Gas 330232 loại gì. Thông số kỹ thuật của nông dân Gazelle

Thương hiệu Gazelle đã tồn tại từ năm 1994, những chiếc xe tải hạng nhẹ là dòng xe đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp, và sau đó xe tải, xe buýt nhỏ và nhiều thiết bị đặc biệt khác bắt đầu được sản xuất bổ sung tại Nhà máy ô tô Gorky.

Trong suốt lịch sử của thương hiệu, vô số sửa đổi khác nhauô tô, động cơ khác nhau đã được cài đặt trên máy.

Bài viết này sẽ thảo luận về xe Gazelle: thông số kỹ thuật, các loại các đơn vị năng lượng và truyền tải, sẽ được đưa ra mô tả chung các mô hình trong các cơ thể khác nhau.

Ở Liên Xô, thực tế không có xe thương mại cỡ nhỏ, và trong số các loại xe tải tương đối nhỏ ở Liên Xô, chỉ có xe tải GAZ-AA được sản xuất. Nhưng đến năm 1950, việc sản xuất chiếc xe tải huyền thoại đã bị ngừng sản xuất, trong tương lai, hàng hóa chỉ được vận chuyển bằng những chiếc xe có tải trọng ít nhất là hai tấn và kích thước của những chiếc xe như vậy rất ấn tượng. Nhu cầu vận chuyển các lô hàng nhỏ và hàng hóa nảy sinh cùng với sự phát triển của thị trường ở Nga, chiếc đầu tiên trong phân loại xe thương mại hạng nhẹ (LCV) là Gazelle.

Lúc đầu, xe GAZ-3302 một tấn rưỡi được trang bị động cơ ZMZ-402 (Ai-92) và ZMZ-4021 (A-76), cơ khí 4 và 5. hộp bước bánh răng, trục sau "Tchaikovsky". Cabin được thiết kế cho ba người, có tính đến người lái, có thể lắp mái hiên trên chiếc xe "một rưỡi", tất cả các phương tiện trên tàu đều được trang bị từ nhà máy.

Hộp số 4 cấp thực tế là yếu đối với xe tải nhẹ, và đến năm 1996 nhà máy ngừng lắp đặt chúng, xe ô tô giờ chỉ được trang bị hộp số 5 cấp. hộp số tay. Cũng trong khoảng thời gian này, một cây cầu có thiết kế riêng đã được phát triển cho Gazel, và chiếc Tchaikovsky (loại GAZ-3102) đã bị loại bỏ khỏi dây chuyền băng tải. Năm 1997, động cơ đốt trong ZMZ-4063.10 bộ chế hòa khí 110 mã lực được lắp ráp nối tiếp trên một chiếc ô tô.

Trong toàn bộ lịch sử tồn tại của GAZ-3302, nó chỉ được làm lại hai lần - vào năm 2003 và 2010, và kể từ năm 1995, nó đã được sản xuất xe tải bốn bánh 33027. Trong Năm ngoái phiên bản tiền kiểu dáng (2002), việc sản xuất ô tô với khung mở rộng bắt đầu, khung xe nhận được chỉ số 330202. Mặc dù khả năng chuyên chở của ô tô hầu như không thay đổi, nhưng nó đã có thể vận chuyển tải trọng dài trên một chiếc ô tô với một thân hình thon dài. Các đặc tính kỹ thuật của GAZ-3302 (mẫu 1994-2003) như sau:

  • số cửa - hai;
  • số ghế hành khách (bao gồm cả ghế hành khách) - 6;
  • loại thân - xe bán tải;
  • tải trọng - 1500 kg;
  • chiều dài cơ sở - 290 cm;
  • trọng lượng hạn chế - 1600 kg;
  • vệt bánh xe sau / trước - 156/170 cm;
  • trọng lượng tối đa của một xe có tải (tổng trọng lượng) - 3,5 tấn;
  • kích thước (dài / rộng / cao) - 5.120 / 1.970 / 2.120 m (chiều cao lấy theo cabin, không kể mái hiên);
  • bán kính đĩa bánh xe - R16;
  • cỡ lốp - 175/80;
  • thể tích bình xăng - 60/70 lít, tùy thuộc vào sự thay đổi của xe;
  • Hệ thống treo trước / sau - phụ thuộc vào lò xo.

Cần lưu ý rằng những chiếc Gazelles đầu tiên được trang bị bình xăng 60 lít bằng nhựa, và chỉ sau đó họ quyết định lắp bình xăng kim loại 70 lít trên đó. Trên trục sau trên bo mạch GAZ-3302 có hai dốc ở mỗi bên, trục sau gắn trên lò xo.

Một năm sau khi bắt đầu sản xuất chiếc onboard 3302, GAZ bắt đầu sản xuất xe tải hạng nhẹ chở hàng với một cabin đôi, mẫu xe này được gọi là "Farmer". Sự thay đổi này của chiếc xe ban đầu được thiết kế để sử dụng trong nông nghiệp, nhưng chiếc xe tải nhỏ đã nhanh chóng được sử dụng trong các lĩnh vực khác, đặc biệt, chiếc xe rất hữu ích cho việc vận chuyển các đội cơ động.

Sự khác biệt chính giữa GAZ-33023 và 3302 là cabin, thể tích của nó đã được tăng lên bốn mét khối rưỡi và nó có hai hàng ghế (sáu chỗ ngồi). Cũng giống như trên một chiếc xe tải một tấn rưỡi, Gazelle Farmer có phiên bản trục cơ sở dài, cũng như phiên bản dẫn động tất cả các bánh của chiếc xe. Ở phiên bản tiền kiểu dáng, xe được trang bị hai loại động cơ - động cơ chế hòa khí xăng ZMZ-402 (100 mã lực) và ZMZ-4063 (110 mã lực). và kể từ năm 2000, Farmer đã được trang bị thêm động cơ diesel GAZ-560 và 5601 (5602), được lắp ráp theo giấy phép của công ty Steyr của Áo.

GAZ 330232 là một Gazelle Farmer với một cơ sở mở rộng, có một số sửa đổi tổng thể:

  • 330232-216 - với động cơ UMZ-4216, có trợ lực lái;
  • 330232-404 - với động cơ ZMZ-40524;
  • 330232-408 - với động cơ ZMZ-40524, có trợ lực lái;
  • 330232-748 - với Chrysler ICE 2400 cm³; có trợ lực lái;
  • 330232-531 - với động cơ đốt trong GAZ-5602, có trợ lực lái.

Động cơ GAZ-5602 lắp trên xe GAZ-330232-531 là phiên bản nâng cấp của động cơ diesel GAZ-5601, không giống như động cơ sau, nó đã đáp ứng tiêu chuẩn môi trường Euro-3 (GAZ-5601 tương ứng với Euro-2). Chiều dài cơ sở ở phiên bản kéo dài được tăng thêm lần lượt 0,6 m, kích thước "ván" lớn hơn cho xe. Tất cả các mẫu xe đều được trang bị mái hiên bằng vải dầu, cabin được thiết kế cho sáu ghế hành khách (bao gồm cả tài xế).

Xe Gazelle Farmer GAZ-330232 với động cơ ZMZ-405 có các thông số kỹ thuật sau:


Vài tháng sau khi phát hành Gazelle Farmer, Nhà máy ô tô Gorky bắt đầu sản xuất xe van hoàn toàn bằng kim loại GAZ-2705 (kể từ tháng 12 năm 1995). Chiếc xe này có sẵn với hai tùy chọn cabin - ở phiên bản 3 chỗ và 6 chỗ (2705 "Kombi"), xe có một bên trượt và hai cửa xoay ở phía sau. Ở phiên bản 3 chỗ, xe có tải trọng 1,35 tấn, ở phiên bản 6 chỗ - 1 tấn.

Năm 1996, việc sản xuất phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian của GAZ-27057 bắt đầu, vào năm 2002, một phiên bản sửa đổi của một chiếc xe thương mại với mui nhựa xuất hiện, nằm cao hơn, và do đó, thể tích sử dụng được tăng lên (11 khối mét thay vì 9 in Phiên bản tiêu chuẩn). Những chiếc xe hiện đại nhận được chỉ số 2705-90 và 27057-90 (ở phiên bản dẫn động bốn bánh).

Các đặc tính kỹ thuật của van GAZ-2705 (với động cơ ZMZ 405) như sau:

Vào mùa xuân năm 1996, việc sản xuất xe buýt nhỏ (minivan) bắt đầu tại Nhà máy ô tô Gorky, mô hình cơ sở nhận được tên GAZ-3221. Phát hành vào mùa hè cùng năm phiên bản đầy đủ GAZ-32217, chiếc xe được thiết kế để hoạt động trên đường đất. Xe buýt nhỏ Gazelle có sức chứa 13 hành khách, một phiên bản hiện đại hóa của GAZ-32213 cũng được sản xuất, nó khác với phiên bản cơ bản ở chỗ ngồi mềm cao.

Cơ sở của xe buýt nhỏ là xe van 2705, xe tải nhỏ GAZ-3221 có các đặc tính kỹ thuật sau:

Lần đầu tiên khởi động lại

Vào năm 2003, lần tái chế đầu tiên được thực hiện tại Gazel, trước hết, việc hiện đại hóa đã ảnh hưởng đến hình thức bên ngoài của chiếc xe:

  • đèn pha trở nên khác biệt, và nếu chúng có hình chữ nhật trên mô hình 1994-2003 (mượn từ xe chở khách GAZ-31029/3110), sau đó chiếc xe mới đã có hệ thống quang học riêng;
  • có được một hình dạng khác của mui xe;
  • đã thay chắn bùn trước;
  • nhà máy quyết định lắp đặt cản va, lưới tản nhiệt mới.

Những thay đổi cũng bị ảnh hưởng thiết kế nội thất- bảng điều khiển công cụ đã thay đổi, và bảng điều khiểnđược lấy từ Volga GAZ-3110. Động cơ ZMZ-402 đã ngừng hoạt động và nó không còn được cài đặt trên Gazelle cập nhật. Kể từ năm 2003, động cơ GAZ-5602 đã được lắp đặt nối tiếp trên phiên bản cải tiến, kể từ năm 2007 - UMZ-4216 và từ năm 2008 - ZMZ-40524.

