Velikokrat napovedani BMW 3 iz leta 2018 bo kmalu na očeh oboževalcev. Vohunske fotografije novega modela so že v polnem razmahu na internetu, kmalu pa posodobljene avto bo šel v serijsko proizvodnjo. Bavarski proizvajalci avtomobilov so resno osvežili vse bistvene sestavne dele svojih idej in z vsemi razlogi lahko trdimo, da imajo pred sabo trden avtomobil.
Zunanjost novega BMW serije 3 2018 modelno leto postala bolj elegantna, športna in hkrati agresivna. Sledi tipične lastnosti bavarske znamke, hkrati pa so inženirji ustvarili povsem novo, edinstveno zunanjost.
Sprednji del avtomobila je, sodeč po fotografiji, ostal kompakten, a precej zloben. Majhna velikost vetrobransko steklo v slogu BMW-jevih "trojk" zagotavlja odlično vidljivost in je popolnoma združen s kapuco, ki ima več dvignjenih reber in vzdolžnih zračnih kanalov. LED-žarometi so ohranili svojo neljubo "mečkanje", žar hladilnika, čeprav se je povečal, še vedno spominja na nasmeh zobastih ust.
V primerjavi s temi elementi je odbijač videti povsem mirno: obris dovoda zraka je popolnoma kopiran prejšnji modelpa tudi luštne meglenke. Na splošno bi morali ljubitelji bavarske "trojke" imeti radi izmerjeno kombinacijo inovativnosti in konzervativnosti.
V svojem profilu je novo telo videti kot tradicionalni, a posodobljeni predstavnik tretje serije. Nagnjena oblika strehe, ki zagotavlja odlične aerodinamične zmogljivosti, skupaj s precej nagnjenim pokrovom motorja, je značilna ne samo za izdelke avtomobilskih serviserjev v Ingolstadtu, temveč tudi za vse "Nemce" sodobnega avtomobilskega sveta. Toda masivna okna in vrata s trdno prisotnostjo žigosanja so zaščitni znak bavarskih oblikovalcev. Zaokroženo stranska ogledala in športna lita platišča velikih velikosti.
Zadnji del avtomobila kriči, da se telo "trojke" uporablja enako. Pokrov prtljažnika je precej majhen, vendar se dobro prilega splošni ideji oblikovalcev. Blok žarometi so usmerjeni vodoravno in imajo precej resno LED polnilo - so lepi, a se ne razlikujejo bistveno od svojih predhodnikov. Odbijač, ki sprejme dnevne luči, pa tudi eleganten zaključek izpušnih plinov je videti tehten, a hkrati lahek. Edino, zaradi česar je avto nekoliko "težji", so masivne zadnje opornike, kar pa lahko pripišemo tudi nepripravljenosti oblikovalcev, da spremenijo tisto, kar se jim zdi popolno.
Notranjost
V notranjosti novega BMW serije 3 2018 so oblikovalci delali v dveh smereh: dodali so mu milino in funkcionalnost. Poleg tega so pri prenovi tega dela avtomobila oblikovalci iz Ingolstadta skočili čez glavo. Tako visoko, da nekateri avtomobilski strokovnjaki elegantno notranjost postavljajo na raven tistih, ki jih najdemo v avtu poslovnega razreda.
Vozniški sedež
Urejeno je urejeno v najboljših evropskih tradicijah: moderno in razkošno. Njegov zgornji sektor zaseda majhen zaslon z upravljanjem na dotik - po mnenju inženirjev, ki so izvedli testno vožnjo avtomobila, ki vozniku omogoča, da nadzoruje funkcije, ne da bi bil odvrnjen od razmer na cesti.
Tik pod zaslonom je nekaj zračnih odprtin, še nižje - nadzor glasbe in klime. Za maksimalno udobje in udobje je ročaj menjalnika pod kotom vozniškega sedeža. Zelo udobna je tudi orientacija konzole v prostoru.
Volan ima veliko funkcij, obliko pa bi lahko prilagodili športnemu avtomobilu. Nekoliko za to okrašeno mojstrovino je več merilnikov vozil in skromen zaslon računalnika.
Namestitev potnikov
V tej kategoriji BMW-3 nima konkurentov. Sprednja vrsta se ponaša z ogrevanimi sedeži in različnimi električnimi nastavitvami. Trije odrasli kolesarji bodo brez najmanjšega obotavljanja sedeli v drugi vrsti, dodatne "udobne" možnosti pa so na voljo le v napolnjenih nivojih opreme. Potniki bodo nedvomno zadovoljni z multimedijsko opremo, še posebej, ker ji nič ne bo oviralo uživanja: najboljši materiali za dodelavo zagotovite eno najboljših v svojem razredu zvočno izolacijo!
