp cho người mua ở Nga với hai cấp độ trang trí - “Uy tín” và “Lux”. Ở cả hai phiên bản, xe đều được trang bị đầy đủ các trang bị an toàn chủ động và thụ động, nội thất bọc da, vô lăng đa chức năng bọc da, gương chiếu hậu gập điện có sưởi và dẫn động điện, điều hòa 3 vùng độc lập, sưởi trước ghế ngồi, hệ thống ra vào xe thông minh, khởi động động cơ Smart Entry & Push Start, hệ thống Bluetooth, USB và các chức năng khác. Chủ sở hữu gói “Lux” sẽ có thể đánh giá cao Russified hệ thống định vị có màn hình cảm ứng 7 inch, ổ cứng có khả năng ghi file âm thanh, hệ thống âm thanh CD/MP3/WMA 6 loa và radio.
Người mua được cung cấp nhiều lựa chọn gồm 9 màu thân xe. Giá bán lẻ đề xuất cho Toyota Highlander là từ 1.757.000 rúp, tùy thuộc vào màu sắc và cấu hình. Toyota Highander được sản xuất tại nhà máy ToyotaỞ Nhật.
3,5 l., xăng, 5 tốc độ hộp số tự động, không thay đổi xe bốn bánh, xe 5 cửa |
|
Kích thước cơ thể / tổng thể | |
Chiều dài (mm) | |
Chiều rộng (mm) | |
Chiều cao (mm) | |
Chiều dài cơ sở (mm) | |
Tối thiểu. khoảng sáng gầm xe (mm) | |
Kích thước và khối lượng bên trong | |
Chiều rộng cabin (mm) | |
Chiều cao cabin (mm) | |
Dung tích khoang hành lý (VDA)m3 | |
Dung tích bình xăng(l) | |
Cân nặng | |
Trọng lượng lề đường (kg) (có người lái) | |
Trọng lượng xe tối đa (kg) | |
Động cơ | |
Khối lượng làm việc (cm3) | |
Công suất tối đa (mã lực tại vòng/phút) | |
Công suất tối đa (kW tại vòng/phút) | |
Mô-men xoắn cực đại (Nm tại vòng/phút) | |
Quá trình lây truyền | |
loại ổ đĩa | Hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn |
hộp số tự động |
|
Số lượng bánh răng | |
Hệ thống phanh | |
Đằng trước | đĩa, thông gió |
đĩa |
|
Bánh xe và lốp xe | |
Kích thước lốp xe | |
Bánh xe hợp kim | tiêu chuẩn |
Đặc tính hiệu suất | Xăng dầu |
Tốc độ tối đa (km/h) | |
Tăng tốc 0-100 (km/h, s) | |
Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100 km) | |
Chu kỳ đô thị | |
Chu kỳ quốc gia | |
Chu kỳ hỗn hợp | |
Tiêu chuẩn khí thải |
Toyota Highlander, Thông số kỹ thuật (Toyota Highlander): Được đề cập trong các ấn phẩm
27.06.2012
Vào ngày 23-24 tháng 6, cuộc lái thử cấp liên bang - ALL-ROAD SHOW - đã diễn ra tại St. Hơn 20 chiếc xe của nhiều thương hiệu thế giới đã tham gia lái thử. Khách hàng được lái thử xe tại điều kiện thực tế trên bốn đường đua được thiết kế đặc biệt, bao gồm cả...
Crossover Toyota Highlander Gần đây nó đã được bán chính thức trên thị trường Nga. Toyota Highlander được phát triển dựa trên nền tảng sedan Toyota Camry. Chiếc xe lần đầu tiên được trưng bày ở Mỹ vào năm 2000. Chiếc crossover đã tồn tại qua ba thế hệ trong thời gian này. Bản cập nhật cuối cùng xảy ra khá gần đây. Chiếc xe được tạo ra chủ yếu cho thị trường Mỹ. Tại Nhật Bản và Úc, chiếc xe được bán dưới cái tên Kluger. Toyota Highlander được lắp ráp cho Nga tại Mỹ (Indiana). “Người vùng cao” Nhật Bản chủ yếu được đưa sang Úc và thị trường địa phương.
Chiều dài và chiều rộng của thế hệ crossover mới đã tăng lên, nhưng chiều dài cơ sở còn lại như cũ (2790 mm). Dẫu vậy, không gian này cũng khá đủ để xe có một chiếc ghế 7 chỗ. salon rộng rãi. Thân chịu lực có thể chứa bảy hành khách người lớn. Lựa chọn hoàn hảo cho một gia đình năng động.
