Sodobni avtomobili se nenehno posodabljajo in z vsakim nov model dopolnjeni z novimi ali posodobljenimi sistemi in funkcijami, od katerih ima vsak svoj kazalec ali indikator. Prvič je lahko zelo težko razumeti vse kazalnike na armaturni plošči. Poleg tega so na avtomobilih različnih proizvajalcev avtomobilov isti sistemi pod različnimi grafičnimi oznakami. Obstaja kar nekaj vizualnih kazalnikov za obveščanje voznika. Vse informacije s senzorjev gredo v računalnik avtomobila.
Človeško gledano je priročno sredstvo za prikaz informacij, ena od oblik interakcije med avtomobilom in osebo.
Obstajajo LED in puščice armaturne plošče. Glavna naloga sodobne armaturne plošče je zagotoviti boljšo vidljivost tehtnic, kazalnikov in senzorjev, ki so nameščeni na njej. Z armaturne plošče mora voznik enostavno in priročno prejeti vse potrebne informacije:
- stanje vseh sistemov vozil: zavore, varnostni sistemi, oprema za alarm v avtomobilu;
- značilnosti gibanja, kot so: hitrost, vrtljaji itd .;
- pravilno delovanje motorja, podvozja, menjalnika, električne opreme itd.
Na armaturni plošči so indikatorji, instrumentacija, kontrolniki. Vsako leto ročice, gumbi, gumbi na nadzornih ploščah postopoma izginjajo in se na zaslonih na dotik spremenijo v ikone. Skoraj vsako sezono se izpod svinčnika modnega avtomobilskega inženirja pojavi nov izum, ki spremeni videz znane armaturne plošče do neprepoznavnosti. Dandanes so v skoraj vseh proizvedenih modelih avtomobilski proizvajalci na armaturno ploščo začeli vgrajevati svetle, udobne za oči informacijski zasloniki vozniku največ povedo podrobne informacije o avtomobilih in o stanju delujočih sistemov. Običajno so v sredini armaturne plošče nameščeni samodejni zasloni in centri za samodejna sporočila.
Na trgu lahko najdete ogromno avtomobilov, opremljenih s podobnim zaslonom, ki prikazuje informacije o napakah, okvarah, opozorilih, opomnih itd.
Na kaj kaže barva žarnic armaturne plošče? Ko je vžig vklopljen, se vsi sistemi avtomobila preverijo glede njihove uporabnosti. Vse lučke se prižgejo, ko se motor zažene, in bi se morale ugasniti po nekaj sekundah. In samo, če je minilo nekaj časa in indikator še naprej gori ali utripa, morate začeti iskati okvaro. Če indikator zasveti v zeleni, voznik prejme informacije o aktivaciji sistema in njegovem normalnem delovanju. Rumeni indikatorji zasvetijo za opozorilo, rdeči pa napake in okvare.
Vse kazalnike lahko običajno razdelimo v 3 velike skupine:
- Prva skupina vozniku zagotavlja izčrpne informacije o tehnično stanje avtomobili: to so kazalniki tlaka olja, nivoja zavorne tekočine, napolnjenosti akumulatorja itd.
- V drugo skupino spadajo varnostni opozorilni kazalci: na primer varnostni pas ni previdno pripet, žarnica je pregorela, vrata niso zaprta ali pa je zmanjkalo tekočine v posodi za pranje. Na vse to bo gotovo voznika opomnil sodoben avtomobil.
- Tretja skupina vključuje informativne kazalnike o vklopu ali izklopu določene funkcije: to je indikator ABS ali sistem za usmerjanje stabilizacije SP Bass.
Številni proizvajalci razvijajo nekatere lastne kazalnike: na primer dež, sneg itd., Ki olajšajo vožnjo z avtomobilom in poskrbijo, da je vaše potovanje bolj udobno.
Najpogostejše ikone na armaturni plošči in njihov namen
opozorilni kazalniki
V zavornem sistemu so težave: morda gre za nizko stopnjo zavorne tekočine itd. To je zelo pomemben pokazatelj - v nobenem primeru ne nadaljujte z vožnjo, medtem ko gori. Če indikator med vožnjo zasveti, morate takoj zaviti v najbližjo ulico, se ustaviti in preveriti, ali zavorna tekočina pušča. Če ugotovimo napako v sistemu, je treba vozilo vleči do najbližjega servisa.
