Lada Largus je skoraj natančna kopija svojega prototipa, Dacia Logan MCV. Izdaja avtomobila na domačih straneh AvtoVAZ-a se je začela leta 2012, zunanjost avtomobila pa se praktično ne razlikuje od Logana, razen morda z logotipom - Rook na značilnem vodoravnem žarku na rešetki hladilnika.
Lada Largus spada v razred karavanov in od začetka prodaje in delovanja je model prejel veliko pozitivne povratne informacije. Eden najbolj pozitivno označenih elementov je zelo odporno vzmetenje, kar je ob upoštevanju stanja domačih cest le božji dar. Kljub temu, da nekateri vozniki pravijo, da je avto na poti težak in ne dovolj dober za vožnjo, je to lahko velik plus, saj se Lada Largus pozimi počuti zelo samozavestno na cestah, na spolzkih površinah.
Kljub precej elegantnemu in dinamičnemu dizajnu se Lada Largus ne razlikuje po posebnih hitrostnih značilnostih, zato bo moral biti lastnik pripravljen na prehitevanje na avtocesti. Toda zaradi svoje oblike se avtomobil praktično ne odziva na bočni veter, kar kaže na nizek koeficient vetrnosti.
Ker se Lada Largus proizvaja v različnih različicah, je ta avto preprosto nepogrešljiv za številne družine (v potniški različici) za odhod v naravo ali na podeželje ali v tovorni različici za male zasebne podjetnike, gradbince in tako naprej.
Najpogosteje imenovana napaka v zasnovi, mnogi lastniki opažajo neprijetno lokacijo rezervnega kolesa, ki se nahaja pod dnom, ne le da otežuje nujno zamenjavo, ampak tudi pušča vse možnosti, da se voznik ozdravi v blato med delom.
Zunanjost Lada Largus
Kot že omenjeno, je videz Lade Largus skoraj popolna kopija Logana z nekaj drobnimi potezami AvtoVAZ-a. Pripadnost avtomobila proizvajalcem v Togliattiju je najbolj jasno vidna s sprednje strani, glede na značilni emblem na mreži hladilnika. Žarometi so videti precej skromni, sliko dopolnjujejo odbijač z gladkimi obrisi in velikim ustjem za dovod zraka.
Če pogledamo z drugih strani, je Lada Largus videti kot navaden karavan katerega koli proizvajalca. Za vse takšne modele je značilna poševna napa, streha je enakomerno izdelana, stranska zasteklitev zavzema veliko površino. Zadaj, sodeč po fotografiji, lahko vidite dvoje asimetričnih vrat, lahek odbijač in navpično usmerjeno optiko ob straneh.
Notranjost Lada Largus
Notranjost avtomobila, kot je razvidno iz fotografije, se praktično ne razlikuje od istega Logana in je prav tako asketska in nepomembna. Pri razporeditvi inštrumentov in drugih elementov lahko opazite enake ergonomske napake, ki so bile še vedno značilne za Logan. Nabor inštrumentov je lakoničen, dvobarvni zaslon tečajnega računalnika in lestvice instrumentov so obrobljeni s kromiranim robom. Informacijska vsebina instrumentov je precej dobra. Kolo velik, pritrjen na tri napere in ima v sredini logotip AvtoVAZ.
Število kontrol na osrednji plošči je minimalno. IN največja konfiguracija tukaj lahko najdete radio z AUX in USB priključki, v primarni in sekundarni konfiguraciji, namesto radia je plastični vtič. V bližini so komande za prezračevanje in ogrevanje (klima in peč). Med njimi so še gumbi za električni pomik stekel sprednjih stekel, zaklepanje zadnjih vrat, ogrevanje zadnje okno in signalizacijo v sili.
Vse oblazinjenje je izdelano iz trde plastike in tkanine sedeži udobje je minimalno. Sprednja sedeža sta precej ravna, z minimalno bočno oporo, je pa razpon prilagajanja precej širok. V luksuzni različici ima voznikov sedež celo ledveno oporo in nastavitev višine sedeža.
Tudi za potnike v drugi in tretji vrsti je več kot dovolj prostora, streha ne ustvarja zatirajočega vtisa, vendar plezanje v tretjo vrsto ni zelo priročno. Vendar je bil avto ustvarjen za prevoz blaga in potnikov na proračunski osnovi. Ni nujno, da je zelo udoben, vendar se odlično spopada s svojimi glavnimi nalogami. Kljub poceni notranjosti in oblog je vse narejeno precej dobro in trdno, nepotrebni hrupi ali škripanje iz slabo pritrjenih elementov ne motijo, kot pri drugih podobnih strojih tega razreda.
Ločene besede si zasluži Largusov prtljažni prostor. V različici avtomobila s petimi potniškimi sedeži je njegova prostornina 560 litrov. Ob podrtih zadnjih sedežih se prostornina predala poveča na 2350 litrov, tako da lahko enostavno prevažate pohištvo, hladilnike in drugo prevelik tovor. IN sprememba potnikov s sedeži za 7 potnikov je mogoče enostavno odstraniti zadnjo vrsto sedežev, nato pa bo karavan postal tovornjak z enakim prostornim prtljažnikom.
Dimenzije in tehnične značilnosti avtomobila Lada Largus
Skupne dimenzije in drugi podatki avtomobila Lada Largus so naslednji:
- Sedeži - 5 ali 7 kosov;
- Dolžina - 4470 mm;
- Širina - 1750 mm;
- Višina - 1636 mm;
- Sled prednjih koles - 1469 mm, zadaj - 1466 mm;
- Opremljena / bruto teža vozila - 1185/1985 kg;
- Prostornina prtljažnika 535 ali 135 litrov, se poveča na 2350 litrov;
- Rezervoar za gorivo - 50 l;
- Odmik od tal - 145 mm.
