Renault Logan Bước Đường 2019
Độ hoàn thiện và tầm giá của Renault Logan Stepway 2019 sẽ không nổi bật rõ ràng so với Mô hình cơ bản. Sự khác biệt chính là đặc điểm kỹ thuậtà, nó sẽ biểu hiện ở việc tăng khoảng sáng gầm xe lên 195 (+40) mm. Ngoài ra, gói City mới hứa hẹn công suất động cơ tổng hợp là 113 mã lực. với hộp số biến thiên liên tục X-tronic, bên cạnh hộp số tự động và hộp số tay.
Giá chính thức Đại lý Renault sẽ bắt đầu ở mức 574.000 rúp. Ở phân khúc giá này, mẫu xe sẽ được cung cấp biến thể Access với động cơ 82 mã lực và hộp số sàn. Nhìn chung sẽ có: 5 loại cấu hình, 3 loại động cơ và hộp số cho tổng cộng là 10 sửa đổi khác nhau, khác nhau về mức độ của thiết bị tiêu chuẩn. Dựa trên tin mới nhất bắt đầu doanh số bán xe Renault Logan Stepway dự kiến được xây dựng vào mùa thu này.
Gói Access có nội dung khá khắc khổ, điều này được thực hiện để giữ mức giá ở mức khá tối thiểu. Các tính năng bổ sung của cấu hình này được thể hiện dưới dạng tay lái trợ lực thủy lực thích ứng, hệ thống ABS, túi khí cho người lái và ghế sofa phía sau được cập nhật với khả năng gập lại. Đặc tính kỹ thuật Phiên bản cơ bản có giá 574 nghìn rúp sẽ được trang bị động cơ 1,6 lít công suất 82 mã lực. và hộp số sàn 5 cấp.
Ngoài những trang bị trên, gói Life còn sẽ được bổ sung thêm: túi khí bổ sung cho hành khách phía trước, khóa trung tâm với chức năng điều khiển từ xa, khả năng điều chỉnh vô lăng theo chiều cao của bạn, máy tính trên máy bay, và cửa sổ chỉnh điện phía trước cũng sẽ được bổ sung. Sẽ có sẵn các tùy chọn bổ sung với một khoản phí bổ sung với mức giá 638 nghìn rúp: hệ thống điều hòa không khí, hệ thống âm thanh của Renault, ghế trước có sưởi và gương chiếu hậu chỉnh điện. hệ thống quy định, và cũng là một hệ thống định vị GPS. Và nếu bạn muốn một động cơ có công suất 113 mã lực, thì bạn sẽ phải trả thêm 60 nghìn rúp, và nếu bạn vẫn quyết định thay hộp số tay bằng hộp số tự động, thì hãy sẵn sàng trả thêm 30 nghìn rúp.
Cấu hình ổ đĩa, nó có cửa sổ chỉnh điện cho hành khách phía sau, và cũng đáng nói đến hệ thống kiểm soát hành trình mới, tất cả tùy chọn bổ sung từ gói Life sẽ được thêm vào Thiết bị cơ bản cấu hình này. Đối với cấu hình Drive, các tùy chọn bổ sung được cung cấp hệ thống ESP, đằng trước đệm bên an ninh, cảm biến đỗ xe, đèn ngăn đựng găng tay, chức năng khởi động từ xađộng cơ, điều hòa không khí và điều chỉnh độ cao ghế ngồi. Đối với gói Drive, giá sẽ bắt đầu từ 713 nghìn rúp cho phiên bản có động cơ 82 mã lực. phí bổ sung cho động cơ 16 van có công suất 113 mã lực. Và hộp số tự động giống hệt phiên bản Life.
Gói City nổi bật riêng biệt, do đó, khá khác biệt về thiết kế. Nó sẽ được trang bị bánh xe nhôm hai tông màu và các chi tiết màu đen trên lưới tản nhiệt. Cấu hình này giả định chỉ sử dụng động cơ 113 mã lực. và một biến thể X-tronic biến thiên liên tục.
Gói Style cao cấp nổi bật nhờ bảng điều khiển phía trước hai tông màu (nâu + be), vô lăng bọc da và hệ thống sưởi kính chắn gió. Ngoài tất cả những điều trên, tất cả các tùy chọn đã khai báo cho mô hình này đều được sử dụng ở đây theo mặc định. Giá xe Renault Logan Stepway Style đã bao gồm động cơ cơ bản, phụ phí cho động cơ 16 van và hộp số tự động. sẽ giống hệt như đối với tất cả các cấu hình trên. 
Nội dung cập nhật
Sau đó Renault nâng cấp Logan Stepway khác biệt so với các phiên bản cổ điển ở chỗ khoảng sáng gầm xe tăng thêm 40 mm. bạn của chiếc xe này Khoảng sáng gầm xe sẽ lên tới 195 mm, hoàn toàn tương ứng với hiệu suất của những chiếc crossover đô thị. Các đặc điểm khác về ngoại hình bao gồm lớp lót đặc biệt trên cản, vòm bánh xe và các ngưỡng, theo thiết kế, không được để xuất hiện vết trầy xước và mài mòn khi vượt qua các điều kiện địa hình ôn hòa. Những thay đổi thiết kế khác bao gồm: Hình chữ C đèn chạyở đèn pha, tăng lựa chọn nhôm 15 inch vành và một bảng màu mở rộng (Brun Vision), Cũng dự kiến sẽ xuất hiện: ổ cắm 12 V cho hành khách phía sau và vô lăng đa năng, cũng như hiển thị các chỉ số từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát trên bảng điều khiển và mở nắp bình xăng từ xa trực tiếp từ bên trong xe. 
