Kombiji Renault Dokker so na ruski trg vstopili. Testiranje maroškega Renaulta Dokkerja: za družino in podjetja Dimenzije Renault Docker

Leta 2017 je bil Renault Dokker rahlo prenovljen. To je prva posodobitev modela 2012. Proizvajalec se tehničnega nadeva ni dotaknil, vendar je razširil seznam možnosti in nekoliko retuširal zunanjost. Presenetljivi so veliki, rahlo prekrivajoči se krili, žarometi z velikimi odsevniki. Rešetka hladilnika se vizualno prilega svetlobni tehnologiji, ohranila je obliko, a je dobila novo zasnovo. Trdna vodoravno usmerjena rebra so zamenjali majhni pravokotni kromirani vložki. Spodaj je na sprednjem odbijaču velik trapezoidni dovod zraka, prekrit s tanko plastično rešetko. V bogatih oblogah lahko na obeh straneh vidite nekaj majhnih okroglih meglenk. Na splošno je avto dobil nekaj majhnih kozmetične spremembe, ki je svoj videz dobro osvežila.

Mere

Renault Docker je kompaktni tovorno-potniški kombi. Njene skupne mere so: dolžina 4363 mm, širina 1751 mm, višina 1852 mm in medosna razdalja 2810 mm. Prostor modela je precej velik - kar 190 milimetrov. S tako visokim sedežnim položajem bo kombi lahko prenašal razmeroma velike obremenitve, se spoprijel s srednje velikimi robniki in ohranil sprejemljivo vožnjo tudi po neravnih asfaltiranih cestah.

Prtljažnik kompaktnega kombija je precej prostoren. S petsedežno postavitvijo ostane do 800 litrov prostega prostora zadaj, kar skupaj s pravilnimi dimenzijami in širokimi nihajnimi vrati omogoča prevoz precej skupni tovor... Če bo lastnik po volji usode vzel na krov razmeroma dolg tovor, bo lahko razstavil drugo vrsto sedežev in sprostil približno 3000 litrov prostega prostora.

Specifikacije

Na domačem trgu bo avtomobil opremljen z dvema motorjema in tudi izključno mehanske škatle spremenljive prestave in pogon na sprednja kolesa. Kljub precej skromnemu seznamu alternativnih enot je predstavljeni komplet precej vsestranski in lahko zadovolji večino zahtev potencialnega kupca.

Osnovno renaultov motor Dokker je bencinski štirivaljnik z vbrizgom 1598 ccm. Zaradi precej arhaične strukture glave valja proizvede le 82 konjskih moči pri 5000 vrt / min in 134 Nm navora pri 2800 vrt / min ročična gred na minuto. S takim motorjem avtomobil v dolgih 14,3 sekunde pridobi sto in pospeši do največ 159 kilometrov na uro. Kljub nizka moč, prav tako se ne razlikuje po učinkovitosti. Poraba goriva bo približno 7,8 litra bencina na sto kilometrov mešani cikel premikanje.

Za ljubitelje agregatov za težko gorivo je proizvajalec pripravil vrstni turbo-dizelski štirikolesnik za 1461 kubičnih centimetrov. Zahvaljujoč dobremu turbopolnilniku proizvede 90 konj pri 3750 vrt / min in 200 Nm navora pri 1750 vrtljajih. S takim motorjem kombi pospeši nekoliko hitreje - 13,9 sekunde do stotine in pridobi 162 kilometrov na uro. Ta motor bo v kombiniranem ciklu porabil 5,1 litra dizelskega goriva na sto.

Izid

Docker je v koraku s časom. Ima eleganten in prijeten dizajn, ki popolnoma poudarja razred in namen avtomobila. Odlično bo videti tako v prometnem prometu metropole kot na zavitih ulicah provincialnih mest. Salon je kraljestvo visokokakovostnih zaključnih materialov, preverjene ergonomije, neprekosljive praktičnosti in udobja. Celo dolgo potovanje ali kilometer dolga zastoja ne bi smela povzročati nepotrebnih nevšečnosti. Proizvajalec se dobro zaveda, da bi moral biti vsak avto z veseljem voziti. Prav zato je pod pokrovom kompaktnega kombija dober agregat, ki je spoj preizkušenih tehnologij in dolgoletnih izkušenj inženirjev. Renault Dokker je kot nalašč za zasebno in komercialno uporabo.