Avtomobili Lada Largus so opremljeni z dvema modifikacijama atmosferskih bencinskih motorjev z delovno prostornino 1,6 litra vsak in z osmimi ali šestnajstimi ventili. Pri katerem koli od njih je za namestitev na voljo le mehanski menjalnik - ročni menjalnik JR5 ali JH3 / VAZ, vsak s petimi prestavami. Vrsta pogona - spredaj.
Prvi od motorjev, osem ventilov K7M / VAZ-11189, zagotavlja 84 KM. od in najvišja hitrost 155 km/h, pospešek do 100 km/h v 14,5 sekunde ter povprečna poraba goriva pri vožnji v kombinirani cikel je 8,2 litra na 100 kilometrov.
Drugi pogonski agregat, K4M, opremljen s šestnajstimi ventili, proizvede 105 KM. od in zagotavlja največjo hitrost 165 km / h, do 100 km / h pa pospeši avtomobil v 13,1 s. Poraba bencina s tem pogonskim agregatom v kombiniranem ciklu je 7,9 litra na 100 km vožnje.
Lada Largus temelji na platformi s pogonom na prednja kolesa B0 iz naveze proizvajalcev Renault-Nissan, pri kateri so spredaj nameščeni klasični McPhersonovi oporniki, zadaj pa polneodvisen žarek v obliki črke V. V začetni konfiguraciji ni na voljo kupcem ABS sistem in servo volan, v ostalem več drage različice so privzeto nameščeni.
Zavorni sistemi - zadaj bobnaste zavore, spredaj - disk z ventilacijo.
Cene in oprema avtomobila Lada Largus
Za model Lada Largus so na voljo tri glavne stopnje opreme: Standard, Norma in Lux.
Standardni sklop vključuje osemventilski pogon K7M s petstopenjskim ročnim menjalnikom JH3 in naslednjimi možnostmi:
- Zračna blazina za voznika;
- Varnostni pasovi za voznika in sovoznika z omejevalniki;
- Objemke za otroške sedeže;
- Vakuumski ojačevalnik zavor;
- Mehanski optični korektor osvetlitve;
- Inercijski varnostni pasovi - 5 kosov;
- Nasloni za glavo na zadnjih sedežih;
- blokiranje vrat pred odpiranjem s strani otrok;
- Imobilizator;
- Oblazinjenje stolov iz blaga;
- Plastično oblazinjenje;
- brušene talne preproge v kabini in prtljažniku;
- Nosilec za pritrditev bremen;
- Nagibni volan;
- Osvetlitev v prtljažniku;
- Signalna naprava za neugašanje stranskih luči;
- En ključ za vžig in ključavnice na vratih;
- Priprava zvoka;
- Vtisnjena platišča R15;
- ABS in EBD sistemi;
- 12 V vtičnica;
- Zračni filter kabine;
- Rahlo toniranje;
- strešne letve;
- Rezervna pnevmatika polne velikosti.
Stroški Lada Largus v standardni konfiguraciji znašajo 524,5 tisoč rubljev.
Ta izdelava je tako po možnostih kot po ceni srednjega razreda, zato se kupci najpogosteje odločijo zanjo. Stroški avtomobila Lada Largus v konfiguraciji Norma znašajo 544 tisoč rubljev. Poleg tega vključuje naslednje možnosti:
- Senčnik z ogledalom za sovoznika;
- Možnost postavitve potniških sedežev v razmerju 60/40;
- Servo volan;
- Nastavitev varnostnih pasov po višini;
- centralno zaklepanje;
- Električna stekla na sprednjih steklih;
- Barvanje odbijačev v eno barvo s karoserijo;
- Letve na stranskih vratih.
Norma vključuje tudi dodatni paketi možnosti Climate in Comfort, stroški avtomobila skupaj s katerimi znašajo 566 oziroma 601,5 tisoč rubljev.
Paket Climate Options vključuje:
- Klima;
- Ogrevani sprednji sedeži.
Paket Comfort za paket Norma vključuje zračno blazino za sovoznika z možnostjo izklopa, prtljažnik, polico za zavese v prtljažniku in avdio sistem z dvema zvočnikoma.
Oprema Lux avto Lada Largus odlikujejo naslednji parametri:
- Zvočni signal v dveh tonih;
- računalnik na vozilu;
- Vstavki iz blaga na oblazinjenju vrat;
- Kromirani elementi v notranjosti;
- Usnjeni volan;
- Možnost nastavitve voznikovega sedeža z ledveno oporo po višini;
- Vžigalnik za cigarete s pepelnikom;
- žepi na sprednjih sedežih;
- centralno zaklepanje s daljinec;
- Električna stekla na zadnjih steklih;
- Zunanja ogledala z električnim pogonom in električnim gretjem;
- Barvanje vratnih kljuk in oblog na ogledalih v skladu z barvo karoserije;
- Pragovi na vhodnih vratih;
- Meglenke;
- Lita kolesa R15;
- Avdio sistem s štirimi zvočniki;
- Parkirni senzorji spredaj in zadaj;
- Parktronik.
Cena te konfiguracije je 633,7 tisoč rubljev, obstaja tudi različica, ki ni z lito, ampak z vtisnjenimi kolesi, ki bo stala 10 tisoč rubljev ceneje.
