Dimenzije novega Renaulta Logana niso bistveno spremenili, je pa dolžina novega telesa daljša. Povečala se je tudi medosna razdalja, čeprav le za 4 mm. Prtljažni prostor ostaja enako prostoren. Oddaljenost od tal ali odmik novega Renault Logan je še vedno 15 centimetrov in pol.
Ponujamo primerjajte glavne dimenzije starega in novega telesa Logan druga generacija. Za začetek lahko primerjate tiste parametre, ki se še vedno ujemajo. Torej dovoljenje za obe različici proračunska limuzina je 155 mm, prostornina prtljažnik 510 litrov, prostornina rezervoarja za plin je 50 litrov. Vsi drugi kazalniki so se vsaj nekoliko spremenili.
Torej je dolžina novega Logana 4346 mm, v stari različici pa 4288 mm. Medosna razdalja prostor v kabini znaša 2643 mm, v stari karoseriji limuzine pa 2630 mm. Višina in širina posodobljenega avtomobila sta 1517 in 1733 mm, v stari različici Logana pa so te številke nekaj več kot 1534 in 1740 mm.
Mere, teža, prostornina, oddaljenost od tal novega Renault Logan 2
- Dolžina - 4346 mm
- Širina - 1733 mm
- Višina - 1517 mm
- Sprednji tir - 1497 mm
- Zadnji tir - 1486 mm
- Masa praznega vozila - 1106 kg z 1,6-litrskim motorjem (8-kl.)
- Teža praznega vozila - 1127 kg z 1,6-litrskim motorjem (16-kl.)
- Bruto teža - 1545 kg z 1,6-litrskim motorjem (8-kl.)
- Bruto teža - 1566 kg z 1,6-litrskim motorjem (16-kl.)
- Podnožje, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2634 mm
- Prostornina prtljažnika Renault Logan - 510 litrov
- Prostornina rezervoarja za gorivo - 50 litrov
- Velikost pnevmatik - 185/65 R 15
- Oddaljenost od tal ali zračnost Renault Logan - 155 mm
Mere Renault Logan 2014-2015 modelno leto so povsem skladni z razredom "B". Velika težava teh avtomobilov je, da je v zadnji vrsti sedežev malo prostora. Dimenzije avtomobila ne omogočajo dovolj prostoren salon... Zato pred nakupom Logana v novem karoseriji resno premislite, ali imate vi in \u200b\u200bvaša družina dovolj prostora v tej limuzini. Če je družina majhna in družinski člani niso zelo zahtevni po udobju in prisotnosti velikega bivalnega prostora naokoli, potem je Renault Logan popolna izbira. V prid tej izbiri ne govori samo cena, ampak tudi zadnja resna posodobitev, ki je iz "grdega" uslužbenca spremenila dostojnega in modernega avtomobila.
Zamisel o ustvarjanju poceni "priljubljenega" avtomobila ni nova - in 1. generacija Renault Logan je morda najsvetlejši in najuspešnejši predstavnik med razpoložljivimi kompaktnimi avtomobili, saj je s svojim videzom dosegla prvih deset hipotetičnih "tarč" proračunskega avtomobilskega segmenta.
Limuzina Renault Logan v prvi generaciji izdelujejo od leta 2004, v njeni življenjski dobi pa so bili zunanjost in notranjost nekajkrat deležni manjših vizualnih in ergonomskih posodobitev ... Dejstvo je, da se je ta avtomobil, zgrajen na "preverjenih sestavnih delih in sklopih koncerna Renault", izkazal za tako uspešnega, zanesljiv in vzdržen, da preprosto ni bilo smisla spreminjati tehnične komponente.
Mimogrede, pri oblikovanju renault limuzina Logan je imel nalogo, da "drži proračuna v višini 5000 evrov", žal pa cena celo najbolj dostopne različice limuzine doseže skoraj 8000 evrov (329.900 rubljev) .... Kakor koli že, v Rusiji je ta škatla v dobrem povpraševanju (mimogrede, za ruski trg je bil ta avto od aprila 2005 do decembra 2015 izdelan v moskovski tovarni Avtoframos).
Videz Renaulta Logana I je bistvo preprostih, ravnih črt. Sprednji del javnega sektorja ima urejene žaromete in ozko lažno rešetko hladilnika. Videz dopolnjuje odbijač z dodatnim zračnim kanalom, zaprtim s kodrasto mrežo. Našli so svoje mesto v prednjem delu meglenkepostavljen točno pod žarometi. Poševni pokrov motorja z udarnimi vzdolžnimi rebri se zlije v veliko vetrobransko steklo.