Specifikacije
Sodeč po najnovejših informacijah proizvajalcev, bodo kupci v Rusiji med šestimi agregati, ki jih ponujajo Bavarci, lahko sami izbrali najboljšo možnost. Značilnosti vsakega od njih so po svoje privlačne. Torej, trivaljna različica, ki pri nas ni preveč priljubljena, bo imela prostornino enega litra in pol in bo razvila 135 "konjev".
Ta motor v mešanem načinu porabi največ 7,5 litra goriva. Motorji s klasično štirivaljno strukturo na bencin z prostornino dveh litrov bodo proizvedli 185 oziroma 250 konjskih moči, pri čemer bodo porabili 8,3 oziroma 9,1 litra na sto. V postavi je tudi šestvaljni agregat, iz katerega lahko iztisnete 325 sil, vendar bo ta zver v mestu že "pojedla" v območju 13 litrov.
Omeniti velja tudi dizelske elektrarne. V bazi podatkov bo tak motor proizvedel 165 "konjev" s prostornino 2 litra. Vrhunska različica bo dobila 6 valjev s prostornino 3 litre in prostornino manj kot 300 sil.
Med nedvomne prednosti 2018 BMW 3 spada izbira pogona (poln v napolnjeni konfiguraciji ali zadaj), pa tudi škatla: 6-stopenjski "ročaji" ali 8-stopenjski "samodejni".
Možnosti in cene
Po predhodnih informacijah bodo v Ruski federaciji na voljo najmanj štirje kompleti. Lahko trdimo, da bo avtomobil že v bazi podatkov dobil bogat nabor možnosti, premium različice pa se bodo lahko pohvalile z največ močni motorji, štiri kolesni pogon, Samodejni menjalnik, pa tudi lepe "žemljice", kot je samodejno parkiranje vozila.
Glede cene lahko rečemo naslednje: ne bo nižja kot pri avtomobilih prejšnjih let proizvodnje, a tudi ne bo veliko narasla. Začelo se bo s približno 1,86-1,88 milijona rubljev.
Prodaja se začne v Rusiji
Uradni datum izida nove "trojke" v Rusiji še ni objavljen. Po predhodnih informacijah je to poletje 2018, a nobenega ni avtomobilski svet ne bo presenetljivo, če se bo veseli dogodek zgodil nekaj mesecev pozneje. Glavna stvar, ki nemški koncern načeloma odobril možnost dostave posodobljenega avtomobila v Rusijo.
Konkurenčni modeli
BMW ni poceni avtomobil in zato ima malo neposrednih tekmecev. Razen proračunskih kitajskih kolegov iz Geelyja in Lifana so ostali le manj praktični in skromneje dodelani, Cadillac ATS in Jaguar XE. V ozadju takšnih konkurentov iskanje kupca v Rusiji za BMW ni tako težko.
Če poznamo ključne značilnosti BMW-jevega pristopa k oblikovanju avtomobilov, bi lahko napovedali nekaj o novi "bankovci s tremi rublji" - vendar ne zagotovo. Danes je vse postalo jasno: nova platforma, najgloblja študija variacij vzmetenja, opcijski zadnji diferencial z elektronsko blokiranje in veliko sklicev na križance družine X - ugotovimo?
Avari še vedno znajo narediti tisto, na kar so pozabili, tudi pri Appleu, ki je bil v svojih "delovnih mestih" neponovljiv pri ustvarjanju ozračja presenečenja. Videz nove limuzine serije 3 se je "pojavil" le dan pred uradno predstavitvijo in zahvaljujoč temu spretnemu ohranjanju tajnosti smo še posebej z zanimanjem čakali na žive vtise. In na nek način so bili celo nepričakovani! Pogled od spredaj - "odlično, to je" dojenček pet ", žal, agresije očitno ni dovolj." Poglejte od zadaj - "oh, in luči so kot novi X4!" Ko pa vstopite s strani, vam najprej pade na pamet "vau, udarjanje bočne črte je videti kot Lexus IS."
Ko ste za minuto dali prosto pot "prvim mislim", začnete podpihovati dejstva. Tu pa tudi ne gre za sklicevanja na križanca. Na primer, kljub temu, da se je "trojka" preselila v modularna platforma CLAR, na katerem sta zgrajeni obe "starejši" limuzini, spredaj ni vzmetenje z dvojnimi nosilci, in običajne MacPhersonove strune so kot pri BMW X3. Kljub tej odločitvi pa je bilo vzmetenju tradicionalno namenjena velika pozornost - in tu obstaja veliko različic. Že osnovna različica se ponaša s "progresivnimi" blažilniki, katerih odziv je odvisen od pomladnega hoda: to vam omogoča glajenje nihanja in zmanjšanje nagiba. Ljubitelji aktivne vožnje imajo morda raje M-vzmetenje: to je večja togost in zmanjšani hod vzmetenja za 10 milimetrov. No, najbolj napredna možnost je prilagodljivo M-vzmetenje z elektronsko nadzorovanimi blažilniki. Težišče je nekoliko potegnjeno navzdol - za 10 milimetrov, vozniški položaj pa se počuti tudi nizko - vse to obljublja, da je treba "treško" nadzorovati bolj agresivno, kot je videti.
