Yeni Renault Sandero Stepway 2015, Rusya'da iki tip donanıma sahip olabilen Confort ve Privilege olmak üzere iki trim seviyesinde üretiliyor. benzinli motorlar güç 82 ve 102 beygir gücü... Ayrıca seçilebilecek üç vites kutusu vardır: mekanik, otomatik ve robotik.
Güç bölümü ve şanzıman
Motorlar aynı hacimde 1,6 litreye sahiptir, ancak yapısal olarak farklılık gösterir. 82 - güçlü K7M, bir eksantrik mili ve buna bağlı olarak 8 valf ile donatılmıştır. Daha güçlü K4M - 102 hp ile birlikte. iki eksantrik mili ve 16 valf ile çalışır. Her iki motorun zamanlaması bir kayış tahriki ile donatılmıştır. Motorlarda yakıt sistemi vardır. elektronik kontrol ve dağıtılmış enjeksiyon.
Özellikler K4M:
- güç - 102 litre. ile birlikte;
- - 145N / m;
- şehirdeki yakıt tüketimi - 9,4 litre;
- 100 km / s - 10.5 saniye hıza ulaşmak;
- maksimum gelişmiş hız - 180 km / s.
K7M'nin teknik özellikleri:
- güç. - 82 litre. ile birlikte;
- tork - 134 N / m;
- şehirdeki yakıt tüketimi - 9,8 litre;
- karayolu üzerinde yakıt tüketimi - 5,8 litre;
- 100 km / s - 11.9 saniye hıza ulaşmak;
- maksimum gelişmiş hız - 172 km / s.
Benzin tüketimi özellikleri, manuel şanzıman kullanan motorlara dayanmaktadır.
Gördüğünüz gibi, K7M güçten önemli ölçüde daha düşük, ancak yakıt tüketiminde hiç kazanmıyor - bu ciddi bir eksi. Sonuç kendini gösteriyor, karşılığında yakıt tüketiminde tasarruf almadan güçten tasarruf etmeye değer mi? 100 km / s'nin üzerindeki hızın gerekli olmadığı durumlarda böyle bir motor kullanmak daha iyidir.
Sandero merdiven 2015 K7M motorları ile mekanik veya robotik ile donatılabilir beş vitesli şanzıman vites. K4M ünitesine sahip daha güçlü bir model, dört seviyeli bir otomatik makine veya beş seviyeli mekanik ile donatılmıştır.
Eski, kanıtlanmış AKP 4 ve MKP 5, alıcılardan herhangi bir soru sormuyorsa ve bilinen teknik özelliklere sahipse, RCP 5 yeni bir üründür ve ondan ne bekleneceği bilinmemektedir.
Tabii ki, tasarruf etmek çok uygun düşük güçlü motor ve güncellenmiş Stepway'i, otomatik şanzımandan bir buçuk kat daha ucuz olan nispeten ucuz bir robotla paketleyin. Ancak testlerin gösterdiği gibi, robotun ciddi kusurları var. Çalışması her zaman dengeli değildir ve motorun uluması ile gerizekalılara eşlik edebilir. Bununla birlikte, araba yavaş bir hızlanmaya sahiptir ve geçiş yaparken geri vites araba ilk başta biraz ileri gidebilir.
Avantaj, kutunun HSA yokuşta kalkış destek sistemi ile donatılmış olmasıdır, ancak ortaya çıktığı gibi, 4 dereceden fazla olmayan eğimlerde çalışır. Tırmanış daha dikse, araba geriye doğru yuvarlanır. Ancak arabayı iki pedalla kontrol etmek için eksileri ve hatta artan tüketim benzin. Düşük güçlü bir motor ve RCP kombinasyonu, saatte 100 kilometrenin altındaki hızlarda şehir gezileri için çok uygundur.
Gövde açıklaması
Yeni gövdenin teknik özelliklerinin ana avantajı, 2 santimetreye kadar artırılmıştır. 2015 195 mm'dir. Renault mühendisleri tarafından yapılan bu büyük süspansiyon yükseltmesi, crossover'ın arazi kabiliyetini önemli ölçüde iyileştiriyor.
Rus Stepway dışa doğru Güney Amerika'ya benzemeye başladı. Aynı şekil, yerleşik optikler çalışan ışıklar ve büyük bir Renault logosu. Krom astar arabaya verir dış görünüş gerçek bir SUV. Yeni gövdenin boyutları pratikte değişmeden kaldı.
- genişlik - 1.733 m.
- uzunluk - 4.080 m.
- yükseklik - 1.550 m.
- izlemek arka tekerlekler- 1.486 m.
- ön tekerlek izi - 1.486 m.
Bununla birlikte, vücut daha sert hale geldi. Önceki ModellerÇarpışma testleri sırasında Stepway, üç yıldızdan fazla olmayan güç derecelendirmeleri gösterdi. Yeni araba dört yıldız kazandı. Bu, EuroNCAP anketinde belirtilmiştir.
