Avtovaz 2018'in beklenen haberleri burçla tartışılmaktadır. Bunlara ilgi, Yeni Yıl 2017'sinin arifesinde, Ust-Kamenogorsk'teki röportajda olan New Year'ın arifesinde olan Nicolas Mor'un başkanıydı. model satır Lada.
Tüm avtovaz işletmelerinin öncelikli görevleri vardır:
- yeni bir X-Design'a üretilen otomobillerin tamamını çevir;
- sekiz yeni yayın lada modelleri önümüzdeki 10 yıl boyunca;
- nüfusun yurtiçi arabalara olumlu bir tutum oluşturmak için kalitesinde gözle görülür bir artışla.
Önceden, Rusya otomobil endüstrisi bizi yeniliklerle şımartmadı. Onlar nadirdi ve daha sık modernleşme şeklinde. Şimdi yerli modellerin sayısı azaldı, ancak aktif olarak gelişiyorlar. Otomobil üreticileri yakın zamanda kısıtlı bir konstanlığı olan yenilikleri ilan etti. 2017/2018 yeni Avtovaz modellerine bakmak ilginçtir (fotoğraf modelleri açıklamaları altında bulunur).
Bu arazi aracı, 2017 sonunda piyasaya sürülen ilk model olacak ve 2018'de tam teşekküllü bir üretim akışına dahil edilecek ilk model olacaktır. Sıradan Vesta temelinde oluşturulur. Avtovaz N. Mora Cumhurbaşkanı'na göre, yaklaşık 800 bin ruble mal olacak, ancak görünüşe göre, gelecekteki sahiplerinin sadece açıklığın artması değil, aynı zamanda zengin, iyi düşünülmüş bir temel paketi memnun edecek.
İlk başta, bu uzun sedan bir VIP-araba olarak sunuldu. Bir örnekte, bir deney olarak yapıldı. Sonra bir sonraki, biraz yükseltilmiş bir sürüm ortaya çıktı ve 2018'in başından beri bu modifikasyonun satışları ön siparişlerle başlayabilir.
Moskova'daki 2016 Motor Show'da Avtovazov sakinleri, bu Oscoretuman sedan'ı istasyon vagonuna dayanarak tasarladı. Bununla birlikte, arabayı konveyör üzerinde başlatmanın zamanı yoktur. Üretim başlangıcında özel bir problem olmamasına rağmen, böyle bir otomobilin hiç görünmeyeceği mümkündür.
Ancak bu araba kesinlikle ortaya çıkacak. 2017-2018'in bir başka Rus yeniliği zaten gerçekten hazır oluyor. 1.8 litrelik 150 güçli bir motorla donatılmıştır, orijinal bir direksiyon simidi vardır. Arka takılı disk frenleri Tambur yerine, ileride 260 mm'ye karşı 286 mm çapıdır. Kıta kauçuğundaki 18 inçlik tekerlekler sağlanacaktır. temel yapılandırma. Sürpriz fiyat etiketi - neredeyse bir milyon.
Bu fedakarlığın yaratıcıları, otomobilin tüm tekerlekten çekiş olacağı henüz karar vermemiştir. Bundan sonra, araba bir vücut kiti ile sıradan bir hatchback olacak ve hafifçe artan toprak boşluğu olacaktır. Satış başlangıcı 2018'in başında söz verilir. Büyük olasılıkla, her iki seçenek de tüketicilere sunulacak: ön ve dört tekerlekten çekiş.
Belki biraz daha erken bu makine görünecektir. 4 x 4 sürüş gerektirmez ve "Sport" hatchback'i değiştirmek için gereken her şey zaten Sedan Vesta Sport'ta çalışıyor. MODELİN YAYINLANMASI AVTOVASE SAATISI YAPILMAYACAK, bu vaat eden yerli yeniliklerin en geç 2018'den daha geç kalacağını bekleyeceğiz.
2018 sonbaharında, SUV'ın ikinci nesli üretiminin üretimini başlatması planlanmaktadır. Bir prototip şeklinde bile gösterilmemiştir. Aracın ebeveynden daha büyük olacağı varsayılmaktadır; Hem üçte hem de vücudun beş kapılı versiyonunda kalacaktır. Kaputun altında 122'de 1.8 litre motor görünecek at gücüs. Şanzıman ciddi şekilde yükseltilecektir.
LADA 4X4 II Amatör Render
LADA 4 × 4 bit yakıt SUV modeli
Bagaj, metan ile doldurulması için 90 litre kapasiteli bir silindir olacaktır. Bu gaz hacmi yaklaşık 1000 km boyunca yeterli olmalıdır. Motor gücü 83 HP olacak Benzin üzerinde çalışırken ve biraz daha az - 75 litre. ile. - Gaz yakıtı kullanırken. Buna göre, azalacak ve azami hız: 123 km / s. 137 km / s yerine.
2016 yılında Avtovaz şık bir kavramsal sundu alt komik parkemarkalı x şeklindeki tarzda yapılır. Bu modelin konveyörüne erişme sırasında güvenilir bir veri yoktur, ancak 2018'in sonu olacağı gerçeği için önkoşullar vardır, ancak araç bayilerinde 2019 yılına kadar görünmesi muhtemel değildir.
Rusların talep edilmesinden biri (sadece değil!) Vazov modelleri. Yerinde güncellenmiş versiyon Modifiye raflar ve bedenler görünecektir, tekerleklerin (16DYums) yarıçapı artacaktır ve boşluk (175 mm) yükselir. Araba, gelişmiş bir motor ve glonass sistemi ile donatılacaktır.
Avtovaz'ın yönetimi, Lada Markası'nın listelenen modellerine ek olarak, mevcut avtovazovsky arabalarının en ucuzundaki fiyattaki Rus pazarına başka bir yeni bütçe arabası getirme arzusunu dile getirdi. Araba için ne olacak ve yurt içi sürücüleri göreceklerinde, henüz bilinmiyor.
Ulyanovsk Novelties
Avtovaz'daki yeni dönüşümler ışığında, çoğu araba meraklılarının dikkat çekici olduğu, iç otomobil endüstrisi bu şirketle sınırlı değildir. Bu yıl 75 yaşında Ulyanovsky otomobil tesisi tarafından döndü ve orada durmuyor. 2017 yılında, UAZ 3170 SUV 3170'in yeni modeli burada türetilmiştir.
Ünlü "avcı" yeni tutumlarda görünecek - UAZ HUNTER SUV. Gelişmiş güvenlikte ve öncekinden daha büyük, yönetimdeki konforun tadını çıkaracak. Tasarımda değişiklikler bekleniyor gösterge PaneliDaha pürüzsüz şanzıman olacaktır.
Güncelleme ve UAZ kargo olmadan bırakılmayacak. Son kapasite, 800 kg ila 1500 kg arasında artacaktır, yani neredeyse iki kez. Bu kesinlikle lütfen ticari amaçlar için bir pikap kullananlar.
