Kuga'nın 2 boyutu. Ford Kuga: Özellikler

Ford'un Alman bölümünden 2008 yılında piyasaya sürülen kentsel crossover'ın ilk nesli tüketiciler tarafından oldukça kısıtlı bir şekilde karşılandı, araba en çok satanlar arasına girmedi. Sebepler uzun süre aranabilir ve analiz edilebilir, ancak bunu yapmayacağız, çünkü tüm bunlar zaten üreticinin kendisi tarafından yapılmış, tüm eksikliklerini ayrıntılı olarak incelemiş ve ikinci nesil Ford'u yaratırken bunları düzeltmeye çalışmıştır. Kuga 2013 model yılı.

Ford Kuga 2013'ün boyutları

Öncelikle şuna bakalım genel özellikler fordkuga 2013. Güncellenmiş SUV daha olgun ve agresif görünmeye başladı; bu, yalnızca kafa optiklerinin, tamponun ve radyatör ızgarasının modernizasyonuyla değil, aynı zamanda otomobilin boyutlarındaki değişiklikle de kolaylaştırıldı. Yani aynı şeyle önceki jenerasyon dingil mesafesi 2690 mm'ye eşit olduğundan, ikinci nesil crossover 81 mm daha uzun oldu (4524 mm'ye kadar), ancak aynı zamanda 8 mm daha dar (1702 mm) ve 4 mm daha alçak (1838 mm) oldu. 2013 Ford Kuga'nın yerden yüksekliği 10 mm arttı ve şimdi etkileyici bir şekilde 198 mm'ye ulaştı.

2013 Ford Kuga ayrıca önceki nesle kıyasla daha geniş bir bagaj bölmesi sunuyor (46 litre artarak 456 litreye çıktı ve arka koltuklar katlandığında tam 1653 litre). ama aynı zamanda benzersiz Eller sistemi Serbest ile. Bagajı açmak için ellerinizi veya ayakkabılarınızı kirletmenize gerek yok; sadece ayağınızı bagajın altına kaydırmanız yeterli arka tampon. Yapışan kir veya karın bile oraya monte edilen sensörün çalışmasına müdahale etmediğini belirtmekte fayda var.

Motorlar ve şanzıman Ford Kuga 2013

Kurulu güç ünitelerinin aralığı yeni geçiş, geliştirilmesi sırasında mühendislerin verimlilik konusuna özel önem verdiği iki benzinli ve iki dizel motordan oluşuyor.

Benzinli motorlar, turboşarjlarla donatılmış modern Ford EcoBoost motor ailesine aittir. direkt enjeksiyon yakıt ve valf zamanlamasını düzenleyen sistemler:

  • 150 beygir gücündeki 1,6 litrelik güç ünitesi, maksimum 240 Nm torka sahiptir ve 195 km/saat azami hız ile geçişi 9,7 saniyede 100 km/saat hıza çıkarabilme kapasitesine sahiptir. 100 kilometrede yakıt tüketimi şehir içinde 8,3 litre, şehir dışında ise 5,6 litredir. Doğru, bu göstergeler manuel şanzımanlı tek tekerlekten çekişli versiyon için tipiktir. Aynı motorla, ancak dört tekerlekten çekişli ve otomatik şanzımanlı Ford Kuga 2013'ün teknik özellikleri şu şekildedir: yüze hızlanma - 10,7 saniye; maksimum hız, elektronik olarak sınırlanmıştır - 192 km/saat; şehir içinde dolaşırken yakıt tüketimi 100 kilometrede 10,2 litre, otoyolda - 6,3 litre;
  • 182 beygir gücündeki 1,6 litrelik motor, maksimum 240 Nm torka sahip olup, yüzlerce kişiye 9,7 saniyede hızlanma sağlıyor ve ulaşabildiği maksimum hız ise 200 km/saat. Bir metropolde yakıt tüketimi 100 kilometrede 10,2 litreye ulaşırken, dışarıda 6,3 litreye düşüyor.

Dizel motorlar, Duratorq TDCi turboşarjlı motorların tescilli ailesine aittir:

  • 140 beygir gücündeki 2,0 litrelik güç ünitesi, 320 Nm'lik maksimum tork geliştirir ve 187 km/saat'e kadar hıza olanak tanıyarak yüzlerce kişiye 11,2 saniyede hızlanma sağlar. Şehirde dolaşırken yakıt tüketimi 100 kilometrede 7,3 litre, otoyolda - 100 kilometrede 5,5 litre;
  • 163 beygir gücündeki 2,0 litrelik motor, maksimum 340 Nm torka sahip ve 2013 Ford Kuga crossover'ı 10,4 saniyede 100 km/saat hıza çıkarıyor. Azami hız elektronik olarak 196 km/saat ile sınırlandırılmıştır. Şehirde yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık 7,4 litre, şehir dışında ise 100 kilometrede 5,5 litredir.

Benzinli güç üniteleri altı ileri manuel veya altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilirken, dizel motorlar için aynı manuel şanzıman veya robotik PowerShift sağlanır.

Ford Kuga 2013'te yenilikçi çözümler

Başlangıç ​​olarak şunu not edelim robotik şanzıman Bir sonraki vitesi önceden seçebilen PowerShift, vites değiştirirken güç ve hız kayıplarını en aza indiriyor. Bir vitesten diğerine son derece hızlı ve yumuşak geçiş, sürüşü inanılmaz derecede keyifli hale getirirken, önemli miktarda yakıt tasarrufu ve vites sayısında azalma da sağlıyor. zararlı emisyonlar atmosferde. Aynı zamanda akıllı sistem, mevcut duruma bağlı olarak en uygun vitesi kendisi seçiyor. Örneğin sollama yaparken vites küçültebiliyor, bu da daha hızlı hızlanma için daha fazla güç sağlıyor ve manevranın güvenli bir şekilde tamamlanmasını sağlıyor.

