Không phải tất cả các mẫu xe đều tồn tại đến thế hệ thứ 4. Nhưng một số người thành công. Một trong những người may mắn này là đối thủ cạnh tranh Skoda Kodiaq Huyndai ông già Noel Fe. Chiếc crossover cỡ trung, kỷ niệm năm nay (lễ ra mắt thế hệ đầu tiên diễn ra vào năm 2000), sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva 2018 ở thế hệ thứ 4. Làm thế nào nó bật ra? Hãy cố gắng tìm ra nó.
Kích thước và những thay đổi về thiết kế thân xe của Hyundai Santa Fe mới
Chiều dài cơ sở Hyundai Santa Fe 2018-2019 tăng 65 mm và đạt 2765 mm. Chiều dài tổng thể của xe cũng tăng gần như tương đương - hiện tại là 4770 mm thay vì 4700 mm trước đây. Chiếc crossover Hàn Quốc đã rộng hơn 10 mm (1890 mm). Chiều cao của nó vẫn là 1680 mm. Hyundai cho biết tầm nhìn của người lái đã tăng 41% nhờ cửa sổ phía sau lớn hơn. Cốp xe cũng trở nên rộng hơn - hiện tại phiên bản xe 5 chỗ có dung tích 625 lít, còn phiên bản 7 chỗ là 130 lít.
Điều thú vị là trong cấu trúc thân xe, tỷ lệ thép cường độ cao thu được bằng cách dập nóng đã tăng tới 2,5 lần. Theo nhà sản xuất, độ cứng xoắn của sản phẩm mới cao hơn 15,4% so với Hyundai Santa Fe thế hệ trước. Điều này sẽ tăng lên an toàn thụ động mô hình, cũng như sự thoải mái khi vận hành bằng cách giảm độ rung và tiếng ồn.
Nhờ chiều dài cơ sở của chiếc crossover tăng lên nên nội thất đã trở nên rộng rãi hơn. Ở hàng ghế thứ hai, khoảng để chân tăng thêm 38 mm và khoảng không trên đầu tăng thêm 18 mm. Đã thực hiện tính năng mới Gập một chạm để dễ dàng ra vào hàng ghế thứ 3 ở phiên bản 7 chỗ.
So sánh kích thước Hyundai Santa Fe thế hệ 3 và 4
Trong ảnh: tùy chọn chuyển đổi ghế trên Hyundai Santa Fe 2019 mới
Thiết kế nội thất và ngoại thất
Bạn chắc chắn sẽ không nhầm lẫn Santa Fe cũ với mới.
Huyndai Santa Fe mới thế hệ thứ tưđã thay đổi hoàn toàn hình ảnh và trở nên giống với người anh em Kona. Tính năng đặc biệt thiết kế bên ngoài các mặt hàng mới, đánh giá qua những bức ảnh đầu tiên, là:
- lưới tản nhiệt rộng;
- đèn pha hai tầng với dải đèn LED mỏng;
- vòm bánh xe có kích thước ấn tượng;
- đường bệ cửa sổ nâng lên;
- gương chiếu hậu bên ngoài đặt chân;
- cố định hình tam giác ở các góc cửa sổ cửa trước theo phong cách MPV.
Điều thú vị là hệ số khí động học của chiếc xe, bất chấp mọi thay đổi ở thân xe, vẫn gần như giữ nguyên - 0,337 (ở Hyundai Santa Fe thế hệ trước là 0,34).
Nội thất của chiếc SUV cập nhật cũng có một số thay đổi. Chất liệu hoàn thiện là truyền thống - da, nhựa mờ và bóng (đây là phiên bản nội thất xe được giới thiệu trong các bức ảnh quảng cáo chính thức). Theo các nhà báo đã từng ngồi ở Santa Fe, những chiếc ghế quá mềm và không cung cấp đủ lực đỡ bên, nhưng đối với những chuyến đi dài phù hợp. Màn hình cảm ứng của hệ thống thông tin giải trí kỹ thuật số đã được nâng cấp lên trên để người lái có thể sử dụng mà không cần rời mắt khỏi đường đi. Tất cả thông tin cần thiết (tốc độ, mức nhiên liệu, bản đồ dẫn đường, v.v.) được hiển thị trên bề mặt bên trong kính chắn gió trên một khu vực 8 inch. Hơn nữa, hệ thống sẽ điều chỉnh độ sáng của thông tin được chiếu theo mức độ ánh sáng xung quanh. Những người yêu thích phong cách cổ điển có thể lựa chọn bảng điều khiển tiêu chuẩn có các nút bấm.
Trong cabin có nhiều tính năng tiện lợi, trong đó có sạc điện thoại không dây. Nhân tiện, điện thoại thông minh và máy tính bảng dễ dàng “kết bạn” với máy tính trên xe nhờ hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay.
Hình ảnh nội thất crossover thế hệ thứ 4
Động cơ và đặc tính truyền động
Trong dòng động cơ của Santa Fe 2018-2019 mới, Hyundai đã bổ sung thêm động cơ xăng động cơ tăng áp 2.0 T-GDi công suất 235 mã lực và hai đơn vị diesel: R2.0 với 186 mã lực và R2.2 với 202 mã lực.