Težave s hladilnim sistemom motorja: lahko je nad normalno (rdeča ikona) in pod normalno (modra). Vožnja s pregretim motorjem je nesprejemljiva - to lahko povzroči resnejše poškodbe sistema. V skrajnem primeru lahko parkirate ob cesti in počakate, da se motor ohladi.
Motorno olje je treba napolniti. Če je po vžigu ta ikona vklopljena in ne ugasne, to pomeni, da avtomobila ne morete upravljati, lahko to povzroči resne poškodbe motorja. Preverite nivo olja in dolijte.
Kakršna koli okvara v sistemu napajanja.
indikatorji samodejne varnosti
Novi modeli avtomobilov imajo poleg običajnih piktogramov številne nove simbole, povezane z navedbo nekaterih funkcij varnostnega sistema.
Opozorilo voznika na neobičajne razmere: običajno se na zaslonu prikaže dodatno obrazložitveno sporočilo.
Motnje v sistemu zračnih blazin.
Zračna blazina je onemogočena.
Aktivacija sistem proti kraji: rdeča ikona - ni aktivirana, zelena - aktivirana.
Okvara sistema proti kraji.
Pregrevanje samodejnega menjalnika.
V avtomatskem menjalniku so bile težave z napajalnim sistemom - povsem nemogoče je nadaljevati.
Težava s servo volanom.
Avto z ročno zavoro.
Treba je dodati zavorno tekočino.
Protiblokirni zavorni sistem ne deluje.
Potrebna je zamenjava zavorne obloge.
Okvara električne parkirne zavore.
Pnevmatike je treba napihniti. Indikator ponavadi deluje po 20-30 km vožnje s prazno gumo in približno toliko časa, ko traja po napihovanju.
Potrebna je nujna diagnostika motorja. Motor deluje v zasilnem načinu.
Moč motorja je močno padla.
Preverite senzor kisika.
Težave s kritjem rezervoar za gorivo - morda ni tesno zaprta.
Opomnik - preverite zaslon.
Kazalniki samodejne hladilne tekočine: napolniti jo je treba na normalno raven.
Čas je, da pogledamo v storitev.
Zamenjajte filter za dovod zraka v motor.
Varnostni pas ni povezan.
stabilizacijski sistemi
Vsi kazalniki imajo nekaj takega - sistem za nadzor deviznega tečaja. Če zasveti ista ikona z izklopljeno besedo, to pomeni, da je sistem onemogočen. Če je ikona prečrtana, pomeni, da je okvarjena.
Kazalniki sistem proti zdrsu tako kot drugi so odvisni od barve: zelena označuje normalen potek procesov, rumena - o izklopu ali okvari. Nekatere okvare na sistemu za gorivo in zaviranju lahko povzročijo tudi zaustavitev.
Sistem se zruši stabilizacijski ESP ali pomoč med zasilno zaviranje BAS.
Kinetični stabilizacijski sistem vzmetenja ne deluje.
Kazalniki sistema vzpona / spusta.
Štirikolesni pogon deluje.
Okvara asistenčnega sistema med zaviranjem v sili.
Med zasilnim zaviranjem ste izključili funkcijo Smart Assist. Pomaga aktivirati zavorni sistem, ko zazna nevarnost trka. Lahko tudi zasveti, če so laserski senzorji umazani.
indikatorji žarometov
Celotna ali delna zunanja razsvetljava ne deluje. Ponavadi so krive zgorele žarnice.
Dolga luč je vklopljena.
Sistem za nadzor dometa žarometov ne deluje.
Motnje v zadnjih zavornih lučeh.
Stranske luči delujejo.
Delo meglenke: spredaj ali zadaj, odvisno od smeri svetlobnega snopa.
Smernik deluje - vse je v redu, vse deluje.
kazalniki drugih sistemov
Elektronski ključ - odvisno od barve, ali je prisotna ali ne.
Preverite razdaljo.
Tempomat deluje.
Odprta vrata.
Goriva je ostalo malo. Včasih lahko ta senzor zasveti med vožnjo po hribih zaradi nihanja goriva v rezervoarju.