Highlander nhận được khung gầm và hệ dẫn động bốn bánh từ Lexus RX. Ở chế độ bình thường, xe dẫn động cầu trước. Sơ đồ vận hành hộp số giống như của RAV 4. Khi bánh trước trượt, ly hợp trung tâm sẽ tự động khóa và 50% mô-men xoắn ngay lập tức được truyền tới bánh sau. những bánh xe sau. Ở Nga, bạn có thể mua một chiếc Highlander với cả dẫn động cầu trước và phiên bản dẫn động 4 bánh 4x4.
Vẻ ngoài của chiếc crossover mới phù hợp với phong cách hiện tại của công ty. Ngoại thất vừa phải hầm hố, thể thao và hấp dẫn. Tiếp theo chúng ta nhìn Hình ảnh Toyota Highlander và đánh giá công việc của các nhà thiết kế Nhật Bản, người có nhiệm vụ làm cho chiếc xe trở nên dễ hiểu không chỉ đối với người mua Mỹ mà còn đối với toàn bộ thị trường toàn cầu.
Hình ảnh xe Toyota Highlander
Nội thất Toyota Highlander Bạn sẽ hài lòng với chất lượng hoàn thiện cao, sự tiện lợi và không gian tối đa. Tất cả các cấu hình xe đều có xe 7 chỗ Nội thất bằng da, tức là bạn sẽ không phải trả quá nhiều tiền cho riêng nó. Bạn có thể cảm nhận được phong cách Mỹ nên phiên bản cơ bản có mọi thứ từ điều hòa nhiệt độ cho đến camera quan sát phía sau. Hãy nhìn ảnh của thẩm mỹ viện dưới.
Hình ảnh nội thất Toyota Highlander
Đặc tính kỹ thuật của Toyota Highlander
Thông số kỹ thuật phiên bản tiếng Nga Những chiếc Highlander không có nhiều lựa chọn về hộp số hoặc động cơ, nhưng những gì có sẵn là khá đủ. BẰNG các đơn vị năng lượng Họ cung cấp hai động cơ xăng, đây là loại 16 xi-lanh động cơ van với dung tích 2,7 lít (252 Nm) và động cơ V6 mạnh hơn với thể tích 3,5 lít (337 Nm). Sức mạnh 188 và 249 Mã lực tương ứng. Điều thú vị là động cơ xăng là 2,7 lít. Chỉ có sẵn kết hợp với hệ dẫn động cầu trước, loại 3,5 lít mạnh mẽ hơn. chỉ với hệ dẫn động bốn bánh 4x4. Hộp số cho tất cả các sửa đổi đều giống nhau, đó là loại tự động 6 cấp.
Về đặc tính năng động, động cơ V6 giúp Toyota Highlander tăng tốc lên 100 km/h trong 8,7 giây! Động cơ 2.7 cũng làm được điều tương tự với ô tô 2 tấn trong 10,3 giây. Về mức tiêu hao nhiên liệu, bạn không nên mong đợi điều kỳ diệu ở đây. Phiên bản động cơ 3,5 lít chỉ tiêu thụ dưới 15 lít trong thành phố và hơn 8 lít trên đường cao tốc. Động cơ 4 xi-lanh tiết kiệm hơn một chút, trong điều kiện đô thị chỉ tiêu thụ 13,3 lít. trên đường cao tốc có gần 8 lít xăng 95. Trong trường hợp này, động cơ tương ứng tiêu chuẩn môi trường EURO 5. Nhân tiện, phiên bản hybrid của chiếc crossover cũng được bán ở Mỹ.
Chiều dài của xe hơi nhỏ hơn 5 mét. Trọng lượng lề đường gần 2 tấn, tải trọng đầy đủ hơn 2,6 tấn, khoảng sáng gầm xe khá off-road và bằng 20 cm. Dưới đây chúng tôi trình bày chi tiết để bạn chú ý đặc trưng kích thước tổng thể crossover của Toyota người vùng cao.