Bất kể động cơ nào, chiếc SUV đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp mới với Kia Sorento Prime, không có lựa chọn truyền tải nào khác. Xe có thể dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh. Hơn nữa, hệ thống 4x4 mới - HTRAC. Nhưng nó không liên quan gì đến hộp số Genesis, loại hộp số được sử dụng trên những chiếc xe sedan và mang cùng tên. Thay vì ly hợp điện-thủy lực nối trục sau, Santa Fe dẫn động 4 bánh giờ đây sử dụng ly hợp điện hoàn toàn. Xe 4x4 có bốn chế độ lái được lập trình: Tiện nghi (35% công suất ở mức trục sau), Eco (100% công suất cho trục trước), Sport (50% công suất cho trục sau) và Smart. Hệ thống lái Chiếc xe được đặc trưng bởi hiệu suất được cải thiện.
Thông số kỹ thuật chi tiết và chất lượng xe Hyundai Santa Fe mới sẽ được biết đến sau khi trình làng tại Geneva vào đầu tháng 3.
Thiết bị chéo
Điểm đặc biệt của thế hệ mới crossover Hàn Quốcđã có nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe, tiện nghi và an toàn. Đây chỉ là những điều cơ bản nhất trong số đó:
- hệ thống giữ làn đường;
- hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng;
- đèn pha LED có chức năng DRL;
- hệ thống phanh tự động;
- camera 360 độ;
- hệ thống nhắc nhở hành khách ngồi hàng ghế sau;
- hệ thống khóa cửa;
- Hệ thống âm thanh Infinity 12 loa, công suất 630 watt với bộ khuếch đại 11 kênh với Âm thanh vòm Clari-Fi và QuantumLogic;
- hệ thống đa phương tiện màn hình cảm ứng đường kính 7 inch…
Hầu như tất cả các chức năng có thể được điều khiển từ điện thoại thông minh.
Giá và cấu hình Hyundai Santa Fe 2018
Cho đến nay Hyundai Santa Fe 2018-2019 mới năm mô hình Chỉ có thể đặt hàng tại Hàn Quốc. Giá của nó ở quê hương dao động từ 24.700 đến 34.000 đô la Mỹ. VỀ Giá Nga Còn quá sớm để nói về mức độ trang trí của sản phẩm mới - chiếc xe sẽ “đến tay” chúng ta không sớm hơn mùa hè năm 2018. Thế hệ crossover hiện tại vào tháng 2 năm 2018 được bán ở Nga với mức giá 1.856.000 rúp, nhưng bạn cần lưu ý rằng đây là mức giá chiết khấu - nhà sản xuất Hàn Quốc đang bán hết những chiếc xe sản xuất thuộc thế hệ sắp rời khỏi thị trường .
Đọc các so sánh khác:
Mẫu crossover Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 4 giới thiệu sản phẩm mới cho mẫu xe năm 2018-2019 của công ty Hyundai Hàn Quốc. Thế hệ mới của crossover Hyundai Santa Fe về nước chợ hàn quốc 7/2/2018, không cần đợi đến ngày ra mắt thế giới tại Geneva Autoshow vào đầu tháng 3. Chúng tôi cung cấp cho độc giả đánh giá sơ bộ về phiên bản mới Các thế hệ Huyndai Santa Fe 2018-2019 – thông tin đầu tiên, hình ảnh, giá bán, cấu hình và đặc tính kỹ thuật của một trong những mẫu xe được mong đợi nhất sản phẩm mới của Huyndai Công ty ô tô năm nay. Theo thông tin sơ bộ, giá xe Hyundai Santa Fe mới tại Hàn Quốc sẽ dao động từ 25.800 USD đến 34.000 USD.
Điều thú vị là vào mùa hè năm 2018, Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ có mặt tại thị trường Nga.
ảnh Hyundai Santa Fe 2018-2019 mới
Santa mới không chỉ thay đổi hoàn toàn về ngoại hình so với phiên bản tiền nhiệm là crossover thế hệ thứ 3 mà còn có phong cách nội thất hoàn toàn mới Các mẫu xe Huyndai i30 và Hyundai Grandeur với nhiều trang bị hiện đại, vô số trợ lý và trợ lý điện tử cũng như hộp số 8 cấp hộp số tự động bánh răng từ bản cập nhật crossover Kia Sorento Prime và hộp số dẫn động bốn bánh nâng cấp, được gọi là HTRAC. Đồng thời, thế hệ thứ 4 mới của mẫu crossover Hyundai Santa Fe dựa trên nền tảng của mẫu xe thế hệ thứ 3 và được trang bị động cơ quen thuộc từ phiên bản tiền nhiệm. Tại thị trường Hàn Quốc, đây là động cơ xăng tăng áp 2.0 lít và cặp động cơ diesel tăng áp - 2.0 lít và 2.2 lít.