Poudarek na vozniku, tako kot pri drugih svežih BMW-jih, je zdaj izražen v kotih dveh velikih zaslonov. Zanimivo je, da je zaslon navidezne naprave tukaj celo večji od zaslona na dotik na sprednji plošči - 12,3 proti 10,25 palca! Sama organizacija plošče je postala nekoliko bolj lakonična: edini "zasuk" je na primer ostal le pri avdio sistemu, podnebje pa zdaj nadzorujejo gumbi. Toda prostor med nadzornimi elementi in osrednjim predorom je namenjen velikemu predelku, ki ga je mogoče zapreti, v katerem je brezžični polnilnik.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Zadnja vrsta bi ob upoštevanju rasti medosne razdalje za 4 centimetre morala postati bolj prostorna - o primerjalnih vtisih bomo govorili ob natančnejšem seznanitvi, že zdaj pa lahko sklepamo, da je v zadnji vrsti dovolj prostora. Mimogrede, za zadnjo vrsto lahko zdaj v neobveznem trosobnem sistemu dobite ne samo ogrevanje, temveč tudi lastno klimo. Toda glede glasnosti prtljažnik povečanje skupne dolžine avtomobila za 8,5 centimetra nikakor ni vplivalo: tu je popolnoma enakih 480 litrov kot v limuzini prejšnje generacije.
Nekaj \u200b\u200bradovednih trikov, o katerih BMW ponosno govori, je programska oprema. Torej, parkirnega pomočnika so naučili novega trika: zdaj se lahko spomni zadnjih 50 metrov pokrite poti in vozi obratno po isti poti.
In v tretji seriji, ki ima enako večpredstavnostno programsko opremo pod imenom BMW 7.0 kot drugi novi modeli, "pametni osebni asistent" z glasbenim nastopom - torej analogni Applovi Siri, Yandex Alice in drugi "virtualni prijatelji" ... Lahko ga na primer vprašate, kako deluje ta ali ona funkcija, razjasnite informacije o razpoložljivih obvestilih ali ga prosite, naj spremeni skladbo na seznamu predvajanja. Resda še ni znano, kako omejena bo njegova funkcionalnost v ruščini v primerjavi z angleščino, je pa že jasno, da bodo omejitve.
Kaj še čakati?
Po današnji javni premieri čakata še dva mejnika: videz avtomobilov z drugimi pogonskimi agregati in začetek prodaje. Na prvi točki je vse povsem predvidljivo: časi so zdaj takšni, da osnovna trivaljna različica "treške" ni več presenetljiva, kot pravzaprav obljubljena različica s trilitrsko vgradno "šestico" s 370 KM. Glede na to, da BMW ponuja avtomobile s tremi valji in tremi bencinskimi litri, ruski trg verjetno ne bo prikrajšan za obe različici za serijo 3. Toda pojav hibridov pri nas, ki bodo nedvomno pozneje dopolnili svetovno zasedbo, je že v velikem dvomu.
Odločena je tudi problematika začetka prodaje: v Evropi se bodo začeli 9. marca, prvi avtomobili pa naj bi nas dosegli tudi spomladi. Toda skupščina je bila doslej ustanovljena le v treh tovarnah - v Nemčiji, na Kitajskem in v Mehiki, če gre za Kaliningrad Avtotor, pa šele prihodnje leto.
A cene, tudi ruske, so že tam. Najcenejša "treška" v Rusiji je dizelski pogon 320d z zadnjim pogonom za 2.580.000 rubljev. Porast cen je opazen: najcenejši bencin 318i zadnje generacije stane od 1.940.000 rubljev, "podoben" 320d pa 2.390.000. 870.000 rubljev. Prej ste za 2,7 milijona lahko kupili pogon na vsa štiri kolesa 330i, prej pa je bilo, kot veste, drevesa višja, ročna zavora pa mehanska ...
Vam je bila všeč nova "treška"?
Šest generacij bavarskega avtomobila je bilo navdušeno sprejetih po vsem svetu. Toda serija 3 se proizvaja že 7 let in čas je, da se pojavi nova generacija.
Na uradni premieri kakšna bo zunanjost, notranjost in specifikacije preberite svež BMW serije 3 2019 v pregledu.