Trọng lượng, thể tích, khoảng sáng gầm, kích thước của Toyota Highlander
- Chiều dài – 4865 mm
- Chiều rộng – 1925 mm
- Chiều cao – 1730 mm
- Chiều dài cơ sở – 2790 mm
- Vệt bánh trước và sau – 1635/1650 mm
- Phần nhô ra trước/sau – 950/1125 mm
- Trọng lượng lề đường – từ 1955 kg
- Tổng trọng lượng – từ 2620 kg
- Thể tích cốp xe Toyota Highlander ở phiên bản 7 chỗ là 269 lít
- Thể tích cốp xe ở phiên bản 5 chỗ – 813 lít
- Dung tích khoang hành lý khi gập hàng ghế sau – 2.370 lít
- Thể tích bình xăng – 72 lít
- Kích thước lốp và bánh xe – 245/55 R19
- Giải phóng mặt bằng hoặc Giải phóng mặt bằng Toyota Cao nguyên – 200 mm
Tùy chọn và giá bán Toyota Highlander
Tổng cộng, chiếc SUV có hai cấp độ trang trí: cơ bản “Thanh lịch” và “Uy tín”. tối thiểu giá xe Toyota người vùng cao lên tới 1.741.000 rúp. Với số tiền này, người mua được cung cấp một chiếc xe dẫn động cầu trước, được trang bị tốt với động cơ 2,7 lít và dẫn động cầu trước. Trên danh sách thiết bị tiêu chuẩn bánh xe hợp kim, đèn pha halogen, đèn sương mù, pha màu, đỗ xe, cảm biến ánh sáng và mưa. Có hệ thống kiểm soát hành trình, điều hòa khí hậu ba vùng, ghế bọc da, camera quan sát phía sau, màn hình cảm ứng màu và trọn bộ hệ thống an ninh và trợ lý điện tử.
Nếu bạn cần xe bốn bánh, thì giá của Highlander tăng lên 1.952.000 rúp. Là một đơn vị năng lượng V6. Gói “Uy tín” đắt tiền hơn với động cơ 2,7 lít có giá 1.921.000 rúp, với hệ dẫn động 4 bánh và động cơ 3,5 lít, giá tăng lên 2.132.000 rúp.
Video Toyota Highlander
Băng hình lái thử xe Toyota Highlander từ chương trình Autovesti. Đủ video chi tiếtôn tập.
Chiếc xe được thiết kế dành cho ai ở nước ta? Rất có thể sẽ có một bộ phận nhỏ người muốn mua Land Cruiser nhưng không đủ tiền, không hài lòng với Rav 4 thì chọn Highlander. Có thêm nữa không Toyota Venza, nhưng chiếc xe trông không giống một chiếc SUV mà giống hơn toa xe ga lớn. Hơn nữa, Venza không có nội thất 7 chỗ.
Mẫu crossover bảy chỗ Toyota Highlander thế hệ thứ 3 được phát triển dựa trên nền tảng kéo dài của mẫu sedan Camry. Theo thông số kỹ thuật của Nga, mẫu xe này có hai đơn vị năng lượng xăng: “bốn” 2,7 lít với công suất 188 mã lực. (252 Nm) và động cơ V6 3,5 lít công suất 249 mã lực. (337 Nm). Cả hai động cơ đều hoạt động cùng nhau với hộp số 6 cấp hộp số tự động, trong khi động cơ "cấp dưới" được sử dụng trong cấu hình xe dẫn động cầu trước và động cơ "cấp cao" được sử dụng trong cấu hình dẫn động bốn bánh.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Toyota Highlander dựa trên hệ dẫn động cầu trước được bổ sung thêm khớp nối điện từđể nối trục sau. Có thể có tới 50% lực đẩy được hướng về phía sau buộc phải chặn sử dụng một nút.
Hệ thống treo của xe độc lập với thanh chống MacPherson phía trước và thiết kế tay đòn kép phía sau mượn từ Lexus RX.
Mức tiêu hao nhiên liệu của Toyota Highlander động cơ 188 mã lực ở chế độ lái hỗn hợp là khoảng 9,9 lít. Đơn vị 249 mã lực mạnh hơn cung cấp mức tiêu thụ trung bình 10,6 lít.
