Güncelleştirilmiş Renault Zoe 2017-1018 - Fotoğraf ve video, fiyat ve konfigürasyon, Renault Zoe'un teknik özellikleri, GE 40 (41 kWh), Güçlü bir pili alan Fransız elektrikli otomobilin teknik özellikleri gerçek koşullar Operasyon 300 km'lik bir mesafeden ve daha geniş bir seçenek listesi. Modernize edilmiş Renault Zoya'nın dünya prömiyeri evinde gerçekleşti. renault. Ekim 2016 başında. Renault Zoe sergi örnekleri, umut verici bir yazıt ile ilgileniyorlardı, ancak ne yazık ki, böyle bir elektrikli taşıt kilometresi yalnızca NEDC döngüsü standında (yeni Avrupa sürüş döngüsü) mevcuttur. Sipariş almak güncellenmiş Renault. Avrupa'daki Zoe, 1 Ekim 2016'da başladı. fiyat 22100 Euro'luk bir batarya 22 kWh ile ve 41 kWh daha güçlü bir batarya kapasitesine sahip elektrikli otomobil başına 24.900 Euro'dan itibaren değişir.
Elektrokarın maliyeti yüksek görünebilir, ancak kesin değildir. Elektrikli otomobilin satın alındığı ülkeye bağlı olarak, devletten kirletmeden bir araba kullanmak için bir bonus var. çevre. Fransa'da, 6300 Euro, Almanya'da 5000 Euro ve İngiltere'de 4.000 pound'dan fazla. Bununla birlikte, pil yalnızca kiralama haklarına alıcıya mevcuttur. Yılda 5000 km'ye kadar çalışırken ayda 49 ila 69 Euro arasında (36 aydan fazla veya 12 ay boyunca sözleşme), sırasıyla 12500 km 79-99 Euro'ya kadar ve 30.000 km 142'ye kadar koşarken Aylık 162 Euro. Bu böyle bir aritmetiktir.
Üreticiyle bu tür kurnaz ve karmaşık hesaplamalar, dünyadaki en çok satan elektrocarları girmek için Renault Zoe'yı engellemez. Bu arada, 2012'den bu yana, 2012 yılından bu yana, 2015 yılında Fransız elektrikli otomobil Renault Zoya, Electrocar'ın kendisinin unvanını Avrupa'da aldı ve Haziran 2016'nın sonunda, otomobilin dünyanın farklı yerlerinde 50.000'i aşan bir yerçekimi ile ayrıldı. kopyalar.
Orijinal Zoe adıyla elektrikli model Renault'taki modern sürücüleri çeken şey nedir? Spor notları ile beş kapılı bir hatchback gövdesinin şık ve çekici bir gövdesi: Organik çizgilerle vücudun aerodinamiği açısından mükemmel, cam çerçeveler arka kapı kolları, masif, fakat tampon ağırlığı, zarif lED farlar Genel lambaların başlığı ve benzersiz şık LED led plavfonları. Varlığa ekle Model 9 Güçlü emaye çiçekleri: Kuzey Kutbu Beyaz, Buzul Beyaz, Calico Gri, Neptün Gri, Buzdağı Mavi, Yıldırım Mavisi, Elmas Siyah, Yoğun Kırmızı ve Titanyum Gri (Yeni Yeni), Stilli Caps ile Çelik 15 inç Diskalar ve orijinal tasarım deseni ile 16-17 inç alaşımlı diskler.
- Harici boyutlar vücut Renault. ZOE 2017-2018, 4004 mm uzunluğunda, 1730 mm (dış aynalar dahil) geniş, 1562 mm yüksekliğinde, 2588 mm dingil mesafesi ve 120 mm Lümen ile.
- Pitch Ön Tekerlekler - 1511 mm, Pitch arka tekerlekler - 1510 mm.
Mütevazı harici genel vücut boyutlarına rağmen kompakt beş kapılı elektrokar hatchback katlanarak salonSürücüyü ve dört yolcuyu konforla yerleştirme ve ayrıca arka koltuk sırtlarının standart konumu olan 338 litre kargo hacmi için tasarlanmış bir gövde. İkinci sıranın ayrı bir arkalığı eklerken, bagaj bölmesi, çatının altına yüklenmeye tabi 1225 litre kargo almaya hazırdır.
Elektrikli otomobilin temiz içi, bitişin yüksek kaliteli malzemeleri nedeniyle çok hoş bir izlenim üretir (mavi iç mekan bir seçenek olarak sunulur ve hatta deri döşemeli bir baskı), ön panelin laconic tasarımı ve orta konsolun , ilk satırın uygun sandalyeleri ve rahat arka yerler. Stokta dijital gösterge paneli, büyük direksiyon, Multimedya karmaşık r-link ile renkli dokunmatik 7 inç ekran (müzik, telefon, tomtom ve r-link mağaza navigasyon), sezgisel blok yönetimi ile uygun İklimsel kurulum. Seçenekler, dikiz kamerası ve park sensörleri, Arkamys ve Bose ses sistemleri (3B ses), yağmur ve ışık sensörleri, otomatik katlama işlevine sahip harici aynalar. Kabinde gereksiz bir şey yoktur ve ekipman sağ ve erişilebilir yerlere kurulur.
Özellikler
RENAULT ZOE 2017-2018. Hareket halinde, elektrikli otomobil bir elektrik motoruna (92 LAN 220 nm), otomatik kutu Şanzımanlar ve özlem akümülatör pil LG'den ZE 40 (41 kWh kapasitesi). Elektrikli otomobilin amacı eski 22 kWh pil ile satın alınabilir.