Video

Specifikacije Renault Dokker

enoprostorec

  • širina 1 751 mm
  • dolžina 4 363mm
  • višina 1 852mm
  • zračnost 190mm
  • sedeži 5
Motor Ime Cena Gorivo Pogonska enota Poraba Do sto
1,6 MT
(82 KM)		 življenje ≈ 869.990 rubljev. AI-95 Spredaj 6,4 / 10,1 14,3 s
1,6 MT
(82 KM)		 dostop ≈ 819.000 rubljev. AI-95 Spredaj
1,6 MT
(82 KM)		 pogon ≈ 920.990 RUB AI-95 Spredaj 6,4 / 10,1 14,3 s
1,5D MT
(90 KM)		 dostop ≈ 989.900 rubljev. DT Spredaj 4,9 / 5,5 13,9 s
1,5D MT
(90 KM)		 pogon ≈1 040 990 RUB DT Spredaj 4,9 / 5,5 13,9 s

Renault Dokker testne vožnje

Testna vožnja 11. maja 2018 Renault Dokker: test z pralni stroj

Novi Renault Dokker na ruskem trgu se nahaja točno med "starejšim" Kangoojem in "juniorjem" Lada largus (on je Renault Logan MPV). Ko je izkoristil številne prednosti "pete", je hkrati po številnih parametrih presegel vagon. Ali ima možnost, da pritegne pozornost kupcev?

Renault Docker je kompaktno službeno vozilo, ki združuje vse funkcije družinski vagoni in majhni tovornjaki za komercialno uporabo. Avtomobil je bil prvič predstavljen spomladi 2012 (z napisno tablico Dacia), nato pa je vstopil na trge posameznih držav. V začetku leta 2017 so Francozi pokazali posodobljen Renault Docker 2017-2018, ki se bo zdaj prodajal v Rusiji.

Omeniti velja, da je bil avto pripravljen za obratovanje v ruskih razmerah. Proizvajalec zlasti poroča o prilagoditvi pogonske enote za zagon v hladnem podnebju, namestitvi močnejšega generatorja in bateriji povečane zmogljivosti.

Videz in splošne dimenzije telesa

Zunanja oblika je dokaj moderna. Pred nami je tipičen "močan človek" z nekoliko dvignjenim sprednjim delom. Značilnosti sprednjega dela karoserije so namrščena optika, pa tudi trapezni žar hladilnika z velikim logotipom proizvajalca in odbijačem brez kakršnih koli okraskov. Na straneh so drsna vrata, zadaj pa dvojna vrata.

Skupne dimenzije Renault Dokker (Renault Docker) 2017-2018:

  • dolžina - 4 363 mm;
  • širina - 1.751 mm;
  • višina - 1 852 mm;
  • medosna razdalja - 2 810 mm.

Potrditev ( oddaljenost od tal) Renault Docker je 190 mm. Masa praznega vozila je 1278-1395 kg, ta kazalnik je odvisen od različice modela, ki ga izbere kupec.

Notranjost, sedeži in prostornina prtljažnika

Notranjost Renaulta Dokker ne sveti posebej z najnovejšimi oblikovalskimi dosežki in to ni presenetljivo. Hkrati je notranjost avtomobila videti precej moderno in ustreza trenutnim zahtevam. Pred voznikom je udoben volan s tremi naperami in pametno instrumentno ploščo.

Zgornji del osrednje konzole so zavzemali prezračevalni usmerniki, malo nižje - standardni zvočni sistem ali 7-palčni zaslon multimedijskega informacijskega sistema (v osnovna konfiguracija Renault Dokker sta le dve niši), še nižje pa obstajajo zasuki za nadzor delovanja klimatske naprave.