Hình ảnh mặt trước Hyundai Santa Fe 2018-2019 mới
Những bức ảnh chính thức và ảnh chụp lén của Hyundai Santa Fe mới cho phép bạn nhìn sản phẩm mới từ mọi phía và đánh giá quy mô thay đổi đã mang lại cho ông già Noel thế hệ mới một diện mạo sang trọng. Phần trước của thân xe nhận được một lưới tản nhiệt giả hình thang khổng lồ, đèn pha hai tầng, cản va mạnh mẽ và mui xe với đường nét lôi cuốn.
Nhìn từ bên hông, thân của chiếc crossover mới của Hàn Quốc phô bày những đường cắt khổng lồ vòm bánh xe, gương chiếu hậu trên dàn chân chắc chắn, bệ đỡ, kính tam giác cố định minivan ở cửa trước, đường bệ cửa sổ cao của kính bên, đường mui dài mượt mà, các đường dập thể thao và đường gân lôi cuốn xác định hai bên thân xe, và nói chung là một thân hình cường tráng, giống như một vận động viên.
Hình ảnh mặt sau Hyundai Santa Fe 2018-2019 mới
Phần thân sau được các nhà thiết kế ưu ái trang bị đèn LED đánh dấu phong cách hoàn hảo và cửa xe gọn gàng Khoang hành lý với một số gờ và thân cản mạnh mẽ với các phần bổ sung của thiết bị chiếu sáng bên và đầu ống xả.
Hình ảnh nội thất Hyundai Santa Fe 2018-2019 mới
Nội thất của Hyundai Santa Fe thế hệ mới chào đón người lái và hành khách bằng kiến trúc hoàn toàn mới ở mặt trước và bảng điều khiển trung tâm. Một loạt các đường ngang với sự chuyển đổi mượt mà từ cấp này sang cấp khác mang lại cho mặt trước một vẻ ngoài phong cách và thoáng mát, đồng thời bảng điều khiển trông mạnh mẽ và đắt tiền. Trong ảnh nội thất của một món đồ mới đắt tiền với bảng đồng hồ kỹ thuật số, vô lăng đa chức năng nhỏ gọn tiện lợi, cao cấp hệ thống đa phương tiện với màn hình máy tính bảng màu cài đặt riêng, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto với tính năng điều khiển bằng giọng nói do các chuyên gia của Hyundai và công ty Kakao của Hàn Quốc phát triển, điều hòa khí hậu hai vùng, ghế bọc da, ghế trước chỉnh điện, sưởi và thông gió.
Nhà sản xuất hứa hẹn một nền tảng sạc không dây cho điện thoại thông minh, khả năng điều khiển các chức năng của ô tô từ xa bằng cách sử dụng ứng dụng đặc biệtđược cài đặt trong điện thoại thông minh, cũng như hàng loạt hệ thống điện tử: Hỗ trợ tránh va chạm phía trước và Cảnh báo va chạm phía trước, Hỗ trợ giữ làn đường và Cảnh báo chệch làn đường, Cảnh báo mất tập trung người lái xe và Hỗ trợ đèn pha cao, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao và thậm chí cả những tính năng độc đáo như Hỗ trợ thoát khỏi làn đường an toàn (khi mọi người thoát khỏi làn đường xe, hệ thống sẽ phát tín hiệu nếu có xe khác đang tiến tới từ phía sau) và Hỗ trợ thoát hiểm an toàn (sẽ nhắc nhở tài xế về hành khách bỏ quên ở hàng ghế sau).
Thông số kỹ thuật Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 4 2018-2019.
Thế hệ mới của mẫu crossover Hyundai Santa Fe dựa trên nền tảng hiện đại hóa và cải tiến của thế hệ thứ 3 của mẫu xe. Tuy nhiên ông già Noel mới mẫu xe đầu tiên của Hyundai nhận được hệ dẫn động bốn bánh HTRAC tiên tiến với điều khiển điện tử, trước đây chỉ dành cho các mẫu xe thương hiệu Genesis, trong khi chiếc crossover vẫn giữ nguyên cách bố trí động cơ ngang và khả năng mua một chiếc xe dẫn động cả bánh trước 2WD và dẫn động bốn bánh 4WD.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới gia nhập thị trường Hàn Quốc với động cơ của phiên bản tiền nhiệm nhưng được trang bị hộp số tự động 8 cấp mới.
Phiên bản xăng Hyundai Santa Fe được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.0 lít - 2.0L Theta II Turbo (240 mã lực).
Phiên bản động cơ diesel Hyundai Santa Fe được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.0 lít CRDI Diesel (186 mã lực) và động cơ 4 xi-lanh 2,2 lít động cơ dieselĐộng cơ Diesel 2.2 CRDI (202 mã lực).
Dịp:Đầu tiên Lái thử xe Nga Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 4.
Bối cảnh: vùng lân cận hồ Issyk-Kul, Kyrgyzstan.