Thông số kỹ thuật
Renault Logan mới Bước kỹ thuật các đặc điểm không khác biệt so với những sửa đổi thông thường của chiếc sedan bình dân. Động cơ có thể tích 1,6 lít và công suất 82 mã lực. với hộp số tay, nó cho phép bạn tăng tốc lên hàng trăm trong 13,9 giây, đồng thời đạt tốc độ tối đa 163 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình sẽ là 7,1 lít/100 km. Đối với kỹ thuật Đặc điểm của Renault Logan Stepway, giá từ 698.000 rúp, mất 10,7 giây để đạt 100 km/h. Khả năng tăng tốc tối đa là 177 km/h và mức tiêu thụ thay đổi ở mức tiêu thụ trung bình khoảng 6,5 lít/100 km. Khi lựa chọn hộp số tự động, để có thể di chuyển mà không cần sử dụng bàn đạp ly hợp thì cần phải hy sinh một số điều. Thời gian tăng tốc được tăng thêm một giây và đạt được tốc độ tối đa tốc độ giảm 6 km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình tăng lên 8,4 lít/100 km. 
Cấu hình Stepway của Renault Logan:
| Thiết bị | Truy cập | Mạng sống | Lái xe | Phong cách |
| Giá khởi điểm, rúp | 574 000 | 637 990 | 712 990 | 762 990 |
| ABS | + | + | + | + |
| Máy tính trên máy bay | KHÔNG | + | + | + |
| Điều khiển từ xa khóa trung tâm | KHÔNG | + | + | + |
| Cửa sổ điện phía sau | KHÔNG | KHÔNG | + | + |
| Kiểm soát khí hậu | KHÔNG | KHÔNG | trong gói tùy chọn | + |
| Số lượng túi khí | 1 | 2 | 2 | 4 |
| Máy điều hòa | KHÔNG | 29.990 RUB | + | KHÔNG |
| Kiểm soát hành trình | KHÔNG | KHÔNG | + | + |
| Bánh xe hợp kim | KHÔNG | KHÔNG | KHÔNG | + |
| Gương nóng | KHÔNG | trong gói tùy chọn | + | + |
| Túi khí phía trước | KHÔNG | KHÔNG | trong gói tùy chọn | + |
| Cửa sổ điện phía trước | KHÔNG | + | + | + |
| Ghế nóng | KHÔNG | trong gói tùy chọn | + | + |
| Túi khí người lái | + | + | + | + |
| Túi khí hành khách phía trước | KHÔNG | + | + | + |
| Đèn sương mù | KHÔNG | 6.000 chà. | + | + |
| Điều chỉnh cột lái | KHÔNG | + | + | + |
| Điều chỉnh độ cao ghế lái | KHÔNG | KHÔNG | + | + |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | KHÔNG | KHÔNG | trong gói tùy chọn | + |
| ESP | KHÔNG | KHÔNG | 12.000 chà. | + |
| Ghế sau gập được | + | + | + | + |
| Điện thoại rảnh tay/bluetooth | KHÔNG | + | + | + |
| Tay lái trợ lực | + | + | + | + |
| Màu kim loại | 15.000 chà. | 15.000 chà. | 15.000 chà. | 15.000 chà. |
| khóa trung tâm | KHÔNG | + | + | + |
| Hệ thống âm thanh với MP3 | KHÔNG | 10.990 RUB | + | + |
| GPS/GLONASS | KHÔNG | trong gói tùy chọn | 16.000 chà. | + |
| Parktronic | KHÔNG | KHÔNG | trong gói tùy chọn | + |
| Gương chỉnh điện | KHÔNG | trong gói tùy chọn | + | + |
Renault Logan 2 (Tái cấu trúc 2018)
Ra mắt thị trường Nga Mô hình này vào cuối tháng 7 năm 2018. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn về thiết bị, thông số kỹ thuật, giá cả và cập nhật vẻ bề ngoài xe hơi.
Thay đổi ngoại hình
Việc lắp ráp mẫu xe này đã bắt đầu tại nhà máy ở Togliatti và Renault Logan 2 cập nhật không có nhiều thay đổi như những gì người hâm mộ Logan và cộng đồng Internet mong đợi
Những thay đổi chỉ ảnh hưởng đến phần trước của xe, phần sau không thay đổi và giữ nguyên hình dáng và kiểu dáng.
Với sự phân tích hời hợt về những thay đổi của xe, chúng ta có thể nhận ra ngay những chi tiết mới:
- Đèn pha cập nhật
- Một loại DRL hình vòng cung khác
- Thiết kế lưới tản nhiệt được cập nhật (Phiên bản kiểu có viền kim loại)
- Cản trước được sửa đổi với thiết kế khe hút gió được cập nhật
- Đã cập nhật đèn sương mù
Kỹ sư thiết kế của Renault quyết định không chạm vào phần đuôi xe cũng như hình dáng của thân xe.
Đối với mô hình này sự lựa chọn bánh xe hợp kimđược bổ sung bởi biến thể Symphonie, kích thước đĩa ở phiên bản này là 15 inch.
Ngoài ra còn có sự bổ sung dải màu tô màu ô tô, các nhà thiết kế đã quyết định thêm màu mới bảng màu Tầm nhìn Brun (màu đồng).
Đáng tiếc, đây đều là những thay đổi về ngoại hình của xe mà Renault đã chuẩn bị cho người mua.
Kích thước của phiên bản thiết kế lại có thay đổi đôi chút so với Renault Logan 2.
Chiều dài xe chỉ tăng nhẹ từ 434,6 cm lên 435,9 cm, còn các kích thước khác như chiều rộng, chiều cao, khoảng sáng gầm xe không thay đổi. Chiều rộng 173,3 cm, chiều cao 151,7 cm, khoảng sáng gầm xe 17,2 cm.
Những thay đổi về nội thất
Nội thất của phiên bản Renault Logan cải tiến có nhiều cập nhật hơn một chút so với phần thân xe.
Điều đầu tiên thu hút sự chú ý của bạn là vô lăng đa chức năng và tiện dụng mới với chức năng lái được cập nhật.