Rus otomasyonunun bu yeni öğelerinde 2017/2018 tükenmez. Son zamanlarda, gaz yeni nesil rota minibüsleri "Gazelle - Sıradaki" ve Liksinsky'nin bölümünü açıkladı. otobüs fabrikası Turist otobüslerinin 2018 Dünya Kupası'na salınması için hazırlanır.
Otomobil endüstrisini azaltmak ve bu yönde Rusya'nın olanakları hakkında korkunç bir şekilde cevap vermek gelenekseldir. Son zamanlarda, Zil Fabrikasının nihai ortadan kaldırılması hakkında çok fazla eleştirel yorum okudum, "Yalnızca yok edebiliriz" dedi ve sadece petrol ve gazın beslendiği ve daha fazla Rusya Hiçbir şey yapamaz!
Şahsen ben, zil için de üzülüyorum, ancak başarıların ve gelişmenin en iyi zamanlarında nostaljinin bir sembolü olarak daha fazlası. Cidden, bu küresel bir eğilimdir - büyük şehirlerde üretilen eski işaret gemileri zor ve pahalıdır, lojistik için rahatsız edicidirler. Sıfırdan yeni bir üretim kompleksi oluşturmak çok daha uygun ve daha ucuzdur ve modern teknolojiler Büyük şehirlerin dışında. Sevgili megacities ülkesi, ofislerin altına veya konut altında gitmek için mantıksal olarak. Bugün, megacities, yönetim, finans, entelektüel gelişmeler, kültür merkezleridir. 19. Sonunda ve 20 yüzyılın başlarında, merkezdeki fabrikaların ihtiyaç duyuldu, sadece orada yeterli atölye uygun seviyeyi bulmak mümkündü. Bugün her şey farklı.
SSCB'de inşa edilen ölen kalıntılarından oluşan "kaplanmış" Rus otomobil endüstrisi için olduğu gibi, durum böyle değildir. Aşağıda Modern Rus otomotiv endüstrisi hakkında bir seçim yapıyorum:
Samara bölgesindeki SEZ "TOGLIATTI" olarak, üretimi Avtovaz'ın önde gelen üretimi olan otomotiv motorları için döküm alüminyum parçalarının serbest bırakılması kuruldu. Yerinde tam liste Fabrika Ürünleri Silindir Kafası Kapağı, Yağ Seviyesi Sensörü ile Yağ Carter, Zamanlama Tahrik Kapağı, Boru, Referans Soğutma Sistemleri, Braketi yardımcı agregalar. Avtovaz'a ek olarak, Türkiye'deki Renault Fabrikasında teslimatlar yapılacaktır.
Cheboksary, otomobiller için kabloların üretimi için Japon Bitkisi LLC Fujikura Otomotiv RUS Cheboksary'nin açılış töreni yapıldı. volkswagen ile ilgili.. Bitkinin ürünleri, Kaluga'daki AutoContrace'in işletmesine tedarik edilecektir.
Yatırımların hacmi 260 milyondan fazla ruble olarak gerçekleşti. Proje, Cheboksary elektrik fabrikasının karelerinde uygulanmaktadır. Bugün, 125 kişi zaten kuruluşta çalışıyor, çoğu Avrupa fujikura şubelerinde eğitilmiştir.
KAMAZ Yurtdışında ürünleri tanıtma çabalarını yoğunlaştırdı. KAMAZ'IN İHRACİ Yurtdışındaki ülkelere ihracat iki katına çıktı. 2015 yılının raporlama döneminde 1121 adet araç ve SCD satıldı (bir yıl önce - 589 birim). Ayrıca, örneğin 854 ünite AutoTechiki Kamazın ihraç edildiği Türkmenistan'ın teslimatlarında ve bazı ülkelerinde bir artış var, bu, geçen yılın aynı döneminden daha büyük bir büyüklük sırasıdır.
Krize rağmen, raporlama döneminde, PJSC "KAMAZ" başlattı yeni modifikasyon Otomatik bir şanzıman ile KAMAZ-5490 ana traktörü. Bu modele olan talep istikrarlı bir şekilde büyüyor: Ağustos ayında, 130 KAMAZ-5490 otomobilleri, Eylül ayında, Eylül ayında, 246 birim uygulamak mümkündü.
Gaz Grubu, Uluslararası Uzmanlaşmış Otomobil Bayiliği "Ticari Araçlar'2015" (Comtrans'2015 "(Comtrans'2015) çerçevesinde sonraki yedi yeni nesil model sundu. 
"Ticari Araçlar'2015" "GAZ GRUBU", yeni nesil model aralığının birkaç yeni ürününü sunar: Hafif Ticari ve orta oda arabaları, otobüsler ve ağır kamyonlar. Genel olarak, sergi çerçevesinde, stand ve sokak maruziyetinde, 23 model gösterilmiştir. otomotiv Teknolojisi "Gaz Grubu" işletmelerinin üretimi.
UAZ "Patriot" araba, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nda kamu yargılarını düzenledi ve seri üretim için önerilir. "Makine, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın gerekliliklerine, öncelikle sert bir Kuzey Kutbu iklimi alan alanlarda kullanım alanında kesinleşti" dedi. Arabalar donanımlıdır benzinli motorlar 128 beygir gücü kapasiteli Volga fabrikası. Kesme kütlesi 2 ton, kapasite - dokuz kişiye kadar, maksimum hız saatte 150 kilometredir.
Rusya'nın en büyük çeşitlendirilmiş endüstriyel gruplarından birinin parçası olan Gaz Group, otobüs teknolojisinin yeniliklerinin "Dünya Otobüsleri-2015" sergisini gösteriyor - "Vector-3" modelleri ve bir orta sınıf Liaz otobüsü -4292. Her iki araba da, düşük yolcu trafiğine sahip rotalarda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Ayrıca sergide "Cruise" turist otobüsünü sunar.
Https://youtu.be/if_j_y9tghw.
"Ural Next", Ural Yazarın Arazi Araç Kamyonu Üretimi'nin yeni bir dört tekerlekten çekişidir. 
KAMAZ onarım ve enstrümantal fabrikasında, akıllı montaj sistemleri geliştirilir ve uygulanır. Akıllı Meclis için KAılmaz Birimleri, Rus bir meslektaşına sahip değil, daha ucuz ithal, bu nedenle ilginç ve diğer önemli Rus işletmeleri olduğu ortaya çıktı.
Eşsiz teknolojik ekipman bir bilgisayarın hibriti ve bir anahtardır. Ünite, fındıkların elektronik ile sıkılaştırılmasını yönetir: insan faktörünü ortadan kaldırarak ve tork değeri değerini kontrol ederek yapı kalitesi artar.
Bu tür montaj sistemlerinin gelişimi, son önceki yılın tamir ve enstrümantal fabrikasında başlamıştır. İlk aparat - "Sıkma sırasında elektronik kontrollü pnömatik çok milli anahtarı" otomotiv fabrikası Kasım 2013'te.