Đặc tính kỹ thuật của Toyota Highlander với động cơ 2,7 và 3,5 lít:
| Tham số | Toyota Highlander 2.7 188 mã lực | Toyota Highlander 3.5 249 mã lực |
|---|---|---|
| Động cơ | ||
| loại động cơ | xăng dầu | |
| Kiểu tiêm | phân phối | |
| tăng áp | KHÔNG | |
| số xi lanh | 4 | 6 |
| Bố trí xi lanh | nội tuyến | hình chữ V |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 4 | |
| Khối lượng, khối cm. | 2672 | 3456 |
| Công suất, mã lực (ở vòng/phút) | 188 (5800) | 249 (6200) |
| 252 (4200) | 337 (4700) | |
| Quá trình lây truyền | ||
| Bộ truyền động | đằng trước | trình cắm đầy đủ |
| Quá trình lây truyền | 6 hộp số tự động | |
| Đình chỉ | ||
| Loại hệ thống treo trước | McPherson độc lập | |
| Loại treo sau | đa liên kết độc lập | |
| Hệ thống phanh | ||
| Phanh trước | đĩa thông gió | |
| Phanh sau | đĩa | |
| Hệ thống lái | ||
| Loại bộ khuếch đại | điện | |
| Lốp và bánh xe | ||
| Kích thước lốp xe | 245/55 R19 | |
| Kích thước đĩa | 7,5Jx19 | |
| Nhiên liệu | ||
| Loại nhiên liệu | AI-95 | |
| Lớp môi trường | Euro 5 | |
| Thể tích bể, l | 72 | |
| Sự tiêu thụ xăng dầu | ||
| Chu trình đô thị, l/100 km | 13.3 | 14.4 |
| Chu trình ngoài đô thị, l/100 km | 7.9 | 8.4 |
| Chu trình hỗn hợp, l/100 km | 9.9 | 10.6 |
| kích thước | ||
| Số chỗ ngồi | 7 | |
| Số lượng cửa | 5 | |
| Chiều dài, mm | 4865 | |
| Chiều rộng, mm | 1925 | |
| Chiều cao, mm | 1730 | |
| Chiều dài cơ sở, mm | 2790 | |
| Vệt bánh trước, mm | 1635 | |
| Vệt bánh sau, mm | 1650 | |
| Phần nhô ra phía trước, mm | 950 | |
| Phần nhô ra phía sau, mm | 1125 | |
| Thể tích trung kế (tối thiểu/tối đa), l | 269/813 | |
| Khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe), mm | 197 | |
| Cân nặng | ||
| Lề đường, kg | 1955-2015 | 2080-2140 |
| Đầy đủ, kg | 2620 | 2740 |
| Trọng lượng tối đa của rơ moóc (có trang bị phanh), kg | 680 | 2000 |
| Trọng lượng tối đa của rơ-moóc (không trang bị phanh), kg | 680 | 700 |
| Đặc tính động | ||
| Tốc độ tối đa, km/h | 180 | |
| Thời gian tăng tốc lên 100 km/h, s | 10.3 | 8.7 |
Động cơ Toyota Highlander
| Tham số | 2,7 188 mã lực | 3,5 249 mã lực |
|---|---|---|
| Mã động cơ | 1AR-FE | 2GR-FE |
| loại động cơ | xăng không tăng áp | |
| Hệ thống cung cấp | tiêm phân phối, gấp đôi hệ thống điện tửđiều khiển định thời van Dual VVT-i, hai trục cam (DOHC), truyền động xích định thời | |
| số xi lanh | 4 | 6 |
| Bố trí xi lanh | nội tuyến | hình chữ V |
| Số lượng van | 16 | 24 |
| Đường kính xi lanh, mm | 90.0 | 94.0 |
| Hành trình piston, mm | 105.0 | 83.0 |
| Tỷ lệ nén | 10.0:1 | 10.8:1 |
| Khối lượng làm việc, mét khối cm. | 2672 | 3456 |
| Công suất, mã lực (ở vòng/phút) | 188 (5800) | 249 (6200) |
| Mô-men xoắn, N*m (ở vòng/phút) | 252 (4200) | 337 (4700) |
2,7 1AR-FE 188 mã lực
Động cơ 4 xi-lanh 16 van 2.7 có chỉ số 1AR-FE được phát triển trên cơ sở động cơ 2AR-FE 2,5 lít. Khối xi lanh động cơ được đúc từ hợp kim nhôm, trục khuỷuđược trang bị tám đối trọng và hai trục cân bằng. Cơ cấu phân phối khí được làm bằng hai trục (DOHC) với hệ thống Dual VVT-i và ổ đĩa xích. ĐẾN tính năng thiết kếđộng cơ bao gồm ống nạp hình học thay đổi (ACIS), van tiết lưu với hệ thống điều khiển điện tử (ETCS), hệ thống tăng độ ổn định sau khi khởi động nguội (TCS), hệ thống đánh lửa DIS-4 với cuộn dây riêng cho từng xi-lanh.
