Motoblock neva 9 konjskih moči. Motoblocks Neva: primerjamo vse modele, izberemo najboljšega glede na ocene in značilnosti

Sankt Peterburg CJSC Krasny Oktyabr-Neva je vodilni ruski proizvajalec motornih kmetijskih strojev v Rusiji in neodvisnih državah. Obrat ima močan proizvodni obrat s celotnim ciklom, ki omogoča izdelavo zanesljivih, trajnih in priročnih motornih vozil široke palete modelov, visoka kvaliteta kar potrjujejo mednarodni certifikati.

Pod blagovno znamko Mototekhnika NEVA je podjetje začelo izdelovati motobloke in motokultivatorje od leta 2002. Za opremljanje sodobnih enot podjetje uporablja motorje vodilnih svetovnih proizvajalcev (Honda, Robin Subaru, Briggs & Stratton). So izredno zanesljivi, visoko zmogljivi in \u200b\u200bzagotavljajo celoto postavitev dobre lastnosti moči.

Paleta motoblokov in motokultivatorjev Neva je posebej zasnovana za mehanizacijo vseh agrotehničnih postopkov v ruskem podnebju, zato je našla široko uporabo med domačimi lastniki poletnih vikend, vrtnih parcel in kmetij. S pomočjo teh motornih naprav obdelujejo zemljišča, pripravljajo seno, meljejo krmo, odstranjujejo sneg, naplavine in še veliko več.

Prednosti in slabosti, ki so značilne za celotno paleto modelov

Motobloki Neva so pridobili priljubljenost in dobre povratne informacije zahvaljujoč visokokakovostnim tehničnim značilnostim.

Celotna paleta modelov ima poleg preprostosti zasnove in vsestranskosti še vrsto drugih prednosti, in sicer:

  • odlična funkcionalnost in sposobnost dela z različnimi nameščenimi in vlečenimi priključki;
  • visoka produktivnost, ki omogoča visokokakovostne zapletene obdelave tal;
  • dovolj vlečnega napora in moči, kar zagotavlja daljšo življenjsko dobo;
  • odlična okretnost zaradi zmožnosti onemogočanja ene od pogonskih gredi;
  • dobro vodljivost omogoča nastavljiv volan.

Motobloki Neva so precej varčne naprave, ki lahko brezhibno opravljajo celo vrsto kmetijskih nalog z nizkimi stroški. Njihova glavna prednost, sodeč po pregledih potrošnikov, še vedno ostajajo nizki stroški samega kmetijskega stroja in odstranljivih delovnih pripomočkov. Tako učinkovitega, uporabnega in zanesljivega "asistenta" lahko kupite v povprečju za 700 dolarjev. Na domačem trgu je to najcenejši tip motocikla, katerega kakovost je na evropski ravni.

Tudi motobloki Neva imajo svoje pomanjkljivosti.

V ocenah strank so najpogostejše negativne značilnosti:

  • nezadostna globina obdelave zaradi lahkotnosti konstrukcije. Za rešitev tega problema pomaga dodatna teža, težka 22-25 kg, obešena na sprednjem zatiču motorne enote. Konstrukcija s takim uteži omogoča oranje do globine 25 cm;
  • precej velike dimenzije naprave. Čeprav pohodni traktorji Neva veljajo za kompaktno opremo, obstajajo modeli z enakimi tehničnimi parametri in močjo, vendar manjših geometrijskih dimenzij (na primer znamka Salyut);
  • slaba stabilnost kmetijske enote pri delu na neravnih tleh. Vrtnarji in poletni prebivalci rešujejo ta problem z zamenjavo tovarniških koles z višjimi.

V nekaterih pregledih potrošniki poudarjajo svoje nezadovoljstvo s stroški motornih vozil. Visoko ceno je mogoče razložiti z dejstvom, da teh tehničnih izdelkov ne prodajajo samo proizvajalci in njihovi proizvajalci uradni trgovci, ampak tudi veliko število posredniških prodajalcev, ki ustvarijo znatne marže in s tem precenijo ceno opreme.

Pregled priljubljenih modelov

Med različnimi blagovnimi znamkami veljajo motorni bloki, motokultivatorji znamke Neva za najbolj trpežne, produktivne in priročne v obratovanju. Takšni modeli, kot so MB-2K, MB-2B, MB-23, MB-2N, MB-2S, povzročajo posebno zaupanje lastnikov zemljišč. Posebnost teh tehnične naprave je dobro izbran prenos, ki vam omogoča učinkovito izvajanje skoraj vseh zahtevanih agrotehničnih postopkov in obdelavo parcele do 20 hektarjev. Na kratko opisano spodaj tehnične specifikacije za vsako posamezno možnost in povzetke značilnosti, vzete iz resnične ocene potrošnikov.

MB-2K

MB 2K je osnovni model motoblok Neva, ki deluje bencinsko gorivo blagovne znamke A-92.


Opremljen je z motorjem DM-1K lastni razvoj, ki mu s prostornino 317 cm 3 daje moč 7,5 KM. in vlečna sila 180 kgf. Litoželezna obloga valja in sistem prisilnega zračnega hlajenja prispevata k podaljšanju življenjske dobe motorja, posebni ležaji v ležajih motorne gredi pa zagotavljajo dobro stabilnost agregata ob spremembi obremenitve.

Standardna konfiguracija MB 2K vključuje:

  • 4-odsečni rezalnik tal;
  • kolesa z gumijastimi pnevmatikami;
  • podaljški osi.