Strani karoserije so brez oblikovalskih žetonov, vse je sveže, le kolesni loki kažejo lahkoten relief. Ravna strešna linija zadaj sloni na močnih temeljnih opornikih. Kljuke na vratih (neprijetno oblikovane) in ključavnice na vratih (vdelane neposredno v karoserijske plošče) - proračunska pristojbina.
Zadnji del Renaulta Logana - z ogromnim pokrovom prtljažnika, zadnjimi "stebri" stranske luči in brezizrazen odbijač. Le imitacija spojlerja na pokrovu prtljažnika osveži krmo ("dosežek" zadnjega preurejanja).
Karoserija je sestavljena kakovostno in dobro, vrzeli med ploščami so enakomerne, to je samo lakiranje šibka. Namesto čipov in globoke praske rja se hitro pojavi.
Razlog za preprostost je - zunanje karoserije limuzine Renault Logan so opazne po nizki ceni. Na primer, za pokrov motorja boste morali plačati 4-5 tisoč rubljev, za sprednji blatnik 1,8-2 tisoč rubljev, prednji odbijač pa od 2,5 tisoč rubljev (ni original).
Zunanji dimenzije Renault Logan limuzina so: dolžina - 4288 mm, širina - 1740 mm (z ogledali 1989 mm), višina - 1534 mm, podnožje - 2630 mm, najmanjša razdalja - 155 mm.
Minimalizem notranje opreme limuzine Renault Logan nadaljuje trende zunanje podobe. Udoben volanski obroč, informativne naprave, najmanj gumbov in stikal na konzoli. Sprednja armaturna plošča asketske oblike z okroglimi zračnimi kanali, ploščate vratne kartice.
Na voznikovem sedežu je precej priročno, vendar v osnovni različici "Authentique" ni nastavitve volanskega droga ... In na splošno je začetna različica "Logana" zelo "slaba", vključuje le voznikovo zračno blazino in ogrevano zadnje steklo.
Druga vrsta bo sprejela tri potnike, ki niso zelo zahtevni po udobju. Ne bodo utesnjeni, prostora je dovolj v vse smeri (tudi zato "Logan" cenijo taksisti zaradi velike kabine).
Ločeno bi rad povedal o ogromnem prtljažniku (510 litrov), v katerega lahko vnesemo veliko torb in kovčkov. Zadnja vrsta sedežev se ne zloži.
Oprema konfiguracije "Prestige" vsebuje tako potrebno vsakodnevna uporaba stvari, kot so klimatska naprava, vgrajeni računalnik, električni pomik stekel na vsa vrata, dvig voznikovega sedeža, ogrevani sprednji sedeži, električna in ogrevana ogledala, centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom. Vendar je radio na voljo samo z doplačilom.
Notranji materiali so poceni, kakovost izdelave in prileganje notranjih elementov pa sta odlična.
Če govorimo o tehničnih značilnostih Renault Logan I, potem je ta limuzina zgrajena na tradicionalni podlagi za evropski razred "B": spredaj - oporniki MacPherson, zadaj - pol neodvisen zvit nosilec. Zadnje bobnaste zavore, sprednje kolutne zavore.
Za "Logan" ruska skupščina obstajajo trije bencinski štirivaljni motorji: 1,4 litra. (75 KM), 1,6 litra. 8 kl. (84 KM) in 1,6 litra. 16 kl. (102 KM).
Osnova za vse motorje je 5MKP. In približno sredi svojega "življenjskega cikla" je na voljo (neobvezno) in štiristopenjski "samodejni" - za 1,6-litrski agregat. (102 KM).
Najšibkejši (75 KM) motor je primeren le za zelo pedantnega in nehitrega voznika (13 sekund do 100 km / h in največja hitrost 162 km / h ter poraba goriva v mestu 9,5 litra) - njegova moč očitno ni dovolj za avto, ki tehta približno 1 tono.
Najprimernejša enota za Renault Logan je 1,6 litra (102 KM): sprejemljiva dinamika (10,5 sekunde do stotine in največja hitrost 180 km / h) in poraba goriva ne presega meje 10 l / 100 km.
Kot dokazuje testna vožnja, so nastavitve podvozja Renault Logan energetsko potratne in udobne ter cestne površine odkrito strašna kakovost - Loganovih voznikov ne povzroča strahu. Avto se ne razlikuje po ostrem krmiljenju, visoka karoserija se počuti v strmih ovinkih (petah), smerna stabilnost je šibka.
