, yeni geçiş VW T-Roc, elektrikli Mercedes-GLA, Porsche Cayenne ve Opel GSi Insignia - Frankfurt Otomobil Fuarı 2017'nin önde gelen yıldızlarının ön listesi!
Her iki yılda bir, gezegendeki en büyük otomobil fuarlarından biri daha da büyüyor ve daha ilgi çekici hale geliyor. Bu yıl, neredeyse dünyanın tüm büyük otomobil üreticileri Frankfurt'ta temsil edilecek (14-24 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilecek). Ve bu sefer en şımarık otomobil uzmanlarını şaşırtacak yeterli sayıda yeni ürün hazırladılar.
Yeni ürünlerin kapsamı görünüşte göze çarpmayan küçük arabalardan SUV'lara, crossover'lara ve lüks sedanlar güçlü spor arabalarla.
VW, Frankfurt'ta sadece yeni Polo'yu göstermeyecek, Wolfsburg şirketi aynı zamanda Junior Golf sınıfı modeller temel alınarak inşa edilen yeni kompakt crossover T-Roc'u da sergileyecek. Ayrıca fuarda nispeten yeni ürünlerle dolu bir galaksiyle tanışacağız. mevcut geçitler Koltuk Arona, Hyundai Kona, Opel Grandland X ve Kia Stonic.
Daha pahalı olan otomobiller arasında yeni mimari podyuma çıkacak ancak fiyat konusunda herhangi bir sorunu olmayanlar için, daha prömiyerden önce efsane haline gelen yedi koltuklu BMW X7'ye bakmak ilginç olacak.
Otonom sürüşün öncüleri arasında yeni Audi A8 ile tanışacağız.
Ayrıca spor modelleri arasında Opel'den Insignia GSi, Suzuki Swift Sport, Renault Megane 700 beygir gücündeki RS ve GT2 RS yepyeni spor crossover Cayenne'in yanında gösterilecek.
Daha az sportif ama daha pratik, Alman otomobil şirketinin tarihindeki ilk kamyonet Mercedes X-Serisi Otomobil fuarında da sergilenecek.
Bir dakikalık istatistik
Şu anda VDA'ya göre 50'den fazla katılımcı kayıt yaptırdı, üretici markaları yolcu arabaları. Bazı üreticiler şu ya da bu nedenle gelmeyecek. Bunların arasında Peugeot da var (Fransızlar gitmemeye karar verdi ve bunu Aralık 2016'da duyurdular). DS de aynısını yapacak. Mart 2017'de Hannover'de gerçekleşen CeBit fuarında odaklandığımız yeni ürünleri görmeyeceğiz.
Volvo, tüm yeni ürünlerini Cenevre fuarında sergiledi; artık Frankfurt'la ilgilenmiyor. Mitsubishi pahalı mega sergileri atlayarak daha küçük etkinliklere odaklanacak. Infiniti, Fiat, Chrysler, Alfa Romeo Lancia, Abarth ve Jeep'in yanı sıra Rolls-Royce'u da IAA ziyaretçileri göremeyecek.
Büyük bir otomobil etkinliğinin arifesinde, her zamanki gibi, otomotiv seçkinlerinin en ilgi çekici, beklenen ve ödüllü yeni ürünlerini hızla gözden geçireceğiz. Bilgi Sürümü'nden fotoğraflar ve ilk teknik özellikler!
Resmi BMW standı düzeni, 2017 Münih Otomobil Fuarı'nda bir roadster'ın tanıtılacağını gösteriyor. Bu durumda büyük ihtimalle yeni Z4'ten bahsedeceğiz, büyük ihtimalle onun konsept otomobili olacak.
Yeni Z4, iş birliğiyle oluşturulan ilk modeli tanıtıyor. Toyota öncelikle elektronik ve hibrit sürüşe odaklandı. Toyota Supra ise BMW Roadster'ın tanıdık klasik açılır tavanını alacak.
T-Roc Golf SUV, Polo SUV (2018) ile Tiguan arasındaki boşluğu dolduracak şekilde tasarlandı. Prömiyeri Frankfurt'ta gerçekleşecek.
Özellikler: uzunluk yaklaşık 4,35 metre Audi Q2 platformunu temel alıyor. T-Roc aynı zamanda tek şarjla menzile sahip tamamen elektrikli bir crossover da olabilir 420 kilometre. Ayrıca kaputunun altında 1.0 litrelik üç silindirli bir motor yer alacak. 115 hp Ayrıca 1,5 litrelik dört silindirli motor da satışa sunulacak. 130 hp 1,4 litrelik TSI ünitesinin yerine.
Dört tekerlekten çekiş ve çift kavrama ekstra ücret karşılığında. T-Roc'un fiyatı ise 20.000 euro civarında olacak.
Yeni BMW M5 IAA'da görücüye çıkıyor. Altıncı nesil M5 daha güçlü, daha geniş, daha küçük ve elbette daha hızlı olacak! Ana yenilik, bir düğmeye basılarak arkadan çekişli versiyona geçilmesidir. 4,4 litrelik V8, 608 bg'ye kadar devir yapar. ve 750 Nm. F90 M5, 100 km/saat hıza yalnızca 3,3 saniyede ulaşır. Opsiyonel M Sürücü Paketi ise onu 315 km/saatlik azami hıza çıkarıyor.
Yeni M5 Mart 2018'de piyasaya çıkacak.
Mazda kesinlikle sunacak yeni motor. Bu, önceki sürüme kıyasla yüzde 30'a kadar daha verimli olabilir. Bunu başarmak için sıkıştırma oranı 18:1 oranına yükseltilebilir.
Yeni motora sahip ilk model Mazda 3 olacak.
Her şey BMW'nin konsepti Frankfurt'ta sergileyeceğini gösteriyor. Münih ekibi, yedi koltuklu X7 ile 2018'den itibaren lüks SUV segmentindeki varlığını artırmak istiyor.
Bu dev, hava girişlerinden boyutlara, kabindeki koltuk sayısına, motorlara ve fiyata kadar her şeyde harika.
Kaputun altında yalnızca altı ve sekiz silindirli motorlar yer alacak ve muhtemelen bireysel hibrit sistemler de geliştirilecek.
V12 mi? Belki, ama erken bir aşamada değil.
Başlangıç fiyatı muhtemelen 130.000 Euro'nun kuzeyinde olacak.