Gerçek hareket koşullarında yeni pil, 300 km'ye kadar geçmenize izin verir ve eski daha az cavering sadece 160 km'dir.
Elektrik yakıt rezervlerinin süresi doğrudan şarj cihazının gücüne bağlıdır ve 30 dakika ila 9 saat arasında değişmektedir. Bu arada, hem evde hem de evden ve Avrupa şehirlerinin sokaklarında, çok sayıda elektrikli gaz istasyonunun sokaklarında ön yükleme yapabilirsiniz (düşük güçten uzun şarj) Şarj istasyonu Ücretsiz, ekspres şarj ücreti, yaklaşık 10-15 Euro).
RENAULT ZOE 2017-2018 Video Testi
Kıskanılabilir sabitlikle Reno, yıllık olarak yeni elektroçar modelleri üretir. Ve her yeni otomobil önceki sürümlerle karşılaştırıldığında oldukça fazla gelişme içerir. Ve burada 82nd Cenevre Motor Show'da sunuldu en yeni model Elektrikli Araç - Renault Zoe, SE için bütün üretim zaten hazırlandı.
Otomatik, "her gün kullanım için Electrocar" kategorisindeki şampiyonluğu iyi iddia edebilir. Sürücünün etkileşiminin ve makinenin kontrol sistemlerinin şeması burada mükemmel şekilde gerçekleştirilir. Mükemmel yönetim sistemi, pilin bir bataryasında yüksek çalışma mesafesi, kabinde yüksek bir rahatlık düzeyi ve hepsi çok demokratik bir fiyata sahip!
Motor zoe.
"Kalp" Renault Zoe, 88 HP'de göstergeleri olan bir elektrik motorudur. ve şehirde konforlu yolculuk için yeterli olan 220 nm. Sadece 2 pedal yerine dişli kutusu yok. Motor sessizce çalışır, araba yavaşça hareket ediyor, kısa sürede önemli bir hızlanma sağlanır.
Bir şarjdaki en uygun koşullar altında, 210 km sürebilirsiniz. Yol olumsuzsa (örneğin, şehir dışında, vb.) - düşük ortam sıcaklıkları ile 150 km'ye kadar - 100 km'ye kadar.
Renault Zoe Bataryası Nasıl Şarj Edilir
Renault Zoe, 43 kW'a kadar olan kapasiteye sahip herhangi bir şarjdan tahsil edilebilir. Bukalemun adı verilen yerleşik cihaz sayesinde, çeşitli türlerin şarj cihazları ile uyumluluk mevcut hale gelmiştir.
Toplam 3 şarj modu sağlanmıştır:
- Standart. Tedarik voltajına bağlı olarak, 6 ila 8 saat arasında gerekli olacaktır. Bu mod özel bir istasyonda uygulanır; normal ev prizinden - 220V ve 16 amper; Veya otomatik olarak çalışan ev şarjı yardımı ile otomatik olarak çalışır.
- Hız. Sadece 10-30 dakika sürer, ancak yalnızca özel bir istasyonda mevcuttur. Acilen arabayı şarj ederse - mükemmel seçenek. Bunun için, pili 10 dakika boyunca 10 dakika boyunca 10 dakika boyunca 10 dakika boyunca şarj edebilen "yüksek hızlı şarj" için ve 30 dakika içinde bataryanın tam bir şarjı vardır. Dahası, şimdi olgunun şirketi, özellikle şarj etmek için bir soket geliştirme yapılır (yüksek voltaj akımı için).
- Bataryanın hızlı değiştirilmesi. Electrokar'da tam anlamıyla 3 dakika boyunca, pilin yerini alacaklar - bunlar tahsil edilecektir. Bugün, bu tür yedek istasyonlar aslında yeterli değil, ancak Avrupa'da sayıları sürekli büyüyor. Bu teknoloji de aktif olarak kullanılmaktadır.
Tasarım, Tasarım, Özellikler
Renault Zoe, teknolojik yenilikleri ve "geleceğin tasarımını" birleştirir. Araba, artan konfor ve güvenilirlik seviyesi ile ayırt edilir. Uzunluk, genişlik ve yükseklik, sırasıyla, anlamlara sahiptir: 4.09 × 1.79 × 1.54 m. Lityum-iyon tipinin AKB. Lastikler - Michline Enerji e-v Özellikle elektrocarlar için.
Ayrıca tasarımda: ses jeneratörü; Akü seviyesinin uzaktan kumandası için cihaz; klima; ısıtıcı; Gezgin; ionizer ve hava lezzetini; Gezgin; Bilgi ve RA Dükme Sistemi "R-Link". Klima korunacak gerekli seviye Kabinde hava nemi. Kabindeki hava toksisite sensörü kaçırılmayacak zararlı maddeler İçinde (havalandırma delikleri otomatik olarak kapatılacaktır).
Sürücü, kabinde havayı aromatize etmek için istenen kokuyu seçebilir. Gerekli tüm göstergeler gösterge panelinde görüntülenir: hız, akü şarj seviyesi vb. Kabin içine 4 kişi yerleştirilir. Bagajın hacmi 338 litredir.
Renault Zoe'un fiyatı 35.000 dolar olacak. Bu elektrikli aracın doğrudan rakibi güvenle çağrılabilir.
- Küçük, çift elektrikli otomobil. Dünyada, bu araba elektrikli araçların satışları arasında yer aldı.Elektrikli Araçlar Renault Bükülmüş 15.000 adet kadar satmak mümkündü. Bakarsanız son derece az ortak satışlar Diğer elektrikli araçların satışına bakarsanız, dünyadaki araba ve çok fazla.