Notranjost kompaktnega kombija je sicer narejena iz zelo preprostih materialov, a je vse "vestno" sestavljeno, zato ni večjih težav.

Vozniški in sovoznikov sedež sta dovolj udobna, nastavljiva sta lahko v različne smeri, kar omogoča udobno namestitev različnih ljudi. Zadnja vrsta je kavč, dobro profiliran za tri potnike, težav z oskrbo s prostim prostorom očitno ne bo.

Prostornina prtljažnika modela Renault Docker 2017-2018 je 800 litrov. Če iz avtomobila odstranite zadnjo vrsto sedežev, bo ta številka dosegla kar 3000 litrov.

Kot smo že omenili, so zadaj nameščena tečajna vrata različnih velikosti, ki jih je mogoče odpreti za 180 °. Razvijalci so se odločili, da bodo pod dno namestili rezervno kolo.

Motorji (bencin, dizel) in poraba goriva

Tehnični lastnosti Renaulta Dokker (Renault Docker) 2017-2018 vključuje uporabo ene od štirih pogonskih enot (v Rusiji - samo dve), ki deluje v kombinaciji s pet- ali šeststopenjskim mehanski menjalniki... Menjalniki prenašajo oprijem na sprednja kolesa.

Gama moči enote Renault Dokker je specifičen za trg. Tako je za avto na voljo 1,6-litrski bencinski motor s prostornino 85 sil, pa tudi 1,5-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom, ki razvije 90 sil. V Evropi obstaja tudi 115-konjski bencinski motor s turbopolnilnikom (1,2 litra).

Po podatkih z uradne spletne strani podjetja bo v Rusiji na voljo naslednje motorje Renault Docker:

  • 82-močna bencinska atmosferska "četvorka" s prostornino 1,6 litra (8 ventilov). Največji navor - 134 Nm, največja hitrost - 159 km / h. Pospešek z mesta do 100 km / h traja 14,3 sekunde. Povprečna poraba goriva pri Renaultu Dokker s tem motorjem znaša 7,8 litra na sto kilometrov.
  • 90-konjski dizelski motor z delovno prostornino 1,5 litra z največjim navorom 200 Nm. Pospešek od 0 do 100 km / h je 13,9 sekunde, največja hitrost pa 162 km / h. Poraba goriva Dizelski motor Renault Docker - le 5,1 litra v kombiniranem ciklu.

Renault Dokker temelji na platformi M0 s pogonom na sprednja kolesa. Motor ima prečni razpored v motorni prostor... Spredaj nameščen neodvisno vzmetenje z MacPhersonovimi oporniki, zadaj pa je uporabljeno pol neodvisno vzmetenje z nosilcem v obliki črke H (uporabljeni so tudi stabilizatorji bočna stabilnost - spredaj in zadaj).

Francoska novost je opremljena s servo volanom. Spredaj zavore - disk in zadaj se uporabljajo bobnaste zavore (že v osnovni različici obstajajo ABS in EBD).

Možnosti in cene

V Rusiji so na voljo naslednje konfiguracije modelnega leta Renault Dokker 2017-2018:

  1. Dostop (819.000 rubljev). V tej različici je na voljo le 1,6-litrski. plinski motor... Oprema avtomobila vključuje naslednje elemente: kovina kolesni diski 15-palčna, drsna desna vrata, ABS, dve zračni blazini, podnevi tekaške luči, avdio priprava.

Na voljo za doplačilo: strešne letve, nadzor stabilnosti, mreža prtljažnika, kovinska barva karoserije in paket za kadilce.

  1. Življenje (869 990/989 990 rubljev). V tej konfiguraciji lahko že izberete Renault Docker in dizelski motor, vendar je razlika v ceni v primerjavi s podobno bencinsko različico 120.000 rubljev. Različica Life se od osnovne konfiguracije razlikuje po prisotnosti naslednjih elementov: servo volan (na dizelskem motorju - elektrohidravlični ojačevalnik), osvetlitev prtljažnika, nastavitev sprednjih varnostnih pasov po višini, centralno zaklepanje z d / y, recirkulacijo zraka, zračni kanali za zadnjo vrsto, električni pomik stekel spredaj, križarjenje nadzor, predal zaprtega tipa, polica nad vetrobranskim steklom, zložljiv zadnji naslon, polica prtljažnik, dodatni napajalni konektor 12V.