Skupne dimenzije motorne enote MB 2K so 1740/1300/650 mm, njegova teža brez dodatne opreme pa 98 kg. Zagotavlja širino in globino gojenja 160 cm oziroma 15-25 cm pri hitrosti obdelave do 12 km / h. Njegov tir doseže 32 cm (z uporabo podaljškov - 56,7 cm), oddaljenost od tal pa 140 mm. Naprava MB 2K ima le 6 prestav: 4 naprej in 2 nazaj.

Model MB 2K lahko dopolnimo z nameščenimi priključki za izvajanje kmetijskih funkcij: oranje in mletje zemlje, sajenje, pletje in posek poljščin, kopanje in dostava korenovk s polja. Ko pritrdite lopato ali krtačo, lahko opravljate komunalna dela.

MB-2B

MB-2B, za razliko od prejšnji model, je lahko opremljen z enovaljnim štiritaktnim motorjem ameriške ali japonske proizvodnje s prostornino 6,0, 6,5 ali 7,5 KM in prostornino od 205 cm 3 do 215 cm 3, odvisno od modifikacije. Motor se zažene z ročnim vžigalnikom. Hlajenje se uporablja aktivno, zrak.

Enota MB-2B je zasnovana za intenzivne obremenitve in se lahko uporablja za visoko zmogljiva dela na območjih s katero koli zemljo, vključno z deviškimi.

Njegova zasnova vključuje:

  • štirikotno rotacijsko frezo s premerom 360 mm, ki zagotavlja globino obdelave do 20 cm in delovno širino 120 cm;
  • podaljški osi, ki omogočajo razširitev proge na 56,7 cm;
  • gumijasta kolesa v količini 2 kos.

Skupne dimenzije modela MB-2B so enake kot pri MB 2K (1740/1300/650 mm), teža pa je lahko 93-103 kg.

S pomočjo motokultivatorja Neva MB-2B in odstranljive opreme lahko izvedete celoten postopek obdelave zemlje, s priklopnim vozičkom pa prevaža tovor do 500 kg s hitrostjo do 12 km / h. IN zimsko obdobje Naprava se lahko uporablja kot snežna freza.

Model MB-23 je večnamenski in je zasnovan za intenzivno uporabo na vrtnih parcelah. Na površini do 20 hektarjev, vključno z deviško zemljo, lahko obdeluje katero koli zemljo in lahko deluje s široko paleto priključkov, vključno z ušesi, strojem za izkopavanje krompirja, plugom, grilom, obdelovalcem.

Motorna enota MB-23 je izdelana v več modifikacijah. Med njimi obstajajo klasične možnosti, pa tudi dodatno opremljene z žarometom in električnim zaganjalnikom. Model je izdelan s štiritaktnim bencinskim motorjem Subaru (MB-23S-9.0), Honda (MB-23N-9.0) ali Briggs & Stratton (MB-23B-10.0; MB-23B-8.0) z zmogljivostjo od 8 do 10 konjskih moči

Povprečna teža MB-23 je 103 kg. Takšna kmetijska enota zagotavlja delovno širino 80-170 cm in delovno globino 20 cm. Ima vzvratno prestavo in šeststopenjski menjalnik s 4 naprej in 2 vzvratnimi prestavami, kar vam omogoča, da izberete najprimernejšo hitrost za posebna vrsta dela, vključno s prevozom tovora. Največja hitrost gibanje 12,3 km / h. MB-23 je opremljen z reduktorjem zobniške verige in ima funkcijo ločevanja koles, zaradi česar je zelo vodljiv in mobilen. Povprečna cena naprav po približno 850 USD.

MB-2N

Model MB-2N je enostavna in enostavna za vzdrževanje kmetijska enota. Namenjen je obdelavi tal na srednje velikih vrtnih, vrtnih in primestnih površinah in se lahko uporablja ne samo za rahljanje in mletje zemlje, temveč tudi za košnjo trave, drobljenje krme, črpanje vode, čiščenje površine ruševin in snega, pa tudi za prevoz tovora, težkega do 400 kg.

Enoosni MB-2N je opremljen s štiritaktnim bencinskim motorjem japonska znamka Honda GX200 s prostornino 6,5 KM in prostornino valja 196 cm 3. Opremljen je z zračnim hladilnim sistemom in litoželeznim tulcem, ki zagotavlja dolg in nemoteno delovanje enoto tudi pri velikih obremenitvah.

Standardna (tovarniška) postavitev motorne enote vključuje:

  • 4-odsečni rezalnik tal z delovno širino 86 cm;
  • podaljški osi za razširitev proge do 57 cm;
  • pnevmatska kolesa dimenzij 4,5x10 palcev;
  • odpirač (plug).

MB-2N z dimenzijami 1740x650x1300 mm, delovno težo 107 kg in oddaljenost od tal 140 mm zagotavlja globino oranja do 20 cm. Lahko je opremljen s 4 dodatnimi rezkarji s hitrostjo vrtenja 20-60 vrt / min, da se poveča širina tehnične obdelave do 168 cm. Povprečna tržna cena MB-2N je 780 dolarjev.

MB-2S

Model MB-2S je lahko opremljen z bencinski motor Serija Robin-Subaru EX s prostornino 6,0, 7,0, 7,5 KM in prostornino 211 cm 3, izdelana po tehnologiji OHV (z nadzemnimi ventili).

Ima podaljšano življenjsko dobo 3500 ur in zagotavlja:

  • avtomatski dekompresor;
  • elektronski sistem vžiga.