Sprva se zdi, da se vzmetenje ne boji neravnih cest - to je blodnja. Vsaka medalja ima zadnja stranin z vzmetenjem Renault Logan. So krhki: tihi bloki vzvodov, kolesni ležaji, zadnje vzmeti, črpalka servo volana. Sprednji "živijo" dolgo zavorne obloge (30.000 km ni omejitev), zadnje dojijo še dve ali tri. Prašniki CV zgloba pogosto počijo po nekaj letih delovanja, bencinski motorji a priori so zanesljivi in \u200b\u200btrajni. S pravočasnim vzdrževanjem (menjava olja in filtra - na vsakih 15.000 km, zobati jermen - 60.000 km) lahko prevozijo do 500.000 km, zagon v zelo zelo hladno (-35, -40 ° C). Vredno je ravnati z nadzorno enoto motorja z največjo previdnostjo, če voda vstopi vanjo (predvsem pri pranju motorja) ne uspe, bo zamenjava povzročila 12-15 tisoč rubljev. Tudi ročni menjalnik je brez težav, "samodejni" je manj trpežen.
S pozornim odnosom in nežno vožnjo - Renault Logan ne bo uničil svojega lastnika, služil bo zvesto in resnično, saj bo voznikom in štirim potnikom zagotavljal "dostavo od točke A do točke B" s sprejemljivim udobjem.
Cena za Renault Logan leta 2015 za "prazno" konfiguracijo "Authentique" z 1,4-litrskim motorjem. (75 KM) in 5MKP naprej ruski trg se začne pri 399.000 rubljev. Stroški "zapakiranega prvega Logana" - "Expression" z 1,6-litrskim motorjem. (103 KM) in 4АКП od 499.900 rubljev.
Tovarna Avtoframos je leta 2011 začela proizvajati športne terence Duster. Prenovljeni model, ki je zdaj na voljo pri prodajalcih, se je po štirih letih pojavil na drobno. Zanimivo je, da se skupne dimenzije Renaulta Dusterja v letu 2015 niso nič spremenile: oddaljenost od tal ostala enaka 210 ali 205 mm, tudi razdalja med osmi se ni spremenila. Vrednost odmika od tal je odvisna od konfiguracije - pri izvedbi s pogonom 4 × 2 je "rezerva" zadržana od spodaj (-5 mm). Mimogrede, z restylingom se struktura telesa ni spremenila in zato ostaja enaka.
V prvi generaciji so bile predstavljene različne konfiguracije, oddaljenost od tal pa je bila, tako kot v generaciji II, odvisna od pogonskega kroga. ... Pomen je naslednji: prileganje telesa je enako, elementi pod dnom pa drugačni.
Dimenzije karoserije križanca generacije I
Oddaljenost od asfalta je 1690 mm. Vrednost, izmerjena brez obremenitve. Če izmerite višino do vrha strehe, bo 1634 mm.
Nekateri viri navajajo napačne vrednosti - 1625 in 1695 mm.
Medosna razdalja je 2,673 m, širina karoserije 1,822 m. Skupaj z ogledali je vrednost 2 metra.
In če odpreš vrata?
Odprtina zadnjih vrat je široka 71 cm, sama vrata pa so še širša. Torej, ko izberete primerno garažo, dodajte vsaj 0,8 do 1,82 metra.
Odpiranje zadnjih vrat, generacija I
Mimogrede, vhodna vrata niso ožja, ampak širša od zadnjih. V idealnem primeru naj bo od telesa do stene oddaljena 1 meter.
Če želite odpreti prtljažna vrata, morate za seboj pustiti 82 cm. Tu dodajte debelino dlani - dobite 85. Dolžina celotne velikosti avtomobila Renault Duster je 4,3 m. Dolžina garaže pa mora biti večja.
Odpiranje zadnjih vrat, generacija I
Da se lahko vsa vrata prosto odpirajo, mora biti garaža v njej obsežna. Dimenzije 5,2 metra v dolžino in 3,5 v širino je treba šteti za največjo: vsa vrata se bodo popolnoma odprla, vendar le, če imate draguljarsko natančnost vožnje.
Dimenzije II generacija
Skupne dimenzije križanca se po prenovi ne spremenijo in za to je dovolj, da odprete navodila za uporabo (stran 6.5). Tam lahko vidite eno sliko.
Posnetek zaslona priročnika za osebje Renaulta, 2015
Zdi se, da so vse vrednote ostale enake. Struktura telesa se ni spremenila na noben način.