Ấn tượng.Đối với chúng tôi, thiết kế táo bạo của Hyundai Santa Fe với hệ thống quang học nhiều tầng là một điều mới mẻ. Trên thực tế, đây đã là mẫu xe thứ ba của thương hiệu có phong cách tương tự sau crossover và Nexo, chưa được biết đến ở Nga. Sẽ phải mất một thời gian để làm quen với “khuôn mặt” nhưng nhìn bề ngoài thì nó không hề đáng sợ chút nào. Ngược lại, trong đó có một sức hấp dẫn phi thường nào đó. Suy cho cùng, đối với những người yêu thích vẻ ngoài truyền thống thì có một thứ liên quan. Đó là người theo chủ nghĩa truyền thống đến từng milimet cuối cùng. Điều kỳ lạ hơn nữa là: thông thường trong sự kết hợp Hyundai-Kia, chiếc sau có thiết kế táo bạo hơn.
Nhưng điều gây khó chịu không phải là vẻ bề ngoài mà là hậu quả của nó đối với tính thực tế. Trong những vụ tai nạn mà một chiếc crossover có tỷ lệ tiêu chuẩn chỉ chịu được phần vỏ của cản, Santa Fe có mọi khả năng đâm vào chiếc xe đắt tiền. đèn pha LED. Giao thông hỗn loạn phía đông trên các con đường của Kyrgyzstan (ngay cả khi không có trên xe riêng) khiến bạn nhớ mãi điều này.
Động cơ turbo hai lít mới sẽ không được cung cấp cho chúng tôi, cũng như các phiên bản đơn giản - với hộp số tay bánh răng và dẫn động cầu trước. Do đó, xuất phát điểm là loại xăng hút khí tự nhiên 2,4 giây phun trực tiếp nhiên liệu có công suất 188 mã lực. Anh ta lái xe, không phải nói là ì ạch mà là không có một tia lửa điện. Nó gây ra nhiều tiếng ồn hơn là hiệu quả. Ngoài ra, nó còn hoạt động với hộp số tự động 6 cấp, đôi khi cho phép chuyển số khó.
TRÊN xe diesel hình ảnh tốt hơn nhiều. Gõ rồi động cơ đang chạy từ cabin, bạn chỉ có thể nhận biết qua các dấu hiệu trên máy đo tốc độ: không rung lắc, im lặng hoàn hảo. Và khi di chuyển, Santa Fe với động cơ 2.2 CRDi 200 “ngựa” còn êm hơn so với đối thủ xăng! Ở đây hoạt động của động cơ ảnh hưởng nhiều hơn vòng quay thấp- vừa là động cơ diesel, vừa nhờ nỗ lực của hộp số tự động 8 cấp mới. Cái sau thay đổi bánh răng một cách hoàn hảo: bạn không thể cảm nhận được nó! Và ngay cả khi không có lực kéo rõ ràng, chiếc Santa Fe nặng hơn hai tấn vẫn dễ dàng đi đến tốc độ bị cấm.
| | |
“Ông già Noel” tuân lệnh vô lăng một cách hoàn hảo. Lái xe dọc theo những con đường ngoằn ngoèo thậm chí còn là một niềm vui, điều mà tôi phải thừa nhận rằng tôi không mong đợi ở một chiếc crossover khá lớn của Hàn Quốc. Ngoại trừ việc tôi thích kích thước khiêm tốn hơn bánh xe 19 inch: hơi khắc nghiệt! Tuy nhiên, có những lập luận ủng hộ việc kết hợp với chúng. Vấn đề là trên phiên bản đắt tiền Lốp xe là ContiSportcontact 5. Và lốp “thứ mười tám” là loại Kumho đơn giản, ồn ào hơn và không tự tin khi vào cua.
MỘT thêm Huyndai Santa Fe khiến bạn cảm thấy mình như một người điều hành xe tự lái tương lai. Mình được biết hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng của Hàn Quốc chưa phải là cao cấp nhất và bộ trợ lý an toàn chủ động không giống như trên gã khổng lồ Đức. Nhưng ai cũng hoảng hồn khi tài xế buông tay khỏi vô lăng nhưng Santa Fe thì không! Do đó, sự kết hợp của hành trình chủ động với hệ thống giữ làn đường với sự hiện diện của các vạch kẻ trên đường cho phép bạn quên đi một chút nhiệm vụ của mình với tư cách là người cầm lái. Tất nhiên, khả năng của chiếc xe trong những khúc cua gấp là chưa đủ, và Hyundai cũng không thấy nhẹ nhõm khi nhìn thấy các biển báo giao thông. Nhưng “thủ thuật” này thật thú vị.
Cấp. Hyundai Santa Fe khẳng định: khổng lồ. Bạn không thể đổ lỗi cho anh ta nữa, chẳng hạn như vật liệu hoàn thiện không đủ chất lượng cao hoặc khả năng cách âm kém. Đây là mẫu xe địa hình cỡ lớn (theo tiêu chuẩn Nga) chắc chắn, không sợ đường gãy. Mặc dù tốt hơn hết là bạn không nên lái nó trong những tình huống địa hình ít nhiều nghiêm trọng: 180 mm gầm xe là không đủ cho điều này. Và tôi khuyên bạn không nên hối tiếc khi trả thêm tiền cho động cơ diesel - điều đó đáng giá.
Santa Fe 2018 cập nhật là mẫu crossover cỡ trung và là phiên bản thứ 4 của mẫu xe nổi tiếng Hàn Quốc. Trong suốt thời gian tồn tại chiếc ô tô nàyđã trải qua nhiều lần thay đổi.