Dodatne možnosti za različico Life (poleg tistih, ki so na voljo v Accessu): klimatska naprava in kabinski filter, ogrevana in električna ogledala, meglenke, ogrevani sprednji sedeži, zadnji parkirni senzorji, avdio sistem, multimedijski sistem, paketi "Style" in "Comfort".

  1. Pogon (920 990/1 040 990 rubljev). Tako kot pri različici Life so na voljo bencinski in dizelski pogonski sklopi. Vrhunska oprema Renault Dokker je dobila naslednje "nadeve": odbijači in ogledala v barvi karoserije, strešne letve, sistem za nadzor stabilnosti in sistem za pomoč pri vzponu (v dizelska različica), drsna leva vrata, klimatska naprava, nastavljiv voznikov sedež in volan, ogrevan in električen pogon zunanjih ogledal. Za doplačilo proizvajalec ponuja tudi 15-palčna platišča iz lahke zlitine.

Posodobljeni Renault Docker naši avtomobilisti že aktivno uporabljajo. Ta prevoz z vzdevkom "peta" je težko opisati z eno besedo. Vse je v njegovi nestandardni obliki karoserije - kompaktnem kombiju razreda "L". Po njegovih značilnostih je po eni strani jasno, da imamo avtomobil z možnostmi za podjetnika, po drugi strani pa družinski Renault Dokker, ki služi vsem svojim članom.

Poskusimo natančneje ugotoviti zmogljivosti Renaulta Dockerja. Opišimo njegove značilnosti, konfiguracijo, cene.

Zunanjost Komactvan Renault Docker

Proizvajalčevi inženirji so za osnovo vzeli nekoliko spremenjeno platformo B0, ki telo takoj nastavi na običajne obrise preteklih modelov. Pred nami je klasična francoska zunanjost.









Gladkost linij lahko opazujemo po celotnem telesu, kar ustvarja malo domače topline. Ne pozabite, da obstaja tudi specializirana komercialna različica Dokker Van, ki se na fotografiji razlikuje le po odsotnosti oken za voznikom.

Zelo spuščen žar hladilnika se spredaj vihra zaradi močnega naklona nape proti dnu. Glavna optika klasičnega tipa ji tesno prilega. Meglenke v običajni okrogli obliki. Ob strani so majhna okna različnih premerov v primerjavi voznikova vrata iz zadnjega potniškega prostora, ki se po vidnih črnih letvicah pomakne vstran.

Telo praktično ne ponuja nič novega, da bi ustrezalo trendom v prihodnjih letih. Takšna zunanjost je edinstveno primerna za družinska potovanja ali opravljanje del na prevozu blaga. Kot avto za pisarniškega delavca ne deluje.

Notranjost kompaktnega kombija

Volan s komandami na njem je videti moderno. Sama notranjost je v celoti izdelana v temnih odtenkih, sedeži pa so opremljeni izključno s tkaninami. Rahlo sivo maso razredčijo majhen zaslon na dotik, dobro zasnovana stikala za klimatsko napravo in vodnjaki na armaturni plošči.

Podrobno razmisliti o notranjosti ni smiselno, saj vozniki od kompaktnega kombija Renault Dokker pričakujejo nekaj več kot udobje. Tu govorimo o prevozu tovora, skupni potniški zmogljivosti in učinkovitosti motorja.

Specifikacije Renault Dockerja

Renault Dokker s petimi sedeži je vizualno videti prostoren. Dovolj visok strop pomaga naložiti kosovne predmete ali udobno namestiti visoke ljudi. Tehnične značilnosti kompaktnega kombija so naslednje (mm):

  • medosna razdalja: 2810;
  • skupna dolžina: 4363;
  • zračnost: pod obremenitvijo - 153 in brez nje - 190;
  • višina: z ograjami - 1852, brez njih - 1814;
  • širina: 1751;
  • višina praga prtljažnika: 570.