Bir crossover sürerken Ford Kuga Düz şanzımanda, ön panelde bulunan vites değiştirme göstergesi son derece kullanışlı olabilir. Bir sonraki vitese geçmek için en uygun anı belirleyerek araç yolculuklarını daha ekonomik hale getirir.

Yakıt tasarrufuna yönelik bir diğer yenilikçi sistem ise Ford Eco Mode olarak adlandırılıyor. Aracın hareket ettiği hızı, en sık seçilen vitesleri, frenleme stilini, yolculuk süresini ve diğer faktörleri hesaba katarak belirli bir sürücünün sürüş tarzına uygun olarak yakıt tüketimini azaltmak için tavsiyelerde bulunur.

2013 model yeni Ford Kuga'nın donattığı akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, bir kişinin göz açıp kapayıncaya kadar geçen sürede yoldaki durumu yirmi kez değerlendirmeyi başarıyor. Aynı zamanda, optimum yol tutuşu ve yol yüzeyinde maksimum çekiş sağlamak için tekerlekler arasında torkun sürekli olarak yeniden dağıtılması söz konusudur. Sistemin yalnızca gerçekten gerekli olduğunda etkinleştirildiğini belirtmekte fayda var, bu nedenle yolun nispeten düz ve düz kısımlarında crossover aslında önden çekiş modunda sürüyor ve bu sayede önemli yakıt tasarrufu elde etmek mümkün oluyor .

Viraj Kontrol sistemi ayrıca sürücüye, belirli bir dönüş noktasında gerçek araç hızını istenen hız ile karşılaştıran ve normdan sapma durumunda bunu düzelten paha biçilmez yardım sağlar. Bu, araç hızı, yanal yuvarlanma, yanal hızlanma, tekerlek hızı ve direksiyon açısı sensörlerinden alınan bilgilere dayanarak yapılır. Tüm veriler saniyede yüz kez analiz edilir ve hareketin gidişatının yanlış olduğu ortaya çıkarsa, Curve Control her tekerleği ayrı ayrı frenleyerek ve onlara farklı frenleme kuvvetleri uygulayarak durumu düzeltmeye başlar. Bir viraja çok yüksek hızla girildiğinde bu sistem saniyede yaklaşık 16 km/saat hızla düşme kapasitesine sahiptir.

Ford mühendisleri aynı zamanda yol ve rüzgar gürültüsünü azaltma konusunda da verimli bir şekilde çalıştılar; bunun sonucunda ikinci nesil Kuga'nın iç mekanı kolaylıkla sınıfının en sessizlerinden biri olduğunu iddia edebilir. Bu, yan aynaların özel aerodinamik tasarımının, daha sert kapı çerçevelerinin, yeni contaların, daha kalın camların ve şasi bileşenlerinin modernizasyonunun kullanılmasıyla sağlandı. Özel ClimAir deflektörü aynı zamanda gürültüyü ve türbülansı ortadan kaldırmaya yardımcı olarak yağmur yağdığında bile ön kapılardaki camları açık tutmanıza olanak tanır.

Seçenekler ve fiyatlar Ford Kuga 2013

Kuga dört donanım seviyesinde sunuluyor.

Trend adı verilen crossover'ın temel versiyonu aşağıdakilerle donatılmıştır:

  • on yedi inçlik çelik jantlar,
  • süslü tasarım jant kapakları, gövde renginde boyalı arka spoyler,
  • elektrikli tahrikli ve dönüş göstergeli ısıtmalı yan aynalar,
  • Sis farları,
  • klima,
  • CD çalarlı ve 3,5 inç monokrom ekranlı radyolu altı hoparlörlü ses sistemi,
  • direksiyon kontrolleri,
  • mekanik ayarlı kumaş koltuklar,
  • fren kuvveti dağıtım sistemine sahip kilitlenme önleyici fren sistemi,
  • elektronik stabilite kontrol sistemi,
  • durumunda yardımcı olan ek sistem acil frenleme ve yokuşta kalkış destek sistemi.

Bu konfigürasyondaki bir crossover'ın fiyatı yaklaşık 900.000 ruble, bu arada bu öncekinden 60.000 ruble daha ucuz.

Trend Plus paketinin özellikleri:

  • on yedi inç beş kollu alaşım jantlar,
  • renkli arka camlar,
  • elektrikli ısıtma ön cam ve ön cam yıkama nozulları,
  • gümüş tavan rayları,
  • çift ​​bölgeli iklim kontrolü,
  • sürücü koltuğundaki bel desteğinin ayarlanması,
  • ısıtmalı ön koltuklar,
  • çift ​​kapı kilitleri,
  • Çevre ve hacim sensörlerine sahip Thatcham alarm sistemi.

Ford'un bu konfigürasyondaki maliyeti 995.000 ruble'den başlıyor.

Ford Kuga Titanyum aşağıdakilerle donatılmıştır:

  • on yedi inç dokuz çift kollu alaşım jantlar,
  • yağmur sensörü,
  • Farların otomatik açılması ve gecikmeli kapanma fonksiyonları,
  • kabinde otomatik karartma fonksiyonlu dikiz aynası,
  • Orta konsolun arkasında bulunan 230 voltluk priz,
  • arka koltuktaki kaplar için iki tutuculu kol dayanağının indirilmesi,
  • kumaş ve deri döşeme kombinasyonuna sahip koltuklar,
  • 4,2 inç LCD ekranlı dokuz hoparlörlü ses sistemi,
  • Harici cihazları bağlamak için Bluetooth desteği ve AUX girişi.

Ford Kuga Titanium'un fiyatı önemli ölçüde daha yüksek olacak ve Ford Kuga olacak ve 1.200.000 ruble'den başlayacak.

Titanium Plus'ın en üst sürümü farklıdır:

  • on sekiz inç beş çift kollu alaşım jantlar,
  • kapı açma sistemi bagaj bölmesi eller olmadan,
  • elektrikli yan aynalar ve ortam aydınlatması,
  • Statik viraj farlarına sahip bi-xenon farlar,
  • panoramik çatı kapaklı,
  • deri döşemeli sandalyeler,
  • on yöne elektronik olarak ayarlanabilen sürücü koltuğu,
  • arka yolcular için katlanır masalar,
  • LED iç aydınlatma ve okuma lambaları,
  • dört kollu direksiyon simidi,
  • Ön ve arka sensörlü aktif park yardım sistemi,
  • beş inç renkli LCD ekrana sahip dokuz hoparlörlü ses sistemi,
  • Navigasyon sistemi ve geri görüş kamerası.