Motoblock MB-2S je lahek, kompakten, saj ima dimenzije 174x65x130 cm in težo le 88 kg. Na voljo je s pnevmatskimi kolesi velikosti 4,5 x 10 palcev, odpiračem in rotacijskimi frezami za 4 odseke, ki omogočajo največjo delovno širino 170 cm in delovno globino do 25 cm. Enota je opremljena z 2,8-litrskim rezervoarjem za gorivo , kar zadostuje za več ur intenzivnega dela.

Model je opremljen z večstopenjskim menjalnikom za 6 prestav (4 naprej, 2 vzvratno) in ima hitrost do 12 km / h. Razpon razpoložljivih hitrosti je mogoče povečati s prenosom jermena na dvoverižni jermenici. Obstaja vzvratna vožnja in možnost onemogočenja enega od koles, kar poenostavi postopek obračanja opreme in poveča njeno vodljivost, kar omogoča delo v zaprtih prostorih.

Ta možnost je zasnovana za delo z različnimi priključki. Cena za nova enota se začne pri 640 USD.

Motoblock Neva z motorjem Subaru

Motoblock Neva opremljen z profesionalni motor Subaru, je trpežen, zanesljiv in učinkovit. Visoke zmogljivosti motorja japonske znamke v kombinaciji s kakovostjo vzmetenja, menjalnika in menjalnika omogočajo, da je motorna enota najboljša v svojem segmentu.


Poleg odličnega lastnosti delovanja ima lastnosti, kot so:

  • odlično vodljivost;
  • enostavnost vzdrževanja;
  • visoka vzdržnost;
  • majhna poraba goriva;
  • dostopni stroški enote in dodatkov, ki jo dopolnjujejo.

Motoblock Neva z motorjem Subaru je sposoben delovati v vseh vremenskih razmerah in v širokem razponu temperatur. Redko odpove in ne zahteva posebni pogoji storitev. Preprosta konstrukcija omogoča lastnikom, da se znajdejo samopopravilo in se ne zatekajte k pomoči strokovnjakov iz servisnih centrov.

Motoblock reduktor Neva

Na motokultivatorju Neva je nameščen reduktor zobniške verige. Nameščen je v oljni kopeli in v robustnem aluminijastem ohišju.

Tak reduktor omogoča:

  • povečati moč enote za 1,5-krat, s čimer se zmanjša čas in napor, porabljen za obdelavo težkih površin;
  • doseže največji navor pri hitrosti 1,8 km / h, kar omogoča uporabo kosilnice in snežne freze;
  • povečati hitrost gibanja na 12,5 km / h, kar omogoča upravljanje motornih vozil kot nosilca tovora;
  • združiti 8-frezni kultivator na motokultivatorju Neva, kar znatno poveča njegovo produktivnost;
  • odklopite eno od polosov, s čimer je kmetijska enota bolj vodljiva in priročna za upravljanje.

Reduktor zobniške verige je zanesljiv in ima dolgo življenjsko dobo. Prispeva k povečanju vlečnega napora do 180 kgf, kar se dobro odraža v zmogljivosti motokultivatorja Neva tudi pri delu v težkih razmerah.

Nevarski motor traktorja

Motoblock Neva je lahko opremljen z ruskim, ameriškim ali japonskim motorjem.

DM-1K - štiritaktni uplinjač motor proizvaja CJSC "Rdeči oktober". Ima en navpični valj, mehanizem krmiljenja ventilov, prisilno zračno hlajenje.

Njegovi parametri so naslednji:

  • delovna prostornina 317,4 cm 3;
  • zmogljivosti rezervoar za gorivo 3 l;
  • delovna moč 6,2 KM;
  • hitrost vrtenja ročične gredi 1200 vrt / min;
  • navor 15,7 Nm (pri 2500 vrt / min).

Motoblock Neva z ruskim motorjem DM-1K odlikuje enostavnost uporabe in nezahtevno vzdrževanje. Pri delu z njim ni potrebno posebno usposabljanje.

Briggs & Stratton motorji do 7,5 KM spadajo v poklicni razred.

Pogosto se uporabljajo za dodelavo motornih vozil zaradi prisotnosti:

  • povečan dušilec Lo-Tone;
  • zračni filter Dual-Clean;
  • mehanski regulator hitrosti;
  • ponarejena ročična gred visoka moč;
  • litoželezna obloga valja.

Naštete lastnosti dajejo motorjem Briggs & Stratton vzdržljivost in visoko zmogljivost, zaradi česar so idealni za vgradnjo na močne enote Neva.

Motorji Subaru, Honda (Japonska) od 6 do 7,5 KM so značilni povečana življenjska doba (do 5000 ur), zanesljivost in varnost. So okolju prijazni in zagotavljajo kmetijskim strojem visoko zmogljivost.

S katerimi priključki lahko dela motokultivator Neva?

Na pohodne traktorje Neva lahko namestite veliko uporabnih priključkov in vlečene opreme.

Poleg rotacijskih frez in odpiračev, ki so vključeni v paket, lahko seznam zamenljivih dodatkov dopolnimo:

  • kopač krompirja (KNM);
  • motorna freza za sneg (SP-56);
  • ojačan plug z enim delom (P1 20/3);
  • rušilec za eno ali dve telesi (OH 2/2, OND);
  • rotacijska (KR-05) ali segmentna kosilnica (KN-1.1);
  • voziček (TPM-M) ali priklopnik z nosilnostjo do 500 kg.

Namestitev priključkov na motorna vozila se izvede s posebno sklopko. Motobloki Neva so opremljeni z univerzalnim mehanizmom za spenjanje (SV 1/1), ki vam omogoča, da nanje povežete skoraj vse nameščene možnosti.