Za gospodarska vozila povsem spodobne številke. Za družinske ljudi dovolj prostora, da se "obrne" in z udobjem sprejme celotno družino. Recimo ločeno o prostornini prtljažnika. Če se ne dotaknete druge vrste sedežev, bo zadaj 800 litrov.

Največ v kompaktnem kombiju prtljažnika zna biti spodobnih 3000 litrov. Glede na povprečno prepeljane stvari se lahko s tako količino spoprimete s katero koli nalogo. Višina stropa do 1065 mm. Hkrati je za kazalnike 1859 kg navedena dovoljena obremenitvena teža.

Na našem trgu obstajajo dva od štirih možnih motorjev:

  1. 1,6 l, 82 KM, MKP5.
  2. 1,5 l, DCI, 90 KM, MKP5.

Tu se vse zbere za naš kompaktni kombi. Pod pokrovom do 90 litrov. sek., kar pomeni optimalen indikator moči, ki ga dopolnjuje razmeroma nizka poraba. V kombiniranem ciklu bo poraba za 1,6-litrski motor znašala približno 8 l / 100. Če vzamemo še bolj varčen dizelski motor, dobimo 5 l / 100. Pospešek do 100 km za obe pogonski enoti bo približno 14 sekund. Samo pnevmatike 185/65 R15.

Konfiguracije in cene za Renault Docker

Našega kompaktnega kombija je več kot komplet motorjev:

  • Dostop;
  • Življenje;
  • Vozi.

Razlika med najcenejšo različico in vrhom je 220 tisoč rubljev. - je treba o čem razmisliti pri nakupu novega avtomobila. Za dostop se zahteva najmanj 889 tisoč rubljev. Na zalogi bo voznik prejel: servo volan, ABS s tehnologijo AFU, 3 naslone za glavo, ogrevalni in prezračevalni sistem. Najbolj potrebne bodo privzeto.

Prehod na zgornjo konfiguracijo Drive za 1 milijon 110 tisoč rubljev. treba je omeniti prednosti takega avtomobila: odbijači v barvi karoserije, strešne letve, električni servo volan, notranja osvetlitev, meglenke, klimatska naprava + kabinski filter in še veliko več.

Vožnja v takih razmerah začne prinašati užitke že v prvih minutah po bivanju v kabini. Če nameravate pogosto uporabljati Renault Docker, je smiselno preplačati številne možnosti.

Fotografija Renault Docker 2018
































Renault Docker video

Renault Dokker je predstavnik prednjega kolesa razreda "LAV" (Vozilo za prosti čas) ... To je komunalno vozilo, v katerem so popolnoma kombinirane vse prednosti "družinskih kompaktnih kombijev" in "dostavnikov" ...

Uradna premiera petvratnika (pod blagovno znamko Dacia) je bila maja 2012 na mednarodni razstavi v Casablanci, naslednji mesec pa je bila naprodaj na nekaterih svetovnih trgih.

Januarja 2017 je bil avtomobil deležen majhne posodobitve in je bil omejen le na vizualne preobrazbe - "Francoz" je dotaknil zunanjost in notranjost ter ostal brez metamorfoze tehnični del... no, proti koncu istega leta je vstopil na ruski trg.

Zunaj Renault Dokker naredi dober vtis - dojemajo ga kot pravega "močnega moškega" z dvignjenim nosom, na katerem so namrščeni žarometi, trapezna maska \u200b\u200bhladilnika z impresivnim diamantnim znakom in čedno razkazovanjem odbijača. Kljub vsej svoji uporabnosti je kompaktni MPV v profilu videti precej dinamičen, k temu pa olajša dvignjena okenska polica na krmo. No, prosojni zadnji del z navpičnimi svetilkami, dvojnimi vrati in preprostim odbijačem harmonično dopolnjuje videz petvratnika.