Rusya'da, bu araba 2016'dan beri satılmaya başladı. Ama şu ana kadar her şey kesinlikle. Ülkemizdeki Tweys elektrikli otomobil olarak başarısız oldu ve hatta normal arabalar. Bunun birçok nedeni var, ancak bununla ilgili.
Tasarım renault bükülmüş tartışmalı ve hafifçe söylemek gerekirse. Böyle bir tasarıma sahip araba cesur bir çözümdür, çünkü çoğunluğa uymaz. Hatta daha fazla. Neredeyse hiç kimseye uymayacak. Acı olarakilginç Hem içeride hem de dışarıda bir tasarımı var.
İç
Çalışma seviyesinin arabalar arasında belirtildiği bir tablo varsasalon , Tvisisi Zaz 968 ile bir seviyedeydi, aynı zamanda "Humpbat". Otomatik şanzımanlı arabalarda olduğu gibi iki pedal.
İstediğiniz anahtarlarla direksiyon simidi. Direksiyon simidinin solunda - alarm düğmesi ve otomatik şanzıman şalteri. Otomatik şanzıman yüksek sesle söylenir, ancak teknik özellikler hakkında daha fazla. Sağda torpidokaleye kapanır. Bir daha var, ama zaten bir kale olmadan. El freni Direksiyon simidinin solundaki 24 volga - "kocherga" tarzında bulunur.
Burada hava kanalı yoktur, çünkü sadece hiçbir klima yoktur, aynı zamanda her zamanki ocak (1: 0 "Humpback" lehine). Kapı açma topuzu bir ve kabinde bulunur.
Kapıların nasıl açılacağı konusunda endişelenmenize gerek yok, çünkü cam sadece hayır ve kapıların kendileri kilitlenmiyor (ve neden?). Klimaya alternatif bulundu. Kapıların kendilerinin seçenek olup olmadığını söylemek için orada ne var? Yerinde temel yapılandırma Araba onlarsız gider.
Ayrı olarak, süspansiyonun ve koltuğun ayarlanmasına ve sürücünün ve yolcunun ayarlanmasına değerdir.Süspansiyon iyi yapılandırılmış, almayın. Araba maksimum için dayanıklıdıraraba hızları 80 km / s.
Ancak bu sürdürülebilirlik, kolaylık pahasına ulaşılır. Asfalttaki her çatlak hissedeceksiniz. Bu, poliüretan astarlı plastik koltukları teşvik eder. İçlerinde acı çekmeden en fazla 30 dakika sürebilirsiniz. Lütfen yolcu koltuğunun nasıl yapıldığını unutmayın. Düşünüyorum B. spor giyim Küçük ayaklar? Ne kadar yanlış! Bu canavara karşı, Coupe - Limuzin. Tasarımcıların fikri ile arka yolcu sürücüyü bacaklarıyla sarmalıdır.
Yetişkin bir adamın oraya tırmanmadığına dair bir şüphe var ve etekteki kadın bile denemeyecek. Ne anlamda? Küçük çocuk? Bir araya gelmek.Ayrı övgü bir pedal düğümünü hak ediyor.Özellik Bu araba, daha da, fren kablosu bile amplifikatörleri yoktur. Ve bu, çok fazla itmenin gerekli olduğu anlamına gelir, ancak twizy'yi yavaşlatmak zayıf olacaktır.
Bitki, bitki diyor - 200 litre. Birçok, ama hacim nereden? Söylemesi zor. Sadece bir tane açık. Eğer şeylerini giyersen arka koltuk, frenlenirken, ayaklarının altında olacaklar. Ancak burada twisters fren gelirine gelir. Dramatik bir şekilde fren yapmanız muhtemel değildir.
Dış
Eğer bu arabada ve iç kısımdan daha da tartışmalı bir şey varsa, o zaman bu elbette dış. Çoğu insan bu tasarıma sahip, birisi kahkahalara gizlice girer. Birisi bir ucube olduğunu düşünüyor. Görünüşün sevimli ve sevimli görünebileceği birimler var. Ama biri tam olarak - çok sıradışı ve çelişkili.
Seçenekler arasındaki dış farkkentsel Kentsel Renault Twizy, Karga ve trend farkı fark edilmedi. Trend'in daha büyük bir seçenek ve seçenekler listesi var mı?tekerlekler Vücutta fark yoktur.
Özellikler
Özellikler araba renault. Twijy. Çok hayal kırıklığına uğratmaz. 6.5 KW pil, üretici olarak, 100 km sürmek için sessiz bir modda, daha aktif olarak - 50 km sürün., Ancak çok fazla ortam sıcaklığına bağlı olacaktır.
Motor gücü - 11 litre. s., bu, bir arabayı 80 km / s hızına dağıtmanıza izin verir. İçinbazı parametrelerin ve araç özelliklerinin açıklaması Renault Bükülmüş Otomatik şanzımandan bahsettik. Yani işte değil. Bir arkaya sürmek için, elektrik motoruna voltaj kaynağının polaritesi değiştirilir, bu da ters yönde çalışmasını sağlar.
Üretici malın taşınması için uygun olduğunu iddia ediyor. Bu doğru değil. Bagaj burada değil, sadece 200 litreden fazla değil. ÜzerindeRenault Twizy Kargo Kargo Taşımak mümkün olmayacak, denemeyin bile.
Renault Twizy'de yedek parçalarbulamayacaksın. Evet ve orada, pil dışında, hiçbir şey yok. Üzerindetam şarj 220 volt çıkışından 5-6 saat izler.