Vào năm 2010, Gazel đã được khởi động lại lần thứ hai, đó chính xác là những gì phiên bản cập nhật và được gọi là "Gazelle Business". Những thay đổi bên ngoài không có nhiều ở phiên bản được trang bị lại (lưới tản nhiệt, cản trước), về cơ bản chiếc xe mới được phân biệt bởi các thành phần mới - rất nhiều phụ tùng nhập khẩu đã xuất hiện trong thương hiệu này. Các tổ máy chính được lắp đặt là động cơ xăng Ulyanovsk UMZ-4216 (có hai phiên bản) và động cơ turbodiesel Mỹ của Cummins 2800³ lắp ráp tại Trung Quốc.

GAZelle-Tiếp theo

Vào tháng 4 năm 2013, GAZ bắt đầu sản xuất hàng loạt chiếc xe Gazelle Next, và đây không còn là một cuộc tái chế nữa mà hoàn toàn là xe hơi mới thế hệ thứ hai. Thiết kế của chiếc xe thương mại Next đã hoàn toàn thay đổi - vẻ bề ngoài tương ứng với ý tưởng của ô tô hiện đại, và nó trông không tệ hơn bất kỳ chiếc xe hơi nước ngoài nào.

Ngay từ những ngày đầu sản xuất, chỉ có một loại động cơ được lắp đặt trên Next - động cơ diesel Cummins 2800 cm³. Trong tương lai, dòng động cơ mở rộng, nó được bổ sung bởi động cơ xăng Ulyanovsk Evotech E-4 với thể tích 2700 cm³. Bộ truyền động, mặc dù đã trải qua quá trình hiện đại hóa, nhưng vẫn được đưa vào cỗ máy cùng loại 5 tốc độ cơ học. Hộp số, hộp số khác trên xe không được cung cấp.

"Tiếp theo" nhận được từ khung "Gazelle Business", trục sau, hệ thống ống xảbình xăng, nhưng cabin và thân xe hoàn toàn mới, hệ thống treo trước hoàn toàn khác cũng được lắp đặt. Chiều dài cơ sở của chiếc xe GAZ thế hệ thứ hai đã tăng lên, rất nhiều phụ tùng nhập khẩu được lắp đặt trên xe. Tùy chọn cơ bản được coi là một chiếc xe tải phẳng, trên khung gầm của nó cũng được sản xuất:


Ở phiên bản cơ bản (xe tải thùng phẳng), xe Gazelle Next có các đặc điểm kỹ thuật sau:

  • kích thước (dài / cao / rộng) - 5.630 / 2.140 / 2.070 m (chiều cao lấy theo cabin, không kể mái hiên);
  • giải phóng mặt bằng(giải phóng mặt bằng) - 17 cm;
  • số cửa - hai;
  • số ghế hành khách (kể cả người lái) - 3;
  • bánh xe phía sau / phía trước - 156/175 cm;
  • trọng lượng hạn chế - 1985 kg;
  • chiều dài cơ sở - 3,145 m (với khung dài - 3,745 m);
  • tải trọng - hơn 1500 kg;
  • trọng lượng tối đa của xe có tải (tổng trọng lượng) - 3,5 tấn;
  • loại thân - xe bán tải;
  • cỡ lốp - 175/80 (185/75);
  • bán kính vành- R16;
  • thể tích bình xăng - 70 lít;
  • hệ thống treo trước kiểu độc lập, trục sau kiểu lò xo.

GAZ 330232 là một trong những sửa đổi đặc biệt của mẫu GAZ 33023 ("Gazelle Farmer"). Nó được phân biệt với phiên bản cơ bản bởi chiều dài của khung xe tăng lên, nhờ đó chiếc xe được lựa chọn tuyệt vờiđối với những trường hợp cần kết hợp chức năng của xe buýt nhỏ và xe tải nhẹ. Đồng thời, chiều dài khung xe tăng lên có tác dụng tích cực đến diện tích của bệ tải, giúp bạn có thể chứa được nhiều hàng hóa hơn. Tuy nhiên, khả năng chuyên chở của xe không thay đổi.

Khái niệm về GAZ 330232 không khác với mô hình chính của thương hiệu (GAZ 3302), do đó, tất cả các lợi thế của các sản phẩm khác của Tập đoàn GAZ vốn có trong kỹ thuật: khả năng tiếp cận bảo trì, dễ vận hành và chi phí hợp lý.

Thông tin chung

GAZ 330232 là một mô hình khá cụ thể, là phiên bản nâng cấp của GAZ 33023. Gazelle-Farmer bắt đầu được sản xuất vào năm 1995, và tính năng chính mô hình trở thành một chiếc taxi đôi với 6 ghế ngồi. 2 hành khách có thể nằm ở phía trước, 4 ở phía sau. Sự sắp xếp này là do thực tế là để hạ cánh trên hàng thứ hai, cần phải đi qua người đầu tiên (bằng cách gập ghế trước), vì chỉ có 2 cửa trong cabin. Thiết kế này không phải là một sai sót của các chuyên gia GAZ Group. Các kỹ sư đã cố gắng thống nhất mô hình càng nhiều càng tốt với các sản phẩm chính để giảm chi phí sản xuất.

Những thay đổi về chiều dài cơ sở trong gia đình đã xuất hiện muộn hơn nhiều - trước khi tái cấu trúc lần đầu tiên. Năm 2002, đại diện của Tập đoàn GAZ nhận thấy sự cần thiết phải mở rộng dòng sản phẩm. Nó đã được quyết định để làm điều này bằng cách tạo ra một phiên bản dài của Gazelle Farmer. Kết quả là, một sửa đổi của GAZ 330232 đã xuất hiện.


Ở dạng ban đầu, mô hình tồn tại trong một thời gian tương đối ngắn. Năm 2003, gia đình được xây dựng lại. Bên ngoài, chiếc xe có những thay đổi đáng chú ý: cản trước, đèn pha, lưới tản nhiệt và mui xe đều thay đổi. Đèn pha có hình giọt nước và đèn rẽ không còn là các yếu tố riêng biệt - chúng được ẩn trong đèn pha chính. Bên trong, một số yếu tố của hệ thống sưởi và bảng điều khiển đã thay đổi.

Từ năm 2003, Tập đoàn GAZ bắt đầu tích cực thay đổi phạm vi động cơ cho gia đình GAZ 33023 (bao gồm cả kiểu GAZ 330232). Bộ chế hòa khí Động cơ ZMZ 406 và UMZ 4215 đã là dĩ vãng - chúng được thay thế bằng những chiếc Chrysler 2.4, ZMZ 405, UMZ 4216 và GAZ 5602. Năm 2008, những chiếc sau này đã bị ngừng sản xuất vì nó khá khó sửa chữa. Đồng thời, chi phí linh kiện cho động cơ GAZ 5602 khá cao, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến sự phổ biến của sửa đổi này.

Vào năm 2010, GAZ 330232 đã trải qua một đợt nâng cấp lớn. Ngoại hình của mô hình hầu như không thay đổi, nhưng thiết kế của xe đã được sửa đổi. Anh ấy đã nhận được hơn 20 nút được nâng cấp nghiêm túc. Một tấm cản khác xuất hiện ở phía trước, được tích hợp vào lưới tản nhiệt. Quá trình sơn cũng đã thay đổi. Vấn đề chính của Gazelles đã được giải quyết - nhờ lớp phủ chống ăn mòn, thân xe tự tin chống lại tác động tích cực của môi trường bên ngoài. Nội thất cũng đã trải qua những thay đổi. Bánh xeđã nhận được một cái nhìn hiện đại, bảng điều khiển công cụ cũng đã thay đổi. Ghế bành bắt đầu được trang bị dây đai an toàn đáng tin cậy, khả năng cách âm được cải thiện giúp tăng sự thoải mái khi di chuyển. Số lượng các thành phần nước ngoài đã tăng lên. GAZ 330232 đã nhận được trụ chủ ly hợp Sachs, Hệ thống lái ZF và tăng cường chân không Bosch.


Chiếc xe có sẵn trong các sửa đổi sau:

  • GAZ 330232-216;
  • GAZ 330232-404;
  • GAZ 330232-408;
  • GAZ 330232-748;
  • GAZ 330232-531.

Tất cả các phiên bản đều được trang bị mái hiên và tay lái trợ lực. Sự khác biệt giữa chúng nằm ở loại động cơ được lắp đặt.

GAZ 330232 được sử dụng rộng rãi ở nông thôn và thành thị. Chành xe được nhu cầu trong các doanh nghiệp vừa và nhỏ là kỹ thuật cho phép bạn đồng thời vận chuyển hành khách và hàng hóa. Máy được các đội sửa chữa ưa chuộng nhất vì nó giúp giao hàng cho đối tượng công trình xây dựng nguyên vật liệu để sửa chữa, thiết bị và chính người lao động, điều này làm giảm đáng kể chi phí và giảm giá thành công việc.

Thông số kỹ thuật

Về đặc tính kỹ thuật, GAZ 330232 có nhiều điểm giống với mẫu chính của gia đình - GAZ 33023. Sự khác biệt chỉ nằm ở một số kích thước. GAZ 330232 có chiều dài cơ sở- 3500 mm (tiêu chuẩn - 2900 mm), tổng chiều dài - 6300 mm (tiêu chuẩn - 5470 mm), chiều dài thân - 4000 mm (tiêu chuẩn - 2300 mm). Các kích thước còn lại giống nhau:

  • chiều rộng - 1943 mm;
  • chiều cao - 380 mm;
  • khoảng sáng gầm xe - 170 mm;
  • bán kính quay vòng tối thiểu - 6700 mm.

Trọng lượng lề của xe là 2060 kg, tải trọng 1500 kg. Công thức bánh xe- 4 cho 2, số chỗ - 6.

Đặc điểm động của GAZ 330232:

  • tốc độ tối đa- 130 km / h;
  • thời gian tăng tốc lên 60 km / h - 10 giây;
  • thời gian tăng tốc lên 100 km / h - 30 giây;
  • mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở 60 km / h - 10,5 l;
  • Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở 100 km / h - 13 lít.