Ne tako dolgo nazaj v salonih uradni trgovci AvtoVAZ je v prodajo prejel Lado Largus Cross, ki je kupcem na voljo samo v eni, luksuzni konfiguraciji.
Na to modifikacijo je nameščen le en motor - šestnajstventilni K4M z 1,6 litra in 105 litri. od izvedba. Z njim je na voljo le en menjalnik - francoski ročni menjalnik JR5. Ta karavan s pogonom na prednja kolesa ima povečan odmik od tal; AvtoVAZ ne načrtuje izdelave različice Lada Largus s pogonom na vsa kolesa.
Nabor možnosti za Lada Largus Cross je praktično enak naboru običajne luksuzne različice tega avtomobila.
Zunanjost Lada Largus je za svoj razred precej privlačna. Je cenovno ugoden, prostoren, z velikimi dimenzijami kompaktnega kombija. Poleg tega je Largusova navzkrižna različica skoraj 5 cm višja, ima tudi veliko več odmik od tal. Sprednji del ima preprosto arhitekturo, ekspresivne žaromete, skromno trapezoidno masko s kromiranimi letvicami in enak sprednji odbijač z rahlim kančkom športnosti, kar je doseženo s pomočjo osrednjega dovoda zraka in stranskih meglenk z okrasnimi vložki. V terenski različici je močna zaščita po celotnem obodu karoserije, vključno z močnejšo sprednjo stranjo in zadnji odbijač. V profilu lahko vidite občutno napihnjenost kolesni loki, strešne letve in velik prtljažni prostor oziroma prostor za tretjo vrsto sedežev. Hrbet je popolnoma navpičen z navpičnim zadnje luči ter različni okrasni vložki, ki zelo dobro poudarijo ročaj za odpiranje Zadnja vrata. Dodatne meglenke so nameščene v predelu odbijača.
Notranjost Lade Largus je zelo preprosta. To je posledica dejstva, da je avto poceni. Kljub temu, da je uvrščen v razred C, je to pravi B-razred. Kakovost materialov ustreza ceni avtomobila, kljub temu pa se v kabini še vedno uporabljajo okrasni vložki. Poudarijo vratne plošče, zračne kanale in nekatere arhitekturne elemente. Nadzorna plošča sestoji iz dveh instrumentov in računalniškega zaslona na vozilu. Volan je trikraki, običajen. Na sredinski konzoli sta avdio sistem in nadzorna plošča klima. Sprednji sedeži s bočno podporo, a ne najbolj resni. Zadnja sedežna vrsta ima veliko prostora za potnike, pri treh sedežnih vrstah je tudi dovolj prostora. prtljažni prostor 560 litrov, s 5-sedežno limuzino in 135 s 7-sedežno. Če zložite sedeže, bo prostornina narasla na impresivnih 2350 litrov.
Lada Largus - cene in oprema
Lado Largus lahko kupite v velikem številu nivojev opreme, skupno jih je 6: Standard, Norma, Norma Climate, Norma Comfort, Lux, Lux Prestige. V bistvu sta za vsako konfiguracijo predstavljeni dve različici za 5 in 7 sedežev. Tudi za avtomobil sta predstavljena dva že znana motorja VAZ in en sam mehanski menjalnik. Križna različica ima samo en komplet "Luxe" s 5 in 7 sedeži. Za svojo ceno ima precej dobro opremo.
Osnovne različice so opremljene zelo slabo. Avto bo prazen. V navzkrižni različici oprema ni slaba, v običajni različici pa je najbolj optimalna oprema "Luxe". V njej standardna oprema vključuje: klimatsko napravo, servo volan, vgrajeni računalnik, pomoč pri parkiranju zadaj, nastavitev višine volana. Zunanjost: okrasne letve, strešni nosilci, jeklena platišča. Salon: tekstilno oblazinjenje, gretje sprednjih sedežev, električni pomik stekel spredaj in zadaj, tretji zadnji vzglavnik. Pregled: meglenke, električna ogledala, ogrevana ogledala. Multimedija: CD avdio sistem, Bluetooth, USB, AUX, 12 V vtičnica.
Več podrobnosti o cenah Lada Largus in nivojih opreme v spodnji tabeli:
| Cene Lada Largus in oprema | ||||||
| oprema | Motor | Škatla | Pogonska enota | Poraba, l | Pospešek do 100, s. | Cena, r. |
| Standardno (5 sedežev) | 1.6 87 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.6/6.7 | 15.4 | 529 900 |
| Norma (5 mest) | 1.6 87 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.6/6.7 | 15.4 | 551 900 |
| Norma Climate (5 sedežev) | 1.6 87 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.6/6.7 | 15.4 | 581 900 |
| Norma Climate (7 sedežev) | 1.6 87 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.6/6.7 | 15.4 | 605 900 |
| Norma Comfort (5 sedežev) | 1.6 102 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.1/6.7 | 13.5 | 620 400 |
| Norma Comfort (7 sedežev) | 1.6 87 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.6/6.7 | 15.4 | 620 900 |
| 1.6 102 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.1/6.7 | 13.5 | 644 400 | |
| Luxe (5 sedežev) | 1.6 102 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.1/6.7 | 13.5 | 641 400 |
| Luxe Prestige (5 sedežev) | 1.6 102 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.1/6.7 | 13.5 | 651 400 |
| Luxe (7 sedežev) | 1.6 102 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.1/6.7 | 13.5 | 665 400 |
| Luxe Prestige (7 sedežev) | 1.6 102 KM bencin | Mehanika | spredaj | 10.1/6.7 | 13.5 | 675 400 |
| Cene Lada Largus Cross in oprema | ||||||
| oprema | Motor | Škatla | Pogonska enota | Poraba, l | Pospešek do 100, s. | Cena, r. |
| Luxe (5 sedežev) | 1.6 102 KM bencin | Mehanika | spredaj | 11.5/7.5 | 13.1 | 674 900 |
| Luxe (7 sedežev) | 1.6 102 KM bencin | Mehanika | spredaj | 11.5/7.5 | 13.1 | 699 900 |
Lada Largus - specifikacije
Lado Largus lahko kupite z enim od predstavljenih motorjev. Oba agregata sta atmosferska z dokaj dobro dinamiko. Poraba goriva je povprečna za svoj razred. Tudi vzmetenje je dobro. Zadaj - pol neodvisna, vzmet s hidravličnimi teleskopskimi blažilniki. Spredaj - neodvisen, vzmetni tip MacPherson. Ima dobre nastavitve, kar zagotavlja energijsko intenzivnost, pa tudi stabilnost na cesti.