Elektrikli Mercedes GLA. Küçük ama mütevazi değil. Yeni nesil A-Serisi kompakt arasında yeni bir sayfa Mercedes arabaları. Nisan 2018'den itibaren yeni bir ürün bekliyoruz.
En güvenli araba Vizyon Sıfır Araç (Sıfır Kaza) dünyasında, kazaları yenme arzusunu kelimenin tam anlamıyla kendi adına haykırıyor.
GSi kısaltması yeni bir terim olarak geri dönüyor Opel amblemi GSi. Daha önce kısaltma (“Grand Sport enjeksiyonu” anlamına gelir) Opel Manta, Kadett ve Astra sporları için bir ayrıcalık işaretiydi.
Insignia GSi, 260 beygir güç üreten iki litrelik dört silindirli turboşarjlı bir motora sahip olacak. Bir yandan sıradan bir Insignia'dan çok da güçlü olmasa da Opel diğer yol tutuş ayarları, süspansiyon ve şanzıman sistemleri üzerinde ciddi şekilde çalıştı.
Görünüm aynı zamanda spor bir versiyon da sunacak. Gümüşle süslenmiş hava girişleri, özel yapım bir tampon, büyük 20 inç jantlar, bagajda bir spoyler. İki egzoz borusu.
Yeni (2018 model yılı) 2018'in başlarında Eski Dünya'da satışa çıkacak. EcoBoost sürümü için yeni Pony Paketi. Amerikan klasiklerini sevenlerin daha fazlasına ihtiyacı yok!
Sedan'ı takip eden S-Serisi Coupe'nin de görünümünde değişiklikler olacak. Hangi? Bunu Frankfurt'ta öğreneceğiz.
Eğer içindeyse ortak özelliklerÖnde yeni farlar görünecek, ön ve arka radyatör ızgarası ve tampon değişecek. Coupe'nin iç mekanında yeni bir şey olacak direksiyon ve daha yüksek çözünürlüklü bir ekran. Geliştirilmiş yardım sistemleri ve geliştirilmiş ses kontrolü de bekleniyor.
700 hp gücündeki yeni sportif Porsche 911 GT2 RS, şimdiye kadar üretilmiş en güçlü üretim 911'dir. Ve zaten önceki seri 997'de olmasına rağmen 620 hp gücünde bir spor araba. gerçek bir roketti, bu süper arabanın neler yapabileceğini hayal etmek zor.
Pek çok ek hava girişi ve karbon elemanı, Porsche mühendislerinin ciddi niyetini gösteriyor.
Önden bakıldığında bu Hyundai bir coupe gibi görünüyor, arkadan ise beş kapılı bir sedan gibi görünüyor. Hyundai, i30 Fastback ile i30 model ailesinin genişlemesini tamamlayacak.
Güçlü spor modelleri Korelilerden böyle görünebilirler. Görünüşe göre bu standart bir i30 hatchback, ancak resmi altüst eden birkaç nüansı var. İlk olarak, arabada Koreliler tarafından yapılan M Serisinin bir benzeri olan ek bir "N" harfi var. İkincisi, prototipe spor gövde kiti ve devasa spoiler takılmasının bir nedeni var. Üçüncüsü, pergellere dikkat edin, kırmızıdırlar ve bu, her zamanki gibi, modelin sporla uğraştığı anlamına gelir. Ayrıca otomobilde büyük alaşım dökümler ve çift egzoz bulunuyor.
İki i30 N modeli performanstan daha fazlasıyla farklılık gösterir: temel model 18 inçlik tekerlekler üzerinde duruyor, 19 inçlik tekerleklerle "şarj ediliyor". Diferansiyel kilidi ve spor egzoz sistemiÜst modele ayarlanabilir kapaklı kapak da takılabilir.
Birinci! Arona geçişi.
A0 platformunu temel alan yeni kompakt model VW aynı zamanda 4.053 mm uzunluğa ve 94 mm daha uzun dingil mesafesine sahip olarak üretim tarihindeki en büyük Polo oldu ve bu, bu arabanın iç alanı üzerinde kesinlikle çok olumlu bir etkiye sahip olmalı.
Polo yalnızca daha büyük olmakla kalmayacak, aynı zamanda teknolojik açıdan da daha gelişmiş hale gelecektir. VW kesinlikle Polo için geliştirildi yeni iç mekan Sürücünün en önemli ekran ve kontrollerinin tümüne çok daha kolay bir genel bakış sunacak yeni bir gösterge paneli tasarımıyla.
Yeni Polo muhtemelen dokuz motor seçeneğiyle satılacak. Hat 1,0 litrelik benzinle başlıyor güç ünitesi ve 2,0 litrelik benzinli “çakmak” ile bitiyor.
Devamı gelecek... Takipte kalın
Önde gelen otomobil üreticilerinin insanların hem yakın hem de uzak gelecekte neleri kullanacakları hakkında konuştuğu, yılın en önemli otomobil fuarlarından biri olan Fankfurt Otomobil Fuarı Almanya'da başladı. Gösteri burada 67. kez açıldı: etkinlik şu şekilde değişiyor: Paris Otomobil Fuarı ve iki yılda bir gerçekleşir. Geleneksel olarak tüm yeni ürünleri ilk görenler gazeteciler oldu, ancak 14 Eylül'den itibaren herkes bir bilete 14 avro ödeyerek tekerlekli sergilerin tadını çıkarabilecek.
Eski formatta yeni arabalar
Araba fuarlarının kemikleşmiş formatına yönelik artan eleştirilere rağmen, sergi geleneksel haliyle açıldı ve düzenleniyor: önceden ünlü markalar prömiyerlerini ve önemli yeni ürünlerini öngörülen şekilde ve kesin zaman dilimleri içerisinde sunuyorlar. Bu çok modern gelmese de ileri insanlık, birkaç gün içinde tüm bir sektörün geleceğini gösterecek başka bir yol henüz icat etmedi.
Toplamda Avrupa satışlarının yaklaşık %20'sini oluşturan Nissan, Volvo, Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Infiniti ve Mitsubishi gibi markalar bu kez etkinliği atlama kararı aldı.