Những mẫu đầu tiên phổ biến đến mức nhà sản xuất không có thời gian để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi lần này anh quyết định làm hài lòng người tiêu dùng tiềm năng. Santa Fe 2018 mới có gì hấp dẫn và giá thành sản phẩm mới là bao nhiêu? 
Chúng ta hãy nhớ rằng Hyundai bắt đầu sản xuất ô tô vào đầu những năm 2000. Thế hệ thứ ba đã nhìn thấy thế giới trở lại vào năm 2012.
Tính năng đặc biệt phương tiện giao thông là chiếc crossover đầu tiên của nhà sản xuất, ngay lập tức đã nhận được sự yêu thích đáng kể của người dùng tiềm năng. Mô hình này Hyundai, theo nhiều chuyên gia, đã nhiều lần được công nhận là mẫu crossover an toàn nhất.
Vẻ bề ngoài
Thoạt nhìn vào mô hình cập nhật thay đổi đáng chú ý vẻ bề ngoài tuy nhiên vẫn giữ được nét đặc trưng của người Hàn Quốc nổi tiếng. Chiếc xe đã thay đổi một chút về diện mạo và xuất hiện trước người tiêu dùng với một thiết kế hơi khác.
Mẫu Santa Fe có sẵn phiên bản năm và bảy chỗ. Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng việc tăng số lượng ghế trên xe bắt đầu từ thế hệ thứ ba. Phiên bản bảy chỗ được định vị nhiều hơn xe gia đình. Nhà sản xuất cung cấp một mô hình với các đơn vị năng lượng diesel và xăng cho người tiêu dùng có sở thích khác nhau.
Những thay đổi ảnh hưởng đến bên ngoài và không gian bên trong cũng như đặc tính kỹ thuật của máy. Ấn tượng chung, mà thế hệ mới tạo ra, chỉ tạo ra ấn tượng tích cực.
Phạm vi mô hình cập nhật được phân biệt bởi vẻ ngoài thanh lịch và biểu cảm của nó. Sức mạnh của chiếc xe hoàn toàn hài hòa với những đặc điểm bên ngoài, đặc biệt là với những đường nét mượt mà của thân xe.
Đánh giá qua bức ảnh, thân xe đã có nhiều nét thể thao hơn. Cản trước rộng hơn đáng kể và đèn sương mù có thiết kế mới. Mui xe cũng trở nên lớn hơn. Lưới tản nhiệt mang đến cho chiếc xe sự hầm hố, tầm quan trọng và sự tàn bạo nhất định. Những thay đổi cũng ảnh hưởng cản sau, spoilers - chúng trở nên mạnh mẽ và đồ sộ hơn, và đèn pha có đèn LED.
Nội thất của xe cũng có những thay đổi. Thiết kế đã thay đổi, nội thất trở nên tiện nghi và thoải mái hơn. Chất lượng và sự tiện lợi của không gian nội thất đã được nâng lên một tầm cao hoàn toàn khác. Điều này áp dụng cho bảng điều khiển, trang trí và sự hiện diện của nhiều chức năng mang lại sự tiện lợi và thoải mái cho người tiêu dùng.
Video về Santa Fe 2018 mới:
Thông số kỹ thuật
Các thông số kỹ thuật của xe cũng có những thay đổi đáng kể. Các đặc điểm của mô hình cập nhật là tuyệt vời.
Xe đã có mâm mới. Tùy theo trang bị của xe mà lắp mâm 17 hoặc 19 inch.
Đặc trưng bởi độ cứng, độ tin cậy và an toàn cơ thể cập nhậtô tô. Chiếc xe cơ động mang lại sự thuận tiện và an toàn cho hành khách và người lái khi lái xe.
Sản phẩm mới có thể được trang bị xăng và động cơ diesel. Mô hình cũng có cải tiến hệ thống phanh, giúp giảm mài mòn và tăng độ an toàn cho người lái và hành khách.
Trong quá trình hiện đại hóa mô hình, những mô hình mới đã được tạo ra động cơ mạnh mẽđặc biệt là đối với Santa Fe 2018 cập nhật. Nhà sản xuất cung cấp hai động cơ làm bộ nguồn:
- 2,0 lít động cơ xăngở mức 255 l. Với.;
- Động cơ diesel 2,2 lít.
Hộp số – số tay hoặc tự động sáu cấp. Kể từ khi sử dụng cơ thể mới, hệ thống treo của xe cũng thay đổi, giúp cải thiện khả năng xử lý và khả năng cơ động của chiếc crossover.
TRONG Thiết bị cơ bản Salon bao gồm các chức năng sau:
- vé đậu xe;
- màn hình cảm ứng;
- Camera quan sát phía sau;
- kiểm soát khí hậu;
- hệ thống phanh tự động;
- vô lăng có sưởi;
- hệ thống âm thanh hiện đại;
- giám sát điểm mù, v.v.