Cũng tính năng thú vị là sự bổ sung thêm chức năng mở nắp bình xăng từ xa trực tiếp từ khoang hành khách. Giờ đây, khi đến trạm xăng, bạn chỉ cần kéo cần mở cửa sập và không cần phải mò mẫm để lấy nó bằng ngón tay nữa. Thật không may, các kỹ sư thiết kế của Renault đã không cung cấp tính năng như mở cốp xe từ khoang hành khách. Có thể để giảm giá thành của chiếc xe, hoặc có thể vì lý do nào khác mà mẫu xe này không được đưa vào ô tô cho thị trường Nga, nhưng đồng thời, Phiên bản châu Âu tính năng này đã được triển khai từ lâu.
Những cập nhật nhỏ về nội thất xuất hiện trên phiên bản cập nhật của Renault Logan 2.
- Giá đỡ cốc rộng hơn và sâu hơn đã được thêm vào phía trước
- Ổ cắm kết nối các thiết bị điện 12V ở hàng ghế sau
- Một bảng thông tin về nhiệt độ động cơ hiện tại được hiển thị trên màn hình máy tính trên xe
- Đã thêm hệ thống kích hoạt đèn xi nhan ba lần khi bạn chạm nhẹ vào cần gạt
- Cấu hình đắt nhất được bổ sung thêm thiết kế mặt trước với màu đen và đồng
Phiên bản có sẵn
Logan có ít màn trình diễn hơn sau khi tái cấu trúc. Trong số các tên cũ chỉ giữ lại phiên bản Access ( Thiết bị cơ bản), tất cả các tên khác đã được đổi tên - Life (thay thế Confort và Active), Drive và Style.
Phiên bản ngân sách nhất hiện nay là 554.000 rúp. Phiên bản này không có hệ thống điều hòa, âm thanh nhưng có đèn LED chạy ban ngày, khóa trung tâm, hệ thống ABS và túi khí (nhưng chỉ dành cho người lái).
Gói truy cập
Phiên bản Life bổ sung thêm hệ thống định vị, điều hòa, cửa sổ chỉnh điện cho cửa trước và thêm túi khí cho hành khách phía trước. Ngoài tất cả những điều trên, vô lăng còn được bổ sung hệ thống điều chỉnh độ cao và bề ngoài của bảng điều khiển được trang trí bằng viền kim loại.
Gói cuộc sống
Phiên bản Drive bao gồm đèn sương mù, ốp kim loại trên tay nắm cửa, gương chiếu hậu chỉnh điện, sưởi và sơn cùng màu thân xe, ghế trước có sưởi, cửa sổ chỉnh điện. cửa sau, kiểm soát hành trình và hệ thống âm thanh cải tiến với các đầu nối để kết nối và giao diện không dây.
Gói ổ đĩa
Phiên bản Style sẽ bổ sung các chức năng cao cấp nhất - kính chắn gió có sưởi, hệ thống kiểm soát khí hậu, hệ thống kiểm soát độ ổn định và túi khí bổ sung cho hành khách phía trước. Vô lăng được bọc da mới giúp bạn không bị trượt tay và phần phía trước của cabin sẽ được làm với hai màu.
Kiểu trang bị
Thay đổi về phần kỹ thuật
Không có thay đổi nào về phần kỹ thuật của xe.
Cũng sẽ có ba động cơ xăng 1,6 lít để lựa chọn. Động cơ có 82 và 113 mã lực vận hành với hộp số sàn và động cơ 102 mã lực với hộp số tự động. Động lực tăng tốc của xe, tùy theo phiên bản, là 10,7-13,9 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình thay đổi từ 6,6 đến 8,4. lít trên 100 km.
Giá cả
Giá xe Renault Logan 2 phiên bản restyled mới theo thông tin chính thức:
Và vào cuối tháng 8, hãng xe Renault đã trình làng một mẫu xe khác
Renault Logan 2
Chiếc xe được phát triển trên cùng nền tảng với phiên bản trước - B0, nhưng các đặc điểm của nó khác biệt đáng kể so với Logan đầu tiên.
Kích thước của Logan 2 đã có những thay đổi - chiều dài của xe đã tăng lên: hiện tại là 4346 mm. Chiều rộng của chiếc sedan đã giảm xuống còn 1733 mm, cũng như chiều cao hiện là 1517 mm. Khoảng sáng gầm xe không thay đổi - giống như phiên bản trước, nó chịu tải là 155 mm.
Ngoài tất cả các phép biến hình, Logan 2 cũng trở nên nặng nề hơn. Chiếc Logan đầu tiên nặng chưa đến một tấn và trọng lượng của chiếc xe hiện đại hóa sẽ từ 1106 kg. Khả năng chịu tải tổng thể của chiếc sedan đã giảm. Trên xe moóc được trang bị hệ thống phanh, có thể vận chuyển khối lượng lên tới 1100 kg và nếu không có hệ thống như vậy thì trọng lượng cho phép của xe moóc sẽ giảm xuống còn 525 kg.
Kích thước của khoang hành lý không thay đổi - thể tích của nó là 510 lít, nhưng ở chiếc sedan mới, lưng hàng ghế sau có thể gập lại, điều này sẽ làm tăng đáng kể tổng thể tích và cho phép vận chuyển hàng hóa dài.
Renault Logan mới sẽ được trang bị hai loại động cơ: động cơ 4 xi-lanh 8 van 1,6 lít công suất 82 mã lực và động cơ 4 xi-lanh 16 van 102 mã lực, cũng 1,6 lít. Tốc độ tối đa lần lượt là 172/180 km/h đối với lần sửa đổi động cơ thứ nhất và thứ hai, đồng thời khả năng tăng tốc lên “trăm” đầu tiên lần lượt là 11,9 và 10,5 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 9,5 lít/100 km ở chế độ thành phố và 5,8 lít trên đường cao tốc. Âm lượng bình xăng– 50 lít. Để đạt hiệu suất tối ưu, nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng xăng AI-95.
Logan 2 được trang bị hộp số 5 cấp hộp số tay chuyển số. Vành xe có kích thước R15, kích thước lốp tối ưu là 185/65.