Động cơ

GAZ 330232 được trang bị một số loại nhà máy điện:

  1. Sửa đổi GAZ 330232-216 - trong dòng đơn vị xăng UMP 4216 với hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Đặc điểm động cơ: thể tích làm việc - 2,89 lít, công suất định mức - 123 mã lực, mô-men xoắn cực đại - 235 Nm, số xi lanh - 4. Việc sửa đổi này cho phép lắp đặt thiết bị khí cầu.
  2. Các sửa đổi GAZ 330232-404 và GAZ 330232-408 - động cơ xăng ZMZ 40524 thẳng hàng với hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Đặc điểm động cơ: dung tích - 2,46 lít, công suất định mức - 124 (133) mã lực, mô-men xoắn cực đại - 214 Nm, số xi-lanh - 4.
  3. Bản sửa đổi GAZ 330232-748 - động cơ Chrysler 2.4 L-DOHC thẳng hàng với hệ thống phun nhiên liệu đa điểm. Đặc điểm động cơ: dung tích - 2,43 lít, công suất định mức - 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại - 224 Nm, số xi-lanh - 4.
  4. Sửa đổi GAZ 330232-531 - động cơ diesel GAZ-5602 với hệ thống tăng áp. Đặc điểm động cơ: thể tích làm việc - 2,13 lít, công suất định mức - 95 mã lực, mô-men xoắn cực đại - 204 Nm, số xi-lanh - 4. Bộ phận này dựa trên cài đặt STEYR M14.4. Trên thị trường, các phiên bản với động cơ GAZ-5602 không tồn tại được lâu do sự phức tạp của thiết kế và sửa chữa.

Thiết bị

GAZ 330232 là hiện thân của hầu hết các công nghệ tiên tiến của Nhà máy ô tô Gorky, kết hợp giữa thiết bị điện tử đáng tin cậy và các yếu tố nhập khẩu. So với phiên bản cơ bản, các chuyên gia đã thay đổi phía sau và trục trước và hệ thống treo xe. Thay đổi một chút thiết kế của mô hình và trang trí nội thất. Các kỹ sư đã có thể tìm ra sự cân bằng tối ưu giữa độ tin cậy trong bất kỳ điều kiện khí hậu và dễ vận hành, bất kể loại nào Vỉa hè.

Thiết kế của GAZ 330232 sử dụng khung kéo dài, giúp tăng đáng kể không gian bên trong và khoang hàng hóa. Đồng thời, mô hình vẫn giữ được các đặc điểm dễ nhận biết của Gazelle tiêu chuẩn. Phần thân xe được tạo ra với sự tham gia của các kỹ sư người Áo. Chuyên gia Ngađại diện của công ty Fuhrmann đã giúp đỡ, người đã phát triển một cơ chế duy nhất để thực hiện các hội đồng quản trị. GAZ 330232 được phân biệt với các mô hình khác bởi không có các hốc ẩn. Các bộ phận do Ý sản xuất xuất hiện trong thiết kế của cơ cấu nâng, các bộ phận khác vẫn là của Nga.

GAZ 330232 dựa trên khung gầm, được bổ sung bởi hệ thống treo trước phụ thuộc với giảm xóc ống lồng thủy lực và hệ thống treo sau phụ thuộc với lò xo. Bộ ổn định cũng được lắp đặt ở phía sau. cuộn ổn định. Trong dòng GAZ 330232, chỉ có các sửa đổi về hệ dẫn động cầu sau.

Xe được trang bị hệ thống phanh 2 mạch. Phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Dẫn động phanh là thủy lực. Hệ thống phanh cũng bao gồm một bộ điều chỉnh áp suất ở mạch phía sau và một bộ trợ lực chân không.

Tất cả các phiên bản của GAZ 330232 đều được trang bị cơ khí hộp số năm tốc độ bánh răng với ổ đĩa cuối cùng vát cạnh. Bộ ly hợp là đĩa đơn khô với truyền động thủy lực. Cơ cấu lái được chế tạo theo kiểu "đai ốc-bi". Trên hầu hết các bản sửa đổi, hệ thống lái trợ lực đã được lắp đặt, mang lại sự thoải mái tối đa khi lái xe.

Điểm nổi bật chính của mô hình GAZ 330232 là một cabin đôi cao với 2 cửa, có thể chứa tối đa 6 người. Đồng thời, hàng ghế trước được thiết kế cho hai người. Sự sắp xếp này khiến việc hạ cánh trở lại khó khăn hơn một chút, vì trước tiên cần phải gấp ghế trước. Tuy nhiên, do đó, nó đã có thể giảm giá thành của mô hình.

Salon GAZ 330232 nổi bật với sức chứa lớn, nhưng xét về tính công thái học và sự thoải mái, nó thực tế không có gì khác biệt so với các mẫu xe khác của Nhà máy ô tô Gorky. Tất cả các nút điều khiển của xe đều được đặt trên một bảng điều khiển có kích thước ấn tượng trong tầm tay người lái. Tiệm trông rất bình dân, và không cần phải nói về sự thoải mái đặc biệt ở đây. Chất lượng xây dựng và vật liệu hoàn thiện vẫn ở mức thấp. Ở các phiên bản được cấu hình lại, các thông số này trông có phần tốt hơn, nhưng vẫn kém hơn so với các phiên bản nước ngoài.

GAZ 330232 là một mô hình cho công việc hàng ngày và những ưu điểm chính của nó là chức năng và giá thấp.

Những nhược điểm chính của xe:

  • hỏng ly hợp (thường là hỏng rổ và đĩa ly hợp). Tuổi thọ trung bình - 50000-80000 km;
  • chất lượng kém bức tranh. Ca-bin của xe bị ăn mòn và sau 2-3 năm hoạt động, “nấm nghệ” xuất hiện;
  • mài mòn nhanh chóng của các phần tử của trục sau. Tiếng ồn đáng ngờ trong cặp cầu chính là khá điển hình cho phương tiện này. Phần tử bị lỗi đặc biệt nhanh chóng với tải tăng liên tục;
  • lò xo thường không chịu được tải trọng lớn.

Xem lại video

Giá bán

Chi phí của GAZ 330232 trong cấu hình tối thiểu bắt đầu từ 652.000 rúp. Giá cả tăng lên rõ rệt với sự lựa chọn của các tùy chọn bổ sung và các đơn vị mạnh mẽ hơn.

Có khá nhiều tùy chọn đã qua sử dụng trên thị trường, nhưng nhiều trong số chúng được cung cấp trong tình trạng kém. Các mô hình năm 2004-2005 sẽ có giá 180.000-220.000 rúp, 2008-2009 - 290.000-320.000 rúp, 2012-2013 - 420.000-480.000 rúp.

Tương tự

GAZ 330232 tương tự:

  • phiên bản kéo dài của Foton 1039;
  • Isuzu NKR77LLCWCJAXS.

tractorbook.com

GAZ-33023 "Gazelle-farm" - trọng tải thấp nhỏ gọn xe tiện ích, tập trung chủ yếu vào công việc ở khu vực nông thôn, điều này được phản ánh trong tên của mô hình. Trong khi đó, nội thất rộng rãi, được bổ sung bởi một thân máy mạnh mẽ không kém, cũng được các đội sửa chữa khác nhau làm việc trong thành phố thích, vì vậy chúng ta có thể yên tâm coi GAZ-33023 "Gazelle Farmer" là phổ biến Xe thương mại. Mở rộng chức năng của "Farmer" khả năng lắp đặt dễ dàng và nhanh chóng trên cơ sở khung của nó gồm các thiết bị phụ trợ khác nhau và cấu trúc thượng tầng nhỏ gọn.

Bây giờ về các kích thước. Xe tiện ích Gazelle Farmer được sản xuất với hai chiều dài - 5470 hoặc 6300 mm. Trong trường hợp đầu tiên (sửa đổi 33023-216, 33023-404, 33023-748, v.v.), xe nhận được bệ chở hàng có kích thước 2306x1943x380 mm và trong trường hợp thứ hai (sửa đổi 330232-216, 330232-408, 330232-531, vv.) kích thước nền tảng tăng lên 3090x1943x380-400 mm. Trong cả hai trường hợp, nền tảng được trang bị ba mặt gập bằng kim loại. Chiều dài cơ sở của Gazelle Farmer lần lượt là 2900 mm đối với xe có chiều dài tiêu chuẩn và 3500 mm đối với xe có bệ mở rộng. Chiều rộng tổng thể của GAZ-33023 Gazelle Farmer, tính đến gương bên là 2380 mm, chiều rộng của cabin xe tải là 1998 mm. Chiều cao của xe trên nóc cabin là 2200 mm, trên đầu của mái hiên - 2570 mm. Khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm) GAZ-33023 - 170 mm.

Đối với các sửa đổi 33023-404, 33023-408, 330232-404 và 330273-408, một đơn vị xăng khác đã được cung cấp - ZMZ-40524. Nó có 4 xi-lanh thẳng hàng với thể tích làm việc là 2,46 lít và hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Tùy thuộc vào sửa đổi, động cơ cung cấp 124 hoặc 133 mã lực. công suất tối đa tại 4500 vòng / phút, cũng như mô-men xoắn 214 Nm tại 4000 vòng / phút.

GAZ-33023 "Gazelle Farmer" được tạo ra trên cơ sở khung gầm với hệ thống treo lò xo phụ thuộc phía trước và phía sau, được bổ sung bởi bộ giảm xóc ống lồng thủy lực, cũng như thanh chống lật cho trục sau. Trong cơ sở dữ liệu, tất cả các sửa đổi của GAZ-33023 đều nhận được ổ đĩa phía sau, nhưng các phiên bản 330273-408 và 330273-531 được trang bị hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn với vi sai trung tâm nối trục trước (trong trường hợp này, khoảng sáng gầm tăng lên 190 mm). Xe chở hàng-chở khách Gazelle-Farmer được trang bị hệ thống phanh mạch kép với dẫn động thủy lực, cơ cấu đĩa ở bánh trước và cơ cấu tang trống ở bánh sau. Phanh tay xe tải được trang bị ổ cáp. Cơ cấu lái GAZ-33023 hoạt động theo sơ đồ “vít - đai ốc” và ở một số phiên bản (33023-216, 33023-408, 33023-748, 330273-408, v.v.) nó được trang bị trợ lực lái. Hiện tại, việc sản xuất GAZ-33023 "Gazelle-Farmer" đã bị ngừng sản xuất, nó đã được thay thế bằng một chiếc xe mới, được gọi là "Farmer-Business".

Nhận xét

Truck.ironhorse.ru

GAZ 330232 (Farmer) - thông số kỹ thuật, mức tiêu hao nhiên liệu

Trong ngành công nghiệp ô tô thời kỳ hậu Xô Viết, GAZ-330232 có thể được gọi là một trong những dự án thành công nhất của dòng Gazelle. Nó là một chiếc xe hạng nhẹ được thiết kế để chở hàng hóa và hành khách cùng một lúc. Đặc tính kỹ thuật của GAZ-330232 có thể được gọi là phổ thông, xe thuộc dòng xe tải và xe buýt nhỏ, nhờ đó nó đã chiếm một vị trí khá từ lâu. vị trí lãnh đạo trên thị trường.