Renaultu je treba pripisati priznanje: s prehodom iz generacije v generacijo karoserija ne postane manj trpežna. Tudi količina cinka, nanesenega na kovino, se ne zmanjša.
Kontrolne točke za preverjanje geometrije
Preverjanje geometrije telesa je nekaj, kar po nobenem neuspešnem manevru ne bo odveč. Ponavadi ni razloga za skrb. Da bi odpravili dvome, se izvede več standardnih meritev:
Vrednosti vseh dovoljenj iz zadnje risbe:
- Pokrov žarometa: 5 + -2;
- Krilo kapuce: 4 + -1,5;
- Krilo žarometa: 2 + -1,5;
- Odbijač: 0,5;
- Krila vrat: 4,5 + -1;
- Vrata stebra: 18 + -1;
- Steklena streha: 4,5 + -1;
- Strešna vrata: 18 + -1;
- Reža med vrati: 4,5 + -1;
- Krila vrat: 4,5 + -1;
- Vrata praga: 6 + -2;
- Odmik lopute za gorivo: 3 + -1,5;
- Odbijač: 0,5;
- Streha in zadnja vrata: 5 + -1;
- Steklo na prtljažnih vratih in blatniku: 4,5 + -2;
- Krila in zadnja vrata: 4,5 + -1,5;
- Luč odbijača: 7 + -2;
- Stekleno krilo: 3 + -1.
Video s preverjanjem geometrije telesa "od in do"
Renault Logan Stepway 2019
Popolnost in cenovni razpon Renault Logan Stepway 2019 v primerjavi z ne bosta jasno izstopala osnovni model... Glavna razlika v tehničnih lastnostih se bo pokazala v zračnosti, povečani na 195 (+40) milimetrov. Poleg tega nova oprema City obljublja skupno delovanje motorja s 113 KM. z brezstopenjskim variatorjem X-tronic, poleg že obstoječega samodejnega in ročni menjalnik.
Cena od uradne renaultovi trgovci se bo začelo pri 574.000 rubljev. V tem cenovnem segmentu bo model na voljo v različici Access z motorjem z 82 konjskimi močmi in ročnim menjalnikom. Na splošno bo predstavljeno: 5 tipov kompletov, 3 tipi motorjev in menjalnikov, kar skupaj 10 različne spremembese razlikuje po ravni standardne opreme. Temelji zadnje novice začetek renault prodaja Logan Stepway je predviden za to jesen.
Paket Access je po svoji vsebini precej asketski, to storimo zato, da ohranimo ceno na dokaj minimalni ravni. Dodatne funkcije tega celotnega kompleta so predstavljene v obliki prilagodljivega hidravličnega servo volana, sistema ABS, voznikove zračne blazine in posodobljenega zadnjega kavča z možnostjo zlaganja. Tehnične značilnosti osnovna konfiguracija v vrednosti 574 tisoč rubljev bo ponudila 1,6-litrski motor z 82 KM. in 5-stopenjski ročni menjalnik.
Poleg naštetega bo paket Life vseboval še: dodatno zračno blazino za sovoznika, centralno zaklepanje s funkcijo daljinskega upravljalnika, možnost prilagajanja volana vaši višini, vgrajen računalnik in sprednji električni pomik stekel. Na voljo bodo dodatne možnosti za plačilo po ceni 638 tisoč rubljev: klimatska naprava, avdio sistem iz renault, ogrevani sprednji sedeži in električni pomik ogledal regulativni sistemi in tudi GPS navigacijski sistem. In če želite motor s 113 KM, boste morali plačati 60 tisoč rubljev, in če se odločite za zamenjavo ročnega menjalnika s samodejnim, se pripravite na dodatnih 30 tisoč rubljev.
Popoln komplet Drive ponuja električna pomik stekel za potnike zadaj, poleg tega pa velja omeniti še tempomat, ki se je pojavil dodatne možnosti iz paketa Life bo dodan osnovna oprema to konfiguracijo. Za celoten komplet Drive so na voljo dodatne možnosti eSP sistem, spredaj stranske blazine varnost, parkirni senzorji, luči za predal za rokavice, funkcija oddaljeni zagon motor, klimatska naprava in nastavitev višine sedeža. Za konfiguracijo pogona se bo cena začela pri 713 tisoč rubljev za različico z 82-konjskim motorjem. dodatni stroški za 16-ventilski motor z močjo 113 KM in avtomatski menjalnik enaka različici Life.