Trên sedan có mặt trước Đĩa phanh, tang trống phía sau và ABS của Bosch. Hệ thống treo lò xo độc lập phía trước và hệ thống treo bán độc lập phía sau được lắp đặt.
Lưu ý rằng Renault Logan 2 sẽ được cung cấp với bốn cấp độ trang bị và giá khởi điểm là thị trường Nga sẽ từ 355 nghìn rúp.
| Động cơ | 1,6 (82 mã lực) | 1,6 (102 mã lực) |
| Quá trình lây truyền | ||
| Số địa điểm | ||
| ĐỘNG CƠ | ||
| Khối lượng làm việc (cm 3) | ||
| Kích thước xi lanh x hành trình (mm) | ||
| Số lượng xi lanh/van | ||
| Tỷ lệ nén | ||
| Công suất tối đa, kW (hp) / ở tốc độ cal.shaft, vòng/phút | ||
| Mô-men xoắn cực đại theo tiêu chuẩn EEC, N*m/ở tốc độ quay trục khuỷu, vòng/phút | ||
| Kiểu tiêm |
phun xăng đa điểm điều khiển điện tử |
|
| Nhiên liệu |
Xăng AI-92 |
|
| Tiêu chuẩn độc tính | ||
| QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN | ||
| Số lượng bánh răng | ||
| Tỷ số truyền: 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| Đảo ngược | ||
| Tỷ lệ ổ đĩa thức | ||
| HỆ THỐNG LÁI | ||
| Đường kính quay (m) | ||
| BÁNH XE VÀ LỐP XE | ||
| Kích thước lốp xe | ||
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| ABS Bosch 9.0 |
Tiêu chuẩn |
|
| Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử | ||
| Phanh trước: đĩa (mm) | ||
| Phanh sau: tang trống (inch) | ||
| ĐẶC ĐIỂM NĂNG ĐỘNG | ||
| Tốc độ tối đa (km/h) | ||
| Thời gian tăng tốc 0-100 km/h (giây) | ||
| Thời gian đi từ điểm xuất phát đến điểm dừng là 1000m. (Với) | ||
| SỰ TIÊU THỤ XĂNG DẦU | ||
| Trong chu trình đô thị (l/100km) | ||
| Ở chu trình ngoại thành (l/100km) | ||
| TRONG chu kỳ hỗn hợp(l/100km) | ||
| Lượng khí thải CO2, g/km | ||
| Bình xăng (l) | ||
| ĐẶC ĐIỂM KHỐI LƯỢNG | ||
| Trọng lượng lề đường (không có người lái) | ||
| Tổng trọng lượng xe | ||
| Trọng lượng tối đa cho phép của rơ-moóc được kéo có hệ thống phanh | ||
| Trọng lượng tối đa cho phép của rơ-moóc được kéo không có hệ thống phanh | ||
| Chiều dài cơ sở | ||
| Chiều dài bánh xe | ||
| Đường trước | ||
| Đường sau | ||
| Chiều rộng (không có gương chiếu hậu) | ||
| Chiều cao | ||
| Giải phóng mặt bằng dưới tải | ||
Renault Logan gần như có nhu cầu huyền thoại ở nước ta. Điều này là do độ tin cậy phi thường, thể tích cốp xe lớn và rộng rãi. Bên dưới chúng tôi sẽ mô tả từng đặc điểm của máy này là gì và tài liệu chính thức cung cấp dữ liệu gì.
một người bạn cũ tốt hơn hai người bạn mới
Thế hệ đầu tiên của Renault Logan bắt đầu được sản xuất từ năm 2006. Nhưng ngay cả khi đó, chiếc xe đã trở nên nổi tiếng nhờ kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, hiệu suất cao và tính năng động tốt, điều mà không một chiếc xe bình dân tương tự nào có thể tự hào được.
Điều đầu tiên trước tiên. Có rất nhiều suy đoán của những người lái xe về kích thước của Renault Logan. Thực tế là, mặc dù có kích thước khá nhỏ nếu xác định bằng mắt thường nhưng chiếc sedan này lại có thể tích cốp xe không hề khiêm tốn và cabin có thể chứa tối đa năm người một cách thoải mái.
Theo bảng đặc tính kỹ thuật và kích thước của xe, chiều dài thân xe là 4288 mm. Thân rộng bao nhiêu? Theo tài liệu tương tự, con số này đối với Renault Logan là 1740 mm. Trong số các kích thước nhất định của chiếc sedan, chiều cao của nó lên tới 1534 mm.
Ngoài kích thước, câu hỏi rất quan trọng: Renault Logan nặng bao nhiêu và sức chứa bao nhiêu? Sau khi nghiên cứu danh sách các đặc tính kỹ thuật của xe, người ta thấy rõ: trọng lượng lề đường ở đây lên tới 1127 kg. Nhờ ứng dụng hệ thống treo thanh xoắn phía sau có thể đạt được khả năng chịu tải cao, lên tới hơn nửa tấn và khiến trọng lượng của ô tô có tải tương đương 1535 kg.
Thể tích cốp xe Renault Logan là bao nhiêu? Theo dữ liệu chính thức, nó là 510 lít. Thể tích bình xăng nhỏ hơn mười lần: bằng 51 lít.
Chiếc sedan này có sẵn với ba động cơ xăng hút khí tự nhiên. Tất cả đều có vị trí nằm ngang trong khoang động cơ, bốn xi-lanh bố trí thẳng hàng, hệ thống phun phân tán và thể tích từ 1,4 đến 1,6 lít.
Động cơ Renault Logan có công suất bao nhiêu? Theo bảng thông số kỹ thuật, đối với Renault Logan con số này dao động từ 75 đến 102 mã lực. Đồng thời, tốc độ tối đa lên tới 185 km/h và tăng tốc lên hàng trăm trong 10 hoặc 14 giây, tùy thuộc vào động cơ được lắp đặt. Mức tiêu thụ nhiên liệu không vượt quá 10 lít trên 100 km và trên đường cao tốc con số này không vượt quá 7.