Docker je dolg 4363 mm, njegova širina doseže 1751 mm, njegova višina pa ne presega 1852 mm. Razdalja med vozilom je 2810 mm, oddaljenost od tal pa 153 mm.

V "bojni" obliki enodimenzionalni rezervoar tehta od 1152 do 1205 kg, odvisno od modifikacije.

V notranjosti Renaulta Dokker ne bi smeli iskati oblikovnih užitkov, vendar je notranjost na splošno videti sveža in privlačna. Nezahteven vozniški sedež je okronan s trikrakim volanom optimalne velikosti in lakonski sklop instrumentov, ergonomska sredinska konzola pa se ponaša s 7-palčnim zaslonom za infotainment in tremi "podložkami" podnebnega kompleksa.

V notranjosti kompaktnega kombija se uporabljajo odkrito preprosti zaključni materiali, vendar nima bistvenih težav s kakovostjo izdelave.

Na sprednjih sedežih Dockerja so udobni stoli z nevsiljivimi bočnicami in zadostnimi presledki za nastavitve, zadaj pa je troslojna sedežna garnitura, ki sprejme tri odrasle kolesarje (tu je v vseh smereh dovolj prostora).

Standardna glasnost tovorni prostor avtomobil ima 800 litrov, z odstranjeno drugo vrsto sedežev pa se poveča na impresivnih 3000 litrov.

Dostop do prtljažnika se izvaja z vrtljivimi vrati različnih velikosti, odprtimi za 180 stopinj. Francoz ima pod dnom polno veliko rezervno kolo.

Specifikacije. Renault Dokker ponuja na izbiro štiri motorje, ki so povezani s 5- ali 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in menjalniki s prednjim pogonom:

  • Paleta bencinskih vozil združuje dva bencinska štirivaljna agregata z razdeljenim vbrizgom goriva:
    • 1,6-litrski 8-ventilski "aspirator" ustvari 85 konjska moč pri 5000 vrt / min in 134 Nm navora pri 2800 vrt / min;
    • 1,2-litrski turbo motor s 16-ventilskim krmiljenjem proizvede 115 KM. pri 4500 vrt / min in največji potisk 190 Nm pri 2000 vrt / min.
  • Dizelska paleta vključuje 1,5-litrske "štirice" s turbopolnilnikom in vbrizgom goriva Skupni tir in 8 ventilov, ki razvijejo 75-90 konjskih moči pri 4000 vrt / min in 180-200 Nm razpoložljive moči pri 1750 vrt / min.

Odvisno od modifikacije "Docker" pospeši do največ 160-179 km / h in po 10,6-14,5 sekundah hiti osvojiti drugo "stotko".

Bencinski avtomobili v skupnih pogojih "prebavijo" 6,2-7,5 litra goriva, dizelski pa 4,5 litra.

V središču Renaulta Dokker je platforma s pogonom na sprednja kolesa, imenovana "M0", s prečno nameščeno pogonsko enoto. Na sprednji osi avtomobila je uporabljeno neodvisno McPhersonovo vzmetenje, na zadnji pa pol-neodvisen sistem z elastičnim nosilcem v obliki črke H (v obeh primerih z zaščitnimi palicami).

Kompaktni kombi je opremljen z volanskim mehanizmom z zobnikom in "implantiranim" hidravličnim ojačevalnikom. Spredaj ima petvratna prezračevana kolutna zavora, zadaj pa bobnaste naprave (v "stanju" - z ABS in EBD).

Možnosti in cene. Na ruskem trgu je Renault Dokker 2017-2018 na voljo z dvema motorjema (bencinski "aspirirani" in turbodizel) v treh možnostih opreme - "Access", "Life" in "Drive".