Ločeno izstopa konfiguracija City, ki pa se po zasnovi precej razlikuje. Opremljen bo z dvobarvnimi aluminijastimi platišči in črnimi vložki na rešetki hladilnika. Ta konfiguracija predvideva uporabo samo 113 KM motorja. in brezstopenjski variator X-tronic.
Vrhunsko opremo Style odlikujejo dvobarvna sprednja konzola (rjava + bež), usnjen volan in ogrevanje vetrobransko steklo... Poleg vsega naštetega so tukaj privzeto uporabljene tudi vse prijavljene možnosti za ta model. AT renault cena Vključen je Logan Stepway Style osnovni motor, doplačilo za 16-ventilski motor in avtomatski menjalnik. bo enak kot pri vseh zgornjih konfiguracijah. 
Posodobljeno telo
Po restyling Renault Logan Stepway se od klasičnih različic razlikuje po večji oddaljenost od tal 40 mm. Imajo ta avto oddaljenost od tal bo kar 195 mm, kar se popolnoma ujema z zmogljivostmi mestnih križancev. Druge značilnosti videza vključujejo posebne blazinice na odbijaču, kolesni loki in pragovi, ki po njihovi zamisli ne bi smeli dopustiti, da bi se pri premagovanju rahlega terena pojavile praske in praske. Preostale oblikovne spremembe so: v obliki črke C tekaške luči v žarometih povečana izbira 15-palčnega aluminija platišča in razširjena barvna paleta slik (Brun Vision), prav tako naj bi se pojavila: 12 V vtičnice za potnike zadaj in večkrmiljenje, pa tudi prikaz odčitkov s senzorja temperature hladilne tekočine armaturna plošča in odpiranje lopute za gorivo na daljavo neposredno iz prostora za potnike. 
Specifikacije
Imajo novi Renault Logan stopnica specifikacije se ne razlikujejo od običajnih sprememb priljubljene limuzine. 1,6-litrski motor z 82 KM. z ročnim menjalnikom omogoča pospešek do stotine v 13,9 sekunde, hkrati pa doseže največjo hitrost 163 km / h. Povprečna poraba goriva bo 7,1 litra na 100 km. Za tehnično lastnosti Renaulta Logan Stepway s ceno 698.000 rubljev je kazal 10,7 sekunde, da bi dosegel 100 km / h. Največji pospešek je 177 km / h, poraba pa se giblje okoli 6,5 litra povprečne porabe na sto kilometrov. Pri izbiri samodejnega menjalnika je za to, da se lahko premikate brez uporabe stopalke sklopke, treba nekaj odrekati. Čas pospeševanja se poveča za eno sekundo, dosežena največja hitrost pa se zmanjša za 6 km / h, povprečna poraba goriva pa naraste na 8,4 litra na 100 kilometrov. 
Komplet Renault Logan Stepway:
| Komlpektatsiya | Dostop | Življenje | Vozi | Slog |
| Izklicna cena, rublje | 574 000 | 637 990 | 712 990 | 762 990 |
| ABS | + | + | + | + |
| Vgrajeni računalnik | št | + | + | + |
| Daljinski upravljalnik s centralnim zaklepanjem | št | + | + | + |
| Zadnja električna stekla | št | št | + | + |
| Podnebni nadzor | št | št | v paketu možnosti | + |
| Število zračnih blazin | 1 | 2 | 2 | 4 |
| Klima | št | 29.990 RUB | + | št |
| Tempomat | št | št | + | + |
| Lita platišča | št | št | št | + |
| Ogrevana ogledala | št | v paketu možnosti | + | + |
| Sprednje stranske zračne blazine | št | št | v paketu možnosti | + |
| Sprednja električna pomik stekel | št | + | + | + |
| Ogrevani sedeži | št | v paketu možnosti | + | + |
| Voznikova zračna blazina | + | + | + | + |
| Sovoznikova zračna blazina | št | + | + | + |
| Meglenke | št | 6.000 RUB | + | + |
| Nastavitev krmilnega droga | št | + | + | + |
| Nastavitev višine voznikovega sedeža | št | št | + | + |
| Sistem za pomoč pri speljevanju v klanec | št | št | v paketu možnosti | + |
| ESP | št | št | 12.000 RUB | + |
| Zložljiv zadnji sedež | + | + | + | + |
| Prostoročno telefoniranje / bluetooth | št | + | + | + |
| Servo volan | + | + | + | + |
| Kovinska barva | 15.000 RUB | 15.000 RUB | 15.000 RUB | 15.000 RUB |
| centralno zaklepanje | št | + | + | + |
| MP3 avdio sistem | št | 10.990 RUB | + | + |
| GPS / GLONASS | št | v paketu možnosti | 16.000 RUB | + |
| Parktronic | št | št | v paketu možnosti | + |
| Električno nastavljiva ogledala | št | v paketu možnosti | + | + |
Renault Logan 2 (Facelift 2018)
Predstavljen na ruskem trgu ta model konec julija 2018. Oglejmo si podrobneje sveženj, specifikacije, cene in posodobitve videz avto.