Tiếp theo tốt hơn
Năm 2013, thế hệ thứ hai của Renault Logan bắt đầu lịch sử. Vẫn chưa có sự thống nhất về số lượng thay đổi đã xảy ra kể từ khi phát hành thế hệ đầu tiên. Nhưng hoàn toàn rõ ràng rằng những thay đổi đã ảnh hưởng đến cả kích thước và trọng lượng của chiếc xe.
Tùy chọn Thân xe Renault Logan đã trải qua những thay đổi nhỏ. Vì vậy, trong danh sách kích thước, chiều dài là 4346 mm. Đồng thời, khoảng cách giữa các điểm cực trị của gương chiếu hậu, hay đơn giản là chiều rộng, đạt 1733 mm và chiều cao - 1517. Khoảng sáng gầm xe của Renault Logan là bao nhiêu? Nó có kích thước đáng nể là 155 mm.
Trọng lượng của xe cũng có những thay đổi, hiện đã tăng trung bình khoảng 10 kg. Như vậy, trọng lượng lề đường của Renault là 1135 kg. Khả năng chịu tải tối đa của chiếc sedan nhờ kích thước được lựa chọn kỹ lưỡng và hệ thống treo bền bỉ, đạt tới 570 kg, và khối lượng đầy đủ xe nặng 1545 kg: giờ đây xe có thể chở tải trọng lớn hơn và chở được lượng hành lý lớn hơn.
Động lực học của xe vẫn không thay đổi. Điều này được giải thích là do trọng lượng và kích thước của chiếc sedan đã được giữ nguyên gần như ở thế hệ đầu tiên. Đồng thời, bản thân dòng động cơ Renault Logan vẫn cung cấp hai động cơ 1.6 công suất 82 hoặc 102 mã lực, tùy theo số lượng van. Mặt khác, hầu hết các đặc tính kỹ thuật đều không có thay đổi vì ban đầu chúng được lựa chọn cực kỳ tốt.
Nếu chúng ta xem xét thế giới thị trường ô tô và những sản phẩm mới liên tục ra mắt, thì có lẽ chúng ta nên hướng sự chú ý đến một chiếc xe khá uy tín mang tên Renault Logan. Việc vận chuyển như vậy có thể được gọi là khá xe bình dân trực tiếp hạng B, nó được phát triển bởi nhà sản xuất nổi tiếng của Renault và nhằm mục đích tích cực phát triển các cửa hàng bán lẻ. Trung tâm sản xuất của thương hiệu ô tô này là nhà máy Dacia, đặt tại Romania, được Renault mua lại vào năm 1999.
Mặc dù thực tế xe Renault Logan có kích thước lớn, rộng rãi, phù hợp với gia đình lớn một cỗ máy hoàn chỉnh, nó có kích thước tổng thể khiêm tốn. Như vậy, nhờ thân hình nhỏ nhắn nên trọng lượng của xe là 975 kg. Đối với một chiếc xe có dung tích động cơ 1,4 lít thì đây là một con số khá nhỏ.
Loại cấu hình thứ hai trên thị trường Ukraine là động cơ dung tích 1,6 lít, khi đó trọng lượng của xe sẽ là 1115 kg. Thương hiệu xe này có chiều rộng 1740 mm và chiều dài 4250.
Kiểm tra và tính năng đầu tiên
Lần kiểm tra đầu tiên của Renault Logan ngay lập tức cho thấy chiếc xe này có ít điểm tương đồng với các thương hiệu xe của ngành ô tô trong nước hơn nhiều so với những gì được quan sát thấy với Renault của các thế hệ trước, do đó, thương hiệu xe này có nhiều điểm khác biệt về kích thước so với các mẫu xe trước đó. Một trong những kích thước của Renault Logan là bình xăng, động cơ 1,4 lít sẽ có dung tích tối đa là 50 lít, kích thước cốp xe Renault là 941 x 1072 mm.
Kích thước thân xe và nội thất
Xe có khả năng di chuyển khá dễ dàng trên đường xấu nhờ khoảng sáng gầm xe 155 mm. Xe còn được trang bị cốp xe rộng rãi để gấp đồ, thuận tiện cho việc vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn. Kích thước của cốp xe Renault Logan 2 là 510 lít, rộng 941 mm và dài 1072 mm, sản xuất ô tô trên cùng một nền tảng đảm bảo Renault Logan không bị mất kích thước và chiếc xe này luôn mang lại cảm giác thoải mái cho chủ nhân.
Được biết, xe có hai túi khí và ở các phiên bản đắt tiền hơn, ABS được bổ sung. Cả hai mẫu xe Renault Logan (với kích cỡ khác nhauđộng cơ) có khả năng nâng tải nặng hơn. Các thông số khung bánh xe ô tô cũng tăng lên 2630 mm, đồng thời chiều cao giảm xuống 1517 mm. Khả năng chuyên chở của xe cũng tăng lên, giờ đây xe có khả năng vận chuyển tải trọng lớn nặng tới 1,1 tấn khi có rơ-moóc có phanh và lên đến 550 kg khi không có phanh.
Các nhà sản xuất mẫu xe Renault mới quyết định giữ lại hoàn toàn kích thước khoang hành lý và khoang hành khách trước đây. Chiều dài phần nhô ra phía trước của xe là 800 mm, và phía sau - 858. Khoang hành khách có đủ không gian để chở 4 hành khách, giúp họ di chuyển thoải mái nhờ chiều dài hữu ích của cabin là 1685 mm, Khoang hành lý cũng lớn và có thể chứa đủ hàng hóa quá khổ. Xe có thể tháo dỡ hàng ghế sau cũng như khả năng gập lại.