26 Şubat 2015 tarihinde, Enterprise, LLC Dmitrovskoye Upb, Dmitrov'de (Moskova Bölgesi), 1.500 metrekarelik bir alana sahip yeni bir binanın açılışı yapıldı, burada bir çizgi vardı. All-metal üretimi için yağ filtreleri Rus ve yabancı üretimin otomotiv motorları için. Bu etkinlik, tüm Rus Kör Derneği'nin sanayi sektörünün gelişimini ve modernleşmesini amaçlayan BOS ve BOS ve Yatırım Politikası'nın BOS ve Yatırım Politikası İşletmelerinin İntricure-Etkili Bir İşbirliğinin Sonucuydu. Engelli mağdurlar için işler.
Başlatmaya başladı Lada Granta. amt ile. "Amt, Rus tasarımcılarının gelişimidir. Bu gerçek, VAZ MÜHENDİSLİĞİ'in, müşteri taleplerine tamamen yoğunlaşırken, VAZ MÜHENDİSLİĞİNİN ALIVE olduğunu ve gelişeceğini göstermektedir. AMT, birinin bir fiyatındaki iki şanzımandır. AMT'nin avantajlarından biri yakıt tüketimini azaltıyor. Yeni bir şanzıman olan bir araba, "mekanik" ile% 10 daha verimlidir ve klasik bir "otomatik" ile% 30 daha ekonomiktir, - Avtovaz Başkanı BU Anderson.
Naberezhnye Chelny'deki Sollers Formu, Motorların Seri Kurulumu Başladı rus üretimiElabuga'da yeni bir fabrikada üretilmiştir arabalar Ford. Ekosport.
Alt komut crossover Ford. Ecosport, İkinci Model Ford oldu, Rus motorunu aldı, yeni Ford Fiesta., çoğu uygun fiyatlı araba Rusya'da Ford markası. Motor 1.6 litre Duratec ile donatılacak olan Ford Rus üretiminin üçüncü modeli yeni bir Ford Focus olacak.
Motorların üretimi için yeni Ford Sollers fabrikasında yatırımlar 275 milyon dolara ulaşmıştır. Serbest bırakılan motorlar, Rus Tedarikçilerinden temel bileşenler alan ve yerel hammaddelerden üretilen önemli bir lokalizasyon seviyesine sahiptir. Şirket, bir sonraki yerelleştirme düzenini tamamladı, göstergeyi 300 lokalize bileşende ortaya çıkardı.
Gaz dolu ekipman kullanma olasılığı yerleştirildi Lada Vesta. Tasarım aşamasında geri. Araba oldukça geniş bir gaz tankı kapağı aldı. Böylece, benzin için dolum boynunun yanına ve sıkıştırılmış doldurma için bir dolum cihazı için konumlandırabilirsiniz. doğal gazBu, stil açısından uygun ve uyumludur.
Lada Vesta CNG'yi geliştirirken Avtovaz'a özel dikkat uzmanları. Kompozit gaz tüpleri, yerleşik sigortalarla donatılmıştır ve hasar sırasında silindirin ve kontrolsüz gaz çıkışını kırma olasılığını dışlayan yüksek hızlı valfler ile donatılmıştır. kaza vakası. 250 atmosfer için baskı için tasarlanan iki silindir, gövde zeminin altında, arabanın arkasında bulunur.
Tamamen doldurulmuş bir araba yakıt ikmali yapmadan bin kilometreyi sürebilir. Silindirlerde gazın bitmesi durumunda, motor otomatik olarak benzin içine çevrilir. Zorunlu çeviri de bir gaz / benzin anahtarı ile mümkündür. Aracın metan üzerinde çalıştığında, yakıt maliyetinin maliyeti üç kattan fazla azaldığı tahmin edilmektedir.
"AMT ile 1.8 litre hacimle eşleşen motor, sürprizler olmadan geçti, modelin seri üretime hazırlanması üzerine çalışırlar" dedi.
Daha önce, Avtovaz, kendi 106 ve 123 güçlü birimlerinin geçitlerine monte etmeye başladı.
Hatırlama, ilk seri üretimi crossover Lada. 15 Aralık'ta Togliatti'de planlanmıştır. Arabanın satışları Şubat 2016'da başlayacak. İlk seri araçlar ön tekerlekten çekiş olacaktır, ancak zamanla, Projenin başına göre, Oleg Grunetkova, Xray dört tekerlekten çekiş yapacak.
Lada Vesta, la-glonass acil durum uyarısı sisteminde çalışan Rusya'daki ilk seri araba haline geldi. 
Sistem, acil durum müdahale hizmetindeki kazalar ve diğer olaylar hakkında bir sinyal iletmek için oluşturulur. Araba kazaya çarparsa, aracın içine kurulu terminal otomatik olarak, aracın yerini ve mobil kanalların, kazanın tam koordinatları, zamanı ve ciddiyeti ile ilgili bilgilerin yanı sıra sistemdeki vin sayısı -112 veya İçişleri Bakanlığı'nın görev kısmı. Sürücü, ilgili düğmeye basarak bir sinyale ve bağımsız olarak hizmet verebilir. "ERA-GLONASS" cihazının ana bataryasının bağlantısı kesilmesi durumunda bile çalışır.
Ulyanovsk'ta Ulyanovsk'ta, Ulyanovsk'ta bir otobüs açıldı. Şirket, Ulyanovsk'daki Volga Industrial Park'ta 18.6 hektarlık bir arsa üzerinde yer almaktadır. Bitki, otomobiller için silindir kafaları ve motor blokları üretecektir. Proje, alüminyum döküm kullanılarak yılda yaklaşık 600 bin parçanın yayınlanmasını içerir.
İlk Rus elektrik motosikleti yurtdışındaki meslektaşları aştı. Elektrikli motosikletler zaten mevcuttur farklı ülkeler. Ancak, motor verimliliğinin Rus gelişimi% 95'e ulaşabilir. En iyi yabancı projelerden daha fazlası. Vladimir Petrov'un geliştirilmesinin yazarı, bataryanın tam şarjının 200 km şehir kilometresi için yeterli olduğunu bildirdi. Ancak, kursun rezervinin üstünde olacak birkaç model geliştirmeyi planlıyor. Çevre dostu motosiklet sadece dört saniyeye 100 km hızlandırır. Ve 220 voltteki normal çıkıştan üç saat içinde şarj edebilirsiniz. Elektrikli motosikletin motoru doğrudan bağlı arka tekerlekVe şanzıman eksik.
"Uralvagonzavod" bir seri lokomotor sundu. Kombine bir tekerlek-ray hareketinde evrensel bir araç olan TMV-2'nin avantajları üzerine ve Rusya Federasyonu Hükümeti Başkanı Dmitry Rogozin, Dmitry Rogozin, Dmitry Rogozin, Dmitry Rogozin, Dmitry Rogozin'in Dmitry Rogozin'in Dmitry Rogozin'e gitmesi amaçlanmıştır. Rogozin cEO Owz Corporation Oleg Sienko. Özellikle, bugün TMV-2'nin, Rus tüketicileri için bu tür ürünlerin ithalat ikamesi için programın uygulanmasının bir parçası olarak verilen seri ürünler olduğunu belirtti. Çok fonksiyonlu araç Uralvagonzavod kendi başına teknik özellikler Aşağılık değil yurtdışı Analoglar, ancak maliyetle - daha ucuz ithal gelişmeler.