Video

O tem, kako se motokultivator Neva obnaša z različnimi priključki:

  • z rotacijskim rezalnikom;

  • s hillerjem;

  • z brano in valjčkom;

  • s kopačem krompirja;

  • s snežno frezo;

  • z naloženim vozičkom;

  • s plugom (sajenje krompirja);

    .

Motoblok "Neva" MB 23S-9.0PRO spada v razred močnih motokultivatorjev. Zasnovan za dolgotrajno intenzivno delo na velike površine s katero koli vrsto tal.

Ključne funkcije

    celoletni motor;

    prenos zobniške verige;

    okretnost;

    namestitev 4 do 8 rezalnikov

Motoblock "Neva" MB 23S-9.0PRO je izdelan s profesionalnim Subaru-jevim motorjem z zmogljivostjo 9,0 KM, ki lahko učinkovito deluje kadar koli v letu (pozimi do -30 °).

Motoblock "Neva" MB 23S-9.0PRO je opremljen z reduktorjem zobniške verige. Spreminjanje obsega prestav se izvede s prenosom jermena na jermenico z dvema utoroma.

Manevriranje motokultivatorja MB 23S-9.0PRO "Neva" zagotavlja funkcija ločevanja koles. Če onemogočite levo kolo, lahko motokultivator obračate z minimalno amplitudo in brez večjega fizičnega napora.

Na motokultivatorju "Neva" MB 23S-9,0PRO je nameščenih od 4 do 8 rezalnikov. Najvišji znesek rezalniki povečajo stabilnost motokultivatorja zaradi večje podporne površine.

Motoblok "Neva" MB 23S-9.0PRO rešuje številne gospodarske težave. Na pohodniškem traktorju lahko pripravite zemljo za sajenje, nabirate pridelek, očistite parcelo, pripeljete tovor.

Motoblock "Neva" MB23B-10.0 je kmetijska enota, zasnovana za delo na vseh tleh, zlasti na neobdelanih tleh. Pripada težkim napravam.

Posebnosti tega modela so:

  • močan reduktor
  • možnost odklopa koles, kar olajša nadzor;
  • 10,0 KM motor
  • visoka produktivnost dela.

Opis

Zasnova motokultivatorja in moč motorja omogočata tehniko, ki jo je mogoče uspešno uporabiti za obdelavo gostih, težkih vrst tal, pa tudi deviških zemljišč - prej neobdelanih tal.

Tip menjalnika motobloka "Neva" MB23B-10.0: veriga zobnikov, material karoserije - aluminij. Zahvaljujoč območju prestav menjalnika lahko izberete način hitrosti, ki je primeren za določeno vrsto kmetijskih del. Prestavljanje prestave pri tem modelu se izvede s premikom jermena na dvokraki jermenici.

Manevriranje motokultivatorja Neva MB 23B-10.0 je zelo visoko. Takšna mobilnost je posledica ločevanja koles - ko je levo kolo izklopljeno, je mogoči traktor obrnjen. Enota ima visoko zmogljivost, kar zagotavlja prisotnost osmih rezalnikov. Pokritost tal med delom je lahko do 170 cm.

Poklicni namen motokultivatorja "Neva" MB23B-10.0: dolgotrajna visokointenzivna dela na obdelavi tal, čiščenje zemljišč v katerem koli letnem času. Pri pritrjevanju vozička ali priklopnika lahko motokultivator uporabljate kot vozilu in enota za prevoz blaga.

Razpoložljiva sprememba modela: MB23B-10.0FS - motokultivator z električnim zaganjalnikom in žarometom.

Značilnosti

Znamka motorja Briggs & Stratton (ZDA)
Motor I / C 10,0
Moč, konjska moč (kw) 10.0 (7.4)
Teža, kg 105
Število prestav (2 + 1) x2
Vrsta goriva
Prenos
Širina gojenja, cm 86-170
Hitrost gredi 23-42 (1. prestava)
89-160 (2. prestava)
Globina obdelave, cm 20

Motobloki Neva MB23 S-9.0 PRO

Motoblock "Neva" MB 23S-9.0PRO je naprava, zasnovana za visokointenzivna kmetijska dela na tleh katere koli vrste.

Glavne prednosti tega modela so naslednje:

  • visoka okretnost;
  • možnost namestitve 8 rezalnikov (najmanjše število rezalnikov je 4);
  • prenos moči verižne verige;
  • motor z 9 KM, ki učinkovito deluje tudi z nizke temperature (do -30 °).

Opis

Tip menjalnika pohodnega traktorja MB 23S-9.0 PRO: zobniška veriga. Prestavljanje prestave se izvede, ko je pas vržen na jermenico z dvema režama. Zahvaljujoč funkciji odklopa koles ima motokultivator veliko okretnost. Tako lahko na primer obračanje motokultivatorja z najmanjšo amplitudo dosežemo tako, da onemogočimo levo kolo. Upravljanje je enostavno in ne zahteva veliko fizičnega napora.

Na motobloku "Neva" MB 23S-9,0PRO obstaja možnost namestitve 8 rezalnikov. Najmanjše število rezalnikov, ki jih je treba namestiti, je 4. Večje je število rezkarjev in podporne površine, večjo stabilnost motokros traktor pridobi med obratovanjem.

Glavne vrste kmetijskih del, ki jih "Neva" MB 23S-9.0 PRO omogoča: priprava tal za sajenje posevkov, spravilo, prevoz blaga, čiščenje ozemlja.

Razpoložljive spremembe modela:

  • MB23S-9.0 PRO-F - motokultivator, opremljen z žarometom;
  • MB23S-9.0 PRO-F je motokultivator, opremljen z električnim zaganjačem in žarometom.