Bunun pek çok nedeni var - pragmatik tasarruflardan (bu tür imaj gösterilerine katılımın maliyeti yüzbinlerce avroya mal oluyor), geleneksel olarak ev otomobili fuarlarında konuklardan maksimum ilgi gören Alman markalarıyla rekabet etme isteksizliğine kadar. Bazıları ana modellerinin ayrı sunumlarını yapmayı tercih ederken, diğerleri Ekim ayında Tokyo'da düzenlenen Uluslararası Otomobil Fuarı'na kadar bekledi.
Sıralamalardaki bu tür kayıplara rağmen, yaklaşık 50 marka dünya prömiyerlerini ve yeni ürünlerini Frankfurt'a getirdi ve bunlardan bazılarının Rusya'da yer alma şansı yüksek.
Bununla birlikte, ana eğilim - yaygın elektrifikasyon - geleneksel olarak pazarın hala ucuz modellerle yönlendirildiği Rusya'yı atladı.
Alman hakimiyeti
Sergideki en etkileyici olanı, merdivenleri tırmanan, örneğin en pahalı saraylardan birini bulabileceğiniz, spiral şeklindeki çok katlı bir sarayın içini anımsatan ayrı Mercedes-Benz pavyonuydu. konsept arabalar dünyada - bir süper araba Mercedes-AMG Projesi Formula 1 teknolojisi kullanılarak inşa edilen bir tanesi. Toplamda 275 kopya üretilecek ve şimdiden hepsi için siparişler alındı; tasarım mucizesinin fiyatı yaklaşık 2.275 milyon euro.
Mercedes-AMG Proje Bir
Yuri Vorontsov/Gazeta.RuMarkanın prömiyerleri arasında güncellenmiş amiral gemisi S-Serisi'nin hibrit bir modifikasyonu da yer alıyor. karma döngü 100 km'de yaklaşık 2,1 litre yakıt tüketir.
BMW'nin daha mütevazı bir standı var: Burada ilginç bir Vision Dynamics konsept otomobili bulabilirsiniz. Üretim modelinin prototipi, hâlihazırda i3 elektrikli otomobili ve i8 hibriti içeren ekolojik “i” serisinden bir modelin nasıl görünebileceğini gösteriyor.
Halktan lükse kadar uzanan markalar ayrı bir devasa pavyonu işgal etti. Ana yeni ürünlerin kapalı sunumu sırasında CEO Elektrikli otobüsle sahneye çıkan Matthias Sedric, endişenin asıl görevinin elektrikli otomobiller ve otonom sürüşün geliştirilmesi üzerinde çalışmak olduğunu söyledi.
Volkswagen, 2030 yılına kadar grubun yaklaşık 300 modelinin her birinin elektrikli versiyonlarını yapmayı planlıyor. Bu amaçlar için özellikle yaklaşık 20 milyar avro harcanacak.
Aynı zamanda tüketicilerin şarj etmeden 1 bin km'ye kadar yol alabilen elektrikli otomobillere ihtiyaç duyacağını söyleyen Muller, "temiz" üzerinde çalışmanın yanı sıra bunun da sözünü verdi. dizel motorlar Endişe, Rusya'da elektrikli arabalara dikkat çekme girişimlerinin arka planında henüz pek isteyerek konuşulmayan elektrikli pillerin işlenmesiyle de ilgilenecek.
Sergide VW, I.D. elektrikli otomobilini gösterdi. CROZZ ll - önceki versiyonu Şangay Otomobil Fuarı'nda zaten gösterilmişti. Elektrikli otomobil 306 beygir gücünde bir motorla donatılmıştır. ve tek akü şarjıyla 500 km'ye kadar menzile sahiptir.
Volkswagen kimliği Crozz II
Ralph Orlowski/ReutersAyrıca en çok onlar gösterdi küçük geçit itibaren Volkswagen T-Roc.
Tiguan'dan belirgin şekilde daha küçüktür: T-Roc yaklaşık 4,2 m uzunluğundadır ve dingil açıklığı 2.603 mm'dir. Bagaj hacmi 465 litre olup, arka sıra koltuklar katlandığında bu hacim 1.290 litreye çıkıyor.
Volkswagen T-Roc
Yuri Vorontsov/Gazeta.RuAudi, Aicon konseptini direksiyon veya pedal olmadan getirdi. Geleneksel bir kontrol seti yerine, yeni ürün, sesli komutlar vererek veya ona bir akıllı telefon bağlayarak onunla iletişim kurmanın önerildiği devasa bir ekranla donatıldı. Bir bakışta gerekli komutları seçmek mümkün olacak - "sürücü" istenen simgeye bakarsa sensörler tepki verebilecek.
Yuri Vorontsov/Gazeta.Ru
Bentley gösterdi yeni coupe Kıta GT. Modelin üçüncü nesli, onu 333 km/s hıza çıkarabilen altı litrelik çift turboşarjlı W12 TSI motorun güncellenmiş bir versiyonunu aldı. Araba hem dışarıdan hem de içeriden gözle görülür şekilde değişti ve sonunda geçmişten gelen bir misafir gibi görünmeyi bıraktı.
Porsche, daha önce piyasaya sürülen ancak artık marka için açıkça bir öncelik haline gelen Cayenne modelini getirdi. Yakında Rusya'ya ulaşması muhtemel olan Skoda'nın en ilginç yeni ürünlerinden biri, görünüşe göre Yeti'nin yerini alacak ve Volkswagen T-Roc'a rakip olacak küçük SUV Karoq'dur.
Yuri Vorontsov/Gazeta.Ru
Rusya'daki otomotiv sektörü devlet desteğine bağımlı hale geldi
Bu arada, önde gelen otomobil markaları tüm küresel otomobil endüstrisinin gelişimi için yön belirlemeye çalışırken, Rusya'da devlet ve yetkililerin çalışma, üretim ve hatta ihracat yönleri için katı koşullar dayatma girişimleriyle karşı karşıyalar. büyük ölçüde iş planları tarafından değil, siyasi görüşler tarafından belirlenir. Rusya'daki Volkswagen Grubu başkanı Markus bunu özellikle Gazeta.Ru'ya belirtti. Markanın Rusya'daki 10 yıllık faaliyeti boyunca endişe, 2014 kriz yılında yaklaşık 500 milyon avro olmak üzere 1,75 milyar avro yatırım yaptı ve şimdi gelecekteki beklentilerini değerlendiriyor.