3,5 2GR-FE 249 mã lực
Sáu 2GR-FE hình chữ V trong khí quyển được trang bị một khối xi lanh bằng nhôm để hợp nhất các lớp lót bằng gang. Đai định thời của động cơ gồm có hai trục cam(đối với mỗi hàng xi lanh) với cơ cấu pha biến thiên VVT-I trên đường nạp và van xả. Động cơ sử dụng các công nghệ như chiều dài hiệu dụng thay đổi của đường nạp và điều khiển điện tử ga. Đặc biệt đối với thị trường Nga công suất của thiết bị giảm từ 273 xuống 249 mã lực. Với mức tăng tương tự, động cơ được lắp trên một chiếc sedan. 
Toyota Highlander dẫn động 4 bánh
Nếu thế hệ thứ nhất và thứ hai của Toyota Highlander có trong kho vũ khí của họ hệ thống dẫn động bốn bánh vĩnh viễn với bộ vi sai đối xứng, thì thế hệ thứ ba nhận được hệ dẫn động bốn bánh plug-in với ly hợp nhiều đĩa JTEKT kết nối trục sau khi bánh trước trượt. Cấu hình này thực tế lặp lại mạch được sử dụng trên bộ phân tần. Việc lắp đặt bộ ly hợp dễ bị quá nhiệt khi chịu tải nặng đã làm giảm đáng kể khả năng off-road của Highlander.
Toyota Highlander là mẫu crossover SUV thế hệ thứ ba hoàn toàn mới có thiết kế nội thất và ngoại thất nâng cao, trong khi thiết kế tổng thể của xe đô thị kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và sức mạnh của một chiếc SUV hiện đại.
So sánh với thế hệ trước, sản phẩm mới đã tăng kích thước đáng kể (đây là số liệu chính xác. Chúng được lấy từ trang web chính thức của Toyota):
- chiều dài là 4865 mm;
- chiều rộng - 1925 mm;
- chiều cao - 1730 mm;
- chiều dài cơ sở - 2790 mm;
- khoảng sáng gầm xe - 200 mm;
- trọng lượng lề đường của xe - 2000 kg (2,7 L), 2135 kg (3,5 L)
Người tiêu dùng được cung cấp nhiều màu sắc thân xe để lựa chọn - xà cừ trắng ngọc trai, màu be, xanh xám, xanh lam, bạc, xám tro, xanh đậm, đỏ tươi, cũng như đen.
Ngoại thất Toyota Highlander 2014 mới
Xe thành phố mới Toyota Highlander 2014 thiết thực, tiện nghi và hoàn hảo nhất có thể, nơi không chỉ người lái mà cả hành khách cũng có thể cảm thấy khá thoải mái. Các chi tiết mạ crôm, đèn pha LED đầy phong cách và lưới tản nhiệt hình thang là những ưu điểm chính của ngoại thất táo bạo và táo bạo.
Sức mạnh và sức mạnh của chiếc crossover được nhấn mạnh tối đa bởi bánh xe 18 hoặc 19 inch, cũng như vòm bánh xe. đe dọa thiết kế bên ngoài Mẫu xe này được mượn từ Toyota Tundra, được phân biệt bằng phần mui xe có gân nổi rõ rệt. Cánh cửa lớn cho phép bạn dễ dàng thực hiện nhiều loại hàng hóa khác nhau với sự thoải mái tối đa. đèn đỗ xeđược đặt ở vị trí đủ cao để tránh bị ô nhiễm bởi bụi đường.
Phần đuôi xe của Toyota Highlander 2014 mới ít nổi bật hơn nhưng tiện dụng và thiết thực nhờ có cửa sau hình chữ nhật đồ sộ với khả năng ra cốp thuận tiện, cản va làm bằng nhựa không sơn và đèn đỗ xe .
Đa chức năng và chất lượng cao Trang trí nội thất là những ưu điểm chính của chiếc crossover Toyota Highlander hiện đại. Có thể chứa tối đa tám người trên xe, với hàng ghế thứ ba chỗ ngồiđược thiết kế cho ba người lớn với chiều rộng phía sau của cơ thể tăng thêm 11 cm. Hệ thống treo sau đã được tăng cường.
Nội thất của xe thế hệ thứ ba được trang bị vô lăng đa chức năng, cụm đồng hồ sửa đổi với màn hình màu 4 inch đa chức năng và hai bán kính đáng tin cậy. Bảng điều khiển có những đường nét mượt mà rất phù hợp với kệ kiểu cách nằm ở dưới cùng của bảng điều khiển phía trước. Màn hình cảm ứng màu 6 inch nằm trên bảng điều khiển trung tâm hoàn toàn chịu trách nhiệm thiết lập điện thoại, các chức năng phụ trợ khác nhau của xe và thiết bị đa phương tiện. Đồng thời, màn hình này có nhiệm vụ hiển thị bản đồ dẫn đường và hình ảnh chất lượng cao từ camera chiếu hậu.