Lịch sử của chiếc xe và các tính năng của nó

Sản xuất hàng loạt chiếc xe bắt đầu vào năm 1994, và trong những năm qua nó đã trải qua nhiều lần thay đổi và biến đổi. Kết quả hiện đại của những phát triển đổi mới là GAZ-330232 Farmer, được trang bị khung gầm dài hơn, cabin mở rộng với hai hàng ghế hành khách và bệ chở hàng. Các tính năng của xe Gazelle bao gồm dễ vận hành, có sẵn trong Sự bảo trì và giá trị dân chủ.

Thông số kỹ thuật của thiết bị đặc biệt

Mẫu xe này của thương hiệu Gazelle trong quá trình chế tạo đã nhận được trang bị kỹ thuật một trục trước và sau được sửa đổi, hệ thống treo cải tiến. Các nhà thiết kế đã thay đổi một chút diện mạo và nội thất của xe do cản trước được cập nhật, kết hợp với lưới tản nhiệt. Kết quả của công việc của các kỹ sư là đạt được sự cân bằng tối ưu giữa vận hành thuận tiện và độ tin cậy.

GAZ được cập nhậtđã nhận được một khung, chiều dài của nó làm cho nó có thể mở rộng đáng kể thể tích bên trong của cabin và phần hàng hóa, trong khi những đặc điểm chung mô hình vẫn như cũ. Các kỹ sư Nga, phối hợp với các đồng nghiệp từ Áo, đã nghiên cứu phần thân, đặc biệt là ở hai bên, từ đó loại bỏ các khoang ẩn. Ý và Sản xuất của Ngađược sử dụng trong thiết kế của cơ cấu nâng hạ.

Yếu tố hỗ trợ trên ô tô GAZ-330232 là khung xe có khung, ngoài ra còn sử dụng hệ thống treo trước phụ thuộc giảm chấn thủy lực ống lồng và hệ thống treo sau phụ thuộc lò xo lá. Những mẫu Gazelle này chỉ có sẵn với hệ dẫn động cầu sau. Hệ thống phanh là loại mạch kép - phanh đĩa được sử dụng ở phía trước và phanh tang trống được sử dụng ở phía sau. Hệ thống phanh được bổ sung dẫn động thủy lực, bộ điều chỉnh áp suất và bộ trợ lực chân không.

Trong tất cả các Gazelles GAZ-330232, hộp số năm cấp đã được lắp đặt, và cảm giác lái thoải mái nhất đã đạt được với sự trợ giúp của hệ thống lái trợ lực. Một tính năng của mô hình là taxi cao có sức chứa 6 người. Hành khách hạ cánh trên ghế ở hàng thứ hai là do ghế trước hạ thấp, điều này làm phức tạp một chút quá trình này. Nhờ sự sắp xếp này, chi phí của mô hình đã được giảm xuống.

Động cơ và sửa đổi xe

Có một số loại mô hình xe GAZ, tất cả chúng đều nhận được một mái hiên đặc biệt trong bộ phụ kiện. Năm 2006, Gazelle được trang bị hệ thống lái trợ lực. Khung của mỗi chiếc Gazelle GAZ-330232 cho phép bạn lắp một chiếc xe tải, chiều dài của nó có thể tối đa là 4,1 mét. Để sản xuất xe van, kim loại phủ được sử dụng ở dạng tấm, được cố định trên khung kim loại bền. Việc phủ các tấm kim loại bằng nhựa có thể làm tăng đáng kể tuổi thọ của Gazelle, vì vậy một trong những vấn đề chính của GAZ-330232 đã được giải quyết.

Tiệm Gazelle đã có một cái nhìn hấp dẫn hơn, thậm chí còn thoải mái hơn, càng nhiều càng tốt. "Vô lăng" lỗi thời đã được thay thế bằng phiên bản hiện đại, bảng điều khiểnđã đổi sang xe mới, cải thiện khả năng cách âm. Các vật liệu tốt hơn bắt đầu được sử dụng để hoàn thiện những chiếc ghế, chúng được trang bị dây đai để chuyến đi an toàn.

Có những sửa đổi như vậy của máy:

  • GAZ-330232-288 - được trang bị động cơ với hệ thống tiêm tiêm UMZ-4216 và bệ chở hàng dài 3,2 mét;
  • GAZ-330232-388 - được trang bị động cơ diesel Cummins và bệ chở hàng dài 3,2 mét;
  • GAZ-330232-408 - được trang bị động cơ với hệ thống phun ZMZ-40524 và bệ chở hàng dài 3,2 mét.

Ngoài ra còn có các model: GAZ-330232-288, GAZ-330232-388 và GAZ-330232-408. Ở những mẫu xe này, chiều dài của bệ được tăng lên 4,2 mét, trong khi kiểu động cơ vẫn được giữ nguyên.

Đối với GAZ-330232 Farmer, các nhà sản xuất đã để lại các động cơ giống như ban đầu được sử dụng trong Gazelle. Mô hình 330232-216 nhận được một động cơ xăng bốn xi lanh có thể được bổ sung thiết bị khí đốtđể sử dụng tùy chọn nhiên liệu tiết kiệm.

Thông số kỹ thuật động cơ

Đối với mô hình này, GAS được sử dụng nhà máy điện Nhà máy Ulyanovsk- UMZ-4216, có thể tích làm việc là 2,89 lít, công suất định mức là 123 lít. với, mô-men xoắn cực đại 235 Nm. Một benzie khác động cơ mớiđược lắp trên Gazelle - ZMZ-40524, với thể tích làm việc là 2,46 lít, công suất định mức là 133 lít. Với. và mô-men xoắn cực đại 214 Nm.

Đối với Gazelle GAZ-330232, một động cơ được sử dụng trên dầu đi-e-zel trong một biến thể duy nhất - từ Nhà sản xuất Trung Quốc Cummins ISF 2800. Thiết bị có bốn xi lanh, được trang bị hệ thống hiện đại Common Rail của Bosch, đã nhận tiêm đa điểm nhiên liệu. Động cơ diesel này có hệ thống vi xử lýđánh lửa, thể tích - 2890 cm3. Tại 4000 vòng / phút, nó phát triển công suất định mức lên đến 106,8 lít. Với.

Một số Gazelles (ví dụ: 330232-748) đã mua một động cơ xăng Chrysler 2.4 L-DOHC bốn xi-lanh. Động cơ có thể tích làm việc 2,43 lít, công suất định mức 150 lít. với, mô-men xoắn cực đại 224 Nm. Chính bộ phận này trong những năm qua đã thể hiện được độ tin cậy của mình, nó đã được lắp đặt trên các thương hiệu xe hơi nổi tiếng - Dodge Caravan, Chrysler Sebring, Mitsubishi Outlander, trên các mẫu SUV Great Wall Hover.


Không có nhiều xe GAZ nhận được động cơ diesel GAZ-5602, có hệ thống tăng áp. Điều này áp dụng cho sửa đổi GAZ-330232-531. Trong quá trình sản xuất động cơ này, động cơ Steyr M 14.4 được cấp phép của Áo đã được lấy làm cơ sở. Nhưng động cơ đã không biện minh cho những hy vọng được đặt vào nó - hóa ra nó không phù hợp để làm việc dưới tải trọng cực cao, đắt tiền và khó bảo trì, không đáng tin cậy. Rất nhanh chóng nó đã không còn được sử dụng nữa.


Lỗi máy

Cabin GAZ chỉ được trang bị hai cửa. Cách bố trí này đã giảm đáng kể giá thành xe khi mua mà trong quá trình vận hành thấy rõ không thể quy về những ưu điểm. Để lên hàng ghế sau, bạn cần để khoang hành khách cho người ngồi phía trước và ngả lưng ghế ra phía sau.

Tiệm đã trở nên rộng rãi hơn, nhưng điều này không ảnh hưởng đến sự thoải mái và công thái học. Trong quá trình cải tiến trang bị nội thất, chiếc xe đã trải qua một số thay đổi, mặc dù không đạt được thành công đáng kể - mọi thứ vẫn ở mức khá đơn giản, hợp túi tiền.

Có một số nhược điểm đáng kể của Gazelle. Sau 50.000-80.000 km chạy, các bộ phận ly hợp quan trọng bắt đầu bị hỏng - đĩa và giỏ. Việc sơn thân xe để lại nhiều điều mong muốn - sau một vài năm hoạt động tích cực, các dấu vết ăn mòn xuất hiện trên lớp phủ. Cầu sau có xu hướng bị mòn nhanh chóng.

Các chất tương tự GAZ

Chiếc xe Gazelle có những điểm tương tự như vậy - Isuzu NKR77LLCWCJAXS, một mẫu Foton 1039 kéo dài và GAZ-33023. Những chiếc xe này có đặc điểm tương tự như GAZ 330232, nhưng có một số khác biệt về thiết bị và Các thông số kỹ thuật. Giá xe cũng có thể khác nhau.

Video liên quan: GAZ-33023 - nông dân linh dương

specnavigator.ru

Gazelle nông dân GAZ-33023 và GAZ-330232 kéo dài (giá và thông số kỹ thuật)

GAZ-33023 và GAZ-330232: thông số kỹ thuật. Đánh giá về GAZelle-Farmer 33023 và 330232 kèm theo một bức ảnh.

GAZ-33023 "Gazelle Farmer" - một chiếc xe tiện ích hạng nhẹ nhỏ gọn, chủ yếu tập trung vào công việc ở các vùng nông thôn, điều này được thể hiện ngay trong tên của mẫu xe. Trong khi đó, một nội thất rộng rãi, được bổ sung bởi một cơ thể không kém phần rộng rãi, cũng được các đội sửa chữa khác nhau làm việc trong thành phố thích, vì vậy chúng ta có thể yên tâm coi GAZ-33023 "Gazelle Farmer" là một chiếc xe thương mại phổ thông. Mở rộng chức năng của "Farmer" khả năng lắp đặt dễ dàng và nhanh chóng trên cơ sở khung của nó gồm các thiết bị phụ trợ khác nhau và cấu trúc thượng tầng nhỏ gọn.

Sự xuất hiện của GAZ-33023 "Gazelle Farmer" dựa trên ngoại hình quen thuộc của "GAZelle" tiêu chuẩn, song song với đó, người lao động trong trang trại cũng được cải tạo lại, trong đó ngoại thất được cải tiến đáng kể do lưới tản nhiệt mới, một cản va trang trí, gương chiếu hậu cỡ lớn và bóng halogen dạng giọt nước. Cabin hoàn toàn bằng kim loại của GAZ-33023 "Gazelle Farmer" có các đường nét khí động học và được làm theo dạng thon dài, nhưng chiếc xe chỉ nhận được hai cửa cho hành khách lên máy bay.