Buna ek olarak, lokomotif, savunma işletmesinin üretimini çeşitlendirmenin başarılı örneklerinden biridir.
Severstal-SMC-Vsevolozhsk için, ilk olarak Rusya ve BDT ülkelerinde otomobil endüstrisi için kaynaklı bir boş üretimin üretiminde başlatıldı.
Yeni Kurumsal Gelişmeler, özel ekipman ve yeni bir motor için bir şasi olan hibrit bir elektrik santrali traktörüdür. Tighters 65206 - Bir dahili yanmalı motoru ve bir elektrik motorunu birleştiren hibrit tesisatlarda bitkinin çalışmasının meyvesi.
Ve hepsi bu değil! Sadece bir makale ve böylece çok büyük oldu)
P.S.: Dünya Bankası'na göre, 2000 yılında, Rusya'nın GSYİH'sındaki petrol ve gaz gelirlerinin payı% 44,5, 2012 yılında sadece% 18,7'dir. Yüzün ilerleme, doğru değil mi? ;)
Hayatın arkasındaki mizahi gösteriler - Hala Rus oto endüstrisi hakkında hala "dört" büyükbabasına gidiyorlar gibi şaka yapıyorlar. Aslında, son birkaç yılda, yerli otomotiv endüstrisinde fikirlerin ilginç fermantasyonu meydana gelir ve hepsi alaycı değil. Site, hangi alanlarda ve hangi bölgeleri Rus otomobil üreticilerinin düşünceleri vardır. Sıradan sürücülerin yeni bir ucuz SUV ve daha güvenli bir vatanseverlik kazanma fırsatına sahip olacağı ortaya çıkıyor, yeni zamanın "martı" ...
En açık olan
Artan pasifliğin aracı, Rus gerçekleri için en açık olanıdır. Ve bu kadar pahalı değil, ancak her şeyden önce hava koşullarında - başkentte bile, her zaman avludan gelen kardan temizlenmesi için zamanınız yok. Yüksek boşluk, dört tekerlekten çekiş, İyi geçirgenlik ve aynı zamanda kompakt kentsel boyutlar ve uygun Fiyat - Böyle bir arabamız yemek gibi görünüyor. Bu "niva", eski hafızanın adı şimdi Lada 4x4. Bu kompakt SUV.Büyük, ağır ve voruzlu UAZ'a alternatif, hala en çok satan arabanın ilk yirmiyesinde kalır, daha gelişmiş göreceli gibi Chevrolet Niva.GM-Avtovaz Ortak Girişimi tarafından geliştirilmiştir.
Sadece eski "NIVA", güvenlik, rahatlık, gerekli seçenekler kümesi ve hala düzine parametreleri için modern gereksinimlerin arkasında. Bu nedenle, 2016 yılında üretimden kaldırılır. Bu arada, Nizhny Novgorod Business Inkübatöründe, değiştirilmesi.
İş kuluçka makinesi Nizhny novgorod 2007 yılında yenilikçi girişimcilik devlet desteği ile oluşturuldu. Yeni ", küçük bir artan geçişlilik) gibi yerel binek otomobilleri için, gelişimin ve bunlara girecek olan şirketin aşamalarını belirledi. Böylece, modelin oluşturulması, otomobillerin üretimi ve kurulumunda uzmanlaşmış "Rusavto-Nn" şirketinde nişanlanacaktır. LLC SKB "Rezerv", polimerik malzemelere dayanarak yatak gövdesi üzerinde çalışmaya başlayacaktır. Üçüncü gizemli aşamada, etkili bir şekilde öğrenmeye çağrılır - belki de proje üzerindeki çalışmanın yeni otomotiv projeleri oluştururken yakın zamanda sıklıkla gerçekleşen otomotiv üniversitelerinin öğrencilerinden etkileneceği anlamına gelir.
En yetkili ve saygılı proje, devlet başkanı için arabanın canlanmasıdır. Alman Sedan'a binmek için Rusya Cumhurbaşkanı'na bu kadar belirgin değil. Özellikle görkemli bir geçmişte otomatik üretim araçlarından korteksler olduğunda. Otomotiv otoritesini geri yüklemek için rus hükümeti Hem eski hisse senetleri hem de yeni gelişmeler var.
"Tork" projesi
Sanayi ve Komünist Parti Bakanlığı ve Merkezi Araştırma Otomobilleri tarafından geliştirilen "İlçe" Projesi ve otomotiv Enstitüsü (ABD), sıfırdan cumhurbaşkanlığı aracının oluşturulmasını sağlar. Zaten dört Rus markasını kullanması gerekiyordu. Devletin ilk kişi için - yeni zırhlı limuzin zil, bu "monolith" denilen ayrı bir projedir.
Yetkililer için "martılar", eski zamanların yanı sıra kabul edilir. Hatta, kraliyet garajı için arabaların son yüzyılın başında üretildiği rousse-Balt markasını canlandırmaya bile gelir - daha basit ve faydacı versiyonlar için kullanılması planlanmaktadır. Gong'lar ayrıca Marussia markası altında spor otomobilleri de içerecek.
Projenin bir parçası olarak, biz ve Marussia Motors, sonuçları Temmuz 2013'te özetlenen bir tasarımcı yarışması düzenledi. Rusya'daki önde gelen araba üniversitelerinin profesörünün 140 projesinin üç kazanan seçti. Özel amaçlı bir garaj için üç araba tasarlamak gerekliydi: limuzin, SUV ve minibüs, hepsi ön motor düzeni ve arka veya tamamen sürücü. İş, üç stilize çözümde gerçekleştirilebilir: Mercedes-Benz, Bentley veya Rolls-Royce, Rus Limousine - Zil, "Chaika", Russo-Baltısının Modern versiyonuna, "Chaika", Rus-Balt veya Umut verici tasarıma göre "modern ana akım".
İlk yer, benzeyen keskin kıyılmış formlarla katı limuzinle alındı spor coupe. İkinci yer, radyatörün etkileyici bir ızgarası olan ve yanlarda kalıplama ile büyük bir sedan tarafından elde edildi. Üçüncü kazanan, düzenli modern çizgiler ve dar yırtıcı farlar ile limuzin "martı". Doğru, uzmanlar, tüm arabaların, Mercedes-Benz, Rolls-Royce ile karşılaştırılabilecek düzeyde eksik olduğunu belirtti.
Eskizlerdeki çalışmanın bir sonraki aşaması, modele kıyasla ciddi değişiklikler yapabilen üç boyutlu bir prototip modelinin oluşturulmasıdır. Henüz bir proje alacak - gaz, zil veya marussia motorları kimin belirlenmemiş. Ana oranlar sonuncuya yapılır. Arabalar 2017'den daha erken çıkmaz.
En ilginç olan şey, "kameraların" ücretsiz satışta görünmesidir!