Gövde rengi yelpazesi, aralarından seçim yapabileceğiniz altı seçenekten oluşur:
- altın yeşil oniks;
- gri platin;
- hafif bazalt;
- siyah inci.
- Kırmızı;
- masmavi.
Yeni Stepway'in ön ucunda krom süslemeli siyah bir radyatör ızgarası bulunur. Bu, İnternet'teki sayısız fotoğrafta görülebilir.
Arabanın versiyonuna bağlı olarak tampon, kapı kolları, aynalar gövde rengine veya siyaha boyanabilir. Bazı durumlarda krom rengi sipariş etmek mümkündür.
kolye
Renault mühendisleri, yerden yüksekliği artırmak için otomobilin süspansiyonlarının tasarımını ve teknik özelliklerini değiştirmek zorunda kaldı. Yeni uzatılmış ve yeniden kalibre edilmiş amortisörler ve yeni uzatılmış yaylar takıldı. Stabilizatörler yanal stabilite aynı kaldı. Testlerin ve incelemelerin gösterdiği gibi, böyle bir modernizasyon ve yerden yükseklik artışı etkilemedi. sürüş performansı otomatik, ki bu genellikle açıklığı kendi başlarına artırdıkları arabalar için geçerlidir.
Süspansiyonun geri kalanı değişmedi. MacPherson sistemine göre ön bağımsız ve amortisörler, yaylar ve H-şekilli kiriş ile arka yarı bağımlı.
Böyle bir sistem mükemmel olduğunu kanıtladı ve sırasında son yıllar ucuz için değişmez Fransız arabaları... Popüler olarak, Renault'nun süspansiyonuna aşılmaz denir ve incelemelerde özellikleri her zaman olumlu eleştiriler alır.
Stepway'in tekerlekleri şimdi 16 inç çapında ve metalik renklerde.
İç mekan
Hacim açısından, yeni 2015 Stepway'deki salon değişmedi. Ancak iç mekanın iç dolgusu yeni unsurlar aldı. Artık orta konsola 7 inç dokunmatik ekrana sahip bir medya merkezi kurabilirsiniz. Kaplamanın plastiği daha kalitelisi ile değiştirildi. Bitiş detaylarında ortaya çıktı gümüşi renkler... Kollar, düğmeler ve diğer küçük şeyler krom kaplıdır. Tüm iç döşemeler, plastik ve kumaş gri... Bu renk en nötr olanıdır, sıkıcı olmaz ve tahriş etmez, kiri iyi gizler.
Koltuklar yeni, daha modern ve pratik döşeme aldı, ancak yeterli yan destekten yoksundu. Kuşkusuz avantaj, ön koltukların yükseklik ayarı olacaktır. Yüksek yerden yükseklik ve koltuğu yükseğe ayarlama yeteneği, sürücünün görüş alanını önemli ölçüde artırır.
Hızlı bir bakış, Privilege versiyonunda deri bir kılıfa sahip olan ön panel ve direksiyon simidinin tasarımının da değiştiğini ortaya koyuyor.
Ön yan camlar elektrikli asansörler var. Ayrıcalık sürümünde, bunlar üzerine kurulurlar. arka camlar... Ön cam geniş ve yeterince yüksek iyi bir genel bakış yollar.
Bunlardan bazılarına değinmek istiyorum. Renault Sandero Stepway 2015'in her iki versiyonuyla da donatılmış konforu artıran ilaveler:
- Seyir kontrolü;
- uzaktan kumandalı merkezi kilitleme;
- beşinci kapının ısıtmalı camı;
- Hırsızlık önleme sistemi;
- elektrikli tahrikli ısıtmalı dış aynalar;
- ısıtmalı ön koltuklar.
Hareket güvenliği için Renault Sandero Stepway 2015 aşağıdakilerle donatılmıştır:
- sürücü ve yolcu için;
- ön koltuk başlıkları;
- çocuk koltuğu için ek;
- beş emniyet kemeri.
320 litre hacimli bagajın altında stepne... Eşya taşımayı sevenler için, daha sonra katlanmış arka koltuklar bagaj kapasitesi 1200 litreye çıkarıldı.
özetleyelim
Alt donanım seviyelerinde yetersiz donanıma sahip otomobillerin aksine, 2015 Renault Sandero Stepway neredeyse tamamen dolu.
2015'in teknik özelliklerini, incelemelerini ve testlerini analiz edersek, toplamda fiyat kategorisine karşılık gelen tamamen yüksek kaliteli ve iyi bir geçiş gösterirler. Bunların zamanında geçişi. muayene, arabayı tamir etmeden uzun yıllar kullanmanıza izin verir.
Sevgili Renault'nun yeniden şekillendirilmesi 2017'de gerçekleşti. Daha sonra Güncellenmiş versiyon Avrupa ve Brezilya'da aktif olarak satılmaya başlandı. Henüz Rusya'ya yeni Renault asla teslim edilmedi. Tahminlere göre Brezilya pazarında sunulan versiyon burada satılacak.