Không giống như GAZelle cơ bản, phiên bản nông trại của GAZ-33023 có một saloon 6 chỗ ngồi hai hàng ghế với cách bố trí: 2 chỗ ngồi phía trước và 4 chỗ ngồi phía sau. GAZ-33023 không cung cấp một lượng lớn không gian trống ở hàng ghế trước hoặc sau, giới hạn ở những chỉ số khiêm tốn về sự thoải mái. Không thuận tiện lắm và việc hạ cánh xuống hàng ghế thứ hai, chỉ được thực hiện thông qua ghế hành khách phía trước gập. Ở giai đoạn sản xuất ban đầu, thiết kế của cabin cũng rất khiêm tốn, nhưng sau đó (như một phần của quá trình sửa chữa lại), nội thất đã được thiết kế lại và cải tiến nghiêm túc do mặt trước mới, sử dụng vật liệu tốt hơn và mở rộng danh sách các thiết bị cơ bản.

Bây giờ về các kích thước. Xe tiện ích Gazelle Farmer được sản xuất với hai chiều dài - 5470 hoặc 6300 mm. Trong trường hợp đầu tiên (sửa đổi 33023-216, 33023-404, 33023-748, v.v.), xe nhận được bệ chở hàng có kích thước 2306x1943x380 mm và trong trường hợp thứ hai (sửa đổi 330232-216, 330232-408, 330232-531, vv.) kích thước nền tảng tăng lên 3090x1943x380-400 mm. Trong cả hai trường hợp, nền tảng được trang bị ba mặt gập bằng kim loại. Chiều dài cơ sở của Gazelle Farmer lần lượt là 2900 mm đối với xe có chiều dài tiêu chuẩn và 3500 mm đối với xe có bệ mở rộng. Chiều rộng tổng thể của GAZ-33023 Gazelle Farmer, tính đến gương bên là 2380 mm, chiều rộng của cabin xe tải là 1998 mm. Khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm) GAZ-33023 - 170 mm.

Trọng lượng giới hạn của GAZ-33023 Gazelle Farmer, tùy thuộc vào phiên bản, là 1825 - 2100 kg. Tổng trọng lượng trong mọi trường hợp không vượt quá 3500 kg và khả năng chuyên chở của GAZ-33023 là 1000 kg (đối với ô tô có bệ mở rộng, được phép tăng khả năng chuyên chở lên đến 1200 kg).

Các thông số kỹ thuật. Các động cơ cho Gazelle Farmer được mượn từ GAZelle tiêu chuẩn, và trong số đó có một chỗ cho ba đơn vị xăng, cũng như một động cơ diesel. Trên các sửa đổi 33023-216 và 330232-216, nhà sản xuất đã lắp đặt động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng UMZ-4216, cho phép xe được trang bị khí cầu. Động cơ nhận được thể tích làm việc 2,89 lít, phun nhiên liệu phân tán và công suất cực đại là 123 mã lực. ở 4000 vòng / phút. Mô-men xoắn cực đại của động cơ UMZ-4216 vào khoảng 235 Nm, nằm trong khoảng từ 2200 đến 2500 vòng / phút.

Đối với các sửa đổi 33023-404, 33023-408, 330232-404 và 330273-408, một đơn vị xăng khác đã được cung cấp - ZMZ-40524. Nó có 4 xi-lanh thẳng hàng với thể tích làm việc là 2,46 lít và hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Tùy thuộc vào sửa đổi, động cơ cung cấp 124 hoặc 133 mã lực. công suất cực đại tại 4500 vòng / phút cũng như mô-men xoắn 214 Nm tại 4000 vòng / phút.

Thứ ba trong danh sách động cơ xăngĐơn vị Chrysler 2.4L-DOHC được liệt kê với 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2,43 lít, phun phân phối và thời gian 16 van DOHC. Động cơ này có khả năng cung cấp lên đến 150 mã lực. công suất tại 5500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại đạt 224 Nm tại 4200 vòng / phút. Chrysler 2.4L-DOHC được lắp đặt trên các bản sửa đổi 33023-748 và 330232-748, và trong một số trường hợp được giới thiệu với phiên bản trẻ hơn, sản sinh 133 mã lực. công suất và mô-men xoắn 204 Nm.

Động cơ diesel duy nhất cho GAZ-33023 "Gazelle Farmer" (sửa đổi 33023-531, 330232-531 và 330273-531) là động cơ GAZ-5602, được tạo ra trên cơ sở đơn vị STEYR M14 nhập khẩu. Giống như các động cơ trước đó, GAZ-5602 nhận được 4 xi lanh thẳng hàng, nhưng với thể tích làm việc chỉ 2,13 lít. Ngoài ra, động cơ diesel còn được trang bị hệ thống tăng áp. Sức mạnh của nó không vượt quá 95 mã lực. tại 3800 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại không vượt quá 204 Nm, sẵn có ở 2300 vòng / phút.

Chúng tôi nói thêm rằng ở các thời kỳ sản xuất khác nhau, các động cơ khác đã được lắp đặt trên GAZ-33023 Gazelle Farmer, cụ thể là xăng ZMZ-4025.10, ZMZ-4026.10, ZMZ-40522.10, ZMZ-4061.10 và ZMZ-4063.10 với công suất từ ​​86 đến 153 hp. Với. Đối với hộp số, tất cả các sửa đổi của Gazelle-Farmer đều nhận được hộp số sàn đồng bộ 5 cấp với tỷ số truyền chính là 5.125 và tương tác với động cơ thông qua ly hợp khô ma sát một đĩa.

GAZ-33023 "Gazelle Farmer" được tạo ra trên cơ sở khung gầm với hệ thống treo lò xo phụ thuộc phía trước và phía sau, được bổ sung bởi bộ giảm xóc ống lồng thủy lực, cũng như thanh chống lật cho trục sau. Trong cơ sở dữ liệu, tất cả các sửa đổi GAZ-33023 đều nhận được hệ dẫn động cầu sau, nhưng các phiên bản 330273-408 và 330273-531 được trang bị hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn với bộ vi sai trung tâm kết nối trục trước (trong trường hợp này, khoảng sáng gầm xe tăng lên 190 mm). Xe chở hàng-chở khách Gazelle-Farmer được trang bị hệ thống phanh mạch kép với dẫn động thủy lực, cơ cấu đĩa ở bánh trước và cơ cấu tang trống ở bánh sau. Phanh tay của xe tải được trang bị truyền động cáp. Cơ cấu lái GAZ-33023 hoạt động theo sơ đồ “vít - đai ốc” và ở một số phiên bản (33023-216, 33023-408, 33023-748, 330273-408, v.v.) nó được trang bị trợ lực lái. Hiện tại, việc sản xuất GAZ-33023 "Gazelle Farmer" đã bị ngừng sản xuất, nó được thay thế bằng một chiếc xe mới, được gọi là "Farmer Business".

người nông dân linh dương thon dài

GAZ-33023 "Gazelle nông dân"

Mô tả: GAZ-33023 "Gazelle-nông dân" trên trang web

qrx.com.ua

GAZ 33023 - mô tả và đặc điểm

GAZelle "Farmer" là một phiên bản tuyệt vời của một chiếc xe tải kết hợp khả năng chuyên chở của một chiếc GAZelle thông thường (1,5 tấn) và sức chứa của một chiếc xe tải nhỏ. Đánh giá qua tên của nó, không khó để đoán nó được dành cho ai. Nhưng trên thực tế thì hoàn toàn khác: loại xe tải này phổ biến hơn không phải với nông dân, mà với các đội sửa chữa. Rốt cuộc, chiếc xe nào khác có thể đồng thời đưa tất cả nhân viên và tất cả các vật liệu cần thiết, cũng như thiết bị phục vụ công việc đến địa điểm làm việc? GAZ 33023 "Farmer" có đặc điểm là giá cả tương đối thấp và có sẵn phụ tùng thay thế.

Sản xuất nối tiếp các mặt hàng mới bắt đầu vào năm 1995. Theo cach riêng của tôi vẻ bề ngoài nó không khác nhiều so với GAZelle 3302. Hiện tại, việc sản xuất những chiếc máy này tại Gorky nhà máy sản xuất ô tô không bị chấm dứt. Trong suốt thời gian dài tồn tại, tính mới đã trải qua nhiều thay đổi. Năm 2003, thế hệ thứ hai của GAZ 33023 (Gazelle "Farmer") được phát triển. Nó khác với người tiền nhiệm trong thiết kế của cabin, cụ thể là đèn pha tròn và gương chiếu hậu hình dạng mới (thường được cô đặt cho biệt danh "mắt to" Gazelle). Năm 2010, một loạt các mẫu xe tải nhẹ cập nhật đã được tung ra thị trường, được gọi là GAZelle "Business".

Đặc điểm của cabin

Tính năng chính của GAZ 33023 là một cabin đôi có thể chứa sáu hành khách. Nó bao gồm hai hàng ghế: hàng đầu tiên có hai ghế hành khách, vào ngày thứ hai - nhiều nhất là bốn. Không giống như mô hình 3302, sự mới lạ có một cabin cao. Trang thiết bị của nó cũng giống như của xe buýt nhỏ GAZ 2705. Một không khí thoải mái ngay lập tức được cảm nhận trong cabin. Và thực sự là như vậy, bởi vì cabin của "Farmer" lớn hơn gần 2 lần so với những chiếc GAZelles khác. Và nếu chiếc xe được sử dụng để vận chuyển hàng hóa liên vùng và quốc tế, hàng ghế sau có thể dễ dàng chuyển đổi thành bến (bạn sẽ có một phiên bản taxi tầm xa).

Nội địa

Ghế, bảng điều khiển, bảng điều khiển, vải bọc và kính chắn gió GAZ 33023 không khác gì tiền thân của nó - model 3302. Tất cả các bộ phận điều khiển đều ở cùng một vị trí với người tiền nhiệm của chúng.

Kích thước

Dòng xe trọng tải nhỏ Gorky có kích thước khá nhỏ gọn: chiều dài - 5,5 mét, chiều cao - 2,1 mét (trong cabin), chiều rộng - 2,4 mét (tính đến chiều dài của gương chiếu hậu). Đồng thời, thể tích khoang chở hàng lên đến 6 mét khối - ít hơn 3 mét khối so với mẫu 3302. Nhưng các kỹ sư của Gorky Automobile Industry đã tìm ra một giải pháp tuyệt vời để tăng không gian chở hàng bằng cách kéo dài khung. . Như vậy, chiều dài của thùng đã tăng thêm 1 mét, và tổng thể tích là từ 9 đến 14 mét khối (tùy thuộc vào chiều cao của mái hiên được lắp đặt).