Videz se spremeni
Sestava tega modela se je začela v tovarni v Togliattiju, posodobljeni Renault Logan 2 pa se ni spremenil toliko, kot so pričakovali loganovody in internetna skupnost
Spremembe so vplivale le na sprednji del avtomobila, zadnji je ostal nespremenjen in je ohranil enak videz in obliko.
S površno analizo sprememb v avtomobilu lahko takoj prepoznamo nove podrobnosti:
- Posodobljeni žarometi
- Druga vrsta DRL arcuate
- Preoblikovana maska \u200b\u200bhladilnika (slog s kovinsko prevleko)
- Preoblikovan odbijač s posodobljenim vzorcem dovoda zraka
- Posodobljeno meglenke
Zadnjega dela avtomobila, pa tudi oblike karoserije, so se inženirji Renaulta odločili, da se jih ne bodo dotaknili.
Pri tem modelu je izbiro lahkih lahkih platišč dopolnila različica Symphonie, ki je velika 15 palcev.
Poleg tega je prišlo do dopolnitve barve barvanje avtomobilov, so se oblikovalci odločili dodati novo barvna shema Brun Vision (bronasta barva).
Vse to so žal spremembe videza avtomobila, ki ga je Renault pripravil za kupce.
Dimenzije prenovljene različice so se v primerjavi z Renaultom Loganom 2 nekoliko spremenile.
Dolžina vozila se je le nekoliko povečala s 434,6 cm na 435,9 cm. Vse ostale mere, kot so širina, višina in oddaljenost od tal, so ostale nespremenjene. Širina 173,3 cm, višina 151,7 cm, oddaljenost od tal 17,2 cm.
Salonske spremembe
Nekaj \u200b\u200bveč posodobitev je na notranji strani prenovljene različice Renaulta Logana kot na karoseriji.
Prvo, kar vam pade v oči, je nov večnamenski in ergonomski volan s posodobljeno krmilno funkcijo.
Druga zanimiva lastnost je bila dodajanje funkcije daljinskega odpiranja lopute za gorivo neposredno iz prostora za potnike. Zdaj, ko vstopite v bencinsko črpalko, morate samo potegniti ročico za odpiranje vrat in vam ni treba več brkati, da jo dvignete s prsti. Žal Renaultovi inženirji oblikovanja niso predvideli takšne funkcije, kot je odpiranje prtljažnika avtomobila iz potniške kabine. Morda zato, da bi znižali stroške avtomobila, ali morda iz kakšnega drugega razloga ta model ni uveden v avtomobile za ruski trg, hkrati pa v evropske različice ta funkcija je že dolgo uveljavljena.
Majhne posodobitve salonskega dela, ki so se pojavile v posodobljeni različici Renault Logan 2.
- Spredaj so dodani širši in globlji držali za skodelice
- 12-voltna električna vtičnica na zadnjih sedežih
- Zaslon vgrajeni računalnik prikazana je bila informativna tabla s trenutno temperaturo motorja
- Dodan sistem trikratnega aktiviranja smernika, ko se ročice rahlo dotaknete
- V najdražji konfiguraciji je sprednja plošča dodana v črni in bronasti barvi
Na voljo modeli
Loganove usmrtitve po prenovi so se zmanjšale. Od starih imen je le različica Access ( osnovna konfiguracija), vsa druga imena so bila preimenovana v Life (nadomeščena Confort in Active), Drive in Style.
Najbolj proračunska različica je zdaj 554.000 rubljev. Ta različica nima klimatskega sistema, avdio sistema, obstajajo pa posodobljene LED luči, centralno zaklepanje, aBS sistem in zračno blazino (vendar le za voznika).
Dostopna oprema
Različica Life dodaja navigacijski sistem, klimatsko napravo, električni pomik stekel spredaj in dodatno sovoznikovo zračno blazino. Poleg vsega naštetega je na volanskem obroču dodan še sistem za nastavitev višine, zunanjost armaturne plošče pa je okrašena s kovinsko oblogo.