1.6 (87 KM) - bencinski, atmosferski, vrstni 4-valjni z 2 ventiloma na valj. Največji navor je 140 Nm pri 3800 vrt/min. Pospešek do 100 km / h se izvede v 15,4 sekunde. Tudi 5-stopenjski ročni menjalnik ne pomaga dinamiki. S tem motorjem je avto bolj za mirno mestno vožnjo.
1.6 (102 KM) - bencinski, atmosferski, linijski 4-valjni s 4 ventili na valj. Največji navor je že 145 Nm pri 3750 vrt./min. Pospešek do 100 km/h v kombinaciji z ročni menjalnik traja 13,5 sekunde.
Več podrobnosti o tehničnih značilnostih Lada Largus v spodnji tabeli:
| Tehnični Lastnosti Lade Largus | ||
| Motor | 1.6MT 87 KM (5 mest) | 1,6 MT 102 KM (5 mest) |
| splošne informacije | ||
| Država blagovne znamke | Rusija | |
| Razred vozila | IZ | |
| Število vrat | 5 | |
| Število sedežev | 5,7 | |
| Kazalniki uspešnosti | ||
| Najvišja hitrost, km/h | 155 | 165 |
| Pospešek do 100 km/h, s | 15.4 | 13.5 |
| Poraba goriva, l mesto / avtocesta / mešano | 10.6/6.7/8.2 | 10.1/6.7/7.9 |
| Stopnja goriva | AI-95 | AI-95 |
| Okoljski razred | - | - |
| Emisije CO2, g/km | - | - |
| Motor | ||
| tip motorja | bencin | bencin |
| Lokacija motorja | spredaj, prečno | spredaj, prečno |
| Prostornina motorja, cm³ | 1598 | 1598 |
| Vrsta polnjenja | št | št |
| Največja moč, KM/kW pri vrt./min | 87/64 pri 5100 | 102/75 pri 5750 |
| Največji navor, N * m pri vrt./min | 140 na 3800 | 145 pri 3750 |
| Razporeditev cilindrov | vrstico | vrstico |
| Število valjev | 4 | 4 |
| Število ventilov na cilinder | 2 | 4 |
| Sistem napajanja motorja | porazdeljeno injiciranje (večtočkovno) | |
| Kompresijsko razmerje | 10.3 | 9.8 |
| Premer cilindra in hod bata, mm | 82×75,6 | 79,5 × 80,5 |
| Prenos | ||
| Prenos | Mehanika | Mehanika |
| Število prestav | 5 | 5 |
| vrsta pogona | spredaj | spredaj |
| Mere v mm | ||
| Dolžina | 4470 | |
| Premer | 1750 | |
| Višina | 1636 | |
| Medosna razdalja | 2905 | |
| Odstopanje | 145 | |
| Širina sprednjega koloteka | 1469 | |
| Širina zadnjega koloteka | 1466 | |
| Velikosti koles | 185/65/R15 | |
| Prostornina in masa | ||
| Glasnost rezervoar za gorivo, l | 50 | |
| Masa praznega vozila, kg | 1330 | 1330 |
| Polna masa, kg | 1810 | 1810 |
| Prostornina prtljažnika min / max, l | 560/2350 | |
| Vzmetenje in zavore | ||
| Tip sprednjega vzmetenja | neodvisen, pomlad | |
| Vrsta zadnje vzmetenje | pol neodvisna, vzmetna | |
| Sprednje zavore | disk prezračen | |
| Zadnje zavore | boben | |
Lada Largus - prednosti
Lada Largus je predstavljena kot zelo prostorna in prostoren avto. Je ugoden, nima najvišje cene, hkrati pa zelo ugoden in precej funkcionalen. Najprej je eden najbolj dostopnih v svojem razredu. Drugič, ustvarjen je bil za urbano okolje, prisotnost terenske različice pa omogoča uporabo v predmestju, pa tudi v lahkih terenskih razmerah.
IZ tehnična točka pogled, tudi avto je dober. S starejšim motorjem se dobi dobra dinamika. obesek in dolg medosna razdalja dajejo dobro stabilnost na cesti in energijsko intenzivnost na ne najbolj kakovostni cestišču.
Lada Largus - možni konkurenti
Lada Largus v svoji cenovni kategoriji praktično nima konkurentov.