Dolijte tekočino za pranje vetrobranskega stekla.
Na zaslonu so lahko prikazane tudi naslednje informacije:
T-BELT - zamenjati je treba zobati jermen;
ECT PWR - izbira športnega načina;
TURBO - delovanje sistema s turbopolnilnikom;
2. STRT - vklop zimskega programa samodejnega menjalnika, ko avto zažene iz druge prestave;
MANU - ročno preklapljanje orodja.
Obstajajo tudi posebni kazalniki za avtomobile, opremljene s spremenljivko, športni modeli, dizelski avtomobili, električna vozila. V priročniku za ta model avtomobila lahko preberete skoraj vse kazalnike. Navedeni piktogrami veljajo za najpogostejše. Vse ostalo je mogoče prebrati na specializiranih spletnih mestih o vaši znamki avtomobila. Vse je odvisno od znamke avtomobila, leta proizvodnje, modifikacije. V vsakem primeru, če na armaturni plošči nekaj utripa v nadležni rdeči ali rumeni barvi, je čas, da obiščete servisni center.
Armaturno ploščo lahko primerjamo s človeškimi čutili. Težko si je predstavljati, kaj se bo zgodilo, če bomo izgubili sposobnost občutka lakote ali utrujenosti. Torej bo delovanje avtomobila oteženo, če se ne bo vedelo, koliko bencina je ostalo, kakšna je hitrost itd.
Obstajajo avtomobili, v katerih je armaturna plošča videti kot računalniški zaslon (na primer Citroen C4)
Instrumenti na plošči se izvajajo informacijska povezava med voznikom in različne enote in avtomobilske naprave. Tako je namen armaturne plošče zbrati vse naprave na enem mestu in vozniku dati vse potrebne informacije o delovanju avtomobila, zdravstvenem stanju sistemov itd.
Naprava za avtomobilsko armaturno ploščo
Armaturna plošča se praviloma nahaja nasproti voznika. V redkih primerih je lahko na sredini armaturne plošče, med voznikom in sopotnikom. Primeri takšne ureditve: Toyotа Yaris itd. Na avtomobilih so nekateri instrumenti nameščeni nasproti voznika, merilnik hitrosti pa na sredini. Možne so tudi druge rešitve.Obstaja mnenje, da mora biti v sodobnem avtomobilu na plošči približno deset naprav.
Panelne instrumente napaja elektrika iz akumulatorja ali generatorja vozila. Poleg tega imajo naprave same mehanska naprava... Obstajajo pa tudi avtomobili, pri katerih je armaturna plošča videti kot računalniški zaslon. Primer takega elektronskega vmesnika je. 
Obstaja določen klasičen nabor naprav, s katerimi proizvajalci pogosto opremijo svoje avtomobile. Obstaja mnenje, da mora biti v sodobnem avtomobilu na plošči približno deset naprav. Večje število bo voznikovo pozornost odvrnilo od neposrednega nadzora nad avtomobilom, manjše število pa bo zmanjšalo potrebno informacijsko vsebino. Kazalniki na armaturni plošči so razdeljeni na dve vrsti: kontrolne in merilne ter kontrolne svetilke. Prvi tip lahko pripišemo števcu kilometrov. Namen merilnika hitrosti je znan vsem - prikazuje vrednost hitrosti gibanja. Kazalnik vrtljajev prikazuje število vrtljajev motorja, števec kilometrov pa razdaljo, ki jo vozilo prevozi. Isti tip vključuje takšne naprave, kot so merilnik nivoja goriva, merilnik temperature hladilne tekočine v motorju. Poleg tega v različni avtomobili lahko namestite dodatne naprave, kot so indikatorji napolnjenosti akumulatorja, tlaka v pnevmatikah, temperature olja v menjalniku. Vsaka armaturna plošča vključuje kontrolne in merilne svetilke v različnih kombinacijah. Standardne svetilke vključujejo indikatorje smernikov in žaromete za kratke in dolge luči, zasilne luči, ročna zavora in vzvratno itd. 
Poleg tega lahko armaturna plošča vsebuje in.
Videz armaturne plošče: lep ali funkcionalen?