Ozegovich Gazeta.Ru'ya "Rusya'daki otomobil işi aslında pek karlı değil" dedi. — Üreticiler hâlâ büyük ölçüde devlet yardımlarına ve politikalarına bağımlıdır ve uluslararası sahnede tamamen bağımsız ve rekabetçi olabilecekleri noktaya ulaşamamışlardır. Hükümetin otomobil işinin ayrıntılarına giderek daha fazla dalması çok endişe verici.
Yetkililer spesifik, çok spesifik şeyler istiyor. Ve çoğu zaman bu arzuların nedenlerinin iş mantığı veya kâr değil, siyasi güdüler olduğu ortaya çıkıyor.
Şu anda, devlet desteği mekanizmalarını ve otomobil işinin simülasyonunu içerecek olan Rus otomobil endüstrisinin geliştirilmesine yönelik strateji sonuçlandırılıyor. Ancak mantığımız pek çok açıdan devletin önerdiğinden farklı. Rus otomobil endüstrisi bileşenler ve teknolojiler açısından dünyanın bir parçası olmadan dünyadan ayrı var olamaz. Basitçe söylemek imkansız: Her şeyi kendimiz üreteceğiz ve yalnızca ihracat yapacağız. Ancak mevcut siyasi ortamda bunu hayata geçirmek çok zor.”
Ozegovich'e göre endişe, Rusya için yeni modelleri veya bunların üretimi ve yerelleştirilmesine yönelik planları henüz güvenle açıklayamıyor, çünkü çok fazla şey, Otomotiv Endüstrisi Geliştirme Stratejisinin son versiyonunda hangi iş koşullarının açıklanacağına bağlı. sürekli ertelendi.
Aynı zamanda Rusya'daki otomobil fiyatlarına da değinen Ozegovich, bu fiyatların hâlâ çok düşük olduğunu söyledi. “Rusya'daki insanların arabaların çok pahalı olduğunu ve fiyatların sürekli arttığını düşündüğünü anlıyorum. Ancak son birkaç yılda gözlemlediğimiz enflasyonu ve rubledeki değer kaybını da değerlendirmemiz gerekiyor.
Dünya fiyatlarıyla karşılaştırıldığında Rusya'daki arabalar hala çok ucuz. Kriz nedeniyle satın alma gücü ve ücret seviyeleri önemli ölçüde düştü. Ama fiyatlar şu anki enflasyon seviyesine ulaşmadı, üstelik hepimiz dolar ve euro karşılığında satılan hammadde ve malzeme fiyatlarına bağımlıyız.”
Kia Motors Rus'un pazarlama müdürü de Gazeta.Ru'ya Rusya'da otomobil fiyatlarının kademeli olarak artmaya devam edeceğini söyledi.
“Aslında pek çok kişi şu anda pek çok otomobilin çok yüksek fiyatlara satıldığının farkında değil. iyi fiyatlar. Gazeta.Ru'ya konuşan Tarakanov, "Ruble 2014'e kıyasla güçlendi ancak dolar karşısında neredeyse iki kat değer kaybetti ve fiyat artışları devam edecek" dedi.
Uzmana göre, Rusya otomobil pazarının önde gelen oyuncuları, fiyatları kademeli olarak kârlı bir seviyeye yükseltme stratejisini benimsedi ve önümüzdeki yıl fiyatlarda hafif bir artış devam edecek ve enflasyonun üzerinde olacak.
Frankfurt Otomobil Fuarı 2017 – 2018-2019 model yılı için üretilen yeni ürün ve konseptlere ilişkin haberler, fotoğraflar ve incelemeler. 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı, 14 - 24 Eylül 2017 tarihleri arasında küresel otomotiv endüstrisindeki en son ürünleri tanıma fırsatı sunuyor. Frankfurt am Main Otomobil Fuarı geleneksel olarak Almanya'da düzenleniyor. Serginin ilk iki günü (14 ve 15 Eylül) yalnızca basın mensuplarına açık; geri kalan günlerde (16 Eylül - 24 Eylül 2017 dahil) Frankfurt Otomobil Fuarı'nın kapıları isteyen herkese açık. küresel otomotiv endüstrisine katılın ve yeni üretim arabaları ve gelecekteki prömiyerlerin habercisi olan konseptlerle tanışın.
Geleneksel olarak bu bölümde yayınlanan incelemelerimizde yeni konseptler ve prototipler, yeni üretim arabalar ve modellerin güncellenmiş versiyonları hakkında detaylı olarak konuşacağız.
Gelecekteki Frankfurt Otomobil Fuarı 2017'nin otomobillerinin konseptleri ve prototipleri.
67. Frankfurt Otomobil Fuarı, konsept modellerin prömiyeri için gerçek bir Mekke haline geldi. Konsept sunumunda tartışmasız lider ise sergi için 5 kadar konsept otomobil, bir elektrikli scooter ve bir motosiklet hazırlayan Alman şirketi.
Konseptlerle ilgili hikayeye iki tekerlekli yeni ürünlerle başlayalım.
BMW Concept Link Scooter – seri olanı boğacak elektrikli scooter bir veya iki kişiyi taşıyabilen dönüştürülebilir bir koltuğa, kompakt bir elektrik santraline ve mükemmel bir donanım setine (renkli dokunmatik panel, projeksiyon ekranı, navigasyon) sahiptir.
BMW HP4 Yarış Konsept Bisikleti, karbon şasi ve tekerleklerin yanı sıra 200 beygir gücünde güçlü bir motora sahip, üretim spor motosikletinin bir prototipidir. Üretim motosikleti, BMW Motorrad ürün serisinin amiral gemisi olacak.
Şimdi BMW AG'nin çok yakın gelecekte seri üretim otomobillere dönüşecek dört tekerlekli konseptlerine geçelim.
BMW i5 Concept, 2019-2020'de seri üretime geçmesi planlanan dört kapılı elektrikli hatchback BMW i5'in habercisidir.
– yeni nesil BMW Z4 Roadster'ın habercisi.
– lüks BMW 8 Serisi coupe'nin yeni neslinin prototipi.
Koreli Kia şirketi yeni bir dönemin habercisi olarak gösterilecek Kia nesilleri cee'd - yeni genişletilmiş hot hatch gövde tipiyle.
Elektrikli Mercedes Concept EQ A, Alman üreticinin 2020 yılında BMW i3'e kaportasında üç köşeli yıldız bulunan bir rakip çıkarmayı planladığını anlatacak.
Smart Vision EQ fortwo Concept, insansız elektrikli şehir otomobilinin prototipidir.