Là sự bổ sung thú vị cho nội thất, điều đáng chú ý là sự hiện diện của một số chức năng hữu ích, đặc biệt là hệ thống khóa ghế và hệ thống điều khiển trợ lực lái. Ghế ngồi thoải mái và được trang bị hỗ trợ bên. Vật liệu chất lượng cao, đặc biệt là da thật, được sử dụng để bọc ghế.
Phía sau chi phí bổ sung bạn có thể mở rộng chức năng của chiếc xe. Nhà sản xuất cung cấp các thiết bị bổ sung sau:
- ghế, cốp chỉnh điện;
- các tùy chọn điều hướng khác nhau;
- kính màu;
- tay nắm cửa được chiếu sáng và những thứ khác.
Những lợi thế của chiếc xe cập nhật là rõ ràng. Mẫu xe này có thông số kỹ thuật tuyệt vời, khả năng xử lý tuyệt vời, an toàn, công nghệ hiện đại, rộng rãi và tiện dụng. Một lợi thế đáng kể của mô hình là đủ giải phóng mặt bằngđể đi lại thoải mái trên đường của chúng tôi.
Video Santa Fe 2018 mới
Tùy chọn và giá cả
Nhà sản xuất cung cấp xe ở một số cấp độ trang trí:
- Bắt đầu;
- An ủi;
- Loa;
- Thể thao;
- Hi-touch.
Cấu hình và giá bán của mẫu xe mới sẽ cạnh tranh gay gắt với nhiều mẫu crossover. Đối với thiết bị cơ bản, bạn sẽ phải trả khoảng 1.700.000 rúp. Phiên bản cao nhất sẽ có giá 2.100.000 RUB. và sẽ bao gồm mái nhà toàn cảnh, đèn thích ứng và cảm biến đỗ xe tự động.
Chi phí của mô hình ở nước ta không được vượt quá 2 triệu rúp. Với số tiền này, người tiêu dùng sẽ nhận được một chiếc xe được trang bị công nghệ mới nhất.
ngày phát hành
Site Fe 2018 là một ví dụ về phương tiện giao thông đặc biệt không có sản phẩm tương tự trên thị trường.
Vẫn chưa biết chính xác khi nào nó sẽ xuất hiện trên thị trường Nga. chéo được cập nhật. Họ nói rằng việc thử nghiệm mô hình đang ở giai đoạn cuối.
Doanh số bán Santa Fe thế hệ mới dự kiến sẽ bắt đầu vào nửa cuối năm 2018. Sự chậm trễ trong việc ra mắt thị trường của chúng tôi là do việc chuẩn bị mô hình để sử dụng tại thị trường của chúng tôi. điều kiện khí hậu cũng như nhu cầu tổ chức lắp ráp tại liên doanh ở Kalingrad.
Thương hiệu Hàn Quốc Hyundai ra mắt phiên bản cập nhật Santa Fe. Thông tin chi tiết về cơ thể mới có thể được tìm thấy trong phần đánh giá.
Tất cả các sửa đổi của Santa Fe đều được thực hiện trên cơ sở thế hệ thứ ba. Việc tái cấu trúc không chỉ ảnh hưởng đến ngoại thất mà còn bộ phận bên trong. Thiết kế lại của Hyundai Santa Fe 2020 bao gồm thân xe, hộp số và đường truyền động cơ. Bài thuyết trình phạm vi mô hình Chưa trôi qua nhưng đã thu hút sự quan tâm sâu sắc khách hàng tiềm năng. Về thời điểm nó sẽ được phát hành Tập mới, các quan chức cho biết điều đó được cho là vào tháng 11 ở châu Âu và đầu năm 2020 ở Nga.
Hyundai Santa Fe 2020: mẫu mã, hình ảnh, giá bán mới
Mặt trước màu xanh quang học
giải phóng mặt bằng cao
bánh xe phiên bản màu đỏ
Nội thất ghế Hyundai
Cấu trúc kim loại đã được sửa đổi bằng cách sử dụng các bộ phận bằng nhôm nên chiếc xe nhẹ hơn 50 kg. Bên ngoài, ông già Noel đã trở nên “cơ bắp” hơn nhờ những bộ tem. “Khuôn mặt” của quái thú sắt trở nên săn mồi, lưới tản nhiệt hình lục giác được thiết kế lại của chiếc crossover được mở rộng và chi tiết hơn.
Thiết kế kính đặc biệt và việc lắp đặt hai camera bên ngoài đã cải thiện tầm nhìn. Quang học đã trở nên lớn hơn. Giống như đèn pha chính, đèn báo rẽ và đèn chạy mỏng nhận được bóng LED.
Ở phía sau của mẫu xe, bạn có thể thấy một tấm cản lớn và một cánh lướt gió hiện đại hóa, có các điểm dừng LED. Những thay đổi ảnh hưởng đến ống xả: có ống đôi được viền bằng chrome. Huyndai có xe mới đĩa bánh xe với đường kính 17 inch và bánh xe 19 inch là tùy chọn.
Hyundai Santa Fe 2020: nội thất
Ghế cốp xe Huyndai
Nội thất của xe đã được cải tiến nhờ ghế ngồi tiện dụng với đầy đủ chỉnh điện và cài đặt bộ nhớ. Tin vui là bạn có thể chọn trợ lực lái.