Ekipman ve fiyatlar
Ve şimdi ana şey fiyat. Tüm bu eksiklikler, tamamen demokratik bir fiyata sahip olup olmadığı araba affedilebilir. Ama üzerindeRenault twizy Fiyat 799.000 ruble arasında değişmektedir. Ve bufiyat Electrocar Renault Tweys En ucuz yapılandırmada, hangi kapı yok.
Araba başına fiyat renault Rusya'da bükülmüş Tüm olası tüm satışları öldüren ağır aşırı tahmin edilmiştir. Buraya başka bir gerçeği ekle Satın almazsınız ve ayda yaklaşık 50 avro kiralayın. Ve bu, Rus iklimi ile bu otomobilin bu kadar zamanın çoğu zaman olduğu gerçeğine rağmen, son derece pratik değildir.
Rusya'da Renault Company genellikle Rus pazarını serbest bırakarak bir hata yaptıRenault Twizy ve Renault Kangoo Z.E. İklim ve insanların maddi durumu, elektrocar fikrinin gelişimini sağlamayacağından, bu tür arabalara, insanlar ahlaki olarak hazır değildir.
Renault gelen elektrikli otomobil zoe dünya prömiyeri Ekim 2016 başında gerçekleşti. Paris Motor Show. Arabanın, 300 kilometre ve zengin bir listeden oluşan bir vuruş veren daha güçlü bir pil elemanına sahiptir. modern seçenekler.
Yeni Elektrikli Hatchback Renault Zoya 2017-2018
Tasarım Renault Zoe 2017-2018
Dışarıdan, elektrikli otomobil şık bir beş kapılı hatchback'dir. Vücudun mükemmel aerodinamik göstergeleri ve spor modern tasarımına sahiptir. Vücudun silueti doğru oranlara ve pürüzsüz çizgiler vardır. Kalemler arka kapılar Elektrokara daha sportif tasarım sağlayan kapı raflarında gizlenmiş.
Renault Zoe 2017 - Side
İçin güncellenmiş araba İki yoğun kırmızı ve titanyum gri kesinlikle yeni olan 9 vücut rengi seçeneği vardır. Hytbchek, modern optik olan kompakt far farlarına sahiptir. Geniş hava alımına sahip ön tampon büyük.
Elektrikli otomobilin arkasında kompakt genel fenerler ve bir kapı ile süslenmiş bagaj bölmesi orijinal rahatlama ile.
elektrikli Renault Zoe 2017 - Arka
Salon Renault Zoe Kayıt 2017-2018 Model Yılı
Dış kompaktlığa rağmen, arabanın sürücüyü ve dört yetişkin yolcusu kolayca ulaşan geniş konforlu bir salona sahiptir. Güncellenmiş bir elektrikli otomobilin alıcıları için renk seçenekleri ve iç trim malzemelerinin seçimi mevcut olacaktır.
gösterge Paneli yeni Renault. Zoe.
Hatchback'in bilgilendirici bir dijital kontrol paneline, özlü bir tasarıma ve rahatlık ve sürüş güvenliği için çeşitli modern seçeneklere sahiptir. Kafa ünitesi 7 inçlik bir dokunmatik ekran ile donatılmıştır, yüksek kalite Direksiyon simidindeki ses ve kontrol düğmeleri.
Elektrikli otomobilin genel boyutları Renault Zoe 2017-2018
Kompakt hatchback gövdesinin boyutları aşağıdaki gibidir:
- toplam uzunluk - 4.004 m;
- dış aynaları dikkate almadan genişlik - 1.730 m;
- yükseklik - 1.562 m;
- tekerlek tabanı - 2.588 m;
- maksimum boşluk - 12 cm;
- gövdenin hacmi, ikinci sıranın koltuklarının konumuna bağlı olarak 338 ila 1225 l'DİR.
İşe Alım Renault Zoe 2017-2018 Model Yılı
Gelecekteki yeni sahipleri için, iç döşeme malzemelerinde ve çeşitli seçeneklerin varlığında birkaç komple set mevcuttur. Temel listesine ve ekstra seçenekler Çeşitli versiyonlar için şunları içerir:
· Çeşitli renk versiyonlarında yapılan kumaş veya hakiki deriden yapılmış kabinin döşemesi;
· 15 inç yarıçaplı çelik tekerlekler veya Alaşım 16 veya 17 inç;
· Navigasyonlu multimedya sistemi, akıllı telefon ile etkileşim, dikiz odası ve diğer özellikler;
· İklim sistemi;
· Parktronik;
· Elektrikli pencereler ve yan dikiz aynaları.
Elektrikli Araba Renault Zoe Teknik Özellikleri 2017-2018
Hatchback, 92 kapasiteli modern bir elektrik motoruyla sürülür. beygir gücü ve otomatik şanzıman. Batarya, 41 kW / s'nin genişletilmiş bir gücünde elde edildi. Böyle bir güç, 300 kilometreden oluşan bir inme sağlarken, arabanın önceki modifikasyonu sadece 160 kilometre şarj etmeden sürebilir.
Batarya şarj süresi 30 dakika ila 9 saat arasında olabilir ve şarj cihazının gücüne bağlıdır. Pili hem özel istasyonlarda hem de evde normal ev prizinden şarj edebilirsiniz.
Hareketin konforu ve güvenliği için, araba çeşitli elektronik asistanlarla donatılmıştır ve modern sistemler güvenlik.
Satış Satış ve Renault Maliyet Zoe 2017-2018 Model Yılı
Avrupa ülkelerinde, güncellenmiş bir Fransız elektrikli otomobil için siparişlerin alınması çoktan başladı. Yıl boyunca, yüklü olan daha az güçlü bir bataryaya sahip bir araba satın alabilirsiniz. önceki versiyon araba. 22 kW / h kapasiteli Renault Zoe 2017-2018'in maliyeti, temel versiyon için 22.1 bin avro'dur.