İngiliz şirketi Mini, Frankfurt Otomobil Fuarı 2017'ye iki konsept getirdi: elektrikli hatchback MINI Electric Concept ve 231 beygir gücünde benzinli motora sahip spor bir hot hatch olan MINI John Cooper Works GP Concept.
Renault, Frankfurt Otomobil Fuarı'na gelen ziyaretçileri inanılmaz derecede şaşırtacak şık araba- Renault Symbioz Konsepti.
Çek Skodası elektrikli konseptini sergileyecek.
İngiliz Jaguarı Fütüristik Jaguar Future-type konseptiyle dikkat çekiyor.
Japon Toyota Almanya'nın Frankfurt kentinde tanıtılacak Hibrit Toyota Duygusal bir dış tasarıma sahip C-HR Hy-Power Konsepti.
Volkswagen kimliği Crozz Concept, 2020-2022'de pazara girecek elektrikli crossover'ların beklentileri hakkında konuşacak Alman şirketi Volkswagen.
Frankfurt Otomobil Fuarı 2017'deki ilk gösterimler ve yeni üretim otomobiller
Frankfurt Otomobil Fuarı'nda 100'den fazla yeni üretim otomobil modelinin sergilenmesinin planlandığını hemen belirtmek isteriz ( güncellenmiş versiyonlar ve tamamen yeni modeller). İncelemelerimizde zaten detaylı olarak bahsettiğimiz 2018-2019 model yılının bizce en ilginç yeni ürünlerine odaklanacağız. O halde gelin Frankfurt Otomobil Fuarı 2017'nin yeni ürünlerinden “A”dan “Z”ye alfabetik sırayla bahsedelim.
Avrupa pazarı için yeni Audi A4 Avant G-Tron ve Audi A5 Sportback G-Tron, yeni nesil Audi A7, yönetici ve yeni nesil yeni Audi RS4 Avant.
Üçüncü nesil ve Bentley Mulsanne Limited Edition.
Kasırga 900 beygir gücündeki Brabus Rocket 900 Cabrio ve 700 beygir gücündeki Brabus 700 AMG E63S coupe.
Güncellenmiş BMW 2 Serisi kompakt van Aktif Turcu, BMW 2 Serisi ve BMW M2'nin yeniden şekillendirilmiş versiyonu, elektrikli BMW 3 Serisi, güncellenmiş elektrikli otomobil, elektrikli spor otomobil BMW i8 Roadster, 462 beygir gücündeki dizel canavar BMW M550d xDrive, kategorik yeni nesil, yeni kompakt crossover BMW X2 , yeni nesil crossover , yeni nesil coupe şekilli BMW crossover X4.
Fransız şirketinden yeni ürünler: mini geçitler ve Citroen E-Mehari.
Çinli Chery Automobile şirketi, Almanya'da Avrupa pazarı için yeni bir kompakt crossover sunacak.
İkinci nesil bütçe geçişi.
İtalyan şirketin ailesine bir yenisi daha katılıyor.
Şirket, Frankfurt'taki sergiye oldukça ciddi bir şekilde hazırlandı: özel Ford GT 67 Heritage Edition ve Ford Ranger Siyah Baskı, yeni nesil kompakt hatchback, modellerin yeniden şekillendirilmiş versiyonları, Ford Tourneo Courier ve.
Japon şirketi bir otomobil fuarında güncellenmiş modeli mütevazi bir şekilde sergileyerek kendini farklılaştıracak.
Güney Koreli otomobil devlerinin yeni ürünlerden oluşan geniş bir sergisi var: kia picanto X-Line, yeniden şekillendirilmiş, en yeni kompakt crossover ve platform kardeşi, bir hot hatch ve şık bir coupe şekilli gövdeye sahip, crossover olarak stilize edilmiş bir hatchbacktir.
İtalyan bayrağının onuru yeni tarafından korunuyor Lamborghini Aventador S Roadster, ayak izlerini takip ediyor ve GranLusso ve GranSport Edition donanım seviyelerindeki güncellenmiş Maserati Ghibli spor sedan.
Japon birinci sınıf otomobil üreticisi, hibrit hatchback'in güncellenmiş versiyonlarını sundu ve kompakt geçiş 7 koltuklu modifikasyonun yanı sıra Lexus'un geçişi RX.
Ortaklık teklifleri
Frankfurt 2017: Gezegendeki ana otomobil fuarında neler gösterilecek?
Yeni volkswagen polo, birkaç alternatif Nissan Juke, BMW X2 vs. Jaguar E-Pace, yeni bir platformda G-Serisi, amiral gemisi BMW ve Volkswagen SUV'lar, Mercedes-Benz hiper otomobili ve diğer lansmanlar
12-24 Eylül tarihleri arasında Frankfurt'ta düzenlenecek uluslararası otomobil fuarı geleneksel olarak Avrupalı üreticilerin hakim olduğu en büyük otomobil fuarıdır. Hazırlanan çok sayıda prömiyer var, ancak gelecek sergi belki
sadece onlar tarafından hatırlanmaz. Birçok büyük marka salona katılmayı reddetti.
Avrupa satışlarının yaklaşık %20'sini oluşturan markalardan oluşan Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Nissan, Infiniti, Mitsubishi ve Volvo'nun bu yıl otomobil fuarını kaçıracağı biliniyor. Ayrıca Frankfurt'ta Rolls-Royce standı olmayacak ve yeni Phantom daha samimi bir ortamda sergilenecek. Amerikan Tesla da gelmeyecek. Sonbahar için bir dizi yeni ürün hazırlamaya vakti olmayanlar, salona katılmanın mali açıdan külfetli olduğunu düşünüyorlardı. Neyse ki bu her marka için geçerli değil. Frankfurt hala çok büyük.
Kompakt arabalar
Kompakt modeller Avrupa'da hâlâ iyi talep görüyor ancak tüketicilerin ilgisi crossover'lara doğru kayıyor. Golf sınıfında hiçbir şekilde gözle görülür bir prömiyer beklenmiyor ve daha kompakt segmentte minimum sayıda var. Örneğin, spor versiyonu Farklı bir kaplamaya, spor koltuklara ve dış gövde kitine sahip Suzuki Swift hatchback. Kompakt, 140 hp gücünde 1.4 litrelik benzinli turbo motor alacak. itibaren geçit Vitara S ve "mekanik".