Các kích thước chi tiết hơn của Renault cũng được biết đến, chẳng hạn như chiều rộng của cabin ở mức khuỷu tay ở hàng ghế trước là 1418 mm và ở hàng ghế sau - 1428, cung cấp cho hành khách đủ không gian. Xe có thể gọi là một lựa chọn tiết kiệm vì mức tiêu thụ nhiên liệu với động cơ 1,4 lít hiếm khi vượt quá 7,5-7,8 l/100 km.
Renault Logan có thể gọi là một chiếc xe thực sự tiện lợi, an toàn, thoải mái cho gia đình bạn, có khả năng vận chuyển tải trọng lớn trên quãng đường dài với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa!
Xe sedan Renault Logan 2 thuộc phân khúc B Plus được sản xuất với tên gọi Renault Sirnbol kể từ tháng 2 năm 2013 tại Thổ Nhĩ Kỳ và từ giữa năm 2014 tại Nga (Togliatti).
Ở Nga, ô tô được cung cấp với động cơ xăng thể tích 1,6 l: Van S K7M có công suất 62 kW (84 mã lực) và K4M 16 van có công suất 77 kW (102 mã lực).
Ô tô được cung cấp ở bốn cấp độ trang trí chính:
Truy cập - cản xe, tay nắm cửa và gương chiếu hậu, điều chỉnh thủ công vị trí gương ngoại thất, chắn bùn bánh trước sau, thép 15 inch đĩa bánh xe, ghế bọc vải, đèn chiếu sáng ban ngày, túi khí người lái, giá đỡ ISOFIX cho hàng ghế sau, kích thước đầy đủ bánh xe dự phòng. Là tùy chọn, bạn có thể đặt hàng sơn thân xe bằng kim loại và tay lái trợ lực;
Contort (thay vì hoặc ngoài gói Access) - cản sơn, trợ lực lái, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), nâng điện trước, điều chỉnh độ cao vô lăng, khóa trung tâm điều khiển từ xa, lớp phủ trên bảng điều khiển, viền tản nhiệt mạ crôm, dây đai an toàn phía trước điều chỉnh độ cao, tùy chọn, bạn có thể đặt tựa lưng ghế sau gập, tựa đầu thứ ba phía sau, sơn kim loại, túi khí hành khách phía trước, chống bầu và đèn pha khác, hệ thống sưởi điện kính chắn gió, gương ngoại thất và ghế trước, hệ thống định vị đa phương tiện Media NAV, hệ thống âm thanh với các kết nối Bluetooth và Aux, USB;
Đặc quyền (thay vì hoặc ngoài gói Contort) - máy tính trên xe, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống âm thanh với CD, MP3 + Aux, USB, Bluetooth + cần điều khiển, cửa sổ chỉnh điện phía sau, tựa lưng hàng ghế sau gập, đèn sương mù, điều hòa nhiệt độ , ghế lái chỉnh độ cao, gương chỉnh điện và sưởi, ba tựa đầu phía sau chỉnh độ cao, đèn chiếu sáng hộc găng tay, bệ cửa, tay nắm bên trong cửa trước và sau "LSD chrome". Theo yêu cầu - sơn kim loại, kính chắn gió và ghế trước có sưởi, đa phương tiện hệ thống định vị Media NAV, kiểm soát độ ổn định (E5P), túi khí bên phía trước, cảm biến đỗ xe phía sau. kiểm soát khí hậu, bện da vô lăng;
Luxe Privilege (thay vì hoặc ngoài gói Privilege) - kính chắn gió và ghế trước sưởi điện, cửa sổ màu, vô lăng bọc da, hệ thống kiểm soát khí hậu, cảm biến đỗ xe phía sau, túi khí bên hông phía trước, bánh xe hợp kim 15 inch. Các tùy chọn có thể được đặt hàng: sơn kim loại, hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái (ESP), hệ thống định vị đa phương tiện Media NAV.
Thông tin này phù hợp với các mẫu xe Renault Logan thế hệ thứ 2 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
| Tham số | Xe có động cơ K7M | Xe có động cơ K4M |
Tổng số thông tin |
||
| Số chỗ ngồi bao gồm cả tài xế | ||
| Trọng lượng lề đường, kg | 825 | 1030 |
| Tổng trọng lượng, kg | 1465 | 1545 |
| Bán kính quay tối thiểu ở bên ngoài bánh trước, tôi | ||
| Khoảng sáng gầm xe, mm | ||
| Số vòng quay vô lăng từ khi khóa này sang khóa khác khi không có trợ lực lái/có trợ lực lái | ||
| Tối đa. tốc độ xe trên đoạn nằm ngang của đường cao tốc, km/h | 172 | 180 |
| Thời gian tăng tốc lên 100 km/h | 11,9 | 10,5 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu, l/100km: | ||
| chu kỳ đô thị | 9,8 | 9,4 |
| quốc gia | 5,8 | 5,8 |
| Trộn | 7,2 | 7,1 |
| Lượng khí thải CO2 | 168 | 167 |
Động cơ |
||
| Người mẫu | K7M | K4M |
| loại động cơ | Bốn thì, xăng, trục cam đơn | Bốn thì, xăng, có hai trục cam |
| Số lượng, cách bố trí xi lanh | Bốn, theo chiều dọc liên tiếp |
|
| Thứ tự vận hành xi lanh | ||
| Đường kính xi lanh x hành trình piston, im | ||
| Khối lượng làm việc, cm3 | ||
| Tỷ lệ nén | 9,5 | 9,8 |
| Công suất tối đa, kW (hp), không nhỏ hơn | 60.5 (82] | 75 (102) |
| Tốc độ quay trục khuỷu. phù hợp công suất tối đa, tối thiểu-1 | 5000 | 5750 |
| Mô-men xoắn tối đa. Nm | 134 | 145 |
| Tốc độ quay trục khuỷu tương ứng với mô men xoắn cực đại, min-1 | 2800 | 3750 |
| Tiêu chuẩn độc tính | ||
Quá trình lây truyền |
||