TRONG Thiết bị cơ bản Bên trong xe có một bộ điều khiển khí hậu tiện lợi và khá tiện dụng. Chủ nhân của chiếc crossover sẽ đặc biệt đánh giá cao sự hiện diện của hệ thống âm thanh cao cấp JBL hiện đại với 12 loa mạnh mẽ và tổ hợp giải trí cho hành khách ở hàng ghế sau.
Thể tích cốp xe Toyota Highlander 2014 thế hệ thứ 3 là 195/269 lít và 529/1872 lít khi gập hàng ghế sau.
Điều đáng chú ý là chiếc SUV này không thua kém về độ rộng rãi so với hầu hết các xe jeep cỡ lớn nhờ có hàng ghế thứ ba trống, trong khi các đặc điểm chính càng cao càng tốt, cho phép xe được sử dụng cho các mục đích khác nhau. các chuyến đi nông thôn và sử dụng thường xuyên trong môi trường đô thị.
Ngày nay, Highlander có bốn cấp độ trang trí - Tiện nghi, Sang trọng, Uy tín và Cao cấp. Nếu chúng tôi xem xét hai cấp độ trang trí phổ biến nhất (chúng là những cấp độ duy nhất được cung cấp ở Nga) - Sang trọng và Uy tín, thì mỗi cấp độ đều chứa:
- vô lăng bọc da;
- bọc da;
- rèm cửa đầy phong cách ở khoang hành lý;
- có cảm biến mưa và điều khiển hành trình đặc biệt;
- khả năng điều chỉnh góc cột lái;
- Gương chiếu hậu tự động mờ khi cần thiết;
- cốp sau chỉnh điện;
- gương gập hiện đại;
- hệ thống truy cập thoải mái không cần chìa khóa;
- Có hệ thống sưởi cho vô lăng, phía trước và Ghế sau, gương, kính chắn gió;
- hệ thống điều hòa khí hậu loại ba tấn;
- ổn định tỷ giá hối đoái và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc;
- hệ thống kiểm soát lực kéo;
- Tổ hợp an toàn thụ động bao gồm tựa đầu chủ động, bộ căng đai an toàn, túi khí rèm, cũng như túi khí bên và phía trước.
Đặc điểm chung của Toyota Highlander 3 2014
- Phiên bản dẫn động cầu trước của chiếc crossover được trang bị động cơ 1AR-FE 4 xi-lanh, dung tích 2,7 lít (188 mã lực);
- xe dẫn động bốn bánh có động cơ V6 với động cơ 2GR-FE, dung tích 3,5 lít, công suất tối đa 249 mã lực;
- loại động cơ - chỉ xăng;
- mức độ thân thiện với môi trường của tất cả các động cơ là Euro 5;
- pin - 65/h;
- hộp số - chỉ tự động 6 cấp;
- đằng trước hệ thống treo độc lập trên thanh chống sốc;
- hệ thống treo sau đa liên kết;
- nhiều thông tin Hệ thống lái với bộ tăng áp điện;
- sự hiện diện của hai piston cơ cấu phanh có đĩa thông gió ở trục trước;
- đĩa với cơ cấu piston đơn được đặt ở bánh sau.
Thông tin hộ chiếu của Toyota Highlander 2014 2.7 lít:
- số lượng xi lanh - 4 chiếc. (sắp xếp nội tuyến);
- dung tích động cơ chính xác là 2672 cc. cm.;
- công suất tối đa - 188 mã lực (138 mã lực). 5800 vòng/phút;
- mô-men xoắn - 252 Nm tại 4200 vòng / phút;
- số lượng van - 16 chiếc.;
- tốc độ tối đa Toyota Tây Nguyên III- 180 km/h;
- tăng tốc từ 0 lên 100 km/h - 10,3 giây;
- mức tiêu thụ nhiên liệu (thành phố / đường cao tốc / chu kỳ hỗn hợp) trên 100 km - 13,3 / 7,9 / 9,9 lít.