Premium Kuga ekipmanı Rusya'da 1.425.000 ruble fiyatla sunuluyor.

Ayrıca Kuga otomobilinin her konfigürasyonunun yüksek derecede güvenliğe sahip olduğunu da not ediyoruz. Yeni ürün tam donanımlıdır. Kabin, 7'ye kadar hava yastığı, çocuk koltukları için ISOFIX bağlantılarının yanı sıra üç noktalı emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü Euro NCAP testlerinde crossover güvenlik açısından beş yıldız aldı.

Sunulan Ford Kuga 2013'ün fotoğraflarına ek olarak, bu arabanın test sürüşünü içeren bir videoyu da izleyebilirsiniz:

Ford şirketinin uzun ve görkemli bir geçmişi var; bu üreticinin otomotiv gelenekleri yüz yılı aşkın bir süredir devam ediyor. Şirket, birçoğu efsane haline gelen, diğerleri popüler olan ve üretici tarafından hem harici olarak hem de cihaz ve ekipman düzeyinde düzenli olarak güncellenen güvenilir arabalar üretiyor. Ford Kuga bir istisna değildir. Bu hattın ilk nesil otomobili ilk kez 2007'de satıldı. Ve şimdi, 10 yıl sonra, bir zamanlar ilk olan bu popüler ve birçok sürücü tarafından sevilen modelin başka bir güncellemesini görüyoruz. küçük geçit Ford'un şirketi.

Kuga modelinin adı, Kuzey Amerika'nın vahşi kayalık arazisinde yaşayan büyük bir yırtıcı kedi olan puma imajını ifade eder; geçilmez ormanlar ve dağlar onun için hiçbir engel değildir, çünkü zorlu zorlu koşullara alışkındır. arazi.

Ford Kuga aynı zamanda her türlü makul koşulda arazi kabiliyetiyle de ünlüdür. Elbette bu bir SUV değil - ancak bir crossover olarak model çok başarılı ve şehirde dolaşmayı ve aktif dinlenme ve seyahat için doğaya çıkmayı sevenler için mükemmel. Böyle bir araba her mesafeyi kolayca kat edebilir, ekonomik ve kompakttır ve aynı zamanda alışılmadık bir özelliğe sahiptir. modern dizayn Arabayı diğerlerinin arasında yolda öne çıkaran ve sahibinin zevkine dikkat çeken.

Genel olarak, yeni Ford Kuga çok güzel araba ve aynı zamanda kendi tarzında sıra dışı, ancak parlaklığı gözleri rahatsız etmiyor, aksine tam tersine kaput ve tavan çizgilerinin düzgün ve yumuşak geçişleri nedeniyle şaşırtıcı derecede uyumlu görünüyor. Gövde gerçekten oldukça büyük ve ferah olmasına rağmen, araba hantal ve bunaltıcı görünmüyor. Güncellenen modelin ilginç bir özelliği, bagajın temassız olarak açılabiliyor olmasıdır; arka tarafta, sürücü etkinleştirdiği anda bagaj kapısını otomatik olarak kaldırmaya başlayan özel bir sensör bulunmaktadır.

Ayrıca yeni model kugi tamamen farklı bir düzenlemeyi bünyesine katarak daha rafine hale geldi Sis farları ve genel olarak yeni Ford'un, bu arabanın uzmanlarına kesinlikle hitap edecek belli bir "zevki" var. Örneğin altıgen ön metal ızgara çok şık görünüyor ve park lambaları. Sıkıcı renklerden hoşlanmayan ve parlak renkleri tercih eden otomobil tutkunları için de harika bir haber var: Fabrika renk paleti genişledi. Son dönemde oldukça popüler olan “beyaz altın” rengini tercih etmeniz mümkün. Ayrıca arabanızı kesinlikle süsleyecek altı set markalı alaşım janttan birini de tercih edebilirsiniz.

Arabanın içi rahat ve güzel: İç kısmı hoş kumaştan yapılmış, ancak daha fazla konfor istiyorsanız deri iç kısmı olan daha pahalı bir versiyonu da sipariş edebilirsiniz. Hiçbir yerinde açıkta kalan bağlantı elemanları yoktur. Üstten aydınlatma dekoratif LED'ler ile sağlanmaktadır. Çok sevilen "çoklu direksiyon simidi" var - çeşitli kontroller için birçok düğme içeren çok işlevli bir direksiyon simidi. Şık görünümlü ve kullanımı kolay Gösterge Paneli. Kolçaklar ve bardak tutucular var, iyi bir ses sistemi var.

Araç koltuklarının sırtlıkları oldukça rahat olup ön kısımda da yanal destek sağlanmaktadır. Ve istenirse arka sıra, alanı genişletmek için tamamen katlanabilir, ancak aslında bagaj zaten çok hacimlidir: 400 litreden fazlasını taşıyabilir.

Çok ilginç bir şekilde uygulandı yeni sistem Uygun uygulamayı yükledikten sonra makinenin durumunu bir akıllı telefon aracılığıyla uzaktan izlemenize olanak tanıyan SYNC 3. Aynı sistem orta konsolda da bulunuyor ve ona bağlanarak motoru kapatabilir veya çalıştırabilir, arabanın kapılarını, yağ seviyesini kontrol edebilir, yakıt varlığını kontrol edebilirsiniz. Ve telefonunuz aracılığıyla arabanın çalınması durumunda yerini öğrenebilirsiniz.