Rusya Federasyonu başkanı için gelecekteki limuzin seçenekleri ilk ham aşamada bulunurken, eski yerli otomobil bitkileri uykumlarını sağlamaya hazırdır. Basel Denetleme Kurulu Başkanı'na göre, Oleg Deripaska, konik otomobiller yerli platformlar temelinde üretilmelidir. GAZ grubunun zaten kesinleşmesi gereken bir projesi var. Gaz, versiyonunu hükümetin ilk kişilerine geçici bir karar olarak sunmayı amaçlamaktadır. Temel olarak, cumhurbaşkanı araca aşina olan altı kişilik bir Mercedes-Benz S600 Pullman Guard kullanımı planlanmaktadır. Gazdan limuzinler "martı" markası altında üretilecektir. Proje maliyeti - 4 milyar ruble.
Başkan için hazır limuzin de ZIL'dir. Limousine 4112r "Brutalen ve eski moda ve bu da onun artı, görevi," Depo Zil "bölümünün teknik direktörlüğünü açıklarken, imparatorluğa, geçmişimizi hatırlatmak". Bu limuzin oluşturulması bireyler tarafından finanse edildi.
En ucuz
Başkan için limuzin - ulusal otomobil endüstrisinin yüzü. Ancak bunun temeli çoğunluğun içindeki kütle otomobilleridir. Rus satış istatistiklerinde, ilk yerler işgal edildi bütçe makineleri. Yabancı üreticilerin çoğunluğu bu segment için aktif olarak çalışıyor.
Yurtiçi otomobil endüstrisinde, her zaman mevcut arabalara odaklandı. Ancak şimdi 200.000'den az ruble avtovaz ürünlerine bile değmez. "Klasik" sol ve Izhevsk Fabrikası, "Oka" uzun zamandır unutulmaya koştu. Ancak, üstün bütçe aracının fikri, reddetmek için çok iyidir. Lütfen, "Ayı" - 170.000 ruble'den, Yakın gelecekte Amo Zil'de üretim başlayacak.
Dokunuşlu adı "Bear", özellikle küçük bir sınıfın düşük bütçeli bir otomobili anlamına gelir. Ucuz bir otomobilin projesi 1997'dir. Bununla birlikte, gerçeklikten önce, Mishka, Bize ve Büyükmaster Anatoly Karpov'u kuruculardan biri olarak katılımıyla Mishka-Tula-Moskova OJSC ve JSC "dikey" ulaştı. Hesaplanan hamleler?
Ucuz kompakt bir araba için umutlar gerçekten iyi, gerçek, oldukça yerel ve mevsimseldir - otomobil köylerde ve küçük kasabalarda bahçeye sahip olacak, emeklilerin ülkeye seyahat etmek için uygun olacaktır. Evet ve büyük ölçekli üretim hakkında konuşmak henüz değil - sertifikalandırıldıktan sonra, 150 evrensel ve 100 pikronun üretimi için izin alındı.
Makine, evrensel gövdelerde (195.000 ruble'den) ve bir Picap minibüsünde (170.000 rubleden) mevcuttur. Yapı, toplama modüler bir şemasına dayanır - polimer vücut panelleri tarafından barındırılan, küçük bir kütle ve farklı vücut geliştirme ve güç birimleri ile değiştirme yeteneği sağlayan düşük alaşımlı bir çelik çerçeveye dayanır. Bununla birlikte, olumsuz bir tarafı - güvenlik açığı vardır.
Mütevazı modellere bakın, ancak oldukça uygundur - karmaşık olmayan Japon kompaktlerinden daha kötü değildir. Kabinde "OKA" ndan daha geniştir - vücut 120 mm daha geniş.
Temel motor - "Zaz" dan, 70 litre kapasiteli 1.3 litre kapasite. s., ekolojik sınıf Euro-3'e karşılık gelir ve 92. ve 95. benzinleri tüketir. Aynı zamanda, Güç Ünitesini, OJSC Avtovaz VAZ-11194'ün 1.4 litre hacmiyle ve Euro-4 ve Euro-5'in toksisitesi ve Renault Twingo 1.2'nin sağlanması ile uyum sağlamak mümkündür. L Güç Üniteleri, Peugeot 107 1.0 l, Hyundai 1.1-1.2 l, Volkswagen LUPO 1.0 - 1.2 - 1.4 litre. Sürücü - Ön, Şanzıman - Beş Hızlı MCP, ancak engelli insanlar için manuel mekanik tahrik kontrolü yüklemek mümkündür. Ayrıca isteğe bağlı ekipmanın iyi bir listesi vardır: hidrolik direksiyon, sürücü hava yastığı, sis, ses sistemi. Yedek parça ZAZ, VAZ ve GAZ kullanarak "ayı" tamir edin.
Bir "ayı" satın almak için, şirketin web sitesinde bir sipariş vermeniz gerekir. Kredide olası satın alma.
En gençlik
Gençlik, cep sadece bir burs ya da kurye maaşı olsa bile, "Mishka" na binmek istemiyorum. "Sekizler", nerede hissetmenin her yerde, artık üretilmemektedir. Ve 18 yaşında, 56 yaşında değilken araba kullanmak istiyorsunuz. Ancak spor gövdesi olan arabalar (en azından vücut!) Pahalıdır. Taganrog otomobil bitkisi, ucuz bir coupe projesinin gerçekliğine geldiğinde her şey değişebilir!
Yeni bir model aquila temelinde iki kapının serbest bırakılması planlanmaktadır. Uzatma arasında Çince arabalar Koreli kopyalarının üretiminden kaldırıldı, yeni bir sedan cesur görünüyor - Mitsubishi spor alanına benziyor. Bu arada, Mitsubishi'den bir güç ünitesi var - 107 litrelik lisanslı 1.6 litrelik motor kapasitesi. ile. MKP5 ile eşleştirilmiş. Paket, klima, hava yastığı, abs içerir hırsızlık önleme sistemi, merkezi kilitleme, hidrolik direksiyon, elektrikli camlar, elektriksel olarak düzenleyici ve ısıtılmış aynalar, spor deri koltuklar, radyo teyp kayıt cihazları, 18 inç alaşımlı jantlar. Sedan'ın maliyeti, bitkiden kendinden tireleme için 415.000 ruble olup, teslimat için fazladan ödemek gerekecektir. Aquila'nın kupası 425.000'den fazla temel ruble satmayı vaat ediyor. Ayrıca, yakın gelecekte satışların başlaması planlanmaktadır.
Eğer öyleyse, o zaman bir teklifin benzersiz bir fiyatı olacaktır. rusya pazarıbu genç bir kitleyi baştan çıkarabilir. Ancak, Tagaz endişelere neden olur. Fabrikada finansmanla kafa karıştırıcı bir duruma sahiptir, şirket iflasta bir dava açtı. Sözde yeni modellerle deneylerin tarihinde üzücü bir sayfa var - Bütçe Tagaz Vega, Genel Motorlar Korece Bölümü, Technologies Hırsızlığı'nda Rus işletmesini suçladıktan sonra satıştan yasaklandı.
En sportif
"Sekizler" dan daha önce yükselmiş olanlar için, ancak yine de yerli otomobil endüstrisine inanan Rus Supercar - Marussia var. 400 litreden daha güçlü arabalarla saklanmaya hazır. ile. Marussia B2 Supercar, çevrimiçi oyun ihtiyacını bile hızlandıracak ya da tanıma olmadığı görülüyor mu?