  • Minimalna cena avtomobila je 819.000 rubljev, njegova funkcionalnost pa vključuje: dve sprednji zračni blazini, 15-palčna jeklena kolesa, servo volan, ABS, zaščito jeklene ohišja motorja, ogrevanje zadnje okno, dnevne luči in neka druga oprema ... Ampak za monokabino z dizelski motor trgovci zahtevajo najmanj 989.990 rubljev.
  • Oprema "Top" bo stala od 920.990 rubljev. Poleg omenjene opreme se lahko pohvalijo tudi z najbolj "dovršenimi" zmogljivostmi: strešne letve, kape na kolesih, vgrajeni računalnik, klimatska naprava, dve električni pomik stekel, električna in ogrevana zunanja ogledala, "križarjenje", centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom, meglenke in ostali "žetoni".

Novi Renault Docker kljub temu pojavil v Rusiji. Model se bo v prodajnih salonih pojavil konec leta 2017, v začetku leta 2018. Cena in konfiguracija Renault Dokker in specifikacije za naš trg. Model bo zagotovo vzbudil zanimanje zaradi svoje izjemne uporabnosti in zmogljivosti. Danes vam bomo povedali o vseh lastnostih ruskega Dockerja, ki ga je v Evropi mogoče kupiti pod imenom Dacia Dokker. Začetek prodaje modela je potekal 1. novembra, žive avtomobile pa bo mogoče dobiti pri prodajalcih Renaulta šele decembra 2017.

Dejansko "peto" Dacia Dokker proizvajajo že nekaj let v Renaultovi tovarni v afriški državi Maroko. Model je nastal na platformi "B0", ki se uporablja za izdelavo proračunskih Logan / Sandero / Duster in celo Lade Largus. Prvi avtomobili, ki bodo v Rusijo vstopili iz Maroka, bodo imeli tako potniško kot tovorno različico.

Docker Zunanjost ne morete poklicati dolgočasno. Precej lep dizajn, visoka streha, sodobni žarometi žarometi in zadnje luči. Z dolžino telesa manj kot Lada Largus je notranji volumen večji zaradi visoke strehe. In možnost namestitve strešnih tirnic vam omogoča namestitev dodatnega stojala ali škatle. Avto v svojem razredu praktično nima konkurentov na našem trgu. Oglejte si fotografije modela spodaj.

Fotografije Renault Docker

Docker salon bolj sodoben in praktičen kot isti Largus. Toda največja zmogljivost potniške različice je le 5 ljudi, 7 lokalne različice dokler ni. Hkrati je medosna razdalja Dokkerja za 95 mm manjša kot pri Largusu. A po notranji prostornini prednjači Dockerjev kombi - 3300 litrov! Po želji lahko sovoznikov sedež enostavno odstranite in naložite lahko do 3900 litrov, medtem ko lahko stvari namestite nekaj več kot 3 metre. Fotografije potniškega prostora in kombija so priložene.

Fotografija salona Renault Docker

Prostornina tovora več kot 3 kubične metre bo razveselila vsakega podjetnika, praktika, družinskega človeka ali zgolj navdušenega poletnega prebivalca. Pri potniški različici je zadnji kavč razdeljen na tri enake dele. Tako jih lahko ločeno zložite in tako spremenite prostor za tovor-potnike. Zadnja odprtina ima dve različni širini, kar je prav tako precej premišljeno in v nekaterih primerih igra pomembno vlogo pri odpiranju vrat v tesnih prostorih.

Fotografija prtljažnika dockerja

Specifikacije Renault Dokker

IN tehnično nič nenavadnega. Na ruskem trgu bodo na voljo le dva motorja in en 5-stopenjski ročni menjalnik. Vse enote so nam dobro znane iz modelov Logan in Duster.

1,6-litrski 8-ventilski bencinski motor razvije 82 KM. To je 4-valjni motor Renault K7M z litoželeznim blokom cilindrov in zobniškim jermenom. Najdete ga v Logan / Sandero ruska skupščina... Dizelski 1,5-litrski turbo polnilnik K9K je bil pred nekaterimi modifikacijami Dusterja nameščen pred prenovo leta 2015, zdaj ima crossover močnejšo različico ta dizel... Pogonska enota za težko gorivo ima enakih 8 ventilov in pogon zobatega jermena. Pod pokrovom Dockerja bo njegova moč 90 KM.