300 km inme sağlayan daha güçlü bir bataryaya sahip bir araba, 24.9 bin Euro'da alıcılara mal olacak. Buna ek olarak, bazı ülkelerde, kanun, çevreyi kirletmeyen bir arabanın kullanımı için tazminat sağlar, bu da bir elektrikli taşıt alırken parayı önemli ölçüde tasarruf etmenize yardımcı olur.
Video Testi Renault Zoe 2017-2018:
Güncelleştirilmiş Renault Zoe 2017-2018 Fotoğraf:
Anadayısından önce vicdanınızı gülmek için, huzur içinde uyuyun ve aynı zamanda ortalamada yolculuk yapın dizel araba, Sadece bir yaprak döken ağacı bitirecek kadar. Hesaplama çok basittir. İki litre modern dizel motor Mendeleev tablosundan atmosfere 2000 kg harcanan zararlı unsurları tükürür. Her sürücünün yıl boyunca kendinden sonra ayrıldığı böyle bir tren. Aynı zamanda, yaz boyunca Moskova'daki yaprak döken bir ağaç, yaklaşık iki ton zararlı gazdır. Bu nedenle, elektrikli araçların insanlığın evriminde tasarruf rolüyle ilgili konuşmalar büyük ölçüde abartılmıştır. Fakat hayat devam ediyor ve Yunanca "hayat" da zoe dışında değil.
Rusya'da Yeni Renault Zoe: Daha uzun sürmek, daha pahalıdır
2012'den bu yana, insanlar yaklaşık 50 bin elektrikli araç Renault Zoe'u almış ve bu, elektrikli gömlekli en popüler makine değil, ancak ilk on meşgul olmasına rağmen. Bunun ana talebinin fiyatı ve dersin küçük bir rezervidir. Yapılandırmaya bağlı olarak 33 bin avro içinde bir zoe var (hariç) devlet programı Boyutu, farklı ülkelerde farklı olan sadakat ve elektrik otomobilini kapsayan, teknik özelliklere göre 240 km'den fazla olmayan soketler arasındaki mesafe. Hayatta, başka hiç kimse 170 kilometrelik bariyeri geçemez, çünkü ideal koşullar sadece mühendislerin hesaplanmasında. Bununla birlikte, Eylül 2016'da, Paris'teki roadshow çerçevesinde, yükseltilmiş ve geliştirilmiş bir araba gösterilmiştir. Temel rafinasyonun ana konusu, 40 kapasiteli ve bazı verilere göre, 42 kW / s'ye göre bataryadır. Bu pil, gerçek koşullarda en az 300 km ve ütopik döngü NEDC ve tüm 400'ün bir güç kaynağı sağlayabilir.
Bu, elbette, elektrokarın aldığı tüm değişiklikler değil. Renault, gama, parlak kırmızı ve yoğun gri, makine yeni seçenek biçiminde alınan iki yeni gövde rengi ekledi tekerlek diskleri 16 inç çapında iki renkli dekorasyonla. Ayrıca, sadece kar beyazı değil, aynı zamanda nazik bir mavi salonda da sipariş edebilirsiniz. Göründü I. yeni sınıf Daha pahalı bir içten ayırt edilen Edition1, BOSE'den tamamen deri döşeme ve premium ses sistemi. İLE teknik taraf Araba da daha iyi hale geldi - sadece aldı. yeni pil LG'den, aynı zamanda geliştirilmiş bir elektrik motoru. Daha kolay ve daha üretken hale geldi. Klimanın çalışma modları daha da ekonomik hale gelmiştir ve geri kazanım modlarında pil daha aktif olarak şarj etmeye başladı.
Genel olarak, bir düzineden fazla iyileştirme elektrik tasarrufuna yönlendirildi, LED baş opsiyonu bile daha az elektrik tüketen yeni LED unsurlar aldı. Batarya hala satılmıyor, ancak kiralık şirket tarafından verilir, ancak gerçekten tasarruf etmek istiyorsam, yeni bir 40 kilovatny pil alabilirsiniz, ancak eski, 22 kW / saat. Yeni Electrokar, 1 Ekim'ten Avrupa'daki 1 Ekim'den itibaren satılıktır ve 2,5 bin avrodan fazla maliyetlidir. Rusya'da satış başlangıcında, yetkililer henüz belirtilmemiştir, ancak en yakın zamanda en çok çalışan iki rose elektrikli araç özel tüccarlar - Twisters ve Electric Kangoo için kullanılabilir hale geldi.
RENAULT ZOE 2016-2017 Model Yıl: Özellikler, Fotoğraflar
X-Ray Fotoğraf Renault Zoe, elektrikli bir araç fikri verir.
Zoya, fütüristik bir kavram ya da pahalı bir oyuncak (aynı büküm olarak) değil, ancak tam teşekküllü bir yer aracı olarak, ortalama bir Avrupa'nın gerçek hayatına adapte olmadığını merak etti. 2008 yılında projenin X10 olarak adlandırıldı, ancak öncülere yönelik değildi. İlki hala tartışmalı, ancak daha popüler bir Nissan Lifti. Sadece Nissan tasarımı değil ve Renault Zoe gerçekten çok güzel. Daha kesin olarak, halkın elektrikli otomobille ilgili fikirlerine daha uygundur. Makine, Megan Rs ve Van Master, Jean Seminiva projesinin yazarını ve elektrikli otomobilin dışındaki nihai vuruşlar kişisel olarak baş tasarımcı Renault Lawrence Van Den Asfer'ı tanıttı. Tasarımcılar, KLIO'dan Renault Zoe'yu en üst düzeye çıkarmayı başardı ve birçok açıdan, bir elektrikli otomobilin iç ve dıştan ne yapılması gerektiğinin küçük bir sinema temsili olan "Eko-Felsefe" nin tanıtılması sayesinde başarıldı. Her ne kadar, ön panel matrisleri, prensip olarak, aynı miniodan farklı olmamasına rağmen, kendisine hatırlatacak kabinde birçok detay olacaktır.