Premium sınıf sporları tarafından yutulan ilk Rus şirketi 2007 yılında Showman ve yarış arabası sürücüsü Nikolai Fomenko ve Efim Ostrovsky girişimci tarafından kuruldu. Supercar, 2008'den bu yana iki versiyonda üretilir - B1 ve B2, bir geçitten çıkması da planlanmaktadır.
Coupe B1, 2999 parçanın sınırlı dolaşımı serbest bırakılacaktır. Kaputun altında - 420 litre geliştiren Otomatik Yarış için motorlarda uzmanlaşan İngiliz Şirketi Cosworth'un 2.8 litrelik Turbo motoru. ile. ve dakikada 4000 devir başına 520 nm. 100 km / s'ye kadar ivme 3.8 saniyedir. Spor otomobil bir orta kapı düzenine ve arka tekerlekten çekişlidir ve bir aktarım olarak altı vitesli bir "otomatik" kullanılır. Başka bir motor, 3.5 litre hacim, 300 litre zayıflar. ile. Aynı özellikler ve B2 modelinde.
Ancak, sokaklar hala Ferrari ve Lamborghini'yi görmeye daha fazla şans. Marussia daha ucuz olmasına rağmen - yaklaşık 5 milyon ruble. İtalyanca bir şekilde yerçekimidir. Seyirci "Marusi" - Yurtsever Milyonerler (ve şimdi bu bir eğilimdir) ve yaratıcıların kişisel arkadaşları. Ayrıca, Fomenko zaten diğer kürelerde salladı ...
Marussia, yol modellerinin otoritesini güçlendiren Royal F1 yarışına katılır. İlk defa, takım 2011 yılında Marussia Virgin Yarışı adı altında konuştu ve 2012'den itibaren Marussia F1 ekibindeki adını değiştirdi.
En çevre dostu
Spor otomobillerinin bir tür rüyasından memnun olan Rus otomotiv zihninin hibritlerle ilgili fantezilere geçti, çünkü dünya otomobil endüstrisi uzun zamandır alternatif enerji kaynaklarını aramaya başladı. En yüksek sesle, ancak şu ana kadar proje finalden uzaktır, "Onexim" grubu Mikhail Prokhorov ve% 49 - CJSC Yarovit Motors'a ait olan "E-Araba" ortak girişimi "E-Araba" direkti.
E-projenin en başından itibaren, şartlar, üreticinin kendisi dışında herkes için tahmin edilebilir. Projenin başlangıcında Nisan 2010'da, E-Mobile'in zaten seri üretimin eşiğinde olduğu cesurca, herkes biraz utanmıştı. Ve sağ: Üç yıl geçti ve şimdi şimdi şirket, testlerdeki ilk örnekleri hala peşinden sahip olmaya başladı. Ancak 2015 yılı son döneminde görülüyor.
İlk e-cep telefonlarının cisimlerde kompakt bir kentten bir hatchback ve crossover'a çıkacağı bilinmektedir ve e-crossover ilk olacaktır. Bununla birlikte, projenin gelişimi ile birden fazla birden fazla değişen makinelerin ortaya çıkması, kesin olarak tanımlanmamıştır. Ve yetumalı örnekleri Suzuki SX4 kabuğunun altında gizlendi. Ancak, enerji santrali şeması seridir: her eksen üzerinde elektromotorlar, diferansiyellerle imzalanmış ve tekerlekli mekanik motor iletişiminin olmamasıdır. OI'nin kendisi, bir benzinli "dört" hacmi 1.4 litredir. Gelişimin erken aşamalarında vaat eden fantastik bir döner bıçak motor, gerçeklik olmadı ve çim biçme makinesindeki motor "çekmedi."
"E-Araba" bileşenlerinin tedarikçileri henüz açıklanmadı, ancak site muhabiri Motordaki Fiat logosunu ve şok emiliminde - Suzuki'ye kaydetti ve SUZUKI ve ön kolları McPherson ve arka yarı bağımlı ışınla süspansiyonun olduğunu gösteriyor - SX4'ten.
Rusya'daki hibrit otomobiller, çizelgelerdeki ilk yerlerden uzak. Çoğunlukla böyle elektrik santralleri Herhangi bir Premium Cars, aynı Lexus, ve Toyota Prius. Arka plandaki modeller. Ancak yakıt insanlar, Talepte boşuna değil, tasarruf etmeyi umursamıyor gaz ekipmanı Arabalar için. E-Mobile, mükemmel bir ucuz olağanüstü olabilir, ancak fiyatının daha fazla 400.000 ruble vaat ettiği için zaten bilinmektedir.
Svetlana Aleeva
Bu, dünyanın otomotivinin geleceğinin ilişkili olduğu başarıların derecelendirilmesidir. Motordan en küçük süspansiyon elemanlarına kadar her şeyi geliştirmek isteyen üreticiler arasında rekabetçi bir mücadelenin sonucu olarak ortaya çıktılar. Öyleyse, bu yakında sürücüleri bekliyor, "Demir Atlar" nın iyileştirilmesi üzerine çalışan tasarımcılar ve diğer uzmanlar ne yapacak?
Amortisörlerin Dijital Gelişimi
Tenneco otomotiv ekipman üreticisi, seri üretim için adaptif sönümleme tanıtmak istiyor. Bu, yeni bir ayarlanabilir valf sistemidir. Drive ünitesi, sıvı akışını farklı çaplara sahip üç bağlantı noktasından kontrol etmek için solenoidler kullanır. Valflerin farklı kombinasyonlarda açılması ve kapatılması, sekiz farklı sönümleme profilini oluşturur ve bu eğriler arasındaki hızlı geçiş, uyarlanabilir amortisörler için ortak olan daha pahalı sürekli ayarlanabilir valflerin çalışmasını taklit eder.
Tenneco ayrıca pahalı bilgisayarlara ve hareket sensörlerine olan ihtiyacı da azaltır, damperinin kendisinde kontrol ve ivmeölçer. Bu cihazlar, Driv adını aldı ve herhangi bir araba için amortisörlere kurulabilir.
Ancak, tenneco onları pikaplar için bir çözüm olarak yerleştirir, burada uyarlanabilir sönümleme, zorlu araziler veya kargo taşımacılığı etrafında hareket ederken yükü etkili bir şekilde azaltmaya yardımcı olacaktır.
Yeni konuşmacı
Pioneer Hypercar Mercedes-AMG sayesinde, Alman markası, yakıt teknolojileri alanındaki devrimi hızlandırır. Bu bir ısı üreteci veya MGU-H motorudur. Ünite, kompakt boyutlarla karakterize edilir, bir elektrikli tahrik prensibi ve en gelişmiş teknolojilerden biridir.
Kompresör ve türbin, 1.6 litrelik motora V-6'ya monte edilmiştir ve nispeten uzun bir mille ayrılır. Oreo türbininde MGU-H için bir rotor olarak ikiye katlanır. Aynı zamanda, motor torku tekerleklere düşmez, ancak 107 hp İndüksiyon enerjisinin kendisi yeterli olmadığında türbini döndürerek gecikmeyi azaltın. Bu teknoloji sonsuza dek sokak araçlarının dinamiklerini değiştirecektir.