Giá bán

Chi phí mỗi Gazelle mới"Farmer" sẽ thay đổi từ 450 đến 480 nghìn rúp. Giá trực tiếp phụ thuộc vào thương hiệu của động cơ (người mua được lựa chọn 2 loại - động cơ xăng UMZ 4216 và động cơ diesel của Chrysler). Phiên bản mở rộng của GAZelle sẽ đắt hơn một chút - từ 470 đến 500 nghìn rúp. Với số tiền này, bạn sẽ có được một chiếc xe cơ động và thoải mái sẽ phục vụ bạn trong nhiều năm.

fb.ru

Autogazelle

Gazelle 330232 là một biến thể của chiếc xe "nông dân" Gazelle 33023 nhưng được tăng chiều dài khung gầm. Đồng thời, diện tích sàn hàng hóa tăng lên nhưng sức chở vẫn giữ nguyên - một tấn. Tuy nhiên, GAZ-33023 đã có những sửa đổi với khả năng chuyên chở tăng lên. Cabin rộng rãi với hàng ghế sau không có bất kỳ thay đổi nào - như ở phiên bản “nông dân” cơ bản, nó có thể chứa sáu người, kể cả tài xế. . Đặc điểm nổi bật của mẫu GAZ mới là nhà sản xuất cho ra đời hai phiên bản xe. Cái đầu tiên trong số chúng được sản xuất trên cơ sở truyền động thông thường và cái thứ hai là đại diện mô hình dẫn động bốn bánh và có thể vượt qua thành công những đoạn khó qua của bất kỳ mặt đường nào. Các đặc điểm thiết kế được các kỹ sư của Nhà máy ô tô Gorky đưa vào không phải là điều bí mật và giờ đây chúng ta có thể tự tin nói rằng GAZ-330232 thể hiện tất cả nhiều nhất công nghệ hiện đại, đạt được nhờ vào các phụ tùng thay thế nhập khẩu và thiết bị điện tử đáng tin cậy. Những thay đổi ảnh hưởng đến hệ thống treo của xe, trục trước và sau của Gazelle đã được hiện đại hóa. Trang trí bên ngoài của cabin đã thay đổi và thiết kế tổng thể của chiếc xe đã thay đổi đáng kể. Có thể giảm đáng kể tiếng ồn và độ rung khi lái xe, và sự ổn định của xe trên đường đua đã trở nên đáng chú ý. Thành công của chiếc xe này củng cố một thực tế quan trọng khác. Giờ đây, dưới mui xe của Gazelle có một động cơ Cummins diesel "đẹp trai", nhờ đó chuyến đi sẽ luôn là một niềm vui, vì không còn nghi ngờ gì nữa về độ tin cậy của nó!

Thông số kỹ thuật GAZ 330232

Đặc điểm động cơ

Động cơ (chế tạo, loại)

đánh lửa bằng tia lửa, điều khiển bằng vi xử lý

hệ thống phun nhiên liệu diesel bốn kỳ, tăng áp và common rail

số lượng và cách sắp xếp các xi lanh 4, trong dòng 4, trong dòng
khối lượng làm việc, cm3 2890 2781
tỷ lệ nén 8,8 16,5
Công suất cực đại, kW / hp (phút-1) 78.5/106.8 (4000) 88.3/120 (3200)
Mô-men xoắn cực đại, Nm (min-1) 220.5 (2500) 297 (1600…2700)
Nhiên liệu xăng với xếp hạng octanít nhất 91 dầu diesel
Hệ thống cung cấp phun nhiên liệu với điều khiển điện tử phun nhiên liệu điều áp

HPFP (làm, loại)

Không Bosch CR / CP 1h4 / L85 / 10-789S
Đầu phun (nhãn hiệu, loại) Không Bosch 0 445
Turbo tăng áp (chế tạo, loại) Không Holset HE211W
Bộ lọc không khí (nhãn hiệu, loại) AK31105-1109010, AK2217-1109010 hoặc 3110-1109010-10 với phần tử giấy khô AK2705-1109010 với phần tử giấy khô
Hệ thống giải phóng và trung hòa các khí hoàn thành Bộ giảm âm chính (chế tạo, loại) Không một bộ giảm thanh, không có hệ thống xử lý sau khi xả 3221-1201008-50 với bao bì, loại mở rộng cộng hưởng
Chất trung hòa (thương hiệu, loại)

367. 1206000-27 hoặc KF.2310.1206005-30 KF.2217.1206005-30, PKa.2217.1206005-30 hoặc 367.1206000-31

Không

www.agazel.ru

Xe tải GAZ 33023 Farmer và GAZ 330273 từ đại lý chính thức của TSS KAVKAZ


GAZ-33023 Farmer là một phương tiện đa dụng phổ thông có khả năng chuyên chở hàng hóa lên đến 1000 kg trong một diện tích thân xe là 4,5 mét vuông. m. Đồng thời, trong quán rượu rộng rãi thoải mái chứa sáu người.

Khả năng tiếp cận hàng ghế sau Farmer GAZ-33023 được cung cấp bởi ghế hành khách phía trước có thể trượt. Thích hợp cho việc vận chuyển đến nơi làm việc của các đội đa ngành, lĩnh vực nông nghiệp.

Vận chuyển hàng hóa và hành khách "GAZelles" Farmer thường hoạt động ở các vùng nông thôn. Hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, bộ vi sai trung tâm có thể khóa, tăng khoảng sáng gầm xe, lốp có vân gai off-road cho phép các phiên bản dẫn động bốn bánh của GAZelle GAZ-33023 vượt qua những địa hình khá khó khăn.

Khung gầm ô tô GAZ-33023 Farmer được thiết kế để lắp đặt một nền tảng mở rộng để vận chuyển hàng quá khổ hoặc thiết bị đặc biệt.

Thông số kỹ thuật: "Gazelle" GAZ-33023 "Farmer"

Người mẫu loại khung Công thức bánh xe loại ổ đĩa Số lượng chỗ ngồi Cơ sở bánh xe, mm Kích thước tổng thể, mm (dài / rộng / cao) Kích thước bên trong của bệ chở hàng, mm (chiều dài, chiều rộng, chiều cao) Diện tích bệ tải, m2 Chiều cao tải (trung bình), mm Khoảng sáng gầm xe, mm Bán kính quay vòng tối thiểu, m Tổng trọng lượng (kg Mô hình động cơ Trọng lượng của xe được trang bị, kg Tải trọng, kg Công suất động cơ, h.p. Khối lượng động cơ, l. Kiểm soát mức tiêu thụ nhiên liệu, l / 100 km ở 80 km / h Tốc độ tối đa Ly hợp Quá trình lây truyền thiết bị cardan Khung Đình chỉ Lốp xe Hệ thống lái Hệ thống phanh Trường hợp chuyển nhượng Bộ gia nhiệt trước Các tùy chọn đã đặt
GAZ 330273
Tiêu chuẩn kéo dài Tiêu chuẩn
4x2 4x4
ở phía sau đầy
6
2900 3500 2900
5540/2066/2570 (chiều cao lều) 6283/2066/2570 (chiều cao lều) 5540/2066/2660 (chiều cao lều)
2339/1978/400 3089/1978/400 2339/1978/400
4,63 6,11 4,63
960 1000 1060
170 190
5,5 6,7 7,5
3500
Xăng UMP 4216 Diesel Cummins ISF 2,8 Xăng UMP 4216 Diesel Cummins ISF 2.8 Xăng UMP 4216 Diesel Cummins ISF 2.8
1955 2075 2060 2180 2140 2260
1545 1425 1440 1320 1360 1240
106,8 120 106,8 120 106,8 120
2,89 2,781 2,89 2,781 2,89 2,781
13 10,3 13 10,3 15 11,3
130 120 130 120 120 120
Đĩa đơn, khô. Dẫn động ly hợp - thủy lực
Cơ khí, 5 tốc độ, đồng bộ
Hai trục, có hỗ trợ trung gian Trekhvalnaya
Được đóng dấu, tán đinh, với các khoảng cách kênh
Phụ thuộc vào lò xo lá bán elip dọc, với giảm xóc ống lồng thủy lực và bộ ổn định phía sau Phụ thuộc vào lò xo lá hình bán elip dọc, với giảm xóc ống lồng thủy lực
175R16C, 185 / 75R16C 195 R16C
Cơ cấu lái kiểu "trục vít-bi-ray-sector". Tay lái tích hợp trợ lực lái điện. Cần tay lái có thể điều chỉnh độ cao và góc độ.
Phanh trước - đĩa, phanh sau - tang trống. Đơn vị lái xe cơ cấu phanh thủy lực, mạch kép, có bộ trợ lực chân không.
- Cơ khí, hai giai đoạn, với hộp giảm tốc, với vi sai trung tâm với buộc phải chặn. Không thay đổi xe bốn bánh.
TẠI phiên bản động cơ diesel- bao gồm trong gói cơ bản
Máy lạnh, cửa sổ chỉnh điện, gương chỉnh điện, đèn sương mù, radio với điều khiển vô lăng, kiểm soát hành trình (đối với các sửa đổi động cơ diesel), ABS (đối với các sửa đổi dẫn động cầu sau).

GAZ 330232 là một trong những sửa đổi đặc biệt của mẫu GAZ 33023 ("Gazelle Farmer"). Nó được phân biệt với phiên bản cơ bản bởi chiều dài của khung xe tăng lên, điều này làm cho chiếc xe trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho những trường hợp bạn muốn kết hợp các chức năng của một chiếc minibus nhỏ gọn và một chiếc xe tải nhẹ. Đồng thời, chiều dài khung xe tăng lên có tác dụng tích cực đến diện tích của bệ tải, giúp bạn có thể chứa được nhiều hàng hóa hơn. Tuy nhiên, khả năng chuyên chở của xe không thay đổi.

Khái niệm về GAZ 330232 không khác với mô hình chính của thương hiệu (GAZ 3302), do đó, tất cả các lợi thế của các sản phẩm khác của Tập đoàn GAZ vốn có trong kỹ thuật: khả năng tiếp cận bảo trì, dễ vận hành và chi phí hợp lý.