Razmislite o tehničnih parametrih Largusa na primeru Veliki križ 5 mest, katerih sprostitev je postala dobra rešitev za vožnjo naprej ruske ceste. Lada Largus že več kot dve leti zavzema samozavesten položaj med kombilimuzinami ruski trg. Avtomobil domače montaže, ustvarjen na podlagi platforme B0 Francoski Renault Logan privablja potrošnike s svojo preprostostjo, zanesljivostjo in prostornostjo. Obstaja tudi modifikacija tega modela s 7 potniških sedežev. čeprav ta model je na trgu že dolgo, povpraševanje po njem ostaja veliko. Za potencialni kupci ta članek bo obravnaval specifikacije Lada Largus 5 sedežev.
Karoserija in dimenzije karavana
Telo ta avto ni lastnega razvoja VAZ. Lada Largus 5 sedežev je spremenjen model Largus, ki ga je prejel videz iz francoskega avtomobila Renault Logan. Ta odločitev je bila sprejeta zaradi dejstva, da je Logan v Zadnja leta sestavljen v Rusiji. Zato že dobro znano domači potrošnik platforma karoserije B0. Lada Largus Cross 5 sedežev - posodobljena različica z večjimi kolesi za boljši križ terensko vozilo.
Križna različica ima naslednje dimenzije:
- dolžina 4,47 m;
- širina 1,756 m;
- visoka 1,682 m;
- odmik 0 17 m;
- širina koloteka prednjih koles je 0,05 m manjša od zadnje (1,461 m proti 1,466 m);
- prostornina prtljažnika 560 litrov.
Avto ima pogon na sprednja kolesa, torej vodilni je sprednji par koles. Motor je nameščen naprej čez pokrov motorja. Struktura karoserije - klasična, dokazana že leta Renault. Linije so ravne, zadržane, so urejeni prehodi iz enega zunanjega elementa v drugega.
Odmik od tal je povečan v primerjavi s standardnim karavanom, da se zagotovi boljša tekaška zmogljivost. prtljažnik notri Largus karavan 5 sedežev ima impresivno prostornino 560 litrov brez zlaganja zadnji sedeži. Ko so potniški sedeži zloženi, postane prtljažnik večkrat večji in Largus postane popoln kombi. Preproga za prtljažnik Lada Largus ni priložena.
Masa praznega vozila Largus je približno 1,3 tone, skupna teža pa približno 1,75 tone.
Motor je najpomembnejša lastnost avtomobila
Do danes, na različne konfiguracije nameščeni sta dve napajalni enoti različnih moči. Oba motorja sta zasnovana Zavezništvo Renault-Nissan. Poglejmo jih v primerjavi.
Zanimivo je, da je največja razvita hitrost pri 84 KM. od različica s petimi sedeži je označena za 1 km / h več kot 7-sedežna (156 proti 155). Z motorjem s 105 KM lahko obe različici dosežeta največ 165 km/h. Pospešek na stotine je mogoče doseči v 14,5 sekunde s 84-konjskim agregatom in v 13,1 z močnejšim.
Prostornina rezervoarja za plin je 50 litrov. Kar zadeva porabo, v mestnem načinu manj zmogljiv motor porabi 0,5 litra več goriva: 10,6 litra v primerjavi z 10,1. Izven mesta oba motorja enakomerno porabita 6,7 litra bencina. Posledično imamo v kombiniranem ciklu številki 8,2 in 7,9 litra. Za podporo normalno delovanje motorjev je treba v mazalni sistem naliti 4,8 litra olja v močnejši enoti in 3,3 litra v enoti s 84 konjskimi močmi. Largus Cross 5 sedežev je treba napolniti z bencinom A-95.
Do pred kratkim Renault motorji sestavljeni so prihajali iz tovarne koncerna v Španiji. Pozneje se je vodstvo AvtoVAZ-a odločilo, da bo enote sestavilo v Togliattiju. V obratovalnem potnem listu je življenjska doba zagotovljena za najmanj 400.000 km vožnje. Splošna analiza kaže, da so evropski motorji zelo kakovostni in vzdržljivi. Med pomanjkljivostmi je mogoče razlikovati nekaj točk: rezervni deli za to enoto so dragi; če se jermen zlomi, se ventili upognejo; med točenjem goriva Largus Nizka kvaliteta motor se morda ne vrti pravilno.
Tako motorja s 84 in 105 konjskimi močmi delujeta v povezavi s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Medtem ko je izid Lada Largus s avtomatski menjalnik ni pričakovano.
Menjalnik in vzmetenje
Trenutno so na 5-sedežnem avtomobilu Largus Cross nameščeni petstopenjski ročni menjalniki vzorca JH3 540 in JR5 549. Na voljo sta tudi 2 različici škatel za 7-sedežni Largus: JR5 551 in JR5 517. Vsaka vrsta prenosa deluje v tandemu z določenim motorjem.
Francoski menjalnik JR5 je nameščen na avtomobilih, opremljenih z močnejšim motorjem K4M s 105 KM. s., ročni menjalnik JH3 pa je nameščen z agregatom s 84 konjskimi močmi. Te škatle se ne uporabljajo samo na Largusu, temveč tudi na drugih modelih VAZ (Vesta, X-Ray). Če želite izvedeti, s katero škatlo je opremljen Largus Cross, morate pogledati tabelo, ki se nahaja na dnu ohišja motorja.
Te škatle strukturno nimajo kardinalnih razlik. Za izklop in vklop sklopke s cesto se uporabljajo različna vozlišča, za prestavljanje prestav se uporabljajo nekoliko drugačni mehanizmi. Nekoliko drugačna so tudi vozlišča, ki pritrjujejo pogon sprednje osi. Ugaja izbirni ročici ročnega menjalnika. Preklapljanje poteka gladko, hod ročice je gladek.