Dữ liệu hộ chiếu của Toyota Highlander 2014 3,5 lít:
- số lượng xi lanh - 6 chiếc. (sắp xếp nội tuyến);
- dung tích động cơ chính xác là 3456 cc. cm.;
- công suất tối đa - 249 mã lực (183 kW). 6200 vòng/phút;
- mô-men xoắn - 337 Nm tại 4700 vòng / phút;
- số lượng van - 24 chiếc.;
- tốc độ tối đa - 180 km/h;
- tăng tốc từ 0 lên 100 km/h - 8,7 giây;
- sự tiêu thụ Nhiên liệu Toyota Highlander 3 2014 (thành phố/cao tốc/chu trình hỗn hợp)/100 km - 14,4/8,4/10,6 lít.
Giá xe Toyota Highlander 2014 theo cấu hình
Giá xe ở Ukraine:
- Tiện nghi 2.7L, 6AT - 564.603 UAH.
- Sang trọng 2.7L, 6AT - 654.069 UAH.
- Tiện nghi 3.5L, 6AT - 668.329 UAH.
- Sang trọng 3.5L, 6AT - 750.066 UAH.
- Uy tín 3.5L, 6AT - 794.161 UAH.
- Cao cấp 3,5L, 6AT?828 471 UAH.
Video review và lái thử:
Kiểm tra sự cố:
Những hình ảnh khác của xe.
Việc lựa chọn một chiếc xe luôn đi kèm với việc không chỉ đánh giá về thiết kế và sự tiện lợi của nó. Dữ liệu kỹ thuật đóng một vai trò quan trọng, bởi vì việc tập trung vào chúng cho phép bạn đối chiếu chính xác nhất nguyện vọng của mình với hiệu quả mong đợi. Mua một chiếc SUV phổ biến như Toyota mới Highlander cũng không ngoại lệ.
Tiêu chuẩn
Khi mua xe đời 2014-2015 này, những điểm quan trọng nhất sẽ là:
- Kích thước;
- Đặc tính động cơ;
- Sự tiêu thụ xăng dầu.
Những điểm này mang tính quyết định đối với Highlander nên cần đặc biệt chú ý đến chúng.
Dữ liệu thứ nguyên
Kích thước của Toyota 2014 hoàn toàn phù hợp với phân khúc mà nó chiếm lĩnh.
— Chiều cao Highlander – 1.730 mm;
- chiều dài - 4,865 mm;
- chiều rộng - 1.925 mm.
Chiều dài cơ sở của Toyota là 2.790 mm. Đồng thời, vệt bánh trước là 1.635 mm, trong khi vệt bánh sau lớn hơn một chút - 1.650 mm. Khoảng sáng gầm xe khá ấn tượng - 197 mm, tuy nhiên, đối với một chiếc xe hạng này thì con số này cũng không kém.
Chiều dài cơ sở - 2.790 mm, khoảng sáng gầm xe - 197 mm
Về thể tích cốp xe hữu ích của Highlander thì SUV mới có thể “khoe khoang” 269 lít. Nhưng đây là trường hợp ghế sofa phía sau được gập xuống.
Nếu cần tăng khoang hành lý của Highlander một cách triệt để, bạn luôn có thể gập ghế sofa phía sau ra.
Kết quả của những thao tác như vậy, một "nhà chứa máy bay" có thể tích 813 lít sẽ xuất hiện, có thể chứa mọi thứ mà trái tim bạn mong muốn, mặc dù kích thước như vậy còn nhiều điều mong muốn.
Khối lượng của Toyota là đáng kể. Tình trạng xe đang hoạt động 2014-2015 năm mô hình nặng 2.135 kg, và khối lượng đầy đủ tương đương 2.740 kg. Nhìn chung, xe jeep không thể hiện được thành tích vượt trội nhưng cũng không hề thua kém các đối thủ trong phân khúc.
Đặc tính động cơ
Highlander mới có thể được trang bị một trong 2 bộ nguồn sẵn có tuân thủ tiêu chuẩn môi trường Euro-5.
2,7 lít
Đầu tiên dành cho Highlander là động cơ xăng thẳng hàng mới được trang bị kim phun. Thiết kế của nó: 4 xi-lanh (4 van cho mỗi xi-lanh) và thể tích là 2,7 lít.
Tỷ lệ nén – 10,0:1;
Đường kính xi lanh, mm – 90;
Hành trình piston, mm – 105;
Cơ cấu van - VVT-i.
Công suất tối đa của động cơ Toyota này đạt 188 mã lực. s., nhưng chúng chỉ khả dụng ở tốc độ 5.800 vòng/phút, khiến việc lái xe ở tốc độ công suất tối đa trong thành phố. Mô-men xoắn cực đại ở Highlander 2014 đạt 252 Nm (tại 4.200 vòng/phút).