Ford Kuga'nın teknik özellikleri nelerdir? Tabii ki, arabanın iç "doldurulmasını" göz ardı etmek zordur - sonuçta üretici bunu yapmak için çok çaba harcamıştır. Yeni araba daha rahat ve kullanımı daha kolay. Aslında tüm bunları denedikten sonra teknik yenilikler Kendinizi, örneğin bir dizi güvenlik sistemine sahip olmayan başka bir arabaya geçmeye zorlamak zordur. Bu arada, en çok kabul edilen Ford Kuga'dır. güvenli arabalar. Ayrıca modern dünyada kendinizi yolda hayal edemeyeceğiniz hız sabitleyici ve direksiyon başında yeni başlayanlar için vazgeçilmez olan bir park asistanı da var. Trafik şeritlerini izlemek, kısa ve uzun farları otomatik olarak değiştirmek için bir sistem vardır.

Testlere göre Ford Kuga, devrilme çarpışma testinde güvenlik açısından beş üzerinden beş yıldız aldı; bu, sürücünün, bildiğimiz gibi pek çok trafik kazasının olduğu yolda her şeyden önce kendisini ve ailesini korumak istemesi durumunda önemli. beklenmedik şeyler olabilir.

Yeni 2017 Ford Kuga çok etkileyici teknik özelliklere sahip: turboşarjlı da var benzinli motorlar ve güç ve motor kapasitesi, yalnızca amaçlarınıza uygun olarak farklı konfigürasyonlarda seçilebilir. Bazıları için 160 yeterli At gücüŞehir içinde araç kullanmak için, diğerleri ise yolda daha güvenli hissetmek için daha fazla güç isteyecek.

Bununla birlikte, araba sahibinin güvenini gerçekten garanti edebilir - sonuçta Ford Kuga modeli hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli konfigürasyonlarda mevcuttur. Bu nüans, doğaya seyahat eden insanlar için çok önemlidir - uygulanan dört tekerlekten çekiş sisteminden kesinlikle memnun kalacaklardır. Haldex kaplinler Ve elektronik sensörler bu arabanın arazide sıkışıp kalmasına izin vermeyecek.

Altı vitesli şanzımanın varyasyonları da dikkat çekicidir: muhafazakar çözümlere alışkın olanlar için manuel veya daha modern görüşe sahip sürücüler için tork konvertörlü otomatik olabilir. Turbodizelli bir araba satın almak da mümkündür.

Öyle olsa bile, araba yolda iyi hissettiriyor, sürmek ve sürmek bir zevk.

Bu harika arabanın kaputunun altında "yaşayan" motorlar hakkında daha spesifik olarak konuşursak, 2017 modelinde de bazı güncellemeler vardı: örneğin, 1,6 litrelik ünitenin yerini 1,5 litrelik ana EcoBoost aldı. 180 beygir gücüne sahip. Ayrıca 245 beygir gücünde iki litrelik bir motor da seçebilirsiniz. Her iki güç ünitesi de sessiz çalışıyor ve yeni yakıt tasarruf sistemleri sayesinde benzin tüketimini de önemli ölçüde azaltabiliyor. Bununla birlikte, temel konfigürasyon hala oldukça güncel olan ve aynı zamanda güvenilirlik ve dayanıklılık açısından zaman testinden geçmiş olan, iyi bilinen 168 beygir gücündeki motoru içermektedir.

Ford Kuga 2016'nın başka hangi teknik özelliklere sahip olduğunu daha ayrıntılı olarak ele alacağız çünkü motor ve gücü, sürücüleri ilgilendiren en önemli şey olmaktan uzak. Bir crossover yarış için bir araba değildir, iyi bir yol tutuşu ve yol tutuşu olması gereken zevk için bir arabadır. Ford Kuga'nın bu tür göstergeleri var.

Yoldaki stabilitesi ve kontrol edilebilirliği süspansiyonlarla sağlanır: ön kısım MacPherson süspansiyon desteklerine sahiptir, arka kısım tamamen bağımsızdır. Debriyaja daha fazla sertlik kazandırırlar. Ayrıca dikkat çekici olan, iyi yerden yükseklik bu da arabaya binme hissini etkilemiyor: sanki otobüse biniyormuşsunuz gibi bir izlenim yok, her şey çok iyi uygulanmış. Araba sürerken Kuga'nın bir crossover olduğunu unutuyorsunuz; diğer büyük arabalarda olduğu gibi ne bir sakarlık ne de bir yuvarlanma hissi var.

Ford Kuga 2017'nin gerçekten sizi kesinlikle şaşırtabilecek teknik özelliklere sahip olduğunu ve bunun sadece güç ve bazı sayısal göstergelerle ilgili olmadığını belirtmekte fayda var. Otomobilin pek çok kullanışlı seçeneği var: örneğin, Aktif Şehir Durdurma işlevi ilgi çekicidir - bu sayede tuhaf kazalardan kaçınabilirsiniz, çünkü sensör tehlikeli bir nesneye olan mesafenin kısaldığını tespit ederse aracın kendisi yavaşlayacak veya duracaktır. yol. Aktif Park Asistanı – bir profesyonel gibi park etmenize yardımcı olur çünkü herkes bu bilgeliğe hakim olamaz paralel park. BLIS sistemi uygulandı - sözde "kör noktalar" izleniyor.

Elbette şu da var standart set bu sınıftaki otomobiller için tipik işlevler: yağmur sensörleri, klima kontrol sistemi. Ayrı bir seçenek olarak, otomobilin yolcularının kesinlikle beğeneceği panoramik bir tavan sipariş edebilirsiniz çünkü çok daha fazla ışık verir ve açıklık ve özgürlük izlenimi yaratır.

Bir Ford Kuga otomobili için konfigürasyonun teknik özellikleri ve fiyatlar doğrudan bağlıdır, bu şaşırtıcı değildir, çünkü bu otomobilin birçok seçeneği vardır ve sahibi gerçekten kendisine en uygun ve bütçesine uygun konfigürasyonu tam olarak seçebilir.