Francoska mehanika je tudi veliko boljša od svojih predhodnikov. domači razvoj po zvoku dela. Renaultova škatla je tišja, ne oddaja takšne količine tuljenja in ropota, ki je bila lastna kabelskemu mehanizmu prejšnji modeli Lada. A delovanje škatle je še vedno slišno. Če se hrup sčasoma povečuje, ga je težje obvladati pri Largus karavan 5 sedežev, saj uporaba olja za menjalnik ni zagotovljena. Med izdelavo se vlije v mehanizem škatle tekočina za prenos, ki ga v celotnem obdobju delovanja ni treba spreminjati.
Vzmetenje križne različice je predvideno na naslednji način. Spredaj je nameščena neodvisna konstrukcija, blažilniki delujejo zaradi hidravlike. Sistem je opremljen tudi s spiralnimi vzmeti.
Načelo delovanja sprednjega vzmetenja je vzvodno, z vtisnjenimi vzvodi in stabilizatorjem, ki sta pritrjena na konstrukcijo podokvirja. Izdelan je z vtiskovanjem in varjenjem. Ima škatlasti prerez in je pritrjen na opornike spredaj in na sprednjo ploščo zadaj.
Zadnje vzmetenje je polneodvisno. Načelo delovanja, za razliko od sprednjega, je s pomočjo vzvodov in vzmeti. Vlečni kraki so pritrjeni na telo s tečaji in so med seboj povezani z torzijskim žarkom, znotraj katerega se nahaja stabilizator. Tihi bloki se povezujejo vlečne roke s karoserijo avtomobila. Na koncih vzmeti so vstavljena gumijasta tesnila.
Kot lahko vidite, je Largus karavan 5 sedežev dobro opremljen avtomobil, medtem ko je AvtoVAZ-ova cenovna politika za Largus sprejemljiva za večino Rusov. Zaradi tega je karavan eden vodilnih v svojem segmentu na domačem trgu.
Danes bomo v našem pregledu govorili o tehničnih značilnostih Lada Largus, ceni, fotografiji, videu in vsem dejanske stopnje opreme Lada Largus v Rusiji.
Nova Lada Largus nič drugega kot Renault Logan v univerzalni karoseriji. V podobni karoseriji se Renault proizvaja v Romuniji v tovarni Dacia in se imenuje Dacia Logan MCV (Dacia Logan MCV). V skladu s tem je malo razlike, četudi le v imenu. Vendar pa dvovratno peto Dacia Logan Pick-Up proizvajajo tudi v Romuniji. Obstaja tudi popolnoma kovinska dvojna tovorna različica Dacia Logan Van (Dacia Logan Van), ki jo prav tako proizvajajo v AvtoVAZ-u pod znanim imenom Lada Largus.
Rad bi opozoril, da so leta 2013 v Romuniji začeli proizvajati Logan MSV v novi karoseriji. Osnova je bil isti Logan, ki je doživel veliko nadgradnjo. Sandero in Logan MCV sta bila kmalu posodobljena. Vendar posodobitev še ni dosegla Rusije. Če se bosta Logan in Sandero v novem karoseriji najverjetneje pojavila že leta 2014, potem ni znano, kdaj bo Lada Largus posodobljena. Čeprav zakaj nadgraditi avto, ki je uspešno prodan. Samo Leta 2013 je bilo v Rusiji prodanih 57.641 enot novega Largusa. Poleg tega povpraševanje samo raste. Zakaj novo telo za Largus ko in v starem avtu se dobro prodaja. V zadnjem letu se je avtomobil uvrstil med 10 najbolje prodajanih avtomobilov v Rusiji. Rad bi verjel, da uvedba novega telesa v AvtoVAZ-u ne bo odložena.
Lada Largus je na voljo v različicah s 5 in 7 sedeži, plus popolnoma kovinska karoserija za tovorni promet. Razlika med običajnim Loganom in Largusom je povečana medosna razdalja, ki znaša 2.905 mm, Logan pa le 2.630 mm. Posledično je karavanska notranjost postala veliko večja, skoraj 30 centimetrov. V različico Lada Largus s 7 sedeži je bilo mogoče celo namestiti tretjo vrsto sedežev. 5-sedežna različica Lada Largus s 700-litrskim prtljažnikom se ob podrtih sedežih ponaša z uporabno prostornino 2350 litrov! Po drugih lastnostih je Largus zelo blizu Loganu. To si lahko ogledate na fotografiji Largusa v našem članku.
Motor v domači Ladi Largus stoji naravno iz Renaulta. Dva sta bencinskih motorjev različno moč, vendar eno delovno prostornino, ki je 1,6 litra. Razlika v moči je določena s prisotnostjo 8 ali 16 ventilov, to sta 84 in 105 Konjska moč oz. Menjalnik je pogon na sprednji kolesi, škatla je samo ena, gre za 5-stopenjski ročni menjalnik. Za varnost Largusa skrbi ABS najnovejša generacija, tritočkovni varnostni pasovi. Prednje zračne blazine so na voljo tudi za voznika in sovoznika. Več o tehničnih specifikacijah spodaj.
Značilnosti Lada Largus
Dimenzije Lada Largus
- Dolžina - 4 470 mm
- Širina - 1 750 mm
- Višina - 1636 mm (s strešnimi nosilci 1670)
- Medosna razdalja, razdalja med sprednjim in zadnja os– 2 905 mm
- Tir spredaj in zadnja kolesa- 1469 in 1466 mm
- Prostornina prtljažnika - 560 litrov (v 7-sedežni različici 135 litrov, kombi ima 2.540 litrov!)