Novi BMW serije 3 2019: premiera
Novi premierni diski
instrumenti stranske optike
cena optike
Zaenkrat poteka delo na naslednji generaciji. Testni modeli vozijo kroge na dirkališčih in cestah. Cilj je prepoznati otroške bolezni trojke BMW in jih odpraviti v zgodnji fazi. Občasno se v objektive novinarjev znajdejo zanimivi posnetki, po vohunskih fotografijah pa lahko presodimo o stopnji dokončanosti projekta.
Zdaj je model v zaključni fazi revizije in premiera novega BMW-ja ni daleč. Predstavitev trojke naj bi bila letos jeseni na avtomobilskem salonu v Parizu.
2019 BMW serije 3: nov model, fotografija, cena
Vizualno se bo avto dramatično spremenil. Glavni lajtmotiv pri oblikovanju BMW je športna komponenta. Novo telo, ki je prejela indeks G20, postala bolj agresivna.
- Sprednja optika se je povečala in dobila spodnji del.
- Masivni pokrov motorja z rebri je po površini postal večji.
- Široke nosnice rešetke so poudarjene s kromirano obrobo.
- Zapleten odbijač z odprtinami za zrak je bil opremljen s tankimi trakovi LED meglenk na straneh.
- Sprednji stebri so se zložili nazaj in močno nagibali vetrobransko steklo ustvarite dinamični profil.
- Wings got dodatne luknje v spodnjem delu.
- Elegantna linija v bližini prtljažnika poudarja tanko silhueto in pozitivno vpliva na aerodinamične lastnosti.
Prednosti bočne serije 3 z vgrajenimi smernimi kazalci. Zmanjšajo odpornost proti prihajajočemu zračnemu toku, kar pozitivno vpliva na zvočno udobje in porabo.
Krma je prejela posodobljene zavorne luči, odbijač ima drugačno konfiguracijo, pokrov prtljažnika pa bo spremenil obliko. Do izida zadnje epizode 3 v javnosti se lahko še veliko spremeni.
Dimenzije bodo ostale blizu trenutnemu modelu. Limuzina naj bi dobila daljšo medosno razdaljo. Takšna rešitev bo zagotovila več prostora za potnike v drugi vrsti in izboljšala gladkost vožnje po nepopolnih cestah. Medtem se velja osredotočiti na dimenzije prejšnje generacije.
BMW 3 GT 2019 2020: Salon
Sedeži Salon Sedež
večpredstavnostne naprave
Notranjost modela obljublja, da se bo ujemala z njegovo visoki razred... Materiali, ki se uporabljajo za notranjo opremo BMW dobra kakovost: velur, kombinirano oblazinjenje ali pravo usnje. Plošča je zaključena z mehko plastiko.
Med glavnimi spremembami v salonu:
- Posodobljeno volan.
- Spremenjena armaturna plošča. Za standardne konfiguracije BMW se opira na analogno ploščo, vrhunske različice so prejele visoko kontrastni zaslon z nastavljivo konfiguracijo.
- Preoblikovana je osrednja konzola, ki je dobila posodobljeno arhitekturo.
- Multimedijski sistem, katerega zaslon je nameščen na sprednji plošči, se je naučil razumeti razširjeni seznam ukazov. Voznik bo lahko na klic sprejel z eno potezo.
Usnjeni stoli si zaslužijo dobre ocene. Široka paleta nastavitev in nastavljiva stranska opora ali ledveni del zagotavljata maksimalno udobje za voznike različnih velikosti.
Zadnja vrsta sedežev serije 3 je udobna za dva potnika. Tretji bo utesnjen zaradi visokega predajnega predora. Sedeži imajo nastavljiv kot naslonjala, prostora za noge za tako kompaktni avtomobil pa je presenetljivo veliko. Tudi prtljažnik ni razočaral - njegova uporabna prostornina bo približno 500 litrov.
2019 BMW serije 3 G20: specifikacije
Nova generacija ima univerzalno platformo CLAR, ki je bila tudi osnova modela X3. Namestite pod pokrov motorja različni tipi motorji. Osnova bo 1,5-litrski turbomotor, ki razvije 135 konjskih moči pri 165 Nm navora.
Drugi v liniji BMW bo dvolitrski motor z ocenjeno močjo 184 konjskih moči in potisk 300 Nm. Obstaja različica, prisiljena do 249 konj, ki razvije navor 350 Nm. In na vrhu bo ostal 3-litrski polnjeni motor z 326 KM. in 450 Nm potiska.
tukaj je dizelska enota 3 serije s prostornino 2 litra in čredo 190 sil pri 400 Nm navora. Gre za različice s pogonom na zadnja kolesa ali z lastniškim sistemom xDrive, ki je odgovoren za vrtenje 4 koles. Obe možnosti delujeta s klasičnim 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom (glejte videoposnetek testne vožnje).