Življenjski paket
V različici Drive so meglenke, kovinski vložki na ročajih vrat, električno nastavljivi vzvratni ogledali, ogrevani in barvani v barvo karoserije avtomobila, ogrevani sprednji sedeži, električni pomik stekel za zadnja vrata, tempomat in izboljšan avdio sistem s priključki za povezave in brezžične vmesnike.
Pogonski paket
V različici Style bodo dodane vrhunske funkcije - ogrevano vetrobransko steklo, klimatska naprava, sistem stabilnosti menjalnega tečaja in dodatna zračna blazina za sovoznika. Volan dobi nov usnjen ovitek, na katerem roke ne zdrsnejo, sprednji del kabine pa bo izveden v dveh barvah.
Slog paketa
Spremembe tehničnega dela
Na tehničnem delu avtomobila ni sprememb.
Na izbiro bodo tudi tri možnosti. bencinski motor Po 1,6 litra. Motorja z 82 in 113 konjska moč funkcija z ročnim menjalnikom in 102-konjskim motorjem s samodejnim menjalnikom. Dinamika pospeševanja avtomobila je, odvisno od različice, 10,7-13,9 sekunde, povprečna poraba goriva pa se giblje od 6,6 do 8,4. litrov na 100 kilometrov.
Cene
Cene nove prenovljene različice Renault Logan 2 po uradnih informacijah:
Konec avgusta je Renault predstavil še en model
Renault Logan 2
Avto je razvit na isti platformi kot prejšnja različica - na B0, vendar se njegove značilnosti bistveno razlikujejo od prvega Logana.
Dimenzije Logana 2 so se spremenile - dolžina avtomobila se je povečala: zdaj znaša 4346 mm. Širina limuzine se je zmanjšala na 1.733 mm, prav tako tudi višina, ki je zdaj 1.517 mm. Oddaljenost od tal je ostala nespremenjena - tako kot pri prejšnja različica, pod obremenitvijo je 155 mm.
Poleg vseh preobrazb je Logan 2 postal še težji. Prvi Logan je tehtal manj kot tono, masa posodobljenega avtomobila pa bo znašala od 1106 kg. Zmanjšana skupna nosilnost limuzine. Na priklopniku, opremljenem z zavornim sistemom, bo mogoče prevažati do 1100 kg, če pa tak sistem ni na voljo, se dovoljena teža priklopnika zmanjša na 525 kg.
Velikost prtljažnika se ni spremenila - njegova prostornina znaša 510 litrov, v novi limuzini pa bo mogoče zložiti naslonjala zadnjih sedežev, kar bo znatno povečalo skupno prostornino in omogočilo prevoz dolgih tovorov.
Novi Renault Logan bo opremljen z dvema tipoma pogonske enote: 82 KM 1,6-litrski 4-valjni 8-ventilski motor in 102 KM 16-ventilski motor prav tako 1,6 litra. Največja hitrost znaša 172/180 km / h za prvo in drugo spremembo motorja, pospešek do prve "stotke" pa se izvede v 11,9 oziroma 10,5 sekunde. Povprečna poraba goriva je 9,5 litra na 100 km v mestnem načinu in 5,8 litra na avtocesti. Prostornina rezervoarja za gorivo je 50 litrov. Za optimalno delovanje proizvajalec priporoča vlivanje bencina AI-95.
Logan 2 je opremljen s petstopenjskim mehanska škatla prestavljanje. Kolesni diski imajo velikost R15, je optimalna dimenzija pnevmatike 185/65.
Limuzina ima spredaj kolutne zavore, zadnji boben in ABS od Boscha. Vgrajeno sprednje neodvisno vzmetno vzmetenje in zadnje pol neodvisno.
Upoštevajte, da bo Renault Logan 2 na voljo v štirih nivojih opreme, začetna cena na ruskem trgu pa bo znašala od 355 tisoč rubljev.