- Velikost rezervoarja za gorivo - 50 litrov
- odmik od tal oz odmik od tal Lada Largus - 160 mm
- Teža v 5-sedežni različici 1260 kg - polnih 1750
- Teža v 7-sedežni različici 1330 kg - bruto 1810
- Teža v različici Largus kombi 1 260 kg - polno 2 010
- Nosilnost kombija Lada Largus je 750 kilogramov
Motor Lada Largus 1,6-litrski 8-ventilski 84 KM
- Moč KM / kW - 84/62 pri 5500 vrt / min
- Navor - 124 Nm pri 3000 vrt / min
- Največja hitrost - 156 kilometrov na uro
- Pospešek do prve stotke - 14,5 sekunde
- Kombinirana poraba goriva - 8,2 litra
Različica motorja 1,6-litrski 16-ventilski 105 KM
- Moč KM / kW - 105/77 pri 5750 vrt / min
- Navor - 147 Nm pri 3750 vrt / min
- Največja hitrost - 165 kilometrov na uro
- Pospešek do prve stotke - 13,1 sekunde
- Kombinirana poraba goriva - 7,9 litra
Salon Largus ne razlikuje veliko od Renault Logana, če je le barva oblazinjenja sedežev. Avto je na voljo v treh nivojih opreme - Standard, Norma, Lux. Avtomatski menjalnik za Lada Largus, še ni na voljo, lahko pa naročite klimatsko napravo. Vse stopnje opreme imajo zvočno pripravo! Avto ustvari prijeten vtis. Pravi proračunski vsestranski za velika družina. Predstavljamo vam foto salon Largus. Prijetna tako notranjost kot zunanjost. Zdaj vam bomo podrobno povedali o konfiguracijah in cenah Lada Largus v letu 2014.
Možnosti in cene Lada Largus
oprema Lada Largus Standard 5 sedežev cena karavana je 369.000 rubljev. Avto ima 8 motor z ventilom prostornina 1,6 litra (84 KM) 5-stopenjski ročni menjalnik.
- Zračna blazina za voznika
Nasloni za glavo na zadnjih sedežih
ISOFIX sidra
Mehanski nadzor dometa žarometov
Blokiranje ključavnic vrat pred nenamernim odpiranjem s strani otrok
Volanski drog ima nastavitev nagiba
Obstaja avdio priprava
15" jeklena kolesa
Rezervno kolo polne velikosti
Brez klimatske naprave v tej različici.
oprema Lada Largus Norma 5 sedežev cena karavana je 393.000 rubljev. Karavan ima 8-ventilski motor s prostornino 1,6 litra (84 KM) 5-stopenjski ročni menjalnik.
Dodane so naslednje možnosti −
- Zavore z ABS
Deljiv sedež v drugi vrsti
Pojavi se servo volan
centralno zaklepanje
Električna sprednja stekla
oprema Lada Largus Lux 5 sedežev, ampak že od 16 motor ventila z zmogljivostjo 105 konjev. Cena se začne pri 441.700 rubljev.
Prikažejo se naslednje možnosti −
- Klima
Še ena sovoznikova zračna blazina
Strešne letve
Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom
Ogrevanje sedežev
Električna okna za vsa vrata
Avdio sistem s prostoročnim telefonom in radiem
oprema Lada Largus Norma 7 sedežev na voljo od 443.500 rubljev. Kot napajalna enota samo 8-ventilski motor 84 KM
- Klima
Dve čelni zračni blazini
ABS sistem
Hidravlični ojačevalnik in nastavitev nagiba volanskega droga
Avdio sistem
Sprednja električna stekla in odbijači pobarvani v barvo karoserije
15-palčna žigosana jeklena kolesa
oprema Lada Largus Lux 7 sedežev ima ceno 463.700 rubljev. Kot pogonski agregat le 16-ventilski motor s 105 KM.
Dodane so naslednje možnosti −
- Meglenke
vgrajeni računalnik
Strešni prtljažnik
Voznikov sedež z nastavitvijo višine
Avdio sistem s 4 zvočniki, običajno sta samo 2
Plus vsa okna in druge malenkosti
Lita platišča 15-palčni
Popoln komplet Lada Largus Van so na voljo samo v različicah Standard in Norm po ceni od 339.000 do 387.000 rubljev. Kupcem ponujajo le 8-ventilski 1,6-litrski motor. V dražji različici sta hidravlični ojačevalnik in klimatska naprava.
Video Lada Largus
Video posnetki se zrušijo test Lada Largus.
Video testna vožnja Lada Largus.
Tukaj je še en zabaven video Largus na cesti!
Na splošno odlično, lahko bi rekli edinstveno, saj avto preprosto nima analogov. Hvala Francozom za prvi cenovno ugoden karavan s tremi vrstami sedežev na domačem avtomobilskem trgu. Pravzaprav tega avtomobila ni s čim primerjati, vsi konkurenti Lada Largus imajo ceno dva ali celo trikrat višjo.
Avto Lada Largus lahko varno imenujemo eden izmed najboljši vagoni domače proizvodnje, ker ga je skupaj z Renaultom razvil AvtoVAZ. Praktičnost in udobje kabine, sodoben dizajn karoserije, zanesljive in visokokakovostne komponente so pridobile priznanje strank ne le v Rusiji, ampak tudi v tujini. Vodilna po zmogljivosti je Lada Largus, 7-sedežna modifikacija, ki vam omogoča, da prevažate ne le ljudi, ampak tudi velik tovor zahvaljujoč zložljivim sedežem.