Hibrid bi se moral pojaviti pozneje power Point in prisilna različica enote M s 500 konjskimi motorji. Standardni motorji, vključno z BMW M, bodo izpopolnjeni, da bodo izboljšali zmogljivosti v celotnem območju vrtljajev, hkrati pa zmanjšali porabo in emisije.
2019 BMW Grand Turismo 3 Series
Avtomobil bo na voljo v dveh različicah. To je standardna limuzina ali različica GT. Nagnjena streha tvori peta vrata, ki povečajo prtljažni prostor in razširijo nakladalno odprtino.
Podvozje Gran Turisma bo sicer ostalo od limuzine (glej fotografijo), a cena novega modela se bo nekoliko zvišala. Začetni stroški bodo za 10-15 odstotkov višji od stroškov običajnega avtomobila.
| Značilnosti serije 3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Prostornina, kubični metri cm | Moč, konjska moč | Trenutek, Nm | Prenos | Pospešek do 100 km / h, sek. | Poraba goriva, l |
| 318i | 1499 | 136/4400 | 220/1250/4300 | 8,9 | 5,5 | |
| 320i | 1998 | 184/5000 | 290/1350-4250 | 7,2 | 5,9 | |
| 330i | 1998 | 249/5000 | 350/1450-4800 | Ročni menjalnik, 6-stopenjski / samodejni menjalnik, 8-stopenjski | 5,8 | 6,2 |
| 340i | 2979 | 326/5500 | 450/1380-5000 | 5,0 | 7,9 | |
| 320D | 1995 | 190/4000 | 400/1750-2500 | 7,3 | 4,7 |
Novi BMW serije 3 2019: datum izdaje
Številne zanima, kdaj bo avto prišel na trg. Predviden začetek izdaje - prvo četrtletje 2019. Načrtovana predstavitev - Pariški avtomobilski salon, ki bo oktobra in do uradni trgovci avto naj bi prispel do naslednjega leta. V tem času predstavniki koncerna prednaročijo ali se prijavijo na testno vožnjo. 
BMW 3 2019: cena
O stroških modela bo mogoče govoriti šele ob začetku prodaje. Zaenkrat izhajajo iz cene avtomobila 6. generacije 3. generacije. To bo znašalo približno 2 milijona rubljev. In zgornji razpon se bo dotaknil meje 3,3-3,5 milijona.
Ko je model na voljo na ruskem trgu, je najbolje, da BMW kupite pri zaupanja vrednih prodajalcih z dobrim ugledom. Seznam v tabeli:
| Mesto | Salon | Naslov |
|---|---|---|
| Moskva | Avilon BMW | Volgogradskiy prospect 41, building 1 |
| St. Petersburg | AutoDom | Začnite 10 |
| Ekaterinburg | AutoHouse | Sibirski trakt 26 |
| Nižni Novgorod | BMW Agate Motors | Komsomolskoe avtocesta 8 |
| Rostov na Donu | Armada | Šolohova 253 |
Naslednja generacija avtomobilov tretje serije se pripravlja na izpust bMW koncern, ki je poznana po vsem svetu. Nov bmw Serija 3 2018, katere fotografija je predstavljena na našem viru, bo veliko močnejša od svojih predhodnikov, njene dimenzije pa bodo nekoliko večje. Kljub temu da so bile dimenzije vozila povečane, se pričakuje zmanjšanje teže tega vozila. To bo izboljšalo dinamične lastnosti avtomobila, pa tudi udobje vožnje na različnih cestne površine... Novost lahko štejemo za kompaktni premium model z pogon na zadnja kolesa in postavitev sprednjega motorja.
Vrhunska limuzina
Zgodovina
Koncern BMW že od sredine sedemdesetih let prejšnjega stoletja proizvaja tretjo serijo svojih avtomobilov. Od trenutnega trenutka se je v zgodovino zapisalo pet generacij avtomobilov, zdaj pa avtomobilski velikan v šestih modifikacijah proizvaja šesto. Avtomobili vsake generacije so bili priljubljeni med ciljno publiko.
Zunanjost
Izid BMW 3 iz leta 2018 je bil povezan z načrti avtomobilskega giganta, da si povrne izgubljena tla na svojem tržnem segmentu. Videz avto se je izkazal za precej privlačnega, kar je bilo doseženo z naslednjimi rešitvami:
- postavitev treh zvezkov v klasični obliki;
- podolgovat pokrov motorja;
- radiatorski žar z dvema odsekoma;
- sprednji odbijač, ki je večstopenjski in je tudi opremljen z lED žarometi (proti megli);
- dvojna LED optika (glava) z ravno konturo, ki ima tekaške luči (integrirano);
- uporaba podolgovate medosne razdalje, ki omogoča premik notranjosti vozila nazaj;
- majhni previsi za boljšo dinamiko;
- veliki kolesni loki;
- zunanja ogledala, aerodinamična;
- linijo strehe, ki se zlije v zadnji del vozila;
- odbijač (nameščen zadaj), ki ima spodaj dve vzdolžni črti;
- zadnje LED luči.