Garip yeterince, Renault Zoe ve Leaf, düşündüğünden daha az yaygındır. Gerçekten de, onların düzeni çok benzer, ancak büyük bir bataryaya sahip bir elektrikli otomobilde, düğümlerin mimarisini farklı bir şekilde oluşturur ve agregatlar zor olurdu. Bu kötü, ama Nissan daha üretken bir zoe. Renault pil, her biri 16 element bulunan bir düzine modülden oluşur ve Nissan Battery'nin güncellemeye daha fazla ve öncesinde ve bir yıl önce yükselttikten sonra 30 kW / saat göstermeye başladı. Nissan'ın senkronize elektrik motoru 110 atın iadesi varken Reno'nun sadece 88 kuvvetine sahip. Aksi takdirde, Renault Zoe'un modernize bir Renault Clio platformunda inşa edildiğini tahmin etmek kolaydır. Sadece süspansiyonda farklılıklar ve arabanın bataryası nedeniyle 250 kg'a daha ağır hale geldiği gerçeğine bağlıdır. Bu nedenle, MacPherson raflarındaki ön süspansiyon Megan'dan alt çerçeveye monte edilmeli ve arka burulma ışını güçlendirmektir.
Ancak, 120 milimetreden oluşan bir boşlukla, elektrikli otomobildeki yerçekimi 30'un altında bir küçük milimetre ile birlikte, nehir daha geniş ve bu nedenle araba daha kararlı hale geldi. Bununla birlikte, elektrik motoru invertörle monte edilmiş ve şarj cihazı, standart benzinden daha az veya dizel motor otomatik şanzıman ile. Tar'ın kaşık dolusu, şarj cihazının tüm elektrokarrov için şarj yönteminin standartlaştırılmasından kurtulmak mümkün olduğu ortaya çıktı.
İki soket arasındaki ömür. Test Sürüşü Renault Zoe
Sadelik Salonu Minimum Boyutu
Elektrikli otomobil, aynı zamanda geniş ve ergonomik olarak çok geniş bir salon aldı. Düzenlerin özellikleri ve bataryanın konumu, arka yolcuların iniş rahatlığını etkiledi - KLIO'dan farklı olarak bacaklarını ön koltuğun altında uzatamayacaklar, şimdi sadece yer yok. Evet ve sandalyelerin ön sırası da değişti. Koltuk profilleri çok rahat olarak adlandırılamaz, ancak entegre kafa kısıtlamaları olan sandalye yumuşak ve ayarlanabilir ve SOY'dir. Baranca, KLIO'dakiyle aynıdır, ancak eko-arabalardaki türün kanununa göre bile gösteriler farklı olmalıdır. Renkli, parlak, zengin grafikler, özel efektler demiri. İki görüntüler - sürücü hareket etmeden önce gösterge Paneli. İkincisi, merkezi konsolda. R-LINK markalı multimedya sistemi hızlı ve hoş çalışıyor, renkler doygun ve yiv-yeşil çevre dostu tonların gözlerini memnun ediyor.
Sadece gelişmiş multimedyan bile, ön panelin Renault Zoe'da yapıldığı bilerek ucuz plastiklerden rahatsız edebilecektir. ucuz komple setleri. Multimediler kabin, lezzet, markalı navigasyon sisteminde bir hava iyonlaştırıcı monte edilmiştir.
Multimedilerin ekran görüntülerinden biri de manikal ekoloji hakkında söyleyecektir - arabayı denetleyen insanları solumak zorunda olduğunuz hava kirliliği seviyesini gösterecektir. Ancak buradaki toksisite sensörü burada yüklenmemiş - hava kabul edilemez kirli hale gelmez, havalandırma kanalları ve hava kanalları otomatik olarak üst üste gelir. Nefes almanın temiz olması gerekecek.
Arka renault Zoe.
Ek olarak, bir klima ısıtıcı ile tamamen farklı bir şekilde çalışır. Isı pompası olarak adlandırılır, ancak aslında, her bir ofiste, standart bölünmüş sistemde kurulu olan düzenli bir klima sistemidir. Sıradan bronzluğundan çok daha etkili olduğu söylenir ve ayrıca elektrik tasarrufu sağlar. Doğru, ayarlar tarafından daha karmaşıktır ve hava koşullarında değişikliklere çok hassas bir şekilde cevap verir. Bununla birlikte, her elektrikli gadget'in ana görevi ve Renault Zoe'daki sistemin hareket zamanını uzatmak, kursun rezervini arttırmak, maksimumdan tasarruf etmektir. Michelin tarafından Renault Zoe için özel olarak tasarlanmış özel bir lastik bile var. ENERGYEV otobüs lastikleri, şarjı şarjın zaten% 6 olması kadar şarj etmeyi artırmalıdır. Bu, daha yumuşak yan duvarlar ve daha küçük yuvarlanma direnci nedeniyle elde edildi ve bağlantı özellikleri acı çekmedi.