Trend paketi, otomobilin şehir içinde ve otoyolda sürüşe uygun önden çekişli versiyonudur. Başlangıçta tabanda yakıt ısıtıcısı, park sensörleri ve Bluetooth bulunmuyor, ancak ek ücret karşılığında bireysel seçenekler ekleyebilirsiniz: ısıtmalı koltuklar ve klima kontrolü. Worth Ford Kuga Trendi 1 milyon 435 bin ruble- aynı zamanda daha az güvenli olan diğer geçişlere kıyasla nispeten ucuz.

Titanyum konfigürasyonunda fiyatlar başlıyor 1 milyon 695 bin ruble'den, ancak zaten hiçbir ekstra ücret ödemeden hız sabitleyici, yağmur ve ışık sensörleri var. Biraz para ekleyip satın alabilirsiniz Deri iç, bi-xenon farlar, sensörlü lastik basınç göstergesi, kör nokta izleme sistemi. Burada ayrıca güvenebilirsiniz Dört tekerlekten çekiş iki modifikasyonda.

Titanium Plus paketinin maliyeti 2 milyon 50 bin ruble ve zaten önceden kurulmuş, panoramik bir tavan, Bluetooth ve çok daha fazlası var. Ayrıca ekstra ücret ödeyerek lastik basınç sensörü ve kör nokta izleme sistemi satın almak da mümkün. Bu konfigürasyonun en büyük avantajı zaten dört tekerlekten çekiş sistemiyle satılıyor olması, dolayısıyla doğa gezileri için ideal olacak.

Araba, şık ve fonksiyonel arabaları tercih eden, kendini sadece şehir içinde değil şehir dışında da araba sürerken gören, arabayı seven insanlar için mükemmel bir seçimdir. boş vakit ve aynı zamanda rahatlık. Bu araba kesinlikle çok sayıda Ford otomobilinin hayranlarına hitap edecek ve talep görecek.

Yüksek kaliteli ve güvenilir benzinli motorlar sağlayın:

  • Atmosferik 2,5 litrelik 150 beygir gücünde Duratec iVCT. Supap zamanlama sistemleri sayesinde yüksek motor performansı sağlanır. düzenli hareket ve ani hızlanma sırasında. Bu içten yanmalı motorla Kuga'nın maksimum hızı 185 km/saattir. 100 km'de karma döngü araba 8,1 litre yakıt tüketiyor.
  • 150 hp gücünde turboşarjlı 1,5 litre EcoBoost. Olağanüstü gücü yüksek verimlilikle birleştiren, teknolojik açıdan en gelişmiş motorlardan biri. Ford Kuga bu motorla 212 km/saat hıza ulaşabiliyor. Araç, kombine çevrimde 100 km'de 8,0 litre yakıt tüketiyor.
  • 182 hp gücünde turboşarjlı 1,5 litre EcoBoost. Araca daha fazla hızlanma dinamiği sağladığı için daha fazla güç ve hızlanmaya sahiptir. Maksimum hız - 212 km/saat. Tüketim, koşullu olarak "daha genç" EcoBoost'a sahip versiyonlarla aynıdır.

Bulaşma

Güncellenen modelde tüm motorlarla birlikte yalnızca 6 ileri otomatik şanzıman 6F35 sunuluyor. Bu vites kutusu hızlı ve sorunsuz bir şekilde vites değiştirerek araca iyi bir dinamizm ve sürücüye de sürüş konforu sağlar. Ayrıca kendisini güvenilir ve nispeten iddiasız olarak kanıtlamayı başardı.


Tahrik ünitesi

Ford Kuga 2018-2019'un 2,5 litrelik Duratec'li versiyonları, yalnızca önden çekişli.

EcoBoost ile yapılan modifikasyonlar, elektronik olarak kontrol edilen çok plakalı bir kavrama aracılığıyla uygulanan dört tekerlekten çekişi otomatik olarak devreye sokmuştur. Böyle bir sistemin avantajı, iyi bir yolda çekiş kuvvetinin %90'a kadar ön tekerleklere ve %10'a kadar arka tekerleklere (ön yük) aktarılmasıdır. Bu, aracın verimliliğini artırır ve sistemin değişikliklere anında yanıt vermesini sağlar. yol koşulları. Gerekirse tork akslar arasında en iyi şekilde dağıtılır (torkun %100'e kadarı herhangi bir aksa aktarılabilir), araca yeterli arazi kabiliyeti sağlanır. Ayrıca bunun trafik güvenliğine de olumlu etkisi vardır.

Ford Kuga'nın detaylı teknik özellikleriyle ilgileniyor musunuz? Tabloda verilen verileri okuyun. Daha fazla bilgiye ihtiyacınız varsa lütfen web sitesinde listelenen telefon numaralarından bizimle iletişime geçin.

Ford Kuga: özellikleri ve boyutları

Ford Kuga 2, çok da uzun olmayan tarihi boyunca dünyanın dört bir yanından milyonlarca otomobil tutkununun kalbini kazanmayı başardı. Ford Kuga gerçekten çok değerli bir araba, kullanımı o kadar kolay ki sadece acımasız erkekler için değil aynı zamanda kırılgan kızlar için de uygun. Ford Kuga etkileyici boyutlara sahip bir crossover olmasına rağmen Ford Kuga'nın sürüş kolaylığı daha çok bir sedana benziyor. Arabanın çok geniş ve konforlu olduğu ortaya çıktı. Ford Kuga'nın genel boyutları, iki hatta üç yetişkinin arka koltuğa rahatlıkla sığabileceği ve hiç de sıkışık olmayacağı şekilde tasarlandı. Bunun için araba geliştiricilerine itibar edilmelidir. Bu arada, ilk nesil Kuga'nın içi pek konforlu değildi. Araç sahipleri sıklıkla yolcuların oturabileceği yerin çok sıkışık olmasından şikayetçiydi. arka koltuklar. İkinci nesil Kuga'da Ford Kuga'nın boyutlarının bir miktar arttırılması nedeniyle bu kusur düzeltildi.