Strokovnjaki so ugotovili, da zasnova tega avtomobila ni le privlačna, ampak tudi precej harmonična. Prav tako lahko poveča priljubljenost vozila pri potencialnih kupcih.
Salon in njegove značilnosti
V notranjosti BMW X3 2018, video posnetka testne vožnje, ki ga lahko tukaj vidijo vsi, je opazna uporaba visokokakovostnih zaključnih materialov, pa tudi sodoben oblikovalski pristop. V postopku notranje opreme so bili uporabljeni naslednji materiali:
- mehka plastika;
- elementi, prekriti s plastjo kroma;
- sijajne karbonske površine v črni barvi, ki so uporabljene za poudarjanje premium statusa avtomobila.
Armaturna plošča je lakonske zasnove, večnamenski volan pa v kombinaciji z anatomskim vozniškim sedežem zagotavlja visoko stopnjo ergonomije. V takih razmerah vožnja z avtomobilom ni le udobna, temveč tudi enostavna.
Za dodatno udobje v kabini so za tesnila uporabili nov material, na tleh pa je visokokakovostna preproga. Poleg tega so bila izvedena dela za izboljšanje ravni zvočne izolacije kabine in njene osvetlitve z LED elementi. V tem primeru je mogoče izbrati določeno barvni razpon... Treba je opozoriti, da je v notranjosti kabine veliko niš in predelkov za shranjevanje različnih uporabnih stvari.
Tehnične podrobnosti
Novi avtomobil nemške proizvodnje bo opremljen z različni motorjiteče na bencin oz dizelsko gorivo... Obstajajo podatki o razpoložljivosti štirih bencinskih in dveh dizelskih motorjev.
Prvi bencinski motor ima vrstni razpored treh valjev. Njegova prostornina je 1,5 litra z močjo 135 KM. Za drugi bencinski motor je značilna razporeditev valjev v obliki črke V, od katerih ima štiri enote. The napajalna enota ima prostornino 2 litra z močjo 185 KM. Tretja različica motorja, ki uporablja enako gorivo, je po svojih parametrih podobna prejšnji pogonski enoti, le da je njena moč enaka 250 KM. Četrti bencinski motor ima šest valjev v obliki črke V. Moč takšne enote je 295 KM, prostornina pa ne presega 3 litrov.
Prva različica, ki deluje na dizelsko gorivo, ima cilindrično razporeditev v obliki črke V. Ta enota je opremljena s štirimi valji. Moč takšnega motorja je 165 KM. s prostornino 2 litra. Druga možnost dizelski motor za katero je značilna tudi razporeditev v obliki črke V, vendar s šestimi valji. Prostornina enote je 3 litre z močjo 295 KM.
Avtomobilski menjalnik je opremljen z dvema možnostma menjalnika: šeststopenjskim ročnim in osemstopenjskim samodejnim Steptronicom.
Varnost
BMW serije 3 2018 je nov model, katerega fotografija, predstavljena tukaj, je drugačna učinkovite sistemezagotavlja visoko raven varnosti za ljudi v svoji kabini. Poleg tega takšni sistemi zmanjšujejo tveganje za nepredvidene nevarne situacije.
Opisani so številni elementi, povezani z varnostjo vozila:
- senzor za omejevanje hitrosti;
- zračne blazine (9 enot);
- naprava za nadzor oznak na cesti;
- pomočnik pri parkiranju;
- navigacijski sistem;
- sistem, ki preprečuje trčenje z drugimi avtomobili in ovire;
- vsestranski sistem vida itd.
Popoln komplet BMW serije 3 2018 v novi karoseriji
Avtomobili BMW serije 3 bodo na voljo v več nivojih opreme, ki se razlikujejo po pogonskih enotah in lastnostih opreme. Na primer, na vrhunskih različicah tega avtomobila lahko vidite električni motor v kombinaciji s tradicionalnim motorjem na gorivo. Hibridni motorji vam omogočajo, da pridete do cilja v primerih, ko je zmanjkalo goriva.
Tekmovalci
Zadevni nemški model avtomobila ima konkurente s približno enakimi tehničnimi in operativnimi podatki. Ti modeli vključujejo naslednja vozila:
- CLS razreda AMG;
- drugo.