Segmentin ana prömiyeri ise yeni nesil Volkswagen Polo hatchback olmalı. Markanın mevcut ürün gamının çoğu gibi, yeni Polo da MQB platformu, daha doğrusu onun kısaltılmış bir versiyonu üzerine inşa edildi. Bu şasi seçeneği halihazırda Seat Ibiza hatchback'in temelini oluşturmuştur. Geleceğin Polo'su alışılagelmiş tarzı koruyacak ancak gözle görülür şekilde daha taze olacak. Mevcut Golf tarzındaki farlar, radyatör ızgarasındaki krom şeritler, uzatılmış tampon hava girişleri.
İç mekan daha kaliteli hale gelecek, gösterge paneli dijital hale gelecek ve medya sistemi daha karmaşık hale gelecek. Motor yelpazesinde üç ve dört silindirli 12 ünitenin yanı sıra bir hibrit güç santrali yer alıyor. Polo GTI'nin en üst versiyonu 200 beygir gücünde dörtlü turbo motora sahip olacak. Bir gün Rusçada bazı değişiklikler görmemiz mümkün Polo sedanlar gelecek nesil. Ve ayrıca üssünde yeni Polo 2018'de yeni bir yarı kompakt geçiş sözü veriyorlar.
Ucuz geçitler
T-Roc, Polo ve Golf'ün birimleriyle MQB platformunu temel alıyor. Boyut açısından crossover ikincisine daha yakın ve model yelpazesinde Tiguan'dan bir adım daha düşük olacak. Motor yelpazesi buna uyum sağlayacak benzin üniteleri 1,0 ila 1,8 litre hacimli güç (105 ila 190 hp) ve ayrıca 1,6 ve 2,0 litre hacimli, 115 ila 150 beygir gücü arasında değişen bir dizi dizel motor. Altı ileri manuel şanzımana ek olarak, iki kavramalı yedi ileri otomatik şanzıman da sunulacak. Son olarak T-Roc, 310 beygir gücünde bir motorla "şarjlı" bir modifikasyona sahip olacak.
Volkswagen T-Roc'un Avrupa için seri üretimi bu yılın sonundan önce Portekiz'in Palmela kentindeki bir fabrikada başlayacak. Rakipler uykuda olmadığı için Almanlar pazara girmek için acele ediyor. Bu segmentteki birkaç model daha Frankfurt'a getirilecek ve bunların her biri, süper başarılı Nissan Juke'nin ana rakibinin şöhretini hak ediyor.
Volkswagen T-Roc
Örneğin, adını İspanya'da aynı adı taşıyan şehirden alan çapraz platform crossover Seat Arona. 4,14 m uzunluğundaki otomobil, yeni nesil Ibiza kompaktına benziyor ancak 400 litrelik bagaja sahip. Daha mütevazı bir motor yelpazesi açısından T-Roc'tan farklı olacak, ancak İspanyollar güncel ekipman sözü veriyor.
Bir başka umut verici seçenek ise Kia geçişi Stonic, daha önce gösterilen Hyundai Kona ile ortak platform. Rio platformundaki modelin boyu 4,2 metreyi geçmiyor ve bagaj hacmi 360 litre. Seride, 100 ila 100 beygir gücünde üç silindirli turbo motorlar da dahil olmak üzere dört motor yer alıyor. Büyük olasılıkla, otomobil, 100 beygir gücünde üç silindirli 1.0 litrelik turboşarjlı benzinli motorla donatılacak.
Bir diğer yüksek profilli prömiyer ise yeni Dacia olabilir. Renault Duster büyük bir gizlilik içinde hazırlanıyor. İkinci nesil otomobilin test prototipleri birden fazla kez kamera lenslerine yakalandı ancak teknik Bilgilerçok az. Halefi ya selefinin modernize edilmiş bir platformunu ya da Renault Kadjar'da kullanılan Nissan CMF-C şasisini alacak. Nissan Qashqai. Sunulan casus fotoğraflara bakılırsa siluet tanınabilir kalacak ancak ön ve arka parçaların tasarımı değişecek. Son olarak Fransızlar yedi koltuklu Grand Duster'ı da gösterebilir, ancak şimdilik bunlar sadece söylentiler.
Premium geçişler
Şık BMW X2 crossover, kamuflajda bile neşeli görünüyor ve konseptten pek farklı değil. Görünürlüğü artırmak için yalnızca tamponlar, optikler ve cam çizgisi değiştirildi. Otomobil, daha genç BMW X1 crossover, 2-Serisi Active Tourer ve Grand Tourer modellerinin temelini oluşturan önden çekişli UKL platformu üzerine inşa edildi. X2'nin dört tekerlekten çekişli versiyonu da opsiyonel olarak sunulacak.
Aslında X2 daha şık bir X1 ve aynı motor yelpazesine sahip olacak. Bunlar iki litrelik dizel üniteleri 150, 190 ve 230 hp gücünde. altı ileri manuel şanzımanla veya Otomatik şanzıman. Tek benzinli motor 192 beygir gücünde, 2,0 litredir. Gelecekte daha güçlü seçeneklerin ortaya çıkacağı açıktır. BMW X2'nin Avrupa'daki satışları 2018'de başlayacak ve Range ile rekabet edecek Rover Evoque, Kara Rover Keşfi Spor ve Volvo XC60.
Bir diğer güçlü rakip ise İngilizlerin biraz önce basına sunduğu Jaguar E-Pace'dir, bu nedenle araba hakkında fiyatlara kadar her şey bilinmektedir. Rus bayiler şimdiden siparişleri kabul ediyor (fiyatlar 2.455.000 RUB'dan başlıyor) ve ilk arabalar 2018 baharında ülkemize teslim edilecek.
E-Pace platformunu aşağıdakilerle paylaşıyor: Land Rover Discovery Sport'ta dört silindirli iki litrelik motorlar enlemesine monte edilmiştir. Ürün yelpazesinde 150, 180 ve 240 hp gücünde dizel motorlar bulunmaktadır. benzinli motorlar 248 ve 300 beygir gücü çıkışıyla. Giriş seviyesi motorlara sahip geçitler, elektronik olarak kontrol edilen merkezi kavramaya sahip Standart Aktarma Organı dört tekerlekten çekişli şanzımanla donatılmıştır ve üst versiyonlar, Aktif sistem Arka aksta iki kontrollü kavrama paketi bulunan aktarma organları. Pazar için yeni bir teknoloji, değerli eşyalarınızı ve geleneksel anahtarı içeride bırakırken arabanızı kilitlemenize olanak tanıyan güvenli Etkinlik Anahtarı bileziğidir.