Ford Kuga: gövde ve bagaj boyutları

İlkiyle karşılaştırıldığında Ford nesli Kuga boyutlar Sahiplerinden defalarca eleştiri alan Ford Kuga 2'nin boyutları biraz değişti. Her şeyden önce değişiklikler arabanın uzunluğunu etkiledi. Daha kesin olmak gerekirse Kuga'nın uzunluğu 81 mm artarak 4443 mm'ye ulaştı. Arabanın genişliği aynı kalıyor: 1842 mm. Aynı şey arabanın yüksekliği için de geçerlidir. Ford Kuga'nın korkuluksuz yüksekliği 1677 mm, korkuluklu yüksekliği ise 1710 mm'dir. Gövde özel ilgiyi hak ediyor Ford araba Kuga. Bagaj hacmi 360 litredir. Bu bagaj, ailesiyle birlikte sık sık şehir dışına seyahat eden kişiler için çok uygun olacaktır. Bu nedenle Ford'u Kuga boyutu bagaj, uzun mesafeler kat etmek için kesin bir artıdır. Artık yanınıza ne alacağınızı ve neyi evde bırakacağınızı seçmek zorunda değilsiniz. Bu arada yedek lastik orada, bagajda.

Ağırlığa gelince, Ford Kuga'ya hafif denemez. Aracın ağırlığı modele ve konfigürasyona bağlı olarak değişir. Yani Ford Kuga 2.0 Duratorq TDCi, FWD'nin temel konfigürasyondaki ağırlığı 2060 kg'dır. 2.0 Duratorq TDCi, AWD standart olarak biraz daha ağırdır. Ağırlığı 2130 kg'dır.

Öyleyse Ford Kuga'nın tüm boyutlarını sayısal değerlerle adlandıralım:

  • Uzunluk - 4443 mm
  • Genişlik (aynasız) - 1842 mm
  • Raysız yükseklik - 1677 mm
  • Raylarla birlikte yükseklik - 1710 mm
  • Dingil mesafesi - 2690 mm
  • Ön iz - 1574-1580 mm
  • Arka iz - 1584-1590 mm
  • Yerden yükseklik (boşluk) - 195 mm
  • Bagaj bölmesi hacmi (5 kişilik versiyon) - 360 l
  • Bagaj bölmesi hacmi (2 kişilik versiyon) - 1355 l

karşılaştırırsak Bu araba diğer markaların geçitlerinde Ford Kuga'nın boyutları en etkileyici değil, bu nedenle Ford Kuga sahiplerinin coşkulu incelemelerinin de gösterdiği gibi arabayı sürmek kolay ve keyifli.

Ford, hem spor arabaları hem de SUV'ları olan arabalarıyla tanınır. 2017 Ford Kuga crossover önemli güncellemeler aldı. Size yeni özellikler, parametreler, maliyetler ve konfigürasyonlar hakkında bilgi vereceğiz.


Makalenin içeriği:

Bugün crossover üreten pek çok otomobil üreticisi var. Bunlardan biri Ford örnekleri Kuga, son nesilde oldukça dikkat çekici değişiklikler aldı. Kompakt şekiller, şık tasarım ve iyi teknik özellikler birçok alıcının takdir ettiği özelliklerdir bu model. Sizlere yeni Ford Kuga 2017'yi, Rusya'daki fiyatını ve diğer parametreleri detaylı olarak anlatacağız.

Yeni Ford Kuga 2017'nin görünümü


Dışarıdan, 2017 Ford Kuga crossover'ı oldukça farklı önceki versiyon. Her şeyden önce, bu tamamen yeni bir radyatör ızgarasıdır; yeni Ford Kuga 2017, ince yerine iki enine çıtalı büyük ve açık elmas şeklinde bir ızgara elde etti. Izgaranın ortasında klasik Ford amblemi yer alıyor.

İkinci güncelleme ise Ford Kuga 2017'nin ön optikleridir. Optikler bi-xenon teknolojisine dayanmaktadır. maksimum konfigürasyon optikler uyarlanabilir olacaktır. Ford Kuga 2017'nin ön optiklerinin alt kısmında LED gündüz farları yerleşiktir koşu ışıkları. Ön optiklerin yükseltilmiş arka kısmı, crossover'a şık bir görünüm kazandırdı ve bu da genel görünümü önemli ölçüde iyileştirdi. Titanium ve Titanium Plus trim seviyeleri için, otomatik bir aktivasyon sistemi ve ön optikleri kapatmak için bir gecikme fonksiyonu mevcut olacak.

Ford Kuga 2017'nin ön tamponu da pek çok değişiklik aldı. İÇİNDE standart ekipman merkezi radyatör ızgarası şeklinde küçük eklentilere sahip ön sis farlarını içerir. Ön tamponun ortasında hala motoru soğutmak için ek bir ızgara bulunuyor, ancak bu ızgara daha küçük boyutta. Örgü ekinin arkasında Ford Kuga 2017 güvenlik sistemlerinin çeşitli sensörleri açıkça görülebiliyor.

Tasarımcılar, Ford Kuga 2017'nin kaputunu göz ardı etmedi. Yan çizgiler daha sıkı hale geldi ve radyatör ızgarasındaki amblemden kaputun üzerindeki iki merkezi çizgi, kaputun yan tarafına daha yakın yerleştirildi. Temel olan hariç tüm Ford Kuga 2017 donanım seviyeleri için, ön cam ve ön cam sileceği park alanı da dahil olmak üzere far yıkama memeleri ısıtılacaktır.


Ford Kuga 2017'nin yan tarafında minimum değişiklik yapıldı. Yan kanatlarda, yan havalandırma deliğinin üzerinde EcoBoost yazılı bir isim plakası belirdi. Yukarıdan geçişi vurgulayan bir çizgi buradan ve arka optiklere kadar uzanıyor. Kapıların alt kısmı plastik kaplamalarla süslenmiştir. Ford Kuga 2017'nin arka görünümünün yan aynaları, önceki nesil crossover'dakiyle aynı kalıyor. Temel konfigürasyondan başlayarak şunu belirtmekte fayda var. yan aynalar, gövde renginde boyanacak, elektrikli ayarlı, ısıtmalı ve dönüş sinyalli olacak.