Kontrol altındaki sırtın basıncı ve derinliği
Çoğu cihazın çevrimdışı çalışabileceği dünyada, araba lastikleri Lastik katmanlı bir kordonunuz yok. Bilgi sistemi elektronik lastik Continental Etis, sıcaklığın, yükün ve sırtın derinliğini ölçmek için doğrudan lastiğe doğrudan tutturulmuş bir sensör kullanır. Kontrol sistemi gibi motor yağıETIA, sürücüyü lastiği değiştirme ihtiyacı hakkında uyarabilir. Bu mesaj çalışmaya bağlı değildir, ancak gerçek kauçuk durumundan.
Adaptif Far Teknolojisi
Sürücüye maksimum görünürlük sağlayan farlar ve uzak ışığın yüzde 100 yoğunluğunu yaklaşan sürücüleri kör etmeden - gelişimdeki bir sonraki aşama otomotiv Optik. Bu teknoloji uyarlanabilir kontrollü ışık hatları olarak bilinir ve son versiyonu, Avrupa'da bu baharda satışa girecek ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki sonbaharda ortaya çıkacak olan Audi A8 2018'de kurulur.
Matrix LED farlar HD (Audi ADB sistemini çağırır) iki satırda bulunan 32 LED kullanın. Bireysel aydınlatma elemanlarını kapatma veya onları karartma, milyonlarca ışık modu oluşturabilirsiniz. Boyutlar Audi'nin hareketli parçalar olmadan döner bir etki yaratmasına izin verir ve navigasyon sistemi Karartma şemasını tahmin etmek için, engeller önündeyken lambaları kapatın.
Sadece birkaç otomobil üreticisi bu tür aydınlatma sistemlerini üretir. Ancak, derneklerin ve yasama makinelerinin işlevleri zaten adaptif farları büyük bir şekilde kullanılacak etkili ekipmanlara dönüştürmek için çalışıyor.
Sıkıştırma yerine kıvılcım
Mazda'nın yakıt patlama teknolojileri alanında on yıllık bir yarış kazandığı görülüyor. Japon üreticisi benzer sıkıştırma kullanıyor dizel motor, kıvılcım üzerinde değil. Şirket, 2019 yılına kadar makinenin yakıt ekonomisi için bu teknolojiyi kullanarak satılacağını belirtir.
Bir rezervasyon var - SKYACTIV-X (bu yüzden Mazda bu motoru çağırır) hala kontağı sıkıştırma işleminden kontrol etmek için kıvılcımlara dayanır. Saatin başlangıcındaki girişe enjekte edilen küçük bir gaz dozu, silindir boyunca homojen bir hava / yakıt karışımı oluşturur. Ancak, yalnızca sıkıştırıldığında tutuşmak için çok sabırsızdır. Piston, üst ölü noktaya yaklaştığında, enjektör ve ateşleme mumları hemen hemen bu zengin yakıt cebini hemen yanıyor. Artan basınç burada yaratıldı, daha sonra tüm yanma odasındaki tükenmiş karışımın yanmasına yol açar.
Mazda, bu yöntemi düşük ve orta yüklerde yaklaşık 30.0: 1 hava yakıtı oranı ile kullanır. Geleneksel gaz üniteleri, aşağıdaki katsayılarla anlamlı olarak daha fazla yakıt kullanın - 15.0: 1. Yüksek yüklerde, SkyActiv-X sıradan bir kıvılcım ateşleme motoru olarak çalışır. Bir süper şarj ile donatılmış, 2.0 litrelik bir Japon motoru 190 HP civarında güç üretir ve Mazda, bu tür bir motordaki yakıt verimliliğinde yüzde 30'luk bir iyileşme vaat ediyor.
Demir oksit tozu öğrencisi
Porsche'nin tüccar frenleri, 0.004 inç tungsten karbür tabakası ile geleneksel demir rotorlar tarafından kurulur. Bu, güçlü otomobillerin tekerleklerini ve kumpaslarını kapsayan demir oksit tozunun oluşumunu önlemek için yapılır. Kaplama ayrıca, premium Porsche durumunu haklı çıkarmak için cilalı, parlak kaplamaları da verir.
Ünlü markanın tasarımcılarına göre, süper gizli PSCB sistemi önemli ölçüde azalacak fren mesafeleri Araba hızdan bağımsızdır ve% 30'a kadar daha uzun süre çalıştırılacaktır. Bu teknoloji Cayenne 2019'da başladı. PSCB sistemleri, saflıklarını göstermek için beyaz kumpaslarla donatılacaktır.
Yüksek voltaj
Uzman tahminlerine göre, ortalama olarak benzin benzin istasyonu 3 dakika ve 33 saniyedir. EV sürücüleri yüksek hızlı istasyonlara bağlanır. doğru akım 22 dakika içinde ortalama olarak ve içten yanmalı motorlu bir arabadan sorumlu olmak için hala daha fazla zaman al.
Porsche, 350 kW kapasiteye sahip bir toplama olan elektrik sürücülerinin segmentinde liderdir. Bu, süper şarj cihazlarında mevcut olan 120 kW Tesla Kurulumuna kıyasla iki katından fazla. Modern 400 voltluk ekipman üzerinde 350 kilowatt istasyonunun desteğinin içindeki basit bir artış, sıvı soğutma ile hacimli kablolar gerektirir, bu yüzden Porsche'nin voltajını iki katına çıkarmak için teklifler.
Bu, neredeyse tüm board elektroniğinin büyük ölçekli işlenmesini gerektirir, ancak kalın kabloların kullanımını çözer. Ayrıca, yaklaşık 37 kilogram elektrik kablolamasını ve elektroniği ortadan kaldırmak için beklenmeyen bir yan etkiye yol açar. Tam şarj hala bir dakika sürecek, ancak 800 voltta 450 amp, 360 kilometre için yeterli olan 90 kilovat saat üretebilir.
Pillerin gelişiminin bir sonraki aşaması
Sıvı veya jel elektrolit lityum-iyon pilinin bir kristal katı analog ile değiştirilmesi, enerji yoğunluğunu iki katına çıkarabilir, dayanıklılığı iyileştirebilir ve elektrikli aracı bir ateş topuna dönüştürebilecek arızaları ortadan kaldırabilir. Bu tür katı hal pilleri, modern EV pillerinin en umut verici halefidir. Çoğu uzman, teknolojinin üretimden uzak olduğunu söylerken, Toyota, katı hal-durum pilleri tanıtmaya başlayacağını savunuyor. seri üretim 2020'lerin başından beri.
Su Dispersiyonu ve Termal Sınırı
Otomobil üreticileri güçlü motorların verimliliğini arttırdıkça, yakıt yıkıcı bir enerji emisyonu ile patlarken ısı limitleri için giderek daha uygundurlar. Bosch'tan gelen su teknolojisi sistemi, yüksek hızlı sürüş modunda suyun ince sisini girişin içine püskürterek emme şarjını soğutur.