Videz armaturno ploščo lahko pripišemo zunanjosti avtomobila. Vendar njegova zasnova ni le estetska funkcija. Instrumenti na plošči morajo biti nameščeni tako, da jih voznik vidi brez kakršnih koli motenj.Pri nekaterih modelih se lahko ob preklopu v športni način samodejno spremeni tudi barva osvetlitve armaturne plošče
Če so indikatorji in lučke privzeto osvetljene, potem osvetlitev ozadja merilni instrumentiobičajno nadzira stikalo. Naprave v različni avtomobili in modeli so lahko označeni različne barve... Nekateri proizvajalci dajo vozniku možnost, da sam izbere barvo. Barva se lahko spremeni tudi samodejno, na primer ob preklopu avtomobila v športni način, na prvi pogled se zdi, da vprašanje barve za avto ni tako pomembno. vendar temu ni tako: voznikove oči, zlasti v temi, se ne bi smele naveličati preveč agresivnega sijaja plošče. Zato so praviloma izbrani "mirni" toni: zelena, modra, material, iz katerega je izdelan okvir plošče, ni nič manj pomemben. Imeti mora nizko toplotno prevodnost. V 20. stoletju je bil za izdelavo tega dela uporabljen polivinil film na osnovi poliuretanske pene, penastega PVC in akrilne volne. Sam okvir je bil izdelan iz plastike in je bil ojačan s kovinskimi deli. Zaradi previsoke toplotne prevodnosti pa so te materiale opustili. Nadomestili so jih izdelki iz polipropilena, napolnjenega s smukcem, katerih delovanje v tem pogledu je postalo veliko boljše.
Armaturna plošča nenehno v voznikovem vidnem polju. Na to smo pozorni pri vožnji, prejemanju različnih informacij in nadzoru nekaterih funkcij. Armaturna plošča v veliki meri določa prvi vtis avtomobila in zato vpliva na odločitev za nakup. To je razlog, zakaj proizvajalci avtomobilov plačujejo veliko pozornosti oblikovanje, informacijska vsebina, funkcionalnost in ergonomija armaturne plošče.
Armaturna plošča avtomobila vključuje instrumentno ploščo in sredinsko konzolo. Številni drugi elementi se nahajajo na sprednji konzoli, kot npr predal, sovoznikova zračna blazina, usmerniki za ogrevanje, prezračevanje in klimatizacijo, stikalo za osvetlitev, stikalo za vžig, zvočniki zvočniški sistem itd.
Za obrezovanje armaturne plošče se uporabljajo različni materiali. Najbolj priljubljena je "mehka" poliuretanska armaturna plošča. Proračunski avtomobili opremljen z armaturno ploščo iz polivinilklorida (PVC). Pri dekoraciji armaturne plošče se uporabljajo pravo usnje, les ali materiali, ki posnemajo les, kovinski vložki.
Na instrumentni plošči se praviloma uporabljajo naslednji instrumenti: tahometer, merilnik hitrosti, merilnik temperature hladilne tekočine, merilnik goriva.
Tahometer oddaja hitrost ročična gred motor. Uporablja se za izbiro optimalnega načina prestavljanja med uporabo mehanska škatla ali nadzor nad vrtilno frekvenco motorja med uporabo avtomatska škatla orodja. Rdeče območje na merilniku vrtljajev prikazuje največjo dovoljeno število vrtljajev motorja. Merilnik hitrosti prikazuje trenutno hitrost vozila.
Na instrumentni plošči se uporabljajo kazalni (analogni), digitalni (elektronski) instrumenti ali njihova kombinacija. Večina voznikov ima prednost pred tradicionalnimi merilniki številčnic. Strukturno je kazalna naprava koračni motor, povezan z upravljalno enoto motorja ali lastno enoto. Navidezna armaturna plošča postaja vse bolj priljubljena.
Signalne svetilke pri zasnovi armaturne plošče voznika opozarjajo na nastale okvare Kazalke kažejo delovanje nekaterih funkcij. Sestava in lokacija signala in kontrolne svetilke (kazalniki armaturne plošče) se razlikujejo glede na znamko, model in opremo vozila. Večina signalnih in indikatorskih žarnic je standardiziranih (imajo splošno sprejeto sliko). Ko so nekatere svetilke vklopljene, se dajo dodatni zvočni signali.