İncelemeye bakarsanız, sürümlerin özellikleri birbirinden farklı değil. Ancak Renault Sandero Stepway hakkındaki yorumları okuduktan sonra, kalite farkının gözle görülür olduğunu hemen anlayabilirsiniz.
Renault Sandero Stepway 2018-2019 model yılıönceden seçilen seri konseptine karşılık gelir. Araba, daha önce olduğu gibi minyatür boyutlarını, şık görüntüsünü, parlaklığını korudu. Bazıları vücut tipini çok sıkıcı olarak adlandırabilir, ancak daha yakından incelendiğinde durum hiç de öyle değil. Araba sadece teknik parametreleriyle değil, tasarımıyla da ilgiyi hak ediyor.
Dış
Otomobilin dışı son derece basit ve neredeyse hiç değişmemiş. önceki versiyon... Boyutlar neredeyse aynı, uzunluk biraz arttı.
Renault Sandero Stepway'in yeni bir gövdede görünümü aşağıdaki ana ayırt edici özelliklere sahiptir:
- kaputun pratikte hiçbir eğim ve rahatlama açısı yoktur;
- krom kaplı trapez radyatör ızgarası;
- dikdörtgen optik ızgaradan ayrılır. Halojen ve LED elemanları birleştirir;
- merkezdeki tampon X harfi şeklinde yapılmıştır;
- aynalar daha yuvarlak ve daha küçük hale getirildi;
- gözlüklerin arasında tam teşekküllü raflar belirdi;
- arka cam dikdörtgen değil (önceki gibi), oval oldu.
Bu arada, Renault Sandero Stepway'in fotoğrafı, tamponun alt kenarının metalle süslendiğini açıkça gösteriyor. Aynı katman vücudun alt kısmında da bulunur. Bu, modelin arazi geçişlerine veya en azından arazi sürüşü için uyarlanmış araba kategorisine atfedilebileceğini ima eder, çünkü bir arabadaki bu tür elemanlar, alttan uçan taşlar ve diğer aşındırıcı maddeler tarafından çizilmelere karşı koruma sağlamak için sağlanır. sürüş sırasında tekerlekler. ...
Renault Sandero Stepway 2018-2019 hakkında her şey: yeni vücut, komple set üreticinin resmi web sitesinde bulunabilir. Aynı zamanda, bir arabayı adapte etme sürecinde seçenek hariç tutulmaz. Rus yolları görünüm de biraz değişebilir.
İç mekan
Arabanın içi hala bütçe ve basit. Burada sadece ucuz ama kaliteli malzemeler kullanılıyor: kumaş, plastik, suni deri. Kötü haber şu ki tünel çok az kullanılıyor - sürücü ve ön yolcu için iki bardaklık var. Kolçaklar ve hatta minimum raflar yoktur.
Fotoğraftaki Renault Sandero Stepway'in direksiyonu çok basit görünüyor, ancak bu sadece ilk bakışta. Alanı boyunca müzik sistemini, telefonu, navigasyonu, ışığı kontrol etmek için çeşitli düğmeler vardır.
Koltuklar, bölücüler olmadan basit bir şekilde dekore edilmiştir, bu nedenle dönüşler sırasında yolcular biraz rahatsızlık hissedebilir, koltuktan aşağı inebilir. Ayrıca düşük kaliteli malzemelerden dolayı koltukların doldurulması uzun yolculuk yorgunluk not edilecektir. Kabinin içinde, ikinci koltuk sırası katlandığında bile bagaj bölmesini büyütmenin mümkün olmaması da kötü.
Seçenekler ve fiyatlar
2018-2019 itibariyle, Rusya'daki konfigürasyon ve fiyatlar henüz resmi olarak açıklanmadı, bu nedenle diğer ülkelerde sunulan sürümleri değerlendirebilirsiniz. Bunun nedeni, bazen tüm sürümlerin Rusya pazarına gelmemesidir. sıralanmak, ancak bu durumda üretici tarafından piyasaya sürülen varyantların satışı bekleniyor.
2018-2019 Renault Sandero Stepway'in temel versiyonu aşağıdaki seçenekleri içerir:
- klima;
- ısıtmalı ön koltuklar;
- sürücü hava yastığı;
- multimedya;
- ön sıra koltukları eğim açısı ve yükseklikte ayarlama yeteneği.
Renault Sandero Stepway 2018-2019 konfigürasyonuna sahiptir ve daha gelişmiştir. Bazı seçenekler pahalı modeller tarafından sağlanırken, diğerlerinin ayrı olarak satın alınması gerekir. Bunlar şunları içerir:
- genişletilmiş ses paketi;
- şanzımanın otomasyonu (mekanikli versiyon orijinal olarak seçilmişse);
- navigasyon;
- ısıtma ön cam ve dikiz aynaları;
- ısıtmalı koltuklar;
- iklim kontrolü;
- yan hava yastıkları;
- sinyalizasyon.