BMW, 444 beygir gücüyle 493'e kadar gücü arttırmak için M4 GTS'de su enjeksiyonunu kullanır ve en yeni Porsche. 911 GT2 RS 700 HP verir Su enjeksiyonu kullanarak. Teknoloji ayrıca motor verimliliğini arttırır ve zararlı emisyonları azaltır.
Taşıma
Hava yolunu değiştirme ve etkileşime girdiği formların ayarlanması, aktif aerodinamikteki sınır olanaklarının yaklaşan sınırıdır. Birkaç araba şu anda bu numarayı kullansa da, Lamborghini Huracán Performante en zarif hale getirir.
Arabanın arka kanadını destekleyen raflarda ve daha sonra içi boş kanatın alt kısmına yerleştirilen havalandırma deliklerinden kaynaklanan hava, direnç ve basınç kuvveti azaltır. Sonuncusu arttırmak istediğinizde, raftaki hava akımı, kanadın geleneksel olarak çalışmasını sağlar. Ek olarak, iç alanı iki bölüme ayrılmıştır, bu nedenle bir tarafa daha fazla sıkıştırma gücü oluşturma fırsatı ortaya çıkıyor, Lambo Junior'un düzgün bir şekilde dönüşe girmesine yardımcı oluyor.
Son zamanlarda, küresel web'de yeni veya güncellenen çeşitli dijital projeler ortaya çıktı. yerli arabalarBağımsız tasarımcılar ve ücretsiz sanatçılar tarafından gerçekleştirilir.
site, vatanseverlerin en ilginç ve umut verici projelerini toplamaya çalıştı. otomotiv endüstrisiSırasında kim, en büyüğüne doğrudan bir ilişkisi yok. rus üreticileri Araç.
Aşağıda tanıdığınız bağımsız rekantların çoğunun, Kolesa.ru'nin popüler yerel baskısının tasarımcıları tarafından yapıldığı belirtilmelidir. Ayrıca, malzemelerde modellerin görüntülerini göreceksiniz. yerli üretimdiğer tasarımcılar tarafından yaratılmıştır.
Ayrıca, sunulan dijital projelerin bazılarının "sanal bir dünyada yaşama" olasılığı daha yüksek olduğunu söylemeye değer. Aynı zamanda, gerçeklikte bazı arabalar, büyük modelin ne kadar ortaya çıkabileceği konusunda sunulmuştur. rus şirketleri.
Volga 2020 Kavramı
Fotoğraf: Alexander Shtorm / BehanceKavramsal sedan projesinin üstünde Kazan'dan bağımsız tasarımcı çalıştı. Daha önce belirtildiği gibi, ücretsiz sanatçı temsilcinin "Volga" sedan'ın modern yorumda nasıl olabileceğini göstermeye çalıştı. Bu yazıda, British Track'in izlendiği, çünkü prototip üreticilerin birleşik krallığın hatırlatılmasından bu yana.
Yeni nesilden sedan "volga"
Reborn "Volga"
Fotoğraf: dmr-cars.blogspot.ru.Bory otomobil bitkisinin yeniden doğmuş sedanının temasında bağımsız bir tasarımcının başka bir çalışması. Sunulan dijital görüntü, 3D modelist Sergey Barinov'un çalışmalarını gösterir. Volga 2020 konseptinin prototipinden farklı olarak, bu, gerçekten devrimci çözümlerden mahrum olmasa da, orijinal Volga modeline daha yakındır.
Güncellenmiş Volga sedan
Güncellenen sedan "Volga" ın bağımsız render
Fotoğraf: wheels.ru.Perspektif "topuk" lada xray dayalı
"Topuk" dayanarak Lada Xray.
Fotoğraf: wheels.ru.Başka bir yerli oto devi - Avtovaz'ın olası yenilikleri hakkında konuşmanın zamanı geldi. Yeni Model Lada Xray temelinde vaat edilmenin bağımsız görselleştirilmesi, geçen yıl ağda ortaya çıktı. Halen, Rus şirketi, ticari bir makinenin olası bir şekilde serbest bırakılması hakkında hiçbir şey bildirmiyor Lada Xray.. Ancak, zaman ve pazarın her şeyi değiştirdiği bir sır değildir. Minyatür bir minibüsün görünümünün birçok Rus gibi olmasını sağlayacağından eminiz.
Yeni 3 kapılı "Niva"
Bağımsız SUV, yeni nesilin 4 × 4 "niva" render
Fotoğraf: wheels.ru.Avtovaz'ın kült bir SUV'ın halefini geliştirdiği bir sır değil. LADA 4 × 4. Arabanın tasarımı, modaya uygun X tarzı gerçekleştirilecek olan bir geçit olacağı bekleniyor. Aynı dijital proje, orijinal "niva" tarzında yapılan bir araba göstermektedir. Bildirildiği gibi, görselleştirme temelinde "Smart" Markası Lync & Co. tarafından alınır.
YENİ LADA 4X4 Duster Veritabanı
Yeni nesilin SUV LADA 4x4'ü inşa ettirin. Renault Duster.
Fotoğraf: wheels.ru.Ancak Fransız markası Renault'un küresel erişim platformuna dayanan bir perspektif geçit görüntüsü. Bildiğiniz gibi, bu mimari Renault Logan, Renault Duster gibi modellerin yapımında kullanılır. Renault Kaptur.. Sanal bir araba oluştururken, tasarımcılar ayrıca Xcode konsept fotoğraflarını kullandı.
Perspektif Minivan Lada Nadezhda
Minivan lada nadezhda render
Fotoğraf: wheels.ru.Umut verici minibüsün (Lada Nadezda) modern yorumda dijital görselleştirilmesi de geçen yıl internette de ortaya çıktı. Tecrübeli sürücüler, VAZ-2120 modelinin (LADA LADA umudunun), ilk 9. yüzyılın 90'ların sonlarında düzenlenen, Rus otomotiv endüstrisinin tarihindeki ilk minibüs olduğunu unutmayın. Ancak, düşük tüketici talebi nedeniyle minibüs reddetti. Yaratıcılar fikrinde, modern minibüs Lada Nadezhda (Lada Nadezda) - Bu, geniş frekans dönüşüm yetenekleri olan pratik bir 7 kişilik makinedir.
Yeni nesilin klasik "zhiguli"
Yeni nesilden sedan "zhiguli"
Fotoğraf: wheels.ru.Seri Haç Sedan Lada Vesta Cross
Bağımsız Render Cross Sedana Lada Vesta Cross
Fotoğraf: wheels.ru.Rus şirketlerinin en havalı sanal autoninks'sinin derecelendirmemizdeki birçok arabanın aksine, bir sedan, kesinlikle pazarda görünecek olan arabadır. Ve bu çok yakın gelecekte olacak. Ayrıca, Seri avtovaz arabasının, bağımsız görselleştirmedeki modelle pratik olarak aynı olması muhtemel olduğunu belirtmekte fayda var. Yurtiçi yeni eşyaların rakiplerinde, bu tür modeller Volvo S60 krosları olarak kaydedilir ve Subaru Outback Sedan.