Vsakemu od zgornjih modelov, ki so jih izdelale večje avtomobilske družbe, je uspelo pridobiti oboževalce v svojem tržnem segmentu. Ti modeli imajo številne prednosti (visoka izdelanost, odlični podatki o hitrosti, udobno notranje okolje itd.). Poleg pozitivnih lastnosti obstaja tudi nekaj slabosti, ki jih vozniki obravnavajo drugače.
Začetek izvedbe in stroški
Nemški koncern BMW bo prihodnjo pomlad začel s proizvodnjo in prodajo tega modela avtomobila. Toda to velja za evropske države. Kar zadeva Rusijo, je mogoče v avtomobilskih središčih te države BMW tega modela kupiti ne prej kot na začetku poletno obdobje naslednje leto.
Po mnenju strokovnjakov stroški osnovne različice avtomobila ne morejo biti nižji od 1.840 tisoč rubljev. Naprednejše konfiguracije bodo stale 2 milijona rubljev ali več. V to smer, potencialni kupci imeti široka izbiraglede na vaše želje.
Možnosti za nove predmete
Pričakujemo, da bo obravnavani nemški model priljubljen med avtomobilisti različnih starostnih kategorij. To je posledica njegove dinamičnosti, podatkov o hitrosti, prisotnosti različnih funkcionalnih naprav itd.
Posebej je treba omeniti to uporabna funkcija, kot avtopilot, pri katerem se avtomobil v gostem prometu premika z zmerno hitrostjo brez sodelovanja voznika. Vozilo bo samostojno opravil prehitevanje in obnovo. Ta funkcija lahko vzbudi veliko zanimanje lastnikov avtomobilov, ki živijo v velikih mestih in velikih mestih.
Priljubljen bo tudi med ljubitelji novih izdelkov nemške proizvodnje in takšne funkcije, kot je parkiranje samodejni način... V tem primeru se avto samostojno zapelje v zaprt prostor in ga celo zapusti. Ta funkcija bo zelo uporabna v prometnem prometu.
Fotografija
Ko iščete kompaktno in udobno limuzino, bodite pozorni na ponudbo BMW. Največ izpusti kakovostni avtomobiliza katere so značilne večje zmogljivosti. Za najugodnejšo ponudbo v ponudbi lahko štejemo BMW serije 3 2018. Na izbiro je več različic konfiguracije, najugodnejša pa stane impresivnih 1.800.000 rubljev. Model je zelo priljubljen, kar ni povezano samo s sodobno opremo, temveč tudi s športno zunanjostjo.
Posodobljeno bavarsko
Specifikacije
Iz leta v leto se bavarski dobavitelj tako rekoč ne spreminja lastnosti delovanja njihove nove predloge. V večini primerov se uporablja ista osnova, vendar se nekoliko spremeni. Novo model BMW Tri serije leta 2018 (fotografija in cena so prikazane v tem pregledu) so zgrajene na isti osnovi kot prej. Značilnosti ponudbe vključujejo naslednje točke:
- Uporabljeno podvozje je bilo razvrščeno, zaradi česar je limuzina dobila nekoliko drugačne lastnosti.
- Osnovna različica predvideva vgradnjo 1,5-litrske pogonske enote. Pomembna točka recimo temu trivaljni izvedbi, z vgradnjo turbine so moč povečali na 136 KM. Podoben agregat je nameščen tudi na Mini cooper... Izvedeni testi kažejo, da je za overclocking potrebno le 8,9 sekunde.
- Najmočnejšo različico predstavlja turbobencinska oblika s prostornino 3 litre, moč je 326 KM.
- Opažamo tudi trenutek, ko so bili nameščeni menjalniki znatno posodobljeni. Obstaja različica v prodaji mehanska škatla, vendar je dobila funkcijo sinhronizacije obratov pri nizke prestave... Poleg tega je limuzina opremljena s prej znanim 8-avtomatskim menjalnikom. S preoblikovanjem stroja je začel delovati veliko bolj stabilno.
Možen je nakup različice s pogonom na vsa kolesa, ki je opremljena s posebnim sistemom za razdeljevanje oprijema. Zaradi tega je limuzina bolj stabilna.
Zunanjost
BMW 3 iz leta 2018 se praktično ne razlikuje od prejšnjega predloga. Na videz je avto postal bolj agresiven in se praktično ne razlikuje od starejših različic, ključne točke so naslednje:
- Pokrov motorja se je znatno podaljšal. Zato se bodo morali novi lastniki te limuzine najprej navaditi na to, da je sprednji del postal večji.
- Rešetka hladilnika je bila izdelana v klasičnem slogu, ki jo predstavlja kombinacija dveh ločenih odsekov. Zaščita je razmeroma majhna, zasnova ima navpična rebra za preusmeritev zračnega toka.
- V mnogih pogledih agresivni slog oblikuje optika glave. Ima prepoznaven slog, vendar je bila nekoliko spremenjena. Na primer, optika je v bližini zaščite radiatorja, zasnovo predstavlja kombinacija diodnih trakov.