Prednost Largusa je prilagojena tudi domačemu razmere na cesti oblikovanje avtomobila. Karavan je predstavljen v 15 vrstah sestave in treh konfiguracijskih možnostih za Lada Largus: "Lux", "Norma" in "Standard". Cena posameznega modela je odvisna od posameznih značilnosti njegove montaže, kupec pa od proizvajalca prejme garancije z blagovno znamko, kar še enkrat poudarja kakovost in izvirnost avtomobila.
Specifikacije Lada Largus Wagon
Glavne tehnične značilnosti 5- in 7-sedežnega družinskega avtomobila v vseh različicah so precej podobne. Obe modifikaciji Largusa sta s pogonom na sprednja kolesa, opremljena z 1,6-litrskim bencinski motor z 8 ali 16 ventili. Agregat deluje na bencin AI-95 in je opremljen s 5-stopenjskim mehanska škatla prestave.
Karoserija 5- in 7-sedežnega karavana ima 5 vrat in je nekoliko drugačna skupne dimenzije. Za 7-sedežnico Lada Largus je značilna povečana tekaška sposobnost zaradi ojačano vzmetenje s tršimi vzmeti in visokim odmikom od tal.
Kot primerjava glavnega tehnični parametri Predstavljene so 5- in 7-sedežne modifikacije Lada Largus razredov "Standard" in "Lux".
Proračunska sprememba družinskega avtomobila je dovolj dobre lastnosti ki so idealni za uporabo na domače ceste, pa tudi v ostrem podnebju naše države. Lada Largus ima sposobnost zagotavljanja nemotene vožnje in dobre vodljivosti tudi na precej neravni površini ceste z luknjami in jamami. Luksuzno opremo odlikuje močnejša dinamika in povečana velikost karoserije.
Oprema Lada Largus
Lada Largus 5-sedežnik je resnično družinski avto zahvaljujoč prostornemu 560-litrskemu prtljažniku in prostorna notranjost ki lahko udobno sprejme 5 potnikov. Prostornina prtljažnika se enostavno poveča na 2350l. z zlaganjem naslonjal zadnjih sedežev. V 7-sedežnem karavanu sta ti podatki 135 oziroma 2350 litrov.
Standardna oprema modela s petimi sedeži:
- voznikova zračna blazina;
- možnost prilagajanja višine volana in voznikovega sedeža;
- pritrditi za otroški sedež isofix;
- servo volan;
- ABS sistem;
- centralno zaklepanje;
- električni pogon in ogrevana ogledala;
- strešni nosilci za prtljago do 80 kg;
- kovinska barva;
- standardni imobilizator in alarm;
- jeklena kolesa R15.
Celoten komplet 7-sedežnega karavana je dopolnjen s klimatsko napravo, zračnimi blazinami za sovoznike, ogrevanimi sprednjimi sedeži in vgrajenim avdio sistemom z Bluetooth.
Udobje in varnost potnikov Lada Largus
Karavanske različice za prevoz potnikov so zasnovane kot družinski avtomobili za delovanje tako v mestu kot na podeželju, podeželske počitnice in službena potovanja. Largus je idealen za vsakodnevne vožnje ter potovanja in prevoz tovora. V vseh pogledih je priročen, uporabniki ga ustrezno cenijo zaradi udobja in varnosti potnikov.
Karavanski salon je opremljen z udobnimi sedeži za voznika in potnike s pretokom zraka do nog, kar je še posebej pomembno v hladni sezoni. Akustično udobje Largusa je doseženo zaradi togega telesa, katerega deli so med seboj tesno povezani, kar preprečuje nastanek škripa in tujega hrupa. Montaža plastičnih notranjih elementov na karoserijo s pomočjo posebnih pritrdilnih elementov dodatno zmanjša pojav škripanja med vožnjo.
Lux možnost Largus opremljen vgrajeni računalnik, ki prikazuje vse potrebne informacije. Vgrajeni avdio sistem predvaja vse običajne formate zvočnih datotek, vključno z možnostjo povezovanja dodatnih naprav.
Zasluži si posebno pozornost pasivna varnost Largus, ki vključuje dodatne stranske zračne blazine varnost, tritočkovni varnostni pasovi, vzglavniki na vseh sedežih, ABS in sistem za pritrditev otroškega sedeža Isofix.
Lada Largus: primerjava 5- in 7-sedežnih modifikacij
Če povzamemo primerjavo 5-sedežne Lade Largus s podobno različico s sedmimi sedeži, lahko z gotovostjo rečemo, da sta obe modifikaciji na splošno skoraj enaki tako po zasnovi in opremi kot po notranji in zunanji zasnovi. Različica s sedmimi sedeži ima tretjo sedežno vrsto, zasnovano za dva potnika, ki je v petsedežnem karavanu ni.
Pri izbiri avtomobila za družino je pomembno upoštevati funkcije, ki jih mora avto opravljati. Lada Largus 7-sedežnica ima trše vzmeti in še več sedeži, zato je primeren za težke obremenitve in bo zagotovil bolj gladko vožnjo pri največji obremenitvi.
Če ni potrebe po 7-sedežnem avtomobilu in je glavno merilo nosilnost, bo bolj donosna možnost 5-sedežni karavan, katerega prtljažnik je nekajkrat večji. Pri obravnavanju teh modelov je treba upoštevati tudi porabo goriva obeh konfiguracijskih možnosti, ki je neposredno odvisna od vgrajene pogonske enote, podvozja vozila, pogojev delovanja in teže prtljage.
Vsak avtomobilist lahko s pomočjo uglaševanja dopolni opremo in dizajn Largusa po svojem okusu. V celoti moderni slog družinski karavan privablja voznike in voznike.