Položaj pogonske enote je prečen, pogon je naravno spredaj. Spredaj neodvisno vzmetenje, zadaj napol neodvisen zvit nosilec. Kolutne zavore stojte samo na sprednjih kolesih, za litoželeznimi bobni. Krmiljenje vrsta stojala. Mimogrede s bencinski motor obstaja hidravlični servo volan, z dizelskim pa električni.

Oddaljenost od tal Renault Dockerja je poštenih 186 mm, a ko je obremenjen, indikator pade na 151 mm, kar je tudi precej dobro. Skupna nosilnost kombija je 750 kg. Glede dimenzij glej te podatke spodaj.

Mere, teža, prostornina, zračnost Dokker

  • Dolžina - 4363 mm
  • Širina - 1751/2004 (brez / z ogledali)
  • Višina - 1809/1847 (brez / s tirnicami)
  • Teža praznega vozila - od 1243 kg
  • Bruto teža - 1971 kg
  • Podnožje, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2810 mm
  • Sprednji tir in zadnja kolesa - 1490/1478 mm
  • Prostornina prtljažnika - 3300 litrov
  • Prostornina prtljažnika v zloženem stanju sprednji sedež - 3900 litrov
  • Nosilnost - 750 kg
  • Širina med kolesni loki - 1170 mm
  • Višina do stropa - 1271 mm
  • Širina odpiranja zadnja vrata - 1189 mm
  • Širina odpiranja stranskih vrat - 703 mm
  • Prostornina rezervoarja za gorivo - 50 litrov
  • Velikost pnevmatik - 185/65 R15
  • Oddaljenost od tal - 186 mm

Video posnetki Renault Dokker

Podroben pregled in preizkus Dockerja, ki je v sosednjih državah naprodaj že kar nekaj časa.

Cene in konfiguracije Renault Docker 2017-2018

Kot osnovna oprema ponudnik proizvajalca - ABS, servo volan, sprednja zračna blazina
voznik, 12V vtičnica, polna velikost rezervno kolo, zaščitna cevasta pregrada za voznikovim sedežem, prednji grelec in notranji ventilator, imobilizator, centralno zaklepanje in dnevne luči.
Kot možnost lahko naročite - vrtljiva pregradna pregrada + sovoznikov sedež Easy Seat, obroči za pritrditev tovora v prtljažniku, oblaganje tovornega prostora z lesom, oblaganje tal tovornega prostora z lesom, oblaganje tovornega prostora s plastiko, guma, ki prekriva tla tovornega prostora, strešne letve, eSP sistem, sovoznikova zračna blazina, klimatska naprava, meglenke, avdio sistem (radio, CD, USB, AUX), multimedija navigacijski sistem MediaNav 3.0, zadnji senzorji parkirišče, ogrevani sprednji sedeži, zunanja ogledala v barvi karoserije z električnim pogonom in ogrevanjem, kovinska barva.
In zdaj približno trenutne cene in ravni opreme.

  • Potniški Renault Dokker Access 1.6 (bencin 82 KM) - 819.000 rubljev
  • Potniški Renault Dokker Life 1.6 (bencin 82 KM) - 869.990 rubljev
  • Potniški Renault Dokker Life 1,5 (dizelski 90 KM) - 989.990 rubljev
  • Potniški Renault Dokker Drive 1.6 (bencin 82 KM) - 920 990 rubljev
  • Potniški Renault Dokker Drive 1,5 (dizelski 90 KM) - 1.040.990 rubljev
  • Tovornjak Van Dokker Van Access 1.6 (bencin 82 KM) - 814.000 rubljev
  • Tovornjak Van Dokker Van Business 1.6 (bencin 82 KM) - 864.000 rubljev
  • Tovornjak Van Dokker Van Business 1.5 (dizelski 90 KM) - 984.000 rubljev

Kupcem je na voljo tudi veliko originalnih dodatkov. Na primer strešni prtljažnik, prtljažna vrata, prtljažne letve in druge stvari, ki širijo funkcionalnost avtomobila.



Podobni članki