GAZ 330232 là một mô hình khá cụ thể, là phiên bản hiện đại hóa của GAZ 33023. Gazelle Farmer bắt đầu được sản xuất vào năm 1995, và đặc điểm chính của mô hình là một chiếc taxi đôi với 6 chỗ ngồi. 2 hành khách có thể nằm ở phía trước, 4 ở phía sau. Sự sắp xếp này là do thực tế là để hạ cánh trên hàng thứ hai, cần phải đi qua người đầu tiên (bằng cách gập ghế trước), vì chỉ có 2 cửa trong cabin. Thiết kế này không phải là một sai sót của các chuyên gia GAZ Group. Các kỹ sư đã cố gắng thống nhất mô hình càng nhiều càng tốt với các sản phẩm chính để giảm chi phí sản xuất.

Những thay đổi về chiều dài cơ sở trong gia đình đã xuất hiện muộn hơn nhiều - trước khi tái cấu trúc lần đầu tiên. Năm 2002, đại diện của Tập đoàn GAZ nhận thấy sự cần thiết phải mở rộng dòng sản phẩm. Nó đã được quyết định để làm điều này bằng cách tạo ra một phiên bản dài của Gazelle Farmer. Kết quả là, một sửa đổi của GAZ 330232 đã xuất hiện.

Ở dạng ban đầu, mô hình tồn tại trong một thời gian tương đối ngắn. Năm 2003, gia đình được xây dựng lại. Bên ngoài, chiếc xe có những thay đổi đáng chú ý: cản trước, đèn pha, lưới tản nhiệt và mui xe đều thay đổi. Đèn pha có hình giọt nước và đèn rẽ không còn là các yếu tố riêng biệt - chúng được ẩn trong đèn pha chính. Bên trong, một số yếu tố của hệ thống sưởi và bảng điều khiển đã thay đổi.

Kể từ năm 2003, Tập đoàn GAZ bắt đầu tích cực thay đổi dải động cơ cho dòng GAZ 33023 (bao gồm cả mẫu GAZ 330232). Động cơ chế hòa khí ZMZ 406 và UMZ 4215 đã là dĩ vãng - chúng được thay thế bằng những chiếc Chrysler 2.4, ZMZ 405, UMZ 4216 và GAZ 5602. Năm 2008, những chiếc sau này đã bị ngừng sản xuất vì khá khó sửa chữa. Đồng thời, chi phí linh kiện cho động cơ GAZ 5602 khá cao, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến sự phổ biến của sửa đổi này.

Vào năm 2010, GAZ 330232 đã trải qua một đợt nâng cấp lớn. Ngoại hình của mô hình hầu như không thay đổi, nhưng thiết kế của xe đã được sửa đổi. Anh ấy đã nhận được hơn 20 nút được nâng cấp nghiêm túc. Một tấm cản khác xuất hiện ở phía trước, được tích hợp vào lưới tản nhiệt. Quá trình sơn cũng đã thay đổi. Vấn đề chính của Gazelles đã được giải quyết - nhờ lớp phủ chống ăn mòn, thân xe tự tin chống lại tác động tích cực của môi trường bên ngoài. Nội thất cũng đã trải qua những thay đổi. Vô lăng đã nhận được một cái nhìn hiện đại và bảng điều khiển cũng đã thay đổi. Ghế bành bắt đầu được trang bị dây đai an toàn đáng tin cậy, khả năng cách âm được cải thiện giúp tăng sự thoải mái khi di chuyển. Số lượng các thành phần nước ngoài đã tăng lên. GAZ 330232 nhận được một xi lanh chính ly hợp Sachs, hệ thống lái ZF và một bộ trợ lực chân không của Bosch.

Chiếc xe có sẵn trong các sửa đổi sau:

  • GAZ 330232-216;
  • GAZ 330232-404;
  • GAZ 330232-408;
  • GAZ 330232-748;
  • GAZ 330232-531.

Tất cả các phiên bản đều được trang bị mái hiên và tay lái trợ lực. Sự khác biệt giữa chúng nằm ở loại động cơ được lắp đặt.

GAZ 330232 được sử dụng rộng rãi ở nông thôn và thành thị. Chành xe được nhu cầu trong các doanh nghiệp vừa và nhỏ là kỹ thuật cho phép bạn đồng thời vận chuyển hành khách và hàng hóa. Máy được các đội sửa chữa ưa chuộng nhất vì nó giúp vận chuyển vật tư, thiết bị sửa chữa và chính người lao động đến chân công trình, giúp giảm đáng kể chi phí và giảm giá thành công việc.

Thông số kỹ thuật

Về đặc tính kỹ thuật, GAZ 330232 có nhiều điểm giống với mẫu chính của gia đình - GAZ 33023. Sự khác biệt chỉ nằm ở một số kích thước. GAZ 330232 có chiều dài cơ sở - 3500 mm (tiêu chuẩn - 2900 mm), tổng chiều dài - 6300 mm (tiêu chuẩn - 5470 mm), chiều dài thân xe - 4000 mm (tiêu chuẩn - 2300 mm). Các kích thước còn lại giống nhau:

  • chiều rộng - 1943 mm;
  • chiều cao - 380 mm;
  • khoảng sáng gầm xe - 170 mm;
  • bán kính quay vòng tối thiểu - 6700 mm.

Trọng lượng lề của xe là 2060 kg, tải trọng 1500 kg. Công thức bánh xe là 4 nhân 2, số ghế là 6.

Đặc điểm động của GAZ 330232:

  • tốc độ tối đa - 130 km / h;
  • thời gian tăng tốc lên 60 km / h - 10 giây;
  • thời gian tăng tốc lên 100 km / h - 30 giây;
  • mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở 60 km / h - 10,5 l;
  • Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở 100 km / h - 13 lít.

Động cơ

GAZ 330232 được trang bị một số loại nhà máy điện:

  1. Sửa đổi GAZ 330232-216 - đơn vị xăng trong dòng UMZ 4216 với hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Đặc điểm động cơ: thể tích làm việc - 2,89 lít, công suất định mức - 123 mã lực, mô-men xoắn cực đại - 235 Nm, số xi lanh - 4. Việc sửa đổi này cho phép lắp đặt thiết bị khí cầu.
  2. Các sửa đổi GAZ 330232-404 và GAZ 330232-408 - động cơ xăng ZMZ 40524 thẳng hàng với hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Đặc điểm động cơ: dung tích - 2,46 lít, công suất định mức - 124 (133) mã lực, mô-men xoắn cực đại - 214 Nm, số xi-lanh - 4.
  3. Bản sửa đổi GAZ 330232-748 - động cơ Chrysler 2.4 L-DOHC thẳng hàng với hệ thống phun nhiên liệu đa điểm. Đặc điểm động cơ: dung tích - 2,43 lít, công suất định mức - 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại - 224 Nm, số xi-lanh - 4.
  4. Sửa đổi GAZ 330232-531 - động cơ diesel GAZ-5602 với hệ thống tăng áp. Đặc điểm động cơ: thể tích làm việc - 2,13 lít, công suất định mức - 95 mã lực, mô-men xoắn cực đại - 204 Nm, số xi-lanh - 4. Bộ phận này dựa trên cài đặt STEYR M14.4. Trên thị trường, các phiên bản với động cơ GAZ-5602 không tồn tại được lâu do sự phức tạp của thiết kế và sửa chữa.

Thiết bị

GAZ 330232 là hiện thân của hầu hết các công nghệ tiên tiến của Nhà máy ô tô Gorky, kết hợp giữa thiết bị điện tử đáng tin cậy và các yếu tố nhập khẩu. So với phiên bản cơ bản, các chuyên gia đã thay đổi trục sau, cầu trước và hệ thống treo của xe. Thay đổi một chút thiết kế của mô hình và trang trí nội thất. Các kỹ sư đã có thể tìm ra sự cân bằng tối ưu giữa độ tin cậy trong mọi điều kiện khí hậu và tính dễ kiểm soát, bất kể loại mặt đường.

Thiết kế GAZ 330232 sử dụng khung kéo dài, giúp tăng đáng kể không gian cabin và khoang chở hàng. Đồng thời, mô hình vẫn giữ được các đặc điểm dễ nhận biết của Gazelle tiêu chuẩn. Phần thân xe được tạo ra với sự tham gia của các kỹ sư người Áo. Các chuyên gia Nga được hỗ trợ bởi đại diện của công ty Fuhrmann, người đã phát triển một cơ chế duy nhất để thực hiện các bảng. GAZ 330232 được phân biệt với các mô hình khác bởi không có các hốc ẩn. Các bộ phận do Ý sản xuất xuất hiện trong thiết kế của cơ cấu nâng, các bộ phận khác vẫn là của Nga.

GAZ 330232 dựa trên khung gầm, được bổ sung bởi hệ thống treo trước phụ thuộc với giảm xóc ống lồng thủy lực và hệ thống treo sau phụ thuộc với lò xo. Các thanh chống lật cũng được lắp đặt ở phía sau. Trong dòng GAZ 330232, chỉ có các sửa đổi về hệ dẫn động cầu sau.

Xe được trang bị hệ thống phanh 2 mạch. Phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Dẫn động phanh là thủy lực. Hệ thống phanh cũng bao gồm một bộ điều chỉnh áp suất ở mạch phía sau và một bộ trợ lực chân không.

Tất cả các phiên bản của GAZ 330232 đều được trang bị hộp số sàn 5 cấp với hệ dẫn động cuối cùng là góc xiên. Bộ ly hợp là một đĩa đơn khô, dẫn động bằng thủy lực. Cơ cấu lái được chế tạo theo kiểu "đai ốc-bi". Trên hầu hết các bản sửa đổi, hệ thống lái trợ lực đã được lắp đặt, mang lại sự thoải mái tối đa khi lái xe.

Điểm nổi bật chính của mô hình GAZ 330232 là một cabin đôi cao với 2 cửa, có thể chứa tối đa 6 người. Đồng thời, hàng ghế trước được thiết kế cho hai người. Sự sắp xếp này khiến việc hạ cánh trở lại hơi khó khăn, vì trước tiên cần phải gập ghế trước. Tuy nhiên, do đó, nó đã có thể giảm giá thành của mô hình.