Signalne in indikatorske lučke so rdeče, rumene, zelene in modra barva... Rdeče žarnice opozarjajo na resne okvare vozila ali nekatere funkcije, pri katerih nadaljnje gibanje je prepovedano. Vklop rdeče luči pomeni takojšen odziv voznika.
Rumeni indikatorji voznika obvestijo o nekaterih okvarah in funkcijah avtomobila ter predlagajo določeno reakcijo voznika (obisk avtoservisa, dolivanje olja oz. tehnične tekočine, napihovanje pnevmatik, zapiranje pokrova posode za gorivo).
Ignoriranje rdeče in rumene svetilke lahko povzroči škodo na vozilu in resno nesrečo. Zelene so le opozorilne lučke, ki voznika obveščajo o izvajanju posameznih funkcij.
Okvirni seznam rdečih opozorilnih in indikatorskih luči:
- okvara zavornega sistema (nizek nivo zavorne tekočine);
- okvara hladilnega sistema (nizka raven hladilne tekočine, visoka temperatura hladilne tekočine);
- okvara mazalnega sistema (nizek tlak olja);
- okvara krmiljenja (okvara servo volana);
- okvara generatorja;
- odpiranje vrat avtomobila;
- odpiranje prtljažnih vrat;
- brez varnostnega pasu;
- aktivirana parkirna zavora.
Okvirni seznam rumenih opozorilnih in indikatorskih luči:
- obraba sprednjih zavornih ploščic (za ploščice s senzorjem obrabe);
- motnja protiblokirni zavorni sistem zavore;
- sistem za nadzor oprijema je izklopljen ali aktiviran;
- izklopljen, pokvarjen ali je aktiviran sistem za nadzor stabilnosti (če je na voljo).
- okvara sistema razsvetljave;
- motnja katalizator;
- okvara sistema za nadzor motorja;
- zamašitev filter za delce (za dizelski motor);
- okvara krmiljenja;
- okvara mazalnega sistema (nizek nivo olja);
- okvara sistema pasivna varnost;
- okvara sistema start-stop (če obstaja);
- okvara sistema za pomoč pri zapustitvi voznega pasu (če obstaja);
- nizek tlak v pnevmatikah;
- nizka raven tekočine za pranje;
- nizka raven goriva;
- pokrov posode za gorivo je odprt;
- vključene meglenke;
- zadnji vključen meglenka;
- predgrevanje goriva deluje (za dizelski motor).
Okvirni seznam zelenih indikatorskih svetilk:
- smernik je vklopljen;
- alarm je vklopljen;
- vključen podnevi tekaške luči (v prisotnosti);
- dela tempomata (če so na voljo);
- sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (če je na voljo).
Kazalnik dolgih luči ima modro barvo.
Sodobne prednostne kombinacije so opremljene z dodatnim prikazovalnim modulom vgrajeni računalnik... Na zaslonu so prikazane različne besedilne in grafične informacije ter piktogrami opozorilnih in kontrolnih lučk. Instrumentna plošča uporablja enobarvne ali barvne zaslone (TFT). Barvni zaslon lahko uporabimo za simulacijo analognih (dial) instrumentov.
Skupina instrumentov mora imeti dobro osvetlitev v temi in ne bleščanja na soncu. Svetleče diode se pogosto uporabljajo za osvetlitev instrumentne plošče. Uporabljajo se za osvetlitev tehtnic, kazalcev kazalcev, prikazovalnikov, gumbov ter signalnih in indikatorskih svetilk. Intenzivnost osvetlitve ozadja prednostne kombinacije je običajno nastavljiva.
Pri nekaterih avtomobilih ima instrumentna plošča svoje ime, na primer Optitron za Toyoto, Supervision za Kia in Hyundai.
Da bi bila voznikova pozornost na cesti, nekaj informacij z armaturne plošče avtomobila (hitrost, navodila navigacijski sistem) se lahko predvaja neposredno na vetrobransko steklo s pomočjo head-up zaslona. V prihodnosti bodo avtomobili opremljeni s sistemom razširjene resničnosti.