| Ly hợp | Đĩa đơn, khô, có lò xo áp suất màng và bộ giảm rung xoắn, loại đóng vĩnh viễn |
|
| Bộ truyền động nhả ly hợp | Năm tốc độ, cơ khí, với bộ đồng bộ hóa ở tất cả các bánh răng tiến |
|
| Loại hộp số | ||
| Sửa đổi hộp số | ||
| Tỉ số truyền của hộp số: | ||
| Đầu tiên | ||
| thứ hai | ||
| ngày thứ ba | ||
| thứ tư | ||
| thứ năm | ||
| đảo ngược | ||
| thiết bị chính | Đơn, hình trụ, xoắn ốc |
|
| Tỷ số truyền chính* | ||
khung gầm |
||
| Hệ thống treo trước | Lò xo độc lập, có thanh chống giảm chấn thủy lực |
|
| Hệ thống treo sau | Bán độc lập, có lò xo cuộn, giảm chấn thủy lực dạng ống lồng |
|
| Bánh xe | Thép, đĩa, dập hoặc hợp kim nhẹ |
|
| Kích thước vành | ||
| Lốp xe | Xuyên tâm, không săm |
|
| Kích thước lốp xe | ||
Hệ thống lái |
||
| Hệ thống lái | Chống chấn thương, có trợ lực thủy lực |
|
| Thiết bị lái | Giá đỡ và bánh răng. Cột lái có thể điều chỉnh độ cao |
|
Hệ thống phanh |
||
| Hệ thống phanh chính: | ||
| phanh bánh trước | Đĩa, với thước cặp nổi xi-lanh đơn |
|
| cơ cấu phanh những bánh xe sau | Trống |
|
| Dẫn động phanh | Thủy lực, mạch kép, riêng biệt, chế tạo theo hình chéo, có bộ trợ lực chân không; điều chỉnh áp suất thủy lực phanh sau hoặc hệ thống chống bó cứng phanh |
|
| Hệ thống phanh đỗ xe | VỚI ổ cáp TRÊN những bánh xe sau từ cần sàn, với tín hiệu bật |
|
Thiết bị điện |
||
| Sơ đồ hệ thống dây điện | Dây đơn, cực âm nối đất |
|
| Điện áp định mức mạng trên tàu, TRONG | ||
| Ắc quy | Thông minh hơn, không cần bảo trì, công suất lên tới Ah |
|
| Máy phát điện | Dòng điện xoay chiều, có bộ chỉnh lưu và bộ điều chỉnh điện áp tích hợp |
|
| người mới bắt đầu | Với điều khiển từ xa, kích hoạt điện từ và bánh xe tự do |
|
Thân hình |
||
| Kiểu cơ thể | Sedan, hoàn toàn bằng kim loại, liền khối, bốn cửa, ba khối |
|
Khoang động cơ (xem xác minh) của ô tô có động cơ K7M |
|
| 1 - bể chứa máy giặt; 2.11 - giá đỡ phía trên của thanh chống treo trước; 3 - chỉ báo mức dầu (que thăm); 4 - nút đổ dầu 5 - bộ lọc khí; 6 - tăng cường chân không phanh: 7 - bình chứa chính Xi lanh phanh; 8 - ắc quy; 9 - đơn vị điện tửđiều khiển động cơ; 10 - khối gắn kết rơle và cầu chì; 12 - bình chứa trợ lực lái; 13 - ống cấp khí; 14 - bộ điều nhiệt; 15 - khóa mui xe; 16 - màn chắn nhiệt của ống xả; 17 - điều khiển cảm biến nồng độ oxy (đầu dò lambda); 18 - mô-đun đánh lửa; 19 - bơm trợ lực lái; 20 - đường ống áp lực thấp hệ thống điều hòa không khí; 21 - hỗ trợ hệ thống treo bên phải đơn vị năng lượng; 22 - đường ống áp suất cao hệ thống điều hòa không khí; 23 - bể mở rộng hệ thống làm mát động cơ |
Khoang động cơ (nhìn từ trên xuống) của ô tô lắp động cơ K4M |
|
| 1 - bể chứa máy giặt; 2, 13 - giá đỡ phía trên của thanh chống treo trước; 3 - đường ống cao áp của hệ thống điều hòa không khí; 4 - đường ống áp suất thấp của hệ thống điều hòa không khí; 5 - nút đổ dầu; 6 - điều khiển ga; 7 - đường ống vào; 8 - bộ lọc không khí; 9 - bộ giảm thanh nạp khí; 10 - bình chứa xi lanh phanh chính; 11 - trợ lực phanh chân không; 12 - bộ điều khiển động cơ điện tử; 14 - khối lắp rơle và cầu chì; 15 - pin; 16 - bình chứa trợ lực lái; 17 - chỉ báo mức dầu (que thăm); 18 - khóa mảng bám; 19 - cuộn dây đánh lửa; 20 - bơm trợ lực lái; 21 - giá đỡ hệ thống treo bên phải của bộ nguồn; 22 - bình giãn nở của hệ thống làm mát động cơ |
Hệ thống treo trước của xe là loại độc lập MacPherson, hệ thống treo sau bán độc lập với dầm ngang hình chữ H và cánh tay kéo.
Hệ truyền động được chế tạo theo thiết kế dẫn động cầu trước, các bánh dẫn động cầu trước được trang bị các khớp bằng nhau. vận tốc góc Loại chân máy. Hộp số là loại số sàn năm cấp.
Phanh bánh trước là loại đĩa, có giá đỡ nổi, trên xe động cơ 16 van, bánh trước Đĩa phanh thông gió. Phanh bánh sau là loại phanh tang trống, có khả năng tự động điều chỉnh khe hở giữa má phanh và trống. Ô tô ở cấu hình Contort. Privilege và Luxe Privilege được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Tay lái có khả năng chống chịu an toàn, với cơ cấu lái thanh răng. Trong phiên bản biến thể (ngoại trừ gói Access), bộ trợ lực thủy lực được lắp đặt và cần tay lái với góc nghiêng có thể điều chỉnh. Túi khí được lắp ở trung tâm I của vô lăng. Theo yêu cầu đối với một chiếc xe ở cấu hình Contort, một túi khí tương tự có thể được lắp đặt cho hành khách phía trước và trên cấu hình Privilege và Luxe Privilege, túi khí này được lắp đặt theo tiêu chuẩn.