Sahip incelemelerine göre, enerji tüketimi, Nissan Koruyucusundan 6-7 kW / s daha az olan şehir döngüsünde yüz kilometre başına yaklaşık 15-16 kW / h gerçekleşti. Doğru, şu ana kadar bu teorik olarak ve elektrik için hazırlıksız olan sürücü için tamamen anlaşılmaz değil. Örneğin, herkes benzinlerin nasıl yakalanacağını anlar veya dizel araba. Peki ya elektrocarroom? Burada birkaç seçenek var:
- batarya yaklaşık sekiz saat ila% 100 tank tahsil edilebilir, bunun için geleneksel bir ev çıkışı veya özel bir duvar renicker kullanabilirsiniz;
- hızlandırılmış şarj modu - bu durumda özel hizmetlerini kullanmak gerekir benzin istasyonu, Şarj, pilin tam kapasitesine 10 ila 30 dakika kadar sürer;
- bununla birlikte, en aşırı seçenek, ancak pilin en hızlı değiştirilmesi, ancak bu sadece Avrupa'da pek fazla değil özel servis merkezlerinde mümkündür.
Kaputun altında küçük sürücü manzarasını memnun ediyor
Tabii ki, bazı rahatsızlıklar, hatta bile anlamlı. Örneğin, Renault Zoe'da, prizi 200 km'de terk etmeyeceksiniz, aksi takdirde römorkörde elektriği almak zorundasınız ve ikinci önemli faktör fiyattır. Gerçek şu ki, elektrikli taşıtların şafağında, üreticilerin çöplük maliyetini (elektrik motorlarının imalatı için metal) optimize ettikleri söylendi ve aslında fiyatı neredeyse 18 kez yükseldi. Bu, doğal olarak, bir elektrikli aracın fiyatını etkiler. Buna ek olarak, Avrupa'da, elektrokarboyların sahiplerinin her biri, batarya başına yaklaşık 80 Euro'luk aylık kiralama öder, bu nedenle benzin ve dizel mühendisliğinin fiyatını göz önünde bulundurarak, arabanın operasyonel değeri ve elektrikli gömlek, neredeyse aynıdır . Ve elektrik maliyetini dikkate almak ...
Video: Test Sürüşü Renault Zoe
Bu nedenle, elektrikli aracın hayatta kalması için mücadele, bakım için fiyat maliyetleri, motorlu olağan arabalardan daha az olmayacak ve kuyular hala dökülürken, damlayan, yağ, petrol olmazken, yakın gelecekti Daha sadık fiyatlar için beklemek için.
- Haberler
- Atölye
Fiyatlar açıklandı spor versiyonu sedana Volkswagen. Polo.
1,4 litrelik bir 125 güçli motorla donatılmış araba, 6 vitesli bir versiyonla versiyon başına 819.900 ruble fiyatında sunulacaktır. mekanik iletim. 6 vitesli mekaniğe ek olarak, alıcılar ayrıca 7 vitesli bir "robot" dsg ile donatılmış bir sürüm sağlayacaktır. Böyle Volkswagen Polo. GT, 889.900 ruble'den istenecektir. Zaten "Auto Mail.ru" dedim, her zamanki sedandan ...
Savcılığının Ofisi, Autory'yi kontrol etmeye başladı
Cumhuriyet Genel Müdürlüğüne göre, Rusya'da yasal işlem sayısı, Rusya'da "vatandaşların haklarını koruma etmemek ve süper karları ayıklamak" olan Rusya'da şiddetli bir şekilde artmıştır. Vedomosti'ye göre, bu bölüm hakkında bilgi, kolluk kuvvetleri, Merkez Bankası ve Rusovshchikov'un Rus Birliği'ne gönderildi. Savcı genelleri, aracıların vaadi olgunluk eksikliği olduğunu açıklar ...
Tesla Crossover'ın sahipleri, kaliteyi inşa etmeye şikayet etti
Sürücülere göre, kapıların ve pencerelerin açılması ile ilgili sorunlar ortaya çıkar. Bunun hakkında malzemesinde Wall Street Journal'ı bildirir. Maliyet Tesla Modeli X yaklaşık 138.000 dolar, ancak ilk sahiplere inanıyorsanız, geçit kalitesi arzulanan çok şey bırakır. Örneğin, bir kerede birkaç işletme sahibi kayboldu ...
Moskova'daki trafik sıkışıklığı hakkında hafta boyunca uyaracak
Böyle bir önlemle, merkezin uzmanları Moskova'nın merkezinde "Caddem" programı altında işten geçti, raporlar Resmi portal Belediye başkanı ve başkent hükümeti. Merkezi kodda, CAO'daki araç akışları zaten analiz edildi. Şu anda, Tverskaya Caddesi, Bulvarı ve Bahçeleri ve Yeni Arbat dahil merkezdeki yollarda zorluklar var. Bölümün basın servisinde ...
gözden geçirmek Volkswagen Touareg. Rusya'ya ulaştı
Rosstandard'ın resmi raporunda belirtildiği gibi, iptalin nedeni, istinat halkanının pedal mekanizmasının destek braketi üzerindeki tespitini zayıflatma olasılığıydı. Daha önce, Volkswagen, dünya çapında 391 bin "Tuaregov" ın iptalini aynı nedenden dolayı açıkladı. Rosstandard'ın açıkladığı gibi, Rusya'daki kısıtlama kampanyası çerçevesinde ...
Moskova'daki otopark üçlü haritaya ödenecek
Plastik haritalar "troika" ödemek için kullanılır toplu taşımaBu yaz sürücüler için faydalı bir fonksiyon alacak. Yardımlarıyla, bölgedeki park yeri ödeyebilirsiniz. Ücretli otopark. Bu amaçla, park paspasları, Moskova metro'nun işleme taşıma işlemlerinin işleme merkezi ile iletişim kurmak için özel bir modülü donatmak için. Sistem, bilançodaki araçların olup olmadığını kontrol edebilecektir ...