SUV'lar
Yeni bir tanesi daha büyük bir segmentte gerçek bir heyecan yaratabilir Mercedes-Benz G-Serisi. Almanlar, Gelendvagen'i nihayet dinlenmeye göndermek yerine, her yıl onu yeni yasama organlarına getirdi, ancak bu sefer gerçekten bahsediyoruz gibi görünüyor Yeni araba. Ön bilgilere göre araç, SUV'un 400 kg ağırlık kaybedeceği yeni bir platform üzerine inşa ediliyor. Açısal stil kesinlikle tanınabilir kalacak, ancak aerodinamik önemli ölçüde iyileştirilecek.
İlk aşamada motor yelpazesinde 360 hp'ye kadar güce sahip benzinli üniteler yer alacak. ve 313 beygir gücüne sahip bir V6 motora kadar çeşitli dizel motorlar. Yükseltilmiş 4.0 litre daha sonra görünecek Gaz motoru Gücü 470 ila 600 beygir gücü arasında olacak olan V8 Biturbo. Elbette bir AMG versiyonunu da beklemeliyiz, ancak 2018'den önce değil.
Mercedes-Benz G-Serisi
Uzun zamandır beklenen Volkswagen Touareg yeni nesil, Audi Q7 ve Bentley Bentayga gibi MLB Evo platformu üzerine inşa edilecek. Otomobil daha da büyüyecek ve hafif alaşımlı malzemeler nedeniyle yaklaşık 200 kg kaybedecek. Ve T-Prime GTE konseptinde gösterilen yeni tasarım fikrinin taşıyıcısı olacak kişi de o olacak. Touareg, beş ve yedi koltuklu versiyonların yanı sıra dört ayrı koltuklu versiyonlarla da sunulacak. Motor yelpazesinde 2.0 litrelik TSI'dan V6 ve V8 motorlara kadar geniş bir motor yelpazesinin yanı sıra hibrit modifikasyon da yer alacak.
BMW ayrıca yeni bir amiral gemisi SUV hazırlıyor ve X7 endeksli tamamen yeni bir otomobilden bahsediyoruz. Daha doğrusu, üzerinde çalışan X7 Konsepti hakkında yakıt hücreleri. Bavyeralılar uzun süredir hidrojen arabaları üzerinde deneyler yapıyor ve X7 için 245 beygir gücünde bir ünite hazırladılar. Aynı zamanda bir hidrojen dolumunun güç rezervi 500 kilometreye ulaşıyor.
Büyük olasılıkla konu deneylerle sınırlı olacak ve gelecekteki X7 geleneksel birimler alacak. İlk çıkış seri versiyon gelecek yıl gerçekleşecek. Araba eski CLAR platformu üzerine inşa ediliyor, bu nedenle amiral gemisi V12'ye kadar motorlar uzunlamasına yerleştirilecek ve dört tekerlekten çekiş görünecek.
Orta sınıf sedanlar
Premium markaları modelin dışında bırakırsanız segment ölür ve Avrupalıların ilgisini çekmez. Daha önce Peugeot markası 508 sedanın yeni neslini duyurmuştu ancak marka Frankfurt'ta hiç bulunmayacak. Tek yeni ürün nispeten hızlı Opel Insignia GSi olacaktır. Modifikasyon, 260 hp güç üreten iki litrelik dört silindirli bir turbo motorla donatıldı. ve 400 Nm tork. Motor yeni bir sekiz vitesli motorla eşleştirilmiştir Otomatik şanzıman Direksiyon simidi kanatçıklarını kullanarak vites değiştirme özelliğine sahip vitesler.
Opel Insignia GSi, Nürburgring Nordschleife'yi 325 beygir gücünde V6 2.8 motorla donatılmış önceki Insignia OPC'den daha hızlı kullanıyor. Yeni şasi ve kompakt motor sayesinde Insignia GSi 160 kg daha hafiftir. Yeni ürün, dört tekerlekten çekişli şanzımana, uyarlanabilir amortisörlere sahip mekatronik şasiye, 10 mm alçaltılmış yeniden ayarlanmış süspansiyona sahiptir. yerden yükseklik arasında bir tork dağıtım sisteminin yanı sıra arka tekerlekler ve ön akstaki diferansiyel kilitlemenin elektronik taklidi.
Elektrikli arabalar
Hidrojen arabaları hala egzotik kalıyorsa, elektrikli arabalar uzun süredir kimseyi şaşırtmadı. Volvo, Frankfurt'ta, Polestar'ın mahkeme bölümüyle ortaklaşa 2019'dan itibaren seri elektrikli otomobillerin üretileceği bir alt markanın tamamını sunmayı vaat ediyor. BMW, showroom için görünümü biraz değiştirilmiş ve aynı özelliklere sahip güncellenmiş bir i3 hazırlıyor. teknik doldurma. Model tek şarjla 300 kilometreye kadar yol kat edebiliyor.
2017'deki ünlü Frankfurt Otomobil Fuarı 12-24 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilecek ve bu görkemli otomobil fuarında bize birçok ilginç yeni ürün gösterme sözü veriyorlar. Geleneksel olarak arabalar hakim olacak Avrupalı üreticiler ve genel olarak Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yaklaşık 50 dünyanın yeni ürünlerini ve benzersiz gelişmelerini göreceğiz. araba markaları. Şimdi web sitemiz sizi 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nın en çok beklenen yeni ürünleri hakkında bilgilendirmek istiyor.
Yeni elektrikli arabalar.
Herkesin takdir edebileceği bir test alanı haline gelecek olan Frankfurt Otomobil Fuarı'dır. en son gelişmeleri elektrikli otomobil segmentinde ve burada gerçekten görülecek bir şey var. En ilgi çekici elektrikli otomobil modellerinden biri de BMW i3s gelişmiş versiyonu olacak. Güncellenmiş model 184 "at" gücünde bir motor da dahil olmak üzere, görünümde ve gelişmiş teknik özelliklerde değişiklik vaat ediyor. Bu arabanın şarj edilmeden menzili 200 km olacak.