Salon GAZ 330232 nổi bật với sức chứa lớn, nhưng xét về tính công thái học và sự thoải mái, nó thực tế không có gì khác biệt so với các mẫu xe khác của Nhà máy ô tô Gorky. Tất cả các nút điều khiển của xe đều được đặt trên một bảng điều khiển có kích thước ấn tượng trong tầm tay người lái. Tiệm trông rất bình dân, và không cần phải nói về sự thoải mái đặc biệt ở đây. Chất lượng xây dựng và vật liệu hoàn thiện vẫn ở mức thấp. Ở các phiên bản được cấu hình lại, các thông số này trông có phần tốt hơn, nhưng vẫn kém hơn so với các phiên bản nước ngoài.

GAZ 330232 là một mô hình cho công việc hàng ngày, và ưu điểm chính của nó là chức năng và chi phí thấp.

Những nhược điểm chính của xe:

  • hỏng ly hợp (thường là hỏng rổ và đĩa ly hợp). Tuổi thọ trung bình - 50000-80000 km;
  • chất lượng sơn kém. Ca-bin của xe bị ăn mòn và sau 2-3 năm hoạt động, “nấm nghệ” xuất hiện;
  • mài mòn nhanh chóng của các phần tử của trục sau. Tiếng ồn đáng ngờ ở cặp cầu chính khá đặc trưng của dòng xe này. Phần tử bị lỗi đặc biệt nhanh chóng với tải tăng liên tục;
  • lò xo thường không chịu được tải trọng lớn.

Xem lại video

Giá bán

Chi phí của GAZ 330232 trong cấu hình tối thiểu bắt đầu từ 652.000 rúp. Giá cả tăng lên rõ rệt với sự lựa chọn của các tùy chọn bổ sung và các đơn vị mạnh mẽ hơn.

Có khá nhiều tùy chọn đã qua sử dụng trên thị trường, nhưng nhiều trong số chúng được cung cấp trong tình trạng kém. Các mô hình năm 2004-2005 sẽ có giá 180.000-220.000 rúp, 2008-2009 - 290.000-320.000 rúp, 2012-2013 - 420.000-480.000 rúp.

Tương tự

GAZ 330232 tương tự:

  • GAZ 33023;
  • phiên bản kéo dài của Foton 1039;
  • Isuzu NKR77LLCWCJAXS.

trên xe

taxi hàng đôi

Số địa điểm 1 + 5

Cơ sở mở rộng

Ổ đĩa phía sau

Máy chạy bằng xăng

GAZ-33023–744 - Gazelle sáu chỗ ngồi với động cơ xăng EvoTech 2.7l. Chiều dài của cơ sở chở hàng - 3,1 m. Bánh sau.

Đặc thù

cabin sáu chỗ ngồi
Gazelle sáu chỗ ngồi có 2 chỗ ngồi phía trước, 4 chỗ ngồi phía sau. Hành khách vào hàng sau bằng cách chuyển sang bên ghế trước. Trong một cabin cao 150 cm và rộng 173 cm, điều này không đòi hỏi một tư thế khó chịu. Khoảng duỗi chân ở hàng ghế sau vừa đủ để hành khách ở bất kỳ chiều cao nào cũng không cảm thấy khó chịu. Các tùy chọn cơ bản cho tất cả các ca-bin đôi là một cửa sổ trần và một lò sưởi bổ sung.

Máy chạy bằng xăng
Động cơ UMZ-4216 rất thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa, nhưng cần được cải tiến. Tất cả những thay đổi cần thiết được phát triển bởi công ty Tenergy của Hàn Quốc, động cơ mới được gọi là Evotech. Các khuyết tật như quá nhiệt, rò rỉ dầu, cụm đầu xi lanh yếu đã được loại bỏ. Nhưng những ưu điểm vẫn còn: lực đẩy cực đại ở 2350 vòng / phút, cơ chế đáng tin cậy Thời gian, không liên quan đến chất lượng nhiên liệu.

Đối với những người hâm mộ động cơ Zavolzhsky, chúng tôi cung cấp GAZ-330232-744 với động cơ ZMZ-409.

thân bên
Bệ chở hàng của Gazelle-Farmer GAZ-330232–744 cũng giống như trên Gazelle ba, dài 3,1 mét. Theo yêu cầu, bảng được mở rộng lên đến 5,1 m. Nền tảng trên bo mạch cho phép:

  • tải xe từ bất kỳ phía nào;
  • tải bằng cần trục và người thao tác;
  • chở hàng hóa vượt quá kích thước của xe.

Tất cả các Gazelles trên không đều được cung cấp với các vòng cung và mái hiên có thể tháo rời.

Ổ đĩa phía sau
Bánh trước không dễ chịu tải nặng. Các bánh dẫn động phải vừa cho xe chuyển động vừa quay một góc lớn. Các bản lề chịu trách nhiệm cho việc này - yếu đuối Bánh trước lái. Không có gì ngạc nhiên khi xe tải có trọng tải trên 1,5 tấn chỉ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động tất cả các bánh. Ở bánh sau, tải trọng giúp tự chở, ép bánh xe xuống mặt đường. Trong Gazelle, hệ dẫn động cầu sau được thực hiện theo nguyên tắc cổ phiếu tối đađộ bền: trục sau lớn, lò xo thép và bánh xe đôi.

Không cần phải tìm kiếm sự thỏa hiệp giữa sức chứa của cabin và thân xe. GAZ-330232-744 với giá 1.025.000 rúp chở được 5 hành khách và chứa được lượng hàng hóa tương đương với một chiếc Gazelle ba.

Thiết bị cơ bản

  • Tay lái trợ lực
  • Gương nóng
  • Chất ổn định hệ thống treo sau
  • Luke ở trần nhà
  • Lò sưởi bổ sung thẩm mỹ viện
  • Tay lái điều chỉnh độ cao
  • Dụng cụ và phụ kiện dự phòng

Đặc điểm

Hệ thống treo và phanh
Hệ thống treo trước Tùy duyên, mùa xuân
Hệ thống treo sau Lò xo
Phanh trước Đĩa
Phanh sau trống

Kích thước

Dịch vụ

Chế độ bảo hành cho các xe thuộc dòng Gazelle-Business là 2 năm, hoặc 80.000 km, quãng đường sử dụng là 15.000 km. Hệ thống đại lý rộng lớn nhất giúp bạn có thể nhận được dịch vụ chất lượng cao và kịp thời ở bất kỳ khu vực nào của Nga.

Kích thước nhỏ xe chở hàng GAZelle-33023, xuất hiện trong chương trình sản xuất của nhà máy năm 1996, được trang bị cabin với sức chứa tăng lên. Nền tảng hàng hóa được thiết kế để vận chuyển hàng hóa và lắp đặt các thiết bị sửa chữa khác nhau. Các thành phần và cụm lắp ráp của xe được thống nhất với các xe khác của gia đình Gazelle, giúp đơn giản hóa việc sửa chữa và bảo dưỡng.

Các thông số kỹ thuật và thiết bị

GAZ-33023 GAZelle Farmer được chế tạo trên cơ sở khung thép kiểu bậc thang. Hệ thống treo trước gồm lò xo bán elip và giảm xóc khí. Trên một số xe tải có sử dụng thanh chống lật. dầm sauđược lắp đặt trên một hệ thống treo tương tự, có một lò xo bổ sung của một số tấm.


Máy sử dụng thủy lực hệ thống phanh chia thành 2 mạch. Bánh trước được trang bị cơ cấu đĩa thông gió, tang trống được lắp ở phía sau. Hệ thống ABS có sẵn theo yêu cầu.

Phanh tay được trang bị truyền động cáp cơ khí tác dụng lên má cầu sau.

Trên máy có 4 xi lanh động cơ xăng ZMZ và UMP, thống nhất trong nhiều yếu tố. Trên xe tải thế hệ Doanh nghiệp, động cơ UMP có dung tích xi lanh là 2890 cm³ được sử dụng đáp ứng các yêu cầu của Euro 3 hoặc 4. Các động cơ này phát triển công suất 107 mã lực. ở tốc độ 4000 vòng / phút và tiêu thụ 13 lít xăng / 100 km (ở tốc độ 80 km / h). Việc chuyển đổi Nông dân kinh doanh sang khí đốt được thực hiện bởi các công ty chuyên ngành có giấy phép về quyền trang bị lại.

Máy được trang bị ly hợp ma sát khô 1 đĩa điều khiển thủy lực. Hộp số sang số 5 cấp đồng bộ hoàn toàn được sử dụng. Trục truyền động được trang bị một dấu gạch ngang cặp đôi chính và một vi sai côn (tùy chọn có khóa). Để truyền mô-men xoắn từ hộp được sử dụng trục các đăng của 2 phần có hỗ trợ trung gian.


Cabin hoàn toàn bằng kim loại được thiết kế để chở 6 người. Ghế lái có thể điều chỉnh khoảng cách từ bàn đạp và góc tựa lưng. Cột lái điều chỉnh được 2 hướng. Để giảm lực cho tay lái, một bộ trợ lực thủy lực được sử dụng. Máy phát hành sớm không có nút này. Thêm vào danh sách thiết bị bổ sungđiều hòa không khí bao gồm.

Kích thước và đặc tính kỹ thuật của xe tải 33023:

  • chiều dài - 5470 mm;
  • chiều dài cơ sở - 2900 mm;
  • chiều dài nhô ra trước / sau - 990/1580 mm;
  • chiều cao (bao gồm cả mái hiên) - 2570 mm;
  • chiều rộng (dọc theo các mặt của nền tảng) - 2098 mm;
  • trọng lượng của một máy đầy tải - 3500 kg;
  • trọng lượng hạn chế - 1955 kg;
  • khoảng sáng gầm xe - 170 mm;
  • tốc độ tối đa (trên đoạn đường cao tốc bằng phẳng) - 130 km / h.

Xe GAZelle-Farmer-330232 khác ở một số thông số:

  • chiều dài - 6283 mm;
  • chiều dài cơ sở - 3500 mm;
  • trọng lượng hạn chế - 2040 kg.

Mô tả các thông số và kích thước cơ thể:

  • loại - kim loại, có ván gấp và ván phía đuôi;
  • chiều dài - 2339 mm;
  • chiều rộng - 1978 mm;
  • chiều cao bảng - 400 mm;
  • khoảng cách từ mặt sàn đến mặt sân là 960 mm.


Trên xe GAZ-330232 sử dụng bệ kéo dài tới 3089 mm, tương ứng với các xe tiêu chuẩn có cabin 3 chỗ ngồi. Do việc sử dụng dây buộc tăng cường, chiều cao chất hàng đã tăng lên 1000 mm. Mái hiên bạt xếp cho Nhà nông GAZelle-33023 được xưởng cung cấp theo đơn đặt hàng riêng. Phần gốc có thể được mua từ đại diện chính thức của nhà máy.