Buna dayanarak, model yelpazesinin en gelişmiş sürümlerinde bile minimum seçenek paketi hakkında bir sonuca varabiliriz. burada bulamıyorum deri iç, koltuk havalandırma sistemleri ve diğer modern seçenekler... Her şey son derece basit.
Satışların başlaması henüz gerçekleşmediği için aracın maliyeti hakkında kesin bir şey söylemek için henüz erken. Fiyatlar, üreticinin resmi web sitesinde bulunabilir ve diğer ülkelerdeki boyutları değerlendirilebilir. Ancak yalnızca araba Rusya'da satışa sunulduğunda, satın almanın tam olarak ne kadara mal olacağını bilmek mümkün olacak. En temel basitleştirilmiş versiyonun başlangıç maliyetinin 640 bin ruble olması ve seçilen ekipman tipine bağlı olarak kademeli olarak 785 bin rubleye ulaşması planlanıyor. Ayrıca, bazı seçeneklerin ayrı olarak satın alınabileceği ve bunun da fiyatı artıracağı unutulmamalıdır.
Yıl sonunda Rusya'da satışların başlaması planlanıyor ve o zaman hangi araba varyasyonlarının mevcut olacağı ve ne kadara mal olacağı hakkında kesin olarak konuşmak mümkün olacak. Bu arada, AvtoVAZ tesisi, modeli Rus yollarına uyarlamak için aktif olarak çalışıyor, bu nedenle araba büyük olasılıkla biraz değiştirilmiş bir biçimde satın alınabilecek.
Özellikler
Arabaların açıklamalarına baktıklarında öncelikle şunlara dikkat ederler. teknik özellikler... Aşırı güçlü olmayacak (ek maliyetler gerektirecek), ancak görevlerle başa çıkmak için yeterli bir araba satın almanın fizibilitesini belirlerler.
Renault Sandero Stepway'in teknik özellikleri şöyle görünüyor:
- 5 veya 6 vitesli otomatik şanzıman, ancak model yelpazesindeki tüm otomobillerde otomatik şanzıman yoktur, ayrıca manuel versiyonları da vardır;
- motor gücü 82-113 HP Motorların hacmi de seçilen modele göre farklılık gösterir ve 1,4-2 litredir;
- 100 km / s hızlanma süresi - 11.1-12.6 s;
- yerden yükseklik 17.5-19,5 cm;
- 158-172 km / s - yeni Renault Sandero Stepway'in geliştirebileceği maksimum hız;
- 6.9-8.4 litre - yolun her 100 km'sinde ortalama yakıt tüketimi;
- bagaj hacmi 320-360 l;
- 50 litre hacimli yakıt deposu.
Sayesinde yüksek kalite kullanılan malzemeler ve montajın kendisi, Renault Sandero Stepway onarımları nadiren gereklidir. Araba, arıza olmadan uzun süre çalışabilir. Ancak bir şey arızalı olsa bile, arızayı hızlı bir şekilde giderecek olan servis merkezine her zaman başvurabilirsiniz.
Bu arada, bulabileceğiniz herhangi bir servis istasyonunda arabanın ek bir avantajı. gerekli yedek parçalar, onarımın tamamlanması için bekleme süresini azaltır.
Açık Paris Otomobil Fuarı 2012 Renault aynı anda birkaç yeni ürün sundu, bunlardan biri 2. nesil Sandero Stepway hatchback idi. Modelle karşılaştırıldığında, otomobil yeniden tasarlanmış bir dış cephe ve arazi sürüşü için daha fazla fırsat aldı.
Açık Rus pazarı yeni Renault Sandero Stepway 2 sadece 2014'ün ikinci yarısında piyasaya çıktı ve otomobil üretimi Togliatti'deki AvtoVAZ'da kuruldu. Pazarımıza yönelik makineler, birçok "sıcak" seçenek ve gövde altı koruması ile zorlu kış koşullarında kullanım için hazırlanmıştır.
Dış
İlk neslin modeli esasen normal Sandero'nun bir modifikasyonuysa, 2017-2018 Renault Sandero Stepway kaynaktan çok daha ileri gitti. Dışarıda, araziye uygun bir gövde kitinin varlığı ile ayırt edilebilir.
Ön tamponda, çamurluklarda ve eşiklerde düzgün kaplamalar mevcuttur. Onlar sadece bir tür dekoratif unsur değil, aynı zamanda koruyucu bir rol oynarlar. Ek olarak, yeni Renault Sandero Spetway 2 2017, tasarımında belirgin şekilde daha az krom bulunan daha etkileyici bir ön tampon aldı ve alt kısmında "metalin altında" plastik bir kaplama ortaya çıktı.