Başkan için limuzin: Bir sonraki ayrıntı açıklandı
Federal Patent Hizmeti tarafından site, "Başkanın Yetki" hakkında tek açık bilgi kaynağı olmaya devam ediyor. İlk başta, "İlçe" projesinin bir parçası olan Limuzin ve Crossover endüstriyel modellerini patentimiz. Tinnitus, "Araba Gösterge Paneli" adlı endüstriyel numuneyi kaydetti (büyük olasılıkla ...
Rusya'nın en eski arabaları ile isimlendirildiği bölgeler
Aynı zamanda, en genç filo Tataristan Cumhuriyeti'nde (ortalama yaş 9.3 yıldır) ve Kamçatka Bölgesi'ndeki (20.9 yıl) en eski olanı listelenmiştir. Araştırmalarındaki bu veriler Avtostat Analitik Ajansına yol açar. Tatarstan'a ek olarak, sadece iki Rus bölgesinde ortalama yaşta yolcu arabaları Daha az...
Adlandırılmış ortalama fiyat Rusya'da yeni araba
2006'da otomobilin ağırlıklı ortalama fiyatı yaklaşık 450 bin ruble, daha sonra 2016'da - zaten 1.36 milyon ruble oldu. Bu veriler, piyasadaki durumu inceleyen bir analitik ajans avtostatına yol açar. 10 yıl önce, yabancı arabalar Rus pazarında kalıyor. Şimdi yeni arabanın ortalama fiyatı ...
SUV GMC bir spor arabasına dönüştü
hennessey performansı yuvarlandı, her zaman cömertçe "pompalanabilir" otomobillerin ek kalifi ekleme yeteneği ile ünlü olmuştur, ancak bu sefer Amerikalılar açıkça utanır. GMC Yukon Denali, gerçek bir canavara dönüşebilir, 6.2 litrelik "sekiz", bunu yapmanıza izin verebilir, ancak Hennessey sürücülerin kendilerini daha mütevazı bir "bonus" olarak sınırlandırdı, motorun kapasitesini arttırıyor ...
Pikap İnceleme - Üç "Bizon": Ford Ranger, Volkswagen Amarad ve Nissan Navara
Yalnızca insanlar, arabalarında sürüşten unutulmaz bir Azart dakikasını hissetmek için gelmezler. Bugün sizi basit bir şekilde değil, pikapların test sürüşünü tanıtacağız, ancak uçakla bağlanarak. Amacımız, bu tür modellerin özelliklerini incelemektir. Ford Ranger., ...
Kredi için bir araba almak için bilmeniz gerekenler?, Kredi için bir araba almak için ne kadar zamandır.
Kredi bir araba almak için bilmeniz gerekenler? Bir araba satın almak ve özellikle kredi fonlarının pahasına, en ucuz zevkten uzak. Kredinin asıl miktarına ek olarak, birkaç yüz bin ruble ulaşmak için, faiz bankalarını ödemek ve önemli ölçüdedir. Listede ...
Moskova'da en sık hangi makineler kaçırılır?
Son 2017 için, Moskova'daki en kaçak otomobiller Toyota Camry., Mitsubishi lancer., Toyota. Kara kruvazörü. 200 ve Lexus RX350. Çalıntı arabalar arasında mutlak lider sedan camry.. O gerçeğe rağmen bile "yüksek" bir pozisyon işgal ediyor ...
Hangi araba bir kadın veya bir kızı seçer
Otomobil üreticileri şimdi çok çeşitli araçlar üretiyorlar ve hangisinin kadın modelleri olduğunu, her zaman belirlenmesi mümkün değil. Modern dizayn erkek arasındaki sınırları sil kadın modelleri arabalar. Ve yine de, kadınların daha uyumlu görüneceği bazı modeller var, ...
Petersburg'daki en kaçak otomobil markaları
Araba kaçırma, otomobil sahiplerinin ve hırsızlarının sonsuz muhalefetidir. Bununla birlikte, kolluk kuvvetlerinde belirtildiği gibi, her yıl çalınan otomobillerin talebi belirgin şekilde değişir. 20 yıl önce, hırsızlığın ana kısmı, yerli otomobil endüstrisinin ürünlerini ve özellikle VAZ'IN ÜRÜNLERİ olduğunu hesapladı. Fakat...
Nasıl bir araba satın almak isteyen bir araba seçmek, ancak herkesin kabinde yeni bir araba satın alma şansına sahip değil, bu yüzden kullanılmış arabalara dikkatinizi ödemeye değer. Onların seçimi kolay değil ve bazen de tüm çeşitliliğinden ...
Hangi arabaların renkleri en popüler
Güvenilirlik ve teknik özelliklerle karşılaştırıldığında, araba gövdesinin rengi, söylenebilir, önemsememek, ancak küçük şeyler oldukça önemlidir. Araçların renk gamı \u200b\u200bözellikle farklı olmadığında, ancak bu zamanlar uzun zamandır sinekte battı ve bugün sürücülerin hizmetleri en geniş ...
Nasıl değiş tokuş yapılır eski araba Yeni, satın alma ve satış.
Ülkemizde Mart 2010'da yeni bir arabada eski bir araba nasıl değiş tokuş yapacağınız, herhangi bir araba sahibinin değiştirebileceği eski arabaların imhası için programa başladı. eski araba Yeni bir tane için, 50 sayısında finansal yardım alıyor ...
- Tartışma
- Temas halinde