Đặc tính động của động cơ như vậy (như năm 2014) không ấn tượng (tuy nhiên, điều này phần lớn bị ảnh hưởng bởi trọng lượng của xe). Tăng tốc lên hàng trăm mất 10,3 giây. Không tệ, nhưng so với các đối thủ Đức - thực sự là yếu. Tốc độ tối đa đạt 180 km/h. Về mức tiêu hao nhiên liệu, nó gần như không khác biệt so với loại 3,5 lít.
3,5 lít
Cái này động cơ mớiđược cài đặt trên phiên bản cao cấp nhất của Highlander. Thiết kế của một chiếc 3,5 lít như vậy động cơ xăng:
- Cấu hình hình chữ V;
- 6 xi lanh;
- 4 van trên mỗi xi lanh;
Tỷ lệ nén – 10,8: 1;
Đường kính xi lanh, mm – 94;
Hành trình piston, mm – 83;
Cơ cấu van – Dual VVT-i.
Công suất động cơ Toyota là 249 mã lực. s., chỉ có ở dải tốc độ cao nhất - ở tốc độ 6.200 vòng / phút. trong một phút. Động cơ Highlander chỉ tạo ra mô-men xoắn lớn nhất ở vòng tua 4.700 vòng/phút.
Tính năng động của các phiên bản Toyota như vậy tốt hơn rõ rệt. Động cơ 3,5 lít chỉ mất 8,7 giây để đạt được một trăm km đầu tiên, mặc dù tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 180 km một giờ. Mức tiêu thụ xăng ở mức khá chấp nhận được.
Đối với động cơ Highlander, chúng có thể được ghi nhận là tương đối Thiết kế đơn giản(rốt cuộc là hút), sự khiêm tốn, cũng như tính năng động và lực kéo tốt. Nhưng trong năm 2014-2015, những chỉ số như vậy của Highlander không có gì khác thường. mối lo ngại của người Đức Họ trang bị cho ô tô của mình những bộ tăng áp, cho phép chúng đạt được hiệu suất cao hơn với khối lượng ít hơn và mức tiêu thụ không thể so sánh với công suất mô-men xoắn cao. Tất nhiên, động cơ turbo đắt tiền hơn khi sản xuất và yêu cầu bảo trì cao hơn, nhưng đây là mức giá phù hợp để trả cho các đặc tính năng động và tính khí bùng nổ.
Sự tiêu thụ xăng dầu
Cả hai đều có cảm giác thèm ăn Động cơ Toyota hầu như giống nhau. Đối với động cơ 2,7 lít, các số liệu này là:
Chu trình ngoài đô thị - 7,9 lít trên 100 km;
Chu trình kết hợp - 9,9 lít nhiên liệu trên 100 km;
Chu trình đô thị - 13,3 lít trên 100 km.
Về phần động cơ V6, mức tiêu hao không quá khác biệt so với động cơ 2,7 lít, 4 xi-lanh:
Chu trình ngoại thành – 8,4 lít nhiên liệu trên 100 km;
Chu trình hỗn hợp - 10,6 lít nhiên liệu trên 100 km;
Chu trình đô thị - 14,4 lít trên 100 km.
Tuy nhiên, mọi thứ không đơn giản như vậy. Số liệu tiết kiệm nhiên liệu được báo cáo của Highlander không có nghĩa là mang tính kết luận. Trong tình trạng ùn tắc giao thông dày đặc trong thành phố, động cơ bắt đầu uống tới 20 lít, đến nỗi kim đồng hồ xăng rơi xuống trước mắt chúng ta. Nhưng vấn đề là dung tích bình xăng của Toyota chỉ có 72 lít nhiên liệu nên quãng đường đi được (đặc biệt nếu xét đến mức tiêu hao ở chế độ thành phố) là nhỏ. Trong trường hợp này, sự hiện diện của động cơ diesel có thể giải quyết được tình hình nhưng nhà máy lại không lắp đặt chúng.
Điểm mấu chốt
Toyota là một chiếc SUV cao cấp mới. Và đặc tính kỹ thuật của nó hoàn toàn khẳng định tình trạng của nó. Động cơ mạnh mẽ và mô-men xoắn cao cùng với kích thước ấn tượng đã mang lại cho chiếc SUV đời 2014-2015 này một vị trí xứng đáng trong phân khúc.
Tuy nhiên, cũng có những thiếu sót. Những điều này nên bao gồm Tiêu thụ cao nhiên liệu, không phải là thiết kế tiến bộ nhất của động cơ Toyota và cốp xe khá nhỏ.