- Dizajn odbijača je agresiven, predstavlja ga kombinacija treh masivnih odprtin za dovod zraka, od katerih sta dva integrirana z meglenkami.
- Medosna razdalja je podolgovata. Zaradi tega se je znatno povečala količina prostega prostora v drugi vrsti.
- Za karoserijo so značilni veliki previsi, ki zagotavljajo visoko aerodinamiko.
- Strešna linija gladko teče nazaj. Poleg tega ima telo masivne svetilke prvotne oblike. Zaradi uporabe diodne tehnologije je dizajn videti moderno.
- Cevi so bile zasnovane zelo preprosto izpušni sistem... Za zmogljivo različico limuzine sta nameščena dva para, zaradi česar je avto videti bolj športno.
Nizek dvig poveča potisno silo. To izboljša upravljanje pri visoki hitrosti.
Notranjost BMW 3 2018
Tako zunaj kot znotraj je slog BMW skozi leta ostal praktično nespremenjen. Poleg tega je za tretjo serijo značilna preprostejša notranja oprema in oprema. Ključne točke so naslednje:
- Osnovna različica je opremljena z večnamenskim volanom. Obroč in osrednji del sta iz umetne mase, igle so široke, zaradi česar je bilo mogoče namestiti več tipk in gumbov.
- Masivna gradnja armaturna plošča predstavlja več okroglih lestvic. Upoštevati je treba, da struktura pri uporabi športnih vodnjakov ni uokvirjena, zaradi česar je videti povsem preprosto.
- Če upoštevamo različico s pištolo, lahko opazimo precej privlačno krmilno ročico z osvetlitvijo. Najdemo ga tudi pri dražjih predstavnikih zadevne znamke.
- Zaslon multimedijskega sistema je nameščen dovolj visoko, zato so na tunele za nadzor postavili večnamensko podložko z različnimi tipkami. Poleg tega je bilo blizu tipke za upravljanje nameščenih več tipk za hitro iskanje.
- Tudi radio in radio nadzor podnebja je mogoče nadzorovati s pomočjo ločenih blokov.
- Stoli s povečanim udobjem imajo različne opore. To zagotavlja udobno prileganje.
Notranja dekoracija se izvaja z mehko plastiko, tkanino in nekaterimi drugimi materiali. V prodaji so na voljo različice s svetlo in temno karoserijo. Zadnja vrsta je klasična, v zgornji različici je mogoče prilagoditi parametre dobavljenega zraka.
Konfiguracija in cene BMW serije 3 2018-2019 v novi karoseriji
Skoraj vsi avtomobili, ki se proizvajajo pod blagovne znamke BMW, jih v osnovni različici odlikuje bogata oprema. Udobno limuzino lahko kupite v več različicah, cena se giblje od 1.800.000 do 2.800.000 rubljev. Značilnosti opreme vključujejo naslednje lastnosti:
- Že v minimalni različici, večnamenski multimedijski sistemki vam omogoča prikaz različnih informacij. Poleg tega obstaja več načinov za povezavo mobilne naprave da jih sinhronizirate.
- Volan je prav tako večnamenski. Omogoča vam nadzor radia, navigacije, različnih varnostnih sistemov, ne da bi odmaknili roke z roba. Proizvajalec je poskušal narediti zasnovo čim bolj udobno za uporabo.
- V kabini ima lahko zrak različne parametre: temperatura in vlažnost se nadzorujeta s klimatsko napravo.
- Večje udobje dosežemo z namestitvijo sedeža z različnimi nastavitvami in funkcijo ogrevanja. Poleg tega ima struktura stransko oporo, ledveno oporo. Električna krmilna enota je bila nameščena ob strani konstrukcije.
- Zadnja vrsta je namenjena trem potnikom, a strukturo lahko za udobnejše sedenje dveh potnikov razdeli naslon za roke. Oblika naslona za roke ima dva držala za skodelice.
- Za doplačilo so nameščeni različni varnostni sistemi. Sodoben avto sposoben nadzorovati prometne razmere. Na primer, nameščena je nočna in infrardeča kamera, ki lahko ponoči zazna kolesarje in pešce. Avto ohranja stabilnost in lahko zazna ovire na mrtvi točki.
- Znatno zapletena zasnova stranskih ogledal. Oni z električni pogon, pomnilnik in ogrevanje ter indikacija motenj v slepem območju.
Z vsemi nameščenimi možnostmi se stroški povečajo za skoraj milijon. To nastavi head-up zaslon, streha s panoramskim razgledom iz električni nadzor... Zaradi vseh možnosti je limuzina najbolj udobna v svojem razredu, vendar so njeni stroški precej visoki.