Một sự đổi mới khác trên thân xe là sự xuất hiện của rèm chỉnh điện. Việc tăng hiệu suất cũng ảnh hưởng đến cốp xe. Hyundai mới chứa được 585 hoặc 1680 lít. (có ghế sau gập xuống).
Có một số lượng lớn các ngăn để đựng các vật dụng nhỏ xung quanh toàn bộ chu vi của cabin. Các trang bị cơ bản của Santa Fe bao gồm đa phương tiện mới với màn hình 7 inch, điều hòa khí hậu hai vùng, định vị và vô lăng có sưởi.
Hyundai Grand Santa Fe 2020 2021
Model này đã thay thế ix55. thị trường Nga sẽ ghé thăm phiên bản dẫn động bốn bánh của chiếc crossover. Tính năng chính Ông già Noel Fe là một cơ thể mở rộng.
Chiếc SUV sẽ có sẵn với động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng: động cơ xăng 171 mã lực hoặc động cơ diesel 2,2 lít công suất 197 mã lực. Chỉ có hộp số tự động 6 cấp được cung cấp cho mẫu Grand.
Hyundai Santa Fe TM 2020 2021 Mới
Phạm vi mô hình sẽ nhận được một sửa đổi mới với dấu TM. Tham khảo nhiều nguồn tin khác nhau, Santa Fe tm thế hệ mới sẽ trải qua quá trình thiết kế lại toàn diện toàn bộ linh kiện, thân xe và các thiết bị chiếu sáng.
Những bức ảnh gián điệp xuất hiện trên mạng cho thấy rằng gương chiếu hậu các vật phẩm mới sẽ được đặt trên cửa chứ không phải trên quầy. Thế hệ thiết bị chiếu sáng tiếp theo sẽ trở thành “phân nhánh”: đèn chiếu sáng ban ngày sẽ di chuyển đến gần mui xe hơn và hệ thống quang học đầu thẳng đứng sẽ được đặt bên dưới chúng.
Kích thước
Grand Santa Fe ban đầu có kích thước lớn hơn người anh em của nó. Sửa đổi mới dài hơn 255 mm, rộng hơn 5 mm và cao hơn 10 mm. Chiều dài cơ sở của Grand đã tăng thêm 100 mm.
Hyundai Santa Fe 2020 mới: hình ảnh, giá bán, thông số kỹ thuật
Đối với thị trường toàn cầu, phạm vi động cơ sẽ khác nhau. Nó bắt đầu với phiên bản hai lít và kết thúc với “trái tim” 3,6 lít. Santa Fe dành cho một số thị trường mới sẽ được trang bị 8 hộp số tự động. Các nguồn thông tin chính thức không cung cấp thông tin liên quan đến động cơ điện hoặc hybrid.
Đối với Nga, dòng động cơ sẽ chỉ có hai đại diện các đơn vị năng lượng, được cài đặt trên tất cả Tùy chọn có sẵn. Đây là loại xăng 2,4 lít hoặc động cơ diesel 2,2 lít. Cùng với chúng là 6 hộp số tự động và phiên bản hút khí cơ bản được trang bị hộp số sàn 6 cấp.
Hyundai Santa Fe 2021: tin tức mới nhất
Chiếc xe sẽ được giới thiệu tại Geneva vào mùa xuân năm 2020. Mẫu xe này sẽ xuất hiện ở Nga vào tháng 9. Một đợt tăng giá khác được công bố cho cấu hình cơ bản Xe crossover Hàn Quốc với giá 100.000 rúp.
Hyundai Santa Fe 2020: ngày phát hành tại Nga
Ô tô vào thị trường Nga muộn hơn 3-4 tháng so với thời điểm giới thiệu. Về vấn đề này, sự xuất hiện của Hyundai Santa Fe thế hệ mới tại các showroom trong nước sẽ được công bố vào mùa xuân năm nay.
Giá sửa đổi đã thay đổi một chút. nhất thiết bị đơn giản Sự khởi đầu sẽ có giá 2 triệu rúp. Để có thêm những sửa đổi “đóng gói” hơn, bạn sẽ phải trả tới 2,5 triệu rúp. Trung bình, một chiếc ô tô đã tăng giá 10% so với giá năm ngoái. Dưới đây là cấu hình có sẵn và giá sơ bộ.
Hyundai Santa Fe 2020 tại Moscow
Không có đặc điểm cụ thể nào về sự xuất hiện của Santa Fe cập nhật ở thủ đô được mong đợi. Cho đến nay, các đại lý ô tô ở Moscow đang chấp nhận đặt hàng trước hoặc đăng ký lái thử (xem video). Các đại lý cung cấp nhiều chương trình cho vay khác nhau bằng cả đồng rúp và ngoại tệ. Khả năng trao đổi và xử lý vẫn chưa được công bố.