Značilnosti

Znamka motorja Subaru (Japonska)
Motor EX27
Moč, konjska moč (kw) 9.0 (6.6)
Teža, kg 105
Število prestav (2 + 1) x2
Vrsta goriva Čisti bencin AI - 92, AI - 95
Prenos Oljno polnjen reduktor z verižnimi zobniki v ohišju iz aluminija
Širina gojenja, cm 86-170
Hitrost gredi 23-42 (1. prestava)
89-160 (2. prestava)
Globina obdelave, cm 20

Motobloki Neva MB23-N9,0 PRO

Motoblock "Neva" MB23-H9,0 PRO - kmetijska mehanizacija, ki spada v razred težkih, močnih enot, namenjenih za obdelavo tal z visoko vsebnostjo gline, pa tudi za obdelavo deviških zemljišč.

Glavne prednosti tega modela motobloka so naslednje:

  • bencinski motor Briggs & Stratton z zmogljivostjo 9,0 KM;
  • velik navor menjalnika;
  • hitro in preprost postopek obračanje avtomobila;
  • največja talna pot med obdelavo.

Opis

Motor motokultivatorja Neva MB23-H9,0 PRO ima visoko zmogljivost. Zanj je značilen hiter zagon in manjša poraba olja. Ti tehnični parametri omogočajo, da motokultivator dolgo ne spreminja intenzivnosti dela, kar zagotavlja enakomeren rezultat pri obdelavi tudi najtežjih tal.

Tip menjalnika motokultivatorja "Neva" MB23-H9,0 PRO: zobniška veriga, menjalnik je zaščiten z ohišjem iz aluminija. Dvorebrna jermenica omogoča podvojitev obsega prestav, medtem ko motokultivator na začetku zagotavlja 2 prestavi naprej in 1 vzvratno. Za različni tipi tal na motokultivatorju lahko izberete želeno hitrost.

Funkcija odklopa koles (izklop levega kolesa) omogoča obračanje motokultivatorja neposredno na obdelano površino. Največja delovna širina za "Neva" MB23-H9.0 PRO je 170 cm. To delovno širino dosežemo z vgradnjo 8 rezalnikov.

Ključni namen pohodniškega traktorja "Neva" MB23-H9,0 PRO: obdelava tal katere koli vrste in stopnje obdelave (vključno z deviško zemljo). S pomočjo priključkov lahko enota opravlja funkcijo kosilnice, zbiralca sena, možno je tudi opravljati spravila, dela na prevozu blaga in zalivanje ozemlja.

Značilnosti

Znamka motorja Honda (Japonska)
Motor GX270
Moč, konjska moč (kw) 9.0 (6.6)
Teža, kg 105
Število prestav (2 + 1) x2
Delovna prostornina, cm3 243
Vrsta goriva Čisti bencin AI - 92, AI - 95
Prenos Oljno polnjen reduktor z verižnimi zobniki v ohišju iz aluminija
Širina gojenja, cm 86-170
Hitrost gredi 23-42 (1. prestava)
89-160 (2. prestava)
Globina obdelave, cm 20

Priloge

Vlečne enote za motorne bloke "NEVA"

Vlečeni podstavni voziček (VRMZ) Vlečeni podstavni voziček TPM Priklopljeni podstavni voziček TPM-M Vlečeni enoosni podstavni voziček na adapter APM
Dvoosni voziček, vlečen na adapter APM Snežni puhalnik SMB "NEVA" Rotacijska krtača SCHRM-1 Tečajni nož za motoblok NNM
Motorna blokirna vodna črpalka НМЦ Rotacijska kosilnica KR-0.5 "NEVA" Kolesa KUM 680 za drgnjenje Enoredna sejalnica krompirja
Stroj za spravilo krompirja Uteži "Neva" Oprema za ponderiranje Brana BD 850
Adapter APM

Priključki za motokultivatorje NEVA


Univerzalna kolesa KUM 540 za klanec Univerzalna kolesa KUM 540 z dolgim \u200b\u200brokavom Splošni pogled na motokultivator
Montažni komplet za kosilnico Zarya na motokultivatorju Neva MB Compact Montažni komplet za kosilnico Zarya na motokultivatorju Neva MB1


Video pregledi motokultivatorjev NEVA MB-23

Oranje s plugom Motoblock Neva MB-23

Navodila za uporabo

Prvi zagon in obratovanje motokultivatorja Neva MB-23

Motokultivator se zažene v naslednjem zaporedju: po odprtju bencinske pipe se ročica dušilke postavi v položaj "Start", vžig se izklopi, nato pa se 3-5-krat izvede črpanje z ročnim zaganjalnikom, vžig se vklopi in ročni zaganjalnik se zažene.

Ko se motokultivator zažene, lahko preklopite ročico dušilke delovnem položaju... Če je motokultivator opremljen z električnim zaganjalnikom, lahko vžig takoj vklopite in ga postavite na "Start", zaganjalnik pa bo v uplinjač črpal bencin. Zagon je treba izvajati le v vodoravnem položaju.

Obdobje uvajanja motokultivatorja Neva MB 23 in spremembe Neve MB 23S in MB 23N so prvih 20 ur njegovega delovanja. V tem obdobju je treba upoštevati naslednja pravila:

  • ne preobremenite motokultivatorja;
  • obdelujte zemljo v več fazah z uporabo 4 rezalnikov in v enem prehodu, ne da bi prišli do globine več kot 10 cm;
  • ne presegajo teže prepeljanega tovora - prevaža se lahko največ 200 kg;
  • prilagodite napetost pogonskega jermena;
  • vsak dan preverite nivo olja, po potrebi dolijte;
  • preverite in privijte vijake in sklopke navojnih povezav;
  • zamenjajte olje po prvih 20 urah delovanja.