Hatchback çatısında her şeyin üstünde arazi Fransız yüklü tavan rayları. Tüm bu değişiklikler, Renault Sandero Stepway 2017'nin yeni bir gövdede daha agresif ve cesur görünmesini mümkün kıldı.
zaten temel yapılandırma beş kapılı, 205/55 lastiklerle 16 inçlik jantlara (her zamanki Sandero 15 inçlik jantlara sahiptir) sahiptir. Beş kollu damgalı diskler, standart plastik kapaklarla kaplanmıştır, böylece hafif alaşımlı disklerle kolayca karıştırılabilirler.
Yeni Sandero Stepway II'nin renk paleti, özel bir altın-yeşil renk şemasıyla yenilenirken, Fransızlar beyaz ve mavi tonları terk ederek onları yalnızca hatchback versiyonunda kullanılabilir durumda bıraktı.
salon
Renault Sandero Stepway 2016 modelinin iç tasarımı, kaynağın iç tasarımıyla pek çok ortak noktaya sahip, ancak burada da bazı farklılıklar var. Yeterince yüksek kaliteli malzemelerle süslenmiştir, örneğin, ön koltuklar burada daha da zengin görünüyor ve modifikasyonun adı sırtlarında gösteriş yapıyor.
Bu durumda, sürücü koltuğu zaten tabanda bir yükseklik ayarına sahiptir. Stepway logo görüntüsünün tekstil kilimlerde de görülebileceğini unutmayın. Temel yapılandırmada hatchback ses sistemi gerekli değildir ve yalnızca bir seçenek olarak sunulur.
tam için multimedya sistemi 7,0 inç dokunmatik ekrana sahip üst düzey Privilege modelinin sahipleri ekstra ödeme yapmak zorunda kalacak. Multimedyanın kendisi kabul edilebilir grafikler ve hızlı tepki ile memnun, ancak ekran güneşte çok parlıyor.
Sadeliğine rağmen 2017 Renault Sandero Stepway salonu ergonomi açısından iyi düşünülmüş. Önde geniş ama arka sırada uzun seyahatler yolcular özellikle rahat olmayacak, ancak bu dezavantaj çoğu yolcunun doğasında var. kompakt arabalar bu sınıfın.
Fransızlar ayrıca modelin ses yalıtımını da biraz iyileştirdi, bu nedenle çakıl ve toprak yollarda sürerken bile hatchback'in kabini oldukça sessiz, bu da yolcuların birbirleriyle sakince konuşabileceği veya müzik dinleyebileceği anlamına geliyor.
Özellikler
Renault Sandero Stepway II, B0 platformu üzerine inşa edilmiştir. boyutlar sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4.080, 1.757 ve 1.618 mm'dir. Modelin eksenleri arasındaki mesafe 2 589 mm'dir. Seçilen konfigürasyona bağlı olarak, donanımlı araç 1.111 ila 1.165 kg ağırlığındadır.
Hatchback'in bagaj hacmi 320 litredir. Biraz, ancak sürücü arka koltuğun arkasını her zaman 1: 3 veya 2: 3 oranında katlayabilir, bundan sonra kullanılabilir alan kargo bölmesi zaten 1.200 litre olacak.
Ön Sandero Stepway 2 kullanır bağımsız süspansiyon MacPherson yazın ve arkada - yarı bağımsız bir yay. Selefi ile karşılaştırıldığında, otomobilin süspansiyonu daha sert ve Rus yollarına daha uygun hale geldi.
Modelin ön tekerlekleri 259 mm ile donatılmıştır. disk frenler ve arkada standart 8 inç tamburlar var. Yerden yükseklik ile ilgili olarak, boşluk yeni Renault Sandero Stepway 195 mm'ye yükseltildi (normal Sandero'ya göre + 40 mm).
Fransızların ayrıca arabanın altını çakıl önleyici bir kaplama ile koruduğunu ve motor karteri çelik bir plaka ile kaplandığını unutmayın.
Rusya pazarında, kros hatchback sadece iki adet 1,6 litrelik motorla sunuluyor. Bunlardan ilki, 82 beygir gücünde sekiz valf. Beş vitesli bir mekanik veya dört vitesli bir robotla çalışır.
İkinci ünite zaten 16 valflidir. İki takviye seçeneği mevcuttur - 102 ve 113 kuvvetler için. Daha az güçlü motor dört bantlı bir otomatik şanzımana güveniliyor ve üst uç ünite beş vitesli bir mekanikle eşleştiriliyor. Tüm versiyonlar sadece önden çekişlidir.
Renault Sandero Stepway'in dış tasarımı, normal versiyondan belirgin şekilde farklıdır. Tavan rayları çatıda bulunur. Koruma, vücudun tüm çevresine yerleştirilmiştir. Harika bir tarza sahip farlar ve radyatör ızgarası. Ön tampon açıkça off-road. Dekoratif kaplamalar, merkezi hava girişi ve yanlarda sis lambaları ile güçlü rahatlama. Yanlarda biraz şişkinlik görülebilir. tekerlek kemerleri, bu da arabayı tekrar genişletiyor. Arkada da bazı dekoratif unsurlar var. Aksi takdirde, hariç her şey değişmez arka tampon, hangi güçlü koruma aldı.