Hyundai Santa Fe 2020: thân xe, cấu hình và giá bán, hình ảnh mới
Khoảng trống cao màu xanh
bánh xe thử phía trước
Các phiên bản cốp xe Hyundai
nội thất ghế màu đỏ
Bốn phiên bản crossover sẽ có mặt tại thị trường trong nước. Đây sẽ là sự khởi đầu cơ bản, được trang bị nhiều tiện nghi hơn, năng động và công nghệ cao trong thân xe mới. Kết quả là, chúng khác nhau không chỉ ở động cơ mà còn ở cách “làm đầy”. đặc điểm kỹ thuật và giá cả.
Gói khởi đầu bao gồm Máy chạy bằng xăng. Điều đặc biệt là nó sẽ đi kèm với lựa chọn hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Trang bị cơ bản bao gồm MP3, điều hòa khí hậu hai vùng, gương sưởi và ghế trước. Danh sách này còn bao gồm cửa sổ chỉnh điện, vô lăng điều chỉnh và bánh xe 17 inch.
Phiên bản “cao cấp” hơn được trang bị Comfort đơn vị xăng kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, bạn có thể đặt mua phiên bản động cơ diesel. Về nội thất thì bọc da, vô lăng và ghế sưởi. So với những chiếc xe trước đây, ở đây có nhiều thiết bị điện tử hơn.
Năng động – gói sản phẩm nhấn mạnh vào sự thoải mái. Ngoài ghế lái chỉnh điện, người mua được tặng thêm ghế mới bảng điều khiển, đèn hậu LED, hệ thống giám sát điểm mù và khởi động không cần chìa khóa.
Phiên bản tiến bộ đắt tiền nhất của High-Tech được trang bị rất nhiều thiết bị điện tử. Định vị với màn hình 8 inch mới, kiểm soát hành trình thích ứng, tự động Phanh tay và hệ thống phanh khẩn cấp– chỉ đứng đầu danh sách.
Mặc dù Santa Fe là một trong những xe tốt nhất tuy nhiên, đẳng cấp của nó và nó có đối thủ cạnh tranh. Dưới đây là bảng so sánh giữa Hyundai và các xe cùng hạng.
| Tham số so sánh | Huyndai Santafe | Mitsubishi Outlander | Nissan X-trail |
|---|---|---|---|
| Giá tối thiểu bằng rúp | 1 999 000 | 1 499 000 | 1 514 000 |
| Động cơ | |||
| Công suất động cơ cơ bản (hp) | 171 | 146 | 144 |
| Ở tốc độ vòng/phút | 6000 | 6000 | 6000 |
| Mô-men xoắn cực đại tính bằng Nm | 225 | 196 | 200 |
| Tốc độ tối đa tính bằng km/h | 190 | 193 | 183 |
| Tăng tốc 0 – 100 km/h trong vài giây | 11.5 | 11,1 | 11,1 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc/trung bình/thành phố) | 7.5/9.9/14.1 | 6.1/7.3/9.5 | 6.6/8.3/11.2 |
| số xi lanh | 4 | 4 | 4 |
| loại động cơ | nội tuyến | ||
| Khối lượng làm việc tính bằng l. | 2,4 | 2 | 2 |
| Nhiên liệu | Xăng, AI-95 | ||
| Dung tích bình nhiên liệu | 64 | 63 | 60 |
| Quá trình lây truyền | |||
| Bộ truyền động | đầy | đằng trước | đằng trước |
| Quá trình lây truyền | Hộp số tay/tự động | CVT | Hộp số tay |
| Số lượng bánh răng | 6 | 1 | 6 |
| khung gầm | |||
| Sự sẵn có của bánh xe hợp kim | + | - | + |
| Đường kính bánh xe | R17 | R16 | R17 |
| Thân hình | |||
| Số lượng cửa | 5 | 5 | 5 |
| Kiểu cơ thể | chéo | ||
| Trọng lượng lề đường tính bằng kg | 1926 | 1490 | 1525 |
| Tổng trọng lượng (kg) | 2510 | 1985 | 1930 |
| kích thước | |||
| Chiều dài (mm) | 4700 | 4700 | 4640 |
| Chiều rộng (mm) | 1880 | 1800 | 1820 |
| Chiều cao (mm) | 1685 | 1680 | 1715 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2670 | 2670 | 2705 |
| Khoảng sáng gầm xe/khoảng sáng gầm xe (mm) | 185 | 215 | 210 |
| Khối lượng thân cây | 634 | 600 | 497 |
| ABS | + | + | + |
| Máy tính trên máy bay | + | + | + |
| khóa trung tâm | + | + | + |
| Cửa sổ điện phía sau | + | + | + |
| Túi khí (chiếc.) | 6 | 4 | 6 |
| Máy điều hòa | + | KHÔNG | + |
| Gương nóng | + | + | + |
| Cửa sổ điện phía trước | + | + | + |
| Ghế nóng | + | KHÔNG | + |
| Đèn sương mù | + | 13 500 | KHÔNG |
| Điều chỉnh vô lăng | + | + | + |
| Điều chỉnh chỗ ngồi | KHÔNG | KHÔNG | KHÔNG |
| Hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái | + | KHÔNG | + |
| Hệ thống âm thanh | + | + | + |
| Màu kim loại | 15 000 | 17 000 | 17 000 |