Prestava prestave

Za začetek vožnje je treba motor preklopiti na to največja hitrost, nato pa, ne da bi odklopili sklopko, vklopite potreben prenos... Z gladkim pritiskom na sklopko se bo motokultivator premikal, nato pa bo mogoče povečati število vrtljajev motorja in doseči želeno hitrost.

Za menjavo prestave je treba ustaviti motokultivator. Za to se sprosti ročica sklopke. Nato se prepričajte, da se jermenica menjalnika neha vrteti, nato pa prestavite prestavo. Potem lahko nadaljujete vožnjo s pritiskom na ročico sklopke. Če želite preklopiti v naslednjo prestavo, vam ni treba veliko napora prestavne ročice - vse manipulacije je treba izvajati gladko, brez sunkov.

Vzdrževanje in osnovne okvare MB-23

Pogonski jermen, jermenica

Med obratovanjem motokultivatorja včasih nastanejo težave pri delovanju klinastega menjalnika.

Delo klinastega jermena se izvaja zaradi pogonskega jermena in dveh jermenic - koles, ki prenašajo gibanje na pogonski jermen.

Po mnenju lastnikov pohodnih traktorjev Neva MB23 je ena glavnih okvar nepopolna sprostitev sklopke. Vzrokov za takšno okvaro je lahko več:

  • napetost jermena pri pritisku na sklopko je več kot normalna;
  • napetost jermena pri pritisku na sklopko je manjša od običajne;
  • prišlo je do razslojevanja traku.

Način odpravljanja prekomerne ali nezadostne napetosti je naslednji: normalno napetost jermena morate nastaviti s pritisnjeno ročico sklopke, tako da odklon zgornjega dela jermena ne presega 8-10 mm, če sila Na srednji del jermena med jermenicami se nanese 5 kgf (5 kilogramskih sil).

Če se pas odstrani, obrabljeni jermen zamenjajte z novim.

Če pride do okvare pri delovanju jermenic, jih je treba prilagoditi. Če os vrtenja ne sovpada z osjo vztrajnosti, so jermenice uravnotežene in s tem normalizirajo delovanje jermenskega pogona.

Nastavitev uplinjača

Priporočljivo je ohraniti tovarniške nastavitve v celotnem obdobju obratovanja motokultivatorja.

Zaporedje nastavitve uplinjača v delovnih pogojih:

  • privijte vijake za nastavitev polnega in nizkega plina do konca, nato odvijte za 1,5 obrata, nato zaženite in ogrevajte motor približno 10 minut;
  • postavite krmilno ročico motorja na najmanjšo hitrost, pri tem pa ne dovolite, da se motor ustavi;
  • nastavite najmanjšo hitrost prosti tek (s stabilnim motorjem);
  • z vijakom v prostem teku prilagodite hitrost prostega teka na največjo vrednost in nato prilagodite najmanjšo hitrost prostega teka;
  • zadnji dve manipulaciji ponovimo še dvakrat, dokler motor ne deluje stabilno in brez prekinitev.

Po 100 urah obratovanja motokultivatorja morate zamenjati olje v menjalniku,

Vžig, sveče, iskra

Razlog za okvaro vžiga na motokultivatorjih Neva MB23, MB23S, MB23N je pogosto naslednji:

  • okvara vžigalne tuljave (magneto)
  • okvara sveč

Vžig na motokultivatorju je konfiguriran na naslednji način:

  • vztrajnik motorja se obrača, dokler se kontakti znotraj magneta ne odprejo;
  • vztrajnik se obrača, dokler se bat ne stisne;
  • preverite vztrajnik (pred trkanjem - to sproži prosti tek);
  • preverite vztrajnik do vzvratne oznake (v nasprotni smeri urnega kazalca)
  • najmanjša razdalja med kontaktom odklopnika in odmikom mora biti 0,25 mm, največja pa 0,35 mm;
  • odmikač je pritrjen z vijakom nad njim.

Vžigalne svečke ne uspejo iz naslednjih razlogov:

  • mastno (potrebno je odstraniti preostalo olje);
  • prekrit z ogljikom (čiščenje bo pomagalo);
  • niso v redu (potrebna je zamenjava, ne čiščenje).

V idealnem primeru morate sveče zamenjati vsakič, ko se sezona spremeni, to je vsaj dvakrat na leto (pomlad-poletje in jesen-zima).

Če se motor ne zažene zaradi pomanjkanja iskre, je lahko vzrok vžigalna svečka ali magneto. Če je težava v magnetu (vžigalni sistem), lahko pomaga čiščenje kontaktov, zamenjava kondenzatorja, prilagajanje razmikov med kontakti. Poškodovano svečko je treba le zamenjati. Razlog za odsotnost iskre je lahko tudi v tem, da gorivo ne prihaja iz uplinjača (pomagalo bo izpiranje cevi za gorivo in čiščenje zamaškov iz maščobe).