| Motor | 1,6 (82 KM) | 1,6 (102 KM) |
| Prenos | ||
| Število mest | ||
| MOTOR | ||
| Delovna prostornina (cm 3) | ||
| Velikost cilindra x hod bata (mm) | ||
| Število valjev / ventilov | ||
| Kompresijsko razmerje | ||
| Največja moč, kW (KM) / pri frekvenci vrtenja gredi, vrt / min | ||
| Največji navor v skladu s standardi EGS, N * m / pri hitrosti ročična gred, vrt / min | ||
| Tip injekcije |
Porazdeljeno vbrizgavanje goriva z elektronski nadzor |
|
| Gorivo |
Bencin AI-92 |
|
| Stopnja toksičnosti | ||
| PRENOS | ||
| Število prestav | ||
| Prestavna razmerja: 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| Vzvratno | ||
| Razmerje glavna prestava | ||
| KRMILJENJE | ||
| Krog obračanja (m) | ||
| KOLESA IN PNEVMATIKE | ||
| Velikost pnevmatik | ||
| ZAVORNI SISTEM | ||
| ABS Bosch 9.0 |
Standardno |
|
| Elektronska porazdelitev zavorne sile | ||
| Sprednje zavore: diski (mm) | ||
| Zadnje zavore: bobni (palci) | ||
| DINAMIČNE ZNAČILNOSTI | ||
| Največja hitrost (km / h) | ||
| Čas pospeševanja 0-100 km / h (s) | ||
| Čas potovanja 1000m od začetka do kraja. (od) | ||
| PORABA GORIVA | ||
| Mestno (l / 100km) | ||
| V podeželskem ciklu (l / 100 km) | ||
| AT mešani cikel (l / 100 km) | ||
| Emisija CO2, g / km | ||
| Rezervoar za gorivo (l) | ||
| ZNAČILNOSTI MASE | ||
| Teža praznega vozila (brez voznika) | ||
| Polna masa vozilu | ||
| Največja dovoljena masa vlečene prikolice z zavorami | ||
| Največja dovoljena masa vlečene prikolice brez zavorni sistem | ||
| Medosna razdalja | ||
| Dolžina kolesa | ||
| Sprednja proga | ||
| Zadnja steza | ||
| Širina (brez stranskih ogledal) | ||
| Višina | ||
| Oddaljenost od tal pod obremenitvijo | ||
Ta članek bo predstavil glavne tehnične značilnosti in splošne dimenzije avtomobila Renault Logan 2, posodobljena različica od leta 2014.
Motor Renault Logan 2, posodobljena različica od leta 2014
Avto uporablja dve vrsti motorjev 1,6 (82 KM) in 1,6 (102 KM) Prostornina motorjev je 1598 (cm3). Velikost cilindra 79,5 mm. Število valjev / ventilov 4/8 4/16. Kompresijsko razmerje 9,5 9,8 Največja moč, kW (KM) / pri vrtilni hitrosti gredi, vrt / min 60,5 (82) / 5000 in 75 (102) / 5750. Največji navor v skladu s standardi EGS, N * m / pri hitrosti vrtenja motorne gredi, vrt / min 134/2800 145/3750 Tip vbrizga Elektronsko porazdeljeno vbrizgavanje goriva. Gorivo Bencin AI-92 Euro-5 Standard toksičnosti
Menjalnik Renault Logan 2, posodobljena različica od leta 2014
Velja 5 stopničasta škatla prestav, za vse različice motorja.
Prestavna razmerja:
1- 3,727
2 - 2,048
3 - 1,393
4 - 1,029
5 - 0,756
Vzvratno 3.545
Končno pogonsko razmerje 4.5
Druge tehnične značilnosti in mere Renault Logan 2, posodobljene različice iz leta 2014
Obračalni krog stroja je 10 metrov. Dimenzija pnevmatike 185/65 R15.
Zavorni sistem je Bosch 9.0 ABS. Kot možnost elektronski sistem razporeditev zavorne sile.
Sprednje zavore: diski (mm) Disk 259 × 12 Disk 258 × 22 Zadnje zavore: bobni (palci) 8
Največja hitrost (km / h) 172 do 8 ventilski motor in 180 za 16 ventilov.
Časi pospeševanja 0-100 km / h (s) 11,9 in 10,5 tudi glede na tip motorja.
Poraba goriva:
Mestno (l / 100km) 9,8 in 9,4
V primestnem ciklu (l / 100 km) 5,8 in 5,8
Prostornina rezervoarja 50 litrov
Masa praznega vozila (brez voznika) 1106 oziroma 1127, odvisno tudi od uporabljenega motorja.
Bruto teža vozila 1545 kg
Največja dovoljena masa vlečene prikolice z zavornim sistemom je 1090 kg.
Največja dovoljena masa vlečene prikolice brez zavornega sistema je 570 kg,
Splošne dimenzije lahko primerjate s spodnjo sliko
Medosna razdalja 2634 (A)
Dolžina kolesa 4346 (B)
Sprednji tir 1497 (E)
Zadnji tir 1486 (F)
Širina (brez stranskih ogledal) 1733 (G)
Višina 1517 (H)
Oddaljenost od tal pod obremenitvijo 155 (K)