Yeni Ford Kuga 2017 crossover'ın gövde parametreleri şunlardır:

  • geçiş uzunluğu – 4524 mm;
  • Ford Kuga 2017 – 2086 mm genişliği (yan aynalar dahil);
  • tavan rayları dahil yükseklik – 1703 mm;
  • çapraz dingil mesafesi – 2690 mm;
  • yerden yükseklik - 200 mm.
Gördüğünüz gibi Ford Kuga 2017 crossover alçakta değil, bu da arazi kabiliyetini artırıyor. Şimdi haçın arkadan nasıl göründüğüne bakalım. Önceki nesille karşılaştırıldığında optik güncellenmiş Ford Kuga 2017, siyah bir kenar ve daha etkileyici bir görünüm kazandı. Optiklerin bagaj kapağındaki kısmı çok daha küçük hale geldi ve daha çok optiğe benziyor Ford Kaşifi 2017.


Kapağın kendisi Ford bagajı Kuga 2017'nin camının altında şirket logosunun yer aldığı ve üzerine geri görüş kamerası yerleştirilmiş bir kapak bulunuyor. Geçidin alt kısmı gövde renginde boyalı bir tampon, siyah bir difüzör ve iki egzoz ucu ile süslenmiştir. Temelde her şey aynı kalıyor ancak difüzörün üst kısmında artık bir ağ ek parçası var. Tamponun yan tarafı hala arka sis farları tarafından işgal ediliyor. Maksimum Titanium Plus konfigürasyonu için büyütülmüş bir spoiler takılacaktır.

Gövde rengi açısından Rusya'daki yeni Ford Kuga 2017 şu şekillerde sunulacak:

  • kırmızı;
  • kar beyazı (renk için ek ücret 9.000 ruble);
Aralarından seçim yapabileceğiniz metalik renk tonuyla Ford Kuga 2017:
  1. kahverengi;
  2. mavi;
  3. gümüş;
  4. siyah;
  5. koyu gri.
Seçilen renkten bağımsız olarak metalik için ek 20.000 ruble ödemeniz gerekeceğini belirtmekte fayda var. Çatı ile ilgili yeni Ford Kuga 2017, o zaman yalnızca maksimum konfigürasyon panoramik bir çatıya sahip olacak, geri kalanı sağlam bir çatıya sahip olacak. Tavan rayları, Trend donanım düzeyi dışındaki tüm donanım seviyelerinde mevcut olacaktır.

Bagaj hacmi 406 litre olup, ikinci sıra koltuklar katlandığında bagaj hacmi 1603 litreye çıkmaktadır. Ford Kuga 2017 crossover'ın ağırlığı, konfigürasyona bağlı olarak 1588 ila 1700 kg arasında olacak. Standart crossover seti 17" markalı alaşım jantlar içerir; maksimum Titanium Plus konfigürasyonu ise 18" 10 kollu jantlarla donatılmıştır. Ek ücret karşılığında 19" jant takabilirsiniz.

2017 Ford Kuga crossover'ın içi


Değişiklikler Ford salonu Kuga 2017 ilk dakikadan itibaren farkediliyor. Ön panelde SYNC 3 multimedya sisteminin 8 inçlik geniş bir ekranı bulunur. Modern teknolojiler sayesinde multimedya sistemi Android Auto ve Apple CarPlay tabanlı çalışabilir. Böylece gadget'ınızın tüm uygulamalarını görebilir, gerekli telefonu çevirebilirsiniz. numaralar ve SMS yazın.

Ford Kuga 2017 ekranının üstünde diskler için bir yuva var ve ekranın altında hafif girintili bir kontrol paneli var multimedya sistemi ve bir ses sistemi. Solda ve sağda, tasarımcılar zaten tanıdık olan hava kanallarını ve kontrol panelinin altında bırakmaya karar verdiler.

Çift bölgeli klima kontrol paneli açıkça görülebilir; büyük düğmeler ve yüksek kaliteli ekran her konumdan açıkça görülebilir. Isıtmalı ön koltuklar için kontrol düğmeleri ve Ford Kuga 2017'nin güvenlik sistemleri için bir kontrol paneli de burada bulunuyor.Geçişin temel konfigürasyonu klima ile donatılacak.


Tasarımcılar, Ford Kuga 2017 motoru için direksiyon simidi ile panel arasına fonksiyonun varlığını gösteren Başlat/Durdur düğmesini yerleştirdiler. anahtarsız giriş Arabaya. Vites kolunun hemen arkasında elektromekanik el freni ve 12V şarj cihazı için bir düğme bulunur; yanında bardak tutacakları ve küçük eşyaların saklanması için küçük bir bölme bulunur. Ön koltukların arasında çeşitli küçük eşyalar için oldukça geniş bir nişe sahip bir kol dayama yeri bulunmaktadır.

Ford Kuga 2017'nin gösterge paneli, işaretçi tipinde olmasına ve düz renkli ekran biçiminde olmamasına rağmen, günün herhangi bir saatinde hala net bir şekilde görülebilen yeni göstergeler aldı. Hız göstergesi sağda, takometre solda ve en üstte dikdörtgen renkli bir ekran var. Aracın motorunun durumu, lastik basıncı seviyeleri ve araçla ilgili diğer veriler hakkında bilgiler görüntüleyecektir.

Ekranın altında araç bilgisayarı Motor sıcaklık ve yakıt seviye sensörleri bulunmaktadır. Gösterge aydınlatması standart mavidir ancak Ford Kuga 2017'nin maksimum konfigürasyonu için yedi renkten birini seçebilirsiniz.