Nadzor posameznih sistemov vozil in dodatna oprema ki se nahaja na sredinski konzoli. Tipična sredinska konzola vključuje:
- glavo multimedijski sistem;
- regulatorji klimatskega sistema (ogrevalni, prezračevalni in klimatski sistemi);
- regulatorji ogrevanja sedežev;
- stikalo za nadzor oprijema;
- stikalo za sistemski način pogon na vsa kolesa (v prisotnosti);
- stikalo parkirni sistem (v prisotnosti);
- stikalo opozorilne luči.
Poleg tega so na sredinski konzoli pepelnik, vžigalnik za cigarete in vtičnica za nizkonapetostne naprave. Nekateri gumbi za sisteme vozil so lahko nameščeni med sprednjima sedežema.
Osrednja naprava konzole je multimedijski sistemski zaslon, ki prikazuje različne informacije: pot, telefonske kontakte, internet, radio, video, TV (v mirujočem vozilu), nastavitve sistema za klimatsko napravo, menjalnike itd. Sodobni zasloni imajo nadzor na dotik. Od leta 2009 nekatera vozila premium razreda uporabljajo ločen zaslon, ki nudi različne informacije za voznika in sovoznika.
Od časa do časa se držim gorečih ikon na armaturni plošči avtomobila, medtem ko čakam, da ugasnejo. Po tem obrnite ključ in vroom vroom vroom. bububu, Verjetno po številu senzorjev kmalu sodoben avto lahko primerjamo z letalom. Da bi avtomobilistom olajšali življenje, postajajo avtomobili težji, tudi na avtomobilih z minimalno konfiguracijo so senzorji nameščeni brez okvare. Navsezadnje so oni tisti, ki vozniku pomagajo, da se izogne \u200b\u200bvelikim težavam in pravočasno izve za napako, ki se je pojavila v avtomobilu, ne da bi ga odpeljal v avtoservis za diagnostiko.
No, ni bistvo. Tako je postalo zanimivo, kaj pomenijo. V prostem času sem brskal po servisni knjigi Subarov, se naučil veliko zase, vendar sem se odločil, da se ne bom ustavil in ugotovil, kakšne značke obstajajo, ne samo za podbrata. Nato delim rezultat tega, kar sem našel.
Armaturna plošča, za kaj gre?) Kako ne kul, ampak to je eden najbolj informativnih načinov interakcije med avtomobilom in voznikom, ki vam omogoča, da lastnika avtomobila obvestite o možne težave, ali ni?)
Armaturna plošča se razvija skupaj z vozilom, vendar večino legend, ki vsebujejo pomembne informacije, uporablja večina proizvajalcev avtomobilov. Niso predmet sprememb, tako da lahko vozniki hitro krmarijo po težavah, o katerih jim poskuša poročati njihov lastni avto. Navsezadnje so avtomobili na nek način živi in \u200b\u200bnam s pomočjo identifikacijskih oznak pripovedujejo o svojih težavah ali delijo svoje veselje (na primer poln rezervoar ^ ^,)
Oprema avtomobilov s senzorji je odvisna od njihovega razreda in specifike poravnaj... Senzorje lahko običajno razdelimo v tri skupine.
Prva in morda najpomembnejša skupina so senzorji, ki nam sporočajo o tehničnem stanju avtomobila. Sem spadajo: zloglasni Check Engine, senzor tlaka olja, indikator nivoja zavorne tekočine, senzor polnjenja akumulatorja Na nekaterih avtomobilih lahko vidite “ klicaj v prestavi ". Simbolizira napako menjalnika.
V drugo skupino senzorjev spadajo opozorilni senzorji: varnostni pas ni pripet, vrata ali prtljažnik niso zaprti, tekočina v cevi za pranje vetrobranskega stekla je iztekla ali pa je ena od žarnic pregorela. Sodoben avtomobil bo svojega lastnika zagotovo spomnil na vse to.
In zadnja, nič manj pomembna skupina senzorjev. Poleg okvar obvestijo tudi, ali so nekatere funkcije omogočene ali onemogočene. Na primer že znana okrajšava "ABS" ali manj znana "SP Bass" (sistem za stabilizacijo deviznega tečaja).
Poleg tega ima lahko vsak proizvajalec svoje lastne zasnove: senzorji za dež, svetlobni senzorji in številni drugi, kar se bo odražalo tudi na armaturni plošči.