Renault Sandero Stepway'in içi mimari olarak ergonomiktir. Gösterge Paneli takometre, hız göstergesi ve ekran içeren üç küçük kuyudan oluşur yerleşik bilgisayar. Teker fonksiyonel kontrol düğmeleri ile üç kollu. Orta konsol, dekoratif ekler ile mimari olarak öne çıkıyor. Konsolun üst kısmında havalandırma kanalları ve 7 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Aşağıda, seçici alanına daha yakın, klima ve diğer araç işlevleri için kontrol paneli bulunur. İç kısımda her detay farklı ekler ile vurgulanmıştır. İyi yanal desteğe ve ısıtmaya sahip ön koltuklar zaten temel versiyonda. Arka yolcular da dahil olmak üzere kabinde fazlasıyla yeterli alan var. Bagaj bölmesi 320 litrelik bir hacimdir.
Renault Stepway - fiyatlar ve konfigürasyonlar
Renault Sandero Stepway'i iki ana donanım seviyesinde satın alabilirsiniz: Comfort ve Privilege. İki konfigürasyon, esas olarak motor ve şanzımanda farklılık gösterdikleri 7 değişiklik sunar. Toplamda üç motor ve üç vites kutusu mevcuttur.
Comfort donanım seviyesinin donanımı en iyisi değil, bu yüzden donanımı iyi bir seviyeye, Privilege donanım seviyesine eşit getiren üç ana seçenek paketi var. V standart ekipman içerir: hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, çakmak ve küllük, yüksekliği ayarlanabilir. Dış: boya işi metalik, çelik jantlar ve tavan rayları. Salon: kumaş döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli ön camlar, üçüncü arka koltuk başlığı, kapı eşikleri. genel bakış: Sis farları, elektrikli aynalar ve ısıtmalı aynalar. Ekipmanı geliştirmek için üç seçenek paketi vardır: ses, multimedya, ısıtmalı ön camlar. Kurulu ekipmanı önemli ölçüde genişletirler ve şunları içerir: navigasyon sistemi, multimedya sistemi, klima, elektrikli ısıtma ön cam, modern ses sistemi.
Aşağıdaki tabloda Renault Sandero Stepway fiyatları ve donanım seviyeleri hakkında daha fazla ayrıntı:
| Teçhizat | Motor | Kutu | Tahrik ünitesi | Tüketim, l | 100'e hızlanma, s. | Fiyat, s. |
| konfor | 1,6 82 HP benzin | mekanik | ön | 9.9/5.9 | 12.3 | 639 990 |
| 1,6 82 HP benzin | robot | ön | 9.3/6 | 12.6 | 659 990 | |
| 1.6 113 HP benzin | mekanik | ön | 8.9/5.7 | 11.1 | 679 990 | |
| 1.6 102 HP benzin | makine | ön | 10.8/6.7 | 12 | 709 990 | |
| ayrıcalık | 1,6 82 HP benzin | mekanik | ön | 9.9/5.9 | 12.3 | 715 990 |
| 1.6 113 HP benzin | mekanik | ön | 8.9/5.7 | 11.1 | 755 990 | |
| 1.6 102 HP benzin | makine | ön | 10.8/6.7 | 12 | 785 990 |
Renault Stepway - teknik özellikler
Renault Sandero Stepway mükemmel bir şekilde çalıştı teknik nokta görüş. Motor yelpazesi üç içerir doğal emişli motor... Onlar için üç tip şanzıman sunulmaktadır - mekanik, otomatik ve robotik. Tüm motorlar iyi dinamikler sağlar, şanzımanlar oldukça ekonomiktir, varyant hariç Otomatik şanzıman vites. Ön süspansiyon - bağımsız, yay, MacPherson tipi. Arka süspansiyon - yarı bağımlı, yaylı, teleskopik hidrolik amortisörlü. Özel ayarlar sayesinde süspansiyon kötü hava koşullarına dayanıklıdır. yol yüzeyi ve kolay off-road. Aynı zamanda yolda iyi yol tutuşu ve dengeyi korumak mümkün oldu.
1,6 (82 HP) - temel motor, mekanik veya robotik dişli kutusu ile birlikte çalışabilir. Serideki diğer motorlar gibi, dağıtılmış yakıt enjeksiyonlu sıralı silindirlere sahiptir. 100 km/s hızlanma mekanik ile 12,3 saniyede, robotla 12,6 saniyede gerçekleştirilir.
1,6 (102 HP) - ortalama güç ünitesi... Sadece ile birlikte çalışır Otomatik şanzıman... Yeterince yüksek bir yakıt tüketimi seviyesi gösterir. Dağıtılmış yakıt enjeksiyonlu sıralı bir silindir düzenine sahiptir. Maksimum tork 3750 rpm'de 145 Nm'dir. 100 km / s hızlanma 12 saniye sürer.