  • To je profesionalni motokultivator, močan, težak. Omogočil vam bo skoraj vse naloge, ki se pojavijo na kmetiji, v državi in \u200b\u200bv gospodinjstvih.
  • Japonski, profesionalni in brezhibni motor Robin Subaru EX27 Premium serije, z največja moč ob 9 konjska moč, ki je nameščen na pohodni traktor NEVA MB-23S-9.0, ustvarja zelo močan navor in zagotavlja izredno velik vlečni napor, ki je tako potreben za profesionalni pohodni traktor. To vam omogoča namestitev težke in vlečne opreme za dvigovanje tovora in kakršnih koli priključkov. In da izberete optimalno prestavo, ki je tako potrebna pri uporabi motokultivatorja med odstranjevanjem snega, oranju zemlje, pobočju ali pri uporabi prikolice, motokultivatorji uporabljajo visoko trdno orodje menjalnik orodja.
  • Menjalnik pohodnega traktorja NEVA je težak, zanesljiv in zobniški, kar omogoča prenos celotnega navora na os s pnevmatskimi kolesi, rezalniki ali ušesi. Serija MB-23 je popolnoma združljiva z vso vgrajeno in vlečeno opremo iz motoblokov serije MB-2, saj so izdelani na isti osnovi.
  • Posebno pozornost si zasluži tudi srce pohodnega traktorja. Profesionalno in brezhibno subarujev motor EX29 9 KM , ki je zaključen, rokav, z zgornjo razporeditvijo ventilov. Dobro se je izkazal v pogonskih sklopih gradbena oprema, s povečano stopnjo vibracij, kot so vibrirajoče plošče itd. In če upoštevamo tudi dejstvo, da so motobloki po vibracijah precej slabši od vibracijskih plošč, potem lahko objektivno ugotovimo, da ima motor Subaru EX29 9 KM. bo imel zelo dolgo življenjsko dobo, mimogrede traja več kot 6500 ur.
  • Takšni motorji omogočajo uporabo motokultivatorja ne samo znotraj poletno obdobje, dobro delujejo tudi pri temperaturah, ki so precej nižje od nič. To omogoča uporabo traktorja NEVA MB-23 S-9.0 skozi celo sezono, na primer pri čiščenju snežnih zamaškov z uporabo posebne vrtljive šobe, ki odstranjuje sneg nič slabše kot profesionalna freza za sneg.
  • Zaradi prisotnosti številnih različnih pritrjenih in vlečenih pritrdilnih modulov je ta enota popolnoma univerzalno orodje, ki ga lahko uporabljate vse leto in za različne namene, najsi bo to odstranjevanje snega, košnja trate, prevoz srednjih tovorov in še veliko več.

Neva MB-23C Pro - motokultivator ruska proizvodnja, spada v razred težkih. Je zmogljiva in učinkovita naprava, primerna za delo v različnih podnebnih območjih. Visok varnostni faktor in ojačana konstrukcija zagotavljata zanesljivo delovanje v prihodnjih letih. Motoblok je na novem in podprtem trgu zelo povpraševan, dobro pa se je izkazal tudi v državah SND, vključno z Rusijo.

Istoimenski motokultivator ima več sprememb. V našem primeru bomo govorili o konfiguraciji, ki je na voljo z dvema elektrarne na izbiro - med Subarujem in Hondo. Obe modifikaciji se skoraj ne razlikujeta po moči in lastnostih.

Motokultivator ima standardno postavitev. Med sestavnimi deli zasnove stroja smo pozorni na mehanski menjalnik, izdelan v aluminijastem ohišju. Menjalnik je napolnjen z oljem, z verižno verigo. Njeni sestavni deli so podmazani z brizganjem olja. Drsni ali kroglični ležaji se uporabljajo za vrtenje zobnikov.

V vsaki modifikaciji je motokultivator opremljen s tristopenjskim menjalnikom z dvema hitrostima naprej in eno zadaj. Število prestav je mogoče podvojiti (kar ima za posledico šest hitrosti) s prerazporeditvijo pogonskega jermena na gnani in pogonski jermenici.

Kar zadeva sklopko, njegova zasnova vključuje napenjalni valj, Klinasti jermen, krmilna ročica (na krmilu). Sila na ročici nadzoruje poseben valj, ki na določeni ravni ustvarja napetost na pogonskem jermenu.

Oprema

Upoštevajte standardno opremo pohodnega traktorja Neva MB 23C Pro 9.0:

  • Pnevmatska kolesa so potrebna za premikanje pohodnega traktorja po terenu. Uporabite jih skupaj z dodatna opremaki so nameščeni na samih kolesih
  • Rezalniki - minimalni nabor rezalnikov vam omogoča povezavo osnovnega sklopa nameščenih možnosti
  • Sklopka - sredstvo za priključitev priklopnika in druge dodatne možnosti
  • Omejevalnik - zasnovan za prilagoditev globine gojenja za določeno količino. Ta možnost je nameščena na zadnji strani motokultivatorja, njena lokacija pa je odvisna od višine zemlje, ki se obdeluje.

Kot lahko vidite, je tudi s standardnim kompletom motokultivator Neva MB-23C Pro 9.0 popolnoma funkcionalna enota. Toda zmogljivosti avtomobila je mogoče še bolj razširiti in za to boste morali kupiti različne možnosti. Vendar pravi profesionalci in mojstri svoje obrti počnejo prav to.