Ở phiên bản thứ 8, lẫy nâng cửa sổ cửa trước (trang bị Contort) hoặc tất cả các cửa (trang bị C Privilege và Luxe Privilege) đều được trang bị dẫn động điện.
Ước mơ mua được một chiếc ô tô tiện nghi và rẻ tiền do chính họ sản xuất ngày càng trở nên khả thi đối với người Nga. Như bạn đã biết, năm 2014 được đánh dấu bằng việc gia nhập thị trường mẫu xe Renault Logan mới, được lắp ráp tại nhà máy ô tô Togliatti. Việc tái cấu trúc triệt để không chỉ ảnh hưởng đến thiết kế và Thông số kỹ thuật, mà còn cả kích thước cơ thể. Hãy cùng tìm hiểu xem họ đã thay đổi bao nhiêu.
Cơ thể cũ và mới: so sánh kích thước
CHÚ Ý! Một cách hoàn toàn đơn giản để giảm tiêu hao nhiên liệu đã được tìm ra! Không tin tôi? Một thợ sửa ô tô 15 năm kinh nghiệm cũng không tin cho đến khi thử. Và bây giờ anh ấy tiết kiệm được 35.000 rúp mỗi năm tiền xăng!
Điều đầu tiên bạn nhận thấy là chiều dài cơ sở. Nó đã tăng lên, mặc dù không nhiều - chỉ 4 mm. Khoang hành lý và khoảng sáng gầm xe vẫn được giữ nguyên.
Hãy xem xét những thay đổi khác:
- Chiều dài khung xe của phiên bản cũ là 4288 mm. Logan mới đã dài hơn 58 mm. Bây giờ chiều dài của nó là 4346 mm, điều này không thể không có tác động tích cực đến sự rộng rãi của cabin và các phẩm chất khác;
- Không gian nội thất còn phụ thuộc vào chiều dài cơ sở. Ở trên đã viết rằng nó tăng theo kích thước chiều dài thêm 4 mm. Xưa là 2630 mm, bây giờ là 2634 mm;
- Thân xe đã trở nên thấp hơn đáng kể ở Logan mới. Trước đây 1534 mm, bây giờ – 1517 mm;
- Những thay đổi cũng ảnh hưởng đến chiều rộng. Logan mới cũng hẹp hơn 7 mm;
- Đường phía trước. Nếu trước đây là 1486 mm thì trên Logan mới vệt bánh trước là 1497 mm, rộng hơn 11 mm.
Kích thước của Renault Logan mới
Chiều dài cơ thể, mm 4346
Chiều rộng, mm 1733
Chiều cao, mm 1517
Đường trước, mm 1497
Vệt sau, mm 1486
Trọng lượng lề đường, kg (với động cơ đốt trong 8 van) 1106
Trọng lượng lề đường, kg (với động cơ đốt trong 16 van) 1127
Tổng trọng lượng, kg (với động cơ đốt trong 8 van) 1545
Tổng trọng lượng, kg (với động cơ đốt trong 16 van) 1566
Chiều dài cơ sở, mm 2634
Tác động của kích thước mới là gì?
Kích thước của chiếc xe mới hoàn toàn tương ứng với hạng xe do liên doanh Nga-Pháp sản xuất. Chỉ có vấn đề ở hàng ghế sau trên Logan là chưa được giải quyết. Nó hơi chật chội cho ba hành khách, đặc biệt là sau khi giảm chiều rộng. Các kích thước khác cũng là nguyên nhân gây ra điều này.
Kích thước khiêm tốn của chiếc Renault cỡ nhỏ rất phù hợp để di chuyển trong đám đông thành phố. Xe nhỏ gọn thì đúng là vậy nhưng không gian bên trong, không tính giống nhau Ghế sau, được tổ chức một cách khôn ngoan.
Nhờ những cải tiến và giảm bớt một số kích thước, trọng lượng của xe đã có thể bình thường hóa. Bây giờ anh ấy nên chi tiêu một cách hợp lý ít nhiên liệu hơn, hiển thị các chỉ số động lực tốt nhất.
Xe cho cảm giác tốt hơn khi vào cua và như đã đề cập ở trên, khi thực hiện các thao tác các loại khác nhau. Tầm quan trọng không nhỏ trong vấn đề này là kích thước của đường ray phía trước và phía sau. Logan có vệt bánh sau hẹp hơn bánh trước gần 11 mm, rất tốt cho việc xử lý trên những đoạn đường khó.
Để lái xe tốc độ cao tốt hơn và thoải mái hơn, chiều cao của xe có tầm quan trọng rất lớn. Các kỹ sư thiết kế Renault Logan 2 đã giảm chiều cao, rất có thể là vì điều này.
Về vấn đề giải phóng mặt bằng thì chỉ số nàyđược xác định bởi một số tham số, từ đó giá trị trung bình cuối cùng được rút ra. Bạn nên biết rằng việc giảm giá trị giải phóng mặt bằng nó có thể được thực hiện một cách nhân tạo nếu, ví dụ, các yếu tố trang trí và khuôn đúc được lắp đặt trên khung.
Xét về trọng lượng của xe, cả thể tích bình xăng và sức chứa hàng hóa của khoang hành lý đều có tầm quan trọng không hề nhỏ. Đối với Logan, chúng lần lượt là 50 và 510 lít.
Do sự thay đổi về kích thước, hình học cũng trải qua quá trình chuyển đổi tự động. Vì lý do này, các chủ sở hữu Renault mới Ghi chú của Logan: hình dạng thân xe phải được kiểm tra dựa trên dữ liệu mới.