1.6 (113 HP) - ana ve en çok Güçlü motor hangi sadece ile birlikte çalışır mekanik kutu vites. Diğer motorlar arasında en düşük yakıt tüketimini gösterir. 100 km / s hızlanma 11.1 saniye sürer. Maksimum tork 152 Nm @ 4000 rpm.
Aşağıdaki tabloda Renault Sandero Stepway'in teknik özellikleri hakkında daha ayrıntılı bilgi:
| Teknik Renault özellikleri Sandero Stepway 2. nesil | |||
| Motor | 1.6 AMT 82 HP | 1.6 AT 102 HP | 1.6 MT 113 HP |
| Genel bilgi | |||
| ülke markası | Fransa | ||
| Araç sınıfı | V | ||
| Kapı sayısı | 5 | ||
| koltukların sayısı | 5 | ||
| Performans göstergeleri | |||
| Azami hız, km / s | 158 | 165 | 172 |
| 100 km / s hızlanma, s | 12.6 | 12 | 11.1 |
| Yakıt tüketimi, l şehir / otoyol / karışık | 9.3/6/7.2 | 10.8/6.7/8.4 | 8.9/5.7/6.9 |
| Yakıt sınıfı | AI-95 | AI-95 | AI-95 |
| Çevre sınıfı | 5 Avro | 4 Avro | 5 Avro |
| CO2 emisyonları g / km cinsinden | 159 | 197 | 158 |
| Motor | |||
| motor tipi | benzin | benzin | benzin |
| Motor konumu | ön, enine | ön, enine | ön, enine |
| Motor hacmi, cm³ | 1598 | 1598 | 1598 |
| basınçlandırma tipi | Numara | Numara | Numara |
| Maksimum güç, hp / kW rpm'de | 5000'de 82/61 | 102/75 5750'de | 5500'de 113/83 |
| Maksimum tork, N * m rpm'de | 2800'de 134 | 3750'de 145 | 152'de 4000 |
| Silindirlerin düzenlenmesi | Çizgide | Çizgide | Çizgide |
| Silindir sayısı | 4 | 4 | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 2 | 4 | 4 |
| Motor güç sistemi | dağıtılmış enjeksiyon (çok noktalı) | dağıtılmış enjeksiyon (çok noktalı) | |
| Sıkıştırma oranı | 9.5 | 9.8 | 10.7 |
| Silindir çapı ve piston stroku, mm | 79,5 × 80,5 | 79,5 × 80,5 | 78 × 83,6 |
| Aktarma | |||
| Aktarma | robot | makine | mekanik |
| Dişli sayısı | 5 | 4 | 5 |
| sürücü türü | ön | ön | ön |
| mm cinsinden boyutlar | |||
| Uzunluk | 4080 | ||
| Genişlik | 1757 | ||
| Boy uzunluğu | 1618 | ||
| Dingil açıklığı | 2589 | ||
| Boşluk | 155 | ||
| Ön iz genişliği | 1497 | ||
| Arka iz genişliği | 1486 | ||
| Tekerlek boyutları | 185/65 / R15 | ||
| Hacim ve kütle | |||
| Ses yakıt tankı, ben | 50 | ||
| Boş ağırlık, kg | 1165 | 1165 | 1161 |
| Tam ağırlık, kg | 1560 | 1600 | 1555 |
| Bagaj hacmi min / maks, l | 320 | ||
| Süspansiyon ve frenler | |||
| Ön süspansiyon tipi | bağımsız, yay | ||
| Bir çeşit arka süspansiyon | yarı bağımsız, yay | ||
| Ön frenler | havalandırmalı disk | ||
| Arka frenler | davul | ||
Renault Stepway - avantajlar
Renault Sandero Stepway, arazi yetenekleriyle öne çıkıyor. Kentsel bir hatchback olmasına rağmen, çok uygun olan hafif arazi koşullarının üstesinden gelebilir. Güvenlik ve teknik açıdan iyidir. Rakiplerin daha iyi işlevselliğine rağmen konfigürasyonlar iyi donanımlıdır. Motorlar güvenilir, kanıtlanmış, atmosferik. Ortalama yakıt tüketimini gösterir. Robotik bir dişli kutusunun varlığını memnun eder.
Ayrıca, özel süspansiyon ayarlarına ve Rus çalışma koşullarına adaptasyona da dikkat etmek önemlidir. Temel versiyonlarda ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı aynalar ve sis farları zaten var.