MINI Electric Concept, İngiliz üreticinin önümüzdeki birkaç yıl içinde seri üretime geçirmeyi vaat ettiği benzersiz bir otomobil. Elektrikli araba Fütüristik görünümüyle MINI'den farklılık gösteriyor. Yeni ürünün teknik özellikleri bilinmiyor ve Frankfurt'taki otomobil fuarında duyurulması muhtemel.
Ayrıca Frankfurt'ta da göreceğiz. yeni konsept elektrikli otomobil Mercedes-Benz EQ-A. Bu, elektrikli araç pazarında öne çıkan bir "karakter" haline gelmesi gereken ilginç bir hatchback. Otomobilin özellikleri sergi öncesinde üretici tarafından açıklanmamıştı. Almanya'da benzersiz, türünün ilk örneği olan elektrikli crossover I-Pace'i sunacak olan ünlü Jaguar'ın benzersiz gelişimini göz ardı etmeyelim.
Geçişler ve pikaplar.
Frankfurt Otomobil Fuarı'nda otomobil tutkunlarının aklını yalnızca elektrikli otomobiller değil, modern yolların kralları yeni crossover'lar da heyecanlandırıyor. Opel, bu segment için klasik bir tasarıma ve agresif bir gövde kitine sahip orta boy bir SUV olan yeni Grandland X'i dünyaya sunacak. Sergide crossover'ın teknik özellikleri ortaya çıkacak.
Skoda Karoq, yaşlanan Yeti'nin yerini alacak ve Çek otomobil markasının yeni amiral gemisi SUV'u olacak ve Kodiaq'ı bile geride bırakmayı vaat eden crossover dünyasına yeni katılan bir model. SUV'un en güçlüsü 190 beygir güç üretecek beş motor seçeneğiyle satışa çıkacağı zaten biliniyor.
Frankfurt'ta ilk kez sahneye çıktı ve Alman geçişi dış açıdan çok az değişecek olan üçüncü nesil BMX X3, yalnızca daha büyük hale gelecek. Otomobilin içi önemli ölçüde iyileştirildi ve teknik özellikler, bu otomobilin sahiplerine gerçek güç ve iyi yol tutuşu sağlama sözü veriyor.
Yeni bir SUV olan Hyundai – Kona Almanya'ya ilginç bir crossover getirecek model aralığı Koreli otomobil üreticisi. İlginç gerçek Bu yeni ürün, klasik manuel ve otomatik şanzımanların yerini alacak 7 vitesli bir robotun varlığıdır. Otomobil tutkunları, Frankfurt'taki fuarda planlanan diğer yeni crossover ürünler arasında KIA Stonic, Seat Arona, Jaguar E-Pace'i görebilecek. Toyota Arazisi Kruvazör Prado, Porsche Cayenne ve Renault Duster 2.
Frankfurt Otomobil Fuarı 2017'de sunulacak pikaplar arasında, Alman otomobil endüstrisinin ilk pikapı olan ve müşterilere üç dış tasarım versiyonuyla sunulacak olan Mercedes X-Class'ı vurgulamakta fayda var. Ayrıca Alman markası, yeni ürünü için müşterilere geniş iç tasarım seçenekleri sunacak.
Frankfurt Otomobil Fuarı 2017'deki diğer yeni ürünler.
Frankfurt'taki geleneksel sergide bir akortun çalışmalarını göreceğiz atölye Brabus Mercedes AMG S65'i temel alan Brabus Rocket 900 Cabrio'yu sunacak. Otomobilin iç ve dış kısmındaki iyileştirmelere ek olarak salon, teknik özelliklerini de geliştirerek onu en hızlı dört koltuklu üstü açık otomobil haline getirdi (yüzlere hızlanma 3,9 saniye).
Smart, sergiye kompakt şehir otomobili Smart Vision EQ Fortwo'yu getirmeyi planlayarak komik yeni bir ürüne imza atacak. Bu konsept, uzay tasarımı, yuvarlak kapıları açmanın özgün bir yolu (evet, doğru duydunuz) ve otopilot sistemi ile öne çıkıyor.
Üçüncü nesil Bentley Kıtası Güçlü altı silindirli W12 motoruyla etkileyici olan GT 3, elitlerin favorisi görünümüne ve daha alçak bir siluete sahip. Arabanın doldurulması modern gelişmeleri içerir, en son multimedya sistemi ve 635 beygir gücünde üst düzey bir motor.
Bir araba sergisi onsuz nerede olurdu? Rolls-Royce Phantom zaten sekizinci nesil. Elit bir araba daha da statü sahibi görünecek ve pahalı malzemelerle güzel bir görünüm elde edecek. İngiliz salonunun öne çıkan özelliği lüks araba 12,3 inçlik bir multimedya ekranı da olacak Gösterge Paneli bu canavar. Motor gücü de artırılarak 460'tan 571 "ata" çıkarıldı.
Otomobil fuarının önemli “sergileri” iki roadster olacak. Bunlardan biri de ABT tarafından modifiye edilen Audi TT RS Roadster. Stüdyo, gövde kitini iyileştirerek, radyatör ızgarasını değiştirerek, spor koltuklar ve aracı kişiselleştiren diğer detayları takarak, iyileştirme sonrasında 500 beygir gücünde bir motora sahip harika bir roadster aldı.
İkinci roadster lüks bir yaratımdır. İtalyan otomobil endüstrisi– Ferrari Portofino. Uzun kaportalı zarif tasarım, sert katlanır tavan ve alçak siluet, ünlü otomobil üreticisinin bu güzelliğinin temel özellikleridir. En ilginç olanı ise roadster'ın dört kişilik olması ve aile kullanımına ve arkadaşlarla seyahat etmeye oldukça uygun olmasıdır.
hakkında konuşmanın zamanı geldi benzersiz arabalar Geleneksel olarak büyük otomobil fuarlarında otomobil tutkunlarını en çok heyecanlandıran fuar. Tavanını kaybeden McLaren 570S Spider, Alman showroom'unda spor otomobil ailesinin önemli bir temsilcisi olacak. Bu modele, yalnızca 3,2 saniyede "yüzlerce" hıza ulaşmayı mümkün kılacak klasik 580 beygir gücünde bir motor takıldı.
Bunlar ve diğerleri araba haberleri ve konsept otomobiller Frankfurt Otomobil Fuarı 2017'yi süsleyecek ve yakın gelecekte dünya yollarında görünmelerini bekliyoruz.
Temas halinde