Priloge

Upoštevajte, da ima vsaka možnost svoj namen, zato se lahko razlikujejo po ceni, odvisno od zapletenosti zasnove. Razmislite o najpogostejših možnostih za Neva MB-23C Pro 9.0:

  • Plug - zagotavlja skrbno in kakovostno obdelavo zemlje ter ohranja njene rodovitne lastnosti in mikroorganizme. Naprava vam omogoča, da orete tudi težka tla, do deviških tal. V nasprotju s kultivatorjem uporaba motokultivatorja ne more povečati gostote tal.
  • Rezkar je najbolj priljubljena oprema, nepogrešljiva za delo z velikimi površinami in različne naloge... Dodatni mlini poleg osnovnih mlinov zaradi vgradnje še več priključkov znatno povečajo zmogljivosti motokultivatorja. Rezalniki vam omogočajo tudi nastavitev širine in drugih parametrov obdelave tal. Delovna globina je odvisna od premera rezalnikov, kar omogoča delo tako z majhnimi površinami in gredicami kot z velikimi posteljami. Proizvajalec ne priporoča uporabe gojitvenih rezalnikov na območjih z veliko plevela. V nasprotnem primeru lahko izzovemo njihovo pospešeno rast.
  • Kopač krompirja je zelo pogost element med ruskimi poslovnimi direktorji. Lahko izkopljejo korenine in drugo zelenjavo. Njeno načelo delovanja je preprosto: naprava izkoplje in dvigne zemljo s krompirjem, nato se zemlja drobi, krompir pa ostane.
  • Sejalnik krompirja je izdelek za sajenje krompirja v zemljo, ki ga je treba pred tem temeljito obdelati. Poleg tega lahko s pomočjo sadilnika krompirja zaprete zemljo ali oblikujete zemeljski greben. Sajenje gomoljev s to opremo je postalo zelo preprosta naloga. Poleg tega je možnost mogoče prilagoditi glede na zahtevano razdaljo med zasajenimi gomolji.
  • Kosilnica je rotacijskega in nožnega tipa. Priporočljivo je uporabljati rotacijsko kosilnico - je bolj produktivna, vendar manj vodljiva. Nožna kosilnica se uporablja za rezanje trave in grmovja.
  • Griči - Omogoča vam sajenje različnih poljščin, vključno z zeljem in peso. Poleg tega lahko režete brazde in stiskate korenovke.

Pohodniški traktor Neva MB-23C Pro 9.0 je poleg zgoraj navedene opreme lahko opremljen s kljukami za zemljo, vozičkom za prevoz, uteži, rezilom lopate in čelnim grabljem. Te možnosti je mogoče kombinirati z vrtljivo kosilnico, krtačo, vodno črpalko in frezo za sneg. Upoštevajte, da priloge za ta motokultivator priporočajo naslednje proizvajalce: "Instrument Academy", "Kadvi", "Mobile K".

Tek v

Pred polno uporabo je tudi Neva MB-23C Pro 9.0, tako kot kateri koli drugi motokultivator, vgrajen, ki traja 15-20 ur. Ta postopek je namenjen predvsem preverjanju funkcionalnosti glavnih elementov motorja. Med utekanjem teža prepeljanega tovora ne sme presegati 200 kg. V tem primeru je največja obremenitev motokultivatorja do 50% mejne vrednosti, določene v uporabniškem priročniku.

Med utekanjem je priporočljivo gojiti s štirimi rezalniki. Ne pozabite tudi, da je prepovedana preobremenitev motokultivatorja, zlasti pri obdelavi kamnitih in drugih težkih vrst tal.

Poleg tega je treba redno preverjati nivo olja in bencina ter po potrebi dolivati \u200b\u200btekočino. Proizvajalec priporoča vlivanje olja TEP-15, odpornega na temperature od - (minus) 5 do +35 stopinj, kot tudi TM-5 od - (minus) 25 do - 5 stopinj. Rezervoar za olje ima prostornino 2,2 litra.

Po preverjanju tehnično stanje in zamenjavo potrošnega materiala, se obratovanje šteje za zaključeno in naslednji dan lahko nadaljujete s polnim delovanjem izdelka.

Lastnosti in motor

Upoštevajte delovne značilnosti motokultivatorja - globina obdelave doseže 300 mm, širina obdelave je znotraj 600-1200 mm. Osnovni komplet vključuje štiri rezalnike s premerom 3600 mm. Masa celotne konstrukcije (motokultivator) je 105 kg.
Motoblock Neva MB-23C Pro 9.0 v različici pred oblikovanjem je bil opremljen samo z ameriški motorji, po posodobitvi pa so jih zamenjali japonski enoti Subaru in Honda. Dobro se ujemajo domača škatla orodja. Omeniti velja tudi odlična kakovost skupščina vseh pomembna vozlišča... Vse podrobnosti so prilagojene ruskim razmeram. Največja površina obdelava tal, za katero je zasnovan motokultivator, je med 50-100 hektarjev.

Parametri motorja EX27 9,0 Robin Subaru:

Prostornina 0,2 litra, število valjev - 1, moč - 9 konjskih moči. 4-taktni motor, s zračno hlajen... Podpora je za gorivo AI-92 in AI-95.

Parametri motorja GX270 9.0 Honda:

Prostornina 0,3 litra, moč - 9 sil, navor - 195 N / m, število valjev - 1. Štiritaktni motor, zračno hlajen. Podpira bencin AI-92 in AI-95.

Poraba goriva

Obe modifikaciji proizvajata enako moč in se zato skoraj ne razlikujeta v porabi goriva. Motokultivator v povprečju porabi 1,8 litra na uro. Prostornina rezervoarja je 3,5 litra.

Cene v Rusiji

Neva MB-23S Pro 9.0 je priljubljen motokultivator, s katerim uspešno tekmuje tuji kolegi, kljub precej visoki ceni. Torej, cena novega avtomobila v osnovna konfiguracija je v območju 54-60 tisoč rubljev. Vklopljeno sekundarni trg cene se gibljejo okoli 30-35 tisoč rubljev. Dodatni dodatki povečajo stroške za 10-15 tisoč rubljev.

Najbližji analogi obravnavanega modela so motokultivatorji Ugra NMB-1N15, Patriot Boston-9DE in DDE V 900 II.



Podobni članki