Evrensel B0 platformuna dayanmaktadır. Modelin cephaneliğinde üç adet 1,6 litrelik motor var: 82 beygir gücünde 8 valfli K7M, 102 beygir gücünde 16 valfli K4M. ve 16 valfli H4M 113 hp. Ayrıca üç vites kutusu mevcuttur: 5 vitesli "mekanik", 5 vitesli "robot" ve 4 bantlı "otomatik" DP2. mekanik ve robotik kutular"daha genç" 82 beygir gücündeki motora güvenin, aynı manuel şanzıman ve 4АКПП, 102 beygir gücünde bir ünite ile birlikte kurulur. Yeni 113 beygir gücündeki motor sadece "mekanik" ile sunuluyor. Genel olarak teknik özellikler açısından Renault Sandero Stepway tabana çok yakın. hatchback Sandero ve bir sedan ile diğer bazı soplatform modelleri Renault ve Nissan. Sandero'nun off-road versiyonunu aşağıdaki özelliklerle normalden ayırt edebilirsiniz:
- 195 mm yerden yükseklik(+40 mm);
- gövde uzunluğu ve yüksekliği sırasıyla 4080 ve 1618 mm'ye yükseldi;
- 16 inç tekerlek jantları 205/55 R16 lastiklerle (Sandero 15 inç jantlara ve 185/65 R15 lastiklere sahiptir);
- daha sıkı süspansiyon ayarları ve farklı bir viraj denge çubuğu;
- vücudun tüm çevresi boyunca koruyucu plastik pedler.
Renault Sandero Stepway 2'nin yakıt tüketimi, tüm modifikasyonlar için yaklaşık olarak aynıdır - 100 km'de 6.9-7.3 litre. Yalnızca “otomatik” olan versiyon, ortalama yaklaşık 8,5 litre tüketen genel aralıktan sıyrılıyor.
Tüm koltukların sırtlarının dikey konumu ile hatchback'in bagaj hacmi 320 litredir. İkinci sıranın katlanmış koltukları, bagaj alanını 1200 litreye kadar artırıyor.
Renault Sandero Stepway'in tüm teknik özellikleri tabloda özetlenmiştir:
| Parametre | Renault Sandero Stepway 1.6 82 hp | Renault Sandero Stepway 1.6 102 hp | Renault Sandero Stepway 1.6 113 hp | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||
| motor kodu | K7M | K4M | H4M | ||
| motor tipi | benzin | ||||
| Enjeksiyon tipi | dağıtılmış | ||||
| basınçlandırma | Numara | ||||
| Silindir sayısı | 4 | ||||
| Silindirlerin düzenlenmesi | Çizgide | ||||
| Silindir başına valf sayısı | 2 | 4 | |||
| Hacim, metreküp santimetre. | 1598 | ||||
| Çap / piston stroku, mm | 79,5 x 80,5 | 78 x 83,6 | |||
| Güç, h.p. (rpm'de) | 82 (5000) | 102 (5750) | 113 (5500) | ||
| Tork, N * m (rpm'de) | 134 (2800) | 145 (3750) | 152 (4000) | ||
| Aktarma | |||||
| Tahrik ünitesi | ön | ||||
| Aktarma | 5MKPP | 5RKPP | 5MKPP | 4АКПП | 5MKPP |
| Süspansiyon | |||||
| Ön süspansiyon tipi | bağımsız, McPherson | ||||
| Arka süspansiyon tipi | yarı bağımlı | ||||
| Fren sistemi | |||||
| Ön frenler | disk | ||||
| Arka frenler | davul | ||||
| direksiyon | |||||
| Amplifikatör tipi | hidrolik | ||||
| Lastikler ve jantlar | |||||
| Lastik boyutu | 205/55 R16 | ||||
| Yakıt | |||||
| Yakıt tipi | AI-95 | ||||
| Çevre sınıfı | 5 Avro | ||||
| Tank hacmi, l | 50 | ||||
| Yakıt tüketimi | |||||
| Kentsel döngü, l / 100 km | 9.9 | 9.3 | 9.5 | 10.8 | 8.9 |
| Ülke döngüsü, l / 100 km | 5.9 | 6.0 | 5.9 | 6.8 | 5.7 |
| Kombine çevrim, l / 100 km | 7.3 | 7.2 | 7.2 | 8.5 | 6.9 |
| boyutlar | |||||
| koltukların sayısı | 5 | ||||
| Kapı sayısı | 5 | ||||
| uzunluk, mm | 4080 | ||||
| Genişlik, mm | 1757 | ||||
| Yükseklik, mm | 1618 | ||||
| Dingil mesafesi, mm | 2589 | ||||
| Ön tekerlek izi, mm | 1497 | ||||
| Arka tekerlek izi, mm | 1486 | ||||
| Bagaj hacmi (min / maks), l | 320/1200 | ||||
| Yerden yükseklik (boşluk), mm | 195 | ||||
| Ağırlık | |||||
| Kaldırım, kg | 1165 | 1165 | 1191 | 1165 | 1161 |
| Dolu, kg | 1560 | 1560 | 1570 | 1605 | 1555 |
| Römorkun maksimum kütlesi (frenlerle donatılmış), kg | 1090 | 790 | |||
| Römorkun maksimum kütlesi (frenlerle donatılmamış), kg | 580 | 595 | 580 | ||
| Dinamik özellikler | |||||
| Maksimum hız, km / s | 165 | 158 | 170 | 165 | 172 |
| 100 km / s hızlanma süresi, s | 12.3 | 12.6 | 11.2 | 12.0 | 11.1 |