Direksiyon Ford yönetimi Kuga 2017'nin görünümü dört jant telinden üç jant teline değiştirildi. Yan jant tellerindeki düğmeler artık sıkı bir şekilde şekillendirildi ve eskisi gibi yuvarlak değil, ancak burada Merkezi kısmı hala şirket logosu ve hava yastığı ile dolu. Temel konfigürasyondan başlayarak direksiyon simidi eğim ve erişim için ayarlanabilir. Ford Kuga 2017, kaplama malzemesi olarak hakiki deri kullanıyor ve temel donanım haricinde tüm donanım seviyelerinde ısıtma işlevi de bulunacak. Direksiyon simidinin arkasında direksiyondan kumandalı vites değiştiriciler, dönüş sinyalleri için kontrol düğmeleri, hız sabitleyici ve diğer işlevleri bulabilirsiniz. Direksiyon simidinin solunda bir ışık kontrol paneli var Ford aletleri Kuga 2017.

2017 Ford Kuga crossover'ın sürücü ve yolcu koltukları sportif bir tarzda yapılmış, yanlarda iyi bir destek var, ancak güncellenmiş crossover sunulduğunda biraz farklıydı. Ön koltukların sırt kısmında cepler bulunacaktır. Temel Trend dışındaki tüm donanım seviyelerinde sürücü koltuğunu bel desteği alanından ayarlayabilirsiniz. Arka koltuk sırasında üç koltuk başlığı bulunur ve üç yolcunun oturması için tasarlanmıştır. Ford Kuga 2017'nin temel konfigürasyonunun bir artısı, sürücü ve yolcu ayak boşluklarının aydınlatılması olacak ve diğer donanım seviyelerinde de tam aydınlatma olacak LED ışıklar tüm çevre boyunca iç.


Ayrıca Ford Kuga 2017'nin temel paketi tüm camlarda elektrikli camları içerecek. Elektrikli cam düğmesini basılı tutmak tüm camları aynı anda indirir veya kaldırır.

Döşeme ile ilgili Ford'un iç mekanı Kuga 2017'de Rusya'da üç seçenek sunulacak. Birincisi Trend donanım seviyesi için kumaş, ikincisi ise Trend Plus ve Titanium donanım seviyeleri için deri ve kumaş kombinasyonudur. Üçüncü seçenek, maksimum Titanium Plus konfigürasyonu için suni ve hakiki derinin birleşimidir. İşin hoş tarafı, listede renkli arka camlar ve üzerinde "Kuga" yazan çelik kapı eşikleri yer alıyor. Modern bir ses sistemi, crossover'ın çevresine altı veya dokuz hoparlör yerleştirmenize olanak sağlayacaktır.

Ford Kuga 2017'nin teknik özellikleri


Özellikler Ford Kuga 2017 çeşitlidir; üretici altı vitesli üç benzinli motor sunmaktadır. Otomatik şanzıman vitesler ve iki tür tahrik – önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli. Şimdi üzerinden geçelim Ford donanım seviyeleri Kuga 2017 ve özelliklerini düşünün.

Listenin ilk sırasında Ford Kuga 2017 Trend crossover yer alıyor; üretici yalnızca bir tane sunuyor Gaz motoru iVCT, hacim 2,5 l. Böyle bir birimin gücü 150 hp, tahrik sadece önden çekişli olacak ve maksimum tork 230 Nm'dir. Bu crossover'ın maksimum hızı 185 km/saattir ve kombine çevrimdeki yakıt tüketimi 100 km'de 8,1 litredir.

İkinci donanım seviyesi Ford Kuga 2017 Trend Plus'tır. Alıcıya önceki konfigürasyondan bir motor seçeneği ve 1,5 litre hacimli başka bir benzinli EcoBoost seçeneği sunulacak. Bu motorun gücü 150 beygir, maksimum tork ise 240 Nm'dir. Crossover'ın maksimum hızı 212 km/saattir ve karma sürüş çevriminde 100 km'de 8 litre yakıt tüketimi vardır. Daha küçük hacme rağmen böyle bir motorun tahriki dolu olacaktır.


Geçidin üçüncü versiyonu Ford Kuga 2017 Titanium'dur. Hepsi bu konfigürasyon için mevcut olası seçenekler motorlar ve tahrik tipi. 1,5 litre hacimli bir ünite daha eklendi. ancak 182 hp gücünde böyle bir ünitenin torku 240 Nm'dir. Tahrik yalnızca dört tekerlekten çekişli olacak, daha yüksek güce rağmen kombine çevrimdeki yakıt tüketimi hala aynı 8 l/100 km. Ford Kuga 2017 crossover'ın maksimum hızı da 212 km/saattir. En son konfigürasyona gelince, aynı zamanda maksimum Ford Kuga 2017 Titanium Plus'ın da aynı donanıma sahip olacağı belirtiliyor. benzin ünitesi EcoBoost, 1,5 l. ve 182 hp'lik bir güç.

Ford Kuga 2017 crossover Rusya'da satılacağından, mühendisler onu AI92 benzine uyarladılar ve yerden yüksekliği de 200 mm yaptı. Diğer ülkeler için konfigürasyonlar Manuel şanzıman. Ford motoru Kuga 2017 de çeşitlilikle yenilenecek ama aynı zamanda daha doyumsuz olacak.

2017 Ford Kuga crossover'ın güvenliği


Dikkate değer ilk şey sistemdir acil çağrı ERA-Glonass, 2017 Ford Kuga crossover'ın resmi olarak Rusya'da satılmasından bu yana. Güvenlik sistemleri HSA (yokuşta kalkış destek sistemi) ve ROM'u (devrilme önleme sistemi) içerir. Bütün bunlar standart bir geçiş setidir; sürücü için diz hava yastığı da dahil olmak üzere 7 hava yastığı içerir.

Liste ayrıca şunları içerir: ABS sistemi, yön kararlılığı ESC. Belli bir miktar ödeyerek yağmur ve ışık sensörü taktırabilirsiniz. Bir demet ek paketlerçeşitli seçenekler sunar: arka görüş kamerası, navigasyon sistemleri, çeşitli park sensörleri, uyarlanabilir hız sabitleyici ve uyarlanabilir ön optikler. Güvenlik sistemlerinin listesi tam değil ve bir Ford Kuga 2017 crossover satın alırken size birçok ek işlev sunulacak.