1. Kazalnik ABS. se vklopi vsakič, ko pride do težave s protiblokirnim sistemom zavorni sistem... Ikona zasveti, ko se motor zažene in po nekaj sekundah ugasne.
2. Nizka stopnja gorivo. Pojavi se, ko je nivo goriva padel na kritično raven in je treba nujno natočiti gorivo.
3. Obveščanje o težavah z zavornim sistemom.
4. Opozorilna lučka. Opozorila o neznanih težavah z avtomobilom, ki zahtevajo obisk avtoservisa.
5. Zračni filter. Obvešča o težavah z zračni filter salon.
6. Sprednja zračna blazina. Indikator označuje težave z zračno blazino in potrebo po iskanju strokovne pomoči.
7. Opomnik za varnostni pas. Aktivira se ob zagonu motorja in ostane vklopljen, dokler ni pripet varnostni pas.
8. Opozorilni indikator o težavah v električnem sistemu avtomobila.
9. Kazalnik " Otroški avtosedež". Označuje, da je standardni otroški avtosedež trenutno pritrjen in v uporabi.
10. Ikona tlaka v pnevmatikah. Vklopi se v primeru nizkega tlaka v pnevmatikah, kar vpliva na porabo goriva in vodljivost vozila.
11. Stranske blazine varnost - podobno kot pri 6. točki.
12. Otroški avtosedež. Signal voznika opozori na težave z zadaj nameščenim otroškim avtosedežem. Podoben je točki 7, vendar ga uporabljajo različni proizvajalci avtomobilov.
13. Meglenke. Aktivira se, ko voznik vklopi meglenke, in ugasne po izklopu.
14. Nizka raven tekočine za pranje. Ikona se na armaturni plošči prikaže takoj, ko so brisalci vklopljeni.
15. Opozorilo o nepravilni namestitvi otroškega avtosedeža.
16. Težave z zavorna tekočina... Indikator je le redko postavljen na armaturno ploščo.
17. Alarm... Zasveti, ko voznik pritisne ustrezen gumb.
18. Tempomat. Videz ikone se lahko razlikuje glede na proizvajalca. Zasveti, ko je vklopljen tempomat.
19. Signal o vklopljeni luči.
20. Ogrevanje zadnje okno... Vklopi se po pritisku gumba za ogrevanje zadnjega stekla.
21. Opozorilo o težavah z baterijo. Najverjetneje signalizira nizko napolnjenost baterije.
22. Zaklepanje vrat pred odpiranjem od znotraj. Opozori na potrebo po aktiviranju sistema za zaščito otrok.
23. Ogrevanje vetrobransko steklo... Podobno kot pri postavki 20.
24. Okvara menjalnika. Ko zasveti ta ikona, je treba vozilo čim prej poslati na servis.
25. Indikator zdrsa. Vgrajen v luksuzne avtomobile in opozarja, da lahko avto zaradi težkih voznih razmer izgubi nadzor.
26. Signal o odprta vrata avto. Vklopi se ob zagonu motorja in kaže, da ena ali več vrat ni pravilno zaprtih.
27. AWD. Zasveti, ko je vklopljen 4WD.
28. ESP / BAS. Aktivira se v primeru težav s sistemom za nadzor stabilnosti.
29. Opozorilo o pregrevanju motorja. Zahteva ustavljanje vozila.
30. OBD. Vgrajeni diagnostični indikator. Razkriva težave z motorjem ali izpušnim sistemom.
31. Kazalnik sistema proti kraji. Nameščen pri nekaterih modelih, utripa enkrat, ko je avtomobil vklopljen.
32. Elektronsko krmiljenje plin... Vklopi se ob zagonu motorja, kar kaže na težave z elektroniko, odgovorno za nadzor dušilnega ventila.
33. Prevelik pogon. Označuje, da je način Overdrive izklopljen.
34. Smerniki. Zagotovo eden najbolj znanih kazalcev.
35. Dolge luči... Indikator se prične takoj, ko voznik vklopi način dolgih luči.
36. Opozorilo o nizkem tlaku olja. Običajno zahteva popoln postanek vozilu in dostavi v službo.
